Szipjagin Nyikolaj Ivanovics. Nikolai Sipyagin - honfitársunk, a Szovjetunió hőse

VEL Ipjagin Nyikolaj Ivanovics - a Fekete-tengeri Flotta Novorossiysk Haditengerészeti Bázisának (NAB) Vízi Területi Biztonsága Járőrhajó-osztályának parancsnoka, parancsnok hadnagy.

1911. június 23-án (az új stílus szerint július 6-án) született Sztavropol városában. Orosz. Édesapja a polgárháborúban halt meg, tanárnő édesanyja kénytelen volt egyedül nevelni a gyerekeket. 7 osztályt végzett, és belépett a Sztavropoli Pedagógiai Főiskolára. De a tenger iránti vágy arra kényszeríti Nikolajt, hogy otthagyja a műszaki iskolát, és Vlagyivosztokba megy. Itt lépett be 1929-ben a tengerészeti technikumba, ahol 1933-ban érettségizett. 1934 óta - a "Shakhtar" teherhajó kapitányhelyettese, 1937 óta - az "Abházia" motorhajó navigátora és vezető tisztje a Fekete-tengeren.

1939 óta a Szovjetunió NKVD Szerves Csapatainak haditengerészeti egységeiben. Leningrádban elvégezte a határmenti csapatok haditengerészeti egységeinek parancsnoki állományának továbbképzését, és kinevezték egy járőrhajó parancsnokának.

1941 júniusa óta a Nagy Honvédő Háború résztvevője. Szipjagin hadnagy egy járőrhajó parancsnokaként lépett be a háborúba a Fekete-tengeri Határkörzet 26. odesszai tengeri határőrizetében. 1941 júliusában a különítményt besorozták a Fekete-tengeri Flotta állományába, és teljes erővel részt vett Odessza védelmében. 1941 augusztusától a Kahovka aknakereső parancsnoka volt. 1941 októbere óta őrizte a novorosszijszki haditengerészeti bázis vízterületét, hajóin többször utazott az ostromlott Szevasztopolba, és részt vett Novorosszijszk védelmében. 1942 szeptembere óta a járőrhajók 4. osztályának parancsnoka. 1943 óta az SZKP(b) tagja.

A Water Region Security (Novorosszijszki Haditengerészeti Bázis (Haditengerészet), Fekete-tengeri Flotta) járőrhajó-osztályának parancsnoka, Nyikolaj Szipjagin hadnagy részt vett Odessza és Szevasztopol védelmében, partra szállt, ellenséges bázisokon csapásokat hajtott végre és kikötőkben, és bátran lépett fel 1943 februárjában a Novorosszijszk melletti Malája Zemlja kétéltű partraszállása során.

A novorosszijszki partraszállás során 1943. szeptember 10-én éjszaka, erős ellenséges tűz alatt elsőként törte át az oldalkapuk vonalát, és 304 katonát szállt partra katonai felszereléssel és lőszerrel a kikötőben.

U A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának kazah elnökségének 1943. szeptember 18-i keltezése a parancsnokság harci küldetéseinek példás teljesítményéért a náci betolakodók elleni harc frontján, valamint a tanúsított bátorságért és hősiességért a parancsnoknak. Szipjagin Nyikolaj Ivanovics elnyerte a Szovjetunió Hőse címet.

De a Hősnek nem az volt a sorsa, hogy megkapja az anyaország legmagasabb kitüntetéseit: a Lenin-rendet és az Aranycsillag érmet... 1943. november 1-jén, a Kercsi-félszigeti partraszálláskor a 3. rangú kapitány N.I. Szipjagin a csónak parancsnoki szobájában halt meg egy felrobbanó lövedék töredékétől... A Hősök terén, Novorosszijszk hősvárosában temették el.

százados 3. fokozat (1943). Lenin-renddel, két Vörös Zászló-renddel és a Honvédő Háború 1. fokozatával tüntették ki.

A Hős nevet a Krími Autonóm Köztársaságban (Ukrajna) egy falu, Novorosszijszk, Sztavropol és Vlagyivosztok utcái, egy halfeldolgozó üzem és a novorosszijszki Úttörők Palotája, egy kercsi szakiskola kapta, és 1975 óta - a Csendes-óceáni (1989 óta - Kamcsatszkij) határvidéki határőrhajó, a Halászati ​​Minisztérium hajója, a Novorosszijszk kikötő óceánjáró tartályhajója. A hős Kercs városában N.I. Szipjaginnak emlékművet állítottak. A Szovjetunió hőse N.I. A Sipyagin örökre felkerült a hajó listájára. A hős neve a Fekete-tengeri Flotta Múzeumának emléktábláján szerepel Szevasztopolban.

Hős fényképe biztosított
Vladimir Primachenko (Dnyipropetrovszk városa).

Források

		A Krímért vívott harcok hősei. - Szimferopol: Tavria, 1972.
		A Szovjetunió haditengerészetének hősei. 1937-1945. - M.: Voenizdat, 1977
		A Szovjetunió hősei: rövid. biogr. szavak T.2. – Moszkva, 1988.
		Primorye arany csillagai. Vlagyivosztok, 1983
		A nevüket soha nem felejtik el. 2. könyv Sztavropol, 1969
		Örökké szolgálatban. 3. könyv M.: Katonai Könyvkiadó, 1961
		Orosz Határszolgálat. Enciklopédia. Életrajzok. – Moszkva, 2008.
		A Szovjetunió hőseinek bravúrjai. M., 1981
		Felirovsky G.A. A nevüket... - Szimferopol: Tavria, 1972

Nyikolaj Ivaanovics Szipjagin(1911. július 6. (június 23.), Sztavropol - 1943. november 1., Kercs) - szovjet haditengerészeti tiszt, 3. fokozatú kapitány, a Novorosszijszki Haditengerészeti Bázis (NAB) Vízi Területi Biztonsága (NAB) járőrhajók 4. osztályának parancsnoka ) a Fekete-tengeri Flotta, a Szovjetunió hőse.

Nikolai Sztavropolban született, nagy családban - apja, a cári hadsereg tisztje a polgárháború alatt halt meg; édesanyja általános iskolai tanárként dolgozott, egyedül nevelt három fiút és egy lányt.
A sztavropoli Pedagógiai Főiskola hétéves iskolájába jártam tanulni, ahová az érettségi után beírattak. Nyikolaj tengerszomja meghaladta a pedagógia iránti szeretetét, és 1929-ben Vlagyivosztokba ment, ahol beiratkozott a tengerészeti technikumba.
A műszaki iskola 1933-as elvégzése után Sipyagin a „Shakhtar” teherhajó kapitánysegédjeként, 1937 óta pedig az „Abházia” hajó navigátoraként és vezető tisztként kapott munkát a Fekete-tengeren.
A polgári flottában végzett munka során Sipyagin tapasztalatot szerzett a távolsági utakon, alaposan tanulmányozta a partvonalat és a fekete-tengeri hajózás sajátosságait.
A közelgő háború előestéjén Nikolai Ivanovicsot katonai szolgálatba való áthelyezésre javasolták, és 1939-ben szolgálatba állt a Szovjetunió NKVD határcsapatainak haditengerészeti egységeiben. Miután Leningrádban elvégezte a határmenti csapatok haditengerészeti egységei parancsnoki állományának továbbképzését, kinevezték a Fekete-tengeri határ menti körzet 26. odesszai haditengerészeti határrendelet járőrhajójának parancsnokhelyettesévé.
Családja is a Fekete-tenger partján, Odesszában telepedett le. Nem sokkal a háború előtt felesége és két gyermeke Sztavropolba költözött.
Sipyagin hadnagy egy járőrhajó parancsnokaként találkozott a Nagy Honvédő Háborúval. 1941 júliusában különítménye a Fekete-tengeri Flotta parancsnoksága alá került, és teljes erővel részt vett Odessza védelmében.
1941 augusztusától októberig Szipjagin a Kahovka aknakereső parancsnoka volt, amelyet októberben Novorosszijszkba vontak vissza, és a novorosszijszki haditengerészeti támaszpont vízterületét őrző járőrhajó-osztályhoz rendeltek. A hadosztály különböző hajóin Szipjagin főhadnagy többször utazott az ostromlott Szevasztopolba, és részt vett Novorosszijszk védelmében.
1942 szeptemberében egy hozzáértő, tekintélyes tengeri tisztet ajánlottak fel a járőrhajók 4. osztályának élére.
A járőrhajó-osztály parancsnoka, Nyikolaj Szipjagin részt vett Odessza és Szevasztopol védelmében, partraszálló csoportokat hajtott végre, és rajtaütéseket hajtott végre az ellenséges bázisokon és kikötőkön.
1943 elején Szipjagint az SZKP tagjává fogadták (b).

Leszállás a Malaya Zemlyán
1943. február 4-én éjjel a járőrhajók 4. hadosztálya csapatokat tett partra a Csemes-öböl fel nem szerelt partján, Stanicskában, a később „Malaya Zemlja”-nak nevezett helyen. Mint később kiderült, az ejtőernyősöknek nagy szerencséjük volt a partraszállást; A háború után dokumentumokat találtak a parti erődítésekért felelős német tüzértiszt peréről, aki elmulasztotta a szovjet hajók rohanását a Csemes-öböl partjára. A partraszállás során Szipjagin hadosztálya csak egy csónakot veszített, amelynek életben maradt legénysége pótolta a leszállóerőt.
Az első lépcső leszállása után a hadosztály csónakjai Kabardinkára rohantak a második lépcső ejtőernyőseiért. Egyre nehézkessé vált az öböl átkelése – az újjáéledt ellenség fokozta az egész vízterület ágyúzását, a szél megerősödött, és sok hajó megsérült. A hajósok azonban még két repülést hajtottak végre Sztanicskába, és ennek eredményeként reggelre már 870 katona és parancsnok állt L. Kunikov őrnagy rendelkezésére.
225 napig, amíg a Malaya Zemlya hídfője tartott, a tengerészek folyamatosan ellátták az ellenséges tűz alatt. A partraszálló erők ellátását a légiközlekedés és a tüzérség, valamint az Anapában állomásozó német torpedóhajók nehezítették. Ebben a szörnyű, tüzes pokolban Szipjagin csónakjai többször is a megfelelő helyen landolták a tengerészgyalogságokat.
A partraszállás sikeres lebonyolításáért a hadosztály csónakos legénységének számos tisztjét, művezetőjét és Vörös Haditengerészet emberét állami kitüntetésben részesítették. Nyikolaj Ivanovics Szipjagin megkapta az első Vörös Zászló Rendjét, és megkapta a „kapitány hadnagy” rangot.

Novorosszijszk és Kercsi műveletek
1943 őszén a szovjet parancsnokság megtervezte a novorosszijszki hadműveletet, melynek célja Novorosszijszk felszabadítása volt. Úgy döntöttek, hogy három irányból támadják meg a várost: a frontvonaltól a cementgyár közelében (az öböl keleti partja mentén), a Malaya Zemlja hídfőjétől és egy nagy rohamerő partraszállásával Novorosszijszk kikötőjében. Sipjagin csónakjainak kellett volna szállítaniuk ezt a partraszálló erőt.
1943. szeptember 10-én éjjel a partraszálló hajók elhagyták Gelendzsiket. Az ellenség, hogy ne hagyja ki a partraszállást Novorosszijszkban, a novorosszijszki kikötő nyugati és keleti mólójára erős aknavető- és géppuska-lövőpontokat épített ki, tűzzel elzárva a tenger felőli megközelítéseket, remélve ezzel a kikötőt. Erős ellenséges tűz alatt N.I. Sipyagin hajói áttörték az oldalkapuk vonalát, és 304 tengerészgyalogost tettek partra katonai felszereléssel és lőszerrel a kikötőben. Az ellenség hevesen ellenállt, és a harcok szeptember 16-ig folytatódtak. Ez idő alatt Sipyagin hajói megszakítás nélkül partraszállási erőket biztosítottak Novorossiysk kikötőjében.
Szeptember 16-át Novorosszijszk város felszabadításának napjának tartják. A Novorosszijszk elfoglalásának szentelt Legfelsőbb Főparancsnok Rendjében Szipjagin tengerészei a kitüntetettek között voltak.
A város felszabadításának napján a Fekete-tengeri Flotta parancsnoka, L. A. Vlagyimirszkij admirális N. I. Szipjaginnak a Vörös Zászló Rendjét adományozta, és 3. fokozatú kapitányi rangot adományozott neki.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1943. szeptember 18-i rendeletével a parancsnokság harci küldetéseinek példás teljesítményéért a náci betolakodók elleni harc frontján, valamint a tanúsított bátorságért és hősiességért Nyikolaj Ivanovics Szipjagin parancsnok. elnyerte a Szovjetunió hőse címet, 4. hadosztálya pedig a Vörös Zászló Rendet és a „Novorosszijszk” megtisztelő címet.
A háború folytatódott. A következő fontos hadművelet Szipjagin hajóhadosztályával a Krím-félszigeten történt partraszállás volt. Sipyagin már 3. fokozatú kapitányként a leszállás legveszélyesebb területén tevékenykedett. Kercs elfoglalása során, 1943. november 1-jén Nikolai Ivanovics meghalt a közelben felrobbant lövedék töredékében.
A Fekete-tengeri Flotta parancsnokságának javaslatára Szipjagin holttestét Novorosszijszkba vitték, amelynek közepén katonai tiszteletadással temették el.

N.I. Sipyagin – a Fekete-tengeri Flotta Novorossiysk haditengerészeti bázisának őrhajó-osztályának parancsnoka, kapitány-hadnagy.

1911. július 6-án született Sztavropolban. Nemzetiség szerint orosz. Apja a polgárháborúban halt meg, anyja kénytelen volt egyedül nevelni a gyerekeket. 7 osztályt végzett, és belépett a Sztavropoli Pedagógiai Főiskolára. De a tenger iránti vágy úrrá lett, Nikolai otthagyta a műszaki iskolát, és Vlagyivosztokba ment. Ott lépett be 1929-ben a tengerészeti műszaki iskolába. 1934-től - a "Shakhtar" teherhajó kapitányának segédje, 1937-től - az "Abházia" motorhajó navigátora és vezető tisztje a Fekete-tengeren.

1941 júniusa óta az NKVD határmenti csapatainak haditengerészeti egységeiben. Leningrádban elvégezte a határmenti csapatok haditengerészeti egységeinek parancsnoki állományának továbbképzését, és kinevezték egy járőrhajó asszisztensének.

Szipjagin hadnagy egy járőrhajó parancsnokaként lépett be a háborúba. 1941 júliusában besorozták a Fekete-tengeri Flotta állományába, és teljes erővel részt vett Odessza védelmében. 1941 augusztusától a Kahovka aknakereső parancsnoka volt. 1941 októbere óta őrzi a Novorossiysk katonai haditengerészeti bázis vízterületét. Hajóin többször utazott az ostromlott Szevasztopolba, és részt vett Novorosszijszk védelmében. 1942 szeptembere óta a járőrhajók 4. osztályának parancsnoka. Részt vett Odessza és Szevasztopol védelmében, partraszálló csoportokat hajtott végre, rajtaütéseket hajtott végre az ellenséges bázisokon és kikötőkön. 1943 februárjában bátran lépett fel a kétéltű partraszállás során a Malaya Zemlyán.

A novorosszijszki partraszállás során 1943. szeptember 10-én éjszaka, erős ellenséges tűz alatt elsőként törte át a védelmi vonalat, és 304 katonát tett partra felszereléssel és lőszerrel a kikötőben.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1943. szeptember 18-án kelt rendeletével a harci feladatok példamutató teljesítése miatt elnyerte a Szovjetunió Hőse címet.

1943. november 1-jén a Kercsi-félszigeten történt partraszálláskor a 3. rendfokozatú kapitány N.I. Szipjagin a csónak parancsnoki szobájában halt meg egy felrobbanó lövedék töredékétől. A novorosszijszki Hősök terén temették el.

Egy krími falu, Novorosszijszk, Sztavropol és Vlagyivosztok utcái viselik 1975 óta, a Csendes-óceáni Határőrség határőrhajója, a Halászati ​​Minisztérium hajója, a Novorosszijszki kikötő óceánjárója. Kercsben emlékművet állítottak Szipjaginnak. Nikolai Ivanovics örökre felkerült a hajó listájára.

Az anyag a Novorosszijszki Történeti Múzeummal közösen készült.
Hírek a Notepad-Novorossiysk-ről

A Nagy Honvédő Háború hősei

Szipjagin Nyikolaj Ivanovics

Nyikolaj Ivanovics Szipjagin 1911. június 23-án (július 6-án) született Sztavropolban. Apja a polgárháborúban halt meg, édesanyja tanárként dolgozott. 7. osztályt végzett. Miután belépett a Sztavropoli Pedagógiai Főiskolába, hamarosan otthagyta, és Vlagyivosztokba ment. Ott 1929-ben beiratkozott a tengerészeti technikumba, ahol 1933-ban érettségizett.

1934-től a „Shakhter” teherhajó kapitányhelyetteseként dolgozott, 1937-től az „Abházia” motorhajó navigátora és vezető tisztje volt a Fekete-tengeren.

1939 óta N.I. Sipyagin a Szovjetunió NKVD Határcsapatainak haditengerészeti egységeiben szolgált. Leningrádban (ma Szentpétervár) elvégezte a határmenti csapatok haditengerészeti egységei parancsnoki állományának továbbképzését, és kinevezték egy járőrhajó parancsnokának.

Nagy Honvédő Háború

A Nagy Honvédő Háború, hadnagy N.I. Szipjagin egy járőrhajó parancsnokaként találkozott a Fekete-tenger határ menti körzetének 26. odesszai haditengerészeti határosztályánál. 1941 júliusában a különítményt besorozták a Fekete-tengeri Flotta állományába, és teljes erővel részt vett Odessza védelmében. 1941 augusztusától a Kahovka aknakereső parancsnoka volt. 1941 októbere óta N.I. Sipyagin részt vett a novorosszijszki haditengerészeti bázis vízterületének védelmében, hajóin többször utazott az ostromlott Szevasztopolba, és részt vett Novorosszijszk védelmében. 1942 szeptemberétől a 4. járőrhajó-osztály parancsnoka. 1943 elején N.I. Szipjagint az SZKP(b) tagjává fogadták.

A Water Area Security (Novorosszijszki Haditengerészeti Bázis (NAB), Fekete-tengeri Flotta) járőrhajó-osztályának parancsnoka N.I. parancsnok. Szipjagin részt vett Odessza és Szevasztopol védelmében, partraszálló csoportokat hajtott végre, és rajtaütéseket hajtott végre az ellenséges bázisokon és kikötőkön.

1943. február 4-én éjjel a járőrhajók 4. hadosztálya csapatokat tett partra a Csemes-öböl fel nem szerelt partján, Stanicskában, a később „Malaya Zemlja”-nak nevezett helyen. Mint később kiderült, az ejtőernyősöknek nagy szerencséjük volt, mert a németek szem elől tévesztették a partraszállót. A partraszállás során az N.I Sipyagin csak egy hajót veszített el, amelynek túlélő legénysége pótolta a leszállóerőt.

Az első lépcső leszállása után a hadosztály csónakjai Kabardinkára rohantak a második lépcső ejtőernyőseiért. Erős tüzérségi tűz alatt a csónakok még két repülést hajtottak végre Stanichka felé, és ennek eredményeként reggelre Ts.L. Kunikovnak már 870 katonája és parancsnoka volt.

225 napig, amíg a Malaya Zemlya hídfőjét tartották, a tengerészek folyamatosan ellátták az ellenséges tűz alatt. A partraszálló erők ellátását a légiközlekedés és a tüzérség, valamint az Anapában állomásozó német torpedóhajók nehezítették. Ebben a szörnyű, tüzes pokolban a hajósok N.I. Szipjagin többször is a megfelelő helyen tette partra a tengerészgyalogosokat.

Harctársak (balról jobbra): N.I. Sipyagin, G.K. Trofimenko, P.I. Derzhavin, D.A. Glukhov

A partraszállás sikeres lebonyolításáért a hadosztály csónakos legénységének számos tisztjét, művezetőjét és Vörös Haditengerészet emberét állami kitüntetésben részesítették. N.I. Szipjagin megkapta első Vörös Zászló Rendjét, és kapitány-hadnagyi rangot kapott.

A novorosszijszki partraszállás során, 1943. szeptember 10-én éjjel a partraszálló hajók elhagyták Gelendzsiket. Az ellenség, hogy ne hagyja ki a partraszállást Novorosszijszkban, a novorosszijszki kikötő nyugati és keleti mólójára erős aknavető- és géppuska-lövőpontokat épített ki, tűzzel elzárva a tenger felőli megközelítéseket, remélve ezzel a kikötőt. Erős ellenséges tűz alatt a hajók N.I. Szipjagin áttörte az oldalkapuk vonalát, és 304 tengerészgyalogost tett partra katonai felszereléssel és lőszerrel a kikötőben. Az ellenség hevesen ellenállt, a harcok 1943. szeptember 16-ig tartottak. Ez idő alatt a hajók N.I. Szipjagin megszakítás nélkül biztosította a partraszállási erőket Novorosszijszk kikötőjében.

1943. szeptember 16-a Novorosszijszk felszabadításának napja. A Legfelsőbb Főparancsnok Rendjében, amelyet Novorosszijszk elfoglalására szenteltek, a tengerészek N.I. voltak azok, akik különösen kitüntették magukat. Sipyagin.

A város felszabadításának napján a Fekete-tengeri Flotta parancsnoka, L.A. admirális. Vladimirsky bemutatta N.I. Szipjagin a Vörös Zászló Rendjét és a 3. fokozatú kapitányi rangot adományozta neki.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1943. szeptember 18-i rendeletével a parancsnokság harci küldetéseinek példás teljesítményéért a náci betolakodók elleni harc frontján, valamint N. I. parancsnoknak tanúsított bátorságáért és hősiességéért. Szipjagin elnyerte a Szovjetunió hőse címet, 4. hadosztálya pedig a Vörös Zászló Rendjét és a „Novorosszijszk” tiszteletbeli nevet.

1943. november 1-jén a Kercsi-félszigeten történt partraszálláskor a 3. rendfokozatú kapitány N.I. Szipjagin a csónak parancsnoki helyiségében halt meg egy felrobbanó lövedék töredékétől, anélkül, hogy megkapta volna az anyaország legmagasabb kitüntetéseit: a Lenin-rendet és az Aranycsillag érmet. A novorosszijszki Hősök terén temették el.

Díjak:

A Szovjetunió hősének „Arany Csillag” kitüntetése,
- Lenin rend,
- 2 Vörös Zászló Rend,
- Honvédő Háborús Rend, I. fokozat,
- egyéb érmek.