Faktet më interesante për ushtrinë. Nga vijnë butonat në mëngët e ushtarëve?

1. Rreth butonave

Një nga dekretet e Pjetrit I prezantoi një stil të veçantë të uniformave të ushtarëve. Sipas këtij dekreti, në pjesën e përparme të mëngëve duhej të qepen kopsa. Arsyeja e prezantimit të një stili të tillë "luksoz" nuk ishte aspak dëshira për shkëlqimin e dukshëm, ishte shumë më prozaik. Shumica e ushtarëve ishin ish-fshatarë, me një zakon të rrënjosur për të fshirë gojën me mëngët pas darkës. Këto butona duhej të ndihmonin në mbajtjen e leckës të paprekur.

2. Rreth fustanit dhe lirit

Në parim, një fustan mund të vishet si të doni, me ose pa të brendshme. Por ushtarët, sipas traditës, u kërkohet ta veshin këtë uniformë vetëm në trupat e tyre të zhveshur. Në të kaluarën, njësitë e ushtrisë madje kryen inspektime, në të cilat një oficer me një pasqyrë të veçantë inspektoi veshjen e duhur të "fundit" dhe, nëse gjendej të brendshme, kërkonte menjëherë ta hiqte atë.

3. Për ngjyrën e uniformës naziste

Gjithçka doli të jetë e thjeshtë me ngjyra. Ka shumë të shtrira nëpër magazina në Gjermani uniformë fushore për ushtrinë në Kolonitë afrikane, të cilat u humbën nga Gjermania pas Luftës së Parë Botërore. Ishte kjo uniformë që Partia Nacional Socialiste ua bleu trupave të saj me çmimin më të lirë.

4. Pentagoni dhe tualetet

Siç e dini, ndarja racore në ushtrinë amerikane vazhdoi deri në vitin 1948. Natyrisht, nuk mund të flitej për ndonjë njësi të përzier në ushtri. Prandaj, gjatë ndërtimit të Pentagonit, u siguruan tualete të veçanta për të bardhët dhe për të gjithë të tjerët. Si rezultat, ndërtesa tani ka dy herë më shumë tualete. sasia e kërkuar. Nga rruga, ishte planifikuar të vareshin mbi to shenja të përshtatshme, por ato nuk u varën me urdhër të Roosevelt.

5.Armët dhe feja

1857 doli të ishte viti më fatkeq për trupat koloniale britanike në Indi. Këtë vit për armët ushtria indiane Janë dorëzuar pushkët më të reja me rreze të gjatë. Por yndyra shtazore u përdor për të lubrifikuar Enfields, e cila u përdor gjithashtu për të ngopur fishekë kartoni. Dhe në të njëjtën kohë, britanikët nuk morën parasysh faktin interesant që për hindusët një lopë është një kafshë e shenjtë, dhe për muslimanët prekja e një derri është një mëkat i tmerrshëm.

Adhuruesit e të dy feve përbënin pjesën më të madhe të ushtrisë dhe secili grup vendosi që kjo ishte një fyerje e veçantë për ta. Si rezultat, ata të gjithë u bashkuan dhe ngritën një kryengritje, e cila përfshinte viktima masive mes anglezëve ushtarakë dhe civilë.

6. Fitorja dhe akrobacia

Beteja e Zarabulakut fillimisht filloi në 1868. Duke iu afruar goditjes së pushkës, ushtarët e Buharasë ranë në duar dhe shokët e tyre filluan të tundnin këmbët... Doli se në këtë mënyrë ata po përpiqeshin të tërhiqnin fatin në anën e tyre.

Burimi i sjelljes ishte beteja që ndodhi një muaj më parë në luftën Rusi-Emiratet Buhara. Pastaj rusët, nën komandën e gjeneralit Golovachev, kaluan lumin Zeravshan. Këmbësoria arriti ta kapërcejë pengesën me vështirësi, ata duhej të ecnin thuajse deri në gjoks në ujë, por pikërisht kjo manovër e papritur lejohet të pushtojë lartësitë e Chapan-Ata me një sulm të shpejtë bajonetë.

Më duhej të veproja aq shpejt sa nuk pata kohë të derdh ujin nga çizmet e mia, kështu që më duhej të fjalë për fjalë shkund jashtë. Pra armiku i numëroi këto veprime të çuditshme e veçantë ritual magjik duke bërë thirrje për fat të mirë.

7. Skuadrat elitare dhe homoseksualët

Në Greqi, homoseksualiteti trajtohej si diçka e zakonshme në Tebë, ata formuan edhe një detashment elitar ushtarak prej 300 luftëtarësh, të cilin e quanin Skuadra e Shenjtë nga Teba. Gjëja më interesante është se e gjithë detashmenti u vra plotësisht në betejën e Keronesë në 338 para Krishtit. e., ndërsa askush nuk u tërhoq, sipas Plutarkut, duke preferuar të vdiste pranë të dashurit të tij sesa të çnderonte veten me fluturim.

8. Ushtri dhe lot

Në ushtrinë romake, një nga dënimet më të rënda ishte gjymtimi. Në të njëjtën kohë, e gjithë njësia ishte e ndarë në dhjetëra, dhe është interesante se nuk kishte përjashtime në bazë të moshës, përvojës apo meritës. U hodh short mes çdo dhjetë dhe ai që e hodhi u vra nga nëntë kolegët e tjerë.

9. Nazistët dhe myslimanët

Ndër ndarjet Ushtria naziste Kishte edhe disa krejtësisht ekzotike. Për shembull, njësia e Indisë së Lirë ('Freies Indien') përbëhej nga muslimanë nga India Lindore, Bangladesh dhe Pakistan. Këta "vullnetarë" u kapën nga trupat gjermane në Afrikën e Veriut.

10. Satelitë ushtarakë dhe telefon

Në Brazil, një biznes popullor është rikonfigurimi i stacioneve radio civile në intervalin 144-148 MHz për të përdorur satelitët e konstelacionit FLTSATCOM. Këta satelitë i përkasin marinës amerikane dhe përdoren nga brazilianët për thirrje telefonike falas.
Zakonisht, për të përdorur komunikimet satelitore ju nevojiten vetëm 50 dollarë, të cilat do të përdoren për të blerë një radio konvencionale të modifikuar për kamionistët, dhe gjithashtu do të jetë e mundur të bëhen riparime urgjente të telefonit, për shembull, duke zëvendësuar xhamin e një Samsung galaxy s3. Çelësi i suksesit të këtij operacioni është prania zejtarë të mirë dhe furnizimet e menjëhershme të komponentëve të markës. Në këtë rast, telefoni i rinovuar nuk do të jetë në asnjë mënyrë inferior ndaj atij të ri.

11. Parashutistët dhe indianët

Duke parë filma amerikanë aksion, mund të dëgjoni një britmë të çuditshme gjatë kërcimit të parashutistëve. Historia e kësaj thirrjeje është si më poshtë. Në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, indiani Geronimo me një grup të vogël shokësh paraqiste një problem të madh për ushtritë e Shteteve të Bashkuara dhe Meksikës, ai mbahej mend mirë për pakapshmërinë dhe guximin e tij.
Në vitin 1939, u bë një film për indianin e pakapshëm, në një nga episodet e të cilit heroi hidhet në lumë nga një shkëmb i pjerrët me emrin e tij në buzë. Pas filmit, parashutistët gjithashtu filluan të bërtisnin "Geronimo!", kështu që tradita zuri rrënjë dhe ekziston sot.

12. Bajonetë dhe Konventa e Gjenevës

Në 1864, u hartua Konventa e Parë e Gjenevës, një nga pikat e së cilës ishte ndalimi i goditjeve me bajonetë në stomak gjatë armiqësive. Para së gjithash, kjo kishte të bënte me ushtrinë ruse, por si një alternativë, interesant, u propozua përdorimi i bajonetave në gjoks.

Kur gjyshi juaj merr një humor të caktuar dhe fillon të tregojë histori të vjetra lufte, ndonjëherë është e pamundur të parashikohet se çfarë reagimi mund të provokojnë. Shpesh këto janë lot dhe një ndjenjë absolutisht e mahnitshme e prekjes që nuk e prisni nga vetja...

Dhe megjithëse lufta është kryesisht e mbushur me mizori të veçantë dhe shumë kthesa dhe momente jo plotësisht të këndshme, ka gjithashtu absolutisht simpatike dhe histori prekëse, të cilat janë krejtësisht atipike për këtë kohë të trazuar.

Forcat Ajrore të SHBA-së bombarduan Berlinin... me karamele

Gjermania pati një kohë të vështirë për një kohë. Në vitin 1948, pasi vendi u nda midis fituesve, Rusia vendosi të ndërpresë gjithçka rrugët e transportit në Berlin me shpresën se privimi i ushqimit do të bindë pjesën demokratike të qytetit për të gjitha kënaqësitë e komunizmit; një pikë kthese që pothuajse çoi në një luftë tjetër. SHBA-të dhe vendet e tjera aleate kujtuan se kishin aeroplanë duke nisur Operacionin Small Provisions, i njohur gjithashtu si Airlift i Berlinit, ku avionët ushtarakë hodhën demokracinë e ëmbël në formën e ushqimit në qytet për rreth një vit.
Berlini mori gjithçka që i duhej, përveç një gjëje të rëndësishme - ëmbëlsirat...

Piloti amerikan i transportit nga Utah, Gail Halvorsen, u trondit aq shumë nga pamja e fëmijëve të Berlinit që kishin mbetur pa karamele, saqë u dha atyre një çantë. çamçakëz, duke premtuar se do të ktheheshin të nesërmen me ëmbëlsirat që mund të hanin. Halvorsen filloi të lëshonte çokollata dhe shami si parashuta të vogla. Në mënyrë që fëmijët të mund ta njihnin avionin e tij, ai tundi krahët, për të cilat u mbiquajtur "Uncle Wiggly Wings", "Uncle Wiggly Wings". Gjithçka ishte si në një libër për fëmijë.

Sigurisht, një "magji nga një libër për fëmijë" nuk ishte sipas rregulloreve, dhe Helvorsen u urdhërua të ndalonte së kryeri aktivitete amatore derisa eprorët e tij të kuptonin se sa shumë i pëlqente Gjermanisë. Forcat Ajrore më pas u vendosën disa avionë, misioni i vetëm i të cilëve ishte hedhja Berlini Lindor tonelata karamele të dhuruara nga Shoqata Amerikane e ëmbëlsirave.

Edhe pas përfundimit urë ajrore në vitin 1949, kur sovjetikët më në fund u dorëzuan, fëmijët e sotëm të Berlinit nuk e kanë harruar Uncle Swinging Wings. Helvorsen është ende i njohur në të gjithë Gjermaninë për uljen e ëmbëlsirave, madje disa shkolla u emëruan pas tij. Kështu filluan legjendat për Babadimrin...

Xhorxh Uashingtoni ktheu qenin e një gjenerali britanik

Nëse Xhorxh Uashingtoni do të kishte armikun e tij, ndoshta do të ishte gjenerali britanik William Howe. Gjatë Luftës Revolucionare Amerikane, forcat e Howe mposhtën Uashingtonin disa herë, duke e detyruar presidentin e ardhshëm të tërhiqej nga Nju Jorku në Nju Xhersi dhe më pas në Delaware.

Në tetor 1777, Uashingtoni dhe Howe u takuan përsëri në Germantown, Pensilvani. Të dyja palët luftuan me zell, por Howe, i cili udhëhoqi trupat britanike dhe hesiane, shkatërroi forcat e Uashingtonit, duke vrarë 100 dhe kapur më shumë se 400 të burgosur, duke fituar kështu betejën.

Por, megjithë humbjet, amerikanët ia dolën të kapnin një rob... një qen... Për të qenë më të saktë, terrieri i gjeneralit Howe shpëtoi gjatë betejës dhe përfundoi në kampin rebel. Për dy ditë të tëra Hau shqetësohej se çfarë mund t'i bënin këta barbarë kafshës së tij.

Por, dy ditë më vonë, qeni vrapoi nga pylli me një shënim të bashkangjitur dhe drejt e tek gjenerali Howe. Në shënim thuhej: " Urimet më të mira Gjeneralit Howe nga gjenerali Uashington. Ai është i kënaqur të kthejë personalisht qenin, i cili aksidentalisht ra në duart e tij, dhe, duke gjykuar nga mbishkrimi në jakë, i përket gjeneralit Howe.

Fakti është se Uashingtoni ishte një dashnor i madh i qenve, dhe megjithëse Howe vrau qindra burra të tij, ai nuk pati guximin të përfitonte nga situata. Uashingtoni madje pushoi zjarrin për të kthyer qenin në një moment prekës dashurie për të te miku më i mirë person. Pastaj të gjithë vazhduan të vrisnin njëri-tjetrin.

Anglia shpëtoi një qen duke e rekrutuar për të shërbyer në marinë

Just Nuisance, ose Trouble, ishte një danez i madh që jetonte në një bazë detare britanike në Afrika e Jugut gjatë Luftës së Dytë Botërore. Ai e mori këtë pseudonim për shkak të zakonit të tij për t'u shtrirë në ura të ngushta midis anijeve dhe kalatave, ku nuk ishte aq e lehtë të kalonte rreth tij.

Detarët e donin gjithsesi dhe e morën me trenat lokalë. Ndonjëherë Trouble i çonte në bazë kur ishin të dehur, ose ndërhynte në një përleshje mes tyre. Problemi ishte se punëtorët vendas të trenit nuk ndanin dashurinë e marinarëve për një qese të madhe e të zhurmshme me pleshtat. Zakonisht marinarët u përpoqën ta hipnin në tren pa u zbuluar, por me sa duket do të kishte qenë më e lehtë për të fshehur një silur atje.

Pavarësisht këshillave të pasagjerëve që thjesht të paguanin për qenin, punonjësit e trenit kërkuan kategorikisht që kali të hiqej. Arriti deri aty sa e kërcënuan se do ta ulnin nëse e kapnin sërish.

Për të zgjidhur këtë problem, Marina Mbretërore thjesht e rekrutoi atë si burrë. Kjo do të thoshte se punëtorët e trenit jo vetëm që nuk mund të vrisnin një nga marinarët e Madhërisë së Tij, por gjithashtu i jepnin të drejtën e udhëtimit falas si pjesëtar i shërbimit. Trouble edhe "nënshkruan" kontratën me putrën e tij, mjalti kaloi. inspektimi dhe fjeti në shtratin e marinarëve.

Më vonë, gjatë Luftës së Falklands, ai shërbeu si admiral dhe u varros me nderime të plota ushtarake.

Marina amerikane hap flotën e akulloreve

Në vitin 1945, Forcat Detare të SHBA në Paqësorin Jugor u ndeshën me tre probleme të mëdha: klimë e nxehtë, moral i paqëndrueshëm dhe Ushtarët japonezë, duke u përpjekur për t'i vrarë çdo ditë. Pikërisht atëherë ministri forcat detare SHBA James Forrestal gjeti një zgjidhje për problemin e parë dhe të dytë. Ajo zgjidhje ishte akullorja falas. Fjalë për fjalë ton akullore falas.

Forrestal e dinte mirë rëndësinë e këtyre kalorive. Ai dikur tha: “Për mendimin tim, akullorja është një nga faktorët më të neglizhuar në rritjen moralin“(pas revistave pornografike dhe alkoolit). Ishte aq e rëndësishme për ecurinë e luftës, saqë Forrestal arriti disi të bindte qeverinë të ndante 1 milion dollarë për akullore.

Në zhvillimin e maunes, Marina praktikisht krijoi një sallon akulloresh lundrues me ndarje të mëdha frigoriferike në bord, gati për të shkuar kudo në Paqësorin Jugor. Ushtarët hëngrën të gjitha 40 litra të prodhuara çdo 7 sekonda. U bë aq i suksesshëm sa që së shpejti u shfaq një flotë akulloresh në Paqësor, si një zinxhir i ushqimit të shpejtë.

Macja mori një medalje për shfarosjen e minjve komunistë

Simon, një mace me ngjyrë taksie, jetonte në bordin e anijes luftarake angleze Amethyst, një fregatë mbretërore. marina, pas Luftës së Dytë Botërore. Simoni u adoptua nga një kapiten i sjellshëm i anijes, i cili e lejoi të flinte me kapelë kur nuk ishte në kokë.

Por më pas ndodhi diçka e tmerrshme. Më 20 prill 1949, një anije po lundronte përgjatë lumit Yangtze në Azi, kur papritmas u gjend në mes të kinezëve. luftë civile. Predhat komuniste depërtuan në kornizë, duke vrarë 22 persona, përfshirë kapitenin. Ametisti u rrëzua pa asnjë mënyrë për t'u tërhequr nën zjarrin komunist. Të mbijetuarit ishin të bllokuar për më shumë se tre muaj.

Mbi të gjitha këto, anija pa një infektim me minj kur u ul në breg. Bastardët e vegjël u përhapën shumë shpejt në të gjithë anijen, duke u përpjekur të hanin të gjitha furnizimet që ishin në dispozicion. Ky ishte një problem vërtet serioz.

Dhe pastaj Simoni hyri në lojë. Megjithë plagët e rënda nga sulmi (i gjithë trupi i tij ishte i mbuluar me djegie dhe plagë nga copëzat), vdekja e shokut të tij dhe fakti që kapiteni i ri e dëboi atë në mënyrë të pacenuar nga kabina kryesore, Simon u shërua dhe filloi të shkatërrojë pa u lodhur të gjithë minjtë. në anije.
Midis shfarosjes së brejtësve dhe shoqërisë ndërsa kapiteni i ri ishte i sëmurë, Simon shpëtoi ekuipazhin e anijes nga uria dhe fitoi favorin e një njeriu të paarritshëm.

Kapiteni shkroi se Simon "ishte në më të mirën e tij" dhe ishte një përforcues moral. Me rekomandimin e kapitenit, Simoni ishte dha një medalje Marie Deakin (një lloj Medalje Nderi për kafshët) dhe u bë një personazh i famshëm.

Gunner mësoni të jetë një sirenë ajrore

Në vitin 1942, Australia mund të ndjente praktikisht vështrimin e Japonisë në të gjithë Oqeani Paqësor. Në shkurt të këtij viti trupat japoneze Ata filluan të bombardojnë qytetin australian të Darvinit.

Kur japonezët bombarduan për herë të parë qytetin, Gunner, qeni i privatit kryesor të forcave ajrore Percy Leslie Westcott, u plagos në një nga shpërthimet, i cili pati një efekt shumë të dëmshëm për qenin e vogël. Por askush as nuk dyshoi se ky shpërthim mund t'i jepte kafshës superfuqi, ashtu si në komike.

Një ditë, Gunner filloi të shqetësohej pa ndonjë arsye të dukshme, duke u përpjekur të detyronte Westcott të fshihej me të. Duke qenë në detyrë, Westcott nuk mund të hiqte gjithçka dhe të bënte një pushim përpara se japonezët të shfaqeshin dhe të fillonin përsëri bombardimet. Disa ditë më vonë ndodhi e njëjta gjë. Gunner filloi të çmendej pa asnjë arsye, ashtu si Herën e fundit, dhe së shpejti ata u shfaqën përsëri lart Avionët japonezë duke hedhur bomba.

Atëherë Westcott kuptoi gjithçka. Gunner dëgjoi afrimin e avionëve japonezë rreth 20 minuta para se instrumentet t'i zbulonin. Kjo do të ishte mbresëlënëse nëse qeni nuk do të jetonte në mes të një baze ajrore. Gunner kishte dëgjim jashtëzakonisht të hapur, i cili nuk reagoi fare ndaj avionëve joarmik që vraponin përpara dhe mbrapa. Ose i poshtër kishte një lloj fuqie psikike.

I bindur për aftësitë e qenit, Westcott u tha eprorëve të tij për to. Gunner provoi aftësitë e tij dhe Westcott iu dha një sistem portativ paralajmërimi për t'u aktivizuar kur qeni tha kështu, duke shpëtuar shumë jetë.

Në fakt, e gjithë historiografia sovjetike për luftën e viteve 1941-1945 është pjesë e propagandës sovjetike. Është mitizuar dhe ndryshuar aq shpesh sa fakte reale lufta filloi të perceptohej si një kërcënim për sistemin ekzistues.

Gjëja më e trishtueshme është se Rusia e sotme ka trashëguar këtë qasje ndaj historisë. Autoritetet preferojnë të paraqesin historinë e Luftës së Madhe Patriotike siç është e dobishme për ta.

Këtu janë 10 fakte për Luftën e Madhe Patriotike që nuk janë të dobishme për askënd. Sepse këto janë vetëm fakte.

1. Ende nuk dihet fati i 2 milionë njerëzve që vdiqën në këtë luftë. Është e gabuar të krahasosh, por të kuptosh situatën: në Shtetet e Bashkuara nuk dihet fati i jo më shumë se një duzinë njerëzve.

Së fundmi, me përpjekjet e Ministrisë së Mbrojtjes, u hap faqja e internetit Memorial, falë së cilës informacionet për ata që vdiqën ose u zhdukën tashmë janë bërë publike.

Megjithatë, qeveria shpenzon miliarda për " edukimi patriotik", rusët veshin shirita, çdo makinë e dytë në rrugë shkon "në Berlin", autoritetet po luftojnë kundër "falsifikuesve" etj. Dhe, në këtë sfond, dy milionë luftëtarë, fati i të cilëve nuk dihet.

2. Stalini vërtet nuk donte të besonte se Gjermania do të sulmonte BRSS më 22 qershor. Kishte shumë raporte për këtë çështje, por Stalini i shpërfilli ato.

Një dokument është deklasifikuar - një raport për Joseph Stalin, i cili iu dërgua atij nga Komisari Popullor i Sigurimit të Shtetit Vsevolod Merkulov. Komisari i Popullit emëroi datën, duke cituar një mesazh nga një informator - agjenti ynë në selinë e Luftwaffe. Dhe vetë Stalini imponon një rezolutë: "Mund t'ia dërgoni burimin nënës suaj. Ky nuk është një burim, por një dezinformues.”

3. Për Stalinin, fillimi i luftës ishte një fatkeqësi. Dhe kur Minsku ra më 28 qershor, ai ra në sexhde të plotë. Kjo është e dokumentuar. Madje, Stalini mendoi se do të arrestohej në ditët e para të luftës.

Ekziston një regjistër i vizitorëve në zyrën e Stalinit në Kremlin, ku vihet re se udhëheqësi nuk është në Kremlin për një ditë, dhe jo për të dytën, domethënë 28 qershor. Stalini, siç u bë i njohur nga kujtimet e Nikita Hrushovit, Anastas Mikoyan, si dhe menaxherit të Këshillit të Komisarëve Popullorë Chadayev (më vonë Komiteti i Mbrojtjes Shtetërore), ishte në "daçën e afërt", por ishte e pamundur të kontaktohej atij.

Dhe më pas bashkëpunëtorët e tij më të afërt - Klim Voroshilov, Malenkov, Bulganin - vendosin të ndërmarrin një hap krejtësisht të jashtëzakonshëm: të shkonin në "daçën e afërt", gjë që ishte absolutisht e pamundur të bëhej pa thirrur "pronarin". Ata e gjetën Stalinin të zbehtë, të dëshpëruar dhe dëgjuan fjalë të mrekullueshme prej tij: "Lenini na la një fuqi të madhe dhe ne e prishëm". Ai mendoi se kishin ardhur për ta arrestuar. Kur e kuptoi se ishte thirrur për të udhëhequr luftën, ai u ngrit. Dhe të nesërmen u krijua Komiteti Shtetëror mbrojtjes

4. Por ka pasur edhe momente të kundërta. Në tetor 1941, që ishte e tmerrshme për Moskën, Stalini mbeti në Moskë dhe u soll me guxim.

Fjalimi i I.V. Stalinit në paradë ushtria sovjetike në Sheshin e Kuq në Moskë më 7 nëntor 1941.

16 tetor 1941 - në ditën e panikut në Moskë, gjithçka u hoq shkëputjet e breshërisë, dhe moskovitët u larguan nga qyteti në këmbë. Hiri fluturoi nëpër rrugë: dokumentet sekrete dhe arkivat e departamenteve u dogjën.

Komisariati Popullor i Arsimit dogji me nxitim edhe arkivin e Nadezhda Krupskaya. Në stacionin Kazansky kishte një tren nën avull për evakuimin e qeverisë në Samara (atëherë Kuibyshev). Por

5. Në dollinë e famshme “për popullin rus”, thënë në vitin 1945 në një pritje me rastin e Fitores, Stalini tha gjithashtu: “Disa njerëz të tjerë mund të thonë: ju nuk i përmbushni shpresat tona, ne do të instalojmë një tjetër. Qeveria, por populli rus nuk do ta pranojë këtë."

Piktura nga Mikhail Khmelko. "Për popullin e madh rus." 1947

6. Dhuna seksuale në Gjermaninë e mundur.

Historiani Antony Beevor, duke kryer kërkime për librin e tij "Berlin: The Fall", botuar në 2002, gjetur në rusisht arkivi shtetëror raportet epidemike dhunë seksuale në territorin e Gjermanisë. Këto raporte u dërguan nga oficerët e NKVD në Lavrentiy Beria në fund të vitit 1944.

"Ata iu kaluan Stalinit," thotë Beevor. - Ju mund të shihni nga shenjat nëse janë lexuar apo jo. Ata raportojnë përdhunim masiv V Prusia Lindore dhe si femrat gjermane u përpoqën të vrisnin veten dhe fëmijët e tyre për të shmangur këtë fat.”

Dhe përdhunimi nuk ishte problem vetëm për Ushtrinë e Kuqe. Bob Lilly, një historian në Universitetin e Kentakit Verior, ishte në gjendje të fitonte akses në të dhënat e gjykatës ushtarake amerikane.

Libri i tij (Taken by Force) shkaktoi aq shumë polemika sa që në fillim asnjë botues amerikan nuk guxoi ta botonte dhe botimi i parë doli në Francë. Sipas vlerësimeve të përafërta të Lilly, janë kryer rreth 14 mijë përdhunime ushtarë amerikanë në Angli, Francë dhe Gjermani nga 1942 deri në 1945.

Cfare ishte shkallë reale përdhunim? Shifrat më të përmendura janë 100 mijë gra në Berlin dhe dy milionë në të gjithë Gjermaninë. Këto shifra, shumë të diskutueshme, u ekstrapoluan nga të dhënat e pakta mjekësore që mbijetojnë deri më sot. ()

7. Lufta për BRSS filloi me nënshkrimin e Paktit Molotov-Ribbentrop në 1939.

Bashkimi Sovjetik de facto mori pjesë në Luftën e Dytë Botërore nga 17 shtator 1939, dhe jo nga 22 qershor 1941. Për më tepër, në aleancë me Rajhun e Tretë. Dhe ky pakt - gabim strategjik, nëse jo një krim udhëheqja sovjetike dhe personalisht shoku Stalin.

Në përputhje me protokollin sekret të paktit të mossulmimit midis Rajhut të Tretë dhe BRSS (Pakti Molotov-Ribbentrop), pas shpërthimit të Luftës së Dytë Botërore, BRSS pushtoi Poloninë më 17 shtator 1939. Më 22 shtator 1939 u mbajt në Brest një paradë e përbashkët e Wehrmacht dhe Ushtrisë së Kuqe kushtuar nënshkrimit të një marrëveshjeje për vijën e demarkacionit.

Gjithashtu në vitet 1939-1940, sipas të njëjtit Pakt, u pushtuan shtetet baltike dhe territore të tjera në Moldavinë, Ukrainën dhe Bjellorusinë e sotme. Ndër të tjera, kjo çoi në kufiri i përbashkët BRSS dhe Gjermania, të cilat lejuan gjermanët të kryenin një "sulm të befasishëm".

Duke përmbushur marrëveshjen, BRSS forcoi ushtrinë e armikut të saj. Pasi krijoi një ushtri, Gjermania filloi të pushtojë vendet evropiane, duke rritur fuqinë e saj, duke përfshirë fabrika të reja ushtarake. Dhe më e rëndësishmja: deri më 22 qershor 1941, gjermanët kishin fituar përvojë luftarake. Ushtria e Kuqe mësoi të luftonte ndërsa lufta përparonte dhe më në fund e zotëroi atë vetëm nga fundi i 1942 - fillimi i 1943.

8. Në muajt e parë të luftës, Ushtria e Kuqe nuk u tërhoq, por iku në panik.

Deri në shtator 1941, numri i ushtarëve të bllokuar robëria gjermane, barazoi gjithë paraluftën ushtri e rregullt. MILIONA pushkë thuhet se u braktisën gjatë fluturimit.

Tërheqja është një manovër pa të cilën nuk mund të ketë luftë. Por trupat tona u larguan. Jo të gjithë, sigurisht, kishte nga ata që luftuan deri në fund. Dhe kishte shumë prej tyre. Por ritmi i përparimit trupat gjermane ishin mahnitëse.

9. Shumë "heronj" të luftës u shpikën nga propaganda sovjetike. Kështu, për shembull, nuk kishte heronj Panfilov.

Kujtimi i 28 burrave Panfilov u përjetësua nga instalimi i një monumenti në fshatin Nelidovo, rajoni i Moskës.

Arritja e 28 rojeve të Panfilovit dhe fjalët "Rusia është e mrekullueshme, por nuk ka ku të tërhiqet - Moska është prapa » i atribuohet instruktorit politik nga punonjësit e gazetës "Krasnaya Zvezda", në të cilën u botua eseja "Rreth 28 heronjve të rënë" më 22 janar 1942.

"Bëma e 28 gardistëve të Panfilovit, e mbuluar në shtyp, është një trillim i korrespondentit Koroteev, redaktorit të Yllit të Kuq Ortenberg, dhe veçanërisht sekretarit letrar të gazetës Krivitsky. Ky trillim u përsërit në veprat e shkrimtarëve N. Tikhonov, V. Stavsky, A. Bek, N. Kuznetsov, V. Lipko, Svetlov dhe të tjerë dhe u popullarizua gjerësisht në popullatën e Bashkimit Sovjetik.

Foto e monumentit për nder të veprës së rojeve të Panfilovit në Alma-Ata.

Ky është informacion nga një çertifikatë-raport, i cili u përgatit në bazë të materialeve të hetimit dhe u nënshkrua më 10 maj 1948 nga kryeprokurori ushtarak i forcave të armatosura të BRSS, Nikolai Afanasyev. Autoritetet filluan një hetim të tërë për "veprën e njerëzve të Panfilovit", sepse tashmë në vitin 1942, luftëtarët nga të njëjtët 28 burra Panfilov që ishin në listën e të varrosurve filluan të shfaqen midis të gjallëve.

10. Stalini në vitin 1947 anuloi festimin (ditën e pushimit) të Ditës së Fitores më 9 maj. Deri në vitin 1965, kjo ditë ishte një ditë e zakonshme pune në BRSS.

Jozef Stalini dhe shokët e tij e dinin shumë mirë se kush e fitoi këtë luftë - populli. Dhe kjo rritje e aktivitetit popullor i trembi ata. Shumë, veçanërisht ushtarë të vijës së parë, të cilët jetuan për katër vjet në afërsi të vazhdueshme me vdekjen, u ndalën, të lodhur nga frika. Për më tepër, lufta shkeli vetëizolimin e plotë të shtetit stalinist.

Shumë qindra mijëra populli sovjetik(ushtarë, të burgosur, "Ostarbeiters") vizituan jashtë vendit, duke pasur mundësinë të krahasojnë jetën në BRSS dhe në Evropë dhe të nxjerrin përfundime. Ishte një tronditje e thellë për ushtarët e fermerëve kolektivë të shihnin se si jetonin fshatarët bullgarë apo rumunë (për të mos përmendur gjermanë apo austriakë).

Ortodoksia, e cila ishte shkatërruar para luftës, u ringjall për një kohë. Për më tepër, udhëheqësit ushtarakë fituan një status krejtësisht të ndryshëm në sytë e shoqërisë nga sa kishin para luftës. Edhe Stalini kishte frikë prej tyre. Në 1946, Stalini dërgoi Zhukovin në Odessa, në 1947 ai anuloi festimin e Ditës së Fitores dhe në 1948 ai ndaloi së paguari për çmime dhe plagë.

Sepse jo falë, por pavarësisht veprimeve të diktatorit, pasi pagoi një çmim të tepruar, ai e fitoi këtë luftë. Dhe u ndjeva si një popull - dhe nuk kishte dhe nuk ka asgjë më të tmerrshme për tiranët.

, .

Disa mostra dhe karakteristika të pajisjeve ushtarake ruse.

Titulli: Kompleksi i avancuar i aviacionit të linjës së përparme PAK-FA: T-50

Lloji: luftëtar me shumë funksione të gjeneratës së pestë

Zhvilluesi: Sukhoi Design Bureau, Rusi

Ekuipazhi: 1

Gjatësia, m: 19.7

Lartësia, m: 4.7

Hapësira e krahëve, m: 14

Sipërfaqja e krahut, m2: 79

Pesha, kg:

Bosh: 18500

Nisja normale: 26000

Nisja maksimale: 36000

Karburanti në rezervuarët e brendshëm: 10400

Shpejtësia, km/h:

Në lartësi: 2440 (M=2.3)

Pranë tokës: 1700

Tavani praktik, m: 20000

Shpejtësia e ngjitjes, m/sek: 330

Mbingarkesa maksimale operacionale: 10.5

Gjatësia e ngritjes/vrapimit, m: 350/350

Gama praktike, km:

4300 pa PTB,

5500 me 2 PTB

Gama, km: 1500…1800

Kohëzgjatja e fluturimit: deri në 5.8 orë

Motori: 2 motorë turbofan Saturn “produkt 117S” AL-41F1 (fluturimi në shpejtësi supersonike pa djegës pas djegies dhe një jetë shërbimi u rrit në 4000 orë, në vitin 2016 është planifikuar të instalohet motori premtues Izdeliye 129, i cili ka grykë të sheshtë për të zvogëluar nënshkrimin e radarit).

Shtytje, kgf:

Maksimumi: 2x8800

Pas djegies: 2x14500

Emri: Tank T-14 "Armata"

Lloji: rezervuari kryesor

Prodhuesi: KB UralVagonZavod, Rusi

Ekuipazhi, personat: 3

Gjatësia, trupi m: 8.35

Gjatësia me armë përpara, m: 10.40

Gjerësia, m: 4

Lartësia, m: 2,80 në çatinë e kullës

Pesha luftarake, kg: 57000

Motori: Motori turbopistoni me naftë me 12 cilindra, në formë X A-85-3A (aka 12N360 dhe 2B12-3)

Fuqia, hp: reduktohet nga 1500 në 1200 për të kursyer jetën e motorit

Pesha e motorit të thatë, kg: 1550

Shpejtësia, km/h:

Nga autostrada: 70

Rezerva e energjisë, km: 520

Armët:

Armë e lëmuar 1x125mm 2A82, e aftë për të gjuajtur raketa të drejtuara

Mitraloz kallashnikov i modernizuar tank 1x7.62 mm

Mitralozi Kord 1x12,7 mm (6P49) është montuar në mënyrë sinkrone me panoramën e komandantit

Ashtu si një armë tanku, mitralozët kontrollohen nga distanca dhe dixhitale

Municione, copë:

Të shtëna për armë: 45 (nga të cilat 32 në ngarkuesin automatik)

Fishekë për mitralozë: kalibër 7.62 - 2000 copë. Municion i gatshëm për betejë - 1000 fishekë. 1000 fishekë të tjerë në breza në pjesën e pasme të frëngjisë.

Kalibri 12,7 mm - 300 copë. dhe 300 fishekë në rripa ruhen në një kuti

Ngarkimi: ngarkues automatik

Shkalla e zjarrit në kushte luftarake, rds/min: 10

Gama e zbulimit të objektivit, m: deri në 5000

Gama e angazhimit të synuar, m: deri në 7000

E ndërtuar në platformën universale të gjurmimit Armata, ajo përdor zhvillimet më të mira nga dizajnet e tankeve eksperimentale T-95 dhe Black Eagle. Tanki është më i madh dhe më i rëndë se T-90 dhe ka shtatë rula në anën e tij. Ekuipazhi përbëhet nga tre persona. Ndër veçoritë kryesore të "Armatës" është një kullë e pabanuar. Asnjë anëtar i ekuipazhit nuk është i vendosur në frëngji gjatë luftimeve. Armatura rezistente krijohet duke përdorur një lloj të ri çeliku dhe shtimin e shtresave qeramike dhe të përbëra. Klasa e çelikut 44S-SV-Sh u krijua në Institutin e Kërkimeve Shkencore të Çelikut OJSC.

Funksionimi i kullës është plotësisht i automatizuar dhe ka telekomandë. Theksi ishte në komoditetin dhe sigurinë e ekuipazhit. Ekuipazhi duhet të mbrohet më mirë se çdo tank tjetër në botë. Kapsula ka mbrojtje aktive.

Emri: T-72B

Lloji: rezervuari kryesor

Zhvilluesi: Byroja e Projektimit të Punimeve të Karrocave Ural, Rusi

Fillimi i prodhimit: 1985

Pesha luftarake, t: 42.5

Ekuipazhi, personat: 3

Dimensionet:

Gjatësia (me armë përpara), m: 9,53

Gjerësia, m: 3,46

Lartësia (kulmi), m: 2.226

Hapësira nga toka, m: 0,47

Rezervimi: i kombinuar me mbrojtje nga predha dhe mbrojtje dinamike të montuar

Armatimi: top 1 x 125 mm 2A46M 1 x 7.62 mm mitraloz PKT 1 x 12.7 mm mitraloz anti-ajror NSVT

1 x 9K120 "Svir" sistem armësh të drejtuar (9M112 ATGM me kontroll radio dhe reagime optike)

Gama e qitjes së topave, m:

Maksimumi: 4000

Efektive: n/a

Pesha e predhës: deri në 23 kg

Fillim shpejtësia e predhës, m/sek: deri në 850 (në 23 kg) deri në 1700 (në 7.05 kg)

Municion për armën, copë: 45

Municion për mitralozin PKT, copë: 2000

Municione për mitralozin NSVT, copë: 300

Municion për ATGM, copë: 4

Këndet e drejtimit:

Horizontale, gradë: 360

Vertikale, gradë: nga -6 në +14

Motori: naftë V-84-1

Fuqia, l/s: 840

Maksimumi, shpejtësia, km/h:

Nga autostrada: 60

Ndër-vend: 35

Nga uji: n/a

Rezerva e energjisë, km: 500 (700 me rezervuarë të jashtëm)

Pengesat që duhen kapërcyer:

Ngritja në një kënd, gradë: 30

Roll, shkalla: 25

Lartësia e murit, m: 0,85

Gjerësia e kanalit, m: 2,8

Thellësia e Fordit, m: 1.2 (me OPVT - 5)

Pajisjet:

Stacioni radio R-173, intercom R-174, pajisje navigimi GPK-59, pajisje instalimi i ekranit të tymit TDA, 8 x 902B, sistemi i shikimit të komandantit TKN-ZV, pajisje shuarje zjarri ZETS13 "Iney" me cilindra ftohës.

Miratimi i tankeve të modifikuara T-72B në shërbim nga Ushtria Sovjetike në 1985 ishte një lloj përgjigje ndaj shfaqjes së tankeve të gjeneratës së tretë të pasluftës në forcat e armatosura të NATO-s: Leopard-2, Ml Abrams dhe Challenger. Dizajni i T-72B zbatoi arritjet më të fundit të sovjetikëve të atëhershëm industria e mbrojtjes- Sistemi dinamik i mbrojtjes dhe kompleksi i armëve të drejtuara me tank.

Mbrojtja e armaturës:

Armatura e T-72 është e mbështjellë dhe e derdhur prej çeliku, VLD e bykut (në të gjitha modelet) dhe armatura ballore e frëngjisë (në shumicën e modeleve) janë të kombinuara. Trupi i rezervuarit është i salduar, i bërë nga pjesë të blinduara të mbështjellë me trashësi dhe modele të ndryshme. VLD është i kombinuar, i prirur në një kënd prej 68° nga vertikali. NLD është bërë prej çeliku homogjen, trashësia e tij është 80 mm (në T-72A është rritur në 100 mm). Fletët e çelikut të armaturës anësore kanë një trashësi 70-80 mm.

Emri: Tu-160 "Blackjack"

Lloji: Transportues-bombardues strategjik supersonik

Ekuipazhi: 4

Gjatësia, m: 54.1

Lartësia, m: 13.1

Hapësira e krahëve, m: 55,7/35,6

Sipërfaqja e krahut, m2: 360

Pesha, kg:

Bosh: 118000

Nisja normale: 267600

Maksim. ngritje: 275000

Karburanti: 148000

Maksim. Ngarkesa luftarake: 40000

Ngarkesa normale luftarake: 9000

Shpejtësia, km/h:

Në lartësinë: 2200

Pranë tokës: 1030

Lundrimi: 850

Tavani praktik, m: 15000

Maksim. shkalla e ngjitjes, m/min: 4200

Maksim. Mbingarkesa operacionale: 3.5

Gjatësia e ngritjes/vrapimit, m: 2000/1600

Gjatësia e kërkuar e pistës, m: 3050

Shpejtësia e ngritjes, km/h: 284

Shpejtësia e uljes, km/h: 300

Gama praktike, km (pa karburant):

Me ngarkesë normale - më shumë se 12500

Me max. Duke u ngarkuar - 10500

Kohëzgjatja e fluturimit, orë: 15

Motori: 4xTRDDF NK-32

Shtytje, kgf:

Pas djegies: 4x25000

Armët: Nuk ka armë të integruara. Mund të akomodohen dy ndarje armësh opsione të ndryshme ngarkesa me peshë deri në 40,000 kg: deri në 12 KR tip X-55, deri në 12 KR tip X-15, KAB lloje të ndryshme kalibër deri në 1500 kg, bomba termonukleare dhe konvencionale, mina.

Avionikë: avioni është i pajisur me një sistem të integruar shikimi dhe navigimi, duke përfshirë një INS rezervë, një sistem navigimi qiellor, një radar dhe një bombardues optoelektronik me shikim automatik. Ekziston një kompleks i luftës elektronike.

Emri: Tu-142M "Bear-E"

Lloji: Avion anti-nëndetës

Zhvilluesi: Tupolev Design Bureau, Rusi

Ekuipazhi, njerëzit: 10-11

Gjatësia, m: 55.1

Lartësia, m: 13.6

Hapësira e krahëve, m: 50.04

Sipërfaqja e krahut, m2: 289.9

Pesha, kg:

Bosh: 91800

Maksim. ngritje: 182000

Karburanti: 86000

Maksim. Ngarkesa luftarake: 9000

Shpejtësia, km/h:

Maksim. në lartësi: 855

Lundrimi: 735

Tavani praktik, m: 10600

Gjatësia e ngritjes/vrapimit, m: 2530/n.d.

Gama praktike e fluturimit, km: 10050

Gama, km: 5000

Kohëzgjatja e fluturimit, orë: 12

Motori: 4xTVD NK-12MV

Fuqia, hp: 4x15000

Armët:

Municioni: n/a

Vendet e bombave mund të strehojnë armë të ndryshme me peshë deri në 9000 kg; ngarkesat e thellësisë, silurët, raketat, si dhe bova të ndryshme sonar. Deri në 8 raketa anti-anije X-35 mund të pezullohen nga pjesët e avionit nën krahë.

Avionikë: avionët janë të pajisur me sisteme të ndryshme kërkimi dhe shikimi: "Korshun", "Korshun-Kaira", "2 Korshun-K", "Berkut", si dhe pajisje të luftës elektronike.

Emri: Su-30 (T-10PU) "Flanker-C"

Lloji: Luftëtar përgjues i mbrojtjes ajrore

Prodhuesi: Sukhoi Design Bureau, Rusi

Ekuipazhi: 2

Gjatësia, m (me LDPE): 21,93

Lartësia, m: 6,35

Hapësira e krahëve, m: 14,7

Sipërfaqja e krahut, m2: 62.04

Pesha, kg:

Bosh: 17500

Nisja normale: 24000

Maksim. ngritje: 30500

Karburanti në rezervuarët e brendshëm: 9400

Maksim. Ngarkesa luftarake: 4000

Shpejtësia, km/h:

Në lartësi: 2125(M=2.0)

Pranë tokës: 1400 (M=1.14)

Tavani praktik, m: 17500

Shpejtësia e ngjitjes, m/sek: 13700

Maksim. Mbingarkesa operacionale: 9

Gjatësia e ngritjes/vrapimit, m: 750/650

Shpejtësia e ngritjes, km/h: 270

Shpejtësia e uljes, km/h: 240

Gama praktike, km:

Në lartësi: 3000

Pranë tokës: 1300

Me një karburant: 5200

Motori: 2хAL-31F

Shtytje, kgf:

Maksimumi: 2x7600

Pas djegies: 2x12500

Armët:

1xGSh-301 (30 mm, 1500 fishekë/min)

Municion, copë: 150

Armatimi i raketave ajër-ajër është i ngjashëm me atë të Su-27P, por me mundësinë e përdorimit të raketave R-77 me një RGSN aktive.

Avionikë: SUV i ngjashëm me atë të përdorur në Su-27P. Për më tepër, avioni Su-30 përfshin pajisje speciale komunikimi dhe udhëzimi për luftëtarët që veprojnë në një grup. Të gjitha të dhënat mbi situatën taktike shfaqen në një ekran me ekran të gjerë në kabinën e pasme, nga ku ndodh shpërndarja e objektivit në grup. Su-30 ka gjithashtu një sistem navigimi të modernizuar, sistem kontrolli dhe një sistem furnizimi me karburant gjatë fluturimit. Sistemi i mbrojtjes është i ngjashëm me Su-27P. Prodhimi serik filloi në vitin 1991. në Irkutsk.

Emri: MiG-25PD (ed. 84D) "Foxbat-E"

Lloji: Interceptor

Prodhuesi: OKB "MiG", Rusi

Ekuipazhi: 1

Gjatësia, m (me LDPE): 22.3

Lartësia, m: 6.6

Hapësira e krahëve, m: 14.056

Sipërfaqja e krahut, m2: 61.9

Pesha, kg:

Bosh: rreth 20,000

Nisja normale: 34920

Maksim. ngritje: 41000

Karburanti në rezervuarët e brendshëm: 14750

Maksim. Ngarkesa luftarake: 1800

Shpejtësia, km/h:

Në lartësi: 3000 (M=2.83)

Pranë tokës: 1200

Tavani praktik, m: 20700

Shpejtësia e ngjitjes, m/sek: n/a

Maksim. Mbingarkesa operacionale: 5

Gjatësia e ngritjes/vrapimit, m: 1250/800 (me TP)

Shpejtësia e ngritjes, km/h: 360

Shpejtësia e uljes, km/h: 290

Gama praktike, km: 1730

Gama e trageteve, km: n/a

Motori: 2xRD-15BD-300

Shtytje, kgf:

Maksimumi: 2x8000

Pas djegies: 2x11200

Armatimi: deri në katër raketa R-40RD me PARGSN dhe R-40TD me IKGSN, ose deri në katër raketa R-60 dhe R-60M me IKGSN në kombinime të ndryshme. Nuk ka armatim të integruar me top. Është e mundur të pezullohet një PTB (5300 kg) nën trup.

Avionikë: Radar N005 “Sapphire-25″ me kompjuter AVM-25 dhe gjetës të drejtimit të nxehtësisë TP-23Sh1 të instaluar.

Përgjuesi drejtohet duke përdorur linjën e kontrollit të radios komanduese Lazur-M një SPO-15 Bereza është instaluar për të paralajmëruar ekspozimin.

MiG-25PD bëri fluturimin e tij të parë më 19 nëntor 1977 nën kontrollin e pilotit testues V.E. Prodhimi serik u zhvillua në NGAZ Sokol në 1978-79, u prodhuan më shumë se 150 njësi, disa nga automjetet u eksportuan në Irak, Siri dhe Algjeri.

Lloji: Montimi i armëve vetëlëvizëse 130 mm i kompleksit të artilerisë bregdetare A-222 "Bereg"

Prodhuesi: Byroja Qendrore e Dizajnit "Titan", Rusi

Ekuipazhi: 8

Gjatësia, m: 12.95

Gjerësia, m: 3.2

Lartësia, m: 3.925

Pesha luftarake, kg: 43700

Rezervimi: n/a

Motori: naftë, D-12A-525A

Fuqia, hp: 525

Maks. shpejtësia, km/h:

Nga autostrada: 60

Rezerva e energjisë, km: 650

Armët:

Armë 1x130 mm

Gama e qitjes, km: 23

Lloji i predhës: F-44 me eksploziv të lartë

Pesha e predhës, kg: 33.4 (të gjitha llojet)

Fillim shpejtësia e predhës, m/sek: 850.

Municion, copë: 48

Këndet e drejtimit, gradë:

Vertikale: -5/+50

Horizontale: +/-120

Shpejtësia e zjarrit, rds/min: 14

Testet shtetërore të kompleksit të artilerisë bregdetare vetëlëvizëse 130 mm A-222 "Bereg" u përfunduan më 30 maj 1993.

Kompleksi është projektuar për të mbrojtur bregdetin nga anijet e armikut, avionët dhe sistemet e mbrojtjes raketore (brenda këndeve të drejtimit).

Kompleksi përbëhet nga një njësi artilerie vetëlëvizëse (deri në 4 njësi), një sistem kontrolli zjarri BR-136 dhe një mjet mbështetës i detyrës luftarake.

Të gjithë përbërësit e kompleksit A-222 "Bereg" janë vendosur në një shasi MAZ-543M me një rregullim të rrotave 8X8 Pesha e shasisë është 21 ton.

Montimi i armës përdor predha nga montimi i armës detare AK-130, por tyta ka një frenë të grykës dhe një nxjerrës. Gjatësia e tytës është rreth 54 kalibra, një numër elementësh të pjesës lëkundëse janë marrë nga arma vetëlëvizëse 2S19 Msta.

Ngarkimi i tipit unitar.

Instalimi është i pajisur me një kompjuter balistik, një gjetës rreze lazer dhe një pamje komanduese optiko-elektronike, e cila lejon qitjen autonome të objektivave në rast të shkatërrimit ose dështimit të sistemit të kontrollit të zjarrit BR-136 "Podacha".

Lloji: Kryqësor me aeroplan të rëndë (Projekti 1143.5 "Shqiponja")

Zhvendosja, ton: 55000 standard 67500 plot

Dimensionet, m: 302.5×72.3×10.5.2 ashensorë avionësh

Shpejtësia, nyjet: 30

Termocentrali: 8 kaldaja, 4 GTZ. 200 mijë kuaj fuqi 4 vida.

Gama, milje: 3850 me 29 nyje, 8500 me 18 nyje, 12000 me 10 nyje

Ekuipazhi: 2590 persona, përfshirë. 626 krahë ajri.

Armatimi: 12 PU SM-233 PKRK P-700 “Granit”, 4×6 VPU SAM “Dagger” 192 SAM 9M-330, 8 SAM “Kortik” - 2x4 SAM 9M311 + 2x500 copë, 6×6-30mm 630M - 2000 copë në instalim, 2x10 RKPTZ-1 "Udav-1M" - 60 raketa RGB-120, 24 Su-33, 18 Ka-27 të modifikimeve të ndryshme.

REO: BIUS "Lesorub", radar navigimi dhe komunikimi, sistem komunikimi hapësinor, kompleksi "Mars-Passat", radar "Fregat-MA", radar "Podkat", sisteme kontrolli antenash për sistemet e mbrojtjes ajrore dhe artileri, kontrolli i fluturimit "Rezistor". radari, sistemi i uljes “Luna”, sistemi i luftës elektronike “Sozvezdie-BR”.

Artikulli i mëparshëm: Sa është shpejtësia e dritës Artikulli vijues: Lëkundjet harmonike Formula e fizikës së frekuencës së lëkundjeve