Flota e 6-të e SHBA po përgatitet të thyejë Konventën e Montreux. Historia e Marinës Amerikane
Deti Mesdhe është lidhje tre kontinente - Evropa, Afrika dhe Azia, përmes saj kalojnë komunikimet detare dhe ajrore me rëndësi globale, duke lidhur vendet më të mëdha evropiane me shtetet e Lindjes së Mesme dhe Afrikës së Veriut, dhe përmes Kanalit të Suezit - me shtetet Azinë Juglindore dhe rajonin e Oqeanit Indian. Ndodhet pranë fushave më të pasura të naftës në Lindjen e Afërt dhe të Mesme, me 70 për qind. Rezervat e provuara të botës kapitaliste Sipas raporteve të shtypit të huaj, mbi 200 milionë tonë naftë transportohen çdo vit përmes Detit Mesdhe. Për shkak të mbylljes së kanalit të Suezit në një kohë, një numër i madh tubacionesh nafte u lidhën drejtpërdrejt me portet e këtij deti.
Qarqet imperialiste amerikane e shohin rajonin e Detit Mesdhe dhe territoret e tij ngjitur si një trampolinë fitimprurëse për veprime të mundshme agresive drejtpërdrejt kundër BRSS dhe vendeve të tjera socialiste.
Sipas planeve të komandës së marinës amerikane. Flotës së 6-të i janë besuar këto detyra kryesore: fitimi dhe ruajtja e epërsisë në det, kryerja e operacioneve luftarake me drejtimet e detit, duke ofruar mbështetje forcat tokësore, duke mbështetur aktivitetet e nëndetëseve raketore bërthamore në patrullimet luftarake në Detin Mesdhe, duke demonstruar praninë ushtarake amerikane në zonë. Është një mjet i rëndësishëm ndërhyrjeje nga imperializmi amerikan në punët e brendshme të vendeve të Mesdheut. Komandanti i Flotës së 6-të është gjithashtu komandant i forcave detare goditëse të NATO-s në Teatrin e Operacioneve të Evropës Jugore. Për sa i përket organizimit kombëtar, ai raporton te Komandanti i Forcave Detare të SHBA-së në Zonën Evropiane (selia në Londër), dhe për sa i përket NATO-s, ai i raporton Komandantit të Përgjithshëm të Forcave Aleate të NATO-s në Teatrin e Evropës Jugore. (selia në Napoli). Këtu është i vendosur vazhdimisht edhe zëvendëskomandanti i Flotës së 6-të për planifikimin dhe koordinimin e aktiviteteve të flotës si pjesë e forcave të armatosura të kombinuara të NATO-s. Ai drejton shtabi special (bregdetar),
Strategët amerikanë e konsiderojnë Flotën e 6-të si njësinë operacionale më të gjithanshme, fleksibël dhe më të gatshme luftarake të forcave detare amerikane në Evropë, me fuqi të konsiderueshme goditëse. Ai përfshin formacione dhe njësi të flotës, aviacionit detar dhe trupave detare.
Në 1977, Flota e 6-të përbëhej nga deri në 50 anije dhe anije ndihmëse, nga të cilat dy aeroplanmbajtëse me shumë qëllime (në bordin 160 - 180 avionë dhe helikopterë), tre - katër kryqëzorë me raketa të drejtuara, 15 - 20 shkatërruesit dhe fregata (përfshirë anijet me raketa të drejtuara), pesë deri në gjashtë nëndetëse bërthamore, pesë deri në gjashtë anije uljeje (përfshirë një helikopterë amfib me 32 helikopterë transporti dhe uljeje në bord), anije mbështetëse të lëvizshme logjistike. Ajo është e vendosur vazhdimisht në anije ulje. Numri i personelit në flotë është rreth 25 mijë njerëz.
I perhershem personeli i anijes flota nuk ka, por është e pajisur me anije të gatshme luftarake, njësi të aviacionit detar dhe marinsat e Flotës së Atlantikut (flota e 2-të operacionale), që mbërrijnë në Mesdhe deri në gjashtë muaj. Përjashtim bën kryqëzori i anijes URO (ai strehon selinë detare të komandantit të flotës), i cili ndodhet në Detin Mesdhe vazhdimisht për dy deri në tre vjet.
Gjatë acarimit situatën ndërkombëtare në zonën e Mesdheut, Flota e 6-të zakonisht përforcohet nga anije të dërguara nga Shtetet e Bashkuara. Kështu, gjatë ndërhyrjes amerikane në Liban në 1958, numri i personelit detar në flotë u rrit në 76 anije luftarake dhe anije ndihmëse, dhe personeli - në 35 mijë njerëz. Në pritje të tetorit 1973, numri i përgjithshëm i anijeve në flotë u rrit në 65 njësi.
Organizativisht, Flota e 6-të përfshin disa formacione operacionale që janë krijuar për të zgjidhur si të pavarur ashtu edhe detyrat e përbashkëta. Njësive u caktohen numra dyshifrorë, ku shifra e parë që tregon anëtarësimin në flotë është gjithmonë 6.
Formacioni i 60-të operacional(aeroplanmbajtëse) është forca kryesore goditëse e flotës. Si rregull, ai përmban të paktën dy grupe aeroplanmbajtëse. Siç raporton shtypi i huaj, çdo grup përfshin një aeroplanmbajtëse me shumë qëllime, një ose dy kryqëzorë me raketa të drejtuara, pesë ose gjashtë shkatërrues dhe fregata, si dhe një nëndetëse bërthamore.
Në fillim të vitit 1978, flota e 6-të përfshinte aeroplanmbajtësen me shumë role me energji bërthamore dhe aeroplanmbajtësen me shumë role USS America. Çdo aeroplanmbajtëse pret një krah aviacioni me deri në dhjetë skuadrone aeroplanësh dhe helikopterësh (rreth 100 avionë). Kështu, duke gjykuar nga raportet nga revista amerikane Aviation Week, ato bazohen në aeroplanmbajtësen America. dy skuadrone luftarake (12 F-14 Tomcat secila), një skuadrilje sulmi (14 A-6 Intruders, duke përfshirë katër tankera), dy skuadrone sulmi (14 A-7 Corsair secila), një skuadrilje avionësh paralajmërues të hershëm E-2C Hawkeye ( katër avionë), një skuadrilje e avionëve të luftës elektronike EA-6B Prowler (katër), një shkëputje e avionëve të zbulimit të sulmeve të rënda RA-5C Vigilent (tre), një skuadrilje e avionëve anti-nëndetëse S-3A Viking (dhjetë) dhe një skuadrilje të helikopterëve anti-nëndetëse SH-3A Sea King (tetë).
Detyrat e formacionit të 60-të operacional janë: goditjet në det dhe objektivat tokësore si armët konvencionale ashtu edhe ato bërthamore, duke ofruar mbështetje ajrore për forcat tokësore që veprojnë në drejtimin bregdetar, forcat e sulmit amfib gjatë zbarkimit të tyre dhe kryerjen e operacioneve luftarake në breg, si dhe luftimin e anijeve sipërfaqësore dhe nëndetëseve të armikut në det.
Avionët me bazë transportuesi janë të aftë të dërgojnë konvencionale ose armët bërthamore për objektivat e vendosur në një distancë deri në 1800 km nga aeroplanmbajtësja. Një tipar karakteristik i formacionit të aeroplanmbajtëses, sipas ekspertëve ushtarakë amerikanë, është manovrimi i tij i lartë, duke lejuar që formacioni të lëvizë në një distancë deri në 600 milje (rreth 1100 km) brenda 24 orëve.
Në kushte të përditshme, siç raporton shtypi i huaj, grupet e aeroplanmbajtësve të flotës operojnë veçmas në një distancë prej rreth 400 miljesh nga njëra-tjetra. Çdo ditë, avionët nga aeroplanmbajtësja bëjnë rreth 120 ngritje dhe ulje. Prania e një kuvertë qoshe dhe pajisje të tjera speciale lejon aeroplanin të ulet në intervale prej 30 sekondash. Gjatë ciklit gjashtëmujor të qëndrimit të një aeroplanmbajtëse në Mesdhe, orët e fluturimit të krahut ajror janë deri në 3000 orë.
Nisur nga materialet e shtypit të huaj, 70 për qind. avioni transportues i avionëve duhet të jetë në gatishmëri të vazhdueshme për nisje. Megjithatë, sipas ekspertëve ushtarakë, ky nivel i gatishmërisë luftarake nuk ruhet gjithmonë.
Formacioni i 61-të operacional(zbarkimi amfib) është menduar për transportin nga deti dhe zbarkimin e zbarkimeve të Trupave Detare në bregdet. Ai përfshin një grup anijesh amfibe ARG (Amphibious Ready) në detyrë, duke përfshirë një transportues helikopter amfib, një anije dok me helikopter amfib, një dok transporti amfib, një anije për ulje tankesh dhe një transport mallrash amfib. Anijet e këtij grupi janë të afta të akomodojnë dhe sigurojnë zbarkimin e 1800-2000 marinsave () në breg duke përdorur mjete zbarkuese amfibe ose thellë në bregdet duke përdorur helikopterë transporti-ulësimi ose një metodë të kombinuar.
Anijet zbarkuese të grupit të detyrës ndërrohen çdo gjashtë muaj.
(Marins) është një batalion ekspeditës (një batalion marinsash me tanke, artileri dhe helikopterë të bashkangjitur). Ai ka staf, si rregull, nga Divizioni i 2-të Detar i SHBA. Ndërrimi i batalionit kryhet njëkohësisht me ndërrimin e anijeve ulëse të grupit të detyrës në të cilën ndodhen.
Formacioni i 63-të operacional(forcat e shërbimit) zgjidh problemet e mbështetjes logjistike për anijet dhe avionët e Flotës së 6-të. Ai përfshin transportin e integruar të furnizimit me shpejtësi të lartë, transporte speciale pranverore dhe municionesh, cisterna, një cisternë karburanti, transport ushqimi, një bazë lundruese për shkatërruesit, një tërheqje oqeanike, një anije shpëtimi, një punëtori lundruese dhe anije të tjera ndihmëse.
Selia e formacionit kontrollon konsumin e karburanteve dhe produkteve të naftës nga anijet luftarake të flotës dhe siguron furnizimin e tyre me karburant. Cisternat amerikane në Detin Mesdhe, sipas raporteve të shtypit të huaj, janë të afta të transportojnë në bord rreth 100 mijë tonë lëndë djegëse dhe lubrifikantë.
Pothuajse të gjitha furnizimet logjistike për anijet e Flotës së 6-të dërgohen nga Shtetet e Bashkuara. Çdo muaj, vetëm për personelin e flotës dërgohen mbi 1550 ton ushqime dhe rreth 300 ton materiale të konsumit bazë nga Norfolk në Detin Mesdhe. Prodhimet e freskëta blihen nga portet e huaja.
Komanda e Marinës Amerikane i kushton vëmendje të konsiderueshme zhvillimit të metodave për rimbushjen e anijeve direkt në det në stërvitje. Sipas shtypit amerikan. Gjatë vitit, njësia e 63-të operacionale kryen më shumë se 2500 operacione për të rimbushur furnizimet e anijeve në det dhe në lëvizje, me një rritje prej 10 për qind. ato përfshijnë helikopterë transportues.
Formacioni i 65-të operacional(i përkohshëm) i krijuar periodikisht për të kryer detyra të veçanta. Në vitin 1966, ai u krijua për të kërkuar dhe rikuperuar bombarduesit B-52 dhe bombat bërthamore që ranë me të në det në zonën Polomares (Spanjë), dhe në tetor - nëntor 1971 - për të testuar mina dhe pajisje të reja për minahedhësit nga akustike. helikopterët dhe min. Ai përfshinte një njësi të forcave fshirëse të minave, duke përfshirë një grup shtabi dhe katër helikopterë minahedhës SP-53A Sea Steelen. Njësia ishte e bazuar në bazën ajrore Souda (Kretë).
Formacioni i 66-të operacional(i përkohshëm) synon të forcojë mbrojtjen anti-nëndetëse të formacionit të aeroplanmbajtësve të Flotës së 6-të në rast të komplikimeve në situatën në Detin Mesdhe.
Formacioni i 67-të operacional(anti-nëndetëse) kërkon dhe shkatërron nëndetëset e armikut, si dhe kryen zbulim. Ai përfshin avionë bazë patrullimi që operojnë nga Stacionet Ajrore Detare të SHBA Sigonella (Sicili) dhe Souda (Kretë), si dhe një skuadron avionësh zbulimi me bazë në Stacionin Ajror Detar të SHBA Rota (Spanjë).
Formacioni i 69-të operacional(forca nëndetëse) përfshin disa nëndetëse bërthamore me bazë në La Maddalena (Ishulli i Sardenjës).
Për bazimin dhe thirrjen e anijeve të flotës, përdoren bazat detare dhe portet në Itali, Greqi, Turqi, Spanjë dhe në ishujt e Maltës dhe Kretës. Marina amerikane po bën përpjekje të pandërprera për t'i kthyer disa prej këtyre porteve në baza të përhershme për flotën e saj. Sipas njoftimeve të shtypit të huaj, Shtetet e Bashkuara kanë arritur tashmë marrëveshjen për pajisjen dhe përdorimin e portit italian të La Maddalena, si dhe porteve spanjolle të Ceuta dhe Chartagene, si baza detare. Është vazhduar marrja me qira e Bazës Detare të Forward Rota. Negociatat janë duke u zhvilluar me qeverinë izraelite për dhënien me qira të territorit të portit të Haifës për bazën e anijeve amerikane.
Në atë kohë, për të mbështetur operacionet e flotës në pjesën lindore të Detit Mesdhe, amerikanët krijuan një bazë operative përpara në Gjirin e Sudës në ishull. Kreta. Këtu, në bazën lundruese të shkatërruesve, kryhen riparimet aktuale të anijeve të Flotës së 6-të. Puna e riparimit po kryhet gjithashtu në anijen bazë të nëndetëseve të raketave bërthamore të vendosura në bazën detare të përparme të Rota dhe në anijen bazë të nëndetëseve bërthamore në La Maddalena.
Për të siguruar funksionimin normal të sistemit të furnizimit të flotës, Napoli dhe Rota kanë departamente të posaçme të koordinimit të logjistikës që përdorin avionë nga Skuadroni i 24-të i Transportit Ajror Detar për të transportuar mallra. Në mënyrë tipike, këta avionë ngrihen nga fushat ajrore Rota ose Sigonella dhe fluturojnë në rrugë "të veçanta" të përcaktuara nga kërkesat aktuale të ngarkesave. Çdo muaj, të paktën 250 ton ngarkesa të ndryshme u dërgohen aeroplanmbajtësve të Flotës së 6-të me avionë transportues me bazë transportuesi.
Stërvitje luftarake Flota e 6-të po kryhet në përputhje me planet për përdorimin e saj si në konflikte të kufizuara (lokale) ashtu edhe në një luftë të përgjithshme bërthamore. Ai synon rritjen e gatishmërisë luftarake kryesisht të forcave të goditjes detare - grupeve të aeroplanmbajtësve, si dhe forcave anti-nëndetëse dhe forcave detare. Siç raportohet në shtypin e huaj, anijet e Flotës së 6-të janë mbi 50 për qind. kohë në det, duke marrë pjesë në ushtrime të ndryshme. Flota e 6-të shpenzon më shumë se gjysmën e kohës së saj të stërvitjes luftarake në stërvitje të përbashkëta me marinat e vendeve të tjera të NATO-s në Mesdhe (Italia, Greqia, Turqia, si dhe Britania e Madhe dhe Franca). Gjatë këtyre ushtrimeve, grupet e aeroplanmbajtësve praktikojnë detyrat e kryerjes së sulmeve me avionë me bazë transportuesi kundër objektivave detare dhe tokësore, ofrimit të mbështetjes ajrore për forcat tokësore në zonat bregdetare të teatrit të operacioneve të Evropës Jugore, luftimin e anijeve dhe nëndetëseve sipërfaqësore të armikut. zbarkimi i forcave sulmuese amfibe dhe në luftën kundërajrore dhe kundër nëndetëse të formacioneve detare.
Detyra të ngjashme zgjidhen nga Flota e 6-të në ushtrime të tilla si Java Kombëtare, të kryera sipas planeve kombëtare të Marinës Amerikane dy herë në vit. Flota e 6-të zakonisht praktikon detyra të luftimit të anijeve sipërfaqësore armike në stërvitjet dypalëshe të grupeve të aeroplanmbajtësve, gjatë të cilave secili prej këtyre grupeve, duke përdorur mjete kamuflimi dhe duke ruajtur heshtjen e plotë të radios dhe radios, manovron në një zonë të caktuar, duke u përpjekur të zbulojë dhe shkatërrojë " armik." Shtypi amerikan raporton se, si rregull, ushtrime të tilla përfundojnë me sukses - me "mbytjen" e një prej aeroplanmbajtësve dhe disa anijeve përcjellëse. Sipas drejtuesve të Pentagonit, Flota e 6-të, duke qenë një "armë frikësimi", është vazhdimisht në shkallë të lartë gatishmërisë luftarake dhe tashmë në kohë paqeje me staf sipas standardeve të kohës së luftës. Duke qenë një bazë për formimin e forcave detare goditëse të NATO-s në Teatrin e Operacioneve të Evropës Jugore, ajo mundet, siç tregojnë ngjarjet, të veprojë në mënyrë të pavarur, duke siguruar zbatimin e politikës imperialiste të Shteteve të Bashkuara në rajonin e Mesdheut, ndonjëherë plotësisht pa koordinuar aktivitetet e saj me partnerët në bllokun e NATO-s.
Kështu, në natën e 24-25 tetorit 1973 (gjatë luftës arabo-izraelite), flota e 6-të u transferua në gjendjen e gatishmërisë luftarake nr. 3 pa njoftuar aleatët e saj, dhe forcat e saj kryesore (dy grupe aeroplanmbajtëse dhe një grup të anijeve zbarkuese me këmbësorë detarë në bord) të përqendruara në zonën në jug të ishullit. Kreta është në afërsi të fushëbetejës. Përveç kësaj, një grup i tretë aeroplanmbajtës u fut në Detin Mesdhe (aeroplanmbajtësja John F. Kennedy me tre anije përcjellëse, dërguar nga Deti i Veriut), dhe aeroplanmbajtësja Hancock mbërriti në Detin Arabik me anije përcjellëse (nga Flota e 7-të) për të siguruar praninë amerikane në jug të zonës së konfliktit.
Sa më sipër, larg nga të dhënat e plota të shtypit të huaj mbi veprimtarinë e Flotës së 6-të të Marinës Amerikane, tregojnë se ajo është një nga instrumentet kryesore të politikës ekspansioniste të qarqeve imperialiste në pellgun e Mesdheut.
Kapiteni i Rangut 1 I. Karemov
Zëvendësadmirali James Foggo tha se kohëzgjatja e patrullimeve nga luftanijet amerikane në Detin e Zi mund të rritet në katër muaj: “Varet nëse sfidat në rajon bëhen pak a shumë urgjente.
Natyrisht, ndërsa veprimi bëhet më intensiv, ju shihni praninë e anijeve shtesë."
Admirali kishte bërë gjykime të ngjashme më parë. Dmth, përfaqësuesi i Pentagonit, James Foggo, paralajmëron zyrtarisht Evropën për rritjen sasiore dhe cilësore të pranisë së marinës amerikane në Detin e Zi, ku askush nuk i ftoi amerikanët. Pasojat negative janë mjaft të parashikueshme.
Shumica e evropianëve besojnë se Shtetet e Bashkuara kanë dështuar në rolin e tyre si lider botëror. Sipas Konventës së Montreux, anijet e marinës amerikane mund të qëndrojnë në Detin e Zi jo më shumë se 21 ditë.
Kjo ndoshta nuk i shqetëson amerikanët. Pentagoni synon të projektojë në mënyrë më aktive pushtetin në Evropë - në kundërshtim me opinionin publik dhe përtej normave ligjore ndërkombëtare.
Aleanca e Atlantikut të Veriut gati për të kontribuar në këtë proces të rrezikshëm. Më 26-27 tetor në Bruksel, ministrat e mbrojtjes të 28 vendeve anëtare të NATO-s diskutuan për forcimin e pranisë së tyre në rajonin e Detit të Zi.
Realiteti është gjithmonë më kompleks dhe më i ashpër sesa imagjinojnë strategët e Uashingtonit dhe Brukselit. A do të zbatohet mesazhi i zëvendësadmiralit James Foggo?
Format e së ardhmes
Flota e 6-të (Mesdhetare) e Marinës Amerikane ka gjashtë task forca dhe është një forcë serioze. Me përjashtim të selisë, departamenteve mbështetëse dhe flamurit të Mount Whitney, ai ka personel nga anije, avionë dhe njësi detare që mbërrijnë në Mesdhe për një periudhë prej 6-8 muajsh.
Anijet vijnë dhe shkojnë, por përbërja e tyre sasiore mbetet praktikisht e pandryshuar.
Baza e Flotës së 6-të është një forcë operacionale e përbërë nga një ose dy aeroplanmbajtëse, dy kryqëzorë raketash, gjashtëmbëdhjetë fregata dhe shkatërrues. Flota ka nëndetëse, anije ulëse me marinsa, si dhe një numër të konsiderueshëm bazash detare, pika logjistike (Gaeta, Napoli, La Maddalena, La Spezia, Taranto, Brindisi, Augusta, Rota) dhe baza ajrore në Spanjë, Francë, Itali. , Greqia, Turqia dhe vende të tjera evropiane të NATO-s.
Zona e përgjegjësisë së Flotës së 6-të të SHBA-së është Deti Mesdhe dhe i Zi, ujërat ngjitur me Atlantikun dhe brigjet e Afrikës (Gjiri i Guinesë).
Për të menaxhuar në mënyrë efektive veprimet e Marinës dhe Trupave Detare në këtë zonë të gjerë gjeografike, ekziston anija qendrore e Mount Whitney, e cila është jashtëzakonisht e pajisur me pajisje marrëse, transmetimi dhe zbulimi.
Një aeroplanmbajtëse bërthamore është 70-80 avionë për qëllime të ndryshme, 1,900 ton municione (përfshirë armët bërthamore), pajisje moderne, radarë dhe superkompjuterë, një impiant shkripëzimi i ujit të detit, sisteme shuarje zjarri, objekte gjigante magazinimi dhe një ekuipazh prej pesë mijë personash.
Anijet amerikane me sistemin e informacionit luftarak Aegis janë të integruara në sistemin e mbrojtjes raketore dhe janë të afta të dobësojnë një sulm raketor hakmarrës nga Rusia.
Si rregull, shkatërruesit e klasit Arleigh Burke me raketa lundrimi Tomahawk në bord "patrullojnë" pranë Krimesë ruse.
E përsëris: në kuadrin e Konventës së Montreux, anijet e Flotës së 6-të mund të hyjnë në Detin e Zi rreptësisht për tre javë (me përjashtim të aeroplanmbajtësve, të cilët nuk mund të hyjnë as për një ditë). Sidoqoftë, amerikanët më shumë se një herë shkelën kornizën kohore, dhe pala ruse vetëm qortoi partnerët e saj në Ministrinë e Punëve të Jashtme, pa përdorur forcën ushtarake në një formë ose në një tjetër. Aleatët e aleancës dhe vendet e tjera të Detit të Zi thjesht bënë një sy qorr.
Ndoshta zv.admirali Foggo zhvilloi dhe forcoi iluzionin e mosndëshkimit të plotë, edhe në rast të qëndrimit katër mujor në Detin e Zi nga një grup anijesh të Flotës së 6-të të SHBA-së.
Hot James
Ideologu i ndryshimeve revolucionare në rajonin e Detit të Zi nuk është personi i parë në Pentagon, por gjithsesi një person serioz. Xhejms Foggo me origjinë nga Virxhinia është një i diplomuar në vitin 1981 në Akademinë Detare të SHBA-së dhe ka një diplomë Master në Administrim Publik nga Universiteti i Harvardit (SHBA) dhe një Diplôme d'Etudes Approfondies nga Universiteti i Strasburgut (Francë). Shërbyer me sukses në flota e nëndetëseve, në pozicione të larta komanduese dhe shtabi, dhe si asistent special në Zyrën e Nënsekretarit të Mbrojtjes. Ka shumë çmime.Ndoshta Foggo shpreson të "anashkalojë Montreux" përmes spekulimeve të paqarta për "të drejtën e lundrimit të lirë në dete".
Flota e Detit të Zi Rusia po monitoron nga afër anijet e Flotës së 6-të të SHBA-së në zonën e saj të përgjegjësisë. Dhe nuk është rastësi që në një nga intervistat e tij, zëvendësadmirali James Foggo vuri në dukje se Anijet amerikane në Detin e Zi, “në nëntë nga dhjetë raste, një luftanije ruse pret...
Është një mesazh strategjik dhe kjo më bën gjithmonë përshtypje. Nuk është aq e lehtë të dërgosh menjëherë anije në det”.
Rusia mirëpret shpejt mysafirë të paftuar mbi Detin e Zi, siç bëri në shtator me aeroplanin amerikan të zbulimit P-8 Poseidon.
Duke vëzhguar rindërtimin e pjesës jugore të Perdes së Hekurt, Moska nuk po kërkon konfrontim me Perëndimin dhe megjithatë po merr masa hakmarrëse për të garantuar sigurinë kombëtare. Flota e Detit të Zi plotësohet me anije të reja dhe vetëm brenda një program federal do të marrë më shumë se 86 miliardë rubla deri në vitin 2020. Që nga marsi 2014, sistemet kundër anijeve ruse Bastion me raketa kundër anijeve Onyx janë mbajtur nën kërcënimin e armëve në Krime. shumica e Detit të Zi deri në brigjet turke dhe në të gjithë bregdetin e Ukrainës. Ky është "mesazhi strategjik" i Rusisë.
Nëse Uashingtoni e kupton seriozitetin e synimeve ruse në Lindjen e Mesme, ai duhet të kuptojë qartë pasojat e një pranie të pakufizuar në rajonin e Detit të Zi, drejtpërdrejt. kufijtë rusë anijet e Flotës së 6-të të SHBA.
Duke u mbështetur në forcën dhe shkathtësinë në zonën midis kompromisit dhe konfrontimit, Pentagoni po rrit vazhdimisht rrezikun e një përplasjeje të drejtpërdrejtë ushtarake me Rusinë.
Rreth Flotës së 6-të të SHBA
Çdo aeroplanmbajtëse zakonisht ka për shumë vite një listë konstante të anijeve të tij përcjellëse dhe një përbërje të qartë të një krahu ajror me skuadrone të përhershme, të cilat ndonjëherë i caktohen një aeroplanmbajtëse të caktuar për dekada. Dhe asgjë tjetër. Për shembull, aeroplanmbajtësja Abraham Lincoln, së bashku me kryqëzorin me raketa të drejtuara, Cape St. grupi i aeroplanmbajtësve Nr. 9."
Bazuar në këtë koncept, secila nga gjashtë flotat amerikane ka vazhdimisht në përbërjen e saj (d.m.th., në zonën e saj të përgjegjësisë) një ose më shumë grupe sulmi aeroplanmbajtëse, grupe amfibe ose divizione shkatërruese, nga të cilat përbërja detare e është formuar flota. Anijet vijnë e shkojnë, por numri i tyre mbetet gjithmonë i njëjtë.
Aeroplanmbajtësja me energji bërthamore Dwight Eisenhower është një mpiksje materie luftarake që peshon 100 mijë tonë; një përbindësh i pamposhtur, i aftë për të mposhtur një armik në një distancë prej një mijë kilometrash dhe për të eksploruar të gjithë sipërfaqen e Detit Mesdhe brenda një dite. Dy reaktorë Westinghouse, autonomi e pakufizuar e karburantit.
Argumenti kryesor i makinës vrasëse është 70...80 avionë për qëllime të ndryshme, të aftë për të derdhur 1900 ton municione nga bodrumet e gjera të super-aeroplanmbajtëses mbi kokat e armiqve. Pajisjet më moderne, radarët dhe superkompjuterët, një impiant shkripëzimi i ujit të detit, katapultë, ashensorë municionesh, aerofinishers dhe ashensorë avionësh, forca të blinduara të rënda, sisteme unike të shuarjes së zjarrit, dhoma gjigante magazinimi dhe ftohjeje, pothuajse gjashtë mijë anëtarë ekuipazhi.
Dok-bartës i helikopterëve ulje universale "Iwo Jima". Një maune e madhe, e krahasueshme në zhvendosje dhe aftësi me kryqëzorin aeroplanmbajtës Admiral Kuznetsov. Në bordin e Iwo Jima ka tridhjetë avionë: avion sulmues me ngritje vertikale, helikopterë të rëndë transporti dhe tiltrotor, dhe një skuadron me rotorë sulmues. Të fshehura poshtë kuvertës së fluturimit janë dhomat e banimit të projektuara për të akomoduar 2000 marinsa. Edhe më poshtë janë kuvertat për transportin e mjeteve të blinduara. Dhe në nivelin e linjës ujore ka një dhomë lidhëse e mbushur me ujë, në të cilën ka tre hovercraft të gatshëm uljeje.
Për të siguruar menaxhimin dhe koordinimin efektiv të veprimeve të forcave të Marinës dhe të Trupave Detare, ekziston një anije shtabi e specializuar, jashtëzakonisht e pasur në pajisje marrëse dhe transmetuese, me dhoma të pajisura për takime dhe takime, kabina komode të admiralit dhe poste komandimi dhe kontrolli. Në bord ka pajisje për të marrë një helikopter. Nga jashtë, Mount Whitney dallohet nga një kuvertë e sheshtë dhe e gjerë, e cila fjalë për fjalë është e mbushur me zorrë për pajisjet e antenës. Në parim, Mount Whitney është e vështirë të dallohet nga anijet kërkimore civile ose anijet e komunikimit hapësinor. E vetmja gjë që na tregon se është një anije luftarake janë anti-ajrorët automatikë me gjashtë tyta Phalanx të instaluara në hark dhe në sternë.
Duke folur për bazat, Flota e Gjashtë ka një numër të konsiderueshëm pikash shërbimi logjistik në Mesdhe. Midis tyre janë objektet në Itali: përveç bazës detare të përmendur tashmë Gaeta, në bregdetin e këtij vendi ka një bazë të madhe detare Napoli me një post komandimi shumë të mbrojtur bregdetar dhe një bazë përpara në La Maddalena (bazë nëndetëset bërthamore në o. Sardenja). Përveç kësaj, Flota e Gjashtë mund të përdorë bazat detare italiane të La Spezia, Taranto, Brindisi dhe Augusta (një pikë e madhe furnizimi me karburant dhe lubrifikantë). Ekziston një tjetër strukturë e madhe në bregdetin e Spanjës - baza detare Rota, e përdorur së bashku me Marinën Spanjolle. Gjithashtu, për të akomoduar avionë bazë patrullimi dhe anti-nëndetëse, flota amerikane mund të përdorë baza të shumta ajrore në territorin e vendeve evropiane (për shembull, Sigonella AB në ishullin e Siçilisë).
Të mërkurën, më 7 dhjetor, komandanti i Flotës së 6-të të Marinës Amerikane, Zëvendësadmirali James Foggo, tha se kohëzgjatja e patrullimeve të anijeve luftarake amerikane në Detin e Zi mund të rritet në katër muaj: “Varet nëse sfidat në rajoni bëhet pak a shumë urgjent.
Natyrisht, ndërsa veprimi bëhet më intensiv, ju shihni praninë e anijeve shtesë."
Aleanca e Atlantikut të Veriut është e gatshme të japë kontributin e saj në këtë proces të rrezikshëm. Më 26-27 tetor në Bruksel, ministrat e mbrojtjes të 28 vendeve anëtare të NATO-s diskutuan për forcimin e pranisë së tyre në rajonin e Detit të Zi.
Realiteti është gjithmonë më kompleks dhe më i ashpër sesa imagjinojnë strategët e Uashingtonit dhe Brukselit. A do të zbatohet mesazhi i zëvendësadmiralit James Foggo?
Format e së ardhmes
Flota e 6-të (Mesdhetare) e Marinës Amerikane është gjashtë task forca, një forcë serioze. Me përjashtim të selisë, departamenteve mbështetëse dhe anijes Mount Whitney, ajo është e pajisur me anije, avionë dhe njësi detare që mbërrijnë në Mesdhe për një periudhë 6-8 mujore.
Anijet vijnë dhe shkojnë, por përbërja e tyre sasiore mbetet praktikisht e pandryshuar.
Baza e Flotës së 6-të është një forcë operacionale e përbërë nga një ose dy aeroplanmbajtëse, dy kryqëzorë raketash, gjashtëmbëdhjetë fregata dhe shkatërrues. Flota ka nëndetëse, lidhje të anijeve zbarkuese me marinsat, si dhe një numër të konsiderueshëm bazash detare, pika logjistike (Gaeta, Napoli, La Maddalena, La Spezia, Taranto, Brindisi, Augusta, Rota) dhe baza ajrore në Spanjë, Francë. , Italia, Greqia, Turqia dhe vende të tjera evropiane të NATO-s.
Zona e përgjegjësisë së Flotës së 6-të të SHBA-së është Deti Mesdhe dhe i Zi, ujërat ngjitur me Atlantikun dhe brigjet e Afrikës (Gjiri i Guinesë).
Për të menaxhuar në mënyrë efektive veprimet e Marinës dhe Trupave Detare në këtë zonë të gjerë gjeografike, ekziston anija qendrore e Mount Whitney, e cila është jashtëzakonisht e pajisur me pajisje marrëse, transmetimi dhe zbulimi.
Një aeroplanmbajtëse me energji bërthamore përfshin 70-80 avionë për qëllime të ndryshme, 1900 ton municione (përfshirë armët bërthamore), pajisje moderne, radarë dhe superkompjuterë, një impiant shkripëzimi të ujit të detit, sisteme shuarje zjarri, objekte gjigante magazinimi dhe një ekuipazh prej pesë mijë. njerëzit.
Anijet amerikane me sistemin e informacionit luftarak Aegis janë të integruara në sistemin e mbrojtjes raketore dhe janë të afta të dobësojnë një sulm raketor hakmarrës nga Rusia.
Në mënyrë tipike afër Krimea ruse Shkatërruesit e klasit Arleigh Burke me raketa lundrimi Tomahawk në bord po "patrullojnë".
E përsëris: në kuadrin e Konventës së Montreux, anijet e Flotës së 6-të mund të hyjnë në Detin e Zi rreptësisht për tre javë (me përjashtim të aeroplanmbajtësve, të cilët nuk mund të hyjnë as për një ditë). Sidoqoftë, amerikanët më shumë se një herë shkelën dispozitat e përkohshme, dhe pala ruse vetëm qortoi partnerët e saj në Ministrinë e Punëve të Jashtme, pa përdorur forcën ushtarake në një formë ose në një tjetër. Aleatët e aleancës dhe vendet e tjera të Detit të Zi thjesht bënë një sy qorr.
Ndoshta zv.admirali Foggo zhvilloi dhe forcoi iluzionin e mosndëshkimit të plotë, edhe në rast të qëndrimit katër mujor në Detin e Zi nga një grup anijesh të Flotës së 6-të të SHBA-së.
Hot James
Ideologu i ndryshimeve revolucionare në rajonin e Detit të Zi nuk është personi më i lartë në Pentagon, por ende një person serioz. Me origjinë nga Virxhinia, James Foggo është i diplomuar në vitin 1981 në Akademinë Detare të SHBA-së, ka një diplomë master në administratën publike nga Universiteti i Harvardit (SHBA) dhe një diplomë në kërkimin e mbrojtjes (Diplôme d "Etudes Approfondies) nga Universiteti i Strasburgut (Francë Ai shërbeu me sukses në Marinën e nëndetëses, në pozicione të larta komanduese dhe shtabi, dhe si asistent special në Zyrën e Nën Sekretarit të Mbrojtjes.
Ndoshta Foggo shpreson të "anashkalojë Montreux" përmes spekulimeve të paqarta për "të drejtën për lundrim të lirë në dete".
Flota ruse e Detit të Zi në zonën e saj të përgjegjësisë monitoron nga afër anijet e Flotës së 6-të të SHBA. Dhe nuk është rastësi që në një nga intervistat e tij, zëvendësadmirali James Foggo vuri në dukje se anijet amerikane në Detin e Zi "në nëntë raste nga dhjetë, një luftanije ruse pret ...
Është një mesazh strategjik dhe kjo më bën gjithmonë përshtypje. Nuk është e drejtë që menjëherë të dërgohen anije në det”.
Rusia mirëpret shpejt mysafirë të paftuar mbi Detin e Zi, siç bëri në shtator me aeroplanin amerikan të zbulimit P-8 Poseidon.
Duke vëzhguar rindërtimin e pjesës jugore të Perdes së Hekurt, Moska nuk po kërkon konfrontim me Perëndimin dhe megjithatë po merr masa hakmarrëse për të garantuar sigurinë kombëtare. Flota e Detit të Zi dhe vetëm në kuadrin e një programi federal deri në vitin 2020, më shumë se 86 miliardë rubla. Që nga marsi 2014, sistemet kundër anijeve ruse Bastion me raketa anti-anije Onyx në Krime kanë mbajtur nën kontroll pjesën më të madhe të Detit të Zi deri në brigjet turke dhe të gjithë bregdetin e Ukrainës. Ky është "mesazhi strategjik" i Rusisë.
Nëse Uashingtoni e kupton seriozitetin e synimeve ruse në Lindjen e Mesme, duhet të kuptojë qartë pasojat e pranisë së pakufizuar të anijeve të Flotës së 6-të të SHBA-së në rajonin e Detit të Zi, drejtpërdrejt pranë kufijve rusë.
Duke u mbështetur në forcën dhe shkathtësinë në zonën midis kompromisit dhe konfrontimit, Pentagoni po rrit vazhdimisht rrezikun e një përplasjeje të drejtpërdrejtë ushtarake me Rusinë.
Flota e Gjashtë e Shteteve të Bashkuara është formacioni operacional i forcave detare amerikane në Evropë. Selia është e vendosur në Napoli. Komandant (që nga gushti 2008) - Zëvendës Admirali Bruce Clingan. Që nga viti 2004, selia e Flotës së Gjashtë ka funksionuar si një organizatë e vetme me selinë e Forcave Detare Amerikane në Evropë. Komandanti i Flotës është gjithashtu Zëvendës Komandanti i Forcave Detare Amerikane në Evropë (COMNAVEUR). Të dy komandantët mbajnë pozicionet e tyre përkatëse organizimi ushtarak NATO.
Anija kryesore e flotës është anija amfibe sulmuese/komanduese e kombinuar (LCC/JCC 20) Mount Whitney. Anijet e përfshira në Flotën e 6-të zëvendësohen në baza rrotulluese. Zona e përgjegjësisë së flotës është Deti Mesdhe dhe ujërat ngjitur të Atlantikut, veçanërisht afrimet drejt Gjibraltarit. Megjithatë, që nga viti 2005, zona e funksionimit të flotës është zgjeruar për të përfshirë gjithashtu bregdetin afrikan (veçanërisht Gjirin e Guinesë).
Bazat detare të flotës në Itali
La Spezia - Baza kryesore detare e Italisë në Detin Tirren. Këtu ndodhet qendra e përbashkët anti-nëndetëse e Marinës së NATO-s, si dhe poligonet e armëve anti-nëndetëse dhe minierash. Qasjet në bazën detare mbulohen nga shtatë bateri artilerie bregdetare.Baza detare Augusta, e vendosur në bregun juglindor të ishullit. Siçilia, në portin e Megares, është një pikë kryesore furnizimi për karburant dhe lubrifikantë dhe forcat e përbashkëta detare të NATO-s, kryesisht anijet e Flotës së 6-të të SHBA-së.
Baza detare e Napolit (e cila është gjithashtu baza e përparme e forcave detare të SHBA) është shtëpia e forcave të Flotës së 6-të të SHBA-së dhe periodikisht anijeve të Marinës Italiane. Në zonën e kësaj baze ndodhet një post komandë stacionare (e mbrojtur) e Komandantit të Përgjithshëm të NATO-s, selia e forcave të armatosura të përbashkëta, Forca Ajrore dhe Marina e NATO-s në Teatrin Evropian të Operacioneve, baza e përbashkët e aviacionit dhe forcat e përbashkëta nëndetëse të NATO-s në Mesdhe, si dhe selia e Distriktit Detar Terrenus të Poshtëm.
Gaeta është baza e përparme e marinës amerikane, veçanërisht flamuri i Flotës së 6-të të SHBA-së. Këtu ndodhet edhe selia dhe posta komanduese bregdetare e komandantit të Flotës së 6-të.
Baza e përparme e marinës amerikane La Maddalena është shtëpia e një anijeje nëndetëse dhe një deri në tre nëndetëse amerikane me shumë qëllime. Anijet amerikane mund të hyjnë për mbështetje logjistike, rimbushje të karburantit, ujit, ushqimit dhe pushimit të personelit.
Organizimi i komandës së Marinës dhe forcave të Flotës së Paqësorit dhe Atlantikut të SHBA
Komanda e Forcave të Flotës së SHBA (USFFC - Komanda e Forcave të Flotës së SHBA) është një anëtar relativisht i ri i forcave detare të vendit, i formuar për herë të parë në historinë e Marinës në vitin 2001 në vazhdën e "transformimit" të sapo shpallur nga komanda e flotën dhe forcat e armatosura kombëtare në tërësi, duke marrë parasysh sfidat dhe kërcënimet e shekullit të ri. Fillimisht, siç u konceptua nga Shefi i Shtabit Detar (në atë kohë Admirali Werner Clark), synohej kryesisht të "shkarkonte" aparatin e tij nga përgjegjësitë rutinë për organizimin e mbështetjes gjithëpërfshirëse logjistike dhe koordinimin qendror të përgatitjes së forcave të flotës (në shkallën e flotat e Atlantikut dhe Paqësorit) për dislokim operacional. Komandanti i formacionit të ri u emërua me kohë të pjesshme nga Flota e atëhershme e Atlantikut GK (që nga tetori 2002 - komandant). Deri në vitin 2006, komanda e re, e cila në fakt nuk kishte forca të rregullta të flotës në përbërjen e saj (dhe në vartësi), luajti një rol që nuk binte në sy dhe kishte një kuptimi ndihmës, duke dublikuar në thelb një sërë funksionesh të Shtabit Detar.
Në maj 2006 shef i ri Shtabi Detar (Admirali Michael Mullen) rriti ndjeshëm statusin e komandës (në shkallen e dytë komanduese), duke i dhënë asaj forcën e Flotës së Atlantikut dhe duke e shndërruar pozicionin e komandantit të kësaj flote (COMLANTFLT) në pozicionin e komandantit të flotës amerikane. forcat (COMUSFLTFORCOM). Në të njëjtën kohë, fuqitë e tij u zgjeruan ndjeshëm. Duke qenë drejtpërdrejt në varësi dhe duke qenë këshilltari kryesor i Marinës NSh për çështjet e rekrutimit personelit, mbështetje logjistike, pajisje dhe përgatitje për vendosjen operacionale të të gjitha forcave të flotës amerikane, komandanti i USFFC drejtoi gjithashtu formacionet (përbërësit) e Marinës si pjesë e forcave të armatosura të kombinuara (USJFC - Komanda e Forcave të Përbashkëta të SHBA), Komandat e Amerikës së Veriut (Komanda Veriore e SHBA) dhe Komanda Strategjike (Komanda Strategjike e SHBA) të Forcave të Armatosura të SHBA. Komandanti aktual i USFFCOM është (që nga 29 shtatori 2007) Admirali Jonathan Greenert (selia në NAS Norfolk, Virxhinia).
Qëllimi dhe funksionet kryesore të komandës së forcave të flotës amerikane justifikohen nga udhëheqja e Marinës me referenca në dokumentet konceptuale të mëposhtme:
- Strategjia e Koordinuar e Fuqisë Detare të shekullit të 21-të është një Strategji e re Detare e SHBA-së e zhvilluar bashkërisht nga selia e Marinës, Trupave Detare dhe e Rojës Bregdetare dhe e finalizuar në tetor 2007.
- Direktiva Udhëzuese e Shefit të Operacioneve Detare (CNO) 2007-2008 zbaton dispozitat e Strategjisë Detare për të krijuar një avantazh të garantuar të fuqisë detare amerikane dhe dominimit global detar.
- “Plani Strategjik i Marinës”, i cili aktualisht është plotësisht i sinkronizuar me dispozitat e Strategjisë Detare dhe përcakton drejtimet për zhvillimin e programit të zhvillimit të Marinës së ardhshme për periudhën deri në vitin 2020.
- Koncepti i Operacioneve Detare, i zhvilluar në vitin 2006, tani është sjellë në përputhje të plotë me Strategjinë Detare dhe përshkruan natyrën e ardhshme të operacioneve luftarake të flotës dhe marinsave.
Funksioni më i rëndësishëm i USFFC është të përgatisë forcat e Marinës të gatshme për luftim për t'u vendosur në komandat e zonës së SHBA-së në koordinim me komandantin e Flotës së Paqësorit. Ai përfshin:
- organizimi, rekrutimi, trajnimi luftarak dhe pajisjet e Flotës së Atlantikut dhe të gjitha forcave detare (përfshirë Flota e Paqësorit);
- zhvillimi dhe ekzekutimi i "Planit të Shpërndarjes Emergjente të Flotës" (FRP-Fleet Response Plan) duke vëzhguar stërvitjen ciklike luftarake të forcave të flotës, konceptet doktrinore për përgatitjen dhe zhvillimin e operacioneve të përbashkëta, duke përfshirë përfshirjen e forcave të koalicionit, si dhe përdorim luftarak rrjetet e informacionit;
- koordinuar me komandat zonale (shkalla e dytë) që koordinon forcat e të ashtuquajturës flotë globale (Forca Globale e Marinës), pjesëmarrja në zhvillimin dhe zbatimin e një sistemi për kryerjen e operacioneve të përbashkëta me vendosjen me faza të forcave në Marinën e SHBA-së në zonave Oqeani Paqësor, Evropa, OCC, Qendrore dhe Amerika e Jugut;
- përcaktimi dhe përgjithësimi i nevojave logjistike të Marinës për kryerjen e operacioneve, ruajtjen e gatishmërisë luftarake dhe kryerjen e stërvitjes operative-taktike të forcave;
- duke rritur gatishmërinë e përgjithshme luftarake të flotës.
- Dorëzimi i një raporti përmbledhës Shefit të Shtabit Detar mbi kërkesat logjistike të flotës për ruajtjen e aftësive luftarake dhe gatishmërisë së forcës (duke përfshirë të gjithë komponentët detarë brenda komandave të zonës së Forcave të Armatosura të SHBA) dhe zhvillimin e koncepteve të operacioneve të flotës (CONOPS) ;
- planifikimi i punësimit operacional të komponentit detar brenda JFCOM dhe forcave të flotës që mbështesin aftësitë mbrojtëse të Komandës së Amerikës së Veriut (NORTHCOM) dhe Komandës Strategjike të SHBA (STRATCOM), duke përfshirë në operacionet strategjike globale, dhe organizimin e një mbrojtjeje të unifikuar raketore të bashkimit kontinental Shtetet, në operacionet e informacionit dhe në kryerjen e inteligjencës elektronike;
- Kryerja e detyrave kundër Terrorizmit/Mbrojtjes së Forcës (AT/FP) siç caktohen nga Shefi i Shtabit Detar, duke përfshirë komunikimin e standardeve dhe rregulloreve AT/FP për të gjitha njësitë dhe anijet e Marinës.
Struktura organizative dhe përbërja luftarake e Komandës së Forcave të Flotës Amerikane
Aktualisht, përveç shoqatave forcat homogjene Flota e Atlantikut u transferua në vartësinë administrative të USFFC nga selia e Marinës dy flota të mëdha ndër-flota (transport detar dhe fshirje e minave/anti-nëndetëse) dhe pesë bregdetare (zhvillimi i koncepteve për përdorimin luftarak të flotës, përdorim luftarak sistemet e informacionit, sigurimi i forcave të ekspeditës së flotës, municionit, meteorologjisë dhe oqeanografisë) komandat detare.Në përputhje me organizimin operacional, në bazë të shoqatave të forcave homogjene të Flotës së Atlantikut, i dyti (i vendosur në Atlantikun e Veriut), i 4-ti (në Atlantikun e Jugut, Karaibe dhe pjesën juglindore të Oqeanit Paqësor) dhe 6-të (në Detin Mesdhe) janë formuar flota. Në të njëjtën kohë, Flota e 2-të mbetet drejtpërdrejt në varësi të Komandantit të Forcave të Flotës së SHBA (që përfaqëson komponentin e Marinës së komandës OBC/USJFC). Gjatë zgjidhjes së problemeve të mbrojtjes së kontinentit të Amerikës së Veriut (CONUS) nga deti, Flota e 2-të mund të ndërveprojë me 4-tën, e cila përfaqëson organizativisht komponentin e Marinës brenda komandës së Forcave të Armatosura të SHBA-së në zonën e Amerikës Qendrore dhe Jugore. Komandanti i Flotës së 3-të (i formuar si pjesë e Flotës së Paqësorit) koordinon me komandantin e forcave të flotës amerikane stërvitjen ciklike luftarake të anijeve dhe njësive të bazuara në Bregun Perëndimor të SHBA.
Në forcën luftarake të të bashkuarve komandë strategjike USFFC përfaqësohet nga forcat raketore strategjike me bazë deti - nëndetëset raketore bërthamore të klasës Ohio me Trident-2 SLBM (nga forcat nëndetëse të flotës).
Flota e Dytë Operacionale (selia në bazën detare Norfolk, Virxhinia), zona e përgjegjësisë së së cilës deri vonë përfshinte të gjithë Oqeani Atlantik(rreth 38 milion milje katrore) - nga Poli i Veriut në Polin e Jugut dhe nga brigjet e Amerikës së Veriut dhe Jugut deri në Bregun Perëndimor të Evropës, duke përfshirë Bregun Perëndimor Amerika Qendrore- me formimin (deri më 1 korrik 2008) të Flotës së 4-të, ajo vendoset dhe është përgjegjëse për planifikimin dhe kryerjen e operacioneve ushtarake pothuajse ekskluzivisht në Atlantikun e Veriut. Nën kontrollin operacional të komandantit të Flotës së Dytë (aktualisht Zëvendës Admirali Marty Chanik), formacionet dhe grupet detare lëvizin përtej oqeanit, kryhen stërvitje detare, duke përfshirë forcat e përbashkëta dhe të kombinuara, si dhe të tjera. operacione speciale me qëllim rritjen e gatishmërisë operacionale të forcave të flotës amerikane për të kryer operacione në zonën e Atlantikut.
Struktura tipike organizative e Flotës së 2-të parashikon formimin e 20 formacioneve operacionale (TF - Task Force), duke përfshirë:
- 20 o. Me. - Forcat e goditjes luftarake (Forca e Betejës),
- 21 o. Me. - forcat e patrullimit dhe zbulimit,
- 22 o. Me. - forcat amfibe,
- 23 o. Me. - forcat zbarkuese,
- 24 o. Me. - Forcat e PLO,
- 25 o. Me. - forcat e mbështetjes logjistike,
- 27 o. Me. - forcat e gatishmërisë së vazhdueshme.
Në një situatë krize, reale ose të perceptuar (gjatë stërvitjeve të mëdha kundër konfliktit), Flota e 2-të merr përsipër organizimin e Forcës së Përbashkët Task 120 (JTF 120), e formuar së bashku me forcat e tjera të përbashkëta brenda Komandës së Forcave të Përbashkëta të Shteteve të Bashkuara (USJFCOM). Një formacion i tillë mund të përfshijë grupe aeroplanmbajtëse, ekspeditash dhe sulmesh të anijeve të Flotës së Atlantikut, njësi ushtarake ajrore dhe sulmi ajror. reagimi i shpejtë, njësitë dhe njësitë e Forcave Ajrore, forcat zbarkuese amfibe të Trupave Detare dhe, nëse është e nevojshme, anije patrullimi dhe njësi të Ushtrisë Amerikane. Në rangun e detyrave 120 o. O. Me. përfshin forcimin dhe ofrimin e mbështetjes për forcat tokësore në të gjithë zonën e përgjegjësisë së Komandës Aleate të SHBA-së (teatri Atlantik).
Flota e 4-të Operative, e formuar më 1 korrik 2008 (komandant - Kundëradmirali Joseph D. Kernan, me seli në NAS Mayport, Florida), përfaqëson Marinën si pjesë e komandës së unifikuar të Forcave të Armatosura të SHBA-së në zonën e Amerikës Qendrore dhe Jugore. dhe është menduar për vendosje dhe përdorim operacional në këtë zonë. Duke marrë përsipër disa nga funksionet e mëparshme të Flotës së 2-të në Karaibe, ajo mund të ndërveprojë me të në zgjidhjen e detyrave të komandës së forcave të flotës amerikane në mbrojtjen e territorit të Shteteve të Bashkuara (të paktën me drejtimet jugore). Sipas amerikanit agjencitë e lajmeve Tani janë formuar formacionet operacionale të 40-të, 41-të, 42-të dhe 45-të, dhe komplementi i plotë i Flotës së 4-të duhet të përfundojë deri në vitin 2009. Në një situatë krize, mbi bazën e saj është planifikuar (në analogji me Flotën e 2-të) të formohet Task Forca e Përbashkët e 140-të (JTF 140).
Forca e rregullt luftarake e Komandës së Forcave të Flotës së SHBA përcaktohet nga prania e aeroplanmbajtësve të gatshëm për luftim, anijeve sipërfaqësore, nëndetëseve, formacioneve të aviacionit dhe skuadroneve të forcave homogjene të Flotës Atlantike, si dhe anijeve të flotës ndihmëse të Marinës Komanda e Sealift (MCC). Në total, Flota e Atlantikut përfshin rreth 160 anije dhe anije, deri në 1,300 avionë dhe helikopterë dhe 118,000 personel detar. Struktura organizative dhe përbërja e komandave të forcave homogjene të flotës diskutohen më poshtë.
Komanda e Forcave Sipërfaqësore të Flotës (COMNAVSURFOR) drejtohet njëkohësisht nga Komandanti i Forcave Sipërfaqësore të Flotës së Paqësorit (COMNAVSURFPAC). Forcat e Kombinuara Sipërfaqësore të Flotës së Atlantikut (COMNAVSURFLANT) formon shtyllën kurrizore të forcave sipërfaqësore të flotës dhe përfshin formacionet e mëposhtme: anijet sipërfaqësore (Grupi i dytë NK, grupi i forcave sipërfaqësore në Mesdhe dhe zhvillimi luftarak) dhe shkatërruesit (2, 14, 22 , skuadriljet 24, 26 dhe 28); amfib (grupi i 2-të sulmues ekspeditës, skuadriljet e 2-të, të 4-të, të 6-të dhe të 8-të, grupi i dytë i uljes së plazhit, skuadriljet e 21-të dhe të 22-të kontroll luftarak aviacioni) dhe forcat minapastruese (1 me divizionin 11, 2 dhe 3 me divizionin 31 të skuadriljes MTK). Kur MTS përdoren në mënyrë operative, ato caktohen gjithashtu në skuadron e 14-të dhe të 15-të të helikopterëve minahedhës nga forcat ajrore detare. Përveç kësaj, anijet patrulluese rajonale (PC) përfshihen në forcat sipërfaqësore.
Forca Nëndetëse e Flotës (COMNAVSUBFOR) udhëhiqet nga Komandanti, Forca Nëndetëse, Flota e Atlantikut (COMSUBLANT). Ato përfshijnë formacionet e mëposhtme: grupi i 2-të i nëndetëseve (skuadriljet 2, 4, 6 dhe 8 të nëndetëseve të sulmit bërthamor, skuadrilja e 12-të eksperimentale e nëndetëseve), grupi i 8-të dhe i 10-të (skuadrilja e 16-të dhe e 20-të I i nëndetëseve raketore bërthamore). Aktualisht, forcat nëndetëse të Flotës së Atlantikut përfshijnë deri në 40 nëndetëse dhe 15,000 personel, duke përfshirë ekuipazhet e anijeve dhe personelin e shërbimit. Nëndetëset kryejnë shërbime luftarake në Oqeanin Atlantik, Arktik, Paqësor dhe Indian dhe në Detin Mesdhe. Mirëmbajtja e anijeve dhe ekuipazheve të tyre ndërmjet udhëtimeve kryhet në dy qendra mbështetëse (Qendra e Mbështetjes së Nëndetëseve Detare) - në bazat detare Norfolk dhe Groton.
Komanda e Forcave Ajrore të Flotës (COMNAVAIRFOR) drejtohet njëkohësisht nga Komandanti i Forcave Ajrore të Flotës së Paqësorit (COMNAVAIRPAC). Forcat ajrore të kombinuara të Flotës së Atlantikut (COMNAVAIRLANT) përfshijnë: grupin e 2-të të goditjes së transportuesit (AUG) me aeroplanmbajtësen Theodore Roosevelt (në bord 8 hektarë), 8 AUG me aeroplanmbajtësen Dwight Eisenhower (në bord 7 hektarë dhe komandanti i 28 skuadronit të 1-rë shkatërrues), i 10-ti - AVMA "Harry Truman" (3 Acre dhe komandanti i skuadronit të 26-të të shkatërruesve) dhe i 12-ti - AVMA "Ndërmarrja" (1 Acre, komandant i skuadronit të 22-të të shkatërruesve). Ndërsa AUG-të formohen dhe cikli i stërvitjes luftarake fillon përpara vendosjes së radhës në shërbimin luftarak, ato bëhen në varësi të komandantit të flotës së 2-të operative. (AVMA Carl Vinson po i nënshtrohet një riparimi të madh me rimbushjen e reaktorëve në kantierin e Newport News deri në vitin 2010.)
Formacionet e aviacionit të forcave ajrore të Flotës së Atlantikut, në bazë të të cilave, në veçanti, janë formuar krahët ajror (Akr) të aviacionit transportues, aktualisht janë (që nga fillimi i gushtit 2008) gjashtë Acr standarde (nga të cilat dy janë helikopterë). Aktualisht këto janë krahët e mëposhtëm ajror: avionë luftarakë-sulmues të përbërë nga 11, 15, 31, 32, 34, 37, 81, 82, 83, 86, 87, 103, 105, 106, 131, 136, 1413, 213 Ishae ( VFA); Kontrolli luftarak dhe mbështetja logjistike - 120, 121, 123, 124, 125, 126 paralajmërime kundërajrore ajrore (VAW) dhe 40 ptae (VRC); 5-të (8, 10, 26 pae - VP, Pae 1 speciale - VPU) dhe e 11-ta (5,16,45 pae, testi i parë i veçantë ae VX, 1st kërkimi i veçantë ae VX dhe 30 - njësia e veçantë e stërvitjes luftarake) patrullimi dhe zbulimi; sulmues (40, 42 44, 46, 48 dhe 60 ae LMV - HSL) dhe helikopterë luftarakë (6 smae - VC, 14 dhe 15 ae VTsch - NM, 3.5, 7, 11, 15 ae plv - HS, 2, 4, 22, 26, 28 dhe 84 ae bv - HSC).
Përveç kësaj, të forcat ajrore Flota e Atlantikut i është caktuar Komandës së Aviacionit të Flotës për Mesdheun (COMFAIRMED) e përbërë nga: 4 njësi ajrore (Airborne Air Force Sigonella, Itali), 2 njësi ajrore (Airborne Air Force Rota, Spanjë), qendra të mbështetjes taktike (TSC) në Bazat ajrore Rota dhe Sigonella.
Komanda Naval Sealift (selia në Uashington), e transferuar nga Shefi i Shtabit Detar (si ndër-detar) nën kontrollin e Komandantit të Forcave të Flotës Amerikane, zgjidh në interes të Marinës Amerikane një sërë detyrash që lidhen me sigurimin lëvizshmëria strategjike e forcave të armatosura të vendit dhe mbështetja logjistike për grupet detare në të gjitha fushat e pranisë dhe vendosjes së tyre përpara. Komandanti i Trupave Detare (Zëvendës Admirali) siguron gatishmërinë logjistike të personelit të anijes së komandës për transferimin emergjent të trupave dhe ngarkesave në interes të të dy Marinës (sipas direktivave të Komandantit të Forcave të Flotës Amerikane dhe Shefit të Stafi i Marinës) dhe Departamenti i Mbrojtjes (nën udhëzimet e Komandantit të Komandës së Përbashkët të Transportit Strategjik VS - OKSP). Në të njëjtën kohë, ai drejton selinë (në bazën detare Norfolk) të Komandës së Mbështetjes së Flotës Ushtarake Sealift në varësi të tij. Mbështetja logjistike për Marinën si pjesë e grupimeve përpara ofrohet nga pesë komanda zonale të Komandës Logjistike Sealift. Në të njëjtën kohë, drejtpërdrejt në interes të komandës së forcave të flotës amerikane, funksionon komanda e mbështetjes logjistike detare në Atlantik (selia në bazën detare Norfolk), e cila siguron transportin e pajisjeve logjistike dhe municioneve për Forcat e Armatosura të SHBA. në Atlantikun Perëndimor dhe Gjirin e Meksikës, dhe është gjithashtu përgjegjës për shërbimet logjistike të flotës 2-1 dhe 4 operacionale.
Përbërja e anijeve të KMP përfshin deri në 120 anije për qëllime të ndryshme, duke përfshirë anijet e flotës ndihmëse (kategoritë e mbështetjes logjistike të lëvizshme dhe shërbimeve logjistike, të përfshira në numrin e personelit detar të Marinës); qëllim të veçantë; sigurimin e transportit strategjik, ruajtjen paraprake të pajisjeve ushtarake dhe rezervave logjistike dhe një rezervë të fazës së parë të mjeteve luftarake të këmbësorisë. Deri në 100 anije të të gjitha kategorive janë vazhdimisht në det, duke kryer detyrat e tyre në interes të mbështetjes së flotës dhe Forcave të Armatosura të SHBA-së në tërësi. (Flota e Atlantikut përfshin vazhdimisht deri në 30 anije.)
Komanda e luftës kundër minave dhe kundër nëndetëseve (NMAWC - Komanda e Luftës së Minave Detare dhe Anti-Nëndetëse) u formua (pasi ndër-flota bashkoi dy komanda të veçanta) dhe u bë pjesë e Komandës së Forcave të Flotës së SHBA më 1 tetor 2006. Forcat e vazhdueshme ai nuk përfshin - skuadriljet e anijeve fshirëse të minave, skuadronet e minave, forcat heterogjene të mbrojtjes anti-nëndetëse janë ende administrativisht pjesë e formacioneve të forcave homogjene të flotës dhe, sipas planifikimit operacional, transferohen në komandën e Marinës (operative flota) në zonat përpara për kryerjen e shërbimit ushtarak.
Komanda NMAWC shihet kryesisht si një qendër për përmirësimin e operacioneve luftarake duke përdorur forcat dhe aftësitë e minave dhe anti-nëndetëseve, duke koordinuar të gjitha aspektet e zhvillimit dhe punësimit luftarak të këtyre forcave me komandat dhe organet e zhvillimit taktik dhe teknik të Marinës. Kompetenca e komandës përfshin: promovimin e teknologjive të reja në krijimin e modeleve të reja të armëve të minave dhe anti-nëndetëseve; përcaktimi i kërkesave për gatishmërinë luftarake aktuale dhe të ardhshme të forcave të mbrojtjes kundërajrore dhe kundërajrore; përmirësimin e trajnimit të tyre luftarak dhe kualifikues në interes të rritjes së efektivitetit të veprimeve në çdo nivel, duke përfshirë ushtrimet e certifikimit për formacionet dhe grupet operacionale përpara vendosjes në shërbimin luftarak dhe drejtpërdrejt si pjesë e grupimeve përpara.
Komandat bregdetare të transferuara në Marinën e SHBA (shih diagramin) luajnë rol të rëndësishëm në zgjidhjen e një numri detyrash specifike që i janë caktuar komandës USFFC. Sipas qëllimit të tyre funksional, njëri prej tyre zhvillon koncepte për përdorimin luftarak të forcave të flotës, tjetri - drejtime për përdorimin luftarak të rrjeteve të informacionit, i treti është i ngarkuar me sigurimin e flotës me municion dhe armë, i katërti përpunon të dhëna nga Kërkimet oqeanografike dhe hidrografike, duke përfshirë zbulimin hidroakustik, të marra nga anijet me qëllime të veçanta të Trupave Detare, i pesti zgjidh problemet aktuale të mbështetjes luftarake dhe logjistike për forcat e ekspeditës së Marinës.
Komanda Luftarake e Ekspeditës së Marinës (NECC, me seli në bazën detare Little Creek, Virxhinia) është veçanërisht e rëndësishme brenda Komandës së Marinës së SHBA për shkak të natyrës së saj specifike. Ajo u formua me vendim të Shefit të Shtabit Detar në janar 2006 dhe aktualisht ka një strukturë organizative të zhvilluar me kujdes. Komanda NECC koordinon gatishmërinë luftarake, personelin, stërvitjen dhe pajisjet e njësive dhe nën-njësive të saj (gjithsej deri në 40 mijë personel ushtarak të rregullt dhe rezervë) të vendosur në bazat në brigjet lindore dhe perëndimore të Shteteve të Bashkuara, si dhe jashtë vendit. , dhe përcakton rendin e përdorimit të tyre luftarak në forcat e avancuara detare. Njësitë e lëvizshme të forcave mbështetëse dhe përforcimi i njësive ekspeditare dhe operacionale të flotës nga grupet e sigurisë së ekspeditës, asgjësimi i mjeteve shpërthyese, operacionet luftarake bregdetare, mbështetja logjistike e Marinës, grupet e anijeve patrulluese të lumenjve, njësitë inxhinierike dhe ndërtimore dhe njësitë e tjera komanduese janë vazhdimisht. dislokohet në zonat përpara dhe merr pjesë në operacione për të garantuar sigurinë detare dhe në operacionet luftarake të forcave amerikane dhe të koalicionit (në Irak, Afganistan, Gjirin Persik dhe Bririn e Afrikës).
Si rezultat i një riorganizimi në shkallë të gjerë të komandës së forcave të flotës amerikane, duke i dhënë asaj shoqatat e Flotës së Atlantikut, Trupave Detare dhe një sërë strukturash të tjera të rëndësishme, udhëheqja e Marinës arriti të rrisë ndjeshëm statusin e USFFCOM dhe ta promovojë atë në gradën e një prej forcave drejtuese në këtë lloj forcash të armatosura. Komandanti i Forcave të Flotës Amerikane në thelb u bë i dyti në komandë të forcave detare. Nuk është rastësi që Admirali Harry Roughead, i cili mbajti këtë detyrë nga maji deri në shtator 2007, u emërua Shef i Shtabit Detar.
Struktura tipike e Flotës së 6-të
- 3.1 Task Force 60 Battle Force
- 3.2 Task Forca 61, Forca Sulmuese Amfibe
- 3.3 Task Forca 62, Forca Landing (Njësia e Ekspeditës Detare)
- 3.4 Task Forca 63 Forca Logjistike
- 3.5 Task Forca 64 Operacione Speciale
- 3.6 Task Force 67 Aeroplan patrullues detar me bazë tokësore
- 3.7 Task Forca 68, Forca e Mbrojtjes Detare
- 3.8 Task Force 66/69 Lufta e Nëndetëseve
Artikulli i mëparshëm: Sa është shpejtësia e dritës Artikulli vijues: Lëkundjet harmonike Formula e fizikës së frekuencës së lëkundjeve