Az ipar fejlődésének története a cseljabinszki régióban. Cseljabinszk

Földrajzi fekvéséből adódóan gyakran nevezik Szibéria kapujának, ami pontosan tükrözi fontos közlekedési csomópontként és az orosz régiók közötti összekötő szerepét. Cseljabinszk létrejöttének és hazánk egyik legjelentősebb ipari központjává való átalakulásának története mindenki számára érdekes, aki érdeklődik Szülőföldünk múltja iránt. Ezért ebben a cikkben részletesen beszélünk róla.

Cseljabinszk nevének története

Jelenleg a legvalószínűbb változatnak azt tartják, hogy a helynév a török ​​„chelebi” szóból származik, amelyet „hercegnek” vagy „műveltnek” fordítanak. Az első telepesek leszármazottainak történetei alapján létezik olyan vélemény is, hogy a cseljabai erődöt a traktus, azaz baskír nyelven „silebe” („depresszió”) miatt nevezték így el. Ez utóbbi változatot közvetve megerősítik a híres középkori német utazó, Johann Gmelin feljegyzései, aki 1742-ben járt a cseljabinszki erődben.

Bázis

Az Urál és Szibéria határán fekvő erődítmény iránti igény a 19. század elején merült fel.

Hivatalosan elfogadott, hogy Cseljabinszk alapításának éve 1736. Ekkor alapított A. I. Tevkelev (Kutlu-Mukhammed) egy orosz erődöt a nagy baskír falu, Cseljaby helyén. A földtulajdonos, Tarkhan Taimas Shaimov beleegyezésével kezdték építeni. Ez volt az oka annak, hogy idővel a baskírok mentesültek az adó alól. Később a cseljabinszki erőd építésének irányítását Y. Pavlutsky őrnagyra bízták, aki egyes források szerint több évvel korábban a parancsnokság megbízásából helyet keresett a város alapításához.

A 18. század első felében

Mint már említettük, 1742-ben Cseljabinszkot (a város története sok elképesztő tényt tartalmaz) meglátogatta I. G. Gmelin. Ő állította össze az erőd első leírását. E dokumentum szerint a Miyass folyó déli partján helyezkedett el, és erődítményét tekintve hasonlított a Miyasskaya-hoz, mérete azonban nagyobb volt. Ugyanakkor csak 160-170 m hosszúságú, fekvő rönkökből készült fafalak voltak.

1748 tavaszán megkezdődött az első kőtemplom építése, amely Iset tartomány fő katedrálisa lett. Hamarosan a város aktív terjeszkedni kezdett, és különféle közintézmények jelentek meg ott.

A 18. század második felében

Történetének egyik legjelentősebb eseménye 1774-ben történt, amikor A. Verevkin kormányzó képes volt ellenállni a pugacseviták ostromának. Néhány hónap elteltével azonban a lázadók be tudtak jutni Cseljabinszkba, és elbántak a hatóságok képviselőivel. Az erősítéssel érkezett I.A. Dekolong tábornok segített a város felszabadításában.

Ha érdekli Önt Cseljabinszk város alapításának éve, akkor az 1781 - 45 év az erőd alapítása után. Pontosan ennyi idő alatt alakult át az erőddel rendelkező baskír falu nagy településsé. Ezt a tényt a megyei jogú városi ranggal jelölték meg. Ezenkívül II. Katalin császárné rendeletével jóváhagyták Cseljabinszk címerét, amelyen a tartományi pajzs alsó részén egy megrakott teve volt ábrázolva.

1788-ban globális léptékű eseményre került sor Cseljabinszkban: egy orvoscsoport S. Andrievszkij vezetésével a lépfene tüneteit tanulmányozta, nevet adtak ennek a betegségnek, és feltaláltak egy szérumot, amely megvédheti az embert a halálos betegségtől.

A 19. században

Az új évszázadot a kereskedelem és a kézművesség fejlődése jellemezte. Földrajzi elhelyezkedése és a hagyományos karavánútvonalakon való elhelyezkedése miatt (Cseljabinszk címere ezt a körülményt tükrözi) a 19. század közepére a város szilárdan elfoglalta az egyik vezető helyet az Urál tisztességes kereskedelmében. Gyors növekedése azonban 1892 után következett be. A Cseljabinszkot az Orosz Birodalom európai tartományaival összekötő vasút építésének befejezéséhez kapcsolódott. Ismeretes, hogy Harmadik Sándor maga avatkozott be az ügybe, és lemondta a korábban javasolt projektet, amely a várost elkerülő, Kazany - Jekatyerinburg - Tyumen közötti vasút megépítését jelentette. 1892 óta a transzszibériai vasutat tovább folytatták kelet felé. A Jekatyerinburgba tartó vasút 1896-os üzembe helyezése tovább hozzájárult ahhoz, hogy Cseljabinszk vezető pozícióba került a régiók közötti kereskedelem területén. Elég, ha csak annyit mondunk, hogy a helyi tőzsde néhány éven belül az első lett Oroszországban a kenyér vásárlási/eladási tranzakcióinak mennyiségét tekintve, és a második az import tea kereskedelmét tekintve.

Cseljabinszk a XX. század elején

1897-ben Cseljabinszk lakossága körülbelül 20 000 fő volt. Ezzel egyidejűleg erőteljes növekedése is megfigyelhető volt, ami a vasútállomás környékén egyre több új település megjelenésével járt együtt (erről részletes információ a Cseljabinszk Város Történeti Múzeumában található).

Ezzel párhuzamosan korszerűsödtek és nyíltak meg a városban különböző profilú oktatási intézmények, mint hittaniskola, női gimnázium, reáliskola, kereskedelmi iskola stb. Vasutasklub és népház épült. Ami a vállalkozói szférát illeti, Cseljabinszkban körülbelül 1500 kereskedelmi és ipari létesítmény működött, amelyek teljes éves forgalma körülbelül 30 millió rubel volt. Folyamatosan nyíltak meg a külföldi cégek kereskedelmi irodái és tucatnyi képviselete, amelyek akkoriban a legkorszerűbb gépekkel és berendezésekkel látták el az Orosz Birodalmat.

Cseljabinszk gyors fejlődési dinamikája és felgyorsult növekedése miatt (a város 18-19. századi történelmét fentebb mutatjuk be) Chicagót Trans-Uralsnak is kezdték nevezni. 1910-re a város lakossága megháromszorozódott, 1917-re pedig 70 ezer főre nőtt.

Cseljabinszk története a forradalmi események idején és a szovjet hatalom első éveiben

1917 októbere után a város, akárcsak az egész Orosz Birodalom, az események örvényében találta magát. Fennmaradt történelmi dokumentumok és szemtanúk beszámolói szerint a munkás- és katonahelyettes tanácsok hatalmát nemcsak békésen, hanem fegyveres úton is bevezették.

Figyelemre méltó, hogy a történettudomány képviselői körében általánosan elfogadott, hogy a vasút után 1918. május 14-én egy teljes körű polgárháború kezdődött. Cseljabinszk állomás. A város a politikai bizonytalanság körülményei között is tovább fejlődött. Különösen 1918-ban helyezték üzembe a cseljabinszki liftet, amely létfontosságú szerepet játszott a régió gabonával való ellátásában.

1919 közepére Cseljabinszkot végre helyreállították és új hatóságokat hoztak létre, majd 1919. szeptember 3-tól tartományi, majd járási központtá vált.

A háború előtti időszakban

1934 elején az Összoroszországi Központi Végrehajtó Bizottság rendeletével megalakult a cseljabinszki régió. A város közigazgatási központja lett, és 1937-ben csodával határos módon elkerülte, hogy átnevezzék Kaganovichgradra.

Ugyanakkor Cseljabinszk ipari fejlődése egy percre sem állt meg. Elég az hozzá, hogy ha 1919-re már csak 2 vállalkozás működött a városban, akkor az 1930-as évek elejétől csiszoló-, traktor-, vasötvözet-, szerszámgép- és cinküzem kezdte meg működését.

A Nagy Honvédő Háború

A második világháború idején Cseljabinszk (a város XX. század végi történetét az alábbiakban ismertetjük) fontos szerepet játszott az aktív hadsereg páncélozott járművekkel való ellátásában.

A háború kezdetétől a város több százezer evakuált polgárt fogadott. Ennek eredményeként Cseljabinszk lakossága 2,5-szeresére nőtt, és elérte a 630 000 főt. Több mint 200 evakuált vállalkozás alapján, a helyi iparágakkal való egyesülések révén létrejöttek a ChKPZ, ChMK, ChTPZ ipari óriáscégek. Ezenkívül 1941-től 1945-ig Cseljabinszk (a város története ebben az időszakban a szovjet emberek hatalmas munkabírásáról szóló történet) lett a tankipar népbiztosainak, a lőszer-, a közepes méretű mérnöki és erőművek.

Ebben az időszakban a helyi traktorgyár kapacitásait egyesítették a kiürített harkovi motorgyártó és leningrádi kirovi üzemekkel. Ez lehetővé tette a T-34-es harckocsik gyártásának rekordidő alatt történő elindítását. A második világháború alatt Cseljabinszkban 60 ezer dízelmotort gyártottak harci lánctalpas páncélozott járművekhez. Ezenkívül a Kolyushchenko üzem elsajátította a híres Katyushas gyártását. A cseljabinszki vállalatok 1941-1945-ben dízelmotorokat, lőszereket, páncélozott járművek elektromos berendezéseit, ZIS járművek és tankok alkatrészeit, valamint egyéb, a győzelemhez szükséges termékeket is gyártottak.

A háború után

A győzelem után Cseljabinszk gépek, berendezések és munkaerő beszállítója lett Donbass, Sztálingrád, DneproGES és más lerombolt települések, valamint hazánk fontos ipari és energetikai létesítményeinek helyreállításához.

1947-ben elfogadták a városfejlesztési tervet. Megvalósítása következtében új városrészek, ipari vállalkozások jelentek meg.

1960-ra a városban a felsőoktatási intézmények száma meredeken növekedett, és 1976-ban megnyílt a ChelSU, amely a Dél-Urál első klasszikus egyeteme lett.

Különösen gyors ipari növekedést Cseljabinszkban a 80-as évek elején rögzítettek, amikor vállalatai vezető pozíciót foglaltak el a rozsdamentes acél, csövek, vasötvözetek és útgépek gyártásában.

A város kulturálisan is fejlődött. Konkrétan a 80-as években nyílt meg egy új drámaszínház épülete 1200 férőhellyel, egy kamara- és orgonazeneterem, egy geológiai múzeum, valamint „Új ösvényen” és I. Kurcsatov emlékművei.

Modern korszak

A „lendületes” 90-es évek első fele nehéz időszak lett Cseljabinszk számára, mivel a vállalkozások csődje, a bérek elmaradása és a szociális programok alulfinanszírozottsága jellemezte. Szerencsére ez a helyzet nem tartott viszonylag sokáig, és az évtized végére újra beindult az ipar a városban, számos üzem és gyár került a világpiacra. Az ébredést más területeken is elkezdték megfigyelni. Konkrétan egy állatkert nyílt meg 1996-ban. 2004-ben Cseljabinszk utcáinak története új oldallal bővült, mivel a híres Kirovka gyalogossá vált, és a turisták és a polgárok kedvenc sétálóhellyé vált. Két évvel később új épületbe költözött a Dél-Urál Állami Történeti Múzeum, 2009-ben pedig a 7500 néző befogadására alkalmas Traktor jégaréna.

Az elmúlt évtized cseljabinszki közismert eseményei között megemlíthető egy meteorit lehullása, amikor 7320 épületet rongált meg a robbanáshullám.

Cseljabinszk város napja

2016-ban ez az ünnep különleges volt. Hiszen a város 280 éves! Cseljabinszk pompás ünnepségekkel és népünnepélyekkel ünnepelte a város napját szeptember 10-én. Összesen 60 rendezvényre került sor. Mivel nem lehetett 24 órába beleférni, az ünnepség több napig tartott, és számos nagybetűs sztár vett részt rajta.

Most már tudja, milyen érdekes események történtek Cseljabinszk városában. Ma hazánk egyik ipari óriása, és magabiztosan tekint a jövőbe.

Ha érdekli Cseljabinszk története és hagyományai, mindenképpen látogassa meg ezt a várost, ahol múzeumlátogatással és a helyi lakosokkal való beszélgetéssel kielégítheti kíváncsiságát.

17.01.2014 10:07 4 (11716)

80 év az ország térképén.

Az Összoroszországi Központi Végrehajtó Bizottság Elnökségének határozata a hatalmas uráli régió három részre - Cseljabinszk, Szverdlovszk és Ob-Irtysh - felosztásáról. A dél-uráliak a január 22-i „Cseljabinszkij Rabocsij” című újságból értesültek erről. A térség életének fontos eseményéről számoltunk be néhány sorban. A tragikus dátumot - tíz éve Lenin halála óta - sokkal részletesebben foglalkoztak.

Az új régióba 60 körzet tartozott, majd a cseljabinszki régió a Kurgan régiót. A térség arányai nagyon átgondoltak és harmonikusak voltak: nyugat erőteljes ipari, kelet mezőgazdasági csomópont volt. Így a régió el tudná látni magát, biztosítani tudná a szükséges eszközöket, fémet, nyersanyagot és energiaforrásokat.

Kuzma Ryndint nevezték ki a regionális bizottság első titkárának. Az első regionális pártkonferencián az uráli régió megosztottságának fő okát nevezte meg, hogy „közelítsük a pártvezetést a mezőgazdasági és ipari termékek előállítási helyéhez”.

Kuzma Vasziljevics egyébként arról is ismert, hogy 1936 szeptemberében levelet írt Sztálinnak, amelyben Cseljabinszk átnevezését kérte Kaganovicsgradra.

Cseljabinszk oroszra fordítva „gödört” jelent. Ezért a beszélgetésekben gyakran a „chelyaba” szót valami negatív, visszamenős dologként használják. A város neve már régen elavult, nem felel meg belső tartalmának – vélekedett Ryndin.

Sztálin állásfoglalása rövid volt: „Nem”.

1941-1942

Emberek és vállalkozások evakuálása az ország katonai műveletek által érintett nyugati régióiból a cseljabinszki régió területére. 1942. január 1-jén az evakuált lakosság száma a régióban elérte a 425 000 főt. 61 százalékuk „szervezetlen” migráns, 39 százalékuk a szállított vállalkozások dolgozója. Sokan közülük később a Dél-Urálban maradtak.

Körülbelül 200 nagyvállalat található a tegnapi iskolákban, könyvtárakban, színházakban: a moszkvai óra- és patrongyárak, a Kalibr, az Elektromashina, a Compressor, az Elektrostal és a ZIS vállalkozások. Kirovszkij és Harkovszkij, miután egyesítették kapacitásaikat a cseljabinszki traktorgyárral, egy hónapon belül elindították a T-34 harckocsik gyártását, amelyre a regionális központ megkapta a második nevet - Tankograd.

1942, január

Nyikolaj Patolicsevet, aki ebben a pozícióban megmutatta ragyogó szervezőkészségét, a cseljabinszki regionális bizottság és a városi pártbizottság első titkárává nevezték ki. Neki kellett átvezetnie a Dél-Urált a honvédő háború legnehezebb próbáján, megszerveznie a nagy ipari központok építését és működését, valamint elhelyezni az evakuált lakosságot és vállalkozásokat.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével a cseljabinszki régió 32 keleti körzete egy új régiót hozott létre - a Kurgan régiót. Azóta témánk határai gyakorlatilag változatlanok.

Üzembe helyezték és üzembe helyezték a Cseljabinszki Kohászati ​​Üzem első ütemét. És már április 19-én az 1. számú elektromos kemence előállította az első kiváló minőségű acélolvadékot repülőgép-hajtóművek és tartálymotorok gyártásához. 751,5 millió rubelt költött a Szovjetunió a háború legjelentősebb ipari vállalkozásának építésére.

A ChMP felépítése hideg, éhség és egészségtelen körülmények között a Chelyabmetallurgstroy bizalmi tábor 6288 munkásának életébe került, akik között főleg orosz németek voltak. Ez az összes érkező 17 százaléka. Összehasonlításképpen: Tagillagban 9,5 százalék volt a halálozási arány, Bogoslovlagban - 18. A tábor fennállásának hat éve alatt 2433 fogoly halt meg benne.

Az Ural Önkéntes Tankhadtest létrehozása. Cseljabinszki, Szverdlovszki és Molotov (Perm) vidék önkéntesei voltak benne, az uráli munkások pedig fegyverekkel és felszerelésekkel látták el. Tehát a Zlatoust fegyverkovácsai minden tankerhez egy-egy kést kovácsoltak. Az uráliak tűzkeresztségüket a Kurszki dudornál kapták.

Megalakult a Cseljabinszki Gépipari Intézet. Az egyetem több átalakuláson ment keresztül, a mai hallgatók Dél-Urali Állami Egyetemként ismerik, ami a legnagyobb hallgatói létszám a régióban.

A Cseljabinszki Állami Egészségügyi Intézetet a Kijevből evakuált egészségügyi intézet alapján hozták létre.

A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa úgy döntött, hogy létrehozza a 817-es számú üzemet (ma PA Mayak), amely az ország nukleáris iparának elsőszülöttje lett. Az eredeti terv szerint a leendő PA Majakat a mai Sznezhinszk területén kellett volna elhelyezni. Ha azonban baleset történne az üzemben, a Kaslinsko-Kyshtym hidraulikus rendszer összes tava radioaktív anyagokkal szennyeződne, ezért a Kyzyltash és Irtyash tavak mellett döntöttek.

Az üzemben lévő kis falu, amelynek lakossága a projekt szerint mindössze 1300 fő volt, az építkezés megkezdése után egy évvel 6000 főre nőtt. 1948-ban, amikor új reaktorok beindításáról döntöttek, világossá vált, hogy a városnak az a célja. Eleinte Cseljabinszk-40-nek, majd Cseljabinszk-65-nek, 1954 óta pedig Ozersk-nek hívták.

Megalakult a Dzerzsinyec jégkorongcsapat, amely a cseljabinszki traktorgyárat képviseli. 1954-ben Avangardra változtatta a nevét, 1958 óta Traktor néven ismert.

A klub fennállása alatt saját, erőteljes iskolát alakítottak ki fiatal jégkorongozók képzésére. Olyan híres sportolók mentek át rajta, mint Szergej és Nyikolaj Makarov, Szergej Mylnikov, Vjacseszlav Bykov és még sokan mások.

A 2012/2013-as játékszezon a csapat történetének legjobbja volt: második helyezést ért el az országos bajnokságban.

A Metallurg jégkorongklub egyébként 1950-ben alakult, többszörös orosz és Euroliga bajnoki győztes.

A Szovjetunió Minisztertanácsának rendelete a 933-as számú atombombák gyártására szolgáló üzem megépítéséről döntött. Alatta később egy munkástelep nőtt fel, amely 1955-ben a „Zlatoust-20” nevet kapta. Ez most Trekhgorny városa.

Megalakult a Kasli-2 tudományos város. A városalakító vállalkozás ma a Zababakhinról elnevezett Összoroszországi Műszaki Fizikai Tudományos Kutatóintézet, amely nukleáris töltetek és nukleáris fegyverek stratégiai és taktikai célú fejlesztésével és tesztelésével foglalkozik, magát a várost pedig ún. Sznezhinszk.

Megtörtént az első sugárveszély a Szovjetunióban. A hűtőrendszer meghibásodása miatt felrobbant egy 300 köbméter térfogatú, mintegy 80 köbméter erősen radioaktív nukleáris hulladékot tartalmazó tartály. Körülbelül 20 millió cury radioaktív anyag került a légkörbe. A sugárszennyezettségi zóna területe 23 000 km2, 270 000 lakossal, 217 településen három régióban: Cseljabinszkban, Szverdlovszkban és Tyumenben. A Dél-Urál leginkább érintett területei továbbra is ki vannak zárva a gazdasági forgalomból.

A környező falvakból csak néhány nappal később kezdődött meg a civilek evakuálása, mintegy 10-12 ezer embert telepítettek át.

Az üzem igazgatója, Mihail Demjanovics minden felelősséget magára vállalt a balesetért, amiért felmentették igazgatói tisztségéből.

Juzsnouralszk városi rangot kapott. Így a cseljabinszki régió legfiatalabb városa lett.

1964, január-február

Az ausztriai innsbrucki olimpiai játékokon a zlatousti születésű, a cseljabinszki pedagógiai intézetben végzett Lidia Skoblikova gyorskorcsolya-rekordot állított fel, amely még nem dőlt meg. A kiváló sportoló egyszerre négy aranyat nyert minden távon - 500, 1000, 2000 és 3000 méteren, bár csak az utolsót tartotta megkoronázásának. A Squaw Valley Games-en szerzett két korábbi aranyérmét figyelembe véve ő az egyetlen hatszoros olimpiai bajnok a gyorskorcsolya történetében.

Megtörtént a Cseljabinszki Állami Egyetem hivatalos megnyitója, amely kezdetben két karból állt: fizika és matematika, valamint történelem és filológia.

1987, június

A tározó építésére irányuló régészeti ásatások során egy ősi bronzkori várost fedeztek fel (Kr. e. 3-2. évezred fordulója). Arkaimnak hívták - a közelben található hegy után. A település szigorú terv szerint épült, összetett építészettel. Arkaim felfedezése lehetővé tette a tudósok számára, hogy bebizonyítsák, hogy négyezer évvel ezelőtt magasan fejlett kultúra létezett a Dél-Urálban, és távoli őseink tudtak a civilizáció olyan vívmányairól, mint a csatornázás és a vízellátás. Feltehetően tűzvész pusztította el a települést. 1991-ben az Arkaim-völgy területét természetvédelmi területté nyilvánították, és a régészek több hasonló várost is felfedeztek.

Jelenleg Arkaim a napimádók és az áltudomány más képviselői körében széles körben ismert, mint hatalom helye.

A huszadik század legnagyobb vasúti balesete, amely Asha városától 11 km-re történt. A Nyugat-Szibéria - Urál - Volga régió gázvezetékén rés keletkezett, ami gázszivárgáshoz vezetett. Ahogy a Novoszibirszk-Adler és az Adler-Novoszibirszk vonatok elhaladtak egymás mellett, erős robbanás történt, melynek következtében mindkét szerelvény kiesett a sínekről és porig égett. Körülbelül 600 ember halt meg, ebből 181 gyermek, további 623 pedig különböző súlyosságú égési sérüléseket szenvedett. A Cseljabinszkból érkező vonaton sok gyerek volt - olimpiák győztesei, kiváló tanulók, sportolók, akik sikerükért kuponokat kaptak a krasznodari terület úttörőtáboraiba.

1993, április-október

A cseljabinszki régió akut politikai válságot él át. Egyszerre két ember volt hatalmon: a regionális közigazgatás vezetője, az elnök által kinevezett Vadim Szolovjov és az áprilisban megválasztott Pjotr ​​Szumin, aki a szavazatok több mint 50 százalékát kapta. Annak ellenére, hogy az Orosz Föderáció Alkotmánybírósága elismerte a régió vezetője megválasztásának legitimitását, a helyzetet október 22-én Jelcin „A cseljabinszki közigazgatás vezetőjének jogkörének megerősítéséről szóló rendelete” rendezte. V. Szolovjov régió”, amely véget vetett a konfrontációnak.

Petr Sumin lett a cseljabinszki régió első megválasztott kormányzója, aki a szavazatok 53,92 százalékát szerezte meg. 2000. december 24-én második ciklusra újraválasztották.

Cseljabinszk polgármestere, Mihail Jurevics lesz a régió új vezetője. Jelölését a cseljabinszki régió törvényhozó gyűlésének képviselői egyhangúlag jóváhagyták.

Megnyílik a Szövetségi Szív- és Érsebészeti Központ, ahol a teljes uráli szövetségi körzet lakói csúcstechnológiás ellátásban részesülnek.

2011, szeptember

A Zyuratkul-hegy lábánál geoglifát fedeztek fel - egy hatalmas jávorszarvas rajzot, amely csak az űrből készült fényképeken látható. A lelet Alekszandr Sesztakov szatkai turista tulajdona. A tudósok úgy vélik, hogy a geoglifa alkotói a neolitikus korszakban (i.sz. VI - I. évezred) éltek. Oroszország területén nincsenek hasonló ősi művészeti tárgyak.

Egy meteorit robbant fel a cseljabinszki régió felett, miután bejutott a föld légkörének sűrű rétegeibe. Az áldozatok számát tekintve – több mint 1600 ember volt – ennek az esetnek nincs analógja a világ dokumentált történelmében. A fő töredéket október 16-án húzták ki a Chebarkul-tóból. Súlya körülbelül 600 kilogramm volt, jelenleg a regionális helyismereti múzeumban található.

Az olimpiai fáklya váltó először haladt át Cseljabinskon és Magnyitogorszkon. Több mint 300 ember lett fáklyavivő. A regionális központban az egyik szakaszban a teve Barsikra vitték a tüzet.

Az olimpiai fáklya váltóján Mihail Sterehov, az Esti Cseljabinszk című újság főszerkesztője is részt vett. Csakúgy, mint sportszerűen, az újság átlépte 45 éves határát.

Vlagyimir Putyin orosz elnök teljesítette Mihail Jurevics kérését, hogy mondjon le a kormányzói posztról. Az elnök döntésével Borisz Dubrovszkijt, aki korábban az OJSC Magnyitogorszki Vas- és Acélgyár vezérigazgatói posztját töltötte be, a régió megbízott élére nevezték ki.

Fotók OGACHO, Vjacseszlav NIKULIN, Nail Fattakhov archívumából és nyílt internetes forrásokból

Közép-Oroszországban, Európa és Ázsia határán, ahol az Urál-gerinc keleti lejtőjének dombjai Nyugat-Szibéria sztyeppéibe torkollnak, a nem hajózható Miass folyó (az Iset folyó mellékfolyója) középső szakaszán. 210 méteres tengerszint feletti magasságban található a Dél-Urál legnagyobb városa - Cseljabinszk.
A város által elfoglalt terület több mint 50 000 hektár. Északról délre Cseljabinszk csaknem 30 kilométeren, nyugatról keletre pedig több mint 20 kilométerre húzódik. A város mintegy egymillió-kétszázezer lakosnak ad otthont. Cseljabinszk a 8. helyen áll Oroszország legnagyobb városai között.
Közigazgatásilag a város hét kerületre oszlik: Kalininsky, Kurchatovsky, Leninsky, Metallurgical, Sovetsky, Traktorozavodsky, Central. Több mint 50 faluja és mintegy 1200 utcája van.
A várostól mintegy 150 kilométerre két kontinens – Európa és Ázsia – határa, Cseljabinszk központjában pedig az Urál-hegység és Szibéria határa. Ez jól látható a terepen: a város középső és nyugati része az egykori hegyek nyúlványain fekszik, a Traktorozavodsky és Leninsky kerületek pedig már a sztyepp Trans-Ural zónában fekszenek tenger, amely sok millió évvel ezelőtt kiáradt itt.
Cseljabinszk legközelebbi nagy szomszédos városai Orenburg, Jekatyerinburg, Kurgan.
A város nevének eredetéről több változat is létezik, amelyek közül a legmérvadóbb az a traktus, ahol az erődítményt emelték...
Az 1735-ös térképen a traktát Cseljabinak, az erdőt pedig Seljabszkaja-nak, Cilyabi-Karagai-nak is nevezik. A jelentésben említett cseljabi traktus a jelenlegi Shershnevsky-erdő a Miass folyó jobb partján, amely akkoriban kiterjedtebb és Cseljabi-Karagai néven az egész kerületben ismert volt. A török ​​nyelvből származó karagai „fenyőerdőt” jelent, a chelyabi szó pedig a régi tatár nyelvjárásban „urat”, „mestert” jelent. Következésképpen a kombináció - Cseljabi-Karagay - szó szerint „erdő mester”, vagy másként „mester erdő” vagy „mester erdeje”. N. A. Baskakov turkológus megjegyzi, hogy a törökül a Çelebi jelentése „isteni”, „művelt”, „úr”.
N. I. Shuvalov szerint Párizsból Berlinbe.
YUUKI.1982.1989.
Egy másik változat szerint azon a helyen, ahol jelenleg Cseljabinszk városa épült, korábban egy Selyaba nevű tatár falu volt. Ez a név a baskír „selyak” szóból származik, amely oroszul céklát jelent. Még valószínűbb, hogy ezt a nevet a várostól nem messze folyó Seljabka folyóról kapta. El kell gondolkoznunk ennek az utolsó legendának a jogosságán, és ezért még inkább azért, mert a baskírok körében, mint a legtöbb keleti népnél, a falvak nevét még ma is mindig traktusok, folyók, hegyek és csodálatos helyek nevei adják.

A régészek körülbelül 150 éve tanulmányozzák Cseljabinszk környékét. Végtére is, régen, legalább 7-5 ezer évvel ezelőtt, az első lakosok megjelentek a modern Cseljabinszk területén. A tudósok ősi települések és temetkezések maradványaira bukkantak a Cseljabinszkot körülvevő tavak partjain: először Szmolinóban, Sineglazovoban, Sukhomesovoban, a Miass folyón és mellékfolyóin.
Mintegy 800 halmot talált Nyikolaj Kirillovics Minko cseljabinszki régész 1906-1911-ben, 112 halmot tártak fel és írtak le. A legtöbb A Smolinsky-halom nagynak bizonyult, a kozák Smolin szántóföldjén állt a Smolino és a Sineglazovo tavak között.
Néha maga a természet segít a tudósoknak felfedezni az ókori emberek életének nyomait. Például 1925 száraz nyarán a Smolinói-tó vize messze elmozdult a parttól, és kovakőszerszámok (kések, kaparók, nyílhegyek stb.), forgácsok és pelyhek maradtak a sekélyen. Kiderült, hogy ez egy kőkorszaki műhely, amit a befejezetlen termékek és a többszörös kovakőtöredékek is tanúsítanak.
A tó nyugati partján a tudósok megtalálták az ősi halászok eszközeit - kősüllyesztőket. A tavak halállománya vonzotta az ókori embereket, így a tavak partján számos település és temetkezési hely volt. A régészek, tanulmányozva őket, arra a következtetésre jutottak, hogy az emberek évszázadok óta éltek itt, és halászattal foglalkoztak.
Az ősi szmolinszki temetkezési halmokban és ősi lelőhelyeken a régészek sok lócsontot fedeztek fel, amelyeket a tudósok szerint nem a déli ősi országokban, hanem Eurázsia sztyeppéin, köztük a déli Urálban háziasítottak. Ez körülbelül hatezer évvel ezelőtt történt.
1936-ban Konsztantyin Vladimirovics Salnikov régésznek szerencséje volt a keresésben. Expedíciója fedezte fel az egyik legnagyobb bronzkori temetkezési területet /147 halom/ Fedorovka falu közelében, a Miass folyó mellett.
Kicsit később az orenburgi helytörténészek nomád szarvasmarha-tenyésztők halmát ásták fel a falu közelében. Pershino.
Egy nő és egy gyermek maradványaira bukkantak az egyik szmolinszki halomban. A leletek - bronzszegecsek, arany fülbevalók, kék-fehér gyöngyök - jelzik, hogy ez a nő nemesi származású. A következő temetésben egy férfi maradványai voltak, akinek közelében vaskard és tegez hevert. A tudósok ezeket a temetkezéseket a Krisztus előtti első évezrednek tulajdonították.
A Cseljabinszk környéki folyók és tavak partján található temetkezési helyek mellett a régészek a Dél-Urál ősi lakóinak lelőhelyeit és településeit is megtalálták. Az egyik legérdekesebbet, a korai vaskorból, Balandino falu közelében fedezték fel. A település a Miass folyó magas partján található. A vizesárok, két egymás melletti akna és a bejárati út ma is jól megőrzött.
1982 nyarán a munkások árkot ástak a Leninsky kerületben, és csontokra bukkantak. A felhívásukra érkező régészek eloszlatták a kételyeket. Kiderült, hogy ez egy ősi temető, amelyben egy harcost temettek el. Közelében kardot és bronz nyílhegyeket találtak.
1984-ben a Shershnevsky-tározó vize ősi tárgyak ezreit mosott ki a homokból. A régészek megállapították, hogy itt kőkorszaki vadász-halászok települése volt, majd a bronzkori szarvasmarha-tenyésztők és gazdálkodók telepedtek le itt.
A tudósok sokéves munkája során szerzett felfedezései gazdag régészeti gyűjteményt hoztak létre, amelyet a regionális helyismereti múzeum, a Cseljabinszki Állami Pedagógiai Egyetem és a Cseljabinszki Állami Egyetem régészeti múzeumaiban tárolnak.

A 19. század végén Oroszország legnagyobb építési projektje a Nagy-Szibériai Út megépítése volt. A vasút a tartományi Cseljabán is áthaladt.
1891-ben kezdték építeni a Zlatoust-Cseljabinszk szakaszon, majd egy évvel később a város fogadta első vonatát. Között Az útépítő utazási mérnök, majd híres író volt - N. G. Mihajlovszkij.
Néhány évvel később Cseljabinszkot vasút köti össze Szibéria városaival - Kurgan, Omszk, Irkutszk, majd Jekatyerinburg. Így a város a Transz-Uralt és Szibériát Közép-Oroszországgal és Moszkvával összekötő vasutak csomópontja lett.
A várostól néhány mérföldre egy állomás, egy mozdonyraktár és egy vasúti klub nőtt fel, amelyet gyorsan új lakók települései vettek körül.

Az első iskola Cseljabinszkban a 18. század 70-es éveinek végén jelent meg. 39 papi gyermeket tanított írni, olvasni és énekelni. Csak 8 cseljabinszki gyerek volt benne. Az iskolában az oktatás fizetős volt, a tanulók életkora hét és tizenkilenc év közötti volt.
Tíz évvel később a cseljabinszki kerületben megnyílt egy kis állami iskola, amely egy kis házat bérelt Zarechyében a Kupetskaya utcában, és pénzhiány miatt nem tartott sokáig.
A 19. század első felében több oktatási intézmény is megjelent a városban: férfi hittanos, kerületi, plébániai és fiúiskola. A lányok számára a hatvanas évek elején nyílt meg az első oktatási intézmény. Kicsit később két általános iskolát hoztak létre számukra, egyet a kolostorban és egy leánygimnáziumot.
A gyermekek oktatása fizetős volt, ami azt jelenti, hogy nem volt mindenki számára elérhető, ezért elsősorban a gazdag polgárok gyermekei tanultak: nemesek, kereskedők, városiak. Az írástudó városlakók száma a 19. század végén nem haladta meg a 13%-ot, a kozákok körében pedig az 5%-ot.
A városnak hosszú ideig nem volt saját könyvtára, csak egy kis magánkönyvt adott ki készpénzes letét ellenében olvasásra. Az első nyilvános könyvtár 1898-ban nyílt meg. és napi 2 órát dolgozott.
A huszadik század elejéig Cseljabinszkban nem voltak tisztességes oktatási intézmények.
De a város rohamos növekedése a századfordulón írástudó, művelt embereket igényelt, így 1902. Megnyílt az első középfokú oktatási intézmény a férfiak számára - egy igazi iskola. Az épület, ahol volt, megmaradt (Krasznaja u. 38.). Az iskola azonnal a város oktatási központja lett. Az övében Idejét a leendő cseljabinszki írók fejezték be: Yu, V. Yurezansky, M. Golubykh.

Cseljabinszk a nagy Orosz Birodalom távol-keleti határán állt, de időnként jeles emberek is eljöttek ide.
Több hónapig /1770 nyarától 1771 áprilisáig/ Cseljabinszk volt az Orosz Tudományos Akadémia Oroszország tartományait tanulmányozó expedíciójának bázisa. Vezette az akkoriban híres akadémikus Pallas Péter Simon expedíciós különítménye. Innen Jekatyerinburgba, Trinity és Verhoyaitsk erődökbe tett kirándulásokat.
1770 őszén az expedíció minden résztvevője összegyűlt a városban, köztük volt a híres tudós, Pjotr ​​Ivanovics Rychkov fia, aki az Orenburg tartományt tanulmányozta, Nyikolaj Rychkov, aki folytatta apja munkáját - az Urál tanulmányozását. .
Később más kutatóexpedíciók vezetői, Ivan Ivanovics Lepekhin és Johann Falk is Cseljabinszkba érkeztek.
Ezek úgynevezett „akadémiai expedíciók” voltak, amelyek az Urál természeti erőforrásait, a helyi lakosság életét és kultúráját tanulmányozták, valamint bányagyárakat és erődöket ismertettek.
P.S. Pallas Cseljabinszkban tanulmányozta a környéket: ismertette a tavakat, felhívta a figyelmet halak gazdagságára, a sztyeppei város csodálatos természetére.

június 7 1837-ben Cseljaba tartomány üdvözölte a királyi vonatot. A trónörökös, a leendő II. Sándor császár, miközben szemügyre vette leendő keleti birtokait, áthaladt a számára ismeretlen Cseljabinszkon. A híres költő, Vaszilij Andrejevics Zsukovszkij is a kíséretében volt.
Útinaplójában a költő ezt írta: „Szegény kisváros...”
Az utazás során Zsukovszkij számos rajzot készített, köztük a Zlatoust üzemet, Chumlyakskaya, Syrostan, Magnyitnaya falvakat, hegyeket és tavakat. De nincs köztük Cseljabinszk rajza, a város nem tett jó benyomást a vendégekre, és nem álltak meg ott, hanem továbbhajtottak a miassi üzembe.

A 18. századi építészeti szerkezetekből egyetlen épület sem maradt fenn Cseljabinszkban. Az egyemeletes faépületek nem voltak különösebbek, a 19. században sajnálat nélkül lebontották és újjáépítették.
Nagy változások mentek végbe a városban a 19. század végén, a 20. század elején, amikor megindult a gazdasági növekedés és megkezdődött a központi részének újjáépítése. Ufimskaya, Bolshaya, Asiatskaya, Nikolskaya, Klyuchevskaya, Ivanovskaya, Mihailovskaya, Isetskaya, Skobelevskaya, Sadovaya, Sibirskaya és mások utcáin „a kis faházakat két- és háromemeletes kőépületek váltották fel”.
Több tucat ilyen „hulk” maradt fenn a városban a mai napig.
A vasút megépítése után nagy lakott területté vált Cseljabinszk fokozatosan várossá.

1. Simeonovskaya templom / Kyshtymskaya St. 32/. A templomot temetőtemplomnak építették Verhoturyei Szent Simeon nevében, és 1883-ban szentelték fel.
2. Szentháromság templom /Kirova u. 60/. Az első templom Cseljabinszkban a Nikolskaya volt, amelyet Szent János nevében szenteltek fel. Myrai Miklós.
3. Ryabinin kereskedő kúria / st. Kaslinskaya, 137/. A 19. század végén épült az álorosz toronyépítészet hagyományai szerint.
4. Az első városi erőmű épülete / st. Truda, 66-a/. Építését a "Partnership Kolbin, Kokorev and Co." Az első elektromos vezetéket 1903-ban építették be.
5. Danzinger kúria / st. Puskina, én/. Az épület a 20. század elején épült szecessziós stílusban.
6. Krisztus születésének katedrálisa. Építését az Iset tartományi kancellária kérésére 1748-ban kezdték és 1766-ig tartott.
7. Ak- mecset/st. Elkina, 20/. 1884-ben kapták meg az engedélyt a cseljabinszki mecset építésére. Az Asiatskaya utcában kezdődött, a Mukhamet-Galiyev paraszt által adományozott telkeken. Az építkezés 1899-ig tartott. 1907-ben a mecsetben nyitottak egy mohamedán iskolát - madrasah-t.
8. Khavanov kereskedő kúria, / st. Vasenko. 25/. Tipikus kereskedőtelep, 1908-ban épült. Áttört téglafalazattal gazdagon díszített.
9. Kuznyecov és Gubkin örököseinek teacsomagoló üzeme /Vasenko u. 37/. Oroszország egyik legnagyobb teacsomagoló gyára, 1898-ban épült.
10. Valeev kereskedő kereskedőházának épülete /Kirova utca 104/.
11. Könyörgés Teológiai Iskola. A megnyitóra 1830-ban került sor. A XX. század 20-as éveinek végén elpusztult.
12. Kúria a gabonakereskedő és a malomtulajdonos Arkhipov / st. Vasenko, 41/. Tipikus városi kereskedői birtok a 19. század végén.
13. Alekszandr Nyevszkij templom /Skarlát mező/. Az egykori legelő területén Kutyrev cseljabinszki kereskedő kápolnát alapított II. Sándor császár emlékére.
14. Népház / st. Kirova, 116/ Ma gyermek- és ifjúsági színháznak ad otthont.
15. Igazi iskola / st. Piros, 38/. "...egy reáliskola vörös épülete. Akkoriban Cseljabinszk egyik legnagyobb épülete volt. A városon kívül helyezkedett el, széles udvara pedig egy fenyőerdő széléhez csatlakozott." Yu.N Libedinsky író így írja le ezt az 1902-ben épült épületet.

Sok cseljabinszki lakos tudja, hogy városunk alapításának napja 1736. szeptember 13.. Ez a dátum Tevkelev ezredes Vaszilij Tatiscsevhez intézett híres jelentése: „Alázatosan jelentem Excellenciádnak...”.

Ezzel a dokumentummal kezdődik Cseljabinszk története. Ezt most a belvárosban, Cseljabinszk alapítóinak emlékművére öntik egy bronz táblára. A kegyvesztett Tevkelev neve a jobb alsó sarokban nagyon kicsi, a megkülönböztetéshez közel kell menni.

De kevesen tudják, hogy Cseljabinszk alapításának ezen verziója mellett van még egy.

Ez a legendás Alexandrovskaya Sloboda története. Az egész azzal kezdődött, hogy 1890-ben Orenburgban egy könyvet adtak ki hosszú címmel, ahogy az akkoriban szokás volt: „Rövid történelmi vázlat az orenburgi kozák hadseregről, az orenburgi kozákok életét bemutató cikk mellékletével és egy térkép." A könyv szerzője akkoriban a legtekintélyesebb személy, Fjodor Mitrofanovics Starikov ezredes volt. Nem volt hivatásos történész. 20 éves korától az orenburgi kozák hadseregben szolgált. Altisztből vezérőrnaggyá dolgozott fel. Hozzáférhetett Orenburg, Orszk, Verhneuralszk, Cseljabinszk és Troick összes levéltárához. Szolgálatával párhuzamosan érdeklődni kezdett szülőföldje történelme iránt, és megkapta a becenevet – Az orenburgi kozákok történetének atyja.

Több éves tevékenységének eredményeként több könyv, köztük a fentebb említett is megjelent. A Chlyabinsk Regionális Nyilvános Könyvtárban van ez a könyv mikrofilm formájában. Sztarikov könyvében arról ír, hogy Nyugat-Szibériában az Iset folyó mentén a 16. század vége óta éltek az úgynevezett iset-kozákok, akik Ermak társaira vezették vissza történelmüket. A kozákok már akkor, a 16. század végén, Szibériában járva, Kuchumovo királyságát tönkretéve, a letelepedés mellett döntöttek. Életre megfelelő területeket választottak az Iset folyón, és több erődöt alapítottak. Igaz, ezt Tobolszk parancsára tették. És itt jön egy nagyon érdekes idézet:

"Tatiscsev titkos tanácsos 1736 áprilisában utasítást adott Tevkelev ezredesnek: Verhne-Miyasskaya, Brodokalmakskaya és Aleksandrovskaya (ma Cseljabinszk városa) települések, amelyeket az Iset kozákok alapítottak - az elsőt 1685-ben, a másodikat 1687-ben, a harmadikat 1696-ban. -1700 - erődökké kell átnevezni és megerősíteni..." Egyébként Tevkelev ezredes nem a régi Aleksandrovskaya település helyén alapított erődöt, amely a Miyas bal (északi) partján volt. ennek a folyónak a jobb partját, és Cseljabinszkájának nevezték el„Kiderült, hogy Cseljabinszk története csaknem 40 évvel hosszabb?

A 18. század 30-as és 40-es éveiről vannak más hivatalos iratok is, de ezekben sem Alekszandrszkaja Szlobodáról, sem más környékünkön található kozák településekről nem esik szó a 17., különösen a 16. századból. 1732-ben elkészítették az Urálon túli térség részletes térképét. A rajta feltüntetett települések a 18. század vége óta ismertek: Chumlyak, Brod Kalmatsky, Techenskaya, Bagaryakskaya. 1739-1740-ben az Iset vonal összes erődjéről részletes népszámlálást végeztek. A cseljabinszki erődben tartózkodó 184 ember közül a legtöbben Tyumenből és Shadrinskból érkeztek. Dalmatov-kolostor, távoli uráli települések. De Alekszandrovskaya Slobodáról egyetlen szó sem esik a népszámlálási anyagokban.

Miért hibázott Starikov? Ábrándozás? Végtére is rendkívül megtisztelő volt az orenburgi kozákok egyik ágát maga Ermak Timofejevics társaitól vezetni. Lehetséges, hogy minden valamivel bonyolultabb. Végtére is, Starikov tábornok az orenburgi sztyeppéken utazva nemcsak levéltári dokumentumokat, hanem az orenburgi kozákok szájhagyományait is összegyűjtötte, és lehetséges, hogy a cseljabinszki helynévadás kegyetlen tréfát űzött vele. Feltételezhető, hogy még egy olyan kisvárosban is, mint Cseljabinszk a 18. század közepén, többé-kevésbé tömören telepedtek meg a különböző társadalmi csoportok. A kereskedők a kereskedőkkel a Miass jobb partján, közelebb a Gostiny Dvorhoz, a kézművesek, tisztviselők negyedei és a kozákok kompakt lakóhelye volt Zarechye. Ezt közvetve megerősíti a Miasson átívelő első cseljabinszki híd működésének története.

Régi fotó a Miass-hídról, kilátás Zarechye felől.

Az első cseljabinszki híd - Kirovsky - a folyó sekély mélysége miatt az úgynevezett "disznók" - kis fakeretekre - épültek, amelyeket elsüllyesztettek és kövekkel töltöttek meg. A dokumentumokat megőrizték. 1761-es keltezésű, amiből az következik, hogy a kozákok a „határon túli” oldalon három „disznót” és a rajtuk lévő járdát, a céhek, városlakók és kereskedők pedig egy, a „határon túli” oldalon fekvő „disznót” kötelesek voltak fenntartani. erőd oldala. Ebből a munkamegosztásból arra következtethetünk, hogy akkoriban a kozákok tették ki a város lakosságának zömét, és a kozákok a város folyón túli részét a magukénak tekintették. És ez az állapot hosszú évtizedekig fennmaradt.

Cseljabinszk Oroszország nagy ipari központja, a Cseljabinszki régió és a Dél-Urál közigazgatási központja. Számos kohászati, gépgyártó és műszergyártó vállalkozás található és működik itt sikeresen.

fotó a www.flickr.com webhelyről

SZTORI

A modern Cseljabinszk helyén eredetileg a baskír falu, Cseljaba volt, később itt alapították a cseljabinszki erődöt. Ez 1736-ban történt, és Cseljabinszk már 1787-ben megkapta a városi rangot. Cseljabinszk sokáig csendes megyei város maradt az Orenburg tartományban, de a 19. században ezeken a részeken aranytartalmú eret fedeztek fel, és megkezdődött az „aranyláz”. A 19. század végén a város már vezető szerepet töltött be a kenyér-, vaj-, hús- és teakereskedelemben, és fontos közlekedési csomóponttá vált.

Cseljabinszk és lakói nagy szerepet játszottak a Nagy Honvédő Háború győzelmében. Több mint kétszáz vállalkozást evakuáltak ide más városokból. A cseljabinszki gyárak motorokat, felszereléseket, lőszereket, harckocsi- és autóalkatrészeket, repülőgépek páncélüvegét és egyéb, a front számára szükséges termékeket gyártottak. Itt helyezték üzembe a tankok és a híres katyusák gyártását. Ebből a szempontból Cseljabinszkot nem hivatalosan Tankogradnak hívták.

A cseljabinszki kohászati ​​és gépipari vállalkozások is fontos szerepet játszottak az ország háború utáni újjáépítésében. 1980-ra a helyi gyárak a Szovjetunió összes rozsdamentes acéljának több mint felét, a gyártott csövek egyötödét, a vasötvözetek egyharmadát és a közúti járművek 40%-át állították elő.

A Szovjetunió összeomlása után Cseljabinszk hosszú ideig válságban volt, de most a város aktívan fejlődik: új utak és utcák épülnek, fejlődik a kultúra és az oktatás.

fotó a www.vk.com webhelyről

LÁTNIVALÓK

Cseljabinszkban sok gyönyörű park található. A város lakói és vendégei kedvelt szabadidős és sétáló helyek Puskin park számos látnivalóval, szökőkutakkal és koncerthelyszínekkel, valamint Gagarin park, melyben vízzel teli kőbányák találhatók, körülötte dekoratív gránitsziklák, hangulatos pavilonok, gondozott ösvények és igazi erdei ösvények. Nem messze van a Gagarin Parktól állatkert, ahol több mint száz vadállat- és madárfajt láthatunk, amelyek közül néhány szerepel a Vörös Könyvben.

fotó a www.radikal.ru webhelyről

Nem messze áll a Gagarinról elnevezett parktól emlékmű I. V. Kurchatov atomtudósnak , aki felfedezte az atommag hasadását. Az emlékmű fenségével és kivitelezésének eredetiségével ámulatba ejt.

fotó a www.flatster.ru webhelyről

Cseljabinszk legromantikusabb helyének hívják szobor "Szerelem szférája" . Ez egy rézből és üvegből készült kompozíció, melynek közepén egy átlátszó kupola található, amelyet négy 9 méter magas fémfa támaszt meg. A kupola alatt egy lány és egy fiú egymás felé repülõ alakjai vannak. Az ifjú házasok és a turisták előszeretettel fotóznak e kupola alatt.

fotó a www.ufacity.info webhelyről

A város kellős közepén található Aloe Field Park . Az 1905-ös forradalom véres eseményeinek emlékére nevezték így. Ezután a cseljabinszki munkások tüntetésére került sor, amelyet brutálisan lenyomtak. Manapság a Scarlet Field népszerű találkozók és séták helyszíne a helyi lakosok körében. Itt található az Úttörők Palotája, egy gyerekpark, egy planetárium, egy „Sasfióka” szobor és egy emlékmű az úttörőhősöknek.

fotó a www.gubernator74.ru webhelyről

A város egyik legfenségesebb és legszebb épülete - Sándor Nyevszkij templom , 1916-ban épült - a cseljabinszki Scarlet Field-en található. Ma itt található a város egyetlen Kamara- és Orgonazenei Csarnokja, ahol évente rendeznek nagyobb össz-oroszországi és nemzetközi fesztiválokat.

fotó a www.intoclassics.net oldalról

A cseljabinszkiak tisztelik történelmüket és honfitársaik bravúrját, akik a második világháborúban önként mentek a frontra. Az Önkéntes téren van Örök láng , akinek mindig van friss virága. A tüzet 1965. május 9-én gyújtották meg a Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelem 20. évfordulója tiszteletére a frontról vissza nem tért cseljabinszki lakosok emlékére. A Győzelem Napja alkalmából hagyományosan „emlékezetőrséget” tartanak itt a városi iskolások.

fotó a www.blogspot.com webhelyről

Cseljabinszknak, mint sok orosz városnak, megvan a maga „Arbatja” - egy sétálóutca, csak itt egyszerűen hívják "Kirovka". A Kirova utca a város egyik legrégebbi utcája, a központban található, nem messze a város főterétől - a Forradalom tértől. A Cseljabinsk Arbat 2004-ben nyílt meg, és azóta nagyon népszerű. A város lakói és vendégei szeretnek itt sétálni, gyönyörködni az utca mentén elhelyezett szobrok látványában, a padokon pihenni, számos üzletet és kávézót meglátogatni. Kirovka központjában található Cseljabinszk legmagasabb épülete - a 23 emeletes "Cseljabinsk City" üzleti központ.

fotó a www.flickr.com webhelyről

Ha szeretné megismerni az Urál történelmét, akkor látogasson el Cseljabinszki Helyismereti Múzeum . Körülbelül 300 ezer kiállítási tárgyat tárolnak itt, amelyek a Dél-Urál életéről mesélnek az ókortól napjainkig. Ráadásul magát a múzeum épületét is gyakran a város egyik legszebb épületének nevezik. A Miass folyó partján található - a cseljabinszki erőd alapításának helyén.

fotó a www.turizm-urala.ru webhelyről