Szemjon Fedorovics Zsavoronkov, légimarsall. Életrajz

Jelentős orosz szovjet katonai vezető, légimarsall.

Szemjon Fedorovics Zsavoronkov 1899. április 11-én (23-án) született Sidorovskaya faluban, Kineshma körzetben. Kostroma tartomány (a falu eltűnt, Vichuga város határán volt, Ivanovo régióban). 1910 óta Vichugában dolgozott egy textilgyárban. 1917-ben csatlakozott az RSDLP-hez (b), júliusban létrehozta és vezette a Dolgozó Fiatalok Vichuga Szakszervezetét.

Ugyanebben az évben 1917 szeptemberében csatlakozott a Vörös Gárdához, 1918 szeptemberében pedig a Vörös Hadsereghez. 1918 és 1920 között a polgárháború résztvevője.

1926-ban a Vörös Hadsereg Katonai-Politikai Akadémiáján tanult, 1932-ben a Légierő Akadémiáján parancsnoki továbbképzést, 1933-ban katonai pilótaiskolát, valamint az N.E.-ről elnevezett Légierő Akadémia hadműveleti osztályát. 1936-ban Zsukovszkij. 1931 óta politikai munkát végzett a Vörös Hadseregben. 1937 óta - helyettes, 1938-1939 között - a Csendes-óceáni Flotta légierejének parancsnoka. 1939 májusában a haditengerészet légiközlekedési főnökévé nevezték ki.

S. F. Zhavoronkov korábbi pozíciójában lépett be a Nagy Honvédő Háborúba.

Javaslatot tett a haditengerészet népbiztosának, hogy hajtsanak végre torpedóbombázó támadásokat berlini hadiipari létesítmények ellen. A Legfelsőbb Főparancsnok főhadiszállása Zsavoronkovot bízta meg ennek a feladatnak a végrehajtásával. 1941 augusztus-szeptemberében a parancsnoksága alá tartozó egységek 10 harci bevetést hajtottak végre Berlin ellen. Ennek a hadműveletnek a kidolgozásáért és irányításáért Vörös Zászló Renddel tüntették ki.

Szemjon Fedorovics vezette a Vörös Zászló Balti Flotta repülését Leningrád megvédésének időszakában a hatalmas ellenséges támadásoktól, és személyesen foglalkozott a Ladoga feletti légi fedezet létrehozásával az „élet útja” védelmében.

Zsavoronkov segítségével 1943 közepétől a haditengerészeti repülésben új technikát vezettek be az ellenséggel való harcra a tengeren - egyetlen torpedóbombázók cirkálórepülését az ellenség szabad felkutatásával és az észlelt cél megtámadásával.

1944-ben Zsavoronkov vezetésével légi offenzíva kezdődött a Balti-tenger felett.

1945 februárjában a szovjet kormány utasítására biztosította a jaltai konferencián részt vevő országok delegációinak a Szovjetunióba menekülését.

A Szovjetunió által vezetett polgári repülés:

1946-1949 között helyettes a Polgári Repülőflotta Főigazgatóságának vezetője,

1949-1957 között a Polgári Légi Flotta (Civil Air Flotta) Főigazgatóságának vezetője,

1957-1959 között 1. helyettese A Civil Repülőflotta Főigazgatóságának vezetője.

1959 novembere óta egészségügyi okok miatt tartalékba helyezték.

Szemjon Fedorovics Zsavoronkov

Zsavoronkov Szemjon Fedorovics (1899.4.11., Sidorovskaya falu Ivanovo-Voznesensk közelében – 1967), repülőfigura, légimarsall (1944). Egy paraszt fia. Tanulmányait a Vörös Hadsereg Katonai-Politikai Akadémiáján (1926), a Légierő Akadémia parancsnoki továbbképzésén (1931) szerezte, a Myasnikov Pilótaiskolában (1933) és a hadműveleti osztályon szerzett diplomát. N. E. Zsukovszkijról elnevezett Légierő Akadémia (1936). Felsőfokú akadémiai kurzusok a Vezérkar Katonai Akadémiáján (1949). 1910-től egy textilgyárban (Vichuga) dolgozott. 1917-ben csatlakozott az RSDLP(b)-hez. 1917 júliusában létrehozta és vezette a Dolgozó Fiatalok Vichuga Szakszervezetét. Szept. 1917-ben csatlakozott a Vörös Gárdához. 1931-től a Vörös Hadseregben végzett politikai munkáról. 1937-től helyettes, 1938-39 között a Csendes-óceáni Flotta repülési parancsnoka. 1939-1946 között a haditengerészeti repülés parancsnoka. Aug.-szept. A parancsnoksága alatt álló 1941 alakulatok légicsapást mértek Berlinre, ami nem stratégiai, hanem politikai siker volt. 1946-1949-ben 1. helyettes, 1949-57-ben eleje.

Polgári Légiflotta Főigazgatósága. Januárban 1957-ben ismét lefokozták 1. helyettesi szintre. 1959-ben egészségügyi okok miatt tartalékba helyezték.

Zsavoronkov Szemjon Fedorovics, szovjet katonai vezető, légi marsall (1944). Tag SZKP 1917 óta. 1918 óta a szovjet hadseregben.

A Katonai-Politikai Akadémián végzett (1926), a Légierő Akadémia parancsnoki állományának továbbképző tanfolyamait. H. E. Zsukovszkij (1932), Kaczynskaya katona. repülőiskola (1933), a Légierő Akadémia hadműveleti osztálya. H. E. Zsukovszkij (1936) és magasabb akadémikusok. tanfolyamok a katonaságnál.

Vezérkari Akadémia (1949). 1917-ben csatlakozott a Vörös Gárdához. Résztvevő polgár háború. 1933-tól a 34. légiközlekedés parancsnoka és komisszárja. a csernomori légierő csoportja, a haditengerészet. 1937 óta az 5. nehézbombázó, a repülés elvtársa. hadtest, 1938-39-ben csapatok. Air Force Pacific. flotta. 1939 júliusa óta a haditengerészet légiközlekedési parancsnoksága. Míg a Nagy Honvédő Háború idején Zh felügyelte a tengeri repülés harci műveleteit a tengeren és például az irányokban. Zh., a Red Banner Baltic repülés vezetésével. nagy hatótávolságú bombázórepülés egységeivel megerősített flotta aug.-szept. 1941 nehéz talaj- és levegőviszonyok között. helyzet számos csapást mért a hadiiparra. a fővárosi divat tárgyai. Németország. februárban 1945 J. repülést szervez a Szovjetunióba. Az 1945-ös jaltai konferencián részt vevő országok delegációinak szövetsége. 1946 óta helyettes. vezetője, 1949-1957-ben a Ch. Civil légiflotta vezetősége, 1957-től pedig 1. helyettes. fej Ch. Civil légiflotta menedzsment. J. nagyban hozzájárult a technológia ügyéhez. a civil légiflotta reaktorral való újrafelszerelése. és turbólégcsavaros repülőgépek, repülőterek építése és felszerelése, a repülésbiztonság biztosítása és a nemzetközi hálózat bővítése.

levegő üzeneteket. 1959 óta tartalékban végzett tudományos munkát a polgári légiflottánál. 2 Lenin-renddel, 4 Vörös Zászló-renddel, 2 Usakov 1. fokozatú, Nakhimov 1. fokozatú, Kutuzov 2.-renddel és érmekkel tüntették ki.

A Szovjet Katonai Enciklopédia 8 kötetes, 3. kötetének anyagait használtuk fel.

Irodalom:

A Nagy Honvédő Háború tábornokai és katonai vezetői. M, 1971.

• Főbb események
• Csúcskarrier
• légi marsall, a haditengerészeti repülés parancsnoka
• 2 Lenin-rendek
• 4 Vörös Zászló Rend
• 2 Ushakov-rend, I. fokozat
• Nakhimov-rend, I. fokozat
• Kutuzov-rend, 2. fokozat
• A Munka Vörös Zászlójának Rendje
• „Leningrád védelméért” kitüntetés
• „Moszkva védelméért” kitüntetés
• „A Kaukázus védelméért” kitüntetés
• érem "Németország feletti győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban"
• érem "Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945"
• érem "XX éve a Munkás-Paraszt Hadseregnek"

Zsavoronkov Szemjon Fedorovics(1899. április 11. (23.) – 1967. június 8., Moszkva) – jelentős szovjet katonai vezető. Légimarsall, a Nagy Honvédő Háború alatt a haditengerészeti repülést irányította. Biztosította a haditengerészeti repülés túlélőképességét a háború korai szakaszában, és növelte erejét és ügyes harci alkalmazását a következő időszakban. A háború utáni időszakban a Szovjetunió polgári repülését vezette.

Életrajz

Gyermekkor és fiatalság

Zhavoronkov S.F. 1899. április 11-én (23-án) született Sidorovskaya faluban, Kosztroma tartományban, egy szegény paraszti családban. A vidéki iskola elvégzése után Szemjon Fedorovics egy tezinói textilgyárban dolgozott, majd 1914-től Vichugába.

1917 márciusában Zsavoronkov csatlakozott a bolsevik párthoz. Részt vett a szervezésben, majd a „Harmadik Internacionáléról elnevezett Dolgozó Fiatalok Szakszervezete” kört vezette, amely a Vichuga Komsomol szervezet alapítója lett. 1918 májusában három hónapos tanfolyamot végzett a moszkvai pártiskolában, és csatlakozott a Vichuga kerületi pártbizottsághoz. Ott töltötte be a járási bizottság titkárhelyettesi posztját 1918 júniusáig.

1918 júniusában Zsavoronkov csatlakozott a Kineshma Vörös Gárda kommunista különítményéhez, és ennek részeként részt vett a jaroszlavli fehérgárda-lázadás leverésében.

Polgárháború

Zsavoronkov katonai szolgálata 1918 szeptemberében kezdődött, amikor egyszerű Vörös Hadsereg katonaként csatlakozott az első szovjet Kineshma-ezredhez. Novemberben a 29. gyalogezred zászlóaljának politikai bizottsága lesz. 1919 márciusában Zsavoronkov már a 7. gyaloghadosztály kommunikációs zászlóaljának katonai biztosa volt.

A polgárháború alatt Zhavoronkov S.F. részt vett Kolcsak, Denikin és a fehér lengyelek legyőzésében és a banditizmus felszámolásában Ukrajnában.

Háborúk közötti időszak

Zsavoronkov a Vörös Hadsereg Katonai-Politikai Akadémiáján végzett 1926-os diplomát követően csatlakozott az ország légierejének. Ezután a Légierő Akadémia parancsnoki állományának továbbképző tanfolyamai voltak. 1933-ban végzett a Kachin Military Aviation School of Pilots-ban. A.F. Myasnikov, Szevasztopol közelében.

Miután 1936-ban végzett az N. E. Zsukovszkij Légierő Akadémia hadműveleti osztályán, az Ötödik Nehézbombázó Repülőhadtest parancsnokává nevezték ki. 1937 óta a Csendes-óceáni Flotta légierejének helyettese, 1938-1939-ben pedig parancsnoka. 1939 májusától a Szovjetunió haditengerészetének légiközlekedési főnökévé nevezték ki. 1940. június 4-én Szemjon Fedorovics Zsavoronkov megkapta a „Légiközlekedési altábornagy” rangot.

Nagy Honvédő Háború

Szemjon Fedorovics volt az, aki a háború elején javaslatot tett a haditengerészet népbiztosának, N.G. Kuznyecov a DB-3T torpedóbombázók Berlin elleni csapásairól Leningrád és Moszkva bombázására válaszul. A főparancsnokság e feladat tervezését és végrehajtását Zsavoronkovra bízta. 1941 augusztus-szeptemberében a parancsnoksága alá tartozó egységek 10 harci bevetést hajtottak végre Berlin ellen. Ennek a műveletnek a kidolgozásához és irányításához S. F. Zhavoronkov. Vörös Zászló Renddel tüntették ki.

Szemjon Fedorovics vezette a Red Banner balti flotta repülését Leningrád védelme alatt. Személyesen részt vett a Ladoga feletti légi burkolat létrehozásában, hogy megvédje az „Élet útját”.
1943. május 31-én vezérezredesi rangot kapott.

Zsavoronkov segítségével 1943 közepétől új taktikákat vezettek be a tengeri repülésben az ellenség elleni küzdelemben. Egyetlen torpedóbombázók cirkálórepüléseiből állt, szabadon keresve az ellenséget és megtámadva egy észlelt célpontot. Később a repülőgépek kis csoportjai kezdtek repülni, ami jelentősen növelte az ellenséges hajók elleni ilyen támadások hatékonyságát.

A Kerch-Eltigen hadművelet során, amely 1943. október 31. és december 10. között zajlott, S.F. Zsavoronkov különös érdeklődést mutatott légi burkolatának fejlesztése és megvalósítása iránt. A fekete-tengeri flotta repülésének háború előtti irányítása során szerzett tapasztalatoknak köszönhetően nem volt olyan nehéz megszervezni a szovjet pilóták hatékony munkáját a krími tengerpart körülményei között. A Fekete-tengeri Flotta parancsnokságának és az események alakulásának nyomon követésének köszönhetően a repülés nagy szerepet játszott a művelet sikeres lebonyolításában. November 3-án a Tizennyolcadik Hadsereg Katonai Tanácsa ezt írta a Fekete-tengeri Flotta parancsnokának:

1944-től Zsavoronkov vezetésével légi offenzíva indult a Balti-tenger felett. 1944. szeptember 25-én Szemjon Fedorovics „légi marsall” rangot kapott.

1945 februárjában F.S. Zsavoronkov a jaltai konferencián részt vevő országok delegációi számára biztosította a biztonságos repülést a Szovjetunióba.

A háború utáni időszak

A háború utáni időszakban S.F. Zhavoronkov vezető pozíciókat töltött be a Szovjetunió polgári repülésében:

• 1946-1949 a Polgári Repülőflotta Főigazgatóságának helyettes vezetője,
• 1949-1957 a Polgári Repülőflotta Főigazgatóságának vezetője,
• 1957-1959 a Polgári Repülőflotta Főigazgatóságának 1. helyettese.
• 1959. május 25. - június 2. - A Nemzetközi Repülési Szövetség 52. Moszkvában tartott Általános Konferenciájának elnöke.

1959 novemberében egészségügyi okok miatt tartalékba helyezték, de akkor is a polgári légiflottánál folytatta tudományos munkáját.

S.F. Zsavoronkov nagyban hozzájárult a polgári légiflotta sugárhajtású és turbólégcsavaros repülőgépekkel történő műszaki újrafelszereléséhez, a repülőterek építéséhez és felszereléséhez, a repülésbiztonság szavatolásához és a nemzetközi légi szolgáltatások hálózatának bővítéséhez.

Személyes jellemzők a kortársak visszaemlékezései szerint

Bármilyen pozíciót is betöltött S. F. Zhavoronkov, folyamatosan gondolkodott a haditengerészeti repülés erejének fejlesztésén és megerősítésén, új harci technikák kifejlesztésén, és intenzíven tanulmányozta a potenciális ellenség stratégiáját és taktikáját a haditengerészeti színházakban. Amikor asszisztenseivel és beosztottjaival kommunikált, igyekezett bizalmat kelteni a repülés hatalmas erejében.

Az emlékezet megörökítése

• mellszobor Vichugában, Ivanovo régióban.
• emléktábla Ivanovoban
• utcák Ivanovo és Vichuga
• Vyborg Aviation Technical School of Civil Aviation (VATU GA)

A Szovjet Katonai Enciklopédia 8 kötetes, 3. kötetének anyagait használtuk fel.

Irodalom:

A Nagy Honvédő Háború tábornokai és katonai vezetői. M, 1971.

2 Lenin-rendek

4 Vörös Zászló Rend

2 Ushakov-rend, I. fokozat

Nakhimov-rend, I. fokozat

Kutuzov-rend, II. fokozat

A Munka Vörös Zászlójának Rendje

„Leningrád védelméért” kitüntetés

„Moszkva védelméért” kitüntetés

„A Kaukázus védelméért” kitüntetés

„A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban” kitüntetés.

"Húsz éves győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945" érem.

„A munkás-paraszt Vörös Hadsereg XX éve” kitüntetés

„A szovjet hadsereg és haditengerészet 30 éve” kitüntetés

„A Szovjetunió fegyveres erőinek 40 éve” kitüntetés

Zsavoronkov Szemjon Fedorovics(1899. április 11. (23.) – 1967. június 8., Moszkva) – jelentős szovjet katonai vezető. Légimarsall, a Nagy Honvédő Háború alatt a haditengerészeti repülést irányította. Biztosította a haditengerészeti repülés túlélőképességét a háború korai szakaszában, és növelte erejét és ügyes harci alkalmazását a következő időszakban. A háború utáni időszakban a Szovjetunió polgári repülését vezette.

Életrajz

Gyermekkor és fiatalság

Zhavoronkov S.F. 1899. április 11-én (23-án) született Sidorovskaya faluban, Kosztroma tartományban, egy szegény paraszti családban. A vidéki iskola elvégzése után Szemjon Fedorovics egy tezinói textilgyárban dolgozott, majd 1914-től Vichugába.

1917 márciusában Zsavoronkov csatlakozott a bolsevik párthoz. Részt vett a szervezésben, majd a „Harmadik Internacionáléról elnevezett Dolgozó Fiatalok Szakszervezete” kört vezette, amely a Vichuga Komsomol szervezet alapítója lett. 1918 májusában három hónapos tanfolyamot végzett a moszkvai pártiskolában, és csatlakozott a Vichuga kerületi pártbizottsághoz. Ott töltötte be a járási bizottság titkárhelyettesi posztját 1918 júniusáig.

1918 júniusában Zsavoronkov csatlakozott a Kineshma Vörös Gárda kommunista különítményéhez, és ennek részeként részt vett a jaroszlavli fehérgárda-lázadás leverésében.

Polgárháború

Zsavoronkov katonai szolgálata 1918 szeptemberében kezdődött, amikor egyszerű Vörös Hadsereg katonaként csatlakozott az első szovjet Kineshma-ezredhez. Novemberben a 29. gyalogezred zászlóaljának politikai bizottsága lesz. 1919 márciusában Zsavoronkov már a 7. gyaloghadosztály kommunikációs zászlóaljának katonai biztosa volt.

A polgárháború alatt Zhavoronkov S.F. részt vett Kolcsak, Denikin és a fehér lengyelek legyőzésében és a banditizmus felszámolásában Ukrajnában.

Háborúk közötti időszak

Zsavoronkov a Vörös Hadsereg Katonai-Politikai Akadémiáján végzett 1926-os diplomát követően csatlakozott az ország légierejének. Ezután a Légierő Akadémia parancsnoki állományának továbbképző tanfolyamai voltak. 1933-ban végzett a Kachin Military Aviation School of Pilots-ban. A.F. Myasnikov, Szevasztopol közelében.

Miután 1936-ban végzett az N. E. Zsukovszkij Légierő Akadémia hadműveleti osztályán, az Ötödik Nehézbombázó Repülőhadtest parancsnokává nevezték ki. 1937 óta a Csendes-óceáni Flotta légierejének helyettese, 1938-1939-ben pedig parancsnoka. 1939 májusától a Szovjetunió haditengerészetének légiközlekedési főnökévé nevezték ki. 1940. június 4-én Szemjon Fedorovics Zsavoronkov megkapta a „Légiközlekedési altábornagy” rangot.

Nagy Honvédő Háború

Szemjon Fedorovics volt az, aki a háború elején javaslatot tett a haditengerészet népbiztosának, N.G. Kuznyecov a DB-3T torpedóbombázók Berlin elleni csapásairól Leningrád és Moszkva bombázására válaszul. A főparancsnokság e feladat tervezését és végrehajtását Zsavoronkovra bízta. 1941 augusztus-szeptemberében a parancsnoksága alá tartozó egységek 10 harci bevetést hajtottak végre Berlin ellen. Ennek a műveletnek a kidolgozásához és irányításához S. F. Zhavoronkov. Vörös Zászló Renddel tüntették ki.

Szemjon Fedorovics vezette a Red Banner balti flotta repülését Leningrád védelme alatt. Személyesen részt vett a Ladoga feletti légi burkolat létrehozásában, hogy megvédje az „Élet útját”.
1943. május 31-én vezérezredesi rangot kapott.

Zsavoronkov segítségével 1943 közepétől új taktikákat vezettek be a tengeri repülésben az ellenség elleni küzdelemben. Egyetlen torpedóbombázók cirkálórepüléseiből állt, szabadon keresve az ellenséget és megtámadva egy észlelt célpontot. Később a repülőgépek kis csoportjai kezdtek repülni, ami jelentősen növelte az ellenséges hajók elleni ilyen támadások hatékonyságát.

A Kerch-Eltigen hadművelet során, amely 1943. október 31. és december 10. között zajlott, S.F. Zsavoronkov különös érdeklődést mutatott légi burkolatának fejlesztése és megvalósítása iránt. A fekete-tengeri flotta repülésének háború előtti irányítása során szerzett tapasztalatoknak köszönhetően nem volt olyan nehéz megszervezni a szovjet pilóták hatékony munkáját a krími tengerpart körülményei között. A Fekete-tengeri Flotta parancsnokságának és az események alakulásának nyomon követésének köszönhetően a repülés nagy szerepet játszott a művelet sikeres lebonyolításában. November 3-án a Tizennyolcadik Hadsereg Katonai Tanácsa ezt írta a Fekete-tengeri Flotta parancsnokának:

1944-től Zsavoronkov vezetésével légi offenzíva indult a Balti-tenger felett. 1944. szeptember 25-én Szemjon Fedorovics „légi marsall” rangot kapott.

1945 februárjában F.S. Zsavoronkov a jaltai konferencián részt vevő országok delegációi számára biztosította a biztonságos repülést a Szovjetunióba.

A háború utáni időszak

A háború utáni időszakban S.F. Zhavoronkov vezető pozíciókat töltött be a Szovjetunió polgári repülésében:

• 1946-1949 a Polgári Repülőflotta Főigazgatóságának helyettes vezetője,
• 1949-1957 a Polgári Repülőflotta Főigazgatóságának vezetője,
• 1957-1959 a Polgári Repülőflotta Főigazgatóságának 1. helyettese.
• 1959. május 25. - június 2. - A Nemzetközi Repülési Szövetség 52. Moszkvában tartott Általános Konferenciájának elnöke.

1959 novemberében egészségügyi okok miatt tartalékba helyezték, de akkor is a polgári légiflottánál folytatta tudományos munkáját.

S.F. Zsavoronkov nagyban hozzájárult a polgári légiflotta sugárhajtású és turbólégcsavaros repülőgépekkel történő műszaki újrafelszereléséhez, a repülőterek építéséhez és felszereléséhez, a repülésbiztonság szavatolásához és a nemzetközi légi szolgáltatások hálózatának bővítéséhez.

Személyes jellemzők a kortársak visszaemlékezései szerint

Bármilyen pozíciót is betöltött S. F. Zhavoronkov, folyamatosan gondolkodott a haditengerészeti repülés erejének fejlesztésén és megerősítésén, új harci technikák kifejlesztésén, és intenzíven tanulmányozta a potenciális ellenség stratégiáját és taktikáját a haditengerészeti színházakban. Amikor asszisztenseivel és beosztottjaival kommunikált, igyekezett bizalmat kelteni a repülés hatalmas erejében.

Az emlékezet megörökítése

• mellszobor Vichugában, Ivanovo régióban.
• emléktábla Ivanovoban
• utcák Ivanovo és Vichuga
• Vyborg Aviation Technical School of Civil Aviation (VATU GA)

Galéria

Szovjetunió légi marsall

Életrajz

Jelentős orosz szovjet katonai vezető, légimarsall. A haditengerészet légiközlekedési parancsnoka (1939–1946). A háború utáni időszakban a Szovjetunió polgári repülését vezette.

Szemjon Fedorovics Zsavoronkov 1899. április 11-én (23-án) született Szidorovszkaja faluban, Kosztroma tartomány Kineshma körzetében. (1930-ban Vichuga város része lett, Ivanovo régióban). 1910 óta Vichugában dolgozott egy textilgyárban. 1917-ben csatlakozott az RSDLP-hez (b), júliusban létrehozta és vezette a Dolgozó Fiatalok Vichuga Szakszervezetét.

Ugyanebben az évben 1917 szeptemberében csatlakozott a Vörös Gárdához, 1918 szeptemberében pedig a Vörös Hadsereghez. 1918 és 1920 között a polgárháború résztvevője.

1926-ban a Vörös Hadsereg Katonai-Politikai Akadémiáján tanult, 1932-ben a Légierő Akadémiáján végzett parancsnoki képzést, 1933-ban katonai pilótaiskolát, valamint az N. E. Légierő Akadémia hadműveleti osztályát. 1936-ban Zsukovszkij. 1931 óta politikai munkát végzett a Vörös Hadseregben. dandárparancsnok (1935.11.28.). 1937 óta - helyettes, 1938-1939 között - a Csendes-óceáni Flotta légierejének parancsnoka. 1939 májusában a haditengerészet légiközlekedési főnökévé nevezték ki. Repülési altábornagy (1940.06.04).

S. F. Zhavoronkov korábbi pozíciójában lépett be a Nagy Honvédő Háborúba.

Javaslatot tett a haditengerészet népbiztosának, hogy indítsanak torpedóbombázók támadásait berlini hadiipari létesítmények ellen. A Legfelsőbb Főparancsnok főhadiszállása Zsavoronkovot bízta meg ennek a feladatnak a végrehajtásával. 1941 augusztus-szeptemberében a parancsnoksága alá tartozó egységek 10 harci bevetést hajtottak végre Berlin ellen. Augusztus 7. és szeptember 4. között kilenc razziát hajtottak végre Berlinben. 311 bombát dobtak le, összesen 36 tonnát (a brit repülőgépek 1941-ben mindössze 35 tonna bombát dobtak Berlinre). Ennek a hadműveletnek a kidolgozásáért és irányításáért Vörös Zászló Renddel tüntették ki.

Szemjon Fedorovics vezette a Vörös Zászló Balti Flotta repülését Leningrád megvédésének időszakában a hatalmas ellenséges támadásoktól, és személyesen foglalkozott a Ladoga feletti légi fedezet létrehozásával az „élet útja” védelmében.

Zsavoronkov segítségével 1943 közepétől a haditengerészeti repülésben új technikát vezettek be az ellenséggel való harcra a tengeren - egyetlen torpedóbombázók cirkálórepülését az ellenség szabad felkutatásával és az észlelt cél megtámadásával. 1944-ben Zsavoronkov vezetésével légi offenzíva kezdődött a Balti-tenger felett. 1945 februárjában a szovjet kormány utasítására biztosította a jaltai konferencián részt vevő országok delegációinak a Szovjetunióba menekülését.