shtëpi » Në rritje » Trinity Aviation School of Civil Aviation. Kolegji i Aviacionit Civil Trinity Teknik i Aviacionit

Trinity Aviation School of Civil Aviation. Kolegji i Aviacionit Civil Trinity Teknik i Aviacionit

Kolegji Teknik i Aviacionit Troitsk - një degë e institucionit arsimor buxhetor federal të arsimit të lartë "Universiteti Teknik Shtetëror i Aviacionit Civil të Moskës" (MSTU GA) është një nga institucionet më të mëdha arsimore të aviacionit civil në Rusi. Kolegji është themeluar në vitin 1947. Aktualisht, ky është një kompleks modern arsimor, i cili ofron trajnime në pesë specialitete.

Kolegji ka katër godina akademike, dy konvikte, një dhomë ngrënieje, një bibliotekë me një sallë të madhe leximi, tre palestra, një stadium me terrene artificiale dhe një klub me treqind vende. Kolegji ndodhet kompakt në qendër të qytetit. Jashtë qytetit ka një bazë trajnimi teknik të aviacionit me një flotë aeroplanësh dhe helikopterësh për trajnimin praktik të kadetëve. Seancat e trajnimit zhvillohen në klasa dhe laboratorë të pajisur mirë. Metodat moderne të mësimdhënies përdoren gjerësisht në procesin arsimor. Kolegji ka një bazë të fuqishme kompjuterike.

E veçanta e kolegjit qëndron në faktin se trajnimi i kadetëve brenda numrit të planifikuar të pranimit kryhet me mbështetjen e shtetit: arsim falas, tre vakte në ditë në mensë. Mësimet me kadetë zhvillohen nga mësues të kualifikuar.

Gjatë viteve të ekzistencës së tij, kolegji ka trajnuar më shumë se 16 mijë specialistë të rinj që punojnë në pothuajse të gjitha ndërmarrjet e aviacionit civil në Rusi.

02.25.01 — Funksionimi teknik i avionëve dhe motorëve

Periudha e trajnimit:

Forma e studimit: me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme

Ky specialitet trajnon teknikë për organizimin dhe kryerjen e funksionimit teknik, mirëmbajtjen dhe riparimin e avionëve dhe motorëve, sistemet e tyre funksionale në organizatat e aviacionit të formave të ndryshme të pronësisë. Pajisjet e studiuara: avionë Yak-42 ose AN-24(26), helikopterë Boeing 737, AN-2, MI-8MTV dhe MI-8T.

Kadetët marrin njohuri bazë për dizajnin, parimet e funksionimit të avionëve, motorëve dhe sistemeve të tyre funksionale, mbi rregullat e funksionimit teknik, mbi metodat për vlerësimin e gjendjes teknike të avionëve, mbi tiparet e pajisjeve të instrumenteve dhe sistemeve të energjisë, mbi rregullat për mbajtjen e dokumentacionit teknik, për planifikimin dhe organizimin e punës.

Kadetët fitojnë aftësi në kryerjen e të gjitha llojeve të mirëmbajtjes së avionëve, analizimin e funksionimit të sistemeve dhe montimeve, përgatitjen e avionëve për fluturim dhe përgatitjen e dokumentacionit teknik.

Përvoja praktike në funksionimin teknik dhe riparimin e avionëve dhe motorëve fitohet në bazën e trajnimit teknik të aviacionit të kolegjit për teknologjinë që studiohet.

02.23.03 — Mirëmbajtja dhe riparimi i mjeteve motorike

Periudha e trajnimit:
2 vjet 10 muaj bazuar në 11 klasa
3 vjet 10 muaj bazuar në 9 klasa

Forma e studimit: me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme

Ky specialitet trajnon teknikë për mirëmbajtjen dhe riparimin e mjeteve motorike të përdorimit të përgjithshëm dhe të veçantë.

Kadetët marrin njohuri bazë për projektimin, mirëmbajtjen dhe riparimin e makinave moderne, rregullat e trafikut dhe funksionimin e automjeteve. Kadetët marrin leje drejtimi të kategorisë “B”, “C”.

02.25.03 — Funksionimi teknik i sistemeve të navigimit të elektrizuar dhe fluturues

Periudha e trajnimit:
2 vjet 10 muaj bazuar në 11 klasa
3 vjet 10 muaj bazuar në 9 klasa

Forma e studimit: me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme

Ky specialitet trajnon teknikë për të operuar instrumentet e avionëve dhe pajisjet elektrike të avionëve.

Kadetët marrin njohuri për bazat e inxhinierisë elektrike dhe elektronike, automatizimin dhe kontrollin, pajisjet e elektrizuara të avionëve TU-204, YAK-42, AN-24(26) dhe helikopterit MI-8MTV. Të diplomuarit e këtij specialiteti punojnë në linja ajrore dhe organizata të tjera.

02/09/03 — Programimi në sistemet kompjuterike

Periudha e trajnimit:
2 vjet 10 muaj bazuar në 11 klasa
3 vjet 10 muaj bazuar në 9 klasa

Forma e studimit: me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme

Ky specialitet trajnon teknikë për zhvillimin dhe mirëmbajtjen e programeve moderne dhe sistemeve të automatizuara.

Kadetët marrin njohuri bazë për sistemet operative të kompjuterëve personalë dhe rrjeteve të informacionit, gjuhëve programuese, arkitekturës kompjuterike dhe modelimit kompjuterik. Të diplomuarit e këtij specialiteti punojnë në linja ajrore dhe organizata të tjera.

02/38/01 – Ekonomi dhe kontabilitet

Trajnim specialiteti me rimbursim të plotë të kostos

Periudha e trajnimit:
1 vit 10 muaj bazuar në 11 klasa
2 vjet 10 muaj bazuar në 9 klasa

Forma e studimit: kohë e plotë

Ky specialitet trajnon kontabilistë-ekonomistë për të punuar në ndërmarrje të llojeve të ndryshme të veprimtarive dhe me lloje të ndryshme pronash.

Kadetët marrin njohuri bazë në një gamë të gjerë disiplinash ekonomike. Në procesin arsimor, teknologjia kompjuterike përdoret gjerësisht për të studiuar programet moderne të kontabilitetit kompjuterik (1C: Kontabiliteti v.7, v.8, STEC: Kontabiliteti)

Kolegji Teknik i Aviacionit Troitsk është një degë e Universitetit Teknik Shtetëror të Aviacionit Civil të Moskës

Shkolla u organizua më 07/08/1947 mbi bazën e ish-shkollës ushtarake të mekanikës së aviacionit, e cila përgatiti specialistë për armët e aviacionit dhe gjuajtës-radio operatorë për avionë bombardues. Dhe tashmë, duke filluar nga 8 dhjetori, ishte në ngritje të plotë stërvitja e kadetëve, të cilët ishin kryesisht ushtarë të vijës së parë të ditës së djeshme.

Drejtuesi i parë i shkollës ishte Konstantin Ivanovich Zakharov. Ai ishte një njeri me aftësi të gjithanshme dhe fat të mahnitshëm. Diplomat e para të mekanikës-teknikë të aviacionit iu dhanë 178 maturantëve të shkollës në pranverën e vitit 1950.

Baza materiale dhe teknike dhe pamja e institucionit arsimor kanë ndryshuar përtej njohjes gjatë dekadave të fundit. Shkolla inicioi krijimin e bazave teknike të trajnimit të aviacionit në institucionet arsimore të mesme speciale për aviacionin civil dhe futjen e pajisjeve kompjuterike dhe televizive në procesin arsimor. Këto arritje u demonstruan dhe u vunë re në Ekspozitën e Arritjeve të Ekonomisë Kombëtare të Bashkimit Sovjetik.

Stërvitja praktike e kadetëve u krye në aerodromin e stërvitjes, i cili ndodhet në territorin e shkollës. Nga fundi i viteve '50, stafi i aeroportit të trajnimit ishte i angazhuar në trajnime praktike në mirëmbajtjen teknike të avionëve An-2 dhe helikopterëve Mi-4 për kadetët. Më vonë, baza e trajnimit të transportit ajror u zhvendos jashtë qytetit të Troitsk. Në vitin 1970, fusha e stërvitjes u pajis me një pistë dheu me të gjitha shenjat e nevojshme të uljes, në të cilën u ulën tre avionë An-24 dhe Yak-40.

Të diplomuarit aktualë dhe të ardhshëm rusë që janë të interesuar për profesione që lidhen me aviacionin civil mund të aplikojnë për pranim në disa institucione të arsimit të lartë. Kolegji Teknik i Aviacionit Civil Trinity konsiderohet me meritë një nga më të famshmit dhe më të mëdhenjtë në mesin e tyre. Institucioni arsimor gjithëpërfshirës modern është veçanërisht i popullarizuar në mesin e aplikantëve të ardhshëm dhe aplikantët mund të marrin një arsim me cilësi të lartë në pesë profesione shumë të kërkuara.

Kolegji Teknik i Aviacionit i Troitsk i Aviacionit Civil duhet të konsiderohet si një degë e Universitetit Teknik Shtetëror të Moskës, i cili trajnon specialistë të aviacionit civil, i cili filloi në 1947. Organizata më e vjetër arsimore në Federatën Ruse është një institucion buxhetor federal, aktivitetet e të cilit kontrollohen nga shteti. Dhe aplikantët që hyjnë në shkollë mund të marrin arsim si në bazë komerciale ashtu edhe në atë buxhetore.

Drejtori i parë i shkollës i emëruar nga qeveria e BRSS ishte K.I. Falë përvojës së drejtorit, mjaft shpejt, brenda një viti, përfundoi puna si për përgatitjen e klasave, ashtu edhe për formimin e kadetëve që dëshironin të studionin në Kolegjin Trinity, duke diplomuar specialistë për të punuar në fushën e aviacionit civil. Si rezultat, në fillim të vitit 1948, u formuan të tetë grupet, dhe institucioni arsimor me forcë të plotë filloi të trajnojë personel të ri, për të cilin Aeroflot BRSS kishte shumë nevojë.

Infrastruktura moderne e institucionit arsimor

Kompleksi arsimor rus, i vendosur në qytetin e Troitsk, sot ka:

  • 4 komplekse për zhvillimin e orëve teorike, të cilat janë të pajisura plotësisht;
  • aplikantët mund të akomodohen në 2 konvikte komode;
  • në mensën që funksionon në kolegj, aplikantët do të mund të porosisin dreka komplete;
  • në sallën e leximit, e cila është mjaft e madhe, mund të gjeni pothuajse çdo informacion shtesë në lidhje me kurrikulën;
  • Klasat e trajnimit fizik zhvillohen në 3 palestra.

Kolegji ka gjithashtu një stadium modern të pajisur me pista vrapimi me terren artificial dhe një klub me një kapacitet prej 300 vendesh. Institucioni arsimor ndodhet mjaft i përshtatshëm - në qendër të qytetit. Baza teknike ajrore dhe parku i avionëve ndodhen jashtë kufijve të qytetit, ku kadetët i nënshtrohen trajnimit praktik të detyrueshëm, duke mësuar të fluturojnë si me helikopterë ashtu edhe me aeroplanë.

Ligjëratat mbi teorinë e arsimit jepen nga mësues të kualifikuar në klasa të pajisura posaçërisht. Për procesin mësimor mësuesit zgjedhin metodat më moderne, shumë efektive. Shkolla ka një bazë kompjuterike mjaft të fuqishme dhe moderne.

Interesimi i kadetëve të ardhshëm në këtë institucion shpjegohet me faktin se trajnimi i të pranuarve, natyrisht, në vlera numerike të përcaktuara më parë, bëhet me mbështetje të paguar nga shteti. Kjo do të thotë, aplikantët jo vetëm që mund të marrin një arsim të lartë falas, por as nuk duhet të paguajnë për tre vakte në ditë në mensën që funksionon në Shkollën Trinity të Aviacionit Civil. Më shumë se 15.5 mijë profesionistë të kualifikuar, të cilët aktualisht zënë pozicione të larta në ndërmarrje të shumta të Federatës Ruse, janë diplomuar me sukses nga institucioni i arsimit të lartë në fjalë dhe kanë marrë diploma specialistike.


Lista e specialiteteve për kadetët e kolegjit

Pasi kanë hyrë në Shkollën Teknike të Aviacionit të Trinitetit të Aviacionit Civil, kadetët mund të zgjedhin në mënyrë të pavarur profesionin në të cilin dëshirojnë të marrin një arsim:

  1. “Mirëmbajtja e avionëve dhe motorëve, si dhe funksionimi i pajisjeve në fjalë”. Maturantët e klasave të 11-ta e studiojnë këtë profesion për 2 vjet e 10 muaj. Pas përfundimit të 9 klasave, kohëzgjatja e trajnimit është 3 vjet e 10 muaj. Aplikantët mund të zgjedhin format e studimit me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme. Ky fakultet trajnon specialistë të cilët më pas do të jenë në gjendje të operojnë dhe kontrollojnë shërbimin teknik të motorëve të avionëve dhe vetë avionëve të modeleve të mëposhtme:
  • TU-154 M;
  • Tu-204;
  • Yak-42;
  • AN-24;
  • AN-2,
  • si dhe helikopterët MI-8T dhe MI-8MTV.

Përveç bazave të profesionit të tyre të ardhshëm, studentët në këtë fakultet do të marrin njohuri bazë në disiplinat e mëposhtme:

  • punë organizative në portet ajrore;
  • sigurimi i udhëtimit të sigurt ajror;
  • përpilimin dhe mirëmbajtjen e raporteve dhe dokumentacionit të nevojshëm;
  • bazat e punës në pajisje kompjuterike, gjatë përpunimit të të dhënave të ndryshme.

Kadetët marrin aftësi praktike në disiplinat që studiojnë në një bazë të veçantë teknike në pronësi të kolegjit.

  1. Pas përfundimit të klasës së 11-të në Fakultetin e Riparimit Teknik dhe Mirëmbajtjes së Automjeteve, kadetët duhet t'i nënshtrohen trajnimit për 2 vjet e 10 muaj, dhe maturantët që kanë përfunduar klasën e 9-të - për 3 vjet e 10 muaj. Pas përfundimit të trajnimit, të diplomuarit marrin një profesion - një specialist teknik në riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve, një që përdoret si në një fushë të veçantë aplikimi ashtu edhe në përgjithësi. Gjatë studimeve në këtë fakultet, aplikantët marrin aftësi teorike dhe praktike në disiplinat e mëposhtme:
  • mirëmbajtja dhe riparimi i automjeteve;
  • montimi strukturor i pajisjeve;
  • rregullat për funksionimin e automjeteve dhe rregullat e qarkullimit.

Pas përfundimit të kursit, çdo i diplomuar merr një leje drejtimi të dy kategorive - "C" dhe "B".

  1. Maturantët e klasave të 11-ta dhe të 9-ta mund të regjistrohen në fakultetin “Operacioni i Komplekseve të Lundrimit, Fluturimit dhe Elektrifikimit”. Për kategorinë e parë të aplikantëve, kohëzgjatja e studimit do të jetë 2 vjet e 10 muaj, për të dytën - 3 vjet e 10 muaj. Kadetët e ardhshëm do të zotërojnë profesionin e një specialisti teknik në funksionimin e instrumenteve të avionëve dhe pajisjeve elektrike, duke iu nënshtruar trajnimit në një formë të përshtatshme për veten e tyre, domethënë, duke zgjedhur paraprakisht me kohë të plotë ose me kohë të pjesshme. Kadetët që studiojnë në këtë fakultet marrin njohuri të përgjithshme arsimore në elektronikë, instrumente elektrike të avionëve dhe kontroll në modelet e mëposhtme të avionëve:
  • TU 204 dhe YAK 42;
  • AN 24;
  • Helikopter i klasit MI 8 MTV.

Pas marrjes së një diplome arsimi, specialistët e rinj mund të punojnë si drejtpërdrejt në linjat ajrore ashtu edhe në organizata të tjera të ngjashme në fushën e tyre të veprimtarisë.

  1. Për të marrë profesionin “Teknik-Specialist në Programimin e një Sistemi Kompjuterik Modern”, Kolegji Teknik i Aviacionit Trinity i Aviacionit Civil fton të gjithë ata që kanë përfunduar klasën e 9-të dhe të 11-të. Kursi i studimit për maturantët e klasës së 11-të zgjat 2 vjet e 10 muaj maturantët e klasës së 9-të duhet të studiojnë në këtë fakultet për 3 vjet e 10 muaj për të marrë një profesion. Aplikantët mund të zgjedhin në mënyrë të pavarur formën e studimit - me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme. Pas diplomimit, të diplomuarit e fakultetit marrin një diplomë teknik në zhvillimin dhe mirëmbajtjen e sistemeve moderne të automatizuara dhe programeve kompjuterike.
  1. Në Fakultetin e Kontabilitetit dhe Bazat e Ekonomisë regjistrohen maturantët e klasave të 11-ta dhe të 9-ta. Kursi i trajnimit në këtë specialitet parashikon një rimbursim të plotë të të gjitha kostove. Procesi mësimor realizohet vetëm me kohë të plotë. Pas klasës së 11-të, periudha e studimit zgjat 1 vit e 10 muaj, pas klasës së 9-të - 2 vjet e 10 muaj. Të diplomuarit e fakultetit marrin njëkohësisht specialitetin ekonomist dhe kontabilist. Specialistët e rinj mund të punësohen në ndërmarrje që operojnë në fusha të ndryshme të punës. Duke ndjekur një kurs në këtë fakultet, kadetët marrin njohuri bazë në disa disiplina ekonomike në të njëjtën kohë. Programi i trajnimit bazohet në teknologjinë moderne kompjuterike dhe programe kompjuterike që ju ndihmojnë të zotëroni bazat e kontabilitetit dhe dokumentacionit.

Uebfaqja zyrtare e Trinity Aviation http://tatuga.ru/wp3/

Orari i hapjes së zyrës së pranimeve

Faqja zyrtare e Kolegjit Trinity të Aviacionit Civil http://tatuga.ru/wp3/, të cilën mund ta vizitoni në një kohë të përshtatshme për ju, do të ndihmojë këdo që dëshiron të studiojë programet e trajnimit në më shumë detaje, të zbulojë hapjen orët e komitetit të pranimeve dhe informacione shtesë si për vetë institucionin arsimor, ashtu edhe për procesin mësimor. Zyra e pranimeve është e hapur gjatë ditëve të javës nga ora 8 e mëngjesit deri në 5 pasdite, e shtuna dhe e diela janë ditë pushimi.

Mund të vizitoni zyrën e pranimeve në adresën - Rajoni Chelyabinsk, qyteti Troitsk, rruga Gagarin, shtëpia nr. 1. Numri i telefonit të komisionit të pranimeve do t'ju ndihmojë të merrni informacionin e nevojshëm - 35 163 246 15. Aplikimet nga ata që dëshirojnë të hyjnë në kolegj pranohen nga 10 qershori dhe pranimi përfundon më 1 shtator.

Kohëzgjatja e trajnimit në specialitete të ndryshme tashmë është analizuar më parë, por është e mundur të përshpejtohet procesi mësimor me saktësisht 1 vit për ata aplikantë që kanë një diplomë të arsimit të lartë, si dhe një arsim të lartë profesional jo të plotë. Ata që dëshirojnë të ndjekin një kurs studimi të përshpejtuar duhet të sjellin dokumentacionin e mëposhtëm në zyrën e pranimeve:

  • origjinal dhe kopje e dokumentit të identitetit, mundësisht pasaportë civile;
  • kopjen dhe origjinalin e certifikatës;
  • dokumente origjinale dhe kopje që konfirmojnë praninë e arsimit të mesëm ose të lartë profesional;
  • 4 fotografi në përmasa 3x4;
  • një aplikacion i hartuar sipas një modeli të veçantë.

Gjithashtu, oficerët e pranimeve do t'u kërkojnë aplikantëve të shkruajnë autobiografinë e tyre dhe të plotësojnë një pyetësor të veçantë.

Procesi i pranimit në bazë buxhetore

Në bazë buxhetore, aplikantët, në përputhje me ligjin e miratuar dhe të vënë në fuqi nga Ministria e Shkencës së Rusisë, pranohen përmes një konkursi që përfshin një test në disiplinat e mëposhtme:

  • Gjuha ruse;
  • gjeometria dhe algjebra;
  • fizikë;
  • gjuhe e huaj.

Nëse një aplikant dështon në test, ai, nëse dëshiron, mund të trajnohet në shkollë mbi baza komerciale. Aplikimet mund të dorëzohen nga data 19 qershor, afati i fundit për dorëzim është 15 gusht. Aplikantëve u sigurohet akomodimi në një konvikt, dhomat e të cilit janë të dizajnuara për 3 ose 4 persona. Një kadet i ardhshëm mund të mësojë për regjistrimin e tij të suksesshëm ose duke vizituar personalisht komitetin e pranimeve ose duke shkuar në faqen zyrtare të Shkollës Teknike të Aviacionit Trinity në çdo kohë të përshtatshme për veten e tij.

Në kontakt me

Kolegji Teknik i Aviacionit Trinity (TATK GA)
Viti i themelimit 22 shtator 1947
Lloji FGOU SPO
Drejtori Balandin M. A.
Vendndodhja Rajoni Chelyabinsk, qyteti Troitsk
Adresë 457103, Troitsk, rr. ato. Gagarina, 1
Faqja e internetit tatuga.ru

Kolegji Teknik i Aviacionit Trinity- dega e institucionit arsimor buxhetor federal të shtetit të arsimit të lartë profesional " Universiteti Shtetëror Teknik i Moskës i Aviacionit Civil"(MSTU GA). Është institucion i arsimit të mesëm profesional. Kolegji themeluar më 1 shtator 1992 dhe është pasardhësi ligjor i Shkollës Teknike të Aviacionit të Troitsk të Aviacionit Civil, e quajtur më parë Shkolla Teknike e Aviacionit Troitsk e Flotës Ajrore Civile, e formuar më 22 shtator 1947 në bazë të shfuqizimit Shkolla e Mekanikës së Aviacionit Ushtarak Trinity(deri në vitin 1943 - Shkolla e 2-të teknike e Aviacionit Ushtarak të Leningradit dhe Kurgan-shkolla e aviacionit-pilotët-flota ajrore civile(deri në vitin 1943 - skuadrilja e 73-të e trajnimit të Flotës Ajrore Civile).

YouTube enciklopedik

    1 / 2

    ✪ Kolegji Pedagogjik Trinity

    ✪ Kolegji Pedagogjik Kirov

Titra

Liçensë

  • 190631 - Mirëmbajtja dhe riparimi i mjeteve motorike.

Kohëzgjatja e trajnimit është 2 vjet 10 muaj (në bazë të arsimit të mesëm të plotë), 3 vjet 10 muaj (në bazë të arsimit të mesëm të përgjithshëm). Specialiteti 190631 trajnon teknikë për mirëmbajtjen dhe riparimin e automjeteve moderne për qëllime të përgjithshme dhe speciale. Specializimi - transport special në aeroport. Kadetët marrin njohuri për projektimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve, organizimin e punës në funksionimin teknik të automjeteve.

  • 230115 - Programim në sistemet kompjuterike.

Kohëzgjatja e trajnimit është 2 vjet 10 muaj (në bazë të arsimit të mesëm të plotë), 3 vjet 10 muaj (në bazë të arsimit të mesëm të përgjithshëm). Specialiteti 230115 trajnon teknikë për zhvillimin dhe mirëmbajtjen e softuerit modern dhe mirëmbajtjen e sistemeve të automatizuara. Kadetët marrin njohuri bazë për sistemet operative kompjuter dhe rrjete informacioni, gjuhë të nivelit të lartë Paskalin , /C++. Studimi DBMS, modelimi kompjuterik, arkitektura kompjuterike. Kolegji ka akses në internet. Trajnimi zhvillohet në 12 klasa moderne kompjuterike.

  • 080114 - Ekonomiko kontabilitet.

Kohëzgjatja e trajnimit është 1 vit 10 muaj (në bazë të arsimit të mesëm të plotë), 2 vjet 10 muaj (në bazë të arsimit të mesëm të përgjithshëm). Specialiteti 080114 trajnon kontabilistë dhe ekonomistë për të punuar në sektorë të ndryshëm të ekonomisë me forma të ndryshme pronësie. Gjatë studimeve, kadetët studiojnë një gamë të gjerë disiplinash ekonomike: organizimi i teknologjisë së industrisë, punë në zyrë, marketing, menaxhim, kontabilitet, analiza ekonomike, auditim, taksa dhe tatimet, etj. Teknologjia kompjuterike përdoret në procesin arsimor, kompjuteri modern i kontabilitetit studiohen programet.



Artikulli i mëparshëm: Artikulli vijues:

© 2015 .
Rreth sajtit | Kontaktet
| Harta e faqes