Stacioni hënor Deep Space Gateway (majtas). Renditja: NASA

Përfaqësuesit e NASA-s njoftuan detaje të programit hapësinor Deep Space Gateway, i cili do të jetë një fazë përgatitore për misionin në Mars. Programi do të eksplorojë hapësirën cishënore, ku astronautët duhet të ndërtojnë dhe testojnë sisteme përpara se të udhëtojnë në hapësirën e thellë, duke përfshirë në Mars. Këtu do të testohen edhe misionet robotike me zbritje në sipërfaqen hënore. Astronautët nga hapësira cishënore do të mund të kthehen në shtëpi brenda pak ditësh nëse lind një problem. Duhet shumë më shumë kohë që ata të dalin nga orbita e Marsit, kështu që NASA preferon që fillimisht të kryejë teste në një distancë më të afërt - afër Hënës.

Eksplorimi i hapësirës cishënore do të fillojë me lëshimin e parë të mjetit lëshues të Sistemit të Nisjes Hapësinore (SLS) me anijen kozmike Orion. Misioni trejavor i eksplorimit quhet Exploration Mission-1 (EM-1). Do të jetë pa pilot. Megjithatë, ky mision duhet të jetë një ngjarje e jashtëzakonshme për astronautikën, pasi do të jetë hera e parë në histori që një anije kozmike e krijuar për njerëzit do të fluturojë kaq larg nga Toka.

Anija kozmike Orion. Renditja: NASA

Nisja e SLS me anijen kozmike Orion do të bëhet nga kompleksi i lëshimit 39B në kozmodromin e Qendrës Hapësinore. Kennedy, me sa duket në fund të 2018. Sapo të jetë në orbitë, Orion do të vendosë panelet e tij diellore dhe do të niset drejt Hënës. Anija kozmike do të shtyhet nga Faza e Përkohshme e Propulsionit Kriogjenik (ICPS), e cila ndodhet në mjetin lëshues SLS direkt nën anijen kozmike Orion si faza e sipërme e raketës.

Sistemi i ndërmjetëm shtytës kriogjenik. Renditja: NASA

Udhëtimi për në Hënë do të zgjasë disa ditë. Pas përfundimit, Orion do të shkëputet nga ICPS, dhe ky i fundit, nga ana tjetër, do të lëshojë disa mini-satelitë CubeSat në hapësirë. Së bashku me anijen kozmike, raketa SLS është e aftë të ngrejë në orbitë 11 mini-satelitë, secili me madhësi 6 njësi.

Supozohet se një nga satelitët në hapësirën cishënore do të jetë BioSentinel, i cili për herë të parë në 40 vitet e fundit do të bartë një formë jete tokësore në hapësirën e thellë. Qëllimi i programit shkencor BioSentinel është të studiojë efektet e rrezatimit kozmik në qelizat e gjalla gjatë 18 muajve të funksionimit të satelitit.

NASA planifikon të hyjë në një ritëm dhe të bëjë një nisje në vit në vitet 2020. Fluturimi i parë me njerëz është planifikuar për në gusht 2021.

Plani për këtë fluturim bazohet në profilin e injektimit transhënor (TLI) - një lloj manovre përshpejtimi me një trajektore që e vendos anijen në orbitën hënore. Trajektorja tregohet në diagramin më poshtë, ku pika e kuqe tregon vendndodhjen e manovrës TLI. Para nisjes drejt Hënës, anija kozmike do të rrotullohet dy herë rreth Tokës, duke rritur gradualisht shpejtësinë në përgatitje për TLI.

Anija kozmike Orion do të kthehet në Tokë duke përdorur një manovër gravitacionale, duke u kthyer rreth Hënës. Gjatë kësaj fluturimi, ekuipazhi do të fluturojë mijëra kilometra përtej Hënës. Për misionin e parë të drejtuar, NASA vendosi një afat kohor fleksibël. Misioni mund të zgjasë nga 8 deri në 21 ditë.

NASA ka përcaktuar qëllimet dhe objektivat për misionet hënore. Së bashku me eksperimentet në ISS, këto projekte shkencore do të përgatiten për misionet e ardhshme në hapësirën e thellë.

Pajisjet e fluturimit për misionin e parë dhe të dytë SLS dhe Orion janë tani në prodhim, me sistemet e mbështetjes për jetën dhe teknologjitë përkatëse që testohen në ISS. Puna zhvillimore vazhdon për krijimin e strehimit dhe sistemit shtytës të anijes në të cilën njerëzit do të shkojnë në Mars, këtu NASA po punon ngushtë me kompani private dhe partnerë të huaj që ofrojnë zgjidhjet e tyre për problemet ekzistuese.

Porti hapësinor hënor

Gjatë misioneve të para hënore, NASA do të testojë jo vetëm sistemet dhe do të provojë sigurinë e fluturimit, por gjithashtu do të ndërtojë një port hapësinor Deep Space Gateway në orbitën hënore, e cila do të bëhet një portë për studimin e sipërfaqes hënore dhe një fazë e ndërmjetme përpara se të dërgojë astronautët në Mars. .

Do të ketë një burim energjie, një modul banimi, një modul docking, një dhomë mbyllëse ajrore dhe një modul logjistik. Sistemi i shtytjes do të përdorë shtytje kryesisht elektrike për të ruajtur pozicionin e stacionit hënor ose për të lëvizur në orbita të ndryshme për misione të ndryshme në afërsi hënore, shkruan NASA.

Tre modulet kryesore të stacionit hënor - termocentrali, moduli i banimit dhe moduli i logjistikës - do të ngrihen në orbitë nga raketa SLS dhe do të dërgohen nga anija kozmike Orion.

NASA do të mirëmbajë dhe përdor Deep Space Gateway me partnerët e saj - si kompani tregtare ashtu edhe partnerë të huaj.

Transporti në hapësirë ​​të thellë

Në fazën tjetër, NASA planifikon të zhvillojë anijen kozmike Deep Space Transport (DST), e krijuar posaçërisht për fluturime në hapësirë ​​të thellë, duke përfshirë edhe në Mars. Kjo do të jetë një anije e ripërdorshme e mundësuar nga shtytje elektrike dhe kimike. Anija do të marrë njerëz nga porti hapësinor hënor, do t'i çojë në Mars ose në një destinacion tjetër - dhe më pas do t'i kthejë në Hënë. Këtu anija mund të riparohet, të furnizohet me karburant dhe të dërgohet në fluturimin e saj të ardhshëm.

Automjeti do të testohet gjatë dekadës së ardhshme dhe NASA planifikon të kryejë një test një vjeçar të transportit në hapësirë ​​të thellë me ekuipazh në fund të viteve 2020. Astronautët do të kalojnë 300-400 ditë në hapësirën cishënore. Ky mision do të jetë një provë fustanesh përpara dërgimit të astronautëve në Mars. Deri më sot, rekordi i qëndrimit në hapësirë ​​të thellë është 12.5 ditë për 17 anëtarë të ekuipazhit të Apollo.

Ai mund të jetonte mirë, të bëhej gjeneral apo edhe marshall. Dhe ndoshta do të kishte zbuluar shumë sekrete. Dhe ndoshta është për të mirë që ata janë ende pas një perde të trashë. Në fund të fundit, gjithçka misterioze që është bërë realitet pushon së eksituari dhe shqetësuesi. Dhe kështu - mbani mend atë që dihet, diskutoni. Është interesante, dhe nganjëherë - tmerrësisht interesante.

Jeta e Gagarinit është një ngritje dhe një tragjedi. Ai ishte i zgjedhuri i fatit, por jo i dashuri i saj. Ai u shoqërua nga lumturia, e më pas nga fatkeqësia. Nga një fillim i stuhishëm në karrierën e tij deri në fundin tragjik të jetës së tij, rruga doli shumë e shkurtër...

Në fillim kishte qindra aplikantë për fluturimin e parë në hapësirë. Pastaj mbetën dhjetëra. Pastaj u shfaq një duet: Yuri Gagarin, një vendas i rajonit të Smolensk - fshati Klushino, rrethi Gzhatsky dhe gjermani Titov, i lindur në fshatin Verkh-Zhilino, rrethi Kosikhinsky, Territori Altai. U përfol se zgjedhja ishte e Hrushovit. Por Nikita Sergeevich ngriti supet - thonë ata, të dy Gagarin dhe Titov janë të përshtatshëm. Biografitë e të dyve dhe të dhënat e tyre ishin vërtet të patëmetë.

Kishte një tjetër pretendent për fluturimin e parë - Krimeja Grigory Nelyubov, në të njëjtën moshë si Gagarin. Edhe ai mbeti i gdhendur në histori, por vetëm shkurt. Por ai mund të bëhet heroi kryesor i historisë së hapësirës...

Në fillim të prillit 1961, emri i kozmonautit të parë ishte i panjohur. Si dhe datën e saktë të fluturimit. Por Qendra e Trajnimit të Kozmonautëve ishte me nxitim - sipas të dhënave sekrete, Shtetet e Bashkuara po përgatiteshin të nisnin astronautin e tyre.

Kjo supozohet se duhej të ndodhte para 20 prillit. Të vonohesh do të thoshte të humbiste garën hapësinore që kishte filluar. Dhe për këtë arsye, projektuesi kryesor S.P. Mbretëresha nxitej vazhdimisht nga Hrushovi i paduruar. Sergei Pavlovich kundërshtoi: ata thonë, jo gjithçka është gati, ka probleme, kozmonauti mund të vdesë, etj. Sidoqoftë, gjithçka ishte e kotë - pronari i Kremlinit vendosi gjithçka dhe duhej të kryhej.

Nuk mund të mos imagjinoja: po sikur të mos ishte për Hrushovin që drejtonte vendin në atë kohë, por për Stalinin. E jona ndoshta do të kishte fluturuar në hapësirë ​​jo në vitin 1961, por më herët. Dhe jo vetëm shkenca do të lëvizte përparimin, por edhe një dorë e thatë dhe një zë i qetë me një theks gjeorgjian...

Oh mirë. Edhe Hrushovi mund ta kishte porositur në atë mënyrë që t'i dridheshin zorrët. Korolev, vetë një djalë i ashpër, me temperament të shpejtë, "i dehur": para luftës ai u arrestua, u ul në një kamp - ai nuk kishte frikë, natyrisht, por ai iu bind. Megjithatë, për çdo rast, ai urdhëroi që të përgatiteshin tre versione të mesazhit. E para është triumfuese: një burrë sovjetik ishte në hapësirë ​​për herë të parë. Hora! - dhe lëvdata të tjera. E dyta ka të bëjë me problemet në mekanizmin e anijes satelitore dhe uljen emergjente të saj. Gjithashtu ka një apel për qeveritë e vendeve të tjera me një kërkesë për të ndihmuar në kërkimin dhe shpëtimin e astronautit. Mesazhi i tretë është i zi: vdiq heroikisht në krye të detyrës...

Të tre versionet u dërguan në radio, televizion dhe TASS. Më 12 prill 1961, ditën kur u nis anija kozmike, do të hapej zarfi që tregohej nga Kremlini. Dokumentet e mbetura iu nënshtruan shkatërrimit të menjëhershëm.

Pas komandës "Le të fillojmë!" Gagarin buzëqeshi dhe tha frazën që u bë e famshme: "Le të shkojmë!" Dhe anija "Vostok" u ngjit në qiell me një zhurmë. A e dinte astronauti se jo i gjithë sistemi ishte debuguar? Zoti e di. Por, natyrisht, ai e kuptoi se po rrezikonte shumë.

Nuk ka asnjë arsye për të hyrë në detaje teknike për një kohë të gjatë, megjithatë...

Menjëherë pas nisjes, komunikimi me Vostok u ndërpre.

Sipas dëshmisë së Vladimir Yaropolov, i cili mori pjesë në përgatitjen e anijes kozmike dhe ishte në Qendrën e Kontrollit të Misionit, "Korolev ishte në gjendje shoku, muskujt në fytyrën e tij filluan të dridhen, zëri i tij po thyhej, ai ishte tmerrësisht. i shqetësuar për mungesën e komunikimit: me Gagarin në këto pak minuta Çdo gjë mund të ndodhte.

Pastaj lidhja u rivendos, Yuri Alekseevich raportoi se anija e tij kishte hyrë në orbitë.

Megjithëse strategët e hapësirës parashikuan shumë, ata nuk e kuptonin vërtet se si do të sillej një person "atje". Dhe për këtë arsye ata madje pranuan se nga emocionet dhe fluksi i përshtypjeve të pabesueshme ai mund të... çmendej. Nëse astronauti do të sillej në mënyrë të papërshtatshme dhe do të fillonte të fliste marrëzi, lidhja e tij me tokën do të bllokohej automatikisht. Dhe - veprimet e mëtejshme do të bëheshin të pamundura.

A mund të kthehet një astronaut i tillë në tokë në këtë rast? Pyetja mund të shtrohet ndryshe: a duhej një astronaut i sëmurë mendor për të përfunduar fluturimin? Në fund të fundit, ajo duhej t'i tregohej popullit sovjetik, gjithë planetit. Dhe suksesi relativ në hapësirë ​​mund të kthehet në një skandal mbarëbotëror...

Gagarin kaloi 108 minuta në hapësirë, duke përfunduar një rrotullim rreth Tokës. Në orbitë, ai kreu eksperimente të thjeshta dhe i regjistroi ato. hëngra dhe piva. I regjistrova ndjenjat dhe vëzhgimet e mia në magnetofonin në bord. Dhe ai u ul - jo pa probleme serioze.

Është qesharake që Gagarin nuk priti helikopterin që duhej ta merrte nga vendi i uljes, por u largua me një kamion që kalonte. Ekuipazhi i helikopterit Mi-4 pësoi shumë frikë - pilotët panë mjetin e uljes, por nuk kishte njeri afër. Banorët vendas sqaruan situatën - thonë ata, djali që po kërkoni është nxituar.

Togeri i lartë 27-vjeçar - megjithatë, ai u bë menjëherë major me urdhër të Ministrit të Mbrojtjes Marshall Rodion Malinovsky - u shndërrua në një hero, duke përfshirë një Hero të Bashkimit Sovjetik, i preferuari i vendit. Ai u pranua menjëherë - sinqerisht, nga zemra.

Gagarin e dashuroi veten me natyrën e tij të mirë dhe buzëqeshjen simpatike. Sigurisht, ai ishte një guximtar. Ishte i pari që shkeli në të panjohurën, që ndoqi një rrugë të pamposhtur. Dhe më pas ai eci përgjatë tapetit të kuq drejt famës.

Menjëherë pas uljes, kozmonauti dërgoi një dërgesë në Kremlin: "Ju lutemi raportoni partisë dhe qeverisë dhe personalisht Nikita Sergeevich Hrushovit se ulja shkoi mirë, ndihem mirë, nuk kam lëndime apo mavijosje". U përgjigj kreu i shtetit. Shumë shpejt ata u takuan dhe u përqafuan fort. Ishte e qartë se Hrushovi mbresëlënës dhe sentimental kishte ndjenja atërore për Gagarin.

Për ata që nuk e panë se si u gëzua Moska në prill gjashtëdhjetë e një, është e pamundur të imagjinohet kjo. Autokollona që nxitoi nga Vnukovo në Kremlin u mbush me lule. Prindërit emëruan shumë djem të porsalindur për nder të Gagarin - Yuri. Në të gjitha cepat ata flisnin vetëm për astronautin, hapësirën dhe sesi ne u kishim fërkuar hundët këtyre amerikanëve të zgjuar. Pastaj, në përgjithësi, kishte një konkurrencë të pashprehur në gjithçka: shkencë, armë, sport, me Shtetet e Bashkuara. Hrushovi premtoi se do të "kapë dhe kapërcejë amerikanët" në prodhimin e mishit dhe qumështit për frymë. Dhe ai tashmë po përgatiste surprizën kryesore - komunizmin, që do të vijë pas njëzet vjetësh...

Edhe në fluturimin e Gagarinit, Hrushovi pa "një triumf të ri të ideve të Leninit, konfirmim i korrektësisë së mësimeve marksiste-leniniste". Dhe - “një nisje e re për vendin tonë në lëvizjen e tij progresive përpara drejt komunizmit”.

Konferenca e parë për shtyp e pushtuesit të Universit filloi me pyetjen nëse ai vinte nga familja e famshme e princave Gagarins. Yuri Alekseevich refuzoi një marrëdhënie të tillë me një buzëqeshje. Atëherë Alexander Tvardovsky e pasqyroi këtë në vargje: "Jo, jo të afërm të fisnikërisë ruse të profilit të lartë / Me mbiemrin tuaj princëror, / Ju keni lindur në një kasolle të thjeshtë fshatare / Dhe mbase nuk keni dëgjuar për ata princa. / Mbiemri nuk është as për nder, as për nder, / Dhe me ndonjë fat të zakonshëm. / U rrit në familje, ia mbathi bukëpjellës, / E pastaj kishte kohë për bukën e vet...”

Një tubim u zhvillua në Sheshin e Kuq. Kishte një det me parulla, pankarta dhe gëzime të përgjithshme. Gagarin foli, foli Hrushovi. Ai foli jo vetëm për hapësirën, por kujtoi edhe historinë, rrugën e mrekullueshme që kaloi Toka e Sovjetikëve përpara se të niste pushtimin e Universit. Njerëzit e përfshirë në këtë u mbuluan me nderime dhe çmime. Midis tyre ishte, natyrisht, sekretari i parë - në qershor 1961, Hrushovit iu dha Ylli i Artë i Heroit të Punës Socialiste - tashmë i treti.

Suksesi i dikujt është dështimi i tjetrit. Herë serioze, herë relative. Gjerman Titov, edhe pse nuk e pranoi kurrë publikisht, ushqeu inat. Megjithatë, kozmonauti nr. 2 mori pjesën e tij të konsiderueshme të lavdisë. Por Grigory Nelyubov nuk mori asgjë përveç zhgënjimit. Ka pasur një konflikt me një patrullë ushtarake. Historia u mbyll shpejt, por me kushtin që Nelyubov t'i kërkonte falje shefit të patrullës. Megjithatë, piloti, një njeri i famshëm krenar, nuk pranoi. Pastaj letra me qëllim të keq fluturoi lart te autoritetet.

Megjithatë, kishte ende një shans për të përmirësuar situatën. Me të njëjtën gjendje - përkulni kokën, binduni. Por Nelyubov përsëri refuzoi. Dhe karriera e tij e astronautëve arriti në një pikë të ulët. Ai u dërgua në një regjiment luftarak në Lindjen e Largët. Dhe së shpejti jeta e tij u ndërpre - në qershor 1966, kozmonauti i dështuar ra nën rrotat e një treni. Nuk dihet nëse rastësisht apo duke u hedhur në shina. Kapiteni Nelyubov ishte vetëm 32 vjeç...

Në gurin e varrit të tij në brigjet e Oqeanit Paqësor në fshatin bregdetar të Kremovës është një fragment nga një poezi e poetes Ekaterina Zelenskaya:

Kështu doli fati, ja çfarë vendosën ata:

Pa të, përtej kufijve të tokës,

Duke u mbytur në hapësirën e lartë,

Anijet u larguan nga Baikonur...

Një muaj pas fluturimit, Gagarin shkoi në turneun e tij të parë jashtë vendit me Misionin e Paqes.

Ai vizitoi Çekosllovakinë, Finlandën, Anglinë, Bullgarinë dhe Egjiptin. Pastaj rruga e tij shtrihej në Poloni, Kubë, Brazil, Kanada, Islandë, Hungari, Indi, Ceilon (tani Sri Lanka), Afganistan. Ky ishte vetëm fillimi i një udhëtimi të madh rreth botës. Kudo Gagarin e përshëndetën me nderin më të madh. Ai u nderua, u shpërblye duke iu afruar, duke parë në sy konsiderohej lumturi. Më dhembin duart nga shtrëngimi i duarve, fytyra më digjej nga puthjet.

Në darkën me Elizabeta e Dytë, Gagarin ishte në humbje: ai nuk dinte të përdorte takëm të ndërlikuar, kështu që filloi të lugë sallatën me një lugë gjelle. Dhe, duke fshehur sikletin e tij, ai tha: "Le të hamë në rusisht". Për të cilën mbretëresha u përgjigj: "Zotërinj, le të hamë stilin Gagarin". Dhe ajo gjithashtu mori sallatën me një lugë gjelle dhe kur mbaruan çajin, duke ndjekur Gagarinin, ajo nxori një fetë limoni nga filxhani dhe e hëngri ...

Në vitin 1966, Gagarin drejtoi korpusin e kozmonautëve. Por ai donte të fluturonte. Në qershor të të njëjtit vit, ai filloi stërvitjen nën programin Soyuz dhe u emërua rezervë e Vladimir Komarov. Në ditën e nisjes, më 23 prill 1967, Gagarin kërkoi që edhe ai të vihej në një kostum hapësinor. Ai pa me mall ndërsa anija e Komarovit shkrihej në re.

Mjerisht, ai fluturim përfundoi në tragjedi. Vdekja dukej sikur trokiste në dritaren e Gagarinit. Në fund të fundit, ai mund të fluturonte në Soyuz. Në çdo rast, kryeprojektuesi e diskutoi këtë çështje me të. Por Korolev vdiq, dhe në vend të Gagarin, Komarov shkoi në hapësirë. Për fatkeqësinë time...

Vitet e fundit, Gagarin u bë i zymtë, i tërhequr, duke ecur me jakën e kthyer për të mbetur i panjohur. Shmangte shikimet kurioze, u shmangej gazetarëve që pyesnin për të njëjtën gjë. I lodhur, ndiheni në ankth? Apo e keni ndjerë fatkeqësinë e afërt?

Është ende e paqartë pse Gagarin vdiq gjatë kryerjes së një fluturimi stërvitor në një avion MiG-15UTI me kolonelin Vladimir Seregin më 27 mars 1968. Raporti për rrëzimin e avionit arriti në 29 vëllime dhe ishte i klasifikuar.

Më pas nisën të dilnin detaje dhe versionet filluan të ndryshonin. U ngritën thashetheme dhe spekulime të shumta. Për të zbardhur disa dhe, përkundrazi, për të fajësuar të tjerët?

Ndjesia e vjetër ende po përditësohet dhe po ndryshon pamjen e saj. Vetëm portreti i kozmonautit të parë Yuri Gagarin mbetet i pandryshuar: një fytyrë e sjellshme, e hapur, sy rrezatues...

"Nëse ai nuk do të kishte vdekur, ai do të kishte arritur diçka edhe më të jashtëzakonshme, dhe jo domosdoshmërisht në fushën e astronautikës," tha në një intervistë Lev Danilkin, autori i një libri për Gagarin në serinë ZhZL. "Gjithçka çoi në këtë." Humbja e Gagarin është dyfish tragjike sepse, pavarësisht gjithçkaje që ka arritur, ai është një figurë kyçe e dështuar në historinë ruse. Nëse ai do të kishte jetuar deri në vitin 1985, për shembull, kur historia u prish, ne mund ta kishim kaluar këtë pirun në një mënyrë krejt tjetër...

Ai ishte një diplomat i mirë. Dhe vetë jeta ndoshta do ta kishte shtyrë atë nga specializimi i tij i ngushtë hapësinor në politikë. Kam biseduar me shumë njerëz për këtë temë dhe shumë shpesh njerëzit që e kanë njohur dëshmojnë: ai mund të ishte bërë ai që u bë Gorbaçovi në 1985-ën...”

Le të imagjinojmë? Imagjinoni?

Valery Burt

ADELAIDE (Australi), 27 shtator - RIA Novosti. Agjencitë hapësinore të Rusisë dhe Shteteve të Bashkuara kanë rënë dakord të krijojnë një stacion të ri hapësinor, Deep Space Gateway, në orbitën hënore, tha kreu i Roscosmos, Igor Komarov, në Kongresin Ndërkombëtar të Astronautikës 2017, i cili po mbahet në Australi.

Kina, India, si dhe vende të tjera të BRICS mund të marrin pjesë në projekt.

“Ne ramë dakord që do të marrim pjesë së bashku në projektin për krijimin e një stacioni të ri ndërkombëtar hënor, Deep Space Gateway Në fazën e parë, ne do të ndërtojmë pjesën orbitale me perspektivën e mëtejshme të përdorimit të teknologjive të provuara në sipërfaqen e Hënës dhe më pas. Nisja e moduleve të para në Mars është e mundur në vitet 2024-2026, "tha Komarov.

Kontributi i Rusisë

Sipas kreut të Roscosmos, palët kanë diskutuar tashmë një kontribut të mundshëm në krijimin e një stacioni të ri. Kështu, Rusia mund të krijojë nga një deri në tre module dhe standarde për një mekanizëm të unifikuar ankorimi për të gjitha anijet që do të mbërrijnë në Deep Space Gateway, dhe gjithashtu propozon përdorimin e mjetit lëshues të klasit super të rëndë që po krijohet aktualisht për të nisur strukturat në orbitën hënore. .

Drejtori i Roscosmos për programet me njerëz, Sergei Krikalev shtoi se Rusia gjithashtu mund të zhvillojë një modul të banueshëm.

Kontributi specifik teknologjik dhe financiar i të gjithë pjesëmarrësve në krijimin e Deep Space Gateway do të diskutohet në fazën tjetër të negociatave, vuri në dukje Komarov. Sipas tij, tashmë është nënshkruar një deklaratë e përbashkët e synimeve për të punuar në projektin e stacionit cislunar, por vetë marrëveshja kërkon përpunim serioz në nivel shtetëror. Në këtë drejtim, Programi Federal i Hapësirës për 2016-2025 do të rishikohet.

“Shpresojmë të paraqesim një program interesant dhe të rëndësishëm, të dëshmojmë domosdoshmërinë e tij dhe të sigurojmë financim. Kemi mirëkuptim dhe shpresojmë të gjejmë pjesërisht burime të jashtme financimi për këtë program, por detyra kryesore është financimi i qeverisë .

Nevoja për bashkim

Komarov vuri në dukje se të paktën pesë agjenci hapësinore botërore po punojnë për krijimin e anijeve dhe sistemeve të tyre, prandaj, për të shmangur problemet në çështjet e ndërveprimit teknik në të ardhmen, disa nga standardet duhet të unifikohen.

Disa standarde kyçe, në veçanti stacioni i dokimit, do të formohen në bazë të zhvillimeve ruse, shtoi ai.

“Duke marrë parasysh numrin e dokimeve që kemi kryer dhe përvojën që kemi, Rusia nuk ka të barabartë në këtë fushë, kështu që ky standard do të jetë sa më i afërt me atë rus. do të zhvillohet një standard për sistemet e mbështetjes së jetës, "tha ai kreu i Roscosmos.

Krikalev, nga ana e tij, shpjegoi se standardet e dokimit do të përmbajnë kërkesa uniforme për dimensionet e pjesëve të njësisë së dokimit.

"Opsioni më i zhvilluar është një modul i portës, dimensionet e elementeve të modulit të banimit gjithashtu mund të unifikohen për transportuesit, elementët e rinj mund të lansohen si në transportuesit amerikanë SLS ashtu edhe në "Proton" ose "Angara". tha.

Krijimi i Deep Space Gateway do të hapë mundësi të reja për përdorimin e aftësive të industrisë ruse dhe zhvillimet e RSC Energia mund të luajnë një rol serioz këtu, përfundoi Komarov.

> > > Orbita e Hënës

Orbita e Hënës– rrotullimi i satelitit rreth Tokës. Studioni apogjeun, perigjeun dhe ekscentricitetin, distancën nga planeti, ciklet dhe fazat hënore me foto dhe si do të ndryshojë orbita.

Njerëzit e kanë parë gjithmonë me kënaqësi satelitin fqinj, i cili duket diçka hyjnore për shkak të shkëlqimit të tij. Hëna rrotullohet në orbitë rreth Tokës që nga krijimi i saj, kështu që edhe njerëzit e parë e vëzhguan atë. Kurioziteti dhe evolucioni çuan në llogaritjen dhe aftësinë tonë për të vërejtur modelet e sjelljes.

Për shembull, boshti i rrotullimit të Hënës përkon me atë orbital. Në thelb, sateliti ndodhet në një bllok gravitacional, domethënë ne gjithmonë shikojmë në njërën anë (kështu lindi ideja e anës së largët misterioze të Hënës). Për shkak të rrugës së tij eliptike, trupi qiellor periodikisht shfaqet më i madh ose më i vogël.

Parametrat orbitalë të Hënës

Ekscentriciteti mesatar hënor është 0.0549, që do të thotë se Hëna nuk rrotullohet rreth Tokës në një rreth të përsosur. Distanca mesatare nga Hëna në Tokë është 384,748 km. Por mund të ndryshojë nga 364397 km në 406748 km.

Kjo çon në një ndryshim në shpejtësinë këndore dhe madhësinë e vëzhguar. Në fazën e Hënës së plotë dhe në pozicionin perihelion (më afër), ne e shohim atë 10% më të madh dhe 30% më të shndritshëm se në apogje (distanca maksimale).

Pjerrësia mesatare e orbitës në raport me planin ekliptik është 5,155°. Periudhat sidereale dhe boshtore përkojnë - 27.3 ditë. Ky quhet rrotullim sinkron. Kjo është arsyeja pse është shfaqur një "ana e errët" që ne thjesht nuk e shohim.

Toka gjithashtu rrotullohet rreth Diellit, dhe Hëna rrotullohet rreth Tokës në 29.53 ditë. Kjo është një periudhë sinodike që kalon faza.

Cikli i orbitës hënore

Cikli hënor krijon fazat e Hënës - një ndryshim i dukshëm në pamjen e një trupi qiellor në qiell për shkak të ndryshimeve në sasinë e ndriçimit. Kur ylli, planeti dhe sateliti rreshtohen, këndi midis Hënës dhe Diellit është 0 gradë.

Gjatë kësaj periudhe, ana hënore përballë Diellit merr rrezet maksimale, ndërsa ana që është përballë nesh është e errët. Më pas vjen kalimi dhe këndi rritet. Pas Hënës së Re, objektet janë të ndara me 90 gradë dhe ne tashmë shohim një pamje të ndryshme. Në diagramin më poshtë mund të studioni në detaje se si formohen fazat hënore.

Nëse ato janë të vendosura në drejtime të kundërta, atëherë këndi është 180 gradë. Muaji hënor zgjat 28 ditë, gjatë të cilave sateliti "rritet" dhe "zbehet".

Në një të katërtën, Hëna është më pak se gjysma e plotë dhe në rritje. Më pas vjen tranzicioni përtej gjysmës, dhe ai zbehet. Takojmë tremujorin e fundit, ku ana tjetër e diskut është tashmë e ndriçuar.

E ardhmja e orbitës hënore

Tashmë e dimë se sateliti po largohet gradualisht në orbitë nga planeti (1-2 cm në vit). Dhe kjo ndikon në faktin që me çdo shekull dita jonë bëhet 1/500 e sekondës më e gjatë. Kjo do të thotë, afërsisht 620 milionë vjet më parë, Toka mund të mburrej me vetëm 21 orë.

Tani dita mbulon 24 orë, por Hëna nuk ndalet së përpjekuri për të shpëtuar. Jemi mësuar të kemi një shok dhe është e trishtueshme të humbasësh një partner të tillë. Por marrëdhëniet midis objekteve ndryshojnë. Pyes veten se si do të ndikojë kjo tek ne.

Hëna është një satelit i planetit tonë, i cili ka tërhequr vëmendjen e shkencëtarëve dhe njerëzve thjesht kureshtarë që nga kohra të lashta. Në botën e lashtë, si astrologët ashtu edhe astronomët i kushtuan traktate mbresëlënëse. Edhe poetët nuk kanë mbetur pas tyre. Sot, në këtë kuptim, pak ka ndryshuar: orbita e Hënës, tiparet e sipërfaqes dhe të brendshme të saj studiohen me kujdes nga astronomët. Hartuesit e horoskopit gjithashtu nuk i heqin sytë nga ajo. Ndikimi i satelitit në Tokë është studiuar nga të dy. Astronomët po studiojnë se si ndërveprimi i dy trupave kozmikë ndikon në lëvizjen dhe proceset e tjera të secilit. Gjatë studimit të Hënës, njohuritë në këtë fushë janë rritur ndjeshëm.

Origjina

Sipas kërkimeve të shkencëtarëve, Toka dhe Hëna u formuan afërsisht në të njëjtën kohë. Të dy trupat janë 4.5 miliardë vjeç. Ekzistojnë disa teori për origjinën e satelitit. Secila prej tyre shpjegon veçori të caktuara të Hënës, por lë disa pyetje të pazgjidhura. Teoria e një përplasjeje gjigante konsiderohet të jetë më e afërta me të vërtetën sot.

Sipas hipotezës, një planet i ngjashëm në madhësi me Marsin u përplas me Tokën e re. Ndikimi ishte tangjencial dhe shkaktoi nxjerrjen e pjesës më të madhe të substancës së këtij trupi kozmik në hapësirë, si dhe një sasi të "materialit" tokësor. Nga kjo substancë u formua një objekt i ri. Rrezja e orbitës së Hënës fillimisht ishte gjashtëdhjetë mijë kilometra.

Hipoteza e përplasjes gjigante shpjegon mirë shumë veçori të strukturës dhe përbërjes kimike të satelitit, si dhe shumicën e karakteristikave të sistemit Hënë-Tokë. Megjithatë, nëse marrim teorinë si bazë, disa fakte mbeten ende të paqarta. Kështu, mungesa e hekurit në satelit mund të shpjegohet vetëm me faktin se në kohën e përplasjes, diferencimi i shtresave të brendshme kishte ndodhur në të dy trupat. Deri më sot, nuk ka asnjë provë se kjo ka ndodhur. E megjithatë, pavarësisht kundërargumenteve të tilla, hipoteza e ndikimit gjigant konsiderohet si kryesore në të gjithë botën.

Opsionet

Hëna, si shumica e satelitëve të tjerë, nuk ka atmosferë. U zbuluan vetëm gjurmë të oksigjenit, heliumit, neonit dhe argonit. Prandaj, temperatura e sipërfaqes në zonat e ndriçuara dhe të errësuara është shumë e ndryshme. Në anën me diell mund të rritet në +120 ºС, dhe në anën e errët mund të bjerë në -160 ºС.

Distanca mesatare midis Tokës dhe Hënës është 384 mijë km. Forma e satelitit është pothuajse një sferë e përsosur. Dallimi midis rrezes ekuatoriale dhe polare është i vogël. Ato janë përkatësisht 1738.14 dhe 1735.97 km.

Një rrotullim i plotë i Hënës rreth Tokës zgjat pak më shumë se 27 ditë. Lëvizja e një sateliti nëpër qiell për një vëzhgues karakterizohet nga një ndryshim i fazave. Koha nga një hënë e plotë në tjetrën është pak më e gjatë se periudha e treguar dhe është afërsisht 29.5 ditë. Dallimi lind sepse Toka dhe sateliti gjithashtu lëvizin rreth Diellit. Hëna duhet të udhëtojë pak më shumë se një rreth për të qenë në pozicionin e saj origjinal.

Sistemi Tokë-Hënë

Hëna është një satelit që është disi i ndryshëm nga objektet e tjera të ngjashme. Karakteristika kryesore e saj në këtë kuptim është masa e saj. Është vlerësuar në 7,35 * 10 22 kg, që është afërsisht 1/81 e asaj të Tokës. Dhe nëse masa në vetvete nuk është diçka e pazakontë në hapësirën e jashtme, atëherë marrëdhënia e saj me karakteristikat e planetit është atipike. Si rregull, raporti i masës në sistemet satelitore-planet është disi më i vogël. Vetëm Plutoni dhe Karoni mund të mburren me një raport të ngjashëm. Këta dy trupa kozmikë pak kohë më parë filluan të karakterizohen si një sistem i dy planeteve. Duket se ky emërtim është i vërtetë edhe në rastin e Tokës dhe Hënës.

Lëvizja e Hënës në orbitë

Sateliti bën një rrotullim rreth planetit në krahasim me yjet në një muaj të pakëndshëm, i cili zgjat 27 ditë, 7 orë dhe 42.2 minuta. Orbita e Hënës është në formë elipse. Në periudha të ndryshme, sateliti ndodhet ose më afër planetit ose më larg prej tij. Distanca midis Tokës dhe Hënës varion nga 363,104 në 405,696 kilometra.

Trajektorja e satelitit shoqërohet me një tjetër provë në favor të supozimit se Toka dhe sateliti duhet të konsiderohen si një sistem i përbërë nga dy planetë. Orbita e Hënës nuk ndodhet afër rrafshit ekuatorial të Tokës (siç është tipike për shumicën e satelitëve), por praktikisht në rrafshin e rrotullimit të planetit rreth Diellit. Këndi midis ekliptikës dhe trajektores së satelitit është pak më shumë se 5º.

Orbita e Hënës rreth Tokës ndikohet nga shumë faktorë. Në këtë drejtim, përcaktimi i trajektores së saktë të satelitit nuk është detyra më e lehtë.

Pak histori

Teoria që shpjegon se si lëviz Hëna u krijua në 1747. Autori i llogaritjeve të para, të cilat i afruan shkencëtarët për të kuptuar veçoritë e orbitës së satelitit, ishte matematikani francez Clairaut. Më pas, në shekullin e tetëmbëdhjetë, revolucioni i Hënës rreth Tokës u parashtrua shpesh si një argument kundër teorisë së Njutonit. Llogaritjet e bëra duke e përdorur atë ndryshuan fuqishëm nga lëvizja e dukshme e satelitit. Clairaut e zgjidhi këtë problem.

Çështja u studiua nga shkencëtarë të tillë të famshëm si d'Alembert dhe Laplace, Euler, Hill, Puiseau dhe të tjerë. Teoria moderne e revolucionit hënor filloi në fakt me punën e Brown (1923). Hulumtimi i matematikanit dhe astronomit britanik ndihmoi në eliminimin e mospërputhjeve midis llogaritjeve dhe vëzhgimeve.

Jo një detyrë e lehtë

Lëvizja e Hënës përbëhet nga dy procese kryesore: rrotullimi rreth boshtit të saj dhe rrotullimi rreth planetit tonë. Nuk do të ishte aq e vështirë të nxirret një teori për të shpjeguar lëvizjen e satelitit nëse orbita e tij nuk do të ndikohej nga faktorë të ndryshëm. Kjo është tërheqja e Diellit, dhe veçoritë e formës së Tokës dhe planetëve të tjerë. Ndikime të tilla shqetësojnë orbitën dhe parashikimi i pozicionit të saktë të Hënës në një periudhë të caktuar bëhet një detyrë e vështirë. Për të kuptuar se çfarë po ndodh këtu, le të shohim disa parametra të orbitës së satelitit.

Nyja ngjitëse dhe zbritëse, vijë apsidale

Siç u përmend tashmë, orbita e Hënës është e prirur drejt ekliptikës. Trajektoret e dy trupave kryqëzohen në pika të quajtura nyje ngjitëse dhe zbritëse. Ato janë të vendosura në anët e kundërta të orbitës në lidhje me qendrën e sistemit, domethënë Tokën. Vija e drejtë imagjinare që lidh këto dy pika përcaktohet si një vijë nyjesh.

Sateliti është më afër planetit tonë në pikën perigje. Distanca maksimale që ndan dy trupa kozmikë është kur Hëna është në apogjeun e saj. Vija e drejtë që lidh këto dy pika quhet vija e absidës.

Çrregullime orbitale

Si rezultat i ndikimit të një numri të madh faktorësh në lëvizjen e satelitit në të njëjtën kohë, ai në thelb përfaqëson shumën e disa lëvizjeve. Le të shqyrtojmë shqetësimet më të dukshme që lindin.

E para është regresioni i linjës së nyjeve. Vija e drejtë që lidh dy pikat e kryqëzimit të planit të orbitës hënore dhe ekliptikës nuk është e fiksuar në një vend. Ai lëviz shumë ngadalë në drejtim të kundërt (për këtë arsye quhet regresion) me lëvizjen e satelitit. Me fjalë të tjera, rrafshi i orbitës së Hënës rrotullohet në hapësirë. Duhen 18.6 vjet për një revolucion të plotë.

Linja e absidave po lëviz gjithashtu. Lëvizja e vijës së drejtë që lidh apoqendrën dhe periapsis shprehet në rrotullimin e planit orbital në të njëjtin drejtim në të cilin lëviz Hëna. Kjo ndodh shumë më shpejt se në rastin e një linje nyjesh. Një revolucion i plotë kërkon 8.9 vjet.

Për më tepër, orbita hënore përjeton luhatje të një amplitude të caktuar. Me kalimin e kohës, këndi midis planit të tij dhe ekliptikës ndryshon. Gama e vlerave është nga 4°59" deri në 5°17". Ashtu si në rastin e linjës së nyjeve, periudha e luhatjeve të tilla është 18.6 vjet.

Më në fund, orbita e Hënës ndryshon formën e saj. Zgjatet pak dhe më pas kthehet në konfigurimin e tij origjinal. Në këtë rast, ekscentriciteti i orbitës (shkalla e devijimit të formës së saj nga një rreth) ndryshon nga 0.04 në 0.07. Ndryshimet dhe kthimi në pozicionin origjinal zgjat 8.9 vjet.

Nuk është kaq e thjeshtë

Në fakt, katër faktorë që duhet të merren parasysh gjatë llogaritjeve nuk janë aq shumë. Megjithatë, ato nuk shterojnë të gjitha shqetësimet në orbitën e satelitit. Në fakt, çdo parametër i lëvizjes së Hënës ndikohet vazhdimisht nga një numër i madh faktorësh. E gjithë kjo e ndërlikon detyrën e parashikimit të vendndodhjes së saktë të satelitit. Dhe marrja parasysh e të gjithë këtyre parametrave është shpesh detyra më e rëndësishme. Për shembull, llogaritja e trajektores së Hënës dhe saktësia e saj ndikon në suksesin e misionit të anijes së dërguar në të.

Ndikimi i Hënës në Tokë

Sateliti i planetit tonë është relativisht i vogël, por ndikimi i tij është qartë i dukshëm. Ndoshta të gjithë e dinë se është Hëna ajo që formon baticat në Tokë. Këtu duhet të bëjmë menjëherë një rezervë: Dielli gjithashtu shkakton një efekt të ngjashëm, por për shkak të distancës shumë më të madhe, ndikimi i baticës së dritës është pak i dukshëm. Për më tepër, ndryshimet në nivelet e ujit në dete dhe oqeane shoqërohen gjithashtu me veçoritë e rrotullimit të vetë Tokës.

Efekti gravitacional i Diellit në planetin tonë është afërsisht dyqind herë më i madh se ai i Hënës. Sidoqoftë, forcat e baticës varen kryesisht nga johomogjeniteti i fushës. Distanca që ndan Tokën dhe Diellin i zbut ato, kështu që ndikimi i Hënës pranë nesh është më i fuqishëm (dy herë më shumë se në rastin e ndriçuesit).

Një valë e baticës është formuar në anën e planetit që aktualisht është përballë yllit të natës. Ekziston edhe një valë në anën e kundërt. Nëse Toka do të ishte e palëvizshme, atëherë vala do të lëvizte nga perëndimi në lindje, e vendosur pikërisht nën Hënë. Revolucioni i tij i plotë do të përfundonte në pak më shumë se 27 ditë, domethënë në një muaj të vërtetë. Megjithatë, periudha rreth boshtit është pak më pak se 24 orë. Si rezultat, vala kalon përgjatë sipërfaqes së planetit nga lindja në perëndim dhe përfundon një rrotullim në 24 orë e 48 minuta. Meqenëse vala ndeshet vazhdimisht me kontinentet, ajo lëviz përpara në drejtim të lëvizjes së Tokës dhe është përpara satelitit të planetit në drejtimin e saj.

Heqja e orbitës së Hënës

Një valë e baticës shkakton lëvizjen e një mase të madhe uji. Kjo ndikon drejtpërdrejt në lëvizjen e satelitit. Një pjesë mbresëlënëse e masës së planetit zhvendoset nga vija që lidh dy trupat dhe e tërheq Hënën drejt vetes. Si rezultat, sateliti përjeton një moment force, i cili përshpejton lëvizjen e tij.

Në të njëjtën kohë, kontinentet që vrapojnë në një valë baticore (ato lëvizin më shpejt se vala, pasi Toka rrotullohet me një shpejtësi më të madhe sesa rrotullohet Hëna) përjetojnë një forcë që i ngadalëson ato. Kjo çon në një ngadalësim gradual të rrotullimit të planetit tonë.

Si rezultat i ndërveprimit të baticës së dy trupave, si dhe i veprimit dhe momentit këndor, sateliti lëviz në një orbitë më të lartë. Në të njëjtën kohë, shpejtësia e Hënës zvogëlohet. Fillon të lëvizë më ngadalë në orbitë. Diçka e ngjashme po ndodh me Tokën. Ajo ngadalësohet, duke rezultuar në një rritje graduale të gjatësisë së ditës.

Hëna po largohet nga Toka me rreth 38 mm në vit. Hulumtimet nga paleontologët dhe gjeologët konfirmojnë llogaritjet e astronomëve. Procesi i ngadalësimit gradual të Tokës dhe largimit të Hënës filloi afërsisht 4.5 miliardë vjet më parë, domethënë që nga momenti kur u formuan dy trupat. Të dhënat e studiuesve mbështesin supozimin se më parë muaji hënor ishte më i shkurtër dhe Toka rrotullohej me një shpejtësi më të madhe.

Një valë e baticës ndodh jo vetëm në ujërat e oqeaneve të botës. Procese të ngjashme ndodhin në mantel dhe në koren e tokës. Megjithatë, ato janë më pak të dukshme, sepse këto shtresa nuk janë aq të lakueshme.

Heqja e Hënës dhe ngadalësimi i Tokës nuk do të ndodhë përgjithmonë. Përfundimisht, periudha e rrotullimit të planetit do të bëhet e barabartë me periudhën e rrotullimit të satelitit. Hëna do të "rri pezull" mbi një zonë të sipërfaqes. Toka dhe sateliti do të përballen gjithmonë me të njëjtën anë drejt njëri-tjetrit. Është me vend të kujtojmë këtu se një pjesë e këtij procesi tashmë ka përfunduar. Është ndërveprimi i baticës që ka çuar në faktin se e njëjta anë e Hënës është gjithmonë e dukshme në qiell. Në hapësirë ​​ekziston një shembull i një sistemi në një ekuilibër të tillë. Këta tashmë quhen Plutoni dhe Charon.

Hëna dhe Toka janë në ndërveprim të vazhdueshëm. Është e pamundur të thuhet se cili trup ndikon më shumë tek tjetri. Në të njëjtën kohë, të dy janë të ekspozuar ndaj diellit. Trupa të tjerë, më të largët, kozmikë luajnë gjithashtu një rol të rëndësishëm. Marrja parasysh e të gjithë faktorëve të tillë e bën mjaft të vështirë ndërtimin dhe përshkrimin e saktë të një modeli të lëvizjes së një sateliti në orbitë rreth planetit tonë. Sidoqoftë, një sasi e madhe e njohurive të akumuluara, si dhe përmirësimi i vazhdueshëm i pajisjeve, bëjnë të mundur parashikimin pak a shumë të saktë të pozicionit të satelitit në çdo kohë dhe parashikimin e së ardhmes që pret secilin objekt individualisht dhe sistemin Tokë-Hënë si një e tërë.

Artikulli i mëparshëm: Sa është shpejtësia e dritës Artikulli vijues: Lëkundjet harmonike Formula e fizikës së frekuencës së lëkundjeve