Efimov marsall életrajza. A Szovjetunió kétszeres hőse, Alekszandr Nyikolajevics Efimov légimarsall

Efimov Alekszandr Nikolajevics (1923-2012).

Katonai pilóta, kétszer a Szovjetunió hőse, a Szovjetunió tiszteletbeli katonai pilótája, légi marsall, a hadtudományok doktora, az Orosz Föderáció Nyilvános Kamarájának tagja.

1923. február 6-án született Kantemirovka községben, amely ma Voronezh régióban található, egy vasutas családjában.
1940-ben érettségizett a 2. számú iskolában a rosztovi régióban, Millerovo városában. Az iskola elvégzése után belépett a Voroshilovgrad repülőklubba.
1941-től a Vörös Hadsereg soraiban.
1941 májusában belépett a Vorosilovgradi Katonai Repülőpilóta Iskolába.
1942-ben végzett a Vorosilovgradi Katonai Repülőpilóta Iskolában.

1942 augusztusában őrmesteri rangban a nyugati fronton működő 198. ShAP-hoz rendelték. Támadópilótaként részt vett a Vjazma, Rzsev, Brjanszk, Szmolenszk melletti csatákban, Fehéroroszországban, Lengyelországban és Németországban. Repülőparancsnok, századparancsnok és légiezred-navigátor volt.

1944 júliusáig a 198. Volkovysk rohamrepülőezred (233. rohamrepülő hadosztály, 4. légihadsereg, 2. fehérorosz front) századparancsnoka, A. N. Efimov főhadnagy 100 sikeres bevetést hajtott végre a vasúti felderítő, légi átkelő és támadás érdekében. az ellenség vonatai.

1944. október 26-án az ellenséggel vívott csatákban tanúsított bátorságáért és katonai vitézségéért elnyerte a Szovjetunió hőse címet.

1945. április 10-ig a 62. rohamrepülő Grodno-rend Suvorov-ezredének (233. rohamrepülési Jarcevszkaja Red Banner Division) navigátora, A. N. Efimov kapitány 222 sikeres harci küldetést hajtott végre, ebből 47 volt felderítő. Összesen személyesen semmisített meg 28 ellenséges repülőgépet a repülőtereken, 9 vasúti vonatot, 65 ágyút, 47 harckocsit és legfeljebb 2000 fasisztát. 58 légi csatát végrehajtva 7 ellenséges repülőgépet lőtt le (1 személyesen és 6 egy csoport tagjaként).

1951-ben végzett a Légierő Akadémián. Il-10-es támadógépekkel felszerelt légiezredet irányít. Aztán egy MiG-15-ös és MiG-17-es vadászgépekkel felfegyverzett légi hadosztály, a Air Army.
1957-ben szerzett diplomát a Vezérkar Katonai Akadémiáján. A légierőnél parancsnoki beosztásban szolgált.
1969-től a légierő főparancsnokának első helyettese.
1984 óta - a légierő főparancsnoka - a Szovjetunió védelmi miniszterhelyettese. Tiszteletbeli katonai pilóta.
1975 óta légi marsall. A hadtudományok kandidátusa. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának helyettese 2, 9-11 összehívás. Moszkvában élt és dolgozott. A könyvek szerzője: „A csatatér felett”, „Szovjet katonai légierő”.

2012. augusztus 31-én halt meg. Szeptember 4-én temették el a Novogyevicsi temetőben. A 2015. május 9-i ünnep alkalmából a sírnál emlékművet állítottak a marsallnak.

- A Szovjetunió Hőse aranycsillag érem 4845. sz. (1944.10.26.);
- A Szovjetunió Hőse aranycsillag érem 73. sz. (1945.08.18.);
- három Lenin-rend (1944. 10. 26., 1967. 10. 31., 1981. 09. 04.);
- Az Októberi Forradalom Rendje (1988.02.19.);
- öt Vörös Zászló Rend (1943.05.29., 1944.02.21., 1944.10.24., 1969.02.21., 1973.02.05.);
- Alekszandr Nyevszkij-rend (1944.08.01.);
- két Honvédő Háborús Rend, I. fokozat (1943.11.05., 1985.11.03.);
- Vörös Csillag Rend (1956. december 30.);
— „Az anyaország szolgálatáért a Szovjetunió fegyveres erőiben” III. fokozat (1976.02.17.);
— A Hazáért Érdemrend II. fokozat (2008.02.21.);
— A Hazáért Érdemrend III. fokozat (2003.02.06.);
— A Hazáért Érdemrend IV. fokozat;
- A bátorság rendje (2000);
— a Szovjetunió és az Orosz Föderáció érmei;
- külföldi rendek és érmek.

A Moszkvai Területi Vezérkar Akadémia hallgatói, I. Kalajauskin alezredesek, A. Efimov és E. Pepeljajev a BelVO törzsgyakorlatain. 1957

Vlagyimir Putyin orosz elnök a 2000-es Bátorság Rendjét adományozza Alekszandr Nyikolajevics Efimovnak.

Források listája:
„Száz sztálini sólyom a szülőföldért vívott harcokban” gyűjtemény. Moszkva, „YAUZA-EXMO”, 2005
Weboldal "Heroes of the Country". Efimov Alekszandr Nyikolajevics.

Az ókori orosz építészet kutatója, rajzoló.

E.G. földbirtokos családjában nevelkedett. Zaplatin törvénytelen fia lehetett Anisya Leontyeva jobbágytól. 1806-1821-ben a Szentpétervári Birodalmi Művészeti Akadémián tanult, ahol meghatározták rajzolói tehetségét. Ezzel egy időben metszeteket készített a „Rövid tájékoztatás a Művészeti Akadémia újonnan épült épületeiről” (Szentpétervár, 1820) és „Utazás Kínába Mongólián keresztül 1820-ban és 1821-ben” (Szentpétervár, 1824) című kiadványokhoz. 3 óra) E. F. Timkovszkij, valamint számos fővárosi templom kilátása (kazanyi katedrális, Katalin Mártír templom). Az elmúlt 6 évben a Művészeti Akadémián csak építészetet tanult, a diploma megszerzésekor I. fokozatú bizonyítványt és nagy aranyérmet kapott a Múzeum - „A három legjelentősebb művészet gyűjteményének temploma” projektjéért. klasszicizmus stílusát, és a Művészeti Akadémián tanított.

1826-ban a Művészeti Akadémia elnöke, A.N. Olenin Kijevbe, hogy felmérje a tizedtemplom alapjait, ahol N.E. Efimov először tett kísérletet Oroszországban a templom újjáépítésére (ún. restaurálására) történelmi és régészeti anyagok alapján a bizánci, vagy „ókori kijevi” építészet formáiban: egykupolás, kiterjedt templom formájában. kórusok. I. Miklós császár nem hagyta jóvá a projektet, és a templomot ezt követően V.P. Stasov.

1826-1827-ben Moszkvában és Novgorodban járt, hogy tanulmányozza az ókori orosz templomépítészetet. 1827-ben a Művészeti Akadémia Tanácsának határozata alapján N.E. Efimov 3 évre Olaszországba ment, de 1840-ig ott élt, ókori emlékeket tanulmányozott, vázolt és restaurált (köztük a Mennydörgő Jupiter római templomát és a pompeji „tragikus költő házát”). Számos ház és birtok tervezésében vett részt, és 1830-ban elkészítette a Szent István-székesegyház ortodox templomának projektjét. Nicholas the Wonderworker.

1835 májusától októberéig V.P. emberbaráttal együtt. Davydov és a művész K.P. Bryullov Görögországban és Kis-Ázsiában tartózkodott, „helyeket és épületeket tekintett meg”, különösen a konstantinápolyi Szent Zsófia-templom homlokzatát, metszetét és előzetes méréseit, valamint Athos térképét készítette el a kolostorok képeivel. E.N. rajzai Efimov megérdemelte Zh.O.D. dicséretét. Ingres és B. Thorvaldsen, valamint Elena Pavlovna nagyhercegnő és Mihail Pavlovics nagyherceg.

1840-ben visszatért Oroszországba és szeptember 29-én akadémikusi címet kapott, 1842-ben a Művészeti Akadémia tiszteletbeli szabad ösztöndíjasává választották, 1844-ben pedig a Művészeti Akadémia II. fokozatának tanára lett. Az ősi orosz építészet szakértőjeként N.E. önálló munkájában. Efimov a historizmus, elsősorban a neoreneszánsz és a tonovszkij (orosz-bizánci, ahogy kortársai nevezték) stílus képviselőjeként mutatkozott meg.

N.E. főbb művei Efimov a Kommunikációs és Középületek Főigazgatóságának Projektek és Becslések Bizottságában végzett tevékenységével kapcsolatos. Övé a Szentpétervár központi tereinek tervezési megoldásai. A folyón átívelő 1. állóhíd építésével kapcsolatban. Neva N.E. Efimov újratervezte a Blagovescsenszkaja teret. (1842-1843). A Znamenskaya tér rekonstrukciója során. (1845) meghatározta a Nikolaevsky állomás helyét (építtette K.A. Ton). Befejezte a Szent Izsák és a Mariinszkaja tér kompozícióit, O. Montferrand és A.I. Stackenschneider; itt az ő tervei szerint neoreneszánsz formákban emelték fel az Állami Vagyonügyi Minisztérium (1844-1850) és a miniszteri ház (1847-1853) épületeit, és elkészült az I. Miklós emlékmű bekerítése.

NEM. Efiomv a firenzei reneszánsz szellemében a városháza és céhház rekonstrukciójának szerzője a Nyevszkij sugárúti városi duma számára (1847-1853), más fővárosi és külvárosi állami és magánrendelések, amelyek közül a leghíresebb. S.L. palotája. Naryskina-Shuvalova (1843-1846). NEM. Efimov közép-oroszországi középületeket tervezett; 1841-1852-ben egy építészcsoport tagjaként 60 példaértékű tervet dolgozott ki filiszter házak homlokzatára „toszkán és velencei ízlés szerint”.

1840 óta N.E. Efimov Stasov építész főasszisztense a Téli Palota rekonstrukciójában. Részt vett a Georgievsky, Apollonova és más termek projektjeinek kidolgozásában, dolgozott a Nagy (Régi) Ermitázs rekonstrukcióján (a Színházi lépcső szerzője, 1843-1847), istállókat, arénát és istállókat épített az épületbe. a Kis Ermitázs (1840-1843) Sztaszovval (1848-tól egyedül) felügyelte az Új Remeteség építését L. von Klenze német építész tervei alapján.

Az N.E. projektjei szerint Efimov Szentpéterváron, Nikolskaya „Milovskaya” (a kereskedő - a közösség vezetője nevéből) Edinoverie templom (1845-1852) és a Feltámadás templom M. Kolomnában (projekt 1845-1846, 1861-ben fejeződött be a A.I. Shevtsova, V.F. Nebolsin, K.Ya. Mindkét templom 1932-ben elpusztult. Az 5 kupolás templomok orosz-bizánci stílusban épültek, arányaiban és díszítésében némi eltéréssel Tonov példaértékű terveitől. A három részes alaprajzú Szent Miklós-templomot egy hatalmas központi hagymakupola és az előszoba feletti igényes, magas kontyús harangtorony jellemezte.

A Sevtsov által barokk-klasszikus formákban készített feltámadási templom eredeti projektjét nem hagyták jóvá, és N. Efimov kidolgozott egy újat, Tonov építészetének szellemében. Kereszt alaprajzú, díszítésben gazdag, túlsúlyban az arkatúra-oszlopos övekkel, a templomot 5 hasonló méretű káptalan koronázta meg. Talán N.E. Efimov az Edinoverie-templom projektjén is dolgozott. Vmch. Solunsky Demetrius a Bolseokhtinszkij temetőben (1846-1853, a XX. század 30-as éveiben elpusztult), amely építészeti formáiban hasonló volt a „Milovskaya” templomhoz.

N.E. legjelentősebb munkája. Efimovot a Tsarskoselsky (ma Moszkovszkij) sugárúton található Resurrection Novodevichy kolostor komplexumának kell tekinteni (a projektet 1848. március 12-én hagyták jóvá). Ugyanebben az évben egy hónapon belül fatemplom épült a kazanyi Istenszülő ikon tiszteletére egyszerű „ketrec” formákban (1929-ben lebontották). 1849. november 3-án a császár jelenlétében, aki az építkezés állandó megbízottja volt, megtörtént a székesegyház alapköve. A komplexum közepén emelkedik, délen a rektori kamrák az Istenszülő „Otrada”, vagyis „Vigasztalás” ikonjával, északra a kórház épülete a Háromszentek templomával.

A kolostor építészetében N.E. Efimov bizonyult a legnagyobb mértékben Tone utódjának. Az épületek klasszicizmusig visszanyúló szigorú szimmetriája - az 5 kupolás székesegyház köbtérfogata és a mellette elhelyezkedő 5 kupolás kis templomok csípős haranglábos - az orosz építészet „olaszosító” irányának jegyében díszítéssel párosul. a 15-16. A dekor az orosz-bizánci stílusra jellemző: gerinc alakú, 3 részes és félkör alakú kokoshnik (néhány kagylóval), szalagok szakadt oromzattal, íves oszlopos övek, féloszlopok „dinnyével”, perspektivikus portálok. Az ókori fővárosból a város bejáratánál található Novodevicsy kolostor fenséges épületegyüttese és neve a híres moszkvai kolostort visszhangozta, és az „ősi moszkvai” hagyományok és a szentpétervári hagyományok ötvözésének példája lett. Orosz-bizánci stílusú templomok építése, N.E. tervei szerint. Efimov, jelentős szerepet játszott a főváros „nemzeti” megjelenésében, amely összhangban volt a nemzeti történelem szentpétervári időszakának „oroszságával”.

NEM. Efimov számos ortodox templomot tervezett Herson tartományba (1842-1843), Novocherkasszkba (1844-1845), Livonia (1845-1846) és 2 evangélikus templomba. 1848-ban orosz-bizánci stílusban dolgozta át, 1841-ben állította össze az építész I.I. Nagy Károly A Sampsonievsky-templom 2. projektje a poltavai csata helyén (építés: 1851-1854, átépítés: 1894-1895, építész N. N. Nikonov).

NEM. Efimov hirtelen meghalt élete virágzásában, anélkül, hogy ideje lett volna számos jelentős mű elkészítésére. Több épületét L.L. Bonstedt (az államvagyonminiszter háza, Duma épülete), N.A. Sychev - Novodevichy kolostor, ahol N.E. Efimov és a kazanyi templom oltárának közelében temették el. A márvány szarkofág formájú sírkövet a Szentpétervári Birodalmi Építészegylet helyezte fel N.E. századik évfordulójára. Efimov 1897-ben az építész, I. S. kezdeményezésére. Kitner (építészek S. P. Galenzovsky és I. V. Zholtovsky).

bátyja, N.E. Efimova, Ivan (1795-1841), szintén a Művészeti Akadémián (1815) végzett, akadémikus, 1820-tól kormányzói építészként szolgált Nyizsnyij Novgorodban.

Efimov Alekszandr Nikolajevics - a 198. rohamrepülőezred (233. rohamrepülő hadosztály, 4. légihadsereg, 2. fehérorosz front) századparancsnoka, főhadnagy;
a 62. rohamrepülőezred (233. rohamrepülő hadosztály, 4. légihadsereg, 2. fehérorosz front) navigátora, százados.

1923. február 6-án született Kantemirovka településen, Konsztantyinovskaya volostban, Bogucharsky körzetben, Voronyezs tartományban (ma falu a Voronyezsi régióban). Orosz. Gyermekkorát és ifjúságát Millerovo városában (ma Rostov régió) töltötte. 1940-ben az iskola 10. osztályát végezte el. 1941-ben végzett a Voroshilovgrad Aero Clubban (ma Luganszk városa, Ukrajna).

1941 májusa óta a hadseregben. 1942 júniusában végzett a Voroshilovgrad Katonai Repülőpilóta Iskolában, amelyet Uralszk városában (Kazahsztán) evakuáltak. 1942 június-augusztusában - a 10. tartalék repülőezred pilótája (Kamenka falu, ma Penza régió városa).

A Nagy Honvédő Háború résztvevője: 1942 augusztus-novemberében - az 594. rohamrepülőezred pilótája, 1942 novemberében - 1945 áprilisában - pilóta, repülőparancsnok, parancsnok-helyettes és a 198. rohamrepülőezred repülőszázadának parancsnoka, áprilisban -1945. május - navigátor 62. rohamrepülőezred. Harcolt a nyugati (1942. augusztus - 1944. április) és a 2. fehérorosz (1944. április - 1945. május) fronton.

Részt vett a Rzsev-Szicsevszk, Rzsev-Vjazemszk, Orjol, Szmolenszk-Roszlavl, Mogiljov, Bialystok, Osovets, Mlavsko-Elbing és Kelet-Pomerániai hadműveletekben.

A háború alatt 222 harci küldetést hajtott végre az Il-2 támadórepülőgépen felderítés céljából, valamint csapást mért az ellenséges személyzetre és felszerelésekre.

A náci megszállókkal vívott csatákban tanúsított bátorságért és hősiességért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1944. október 26-i rendeletével kapitánynak Efimov Alekszandr Nyikolajevics Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel tüntették ki a Szovjetunió Hőse címet.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1945. augusztus 18-i rendeletével a kapitány megkapta a második aranycsillag-éremmel.

A háború után, 1946 júliusáig a légierőnél szolgált tovább, mint egy rohamrepülőezred navigátora (az Északi Erők Csoportjában, Lengyelország).

1951-ben diplomázott a Légierő Akadémián (Monino). 1951-1954-ben - egy támadó légiezred parancsnoka, 1954-1955-ben - a 10. gárda rohamrepülési hadosztály parancsnok-helyettese a repülési kiképzésért (a kaukázusi katonai körzetben; Tsulukidze városa, jelenleg Khoni, Grúzia).

1957-ben végzett a Felső Katonai Akadémián (Tábornoksági Katonai Akadémia). 1957 novemberében - 1958 februárjában - a 339. vadászbombázó légi hadosztály parancsnoka (a balti katonai körzetben; Jelgava városa, Lettország). 1958 februárjában - 1959 októberében - egy bombázó légi hadosztály parancsnoka (a balti katonai körzetben; Csernyakhovszk város, Kalinyingrádi régió).

1959-től - a harci kiképzésért felelős parancsnok-helyettes, 1961-1964-ben - a 30. légihadsereg 1. parancsnokhelyettese (a balti katonai körzetben; főhadiszállás Rigában, Lettországban). 1964. október - 1969. március - az 57. (1968. április - 14.) légihadsereg parancsnoka (a Kárpátok Katonai Körzetben; főhadiszállás Ukrajnában, Lvov városában).

1969 márciusától - a légierő 1. főparancsnok-helyettese, 1984 decemberében - 1990 júliusában - a légierő főparancsnoka - a Szovjetunió védelmi miniszterhelyettese.

1990-1993 között - a Szovjetunió Légtérhasználati és Légiforgalmi Irányítási Állami Bizottságának elnöke. 1993 augusztusa óta A. N. Efimov légimarsall nyugdíjas.

Aktív társadalmi tevékenységben vett részt. 2000-2002-ben az orosz Pobeda szervezőbizottság tagja, 2002-től alelnöke. 2006 óta - a Háborús és Katonai Szolgálat Veteránok Összoroszországi Nyilvános Szervezetének elnöke. A Veterán Szervezetek Nemzetközi Szövetsége Tanácsának elnöke volt.

1986-1990 között az SZKP Központi Bizottságának tagja. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának helyettese a 2. és 9-11. összehíváson (1946-1950 és 1974-1989), a Lett Szovjetunió 6. összehívásán (1963-1967), az Ukrán Szovjetunió 7. összehívásán (in 1967-1971) és a 8. összehívás RSFSR-je (1971-1975-ben). 1989-1991 között a Szovjetunió népi helyettese. 2006-2010 között az Orosz Föderáció Közkamarának tagja.

Repülési marsall (1975), a Szovjetunió tiszteletbeli katonai pilótája (1970. 08. 17.), a hadtudományok kandidátusa (1965), professzor.

3 szovjet Lenin-renddel (1944. 26. 10.; 1967. 10. 31.; 1981. 09. 09.), az Októberi Forradalom Érdemrendjével (1988. 02. 19.), 5 Vörös Zászló-renddel (1943. 05. 29.; 1943. 02.21. 02.21.; 1973.02.5., Alekszandr Nyevszkij-rend (1944.08.01.), 2 Honvédő Háború 1. fokozat (1943.11.05.; 1985.11.03.); Csillag (1956. 12. 30.), „Az anyaország szolgálatáért a Szovjetunió fegyveres erőiben” 3 1. fokozat (1976. 02. 17.), Orosz rendek „A haza szolgálatáért” 2. (2008.02.21.) ), 3. (2003. 02. 06.) és 4. (1998. 01. 16.) fokozat, bátorság (2000. 12. 07. ), „Katonai érdemekért” érem (1951. 11. 19.) és egyéb érmek; külföldi kitüntetések - Georgij Dimitrov rendek (Bulgária, 1985. 02. 21.), „1944. szeptember 9.” I. fokozat karddal (Bulgária, 1974. 09. 14.), Lengyelország Újjáélesztése 4. osztályú Érdemrend (1973. 10.), Érdemrend a 3. osztályú Népköztársaságnak (Lengyelország, 1985. 03. 27.), a Csata Vörös Zászlója (Mongólia), „Barátság és Együttműködés” (Szíria, 1988. 05. 15.), két „Bátrak keresztje” ( Lengyelország; 1946.04.06., érmek.

A Szovjetunió Állami Díjának kitüntetettje (1984, a hadtudomány és a technológia területén végzett munkáért). Millerovo város (1994) és Kantemirovsky kerület díszpolgára (2006).

A. N. Efimov bronz mellszobrait helyezték el Millerovo városában és Kantemirovka faluban. Moszkvában és Millerovóban emléktáblákat helyeztek el azokon a házakon, ahol élt. Róla nevezték el Millerovo városában a katonavárost és a 7. számú líceumot.

Megjegyzések:
1) 100 harci küldetés teljesítéséért ítélték oda (1944 júniusától);
2) 200 harci küldetés teljesítéséért ítélték oda (1945. áprilisi állapot szerint);
3) Számos forrás tartalmaz információt arról, hogy A. N. Efimov 4 Lenin-rendet kapott. Ez az információ téves, és semmilyen dokumentum nem támasztja alá.

Esszék:
A csatatéren. M., 1976;
A csatatéren. 2. kiadás. M., 1980;
A csatatéren. 3. kiadás. Frunze, 1980;
A csatatéren. 4. kiadás. Rostov-on-Don, 1984;
Szovjet légierő. M., 1987;
A csatatéren. 5. kiadás. M., 2001;
A rohamosztagosok a cél felé tartanak. M., 2003.

Katonai rangok:
őrmester (1942.06.)
főtörzsőrmester (1942)
Ifjúsági hadnagy (1943.02.12.)
hadnagy (1943.06.24.)
főhadnagy (1943.09.07.)
százados (1944.08.11.)
őrnagy (1948.08.14.)
alezredes (1951.06.23.)
ezredes (1955.08.04.)
Repülési vezérőrnagy (1960.07.05.)
Repülési altábornagy (1965.06.16.)
Légiközlekedési vezérezredes (1969.02.21.)
Air Marshal (1975.04.29.)

Voronyezs tartomány (ma Kantemirovka városi típusú települése, Kantemirovsky kerület, Voronezh régió) egy vasutas családjában. Orosz nemzetiség szerint.

Gyermek- és tinédzser éveit Millerovo városában töltötte.

1941 májusától a Munkás-Paraszt Vörös Hadseregben (Szovjet Hadsereg). A Nagy Honvédő Háború idején, 1942-ben végzett a Luganszki Katonai Repülőpilóta Iskolában, és ugyanazon év augusztusától az 594. támadórepülőezredben szolgált pilótaként a fronton.

1944 júliusáig a 2. Fehérorosz Front 4. légihadseregének 233. rohamrepülő hadosztályának 198. rohamrepülő ezredének századparancsnoka, A. N. Efimov főhadnagy 100 harci küldetést hajtott végre a légijármű-felderítő, átkelési és támadócsapatok felderítésében. vasúti vonatok.

1944. október 26-án a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével a csatákban tanúsított bátorságáért és hősiességéért Alekszandr Nyikolajevics Efimov főhadnagy a Szovjetunió hőse címet kapta Lenin-renddel és aranyérménnyel. Csillagérem (4845. sz.).

Összességében a háború éveiben Efimov 222 harci küldetést hajtott végre az Il-2 támadórepülőgépen, amelyek során személyesen és egy csoport részeként 85 ellenséges repülőgépet semmisített meg a repülőtereken (ami a legmagasabb eredmény a szovjet pilóták között minden típusú repülőgépen). repülés) és légi csatákban 8 repülőgépet lőtt le, Nagy mennyiségű ellenséges munkaerő és felszerelés semmisült meg.

1945. augusztus 18-án a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével Efimov Alekszandr Nyikolajevics kapitány megkapta a második Aranycsillag-éremmel (73/2. sz.) a csatákban tanúsított bátorságáért és hősiességéért, és ugyanebben az évben. emlékművet állítottak neki Millerovóban.

Békeidőben A. N. Efimov magas parancsnoki beosztásokat töltött be a légierőnél: 1951-ben, miután elvégezte a Moninói Légierő Akadémiáját, egy ezredet és egy hadosztályt irányított; 1957-ben, a Vezérkar Katonai Akadémiájának elvégzése után a 30. légihadsereg parancsnokhelyettesévé nevezték ki a balti katonai körzetben; 1964-től 1969-ig a Kárpátok Katonai Körzet légihadseregét irányította; 1969 márciusától a légierő főparancsnokának első helyettese. Az 1970-es évek elején helyben harcolt Hoszni Mubarakkal.

1984 decemberétől 1990 júliusáig a légierő főparancsnoka és a Szovjetunió védelmi miniszterhelyettese; 1990-től 1993-ig az Állami Légtérhasználati és Légiforgalmi Irányító Bizottság elnöke. 1975. április 29-én Efimov légimarsall rangot kapott. A Szovjetunió tiszteletbeli katonai pilótája (1970), a hadtudományok doktora, professzor, a Katonai Repülési és Repülési Akadémia akadémikusa, a Szovjetunió Állami Díjának kitüntetettje (1984).

1993 augusztusa óta A. N. Efimov légi marsall nyugdíjas.

Moszkvában él. az orosz hadi és katonai szolgálati veteránok bizottságának elnöke (2006-tól); A veteránok, tartalékos és nyugalmazott tisztek állami szervezeteivel való együttműködésért felelős bizottság elnöke az Orosz Föderáció elnöke mellett; az Orosz Föderáció elnöke által vezetett „Victory” orosz szervezőbizottság elnökhelyettese; a Veterán Szervezetek Nemzetközi Szövetsége Tanácsának elnöke; az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma Veteránügyek Központi Tanácsának tagja; Az Orosz Föderáció Közkamarának tagja (2006 óta).

2011-ben aláírta a lakosság fellebbezését az Orosz Föderáció igazságszolgáltatási rendszerébe vetett bizalom információs eróziója ellen.

Díjak

• A Szovjetunió Hőse "Aranycsillag" kitüntetése 4845. sz. (1944.10.26.)
• A Szovjetunió Hőse "Aranycsillag" kitüntetése 73. sz. (1945.08.18.)
• 3 Lenin-rend (1944.10.26., 1967.10.31., 1981.09.04.)
• Az Októberi Forradalom Rendje (1988.02.19.)
• 5 Vörös Zászló Rend (1943.05.29., 1944.02.21., 1944.10.24., 1969.02.21., 1973.02.05.)
• Alekszandr Nyevszkij-rend (1944.08.01.)
• A Honvédő Háború 2 rendje, I. fokozat (1943.11.05., 1985.11.03.)
• A Vörös Csillag Rendje (1956.12.30.)
• III. fokozat „Az anyaország szolgálatáért a Szovjetunió fegyveres erőiben” parancs (1976.02.17.)
• A Hazáért Érdemrend II fokozat (2008.02.21.)
• A Hazáért Érdemrend III fokozat (2003.02.06.)
• A Hazáért Érdemrend IV fokozat
• A bátorság rendje
• A Szovjetunió és az Orosz Föderáció érmei
• Külföldi rendek és érmek

A csatatér felett

A kiadó absztraktja: A Szovjetunió kétszeres hőse, A. N. Efimov légimarsall 1942 augusztusában kezdte meg frontvonalát. Hazáját védve harcolt az ellenséggel a háború győztes végéig, leverte a fasiszta hordákat Rzsev és Orel, Brjanszk és Szmolenszk közelében, Fehéroroszországban, Lengyelországban és Németországban, 222 harci küldetést hajtott végre, rengeteg ellenséges munkaerőt és felszerelést semmisített meg. . A front kemény hétköznapjait és társai hőstettét ismerteti a 4. légihadsereg 198. rohamezredének egykori századparancsnokának visszaemlékezései. Napjainkban Alexander Nikolaevich Efimov légimarsall a Szovjetunió légierejének első főparancsnok-helyettese. Emlékiratai az általános olvasónak szólnak.

Életrajzi adatok: EFIMOV Alekszandr Nikolajevics, 1923. február 6-án született Kantemirovka faluban, amely ma Voronezh régióban található egy vasutas családjában. Orosz. 1943-tól az SZKP tagja. 1940-ben végzett a 2. számú iskolában a Rosztovi régióban, Millerovo városában. 1941-től a Szovjet Hadseregben. 1942-ben végzett a Vorosilovgradi Katonai Repülőképzőben. A Nagy Hazafias frontokon Háború 1942 augusztusától. A 198. támadórepülőezred századparancsnoka (233. rohamrepülő hadosztály, 4. légihadsereg, 2. fehérorosz front) Efimov főhadnagy 1944 júliusáig 100 harci küldetést hajtott végre felderítő, vasúti és ellenséges repülőtereken áthaladó csapatok kiképzésére. . 44. 10. 26-án elnyerte a Szovjetunió hőse címet. A háború végére a 62. rohamrepülőezred navigátora, Efimov kapitány további 122 harci küldetést hajtott végre. Összesen személyesen és egy csoport tagjaként 85 ellenséges repülőgépet semmisített meg a repülőtereken és 7-et légi csatákban, rengeteg ellenséges munkaerőt és felszerelést. 18.8.45 elnyerte a második Gold Star érmet. 1951-ben a Légierő Akadémián, 1957-ben a Vezérkar Katonai Akadémián szerzett diplomát, és a légierőnél szolgált parancsnoki beosztásban. 1969 óta a főparancsnok első helyettese, 1984 óta a légierő főparancsnoka - a Szovjetunió védelmi miniszterhelyettese. Tiszteletbeli katonai pilóta. Légi marsall (1975). A hadtudományok kandidátusa. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának 2., 9.-11. összehívásának helyettese. 1986 óta az SZKP Központi Bizottságának tagja. 3 Lenin-renddel, 5 Vörös Zászló-renddel, Alekszandr Nyevszkij-renddel, 2 Honvédő Háború 1. fokozatú Érdemrenddel, Vörös Csillag Érdemrenddel tüntették ki, „A szülőföld szolgálatáért Szovjetunió fegyveres erői” 3. fokozat, érmek, külföldi rendek. Szovjetunió Állami Díj. Millerovóban bronz mellszobrot helyeztek el. (A Szovjetunió hősei. Rövid életrajzi szótár. Moszkva. Katonai Könyvkiadó. 1987. 1. kötet. 490-491. o.) \\\ Andrijanov P.M.

Első fejezet. Első magasság

Második fejezet. Boldogság a repülőkkel való találkozásnál

Harmadik fejezet. Irány nyugat

Negyedik fejezet. Július zivatarokat ígér

Ötödik fejezet. A "Szmolenszki kapu" felett

Hatodik fejezet. Helló, partizánföld

Hetedik fejezet. Via Visztulán

Nyolcadik fejezet. Szigorú tanár - háború

Kilencedik fejezet. A győzelem napsütése alatt

Első fejezet. Első magasság.

1942 második háborús őszén a moszkvai régió szeptembere szeszélyesnek bizonyult. A napsütéses idő gyakran átadta helyét a hideg esőknek, az ég borongóssá vált, az őszi erdő bíbor színei idő előtt elhalványultak.

A zord időjárás és a Szovjet Információs Iroda kiábrándító jelentései rossz hatással voltak a hangulatra. A nácik Sztálingrádba rohantak, és megpróbálták elvágni a Kaukázust. A nyugati fronton pedig nincs semmi vigasztaló.

Siess a gépre - és a csatába!.. Tolja Ukrajcev, a repülõiskola barátja és én harmadik napja sarat gyúrtunk a front utakon a szükséges repülõtér csapataiban. Váratlanul megtalálták a nyomát. A közlekedési őrmester segített. Fel is helyezett minket egy kagylós autó tetejére, ami abba az irányba tartott.

A háromtonnás teherautó kabinjában boldogan éreztük magunkat: most biztosan odaérünk. Közel egymáshoz húzódva, hogy melegen tartsuk, elszundítottunk, és... áthajtottunk a kereszteződésünkön. Felébredtünk a közeli fegyverdörgésre. Hová vitt ez minket? Kiderül, hogy a sofőr egyenesen az üteg lőállásába vitt minket, ügyesen álcázva az erdő szélén. Támogatta gyalogságunk támadását egy meg nem nevezett magaslaton, amelynek gerince mentén az ellenség beásta magát.

Fegyvereink lövedékei összeolvadtak a fasiszta lövedékek közeli robbanásaival. A tüzérségi ágyún nekünk, akikre nem lőttek, nehezen tudtuk megállapítani, hol volt a mi lövésünk, és hol van valaki más lövedékének robbanása. Könnyen beleakadhat egy robbanás feszes hullámába, vagy a legyezőként repülő szilánkok alá. A kíváncsi Tolja felkapott egy ilyet, nehéz, szaggatott szélű, és azonnal rádobta:

Forró, te barom!

A tüzérségi párbajba géppuska-kitöréseket szőttek. Időnként az aknák hangosan remegtek felettünk, megérintették a fák tetejét, szilánkokkal záporozva az üteg személyzetét. A tüzérek között már voltak sebesültek. De senki sem hagyta el a fegyvert.

Nehéz támadás volt: előtte nyílt a terület, felülről ólomeső hullott. Gyalogságunk a nedves talajon kuporogva várta a parancsot. A lánc felemelkedett, és előrerohant. Fölülről dühösen ugattak a géppuskák. Fájdalmas volt látni, ahogy katonáink alakjai lezuhantak és mozdulatlanul maradtak. Az elvékonyodott lánc lefeküdt. A támadás kudarcot vallott. Mintha megfulladtak volna, az ágyúk és a géppuskák egyszerre elhallgattak. Egy pillanatra csend honolt... Mozdulatlan katonaalakok az esőtől sáros mezőn, és ez az abszurd, baljóslatú csend...

Aztán sok verekedés volt az utamon, de ez, az első, amit „kívülről” láttam, egész életemre bevésődött az emlékezetembe.

Zavartan és döbbenten nem értettük meg azonnal, hogy mit akar tőlünk elérni a harci tüzér hadnagy két kockával a gomblyukon. Zavaros fejtegetéseink után végre megértettem, hogy mi, fiatal pilóták, egy támadórepülőezredhez tartunk, repteret keresve.

Nézz oda! - Élesen hátrafelé intett a kezével, és ő maga kiáltott fel: - És általában, hol van - a te repülésed? Hol van a beígért légi támogatás? Ki lesz értük a felelős? - A hadnagy dühös pillantást vetett katonáink felé, akik egy meg nem nevezett magasság lejtőjén maradtak.

Lehangoltan tértünk vissza a frontvonalból. A reggel óta esni kezdett eső nem állt el. Szürke katonáink nagykabátja átázott. A víz csikorgott a csizmában, nehéz volt a sár és tapadt hozzájuk.

A száraz adagot – hat fekete kekszet – már régen megették. És mégis, az éhségnél és a hidegnél jobban kínzott minket a neheztelés. Nagyon büszkék voltunk a repülésünkre, aztán hirtelen nem érkeztek meg a gépek, és a gyalogsági támadás meghiúsult. Annyi katona halt meg a szemünk láttára!

Bármilyen csekély is volt a tapasztalatunk, természetesen sejtettük, hogy aznap a repülés a nehéz meteorológiai viszonyok miatt tétlenségre volt ítélve. Ilyen láthatóság mellett még kis magasságból is nehéz belátni a támadó objektumot. Ha habozik, beleütközik valami lejtőbe. Nem, arra a következtetésre jutottunk, hogy ebben az időben nem tudunk repülni.

De amint a magasságokért vívott harc képe és a hadnagy haragtól eltorzult arca felbukkant emlékezetemben, okoskodásunk logikus menete megszakadt. Úgy tűnik, rájöttünk, hogy a támadó repülőgépeknek esőben is a szárazföldi csapatok érdekében kell fellépniük. De akkor még nem tudtuk, hogy hamarosan mi magunk is végzünk harci munkát sokkal nehezebb körülmények között.

Beszélgetés közben csendesen megközelítettük a szükséges kanyart Chertanovo falu felé. Rétegelt lemez mutató lakonikus felirattal: „Ezer farmja” egy magányos, száraz nyárfára van szegezve.

Nem kétséges, jó úton haladunk. A nyugati front személyzeti osztályán azt mondták nekünk, hogy Tysyachny őrnagy a rohamrepülőezredünk parancsnoka.

Végre itt van Chertanovo. Az egyetlen utcát egy ideiglenes sorompó zárta el. Miután elhaladtak mellette, azonnal találkoztak egy tiszttel, akinek az ujján vörös kötés volt.

Kit akartok, katona elvtársak?

Röviden, koszos felöltőkön és kifakult régi sapkákon nem hasonlítottunk az ország híres repülőiskolájának végzettjeire. A tiszt elolvasta az utasításainkat, és azonnal felriadt:

Nos, ismerkedjünk. Vasziljev hadnagy vagyok, repülésparancsnok. Szívesen csatlakozik leendő őrezredünkhöz.