A Bermuda-háromszög rejtélyei és titkai. Viktor Konev A Bermuda-háromszög és a tengerek és óceánok egyéb rejtélyei

Bermuda-háromszögnek nevezik azt a területet, ahol állítólag minden évben eltűnnek a hajók, és más rendellenes jelenségek is előfordulnak.

Ezen a területen gyakrabban fordulnak elő viharok és ciklonok, mint máshol.

Jelenleg sok változat próbálja megmagyarázni a Bermuda-háromszög rejtélyes anomáliáinak okát.

Próbáljuk meg kitalálni, mi az a balszerencsés Bermuda-háromszög.

A Bermuda-háromszög rejtélye

Egyesek számára úgy tűnhet, hogy a Bermuda-háromszögben előforduló rendellenes jelenségek már nagyon régóta ismertek. Azonban nem.

Edward Jones újságíró 1950-ben számolt be először a misztikus eltűnésekről. Közzétett egy rövid cikket a Bermuda-háromszög különböző rejtélyes incidenseiről, „ördögtengernek” nevezve a területet.

De senki sem vette komolyan a feljegyzését. Azóta azonban egyre gyakrabban jegyeznek fel hajók és repülőgépek megmagyarázhatatlan eltűnését ebben a régióban.

A 60-as évek végén a Bermuda-háromszögről szóló cikkek kezdtek megjelenni világszerte. Ez a téma egyre nagyobb érdeklődést váltott ki mind a hétköznapi emberek, mind a tudósok körében. Körülbelül ugyanebben az időben írta híres dalát „A Bermuda titkáról”.

1974-ben Charles Berlitz megírta a „Bermuda-háromszög” című könyvet. Élénk színekkel írt le sok misztikus eltűnést ebben a zónában.

A könyv élő nyelven íródott, hiszen maga a szerző is mélyen hitt a Bermuda-háromszög misztikus titkában. Hamarosan ez a mű igazi bestseller lett.

És bár a benne bemutatott tények némelyike ​​nagyon kétes és néha tudományosan helytelen volt, ez semmilyen módon nem befolyásolhatja sem a Bermuda-háromszög általánosságban, sem pedig Berlitz könyvének népszerűségét.

Hol van a Bermuda-háromszög

A Bermuda-háromszög határai Puerto Rico, Florida és a csúcsok.

Érdemes megjegyezni, hogy a „háromszögnek” csak egy szimbóluma van a térképen, és határait időszakonként módosítják.

Bermuda-háromszög a térképen

Így néz ki a Bermuda-háromszög a világtérképen:

És itt van hozzávetőleges formában:

A Bermuda-háromszög rejtélye

Manapság számos elmélet létezik, amellyel a tudósok megpróbálják megmagyarázni a Bermuda-háromszög rendellenes jelenségeit.

Megnézzük a legnépszerűbb változatokat, hogy segítsen eldönteni, melyik néz ki a legmeggyőzőbbnek.

Titokzatos gázbuborékok

A 20. század elején egy tudóscsoportnak sikerült egy nagyon érdekes kísérletet végrehajtania. Azt akarták kideríteni, mi történik a tárggyal, miközben az örvénylő víz felszínén van.

Kiderült, hogy amikor buborékok voltak a vízben, a sűrűsége csökkent, és a szint emelkedett. Ezzel párhuzamosan a víz által a tárgyra kifejtett emelőerő csökkent.

Azt is sikerült bebizonyítani, hogy ha elég buborék van benne, az a hajó elsüllyedéséhez vezethet.

Fontos megérteni, hogy a kísérletet csak laboratóriumi körülmények között hajtották végre, így továbbra is rejtély, hogy a rejtélyes buborékok összefüggésben állnak-e a hajók elsüllyedésével.

Gazember hullámok

A Bermuda-háromszögben a szélhámos hullámok elérhetik a 30 méteres magasságot is. Érdekes módon olyan gyorsan és váratlanul keletkeznek, hogy akár egy nagy hajót is könnyen elsüllyeszthetnek.

A gyakorlat azt mutatja, hogy a csapatnak egyszerűen nincs ideje reagálni egy titokzatos hullám ilyen gyors megjelenésére.

Az egyik ilyen tragédia 1984-ben történt a regatta során.

A negyvenméteres "Marquez" hajó volt a vezető ebben a sportversenyben. Amíg a Bermuda-háromszögben tartózkodott, hirtelen vihar kezdődött.

Az eredmény egy hatalmas hullám volt, amely szinte azonnal elsüllyesztette a hajót. A tragédiában 19 ember halt meg.

A vándorhullámok viselkedését tanulmányozó tudósok a következőképpen magyarázzák megjelenésüket: amikor a Golf-áramlat forró vizei találkoznak a viharfronttal, hullámok keletkeznek, aminek következtében egy óriási víztömeg emelkedik felfelé.

Meglepő, hogy kezdetben a hullámmagasság nem haladja meg az 5 métert, de nagyon hamar elérik a 25 métert.

Idegenbeavatkozás

Egyesek szerint a Bermuda-háromszög területe a Földet kutató idegen lények ellenőrzése alatt áll.

A tengeren vagy bent tartózkodó emberekkel való érintkezés után az idegenek állítólag elpusztítják a hajókat úgy, hogy senki sem tud róluk.

Időjárás

Ez az elmélet nagyon hihető és racionális. Eszerint a Bermuda-háromszög térségében azért történnek katasztrófák, mert ott nagyon kiszámíthatatlanul kezdődnek a viharok és viharok.

Felhők titokzatos töltetekkel

A Bermuda-háromszög felett repülő pilóták közül nagyon sokan azt mondták, hogy repülés közben egy ideig feketében voltak, amiben elektromos kisülések és vakító villanások történtek.

Infrahang

E hipotézis szerint egy hang jelenhet meg a Bermuda-háromszögben, ami arra kényszeríti az utasokat, hogy elhagyják a járművet.

És bár az infrahangos rezgések valóban jelen vannak az óceán fenekén, mégsem jelentenek veszélyt az emberi életre.

Relief jellemzők

Egyes tudósok szerint a rendellenes jelenségek oka a Bermuda-háromszög domborműve.

Valójában ebben a tengerfenéki zónában számos 100-200 méteres domb és 2 km magas víz alatti sziklák találhatók.

Ezenkívül Bermudának van egy kontinentális talapzata, amelyet a Golf-áramlat oszt meg. Mindezek a tényezők közvetetten megmagyarázhatják a Bermuda-háromszög rejtélyét.

Miszticizmus a háromszög alján

Nemrég egy elsüllyedt város nyomait fedezték fel a tenger fenekén, a Bermuda-háromszög területén. Fényképeinek tanulmányozása után a tudósok különféle, rejtélyes feliratokkal ellátott szerkezeteket vizsgálhattak meg.

A szakértők szerint az épületek az ősi építészetet képviselik.

Érdekesség, hogy a fényképeken látható épületek között is voltak . Van egy vélemény, hogy az amerikai tudósok valójában sokáig tudtak erről a leletről, de szándékosan elhallgatták.

Talán a jövőben sok érdekes információt fogunk megtudni arról, hogy mi is történik valójában a Bermuda-háromszög alján.

Eltűnés a Bermuda-háromszögben

Régóta ismert, hogy a Bermuda-háromszögben nemcsak a tengeri hajók, hanem a repülőgépek is eltűnnek. Az egyik ilyen eset a háború utáni években történt, és azonnal igazi szenzációvá vált.

1945. december 5-én öt amerikai Avenger típusú bombázó szállt fel a Fort Lauderdale repülőtérről. Ettől kezdve senki sem látta őket többé.

Kezdetben teljesen normálisan ment a repülés, de később az egyik gép személyzete értesítette a diszpécsert, hogy elvesztették az útvonalat.

Ezután a pilóták jelentették, hogy egyszerre minden navigációs műszerük meghibásodott. Egy idő után tájékoztatás érkezett az időjárási viszonyok meredek romlásáról a repülési területen.

És bár a diszpécserek megpróbálták a megfelelő útvonalra terelni őket, a legénység ismeretlen okokból nem reagált a parancsokra.

Egy ideig repülők keringtek a Bermuda-háromszög felett, azt állítva, hogy láttak egy bizonyos „fehér falat” és „furcsa vizet”. Aztán a kapcsolat megszakadt.

Másnap más repülőgépeket küldtek a bombázók felkutatására, de ez nem vezetett eredményre. Egyelőre nem tudni, mi történt az amerikai osztaggal és legénységének 14 tagjával.

Az 1990-es évek elején Graham Hawkes tudós azt állította, hogy bombázók maradványait találta a tengerfenéken. Szavai bizonyítására különleges kamerával, nagy mélységben készült fényképeket közölt.

Ez a bizonyíték azonban nem volt elegendő a bombázók pontos azonosításához.

A Bermuda-háromszögben a repülőgépek eltűnésének tényén túl sok kérdés maradt. Mi magyarázza például azoknak a pilótáknak a furcsa viselkedését, akik szándékosan figyelmen kívül hagyták a légiforgalmi irányítók utasításait?

Hiszen már 20 km megtétele után is leszállhattak volna, ehelyett a pilóták az ellenkező irányba fordultak.

A vélemény szerint a legénységre valamilyen erőteljes befolyást gyakoroltak, aminek következtében nem tudtak józan ésszel dönteni.

Hajó a Bermuda-háromszögben

1918-ban a Cyclops amerikai teherhajó hirtelen eltűnt a Bermuda-háromszög vizében, fedélzetén több mint 300 emberrel.

A 165 méteres hajót utoljára ekkor látták. A haditengerészet hamarosan nagyszabású kutatási akciót szervezett, de nem sikerült megtalálnia a küklopszokat vagy roncsait.

Egy olyan verziót terjesztettek elő, amely szerint a hajó elsüllyedt, amikor egy hatalmas hullámnak ütközött. De ebben az esetben sok mindennek és olajfoltnak kellett volna maradnia a vízen, amit nem találtak.

Hogy az emberek képesek lesznek-e megfejteni a Bermuda-háromszög titkait vagy sem, csak az idő fogja eldönteni.

Talán a fejlettebb berendezések segítenek a tudósoknak kideríteni a Bermudán előforduló rendellenes jelenségek valódi okait.

Tetszett a poszt? Nyomja meg bármelyik gombot.

Amíg az emberiség létezik, ugyanannyi ideig folyamatosan kísérték a rendhagyó természeti jelenségekhez vagy véletlenszerű egybeesésekhez kapcsolódó titkok és rejtélyek. Mindkét esetben az események visszhangot kapnak, és benőnek a pletykákba. Sok közülük közönséges véletlennek bizonyul, míg mások legendává válnak. Hasonló a helyzet a Bermuda-háromszöggel is, amelynek rejtélye továbbra is nyugtalanítja a különféle kategóriákba tartozó emberek elméjét, kezdve a történések rendhagyó természetének buzgó szószólóitól és a megkeményedett szkeptikusokig.

Ezt az állapotot nagyban elősegítette a sajtó, a rádió és a televízió. Ösztönzésükre a világ óceánjainak bizonyos területein a tengeri katasztrófák története baljóslatú és misztikus konnotációt kapott. Tehát tényleg rejtélye van a Bermuda-háromszögnek? Mesterségesen és ügyesen kitalált fikcióval van dolgunk, vagy tényleg vannak rejtélyes és az emberek számára veszélyes zónák bolygónkon?

A Bermuda-háromszög rejtélyei

A hajók és repülőgépek eltűnését a Bermuda-háromszögben mindig sok furcsa és érdekes tény kíséri. A mai napig nincs pontos tudományos magyarázat arra, hogy mi történik az óceán ezen területén, és nem valószínű, hogy lesz. A heves viharok, az áthatolhatatlan köd, a mágneses viharok és az időjárási anomáliák mindenkor nagyszámú tengeri hajó halálát okozták. A modern korban a tengeri katasztrófák listája elkezdődött a repülőgép-halálos esetekkel, amelyek ismeretlen okokból a tenger felszíne felett zuhantak le.

Sok évvel ezelőtt, amikor az emberek nem rendelkeztek elegendő tudással, a hajók elvesztése a tengeren bármivel magyarázható volt, csak nem tudományos tényekkel. A tengeri katasztrófákat gyakran Isten haragjának, a gonosz szellemek mesterkedéseinek tulajdonították. A hajózás története tele van a tengeri hajóroncsok részletes leírásával, ahol az emberek eltűnését és a hajók elvesztését egy óriási tengeri szörnyet okolták. Sok eltűnt hajót az ördög és a gonosz szellemek mesterkedéseinek tulajdonítottak, mint például a repülő holland legenda esetében. Ezeket a történeteket nemzedékről nemzedékre adták tovább, új fantasztikus részleteket és hihetetlen tényeket szerezve. Mindig is kényelmes volt az emberek számára, hogy az emberek tragikus halálát titokzatos és misztikus aurával ruházzák fel.

Nem ok nélkül az objektum természetének fantasztikus változatának néhány támogatója vitathatatlan bizonyítékok és tények alapján az óceán ezen területét egy másik dimenzióba vezető kapunak nevezi. A hajótöréseket gyakran az erőmű súlyos meghibásodása és a navigációs berendezések meghibásodása előzte meg. Kiváló ok arra, hogy a bekövetkezett katasztrófákat szokatlannak tekintsük, az emberek titokzatos eltűnése volt. Bármilyen súlyos tengeri baleset, legyen az repülőgép vagy hajó, sok nyomot hagy maga után. A Bermuda-háromszög helyzetében nemcsak a katasztrófa nyomai nem voltak gyakran, hanem pontos adatok is voltak a becsapódás helyszínéről.

Valójában a tengeri katasztrófák és repülőgép-katasztrófák történetének tanulmányozása során a legtöbb dolognak egyszerű tudományos és technikai magyarázata van. Mindezek az összeomlások és minden életveszteség mögött mindig van valami elrejtve. Ez vagy egy tomboló elem, vagy valakinek a gonosz szándéka. A szkeptikusok megengedik a tények szándékos elferdítését. Milyen célból lehetséges ez? Szenzációs anyagok megszerzése vagy a bűncselekmény nyomainak kényelmes elrejtése érdekében. Sok vitatott kérdés megértéséhez elegendő a legendáktól és elméletektől a puszta tények felé haladni. Valóban veszélyesek-e a Bermuda-háromszög vizei az emberekre évek óta, és miért tűnnek el rejtélyes módon repülőgépek és hajók a Bermuda-háromszögben?

Javasolt katasztrófaterület: tényleges helyzet

Először is, a világ óceánjainak olyan baljós múltú területe meglehetősen hatalmas, és az egyik legforgalmasabb közlekedési csomópontban található. A katasztrófa sújtotta övezet határai feltehetően az Atlanti-óceán hatalmas területe, amely nyugaton a Florida-félsziget déli csücske, északon Bermuda és délen Puerto Rico szigete között helyezkedik el. Egyszerűen fogalmazva, hatalmas területtel van dolgunk az Atlanti-óceán északnyugati részén. Ennek a hatalmas térnek a teljes területe eléri az 1 millió km-t.

Kolumbusz Kristóf kora óta, aki 1492-ben felfedezte Amerikát, a Bermuda-háromszög a tengeri forgalom legforgalmasabb területe. Egyszerűen nincs más útvonal a hajózásnak és a légitársaságoknak, amelyek megkerülhetik ezt a rossz hírű óceánszakaszt. Minden Európa és az amerikai kontinens között közlekedő hajó és utasszállító kénytelen áthajózni ezeken a titokzatos vizeken. Ebből a szempontból egy részlet érdekes. Ilyen nagy forgalmi intenzitás mellett, amikor évente hajók ezrei repülnek a Bermuda-háromszög vizein, és naponta több tucat repülőgép repül az égen, a katasztrófák és balesetek tényleges száma az átlagos statisztikai szinten marad.

Hajótörések sokkal gyakrabban fordulnak elő a kelet-ázsiai régióban, és a La Manche csatornát (English Channel) általában a tengeri hajózás legveszélyesebb területének tartják. Ami a repülőgépeket illeti, az utas-, szállító- és katonai repülőgépek egyforma rendszerességgel esnek a bolygó minden sarkába.

Azok számára, akik jártasak a földrajz és a tengeri turizmus fortélyaiban, nem nehéz megtalálni a Bermuda-háromszöget a világtérképen. Ez a nyugati félteke legforgalmasabb turisztikai területe. A világ óceánjainak ezen területének fő és megkülönböztető jellemzője turisztikai vonzereje. Itt a meleg légtömegek dominálnak, a tengervíz pedig 25-30 °C-ra melegszik fel. Évente több mint 300 napig napos és meleg az idő, a tengervíz pedig rendkívül átlátszó és tiszta.

A Bermuda-háromszög teljes kerülete mentén a tengeri turizmus legnépszerűbb területei. A Florida-félsziget erős turisztikai iparággal rendelkező terület. Évente turisták milliói keresik fel az Egyesült Államokból és Európából a Bahamákat és Puerto Rico üdülőhelyeit. A Bahamák kedvenc úti célja a búvároknak, akik nem félnek e terület rejtélyétől.

Nem találtak geológiai anomáliákat a Bermuda-háromszög alján. Az Atlanti-óceán ezen területén a tengerfenék jellegzetes szerkezetű, és nem tektonikusan aktív terület. Rengeteg olyan terület van bolygónkon, ahol a geológiai és vulkáni tevékenység katasztrofális következményekkel járhat.

Más szóval, a bolygó bennünket érdeklő régiója teljes mértékben beépült a kommunikációs és civilizációs előnyök globális rendszerébe. Nem lehet sem elszigetelni a világ többi részétől, sem kizárni a modern emberi civilizáció élőhelyéből. Minden, ami manapság a Bermuda-háromszögben hajókkal és repülőgépekkel történik, nem más, mint statisztika. Az emberek halála mindig tragédia, de ilyen esetekben nem szabad a misztikának tulajdonítani az esetet. A Bermuda-háromszög területén valós veszélyek fenyegetik az embereket. Itt gyakori hurrikánok fordulnak elő, amelyek egész országokra és minden part menti régióra veszélyt jelentenek. Ne felejtse el, hogy ez a terület rendszeresen remeg. A Puerto Rico és Jamaica szigetén fellépő erős és gyakori földrengésekről szóló hírek sokkal gyakoribbak, mint az eltűnt hajókról és repülőgépekről szóló információk.

A Bermuda-háromszög rendellenes viselkedésének alapvető elméletei

A Bermuda-háromszög teljes megértéséhez elegendő minden tudománytalan hipotézist és feltevést elvetni. A tudományos közösség legfigyelemreméltóbb elméletei között a következő hipotézisek dominálnak:

• Az óriási, gyakran 30 méter magas vándorhullámok veszélyt jelenthetnek a hajókra ezen a területen;
• az óceán felszíne képes infrahang rezgéseket generálni, ami negatívan befolyásolja az emberi pszichét;
• óriási metángázbuborékok jelenléte a vízoszlopban, amelyek befolyásolják a tengervíz sűrűségét;
• az időjárási viszonyok éles változása, amelyet a Golf-áramlat meleg vizei okoznak;
• térgörbület és geomágneses anomáliák.

A felsorolt ​​elméletek között szerepel az is, hogy a tengerfenék domborzatának adottságai megnehezítik a hajótörés tárgyává vált hajómaradványok felderítését. Az óriási szélhámos hullámok történetének joga van az élethez. Az ilyen jelenségek meglehetősen gyakran előfordulnak a világhajózás gyakorlatában, de elhelyezkedésüket nem szabad kizárólag a Bermuda-háromszög területéhez kötni. Az ilyen hullámok sokkal gyakoribbak a Vizcayai-öbölben és a Csendes-óceán északnyugati részén, Japán partjainál.

Az infrahanghullámok káros hatással vannak az emberre és más élő szervezetekre. Csak azt kell kideríteni, hogy ez a hatás az óceán felszínén hogyan jelentkezik. Ami a gázbuborékokat illeti, az ilyen geológiai objektumok gyakoriak a föld litoszférájában. A földkéreg mélyén hatalmas metánlerakódások találhatók, amely az évmilliárdok alatt felhalmozódott szerves vegyületek lebomlásának terméke. Időnként nagy mennyiségű gáz távozik a föld vastagságából és emelkedik a felszínre. Lehetetlen azt mondani, hogy ebből a szempontból a Bermuda-háromszög területe valami különleges. Az ilyen folyamatok gyakoriak a folyékony szénhidrogének intenzív offshore-termelésének területein, amelyek szétszórtan találhatók az egész világon.

Áttérve az időjárási körülményekre, amelyek hajó- és repülőgépbaleseteket okozhatnak, nem kell dramatizálni a helyzetet. A hajók és repülőgépek modern fedélzeti felszereltségének szintje lehetővé teszi az időjárási helyzet szabályozását az útvonalon. Ezenkívül a földi szolgáltatások nemcsak ebben a régióban, hanem az egész bolygón biztosítják a klímaváltozás nyomon követését. Egyetlen irányító sem ad engedélyt arra, hogy egy repülőgép repüljön olyan területen, ahol sűrű légtömegek képződnek az óceán felett, ahol hurrikán vagy más aktív légköri jelenség képződik. A tengeri hajókkal bekövetkezett katasztrófák könnyebben magyarázhatók a térség navigációs nehézségeivel. A Bermuda-háromszög területe feletti légteret folyamatosan változó irányú légáramlatok telítik. Hasonló a helyzet a tengeren is. Az Atlanti-óceán ezen területe tele van kiterjedt zátonyokkal és zátonyokkal, amelyek mély mélyedéseket és sík területeket adnak át. A víz alatti domborzat heterogenitása miatt az óceán vízoszlopában számos áramlat keletkezik, amelyek óriási örvényléseket okozhatnak.

Nem szabad figyelmen kívül hagyni a „holt víz” jelenségét, amelyet Kolumbusz tengerészei figyeltek meg ezen a területen. A hideg és meleg víz érintkezése következtében a tengeráramlatok határán termoklin jelenik meg. Sótartalma évszakonként változik. Ez a hatalmas, meleg tengervízréteg hirtelen süllyedéséhez vezethet. Hasonló tények történtek a világgyakorlatban. Hajóbalesetek szemtanúi azt állítják, hogy az ilyen jelenségek nem korlátozódnak a Bermuda-háromszög területére.

Összefoglalva azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a titokzatos Bermuda-háromszög a gyakorlatban nem létezik. Valójában ez csak egy erősen felfújt, szenzációs méretekben hiperbolizált természeti tárgy. A tények helyes bemutatása és a részletek elhallgatása a zajló események torz felfogásáról hoz létre képet, drámaiságot és rejtélyt adva az incidenshez.

A Bermuda-háromszög leghíresebb történetei

A Bermuda-háromszögben bekövetkezett hajótörésekről, hajók és repülőgépek eltűnéséről, valamint egyéb adatokról minden speciális referenciakönyv megtalálható. Úgy gondolják, hogy több mint ezer ember lett a Bermuda-háromszög területén történt különféle incidensek áldozata, de erről nincs pontos adat. Ezek csak feltételezések és feltételezések.

Néhány katasztrófa története érdekes és valóban titokzatos. Gondoljunk csak arra az esetre, amikor a Cyclops hatalmas teherhajó 1918 márciusában eltűnt a Bermuda-háromszög térségében. A Cyclops eltűnése teljes legénységével és 306 utasával a fedélzeten az egyik legmegmagyarázhatatlanabb esemény a világhajózás történetében.

Egy másik szenzáció, amely e titokzatos hely történetéhez kapcsolódik, egy egész harci repülőgép eltűnéséhez kapcsolódik. Kiváló időben 1945. december 5-én öt Avenger torpedóbombázó tűnt el Florida partjainál. Előbb mind az öt autó eltűnt a radarképernyőről, majd egy idő után nyomtalanul eltűnt. Egyetlen pilóta sem adott jelzést a repülőtérre a fedélzeten történt balesetről. A legalaposabb keresések nem vezettek eredményre. Más gépeket küldtek a katasztrófa helyszínére kutatásra, de a gépek nyomait vagy roncsait nem találták.

Ráadásul az eltűnt torpedóbombázók felkutatására küldött járőrrepülőgép is eltűnt a legénységével együtt.

Hosszan lehetne sorolni az ezen a területen történt tengeri baleseteket és repülőgép-baleseteket. A Bermuda-háromszög története egyfajta tisztelgés az ember vágya és érdeklődése előtt minden ismeretlen és titokzatos iránt.

A Bermuda-háromszög térségében eltűnt hajókról már régóta keringenek legendák. Egyesek úgy vélik, hogy idegenek avatkoztak be, mások úgy vélik, hogy Atlantisz lakói rabolják el a hajókat, mások pedig azt állítják, hogy óriási mágneses tölcsérekről van szó. Vannak egészen tudományos hipotézisek is.

Ha ragaszkodunk a tudományos bizonyítékokhoz, a Bermuda-háromszög nem valami paranormális. Mindenre van magyarázat. Először is, a háromszög nevéhez fűződik számos repülőgép- és hajóbaleset, amely azon kívül – a közelben – történt. Másodszor, a hajók eltűnése a Bermuda-háromszögben nem fordul elő gyakrabban, mint a világóceán más területein, és sok esetet természetes okok magyaráznak. A legendák szerint több mint 100 hajó és repülőgép eltűnését jelentették ezen a helyen, és több mint 1000 ember vesztette életét vagy tűnt el. Az Amerikai Földrajzi Név-bizottság azonban nem ismeri el a Bermuda-háromszöget külön területként, ezért nem tart fenn semmilyen adatot, amely kifejezetten ehhez a területhez kapcsolódik. Az amerikai parti őrség szintén nem erősíti meg ezeket a tényeket és számadatokat, és kijelenti, hogy a háromszög területén nem figyeltek meg rendellenesen sok katasztrófát. Norman Hook, aki a londoni Lloyd's Maritime Information Agency számára végzett kutatást, a Bermuda-háromszög egyáltalán nem létezik, és a tragédiák elsöprő száma ezen a területen az időjárási viszonyokhoz kapcsolódik. Érdemes megjegyezni, hogy a háromszögben áthaladó hajók biztosítási szintje nem magasabb, mint az óceán bármely más szakaszán. Ráadásul a GPS-navigáció megjelenésével a hajók szinte megszűntek eltűnni.

Óriási szélhámos hullámok

A számos roncsnak tulajdonított hatalmas hullámokat nagy valószínűséggel a Bermuda-háromszög területének különleges fenékdomborzata okozza. A térség víz alatti domborzata befolyásolja a hullámok kialakulását: a kontinentális talapzat először fokozatosan mélyül, majd hirtelen tisztes mélységig leszakad. Ezeken a helyeken általában sok mély bemélyedés található, talán ezért nem találtak sok elsüllyedt hajót – túl mélyen fekszenek. A vízköpők sem ritkák – lényegében egyszerűen tornádókról van szó, amelyek vizet szívnak magukba, és oszlopukat az égbe emelik. A tudósok megjegyezték, hogy a Bermuda-háromszög területén fokozott szeizmikus aktivitás tapasztalható, és ezek a kisebb víz alatti remegések okozhatnak óriási hullámokat.

Rendellenes mágneses tér

A háromszöggel kapcsolatos egyik népszerű mítosz az ideiglenes és mágneses tölcsér. Állítólag a Bermuda-háromszögben van egy speciális mágneses mező, amely kidobja az iránytűket és mozgatja az óramutatókat. Ennek a misztikus elméletnek van egy teljesen hétköznapi fizikai magyarázata, azonban már régóta irreleváns. A tény az, hogy bármely iránytű mágnesezett tűje a folyamatosan mozgó északi mágneses pókra mutat, de a valódi, földrajzi északi pólus statikus, és körülbelül 1200 mérföldre északra található a mágnesestől. A két pólus közötti különbséget mágneses deklinációnak nevezik, és a világ különböző részein akár 20 fokkal is változhat. A nulla mágneses deklináció vonala az a képzeletbeli vonal, ahol a mágneses és a földrajzi pólusok konvergálnak. Így ettől a vonaltól nyugatra az iránytű tűje a valódi északtól keletre fog mutatni, és fordítva. De a nulla deklinációs vonal is eltolódik, és ennek az eltolódásnak a sebessége különbözik az északi és a déli féltekén. Mindez, amint megérti, jelentősen megnehezíti a navigációt, a tengerészeknek mindig figyelembe kell venniük az irányt. Tehát egykor a nulla mágneses deklináció vonala áthaladt a Bermuda-háromszögön, de mára közelebb került a Mexikói-öbölhöz, és ha néhány hajó iránya elveszett, akkor a mai balszerencsés háromszögnek már nincs. bármi köze hozzá. Ráadásul manapság egy ilyen hiba oka inkább az emberi tényező, korábban pedig a Föld mágneses tere jellemzőinek nem ismerete.

Rendellenes időjárás

A Bermuda-háromszög területén gyakran előfordulnak hirtelen időjárási változások és kiszámíthatatlan viharok - gyakran nagyon rövidek, és a meteorológiai műszereknek nincs idejük rögzíteni ezeket. Ezt is elég egyszerűen magyarázzák. Éppen azon a területen, ahol a háromszög található, a Golf-áramlat sebessége gyakran eléri az 5 mérföldet óránként, ami rendkívül megnehezíti a navigációt még a tapasztalt tengerészek számára is. A Golf-áramlat egy gyors, lüktető áramlat, amely gyakran és véletlenszerűen változtatja sebességét és irányát. Emiatt gyakran örvények és tölcsérek jelennek meg azokon a helyeken, és gyakran köd is előfordul a Golf-áramlat más áramlatokkal való határán, ahol a meleg és a hideg víz áramlása összefolyik. Például a hideg levegő lefelé áramlása hozzájárulhatott a Baltimore Pride 1986-os elsüllyedéséhez. Szemtanúk szerint a szél hirtelen 32 km/h-ról 145 km/órára erősödött. Az Egyesült Államok Nemzeti Hurrikánközpontja akkor azt mondta, hogy "instabil időjárási körülmények között és alacsony nyomású területeken, ahol erős szél fúj, a lefelé irányuló hideg levegő bombaszerű becsapódást okozhat a vízben". Hasonló dolog történt, amikor a kanadai barquentine Concordia elsüllyedt 2010-ben Brazília partjainál.

Baljós buborékok

A háromszög területén a hajók elsüllyedésének másik oka lehet a kristályos metán-hidrát lerakódása. A hajók azonnal elsüllyednek, ha a metán-hidrát felemelkedik a tengerfenékből, és buborékot képez, amelynek sűrűsége minimális – így a hajó elveszti felhajtóképességét. A hajó elsüllyesztéséhez azonban a buboréknak nagyobbnak vagy egyenlőnek kell lennie a hajó hosszával - ebben az esetben azonnal víz alá kerül. A Cardiffi Egyetem szakemberei nagy mennyiségű kristályos metán-hidrát lerakódásokat fedeztek fel az óceán fenekén a háromszög területén – itt elsősorban az élő szervezetek sokéves bomlása miatt keletkezett. Bill Dillon, az US Geological Survey kutatógeológusa kijelenti, hogy "több esetben láttunk olajfúró platformok süllyedését az ehhez hasonló metánkibocsátás miatt".

« Ph'nglui mglvnafh Cthulhu R'lyeh vgah'nagl fhtagn", ami azt jelenti: "Itt, ebben a házban, R'lyeh városában alszik a halott Cthulhu, a szárnyakban várva.».

Howard Phillips Lovecraft « Cthulhu hívása»

A Bermuda-háromszög a 20. század igazi jelensége, amelynek rejtélyével évtizedek óta küzdenek tudósok, ufológusok, médiumok és számos más kétes szakma képviselői. Csak az az ember, aki egész életét bunkerben töltötte, még soha nem hallott baljóslatú helyről az Atlanti-óceánon, ahol hajók és repülőgépek tűnnek el. A tengerészek, a közeli területek lakosai és az alternatív tudomány egyes képviselőinek fantáziákkal gazdagon fűszerezett történetei egészségtelen hátborzongást keltenek, és örökre elriasztják mindazokat, akik korábban nyaralást terveztek valahol a közelben, hogy ezekre a helyekre utazzanak.

Ezeken a vizeken sokféle változat létezik a közlekedés elvesztésének okairól. Egyesek úgy vélik, hogy embereket és felszereléseket rabolnak el idegenek, különösen amióta létezésük verziója jelentősen felforrósodott. Mások kormányzati összeesküvést, kalózok uralmát, szellemek és poltergeisták befolyását, isteni beavatkozást és egyéb spekulációkat sugallnak. A tudósok szkeptikusabbak, és sokkal egyszerűbb változatokat kínálnak.

A Bermuda-háromszög természetesen egy képzeletbeli vonal, amely Floridán, Bermudán és Puerto Ricón áthaladva háromszöget alkot (egyesek komolyan azt sugallják, hogy a Bermuda-háromszög látható). Az óceán ezeken a helyeken hihetetlenül élénk, sok üdülőhely és figyelemre méltó hely vonzza a turistákat. Még a babonás kapitányoknak is össze kell csikorgatniuk a fogukat, hogy hajóikkal a Bermuda-háromszögön (az ördög háromszögén, ahogy egyes vallásosok szeretik nevezni), hogy megéljenek. Az Atlanti-óceán ezen részének paranormális jellemzőiről szóló pletykák azonban erősen eltúlzottak - a hajók és repülőgépek túlnyomó többsége minden incidens nélkül legyőzi ezt a területet. De mindig van esély a tengerre menni, és nem visszatérni.

Az emberi természethez tartozik mindent eltúlozni. Mind önző célokra, mind a körülöttünk lévő világ megértésének hiánya miatt. Azonban nincs füst tűz nélkül. A Bermuda-háromszög rejtélye valóban létezik, bár nem olyan méretekben, mint az irodalomban és a moziban.

Mi az a Bermuda-háromszög

Nem hivatalos forrásokból 1840-ben vált ismertté a hajók rejtélyes eltűnése a Bermuda-háromszög területén. A máig fennmaradt pletykák szerint akkor Nassau mellett a francia Rosalie hajó mosódott a partokon, amelyen nem volt személyzet, de maga a hajó teljesen üzemképesnek tűnt. A hajó vitorláit felemelték, és úgy tűnt, a hajó legénysége egy pillanat alatt eltűnt. A 20. században szkeptikus emberek cáfolták ezt a történetet, de az üledék megmaradt.
A Bermuda-háromszög témájához a múlt század közepén kezdtek visszatérni. Ezt számos megmagyarázhatatlan esemény befolyásolta, amelyek ezeken a vizeken történtek, valamint az újságírók, akik a szép címek és a kreativitás kedvéért a területet, a mintegy 4 millió négyzetkilométeres területet annak a helynek nevezték, ahol Atlantisz eltűnt.

Charles Berlitz amerikai író, aki 1974-ben könyvet adott ki tényekkel a Bermuda-háromszögről, nagy hatással volt a közvélemény figyelmére a Bermuda vizeken tapasztalható jelenségre. Ebben Berlitz összegyűjtötte a rejtélyes járművek eltűnésének ismert eseteit a környéken, és megpróbálta elemezni az eseményeket és rájönni azok okaira. A könyv nem csak az amerikai lakosság körében lett bestseller, hanem az egész világon. Ettől a pillanattól kezdve a közvélemény, amely mindig is mohó volt mindenféle álhírre, érdeklődést mutatott az Atlanti-óceán paranormális régiójának problémája iránt.

Valójában a Bermuda-háromszög valójában nem háromszög, akármilyen büntetésnek is hangzik. Ha térkép segítségével elemezzük az összes hiányzó járművet ezen a területen, majd összekötjük a vonalakat, akkor több gyémántot vagy valami hasonlót kapunk, így a területnek nincsenek szigorúan meghatározott határai. Ha van valami misztikus ezen a helyen, akkor ne érezze magát biztonságban, amikor túllép a háromszögön.

Eltűnt járművek ismert esetei a Bermuda-háromszögben

Ha a Bermuda-háromszög problémáját eltúlozzuk, az nem túl sok. A 20. század során valóban titokzatos események történtek ezen a területen, amelyek egy részét még a tudósok sem tudják megmagyarázni. Ezeken a helyeken sok elsüllyedt hajó található az óceán fenekén, és még több hajót és repülőgépet még soha nem fedeztek fel. Az ominózus Ördögháromszögben próbáltuk összegyűjteni a legfurcsább járművek eltűnéseit és ütközéseit.

A Bosszúállók eltűnése. Link 19

A Bermuda-háromszöggel kapcsolatos talán egyik legvitatottabb és legmisztikusabb esemény 1945. december 5-én történt. Berlitz írt róla könyvében. Ezen a napon egy öt Bosszúálló torpedóbombázóból álló járat szállt fel a Fort Lauderdale-i haditengerészeti repülési bázisról rutin kiképzőrepülés végrehajtására. Az idő kiváló volt: nyugodt, tiszta égbolt, kiváló látási viszonyok. 14 nagy tapasztalattal rendelkező pilóta (néhányan 2500 óra repülési idővel) a szokásos útvonalon indult el a légibázis felé, hogy bombákat dobjanak egy álcélra, és hazatérjenek. De nem tértek vissza.

Helyi idő szerint 14.10-kor hagyták el a torpedóbombázók a bázist, ezt követően a szakértők már csak a rádiókommunikációs naplók bejegyzései alapján tudják megítélni a történteket. Másfél órával a repülés megkezdése után rádióbeszélgetéseket észleltek a légibázison, amelyekben a század pilótái aggódva beszéltek arról, hogy a navigációs készülékek meghibásodtak, az összes iránytű meghibásodott, és a járat elveszett. .

Fort Lauderdale vezetése parancsot adott a kapcsolatfelvételre a 19-es csoporttal, majd fél óra múlva a mentőegységnek sikerült felvennie a kapcsolatot a vezető kapitánnyal, Taylor kapitánnyal. A parancsnok megerősítette, hogy nincs navigációja, és nem lát maga alatt földet. A gépek több órán keresztül bolyongtak a Bermuda-háromszög körül, majd elfogyott az üzemanyaguk, és kénytelenek voltak lecsapódni az óceán felszínére. Ezt követően minden kommunikáció megszakadt a legénységgel.

A légibázis hatóságai azonnal két Mariner mentő hidroplánt küldtek arra a területre, ahol a 19-es egységnek ki kellett volna csobbannia, de különböző útvonalakon. Egyikük, a 49-es számú fedélzet, miután bejelentette, hogy az eltűnt torpedóbombázók csapágyának területére érkezett, hirtelen eltűnt a rádió adásából. Soha nem lehetett vele kapcsolatot létesíteni.

Helyi idő szerint 21 óra 20 perckor az egyik Bermuda-háromszög térségében található olajszállító tartályhajó kapitánya üzenetet küldött a parti őrségnek, hogy robbanást látott az égen, amely később olajfoltot hagyott maga után a vízen. A tartályhajó személyzete nem talált semmit a robbanás helye alatt.

A légibázis parancsnoksága abban a pillanatban megragadta a fejüket, és parancsot adott a második tengerésznek, hogy repüljön a tartályhajóról a tengerészek által jelzett olajfolt koordinátáira, hogy megpróbálja megtalálni a mentőrepülőgép roncsait. Amikor a 32-es számú „Mariner” tábla a helyszínre érkezett, nem talált semmilyen törmeléket vagy még olajfoltot sem a vízen. Ha volt ott valami, az nyomtalanul eltűnt. A 19-es járat további keresése sem hozott sikert, és a megmaradt Marinernek semmivel kellett visszatérnie a légibázisra. A mai napig egyik repülőgépet sem találták meg.

Az ilyen miszticizmus már nem volt része semmilyen keretnek, és az amerikai hatóságok elrendelték a történelem egyik legnagyobb kutatási és mentési műveletét. A hadsereg 300 repülőgépét fésülték át a terület átfésülésére. 21 hajó indult tengerre a legújabb csapágykereső berendezéssel. Földi kutatásokat is végeztek önkéntesekből álló csapatok segítségével, akiknek a partra mosott repülőgép-roncsokat kellett volna keresniük. Hiába. Az emberek nem találtak semmit, ami a 19-es járat és a mentőgép sorsára utalna.

Eltűnt az amerikai légierő C-119 típusú katonai szállító repülőgépe

1965. június 6-án egy C-119 típusú nagy hatótávolságú katonai szállító repülőgép tűnt el a radarképernyőkről a Bahamák közelében. Négy szerelőt kellett volna szállítania Grand Turkba, de soha nem ért célba. Az utolsó rádióüzenet a C-119-ről a földön érkezett, amikor körülbelül 180 kilométerre volt Grand Turktól, ami után a kapcsolat megszakadt.

A teljes helyi parti őrséget és katonaságot mozgósították az eltűnt gép felkutatására, öt napon keresztül napi 77 000 négyzetmérföldet fésülve át, de sikertelenül. A gép nyomtalanul eltűnt.

Ez azon kevés esetek egyike, amikor eltűntek járművek a Bermuda-háromszögben, amelyet idegenek elrablásával hoznak összefüggésbe.

A küklopszok eltűnése

Ha a repülők eltűnése a Bermuda-háromszög területén egy banális balesethez köthető, akkor a hatalmas hajók nyomtalan eltűnését nem olyan könnyű megmagyarázni.

1918 márciusában az amerikai haditengerészet Cyclops csapatszállító hajója mangánérc rakományával elindult Rio de Janeiro kikötőjéből az észak-atlanti államok felé. Ezen a hatalmas hajón 306 utas tartózkodott, a legénységet nem számítva. Az egész út alatt nem érkezett riasztó üzenet a személyzettől. A hajót legutóbb Barbados szigete közelében látták, ahol rövid ideig megállt. Ezt követően senki sem látta.

Évtizedekig tartottak az eltűnt küklopszok keresése, de sem a roncsokat, sem a hajó törzsét, sem az elhunyt utasok holttestét nem sikerült megtalálni. A hajó nyomtalanul eltűnt.

A Rubicon hajó rejtélye

A Bermuda-háromszög rejtélyéhez kapcsolódó egyik legrejtélyesebb esemény 1944. október 22-én történt. Aztán az amerikai haditengerészet felfedezte a Rubicon nevű kubai teherhajót, amely egymástól függetlenül sodródott az Atlanti-óceán vizein. Amikor a katonaság felszállt a hajóra, kiderült, hogy a hajó egyetlen élőlénye egy kutya. A csapat nyomtalanul eltűnt.

A Rubicon kiváló állapotban volt, nem látható rajta a vihar vagy bármi más okozta sérülés, a legénység személyes tárgyai a helyükön voltak, és a konyha úgy nézett ki, mintha a legénység enni készülne. Az egyetlen bejegyzés a hajónaplóba szeptember 26-án történt, amikor a Rubicon belépett Havanna kikötőjébe. A hajó fedélzetén egyetlen mentőcsónak sem volt.

A Rubicon legénységének eltűnésének fő változata egy közönséges vihar, amely arra kényszerítette a legénységet, hogy sürgősen meneküljön a hajóról, de a fedélzeten és a kabinokban uralkodó rend azt jelezte, hogy a vihar aligha okozhatta az emberek eltűnését. .

Egy Douglas DC-3 utasszállító repülőgép eltűnése

A Bermuda-háromszög továbbra is életeket követelt. 1948. december 28-án ezen a területen nyomtalanul eltűnt egy Douglas DC-3 típusú utasszállító repülőgép, amelyen 29 utas és 3 fős személyzet tartózkodott.

A Puerto Ricóból Miamiba tartó járat eleinte a szokásos módon zajlott, a személyzet tartotta a kapcsolatot a talajjal, és semmi jele nem volt bajnak. A gép kapitánya helyi idő szerint hajnali 4 óra 31 perckor közölte a diszpécserekkel, hogy körülbelül 50 mérföldre van Miamitól, és hamarosan megérkezik úti céljára, de valamiért ez az üzenet nem érkezett meg Miamiban, de egy diszpécser elfogta. New Orleansból, aki továbbította az információt a miami repülőtérre. Ezt követően többször is megpróbálták felhívni a Douglas DC-3 legénységét, de nem jártak sikerrel. A kommunikáció megszakadt, ahogy a repülőgép is.

A repülőgép tervezett útvonalának környékén nem találtak törmeléket vagy lezuhanás nyomait. A legtöbben hajlamosak azt hinni, hogy a repülőgép eltűnése UFO-hoz kapcsolódik.

Hajók és repülőgépek eltűnésének okai a Bermuda-háromszögben

Mind a tudósok, mind a misztikusok, mind az összeesküvés-elmélet hívei sokféle okot hoznak fel a közlekedés összeomlására és eltűnésére a Bermuda-háromszög területén. Az őrült elméletek tucatjai közül kiemelkednek azok, amelyek az emberi kultúrára jellemző más spekulációkkal és tényekkel keresztezik egymást.

Emberek egész csoportjai azt állítják, hogy a Bermuda-háromszögben hajók eltűnéséért az eltűnt kontinens – Atlantisz – lakóit terhelik a felelősség. Mások úgy vélik, hogy ezen a területen megnövekedett az UFO-k és az idegenek aktivitása, akik titokban tanulmányozzák az életet bolygónkon. A szkeptikusok az összeesküvés-elmélet szerelmeseinek szavainak hátterében terjesztik elő elméleteiket, amelyek meglehetősen tudományosnak tűnnek.

A parti őrség és a biztosítótársaságok azonban egyöntetűen állítják, hogy a Bermuda-háromszög semmiben sem különbözik az óceán többi területétől, és a hajók és repülőgépek eltűnésének százalékos aránya ugyanannyi, mint bolygónk más részein.

Mágneses torzítások és anomáliák

A Bermuda-háromszög területén a navigációs berendezések meghibásodásáról szóló rendszeres jelentések azt mutatják, hogy ezen a területen hihetetlen erősségű mágneses anomália fordulhat elő. Egyesek úgy vélik, hogy ez akkor fordul elő, amikor a tektonikus lemezek elmozdulnak, ami elektromos és mágneses mezőket hoz létre, amelyek mind az eszközöket, mind az embereket érintik. Ennek az elméletnek számos ellenfele van mind a tudósok, mind az orvosok körében, annak ellenére, hogy nagyon tudományosnak tűnik más összeesküvés-elméletek fikcióinak hátterében.

szélhámos hullámok

Egy másik elmélet a hajók haláláról a Bermuda-háromszögben az ezeken a helyeken irigylésre méltó rendszerességgel előforduló szélhámos hullámok változata volt.

A szélhámos hullámok (rogue waves) spontán módon keletkeznek, és elszigeteltek az óceán vizeiben. Magasságuk elérheti a 20-30 métert, és egy ilyen kolosszus halálos veszélyt jelent minden modern hajóra. Előfordulhat, hogy a hajó legerősebb törzse sem képes ellenállni annak a víznyomásnak, hogy egy hullám nagy sebességgel éri a hajót, így a túlélés esélye szinte nulla.

Az ilyen hullámok teljes nyugalomban is előfordulhatnak, és nincsenek összefüggésben az időjárási viszonyokkal. Ez az elmélet azonban nem magyarázza meg a repülőgépek halálát ezen a területen.

Hatalmas metánbuborékok felszabadulása

A tudósok olyan változatai vannak, amelyek szerint a Bermuda-háromszög területén óriási metánbuborékok képződhetnek az óceán fenekén lévő repedésekből.

Kísérleti tanulmányok kimutatták, hogy egy hatalmas és szilárd gázbuborék, például metán, amikor megjelenik egy hajó alatt, olyan állapotot hozhat létre, hogy a hajó egyszerűen beleesik a feneke alatti üregbe, ami után az óceán vize azonnal bezárul az árboc fölé. egyetlen esélyt sem adva a felszínre jutásra.

Ez az elmélet megmagyarázhatja a hajók halott legénységét is, amelyeket többször is felfedeztek ezeken a szélességi fokokon. A metán könnyen megmérgezheti az embereket anélkül, hogy láthatóan károsítaná a testüket.

Ezenkívül a metán hatalmas mennyiségben történő felszabadulása repülőgép-baleseteket okozhat. A repülőgépek hajtóműveibe jutó gyúlékony gáz felrobban, ami katasztrófához vezet.

Ez az elmélet ismét nem magyarázza meg, hogy a kutatók miért nem találnak gyakran egyetlen törmeléket egy eltűnt hajóról vagy repülőgépről.

A Bermuda-háromszög rejtélye még mindig él. Annak ellenére, hogy sokan túlzottnak és eltúlzottnak tartják e terület problémáját, csak a 20. században ezeken a vizeken több mint 200 járműbaleset vagy jármű eltűnése arra utal, hogy a legendák nem a semmiből születnek. . A rejtély addig él, amíg az ördög háromszöge nem visz magával gyanútlan embereket.

A Bermuda-háromszög vagy Atlantisz egy olyan hely, ahol eltűnnek az emberek, eltűnnek a hajók és repülőgépek, meghibásodnak a navigációs műszerek, és szinte soha senki nem találja meg a lezuhant embert. Ez az emberek számára ellenséges, misztikus, baljóslatú ország olyan nagy rettegést olt az emberek szívébe, hogy gyakran egyszerűen nem hajlandók beszélni róla.

Sok pilótának és tengerésznek nincs más alternatívája, mint állandóan felszántani e titokzatos terület víz-/levegőterét - turisták és nyaralók jelentős áradata zúdul a területre, amelyet három oldalról divatos üdülőhelyek vesznek körül. Ezért egyszerűen lehetetlen és nem is fog működni a Bermuda-háromszög elkülönítése a körülötte lévő világtól. És bár a legtöbb hajó minden gond nélkül áthalad ezen a zónán, senki sem mentes attól, hogy egy napon nem térhet vissza.

Száz évvel ezelőtt kevesen tudtak egy ilyen titokzatos és csodálatos jelenségről, a Bermuda-háromszögről. A Bermuda-háromszög e rejtélye a 70-es években kezdte aktívan foglalkoztatni az emberek elméjét, és arra kényszerítette őket, hogy különféle hipotéziseket és elméleteket terjesszenek elő. a múlt században, amikor Charles Berlitz kiadott egy könyvet, amelyben rendkívül érdekesen és lenyűgözően írta le a vidék legtitokzatosabb és legmisztikusabb eltűnésének történeteit. Ezt követően az újságírók felvették a történetet, kidolgozták a témát, és elkezdődött a Bermuda-háromszög története. Mindenki aggódni kezdett a Bermuda-háromszög titkaiért és a helyért, ahol a Bermuda-háromszög vagy az eltűnt Atlantisz található.

Ez a csodálatos hely vagy az elveszett Atlantisz az Atlanti-óceánban található Észak-Amerika partjainál - Puerto Rico, Miami és Bermuda között. Egyszerre két éghajlati övezetben helyezkedik el: a felső része, a nagyobb része a szubtrópusokon, az alsó része a trópusokon. Ha ezeket a pontokat három vonal köti össze, akkor a térképen egy nagy háromszög alakú ábra jelenik meg, amelynek teljes területe körülbelül 4 millió négyzetkilométer.

Ez a háromszög meglehetősen önkényes, mivel a hajók is eltűnnek a határain kívül - és ha a térképen bejelöli az eltűnések, repülő és lebegő járművek összes koordinátáját, akkor nagy valószínűséggel rombusz jelenik meg.

Maga a kifejezés nem hivatalos, szerzője Vincent Gaddis, aki a 60-as években. a múlt században megjelent egy cikk „A Bermuda-háromszög az ördög (a halál) barlangja” címmel. A feljegyzés nem keltett különösebb feltűnést, de a kifejezés megragadt, és megbízhatóan bekerült a mindennapi életbe.

A terep jellemzői és az ütközések lehetséges okai

A hozzáértők számára nem okoz nagy meglepetést az a tény, hogy itt gyakran lezuhannak a hajók: ezen a vidéken nem könnyű közlekedni - sok a sekély, rengeteg a gyors víz- és légáramlat, gyakran alakulnak ki ciklonok és hurrikánok tombolnak.

Alsó

Mit rejt a Bermuda-háromszög a víz alatt? Az alsó domborzat ezen a területen érdekes és változatos, bár nem szokványos, és elég jól tanulmányozták, mivel néhány évvel ezelőtt különféle kutatásokat és fúrásokat végeztek itt olaj és egyéb ásványok felkutatása érdekében.

A tudósok megállapították, hogy a Bermuda-háromszög vagy az elveszett Atlantisz főleg üledékes kőzeteket tartalmaz az óceán fenekén, amelyek rétegvastagsága 1-2 km, és maga így néz ki:

1. Óceáni medencék mélytengeri síkságai – 35%;
2. Zsákos polc – 25%;
3. A kontinens lejtése és lába - 18%;
4. fennsík – 15%;
5. Mély óceáni árkok - 5% (itt találhatók az Atlanti-óceán legmélyebb helyei, valamint maximális mélysége - 8742 m, a Puerto Rico-i árokban rögzítve);
6. Mély szorosok – 2%;
7. Homlokzatok – 0,3% (összesen hat).

Vízáramok. Golf-áramlat

A Bermuda-háromszög szinte teljes nyugati részét átszeli a Golf-áramlat, így a levegő hőmérséklete itt általában 10°C-kal magasabb, mint e titokzatos anomália többi részén. Emiatt azokon a helyeken, ahol a különböző hőmérsékletű légköri frontok ütköznek, gyakran lehet látni ködöt, amely gyakran ámulatba ejti a túlzottan befolyásolható utazók elméjét.

Maga a Golf-áramlat egy nagyon gyors áramlat, amelynek sebessége gyakran eléri a tíz kilométert óránként (meg kell jegyezni, hogy sok modern transzóceáni hajó nem sokkal gyorsabban mozog - 13-30 km / h). A rendkívül gyors vízáramlás könnyen lelassíthatja vagy növelheti a hajó mozgását (itt minden attól függ, hogy melyik irányba halad). Nem meglepő, hogy a korábbi időkben gyengébb erejű hajók könnyen letértek az irányból, és teljesen rossz irányba vitték őket, aminek következtében lezuhantak és örökre eltűntek az óceáni szakadékban.

Egyéb mozgások

A Bermuda-háromszög térségében a Golf-áramlat mellett folyamatosan erős, de szabálytalan áramlatok jelennek meg, amelyek megjelenése vagy iránya szinte soha nem kiszámítható. Főleg árapály-hullámok hatására alakulnak ki sekély vízben, és sebességük olyan nagy, mint a Golf-áramlaté - körülbelül 10 km/h.

Előfordulásuk következtében gyakran örvénylők keletkeznek, amelyek a gyenge hajtóművel rendelkező kis hajóknak okoznak gondot. Nem meglepő, hogy ha hajdanán egy vitorlás eljutott ide, nem volt könnyű kikerülnie a forgószélből, és különösen kedvezőtlen körülmények között akár lehetetlen is.

Vízaknák

A Bermuda-háromszög területén gyakran 120 m/s szélsebességű hurrikánok alakulnak ki, amelyek egyúttal gyors áramlatokat is generálnak, amelyek sebessége megegyezik a Golf-áramlat sebességével. Hatalmas hullámokat keltve rohannak végig az Atlanti-óceán felszínén, mígnem nagy sebességgel eltalálják a korallzátonyokat, és összetörnek egy hajót, ha az óriási hullámok útjába került.

A Bermuda-háromszög keleti részén található a Sargasso-tenger - partok nélküli tenger, amelyet minden oldalról a szárazföld helyett az Atlanti-óceán erős áramlatai vesznek körül - a Golf-áramlat, az Észak-Atlanti-óceán, az Észak-Passat és a Kanári-szigetek.

Kívülről úgy tűnik, hogy vizei mozdulatlanok, az áramlatok gyengék és nem feltűnőek, miközben a víz itt folyamatosan mozog, mivel a víz minden oldalról beáramlik, és az óramutató járásával megegyező irányba forgatja a tengervizet.

Egy másik figyelemre méltó dolog a Sargasso-tengerben, hogy hatalmas mennyiségű alga található benne (a közhiedelemmel ellentétben itt is vannak teljesen tiszta vizű területek). Amikor régen a hajók valamiért ide sodródtak, sűrű tengeri növényekbe keveredtek, és örvénybe esve, ha lassan is, de már nem tudtak kijutni.

A légtömegek mozgása

Mivel ez a terület passzátszelekben fekszik, rendkívül erős szelek fújnak folyamatosan a Bermuda-háromszög felett. Itt nem ritkák a viharos napok (különböző meteorológiai szolgálatok szerint évente körülbelül nyolcvan viharos nap van itt - vagyis négynaponta egyszer borzasztó és undorító az időjárás.

Itt van egy másik magyarázat arra, hogy miért fedeztek fel eltűnt hajókat és repülőgépeket a múltban. Manapság szinte minden kapitányt pontosan tájékoztatnak a meteorológusok, hogy mikor lesz rossz idő. Korábban, információhiány miatt, szörnyű viharok idején sok tengeri hajó talált végső menedékre ezen a területen.

A passzátszelek mellett itt jól érzik magukat a ciklonok, amelyek légtömegei forgószelet, tornádót keltve 30-50 km/órás sebességgel száguldanak. Rendkívül veszélyesek, mert a meleg vizet felfelé emelve hatalmas vízoszlopokká alakítják (magasságuk gyakran eléri a 30 métert), kiszámíthatatlan pályával és őrült sebességgel. Egy ilyen helyzetben lévő kis hajónak gyakorlatilag nincs esélye a túlélésre, egy nagy nagy valószínűséggel a felszínen marad, de nem valószínű, hogy sértetlenül kerül ki a bajból.

Infrahang jelek

A szakértők a katasztrófák hatalmas számának másik okának azt nevezik, hogy az óceán képes olyan infrahangjeleket produkálni, amelyek pánikot keltenek a legénységben, ami miatt az emberek akár a vízbe is vethetik magukat. Ennek a frekvenciának a hangja nemcsak a vízimadarakra, hanem a repülőgépekre is hatással van.

A kutatók ebben a folyamatban fontos szerepet tulajdonítanak a hurrikánoknak, a viharszeleknek és a magas hullámoknak. Amikor a szél elkezdi megütni a hullámhegyeket, alacsony frekvenciájú hullám jön létre, amely szinte azonnal előrerohan és jelzi az erős vihar közeledtét. Mozgás közben utolér egy vitorlás hajót, nekiütközik a hajó oldalainak, majd lemegy a kabinokba.

A zárt térben az infrahanghullám pszichológiai nyomást gyakorol az ott élőkre, pánikot és rémálomszerű látomásokat okozva, és miután látták legrosszabb rémálmaikat, az emberek elveszítik az uralmat önmaguk felett, és kétségbeesetten átugranak a vízbe. A hajó teljesen elhagyja az életet, irányítás nélkül marad, és sodródni kezd, amíg meg nem találják (ami több mint egy évtizedbe is telhet).

Az infrahanghullámok némileg eltérően hatnak a repülőgépekre. Egy infrahanghullám eltalálja a Bermuda-háromszög felett repülő repülőgépet, ami az előző esethez hasonlóan pszichológiai nyomást kezd a pilótákra, aminek következtében nem veszik észre, hogy mit csinálnak, különösen azért, mert ebben a pillanatban a fantomok kezdenek el megjelennek előttük. Ekkor vagy a pilóta lezuhan, vagy ki tudja vinni a hajót a számára veszélyt jelentő zónából, vagy a robotpilóta menti meg.

Gázbuborékok: metán

A kutatók folyamatosan érdekes tényekkel állnak elő a Bermuda-háromszögről. Például vannak olyan javaslatok, amelyek szerint a Bermuda-háromszög területén gyakran képződnek gázzal - metánnal töltött buborékok, amelyek az óceánfenék repedéseiből jelennek meg, amelyek az ősi vulkánok kitörése után keletkeztek (az oceanográfusok hatalmas metánfelhalmozódást fedeztek fel kristályos hidrát felettük).

Egy idő után a metánban ilyen vagy olyan okból bizonyos folyamatok indulnak be (például megjelenésük gyenge földrengést okozhat) - és buborékot képez, amely a tetejére emelkedve a víz felszínén felrobban. . Amikor ez megtörténik, a gáz a levegőbe kerül, és a korábbi buborék helyén tölcsér képződik.

Néha a hajó gond nélkül átmegy a buborékon, néha áttöri és lezuhan. A valóságban még soha senki nem látta a metánbuborékok hatását a hajókra, egyes kutatók azt állítják, hogy hatalmas számú hajó éppen emiatt tűnik el.

Amikor a hajó eléri az egyik hullám gerincét, a hajó ereszkedni kezd - majd a hajó alatt lévő víz hirtelen felszakad, eltűnik -, és az üres térbe zuhan, ami után a vizek bezárulnak - és víz zúdul bele. Ekkor már nem volt senki, aki megmentse a hajót – amikor a víz eltűnt, koncentrált metángáz szabadult fel, amely azonnal megölte az egész legénységet, a hajó pedig elsüllyedt és örökre az óceán fenekén kötött ki.

A hipotézis szerzői meg vannak győződve arról, hogy ez az elmélet megmagyarázza a hajók ezen a területen való jelenlétének okait is halott tengerészekkel, akiknek testén nem találtak sérülést. Valószínűleg a hajó, amikor a buborék kipukkan, elég messze volt ahhoz, hogy valami fenyegesse, de a gáz elérte az embereket.

Ami a repülőgépeket illeti, a metán káros hatással lehet rájuk. Ez alapvetően akkor történik, amikor a levegőbe emelkedő metán az üzemanyagba kerül, felrobban, és a gép lezuhan, majd örvénybe zuhanva örökre eltűnik az óceán mélyén.

Mágneses anomáliák

A Bermuda-háromszög területén gyakran előfordulnak mágneses anomáliák is, amelyek összezavarják a hajók összes navigációs berendezését. Instabilok, és főleg akkor jelennek meg, amikor a tektonikus lemezek a legnagyobb eltérésnél vannak.

Ennek eredményeként instabil elektromos mezők és mágneses zavarok keletkeznek, amelyek negatívan befolyásolják az ember pszichológiai állapotát, megváltoztatják a műszerek leolvasását és semlegesítik a rádiókommunikációt.

Hipotézisek a hajók eltűnésére

A Bermuda-háromszög rejtélyei mindig érdeklik az emberi elmét. Miért pont itt zuhannak le és tűnnek el a hajók, az újságírók és minden ismeretlen szerelmesei sokkal több elméletet és feltevést terjesztenek elő.

Egyesek úgy vélik, hogy a navigációs műszerek megszakításait Atlantisz okozza, nevezetesen annak kristályai, amelyek korábban pontosan a Bermuda-háromszög területén helyezkedtek el. Annak ellenére, hogy az ősi civilizációból csak szánalmas információmorzsák jutottak el hozzánk, ezek a kristályok ma is működnek, és az óceán fenekének mélyéről küldenek olyan jeleket, amelyek megszakításokat okoznak a navigációs műszerekben.

Egy másik érdekes elmélet az a hipotézis, hogy a Bermuda-háromszög vagy Atlantisz más dimenziókba vezető portálokat tartalmaz (térben és időben egyaránt). Vannak, akik abban is biztosak, hogy rajtuk keresztül léptek be az idegenek a Földre, hogy embereket és hajókat raboljanak el.

Katonai akciók vagy kalózkodás - sokan úgy vélik (még ha ez nem is bizonyított), hogy a modern hajók elvesztése közvetlenül összefügg ezzel a két okkal, különösen azért, mert ilyen esetek korábban nem egyszer fordultak elő. Emberi hiba - a térben való szokásos tájékozódási zavar és a műszerjelzők helytelen értelmezése - szintén lehet az oka a hajó halálának.

Van valami titok?

Felfedték a Bermuda-háromszög összes titkát? A Bermuda-háromszög körüli hírverés ellenére a tudósok azzal érvelnek, hogy a valóságban ez a terület nem különbözik egymástól, és a balesetek nagy száma főként a navigáció nehéz természeti körülményeihez kapcsolódik (főleg, hogy a Világóceán sok más olyan helyet is tartalmaz, amelyek veszélyesebbek az emberek számára. ). És a félelem, amit a Bermuda-háromszög vagy a hiányzó Atlantisz okoz, hétköznapi előítéletek, amelyeket folyamatosan táplálnak újságírók és más szenzációhajhászok.

Előző cikk: Mekkora a fénysebesség Következő cikk: Harmonikus rezgések Az oszcillációs frekvencia fizikai képlete