Urat më të bukura janë shtyllat vertikale me kabllo të lidhura nga një urë e madhe. Urat më të bukura janë shtyllat vertikale me kabllo të lidhur: problemi i urave me kabllo

Më së shumti ura të bukura— me kabllo. Shtyllat vertikale janë të lidhura me një zinxhir të madh të plogët. Kabllot që varen nga zinxhiri dhe mbështesin kuvertën e urës quhen mbajtëse kabllosh.

Figura tregon një diagram të një ure me kabllo. Le të prezantojmë një sistem koordinativ: boshti Oy do të drejtohet vertikalisht përgjatë njërit prej shtyllave dhe boshti Ox do të drejtohet përgjatë kuvertës së urës, siç tregohet në figurë. Në këtë sistem koordinativ, vija përgjatë së cilës vargjet e urës ka ekuacionin:

ku dhe maten me metra. Gjeni gjatësinë e kabllit që ndodhet 100 metra nga shtylla. Jepni përgjigjen tuaj në metra.

Zgjidhja e problemit

Ky mësim demonstron zgjidhjen e një problemi interesant dhe origjinal në lidhje me urat me kabllo. Në rast përdorimi këtë vendim Si shembull për zgjidhjen e problemeve B12, përgatitja për Provimin e Unifikuar të Shtetit do të bëhet më e suksesshme dhe efikase.

Figura tregon qartë gjendjen e problemit. Për një zgjidhje të suksesshme, është e nevojshme të kuptohen përkufizimet - kabllo, shtyllë, zinxhir. Linja përgjatë së cilës zinxhiri ulet, megjithëse duket si një parabolë, është në të vërtetë kosinus hiperbolik. Ekuacioni i dhënë përshkruan vijën e varjes së zinxhirit në raport me sistemin koordinativ. Kështu, për të përcaktuar gjatësinë e kabllit të vendosur metra nga shtylla, vlera e ekuacionit llogaritet në . Gjatë llogaritjeve, duhet të respektohet rreptësisht rendi në të cilin kryhen detyra të tilla. veprimet aritmetike si: mbledhje, zbritje, shumëzim, fuqizim. Rezultati i llogaritjes është përgjigja e dëshiruar për problemin.

Falë dëshirës së njerëzve për të kapërcyer çdo pengesë, qofshin ngushtica, lumenj apo lumenj, u shfaqën ura. Secila prej urave është një strukturë e mahnitshme dhe unike. Le të zbulojmë se cilat ura konsiderohen më të bukurat. Urat, si struktura unike të njerëzimit, u ngritën në shumë vende. Ka shumë prej tyre në Evropë. Dhe Shën Petersburgu është një qytet i urave të mahnitshme. Urat me kabllo njihen si më origjinalet.

Urat më të bukura në Evropë

Evropa është e famshme për urat e saj, si ato të lashta, nga të cilat buron atmosfera e historisë shekullore, ashtu edhe ato moderne, të mahnitshme me përsosmëri teknike.

Ura Rialto (Venecia)

Ura përtej Kanalit të Madh u shfaq për herë të parë në Venecia në formën e një kuvertë pontoni. Së shpejti aty pranë u formua një treg dhe ngarkesa në këtë urë unike u rrit ndjeshëm. Për shkak të kësaj, në mesin e shekullit të trembëdhjetë, një urë prej druri u hodh nëpër kanal, e cila u rindërtua në fillim të shekullit të katërmbëdhjetë. Quhej Ura e Rialtos. Ajo u shfaq në gur në fund të shekullit të gjashtëmbëdhjetë. Në harqet e saj sot ka rreth njëzet dyqane që shesin suvenire.

Pont Neuf (Francë, Paris)

Një nga urat në Paris quhet Pont Neuf. Sot ai është mbi katërqind vjeç. Në një kohë, ishte më i gjeri, i pajisur me trotuare që mbronin këmbësorët nga papastërtitë që fluturonin nga rruga. Kjo urë është restauruar së fundmi. Ura e re

Ura e Psherëtimave (Venecia)

Ura e Psherëtimave, e vendosur në Venecia, është ndërtuar në fillim të shekullit të shtatëmbëdhjetë. Ajo mori emrin e saj sepse të burgosurit thuhej se psherëtinin ndërsa ecnin përgjatë saj ndërsa transportoheshin nga dhoma e marrjes në pyetje në burg. Kjo legjendë ka pësuar ndryshime. Tani emri shpjegohet më romantikisht. Ata thonë se kur lundrojnë nën urë në perëndim të diellit, të gjithë të dashuruarit duhet të puthen. Kjo puthje do ta bëjë dashurinë e tyre të përjetshme.

Ura të bukura me kabllo

Urat me kabllo konsiderohen më të bukurat dhe origjinalet. Këto struktura janë të mahnitshme në shkallën e tyre. E veçanta e urave me kabllo është struktura e tyre e qartë.

Viaduct Millau (Francë)

Viadukti që lidh territorin e Francës Jugore dhe luginën e lumit Tarn konsiderohet si një nga urat më të bukura në Evropë dhe ura më e lartë me kabllo në botë. E tij pika më e lartë ndodhet në një lartësi prej 343 metra mbi nivelin e detit. Viadukti i Millau Ajo u ndërtua në vetëm tre vjet - u hap në 2004. Kushdo që ecën përgjatë tij ka përshtypjen e pafundësisë. Kjo për shkak të rrezes së vogël të lakimit të urës dhe gardheve pothuajse transparente prej tre metrash.

Ura e Perlës (Japoni)

Më e gjata nga urat me kabllo u emërua Pearl. Është ndërtuar në Japoni, në një vend që është një nga më të paqëndrueshëm nga pikëpamja sizmike. Ndërtimi zgjati dhjetë vjet. Gjatësia e strukturës është tre mijë e nëntëqind e njëmbëdhjetë metra. Para se të shfaqej Viaduct Millau, kjo urë e veçantë ishte më e larta në mesin e urave të varura.

Ura për në ishullin Russky

Në dy mijë e dymbëdhjetë, një urë me kabllo që lidh Vladivostok me ishullin Russky u vu në funksionim. Ndërtimi i saj zgjati më pak se katër vjet. Sot, Ura Ruse nuk është vetëm një nga urat më të mëdha me kabllo, por edhe ura me hapësirën më të gjatë qendrore.

Shën Petersburg - një qytet i urave të bukura

Qyteti i bukur i Shën Petersburgut u ndërtua në deltën e lumit Neva. Në këtë vend ka disa degë dhe kanale. Në këtë drejtim, në qytet ka rreth tetëqind ura. Le të veçojmë më të bukurat ndër to.

Ura Bolshoi Obukhovsky

Ura Bolshoi Obukhovsky është ura e parë me kabllo kryeqyteti verior. Lartësia e saj është më e lartë se niveli i Spiresë së Admiralty. Ju mund të vozitni përgjatë tij në çdo kohë të ditës, që është avantazhi i tij i madh. Falë lartësisë së tij mbi ujë, ai nuk noton kurrë.

Ura e Aleksandër Nevskit

Ndoshta më e gjata ndër ato të ndërtuara para shfaqjes së Urës Obukhovsky ishte Ura e Aleksandër Nevskit. Kjo është një urë me kabllo me shtatë hapje. Struktura e hapësirës së lëkundjes është e vendosur në qendër të kësaj ndërtesë madhështore. Është e mahnitshme që ura hapet në vetëm dy minuta.

Ura e Pallatit

Ura e Pallatit kartëvizita kryeqyteti verior. Është ai që lidh pjesa qendrore qytete me ishullin Vasilyevsky.

Shën Petersburgu është i famshëm jo vetëm për pallatet e tij, por edhe për atraksione të tjera. Ky qytet, për shembull, ka një nga rrugët më të ngushta në botë. .

Ura më e bukur në botë

Monumenti më i famshëm i Londrës dhe ura më e bukur në botë është Tower Bridge. Ajo u ndërtua nga më shumë se katërqind njerëz për tetë vjet. Ndërtimi përfundoi në një mijë e tetëqind e nëntëdhjetë e katër. Gjatësia e kësaj strukture është dyqind e dyzet e katër metra. Kjo është një urë lëvizëse dhe një urë rrëshqitëse në të njëjtën kohë. Mekanizmat e tij hapin strukturën gjatë kalimit të anijeve në vetëm një minutë. Sot ajo strehon një muze dhe kuvertë vëzhgimi. Këmbësorët mund të kalojnë urën pavarësisht nëse është e ngritur apo jo.
Regjistrohu në kanalin tonë në Yandex.Zen

Urat më të bukura janë me kabllo. Ky mësim demonstron zgjidhjen e një problemi interesant dhe origjinal në lidhje me urat me kabllo. Në këtë sistem koordinativ, vija përgjatë së cilës zbehet zinxhiri i urës ka ekuacionin ku x dhe y maten në metra. Jepni përgjigjen tuaj në metra. Shprehni përgjigjen tuaj në sekonda. Figura tregon një diagram të një ure me kabllo. Le të prezantojmë një sistem koordinativ: boshti Oy do të drejtohet vertikalisht përgjatë njërit prej shtyllave dhe boshti Ox do të drejtohet përgjatë kuvertës së urës, siç tregohet në figurë.

Për një zgjidhje të suksesshme, është e nevojshme të kuptohen përkufizimet - kabllo, shtyllë, zinxhir. Vija përgjatë së cilës zinxhiri ulet, megjithëse duket si një parabolë, është në fakt një kosinus hiperbolik. Gjatë orëve ne përdorëm faqen e internetit për të përforcuar aftësitë e zgjidhjes lloje të ndryshme detyrat, veçanërisht pjesa C. Unë rekomandoj Option Generator për të gjithë. Gjeni gjatësinë e kabllit që ndodhet 30 metra nga shtylla. Gjeni gjatësinë e kabllit që ndodhet 50 metra nga shtylla.

Gjithçka që nuk dini, duke përfshirë detajet më të vogla, mbani shënime dhe studioni. Mos u bëni dembel për të konsoliduar rezultatin. Në mesin e 2400 zgjidhjeve të dhëna, sigurisht që ka edhe zgjidhje me gabime shtypi. Në vitin 2009, ky eksperiment u përfundua, dhe që atëherë një i vetëm provimin e shtetitështë bërë forma kryesore e kontrollit përgatitjen e shkollës. Djali mat kohën e rënies së guralecëve të vegjël në pus dhe llogarit distancën nga uji duke përdorur formulën, ku është distanca në metra dhe koha e rënies në sekonda.

Një makinë, masa e së cilës është m = 2160 kg, fillon të lëvizë me nxitim, i cili mbetet i pandryshuar për t sekonda, dhe gjatë kësaj kohe kalon një distancë S = 500 metra.

Kur kova rrotullohet, forca e presionit të ujit në fund nuk mbetet konstante: është maksimale në pikën e poshtme dhe minimale në krye. Si përgjigje, shkruani vlerën e këtij vlerësimi. Djali mat kohën t e guralecëve të vegjël që bien në pus dhe llogarit distancën nga uji duke përdorur formulën h = 5 t2, ku h është distanca në metra, t është koha e rënies në sekonda. Amplituda e lëkundjeve të lavjerrësit varet nga frekuenca e forcës lëvizëse dhe përcaktohet nga formula, ku është frekuenca e forcës lëvizëse (v), është një parametër konstant dhe është frekuenca rezonante.

Ekuacioni i dhënë përshkruan vijën e varjes së zinxhirit në lidhje me sistemin koordinativ. Në përgjithësi, për pjesën B jam përgatitur kryesisht në fund të klasës së 10-të, në klasën e 11-të kam studiuar vetëm pjesën C. Rezultati im ishte 75 pikë. Nga viti 2001 deri në 2009, në Rusi filloi një eksperiment për bashkim provimet përfundimtare nga shkollat ​​me provimet pranuese në më të lartë institucionet arsimore. Një risi e rëndësishme ishte përgatitja bankë e hapur detyrat e provimit, në të cilën zhvilluesit postuan rreth 75 mijë detyra.

Detyra 10 Nr. 27955. Pas shiut, niveli i ujit në pus mund të rritet. Para shiut, koha e rënies së guralecave ishte 0,6 s. Sa duhet të rritet niveli i ujit pas shiut që koha e matur të ndryshojë me 0,2 s? Shprehni përgjigjen tuaj në metra.

Detyra 10 Nr. 27958. Nëse rrotulloni një kovë me ujë në një litar në një plan vertikal mjaft shpejt, uji nuk do të derdhet. Përfundoni testimin, kontrolloni përgjigjet, shikoni zgjidhjet; nëse puna është caktuar nga mësuesi, ajo do t'i dërgohet atij. Tabela jep vlerësimet e secilit tregues për disa modele tharëse flokësh. Përcaktoni se cili model ka vlerësimin më të ulët.

Paraqitja e pistave është paraqitur në figurë. Dihet se sipërfaqja e një ylli të caktuar është S = 1021/625 m2, dhe fuqia e tij e rrezatimit është P = 5,7∙1025 W. Gjeni temperaturën e këtij ylli në gradë Kelvin. Lartësia mbi tokë e topit të hedhur ndryshon sipas ligjit h (t) = 1,6 + 8 t − 5 t2, ku h është lartësia në metra, t është koha në sekonda që ka kaluar nga gjuajtja. Sa sekonda do të jetë topi në një lartësi prej të paktën tre metrash? Pas shiut, niveli i ujit në pus mund të rritet.

Për detyra të ngjashme ne u përpoqëm zgjidhje të ndryshme. Shtyllat vertikale janë të lidhura me një zinxhir të madh të plogët. Kabllot që varen nga zinxhiri dhe mbështesin kuvertën e urës quhen mbajtëse kabllosh. Unë nuk bëra asgjë të mbinatyrshme: grumbullova formula dhe zgjidha probleme në faqen e internetit të Unifikuar të Mashtrimit të Provimit të Shtetit. Shprehni përgjigjen tuaj në minuta. Nëse e përdorni këtë zgjidhje si shembull për zgjidhjen e problemeve B12, përgatitja për Provimin e Unifikuar të Shtetit do të bëhet më e suksesshme dhe efikase.

Shumë ura janë atraksione unike. Strukturat moderne befasojnë me përsosmërinë dhe madhështinë e tyre, dhe ato të lashta me misterin e historisë së tyre shekullore.

Çfarë është një urë me kabllo?

Urat më të bukura janë me kabllo. Shtyllat e tyre vertikale janë të lidhura me njëri-tjetrin nga një hark i gjatë i varur i një zinxhiri. Kabllot që varen nga zinxhiri dhe që mbështesin pëlhurën e strukturës janë kabllo.

Projektimet e urave me kabllo janë të pazakonta. Si rregull, në ato të varura, kabllot mbajtëse hidhen mbi shtylla dhe forcohen në brigje. E gjithë struktura mbështetet nga këto kabllo të varura midis mbështetësve. Përveç tyre, ka ura varëse, në të cilat rruga është e varur në një numër të madh kabllosh të zhdrejtë, duke e bashkuar atë në shtylla të larta vertikale. Kabllot janë të tensionuara me nivele të ndryshme shtyllë dhe divergjojnë ose si një ventilator ose paralel (si vargje).

Kabllot mbështetëse të një ure me kabllo janë pothuajse të drejta, ndërsa ato të një ure të varur tradicionale janë me hark. Ata janë të tensionuar në mënyrë që praktikisht të mos varen. Me këtë dizajn, trau poshtë rrugës mund të jetë mjaft i hollë.

Urat e para me kabllo. Autorët, historia

Dekadat e para të shekullit të 19-të ishin koha kur u shfaqën urat e këtij dizajni (sistemi amerikano-evropian). Ndërtimi i këtyre strukturave të pazakonta u nis nga amerikani John Fidley (avokat me trajnim). Deri në vitin 1815, rreth 40 ura me kabllo ishin hapur tashmë në Shtetet e Bashkuara. Atdheu i tyre është Pensilvania.

Pothuajse në të njëjtën kohë, ideja e një dizajni të ngjashëm erdhi në mendjen e arkitektit Vitberg (ai më vonë u bë i njohur si autori i projektit për Katedralen e Krishtit Shpëtimtar në Moskë në Sparrow Hills). te sot Vizatimet e këtij arkitekti që përshkruajnë strukturat e tij të mrekullueshme me kabllo janë ruajtur. E para ishte një urë lëvizëse mbi zinxhirë (1809).

Në fund të Luftës së Dytë Botërore, pothuajse të gjitha kalimet përtej lumit Rhine u shkatërruan. Në vitet '50 ata filluan të restaurohen përsëri. Filloi ndërtimi i urave me kabllo, sepse ky dizajn u njoh si më fitimprurës dhe më ekonomik. E para prej tyre në Rhine ishte Ura Theodor Heuss në qytetin e Düsseldorf.

Urat më të mëdha në botë

Disa janë postuar këtu foto interesante urat më të mëdha me kabllo. Edhe pse ka shumë më të bukura dhe origjinale në botë. Këtu janë disa ura me kabllo në botë.

Ura e Normandisë është ndërtuar në vitin 1995 në Francë. Ai kalon lumin Seine midis Normandisë dhe Le Havre. Hapësira qendrore është 935 m. E gjithë gjatësia është më shumë se 2 km.

Tatara u hap në 1999 në Japoni. Ai lidh ishujt Ikuchijima dhe Ohimishima. Gjatësia e hapësirës kryesore arrin 970 m, është e aftë të përballojë tërmete me magnitudë 8.5 ballë.

Ura e Guritprerës u ndërtua në vitin 2009 në Kinë (Hong Kong). 1018 metra është gjatësia e hapësirës kryesore.

Sutong kinez është ndërtuar në vitin 2008. Ai kalon lumin Yangtze. Hapësira kryesore është 1088 m, gjatësia totale është pothuajse 7 km.

Kalimi përmes Gjirit Zolotoy Rog u hap në vitin 2012 në 152 vjetorin e Vladivostok. Ndërtimi filloi në qershor 2008. Gjatësia e shtrirjes kryesore të saj është 737 m. Gjatësia e përgjithshme arrin në 1388 m. Lartësia e urës me kabllo është 226 m.

Ura e Bosforit Lindor është një nga urat më të mëdha me kabllo në rajon. Ajo lidh gadishullin Nazimov dhe Kepin Novosilsky në ishullin Russky. Gjatësia e madhe është mbresëlënëse - 1104 metra. Karrexhata ka një gjerësi prej 29,5 m E gjithë gjatësia është 1885 m, shtyllat kanë një lartësi prej 324 m, lartësia mbi nivelin e ujit ose lartësia e hapësirës është 70 metra.

Urat më të bukura dhe unike në botë

Këtu janë zgjedhur dizajne të pazakonta të urave të krijuara nga njeriu. Të gjitha këto ndërtesa janë krijime arkitekturore të jashtëzakonshme dhe të mahnitshme me një histori të pasur.

Helix në Singapor

Ura është e ngjashme me strukturën e një molekule të ADN-së. Ndërtuar dhe vënë në funksion në vitin 2010. E bërë prej çeliku dhe e ndriçuar gjatë natës Shirita LED. Kjo thekson dizajnin unik të urës.

Ura e Qiellit (Lankavi)

Kjo ndërtesë me një emër përrallor është një strukturë e lakuar për këmbësorët mbi 100 metra e gjatë (700 metra mbi det). Mund të arrihet me teleferik. Nga Ura Lankawi mund të shihni male të bukura Malajzia dhe pyjet e saj të bukura tropikale.

Akashi në Japoni

Ura Akashi është një mbajtëse rekord. Është më i gjati nga të gjitha ato të pezulluara në botë (3911 metra). Kjo strukturë është ndërtuar në 12 vjet.

Octavio de Oliveira

Në qytetin e Sao Paulos, Ura Oliveira u hap në vitin 2008. U deshën 5 vjet për t'u ndërtuar. Eshte i dekoruar me ndricim LED ne festa te caktuara. Për shembull, në Krishtlindje është ndriçuar në mënyrë që të duket si një pemë e Krishtlindjes.

Rrota Falkirk

Ky është i vetmi ashensor i pazakontë i varkave në botë. Mund të rrotullohet 180 gradë.

Urat origjinale Gateshead Millennium dhe Slauerhofbrug me kabllo

Në Newcastle në 2002 Mbretëresha e Anglisë kjo urë u hap. Kjo strukturë kalon lumin Tyne. Kjo është një nga urat e pjerrëta. Kur anohet në njërën anë, ai bëhet këmbësor. Mund të bëni një shëtitje në të, duke admiruar pamjet e lumit të bukur.

Kur anohet në drejtimin tjetër, varkat dhe anijet mund të kalojnë nën të. Gateshead Millennium ka fituar shumë çmime për dizajnin e tij të veçantë dhe emrin origjinal "Viking Eye". Forma e tij është e ngjashme me një sy që pulson sa herë që struktura anon.

Leeuwarden ka një urë jashtëzakonisht të çuditshme. Për shkak të sasi e madhe lumenj dhe kanale të ndryshme në Holandë, intensiteti i anijeve dhe trafikut, vendi ka pasur gjithmonë nevojë për një urë që mund të ngrihet dhe të bjerë shpejt dhe kështu të jetë e dobishme dhe autostradë, dhe lundrimi lumor. Kjo është ajo që u bë Slauerhofbrug. Është ndërtuar në vitin 2000. Kjo strukturë unike ngrihet dhe ulet 10 herë në ditë duke përdorur hidraulikë.

Urë rrotulluese

Ekziston një tjetër në zonën Paddington të Londrës urë e pazakontë- rrotullues. Çdo javë të premteve, struktura e saj tetëkëndore transformohet. Brenda një dite, ai është në gjendje të mblidhet përsëri dhe të marrë një formë të pazakontë dhe origjinale. Ndërtimi i tij përfundoi në vitin 2004. Dizajneri është Thomas Heatherwick, i cili është gjithashtu autor i disa projekteve olimpike të Londrës.

Ura pa një gozhdë të vetme - Shenyang

Ura e erës dhe shiut në Shenyang, e vendosur midis fushave dhe maleve të orizit kinez, ndodhet në provincën Guangxi. Është ndërtuar në vitin 1916 nga banorët e Dunit ( pakicë etnike në Kinë).

Struktura është e zbukuruar me pesë struktura të ngjashme me faltoren. Duket fantastike falë arkitekturës së pazakontë kineze. Gjëja më e mahnitshme është se nuk ka asnjë gozhdë të vetme në dizajnin e saj.

Historia e ndërtimit të urave në Rusi

Në Rusi sot janë në funksion rreth 100 mijë ura të klasave të ndryshme. Pjesa më e madhe janë ato që nuk bien në sy, pa emër, të vendosura në rrugë të ndryshme. Urat e qytetit kanë emrat e tyre, historinë e tyre dhe vendin e tyre në jetën e qytetit.

Në kohët sovjetike, u hapën disa ura të mëdha me kabllo.

Këtu janë urat e para me kabllo në Rusi (më saktë, BRSS):

• në lumin Magana në Gjeorgji (ndërtuar në 1932);
• në Kirgistan nëpërmjet Naryn;
• dy u ndërtuan në Kiev: në 1963 Rybalsky dhe në 1976 Moskovsky;
• përtej lumit Daugava në Riga (në 1982);
• i pari në Federata Ruse ndërtuar në Cherepovets në 1979 përtej lumit Sheksna.

Urat me kabllo filluan të fitojnë popullaritet në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të. Sidomos në 30 vitet e fundit, ka pasur një bum të tillë në mbarë botën. Ka shumë prej tyre në SHBA dhe Evropë.

Nuk ka mjaft ura në Rusi. Intensiteti i ndërtimit po rritet, pasi shumë rrugë ekzistuese (rrugë, hekurudha) nuk mund të përballojnë ngarkesën. Ndonjë e re rrugë moderne Këto janë praktikisht ura të reja.

Urat e Rusisë

1. Më e gjata në Rusi (rruga) është Kamsky në Tatarstan. Gjatësia e saj është gati 14 kilometra (33 metra mungojnë). Përveç Kamës, ai kalon përmes lumit. Arkharovka dhe Kurlyanka.

2. Kalimi i trotuarit mbi lumin Vollga (rajoni Rezervuari Kuibyshev) në zonën e qytetit të Ulyanovsk ata filluan të projektojnë pushteti sovjetik. Por në vend të 9 viteve të planifikuara, urës iu deshën gati 23 vjet për t'u ndërtuar. Kjo urë me trarë me dy nivele tani quhet "Presidente". Ka një gjatësi prej 12,970 metrash. Gjatësia e pjesës sipërfaqësore është 5825 metra.

3. Saratovsky afër fshatit Pristannoye përtej Vollgës ka një gjatësi prej 12760 metrash. Kjo urë shkurtoi distanca të mëdha. Falë tij, rruga nga Evropa në Azi u bë gati 500 kilometra më e shkurtër!

4. Kalimi i madh i urës së Volgogradit (7100 metra i gjatë) e ka origjinën nga Mamayev Kurgan. Është pjesë e korridorit të ri Lindje-Perëndim dhe ofron akses të shkurtër në vendet e Saratov, Astrakhan Azia Qendrore. Vërtetë, që nga viti 2010 mori pseudonimin jo shumë të këndshëm "urë vallëzimi". Më pas, këtu u instaluan amortizues dridhjesh.

5. Më parë, nga fshati Oskino në Staraya Shegarka në dimër ata kaluan akullin. Në verë kishte një traget. Tani ka një urë Shegarsky mbi lumin Ob me një gjatësi prej 5880 metrash. Ju gjithashtu mund të ecni përgjatë tij: në të dy anët ka trotuare një metër e gjysmë të gjerë.

Ura më e gjatë dhe më e lartë me kabllo në botë

Në vitin 2012, Rusia theu rekordet botërore për gjatësinë e urës. Një urë e madhe e lidhur kontinent Vladivostok me ishullin Russky. Gjatësia e hapësirës qendrore të saj është 1104 metra.

Për shkak të erërave të forta na është dashur të ricaktojmë disa herë fazën përfundimtare (lidhjen e fluturimit).

Ura me kabllo (Shën Petersburg): ku filloi

Shën Petersburgu ndodhet në deltën e lumit Neva, i cili përbëhet nga disa degë dhe kanale. Pa ura, jeta këtu do të ishte e vështirë.

Ura e parë nën Pjetrin I u ndërtua mbi shtylla druri, dhe hapësirat ishin prej trungjesh. Ajo ruhet edhe sot si një vlerë e rëndësishme historike. Më pas ato u ndërtuan sipas modelit holandez - ngritës për kalimin e anijeve. Në vitet 1780. nën Katerinën II, shumica e urave ishin ndërtuar prej guri. Hapësira e mesme ishte përsëri prej druri, por e ngritjes. Dy struktura historike dhe të jashtëzakonshme (Chernyshev dhe Staro-Kalinkin) me frëngji origjinale (kishte një mekanizëm ngritës) dhe zinxhirë ende qëndrojnë në Fontanka.

Në vitin 2004 u ndërtua ura e parë me kabllo. Shën Petersburg, në personin e Bolshoy Obukhovsky, kishte më shumë ndërtesë e lartë. Është më i gjatë se edhe Spireja e Admiralty. Avantazhi i tij i madh është se nuk divorcohet. Kjo do të thotë, ju mund të vozitni në të në çdo kohë.

Ura Yugorsky me kabllo ndodhet në perëndim të Surgut (disa kilometra). Ajo lidh brigjet e lumit Ob. Kjo është një nga urat më të gjata në Siberi. Gjatësia e saj është më shumë se dy kilometra. Gjatësia duke përfshirë të gjitha afrimet është 15 kilometra. Seksioni 408 metra është i pezulluar dhe i mbështetur nga një shtyllë 150 metra e lartë.

Ndërtimi i tij zgjati pesë vjet. Hapja u bë në vitin 2000. Ai është i rëndësishëm lidhje për autostradat kryesore që lidhin qytetet e Siberisë dhe Uraleve. Para ndërtimit të tij, komunikimi midis një numri rajonesh më të rëndësishme prodhuese të naftës dhe gazit dhe "kontinentit" ishte i mundur vetëm me traget ose duke përdorur kalim në akull në dimër. Ekziston një muze pranë urës Yugorsky (2009). Ekspozita e saj i kushtohet historisë së këtij ndërtimi dhe ekspozita kryesore është çelësi i hapjes së urës.

Njerëzit kanë krijuar shumë struktura unike, të mahnitshme, secila prej të cilave është e bukur në mënyrën e vet. Megjithatë, për sa i përket origjinalitetit të dizajneve të tyre, urat më të bukura janë me kabllo.

Që nga kohërat e lashta, njerëzit janë përpjekur, kanë kërkuar dhe kanë gjetur mënyra për të kapërcyer pengesat: oqeanet, malet dhe shkretëtirat. Kështu, ata u përpoqën të shkurtojnë rrugën e tyre drejt vendeve që nuk i kishin eksploruar ende. Nuk ka kufi për përsosmërinë.

Artikulli i mëparshëm: Sa është shpejtësia e dritës Artikulli vijues: Lëkundjet harmonike Formula e fizikës së frekuencës së lëkundjeve