Otthon » Előkészítés és tárolás » Vasya bácsi légideszant erőinek parancsnoka. Miért a légideszant erők „Vasya bácsi csapatai”

Vasya bácsi légideszant erőinek parancsnoka. Miért a légideszant erők „Vasya bácsi csapatai”

Augusztus 2-án kék víz fröccsen át az orosz városokon, ahogy a park szökőkutak vize is. A katonaság leginkább összefüggő ága fogja megünnepelni az ünnepet. A „Defend Russia” emlékszik a legendás „Vasya bácsira” - ugyanarra, aki létrehozta a légierőt modern formájában.

Annyi mítosz és mese van, mint „Vasya bácsi csapatairól” az orosz hadsereg bármely más egységéről. Úgy tűnik, a stratégiai repülés repül a legmesszebbre, az elnöki ezred robotként lépked, az űrcsapatok a horizonton túlra tekinthetnek, a GRU különleges alakulatai a legszörnyűbbek, a víz alatti stratégiai rakétahordozók pedig egész városokat képesek elpusztítani. De "nincs lehetetlen feladat - vannak partraszálló csapatok."

A légideszant erőknek sok parancsnoka volt, de egy volt a legfontosabb parancsnokuk.

Vaszilij Margelov 1908-ban született. Amíg Jekatyerinoszlavból Dnyipropetrovszk nem lett, Margelov bányában, ménesben, erdészeti vállalkozásban és helyi képviselő-testületben dolgozott. Csak 20 évesen vonult be a hadseregbe. Pályalépéseket és kilométereket mérve menet közben részt vett a Vörös Hadsereg lengyelországi hadjáratában és a szovjet-finn háborúban.

1941 júliusában a leendő „Vasya bácsi” ezredparancsnok lett egy népi milícia hadosztálynál, majd 4 hónappal később nagyon nagy távolságból – sílécen – megkezdte a légideszant erők létrehozását.

A balti flotta tengerészgyalogság speciális síezredének parancsnokaként Margelov gondoskodott arról, hogy a mellényeket a tengerészgyalogságtól a „szárnyasokhoz” helyezzék át. Margelov hadosztályparancsnok 1944-ben a Szovjetunió hősévé vált Herson felszabadításáért. Az 1945. június 24-i Győzelmi Felvonuláson a vezérőrnagy a 2. Ukrán Front oszlopai közé nyomtatott egy lépcsőfokot.

Margelov a Sztálin halálát követő évben vette át a légideszant erők irányítását. Három évvel Brezsnyev halála előtt hagyta el hivatalát – ez a csapat hosszú életének csodálatos példája.

Parancsával nem csak a légideszant csapatok megalakításának fő mérföldkövei társultak, hanem az egész hatalmas szovjet hadsereg legharckészebb csapatairól alkotott képük kialakítása is.

Margelov technikailag első számú ejtőernyős volt, nem a teljes szolgálata alatt. Kapcsolatainak története a parancsnoki poszttal, valamint az országgal és rezsimjével hasonló a szovjet flotta főparancsnokának, Nyikolaj Kuznyecovnak a pályafutásához. Rövid szünettel is parancsolt: Kuznyecovnak négy, Margelovnak kettő (1959-1961) volt. Igaz, az admirálissal ellentétben, aki két szégyent túlélt, elveszített és ismét rangokat kapott, Margelov nem veszített, hanem csak megszerezte azokat, és 1967-ben hadseregtábornok lett.

A Nagy Honvédő Háború idején a légideszant erők jobban kötődtek a szárazföldhöz. A gyalogság pontosan Margelov parancsnoksága alatt vált szárnyassá.

Először is „Vasya bácsi” ugrott fel. Szolgálata alatt több mint 60 ugrást hajtott végre – utoljára 65 évesen.

Margelov jelentősen megnövelte a légideszant erők mobilitását (Ukrajnában például légijármű csapatoknak nevezik). A hadiipari komplexummal aktívan együttműködve a parancsnok elérte a repülőgépek és az An-76 szolgálatba állítását, amelyek még ma is ejtőernyős pitypangot engednek az égbe. Új ejtőernyő- és puskarendszereket fejlesztettek ki az ejtőernyősök számára - a sorozatgyártású AK-74-et „levágták”.

Nemcsak embereket, hanem haditechnikai eszközöket is elkezdtek leszállítani - a hatalmas súly miatt több kupolából ejtőernyős rendszereket fejlesztettek ki sugárhajtású hajtóművek elhelyezésével, amelyek a talajhoz közeledve rövid ideig működtek, így eloltották a leszállási sebesség.

1969-ben állították hadrendbe az első hazai légi harcjárműveket. Az úszó lánctalpas BMD-1-et An-12-ről és Il-76-ról való leszállásra szánták – beleértve az ejtőernyőket is. 1973-ban történt a világ első leszállása a BMD-1 ejtőernyős rendszerrel Tula közelében. A legénység parancsnoka Margelov fia, Alexander volt, aki a 90-es években megkapta az Oroszország hőse címet egy hasonló partraszállásért 1976-ban.

Az alárendelt struktúra tömegtudat általi észlelésére gyakorolt ​​​​hatás szempontjából Vaszilij Margelov Jurij Andropovhoz hasonlítható.

Ha a Szovjetunióban létezne a „public relations” kifejezés, akkor a légideszant erők parancsnokát és a KGB elnökét valószínűleg előkelő „jeladóknak” tekintenék.

Andropov világosan megértette, hogy javítani kell a részleg imázsán, amely örökölte a sztálini elnyomó gépezet emlékét. Margelovnak nem volt ideje az imázsra, de alatta jelentek meg azok az emberek, akik pozitív imázsukat alakították ki. A parancsnok ragaszkodott ahhoz, hogy „a kiemelt figyelem övezetében” Tarasov kapitány csoportjának katonái az ellenséges vonalak mögötti felderítést végző gyakorlatok részeként kék svájcisapkát viseljenek - az ejtőernyősök szimbólumát, amely nyilvánvalóan leleplezi a felderítőket, de képet alkot.

Vaszilij Margelov 81 éves korában halt meg, néhány hónappal a Szovjetunió összeomlása előtt. Margelov öt fia közül négy a hadsereggel kötötte össze életét.

Érdekes: miért viselnek a légideszant csapatok haditengerészeti mellényt?

Pronin A.V. Szuvorov a huszadik századból

„A huszadik század Szuvorovja” - így kezdték a nyugati történészek Vaszilij Filippovics Margelov (1908-1990) hadseregtábornokot még életében nevezni (a szovjet történészeknek titoktartási okokból hosszú ideig tilos volt ezt a nevet használni a sajtóban) .

Összesen csaknem negyed évszázadon át (1954-1959, 1961-1979) irányította a légideszant erőket, és ezt a csapatágat félelmetes ütőerővé változtatta, amelynek nem volt párja.
Vaszilij Filippovicsra azonban kortársai nemcsak kiemelkedő szervezőként emlékeztek. A szülőföld iránti szeretet, a figyelemre méltó vezetői képességek, a kitartás és az önzetlen bátorság szervesen ötvöződött benne a lélek nagyságával, szerénységgel és kristálytisztasággal, valamint a katonához való jószívű, valóban atyai magatartással.

Lapozzuk át sorskönyvének néhány oldalát, méltóan mind a detektív műfaj mesterének, mind a hőseposz megalkotójának tollához...

Hogyan kapott egy ejtőernyős mellényt

Az 1940-es szovjet-finn háború idején Margelov őrnagy a 122. hadosztály 596. gyalogezredének külön felderítő sízászlóaljának parancsnoka volt. Zászlóalja merész portyákat hajtott végre az ellenséges hátfalakra, leseket állított fel, nagy károkat okozva az ellenségben. Az egyik rajtaütés során még a svéd vezérkar tiszteinek egy csoportját is sikerült elfogniuk, ami okot adott arra, hogy a szovjet kormány diplomáciai lépést tegyen az állítólagos semleges skandináv államnak az ellenségeskedésben való tényleges részvételével kapcsolatban. finnek. Ez a lépés kijózanítóan hatott a svéd királyra és kabinetjére: Stockholm nem merte Karélia havasába küldeni katonáit...

Az ostromlott Leningrádban 1941 késő őszén emlékeztek meg az ellenséges vonalak mögötti sítámadások tapasztalatai. V. Margelov őrnagyot a Red Banner Balti Flotta tengerészeiből álló első különleges síezred élére bízták, amely önkéntesekből alakult.

Az egység egyik veteránja, N. Shuvalov így emlékezett vissza:

– Tudniillik a tengerészek különös nép. Szerelmesek a tengeri elembe, nem kedvelik különösebben szárazföldi társaikat. Amikor Margelovot kinevezték egy tengerészgyalogos ezred parancsnokává, egyesek azt mondták, hogy nem fér be oda, a „testvérei” nem fogadják be.

Ez a prófécia azonban nem vált be. Amikor összeállították a tengerészezredet, hogy a „Figyelem!” parancs után bemutassák az új parancsnoknak, Margelovnak! sok komor arcot látva, akik nem különösebben barátságosan néznek rá, az ilyenkor szokásos „Szia, elvtársak!” köszöntő szavak helyett, gondolkodás nélkül hangosan felkiáltott:

- Helló, karmok!

Egy pillanat – és egyetlen komor arc sem a sorokban...

A Margelov őrnagy parancsnoksága alatt álló matrózok-sízők sok dicsőséges bravúrt hajtottak végre. A feladatokat személyesen a balti flotta parancsnoka, Tributs admirális jelölte ki nekik.

A síelők mély, merész rajtaütései a német hátsó részen 1941–42 telén folyamatosan fejfájást okoztak a parancsnokságnak.

Hitler északi hadseregcsoportja. Mibe került legalább a partraszállás a Ladoga partján Lipka - Shlisselburg irányában, ami annyira megriasztotta von Leeb tábornagyot, hogy megkezdte a csapatok kivonását Pulkovo közeléből, akik a leningrádi blokád hurkát feszítették meg. , megszüntetésére.

Két évtizeddel később a légideszant erők parancsnoka, Margelov tábornok biztosította, hogy az ejtőernyősök megkapják a mellény viselésének jogát.

– A „testvérek” vitézsége a szívembe mélyedt! - magyarázta. „Azt szeretném, ha az ejtőernyősök átvennék idősebb testvérük, a tengerészgyalogság dicső hagyományait, és becsülettel folytatnák azokat. Ezért mutattam be a mellényt az ejtőernyősöknek. Csak a rajtuk lévő csíkok egyeznek az égbolt színével - kék...

Amikor a haditengerészet főparancsnoka, a Szovjetunió Flotta tengernagya, Sz. G. Gorskov honvédelmi miniszter elnökletével tartott katonai tanácson hibáztatni kezdte, hogy az ejtőernyősök mellényt lopnak a tengerészektől, Vaszilij Filippovics élesen tiltakozott neki:

"Én magam is harcoltam a tengerészgyalogságban, és tudom, mit érdemelnek az ejtőernyősök és mit érdemelnek a tengerészek!"

Vaszilij Filippovics pedig híresen harcolt „tengerészgyalogosaival”. Íme egy másik példa. 1942 májusában a Szinjavinszkij-fennsíkhoz közeli Vinyaglovo területen mintegy 200 ellenséges gyalogos tört át a szomszédos ezred védelmi szektorán, és a margeloviták hátába ment. Vaszilij Filippovics gyorsan kiadta a szükséges parancsokat, és lefeküdt a Maxim géppuska mögé. Majd személyesen megsemmisített 79 fasisztát, a többit a megérkezett erősítés végezte el.

Mellesleg Leningrád védelme alatt Margelovnak mindig kéznél volt egy nehézgéppuska, amelyből reggelente egyfajta lőgyakorlatot hajtott végre: a fák tetejének „kivágásával” „nyírását”. Aztán felült a lóra, és gyakorolta a szablyával való aprítást.

A támadó csatákban az ezredparancsnok nemegyszer személyesen emelte támadásra zászlóaljait, harcosai első soraiban harcolt, győzelemre vezetve őket a kézi harcban, ahol nem volt párja. Az ilyen szörnyű csaták miatt a nácik a tengerészgyalogosokat „csíkos halálnak” nevezték el.

Tiszti adagok – a katonák üstjébe

A katonáról való gondoskodás soha nem volt Margelov másodlagos ügye, különösen háborúban. Egykori katonatársa, Nyikolaj Sevcsenko gárda főhadnagy emlékeztetett arra, hogy miután 1942-ben elfogadta a 13. gárda-lövészezredet, Vaszilij Filippovics elkezdte növelni annak harci hatékonyságát azáltal, hogy javította a teljes személyi állomány táplálásának megszervezését.

Abban az időben az ezred tisztjei külön étkeztek a katonáktól és őrmesterektől. A tisztek emelt adagban részesültek: az általános katonai normán kívül állati olajat, halkonzervet, kekszet vagy aprósüteményt, valamint „aranygyapjú” vagy „kazbek” dohányt (a nemdohányzóknak csokit) kaptak. De ezen kívül néhány zászlóaljparancsnoknak és századparancsnoknak személyes szakácsa is volt a közös vendéglátó egységben. Nem nehéz megérteni, hogy a katona edényének egy része a tiszt asztalára került. Ezt fedezte fel az ezredparancsnok az egységek körbejárása közben. Mindig a zászlóalj konyháinak átvizsgálásával és a katonák ételének megkóstolásával kezdte.

Margelov alezredes egységben való tartózkodásának második napján az összes tisztnek közös kazánból kellett étkeznie a katonákkal együtt. Az ezredparancsnok elrendelte, hogy pótadagját helyezzék át az általános üstbe. Hamarosan más tisztek is elkezdték ezt tenni. – Apa jó példát mutatott nekünk! - emlékezett vissza a veterán Sevcsenko. Meglepő módon Vaszilij Filippovics neve Batja volt az összes ezredben és hadosztályban, amelynek parancsnoka volt...

Isten ments, ha Margelov észrevenné, hogy egy harcosnak lyukas cipője vagy kopott ruhája van. Ez az a hely, ahol a cégvezető a teljes előnyhöz jutott. Egyszer, amikor észrevette, hogy a frontvonal géppuskás őrmestere „kását kér”, az ezredparancsnok magához hívta a ruhaszállító vezetőjét, és megparancsolta, hogy cseréljen cipőt ezzel a katonával. És figyelmeztetett, ha még egyszer ilyesmit lát, azonnal áthelyezi a tisztet a frontvonalba.

Vaszilij Filippovics nem tudta elviselni a gyávákat, a gyenge akaratú embereket és a lusta embereket. A lopás egyszerűen lehetetlen volt a jelenlétében, mert könyörtelenül megbüntette...

Forró hó

Aki olvasta Jurij Bondarev „Forró hó” című regényét, vagy látta a regény alapján készült azonos című filmet, annak tudnia kell: a hősök prototípusát, akik útjában álltak Manstein tankarmadájának, amely megpróbálta áttörni a körülvevő gyűrűt. Paulus 6. hadserege Sztálingrádban Margelov emberei voltak. Ők voltak azok, akik a fasiszta tankék főtámadásának irányába találták magukat, és sikerült megakadályozniuk az áttörést, kitartottak az erősítés megérkezéséig.

1942 októberében Margelov gárda alezredes lett a 13. gárda lövészezred parancsnoka, amely R. Ya altábornagy 2. gárda-hadseregéhez tartozott, amelyet kifejezetten az áttörő ellenség legyőzésére hoztak létre a Volga-sztyeppekre. Két hónapig, amíg az ezred tartalékban volt, Vaszilij Filippovics intenzíven felkészítette katonáit a Volga erődjéért folytatott heves csatákra.

Leningrád közelében nem egyszer kellett egyharcban részt vennie a fasiszta tankokkal, jól ismerte a sebezhetőségüket. Most pedig személyesen tanított harckocsirombolókat, megmutatta a páncéltörő katonáknak, hogyan kell teljes profilban árkot ásni, hova és milyen távolságra célozni páncéltörő puskával, gránátot és Molotov-koktélt dobni.

Amikor a margeloviták a folyó fordulójánál tartották a védelmet. Myshkov, miután átvette a gót harckocsicsoport ütését, amely a Kotelnyikovszkij környékéről a Paulus áttörő csoporthoz csatlakozott, nem féltek a legújabb nehéz Tigris harckocsiktól, és nem rezzentek meg a sokszorosan fölényes ellenség előtt. Megcsinálták a lehetetlent: öt nap harc alatt (1942. december 19-től 24-ig) alvás és pihenés nélkül, súlyos veszteségeket szenvedve felégették és kiütötték az irányukban lévő ellenséges harckocsikat. Ugyanakkor az ezred megőrizte harci hatékonyságát!

Ezekben a csatákban Vaszilij Filippovics erősen sokkot kapott, de nem hagyta el a formációt. Katonáival ünnepelte az 1943-as újévet, kezében egy Mauserrel, aki a támadó láncokat vezetve megrohanta a Kotelnyikovszkij-tanyát. A sztálingrádi eposzban a 2. gárdahadsereg egységeinek gyors rohanása véget vetett ennek: Paulus seregének utolsó reményei a blokád enyhítésére füstként olvadtak el. Aztán ott volt Donbász felszabadítása, átkelés a Dnyeperen, heves harcok Hersonért és „Jászi-Kisinevi Cannes”-ért... A 49. gárda Herson Vörös Zászló Rendje a Szuvorov Gyaloghadosztály - Margelov hadosztálya - tizenhárom köszönetet kapott a Legfelsőbb Parancsnoktól - Főnök!

Az utolsó akkord az volt, hogy 1945 májusában Ausztria és Csehszlovákia határán vértelenül elfogták az SS-páncéloshadtestet, amely áttört Nyugatra, hogy megadja magát az amerikaiaknak. Ez magában foglalta a Birodalom páncélos erőinek elitjét - a "Nagy-Németország" és a "Totenkopf" SS-hadosztályokat.

A 2. Ukrán Front vezetése a legjobb gárdaként, a Szovjetunió hőse vezérőrnagyként (1944) az 1945. június 24-i moszkvai győzelmi parádén egy frontvonalbeli kombinált ezred parancsnokságát bízta meg. .

Miután 1948-ban elvégezte a Felső Katonai Akadémiát (1958 óta - a Vezérkar Katonai Akadémia), Vaszilij Filippovics elfogadta a Pszkov légi hadosztályt.

Ezt a kinevezést V. Margelov vezérőrnagy és a Szovjetunió védelmi minisztere, Nyikolaj Bulganin, a Szovjetunió marsallja közötti találkozó előzte meg. Volt egy másik tábornok az irodában, szintén a Szovjetunió Hőse.

A honvédelmi miniszter kedves szavakkal kezdte a beszélgetést a légideszant erőkről, dicsőséges harci múltjukról, valamint arról, hogy döntés született e viszonylag fiatal hadiág fejlesztéséről.

„Hiszünk bennük, és szükségesnek tartjuk, hogy a Nagy Honvédő Háború során kitüntetett katonai tábornokokkal erősítsük meg őket. Mi a véleményetek elvtársak?

Ő, a második tábornok panaszkodni kezdett a fronton szerzett sebek miatt, és azt mondta, hogy az orvosok nem javasolják neki, hogy ejtőernyős ugrásokat hajtson végre. Általában elutasítottam a miniszter javaslatát.

Margelov tábornok, aki három háború során sok, köztük súlyos sebet kapott, és még a lábán is, egyetlen kérdést tett fel válaszul:

– Mikor mehet a csapatokhoz?

– Ma – válaszolta a védelmi miniszter, és határozottan megrázta a kezét.

Margelov megértette, hogy a nulláról kell kezdenie, és kezdőként meg kell értenie a leszállás trükkös tudományát. De tudott mást is: van egy különleges vonzalom az ilyen típusú hadseregben - merészség, erős férfias kötelék.

Évekkel később ezt mondta a Krasznaja Zvezda lap tudósítójának:

- 40 éves koromig homályos fogalmam volt arról, hogy mi az ejtőernyő, nem is álmodtam arról, hogy ugrálok. Magától történt, vagy inkább, ahogy a hadseregben kell, parancsra. Katona vagyok, ha kell, készen állok az ördögöt a fogamba venni. Így kellett, már tábornok lévén megcsinálnom az első ejtőernyős ugrásomat. A benyomás, mondom, összehasonlíthatatlan. Kupola nyílik feletted, úgy szállsz a levegőben, mint a madár – istenemre, énekelni akarsz! énekelni kezdtem. De a lelkesedéssel egyedül nem fogsz megúszni. Siettem, nem figyeltem a talajra, és végül két hétig bekötözött lábammal kellett járnom. Megtanulta a leckét. Az ejtőernyős biznisz nem csak romantika, hanem rengeteg munka és kifogástalan fegyelem is...

Aztán sok ugrás lesz - fegyverekkel, éjjel-nappal, nagy sebességű katonai szállító repülőgépekről. Vaszilij Filippovics a légierőnél végzett szolgálata során több mint 60-at követett el. Az utolsót 65 évesen követte el.

- Aki soha életében nem hagyta el a repülőgépet, ahonnan a városok és falvak játéknak tűnnek, aki soha nem élte át a szabadesés örömét és félelmét, a fülében füttyszót, a mellkasát verő szélsugárt, soha nem fog értsd meg az ejtőernyős becsületét és büszkeségét – mondja egyszer Margelov.

Mit látott Vaszilij Filippovics, amikor megkapta a 76. gárda légideszant Csernigov hadosztályát? A harci kiképzés anyagi és technikai bázisa a nullán áll. A sportfelszerelések egyszerűsége elkeserítő volt: két ugródeszka, két oszlop közé függesztett bölcső a ballon számára, és egy repülőgép csontváza, amely homályosan emlékeztet egy repülőgépre vagy vitorlázóre. Gyakoriak a sérülések, sőt a halálesetek is. Ha Margelov kezdő volt a légi szállításban, akkor a harci kiképzés megszervezésében, ahogy mondják, megette a kutyát.

A harci kiképzéssel párhuzamosan nem kevésbé fontos munka folyt a tisztek személyi állományának és családjainak felszerelésére. És itt mindenkit meglepett Margelov kitartása.

„Egy katonának jól tápláltnak, testben tisztának és lélekben erősnek kell lennie” – szerette megismételni Szuvorov kijelentését Vaszilij Filippovics. Szükség is volt rá – és a tábornok igazi művezető lett, ahogy magát minden irónia nélkül nevezte, és az asztalán, harci kiképzési, gyakorlati, partraszállási tervekkel vegyítve számítások, becslések, projektek...

Szokásos üzemmódjában – éjjel-nappal – egy napig dolgozva Margelov tábornok gyorsan gondoskodott arról, hogy alakulata a légideszant erők egyik legjobbjává váljon.

1950-ben a távol-keleti légideszant hadtest parancsnokává nevezték ki, 1954-ben V. Margelov altábornagy vezette a légideszant haderőt.

És hamarosan bebizonyította mindenkinek, hogy nem egy egyszerű kampányoló, ahogy néhányan Margelovot észlelték, hanem olyan ember, aki látta a légideszant erők kilátásait, és nagyon vágyott arra, hogy a fegyveres erők elitjévé változtassa őket. Ehhez meg kellett törni a sztereotípiákat, a tehetetlenséget, elnyerni az aktív, energikus emberek bizalmát, bevonni őket a közös eredményes munkába. Idővel V. Margelov hasonló gondolkodású emberek gondosan válogatott és gondozott körét alkotta. És a parancsnok kiemelkedő érzéke az új, harci tekintély és az emberekkel való munkavégzés képessége lehetővé tette számára, hogy elérje céljait.

Az év 1970, a „Dvina” hadműveleti-stratégiai gyakorlat. Ezt írta róluk a fehérorosz katonai körzet „A szülőföld dicsőségére” lapja: „Fehéroroszország az erdők és tavak országa, és hihetetlenül nehéz leszállóhelyet találni. Az időjárás nem volt kellemes, de nem adott okot a csüggedésre. Vadász-támadó repülőgépek vasalták a talajt, és a kommentárból ez hangzott fel: „Figyelem!” – és a jelenlévők szeme felfelé fordult.

Nagy pontok váltak el az első repülőgépektől - ezek katonai felszerelések, tüzérség, rakomány voltak, majd az ejtőernyősök borsóként estek le az An-12 nyílásaiból. De a zuhanás megkoronázása négy Antey megjelenése volt a levegőben. Néhány perc – és most egy egész ezred a földön!

Amikor az utolsó ejtőernyős földet ért, V.F. Margelov leállította a stoppert a parancsnoki karórán, és megmutatta a védelmi miniszternek. Valamivel több mint 22 percbe telt, mire nyolcezer ejtőernyőst és 150 egység katonai felszerelést szállítottak az „ellenség” hátuljába.

Ragyogó eredmények a „Dnyepr”, „Berezina”, „Dél” nagygyakorlatokon... Általános gyakorlattá vált, hogy légideszant rohamcsapatot indítanak, mondjuk Pszkovban, hosszú repülést hajtanak végre, és Fergana, Kirovabad vagy Mongólia közelében szállnak le. Az egyik gyakorlatot kommentálva Margelov a Krasznaja Zvezda tudósítójának elmondta:

– A légi támadás alkalmazása gyakorlatilag korlátlanná vált. Nálunk például van ilyen típusú harci kiképzés: véletlenszerűen kiválasztanak egy pontot annak az országnak a térképén, ahová a csapatokat ledobják. A harcos-ejtőernyősök teljesen ismeretlen terepre ugranak be: a tajgába és a sivatagokba, tavakra, mocsarakra és hegyekre...

A dvinai gyakorlatok után, hálát adva az őröknek bátorságukért és katonai ügyességükért, a parancsnok lazán megkérdezte:

Margelov megértette: csökkenteni kell a légideszant egységek leszállás utáni csatára való felkészítéséhez szükséges időt. A katonai felszerelések egyik repülőgépről és a legénység leszállása egy másik repülőgépről arra a tényre vezetett, hogy a szóródás néha akár öt kilométeres is volt. Amíg a legénység felszerelést keresett, ez sok időt vett igénybe.

Kicsit később Margelov ismét visszatért ehhez a gondolathoz:

"Megértem, hogy ez nehéz, de rajtunk kívül ezt senki nem fogja megtenni."

Sőt, amikor az első ilyen kísérlet elvégzésére vonatkozó alapvető döntést meglehetősen nehezen hozták meg, Vaszilij Filippovics javasolta, hogy részt vegyen az első ilyen jellegű teszten, a védelmi miniszter és a vezérkari főnök kategorikusan ellenezte.

Azonban e nélkül is legendák keringtek a katonai vezető bátorságáról. Nemcsak harci helyzetben nyilvánult meg. Az egyik ünnepi fogadáson, ahová nem tudtak mást tenni, mint meghívni a kegyvesztett György Konstantinovics Zsukov marsalt, a figyelem középpontjában álló Vaszilij Filippovics gratulált neki az ünnephez. Zsukov védelmi miniszterként ismételten megfigyelte az ejtőernyősök akcióit gyakorlatok során, és elégedettségét fejezte ki magas kiképzésükkel, csodálta bátorságukat és bátorságukat. Margelov tábornok büszke volt a katonai vezetők iránta tanúsított tiszteletére, és ezért nem változtatott a kitüntetett emberekhez való hozzáállásán, hogy az ideiglenes munkások és a magas rangú szipofánsok kedvében járjon.

„Sam bácsi” és „Vasja bácsi” csapatai

1991 tavaszának végén a Szovjetunió védelmi minisztere, a Szovjetunió marsallja, D. T. Yazov hivatalos látogatást tett az Egyesült Államokban.

Moszkvába visszatérve a miniszter találkozott a Honvédelmi Minisztérium Információs Igazgatóságának munkatársaival.

Ezt követően, elmélkedve erre a több mint két órán át tartó megbeszélésre a HM Testületének ülésein rendszerint zajló teremben, arra a következtetésre jutottam, hogy a velünk, a főosztály rendes alkalmazottaival folytatott kommunikáció elsősorban a közvetítés volt a célja. a nagyközönségnek a sajtóval szolgálatot teljesítő tiszteken keresztül, nagyon szkeptikus véleményét a világ leggazdagabb hatalmának katonai felszerelésének érdemeiről és az akkori amerikai „profik” felkészültségéről. lelkesen csodálja az Ogonyok folyóiratot és a hozzá lélekben kapcsolódó kiadványokat.

A Fort Bragg-i katonai bázis látogatása során a szovjet védelmi miniszter meghívást kapott a híres „Ördög Ezred” – az Egyesült Államok 82. légideszant hadosztálya – egyik ejtőernyős zászlóaljának bemutató gyakorlatára. Ez a részleg arról vált híressé, hogy részt vett szinte minden háború utáni konfliktusban, amelybe az Egyesült Államok beavatkozott (Dominikai Köztársaság, Vietnam, Grenada, Panama stb.). Ő volt az első, aki partra szállt a Közel-Keleten az Irak-ellenes sivatagi vihar kezdete előtt, 1990-ben. Minden műveletben az „ördögök” álltak a támadás élén, mint a legügyesebbek, legbátrabbak és legverhetetlenebbek.

És éppen ezeknek a „Sátán-tanulmányozóknak” volt a feladata, hogy meglepjék a szovjet minisztert képzettségükkel és rettenthetetlenségükkel. Beeresztették őket. A zászlóalj egy része harcjárművekben szállt le. De a „show off” hatása a vártnak az ellenkezője lett, mert Dmitrij Timofejevics nem tudott keserű mosoly nélkül beszélni arról, amit Észak-Karolinában látott.

– Milyen osztályzatot adnék egy ilyen landolásért? – kérte a honvédelmi miniszter ravasz hunyorított szemmel a légideszant haderő akkori parancsnok-helyettesét, a szovjet katonai delegációba tartozó E. N. Podkolzin altábornagyot.

– Letépte volna a fejemet, miniszter elvtárs! - Jevgenyij Nyikolajevics verte.

Kiderült, hogy a repülőgépekből harci járművekben kidobott amerikai ejtőernyősök szinte mindegyike súlyos sérüléseket és megcsonkításokat kapott. Voltak halálesetek is. A leszállás után az autók több mint fele meg sem mozdult...

Nehéz elhinni, de még a 90-es évek elején a dicsért amerikai szakemberek nem rendelkeztek ugyanazzal a felszereléssel, mint a miénk, és nem tudták a „szárnyas gyalogsági” egységek biztonságos leszállásának titkait a „Vasya bácsi csapataiban” elsajátított felszereléssel ( ahogy a légideszant erők harcosai nevezték magukat, utalva a parancsnok iránti különleges meleg érzelmekre) még a 70-es években.

És az egész Margelov bátor döntésével kezdődött, hogy az úttörő felelősségét az ő vállára helyezte. Aztán, 1972-ben, az újonnan létrehozott Centaur rendszer tesztelése javában zajlott a Szovjetunióban - emberek leszállására egy légi harcjárműben ejtőernyős platformokon. A kísérletek kockázatosak voltak, ezért állatokon kezdték. Nem ment minden simán: vagy az ejtőernyő tetője szakadt be, vagy az aktív fékezőmotorok nem működtek. Az egyik ugrás még Buran kutya halálával is végződött.

Valami hasonló történt az azonos rendszerek nyugati tesztelői között. Igaz, ott embereken kísérleteztek. Egy halálra ítélt személyt egy repülőgépről leejtett harci járműbe helyeztek. Összeomlott, és a Nyugat sokáig nem tartotta megfelelőnek az ilyen irányú fejlesztési munkát.

A kockázat ellenére Margelov hitt abban, hogy biztonságos rendszereket lehet létrehozni az emberek felszerelésére, és ragaszkodott a tesztek bonyolításához. Mivel a kutyaugrás a jövőben jól ment, a K+F új szakaszába való átmenetet szorgalmazta – harcosok részvételével. 1973. január elején nehéz beszélgetést folytatott a Szovjetunió védelmi miniszterével, A. A. Grecskóval, a Szovjetunió marsallal.

– Érted, Vaszilij Filippovics, mit csinálsz, mit kockáztatsz? - Andrej Antonovics meggyőzte Margelovot, hogy hagyjon fel tervével.

„Tökéletesen értem, ezért állom meg a helyem” – válaszolta a tábornok. – És aki kész a kísérletre, az is tökéletesen ért mindenhez.
1973. január 5-én történt a történelmi ugrás. A világon először ejtőernyős-platformos eszközökkel legénységet ejtőernyőztek a BMD-1 belsejében. Benne volt L. Zuev őrnagy és A. Margelov hadnagy - a tapasztalt tiszt mellett a kocsiban a parancsnok legfiatalabb fia, Alexander volt, akkoriban a Légierő Tudományos és Műszaki Bizottságának fiatal mérnöke.

Csak egy nagyon bátor ember meri elküldeni a fiát egy ilyen összetett, kiszámíthatatlan kísérletre. Ez Nyikolaj Raevszkij altábornagy bravúrjához hasonlított, amikor Kutuzov kedvence 1812-ben, Szaltanovka közelében, félelem nélkül vezette fiatal fiait a francia lövéstől elrettent zászlóaljak elé, és ezzel a lenyűgöző példával állhatatosságra inspirált. a csüggedt gránátosok megtartották pozícióját, eldöntve a csata kimenetelét. Az effajta áldozatos hősiesség egyedülálló jelenség a világ hadtörténetében.

„Az AN-12-ről ledobtak egy harcjárművet, felnyitottak öt kupolát” – emlékezett vissza a példátlan ugrás részleteire Alekszandr Vasziljevics Margelov, aki jelenleg a Külgazdasági Kapcsolatok Minisztériumának munkatársa. – Természetesen veszélyes, de egy dolog megnyugtatott: a rendszert több mint egy évig sikeresen használták. Igaz, emberek nélkül. Aztán rendesen leszálltunk. 1975 nyarán az akkor V. Acsalov őrnagy parancsnoksága alatt álló ejtőernyős ezred bázisán L. Scserbakov alezredes és én a BMD-n belül, négy tiszt pedig kívül, a közös leszállókabinban ismét ugrott...

Vaszilij Filippovics a Szovjetunió Állami Díját kapta ezért a merész újításért.

A „Kentaur” (nem utolsósorban a légideszant erők parancsnokának köszönhetően, aki kitartóan bizonyította az ország legfelsőbb párt- és kormányzati hatóságai előtt a vadászgépek és felszerelések célba juttatásának új módszerének ígéretét, gyors fejlesztését a légierő fokozása érdekében. „szárnyas gyalogság” mobilitása) hamarosan egy új, tökéletesebb „Reactavr” rendszerrel váltották fel. A süllyedés sebessége négyszer nagyobb volt rajta, mint a Kentauron. Pszichofizikailag ennek megfelelően nehezebb az ejtőernyősnek (süketítő üvöltés és üvöltés, nagyon közeli lángok szöknek ki a sugárfúvókákból). De az ellenséges tűzzel szembeni sebezhetőség és a repülőgépből való kilökődés pillanatától a BMD harci helyzetbe hozásáig eltelt idő meredeken csökkent.

1976 és 1991 között a Reactavr rendszert körülbelül 100 alkalommal használták, és mindig sikeresen. A „kék beretek” évről évre gyakorlatról gyakorlatra tapasztalatot szereztek a használatában, és csiszolták saját cselekvéseik készségeit a leszállás különböző szakaszaiban.

1979 óta Vaszilij Filippovics már nem volt velük, miután átadta a légierő parancsnoki posztját, és átkerült a Védelmi Minisztérium főfelügyelői csoportjába. 11 évvel később, 1990. március 4-én elhunyt. De az első számú ejtőernyős emléke, a kék svájcisapkákról vallott tanúságai elévülhetetlenek.

V.F. hadseregtábornok neve Margelovot a Légideszant Erők Rjazani Felső Parancsnoksági Iskolája viseli, Szentpétervár, Rjazan, Omszk, Pszkov, Tula utcáit, tereit, kertjeit... Emlékművet állítottak neki Szentpéterváron, Rjazanban, Pszkovban, Omszk, Tula, az ukrán városok, Dnyipropetrovszk és Lvov, valamint a fehérorosz Kosztjukovicsi.

A légideszant katonák és a légierő veteránjai minden évben eljönnek parancsnokuk emlékművéhez a Novodevichye temetőben, hogy tiszteljék emlékét.

De a legfontosabb dolog az, hogy Margelov szelleme él a csapatokban. Ennek beszédes megerősítése a 76. Pszkov-hadosztály 104. gárdaezredének 6. ejtőernyős századának bravúrja, amelyben Vaszilij Filippovics kezdte pályafutását a légideszant erőknél. Az elmúlt évtizedek ejtőernyőseinek egyéb teljesítményeiben is szerepel, amelyekben a „szárnyas gyalogság” el nem múló dicsőséggel borította magát.


„A huszadik század Szuvorovja” - így kezdték a nyugati történészek Vaszilij Filippovics Margelov (1908-1990) hadseregtábornokot még életében nevezni (a szovjet történészeknek titoktartási okokból hosszú ideig tilos volt ezt a nevet használni a sajtóban) .

Összesen csaknem negyed évszázadon át (1954-1959, 1961-1979) irányította a légideszant erőket, és ezt a csapatágat félelmetes ütőerővé változtatta, amelynek nem volt párja.

Vaszilij Filippovicsra azonban kortársai nemcsak kiemelkedő szervezőként emlékeztek. A szülőföld iránti szeretet, a figyelemre méltó vezetői képességek, a kitartás és az önzetlen bátorság szervesen ötvöződött benne a lélek nagyságával, szerénységgel és kristálytisztasággal, valamint a katonához való jószívű, valóban atyai magatartással.

Lapozzuk át sorskönyvének néhány oldalát, méltóan mind a detektív műfaj mesterének, mind a hőseposz megalkotójának tollához...

Hogyan kapott egy ejtőernyős mellényt

Az 1940-es szovjet-finn háború idején Margelov őrnagy a 122. hadosztály 596. gyalogezredének külön felderítő sízászlóaljának parancsnoka volt. Zászlóalja merész portyákat hajtott végre az ellenséges hátfalakra, leseket állított fel, nagy károkat okozva az ellenségben. Az egyik rajtaütés során még a svéd vezérkar tiszteinek egy csoportját is sikerült elfogniuk, ami okot adott arra, hogy a szovjet kormány diplomáciai lépést tegyen az állítólagos semleges skandináv államnak az ellenségeskedésben való tényleges részvételével kapcsolatban. finnek. Ez a lépés kijózanítóan hatott a svéd királyra és kabinetjére: Stockholm nem merte Karélia havasába küldeni katonáit...

Az ostromlott Leningrádban 1941 késő őszén emlékeztek meg az ellenséges vonalak mögötti sítámadások tapasztalatai. V. Margelov őrnagyot a Red Banner Balti Flotta tengerészeiből álló első különleges síezred élére bízták, amely önkéntesekből alakult.

Az egység egyik veteránja, N. Shuvalov így emlékezett vissza:

– Tudniillik a tengerészek különös nép. Szerelmesek a tengeri elembe, nem kedvelik különösebben szárazföldi társaikat. Amikor Margelovot kinevezték egy tengerészgyalogos ezred parancsnokává, egyesek azt mondták, hogy nem fér be oda, a „testvérei” nem fogadják be.

Ez a prófécia azonban nem vált be. Amikor összeállították a tengerészezredet, hogy a „Figyelem!” parancs után bemutassák az új parancsnoknak, Margelovnak! sok komor arcot látva, akik nem különösebben barátságosan néznek rá, az ilyenkor szokásos „Szia, elvtársak!” köszöntő szavak helyett, gondolkodás nélkül hangosan felkiáltott:

- Helló, karmok!

Egy pillanat – és egyetlen komor arc sem a sorokban...

A Margelov őrnagy parancsnoksága alatt álló matrózok-sízők sok dicsőséges bravúrt hajtottak végre. A feladatokat személyesen a balti flotta parancsnoka, Tributs admirális jelölte ki nekik.

A síelők mély, merész rajtaütései a német hátország mentén 1941-42 telén véget nem érő fejfájást okoztak Hitler Északi Hadseregcsoportjának parancsnoksága számára. Mibe került legalább a partraszállás a Ladoga partján Lipka - Shlisselburg irányában, ami annyira megriasztotta von Leeb tábornagyot, hogy megkezdte a csapatok kivonását Pulkovo közeléből, akik a leningrádi blokád hurkát feszítették meg. , megszüntetésére.

Két évtizeddel később a légideszant erők parancsnoka, Margelov tábornok biztosította, hogy az ejtőernyősök megkapják a mellény viselésének jogát.

– A „testvérek” vitézsége a szívembe mélyedt! - magyarázta. „Azt szeretném, ha az ejtőernyősök átvennék idősebb testvérük, a tengerészgyalogság dicső hagyományait, és becsülettel folytatnák azokat. Ezért mutattam be a mellényt az ejtőernyősöknek. Csak a rajtuk lévő csíkok egyeznek az égbolt színével - kék...

Amikor a haditengerészet főparancsnoka, a Szovjetunió Flotta tengernagya, Sz. G. Gorskov honvédelmi miniszter elnökletével tartott katonai tanácson hibáztatni kezdte, hogy az ejtőernyősök mellényt lopnak a tengerészektől, Vaszilij Filippovics élesen tiltakozott neki:

"Én magam is harcoltam a tengerészgyalogságban, és tudom, mit érdemelnek az ejtőernyősök és mit érdemelnek a tengerészek!"

Vaszilij Filippovics pedig híresen harcolt „tengerészgyalogosaival”. Íme egy másik példa. 1942 májusában a Szinjavinszkij-fennsíkhoz közeli Vinyaglovo területen mintegy 200 ellenséges gyalogos tört át a szomszédos ezred védelmi szektorán, és a margeloviták hátába ment. Vaszilij Filippovics gyorsan kiadta a szükséges parancsokat, és lefeküdt a Maxim géppuska mögé. Majd személyesen megsemmisített 79 fasisztát, a többit a megérkezett erősítés végezte el.

Mellesleg Leningrád védelme alatt Margelovnak mindig kéznél volt egy nehézgéppuska, amelyből reggelente egyfajta lőgyakorlatot hajtott végre: a fák tetejének „kivágásával” „nyírását”. Aztán felült a lóra, és gyakorolta a szablyával való aprítást.

A támadó csatákban az ezredparancsnok nemegyszer személyesen emelte támadásra zászlóaljait, harcosai első soraiban harcolt, győzelemre vezetve őket a kézi harcban, ahol nem volt párja. Az ilyen szörnyű csaták miatt a nácik a tengerészgyalogosokat „csíkos halálnak” nevezték el.

Tiszti adagok – a katonák üstjébe

A katonáról való gondoskodás soha nem volt Margelov másodlagos ügye, különösen háborúban. Egykori katonatársa, Nyikolaj Sevcsenko gárda főhadnagy emlékeztetett arra, hogy miután 1942-ben elfogadta a 13. gárda-lövészezredet, Vaszilij Filippovics elkezdte növelni annak harci hatékonyságát azáltal, hogy javította a teljes személyi állomány táplálásának megszervezését.

Abban az időben az ezred tisztjei külön étkeztek a katonáktól és az őrmesterektől. A tisztek emelt adagban részesültek: az általános katonai normán kívül állati olajat, halkonzervet, kekszet vagy aprósüteményt, valamint „aranygyapjú” vagy „kazbek” dohányt (a nemdohányzóknak csokit) kaptak. De ezen kívül néhány zászlóaljparancsnoknak és századparancsnoknak személyes szakácsa is volt a közös vendéglátó egységben. Nem nehéz megérteni, hogy a katona edényének egy része a tiszt asztalára került. Ezt fedezte fel az ezredparancsnok az egységek körbejárása közben. Mindig a zászlóalj konyháinak átvizsgálásával és a katonák ételének megkóstolásával kezdte.

Margelov alezredes egységben való tartózkodásának második napján az összes tisztnek közös kazánból kellett étkeznie a katonákkal együtt. Az ezredparancsnok elrendelte, hogy pótadagját helyezzék át az általános üstbe. Hamarosan más tisztek is elkezdték ezt tenni. – Apa jó példát mutatott nekünk! - emlékezett vissza a veterán Sevcsenko. Meglepő módon Vaszilij Filippovics neve Batja volt az összes ezredben és hadosztályban, amelynek parancsnoka volt...

Isten ments, ha Margelov észrevenné, hogy egy harcosnak lyukas cipője vagy kopott ruhája van. Ez az a hely, ahol a cégvezető a teljes előnyhöz jutott. Egyszer, amikor észrevette, hogy a frontvonal géppuskás őrmestere „kását kér”, az ezredparancsnok magához hívta a ruhaszállító vezetőjét, és megparancsolta, hogy cseréljen cipőt ezzel a katonával. És figyelmeztetett, ha még egyszer ilyesmit lát, azonnal áthelyezi a tisztet a frontvonalba.

Vaszilij Filippovics nem tudta elviselni a gyávákat, a gyenge akaratú embereket és a lusta embereket. A lopás egyszerűen lehetetlen volt a jelenlétében, mert könyörtelenül megbüntette...

Forró hó

Aki olvasta Jurij Bondarev „Forró hó” című regényét, vagy látta a regény alapján készült azonos című filmet, annak tudnia kell: a hősök prototípusát, akik útjában álltak Manstein tankarmadájának, amely megpróbálta áttörni a körülvevő gyűrűt. Paulus 6. hadserege Sztálingrádban Margelov emberei voltak. Ők voltak azok, akik a fasiszta tankék főtámadásának irányába találták magukat, és sikerült megakadályozniuk az áttörést, kitartottak az erősítés megérkezéséig.

1942 októberében Margelov gárda alezredes lett a 13. gárda lövészezred parancsnoka, amely R. Ya altábornagy 2. gárda-hadseregéhez tartozott, amelyet kifejezetten az áttörő ellenség legyőzésére hoztak létre a Volga-sztyeppekre. Két hónapig, amíg az ezred tartalékban volt, Vaszilij Filippovics intenzíven felkészítette katonáit a Volga erődjéért folytatott heves csatákra.

Leningrád közelében nem egyszer kellett egyharcban részt vennie a fasiszta tankokkal, jól ismerte a sebezhetőségüket. Most pedig személyesen tanított harckocsirombolókat, megmutatta a páncéltörő katonáknak, hogyan kell teljes profilban árkot ásni, hova és milyen távolságra célozni páncéltörő puskával, gránátot és Molotov-koktélt dobni.

Amikor a margeloviták a folyó fordulójánál tartották a védelmet. Myshkov, miután átvette a gót harckocsicsoport ütését, amely a Kotelnyikovszkij környékéről a Paulus áttörő csoporthoz csatlakozott, nem féltek a legújabb nehéz Tigris harckocsiktól, és nem rezzentek meg a sokszorosan fölényes ellenség előtt. Megcsinálták a lehetetlent: öt nap harc alatt (1942. december 19-től 24-ig) alvás és pihenés nélkül, súlyos veszteségeket szenvedve felégették és kiütötték az irányukban lévő ellenséges harckocsikat. Ugyanakkor az ezred megőrizte harci hatékonyságát!

Ezekben a csatákban Vaszilij Filippovics erősen sokkot kapott, de nem hagyta el a formációt. Katonáival ünnepelte az 1943-as újévet, kezében egy Mauserrel, aki a támadó láncokat vezetve megrohanta a Kotelnyikovszkij-tanyát. A sztálingrádi eposzban a 2. gárdahadsereg egységeinek gyors rohanása véget vetett ennek: Paulus seregének utolsó reményei a blokád enyhítésére füstként olvadtak el. Aztán ott volt Donbász felszabadítása, átkelés a Dnyeperen, heves harcok Hersonért és „Jászi-Kisinevi Cannes”-ért... A 49. gárda Herson Vörös Zászló Rendje a Szuvorov Gyaloghadosztály - Margelov hadosztálya - tizenhárom köszönetet kapott a Legfelsőbb Parancsnoktól - Főnök!

Az utolsó akkord az volt, hogy 1945 májusában Ausztria és Csehszlovákia határán vértelenül elfogták az SS-páncéloshadtestet, amely áttört Nyugatra, hogy megadja magát az amerikaiaknak. Ez magában foglalta a Birodalom páncélos erőinek elitjét - a "Nagy-Németország" és a "Totenkopf" SS-hadosztályokat.

A 2. Ukrán Front vezetése a legjobb gárdaként, a Szovjetunió hőse vezérőrnagyként (1944) az 1945. június 24-i moszkvai győzelmi parádén egy frontvonalbeli kombinált ezred parancsnokságát bízta meg. .

Miután 1948-ban elvégezte a Felső Katonai Akadémiát (1958 óta - a Vezérkar Katonai Akadémia), Vaszilij Filippovics elfogadta a Pszkov légi hadosztályt.

Ezt a kinevezést V. Margelov vezérőrnagy és a Szovjetunió védelmi minisztere, Nyikolaj Bulganin, a Szovjetunió marsallja közötti találkozó előzte meg. Volt egy másik tábornok az irodában, szintén a Szovjetunió Hőse.

A honvédelmi miniszter kedves szavakkal kezdte a beszélgetést a légideszant erőkről, dicsőséges harci múltjukról, valamint arról, hogy döntés született e viszonylag fiatal hadiág fejlesztéséről.

„Hiszünk bennük, és szükségesnek tartjuk, hogy a Nagy Honvédő Háború során kitüntetett katonai tábornokokkal erősítsük meg őket. Mi a véleményetek elvtársak?

Ő, a második tábornok panaszkodni kezdett a fronton szerzett sebek miatt, és azt mondta, hogy az orvosok nem javasolják neki, hogy ejtőernyős ugrásokat hajtson végre. Általában elutasítottam a miniszter javaslatát.

Margelov tábornok, aki három háború során sok, köztük súlyos sebet kapott, és még a lábán is, egyetlen kérdést tett fel válaszul:

– Mikor mehet a csapatokhoz?

– Ma – válaszolta a védelmi miniszter, és határozottan megrázta a kezét.

Margelov megértette, hogy a nulláról kell kezdenie, és kezdőként meg kell értenie a leszállás trükkös tudományát. De tudott mást is: az ilyen típusú csapatokban van egy különleges vonzalom - merészség, erős férfias kötelék.

Évekkel később ezt mondta a Krasznaja Zvezda lap tudósítójának:

40 éves koromig homályos fogalmam volt arról, hogy mi az ejtőernyő, nem is álmodtam arról, hogy ugrálok. Magától történt, vagy inkább, ahogy a hadseregben kell, parancsra. Katona vagyok, ha kell, készen állok az ördögöt a fogamba venni. Így kellett, már tábornok lévén megcsinálnom az első ejtőernyős ugrásomat. A benyomás, mondom, összehasonlíthatatlan. Kupola nyílik feletted, úgy szállsz a levegőben, mint a madár – istenemre, énekelni akarsz! énekelni kezdtem. De a lelkesedéssel egyedül nem fogsz megúszni. Siettem, nem figyeltem a talajra, és végül két hétig bekötözött lábammal kellett járnom. Megtanulta a leckét. Az ejtőernyős biznisz nem csak romantika, hanem rengeteg munka és kifogástalan fegyelem is...

Aztán sok ugrás lesz - fegyverekkel, éjjel-nappal, nagy sebességű katonai szállító repülőgépekről. Vaszilij Filippovics a légierőnél végzett szolgálata során több mint 60-at követett el. Az utolsót 65 évesen követte el.

Aki soha életében nem hagyta el a repülőgépet, ahonnan a városok és falvak játéknak tűnnek, aki soha nem élte át a szabadesés örömét és félelmét, a fülében füttyszót, a mellkasát csapó szélsugárt, az soha nem fog. értsd meg az ejtőernyős becsületét és büszkeségét – mondja egy napon Margelov.

Mit látott Vaszilij Filippovics, amikor megkapta a 76. gárda légideszant Csernigov hadosztályát? A harci kiképzés anyagi és technikai bázisa a nullán áll. A sportfelszerelések egyszerűsége elkeserítő volt: két ugródeszka, két oszlop közé függesztett bölcső a ballon számára, és egy repülőgép csontváza, amely homályosan emlékeztet egy repülőgépre vagy vitorlázóre. Gyakoriak a sérülések, sőt a halálesetek is. Ha Margelov kezdő volt a légi szállításban, akkor a harci kiképzés megszervezésében, ahogy mondják, megette a kutyát.

A harci kiképzéssel párhuzamosan nem kevésbé fontos munka folyt a tisztek személyi állományának és családjainak felszerelésére. És itt mindenkit meglepett Margelov kitartása.

„Egy katonának jól tápláltnak, testben tisztának és lélekben erősnek kell lennie” – szerette megismételni Szuvorov kijelentését Vaszilij Filippovics. Szükség is volt rá – és a tábornok igazi művezető lett, ahogy magát minden irónia nélkül nevezte, és az asztalán, harci kiképzési, gyakorlati, partraszállási tervekkel vegyítve számítások, becslések, projektek...

Szokásos üzemmódjában – éjjel-nappal – egy napig dolgozva Margelov tábornok gyorsan gondoskodott arról, hogy alakulata a légideszant erők egyik legjobbjává váljon.

1950-ben a távol-keleti légideszant hadtest parancsnokává nevezték ki, 1954-ben V. Margelov altábornagy vezette a légideszant haderőt.

És hamarosan bebizonyította mindenkinek, hogy nem egy egyszerű kampányoló, ahogy néhányan Margelovot észlelték, hanem olyan ember, aki látta a légideszant erők kilátásait, és nagyon vágyott arra, hogy a fegyveres erők elitjévé változtassa őket. Ehhez meg kellett törni a sztereotípiákat, a tehetetlenséget, elnyerni az aktív, energikus emberek bizalmát, bevonni őket a közös eredményes munkába. Idővel V. Margelov hasonló gondolkodású emberek gondosan válogatott és gondozott körét alkotta. És a parancsnok kiemelkedő érzéke az új, harci tekintély és az emberekkel való munkavégzés képessége lehetővé tette számára, hogy elérje céljait.

Az év 1970, a „Dvina” hadműveleti-stratégiai gyakorlat. Ezt írta róluk a fehérorosz katonai körzet „A szülőföld dicsőségére” lapja: „Fehéroroszország az erdők és tavak országa, és hihetetlenül nehéz leszállóhelyet találni. Az időjárás nem volt kellemes, de nem adott okot a csüggedésre. Vadász-támadó repülőgépek vasalták a talajt, és a kommentárból ez hangzott fel: „Figyelem!” – és a jelenlévők szeme felfelé fordult.

Nagy pontok váltak el az első repülőgépektől - ezek katonai felszerelések, tüzérség, rakomány voltak, majd az ejtőernyősök borsóként estek le az An-12 nyílásaiból. De a zuhanás megkoronázása négy Antey megjelenése volt a levegőben. Néhány perc – és most egy egész ezred a földön!

Amikor az utolsó ejtőernyős földet ért, V.F. Margelov leállította a stoppert a parancsnoki karórán, és megmutatta a védelmi miniszternek. Valamivel több mint 22 percbe telt, mire nyolcezer ejtőernyőst és 150 egység katonai felszerelést szállítottak az „ellenség” hátuljába.

Ragyogó eredmények a „Dnyepr”, „Berezina”, „Dél” nagygyakorlatokon... Általános gyakorlattá vált, hogy légideszant rohamcsapatot indítanak, mondjuk Pszkovban, hosszú repülést hajtanak végre, és Fergana, Kirovabad vagy Mongólia közelében szállnak le. Az egyik gyakorlatot kommentálva Margelov a Krasznaja Zvezda tudósítójának elmondta:

– A légi támadás alkalmazása gyakorlatilag korlátlanná vált. Nálunk például van ilyen típusú harci kiképzés: véletlenszerűen kiválasztanak egy pontot annak az országnak a térképén, ahová a csapatokat ledobják. A harcos-ejtőernyősök teljesen ismeretlen terepre ugranak be: a tajgába és a sivatagokba, tavakra, mocsarakra és hegyekre...

A dvinai gyakorlatok után, hálát adva az őröknek bátorságukért és katonai ügyességükért, a parancsnok lazán megkérdezte:

Margelov megértette: csökkenteni kell a légideszant egységek leszállás utáni csatára való felkészítéséhez szükséges időt. A katonai felszerelések egyik repülőgépről és a legénység leszállása egy másik repülőgépről arra a tényre vezetett, hogy a szóródás néha akár öt kilométeres is volt. Amíg a legénység felszerelést keresett, ez sok időt vett igénybe.

Kicsit később Margelov ismét visszatért ehhez a gondolathoz:

"Megértem, hogy ez nehéz, de rajtunk kívül ezt senki nem fogja megtenni."

Sőt, amikor az első ilyen kísérlet elvégzésére vonatkozó alapvető döntést meglehetősen nehezen hozták meg, Vaszilij Filippovics javasolta, hogy részt vegyen az első ilyen jellegű teszten, a védelmi miniszter és a vezérkari főnök kategorikusan ellenezte.

Azonban e nélkül is legendák keringtek a katonai vezető bátorságáról. Nemcsak harci helyzetben nyilvánult meg. Az egyik ünnepi fogadáson, ahová nem tudtak mást tenni, mint meghívni a kegyvesztett György Konstantinovics Zsukov marsalt, a figyelem középpontjában álló Vaszilij Filippovics gratulált neki az ünnephez. Zsukov védelmi miniszterként ismételten megfigyelte az ejtőernyősök akcióit gyakorlatok során, és elégedettségét fejezte ki magas kiképzésükkel, csodálta bátorságukat és bátorságukat. Margelov tábornok büszke volt a katonai vezetők iránta tanúsított tiszteletére, és ezért nem változtatott a kitüntetett emberekhez való hozzáállásán, hogy az ideiglenes munkások és a magas rangú szipofánsok kedvében járjon.

„Sam bácsi” és „Vasja bácsi” csapatai

1991 tavaszának végén a Szovjetunió védelmi minisztere, a Szovjetunió marsallja, D. T. Yazov hivatalos látogatást tett az Egyesült Államokban.

Moszkvába visszatérve a miniszter találkozott a Honvédelmi Minisztérium Információs Igazgatóságának munkatársaival.

Ezt követően, elmélkedve erre a több mint két órán át tartó megbeszélésre a HM Testületének ülésein rendszerint zajló teremben, arra a következtetésre jutottam, hogy a velünk, a főosztály rendes alkalmazottaival folytatott kommunikáció elsősorban a közvetítés volt a célja. a nagyközönségnek a sajtóval szolgálatot teljesítő tiszteken keresztül, nagyon szkeptikus véleményét a világ leggazdagabb hatalmának katonai felszerelésének érdemeiről és az akkori amerikai „profik” felkészültségéről. lelkesen csodálja az Ogonyok folyóiratot és a hozzá lélekben kapcsolódó kiadványokat.

A Fort Bragg-i katonai bázis látogatása során a szovjet védelmi miniszter meghívást kapott a híres „Ördög Ezred” – az Egyesült Államok 82. légideszant hadosztálya – egyik ejtőernyős zászlóaljának bemutató gyakorlatára. Ez a részleg arról vált híressé, hogy részt vett szinte minden háború utáni konfliktusban, amelybe az Egyesült Államok beavatkozott (Dominikai Köztársaság, Vietnam, Grenada, Panama stb.). Ő volt az első, aki partra szállt a Közel-Keleten az Irak-ellenes sivatagi vihar kezdete előtt, 1990-ben. Minden műveletben az „ördögök” álltak a támadás élén, mint a legügyesebbek, legbátrabbak és legverhetetlenebbek.

És éppen ezeknek a „Sátán-tanulmányozóknak” volt a feladata, hogy meglepjék a szovjet minisztert képzettségükkel és rettenthetetlenségükkel. Beeresztették őket. A zászlóalj egy része harcjárművekben szállt le. De a „show off” hatása a vártnak az ellenkezője lett, mert Dmitrij Timofejevics nem tudott keserű mosoly nélkül beszélni arról, amit Észak-Karolinában látott.

– Milyen osztályzatot adnék egy ilyen landolásért? – kérte a honvédelmi miniszter ravasz hunyorított szemmel a légideszant haderő akkori parancsnok-helyettesét, a szovjet katonai delegációba tartozó E. N. Podkolzin altábornagyot.

– Letépte volna a fejemet, miniszter elvtárs! - Jevgenyij Nyikolajevics verte.

Kiderült, hogy a repülőgépekből harci járművekben kidobott amerikai ejtőernyősök szinte mindegyike súlyos sérüléseket és megcsonkításokat kapott. Voltak halálesetek is. A leszállás után az autók több mint fele meg sem mozdult...

Nehéz elhinni, de még a 90-es évek elején a dicsért amerikai szakemberek nem rendelkeztek ugyanazzal a felszereléssel, mint a miénk, és nem tudták a „szárnyas gyalogsági” egységek biztonságos leszállásának titkait a „Vasya bácsi csapataiban” elsajátított felszereléssel ( ahogy a légideszant erők harcosai nevezték magukat, utalva a parancsnok iránti különleges meleg érzelmekre) még a 70-es években.

És az egész Margelov bátor döntésével kezdődött, hogy az úttörő felelősségét az ő vállára helyezte. Aztán, 1972-ben, az újonnan létrehozott Centaur rendszer tesztelése javában zajlott a Szovjetunióban - emberek leszállására egy légi harcjárműben ejtőernyős platformokon. A kísérletek kockázatosak voltak, ezért állatokon kezdték. Nem ment minden simán: vagy az ejtőernyő tetője szakadt be, vagy az aktív fékezőmotorok nem működtek. Az egyik ugrás még Buran kutya halálával is végződött.

Valami hasonló történt az azonos rendszerek nyugati tesztelői között. Igaz, ott embereken kísérleteztek. Egy halálra ítélt személyt egy repülőgépről leejtett harci járműbe helyeztek. Összeomlott, és a Nyugat sokáig nem tartotta megfelelőnek az ilyen irányú fejlesztési munkát.

A kockázat ellenére Margelov hitt abban, hogy biztonságos rendszereket lehet létrehozni az emberek felszerelésére, és ragaszkodott a tesztek bonyolításához. Mivel a kutyaugrás a jövőben jól ment, a K+F új szakaszába való átmenetet szorgalmazta – harcosok részvételével. 1973. január elején nehéz beszélgetést folytatott a Szovjetunió védelmi miniszterével, A. A. Grecskóval, a Szovjetunió marsallal.

– Érted, Vaszilij Filippovics, mit csinálsz, mit kockáztatsz? - Andrej Antonovics meggyőzte Margelovot, hogy hagyjon fel tervével.

„Tökéletesen értem, ezért állom meg a helyem” – válaszolta a tábornok. – És aki kész a kísérletre, az is tökéletesen ért mindenhez.
1973. január 5-én történt a történelmi ugrás. A világon először ejtőernyős-platformos eszközökkel legénységet ejtőernyőztek a BMD-1 belsejében. Benne volt L. Zuev őrnagy és A. Margelov hadnagy - a tapasztalt tiszt mellett a kocsiban a parancsnok legfiatalabb fia, Alexander volt, akkoriban a Légierő Tudományos és Műszaki Bizottságának fiatal mérnöke.

Csak egy nagyon bátor ember meri elküldeni a fiát egy ilyen összetett, kiszámíthatatlan kísérletre. Ez Nyikolaj Raevszkij altábornagy bravúrjához hasonlított, amikor Kutuzov kedvence 1812-ben, Szaltanovka közelében, félelem nélkül vezette fiatal fiait a francia lövéstől elrettent zászlóaljak elé, és ezzel a lenyűgöző példával állhatatosságra inspirált. a csüggedt gránátosok megtartották pozícióját, eldöntve a csata kimenetelét. Az effajta áldozatos hősiesség egyedülálló jelenség a világ hadtörténetében.

„Az AN-12-ről ledobtak egy harcjárművet, felnyitottak öt kupolát” – emlékezett vissza a példátlan ugrás részleteire Alekszandr Vasziljevics Margelov, aki jelenleg a Külgazdasági Kapcsolatok Minisztériumának munkatársa. – Természetesen veszélyes, de egy dolog megnyugtatott: a rendszert több mint egy évig sikeresen használták. Igaz, emberek nélkül. Aztán rendesen leszálltunk. 1975 nyarán az akkor V. Acsalov őrnagy parancsnoksága alatt álló ejtőernyős ezred bázisán L. Scserbakov alezredes és én a BMD-n belül, négy tiszt pedig kívül, a közös leszállókabinban ismét ugrott...

Vaszilij Filippovics a Szovjetunió Állami Díját kapta ezért a merész újításért.

A „Kentaur” (nem utolsósorban a légideszant erők parancsnokának köszönhetően, aki kitartóan bizonyította az ország legfelsőbb párt- és kormányzati hatóságai előtt a vadászgépek és felszerelések célba juttatásának új módszerének ígéretét, gyors fejlesztését a légierő fokozása érdekében. „szárnyas gyalogság” mobilitása) hamarosan egy új, tökéletesebb „Reactavr” rendszerrel váltották fel. A süllyedés sebessége négyszer nagyobb volt rajta, mint a Kentauron. Pszichofizikailag ennek megfelelően nehezebb az ejtőernyősnek (süketítő üvöltés és üvöltés, nagyon közeli lángok szöknek ki a sugárfúvókákból). De az ellenséges tűzzel szembeni sebezhetőség és a repülőgépből való kilökődés pillanatától a BMD harci helyzetbe hozásáig eltelt idő meredeken csökkent.

1976 és 1991 között a Reactavr rendszert körülbelül 100 alkalommal használták, és mindig sikeresen. A „kék beretek” évről évre gyakorlatról gyakorlatra tapasztalatot szereztek a használatában, és csiszolták saját cselekvéseik készségeit a leszállás különböző szakaszaiban.

1979 óta Vaszilij Filippovics már nem volt velük, miután átadta a légierő parancsnoki posztját, és átkerült a Védelmi Minisztérium főfelügyelői csoportjába. 11 évvel később, 1990. március 4-én elhunyt. De az első számú ejtőernyős emléke, a kék svájcisapkákról vallott tanúságai elévülhetetlenek.

V.F. hadseregtábornok neve Margelovot a Légideszant Erők Rjazani Felső Parancsnoksági Iskolája viseli, Szentpétervár, Rjazan, Omszk, Pszkov, Tula utcáit, tereit, kertjeit... Emlékművet állítottak neki Szentpéterváron, Rjazanban, Pszkovban, Omszk, Tula, az ukrán városok, Dnyipropetrovszk és Lvov, valamint a fehérorosz Kosztjukovicsi.

A légideszant katonák és a légierő veteránjai minden évben eljönnek parancsnokuk emlékművéhez a Novodevichye temetőben, hogy tiszteljék emlékét.

De a lényeg az, hogy Margelov szelleme él a csapatokban. Ennek beszédes megerősítése a 76. Pszkov-hadosztály 104. gárdaezredének 6. ejtőernyős századának bravúrja, amelyben Vaszilij Filippovics kezdte pályafutását a légideszant erőknél. Az elmúlt évtizedek ejtőernyőseinek egyéb teljesítményeiben is szerepel, amelyekben a „szárnyas gyalogság” el nem múló dicsőséggel borította magát.

Az ejtőernyősök „Vasya bácsinak” hívták. Neki köszönhetően a légideszant hadosztályok egyik napról a másikra elit csapatokká váltak, amelyek képesek voltak Európa térképének „újrarajzolására”.

Első sikerek

Vaszilij Filippovics Margelovot 1928-ban besorozták a Vörös Hadseregbe. Még a második világháború kitörése előtt a lengyel hadjáratban és a szovjet-finn háborúban bizonyított. De talán a Nagy Honvédő Háború idején mutatta meg magát kiemelkedő parancsnoknak. Mennyibe kerül 1945. május 12-én az SS-páncéloshadtest „Totenkopf” és „Nagy-Németország” hadosztályának „szovjet Skorzeny”-jének (ahogy a németek nevezték) a harc nélkül megadni magát 1945. május 12-én. az amerikai felelősségi zónába. A sarokba taszított ellenség sok mindenre képes – nincs már vesztenivalója. Az SS-emberek számára elkerülhetetlen volt a megtorlás az atrocitásokért, és elkerülhetetlenek voltak az új áldozatok. És a parancs egyértelmű volt – fogd el vagy semmisítsd meg.

Margelov határozott lépést tett. A hadosztályparancsnok géppuskákkal és gránátokkal felfegyverzett tisztek egy csoportjával, dzsipjében egy 57 mm-es ágyúból álló üteg kíséretében megérkezett a csoport főhadiszállására. Miután megparancsolta a zászlóalj parancsnokának, hogy az ellenség főhadiszállásán állítson fel közvetlen tűzzel ellátott fegyvereket, és lőjön, ha tíz percen belül nem tér vissza.

Margelov ultimátumot intézett a németekhez: vagy megadják magukat, és megkímélik az életüket, vagy a hadosztály összes tűzfegyverét használva a teljes megsemmisítés: „Régi 4:00-ig - front kelet felé. Könnyű fegyverek: géppuskák, géppuskák, puskák - kötegben, lőszer - a közelben. A második vonal - katonai felszerelések, fegyverek és aknavetők - lehajtott orrcsővel. Katonák és tisztek – alakulat nyugatra." A gondolkodás ideje csak néhány perc: „amíg kiég a cigarettája”. A németek idegei törtek meg először. Az SS-megadás képe lenyűgöző volt. A trófeák pontos számlálása a következő adatokat mutatta: 2 tábornok, 806 tiszt, 31 258 altiszt, 77 harckocsi és önjáró löveg, 5847 teherautó, 493 teherautó, 46 aknavető, 120 löveg, 16 mozdony, 397 mozdony. Erre a katonai bravúrra a Győzelmi Felvonuláson Margelovot bízták meg a 2. Ukrán Front egyesített ezredének parancsnokságával.

„Nem valószínű, hogy hazatérsz”

1950-ben Margelov átvette a Távol-Kelet Különleges Légideszant Hadtest parancsnokságát. Abban az időben a légideszant csapatok nem voltak túl népszerűek. Büntetés-végrehajtási foglyokhoz hasonlították őket, és magát a rövidítést is megfejtették: „Nem valószínű, hogy hazatérsz.” Hihetetlen, de néhány hónapon belül a légideszant erők a szárazföldi erők legjobb részévé váltak.

Ezt követően a primitív felszerelést egy Kalasnyikov rohampuskával pótolták, speciális összecsukható tokkal, hogy ne zavarja az ejtőernyő kinyitását, könnyű alumínium páncélzattal, egy RPG-16 páncéltörő gránátvetővel és az emberek leszállására szolgáló Centaur platformokkal. harcjárművekben. A fatalista nevet pedig a 70-es években felváltotta a „Vasya bácsi csapatai”, ahogy maguk a légideszant erők nevezték magukat, hangsúlyozva a parancsnokuk iránti érzelmek különleges melegét.

A Margelov-féle légideszant-reformok jelzésértékű eredménye különösen az, hogy „szárnyas gárdánk” leszállása ügyében a 90-es években még az amerikai „ördögi ezred” – a 82. amerikai légideszant hadosztály – sem tudott versenyezni. Katonáinak bemutató előadásain 1991-ben, ahol jelen volt a Szovjetunió védelmi minisztere, D. T. Jazov, a Szovjetunió marsallja, az ejtőernyősök közel fele súlyosan megsérült és megcsonkított, a harcjárművek pedig egy „puha” leszállás” többé nem mozdult.

Első ugrás

Az ejtőernyősök kiképzése során Margelov különös figyelmet fordított az ejtőernyős ugrásra. Ő maga először csak 1948-ban, már tábornoki rangban találta magát a kupola alatt: „40 éves koromig homályosan értettem, mi az ejtőernyő, ugrásról még csak álmodni sem mertem. Magától történt, vagy inkább, ahogy a hadseregben kell, parancsra. Katona vagyok, ha kell, készen állok az ördögöt a fogamba venni. Így kellett, már tábornok lévén megcsinálnom az első ejtőernyős ugrásomat. A benyomás, azt mondom, összehasonlíthatatlan.”

Az 1960-as években, Jurij Gagarin első űrrepülése és leszállás közbeni meghibásodás következtében ejtőernyős leszállása után Margelov és szárnyas gárdája előtt megnyílt az út hihetetlen légi kísérletek előtt. A szovjet ejtőernyősök abszolút rekordokat döntöttek: ugrás a sztratoszférából 23 km-es magasságból az ejtőernyő azonnali kinyitásával, leszállás a Kaukázus és a Pamír hegységben.

Maga Vaszilij Margelov mondta egyszer: „Bárki, aki soha életében nem hagyta el a repülőgépet, ahonnan a városok és falvak játéknak tűnnek, aki soha nem élte át a szabadesés örömét és félelmét, a fülekben füttyszót, a szél patakját. a mellkason verés, soha nem fogja megérteni az ejtőernyős becsületét és büszkeségét." Ő maga körülbelül 60 ugrást hajtott végre, az utolsót 65 évesen.

30 perc minden változást jelent

Az 1968-as csehszlovák válság idején, még a Duna-hadműveletre való felkészülés idején is, a 7. és a 103. gárda légideszant hadosztálya teljes mértékben mozgósított volt, és bármikor készen állt arra, hogy ejtőernyővel ugorjon Csehszlovákiába. Amikor 1968. augusztus 18-án az SZKP KB Politikai Hivatalának ülésén végül a csapatok küldése mellett döntöttek. Nem egyeztették össze Csehszlovákia legmagasabb párt- és kormányhatóságaival. Ezért a légierő parancsnoka teljes cselekvési szabadságot kapott.

A repülõterek elfoglalására, a kifutópálya biztosítására, valamint a fel- és leszállási berendezések felállítására irányuló teljes mûvelet 30 percig tartott. Ezt követően a Szovjetunió védelmi miniszterének írt jelentésében Margelov megjegyezte: „Amikor az ejtőernyősök betörtek a Zapotocki Akadémia épületébe, a Csehszlovák Néphadsereg tisztjei a térképek fölött ültek, és megtervezték a határt átlépő csapataink helyzetét. Várhatóan a nap közepén érkeznek Brünnbe.”

Következő filmmunkája a „Margelov” című film forgatókönyve (a forgatás 2018-ban kezdődik). Felkértük Rubanovot, hogy írjon egy rovatot a légideszant erők legendás főparancsnokáról.

Vaszilij Margelov hadseregtábornok a fél évszázaddal ezelőtt Oroszország birtokában lévő globális hatalom egyik atyja.
Ahogy Kurcsatov akadémikus megalkotta az atombombát, úgy Margelov tábornok a légideszant csapatokat.
Koroljevvel és Kalasnyikovval egyenlő figura.

A hidegháború idején a nyugati civilizált világ egyformán félt a szovjet rakétáktól és a szovjet ejtőernyősöktől.
Nem mondható el, hogy Vaszilij Filippovics Margelov neve széles körben ismert volt a fegyveres erőkön kívül. De a légideszant erőknél ő mitológiai figura. Emlékműveket és emléktáblákat állítottak neki. Könyveket írtak róla. Aforizmáinak gyűjteményei külön is megjelentek.

A katonák istenségként tisztelték, felszedték és gondosan elrakták a tábornok által eldobott cigarettacsikkeket.
Az Airborne Forces rövidítést még mindig Vasya bácsi csapataiként értelmezik.

Vaszilij Margelov nem volt az ilyen típusú hadsereg alapítója. Az első ejtőernyős egységek még az 1930-as években jelentek meg a szovjet hadseregben. Az ejtőernyős üzlet fejlődését sokáig egy banális ok hátráltatta: nem volt megfelelő repülőgép. Az ejtőernyősöket kis csoportokban ejtették le, hogy szabotázst hajtsanak végre. Az ilyen képzett katonák kiképzése sok erőforrást igényelt, és használatuk katonai haszna csekély volt. A Nagy Honvédő Háború sorsát tankok és bombázók döntötték el, nem ejtőernyősök.

Georgij Zsukov felhívta a Távol-Keletről: a marsallnak megbízható tisztekre volt szüksége Berija letartóztatásához. Margelov később Beriát őrizte a vezérkari bunkerben.

Margelov tábornok csak 40 évesen, a háború után ugrott először.

Mögötte 20 év harci munka, a finn hadjárat és a Nagy Honvédő Háború állt – az elsőtől az utolsó napig. Felderítő, síelő, tengerészgyalogos dandár parancsnoka védte az ostromlott Leningrádot, és vezette a hírhedt „Shlisselburgi partraszállást”, amelyben szinte az egész személyzet meghalt parancsnoki hibák miatt, maga Margelov pedig súlyosan megsérült a lábán, és nyomorék maradt volna. örökre ha Ha nem lett volna Anna Kurakina katonaorvos, megmentette Margelov őrnagy lábát, majd felesége lett, és két fia született.

A Győzelmi Parádé résztvevője. Csernyigovban és a Távol-Keleten légideszant hadosztályokat irányított. Georgij Zsukov parancsára kihívták onnan: a legendás marsallnak megbízható tisztekre volt szüksége Lavrentij Berija letartóztatásához. Margelov személyesen őrizte Beriát, akit a Szovjetunió Fegyveres Erők vezérkarának területén lévő bunkerbe helyeztek. Az egyik verzió szerint ott lőtték le; de Margelov részvétele nélkül.

Egy évvel később Margelov a légideszant erők főparancsnoka lett. Zsukov marsall nem feledkezett meg a hűséges emberekről.
Három évvel később a Szovjetunió megalkotta az AN-12 repülőgépet, egy rendkívül sikeres, megbízható légi teherautót. 60 embert szállíthat a fedélzetre.

Így hát egy ilyen repülőgép birtokában Margelov tábornok elkezdte megvalósítani fő álmát: a légideszant egységeket a hadsereg teljes értékű ágává alakítani.

Amikor a tábornokot megkérdezték, fél-e attól, hogy elveszíti fiát, Margelov így válaszolt: „Öt van belőle, valakinek sikerült volna.”

Ez nem csak az erős fickókat, hanem a nehézfegyvereket is jelentette. És tüzérség. És autók. Bármit, még a terepi konyhákat is.
Van egy széles körben ismert eset, amikor Margelov az egész ezredzenekart ejtőernyősre kényszerítette. Ráadásul a parancsnok külön kérésére a zenészeknek még a levegőben kellett elkezdeniük a menetet.

A pacifisták és a katonai szolgálattól távol álló emberek számára ez a helyzet durva viccnek tűnhet, de Margelov tábornok nagyon komoly ember volt, és nagyon komoly ügyben volt elfoglalva. A Szovjetunió Állami Díj díjazottja, a hadtudományok doktora akadémiai fokozata volt, és olyan elméleti műveket írt, amelyek máig minősítettek. Margelovot a „röplabda tömeg”, a „torkolat energia” és más, a civilek számára ismeretlen kategóriák érdekelték.

Margelov hadseregtábornok ereje csúcsán, az 1970-es évek közepén százezer katonából álló hadsereget, valamint tüzérséget, járműveket és légideszant harcjárműveket emelhetett a levegőbe.

Erőteljes teherejtőernyő-rendszereket, ejtőernyős platformokat, tárolórendszereket és magukat a harcjárműveket Margelov tábornok közvetlen részvételével hozták létre. És még a Kalasnyikov géppuska összecsukható készletét is bevezették a főparancsnok személyes utasítására.
A Margelov vezetése alatt megalkotott többkupolás ejtőernyős rendszereket ezután évekig használták az űriparban.

A katonai tábornok, a Szovjetunió hőse, parancsnok, golyótól sújtott harcos személyesen mélyedt el minden számításban, és tesztelte magán az újításokat. Összesen 60 ugrása van.

1969-ben Margelov volt az első, aki ledobott egy több mint 7 tonnás harcjárművet. Igazi, teljes értékű könnyű tank volt. Mellesleg, olyan emberek jelenlétében, akik a leszállóerőben szolgáltak, jobb, ha nem nevezzük a BMD-t „tanknak”, mert nyakon üthetik. Nincsenek "tankok". BMD - időszak.

A legénység külön ugrott, és leszállás után helyet foglalt az autóban. Ez nem felelt meg Margelov főparancsnoknak. Azt tervezte, hogy visszaállítja a harcjárművet a legénységgel: a járműnek egy perccel a leszállás után kellett volna harcba szállnia.

Először kutyákon tesztelték az új Centaur rendszert, de a visszaállítás sikertelen volt, és a kutyák elpusztultak. Emlékművet állítottak nekik a tulai ejtőernyős pályán.

A Centaur tesztelésének tilalmát személyesen Grechko marsall védelmi miniszter szabta ki. Margelov azonban nem hagyta fel tervét. Már most világos, hogy Margelov hadseregtábornok soha nem jött ki a feletteseivel. Az ilyen emberek, aszkéták, alkotók, mindig kényelmetlenül néznek a jövőbe, és nem néznek körül.
Margelov tábornok nagyon egyszerűen cselekedett: saját fiát ültette egy harci járműbe.

Alexander Margelov főhadnagy 28 éves volt. Azonnal beleegyezett, és 1973-ban a világon először a Szovjetunióban landolt egy harcjármű legénységgel a fedélzetén.

Több mint 40 év telt el.
Erre eddig egyetlen hadsereg sem képes a világon.
Rajtunk kívül senki. így van.

Ketten voltak, Alekszandr Margelov és Leonyid Zuev - őket „a légideszant erők első űrhajósainak” nevezik.

Amikor a tábornokot megkérdezték, fél-e attól, hogy elveszíti fiát, Margelov így válaszolt: „Öt van belőle, valakinek sikerült volna.”

Volt szerencsém találkozni Alexander Margelovval, és ellátogatni apja lakásába, amelyet múzeummá alakítottak. A legszembetűnőbb az volt, hogy ifjabb Margelov ezredes és Oroszország hőse nagyon halkan és udvariasan beszélt.

Vaszilij Margelov tábornok aforizmái közül – és több száz van belőlük – egy tetszik: „Még a halál sem mentség a harci küldetés teljesítésének elmulasztására.”



Előző cikk: Következő cikk:

© 2015 .
Az oldalról | Kapcsolatok
| Webhelytérkép