Njësi ushtarake në ushtrinë romake. Ushtria e lashtë romake

Sa i përket inteligjencës sovjetike, ajo mësoi për këtë në ditën kur u mor vendimi nga presidenti egjiptian dhe sirian - 4 tetor.

Në prag të luftës, gratë e disa oficerëve sovjetikë (kryesisht mësuesit) dhe punonjësve të naftës që ndodheshin në Egjipt u evakuuan urgjentisht në atdheun e tyre. Kështu e përshkruan këtë episod Antonina Andreevna Perfilova, gruaja e kreut të grupit të inxhinierëve ushtarakë, kolonel Yu.V. Perfilova, e cila dha mësim rusisht në Kajro:

“Në mbrëmje, unë po punoja, papritmas më mori makina e gjeneralit Dolnikov duke u nisur për në Moskë, dhe kjo ishte e gjitha e papritur dhe e pakuptueshme.

Vetëm në aeroport, rreth orës dy të mëngjesit, fjalë për fjalë pak para nisjes, ai tha se lufta do të fillonte nesër. Ne, gratë e oficerëve dhe disa punonjës nafte, na hipën në avion. Ishte, siç thanë më vonë, avioni personal i L.I. Brezhnjevi. Zbarkuam në një aeroport ushtarak në Kiev. Nga atje, ata që jetonin në Moskë u transferuan me një aeroplan të vogël por të rehatshëm në një aeroport afër Moskës në Chkalovsk, dhe më pas u dërguan në shtëpi me makinë. Kjo ishte në tetor, dhe tashmë në shkurt u ktheva përsëri në Egjipt”.

Në orën 14.00 arabët nisën një ofensivë të fuqishme. Kushtet e fillimit nuk ishin në favor të izraelitëve - Linja Barlev 100 kilometra në bregun lindor të Kanalit të Suezit u mbrojt nga vetëm 2000 ushtarë (sipas burimeve të tjera - rreth 1000) dhe 50 tanke. Ora e sulmit u zgjodh duke marrë parasysh solsticin, kohë në të cilën ishte në anën e egjiptianëve dhe "verboi" ushtarët izraelitë.

Në këtë kohë, forcat e armatosura egjiptiane, pas mobilizimit, kishin 833 mijë njerëz, 2 mijë tanke, 690 avionë, 190 helikopterë, 106 anije luftarake. Ushtria siriane përbëhej nga 332 mijë personel, 1350 tanke, 351 avionë luftarakë dhe 26 anije luftarake.

Forcat e armatosura izraelite në fillim të luftës numëronin 415 mijë njerëz, 1700 tanke, 690 avionë, 84 helikopterë dhe 57 anije luftarake.

Operacioni për të thyer vijën e fortifikuar "të pakapërcyeshme" izraelite, të zhvilluar nga këshilltarët sovjetikë, u krye me shpejtësi rrufe. Së pari, batalionet e avancuara egjiptiane të goditjes kaluan kanalin e ngushtë me varka dhe prerëse. Pastaj pajisjet u transportuan me tragete vetëlëvizëse dhe grupi kryesor i arabëve u transportua nëpër urat ponton. Për të bërë kalime në boshtin e rërës së Linjës Barlev, egjiptianët përdorën (përsëri, me rekomandim dhe me pjesëmarrjen e specialistëve sovjetikë) monitorë hidraulikë. Kjo metodë e erozionit të tokës u përshkrua më pas nga shtypi izraelit si "i zgjuar".

Në të njëjtën kohë, egjiptianët filluan një sulm masiv bombardues në bregun lindor të kanalit. Në 20 minutat e para, aviacioni arab, i komanduar nga presidenti i ardhshëm i vendit X. Mubarak, shkatërroi pothuajse të gjitha fortifikimet izraelite.

Për shkak të befasisë së sulmit dhe konfuzionit që mbretëroi, mbrojtësit nuk ishin në gjendje të përdornin një faktor të rëndësishëm mbrojtës të linjës Barlev - rezervuarët e naftës të gërmuar në tokë. Gjatë stuhisë në fortifikime, materiali i ndezshëm nga kontejnerët duhej të derdhej përmes ulluqeve speciale në kanal. Pas djegies së naftës, një mur zjarri u rrit përpara grupeve të sulmit të armikut.

Pas depërtimit të Linjës Barlev dhe organizimit të kalimeve, grupi i përparuar egjiptian, që numëronte 72 mijë (sipas burimeve të tjera - 75 mijë) ushtarë dhe 700 tanke, hyri në bregun lindor të Sinait. Ajo u kundërshtua nga vetëm 5 brigada të IDF, të detyruara të luftonin pa epërsinë e tyre të zakonshme në pajisje dhe njerëz, pa epërsi ajrore dhe me lëvizshmëri të kufizuar. Ishte e mundur të fitohej kohë derisa rezervat të mbërrinin vetëm me koston e humbjeve të konsiderueshme. Për shembull, më 9 tetor, trupat e Ushtrisë së 2-të Egjiptiane shkatërruan plotësisht Brigadën e Tankeve 190 të Izraelit në 45 minuta dhe komandanti i saj u kap. Roli kryesor në këtë betejë i përkiste baterive Malyutka ATGM, të cilat goditën më shumë objektiva të blinduara sesa tanket T-62.

Si rezultat i përparimit të linjës Barlev dhe humbjes së njësive izraelite, u hap rruga për në Tel Aviv. Komandanti i frontit Shmuel Gonen, pasi humbi kontrollin e situatës, u detyrua të transferonte komandën te Ariel Sharon. Dojen (i lartë) i trupit ushtarak-diplomatik Sovjetik në Egjipt, Admirali N.V. Iliev dhe ambasadori V. Vinogradov i rekomanduan A. Sadatit që të përfitonte nga suksesi dhe të vazhdonte ofensivën. Megjithatë, presidenti egjiptian nuk ia vuri veshin këshillës së tyre, duke thënë: "Unë kam një taktikë tjetër, le të sulmojnë izraelitët dhe ne do t'i mundim ata". Ndoshta ky vendim i A. Sadatit e shpëtoi botën nga lufta e tretë botërore.

Gjithsesi, siç u bë e ditur më vonë, gjatë këtyre ditëve kritike, kryeministrja izraelite Golda Meir dha urdhër që avionëve të skuadriljes për qëllime speciale t'i bashkëngjiteshin bomba bërthamore.

Në këtë situatë, shpresa e fundit mbeti për ndihmën e partnerit afatgjatë të Izraelit, Shteteve të Bashkuara. “E thirra ambasadoren Dinitz në çdo orë të ditës apo natës”, shkruan Golda Meir në kujtimet e saj, “Ku është ura ajrore me furnizime për ushtrinë tonë? 'Ora e mëngjesit me orën e Uashingtonit, Dinits u përgjigj: "Nuk kam me kë të flas tani, Golda, është ende natë këtu - "Nuk më intereson sa është ora!" - I bërtita Dinitsa. – Telefono Kissingerin menjëherë, në mes të natës. Ne kemi nevojë për ndihmë sot. Nesër mund të jetë shumë vonë”.

Në mbrëmjen e 12 tetorit, avioni i parë transportues ushtarak amerikan mbërriti në Izrael dhe së shpejti ura ajrore ishte në funksion të plotë. Në total, gjatë periudhës nga 12 tetori deri më 24 tetor, Forcat e Mbrojtjes së Izraelit morën 128 avionë luftarakë, 150 tanke, 2000 ATGM moderne, bomba thërrmuese dhe ngarkesa të tjera ushtarake me një peshë totale prej 27 mijë tonë.

Vini re se ura ajrore sovjetike për në Damask dhe Kajro u organizua dy ditë më parë. Në një kohë të shkurtër u bënë rreth 900 fluturime. Në bordin e avionëve An-12 dhe An-22, municionet dhe pajisjet e nevojshme ushtarake u dorëzuan në vend. Pjesa më e madhe e ngarkesave erdhi nga deti, kështu që ata filluan të mbërrinin në destinacionin e tyre vetëm në fund të luftës.

Në të njëjtën kohë, beteja jo më pak të përgjakshme u zhvilluan në drejtimin verior (sirian). Luftimet në frontin sirian filluan njëkohësisht me sulmin në vijën Barlev në Sinai. Inteligjenca informoi paraprakisht komandantët izraelitë për ofensivën e ardhshme. Komandanti i batalionit të 77-të të tankeve, nënkolonel Kahalani, shkruan në kujtimet e tij se në orën 8 të mëngjesit të datës 6 tetor është thirrur në shtab. Gjenerali Janusz, komandanti i një grupi trupash në kufirin me Sirinë, informoi oficerët e mbërritur se një luftë do të fillonte pasdite me sulme të koordinuara nga ushtritë siriane dhe egjiptiane.

Deri në orën 12.00 tanket ishin gati për betejë: karburanti dhe municionet u rimbusheshin, rrjetat e kamuflazhit u shtrinë dhe ekuipazhet zunë vendet e tyre sipas orarit të luftimit. Nga rruga, komandantët e batalionit sirian morën urdhrin për të sulmuar vetëm në orën 12.00.

Ofensiva filloi me një sulm ndaj fortifikimeve në lartësitë e Golanit në zonën e Quneitra me forcat e tre divizioneve të këmbësorisë dhe dy tankeve dhe një brigade të veçantë tankesh. (Aparati i këshilltarëve ushtarakë sovjetikë në forcat e armatosura siriane drejtohej gjatë kësaj periudhe nga gjeneral-lejtnant i forcave të tankeve V. Makarov.) Çdo divizion këmbësorie kishte 200 tanke. Sirianët u kundërshtuan nga një brigadë këmbësorie dhe një tankiste, si dhe një pjesë e njësive të Brigadës së 7-të të Tankeve të Ushtrisë Izraelite. Katër batalionet e Brigadës 188 të Tankeve përbëheshin nga 90-100 tanke (kryesisht "centurione") dhe 44 armë vetëlëvizëse 105 mm dhe 155 mm. Numri i përgjithshëm i tankeve izraelite në lartësitë e Golanit arriti në 180-200 njësi.

Kështu e përshkruan fillimin e ofensivës specialisti i artilerisë ushtarake sovjetike I.M. Maksakov, i cili në atë kohë ishte pjesë e ushtrisë siriane. “Erdhi 6 tetori Në mëngjes, në vendndodhjen e brigadës u bë një heshtje e kujdesshme: “Hyni në mbulesë!” U bërtitën armët, raketat nisën të gjëmojnë, tetë avionë sulmues SU-20. Ata hodhën tanke të zbrazëta mbi vendndodhjen e brigadës dhe u dëgjuan shpërthime. Në ajër u shfaq një gjëmim i paimagjinueshëm, artileria dhe sulmet ajrore filluan në vijën e parë të mbrojtjes izraelite zbarkoi në malin Jebel Sheik (2814 m mbi nivelin e detit dhe ishte pika më e lartë e Lartësisë së Golanit).

Tre orë pas breshërisë së artilerisë, formacionet dhe njësitë e ushtrisë siriane depërtuan me humbje të mëdha mbrojtjen, mposhtën një hendek të fortifikuar kundër tankeve dhe përparuan 5-6 kilometra thellë në lartësitë e Golanit. Natën brigada marshoi dhe hyri në betejë në mëngjesin e 7 tetorit. Unë pata rastin ta shikoja betejën nga një strehë afër postkomandës së brigadës.

Tanket, transportuesit e blinduar të personelit dhe makinat po digjeshin (më vonë fusha në të cilën u zhvillua beteja do të quhej nga izraelitët "Lugina e Lotëve". - A.O.). Avionët e Forcave Ajrore të Izraelit dhe Sirisë ishin vazhdimisht në ajër, duke mbuluar fushën e betejës, duke sulmuar armikun dhe duke zhvilluar beteja ajrore. Posta komanduese u godit nga një palë fantazma, njëra prej tyre u rrëzua nga një raketë siriane, piloti u hodh dhe u hodh me parashutë, ai u kap dhe u dërgua në shtabin e brigadës”.

Në mëngjesin e 7 tetorit, thellësia maksimale e depërtimit të sirianëve në veri dhe jug të Al-Quneitra arriti në 10 km. Një rol të rëndësishëm në këtë luajti avantazhi teknik i tankeve siriane T-62 dhe T-55 të prodhuara nga Sovjetik, të pajisur me pajisje për shikim natën. Luftimet e ashpra vazhduan për disa ditë. Gjatë kësaj kohe, sipas I. Maksakov, u shkatërruan 26 avionë izraelitë. Në fund të ditës së 8 tetorit, njësitë e Divizionit të Parë të Panzerit arritën në lumin Jordan dhe liqenin e Tiberias, domethënë në kufijtë e vitit 1967. Megjithatë, përforcimet që iu afruan izraelitëve (tre brigada tankesh të gjeneralit Dan Laner) ndaluan sulmuesit.

Më 9 tetor, izraelitët morën iniciativën dhe, pavarësisht epërsisë ajrore siriane dhe mbrojtjes së fortë ajrore, nisën një sulm me bombë në Damask. Megjithatë, si rezultat i aksioneve të mbrojtjes ajrore, u rrëzuan 2 avionë izraelitë me pilotë amerikanë.

Më 10 tetor, izraelitët nisën një kundërofensivë dhe arritën në "vijën e armëpushimit", të ashtuquajturën "Linja e Purpurt" e vendosur nga OKB-ja pas luftës së vitit 1967. Në të njëjtën ditë, forcat jordaneze, irakiane dhe saudite hynë në luftë. Brigada siriane në të cilën ndodhej I. Maksakov, pasi kishte humbur më shumë se 40% të pajisjeve dhe personelit të saj ushtarak, u tërhoq në zonën e riorganizimit natën e 11-të, dhe më pas në rezervë. Gjatë luftimeve, divizioni i mbrojtjes ajrore të brigadës shkatërroi 7 avionë izraelitë dhe humbi 3 instalime kundërajrore. Në total, deri më 13 tetor, 143 avionë izraelitë u shkatërruan, me humbje siriane prej 36 avionësh.

Humbje të konsiderueshme ka pasur edhe në fuqi punëtore dhe mjete të blinduara nga të dyja anët. Kështu, në katër ditë luftime në brigadën rezervë 188 të IDF, 90% e oficerëve ishin jashtë aksionit. Vetëm në betejën në "Luginën e Lotëve" brigada e 7-të izraelite humbi 98 (sipas burimeve të tjera - 73) "centurione" nga 150, por ishte në gjendje të shkatërronte 230 tanke siriane dhe më shumë se 200 transportues të blinduar të personelit dhe luftime këmbësorie. automjeteve.

Më 12 tetor, falë një sulmi nga Divizioni i 3-të i blinduar i Irakut, ofensiva izraelite u ndal dhe më 20 tetor, kundërshtarët arritën një armëpushim.

Në total, si rezultat i luftimeve në Frontin Verior, Siria dhe aleatët e saj humbën, sipas burimeve të ndryshme, nga 400 në 500 tanke T-54 dhe T-55, dhe Izraeli humbi rreth 250 (sipas të dhënave izraelite).

Jo më pak luftime të ashpra u zhvilluan në ajër, midis forcave ajrore siriane dhe izraelite. Kujtojmë se në fillim të luftës Forcat Ajrore izraelite ishin të armatosur me 12 bombardues të lehtë Votour, 95 gjuajtës-bombardues F-4E Phantom, 160 avionë sulmues A-4E dhe H Skyhawk, 23 luftarakë Mister 4A, 30 luftarakë Hurricane, gjashtë avionë zbulues RF-4E. Për të zgjidhur detyrat e mbrojtjes ajrore, u përdorën 35 luftëtarë Mirage, 24 Barak (kopje të Mirage franceze, të prodhuara në Izrael) dhe 18 luftëtarë Super-Mister.

Në fillim të armiqësive, Forcat Ajrore Siriane kishin 180 MiG-21, 93 MiG-17, 25 gjuajtës-bombardues Su-7b dhe 15 luftëtarë Su-20. Forcat e mbrojtjes ajrore ishin të armatosur me 19 divizione të sistemeve raketore anti-ajrore S-75M dhe S-125M, si dhe tre brigada raketore kundërajrore të sistemit të mbrojtjes ajrore Kvadrat (një version eksporti i sistemit të mbrojtjes ajrore Kub) . Veprimet e Forcave Ajrore Siriane dhe Mbrojtjes Ajrore u mbikëqyrën nga këshilltarët ushtarakë sovjetikë. Vërtetë, sipas këshilltarit luftarak të kreut të Postës së Komandës Qendrore të Forcave të Mbrojtjes Ajrore dhe Forcave Ajrore të Republikës Arabe Siriane, kolonel K.V. Sukhov, jo gjithmonë me një kuptim të situatës dhe një vlerësim të saktë të armikut. Në kujtimet e tij, ai vuri në dukje, veçanërisht: “Ka pasur mangësi shumë serioze në stërvitjen e Forcave Ajrore. Kishte një centralizim të tepruar të kontrollit dhe, si pasojë, besim të pamjaftueshëm te komandantët e brigadave ajrore.

Personeli i fluturimit shpesh ishte i përzier nga njësia në njësi, si rezultat i së cilës nuk kishte ekuipazhe të përhershme luftarake në skuadrile, veçanërisht në fluturime dhe çifte. Komandantët, personeli i fluturimit dhe ekuipazhet e postës komanduese kishin pak njohuri për karakteristikat e armikut. Ndërsa zotëronin aftësi të mira pilotuese, pilotët sirianë kishin trajnim të pakënaqshëm taktik dhe, shumë prej tyre, me zjarr. Fatkeqësisht, një pjesë e madhe e fajit për këtë i takon këshilltarëve tanë të komandantëve të skuadrileve, brigadave, madje edhe komandës së Forcave Ajrore dhe Mbrojtjes Ajrore, të cilët gjithashtu nuk e njihnin armikun sa duhet dhe nuk ishin në gjendje të zhvillonin taktika efektive për t'i luftuar ata. ."

Jo gjithçka ishte mirë gjatë përgatitjes së sistemeve të mbrojtjes ajrore. Koloneli K.V. Sukhov vëren për këtë:

"Formimi i forcave raketore anti-ajrore (ADM) përfundoi më pak se një muaj para fillimit të luftës, kështu që njësitë arritën vetëm një nivel të kënaqshëm trajnimi, ekuipazhet luftarake nuk kishin kohë për të zotëruar llojet komplekse të të shtënave (në objektiva me shpejtësi dhe lartësi të madhe, në një mjedis të vështirë ndërhyrjeje radio, në kushtet e përdorimit të raketave anti-radar të tipit Shrike dhe mashtruesve të ndryshëm Programi i stërvitjes nuk u krye dhe nuk u arrit koordinimi i ekuipazheve të postës komanduese Ndërveprimi i sistemeve të raketave të mbrojtjes ajrore me avionët luftarakë nuk ishte përfunduar plotësisht." Më pas, këto mangësi u përdorën nga udhëheqja siriane për të akuzuar BRSS për furnizimin e pajisjeve të vjetruara dhe trajnimin e pamjaftueshëm të specialistëve ushtarakë sovjetikë. Në të njëjtën kohë, politika e "ngutshme" e presidentit egjiptian, i cili iu drejtua Bashkimit Sovjetik për ndihmë në një moment kritik, kur pothuajse nuk kishte mbetur kohë për punën e nevojshme luftarake, u errësua. Për shembull, në prag të luftës, pilotët luftarakë sirianë iu nënshtruan trajnimeve speciale nën drejtimin e instruktorëve pakistanezë. Sipas kolonelit V. Babich, "ata e zotëruan mjaft mirë teknikën e pilotimit të MiG-21 në mënyra fluturimi afër kritikës" dhe mësuan shumë teknika për kryerjen e luftimeve të vetme dhe të dyfishta që zotëronin pilotët izraelitë. Megjithatë, kjo nuk i mbrojti ata nga humbje të konsiderueshme. Sipas të dhënave amerikane, në tetor 1973, Forcat Ajrore Siriane humbën 179 avionë. Vendet e tjera aleate arabe, Egjipti dhe Iraku, kanë përkatësisht 242 dhe 21 avionë (442 njësi në total). Në të njëjtën kohë, Forcat Ajrore izraelite humbën 35 avionë luftarakë-bombardues Phantom, 55 avionë sulmues A-4, 12 luftëtarë Mirage dhe gjashtë Super-Misters (98 njësi në total).

Gjatë luftimeve, sirianët përjetuan vështirësi të konsiderueshme në marrjen e informacionit operacional në lidhje me qëllimet e armikut. Sidoqoftë, Forcat Ajrore Siriane nuk kishin një avion zbulues "të pastër" të aftë për të marrë një informacion të tillë, dhe ata u detyruan përsëri t'i drejtoheshin Bashkimit Sovjetik për ndihmë. Për këtë qëllim, një shkëputje e avionëve zbulues MiG-25R u transferua urgjentisht nga BRSS në Lindjen e Mesme. Nikolai Levchenko, një oficer i Regjimentit të 47-të të Aviacionit të Zbulimit të Gardës së Veçantë, kujton formimin e shkëputjes së parë të dërguar në Egjipt:

"Në mëngjesin e 11 tetorit 1973, OGRP-ja e 47-të u alarmua brenda disa orësh, regjimenti An-2 nga Shatalovo transportoi ata pak që nuk kishin kohë të niseshin për në Shaikovka për stërvitje zëvendësuese në Poloni caktoi afate sa më të shkurtra për të çmontuar dhe përgatitur katër MiG-25 për transport me aviacion ushtarak, si dhe për të formuar një grup fluturimesh dhe personeli teknik prej rreth 200 personash për një mision special në një nga vendet e Lindjes së Mesme. .

Meqenëse shumë nga shokët tanë ushtarë kishin vizituar tashmë "një nga vendet", pothuajse askush nuk kishte asnjë dyshim - ky ishte përsëri Egjipti. Dhe në mbrëmjen e të nesërmes mësova se në vend të Brzegut do të më duhej të fluturoja për në Kajro.

Në këtë kohë, tashmë ishte formuar detashmenti i 154-të i veçantë i aviacionit (SHA), i përbërë nga 220 personel të regjimentit. Dhe në mbrëmjen e së njëjtës ditë, duke u nisur për në Kajro Perëndimore (me një ulje të ndërmjetme në një nga fushat ajrore të Grupit Jugor të Forcave në Hungari), An-12 u ngrit me një grup të avancuar të personelit teknik në bord, i udhëhequr nga inxhinieri i skuadriljes së Gardës Kapiten A.K. Trunov. Fjalë për fjalë pas tyre erdhi An-22 me MiG të çmontuar në bord dhe me personel shoqërues”.

Misioni i parë luftarak i grupit u krye më 22 tetor 1973. Ai u krye në kushte të vështira - në heshtje radio, pa përdorimin e mjeteve ndihmëse të navigimit radio, nga një palë MiG të pilotuar nga Levchenko dhe majori Uvarov. Luftëtarët u drejtuan në veri drejt Aleksandrisë, ku u kthyen dhe u drejtuan për në Gadishullin Sinai. Pasi kaluan traversën e liqenit të Korunit, skautët, pasi bënë një kthesë, u kthyen në fushën e tyre ajrore.

Kohëzgjatja e fluturimit ishte 32 minuta. Gjatë kësaj kohe janë bërë qindra fotografi ajrore të zonës së luftimit, nga të cilat është përpiluar një tabletë fotografike në terren. Pasi e pa këtë material disa orë më vonë, shefi i shtabit të ushtrisë egjiptiane, sipas Levchenko, filloi të qajë - "një tabletë me një peizazh shkretëtirë regjistroi në mënyrë të paanshme gjurmë të zeza të djegies dhe blozës nga dhjetëra tanke egjiptiane të djegura, të blinduara automjete dhe pajisje të tjera në një sfond të lehtë rëre.”

Pilotët e 154 SHA bënë fluturimin e tyre të fundit luftarak në dhjetor 1973. Megjithatë, deri në maj të vitit 1975, skuadra ajrore sovjetike vazhdoi të bazohej në Kajro Perëndimore dhe të kryente fluturime stërvitore mbi territorin egjiptian.

Fatkeqësia e afërt në frontin sirian (veçanërisht humbje të konsiderueshme të avionëve dhe sistemeve të mbrojtjes ajrore me bazë tokësore) e detyroi Presidentin Hafez al-Assad të kërkonte edhe një herë ndihmë urgjente nga Moska. Meqenëse disfata e sirianëve nuk ishte pjesë e planeve të Kremlinit, u organizua shpejt një urë ajrore, përmes së cilës një rrjedhë nga Bashkimi Sovjetik derdhej në Siri dhe Egjipt. Sipas gjeneralit të ushtrisë M. Gareev, avionët e transportit ushtarak sovjetik fluturuan rreth 4000 fluturime vetëm në Egjipt, duke dorëzuar një mijë e gjysmë tanke dhe 109 avionë luftarakë për të kompensuar humbjet serioze.

Personeli ushtarak sovjetik gjithashtu shkoi në Lindjen e Mesme me pajisjet. Kështu e përshkroi kolonel Yu Levshov udhëtimin e tij urgjent të punës: “Gjithçka filloi në mëngjesin e hershëm të 14 tetorit 1973. Unë, një inxhinier në shërbimin e armëve raketore të njësisë, më thirrën në selinë e qarkut në orën 7.00 se do të më duhej të shkoja urgjentisht jashtë vendit.

Në orën e caktuar, unë dhe disa oficerë të tjerë arritëm në seli, ku komandanti tashmë na priste të gjithëve. Ai njoftoi vendimin e tij: katër prej nesh duhet të largohemi si pjesë e një brigade riparimi dhe restaurimi në Siri për të punuar në sistemet raketore kundërajrore.

Dhe nëse është e nevojshme, merrni pjesë në luftimet afër Damaskut. Të nesërmen në mëngjes ishim tashmë në Moskë, ku në Shtabin e Përgjithshëm po formohej një ekip prej rreth 40 vetësh. Këta ishin kryesisht oficerë nën 30 vjeç. Na këshilluan t'i dërgonim në shtëpi të gjitha dokumentet dhe ta konsideronim veten anëtarë të sindikatës që udhëtojnë në vendet në zhvillim. Pas një informimi të shkurtër për punën dhe kushtet e ardhshme të shërbimit, na dërguan në një nga aeroportet ushtarake afër Moskës, nga ku fluturuam për në Hungari.

Aty, nga fusha ajrore ku ishte vendosur Forca Ajrore e Grupit Jugor të Forcave, çdo 15-20 minuta ngrihej një avion transporti ushtarak me ngarkesë në bord. Rruga e fluturimit: Hungari – Siri. Në fillim, aeroplanët u ulën drejtpërdrejt në fushat ajrore për të shpërndarë pajisje dhe armë në zonën e luftimit. Në të ardhmen - në fusha ajrore stacionare në Lartësitë Golan dhe Damask."

Me të mbërritur në Siri, oficerët sovjetikë u veshën me uniforma siriane pa shenja dhe u vendosën në një hotel në pjesën qendrore të Damaskut. Të nesërmen në mëngjes, oficerët shkuan në stacionin e tyre të detyrës, në një divizion raketash kundërajrore të vendosur pranë kufirit me Jordaninë. Një ditë më parë, aviacioni izraelit nisi një sulm me raketa dhe bombë në pozicionet e tij, kështu që ushtria sovjetike pa një pamje mjaft dëshpëruese: "Pas sulmit, dy motorë me naftë përfunduan me kokë poshtë si rezultat i një goditjeje direkte me blozë, dy u thyen në copa.

Detyrat e oficerëve sovjetikë nuk ishin të kufizuara në riparimin e pajisjeve të dëmtuara. Brenda pak ditësh, specialistët duhej të shkonin në betejë, duke marrë pjesë drejtpërdrejt në zmbrapsjen e sulmeve të aviacionit izraelit: "Në javët e para, raketat nuk u hoqën nga përgatitja për 20-22 orë në ditë, pasi koha e fluturimit ishte 2-3. Për shkak të maleve u kryen sulme nga gjuajtësit bombardues, grupi i goditjes ishte në zonën e zjarrit për disa minuta dhe u kthye menjëherë pas maleve.

Më kujtohet një rast i tillë. Në një nga divizionet në vijën e parë, ne kontrolluam konfigurimin e pajisjeve. Marrësit në kabinën e marrjes dhe transmetimit ishin të konfiguruar dobët dhe inxhinieri ynë mori përsipër rregullimin (në rastin e lëshimit të një predhe anti-radar të tipit Shrike, ishte një kamikaz).

Komandanti i divizionit paralajmëroi se, bazuar në përvojën, aeroplanët izraelitë mund të shfaqen në të ardhmen e afërt - një avion zbulues sapo kishte fluturuar pranë dhe ata nuk arritën ta rrëzonin atë.

Kompleksi është gati për të hapur zjarr në pak minuta. Drejtuesi i ekipit rekomandoi të mos prekni asgjë, por specialisti ynë premtoi të bënte gjithçka qartë dhe shpejt, dhe, nëse është e nevojshme, të kaloni në modalitetin e mirëmbajtjes manuale të frekuencës. Sapo filloi të ngrihej, togeri i lartë Omelchenko bërtiti nga posti i komandës se, sipas të dhënave të zbulimit të objektivit, kishte filluar një sulm ndaj divizionit dhe nxitoi në kabinë për të ndihmuar oficerin udhëzues. Në kabinën e transmetimit ata u bënë nervozë: si të sigurohet shkrepja kur konfigurimi është në proces? Dhe befas ata raportojnë nga posti komandues se Shrikes janë nisur në divizion. Të gjithë ata që e dëgjuan këtë menjëherë heshtën. Në kabinë me një marrës të çmontuar, inxhinieri mbeti i shtangur. Nuk mund t'i heq gishtat nga dorezat e akordimit.

Drejtuesi i grupit tonë u hodh në kabinë dhe nxori jashtë specialistin e mundshëm, i cili u shtang nga frika. Në pak sekonda, ai vetë e akordoi marrësin në frekuencën e dëshiruar dhe siguroi që kompleksi të shkrepte. Një raketë u qëllua në objektiv dhe ata arritën të shmangnin Shrike duke përdorur një teknikë taktike.

Togeri i lartë, që po përpiqej të vendoste pajisjet, filloi të fliste disa ditë më vonë dhe u dërgua me urgjencë në Bashkim”.

Sidoqoftë, suksesi i luftës u vendos ende në Frontin Jugor (Sinai).

Herët në mëngjesin e 14 tetorit, egjiptianët nisën një ofensivë të fuqishme frontale. Një betejë madhështore tankesh shpërtheu, e krahasueshme në shkallë me Betejën e Kurskut gjatë Luftës së Dytë Botërore. 1200 nga tanket më të fundit egjiptianë (pa llogaritur mjetet e blinduara të këmbësorisë së motorizuar) u kundërshtuan nga deri në 800 njësi izraelite M-60a1, M-48a3 dhe "tirantë". Si rezultat i luftimeve, në vetëm një ditë, egjiptianët humbën 270 tanke dhe automjete të blinduara, izraelitët - rreth 200.

Të nesërmen, IDF bëri një përpjekje për të kapur iniciativën. Më 15 tetor, 18 brigada izraelite (përfshirë 9 brigada tankesh), me mbështetje masive ajrore, filluan një kundërofensivë.

Një ditë më vonë, ata zmbrapsën brigadën e këmbësorisë egjiptiane të Ushtrisë së 2-të në krahun e djathtë dhe depërtuan në zonën e stacionit Khamsa deri në Liqenin e Madh të Hidhur. Në tre ditë, njësitë izraelite, pasi kaluan në anën tjetër, kapën një urë dhe, pasi kishin grumbulluar forca të konsiderueshme deri më 19 tetor - rreth 200 tanke dhe disa mijëra ushtarë këmbësorie të motorizuara nën komandën e gjeneralit Ariel Sharon, filluan një ofensivë në veri. , veriperëndim dhe jugperëndim.

Në ditën e katërt, ky grup, i ndarë në detashmente të vogla, duke shkatërruar poste komanduese, qendra komunikimi gjatë rrugës, duke shtypur bateritë e raketave kundërajrore, artilerinë dhe eliminimin e bazave të furnizimit, iu afrua qytetit të Suezit dhe praktikisht bllokoi Ushtrinë e 3-të Egjiptiane. Vërtetë, jo vetëm egjiptianët, por edhe vetë grupi izraelit u gjendën në një situatë shumë të vështirë. Nëse ajo do të kishte humbur komunikimet, mijëra ushtarë izraelitë do të ishin kapur. Në një moment, një grup parashutistësh egjiptianë, pasi kishin marrë rrugën për në vendkalimin izraelit, ishin gati të hidhnin në erë urat e pontonit, por... morën një ndalim të rreptë nga Kajro për të kryer këtë operacion.

Në të njëjtën kohë, bateritë egjiptiane po gjuanin tashmë në vendkalime. Dhe përsëri një urdhër nga Kajro erdhi për të pushuar zjarrin. Misteret e këtyre urdhrave praktikisht të pabesë u zbuluan falë vetë Presidentit të Egjiptit, A. Sadat. Në fund të vitit 1975, duke biseduar në Kajro me dy përfaqësues sovjetikë, orientalistin E. Primakov dhe gazetarin I. Belyaev, presidenti pranoi se ushtria egjiptiane ishte mjaft e aftë për të goditur izraelitët në fazën e fundit të luftës. Sipas tij, ushtria egjiptiane kishte një epërsi të dyfishtë në artileri, tanke dhe gjithçka të nevojshme për të shkatërruar grupin izraelit në bregun perëndimor të Kanalit të Suezit.

Ushtria egjiptiane mund të kishte shkatërruar njësitë e Ariel Sharon, por nuk guxoi ta bënte këtë. Anwar Sadat kishte frikë nga paralajmërimi i marrë në ditët e para të luftës nga Sekretari Amerikan i Shtetit Henry Kissinger. Ky i fundit i tha presidentit se "nëse armët sovjetike mposhtin armët amerikane, Pentagoni nuk do ta falë kurrë këtë dhe "loja" jonë me ju (për një zgjidhje të mundshme të konfliktit arabo-izraelit) do të përfundojë". Ndoshta kishte arsye të tjera të mira për "pajtueshmërinë" e Sadatit. Ka prova se ai ishte një “agjent ndikimi” i rangut të lartë për CIA-n. Në shkurt 1977, Washington Post botoi një histori në lidhje me pagesat e CIA-s për figura të ndryshme në Lindjen e Mesme.

Një nga marrësit ishte Kamal Adham, një ish-këshilltar special i mbretit Fakht të Arabisë Saudite dhe një ndërlidhës i CIA-s. Gazeta e quajti atë "një figurë kryesore në botën arabe". Shumë supozuan se një pjesë e parave që Kamal Adham mori nga CIA i shkuan drejtpërdrejt Sadatit. Një burim i lartë, i cili dëshironte të mbetej anonim, konfirmoi se në vitet 1960, Adham i siguroi Sadatit, i cili ishte nënkryetar në atë kohë, të ardhura të rregullta private. Dhe së fundi, agjencitë amerikane të inteligjencës ishin të vetëdijshme se Anwar Sadat pinte hashash dhe ndonjëherë vuante nga sulmet e frikës tipike për të varurit nga droga, në kufi me paranojën. Zbulimi publik i këtij fakti nuk ishte në interes të liderit egjiptian. Detajet e jetës personale të presidentit, si dhe sekretet shtetërore, mund t'u ishin dhënë amerikanëve nga shefi i inteligjencës së Sadatit, gjenerali Ahmed Ismail, i cili kishte qenë i lidhur me CIA-n për shumë vite.

Kështu, rezultati i fushatës ishte një përfundim i paramenduar që në fillim. Më 23 tetor, Këshilli i Sigurimit i OKB-së miratoi dy rezoluta 338/339, të detyrueshme për palët ndërluftuese dhe 25 tetori u bë data zyrtare e përfundimit të luftës. Një ditë më parë, Izraeli u përpoq të "ngadalësonte" vendimin për t'i dhënë fund armiqësive për të fituar një terren në territoret e pushtuara arabe, por kjo u prit me pakënaqësinë e Sekretarit të Shtetit Kissinger. Duke thirrur ambasadorin izraelit Dinitz, ai i tha drejtpërdrejt: “Thuaji Meir se nëse Izraeli vazhdon luftën, atëherë nuk duhet të llogarisë më në marrjen e ndihmës ushtarake nga Shtetet e Bashkuara, por ne nuk jemi aspak duke shkuar për shkak se ju merrni Luftën e Tretë Botërore!" . Kishte arsye të mira për një deklaratë të tillë. Më 24 tetor, udhëheqja sovjetike paralajmëroi "për pasojat më të rënda" që e presin Izraelin në rast të "veprimeve agresive kundër Egjiptit dhe Sirisë". Nëpërmjet kanaleve diplomatike, Moska e bëri të qartë se nuk do të lejonte që Egjipti të mposhtej.

Në një telegram nga udhëheqësi sovjetik L.I. Brezhnev, dërguar R. Nixon, vuri në dukje se nëse pala amerikane do të ishte pasive në zgjidhjen e krizës, BRSS do të përballej me nevojën që "të shqyrtonte urgjentisht marrjen e hapave të nevojshëm të njëanshëm". Për të mbështetur fjalët e tyre me vepra, BRSS deklaroi gatishmëri të shtuar luftarake për 7 divizione të trupave ajrore. Në përgjigje të kësaj, amerikanët shpallën alarmin në forcat bërthamore. Frika për t'u kapur mes "dy gurëve të mullirit" e detyroi Izraelin të ndalonte ofensivën dhe të pajtohej me rezolutat e OKB-së. Më 25 tetor, gjendja e gatishmërisë luftarake në divizionet sovjetike dhe forcat bërthamore amerikane u anulua. Tensioni u qetësua, por me siguri ishte në këtë kohë që udhëheqja sovjetike doli me idenë për të shkatërruar qendrën bërthamore izraelite Dimona në shkretëtirën e Negevit. Për ta zbatuar atë, u formuan katër grupe luftarake. Stërvitja e tyre u zhvillua në qendrën e trajnimit TurkVO në Kelitu, ku diversantët praktikuan operacionin për t'i shkatërruar ata duke përdorur kopje në madhësi reale të objekteve bërthamore Dimona. Stërvitja vazhdoi për më shumë se një muaj, derisa nga Qendra erdhi komanda “Dorëheqja!”.

Duke u larguar nga territoret e pushtuara, ushtarët izraelitë, sipas dëshmitarëve okularë, morën me vete gjithçka që mund të ishte e dobishme, përfshirë pronën shtëpiake të banorëve arabë dhe shkatërruan ndërtesa. Kështu, sipas G. Kaloyanov, korrespondent i gazetës bullgare Rabotnichesko Delo, njësitë e IDF-së që largoheshin nga qyteti sirian i Quneitra kryen një operacion pesë-ditor për të "shkatërruar qytetin". Ndërtesat e shumta publike të saj fillimisht u hodhën në erë me dinamit dhe më pas u “zbutën” nga një buldozer.

Megjithatë, suksesi ushtarak i Izraelit pati një çmim të lartë. IDF humbi afërsisht 3,000 njerëz të vrarë dhe 7,000 të plagosur (sipas të dhënave zyrtare izraelite - 2,521 njerëz të vrarë dhe 7,056 të plagosur), 250 avionë dhe mbi 900 tanke. Arabët pësuan humbje edhe më të mëdha - 28,000 të vrarë dhe të plagosur dhe 1,350 tanke. Megjithatë, viktimat izraelite, në përpjesëtim me numrin e përgjithshëm të popullsisë, i kalonin shumë viktimat arabe.

Për sa u përket personelit ushtarak sovjetik që mori pjesë në luftën e “tetorit”, përveç artilerisë, specialistëve të mbrojtjes ajrore dhe këshilltarëve të këmbësorisë, në radhët e ushtrive egjiptiane dhe siriane kishte edhe pilotë sovjetikë.

Është e pamundur të mos përmendet puna luftarake e marinarëve sovjetikë që shërbyen në anijet e skuadronit të 5-të të Marinës së BRSS. Ata ishin në Detin Mesdhe, direkt në zonën e luftës. Për më tepër, në gatishmëri për të përdorur menjëherë armë kundër armikut. Anijet luftarake sovjetike kryenin transporte përcjellëse (cisterna), si sovjetike ashtu edhe të huaja, në portet e Sirisë dhe Egjiptit, duke evakuuar qytetarët sovjetikë dhe turistët e huaj nga këto vende dhe detyra të tjera. Në total, gjatë luftës, nga 96 deri në 120 anije luftarake të qëllimeve të ndryshme dhe anije të flotës së Detit të Veriut, Balltikut dhe Detit të Zi u përqendruan në Detin Mesdhe, duke përfshirë deri në 6 nëndetëse bërthamore dhe 20 me naftë. Disa nga nëndetëset me naftë u vendosën në zonat përgjatë rrugëve të autokolonave sovjetike me transporte me detyrën e mbrojtjes anti-nëndetëse. Mes tyre ishte edhe nëndetësja “B-130” nën komandën e kapitenit të rangut të dytë V. Stepanov, e cila ishte në detyrë luftarake në zonën në juglindje të ishullit të Qipros – në perëndim të Haifës. Për kryerjen me sukses të detyrave për mbrojtjen dhe mbrojtjen e transporteve sovjetike, komandanti i varkës, V. Stepanov, iu dha Urdhri i Flamurit të Kuq të Betejës.

I vetmi rast i njohur i kontaktit luftarak midis marinarëve sovjetikë dhe armikut ishte episodi me minahedhësin "Rulevoy" dhe anijen me ulje mesatare "SDK-39" të Flotës së Detit të Zi. Ata u detyruan të hapnin zjarr ndaj avionëve izraelitë që përpiqeshin të pengonin anijet sovjetike të hynin në portin sirian të Latakias. Nuk pati humbje luftarake.

Në Perëndim, forcimi i Skuadronit Mesdhetar Sovjetik u pa si një shenjë se ajo mund të përdorej për të mbështetur trupat e rregullta sovjetike nëse ato dërgoheshin në një zonë konflikti. Një mundësi e tillë nuk ishte e përjashtuar. Le të theksojmë se në një moment kritik për Egjiptin, Shtabi i Përgjithshëm Sovjetik përpunoi urgjentisht opsionin e zbarkimit të një "zbarkimi demonstrativ" të marinsave sovjetikë në Port Said. Vlen të përmendet, por sipas një ish-punonjësi të drejtorisë operacionale të Shtabit të Përgjithshëm të Marinës, Kapiteni i Rangut 1 V. Zaborsky, në atë kohë nuk kishte marinsa në skuadriljen e 5-të. Regjimenti sapo po përgatitej të transferohej në Detin Mesdhe nga Sevastopol. Në të njëjtën kohë, shumica e anijeve të skuadronit kishin njësi jo standarde për operacione në sulm amfib në breg. Ata iu nënshtruan trajnimit në një brigadë detare përpara se të hynin në shërbimin luftarak. Komanda e forcave të zbarkimit iu besua komandantit të divizionit të 30-të (posta e komandës - kryqëzori Admiral Ushakov). Në këtë situatë, Komandanti i Përgjithshëm i Marinës urdhëroi formimin e një kompanie (toge) parashutistësh vullnetarë në secilën anije të rangut të parë dhe të dytë dhe përgatitjen e anijeve dhe mjeteve lundruese për personelin e zbarkimit. Misioni luftarak ishte të hynte në Port Said, të organizonte mbrojtjen nga toka dhe të parandalonte armikun të pushtonte qytetin. Mbrojtja duhet të kryhet deri në ardhjen e divizionit ajror nga Bashkimi. Vetëm në momentin e fundit ky operacion u anulua.

Këtu është me vend të ndalemi shkurtimisht në qëndrimin e disa vendeve socialiste ndaj politikave të Bashkimit Sovjetik të ndjekura gjatë luftës arabo-izraelite të vitit 1973.

Shumica e vendeve socialiste - aleate të BRSS në Organizatën e Paktit të Varshavës mbështetën veprimet e Bashkimit Sovjetik në organizimin e ndihmës për vendet arabe. Vendet që ishin pjesë e Divizionit të Varshavës nuk morën pjesë në operacione ushtarake, megjithëse një numër i konsiderueshëm specialistësh ushtarakë nga Bullgaria, Republika Demokratike Gjermane, Polonia dhe Çekosllovakia ndodheshin në Egjipt dhe Siri.

Bullgaria dhe Gjermania Lindore organizuan trajnimin dhe edukimin e personelit ushtarak arab në territorin e tyre. Çekosllovakia furnizoi vendet arabe me disa lloje armësh. Bullgaria lejoi përdorimin e hapësirës së saj ajrore nga avionët e transportit sovjetik që transportonin armë në Lindjen e Mesme.

Jugosllavia, ndonëse nuk ishte pjesëmarrëse në ATS, ndihmoi vendet arabe që mbanin armë të fluturonin nëpër territorin e Jugosllavisë. Vetë RSFJ-ja u shiti disa lloje armësh vendeve të koalicionit anti-izraelit.

Pas përfundimit të luftës, u bë e ditur se njësitë kubane ishin planifikuar të merrnin pjesë në luftime në anën e Sirisë. Sipas nënkryetarit të Drejtorisë Politike të Forcave Ushtarake Revolucionare të Kubës, kolonel Vicente Diaz, Siria i kërkoi Fidel Kastros ta ndihmonte në operacionet ushtarake kundër izraelitëve. Kërkesa u pranua dhe 800 vullnetarë kubanë tankistë u transportuan në vend në fshehtësi absolute. Sidoqoftë, ata nuk kishin kohë për të marrë pjesë në armiqësi: në këtë kohë një armëpushim ishte shpallur tashmë.

Sidoqoftë, duke filluar nga prilli 1974, ekuipazhet kubane filluan të lëviznin në vijën e parë në grupe të vogla, ku morën pjesë në duele artilerie me ushtrinë izraelite.

Sjellja e Rumanisë ishte krejtësisht e ndryshme. Qeveria rumune ka mbyllur hapësirën ajrore të vendit për avionët që transportojnë mallra ushtarake nga BRSS në Lindjen e Mesme. Për më tepër, SRR furnizoi Izraelin me pjesë rezervë gjatë konfliktit për të riparuar pajisjet e prodhimit sovjetik që ishin kapur nga izraelitët nga vendet arabe gjatë armiqësive të mëparshme. Izraeli mori nga Rumania jo vetëm pjesë këmbimi, por edhe mostra moderne të komponentëve të pajisjeve, në veçanti, radio-elektronike, të prodhuara nga Sovjetik, të cilat ishin në shërbim me vendet pjesëmarrëse në Luftën e Varshavës së Varshavës.

Njësitë amerikane, të stërvitura për të luftuar në rërën e shkretëtirës, ​​luftuan në anën izraelite. Sipas disa raportimeve, ushtarët e këtyre njësive kishin shtetësi të dyfishtë. Përveç kësaj, sipas revistës ruse të emigrantëve "Chasovoy", në ushtrinë izraelite kishte mbi 40.000 (?) personel ushtarak amerikan.

Rreth 140 anije dhe anije nga flota e 6-të e marinës amerikane u përqendruan në Detin Mesdhe, nga të cilat 4 aeroplanmbajtëse sulmuese (për shumë qëllime), 20 helikopterë amfibë me një forcë detare të forcave amfibe (ulëse) 10-12. njësi, 20 kryqëzorë, 40 shkatërrues dhe anije të tjera.

Megjithë fitoren zyrtare të Izraelit dhe aleatëve të tij, lufta "me vështirësi" goditi ekonomitë e vendeve perëndimore, kryesisht Shtetet e Bashkuara. Në ditën e dhjetë, arabët, pa negociata me importuesit, vendosën një embargo për furnizimet me naftë në Shtetet e Bashkuara. Importet amerikane nga vendet arabe ranë nga 1.2 milionë fuçi në ditë në pothuajse zero. Në pak javë, çmimi i naftës së papërpunuar u katërfishua, nga 12 dollarë në 42 dollarë për fuçi. Rezultati ishte një mungesë karburanti në Amerikë dhe një rënie ekonomike në të gjithë botën. Për shkak të kostos së lartë të karburantit në rajonet veriore të Shteteve të Bashkuara, shumë agjenci qeveritare dhe shkolla u mbyllën dhe u vendos një kontroll i rreptë mbi benzinën. Madje u rregullua mbushja me benzinë ​​në makina në pikat e karburantit.

Kriza nuk zgjati shumë. Në mars 1974, në Uashington u mbajt "Samiti i Naftës": arabët hoqën embargon dhe rritën prodhimin. Megjithatë, çmimi i naftës vazhdoi të rritet me ndërprerje. Deri në vitin 1976, benzina u derdh në numra çift dhe tek, dhe "kufiri kombëtar i shpejtësisë" ekonomik prej 90 km/h zgjati deri në vitin 1995.

“Kriza e benzinës” që shpërtheu si rezultat i embargos nga vendet e Gjirit Arab tregoi qartë cenueshmërinë e ekonomisë perëndimore. Kjo, nga ana tjetër, shërbeu si një shtysë për krijimin e një strukture kundër krizës, veçanërisht në Amerikë - Departamenti i Energjisë në 1977 dhe Rezerva Strategjike e Naftës në 1978.

Sa i përket Bashkimit Sovjetik, "kriza e benzinës" madje i solli disa përfitime. Çmimet më të larta të naftës i lejuan BRSS të blinte grurë, të ruante të njëjtin nivel të shpenzimeve ushtarake dhe të nxiste ekonominë e saj për më shumë se një dekadë.

Në përfundim të esesë, është e rëndësishme të preket një aspekt tjetër i Luftës së Yom Kipur, i cili lidhet me studimin e përvojës së palëve që kryejnë operacione luftarake dhe përdorimin e tyre të llojeve moderne të armëve. Ky aspekt mori vëmendje të konsiderueshme si nga BRSS ashtu edhe nga SHBA.

Një grup sovjetik prej 12 oficerësh nga të gjitha degët e ushtrisë u krijua menjëherë pas shpërthimit të armiqësive. Përveç studimit të përvojës së luftës, specialistët ushtarakë të ardhur nga Moska u ngarkuan me mbledhjen e mostrave të armëve dhe pajisjeve më të fundit të armikut. "Trofeu" i parë i grupit ishte një tank izraelit M-60 i prodhuar nga Amerika. Një javë më vonë u dorëzua në Bashkimin Sovjetik (Kubinka), dhe pas dy javësh të tjera komanda egjiptiane mori materiale në lidhje me testet e "Amerikanit", si dhe rekomandime për të luftuar M-60 në një situatë luftarake. "Eksponate" të tjera përfshinin tankun anglez Centurion, një aeroplan zbulimi pa pilot të prodhuar nga Amerika dhe lloje të tjera të armëve dhe pajisjeve perëndimore. Për kryerjen e kësaj detyre, drejtuesi i grupit, Admirali N.V. Iliev iu dha Urdhri i Yllit të Kuq.

Punë të ngjashme u krye nga ushtria amerikane. Për këtë qëllim, me urdhër të shefit të shtabit të ushtrisë, gjeneral Abrams, u krijua një komision i posaçëm i kryesuar nga gjeneral brigade Braid. Detyrat e tij përfshinin studimin e veçorive të formave dhe metodave të veprimit të palëve ndërluftuese në konflikt dhe, më e rëndësishmja, formimin e propozimeve për optimizimin e zhvillimit të forcave tokësore amerikane bazuar në rezultatet e tij.

Si rezultat i punës së komisionit, u vu re efektiviteti i teorisë luftarake të armëve të kombinuara të miratuar nga trupat egjiptiane (të zhvilluara në BRSS) - përdorimi i njësive të këmbësorisë me ATGM në formacionet e betejës të njësive dhe nën-njësive të tankeve; shumëllojshmëri aktive dhe e koordinuar nga Arabët e sistemeve të mbrojtjes ajrore, të cilat i privuan izraelitët nga epërsia dërrmuese e parashikuar ajrore, etj.

Përfundimi kryesor i bërë nga ekspertët amerikanë nga analiza e operacioneve ushtarake në Lindjen e Mesme në 1973 ishte nevoja për të zhvilluar një teori kombëtare të artit operacional.

Menjëherë pas përfundimit të luftës, me vendim të OKB-së, Forcat e Armatosura të Emergjencave (EMF-2), të krijuara nën kujdesin e OKB-së, u dërguan në zonën e konfliktit. Detyra e tyre ishte të monitoronin zbatimin e kushteve të armëpushimit në Palestinë. Numri i PMC-ve ishte 300 oficerë që përfaqësonin 17 vende. Si rezultat i punës këmbëngulëse të diplomacisë sovjetike, me vendim të Këshillit të Sigurimit të OKB-së, në paqeruajtësit u përfshinë 36 vëzhgues ushtarakë nga BRSS (Urdhri i Këshillit të Ministrave të BRSS Nr. 2746, datë 21 dhjetor 1973). Grupi i parë prej 12 oficerësh nën drejtimin e kolonelit N.F. Blika (zëvendës komandanti i divizionit të pushkëve me motor Kantemirovskaya) filloi një mision paqeruajtës në Egjipt, në zonën e Kanalit të Suezit, më 25 nëntor. Më 30 nëntor, 24 vëzhgues të tjerë ushtarakë sovjetikë mbërritën në Kajro. Në mesin e atyre që mbërritën kishte shumë oficerë me përvojë, disa prej tyre kishin vizituar vende të ndryshme, kishin marrë pjesë në armiqësi dhe kishin marrë çmime. 18 vëzhgues ushtarakë mbetën në Egjipt dhe 18 vëzhgues u nisën për në Siri.

Që nga fillimi i vitit 1977, BRSS dhe SHBA intensifikuan përpjekjet e tyre për të mbledhur Konferencën e Gjenevës për një zgjidhje gjithëpërfshirëse në Lindjen e Mesme. Në të njëjtën kohë, aktiviteti në "frontin e brendshëm" u intensifikua: Egjipti dhe Izraeli filluan të vendosnin fshehurazi kontakte të drejtpërdrejta, duke përgatitur terrenin për një marrëveshje të veçantë. Është domethënëse që kontaktet tepër sekrete midis Egjiptit dhe Izraelit mbaheshin nën kontroll të plotë si në Moskë ashtu edhe në Uashington. Agjencia e inteligjencës sovjetike mund të merrte informacionin e nevojshëm brenda disa orësh dhe t'ia transferonte atë në Andropov, dhe më pas te Brezhnev. Për më tepër, tre anije sovjetike po lundronin vazhdimisht në Detin Mesdhe - "Kavkaz", "Krym" dhe "Yuri Gagarin" me pajisjet e nevojshme elektronike që "regjistruan" të gjitha bisedat radio dhe telefonike në Egjipt, Izrael dhe vende të tjera fqinje.

Më 1 tetor 1977, BRSS dhe SHBA nënshkruan një deklaratë për Lindjen e Mesme, në të cilën palët caktuan datën e thirrjes së Konferencës së Gjenevës (dhjetor) dhe për herë të parë, me insistimin e Moskës, përfshinin një klauzolë mbi të drejtat e palestinezëve në dokument. Megjithatë, establishmenti politik amerikan rekomandoi fuqimisht që administrata e Carter-it që erdhi në pushtet të mbajë një pozicion të pavarur nga Kremlini. Basti u vendos për një aleancë midis Beginit dhe Sadatit. Më 17 shtator 1978, Izraeli dhe Egjipti, me pjesëmarrjen e Shteteve të Bashkuara, nënshkruan Marrëveshjen e Davidit. Më 26 mars të vitit të ardhshëm, në Uashington u lidh një traktat paqeje midis dy vendeve. Filloi tërheqja e trupave izraelite nga Gadishulli i Sinait, i cili përfundoi në prill 1982. Bashkimi Sovjetik, duke mos dashur të mbetet një vëzhgues i thjeshtë në çështjen e Lindjes së Mesme, u detyrua të mbështetej tek kundërshtarët politikë të Egjiptit: Libia, Algjeria, Jemeni Jugor, Iraku, PLO dhe Siria.

Shënime:

Fronti Nacional Çlirimtar Algjerian u krijua më 10 tetor 1954 në një takim të komandantëve të pesë zonave (wilaya) dhe një përfaqësuesi të grupit të vendosur në Egjipt. Në të njëjtën mbledhje u vendos që të formohej krahu ushtarak i Frontit – Ushtria Nacionalçlirimtare (UÇK). Shtylla kurrizore e Frontit dhe ANO-s ishin drejtuesit e Organizatës paraushtarake të Sigurimit (ose Organizatës Speciale), e cila u shfaq në vitin 1947 - Ait Ahmed, Ben Bella, Kerim Belkacem, Ben Buland dhe të tjerët, nga ana tjetër, u krijua në vitin 1946 (me kryesuar nga Masali Haxhi) në bazë të Lëvizjes për Triumfin e Lirive Demokratike

Khazhderes S. Nga Fronti Çlirimtar në Frontin e Krijimit // Problemet e Paqes dhe Socializmit. – 1975. – Nr.1, janar. - F. 83.

Luftërat lokale: historia dhe moderniteti / Ed. I.E. Shavrova. M., 1981.-S. 183.

Revistë ushtarako-historike. – 1974. Nr 11. – F. 76.

Landa R. Algjeria i hedh prangat e saj. M., 1961. – P 73

Abbas Farhat - lindur më 24 tetor 1899 në familjen e një fshatari të pasur në fshatin Shalma, rajoni Babor Kabylia në Algjerinë verilindore. Studioi në shkollën “francezo-arabe” të Taherit, më pas në Jijelli, Liceu i Kostandinit. Mori një diplomë bachelor. Në vitet 1921-1923 shërbeu në një spital ushtarak dhe u ngrit në gradën e rreshterit. Pasi shërbeu në ushtri, ai hyri në Fakultetin e Mjekësisë në Universitetin e Algjerit. Në vitin 1919 u bashkua me lëvizjen asimiluese të “Franko-Muslimanëve”. Në vitin 1926 ai u bë president i Shoqatës së Studentëve Myslimanë të Universitetit të Algjerit, dhe në 1927 - kryetar i Shoqatës së Studentëve Myslimanë të Gjithë Afrikës Veriore. Në vitin 1930 - nënkryetar i Unionit Kombëtar të Studentëve të Francës. Në vitet 1930, ai u zgjodh në komunën e Setifit, në këshillin e përgjithshëm të departamentit të Kostandinit dhe në delegacionet financiare të Algjerisë. Ai botoi në mënyrë aktive në gazeta dhe revista. U bashkua me Federatën e të Zgjedhurve Vendas (FTI). Si delegat i Institutit Fizikoteknik u prezantua në Komitetin Ekzekutiv të Kongresit Mysliman. Në vitin 1938 ai krijoi Unionin Popullor Algjerian (ANS). Një nga autorët e "Manifestit të Popullit Algjerian" (1942), i cili shpalli "njohjen e të drejtës së popujve për vetëvendosje", "eliminimin e kolonizimit", etj. Në shtator 1943, ai u arrestua për "nxitje ” mosbindje ndaj autoriteteve, por shpejt u lirua. Më 14 mars 1944, ai krijoi shoqatën “Miqtë e Manifestit dhe Lirisë” në Setif, e cila shpalli qëllimin e saj për të luftuar “dhunën dhe agresionin e fuqive imperialiste në Afrikë dhe Azi”. Në vitin 1945 ai u arrestua përsëri për mbështetjen e kryengritjes kundër autoriteteve franceze. Pas çlirimit, më 16 mars 1946, krijoi Bashkimin Demokratik të Manifestit Algjerian. Në mesin e viteve 1950, ai u bashkua me Frontin Nacional Çlirimtar (FLN), i cili filloi një kryengritje më 1 nëntor 1954. Në prill 1956, ai u prezantua në udhëheqjen e TNF, dhe në gusht ai u zgjodh anëtar i Këshillit Kombëtar të Revolucionit Algjerian (NCAR). Më 19 shtator 1958, ai drejtoi Qeverinë e Përkohshme të Republikës Algjeriane (GPAR), të krijuar në Kajro. Në vitin 1961, në seancën e NSAR (9-27 gusht), ai u hoq nga posti i kreut të WPAR dhe dha dorëheqjen. Pavarësisht kësaj, ai vazhdoi të angazhohej në aktivitete politike. Më 20 shtator 1962 u bë kryetar i Asamblesë Kushtetuese të Algjerisë. Më 13 gusht 1963, ai dha dorëheqjen në shenjë proteste kundër “përqendrimit të pushtetit në njërën dorë” dhe shndërrimit të përfaqësuesve të popullit në “figura të thjeshta”. Më 3 korrik 1964, ai u arrestua si "armik i zgjedhjes socialiste" dhe u dëbua në Sahara. Më 8 qershor 1965, ai u lirua dhe në mars 1976, pasi nënshkroi "Apelin drejtuar popullit algjerian", ai u arrestua përsëri. Pas lirimit në vitin 1977, ai vazhdoi të merrej me veprimtari gazetareske. Vdiq më 24 dhjetor 1985.

Në vitin 1974, Ibrahim Shaheen, gruaja e tij Dina dhe dy fëmijët u arrestuan nga shërbimet e inteligjencës egjiptiane dhe u vunë në gjyq. Në vitin 1977, kur presidenti Anwar Sadat po përgatitej të udhëtonte në një mision paqeje në Izrael, kreu i familjes u var dhe Dina dhe fëmijët e saj u liruan dhe së shpejti ikën me ta në Izrael.

Perfilov Yuri Vasilievich. U diplomua në Shkollën e Lartë të Inxhinierisë Ushtarake të Leningradit, Akademia me emrin. Kuibyshev, diplomë pasuniversitare. Shërbeu në Shtabin e Përgjithshëm, dha mësim në Akademinë Ushtarake. Kuibysheva. Në Egjipt, ai ishte kreu i një grupi inxhinierësh ushtarakë, me mësim në Akademi. Naseri. kolonel. Si këshilltar (trupa inxhinierike) mori pjesë në Luftën e Tetorit. Atij iu dha Urdhri Egjiptian. Pas kthimit në shtëpi, ai mori gradën gjeneral-major.

Rusia (BRSS) në luftërat lokale dhe konfliktet ushtarake të gjysmës së dytë të shekullit të 20-të. /Ed. V.A. Zolotareva. M., 2000. F. 200.

Izraeli nuk arriti të vendoste epërsinë ajrore, pasi një sistem modern i mbrojtjes ajrore u vendos shpejt në Siri me ndihmën sovjetike dhe oficerët sovjetikë ishin shpesh në panelet e kontrollit. Për më tepër, në prag të luftës, pilotët luftarakë sirianë iu nënshtruan trajnimeve speciale nën drejtimin e instruktorëve pakistanezë dhe zotëruan plotësisht teknikat e pilotimit të MiG-21, duke përfshirë pilotët e vetëm dhe të dyfishtë - taktika të praktikuara nga pilotët izraelitë.

Kamenogorsky M. Sekretet e bombës izraelite // Rishikimi i Pavarur Ushtarak. 2004. Nr. 11. F. 5.

Meir G. Jeta ime. Chimkent, 1997; Smirnov A. Luftërat arabo-izraelite. M., 2003. C, 318.

Smirnov A. Luftërat arabo-izraelite. M., 2003. F. 318.

"Koleksioni i armaturës". 2003. Nr. 2. F. 24.

Maksakov Ivan Mikhailovich. Lindur më 23 Prill 1940 në Ukrainë. Në vitin 1957 mbaroi shkollën e mesme. Në vitin 1959 thirret për shërbimin ushtarak aktiv. Në vitin 1962 hyri në Shkollën e Lartë të Artilerisë Kundërajrore në Kiev, të cilën e mbaroi në vitin 1967. Deri në vitin 1972 shërbeu në KDVO. Nga viti 1972 deri në vitin 1974 ishte në një udhëtim pune në Siri. Nga 1974 deri në 1982 - mësues në Akademinë Gjith-Ruse të Arteve dhe Shkencave Smolensk, dhe në 1982-1984. – Akademia Ushtarake e Kombinuar të Armëve në Algjeri. Nga viti 1984 deri në 1990 - nënkryetar i departamentit të Shkollës së Lartë të Raketave Anti-Aeroplan Smolensk. Në vitin 1990 ai u transferua në rezervë. kolonel.

Maksakov I. Udhëtim pune në Siri. Në libër. internacionalistët. 2001. Smolensk. fq 213-214.

Isaenko A. Në gjurmët e Lawrence të Arabisë. Shënimet e një vëzhguesi ushtarak të OKB-së // Rishikimi i Pavarur Ushtarak. 2003, 1 gusht. S. 8.

Dyzet vjet më parë, më 6 tetor 1973, filloi lufta e katërt arabo-izraelite. Ajo gjithashtu ka emra të tjerë, për shembull, "Lufta e Yom Kipur". Në prag të 40-vjetorit, qeveria izraelite deklasifikoi disa nga dokumentet që lidhen me këtë konflikt të shkurtër të armatosur midis Izraelit, nga njëra anë, dhe Egjiptit, Sirisë, nga ana tjetër.

Nga interneti mund të zbuloni se për sa i përket numrit të tankeve dhe egërsisë së betejave, "Lufta e Yom Kipur" tejkaloi betejat e tankeve të Luftës së Dytë Botërore, madje një nga përplasjet më masive të forcave të blinduara në Kursk. Fryrje. Rreth cisternës më efektive në historinë e automjeteve të blinduara, toger Zvi Gringold, i cili shkatërroi deri në 60 tanke armike në një ditë e gjysmë. Për luftën arabo-izraelite janë shkruar shumë libra, por edhe më shumë fabula janë sajuar.

Për shkak të llogaritjeve të gabuara të udhëheqjes më të lartë politike dhe ushtarake të Izraelit, siç u deklarua publikisht katër muaj pas përfundimit të luftës nga kryeministrja e vendit Golda Meir, Izraeli pothuajse u mund, vetëm gjashtë vjet pas fitores së tij mjaft bindëse në Luftën Gjashtë Ditore. qershor 1967). Humbjet izraelite në Luftën e Yom Kipur arritën në 2656 njerëz. Më shumë se 10 mijë të plagosur. Humbje kaq të mëdha nuk pati as gjatë Luftës së Pavarësisë në 1948. Së shpejti, Golda Meir u detyrua të jepte dorëheqjen si kryetare e qeverisë, ajo u zëvendësua nga Shefi i Shtabit të Përgjithshëm gjatë Luftës Gjashtë Ditore, ambasadori izraelit në Shtetet e Bashkuara, 52-vjeçari Yitzhak Rabin.

Parakushti për sulmin e Egjiptit dhe Sirisë ndaj Izraelit ishte një betejë ajrore në qiell mbi kufirin midis Libanit dhe Sirisë më 13 shtator 1973, kur pilotët izraelitë rrëzuan një duzinë avionësh MIG-21 të forcave ajrore siriane.

Trupat siriane kaluan vijën e armëpushimit të OKB-së, të ashtuquajturën Linja e Purpurt, e krijuar pas luftës së vitit 1967 dhe sulmuan fortifikimet në lartësitë e Golanit në zonën e Quneitra me tre divizione këmbësorie, dy divizione tankesh dhe një brigadë të veçantë tankesh. Secila nga tre divizionet e këmbësorisë kishte dyqind tanke. Sirianët u kundërshtuan nga një brigadë këmbësorie dhe një tankiste e ushtrisë izraelite, si dhe një pjesë e njësive të brigadës së 7-të të tankeve. Katër batalionet e Brigadës 188 të Tankeve kishin deri në njëqind tanke (kryesisht Centurions) dhe 44 armë vetëlëvizëse 105 dhe 155 mm. Numri i përgjithshëm i tankeve izraelite në lartësitë e Golanit ishte 180-200 automjete luftarake.

"Izraeli fitoi në të gjitha luftërat arabo-izraelite, duke përfshirë luftën e Yom Kipurit, sepse mes tyre kishte ende shumë njerëz që mbanin mend se si pushtuan Berlinin," tha presidenti i Institutit për Pravda.Ru duke studiuar Izraelin dhe Lindjen e Mesme Evgeniy Yanovich Satanovsky. .

Sipas ekspertit të Pravda.Ru, forcat e armatosura izraelite dolën fituese nga konfrontimi me shtetet arabe, sepse ushtria e tyre përfshinte "një të katërtën e popullit tonë".

"Është e pamundur të krahasohen dy shtete ku ka ndërtim tankesh dhe ku mungon. Pyetja është ekuipazhet. Pavarësisht se sa kohë djemtë tanë stërvitën kolegët e tyre arabë, rezultati ishte ende katastrofik. Me një përjashtim. Në Jordani, ku në përgjithësi gjithçka ishte në rregull me forcat e armatosura, për faktin se mbreti Husein ishte një pilot ushtarak jashtëzakonisht serioz dhe e trajtoi ushtrinë e tij në përputhje me rrethanat, vërej se kishte edhe aviacion të shkëlqyer.

Dhe e vetmja luftë ku Izraeli duhej të luftonte seriozisht ishte beteja me jordanezët. Por kjo ishte në vitin 1967. Në vitin 1973, Mbreti Husein kishte humbur tashmë gjithçka, si Bregun Perëndimor ashtu edhe Jerusalemin Lindor, dhe që atëherë Jordania nuk ka luftuar me Izraelin. Jordanezët kishin njësi tankesh të trajnuar nga britanikët. Sa i përket shkollës së tankeve izraelite, në parim, kjo është një shkollë tankesh sovjetike. Fjalë për fjalë. Pilotët, oficerët e zbulimit, ekuipazhet e tankeve dhe artileritë e Izraelit janë të diplomuar të ushtrisë sovjetike që kaluan Luftën e Dytë Botërore. Në atë kohë, kjo shkollë ishte sigurisht më e mira në botë”.

Ende nuk dihet se si do të kishin dalë ngjarjet e luftës 40 vjet më parë nëse veteranët e Luftës së Madhe Patriotike që luftuan për Izraelin do të ishin kundërshtuar nga këshilltarët ushtarakë sovjetikë të forcave të armatosura arabe.

"Si i tillë, nuk kishte mbetur asnjë këshilltar ushtarak sovjetik në Siri dhe Egjipt në vitin 1973," thotë gjenerali i ushtrisë, president i Akademisë Ruse të Shkencave Ushtarake, Doktor i Shkencave Ushtarake, Doktor i Shkencave Historike, Profesor Makhmut Akhmetovich Gareev, i cili në In. 1970-1971 ai ishte këshilltari kryesor ushtarak i Republikës së Bashkuar Arabe (UAR).

Në anën e djathtë, kur shihej nga ana e komandës sovjetike, ishte Ushtria e 3-të, në të majtë - Ushtria e 2-të. Izraelitët goditën në kryqëzimin mes tyre, në zonën e Liqenit të Hidhur. Por egjiptianët vendosën që meqenëse kishte një liqen atje, tanket nuk do të shkonin atje. Ky llogaritje e gabuar e solli ushtrinë egjiptiane në prag të humbjes. Së dyti, pasi kapën një urë të madhe në anën tjetër të Kanalit të Suezit, izraelitët iu drejtuan trupave të nivelit të dytë, të cilëve iu privuan mjetet për të luftuar tanket, pasi pothuajse të gjitha armët e tyre antitank u transferuan në rreshti i parë i shkallës".

“Pravda.Ru” i kërkoi bashkëbiseduesit të komentonte pasazhin e mëposhtëm, i kapur në pafundësinë e RuNet: “Rekordi izraelit për rrezen e zjarrit të tankeve në luftime (jo në stërvitje) u arrit gjatë një operacioni në Liban objektivi u godit në një distancë prej 5600 metrash me një predhë standarde nga arma e frëngjisë së një tanku bast MAGAH 6."

31. Izraeli dhe arabët në prag të luftës

Shkaqet e luftës. Vendimi për fillimin e luftës kundër Izraelit u mor nga A. Sadat dhe presidenti sirian X. Assad në verën e vitit 1973. Data e saktë e fillimit të armiqësive u përcaktua nga dy presidentët në besimin më të rreptë vetëm më 4 tetor. Në të njëjtën ditë, inteligjenca sovjetike u bë e vetëdijshme për këtë.

Ja reagimi i ministrit të Jashtëm A. Gromyko: “Zoti im! Për dy ditë do të fillojë lufta! 6 tetor, ora 14:00 me orën e Moskës! Egjipti dhe Siria kundër Izraelit!.. Nuk na dëgjuan, u ngjitën. Por ata vetë nuk e dinë pse po ngjiten.”

Presidentët egjiptianë dhe sirianë hynë në konfrontim të hapur ushtarak kryesisht për shkak se mungesa e progresit në zgjidhjen e konfliktit i vuri ata nën presion të padurueshëm nga opinioni publik brenda vendeve të tyre. Forcat e armatosura të të dy shteteve dukej se kishin nxjerrë mësime nga disfata e 1967, rivendosën fuqinë e tyre luftarake me ndihmën sovjetike dhe morali i tyre u rrit ndjeshëm. Ata mund të shpresojnë për sukses të kufizuar ushtarak. Sigurisht, udhëheqësit e Egjiptit dhe Sirisë e kuptuan se Shtetet e Bashkuara nuk do të lejonin një humbje totale ushtarake të Izraelit. Por, si më parë, ata i mbështetën shpresat e tyre në faktin se në rast dështimi, Bashkimi Sovjetik nuk do të lejonte që miqtë e tij të mposhten plotësisht.

Diagrami i zhvillimit të konflikteve në Lindjen e Mesme. Lufta e Tetorit e vitit 1973 në Lindjen e Mesme është një konflikt me justifikimin më të thjeshtë politik. Shumësia e zakonshme e ndërlikimeve të interesave të fuqive të ndryshme dhe pretendimeve të popujve të ndryshëm nuk ishin të dukshme në atë fazë historike. Ose më mirë, modeli i zhvillimit të konflikteve në grupin e Lindjes së Mesme është bërë i njohur dhe transparent. Koalicioni arab synonte të lante turpin e humbjeve të mëparshme, të cilat kishin formuar një lloj kompleksi inferioriteti pas Luftës Gjashtë Ditore të vitit 1967. Izraeli u përpoq me çdo kusht të ruante përparësinë e fuqisë së kapur dhe territoret e aneksuara të marra gjatë disfatës së fundit të koalicionit të kundërshtarëve.

Superfuqitë zunë pozicionet e tyre të zakonshme në rajon. Bashkimi Sovjetik ndoqi një kurs tradicional të mbështetjes së arabëve, duke zgjedhur ndihmën e tij në varësi të afërsisë dhe nënshtrimit të sistemeve politike të vendeve aleate. Shtetet e Bashkuara kontribuan në çdo mënyrë të mundshme për Izraelin, i cili ruan një ekuilibër fuqie në zemrën e naftës të planetit që është i favorshëm për Shtëpinë e Bardhë. E tërhequr në aventurën vietnameze, Amerika nuk mundi të lejonte krijimin e një gypi të dytë burimesh, por u përpoq të ruante stabilitetin nga një pozicion fuqie, duke u mbështetur në rezultatin triumfues të konfliktit të mëparshëm për Izraelin.

Rezoluta 242 e OKB-së. Incidenti ligjor që çoi në një luftë të re ishte ngurrimi i Izraelit për të respektuar Rezolutën 242 të Këshillit të Sigurimit të OKB-së të 22 nëntorit 1967, që urdhëronte Tel Aviv të pastronte Gadishullin Sinai dhe territoret palestineze të kapura nga Egjipti. Rezultati i arbitraritetit izraelit ishte kalimi i konfliktit në një fazë të re. Lufta u bë e përhershme, në vitin 1969 shpërthyen beteja të ashpra përgjatë Kanalit të Suezit, egjiptianët u vendosën në bregdetin afrikan dhe bregdeti aziatik u pushtua nga IDF. Pushimi i zjarrit ishte i mundur vetëm në verën e vitit 1970, por qetësia formale nuk nënkuptonte pajtimin e palëve. Në fakt, përleshjet e vogla, kryesisht në ajër, zgjatën më shumë.

Riarmatimi i ushtrive arabe. Anëtarët më konsekuent të koalicionit anti-izraelit, Egjipti dhe Siria, pasi kanë kapërcyer dëshpërimin natyral të tre luftërave të pasuksesshme, kanë filluar një riarmatim tjetër të ushtrive të tyre. Nga 1970-1972 ky proces ka përfunduar në masë të madhe. Situata botërore ishte më se e favorshme, duke qenë se në vitin 1973 humbja e SHBA në Vietnam u bë plotësisht e dukshme. Në kushte të tilla, mundësia e ndërhyrjes amerikane në Lindjen e Mesme u vlerësua nga ekspertët e marrëdhënieve ndërkombëtare si e pamundur ose dukshëm joefektive. Izraeli doli të ishte i pambrojtur pavarësisht nga dominimi i tij ushtarako-politik në rajon, madje edhe prania në arsenalin e tij të armëve bërthamore u zhvillua në anashkalimin e kufizimeve të OKB-së.

Problemi bërthamor. Në këtë drejtim, planifikimi i veprimeve të paraluftës preku temën e armëve bërthamore dhe perspektivat e përdorimit të tyre, gjë që është e rrallë për luftërat lokale. Pasardhësi i Gamal Abdel Nasser, i cili vdiq në vitin 1970, Anwar Sadat, po vendoste vetë nëse një përpjekje për hakmarrje arabe do të provokonte përdorimin e kokave bërthamore nga armiku. Agjencitë e interesuara të inteligjencës e dinin se qendra e kërkimit dhe prodhimit Dimon prodhonte bomba plutonium jo shumë të fuqishme "të tipit Hiroshima". Megjithatë, izraelitët mund të kompensojnë fuqinë e kufizuar të akuzave duke zgjedhur objektivin e duhur për përdorim. Objektivi më i mundshëm mund të jetë: diga shumëkatëshe e hidrocentralit të Aswanit dhe e ashtuquajtura "diga e vjetër britanike", pas së cilës u ngrit një valë e lartë në Nil, duke nxituar në Egjiptin e poshtëm, e aftë për të larë të gjithë. infrastrukturës së vendit në rrugën e saj.

Në vitin 1970, ushtria egjiptiane ndau shqetësimet me kolegët e tyre sovjetikë. Moska nuk premtoi ndihmë të drejtpërdrejtë bërthamore, me përjashtim të rastit të ndërhyrjes së drejtpërdrejtë të SHBA-së. Por pala sovjetike propozoi një ide alternative për aleatët. Koordinatat e kompleksit nëntokësor Dimon ishin të njohura dhe, nëse ishte e nevojshme, mund të goditeshin nga një seri raketash lundrimi me ngarkesa të fuqishme të eksplozivëve konvencionalë. Llogaritja e vendndodhjes dhe kohës së goditjes së raketave siguroi lëvizje tektonike dhe e nxori Dimon jashtë veprimit, duke garantuar ndotje serioze radioaktive të zonës përreth. Ekzistonte mundësia e një goditjeje të parezistueshme në birucat atomike. Disa luftëtarë sovjetikë MiG-25 u bazuan në fushat ajrore egjiptiane, lartësia dhe shpejtësia e fluturimit të të cilave bënë të mundur injorimin e mbrojtjes ajrore izraelite.

Konsultimet në Francë. Kështu, faktori i parandalimit bërthamor në Lindjen e Mesme është bërë i ndërsjellë. Rreziku i kontaminimit radioaktiv të territorit izraelit nuk do të ishte më pak i rrezikshëm sesa një cunami në Nil. Megjithatë, rëndësia e çështjes e ka detyruar koalicionin të vazhdojë kërkimin për një përgjigje përfundimtare në pyetjen nëse Tel Avivi do të përdorë armët e tij të shkatërrimit në masë. Në prill 1973, komisioneri egjiptian Mohammed Heikal shkoi në Francë për konsultime të mëtejshme. Parisi ka qenë tradicionalisht i përfshirë në çështjet e Lindjes së Mesme, duke qenë një partner tregtar dhe politik si i Izraelit ashtu edhe i koalicionit. Në bisedën e Heikal me gjeneralin Golua, ky i fundit e bëri të qartë se bomba nuk ishte një mjet luftimi për IDF, por një argument i fundit që nuk do të përdorej përveçse në rast të një kërcënimi për shkatërrim të plotë të shtetit hebre. Koalicioni i vuri vetes synime të kufizuara që lidhen vetëm me kthimin e Sinait, si dhe bregun perëndimor të Jordanit dhe Lartësitë Golai. Rrjedhimisht, Kajro dhe Damasku nuk mund t'i frikësoheshin përdorimit të potencialit strategjik të armikut. Në këtë mënyrë të vështrimit të gjërave, operacioni mund të kishte qenë i suksesshëm pa rrezikun serioz të shtyrjes në një luftë botërore në shkallë të plotë.

Pozicioni i Moshe Dayan. Ministri izraelit i Mbrojtjes Moshe Dayan me të vërtetë nuk kishte ndërmend të përdorte bombën. Vendi i tij ishte përfshirë tashmë prej kohësh dhe pa shpresë në listën e shteteve, politikat e të cilëve bien ndesh me parimet e Kombeve të Bashkuara. Duke nisur "gjashtë ditët" ushtarake të vitit 1967 me një goditje të papritur dhe duke refuzuar t'i nënshtrohet vullnetit të Këshillit të Sigurimit, Tel Aviv mori një sasi të madhe telashe të papritura në lidhje me fushën e bashkëpunimit ndërkombëtar. Nuk kishte ku të zgjerohej më tej hendeku midis Izraelit dhe botës. Nëse nuk do të ishin Shtetet e Bashkuara dhe diaspora e madhe jashtë vendit, situata e vendit mund të ishte bërë kritike. Udhëheqja politike dhe ushtarake e vendit ishin në një farë mase të kapur nga një ndjenjë e vetëvlerësimit të fryrë. Ndjenja e humbur e realitetit u shoqërua me humor "kapelash". Popullsia izraelite dhe liderët e saj kanë krijuar iluzionin se njerëzit prej katër milionësh do të dëshmojnë në çdo moment epërsinë e tyre ndaj rrethimit arab prej 110 milionë njerëzve.

"Linja e Barlev". Ushtria, megjithatë, nuk u mbështet vetëm në mirazhet e fitoreve të ardhshme. Pozicioni i IDF në bregun aziatik të Kanalit të Suezit ishte i vështirë për t'u kapërcyer. Barrierë ujore e gjerë dhe e vazhdueshme. Një zonë e hapur që pengon armikun të mbledhë fshehurazi trupa. Fuqia e provuar e Hel Haavir, i cili ka treguar aftësinë e tij për të luftuar me sukses forcat ajrore të armikut dhe për t'i kthyer divizionet e tankeve arabe në pirgje hekuri. Të gjithë këta faktorë nuk e qetësuan Dayanin dhe gjeneralët e tij. Për t'i vërtetuar Egjiptit kotësinë e shpresave për kthimin e rërës së Sinait, Izraeli ngriti një linjë të vazhdueshme fortifikimesh përgjatë kanalit. Ajo u quajt "linja e Barlev". Hebrenjtë nuk përtuan të punonin dhe gjatë ndërtimit të kësaj linje mbrojtëse arritën të shpenzonin një shumë serioze prej 300 milionë dollarësh.

Në shkretëtirën e zhveshur, një bosht u ndërtua nga materiale skrap, kryesisht rërë dhe zhavorr. Në argjinaturën direkt në bregun e kanalit joaktiv, u forcuan kontejnerë të mëdhenj, me rrjedhje në ujë. Ato ishin të mbushura me një përzierje të ndezshme me bazë nafte që ka aftësinë të digjet në ujë. Vetëm kjo mund t'i dekurajojë plotësisht ushtarët e Sadatit që të mos kalojnë vijën e vërtetë të zjarrtë të emërtuar në mënyrë figurative. Përgjatë mureve, në distanca të ndryshme nga bregu, kishte një zinxhir pikash të forta me pika qitjeje prej betoni të armuar, skrap për mjete të blinduara, ku groposeshin tanket deri në kullë, si dhe lloje të tjera pengesash të njohura nga Bota e Parë. Lufta.

Tre brigada të këmbësorisë së motorizuar izraelite ishin vazhdimisht në detyrë në linjë. Një linjë mbrojtëse rezervë ishte vendosur 12-15 km thellë në Sinai. Nuk do të mjaftonte mbushja e boshtit të dytë me ekskavatorë, por edhe pa atë fortifikimet ndihmëse dukeshin mirë. Dy brigada tankesh ishin në detyrë prapa vijës së rezervës, të afta për t'iu përgjigjur shpejt thirrjeve nga muri dhe kundërsulm për të hedhur çdo forcë uljeje përsëri në kanalin e djegur. Me arsyetim të shëndoshë, shpresat e izraelitëve për pathyeshmërinë e "pozitës Barlev" mund të konsiderohen të justifikuara. Me këtë besim egjiptianët i kapën, duke bërë diçka që, sipas armikut, nuk mund të bëhej në asnjë rrethanë. Nëse Izraeli do të kishte një front të vetëm potencial përgjatë kanalit, ndoshta ai mund të bëhej i pakapërcyeshëm. Por kishte një zonë të dytë të kërcënuar. Në lindje.

Golan. Po atë vit, IDF rimori një numër territoresh të rëndësishme nga anëtari i dytë i domosdoshëm i koalicionit, Siria. Tani linja e konfrontimit kaloi në Lartësitë Golan. Pozicioni në Golan ishte shumë i rëndësishëm. Nga atje, pjesa veriore e Izraelit dukej qartë. Përveç kullës së vëzhgimit të lartësive, u morën tokat përgjatë brigjeve të Jordanit. Në të njëjtën kohë, siguria e Izraelit është rritur pa dyshim, ndërsa ajo e Sirisë është ulur. Damasku ishte brenda mundësive të një hedhjeje ugdat (divizionesh) tankesh. Arabëve u erdhi keq që humbën bregun perëndimor të Jordanit dhe territoret në anën tjetër të lumit. Ka pak ujë në rajon dhe aktiviteti ekonomik funksionon më mirë kur ka shumë lagështi, kështu që humbja e fushës së përmbytjes u perceptua veçanërisht me dhimbje. Natyrisht, sirianët synonin të ktheheshin në kufirin "i vjetër" në momentin e duhur.

"Linja e purpurt". Për të parandaluar këtë, Izraeli krijoi një vijë të dytë mbrojtëse në verilindje, e quajtur bukur "vija e purpurt". Shkalla e punimeve fortifikuese në të ishte më e vogël, kryesisht duke forcuar lartësitë tashmë të vështira dhe duke krijuar pozicione krye urë në kalimet e lumenjve. Kalaja natyrore mbrohej nga një garnizon më i vogël se në jug, por kërkonte edhe njerëz dhe pajisje, që përgjithësisht binte ndesh me parimin e përqendrimit të të gjitha forcave në një drejtim vendimtar.

Evolucioni qiellor i arabëve. Kishte arsye që komandantët e IDF të neglizhonin armikun në fillim të viteve '70. në thelb nuk ishte më aty. Ushtritë arabe jo vetëm që ishin të pajisura mirë me armë sovjetike, siç ishte rasti në 1956 dhe 1967, por tani ata kanë mësuar t'i përdorin ato vërtet. Me ndihmën e specialistëve sovjetikë, të cilët iu bashkuan ushtrisë egjiptiane në numër të madh gjatë luftës së pashpallur të kanalit të viteve 1969-1970, arabët arritën shumë. U zbulua sekreti kryesor i përdorimit të suksesshëm të aviacionit Sovjetik. Ai ekzistonte me të vërtetë, që rrjedh nga specifikat e bazës shkencore dhe prodhuese të BRSS dhe koncepti i përdorimit luftarak të Ushtrisë Sovjetike.

Në ditët e sotme, historianët dhe gazetarët e afërt të luftës pëlqejnë të tallen me bazën e dobët elementare të elektronikës vendase, duke vënë në dukje primitivitetin dhe dobësinë e saj në krahasim me ato perëndimore. Është e vështirë të debatosh me këtë. Në të vërtetë, komponentët elektronikë të teknologjisë sovjetike ishin shpesh të rëndë dhe joefektive. Kur përpiqeshin të krijonin pamje radari për sistemet e navigimit në bord dhe kontrollit të zjarrit të raketave, të krahasueshme në aftësi me ato amerikane, inxhinierët tanë prodhuan produkte të mëdha dhe të rënda. Si rrjedhojë, avionët tanë mbanin shumë kilogramë të tepërt, krahasuar me ato amerikane, ku vëmendje e veçantë i kushtohej miniaturizimit të avionikës. Arsyet për këtë mospërputhje janë objektive dhe qëndrojnë në tendencat kryesore në sistemet ekonomike të kundërshtarëve gjeopolitikë. Kompleksi ushtarako-industrial sovjetik arriti ta eliminonte këtë mangësi vetëm në fund të viteve 70, kur mikroçipi u bë baza e përbashkët elementare për elektronikën e inteligjencës së superfuqive.

Natyra e përdorimit të aviacionit në BRSS. Por edhe para kësaj, automjetet sovjetike ishin mjaft të gatshme për luftë. Pikëpamjet e brendshme për përdorimin e aviacionit janë dalluar gjithmonë nga logjika e shkëlqyer, e cila bën të mundur neutralizimin e mangësive të armëve luftarake në dispozicion. Thelbi i saj ishte një vlerësim i saktë i rolit të Forcave Ajrore në strukturën e përgjithshme të mbrojtjes kombëtare. Pavarësisht se çfarë thonë ata në Perëndim, aviacioni sovjetik ka qenë gjithmonë një mjet mbrojtës, baza e tij ishin luftëtarë të llojeve dhe qëllimeve të ndryshme, ato mund të përdoreshin si avionë sulmues, por funksioni bazë mbeti gjithmonë mbrojtja e qiellit vendas. Kjo u diktua nga ideologjia ushtarake e rivalit gjeopolitik, i cili e konsideronte avionin kryesisht një armë sulmuese. Rrjedhimisht, puna kryesore e "krahëve të Atdheut" duhej të kryhej mbi territorin e tyre. Atëherë lindi pyetja: pse të ngrini pajisje të rënda në ajër nëse pjesa më e madhe e peshës së saj mund të lihet në tokë, ku pesha e pajisjeve elektronike nuk ka rëndësi.

"Pilot + operator." Nëse një radar i palëvizshëm peshon një ton më shumë, nuk ka rëndësi, gjëja kryesore është që ai "sheh" mirë. E njëjta gjë mund të thuhet për radiostacionet tokësore dhe kompjuterët: ata qëndrojnë në bunkerë betoni dhe nuk kanë nevojë të fluturojnë askund. Operatorët që monitorojnë situatën në qiell, me qetësi, pa u shpërqendruar nga pilotimi i avionit, do të marrin informacion nga radarë të shumtë me rreze të gjatë përmes kanaleve të komunikimit të mbrojtura mirë, do ta përpunojnë atë dhe do t'ua transmetojnë pilotëve në qiell sa më të shkurtër, gjithëpërfshirës, ​​të saktë. urdhërat. Puna e tandemit "pilot-operator" siguron efikasitet më të madh. Piloti nuk është i mbingarkuar me rrjedha informacioni që duhet të kuptohen dhe të zgjidhet zgjidhja optimale. Në kushte luftarake ajrore, me shpejtësi të lartë, kjo është shumë e vështirë për t'u bërë. Është shumë më e lehtë të marrësh udhëzime të qarta nga poshtë se ku është armiku, sa ka dhe sa më mirë t'i afrohesh atij. Lodhja e pilotit zvogëlohet dhe faktori i pashmangshëm i nervozizmit luftarak, që ndikon në vendimmarrje, pothuajse eliminohet. Për të bllokuar një sistem të tillë, të ndërtuar në komunikime të qëndrueshme radio, me ndërhyrje, "kundërshtari nuk do të digjet". Transmetuesit tokësorë kanë burime të fuqishme energjie të afta për të dërguar porosi te marrësi përmes një breshëri radio të shtrembëruar qëllimisht nga armiku. Së fundi, sistemi totalitar i kontrollit në luftimet mbrojtëse kontrollon jo vetëm njësitë luftarake, por kontrollon edhe bateritë e raketave të mbrojtjes ajrore të të gjitha niveleve, artilerinë kundërajrore dhe mjete të tjera, dhe formon një përbërje luftarake që është e padepërtueshme, e fuqishme dhe fleksibël.

Vështirësitë e Forcave Ajrore Arabe. Nëse sistemi funksionon pa dështime, fati i armikut ajror është i palakmueshëm. Por për këtë ju duhet ta keni atë. Asgjë e tillë nuk ndodhi as në Egjipt e as në Siri gjatë disfatës ushtarake të 1956 dhe 1967. Pilotët e Forcave Ajrore Arabe u përpoqën t'i rezistonin aviacionit amerikan, i cili pretendonte një koncept të ndryshëm të përdorimit luftarak. Avioni amerikan në qiell është i vetë-mjaftueshëm. Pajisjet e nevojshme të zbulimit, gjurmimit dhe synimit janë në bord. Nuk është e lehtë për pilotin e tij të marrë vendime të pavarura. Por është e mundur nëse ai është gjakftohtë, e njeh teorinë dhe ka praktikë të gjerë. Instrumentet në miniaturë të Phantom ju lejojnë të shihni më tej, të monitoroni më me kujdes dhe të gjuani më saktë në krahasim me MiG, i cili është shkëputur nga sistemi i tij i kontrollit totalitar. Në parim, kjo nuk është e frikshme. Epërsia instrumentale e produkteve Yankee ose evropiane nuk ishte dërrmuese. Një pilot taktikisht kompetent dhe i aftë do të arrijë sukses në një MiG edhe pa këshilla nga toka, por është më e vështirë ta bësh këtë.

Fillimi i frakturës. Si rezultat, humbjet në betejat ajrore ishin zakonisht 3:1, jo në favor të arabëve. Por kjo çmenduri vazhdoi vetëm deri në kohën kur mbrojtësit qiellorë të hapësirës mbi Suez dhe zona të tjera luftarake nuk ishin të lidhur me sistemin e stilit sovjetik. Specialistët tanë arritën të ndërtonin një të tillë gjatë periudhës së një lufte të pashpallur. Situata në ajër filloi të ndryshojë; Në raportet e marrjes në pyetje filluan të dëgjoheshin fraza të tilla si: "Ishin rusët ata që dolën me lloj-lloj gjërash, por kur të ngrihemi, nuk e dimë kurrë se kush do të na kontrollojë".

Avioni i kujt është më i mirë? Cila pamje e një avioni luftarak është më e mirë, sovjetike apo amerikane, nuk mund të vlerësohet pa mëdyshje. E gjitha varet nga aplikacioni i synuar. Zgjidhja optimale, natyrisht, është krijimi i një avioni të pavarur dhe një sistem kontrolli të konsoliduar super të fuqishëm. Por kjo është një mënyrë shumë e shtrenjtë. Bashkimi Sovjetik relativisht i varfër nuk mund të përballonte krijimin e sistemeve të tilla luftarake deri në fund të viteve '70. Ne kishim vetëm makina goditjeje që ishin "të pavarura". Bombarduesi strategjik ngre lehtësisht pajisje të rënda, pesha e të cilave nuk ndikon shumë në cilësitë luftarake të avionit.

Amerikanët kishin problemet e tyre, sistemi i tyre i gjurmimit të ajrit u konsiderua "i rrjedhshëm" dhe mbetet i tillë edhe sot e kësaj dite. Ata mësuan se si ta zgjidhin këtë problem nëpërmjet përdorimit të postave të vëzhgimit dhe komandës të tipit AWACS, të cilat bëjnë të mundur krijimin e një sistemi kontrolli lokal në zonat me interes në frontet ajrore. Sidoqoftë, deri në atë kohë defektet e lindura të aviacionit sovjetik ishin eliminuar kryesisht. Por duhet marrë parasysh se avionët sovjetikë shitën më keq jashtë vendit. Ata që kishin para të mjaftueshme, merrnin produkte amerikane. Ishte më e shtrenjtë, por na lejoi të kursenim në ndërtimin e një sistemi kontrolli. Tifozët e rishpërndarjes lokale të kufijve të tyre e pëlqyen më shumë konceptin amerikan të avionëve të pavarur.

Në prag të Luftës së Tetorit, Egjipti u bë pronar i të gjitha segmenteve të sistemit Sovjetik dhe fitoi epërsi ajrore lokale mbi zonën e ardhshme luftarake. Për të cilat Izraeli kishte një ide shumë të paqartë, duke i klasifikuar humbjet në rritje si aksidentale ose të arritura ekskluzivisht nga rusët.

32. Rritja cilësore e forcave të armatosura arabe dhe pajisjeve të tyre teknike

Trajnimi i intensifikuar i arabëve. Siç u përmend më lart, në vitin 1972, Presidenti Sadat urdhëroi papritur dëbimin e pjesës më të madhe të specialistëve sovjetikë nga Egjipti. Në fakt, jo të gjithë u hoqën. Pjesëmarrësit në ato ngjarje kujtojnë se shumë këshilltarë mbetën në vendet e tyre. Ndoshta ky ishte evakuimi i të huajve i maskuar si skandal, i zakonshëm në periudhën e paraluftës. Ndoshta diçka tjetër.

Në çdo rast, në dhjetor 1972, Egjipti vendosi t'i zgjasë Bashkimit Sovjetik "përfitimet ushtarako-politike" për pesë vjet. Në Moskë, kjo u pranua me "mirëkuptim", kështu që furnizimet ushtarake u furnizuan në sasitë e nevojshme dhe bashkëpunimi ekonomik vazhdoi. Nga dhjetori 1972 deri në qershor 1973, Egjipti mori më shumë armë sovjetike sesa gjatë viteve 1971-1972. Në total, nga viti 1955 deri në 1975, vëllimi i përgjithshëm i bashkëpunimit ushtarak-teknik midis dy vendeve, ose më saktë, ndihma falas për BRSS, arriti në rreth 9 miliardë dollarë.

Sa i përket Izraelit, rrethi i Dayanit u qetësua. Tel Avivi besonte se me largimin e rusëve gjërat do të përmirësoheshin sërish. Nga zakoni aty nuk u morën parasysh arabët, por më kot. Në vitin 1973, vëzhguesit sovjetikë deklaruan se arabët kishin një nivel të stërvitjes luftarake "mbi mesataren" dhe mund të mbështeteshin në suksesin në zotërimin e ajrit.

Një qëndrim i ri ndaj "detajeve". Kështu, aspekti më i rëndësishëm i përgatitjes për hakmarrjen arabe në Tel Aviv u la pa mbikëqyrje. Ajo që ndodhi më pas ishte çështje teknike. Arabët më me përvojë tani ishin të vëmendshëm ndaj "gjërave të vogla". Transferimi i trupave dhe pajisjeve në vijat e nisjes në bregun afrikan të Kapal u bë fshehurazi, në grupe të vogla dhe vetëm gjatë natës. Gjithçka e përqendruar u maskua menjëherë në mënyrën më të kujdesshme. Neglizhenca e viteve të kaluara, kur tanket mbuloheshin me rrjeta kamuflazhi me shumë kujdes, por harruan të hiqnin gjurmët e gjurmëve, i përket së shkuarës. Kajro nuk harroi përgatitjen inxhinierike të operacionit. Më parë, egjiptianët karakterizoheshin nga dëshira për të blerë më shumë tanke pa u siguruar fondet e nevojshme, këtë herë ishte ndryshe. Parqet ponton u blenë për të vendosur kalime mbi pengesat ujore që mund të lejonin kalimin e pajisjeve të rënda. Varka të shpejta për valën e parë goditëse të forcës së uljes. Masat e pajisjeve amfibe të prodhimit sovjetik. Në zonat e paarritshme për shumicën e mjeteve të zbulimit të armikut, ata mësuan të përdorin këtë pajisje.

Armët e reja. Ushtria e sapokrijuar egjiptiane dhe forcat e armatosura siriane morën armë të reja. Forca kryesore goditëse e forcave tokësore ishte tanket e shkëlqyera sovjetike T-62. Këmbësoria u riarmatos. Në vend të makinerive të ndryshme, u prezantua një e vetme. “Kallashnikovi” i famshëm AK-47, të cilin izraelitët e njohën si më të mirën në botë dhe pasi kishin shkelur rëndë të drejtat e licencimit, pas modifikimeve të vogla, u hodhën në prodhim nën markën “Galila”.

Këmbësorët morën një bollëk granatahedhësish të lirë, por praktikë sovjetikë kundër tankeve, të cilat u bënë mjeti më i mirë për të luftuar armaturën e armikut në distanca të shkurtra. Në ato më të mëdha, i njëjti funksion u krye nga Malyutka ATGM (raketat e drejtuara kundër tankeve). Një raketë e vogël në një makinë, e mbajtur nga dy numra ekuipazhi dhe e kamufluar lehtësisht, tmerroi ekuipazhet e tankeve. Përgjatë trajektores, fluturimi i saj kontrollohej nga një operator. Në duart e tij ishte një levë që transmetonte komanda përmes një kablloje të gjatë, të hollë dhe shumë të qëndrueshme të lidhur me predhën. Ai mori sinjale që siguronin korrigjimin e fluturimit dhe mundësinë e goditjes së një objektivi të tipit "tank" me një probabilitet prej 65-70%. Llogaritjet e përgatitura i mbuluan lehtësisht këto shifra. Gjatë stërvitjes me predha të shtrenjta, arabët nuk ishin dorështrënguar, duke siguruar që ata të mund të merrnin një tank për një ATGM. Ndërsa armët konvencionale antitank shpenzuan 10 ose më shumë predha për të shkatërruar tanket. "Malyutki" u vendosën gjithashtu në shasinë e automjeteve të blinduara dhe udhëtuan si pjesë e kolonave të mekanizuara, duke siguruar mbrojtje të zgjeruar antitank në një distancë deri në 2 kilometra. Edhe më të rrezikshëm për armikun ishin helikopterët e armatosur antitank të bazuar në automjetet sovjetike Mi. Revolucioni i teknologjive ushtarake në botën e konfrontimit global ka arritur në Lindjen e Mesme. Për më tepër, manifestimet e tij nuk u shteruan nga sa më sipër.

Zbulimi i pozicioneve. Para ofensivës, shumë vëmendje i kushtohej zbulimit të pozicionit dhe forcave të armikut. Për të cilat luftëtarët e përmendur tashmë MiG-25 u përdorën me sukses. Të pajisur me pajisje moderne fotografike, avionët hynë në mënyrë të sigurt në hapësirën ajrore mbi Sinai me një shpejtësi prej 3 mijë km, duke dhënë informacionin e nevojshëm për planifikuesit. Luftëtarët izraelitë dhe raketat anti-ajrore mund t'i arrinin ato vetëm në rast të gabimeve serioze të pilotit. Por MiG-25 u fluturua nga pilotët më të mirë. Në vitin 1970, dy automjete të tilla, duke tallur mbrojtjen ajrore të armikut, bënë një bastisje në lartësi të madhe në Tel Aviv. Ata nuk bombarduan, ata thjesht treguan paarritshmërinë e tyre dhe shkuan në shtëpi, duke lënë një ndjenjë të keqe në shpirtin e atyre që ishin përgjegjës për mbrojtjen ajrore të kryeqytetit izraelit.

Nëse informacioni i marrë nga "migarët" nuk ishte i mjaftueshëm, koalicioni kishte në dispozicion rryma informacioni nga rryma e marrë nga satelitët e zbulimit sovjetik. Në fillim të viteve 1970, grupimet orbitale të superfuqive bënë të mundur shikimin e të gjithë botës dhe, natyrisht, ata studiuan rajonin shpërthyes me më shumë kujdes, duke ndarë gradualisht detaje interesante me aleatët e tyre.

Ndryshimi i strukturës së mbrojtjes ajrore. Por risia kryesore ishte ende një ndryshim në strukturën e mbrojtjes ajrore të ushtrive arabe. Sistemet e para të raketave anti-ajrore të drejtuara sovjetike të dorëzuara në Egjipt kishin një histori të lavdishme ushtarake. Pasi bënë emër me shkatërrimin e avionit spiun U-2 të amerikanit Francis Powers dhe humbjen e Forcave Ajrore të SHBA në Vietnam, ata megjithatë filluan të plaken. Armiku ka mësuar të luftojë shtyllën kurrizore të mbrojtjes ajrore arabe, të përbërë nga komplekset S-75 dhe S-125. Probabiliteti i luftimit të suksesshëm me avionë në bateritë e raketave mbeti i lartë, por kishte një tendencë për uljen e efektivitetit të tyre. Pilotët e Hel Haavir mësuan të verbonin radarët e kërkimit të këtyre sistemeve me rreze interferencash radio, i goditën me raketa speciale që drejtoheshin drejt objektivit, duke u fokusuar në impulset e lokalizuesve të baterive, gjetën dhe shkatërrojnë postet e komandës së raketave. Lufta vazhdonte ende "në kushte të barabarta", por izraelitët tashmë po i quanin në mënyrë nënçmuese raketat e komplekseve Volkhov dhe Pechora "pole telegrafike fluturuese".

"Shilka" Por disavantazhi kryesor i këtyre komplekseve, të cilat përbëjnë shtyllën kurrizore të mbrojtjes ajrore të Egjiptit dhe Sirisë, ishte lëvizshmëria e tyre e kufizuar. Eskiet mundën, pasi kishin mërzitur pilotët izraelitë, të tërhiqeshin dhe të largoheshin nga pozicioni i tyre i vjetër, duke i shpëtuar hakmarrjes së Hel Haavir, por ky proces zgjati orë të tëra. Gjatë mbrojtjes, një shpejtësi e tillë e ri-vendosjes dhe vendosjes në një vend të ri ishte e mjaftueshme. Por filloi një ofensivë. Respekti për fuqinë ajrore të armikut nxiti nevojën për të siguruar mbrojtje ajrore për trupat në marshim dhe kur vendoseshin në formacionet luftarake. "Pechora" dhe "Volkhov" nuk ishin të përshtatshme për këtë. Duke forcuar mbrojtjen ajrore ushtarake të arabëve, Bashkimi Sovjetik u siguroi reparteve të tij sisteme të reja armësh. Për të punuar kundër objektivave të fluturimit të ulët, të ashtuquajturit "Shilki" u përfshinë në divizionet arabe. ZSU 23/4 ishte një shasi tanku e mbushur me një frëngji voluminoze, në kutinë e së cilës ishte vendosur një instalim i katërfishtë i armëve automatike 23 mm. Kur 4 tyta hapën zjarr, një breshëri e vërtetë plumbash të rëndë u vërsul drejt objektivit. Shkalla e lartë e zjarrit të instalimit bëri të mundur që fjalë për fjalë të "shqyen" avionët e armikut dhe madje edhe raketat e lundrimit nga qielli. "Shilka" kishte radarin e vet, i cili thjeshtonte zbulimin e objektivave ajrore dhe gjurmimin e tyre deri në hapjen e zjarrit. Me paraqitjen e tij në forcat arabe, fluturimet e preferuara të izraelitëve "për rruajtje" në lartësi të ulëta, duke i lejuar ata të arrinin objektivat nën zonën e kontrollit të lokalizuesve të rëndë, duhej të ndaleshin.

"Kubi dhe "Katrori". Forcat Ajrore izraelite u zhvendosën më lart, duke operuar në lartësi 3–7 km. Por këtu i priste telashet më të mëdha - raketat e kompleksit ushtarak kundërajror "Kub" të zhvilluar nga Sovjetik, ose më saktë, versioni i tij i thjeshtuar i ofruar për eksport, për analogji të quajtur "Sheshi". Raketat e prodhuara nga armëbërësit sovjetikë gjithmonë dilnin mirë. Por "Sheshi" i Ardalion Rastov ishte një ilaç i jashtëzakonshëm për kohën e tij. Raketat, të montuara në një shasi të gjurmuar, kishin një kohë të shkurtër reagimi, duke i lejuar ata të hapnin zjarr pothuajse në lëvizje, aftësi të mira për zbulimin e armikut dhe shumë cilësi të tjera të shkëlqyera, duke i lejuar ata të krijonin një kube mbrojtëse të padepërtueshme pikërisht në fushë. ose në autostradë.

Tani egjiptianët mund të dilnin me siguri nga nën "ombrellën" e vjetër të mbrojtjes ajrore të besueshme përgjatë kanalit dhe të provonin fatin e tyre në ofensivë pa frikë se do t'i nënshtroheshin humbjes së pandëshkuar nga avionët izraelitë.

Në përgjithësi, kishte shumë më tepër produkte të reja që karakterizonin barazinë ushtarako-teknologjike me Shtetet e Bashkuara të arritur nga shkenca sovjetike sesa mund të përmenden në një përmbledhje të përmbledhur të ngjarjeve të Luftës së Tetorit.

forcat egjiptiane. Forca e mbledhur nga Aleatët për ofensivën ishte më e madhe se çdo që kishte ekzistuar më parë në rajon. Për të thyer linjën Bar-Lev, egjiptianët mund të hidhnin 310 mijë trupa të personelit, 2400 tanke, përfshirë T-62. Mbështetja e artilerisë sigurohej nga 1200 fuçi me kalibër mbi 100 mm. Ushtria e Sadatit kishte dhjetëra sisteme raketash të shumëfishta të tipit Grad, 70 lëshues raketash taktike, të cilat ne i quajmë "Luna"; 30 sisteme raketore, të njohura në botë si Scuds, ishin të destinuara për sulme ndaj objekteve më të rëndësishme të sistemit të kontrollit të armikut dhe zonave të përqendrimit të armikut. Sistemi i forcuar i mbrojtjes ajrore mbështetej në 360 lëshues raketash kundërajrore dhe 2750 sisteme artilerie. Forcat Ajrore kishin 420 luftëtarë Baza e flotës luftarake ishte MiG-21, i testuar në Vietnam. Shumë ishin në gjendje të godasin me kohë kundër objektivave tokësorë. Sidoqoftë, ky funksion i përkiste kryesisht avionëve luftarakë-bombardues SU-7, nga të cilët kishte 130 njësi, dhe bombarduesve Tu-16 dhe Il-28.

Operacionet e nënkuptuara të uljes detyruan krijimin e një grupi transporti ushtarak të Forcave Ajrore të përbërë nga 70 avionë. 80-100 helikopterë, të prodhuar kryesisht në byronë e projektimit Mil (Mi-4, Mi-8), ishin të destinuara për ndërveprim të drejtpërdrejtë me forcat tokësore.

Pas mobilizimit të plotë, forcat e armatosura egjiptiane numëronin rreth 833 mijë njerëz, 2 mijë tanke, 690 avionë, 190 helikopterë, 106 anije luftarake. 72 mijë personel ushtarak dhe deri në 700 tanke u përfshinë drejtpërdrejt në operacionin sulmues. Ushtria siriane përbëhej nga 332 mijë personel, 1350 tanke, 351 avionë luftarakë dhe 26 anije luftarake.

forcat siriane. Forcat e armatosura siriane të dislokuara përballë pozicionit "vjollcë" të Izraelit kishin pothuajse të njëjtën përbërje. Ndërsa ishin inferiorë se egjiptianët në personel përgjysmë, sirianët kishin 70% të automjeteve të blinduara egjiptiane. Një kontigjent pak më i fortë i mbrojtjes ajrore. Për më tepër, trupat e Internacionales Arabe ishin nën kontrollin sirian. Iraku siguroi një divizion të përforcuar të blinduar. Jordania dhe Arabia Saudite, pa u përfshirë zyrtarisht në konfliktin e prodhimit, i dorëzuan një brigadë tankesh Damaskut. Marokenët ndanin një brigadë të mekanizuar. Organizata për Çlirimin e Palestinës caktoi disa njësi të forcave speciale në Golan për të operuar prapa linjave të armikut.

Në përgjithësi, koalicioni arriti raportin 3:1 të nevojshëm për ofensivën në krahasim me IDF. Për më tepër, për të siguruar këtë raport, izraelitët duhej të mobilizoheshin, gjë që mund të ishte vonë, pasi arabët do të vepronin më shpejt se zakonisht.

Nuk mund të thuhet se inteligjenca IDF dhe Mossad nuk kishin absolutisht asnjë informacion në lidhje me përqendrimin e rrezikshëm të armikut kundër pozicioneve izraelite. Satelitët amerikanë gjurmues vunë re rigrupimin e trupave të koalicionit dhe njoftuan Tel Avivin për këtë. Megjithatë, nuk u morën masa paraprake. Izraeli kishte frikë se komuniteti botëror do ta perceptonte mobilizimin si hapje të një raundi tjetër agresioni dhe sanksionet, tashmë të dhimbshme, do të bëheshin më të ashpra. Për të njëjtën arsye, as nuk u konsiderua mundësia e një sulmi ajror parandalues. Nëse skenari i vitit 1967 do të përsëritej, amerikanët vështirë se do të mund të zbusin pozicionin e OKB-së dhe Bashkimit Sovjetik.

Golda Meir, e cila udhëhoqi vendin, dhe shumica dërrmuese e udhëheqjes izraelite besonin se arabët ishin të frikësuar jashtë mase dhe po tregonin vetëm një "buzëqeshje", pa plane serioze për të nisur një luftë të re. Amerikanët na këshilluan të prisnim, sepse ata vetë nuk e kishin nxjerrë plotësisht veten nga "Mulliri vietnamez i mishit". Si rezultat i sa më sipër, pozicionet e fortifikuara u pushtuan nga garnizonet e zakonshme, dhe gatishmëria luftarake e shtetit dhe ushtrisë mbeti në nivelin e zakonshëm.

33. Ditët e para të Luftës së Tetorit: Sukseset arabe

Inteligjenca izraelite ishte vonë. Komanda e lartë e ushtrisë izraelite dhe udhëheqja ushtarako-politike e vendit nuk kishin informacion për "mundësinë e një lufte të përgjithshme". Vetëm në orën 4.30 të 6 tetorit 1977, departamenti i inteligjencës në Shtabin e Përgjithshëm raportoi se informacioni i sapo marrë "janë arsye për të pohuar: armiku do të fillojë një operacion në dy fronte në orën 18.00". Ishte plogështia e agjencive të inteligjencës, siç vuri në dukje më vonë një komision hetimor i krijuar posaçërisht, që shkaktoi "vështirësi shtesë në sjelljen e trupave të rregullta në fronte për gatishmërinë luftarake, veçanërisht në zonën e kanalit".

Numri dhe armët e ushtrisë izraelite. Forcat e armatosura izraelite në fillim të luftës numëronin 415 mijë njerëz, 1700 tanke, 690 avionë, 84 helikopterë dhe 57 anije luftarake. Në Frontin Jugor (gadishulli i Sinait), izraelitët përqendruan 5 brigada, duke krijuar një mbrojtje të shtresëzuar 30-50 km të thellë. Në vijën e konfrontimit me Sirinë (Fronti i Veriut) kishte 6 brigada që mbronin një vijë prej 75 kilometrash me një thellësi 12–20 km.

Dayan dhe Sharon buzëqeshin: "Dhe këtë herë gjithçka funksionoi." Por fasha e Sharon flet vetë

6 qershor ora 14.00. Kur, më 5 tetor, inteligjenca njerëzore mori raporte për një ofensivë të mundshme egjiptiane pasditen e datës 6, u mbajt një mbledhje urgjente e qeverisë, e cila nuk vendosi se çfarë të bënte. Udhëzimet e dërguara trupave urdhëruan që kundërmasat të fillonin jo më herët se ora 16:00 e ditës tjetër.

Arabët goditën 2 orë më parë. Egjiptianët morën parasysh edhe një gjë kaq të vogël si ndikimin e diellit, i cili po perëndonte dhe verbonte ushtarët izraelitë. Duke filluar në orën 2 të pasdites, arabët kishin mjaftueshëm dritë të ditës për të thyer "Linjën e Barlevit" dhe për të fituar një bazë në një linjë të re; dhe gjatë gjithë natës për të organizuar mbrojtjen kundër kundërsulmeve të armikut, koha e parashikuar e fillimit të së cilës ishte mëngjesi tjetër. Natën, pa një kuptim të hollësishëm të situatës, IDF nuk kreu operacione aktive.

5 minuta pas ditës së 14-të, më shumë se 200 avionë sulmues egjiptianë ranë mbi pozicionet e qitjes, selitë dhe pikat e furnizimit me municione izraelite. Objektivat më të rëndësishëm në thellësi të mbrojtjes u goditën nga raketa, duke prishur sistemin kompleks të menaxhimit të mbrojtjes. Në të njëjtën kohë, një tornado e zjarrtë goditi pozicionet në Boshtin Barlev, duke kujtuar sulmet e artilerisë së rëndë nga koha e luftës së fundit botërore. Bregdeti izraelit u godit nga gjithçka që mund të qëllohej, raketa Grad që ulërinin gjatë fluturimit, artileri të rëndë, armë tankesh dhe mortaja nga njësitë e këmbësorisë. 20 minuta pas fillimit të bastisjes, zjarri nga armët me rreze të gjatë u transferua më thellë. Pluhuri u var mbi muret, i ngritur nga shpërthime të shumta. U bë pak më e qetë. Në këtë moment, njësitë sulmuese egjiptiane po ngarkonin në varka. Në të njëjtën kohë, kanali u detyrua të kalonte në disa vende.

Vala e dytë. Pas mjeteve që lëviznin me shpejtësi të valës së parë, vala e dytë filloi të ngarkohej në ponton dhe varka. Por izraelitët nuk ishin më të interesuar për të. Qindra ushtarë egjiptianë po ngjiteshin në muret. Ekipet speciale prisnin një urdhër për të hedhur tonelata përzierje të ndezshme në ujë dhe për t'i vënë flakën kanalit, por nuk u morën urdhër. Shtabi përgjegjës u shkatërrua nga artileritë dhe pilotët e Sadatit. Nafta mbeti në depozita.

Mjetet e para teknike të transportuara në brigjet aziatike ishin topat e fuqishëm të ujit, të përdorur në Bashkimin Sovjetik për të gërryer shkëmbinj në miniera. Trungjet e zorrëve u ulën në kanal dhe rrymat e forta uji goditën boshtin fatkeq, duke bërë kalime të gjera për tanket, të cilat nuk vonuan të shfaqeshin. Ndër mjetet e para të blinduara të dorëzuara në bregun e Sinait, disa kishin tehe të veçanta buldozeri. Me ndihmën e tyre, izraelitët e ulur në llogore u varrosën të gjallë në llogoret e tyre.

Liqeni i hidhur. Në orën 14.40, egjiptianët ishin në muret përgjatë gjithë gjerësisë së tij prej njëqind kilometrash. Në jug të liqenit Gorky, i cili përfshihet në sistemin e kanaleve, ngjarjet u zhvilluan edhe më shpejt. Tre brigadat që mbronin pozicionin nuk patën asnjë shans për t'i bërë ballë sulmeve të dy ushtrive egjiptiane, të cilat kishin 100 mijë vetë dhe 850 tanke në skalonin e parë. Ushtarët e IDF e kuptuan shpejt këtë dhe, pasi kishin pastruar bregun e kanalit, filluan të tërhiqen në rrëmujë në vijën e dytë të fortifikimeve.

Një orë pas fillimit të operacionit, xhenierët egjiptianë filluan të vendosin kalime pontonore përgjatë kanalit dhe Liqenit të Hidhur. Nuk pati asnjë rezistencë. Në veri, Ushtria e Dytë egjiptiane kapi një sërë urash me një gjerësi totale prej rreth 20-25 km, duke depërtuar 3-4 km thellë në mbrojtjen e IDF. Ushtria e tretë jugore nuk funksionoi më keq.

Me fillimin e errësirës, ​​trupat dhe pajisjet u derdhën në brigjet aziatike dhe "Linja e Barlevit" pushoi së ekzistuari. Egjiptianët gërmuan për të përballuar kundërsulmet e pashmangshme të mëngjesit të armikut, duke krijuar një sistem zjarri të pasur me sisteme të mbrojtjes ajrore ushtarake dhe mbrojtjes antitank.

Dita e zezë e IDF. Tel Avivi ishte në trazirat që janë tipike për një vend nën sulm të befasishëm. Në konfuzion u dhanë urdhra kontradiktore trupave dhe udhëzime gjatë procesit të mobilizimit. Më e qarta prej tyre ishte urdhri për brigadat e tankeve në Sinai për të hedhur egjiptianët në ujërat e kanalit. Forca e dy brigadave me treqind tanke nuk mjaftonte qartë për këtë. Por Dayan ose humbi ndjenjën e realitetit me kalimin e kohës, ose u mbështet në Hel Haavnr, ose thjesht vendosi të sakrifikonte cisternat dhe urdhri hyri në fuqi. 7 tetori u bë një datë e zezë për IDF.

Dy brigada tankesh shkuan drejt vdekjes së sigurt. Brigada e 190-të që sulmoi grupin jugor të egjiptianëve u shkatërrua plotësisht. Më shumë se njëqind tanke amerikane mbetën të djegura përpara pozicioneve të Ushtrisë së 31-të. Shtabi dhe komandanti i brigadës u kapën. Më parë, egjiptianët nuk hasën në gjeneralë të IDF. Fati i të dytit nuk ishte shumë i preferuar. Pas sulmit, gjysma e numrit origjinal të tankeve u kthye prapa. Kur Ariel Sharon qëndronte në krye të frontit të krizës, ai mund të priste vetëm që të vinin forcat shtesë, duke shpresuar se ato nuk do të vonoheshin.

Forcat Ajrore izraelite dhe humbjet e saj. Hel Haavir nuk i përmbushi pritjet. Izraeli me të drejtë ishte krenar për aviacionin e tij. Egjiptianët kishin frikë prej saj, specialistët sovjetikë e trajtuan me respekt. Materiali i Forcave Ajrore Hebraike ishte me origjinë amerikane dhe franceze. Ai u bazua në aeroplanët sulmues A-4 Skyhawk, luftëtarët Mirage III dhe bombarduesit F-4 dhe Phantom të reklamuar gjerësisht. Avioni i tipit të fundit kishte performancë të mirë, megjithëse është e paqartë pse amerikanët i shpallën ato "të pathyeshme". Ata ranë në Vietnam jo më keq se të tjerët, si nga raketat, ashtu edhe si rezultat i betejave me MiG-21 vietnamezë. Izraeli kishte rreth 150 Phantom dhe i përdorte me shumë mjeshtëri.

Ekuipazhi i fluturimit u dallua nga aftësia më e lartë. Izraelitët e konsiderojnë të patejkalueshëm. Në një mënyrë apo tjetër, ata i mësuan pilotët e tyre fort. Ndonjëherë pilotët e armikut të rrëzuar rezultuan të mos ishin ace, por thjesht studentë të shkollave të fluturimit me gradën e kadetëve. Për ta, shkatërrimi i avionëve arabë apo objektivave tokësorë ishte vetëm një provim me rezultatet e konfirmuara nga instruktorët të futur në librin e notave. Hel Haavir ka vepruar gjithmonë me këmbëngulje dhe në mënyrë të organizuar. Ndonjëherë 20-30 avionë u ndanë për të shkatërruar objektiva të rëndësishëm, nga të cilët 2-3 ishin avionë sulmues, dhe pjesa tjetër mbështeti vetëm veprimet e tyre. Grupe të tilla shpesh arrinin të hapnin vrima në mbrojtjen ajrore të armikut dhe, përmes këtyre korridoreve, të shkatërronin objektivat e interesit në kohën më të shkurtër të mundshme.

Komanda ka vepruar gjithmonë në mënyrë origjinale, nuk ka pasur fare operacione rutinë. Arabët duhej të përballeshin çdo herë me risi taktike. Megjithatë, kishte dobësi. Në rast humbjesh, operacionet e aviacionit pezulloheshin për 2-3 ditë deri në zbardhjen e shkaqeve të tyre. Në parim, kjo qasje është e saktë, pasi ndihmon në shpëtimin e njerëzve dhe makinave. Por ka situata kur është e pamundur të lihen trupat pa mbështetje ajrore, por kjo është bërë. Dhe ndjeshmëria e tepërt ndaj humbjeve në ajër rezultoi në viktima të mëdha në tokë.

Me gjithë aftësitë e shkëlqyera të Forcave Ajrore izraelite, në vitin 1973 ata nuk po ecnin mirë. Gjatë tre ditëve të para të luftimeve, humbjet arritën në më shumë se 80 automjete. Ashët izraelitë i donin luftimet ajrore; Por në Luftën e Tetorit duheshin zgjidhur probleme të tjera. Me ndihmën e aviacionit, i cili nuk kapi epërsinë e ajrit, ata u përpoqën të "ngulnin vrima" në frontet tokësore. Përfundoi keq. Urdhri për të sulmuar pozicionet e divizioneve të tankeve egjiptiane e shtyu Hel Haavir në kontakt me "sheshet" egjiptiane.

"Sheshet" në veprim. Raketa e këtij kompleksi sovjetik kishte aftësi të jashtëzakonshme. Së pari, ishte më i shpejtë se paraardhësit e tij, si në reagim ashtu edhe në trajektore. Së dyti, sistemi i tij i kërkimit nuk u ndërhy nga bllokuesit izraelitë. Së treti, ajo ishte gjithmonë me trupat në marshim, në pozicione, në pjesën e pasme të afërt. Funksionimi i radarit të tij nuk u zbulua nga koka e raketave anti-dokuese, e kështu me radhë e kështu me radhë. Më në fund, vetë trajektorja e raketës shkaktoi konfuzion për armikun.

Kur "shtylat e telegrafit" të vjetër u lëshuan në rendin e grupit ajror të armikut, një pilot me përvojë pa në cilin skalion të formacionit po zhvillohej zjarri. Grupi i sulmuar filloi një manovër kundër raketave, e cila shpesh bënte të mundur shmangien e goditjes dhe avionët e mbetur vazhduan punën e tyre. Nga rruga, sistemi i mbrojtjes ajrore amerikane Hawk i furnizuar Izraelit operoi në të njëjtën mënyrë. Ishte gjithashtu e mundur të shpëtonte nga raketat e saj, gjë që edhe veteranë të tillë të epokës së avionëve si Il-28 e bënë me sukses. Thjesht duhet të jesh i kujdesshëm dhe të shikosh pluhurin që u hodh nga motorët e raketës lëshuese dhe të fillosh urgjentisht një manovër evazive.

Raketa Kvadrat u soll ndryshe. Ajo u ngjit lart dhe, vetëm pasi u ngrit mbi armikun, zgjodhi një objektiv dhe u zhyt në të. Ishte e pamundur të përcaktohej se kush ishte saktësisht viktima e synuar. Nervat e pilotëve nuk duruan dot dhe të gjithë filluan të shmangin duke prishur misionin luftarak. Arabët madje treguan një rast në të cilin një palë pilotësh u hodhën, duke braktisur dy avionë, të paaftë për të përcaktuar se çfarë lloj vdekjeje i priste. Kur u takuan me një armik të tillë, izraelitët u përpoqën të lëviznin më poshtë, në lartësitë ku radarët e drejtimit të sistemeve të raketave ishin verbuar. Por kjo përpjekje pati një kosto. Radarët Kvadrat rezultuan të ishin jashtëzakonisht depërtues dhe ishin të orientuar mirë në shtresën e tokës.

Roli shoku i "Shilok". Por rolin kryesor pranë tokës e luanin Shilkasit, duke përjashtuar sulmet e tyre në nivele të ulëta. U përjashtuan gjithashtu fluturimet në lartësi të mëdha. Në ditët e para të Luftës së Tetorit, betejat u zhvilluan në një zonë të mbuluar nga komplekse të palëvizshme nga përtej kanalit, të projektuara saktësisht për të luftuar objektivat e fluturimit të lartë. Në kushte të tilla, çdo veprim do të kushtonte shumë gjak, duke e çuar deri në shkëmbimin e objektivave tokësorë me avionë. Kjo nuk i pëlqente Izraelit. Por nuk kishte asnjë mënyrë për të ndaluar operacionet në ajër, dhe Hel Haavir humbi në betejë, sipas vlerësimeve konservatore izraelite, më shumë se 140 automjete, pothuajse një e treta e fuqisë së tij. Në të njëjtën kohë, nuk ishte e mundur të ndaleshin egjiptianët dhe sirianët. Merita kryesore për masakrën e kryer nga arabët në ajër i përkiste sistemit sovjetik të mbrojtjes ajrore Kvadrat, i quajtur nga pilotët izraelitë "asi më i mirë arab".

IDF nuk arriti të konsolidonte frontin në tre ditët e para të ofensivës me një kalim. Më duhej të veproja ndryshe nga ajo që më kishin mësuar. Nuk kishte asnjë gjurmë epërsie as sasiore e as cilësore në tokë e as në ajër. Sistemi tradicional i udhëheqjes së vazhdueshme dhe të vendosur të trupave është shembur. Veprimet e tyre e kanë humbur dinamizmin. Loja luhej kudo sipas rregullave arabe. E vetmja gjë që u shmang ishte shkatërrimi i plotë i forcave në Sinai. Trupat e IDF, të cilat rrëshqitën nga sulmet dhe përfituan nga pauza e nevojshme për egjiptianët për të zhvilluar urat e pushtuara, ishin në gjendje të merrnin frymë dhe të rigrupoheshin.

Egjiptianët bënë gabimin e tyre të parë tashmë në 8 tetor: pa një armik përpara tyre, trupat e tyre ngecin në krye të urës, duke humbur momentin për të zgjidhur urgjentisht detyrat e caktuara për të arritur në vijën e kalimeve malore Mitla dhe Giddi. Megjithatë, arsyet e kësaj vonese nuk qëndronin në keqkuptimin e situatës nga specialistët ushtarakë egjiptianë, por në vështirësitë politike me të cilat ai u përball. Nga Kajro erdhi një urdhër për të qëndruar dhe pritur.

Lufta për Golanin. Sulmi sirian, i koordinuar me egjiptianët, ishte gjithashtu i suksesshëm. Duke filluar në të njëjtën kohë me egjiptianët, sirianët pothuajse kishin kapur Golanin deri më 7 tetor, duke anashkaluar pikën e fortifikuar të armikut pranë qytetit El Quneitra nga veriu dhe jugu. Rripi i parë i linjës së purpurt u thye. Por nuk ishte e mundur të zhvillohej ky sukses. Tel Avivi konsideroi se humbja e Golanit ishte më e rëndësishme se Sinai, dhe ishte për të rivendosur kufirin e purpurt më 9-10 tetor që u dërguan brigada të sapoformuara IDF dhe forcat ajrore të mbijetuara. Si rezultat, impulsi fillestar i sirianëve u zbeh. Ata nuk arritën të merrnin as kalimet e Golanit, as kalimet jordaneze. Në mbrëmjen e datës 10, brigadat e IDF u kthyen në Vijën e Vjollcës. Njësitë e reja të ushtrive të Irakut dhe Jordanisë, të transferuara me ngut në sektor, nuk mundën të aktivizonin frontin duke nisur një ofensivë të re, përkundrazi, u shtynë disa kilometra nga pozicionet e tyre të mëparshme. E vetmja pasuri që vlen të përmendet në Frontin Verior janë humbjet relativisht të larta izraelite dhe fakti që formacionet arabe ruajtën integritetin dhe organizimin e tyre, ndërsa në vitin 1967 ushtria siriane u demoralizua nga pengesat e para dhe u shpërbë.

Por nga pikëpamja strategjike, seksioni i frontit të Golanit përmbushi detyrën e tij, duke tërhequr rezervat e fazës së parë të mobilizimit izraelit, si rezultat i së cilës pati një mungesë të forcave izraelite në Sinai.

34. "Dita e Gjykimit", ose "Pusi i Bedrit"

Sjellja e qeverisë izraelite në ditët e para të luftës. Autoritetet e Tel Avivit u sollën në mënyrë të pazakontë. Me fillimin e mobilizimit, qeveria nuk po nxitonte t'u shpjegonte njerëzve se çfarë po ndodhte. Apeli i qeverisë erdhi vetëm në ditën e tretë të luftës, më 9 tetor. Toni i mesazhit nuk ishte gazmor. Tel Avivi pranoi humbje të mëdha, duke u larguar nga "pozita e Barlev". Në të njëjtën kohë, lufta mori emrin izraelit Yom Kippur, pasi në ditën kur filloi në Izrael, u festua një festë publike me të njëjtin emër, emri i së cilës përkthehet në rusisht si "Dita e Gjykimit". Arabët e quajtën luftën të tyren, duke e quajtur "Operacioni Badr", sipas emrit të koduar të planit për të kaluar kanalin. Bedr ishte emri i një vendbanimi afër Mekës, i marrë nga Profeti Muhamed në tetor të vitit 623 në rrugën e tij për në kryeqytetin e Islamit.

Ndihma e SHBA. Udhëheqja e habitur izraelite me sa duket e konsideroi situatën të pashpresë në ditët e para të Bedrit. Kjo dëshmohet nga urdhri për heqjen e ngarkesave bërthamore nga objektet e magazinimit në shkretëtirën Negev dhe transportimin e tyre në fushat ajrore të Hel Haavira. Megjithatë, para se të vendoste të ishte e pamatur, Golda Meir i bëri thirrje për ndihmë partnerit të saj kryesor. Ambasadori në Uashington kishte për detyrë të siguronte dërgimin e shpejtë të materialeve ushtarake që ishin në mungesë dhe të ushtronte presion politik mbi koalicionin armiqësor.

Taufik. Operacioni i zbarkimit ushtarak në Gadishullin Sinai

Sekretari i Shtetit Henry Kissinger, duke qenë vetë hebre, nuk mund të refuzonte ndihmën për bashkëfshatarët e tij, veçanërisht pasi ndihma për Izraelin ishte një praktikë e zakonshme amerikane. Një kredi prej 2.2 miliardë dollarësh iu dha me nxitim aleatit të dëshpëruar për blerjen e pajisjeve dhe armëve. Filloi të funksionojë një urë ajrore, përmes së cilës transportohej ngarkesa ushtarake nga Evropa në Izrael. Avioni i parë mbërriti më 12 tetor dhe më pas dhjetëra prej tyre vinin çdo ditë, duke transportuar gjithsej 128 avionë luftarakë, 150 tanke, 2 mijë ATGM dhe shumë armë të lehta dhe municione.

SHBA paralajmëron Sadatin. U shtypën edhe pedalet diplomatike. Kissinger telefonoi Sadatin dhe paralajmëroi se Shtetet e Bashkuara nuk do të toleronin një fitore sovjetike dhe nuk do të ndaleshin para asgjëje për ta parandaluar atë. Me sa duket, kjo bisedë pati pasoja vendimtare për ndalimin "të panevojshëm" të ofensivës egjiptiane. Natyrisht, Sadat ra dakord të mos përparonte më thellë në Sinai, duke krijuar kështu aleatin e tij sirian, duke lejuar izraelitët të ushtrojnë presion mbi sektorin verior pa dërguar rezerva në jug. Ka çdo arsye për të besuar se ishte shantazhi amerikan që e shpëtoi Izraelin nga disfata serioze. Megjithatë, do të ishte më mirë që amerikanët të mos e bënin këtë për shkak të pasojave të papritura të presionit brutal të ushtruar mbi arabët. Por më shumë për këtë më vonë.

Izraeli po rritet. Në mesin e tetorit, ushtria egjiptiane qëndronte ende e palëvizshme në Sinai, pasi kishte përparuar mezi 15-20 km përgjatë rërës së gadishullit. Kundërsulmet e IDF vazhduan të ishin të pasuksesshme, por kërcënimet ose premtimet amerikane i mbajtën arabët më fort se brigadat e goditura. Kjo vazhdoi deri më 15 tetor, kur erdhi koha për të pranuar se lufta kishte ndryshuar karakter. Në këtë ditë, sulmi frontal egjiptian në jug ndaj pozicioneve izraelite në kalimin Mitla më në fund u shua. Ushtria e tretë jugore përparoi ngadalë dhe priti që IDF ta bënte zonën e kreshtës malore të pathyeshme. Kjo u pasua nga një palë sulmesh që i kushtuan Egjiptit 300 tanke të rrëzuara nga ATGM-të e armikut. Ofensiva ngeci. Në atë moment, komandanti i frontit Sharon kishte grumbulluar fonde të mjaftueshme për një kundërsulm, 9 brigada tankesh u zhvendosën në pozicionet e Ushtrisë së 2-të. Suksesi ishte i parëndësishëm, por arabët u larguan nga bregu verilindor i Liqenit të Hidhur. Kostoja e këtij sulmi ishte shumë e lartë, por efekti nuk ishte i vogël. Sharon ishte një komandant i jashtëzakonshëm, duke llogaritur atë që priste armiku dhe duke bërë të kundërtën. Ai e kuptoi shpejt se lëvizja më e parëndësishme do të ishte të detyronte Rezervuarin e Gorky. Udhëheqja egjiptiane ishte plotësisht e vetëdijshme për punën titanike që përfshinte kalimi i një pengese ujore dhe besonte se për momentin Izraeli nuk kishte forcën për ta bërë këtë. Ishte një gabim fatal.

"Tanket lundruese" të Sharonit Ndër pajisjet e tjera, Bashkimi Sovjetik u dërgoi arabëve tanke PT-76, të cilët kanë aftësinë e rrallë për të notuar. Në vitin 1967, egjiptianët braktisën dhjetëra automjete të tilla në pozicionet e Sinait dhe i fshinë ato, duke i zëvendësuar me të reja. Çifutët e kursyer mblodhën me kujdes këto dhe tanke të tjera, i riparuan nëse ishte e nevojshme dhe i përfshinin në brigadat e tyre. Kishte aq shumë pajisje të kapura saqë furnizuesit e IDF kishin pyetur tashmë Moskën për mundësinë e shitjes së pjesëve rezervë. Është e qartë se ata janë refuzuar. Por makinat sovjetike ishin shumë të besueshme, dhe shumë prej tyre nuk kishin nevojë për riparime për vite me rradhë. Ishte pikërisht kjo grumbull automjetesh sovjetike që Sharon dërgoi natën nëpër Liqenin e Bitër.

Shtatë tanke dhe tetë transportues të blinduar të personelit, gjithashtu të prodhimit sovjetik, përfunduan detyrën, duke arritur në bregun perëndimor të pambrojtur. Pas pararojës, përforcimet u zhvendosën në pjesën e pasme të Egjiptit duke përdorur mjete të improvizuara. Deri në mëngjesin e 17 tetorit, disa batalione të luftëtarëve të IDF u përqendruan në krye të urës. Xhenierët mbërritën dhe ngritën një kalim përgjatë skajit verior të liqenit. Forca të konsiderueshme izraelite filluan të grumbulloheshin në pjesën e pasme të Egjiptit. Gjatë ditës, disa grupe të këmbësorisë arabe u përpoqën të largonin armikun nga ura në bregun perëndimor, por, duke rënë nën zjarr nga armët e tankeve, u tërhoqën.

Gabimet e Sadatit. Pastaj gjërat u bënë të çuditshme. Sadati filloi të ruante kalimin armik më shumë se sytë e tij. Aviacionit egjiptian u urdhërua të mos e prekte atë. Pastaj u përkeqësua. Komandanti i Brigadës 182 të Parashutës egjiptiane, i rënë në zonën e pontoneve të armikut, arriti të bëjë rrugën drejt urës, duke besuar se po e shpëtonte situatën. Me krenari të natyrshme, ai raportoi në Kajro se ishte gati të hidhte në erë urën. Por ai mori një urdhër të rreptë të papritur që të mos bënte asgjë dhe të largohej fare prej andej. Ndoshta Sadati kishte frikë të thyente IDF dhe të shkaktonte zemërimin e Uashingtonit.

Megjithatë, siç është e qartë nga informacionet e disponueshme, ai i premtoi Kissinger-it që vetëm të mos e përfundojë Izraelin si shtet dhe nuk u fol për brigada individuale. Pra, ndoshta presidenti egjiptian, i cili ishte i aftë për punët ushtarake, donte të tërhiqte sa më shumë forca armike në bregun perëndimor dhe ose t'i shkatërronte, duke i prerë nga të tijat, ose ta kthente krye urën në një kamp të burgosurish. e luftës në pamundësi për të shpëtuar. Nëse ky ishte plani, atëherë egjiptiani e nënvlerësoi shumë armikun. Sharon ishte në elementin e tij dhe merrte vendimet e tij të zakonshme aventureske. Pasi zmbrapsën sulmet nga veriu, dy brigada bregdetare u kthyen në jug dhe nxituan drejt qytetit të Suezit. Ata kaluan shpejt në pjesën e pasme të Ushtrisë së 3-të, duke e bllokuar atë në krye të urës midis Sinait dhe kanalit.

Fitorja u shndërrua në fatkeqësi. Ushtria e 3-të u bllokua, pa asnjë shpresë për t'u rikthyer përmes kanalit. Për disa arsye, nuk u bënë përpjekje për t'u depërtuar në veri përgjatë Liqeneve të Hidhura dhe ushtria filloi të shkrihej nën presionin e Mitla dhe sulmet ajrore. U bë e qartë se hakmarrja kishte dështuar. Egjiptianët ende mund të luftonin dhe luftonin, por iniciativa dhe suksesi i kaluan IDF-së. Forca shtesë lëvizën nga sektori verior i stabilizuar kundër Egjiptit. Ishte radha që të shqetësohej një superfuqi tjetër, BRSS.

35. Roli i SHBA-së dhe BRSS në konflikt dhe rezultatet e tij

Humbjet ushtarake të palëve dhe kompensimi i tyre. Të gjithë pjesëmarrësit në luftë pësuan humbje të konsiderueshme. Gjatë javës së luftimeve, për shembull, u shkatërruan rreth 300 aeroplanë dhe helikopterë arabë dhe rreth 100 izraelitë. Izraeli humbi më shumë se një të tretën e tankeve të tij, dhe pala arabe humbi rreth 2 mijë automjete të blinduara. Disa lloje municionesh kishin rezerva vetëm për disa ditë. Siç u përmend tashmë, në këtë situatë, pas një thirrje urgjente për ndihmë, Shtetet e Bashkuara filluan një transferim masiv të armëve në Izrael. Të njëjtën gjë bëri edhe BRSS, duke i dhënë mbështetjen e nevojshme Egjiptit dhe Sirisë. Katër ditë pas shpërthimit të armiqësive, avionët sovjetikë An-12 dhe Ap-22 filluan të bënin fluturime të rregullta në Damask dhe Kajro. Në një kohë të shkurtër u bënë rreth 900 fluturime. Në bordin e avionit ndodheshin municionet dhe pajisjet e nevojshme ushtarake. Pjesa më e madhe e ngarkesave u transportua nga deti, kështu që ata filluan të mbërrinin në destinacionin e tyre vetëm në fund të luftës.

Grupet detare të superfuqive në fushën e operacioneve ushtarake. BRSS vendosi forca të rëndësishme detare në Mesdheun Lindor - nga 96 në 120 njësi, duke përfshirë 34 anije luftarake sipërfaqësore dhe 23 nëndetëse bërthamore dhe me naftë. Ata ishin në gatishmëri të lartë. Kjo u bë për të parandaluar përpjekjet e mundshme për të ndërprerë furnizimet ushtarake sovjetike (vetëm një herë izraelitët arritën të fundosnin një anije mallrash sovjetike me varka). Në Perëndim, forcimi i Skuadronit Mesdhetar Sovjetik u pa si një shenjë se ajo mund të përdorej për të mbështetur trupat e rregullta sovjetike nëse ato dërgoheshin në një zonë konflikti. Kjo mundësi, në parim, nuk ishte e përjashtuar.

Duhet të theksohet se gjatë luftës, përbërja e Flotës së 6-të të Mesdheut të SHBA-së u rrit në 140 njësi. Ai përfshinte 6–8 nëndetëse bërthamore, 4 aeroplanmbajtëse, 20 transportues helikopterësh, 10–12 anije amfibe, 20 kryqëzorë, 40 shkatërrues dhe fregata, disa dhjetëra anije ndihmëse, etj.

Shpesh, anijet sovjetike dhe amerikane lundronin krah për krah, gjë që lindi shprehjen "dasma e qenve në ujë".

Masat e BRSS për të shpëtuar Egjiptin. Në atë moment, kur u hap një rrugë e drejtpërdrejtë për në Kajro përpara kolonave të tankeve izraelite, në vend filloi paniku. A. Sadat, duke mbajtur kontakte të vazhdueshme me ambasadën sovjetike, përsëriste në çdo rast se "amerikanët janë mashtrues", ata "e mashtruan". Në fund, ai iu drejtua BRSS dhe SHBA me një kërkesë për të dërguar bashkërisht ose veçmas kontingjente ushtarake në Egjipt për të ndaluar përparimin izraelit. Moska shkoi të takonte Sadatin në gjysmë të rrugës. U tha se nëse amerikanët refuzojnë një veprim të përbashkët, atëherë "ne do të veprojmë vetë".

Shtabi i Përgjithshëm filloi urgjentisht të punojë për opsionin e zbarkimit të një "zbarkimi demonstrues" të marinsave sovjetikë në Port Said. Por paradoksi ishte se nuk kishte marina në skuadriljen e 5-të - regjimenti detar sapo po përgatitej në Sevastopol për t'u transferuar në Detin Mesdhe. Pastaj Komandanti i Përgjithshëm i Marinës urdhëroi formimin e një kompanie (toge) parashutistësh vullnetarë nga ekuipazhi në secilën anije të rangut 1 dhe 2 dhe përgatitjen e anijeve dhe anijeve për personelin e zbarkimit. Vetëm në momentin e fundit ky urdhër u anulua.

Vizita e Kisingerit. Nga 20 deri më 22 tetor, Sekretari amerikan i Shtetit Henry Kissinger ishte në Moskë. Si rezultat i negociatave intensive, u hartua një projekt-rezolutë për çështjen e Lindjes së Mesme, e cila u miratua nga Këshilli i Sigurimit i OKB-së. Ai parashikonte një armëpushim të menjëhershëm dhe të gjitha operacionet ushtarake, me ndalimin e trupave në pozicionet e tyre më 22 tetor. Palëve iu kërkua të fillonin negociatat me qëllim tërheqjen e trupave izraelite nga të gjitha territoret e pushtuara që nga viti 1967. Egjipti dhe Siria e mbështetën rezolutën. Izraeli vazhdoi ofensivën e tij.

Më 24 tetor, udhëheqja sovjetike paralajmëroi "për pasojat më të rënda" që e presin Izraelin në rast të "veprimeve agresive kundër Egjiptit dhe Sirisë". L.I është pikërisht aty. Brezhnev i dërgoi një telegram urgjent R. Nixon-it, në të cilin ai i siguroi palës amerikane se nëse do të ishte pasive në zgjidhjen e krizës, BRSS do të detyrohej “të shqyrtonte urgjentisht marrjen e hapave të nevojshëm të njëanshëm”.

Në të njëjtën ditë, Bashkimi Sovjetik shpalli gatishmëri të shtuar luftarake për shtatë divizione ajrore. Nëpërmjet kanaleve diplomatike, Moska e bëri të qartë se nuk do të lejonte që Egjipti të mposhtej.

Alarmi atomik në SHBA. Pas thirrjes nga Kremlini, bota ishte në një furi të plotë. Më 25 tetor, asetet strategjike bërthamore të SHBA-së u urdhëruan të ishin në gatishmëri të lartë. Alarmi atomik tregoi se sa keq ishin gjërat në Amerikë. Sindroma e Vietnamit i bëri amerikanët nervozë dhe ata, nga frika se sovjetikët do t'i përfundonin punët arabe, dhe duke mos gjetur asnjë mënyrë tjetër për ta bërë të qartë se Shtetet e Bashkuara nuk ishin të kënaqura me një rezultat të tillë, drejtuan "një Colt atomik në tempulli i botës.” Fatmirësisht histeria kaloi shpejt. Kissingeri tani "kapi nga kamxhiku" izraelitët që donin të merreshin me ushtrinë e bllokuar egjiptiane. Tel Avivit iu tha se amerikanëve nuk u nevojitej as Ushtria e Tretë dhe as Lufta e Tretë Botërore. Dhe nëse Izraeli vazhdon të insistojë në vazhdimin e luftimeve, le të fajësojë veten.

Armëpushimi. Më në fund, Tel Avivi vendosi se zemërimi i superfuqive ishte i rrezikshëm. Në mbrëmjen e 25 tetorit, zjarri u ndal në të gjitha frontet. Të shtënat e fundit janë qëlluar nga sirianët. Udhëheqësi i tyre Assad, i cili arriti të ndalonte sulmin ndaj Damaskut më 13 tetor, u përpoq në orët e fundit të konfliktit, duke përdorur trupat aleate që po afroheshin, të depërtonte sërish në Golan. Por armëpushimi i përgjithshëm u dha fund këtyre eksperimenteve.

Humbjet. Të dhënat për humbjet e palëve në këtë konflikt, të cilat prekin prestigjin e superfuqive dhe karakterizojnë intensitetin e përballjes mes palëve, variojnë nga libri në libër më shumë se sa për viktimat e ndonjë lufte tjetër rajonale. Kur rezultatet filluan të përmblidhen, rezultoi se gjatë 19 ditëve luftime, palët humbën rreth 20 mijë njerëz të vrarë, të plagosur dhe të zhdukur, pothuajse 2700 tanke, 18 anije luftarake, më shumë se 330 avionë dhe shumë pajisje të tjera ushtarake. Në të njëjtën kohë, sistemet "e tyre" të mbrojtjes ajrore, si rezultat i gabimeve dhe keqkuptimeve të ndryshme, rrëzuan 58 avionë egjiptianë dhe 11 sirianë.

Izraeli humbi 3,500–4,000 njerëz të vrarë dhe dy herë më shumë të plagosur. Avionët humbën nga 106 në 253, tanke dhe mjete të tjera të blinduara nga 900 në 1200 njësi. Humbjet e tjera ishin të të njëjtit përmasa.

Koalicioni humbi 7,600-20,000 ushtarë dhe oficerë me pothuajse të njëjtin numër të plagosurish, gjë që, meqë ra fjala, është mjaft e rrallë, zakonisht ky raport i trishtuar vlerësohet në 1:3 në favor të të mbijetuarve. Prandaj, numri më i vogël i vdekjeve mund të merret si e vërtetë. Humbjet e automjeteve të blinduara arritën në 1200-1700 njësi. U humbën 250–460 avionë dhe helikopterë.

Duke karakterizuar veprimet e palëve, ato mund të quhen një shembull i mbrojtjes aktive për izraelitët dhe dëshmi e zotërimit të metodave moderne sulmuese në lidhje me Egjiptin. Rezultati kryesor i luftimeve ishte fenomeni i konvergjencës në renditjet numerike të humbjeve. Para vitit 1973, krahasimi i tyre nuk ishte aq i favorshëm për arabët.

Embargoja e naftës arabe. Megjithatë, kur armët ranë në heshtje, ngjarjet kryesore sapo kishin filluar. Amerikanët do të ishin vërtet më mirë nëse do t'i lejonin arabët të kthenin tokat e tyre të konfiskuara ilegalisht. E tërbuar nga paturpësia e amerikanëve, bota arabe, e cila fjalë për fjalë ishte rrëmbyer nga fitorja që kishin fituar në betejë, gjeti një mënyrë për t'u hakmarrë ndaj Perëndimit si për telefonatat ashtu edhe për ATGM-të e fundit të dorëzuara IDF. Tetori i vitit 1973 përfundoi me vendimin e shteteve arabe eksportuese të naftës për të ndaluar furnizimin me këtë produkt për një sërë vendesh, veçanërisht Shtetet e Bashkuara dhe aleatët e tyre evropianë. Kështu përfundoi epoka e naftës së lirë mbi të cilën u rrit industria perëndimore. Kur u hoq embargoja ndaj furnizimeve, çmimet për "gjaku i zi i qytetërimit" u frynë dhe niveli u rrit 4, pastaj 7 ose më shumë herë. Për të kuptuar kuptimin e këtij veprimi, duhet të mendoni me kujdes se çfarë do të thoshte nafta për vendet e zhvilluara.

Në mënyrë figurative, çdo gotë qumësht në Amerikë është shumë e përzier me vaj. Lopët mjelhen duke përdorur pajisje elektrike, përndryshe ekipi i fermës së vogël nuk do të ketë kohë për t'i shërbyer të gjitha lopëve. Dhe energjia elektrike prodhohej kryesisht në termocentralet, ku, si rregull, digjet nafta. (Më pas ata ndërtuan termocentrale bërthamore dhe shtuan numrin e digave në lumenj pikërisht si rezultat i rritjes së çmimeve të karburanteve hidrokarbure.) Por më pas, në 1974, kjo duhej bërë ende dhe qumështi u “nxjerrë” nga nafta. Më pas, qumështi duhej të derdhej në kanaçe dhe të çohej në fabrikë, ku u paketua. Kjo bëhet në një kamion, në motorin e të cilit digjet një produkt nafte si benzina. Por kjo nuk është e gjitha. Qumështi duhet të trajtohet termikisht, përndryshe do të thahet. Temperaturat e larta për këtë proces varen edhe nga energjia elektrike, pra nga vaji.

Kriza energjetike e viteve 1970. Shembulli i qumështit është i pakuptimtë. Produktet e tjera, veçanërisht ato të prodhuara nga industria, varen nga "vaji i tokës" në një masë edhe më të madhe. Dhe sapo nafta u bë më e shtrenjtë, të gjitha çmimet u rritën menjëherë. Produkti përfundimtar industrial u bë i papërballueshëm për blerësin. I gjithë kompleksi i pasojave të rritjes së çmimeve të naftës u quajt kriza energjetike e viteve 70, e cila çoi në shumë probleme dhe ndryshime të shpejta të dhimbshme në strukturat ekonomike të Perëndimit dhe Japonisë. Vetëm një vend i industrializuar përfitoi shpejt nga situata e çmimeve. U quajt Bashkimi i Republikave Socialiste Sovjetike. Duke qenë një prodhues i madh i naftës, BRSS jo vetëm që i dha ekonomisë së saj burimin më të rëndësishëm të energjisë, por gjithashtu filloi të eksportonte naftë, duke i bërë shumë vende në Evropë të varura nga burimet e saj energjetike. Nuk është çështja nëse ishte mirë apo keq. Gjëja kryesore është se ishte.

Armiku gjeopolitik i Bashkimit Sovjetik nuk ishte në gjendjen më të mirë. Lufta e humbur në Vietnam, kriza, pika e kthesës në Lindjen e Mesme. E gjithë kjo çoi në faktin se Amerika aktive kaloi në një mbrojtje pak a shumë të verbër në frontet e Luftës së Ftohtë, duke ia lënë nismën Bashkimit Sovjetik.

Kuptimi i luftës. Në një shkallë rajonale, Lufta e Tetorit i tregoi Izraelit se arabët mund ta bënin të fundit konfliktin e radhës. Kompleksi kombëtar është një gjë e së kaluarës. Bota arabe e ka kuptuar forcën, ushtrinë dhe burimet e saj. Kjo u kuptua në Tel Aviv dhe Uashington, ku ata vendosën të braktisnin përdorimin e forcës dhe të kalonin në një politikë kompromisi, të paktën derisa koalicioni të mund të ndahej.

Mbetet vetëm për të përcaktuar pse këto ndryshime u bënë të mundshme. Është e thjeshtë: ato u kryen nga armët ruse, të cilat vërtetuan shkëlqyeshëm aftësitë e tyre. Bota arriti në përfundimin se pabarazia e fuqisë ushtarake u zëvendësua nga barazia. Që në kushte të tilla, pa asnjë aluzion për një fitore ushtarake të njërës nga palët, në një konfrontim global një luftë e madhe do të ishte çmenduri. Jeta është bërë më e qetë, për të gjithë. Dhe që nga ajo kohë, shumë në botë mund të thoshin me besim frazën: "Lavdi armëve ruse!"

36. Tërheqja përfundimtare e BRSS nga Egjipti. Camp David

Dobësimi i ndikimit sovjetik në Lindjen e Mesme. Lufta e Tetorit dukej se nënkuptonte suksesin e politikës sovjetike në Lindjen e Mesme. Një tjetër përballje ushtarake arabo-izraelite përfundoi në barazim. Bashkimi Sovjetik demonstroi fuqinë e tij ushtarake duke përqendruar forcat e tij detare në Detin Mesdhe, duke siguruar kështu komunikimin detar për Sirinë dhe Egjiptin dhe kundërpeshën e nevojshme ndaj ndërhyrjes së mundshme amerikane në konflikt. Në të njëjtën kohë, aftësitë e aviacionit të transportit ushtarak sovjetik në organizimin e urave ajrore në Egjipt dhe Siri u bënë të dukshme. Më në fund, kishte vullnet politik dhe një gatishmëri për të marrë rreziqe në emër të mbrojtjes së "aleatëve" të tyre.

Në të njëjtën kohë, menjëherë pas luftës, filloi procesi i dëbimit të shpejtë të BRSS nga pozicionet aktive në Lindjen e Mesme. Kjo u lehtësua nga faktorë objektivë dhe subjektivë. E para, sipas mendimit tonë, duhet të përfshijë rënien e përgjithshme ekonomike të Bashkimit Sovjetik dhe entuziazmin e tepruar të Moskës për udhëzimet ideologjike në politikën e jashtme. Shumë vendime të rëndësishme u morën pa justifikim të mjaftueshëm, zakonisht për të keqardhur amerikanët.

Mbështetja e drejtpërdrejtë për arabët në luftën e vitit 1973 u diktua në një farë mase nga dëshira për të "marrë hak" ndaj Uashingtonit për përfshirjen e tij në përmbysjen e qeverisë së S. Allende në Kili në shtator 1973. Për më tepër, furnizimet ushtarake sovjetike në rajon nuk kontribuan aspak në rritjen ekonomike të vendeve arabe, përkundrazi, ato çuan në varfërimin e tyre, në formimin e një shkalle të lartë luftarake dhe mospërputhjeje të elitave në pushtet, veçanërisht atyre pasuese; rrugën e orientimit socialist.

(Mos harroni: në mesin e viteve 1980, BRSS u dha armë më shumë se 40 vendeve në zhvillim.) Në gjysmën e parë të viteve 1970. Mbi 90% e armëve u dërguan në Egjipt, Siri, Libi, Algjeri, Irak, Jemenin Verior dhe Jugor, si dhe në Vietnam, Etiopi, Indi dhe Kubë. Në të njëjtën kohë, me përjashtime të rralla, u furnizuan modele të vjetëruara të pajisjeve ushtarake. Vetëm në Egjipt, Siri, Irak dhe Libi u shitën armë "të sofistikuara" që mund të ruheshin në gjendje pune dhe të përdoreshin vetëm me ndihmën e specialistëve sovjetikë.

Afrimi i Egjiptit me Izraelin dhe Shtetet e Bashkuara. Në sistemin e faktorëve subjektivë ra në sy politika e Sadatit, e cila filloi ta shndërrojë Egjiptin nga një aleat dhe baza kryesore mbështetëse e BRSS në Lindjen Arabe në një vend armiqësor ndaj Bashkimit Sovjetik dhe i hapur për bashkëpunimin më të gjerë me Shtetet e Bashkuara. Diplomacia sovjetike filloi të shtyhej nga pjesëmarrja në procesin e zgjidhjes së Lindjes së Mesme, e cila gradualisht mori karakterin e marrëveshjeve dypalëshe (“të veçanta”) midis Egjiptit dhe Izraelit me ndërmjetësimin e Uashingtonit.

Më 18 janar 1974, përfaqësuesit egjiptianë, në prani të delegacionit amerikan, nënshkruan një marrëveshje për shkëputjen e trupave me izraelitët në kilometrin 101 të autostradës Kajro-Suez. Izraeli tërhoqi trupat e tij 32 km nga Kanali i Suezit. Më 31 maj, një marrëveshje e ngjashme, por me ndërmjetësimin e BRSS dhe SHBA, u nënshkrua midis Izraelit dhe Sirisë. Një pjesë e Lartësive të Golanit me Quneitra u kthye në Siri me kushtet e çmilitarizimit dhe vendosjes së trupave të OKB-së këtu, të cilat ishin planifikuar të përfshinin oficerë sovjetikë si vëzhgues ushtarakë.

Në vitin 1976, Egjipti filloi të marrë avionin e parë transportues ushtarak amerikan C-130, pastaj avionët luftarakë dhe armë të tjera. Si pagesë për ndryshimin e kursit të politikës së jashtme, Egjipti mori ndihmë financiare nga Shtetet e Bashkuara, monarkitë arabe të naftës dhe vendet e Evropës Perëndimore. Në të njëjtën periudhë, Sadati njoftoi prishjen e traktatit sovjeto-egjiptian të miqësisë dhe bashkëpunimit.

Brenda një muaji, të gjitha shërbimet ushtarake sovjetike ishin larguar nga vendi. Porti i Aleksandrisë u mbyll përfundimisht. Infrastruktura e riparimit e ndërtuar nga BRSS iu transferua amerikanëve.

Problemet e zgjidhjes së Lindjes së Mesme. Që nga fillimi i vitit 1977, përpjekjet e BRSS dhe SHBA për të thirrur Konferencën e Gjenevës për një zgjidhje gjithëpërfshirëse në Lindjen e Mesme janë intensifikuar ndjeshëm. Në të njëjtën kohë, aktiviteti u intensifikua në një drejtim tjetër: Egjipti dhe Izraeli po vendosnin kontakte të drejtpërdrejta dhe gjërat po shkonin drejt një marrëveshjeje të veçantë dypalëshe.

Prania e një armiku bëri të mundur qëndrimin në fron pavarësisht vështirësive të brendshme;

Gjendja e armiqësisë së vazhdueshme ofronte një shans për të marrë ndihmë falas nga jashtë;

Krijimi i një shteti palestinez në Rripin "egjiptian" të Gazës dhe në Bregun Perëndimor "jordanez" të lumit Jordan mund të ndodhte vetëm në rast të "paqes" në rajon, dhe në përgjithësi, arabët ishin kundër një të tillë. shteti. A. Sadati, pasi kishte marrë një kurs drejt reformave të tregut (politika e "derëve të hapura"), u gjend menjëherë në një situatë mjaft të vështirë. Rritjet e shumta dhe të shpejta të çmimeve çuan në demonstrata masive spontane, masakër dhe grabitje. Në regjimet totalitare arabe, ky është hapi "i fundit dhe vendimtar". Një gjysmë hapi tjetër - dhe regjimi do të fshihet. Marrëveshja me BRSS u prish, amerikanët mbrojtën një paqe "gjithëpërfshirëse" dhe një numër vendesh arabe morën një pozicion mjaft të ftohtë ndaj Kajros. Duhej një rrugëdalje dhe sa më shpejt. Vetëm dy gjëra mund ta shpëtonin Sadatin: lufta ose kthimi i Sinait.

Është domethënëse që kontaktet tepër sekrete midis Egjiptit dhe Izraelit mbaheshin nën kontroll të plotë, si në Moskë ashtu edhe në Uashington. Në rezidencat e KGB-së në Lindjen e Mesme punonin specialistë me përvojë, njohës të mirë të gjuhës arabe dhe lidhje të besueshme. Brenda pak orësh, ata mund të merrnin informacionin e nevojshëm dhe t'i transferonin në Andropov, dhe më pas në Brezhnev. Për më tepër, tre anije sovjetike po lundronin vazhdimisht në Detin Mesdhe - "Kavkaz", "Crimea" dhe "Yuri Gagarin" me pajisjet e nevojshme elektronike, të cilat "regjistruan" të gjitha bisedat radio dhe telefonike në territorin e Egjiptit, Izraelit dhe të tjerëve. vendet që janë këtu u deshifruan nga specialistë të inteligjencës ushtarake - GRU.

Kontakte të ndara midis Egjiptit dhe Izraelit. Në shtator 1977, takimi i parë "konstruktiv" midis të dërguarve sekretë të Egjiptit dhe Izraelit u zhvillua në Marok. Ai sqaroi shumë për palën izraelite. Doli se Sadati nuk kishte ndonjë interes të veçantë në krijimin e një shteti palestinez, ai po përjetonte presion të fortë si nga popullsia vendase, ashtu edhe nga vendet fqinje arabe, ai më në fund ndryshoi orientimin e tij politik nga Lindja në Perëndim. Me një fjalë: ekzistonte një platformë e përbashkët që i dha kryeministrit izraelit M. Begin një “shans” për të nisur procesin e Lindjes së Mesme.

Në korrik, kreu i shërbimit të inteligjencës izraelite Mossad, gjenerali G. Hofi, vendosi para Begin një dosje të trashë që përmbante materiale të një komploti “fantastik”: lideri libian, koloneli M. Gaddafi po përgatitte terrenin për përmbysjen e Sadatit. . Disa ditë më vonë, pa u konsultuar me amerikanët (para kësaj, materiale të tilla i transferoheshin vetëm CIA-s), kjo dosje iu dorëzua shefit të inteligjencës egjiptiane në territorin neutral. Ai përmbante emra specifikë, numra telefoni, vendndodhje të depove me municione dhe armë të komplotistëve, kode dhe kanale komunikimi që të çonin drejtpërdrejt në kryeqytetin libian. Tashmë kontrollet e para treguan se izraelitët dorëzuan një dokument të besueshëm. Për Sadatin ky ishte një zbulim i vërtetë. Filluan menjëherë arrestimet masive në të gjithë vendin. Më 21 korrik, trupat egjiptiane pushtuan territorin libian dhe bombarduesit sulmuan një numër qytetesh libiane ku ndodheshin bazat dhe bastionet e "elementëve anti-egjiptianë". Në të njëjtën ditë, Begin deklaroi në Knesset se ai nuk do të ndërmerrte asnjë veprim në Sinai ndërsa Egjipti ishte i zënë me shtypjen e komplotit.

Dukej se udhëheqja izraelite mori masa vendimtare për të shpëtuar jetën e armikut të saj të fundit. Sadati nuk mund të besonte se Moska dhe Uashingtoni nuk dinin për komplotin. Pse nuk e raportuan? Rusët janë me Gadafin - kjo është e sigurt! Pse heshtën amerikanët? Ndoshta ia vlen vetëm të zhvillohet një dialog me izraelitët për çështjet e Sinait dhe të gjithë zgjidhjes së Lindjes së Mesme? Së shpejti Sadati iu drejtua mbretit maroken me një kërkesë për të organizuar një takim me kryeministrin izraelit.

Kjo prag i Camp David ishte, ndoshta, një nga ato episode të Luftës së Ftohtë, "kur dy superfuqi të fuqishme mbështetën kokën në konfrontim dhe pas shpine, vendet e vogla menaxhuan me shkathtësi punët e tyre". Moska e kuptoi pjesërisht se çfarë mund të çonin lojërat prapaskenave në Lindjen e Mesme, por Uashingtoni nuk i kuptoi kurrë qëllimet e vërteta të Egjiptit dhe Izraelit.

Deklarata sovjeto-amerikane. Më 1 tetor 1977, BRSS dhe SHBA nënshkruan një deklaratë për Lindjen e Mesme, në të cilën palët caktuan datën e thirrjes së Konferencës së Gjenevës (dhjetor) dhe për herë të parë (me insistimin e Moskës) përfshinin një klauzolë mbi të drejtat e palestinezëve në një dokument kaq të rëndësishëm dypalësh. Sadati e mbështeti menjëherë deklaratën, duke e quajtur atë "mjeshtërore", gjë që i dha shkas A.A. Gromyko për të arritur në përfundimin se puna është kryer: më në fund kanë arritur të grinden mes Izraelit dhe Shteteve të Bashkuara, skandali do të vazhdojë në Amerikë për një kohë të gjatë dhe një mur është ngritur në rrugën drejt një vendbanimi të veçantë. Edhe pse dokumenti është i dobët, tha ai, ai ende e prishi "lojën" për amerikanët: "duart e tyre tani janë të lidhura".

Sa për izraelitët, ata e morën me armiqësi deklaratën sovjeto-amerikane, duke e quajtur atë "krejtësisht të papranueshme". Tashmë më 4 tetor, M. Dayan e bindi J. Carter se qëllimi i përpjekjeve të përbashkëta të Shteteve të Bashkuara dhe Izraelit duhet të jetë një marrëveshje me Egjiptin, dhe jo një zgjidhje gjithëpërfshirëse e Lindjes së Mesme. "Nëse heq një rrotë nga një makinë, ajo nuk do të lëvizë," e bindi ministri izraelit presidentin amerikan. “Nëse Egjipti del jashtë konfliktit, nuk do të ketë më luftë”. J. Carter e kishte të vështirë të pajtohej. Gjithçka ra në vend brenda pak ditësh. Sadat konfirmoi në mënyrë konfidenciale se ai ishte në solidaritet me Dayan. Nga Moska ka raportuar se janë kundër marrëveshjes me Shtetet e Bashkuara.

Marrëveshjet e Camp David dhe pasojat e tyre. Carter zgjodhi Begin dhe Sadat. Më 17 shtator 1978, Izraeli dhe Egjipti, me pjesëmarrjen e Shteteve të Bashkuara, nënshkruan Marrëveshjen e Camp David. Më 26 mars të vitit të ardhshëm, në Uashington u lidh një traktat paqeje midis dy vendeve. Filloi tërheqja e trupave izraelite nga Gadishulli Sinai, e cila përfundoi në prill të vitit 1982. Bashkimit Sovjetik iu caktua roli i vëzhguesit dhe kritikut në të gjithë këtë proces.

Duke humbur Egjiptin, Bashkimi Sovjetik, natyrisht, dobësoi dukshëm ndikimin e tij politik në Lindjen e Mesme, megjithatë, do të ishte gabim të flitej për tërheqjen e tij të plotë nga rajoni. Bashkëpunimi ushtarako-politik vazhdoi me Sirinë, Libinë, Irakun dhe dy shtete jemenase.

Më 2 gusht 1990, Iraku pushtoi shtetin e Kuvajtit në 3 orë, duke prezantuar një ushtri pushtuese prej 120,000 trupash, 70% të pajisur me armë dhe pajisje ushtarake sovjetike. Në atë kohë, në ushtrinë irakiane kishte të paktën 4 mijë specialistë ushtarakë sovjetikë, pa ndihmën e të cilëve, sipas mendimit të ushtrisë amerikane, Iraku nuk mund të kishte kapur Kuvajtin.

Megjithatë, pothuajse të gjitha vendet e Lindjes së Mesme me të cilat vazhdoi bashkëpunimi ushtarako-politik nuk mund të quheshin më vende të "orientimit socialist" dhe për këtë arsye qëllimi kryesor i mbështetjes së këtyre vendeve filloi të ishte kundërvënia ndaj interesave amerikane në rajon si pjesë e politikën e përgjithshme të përballjes mes dy superfuqive të kryera në ato vite.

37. Ushtria sovjetike në Jemen: 1960-1980.

Prania ushtarake në Jemenin e Veriut. Duke u bërë aleat i Egjiptit në fillim të viteve 1960. Bashkimi Sovjetik u tërhoq në luftën civile në Jemen. Aty, në vitin 1962, ndodhi një grusht shteti antimonarkist i ngjashëm me grushtin e shtetit në Egjipt të vitit 1952 dhe u shpall Republika Arabe e Jemenit. Pothuajse menjëherë, në vend filloi një luftë civile midis republikanëve dhe monarkistëve. Egjipti ndihmoi në kryerjen e grushtit të shtetit, dhe gjithashtu filloi të mbështesë në mënyrë aktive republikanët, duke dërguar trupat e tij në Jemen, duke tërhequr Bashkimin Sovjetik në këtë çështje. Monarkistët u mbështetën nga Arabia Saudite dhe Britania e Madhe.

Deri në vitin 1963, kishte tashmë 547 specialistë ushtarakë sovjetikë në Jemen. Më pas (deri në vitin 1991), 4,300 këshilltarë dhe specialistë ushtarakë sovjetikë vizituan këtu përmes Ministrisë së Mbrojtjes së BRSS. Mbizotëronin oficerët - 3300 persona, por kishte edhe rekrut (mbi 200), si dhe punëtorë dhe punonjës civilë. Transferimi i tyre u krye përgjatë rrugës: Krivoy Rog (aeroplanët e transportit të rëndë u bazuan këtu) - Simferopol - Ankara (kryeqyteti i Turqisë) - Nikosia (kryeqyteti i Qipros) - Kajro. Prej këtu kontingjenti fluturoi për në Jemen me të njëjtat avionë (në kryeqytet - qytetin e Sana'a).

Për arsye sigurie, të gjitha fluturimet nga Kajro janë kryer vetëm gjatë natës. Ngarkesa tipike e një avioni An-12 varionte nga 4 në 12 ton municione ose 60-70 personel (egjiptianë). Avionët kishin shenja të Forcave Ajrore Egjiptiane. Pilotëve në ajër u ndalohej të bënin çdo kontakt me radio. Humbjet sovjetike në këtë fushatë ishin: 1 këshilltar në Jemen dhe 8 anëtarë të ekuipazhit të një prej avionëve, i cili u rrëzua gjatë ngritjes.

Ndihma ushtarake për Jemenin e Jugut. Në verën e vitit 1967, Egjipti tërhoqi trupat e tij nga Jemeni i Veriut. Pas kësaj, britanikët u larguan edhe nga Jemeni Jugor. U shpall Republika Popullore Demokratike e Jemenit (PDRY). Personeli ushtarak sovjetik u dërgua menjëherë në vendin e ri. Deri në vitin 1991, numri i tyre i përgjithshëm ishte 5245, dhe kishte edhe pak rekrut - 213, dhe punonjës civilë - pothuajse 1500.

Kapiteni i Rangut 1 (atëherë Kundëradmirali) B. Nechitailo, i cili mbërriti në PDRY në 1976 si këshilltar i komandantit të flotës lokale, kujton se shefi i Shtabit Kryesor të Marinës, Admirali i Flotës N. Sergeev, e këshilloi atë : “Kështu do të jesh atje Po të punosh aktivisht si në Bashkim, do të të nxjerr që andej. Detyra juaj është të qëndroni në Jemen për aq kohë sa të jetë e mundur. Dhe nëse bën gjithçka shpejt atje, atëherë pse më duhesh atje."

Ai u bë gjithashtu të kuptonte se nëse ai u jepte jemenasve ndonjë këshillë që zbulonte sekretet ushtarake sovjetike, ai do të tërhiqej menjëherë në Bashkimin, do të përjashtohej nga partia dhe do të pushohej nga Marina. E njëjta gjë do të pasojë nëse ai bën diçka jo në favor të BRSS.

Prandaj, këshilltarët kujdeseshin kryesisht për interesat sovjetike. Në fakt u ndërtua një bazë detare me një bazë të manovrueshme për flotën sovjetike. Nga viti 1976 deri në 1979, ajo mori 123 anije luftarake sovjetike. Pas një rindërtimi të vogël të fushave ajrore, u bë e mundur pajisja e aviacionit ushtarak Sovjetik, i cili deri në atë kohë ishte "kërkuar" nga Somalia.

Ftohja. Nga fillimi i viteve 1980. Pati një ftohje në kontaktet ushtarake sovjetike-jemenase. Udhëheqësit lokalë filluan të shprehin ankesa në Moskë në lidhje me cilësinë dhe sasinë e armëve dhe pajisjeve ushtarake të furnizuara në vend. Hapat hakmarrës nuk ishin gjithmonë të përshtatshëm. Për shembull, pala sovjetike refuzoi të trajtonte djalin e komandantit të flotës jemenase me pretekstin se ai (babai) nënvlerësoi marrëdhëniet ushtarako-politike "reciprokisht të dobishme" me Bashkimin Sovjetik. Fëmija u dërgua në Angli dhe shpejt u rikthye në këmbë dhe kjo nuk kontribuoi në përmirësimin e vetë marrëdhënieve që u kujdesën aq shumë.

Nga mesi i viteve 1980, kur komandanti i përgjithshëm i marinës S. Gorshkov vizitoi PDRY-në, situata kishte ndryshuar disi. U emërua një këshilltar i ri - kapiteni i rangut të parë A. Mironov, i cili ndryshonte nga paraardhësit e tij në atë që fliste arabisht. Deri në këtë kohë, nuk i kushtohej vëmendje një "gjëje të vogël" si njohja e gjuhës. Gjërat shkuan pa probleme: u arrit një marrëveshje për ndërtimin e një baze të manovrueshme për nëndetëset sovjetike në Aden, dhe një marrëveshje bashkëpunimi u lidh për 30 vjet. Teknologjia moderne sovjetike filloi të mbërrinte në vend.

Luftë e re civile. Por të gjitha këto arritje ishin të vonuara: më 13 janar 1986, në PDRY ndodhi një grusht shteti. Forcat e armatosura u ndanë. Filloi një luftë e vërtetë civile. Këshilltarët dhe specialistët sovjetikë e gjetën veten të shkëputur jo vetëm nga Moska, por edhe nga zyrat tona përfaqësuese në Aden.

Ata e shpëtuan veten aq sa mundën. Në veçanti, vetë A. Mironov, me një grup këshilltarësh dhe disa dhjetëra jemenas, në kushte të vështira, arritën të kapnin një varkë pilot dhe të dilnin natën në det. Marinsat tanë ishin të nxehtë në gjurmët e tyre, por pa dobi. Tashmë ishte përgatitur një raport për vdekjen tragjike të bashkatdhetarëve. Ata vërtet ishin në prag të vdekjes, por takuan një anije sovjetike në det të hapur.

Jo të gjithë specialistët ushtarakë dhe civilë sovjetikë arritën të dilnin nga Jemeni i Jugut. Ende nuk dihet fati i shumë prej tyre. Ata janë shënuar si të zhdukur.

Artikulli i mëparshëm: Sa është shpejtësia e dritës Artikulli vijues: Lëkundjet harmonike Formula e fizikës së frekuencës së lëkundjeve