Prokhorovka csata. A második világháború legnagyobb tankcsatái

70 éve: a Nagy Honvédő Háború legnagyobb tankcsata 2011. július 2.

A Szovjetunióban általában a háború legnagyobb harckocsicsatáját hívták közeledőnek. csata Prokhorovka mellett a kurszki csata során (1943. július). De 826 szovjet jármű harcolt ott 416 német ellen (bár magában a csatában kicsit kevesebben vettek részt mindkét oldalon). De két évvel korábban, 1941. június 24-től június 30-ig a városok között Luck, Dubno és Brody A csata sokkal grandiózusabb léptékben zajlott: 5 szovjet gépesített hadtest (kb. 2500 harckocsi) állta útját a III. német harckocsicsoportnak (több mint 800 harckocsi).

A szovjet hadtest parancsot kapott, hogy támadja meg az előrenyomuló ellenséget, és megpróbált frontálisan harcolni. De parancsnokságunknak nem volt egységes terve, és a harckocsi-alakulatok sorra csaptak le az előrenyomuló németekre. A régi könnyű tankok nem voltak ijesztőek az ellenség számára, de a Vörös Hadsereg új tankjai (T-34, T-35 és KV) erősebbnek bizonyultak, mint a németek, így a nácik elkezdték elkerülni a csatát velük. vonják vissza járműveiket, a gyalogságukat a szovjet gépesített hadtest és a páncéltörő tüzérség útjába állítják.

(Fotók készült webhely waralbum.ru - sok képet készített az összes harcoló fél
Sztálin tábornokai a "" befolyása alatt álló hadosztályaikkal (ahol azt a parancsot kapták, hogy "elfoglalják a lublini vidéket", azaz leszállják Lengyelországot) előrerohantak, elvesztették az utánpótlási vonalakat, majd tankereinknek teljesen ép tankokat kellett elhagyniuk a utak, üzemanyag és lőszer nélkül maradtak. A németek meglepetten néztek rájuk – különösen erős járművekre, erős páncélzattal és több toronnyal.

A szörnyű mészárlás július 2-án ért véget, amikor a Dubno közelében körülvett szovjet egységek a frontjukra törtek, és Kijev irányába vonultak vissza.

Június 25-én Rokosszovszkij tábornok 9. és 19. gépesített hadteste (emlékei ezekről a napokról) és Feklenko olyan erős csapást mértek a megszállókra, hogy visszaűzték őket. Sima, amelyhez már csak néhány kilométerre voltak a német tankerek. Június 27-én ugyanilyen erős ütés érte a környéket Dubno Popel komisszár harckocsihadosztálya sújtotta (emlékei).
A szovjet alakulatok az áttörő ellenséget körbevenni próbálva folyamatosan berohantak az ellenség által az oldalakon felállított páncéltörő védelembe. Az ezeken a vonalakon lezajlott támadás során a harckocsik fele egy nap alatt elpusztult, ahogy az június 24-én történt. Luckés június 25. alatt Radekhov.
Szinte nem voltak szovjet vadászgépek a levegőben: a háború első napján meghaltak (sokan a repülőtereken). A német pilóták „a levegő királyainak” érezték magukat. A frontra siető Rjabisev tábornok 8. gépesített hadteste egy 500 kilométeres menet közben elvesztette harckocsiinak felét az ellenséges légicsapásoktól (Rjabisev emarjai).
A szovjet gyalogság nem tudott lépést tartani tankjaival, míg a német gyalogság sokkal mozgékonyabb volt - teherautókon és motorkerékpárokon mozgott. Volt olyan eset, amikor Carpezo tábornok 15. gépesített hadtestének harckocsi egységeit az ellenséges gyalogság kivédte és szinte mozgásképtelenné tette.
Június 28-án végre betörtek a németek Sima. Június 29-én a szovjet csapatokat körülvették Dubno(Július 2-án még ki tudtak menekülni a bekerítésből). Június 30-án a nácik megszállták Brody. Megkezdődött a délnyugati front általános visszavonulása, a szovjet csapatok távoztak Lvov, hogy ne keressék körül.
A harcok napjai alatt több mint 2000 harckocsi veszett el a szovjet oldalon, és „mintegy 200”, vagy „több mint 300” a német oldalon. De a németek elvették a tankjaikat, hátulra vitték és megpróbálták megjavítani. A Vörös Hadsereg örökre elvesztette páncélozott járműveit. Sőt, a németek később átfestettek néhány harckocsit, keresztet festettek rájuk, és páncélos egységeiket szolgálatba állították.

Ez a projekt nem is olyan rég volt az interneten, főleg itthon! Szeretném megjegyezni, hogy a projekt a Discovery Channelhez tartozik, amely már nem egyszer készített jó filmeket, de ez, úgy tűnik, nincs teljesen kidolgozva. Mind a huszonhárom epizódban nem fogsz látni semmi újat vagy érdekeset! A szerzők valamiért a nagy csatákat tartották annak, amit a képernyőn mutattak, pedig mint mindenki tudja, ezek teljesen elvont események, amelyek nem hordoznak fontos kimenetelt. Rendkívül érdekes, főleg azért, mert a képkockán magukat a tankhősöket látjuk (a sorozat szerzőinek kényes álláspontját szeretném megjegyezni: nem az akkori „politikát” hangsúlyozták, elsősorban maga a háború érdekelte őket , és hogyan harcoltak benne konkrét emberi katonák, legyen szó amerikai, szovjet, német, izraeli veteránról... Mindannyian benne vannak a keretben, ráadásul sokszor egész történetek épülnek rájuk, de nem tudtuk, mennyire véletlenül az amerikai Sherman harckocsi a „zöld kerítésen” keresztül ütközött egy halálos „tigrissel”, aminek egy lövése a „Sherman” elkerülhetetlen halálát jelenti... És nagy keserűséggel el kell fogadnunk és megértenünk! hogy mind a „Sherman”-ot Franciaországban, mind a „T-34-76-ot” a Kurszki dudorban a nácik csak a számokkal (!!!) és az ellenségre való közelharc képességével győzték le dühítő: a projektet valódi SS-emberek megbízásából hajtják végre, akik egyszerűen bosszantóak, mert állandóan emlékeznek a birodalmi felszerelésekre, és így tovább, és így tovább régen - Ez az SS!!! És ott vannak a képernyőn, megosztják emlékeiket, szovjet és amerikai veteránokkal tarkítva... Rémálom!!! Egy másik dolog dühít, halkan, gyászosan... A második világháború veteránjai „a szövetségesektől” és „a németektől!” nézik a képernyőt, és a háborúról beszélnek... friss, ésszerű, értelmes. A szovjet veteránok a történetükkel úgy néznek ki, mint egy elcsépelt öreg szenilis emberek... Valószínűleg azért, mert már a szovjet időkben hozzászoktak ahhoz, hogy „hivatalosan” beszéljenek az úttörőkhöz és a fiatalokhoz, és azt mondják nekik, „amire van szükség”, és nem azt, amit valójában szeretnének. mondjuk (szerencsére vannak ilyen pillanatok a sorozatban!). Külön szeretném megjegyezni, hogy az Egyesült Államok, Anglia és Franciaország, valamint Németország mélyen tiszteli és minden lehetséges módon támogatja veteránjait, és nincs szükségük semmire. Ezért néznek ki 60 évesnek, és nem az igazi 90-nek, mint a túlélő front katonáink. Nem ajánlom a „Nagy tankcsatákat” egyszerre megnézni. Szünetet tartani! Ellenkező esetben belefárad a Shermanok (T-34-76) párducokkal vagy tigrisekkel való monoton összecsapásainak bámulása. Hadd emlékeztesselek: az itteni számítógépes grafika (és katonák, emberek „jelenléte” nélkül...) minőségében gyengébb a jelenleg népszerű „Word of Tanks” játéknál.

Az Ukrán SSR vezetése a május elsejei felvonuláson Kijevben. Balról jobbra: N. S. Hruscsov, az Ukrán Kommunista Párt Központi Bizottságának 1. titkára, a kijevi különleges katonai körzet parancsnoka, a Szovjetunió hőse M. P. Kirponosz vezérezredes, az Ukrán SZSZK Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének elnöke M. S. Grechukha. 1941. május 1

A Délnyugati Front Katonai Tanácsának tagja, N. N. Vasugin hadtestbiztos. 1941. június 28-án öngyilkos lett

A 8. gépesített hadtest parancsnoka, D. I. Rjabisev altábornagy. Fotó 1941-ből

Caponier 76,2 mm-es fegyverrel. Hasonló mérnöki építményeket telepítettek a Sztálin-vonalon. Még fejlettebb építmények épültek Nyugat-Ukrajnában a Molotov-vonal erődrendszerében. Szovjetunió, 1941 nyara

Egy német szakember egy elfogott XT-26 szovjet lángszóró harckocsit vizsgál meg. Nyugat-Ukrajna, 1941. június

Német Pz.Kpfw.III Ausf.G tank (taktikai szám: „721”), Nyugat-Ukrajna területén halad előre. 1. Kleist páncéloscsoport, 1941. június

A korai sorozatú T-34-76 szovjet tank, amelyet a németek megsemmisítettek. Ezt a járművet 1940-ben gyártották, és 76,2 mm-es L-11-es ágyúval szerelték fel. Nyugat-Ukrajna, 1941. június

A 670. harckocsiromboló hadosztály járművei menet közben. Dél hadseregcsoport. 1941. június

A Vörös Hadsereg 9. gépesített hadtestének terepi konyháján V. M. Shuledimov őrnagy parancsnoksága alatt. Balról jobbra: V. M. Shuledimov művezető, V. M. Gritsenko szakács, D. P. Maszlov kenyérvágó, I. P. Levshin sofőr. Az ellenséges tűz és golyók hatására a konyha tovább működött, és időben szállította az élelmiszert a tankereknek. Délnyugati Front, 1941. június

Egy T-35-öt elhagytak a Vörös Hadsereg 8. Gépesített Hadtestétől való visszavonuláskor. Délnyugati Front, 1941. június

Egy német Pz.Kpfw.III Ausf.J közepes tank, amelyet a legénysége kiütött és elhagyott. Négyjegyű taktikai szám: „1013”. Dél Hadseregcsoport, 1942. május

A támadás előtt. A 23. harckocsihadtest parancsnoka, a Szovjetunió hőse, E. Puskin vezérőrnagy és I. Belogolovikov ezredbiztos szabott feladatokat az alakulat egységei számára. Délnyugati Front, 1942. május

ZiS-5 típusú teherautók oszlopa (az előtérben lévő jármű rendszáma: „A-6-94-70”) lőszert szállít a frontvonalba. Déli Front, 1942. május

Nehéz harckocsi KV a 6. gárda harckocsidandártól. A jármű parancsnoka, Csernov politikai oktató és legénysége 9 német tankot ütött ki. A KV-toronyon „A szülőföldért” felirat található. Délnyugati Front, 1942. május

Közepes harckocsi Pz.Kpfw.III Ausf.J, csapataink kiütötték. Az elülső páncélzat erősítését is szolgálták a jármű elején felfüggesztett pótlánctalpok. Dél Hadseregcsoport, 1942. május

Egy rögtönzött OP, egy sérült német Pz.Kpfw.III Ausf.H/J harckocsi leple alatt. A harckocsi szárnyán a harckocsizászlóalj és a kommunikációs szakasz jelképei láthatók. Délnyugati Front, 1942. május

A délnyugati irány csapatainak parancsnoka, S. K. Timosenko, a Szovjetunió marsallja, a szovjet csapatok 1942 májusában végrehajtott harkovi offenzív hadműveletének egyik fő szervezője. Fotóportré 1940–1941

A Német Déli Hadseregcsoport parancsnoka (a Harkov melletti csaták alatt), von Bock tábornagy

Elhagyott amerikai gyártmányú M3 közepes harckocsik (M3 General Lee) a Consolidated Tank Corps 114. harckocsidandárjától. A tornyokon a „136” és „147” taktikai számok láthatók. Déli Front, 1942. május-június

Az MK II "Matilda II" gyalogsági támogató tank, amelyet a legénység elhagyott az alváz sérülése miatt. Tartály regisztrációs száma „W.D. No. T-17761", taktikai - "8-P". Délnyugati Front, 22. harckocsihadtest, 1942. május

Sztálingrád „harmincnégyet” lőtt le az ellenség. A tornyon egy háromszög és a „SUV” betűk láthatók. Délnyugati Front, 1942. május

A visszavonulás során elhagyták az 5. gárda rakéta tüzérezredének STZ-5 NATI lánctalpas nagysebességű traktorán alapuló BM-13 berendezést. Az autó száma „M-6-20-97”. Délnyugati irány, 1942. május vége

F. I. Golikov altábornagy, aki 1942 áprilisától júliusig vezette a Brjanszki Front csapatait. Fotó 1942-ből

T-34-76 harckocsik összeszerelése Uralvagonzavodban. A harcjárművek technológiai adottságaiból ítélve a fénykép 1942 április-májusában készült. A "harmincnégyes" ezen módosítását először tömegesen használták csatákban a Vörös Hadsereg harckocsihadtestének részeként a Brjanszki Fronton 1942 nyarán.

A StuG III Ausf.F rohamfegyver megváltoztatja a tüzelési helyzetét. Az önjáró fegyveren az alapszürke festékre felvitt sárga csíkok álcázása és a „274” fehér szám látható. "Weichs" hadseregcsoport, "Grossdeutschland" motoros hadosztály, 1942 nyarán

A „Gross Germany” motoros hadosztály 1. gránátosezredének parancsnoksága terepülésen. "Weichs" hadseregcsoport, 1942. június-július

Az 1937-es modell 152 mm-es ML-20-as löveghaubicka legénysége német állásokra lő. Brjanszki Front, 1942. július

Szovjet parancsnokok egy csoportja figyeli a helyzetet az egyik voronyezsi házban található OP-ból, 1942. július.

A KV nehézharckocsi legénysége készenlétben elfoglalja helyét harcjárművében. Brjanszki Front, 1942. június-július

A Voronyezst védő 40. hadsereg új parancsnoka, M. M. Popov altábornagy a távíróparancsnokságnál. A jobb oldalon az őrség „bodistája”, P. Mironova tizedes, 1942 nyara

Az 5. harckocsihadsereg parancsnoksága az ellenségeskedés megkezdése előtt. Balról jobbra: A 11. harckocsihadtest parancsnoka, A. F. Popov vezérőrnagy, az 5. harckocsihadsereg parancsnoka, A. I. Lizjukov vezérőrnagy, a Vörös Hadsereg Gépjárműipari Páncélos Igazgatóságának vezetője, Ya N. Fedorenko altábornagy E . S. Usachev. Brjanszki Front, 1942. július

A nyár elején a Krasznoje Sormovo 112-es számú üzemben gyártott T-34–76 harckocsi támadási vonalra vonul. Brjanszki Front, feltehetően a 25. harckocsihadtest, 1942 nyarán

A Pz.Kpfw.IV Ausf.F2 közepes harckocsi és a StuG III Ausf.F rohamágyú támadja a szovjet állásokat. Voronyezsi régió, 1942. július

A szovjet csapatok visszavonulása során elhagyott BM-8-24 rakétavető egy T-60 harckocsi alvázán. Hasonló rendszerek voltak a Vörös Hadsereg harckocsihadtestének őrmozsár-hadosztályaiban is. Voronyezsi Front, 1942. július

A páncéloshadsereg Afrika parancsnoka, Erwin Rommel tábornagy (jobbra) lovagkereszttel tünteti ki Günther Halm gránátost, a 15. páncéloshadosztály 104. páncélgránátosezredéből. Észak-Afrika, 1942 nyara

Brit katonai vezetés Észak-Afrikában: bal oldalon - Alexander teljes tábornok, jobb oldalon - Montgomery altábornagy. A fotó 1942 közepén készült

A brit harckocsizók kipakolják az Egyesült Államokból érkezett páncélozott járműveket. A képen egy 105 mm-es M7 Priest önjáró tarack látható. Észak-Afrika, 1942 ősz

Amerikai gyártású M4A1 Sherman közepes tank, amely ellentámadás kezdetére vár. Észak-Afrika, 8. hadsereg, 30. hadsereghadtest, 10. páncéloshadosztály, 1942–1943

A 10. harckocsihadosztály tábori tüzérsége menetel. Egy kanadai gyártmányú Ford négykerék-meghajtású traktor 94 mm-es tarackpuskát vontat. Észak-Afrika, 1942. október

A legénység egy 57 mm-es páncéltörő fegyvert gördít a helyére. Ez a "six pounder" brit változata. Észak-Afrika, 1942. november 2

A Scorpion aknakereső harckocsi, amelyet az elavult Matilda II harckocsi alapján hoztak létre. Észak-Afrika, 8. hadsereg, 1942 őszén

1942. november 4-én a Wehrmacht páncéloserők tábornoka, Wilhelm Ritter von Thoma (az előtérben) brit csapatok fogságába esett. A képen az látható, ahogy Montgomery főhadiszállásán kihallgatásra vitték. Észak-Afrika, 8. hadsereg, 1942 őszén

Helyben hagyott 50 mm-es német Pak 38 ágyú Az álcázáshoz speciális háló borítja. Észak-Afrika, 1942. november

Egy olasz 75 mm-es önjáró löveg, a Semovente da 75/18, amelyet a tengelycsapatok visszavonulása során hagytak el. A páncélvédelem fokozása érdekében az önjáró fegyverkabint sínekkel és homokzsákokkal bélelik. Észak-Afrika, 1942. november

A 8. hadsereg parancsnoka, Montgomery tábornok (jobbra) az M3 Grant parancsnoki tankja tornyából szemléli a csatateret. Észak-Afrika, 1942 ősz

MK IV "Churchill III" nehéz harckocsik, amelyeket a 8. hadsereg kapott sivatagi körülmények közötti tesztelésre. 57 mm-es ágyúval voltak felfegyverkezve. Észak-Afrika, 1942 ősz

Prokhorovsky irányt. A képen: P. A. Rotmistrov altábornagy - az 5. gárda harckocsihadsereg parancsnoka (balra) és A. S. Zhadov altábornagy - az 5. gárda harckocsihadsereg parancsnoka (jobbra). Voronyezsi Front, 1943. július

Az 5. gárda harckocsihadsereg hadműveleti csoportja. Voronyezsi Front, Prohorov irányítása, 1943. július

Felderítő motorosok a menet kiindulópontjában. Voronyezsi Front, az 5. gárda harckocsihadsereg 18. harckocsihadtestének 170. harckocsidandárjának előretolt egysége, 1943. július

Az őrhadnagy I. P. Komszomol legénysége tanulmányozza a közelgő offenzíva terepet. A háttérben a T-34-76-os harckocsi látható „Transzbaikáliai komsomoletek” egyedi névvel. Voronyezsi Front, 1943. július

Menet közben az 5. gárda harckocsihadsereg haladó egysége felderítők BA-64 páncélozott járművekben. Voronyezsi Front, 1943. július

SU-122 önjáró löveg a Prokhorovsky hídfő környékén. A tüzérségi önjáró löveg nagy valószínűséggel az 1446. önjáró tüzérezredhez tartozik. Voronyezsi Front, 1943. július

Egy harckocsiromboló motoros egység katonái (a Willysen páncéltörő puskákkal és 45 mm-es ágyúkkal) várják a támadás kezdetét. Voronyezsi Front, 1943. július

SS "tigrisek" a Prokhorovka elleni támadás előtt. Dél hadseregcsoport, 1943. július 11

Egy félpályás Sd.Kfz.10 a 2. "Reich" SS-páncélgránátos-hadosztály taktikai jelzéseivel elhalad egy megsérült brit gyártmányú szovjet MK IV "Churchill IV" tank mellett. Ez a nehéz jármű valószínűleg a 36. gárda áttörő harckocsiezredhez tartozott. Dél Hadseregcsoport, 1943. július

A 3. „Totenkopf” SS-páncélgránátos-hadosztály StuG III önjáró lövege csapatainktól kiütött. Dél Hadseregcsoport, 1943. július

A német szerelők egy felborult Pz.Kpfw.III harckocsit próbálnak helyreállítani a "Reich" 2. SS-páncélgránátos-hadosztályból. Dél Hadseregcsoport, 1943. július

A Wehrmacht 1. páncéloshadosztályának 73. tüzérezredének 150 mm-es (valójában 149,7 mm-es) önjáró Hummel lövegei az egyik magyar falu lőállásaiban. 1945. március

Az SwS traktor egy 88 mm-es nehéz, Pak 43/41 páncéltörő ágyút vontat, amelyet ügyetlensége miatt a német katonák „Barn Gate”-nek neveztek el. Magyarország, 1945 eleje

Sepp Dietrich, a 6. SS-páncéloshadsereg parancsnoka (középen, zsebre tett kézzel) az l/s 12 TD „Hitler Ifjúság” Reich-díjjal való átadásának ünnepén. 1944. november

A 12. "Hitlerjugend" SS-páncéloshadosztály Pz.Kpfw.V Panther tankjai a frontvonal felé haladnak. Magyarország, 1945. március

Infravörös 600 mm-es "Filin" ("Uhu") keresőlámpa, Sd.Kfz.251/21 páncélozott szállítóeszközre szerelve. Ilyen járműveket használtak a "Panther" és a StuG III egységekben az éjszakai harcok során, többek között a páncélosok területén is. A Balaton 1945 márciusában

Sd.Kfz.251 páncélozott szállító, két ráerősített éjjellátóval: éjszakai irányzék 7,92 mm-es MG-42 géppuskából való tüzeléshez, a vezetőülés előtti éjszakai vezetésre alkalmas eszköz. 1945

A „111” taktikai számú StuG III rohamlöveg legénysége lőszert tölt a harcjárművébe. Magyarország, 1945

A szovjet szakemberek megvizsgálják a megsemmisült Pz.Kpfw.VI "Királytigris" német nehéz harckocsit. 3. Ukrán Front, 1945. március

Német "Panther" Pz.Kpfw.V tank, egy alkaliberű lövedék eltalálta. A jármű "431" taktikai számmal és saját névvel rendelkezik - "Inga". 3. Ukrán Front, 1945. március

A T-34-85 harckocsi menet közben. Csapataink az ellenség lecsapására készülnek. 3. Ukrán Front, 1945. március

Elég ritka fotó. Teljesen harcképes Pz.IV/70(V) harckocsi, amely az egyik német harckocsihadosztályhoz tartozik, valószínűleg egy hadsereghez. Egy harci jármű legénységének tagja pózol az előtérben. Dél Hadseregcsoport, Magyarország, 1945 tavasza

július 12-emlékezetes dátum a haza hadtörténetében. 1943-ban ezen a napon zajlott le Prohorovka mellett a második világháború legnagyobb harckocsicsatája a szovjet és a német hadsereg között.

A harckocsi-alakulatok közvetlen irányítását a csata során szovjet oldalon Pavel Rotmistrov altábornagy, német részről Paul Hausser SS Gruppenführer gyakorolta. Egyik félnek sem sikerült elérnie a július 12-re kitűzött célokat: a németeknek nem sikerült Prohorovkát elfoglalniuk, áttörni a szovjet csapatok védelmét és hadműveleti teret nyerni, a szovjet csapatoknak pedig nem sikerült bekeríteni az ellenséges csoportot.

„Természetesen győztünk Prohorovkánál, mivel nem engedtük, hogy az ellenség betörjön a hadműveleti térbe, messzemenő terveinek feladására kényszerítette, és arra kényszerítette, hogy visszavonuljon eredeti pozíciójába. Csapataink túléltek egy négynapos heves csatát, és az ellenség elvesztette támadóképességét. A Voronyezsi Front azonban kimerítette erejét, ami nem tette lehetővé, hogy azonnal ellentámadásba lendüljön. Átvitt értelemben patthelyzet alakult ki, amikor mindkét fél parancsnoksága még hajlandó, de a csapatok már nem!

A CSATA ELŐREhaladása

Ha a szovjet középső front övezetében az 1943. július 5-i offenzíva megkezdése után a németek nem tudtak mélyen behatolni csapataink védelmébe, akkor a Kurszki dudor déli frontján kritikus helyzet alakult ki. Itt az első napon az ellenség akár 700 harckocsit és támadófegyvert is bevont a csatába, a repülés támogatásával. Miután ellenállásba ütközött Oboyan irányában, az ellenség fő erőfeszítéseit Prokhorovsk irányába helyezte át, és megpróbálta elfoglalni Kurszkot egy délkeleti csapással. A szovjet parancsnokság úgy döntött, hogy ellentámadást indít a beékelődött ellenséges csoport ellen. A voronyezsi frontot a főhadiszállás tartalékai (5. gárda harckocsi- és 45. gárdahadsereg, valamint két harckocsihadtest) erősítették meg. Július 12-én Prohorovka térségében zajlott le a 2. világháború legnagyobb harckocsicsatája, amelyben mindkét oldalon 1200 harckocsi és önjáró löveg vett részt. A szovjet harckocsi egységek közelharc lebonyolítására törekedtek („páncél a páncél között”), mivel a 76 mm-es T-34 löveg megsemmisítési hatótávolsága nem haladta meg a 800 métert, a többi harckocsi pedig még ennél is kevesebb volt, míg a 88 mm-es. A Tigrisek és Ferdinándok lövegei 2000 m távolságból találták el páncélozott járműveinket.

Mindkét fél hatalmas veszteségeket szenvedett Prohorovkánál. Ebben a csatában a szovjet csapatok 800 harckocsiból 500 harckocsit veszítettek (60%). A németek 300 tankot veszítettek a 400-ból (75%). Számukra ez katasztrófa volt. Most a legerősebb német sztrájkcsapatból ürült ki a vér. G. Guderian tábornok, akkoriban a Wehrmacht harckocsierőinek főfelügyelője a következőket írta: „A páncélos erők, amelyeket oly nehezen pótoltak, a nagy ember- és felszerelésveszteség miatt hosszú ideig hadjáraton kívül voltak... és már inkább keleten, nem voltak csendes napok a fronton.” Ezen a napon fordulat következett be a védelmi csata fejlődésében a Kurszki párkány déli frontján. A fő ellenséges erők védekezésbe vonultak. Július 13-15-én a német csapatok csak az 5. gárdaharckocsi és a 69. hadsereg egységei ellen folytatták a támadásokat Prohorovkától délre. A német csapatok maximális előretörése a déli fronton elérte a 35 km-t. Július 16-án kezdtek visszavonulni eredeti pozícióikba.

ROTMISTROV: CSODÁLATOS BÁTORSÁG

Szeretném hangsúlyozni, hogy a július 12-én kibontakozó grandiózus ütközet minden szektorában az 5. gárda harckocsihadsereg katonái elképesztő bátorságot, megingathatatlan lelkierőt, magas harckészséget és tömeges hősiességet tanúsítottak, akár az önfeláldozásig is.

Fasiszta „tigrisek” nagy csoportja megtámadta a 18. harckocsihadtest 181. dandárának 2. zászlóalját. A zászlóalj parancsnoka, P. A. Skripkin százados bátran elfogadta az ellenség csapását. Személyesen ütött ki egymás után két ellenséges járművet. Miután a harmadik harckocsit a célkeresztbe kapta, a tiszt meghúzta a ravaszt... De ebben a pillanatban a harcjárműve hevesen megrázkódott, a torony megtelt füsttel, és a harckocsi kigyulladt. A sofőr-szerelő, A. Nikolaev őrmester és A. Zirjanov rádiós, megmentve egy súlyosan megsebesült zászlóaljparancsnokot, kihúzták a harckocsiból, majd látták, hogy egy „tigris” éppen feléjük halad. Zirjanov egy kagylókráterben menesztette a kapitányt, Nikolaev és Csernov rakodógép pedig beugrottak lángoló tankjukba, és nekimentek, és azonnal nekiütköztek az acélfasiszta tömbnek. Úgy haltak meg, hogy a végsőkig teljesítették kötelességüket.

A 29. harckocsihadtest harckocsizói bátran küzdöttek. A 25. dandár zászlóalja a kommunista G.A. őrnagy vezetésével. Myasnikov megsemmisített 3 "tigrist", 8 közepes harckocsit, 6 önjáró löveget, 15 páncéltörő ágyút és több mint 300 fasiszta géppuskást.

A zászlóaljparancsnok és a századparancsnokok, A. E. Palcsikov és N. A. Miscsenko főhadnagyok határozott lépései példaként szolgáltak a katonák számára. A Storozhevoye faluért vívott súlyos csatában elütötték azt az autót, amelyben A. E. Palcsikov tartózkodott - egy hernyó leszakadt egy kagylórobbanás következtében. A legénység tagjai kiugrottak az autóból, megpróbálták helyrehozni a károkat, de az ellenséges géppuskások azonnal rájuk lőttek a bokrok közül. A katonák védekező állást foglaltak el, és visszaverték a nácik több támadását. Ebben az egyenlőtlen csatában Alekszej Jegorovics Palcsikov hőshalált halt, társai pedig súlyosan megsérültek. Csak a gépkocsivezető, a bolsevikok kommunista pártjának tagjelöltje, I. E. Safronov művezető tudott még tüzelni, bár ő is megsebesült. Egy tank alá bújva, legyőzve a fájdalmat, küzdött az előrenyomuló fasisztákkal a segítség megérkezéséig.

A Legfelsőbb Főparancsnokság Parancsnokság KÉPVISELŐJÉNEK JELENTÉSE A. VASILEVSZKIJ MARSAL A FŐPRANCSNOKNAK A PROHOROVKA KÖRNYÉKÉN VONATKOZÓ HARCMŰVELETEKRŐL, 1943. július 14.

Személyes utasítása szerint 1943. július 9-én este óta folyamatosan Rotmistrov és Zsadov csapataiban vagyok Prohorovszkij és déli irányban. Az ellenség a mai napig, beleértve a Zhadov és Rotmistrov fronton, masszív harckocsitámadásokat és ellentámadásokat folytat előrenyomuló harckocsi egységeink ellen... A folyamatban lévő csaták előrehaladásának megfigyeléseiből és a foglyok tanúvallomásaiból arra a következtetésre jutok, hogy az ellenség annak ellenére, hogy a hatalmas veszteségek mind a munkaerőben, mind pedig a tankokban és a repülőgépekben még mindig nem adják fel a gondolatot, hogy Obojanba és tovább Kurszkba törjenek át, és ezt bármi áron elérjék. Tegnap személyesen figyeltem meg a 18. és 29. hadtestünk harckocsicsatáját több mint kétszáz ellenséges harckocsival egy ellentámadásban Prohorovkától délnyugatra. Ugyanakkor több száz fegyver és minden számítógépünk vett részt a csatában. Ennek eredményeként egy órán belül az egész csatatér tele volt égő németekkel és tankjainkkal.

A kétnapos harc során Rotmistrov 29. harckocsihadteste visszavonhatatlanul és átmenetileg harcképtelenné vált harckocsiinak 60%-át, a 18. hadtest pedig harckocsiinak 30%-át. Veszteségek az 5. gárdában. gépesített hadtestek jelentéktelenek. Másnap továbbra is valós az a veszély, hogy az ellenséges tankok délről áttörnek a Shakhovo, Avdeevka, Aleksandrovka területekre. Az éjszaka folyamán minden intézkedést megteszek, hogy a teljes 5. gárdát idehozzam. gépesített hadtest, a 32. motorizált dandár és négy iptap ezred... Nem zárható ki egy közelgő tankcsata lehetősége itt és holnap. Összességében legalább tizenegy harckocsihadosztály folytatja tevékenységét a Voronyezsi Front ellen, szisztematikusan tankokkal feltöltve. A ma megkérdezett foglyok kimutatták, hogy a 19. páncéloshadosztály jelenleg mintegy 70 harckocsit, a Reich hadosztály legfeljebb 100 harckocsit tart szolgálatban, bár ez utóbbit 1943. július 5. óta már kétszer pótolták. A jelentés késett a frontról való késői érkezés miatt.

A Nagy Honvédő Háború. Hadtörténeti esszék. 2. könyv. Törés. M., 1998.

A CITADELLA ÖSSZEMÉLÉSE

1943. július 12-én megkezdődött a kurszki csata új szakasza. Ezen a napon a Szovjet Nyugati Front és a Brjanszki Front erőinek egy része támadásba lendült, július 15-én pedig a Központi Front jobbszárnyának csapatai támadták meg az ellenséget. Augusztus 5-én a Brjanszki Front csapatai felszabadították Orjolt. Ugyanezen a napon a sztyeppei front csapatai felszabadították Belgorodot. Augusztus 5-én este Moszkvában először lőttek tüzérségi tisztelgést a városokat felszabadító csapatok tiszteletére. Heves harcok során a sztyeppei front csapatai a Voronyezsi és a Délnyugati Front segítségével augusztus 23-án felszabadították Harkovot.

A kurszki csata kegyetlen és könyörtelen volt. A szovjet csapatok számára a győzelem nagy költséggel járt. Ebben a csatában 863 303 embert veszítettek, ebből 254 470-et végleg. A felszerelési veszteségek összege: 6064 harckocsi és önjáró löveg, 5244 ágyú és aknavető, 1626 harci repülőgép. A szovjet munkák számított adatokat mutattak be, amelyek szerint a kurszki csata során a német csapatok 500 ezer embert, 1,5 ezer tankot, 3 ezer fegyvert és aknavetőt veszítettek. A repülőgépek veszteségeivel kapcsolatban információink szerint csak a kurszki csata védekezési szakaszában a német fél mintegy 400, míg a szovjet fél mintegy 1000 harcjárművet veszített helyrehozhatatlanul. A heves légi csatákban azonban sokan megtapasztalták a németet. ászok, akik évek óta harcoltak keleten, meghaltak, köztük 9 lovagkereszt.

Tagadhatatlan, hogy a német hadműveleti fellegvár összeomlása messzemenő következményekkel járt, és döntően befolyásolta a háború egész további menetét. Kurszk után a német fegyveres erők stratégiai védelemre kényszerültek átállni nemcsak a szovjet-német fronton, hanem a második világháború hadműveleteinek minden színterén is. A sztálingrádi csata során elvesztett stratégiai kezdeményezés visszaszerzésére tett kísérletük megsemmisítő kudarcot szenvedett.

SAS UTÁN A NÉMET MEGSZÁLLÍTÁSBÓL

(A. Werth „Russia at War” című könyvéből), 1943. augusztus

(...) Az ókori orosz Orjol város felszabadítása és az Orjol-ék teljes felszámolása, amely két évig fenyegette Moszkvát, a náci csapatok Kurszk melletti vereségének egyenes következménye volt.

Augusztus második hetében autóval utazhattam Moszkvából Tulába, majd Orelbe...

Ezekben a bozótokban, amelyeken most a Tulából érkező poros út vezetett, minden lépésnél a halál vár az emberre. „Minen” (németül), „mines” (oroszul) - olvastam a földbe ragadt régi és új táblákon. A távolban, egy dombon, a kék nyári ég alatt templomromok, házmaradványok, magányos kémények látszottak. Ezek a mérföldnyi gazok csaknem két évig a senki földje voltak. A dombon lévő romok Mtsensk romjai voltak. Két öregasszony és négy macska volt az az élőlény, amelyet a szovjet katonák találtak ott, amikor a németek július 20-án kivonultak. Mielőtt elmentek, a nácik mindent felrobbantottak vagy felgyújtottak – templomokat és épületeket, parasztkunyhókat és minden mást. A múlt század közepén Leszkov és Sosztakovics „Lady Macbeth”-je élt ebben a városban... A németek által létrehozott „sivatagi övezet” ma Rzsevtől és Vjazmától Orelig terjed.

Hogyan élt Orel a csaknem kétéves német megszállás alatt?

A város 114 ezres lakosságából mára csak 30 ezren maradtak. A megszállók sok lakost megöltek. Sokakat felakasztottak a város főterén - ugyanott, ahol az Orjolba elsőként betörő szovjet tank legénysége van eltemetve, valamint Gurtiev tábornok, a sztálingrádi csata híres résztvevője, akit aznap reggel elesett. amikor a szovjet csapatok harcoltak a város elfoglalásáért. Azt mondták, hogy a németek 12 ezer embert öltek meg, és kétszer ennyit küldtek Németországba. Sok ezer orjoli lakos ment a partizánokhoz az orjoli és a brjanszki erdőkben, mert itt (főleg a Brjanszki régióban) volt egy aktív partizánművelet területe (...)

Wert A. Oroszország az 1941-1945-ös háborúban. M., 1967.

*Rotmistrov P.A. (1901-1982), Ch. A páncélos erők marsallja (1962). A háború alatt, 1943 februárjától - az 5. gárda parancsnoka. tank hadsereg. Augusztus óta. 1944 – A Vörös Hadsereg páncélos és gépesített erőinek parancsnoka.

**Zhadov A.S. (1901-1977). hadseregtábornok (1955). 1942 októberétől 1945 májusáig a 66. hadsereg (1943 áprilisától - 5. gárda) hadsereg parancsnoka.

Az első világháború óta a tankok az egyik leghatékonyabb háborús fegyver. Amikor a britek először használták őket a somme-i csatában 1916-ban, új korszak kezdődött – tankékekkel és villámgyors villámháborúkkal.

Cambrai-i csata (1917)

A kis harckocsi-alakulatok kudarcai után a brit parancsnokság úgy döntött, hogy nagyszámú harckocsi felhasználásával támadást hajt végre. Mivel a tankok korábban nem váltották be a hozzá fűzött reményeket, sokan használhatatlannak tartották őket. Egy brit tiszt megjegyezte: "A gyalogság úgy gondolja, hogy a tankok nem igazolták magukat. Még a harckocsizók is el vannak csüggedve."

A brit parancsnokság szerint a közelgő offenzívát hagyományos tüzérségi felkészülés nélkül kellett volna megkezdeni. A történelem során először maguknak a tankoknak kellett áttörniük az ellenséges védelmet.
A Cambrai-i offenzívának meg kellett volna lepnie a német parancsnokságot. A műveletet szigorú titoktartás mellett készítették elő. A harckocsikat este szállították a frontra. A britek folyamatosan géppuskákkal és aknavetőkkel lőttek, hogy elfojtsák a harckocsimotorok zúgását.

Összesen 476 harckocsi vett részt az offenzívában. A német hadosztályok vereséget szenvedtek és súlyos veszteségeket szenvedtek. A jól megerősített Hindenburg-vonalat nagy mélységig behatolták. A német ellentámadás során azonban a brit csapatok kénytelenek voltak visszavonulni. A maradék 73 tank felhasználásával a briteknek sikerült megakadályozniuk egy komolyabb vereséget.

Dubno-Lutsk-Brody csata (1941)

A háború első napjaiban nagyszabású harckocsicsata zajlott Nyugat-Ukrajnában. A Wehrmacht legerősebb csoportja - "Központ" - észak felé, Minszkbe, majd Moszkvába nyomult. A nem túl erős Dél Hadseregcsoport előrenyomult Kijev felé. De ebben az irányban volt a Vörös Hadsereg legerősebb csoportja - a délnyugati front.

Ennek a frontnak a csapatai már június 22-én este megkapták a parancsot az előrenyomuló ellenséges csoport bekerítésére és megsemmisítésére a gépesített alakulatok erőteljes koncentrikus támadásaival, június 24-én pedig a lublini régió (Lengyelország) elfoglalására. Fantasztikusan hangzik, de ez az, ha nem ismeri a felek erejét: 3128 szovjet és 728 német harckocsi harcolt egy gigantikus közelgő tankcsatában.

A csata egy hétig tartott: június 23-tól 30-ig. A gépesített hadtest akciói elszigetelt, különböző irányú ellentámadásokra redukálták. A német parancsnokság hozzáértő vezetése révén képes volt visszaverni egy ellentámadást és legyőzni a délnyugati front seregeit. A vereség teljes volt: a szovjet csapatok 2648 harckocsit (85%), a németek mintegy 260 járművet veszítettek.

El Alamein-i csata (1942)

Az El Alamein-i csata az észak-afrikai angol-német konfrontáció kulcsepizódja. A németek igyekeztek elvágni a szövetségesek legfontosabb stratégiai autópályáját, a Szuezi-csatornát, és nagyon várták a közel-keleti olajat, amelyre a tengely országainak szüksége volt. Az egész hadjárat fő csatája El Alameinben zajlott. Ennek a csatának a részeként zajlott le a második világháború egyik legnagyobb tankcsata.

Az olasz-német haderő körülbelül 500 harckocsit számlált, amelyek fele meglehetősen gyenge olasz harckocsi volt. A brit páncélos egységeknek több mint 1000 tankja volt, amelyek között voltak erős amerikai tankok - 170 Grant és 250 Sherman.

A britek minőségi és mennyiségi fölényét részben kompenzálta az olasz-német csapatok parancsnokának - a híres „sivatagi róka” Rommel - katonai zsenije.

Annak ellenére, hogy a britek számszerű fölényben voltak a munkaerő, a tankok és a repülőgépek terén, a britek soha nem tudták áttörni Rommel védelmét. A németeknek még sikerült ellentámadást is végrehajtaniuk, de a britek létszámfölénye olyan lenyűgöző volt, hogy a 90 harckocsiból álló német csapásmérő erő egyszerűen megsemmisült a közelgő csatában.

Rommel, aki a páncélozott járművekben rosszabb volt, mint az ellenség, széles körben használta a páncéltörő tüzérséget, köztük elfogott 76 mm-es szovjet fegyvereket, amelyek kiválónak bizonyultak. Csak az ellenség hatalmas számbeli fölényének nyomására, szinte minden felszerelését elvesztve, a német hadsereg kezdett szervezett visszavonulásba.

El Alamein után a németeknek alig több mint 30 harckocsijuk maradt. Az olasz-német csapatok felszerelési vesztesége 320 harckocsit tett ki. A brit tankerők veszteségei megközelítőleg 500 járművet tettek ki, amelyek közül sokat megjavítottak és újra szolgálatba állították, mivel a csatatér végül az övék volt.

Prohorovkai csata (1943)

A Prohorovka melletti tankcsata 1943. július 12-én zajlott a kurszki csata részeként. A hivatalos szovjet adatok szerint mindkét oldalon 800 szovjet harckocsi és önjáró löveg, valamint 700 német vett részt.

A németek 350 páncélozott járművet veszítettek, a miénk 300-at. De a trükk az, hogy a csatában részt vevő szovjet harckocsikat megszámolták, és a németek azok, amelyek általában a teljes német csoportban voltak a déli szárnyon. Kurszk dudor.

Az új, frissített adatok szerint a 2. SS-harckocsihadtest 311 német harckocsija és önjáró lövege vett részt a Prohorovka melletti tankcsatában az 597 szovjet 5. gárda harckocsihadsereg (Rotmistrov parancsnok) ellen. Az SS körülbelül 70 (22%), az őrség pedig 343 (57%) páncélozott járművet veszített.

Céljait egyik félnek sem sikerült elérnie: a németeknek nem sikerült áttörniük a szovjet védelmet és nem sikerült hadműveleti teret nyerniük, a szovjet csapatoknak pedig nem sikerült bekeríteni az ellenséges csoportot.

Kormánybizottságot hoztak létre a szovjet tankok nagy veszteségének okainak kivizsgálására. A bizottság jelentése "a sikertelen hadművelet példájának" nevezte a szovjet csapatok Prohorovka melletti katonai akcióit. Rotmistrov tábornokot bíróság elé állították, de addigra az általános helyzet kedvezően alakult, és minden rendben volt.