Az idegenek vagy atlantisziak elrablása előtti jelenségek. A szkeptikusok azonban azzal érvelnek, hogy a hajók eltűnése a Bermuda-háromszögben nem fordul elő gyakrabban, mint a Világóceán más területein, és természetes okokkal magyarázzák. Az amerikai parti őrség és a Lloyd's biztosítási piaca ezen a véleményen van.
1 / 4
✪ FELFEDEZÉS A BERMUDA-HÁROMSZÖG REJTSÉGE, EZ...
✪ Viszockij – A Bermuda-háromszögről
✪ A BERMUDA-HÁROMSZÖG GONOSZ TITKA...
✪ MI VAN A BERMUDA-HÁROMSZÖGEN BELÜL? REJTSÉG FELFELFEDÉL
A Bermuda-háromszög vagy Atlantisz egy olyan hely, ahol az emberek eltűnnek, a navigációs műszerek meghibásodnak, a hajók és repülőgépek eltűnnek, és soha senki nem találja meg a lezuhant embert. De mielőtt a bombázók eltűntek a radarképernyőkről, és megszakadt a velük való kommunikáció, érdekes felvételek érkeztek. Ezért itt sokkal nagyobb az esély az eltűnésre.
A Bermuda-háromszöget először Vincent Gaddis író említette 1946-ban, amikor cikket írt az Argosy magazinnak a 19-es járat furcsa eltűnéséről.
Az Associated Press tudósítója, Edward Van Winkle Jones megemlítette a „titokzatos eltűnéseket” a Bermuda-háromszögben 1950-ben, ő pedig „ördögtengernek” nevezte a területet. A „Bermuda-háromszög” kifejezés szerzője Vincent Gaddis, aki 1964-ben publikálta a „Halálos Bermuda-háromszög” című cikket az egyik spiritualizmussal foglalkozó magazinban.
A 60-as évek végén és a 20. század 70-es éveinek elején számos publikáció kezdett megjelenni a Bermuda-háromszög titkairól.
1974-ben Charles Berlitz, a Bermuda-háromszögben előforduló rendellenes jelenségek szószólója kiadta a „The Bermuda-háromszög” című könyvet, amely a területen történt különféle rejtélyes eltűnések leírásait gyűjtötte össze. A könyv bestseller lett, és megjelenése után vált különösen népszerűvé a Bermuda-háromszög szokatlan tulajdonságairól szóló elmélet. Később azonban kiderült, hogy Berlitz könyvében néhány tényt helytelenül mutattak be.
1975-ben a szkeptikus realista Lawrence David Kusche (Angol) kiadta a „The Bermuda Triangle: Myths and Reality” (orosz fordítás, M.: Progress, 1978) című könyvét, amelyben azt állította, hogy ezen a területen semmi természetfeletti vagy titokzatos nem történik. Ez a könyv sok éves dokumentumkutatáson és szemtanúkkal készült interjúkon alapul, amelyek számos ténybeli hibát és pontatlanságot tártak fel a Bermuda-háromszög-rejtély támogatóinak publikációiban.
Az elmélet hívei hozzávetőleg 100 nagy hajó és repülőgép eltűnését említik az elmúlt száz évben. Az eltűnéseken kívül sértetlen hajókról is érkeztek jelentések, amelyeket a legénység elhagyott, és más szokatlan jelenségekről is érkeztek, mint például azonnali mozgások a térben, időbeli anomáliák stb. Lawrence Cousche és más kutatók kimutatták, hogy ezek az esetek némelyike a határon kívül történt. Bermuda háromszög. Egyes eseményekről hivatalos forrásokban egyáltalán nem lehetett információt találni.
A Bermuda-háromszög kapcsán említett leghíresebb incidens egy öt Bosszúálló osztályú torpedóbombázó repülőgép eltűnése. Ezek a gépek 1945. december 5-én szálltak fel az Egyesült Államok Fort Lauderdale-i haditengerészeti bázisáról, és nem tértek vissza. A roncsukat nem találták meg.
Berlitz szerint a 14 tapasztalt pilótából álló osztag rejtélyes módon eltűnt egy rutinrepülés során tiszta időben, nyugodt tenger felett. Arról is beszámoltak, hogy a bázissal folytatott rádióbeszélgetések során a pilóták állítólag a navigációs berendezések megmagyarázhatatlan hibáiról és szokatlan vizuális effektusokról beszéltek – „nem tudjuk meghatározni az irányt, és az óceán is másképp néz ki, mint általában”, „leereszkedünk fehér vizek.” A Bosszúállók eltűnése után más gépeket is küldtek a felkutatásukra, és ezek egyike - a Martin Mariner hidroplán - szintén nyomtalanul eltűnt.
Kushe szerint a repülés valójában egy gyakorlórepülést végrehajtó kadétokból állt. Az egyetlen tapasztalt pilóta az oktatójuk, Taylor hadnagy volt, de csak nemrég helyezték át Fort Lauderdale-be, és új volt a környéken.
A rögzített rádióközlések nem mondanak semmit rejtélyes jelenségekről. Taylor hadnagy arról számolt be, hogy megzavarodott, és mindkét iránytű meghibásodott. Megpróbálta meghatározni a helyét, tévedésből úgy döntött, hogy a kapcsolat a Florida Keys felett van, Floridától délre, ezért megkérték, hogy navigáljon a nap alapján, és repüljön északra. A későbbi elemzések kimutatták, hogy a gépek valószínűleg sokkal keletebbre voltak, és észak felé haladva párhuzamosan haladtak a parttal. A rossz rádiókommunikációs viszonyok (más rádióállomások zavarása) megnehezítették a század pontos helyzetének meghatározását.
Egy idő után Taylor úgy döntött, hogy nyugatra repül, de nem érte el a partot, a gépekből kifogyott az üzemanyag. A Bosszúálló legénysége kénytelen volt megkísérelni a vízi leszállást. Ekkorra már besötétedett, és az akkori hajók jelentései szerint a tenger nagyon viharos volt.
Miután kiderült, hogy Taylor járata elveszett, más repülőgépeket küldtek a keresésükre, köztük két Martin Marinert. Kushe szerint az ilyen típusú repülőgépeknek volt egy bizonyos hátránya, hogy az üzemanyaggőzök behatoltak a kabinba, és egy szikra is elég volt a robbanáshoz. A Gaines Mills tartályhajó kapitánya arról számolt be, hogy robbanást és lehulló törmeléket észlelt, majd olajfoltot fedezett fel a tenger felszínén.
Egy C-119-es 10 fős legénységgel 1965. június 6-án tűnt el a Bahamákon. Eltűnésének pontos ideje és helye ismeretlen, a keresések sem vezettek eredményre. Bár egy repülőgép eltűnése az Atlanti-óceán átrepülése közben számos természetes okkal magyarázható, ez az eset gyakran összefügg az idegenek elrablásával.
A Bermuda-háromszög rejtély támogatói több tucat különböző elméletet terjesztettek elő, hogy megmagyarázzák a véleményük szerint ott előforduló rejtélyes jelenségeket. Ezek az elméletek magukban foglalják a világűrből érkező idegenek vagy Atlantisz lakói által végrehajtott hajók elrablásával kapcsolatos spekulációkat, az időbeli lyukakon vagy térszakadásokon keresztüli mozgást és egyéb paranormális okokat. Egyiküket sem erősítették meg még. Más szerzők megpróbálnak tudományos magyarázatot adni ezekre a jelenségekre.
Ellenfeleik azt állítják, hogy a Bermuda-háromszögben történt rejtélyes eseményekről szóló hírek erősen eltúlzottak. Hajók és repülőgépek tűnnek el a földkerekség más részein, néha nyomtalanul. A rádió meghibásodása vagy a katasztrófa hirtelen bekövetkezése megakadályozhatja, hogy a személyzet vészjelzést küldjön. A roncsok megtalálása a tengeren nem egyszerű feladat, különösen vihar idején, vagy amikor a katasztrófa pontos helye ismeretlen. Ha figyelembe vesszük a Bermuda-háromszög térségében tapasztalható igen forgalmas forgalmat, a gyakori ciklonokat és viharokat, valamint a nagyszámú zátonyat, nem szokatlanul nagy az itt bekövetkezett, megmagyarázhatatlan katasztrófák száma. Ráadásul magának a Bermuda-háromszögnek az ismertsége is oda vezethet, hogy olyan katasztrófákat tulajdonítanak neki, amelyek valójában messze a határain túl történtek, ami mesterséges torzításokat vezet be a statisztikákba.
Számos hipotézist javasoltak a hajók és repülőgépek hirtelen halálának gázkibocsátással való magyarázására – például a metán-hidrát lebomlása következtében a tengerfenéken. Az egyik ilyen hipotézis szerint a vízben metánnal telített nagy buborékok képződnek, amelyek sűrűsége annyira lecsökken, hogy a hajók nem tudnak a felszínen maradni, és azonnal elsüllyednek. Egyesek azt sugallják, hogy a levegőbe emelkedő metán repülőgép-baleseteket is okozhat – például a levegő sűrűségének csökkenése miatt, ami a felhajtóerő csökkenéséhez és a magasságmérő leolvasásának torzulásához vezet. Ezenkívül a levegőben lévő metán a motorok leállását okozhatja.
Kísérletileg bebizonyosodott a gázkibocsátás határán talált hajó meglehetősen gyors (tíz másodpercen belüli) elárasztásának lehetősége, ha a gáz egyetlen buborékban szabadul fel, amelynek mérete nagyobb vagy egyenlő, mint a hajó. Az ilyen gázkibocsátás kérdése azonban nyitott marad. Ezenkívül a metán-hidrát a világ óceánjainak más helyein is megtalálható.
Felmerült, hogy egyes hajók halálának oka, így a Bermuda-háromszögben is az ún. szélhámos hullámok, amelyek a feltételezések szerint elérik a 30 méteres magasságot.
Feltételezik, hogy bizonyos körülmények között infrahang keletkezhet a tengeren, ami hatással van a legénység tagjaira, pánikot és hallucinációkat okozva, aminek következtében elhagyják a hajót.
Bermuda háromszög
Bermuda háromszög | |
---|---|
A Bermuda-háromszög klasszikus határai | |
Osztályozás | |
Csoport: | Paranormális helyek |
Leírás | |
Egyéb nevek: | Ördög háromszöge |
Koordináták: | 26.629167 , -70.883611 26°37′45″ sz. w. / 70°53′01″ ny d. 26,629167° s. w. |
70,883611° ny d. | (G) (O) |
Ország: | Nyílt tenger, Bahamák |
Állami:- egy olyan terület az Atlanti-óceánon, ahol állítólagos hajók és repülőgépek rejtélyes eltűnései történnek. A területet Floridától Bermudáig, Puerto Ricóig, majd a Bahamákon keresztül vissza Floridáig tartó vonalak határolják. A Csendes-óceánon egy hasonló „háromszöget” Diabolikusnak neveznek.
A terület nagyon nehezen járható: sok a sekély, gyakran alakulnak ki ciklonok, viharok.
Különféle hipotéziseket terjesztettek elő, hogy megmagyarázzák a rejtélyes eltűnéseket ebben a zónában: a szokatlan időjárási jelenségektől az idegenek vagy Atlantisz lakói által elkövetett elrablásokig. A szkeptikusok azonban azzal érvelnek, hogy a hajók eltűnése a Bermuda-háromszögben nem fordul elő gyakrabban, mint a világ óceánjainak más területein, és természetes okokkal magyarázható. Az amerikai parti őrség és a Lloyd's biztosítási piaca ezen a véleményen van.
Az Associated Press tudósítója, Jones volt az első, aki 1950-ben említette a „titokzatos eltűnéseket” a Bermuda-háromszögben, ő az „ördög tengerének” nevezte a területet. A „Bermuda-háromszög” kifejezés szerzője Vincent Gaddis, aki 1964-ben publikálta a „The Deadly Bermuda Triangle” című cikket az egyik spiritualizmussal foglalkozó magazinban.
A 60-as évek végén és a 20. század 70-es éveinek elején számos publikáció kezdett megjelenni a Bermuda-háromszög titkairól.
1974-ben Charles Berlitz, a Bermuda-háromszögben előforduló rendellenes jelenségek szószólója kiadta a „The Bermuda-háromszög” című könyvet, amely a területen történt különféle rejtélyes eltűnések leírásait gyűjtötte össze. A könyv bestseller lett, és megjelenése után vált különösen népszerűvé a Bermuda-háromszög szokatlan tulajdonságairól szóló elmélet. Később azonban kiderült, hogy Berlitz könyvében néhány tényt helytelenül mutattak be.
1975-ben a szkeptikus realista, Lawrence David Kusche ( angol) kiadta a „The Bermuda Triangle: Myths and Reality” (orosz fordítás, M.: Progress, 1978) című könyvét, amelyben azt állította, hogy ezen a területen semmi természetfeletti vagy titokzatos nem történik. Ez a könyv sok éves dokumentumkutatáson és szemtanúkkal készült interjúkon alapul, amelyek számos ténybeli hibát és pontatlanságot tártak fel a Bermuda-háromszög-rejtély támogatóinak publikációiban.
Az elmélet hívei hozzávetőleg 100 nagy hajó és repülőgép eltűnését említik az elmúlt száz évben. Az eltűnéseken kívül sértetlen hajókról is érkeztek jelentések, amelyeket a legénység elhagyott, és más szokatlan jelenségekről is érkeztek, mint például azonnali mozgások a térben, időbeli anomáliák stb. Lawrence Cousche és más kutatók kimutatták, hogy ezek az esetek némelyike a határon kívül történt. Bermuda háromszög. Egyes incidensekről nem lehetett információt találni hivatalos forrásokban.
A Bermuda-háromszög kapcsán említett leghíresebb incidens egy öt Bosszúálló osztályú torpedóbombázó repülőgép eltűnése. Ezek a gépek 1945. december 5-én szálltak fel az Egyesült Államok Fort Lauderdale-i haditengerészeti bázisáról, és nem tértek vissza. A roncsukat nem találták meg.
Berlitz szerint a 14 tapasztalt pilótából álló osztag rejtélyes módon eltűnt egy rutinrepülés során tiszta időben, nyugodt tenger felett. Arról is beszámoltak, hogy a bázissal folytatott rádióbeszélgetések során a pilóták állítólag a navigációs berendezések megmagyarázhatatlan hibáiról és szokatlan vizuális effektusokról beszéltek – „nem tudjuk meghatározni az irányt, és az óceán is másképp néz ki, mint általában”, „leereszkedünk fehér vizek.” A Bosszúállók eltűnése után más gépeket küldtek a keresésükre, és ezek egyike - a Martin Mariner hidroplán - szintén nyomtalanul eltűnt.
Kushe szerint a repülés valójában egy gyakorlórepülést végrehajtó kadétokból állt. Az egyetlen tapasztalt pilóta az oktatójuk, Taylor hadnagy volt, de csak nemrég helyezték át Fort Lauderdale-be, és új volt a környéken.
A rögzített rádióközlések nem mondanak semmit rejtélyes jelenségekről. Taylor hadnagy arról számolt be, hogy megzavarodott, és mindkét iránytű meghibásodott. Megpróbálta meghatározni a helyét, tévedésből úgy döntött, hogy a kapcsolat a Florida Keys felett van, Floridától délre, ezért megkérték, hogy navigáljon a nap alapján, és repüljön északra. A későbbi elemzések kimutatták, hogy a gépek valószínűleg sokkal keletebbre voltak, és észak felé haladva párhuzamosan haladtak a parttal. A rossz rádiókommunikációs viszonyok (más rádióállomások zavarása) megnehezítették a század pontos helyzetének meghatározását.
Egy idő után Taylor úgy döntött, hogy nyugatra repül, de nem érte el a partot, a gépekből kifogyott az üzemanyag. A Bosszúálló legénysége kénytelen volt megkísérelni a vízi leszállást. Ekkorra már besötétedett, és az akkori hajók jelentései szerint a tenger nagyon viharos volt.
Miután kiderült, hogy Taylor járata elveszett, más repülőgépeket küldtek a keresésükre, köztük két Martin Marinert. Kushe szerint az ilyen típusú repülőgépeknek volt egy bizonyos hátránya, hogy az üzemanyaggőzök behatoltak a kabinba, és egy szikra is elég volt a robbanáshoz. A Gaines Mills tartályhajó kapitánya arról számolt be, hogy robbanást és lehulló törmeléket észlelt, majd olajfoltot fedezett fel a tenger felszínén.
Egy C-119-es 9 fős legénységgel 1965. június 5-én tűnt el a Bahamákon. Eltűnésének pontos ideje és helye ismeretlen, a keresések sem vezettek eredményre. Bár egy repülőgép eltűnése az Atlanti-óceán átrepülése közben számos természetes okkal magyarázható, ez az eset gyakran összefügg az idegenek elrablásával.
A Bermuda-háromszög rejtély támogatói több tucat különböző elméletet terjesztettek elő, hogy megmagyarázzák a véleményük szerint ott előforduló rejtélyes jelenségeket. Ezek az elméletek magukban foglalják a világűrből érkező idegenek vagy Atlantisz lakói által végrehajtott hajók elrablásával kapcsolatos spekulációkat, az időbeli lyukakon vagy térszakadásokon keresztüli mozgást és egyéb paranormális okokat. Egyiküket sem erősítették meg még. Más szerzők megpróbálnak tudományos magyarázatot adni ezekre a jelenségekre.
Ellenfeleik azt állítják, hogy a Bermuda-háromszögben történt rejtélyes eseményekről szóló hírek erősen eltúlzottak. Hajók és repülőgépek a földkerekség más területein is elvesznek, néha nyomtalanul. A rádió meghibásodása vagy a katasztrófa hirtelen bekövetkezése megakadályozhatja, hogy a személyzet vészjelzést küldjön. A roncsok megtalálása a tengeren nem egyszerű feladat, különösen vihar idején, vagy ha a katasztrófa pontos helye ismeretlen. Ha figyelembe vesszük a Bermuda-háromszög térségében tapasztalható igen forgalmas forgalmat, a gyakori ciklonokat és viharokat, valamint a nagyszámú zátonyat, nem szokatlanul nagy az itt bekövetkezett, megmagyarázhatatlan katasztrófák száma. Ráadásul magának a Bermuda-háromszögnek az ismertsége is oda vezethet, hogy olyan katasztrófákat tulajdonítanak neki, amelyek valójában messze a határain túl történtek, ami mesterséges torzításokat vezet be a statisztikákba.
Számos hipotézist javasoltak a hajók és repülőgépek hirtelen halálának gázkibocsátással való magyarázására – például a metán-hidrát lebomlása következtében a tengerfenéken. Ezen hipotézisek egyike szerint a vízben nagy, metánnal telített buborékok képződnek, amelyek sűrűsége annyira lecsökken, hogy a hajók nem tudnak lebegni és azonnal elsüllyedni. Egyesek azt sugallják, hogy a levegőbe emelkedő metán repülőgép-baleseteket is okozhat – például a levegő sűrűségének csökkenése miatt, ami a felhajtóerő csökkenéséhez és a magasságmérő leolvasásának torzulásához vezet. Ezenkívül a levegőben lévő metán a motorok leállását okozhatja.
Kísérletileg bebizonyosodott a gázkibocsátás határán talált hajó meglehetősen gyors (tíz másodpercen belüli) elárasztásának lehetősége, ha a gáz egyetlen buborékban szabadul fel, amelynek mérete nagyobb vagy egyenlő, mint a hajó. Az ilyen gázkibocsátás kérdése azonban nyitott marad. Ezenkívül a metán-hidrát a világ óceánjainak más helyein is megtalálható.
Felmerült, hogy egyes hajók halálának oka, így a Bermuda-háromszögben is az ún. szélhámos hullámok, amelyekről úgy gondolják, hogy elérik a 30 m magasságot.
Feltételezik, hogy bizonyos körülmények között a tengeren infrahang keletkezhet, ami hatással van a legénység tagjaira, pánikot okozva, aminek következtében elhagyják a hajót.
A Scooby-Doo egyik epizódjában a Mystery Corporation a Bermuda-háromszögben találja magát.
Wikimédia Alapítvány.
2010.
Bermuda-háromszög a világtérképen
Ez a zóna Észak-Amerika partjai közelében található. Pontosabban Bermuda, Puerto Rico és Miami között. A háromszög két éghajlati zónát fed le. A széles része a trópusokhoz, a felső sarok a szubtrópusokhoz tartozik. A felsorolt pontok, amelyeket egyenes vonalak kötnek össze, háromszög alakú teret hoznak létre, amelynek területe csaknem 4 millió négyzetméter. km.
A kutatók évek óta próbálják megfejteni az eltűnéseket, és ezzel bebizonyították, hogy a Bermuda-háromszögről való beszéd erősen eltúlzott. A légi és felszíni hajók a földkerekség minden sarkában eltűnnek, a víz alatti keresés pedig nagyon összetett folyamat. A Bermuda-háromszög területén a vízmozgás nagyon gyors, amit erős áramlatok, gyakori viharok és ciklonok okoznak. Ennek megfelelően ezen a helyen lényegesen több a katasztrófa, mint máshol.
A tudósok számos elméletet terjesztettek elő annak magyarázatára, hogy miért tűnik el minden a Bermuda-háromszögben:
A Bermuda-háromszög az Atlanti-óceán egy feltáratlan területe, ahol rendellenes esetek fordulnak elő: eltűnnek hajók és repülőgépek, szállítóeszközök meghibásodása stb.
A világtérképen ezt a háromszöget három csúcs összekapcsolásával lehet megkülönböztetni: Florida, Bermuda, Puerto Rico. A térképen látható Bermuda-háromszög három vonallal korlátozható: Floridától indulva húzunk egy vonalat Bermudáig, Bermudától Puerto Ricóig, Puerto Ricótól pedig vissza Floridáig a Bahamákon keresztül. Ez csak találgatás. Hogy hol van és milyen alakja van ennek a zónának, valójában nem ismert.
A térképen háromszög köti össze azokat a helyeket, amelyek közelében a rendellenes esetek leggyakrabban fordultak elő. A Bermuda-háromszög rejtélyt hozott bolygónkra, amelyet az emberiség már oly keveset tud. Titokzatossága miatt sikerült megijesztenie az emberi fajt. Hiszen az ember mindig fél az ismeretlentől. Különféle hipotézisek léteznek, amelyek valójában megmagyarázzák az anomális eseteket. De sajnos az elméletet bizonyítani kell. Sajnos ez még nem történt meg.
Tengerek és óceánok titkai, víz alatti titkok és tengeri legendák. Mindez az emberiség történelme során felkeltette az emberek figyelmét. A tengeri szörnyetegeket ábrázoló ősi térképek, a krakenekről és a kétéltűekről szóló legendák olyan legendák, amelyeken több generáció nőtt fel. Az idők változnak, de egy dolog változatlan marad: a Bermuda-háromszög baljós dicsősége. Ma ez a varázslatos név szimbólumává vált minden ismeretlennek, ami a Világóceánon történik. Tudósokat és kutatókat ledobtak a lábukról, akik megpróbálják megmagyarázni az ebben az anomális zónában történt eseményeket. És, hogy őszinte legyek, ebben nem túl sikeresek.
A Bermuda-háromszögnek nevezett területnek valójában nincsenek egyértelmű határai. A legmagasabb pontoknak Floridát, Puerto Ricót és Bermudát tartják. De a megmagyarázhatatlan események jó fele ezen a zónán kívül történt. Bár nagyon közel. A kutatók gyakran saját belátásuk szerint módosítják a háromszög helyzetét, más földrajzi tereptárgyakhoz kötve. Sokan Kubához vagy Haitihez kötik az Ördög-tenger helyét. És van még rengeteg példa.
Érdekes módon maga a Bermuda-háromszög név viszonylag nemrégiben került használatba. A huszadik század 50-es éveiben. Ezért nem szabad azt gondolnia, hogy a legendák az ókorban gyökereznek. A legcsodálatosabb dolog az, hogy a Kárhozottak tengerében időnként előforduló tragédiák nyomon követése csak a modern technológiának köszönhetően vált lehetségessé. A műszerek segítségével lehetett adatokat nyerni a vizsgált területen belüli ismeretlen tárgyakról. Egy repülő vagy hajó pedig, amely minden monitor képernyőjéről eltűnik, azonnal komolyan elgondolkodtat a Bermuda-háromszög túlvilági erején.
1945-ben a tudósok és a mentők kifejezetten figyelni kezdték a Bermuda-háromszög terét. Erőfeszítéseiknek köszönhetően több mint 140 ezer életet sikerült megmenteni. Úgy tűnik, ez a válasz, de nem így volt. A kutatók által megszerzett adatok csak további kérdéseket tettek fel. A nyomon követés kezdete óta több mint 100 berendezés tűnt el a vízterületen és felett. Ezek katonai és polgári repülőgépek, óceánjárók és kis jachtok. Meglepő, hogy a legtöbbjük nyom nélkül eltűnt. Se törmelék, se olajfolt, se semmi.
A Bermuda-háromszög területén az óceán fenekét a tudósok széles körben tanulmányozták. Nyilvánvalóan nem téveszthették szem elől a halottak egyetlen maradványát sem. De semmi ilyesmit nem találtak. Emiatt teljesen komoly az a kijelentés, hogy a Bermuda-háromszög az Atlanti-óceán temetője. Természetfeletti temető. Érdemes megjegyezni, hogy a tudósok nem azért voltak a Bermuda-háromszögben, hogy titokzatos eseményeket vizsgáljanak. Bár sok rajongó pontosan ebben a megvilágításban mutatja be a dolgot.
Valójában a Bermuda-háromszög területe jelentős érdeklődést mutat a tudósok számára. Az expedíciók tanulmányozták a tengerfenéket, annak domborzatát és ásványait. A földkéreg geológiai szerkezete az óceán feneke alatt. A tudósok tanulmányozták a Golf-áramlatot, a vízáramlatok hatását a légkörre és az időjárási viszonyokra. Számos tudományos felfedezés született, de ezek egy centivel sem vittek közelebb a hajók és repülőgépek rejtélyes eltűnésének megoldásához, amelyek véletlenül a halálzónában találták magukat. A tudósok bebizonyították, hogy a Bermuda-háromszög az óceán egyedülálló része, példátlan tulajdonságokkal és feltételekkel. De sajnos ez nem magyarázott meg sok tragédiát.
Azt kell mondani, hogy a tudósok egy fontos felfedezést tettek. De ez nem kapott széles körű nyilvánosságot. Bár ők sem hallgattak el. 1992-ben amerikai kutatók elemezték az alját. És a Bermuda-háromszög kellős közepén egy hatalmas piramist fedeztek fel. Hihetetlen módon méretei több mint háromszor akkorák, mint az egyiptomi Kheopsz piramis. A tudósok több mint egy hónapot szenteltek ennek a víz alatti objektumnak a tanulmányozására, és adtak némi információt.
Hatalmas mérete mellett a piramist abszolút sima felület jellemzi. A tárgyról visszaverődő szonárjelek azt mutatták, hogy az anyag, amelyből a piramis készült, tökéletesen lapos állapotban van. Felületén nincs héj vagy alga. Semmi, ami a sós vízben való hosszú tartózkodásra utalna. Nyilvánvaló, hogy az óceán semmilyen fizikai hatással nem lehet a piramisra. Szemtanúk szerint maga az anyag az üveghez vagy a polírozott kerámiához hasonló. Nem vették észre a blokkokra osztást sem. A Bermuda-háromszög alján található piramis kutatását hivatalosan nem végezték. De a legvalószínűbb, hogy egyszerűen osztályozzák őket.
E felfedezés fényében érdekes felidézni azokat a legendákat, amelyek szerint Atlantisz lakói kontinensük halála előtt tudástárakat és az emberiség génállományát hozták létre. Ugyanez a boltozat található állítólag a Kheopsz piramis alatt és a tibeti Potala templom alatt. Nem kaptak megerősítést azok a verziók, amelyek szerint maga az eltűnt kontinens a Bermuda-háromszög területén található. Van egy hipotézis, amely szerint az atlantisziak az óceánban éltek. Ahol a mai napig megmaradtak, biztonságban élnek kupolás városokban.
Első pillantásra az elmélet fantasztikus. De ha félretesszük a szkepticizmust, és közelebbről megvizsgálunk néhány tényt, akkor kevésbé nyilvánvalóvá válik a történelem ilyen menetének lehetetlensége. Napjainkban Puerto Rico partjainál gyakran figyelnek meg világító repülő tárgyakat. A Bermuda-háromszög kellős közepén pedig nem egyszer figyeltek meg hasonló jelenségeket. Fényes szivar alakú tárgyak, amelyek egyenesen a vízből emelkedtek ki, és cikkcakk mozdulatokat tettek. A Bermuda-háromszög területét az amerikai haditengerészet hírszerzése gondosan felügyeli. De még nem tudott semmi érthető választ adni.
Mindenesetre minden titkos előbb-utóbb kiderül. És egy napon az emberiség választ kap arra a kérdésre: „Mi van elrejtve a Bermuda-háromszögben?” Addig is csak várhatunk, és hallgathatjuk az újabb jelentéseket hihetetlen eseményekről azokon a vizeken. Várj, rájössz, hogy az Atlanti-óceán temetője még sok meglepetést tartogat. És nem valószínű, hogy kellemesek lesznek. Bármi is legyen az – az eltűnt civilizációk titkai vagy az UFO-k kísérletei a Föld megfigyelésére – a Bermuda-háromszög megijeszti és vonzza a kutatókat a világ minden tájáról. Fő feladatuk annak biztosítása, hogy a szörnyű anomália ne követeljen emberéletet.
"Bermuda háromszög"(eng. Lost Voyage, szó szerint „Lost Flight”) egy amerikai televíziós film a misztikus thriller műfajában 2001-ben, amelyet Christian McIntyre rendezett.
1972-ben a Queen's Crown kirándulóhajó elindul Miamiból, és Aaron Roberts apját és új feleségét viszi nászútjukra. Aaron, aki akkor még gyerek volt, dühösen nem hajlandó elbúcsúzni mostohaanyjától, azt kiabálva, hogy az anyja meghalt, és nem hajlandó ajándékot átvenni tőle és apjától. Hamarosan a Bermudától délkeletre fekvő hajó egy viharzónában találja magát, és a kapitány furcsa sziluettet lát a radaron, amely hasonló a part sziluettjéhez. A kormányos megpróbálja megfordítani a hajót, de a motorok meghibásodnak. Különös vihar közeledik a Királynő Koronája felé, mind zivatarfelhőkből. A hajó nyomtalanul eltűnik bennük.
Napjainkban a természetfeletti műsorvezető, Dana Elway megtudja, hogy a királynő koronáját a tengeren sodródva találták. Összegyűjt egy forgatócsoportot, hogy „forró” anyagot szerezzen. Ebbe a csoportba tartozik a felnőtt Aaron is, aki jelenleg paranormális jelenségekkel foglalkozik. Sőt, számos fontos esemény miatt beleegyezését adja: először is meglátja az irodájában egy férfi titokzatos sziluettjét, aki tájékoztatja őt a „királynő korona” helyéről, és ismeretlen irányba távozik; majd Aaron álmot lát, amelyben magát a hajót és az apját látja, amint mosolyogva adja át neki azt az ajándékcsomagot, amelyet nem volt hajlandó átvenni; és ezt követően Aaron felébred egy furcsa telefonhívásból – de a vonal másik végén a hangot számos interferencia megzavarja. Dana és Aaron mellett a csoportban van egy fiatal lány, Julie Largo, aki Dana helyét szeretné megszerezni, Randall Banks operatőr, valamint David Shaw, Philz és Dass megmentők.
A királynő koronája, amelyre helikopterről szállnak le, úgy néz ki, mintha előző nap tűnt volna el – semmi jele nincs annak, hogy közel 30 éve természetes pusztításnak lett volna kitéve a környezetből. Emberekre utaló nyomokat azonban nem találtak. A gyerekek játszószobájában a csoport azt látja, hogy egy hintaló hirtelen magától ringatni kezd (ezt lefilmezik, és a felvételek későbbi megtekintésekor azt látják, hogy egy kísérteties fiú ül a lovon), a falon pedig gyerekrajzokat találnak, amelyek milyen ijesztő szörnyek támadják meg a hajót. A teremben kamera, a tengerészek rendetlenségében pedig nyomkövető berendezés található. Hamarosan Danának látomása van, amelyben látja, hogy gyermeke formálódik, ami kikapcsolja a lélegeztetőgépet, amelyhez a kómában lévő anyja csatlakozik. Ekkor a megmentő Philz meghal – a motor beindításához közvetlenül a panelen keresztül próbálja bekapcsolni az áramot, amikor hirtelen magától kinyílik a csap, és elkezd folyni a víz, kitölti a padlót és eléri Philz lábát. Ezzel egy időben rádióinterferencia is megjelenik, ami miatt Dess nem hallja meg Philz kérését, hogy ne kapcsolja be a relét és ne kapcsolja be az áramot, és ezért Philz halálra ég. Nem sokkal később, amikor a csapat megbeszéli a történteket, egy hívás hallatszik a kaputelefonon keresztül, és Philz hangja Dasson keresztül mindenkit arra kér, hogy menjen fel a hídra, figyelmeztetve őket a közelgő veszélyre. Ott pontosan ugyanaz a jel jelenik meg a radaron, mint a hajó első eltűnése előtt.
Miközben Dess megpróbálja beállítani a rádiót, David és Aaron lemennek a földszintre, hogy elhozzák Philz holttestét, de az eltűnik. Roberts azt javasolja, hogy David keresse meg a hajónaplót. A hídra felmászva David rádióüzenetet hall a helikopter pilótájától, hogy üzemanyaghiány, valamint közeledő vihar miatt legkorábban három-négy óra múlva tud visszatérni a csoporthoz. észlelte a radar, és amelyre a már halott férfi figyelmeztette Philzet). David kezd rájönni, hogy ez nem csak egy vihar. Ő és Dess veszekednek, és a második megmentő távozik. Aaron folytatja a hajó felfedezését. Hirtelen kialszik a fény, majd a lámpás. Miután Aaron többször megütötte és működésre kényszerítette, rájön, hogy már nem a fedélzeti folyosón áll, hanem mintha valami technikai folyosón állna. Szintén hirtelen a folyosó végén meglát egy jelenetet az álmából – az apja egy széken ülve átnyújt neki egy csomagot. Kigyulladnak a lámpák, és Aaron visszatalálja magát a folyosóra a fedélzeten. David végre megtalálja a hajónaplót, amelyben ijesztő vörös arcokat lát a bejegyzésekre festve. Eközben a személyzeti kávézóban Julie Randallal beszél, és ismét rajtakapja, hogy iszik. A lány azonban megígéri, hogy nem mond el senkinek semmit, ha segít neki megszüntetni Danát, és az operátora lesz. Randall válasz helyett köszön Danának és Aaronnak, akik Julie mögött álltak és hallották a szavait. Utóbbi pedig előveszi a kamerát és távozik, mondván, hogy a valós anyagot fogja filmezni, és kiüti Randallt, aki sokkoló fegyverrel próbálta megállítani. Amíg Julie a folyosón forgatja történetét, David mindenkit tájékoztat a helikopter érkezésével kapcsolatos problémákról, valamint a közelgő „valamiről”. Megkéri Aaront és Dasst, hogy keressék meg Julie-t, miközben az orrot is megvizsgálják, ő maga pedig a fart.
Julie-nak, aki az alsó fedélzetre szállt le, van egy víziója, amelyben a csatorna fő producere, Kaplan kinevezi őt saját műsorának műsorvezetői posztjára, szerződés aláírására kérve. Megkezdődik a visszaszámlálás a forgatás kezdetéig, és amikor véget ér, Julie mögött becsapódik az ajtó, és szívszorító sikolya hallatszik. David, Aaron és Dess tovább keresik Julie-t. Dess meglátja Fields szellemét, és utána rohan, és a raktérben köt ki. Az ajtó becsapódik Dess mögött, és egy nehéz lánc leüti, ami továbbra is rá hullik. Aaron, aki megpróbálja megmenteni, véletlenül rossz kart húz meg, és egy nehéz blokk rázuhan Dessre, betörve a fejét. Az ebédlőben David mindent megmutat Danának és Randallnak, amit talált – Julie kameráját. Aaron véres kezekkel rohan oda, és elmeséli, mi történt Dess-szel. David megkéri Aaront, hogy meséljen neki a Bermuda-háromszög elméletéről, mint átjáró valahova, majd megmutatja a kapitány 1972. május 13-i bejegyzését a hajónaplóban: a kapitány azt írja, hogy nem tudja meghatározni a helyüket, mert a műszerek nem. dolgozik, és a hajó egyedül vitorlázik. Majd ír valakiről (a kapitány "ők"-nek hívja őket), aki megölte a legénység és az utasok nagy részét, a többiek pedig megőrültek (írja, hogy a gyerekek haltak meg utoljára). Az utolsó felvétel – a kapitány meghallja, hogy valami feléje tart az ajtó mögül. Aaron azt sugallja, hogy a hajóban, amely oly sokáig a „túloldalon” volt, az onnan származó energia összesűrűsödött, talán még az intelligencia is. És most a hajó visszafelé tart a Bermuda-háromszög „határához”. Együtt úgy döntenek, hogy felveszik a filmeket, és felmennek a fedélzetre, hogy megvárják a helikoptert. Dana felszerelést gyűjt az ebédlőben, David a hídhoz megy, Randall a játszószobába, Aaron pedig a 418-as kabinba – az apja és a mostohaanyja foglalta el azon a járaton. Pont azt a csomagot találja meg – az ajándékról kiderül, hogy egy tollkés. Ebben az időben Randall, aki egy üveggel iszik, találkozik Julie szellemével, aki kihúzza belőle a lelket, porrá változtatva. Aaron és Dana, akik később futottak oda, nem találnak semmit.
David már várja Danát és Robertst a fedélzeten. A pilóta arra kéri őket, hogy repüljenek feljebb, elmagyarázva, hogy a szél miatt nem tud közel repülni. Hirtelen abbamarad az eső, és az összes felhő egyetlen sűrű függönnyé formálódik, ugyanúgy, mint a hajó első eltűnése előtt, amelyből orgona fény tör elő, ragyogással töltve be az egész függönyt. Dana, Aaron és David lát egy torzulást – valahol egy átjárót, és szellemek jelennek meg belőle, kísérve a hajót az átjáróhoz. Hirtelen az egyik szellem átrepül Daviden, térdre esik, és ugyanabban a pillanatban Julie szörnyű szelleme kiszívja belőle a lelket. Aaron és Dana felszaladnak az emeletre, de útközben Dana valahol lezuhan, ahol újra találkozik édesanyjával, ahol könnyezve kér bocsánatot. Aaron talál egy kötelet, és bedobja a lyukba, hogy kihúzza Danát. A hajó orra már belép az átjáróba. Dana nem veszi a kötelet, Aaron pedig leugrik. Együtt futnak fel az emeletre, végig azon a folyosón, ahol Áron látta az apját, és ahol most a hajón meghalt legénység tagjainak holtteste lóg. Közvetlenül mögöttük a hajó átváltozik, rozsdás fémhalommá változik. Az alsó fedélzeten kimennek a túloldali fedélzetre, megvárják, amíg a pilóta leengedi nekik a kosarat, és felmásznak a benne lévő helikopterhez. A hajó teljesen belép az átjáróba, és a helikopter elrepül.
Nem sokkal később Dana a tévécsatorna folyosóján találkozik Kaplannal, akit kirúgtak, és szarkasztikusan gratulál Danának az évszázad riportjához. Dana azt válaszolja, hogy véleménye szerint alig érte meg öt ember életét, amire Kaplan kis szünet után így válaszol: „ Üdvözöljük a televízióban" Ezután Dana beviszi a holmiját az irodába, az ajtón egy tábla: „Dana Elway. Termelő". Ekkor Aaron azt a kazettát hallgatja, amelyet az irodájában rögzítettek, amikor egy titokzatos férfi lépett hozzá, és egy olyan mondatot hall rajta, amelyet nem hallott a beszélgetés során: Viszlát... fiam” és rájön, hogy apja szelleme látogatta meg. Dana odajön hozzá, és meghívja Aaront egy kínai étterembe. Csörög a telefon, de Aaron az üzenetrögzítőre hagyja a hívást. A kamera azt mutatja, hogy a jel átfut a vezetékeken, és eltűnik valahol a Bermuda-háromszög felhői között.