Elon Musk, a PayPal társtulajdonosa, a SpaceX, a Tesla, a SolarCity alapítójának életrajza – fotók, videók, sikertörténet, érdekességek az életből. Elon Musk életrajza
A nyugati világ az aktív, élénk, okos, kissé kalandvágyó emberekre támaszkodik, akik saját vállalkozást alapítanak. És még ha minden sikeres üzletembernél több száz kudarc érte, ők lettek a Nyugat motorja és márkája. És egyikük Elon Musk volt.
Gyermekkor
Elon Musk életrajza nagyon hasonlít a hasonló történetekhez ugyanazon üzletemberek, politikusok, híres színészek és tudósok életéről. Ráadásul gyakran ezek a szakmák ugyanazokban az emberekben egyesültek. Musk nem indián – Pretoriában (Dél-Afrika) született a hetvenes évek elején. A város, ahol Elon Musk született, az ország közigazgatási fővárosaként alakult, amely tudományos központnak is számított. Szülei ott dolgoztak - apja (szakmáját tekintve mérnök) és anyja - fiatalkorában kanadai modell, majd táplálkozási szakértő. Elonon kívül még két gyermeke született a családnak.
Tíz éves korában Elon megkapta első számítógépét, amely lehetővé tette számára, hogy aktívan részt vegyen az új technológiákban. Már tizenkét évesen sikerült eladnia első számítógépes játékát 500 dollárért. A tinédzser a bevételt egy gyógyszercégbe fektette be, és egy idő után többszörösét is kapott a részvényekért. Ezzel a pénzzel 17 évesen Musk Kanadába költözött. Ott új életet tanul, beleértve azt is, hogy mi a szegénység. Így szerencsére megtanult napi 1 dollárból élni anélkül, hogy bármilyen emésztőrendszeri betegséget kapna.
A világnézet kialakulása
Ifjúkorában Musk szó szerint felfalta a filozófiai és vallási könyveket. De a legjelentősebb hatást a sci-fi tette rá, például a „Stoppos kalauz a galaxishoz” című könyv. A leendő üzletember szerint ekkor döntötte el, hogy mindenekelőtt a megfelelő kérdéseket kell feltennie. És amikor állást kapott a főiskolán, már megértette, hogyan befolyásolhatja a civilizáció fejlődését – a földlakók új bolygókra való áttelepítésén fog dolgozni. A vállalkozó azt a feladatot tűzte ki maga elé, hogy a tudományos-fantasztikus irodalom valóra váljon, hogy hozzájáruljon az űripar fejlődéséhez. És elkezdte keresni az alapokat.
Első lépések az üzletben
A kilencvenes évek elején Musk lakóhelyet váltott, és megállt az Egyesült Államokban, ahol a Pennsylvaniai Egyetemen telepedett le, és olyan ellentétes tárgyakat kezdett tanulni, mint a fizika és az üzlet. Doktori disszertációját a Stanford Egyetemen írja, de nem jár órákra. Musk barátaival, hozzá hasonló diákjaival együtt létrehozza a Zip2 céget. A huszadik század végén ezt a céget a Compaq Computer vásárolta meg 307 millió dollárért, amiből a fiatalember 20 milliót kapott. Ebből a pénzből vett egy McLaren F1-es gépet, és luxuslakásokba költözött.
Az X.com-tól a SolarCity-ig
Az üzletember nem maradt nyugton. Elon Musk, akinek életrajza tele van különféle, gyakran egyszerűen csodálatos jelenségekkel, a huszadik század végén közvetlenül az előző eladása után új céget hoz létre. Az X.com kezdetben sikeres volt, de aztán problémák merültek fel. Néhány évvel később a céget PayPal névre keresztelték, és ez utóbbival egyesült.
Mindkét struktúra az e-mail rendszeren keresztül történő egyedi elektronikus pénzátutalások fejlesztésén dolgozott, a kereskedelmi tranzakció eredménye pedig a fizetési rendszerek egységesítése volt. A gyakorlatban azonban ez nem így működött. Musk határozottan kiállt az X.com márka mögött azzal, hogy nem nevezte át PayPal-re. A kollégák másként gondolták. Ez a kampányvezetés megosztottságához vezetett.
Az események alakulása Musk távozásával zárult az igazgatótanács döntése alapján. De maga Elon ötlete, hogy két cég összevonásával új céget alapítson, valamint a számítógépes online fizetési rendszer gyors fejlődése, rekordidő alatt hozzájárult a cég imázsának növekedéséhez. A céget már visszavonhatatlanul PayPallá alakították. A jelentős változások és az értéknövekedés 2002 elején lehetővé tette az értékpapírok tőzsdére való kihelyezését. Ugyanebben az évben a PayPal-t 1,5 milliárd dollárért megvásárolta az eBay. Tekintettel arra, hogy Musk a cég részvényeinek 11,7%-ával rendelkezett, 175 millió dollárt kapott.
Új üzlet
2006-ban Musk megalapította a SolarCity-t, amelynek jelenleg is tulajdonosa és műszaki alkalmazottja. Ez a szervezet egyedi használatra alkalmas kompakt erőművek létrehozásán dolgozik az épületek tetején. A vezérelv azonban az volt, hogy ne maguk építsenek erőműveket a lakástulajdonosok számára, hanem hosszú időre béreljék azokat. A vevő maga is elemezheti egy ilyen projekt megvalósításának kereskedelmi előnyeit, mert saját egyedi naperőművet vásárol nagyon alacsony áron. Tulajdonosaik általában hétköznapi amerikaiak. A vállalkozás sikeresnek bizonyult.
De maga Elon Musk már más projektekre lépett.
Happy end amerikai stílusban
Itt egy rövid szünetet kell tartanunk. Elon Musk, akinek életrajzában vad sikerek és kudarcok is vannak, nagyon szerencsésnek bizonyult, amikor innovatív ötletekről van szó. Az elmúlt években cége sikeresebben mozog, mint riválisai. Az Egyesült Államokban több mint 30 üzemi központtal ötpercenként érkezik egy-egy új ügyfél, és előtte a napenergiával foglalkozni vágyók hosszú sora várja. A SolarCity már több mint tízezer otthonban telepített ilyen berendezéseket, és most a legnagyobbak közé sorolják.
Innen erednek a súlyos változások magának Musk sorsában. A Forbes magazin 2016-os milliárdoslistája 10,7 milliárd dollárra teszi Elon Musk nettó vagyonát.
Ugyanezen év decemberében tagja volt a Trump amerikai elnök vezette Stratégia és Politika Elnöki Fórumának, egy 16 amerikai üzletemberből álló kis szövetségnek, amely azért gyűlt össze, hogy megoldásokat dolgozzon ki a 45. amerikai elnök számára a gazdasági kihívásokra.
Elon Musk még nem túl hosszú életében számos díjat kapott azért, amit sikerült kitalálnia. 2008-ban az Esquire magazin szerint felkerült az év 75 legjelentősebb emberének listájára. 2011-ben az üzletember elnyerte a Heinlein-díjat az űrkutatás terén elért nagyszerű eredményekért. Ugyanakkor a Forbes felvette a 20 legbefolyásosabb fiatal üzletember listájára.
Elon Musk volt a második vállalkozó, aki három céget alapított egyenként több mint 1 milliárd dollár értékben. Ezt követően sok üzletember kívánta megismételni ezt a sikert. Azonban fiaskó várt rájuk. Úgy tűnik, hogy az üzletember különböző törvények szerint dolgozott. Vagy a szerencse szárnyai alatt született.
Űrséta
Elon Musk, akinek életrajza azt mutatja, hogy mindenesetre nem lehet megállni, 2002-ben létrehoz egy rakétagyártó céget. Ugyanakkor azonnal bejelentették, hogy a fő cél az űrrepülések és a Mars-kutatás költségeinek csökkentése. Elon Musk (a SpaceX az agyszüleménye) magántulajdonú alkotóként, számos hordozórakéta gyártójaként és űrszerkezetek kereskedelmi üzemeltetőjeként definiálható.
És ismét siker várt rá. Ugyanebben az évben a NASA 1,6 milliárd dolláros szerződést ítélt a vállalatnak a Falcon 9 rakéta és a Dragon űrszonda 12 kilövésére a Nemzetközi Űrállomásnak, hogy lecseréljék az elavult hordozókat.
Maga Elon visszaemlékezései szerint ekkora érdeklődést nemcsak a profitvágy váltott ki, hanem a nagy tudományos-fantasztikus írók ötletei is, különösen Isaac Asimov regényei a világegyetem széleskörű feltárásáról szóló elképzeléseivel. . Az üzletember úgy vélte, hogy az emberiség birtokainak több bolygón való bővítése jó védekezés lehet a civilizáció felszámolásának veszélye ellen.
A SpaceX a mai napig számos űrrakétát és a Dragon űrhajót készített. 2010-ben ez volt az első űrszonda, amelyet sikeresen felbocsátottak, pályára állítottak és vissza is tértek. Később, 2015-ben ez volt az első űrhajó, amelyet az ISS-hez csatoltak.
2006-ban Musk cégének sikerült megszereznie az első helyet a NASA űrobjektumok támogatásáért folyó versenyében, és 278 millió dollárt keresett. Már öt sikeres repülést hajtottak végre.
Tesla
Elon Musk neve örökre egy másik céghez kapcsolódik - a Tesla Motorshoz. 2010-ben nyilvános eladásra bocsátották a társaság részvényeit, amelyek soha nem mutattak normális nyereséget. A pillanat pedig annyira sikeres volt, hogy a részvények árfolyama azonnal 41%-ot emelkedett. A Forbes az év legjobban teljesítő részvényeinek titulálta őket.
2012-ben Musk bízott abban, hogy fél évszázadon belül minden autó elektromos lesz. Ezen a vonalon kezdett el dolgozni, és 2008-ban Elon Musk végül megalkotta a Tesla Roadstert – ez az első tömeggyártásba kerülő elektromos autó.
Üzleti terv
Muskot gyakran Steve Jobshoz hasonlítják. A „valóságtorzító mező” kifejezést használta, mindenkit meggyőzve arról, hogy a lehetetlen lehetséges. Musk munkatársai azt állítják, hogy azért gyűjt anyagokat, hogy a technológia az ő valóságán belül fejlődjön.
Cége, a Tesla Motors gyakran a csőd szélén állt, bár maga Elon Musk nagyszerű eredményeket ért el az üzleti életben. A Tesla alkotójának életrajza egyértelművé teszi, hogy az üzletember minden eszközzel megpróbálta életben tartani a céget. Az évek során a helyzet javult.
Egy kicsit a személyesről
Elon Musk személyes élete nem eredeti más híres emberekhez képest. Az első felesége, Justin Musk Elonnal tanult ugyanazon az egyetemen Kanadában. Házasságukra 2000-ben került sor, öt fiuk született. De 2008 őszén a pár úgy döntött, hogy elválnak, mert Musk randevúzni kezdett Taluda Riley angol színésznővel. A második házasságra 2010-ben került sor, és sikertelennek bizonyult - a pár többször elvált, majd újra összejött, mígnem 2016-ban örökre elváltak.
Jelenleg Elon Musk Amber Heard amerikai színésznővel jár.
Másként kell élnünk
Elon Musk, akinek életrajza arra tanít, hogy folyamatosan kilépjünk a hétköznapokból, úgy véli, hogy az innovációt hátráltatja az emberek azon képessége, hogy analógiákban gondolkodjanak. Ezért nem friss ötleteket szerveznek, hanem a meglévőket próbálják javítani. Az üzletember úgy véli, hogy ki kell terjeszteni a valóságot, és valami alapvetően ellentétes dolgot kell megszervezni.
Mellesleg a tér irreálisnak tűnik az üzlet számára. A projektek megvalósításához ezen a területen sok pénzre van szükség. De Musk meg van győződve arról, hogy a költségek drámaian csökkenthetők, ha új küldetést határoznak meg a járatok számára. Emiatt megalakította a SpaceX-et, melynek célja a bolygók gyarmatosítása. A vállalkozó megjegyzi, hogy amikor a földi embereket egy másik bolygóra kell áttelepíteni, azt olcsón kell megtenni.
Nehéz újítóként élni
Elon Musk erről szól. A cég egyik sikere a General Motors döntése a Chevy Volt fejlesztése mellett. Ez egy kis gép, elektromos töltési potenciállal. Elektromos autó szintjén 65 km megtételére képes. Az alkotás időszakában 33 ezren akartak autót vásárolni.
Elon Musk, akinek a tervei mindig optimisták, az őrültnek tűnő ötletek megvalósításával vált sikeressé. Azonban nemcsak önellátó emberré vált és családját élelmezte, hanem be is vonult a történelembe. Az üzletember az élet javítására törekszik, ezért olyan projekteken dolgozik, amelyek a következő években lehetőséget biztosítanak az emberiség fejlődésére.
Hogyan alakult egy milliárdos, a Tesla, a SpaceX és a SolarCity tulajdonosának karrierje?
1971. A dél-afrikai Pretoriában született. Édesanyja kanadai táplálkozási szakértő, apja dél-afrikai mérnök.
1980. Musk szülei elválnak, ő pedig továbbra is apjával él Dél-Afrikában.
1983. A 12 éves Elon önállóan tanul programozni. Eladja első számítógépes játékát, a Blastar-t 500 dollárért.
12-15 éves korában „egzisztenciális válságot” él át. Nietzschét, Schopenhauert és más komor filozófusokat olvas. Ez nem segít. Később megismerkedik Douglas Adams Stoppos kalauz a galaxisba című könyvsorozatával, amely jelentős hatással van rá.
„A könyv megtanított erre a legnehezebbre - a megfelelő kérdések megfogalmazása. Ha egyszer sikerült, minden más nagyon egyszerű. Arra a következtetésre jutottam, hogy törekednünk kell az emberi tudat határainak kitágítására, hogy megtanuljunk helyes kérdéseket feltenni. Főiskolás koromban állandóan azon gondolkodtam, hogy mi befolyásolja leginkább az emberiség jövőjét."
1988. A 17 éves Musk megkapja a kanadai állampolgárságot, és Kingstonba (Ontario) költözik, hogy a szüleitől külön életet éljen.
„Kísérleteztem, hogyan lehet túlélni napi 1 dollárnál, és nem lesz skorbut, például spagettiszószt ettem zöldpaprikával – rájöttem, hogy ha nem készen veszel egy hot dogot szereld össze magad, darabonként 25-30 centbe kerül."
1991. A Pennsylvaniai Egyetemen (Philadelphia) szerzett BA fokozatot közgazdaságtanból és BA diplomát fizikából.
1995. Kimarad a Stanford Egyetemről (és elveszíti a PhD megszerzésének lehetőségét).
Testvérével megalapította a Zip2 céget, amely szoftvereket hoz létre tartalom online közzétételéhez különböző hírszervezetek számára. Szerződést ír alá a New York Times-szal és a Chicago Tribune-nal.
Musk nem bérelt lakást, hanem az irodában aludt. Lezuhanyozott a helyi YMCA-ban.
„A bátyámmal egy számítógép volt közöttünk, nappal dolgoztam rajta, éjjel pedig minden nap írtam kódot, hétvégén is.
1998. Eladja a Zip2-t 400 millió dollárért készpénzben.
„Reggeltől estig ugyanabban a raktárban laktam, ahol irodát béreltem, és a helyi stadion öltözőibe jártam zuhanyozni, de az első kettőben a lakásbérlésen spóroltam A legnehezebb évek heti 80-100 óra munkavégzése növeli a siker esélyeit.
1999. A Zip2 eladásából származó bevételből vesz egy McLaren F1-es autót (a Szilícium-völgy körüli száguldáshoz), és megalapít egy online banki céget, az X.com-ot.
2000. Az X.com-ot egyesíti a Confinity-vel, egy fizetési szoftvereket és kriptográfiát készítő céggel.
Házasodik először. Választottjának neve Justine.
2001. Egy közvélemény-kutatás eredménye alapján kiderült, hogy az emberek az X.com nevet a pornóval asszociálják. Musk átnevezte az X.com-ot PayPal-ra.
2002. A PayPal első nyilvános ajánlattétele után az eBay 1,5 milliárd dollárért megvásárolja a céget.
Musk amerikai állampolgárságot kapott.
Megalapítja a SpaceX-et, egy űrrakétagyártó céget. A rakétatudomány alapjainak megértéséhez olvassa el a biomechanika és az anyagtudomány úttörőjének, J. E. Gordonnak a „Struktúrák, avagy miért nem esnek a dolgok” című könyvét.
„Gyerekkoromban gyűjtöttem a modellrakétákat, de soha nem gondoltam volna, hogy ezen a területen fogok dolgozni. Meggyőződésem, hogy óriási szakadék tátong az űrt hódító, csillagokat és bolygókat kutató emberiség izgalmas sorsa és a sors között. az emberiségé, amely bebörtönzi magát a Földre, és az elkerülhetetlen halál felé rohan."
2004. Elon Musk 7 millió dollárt fektet be a Tesla Motors elektromos autókat gyártó cégbe, és lesz annak elnöke.
„A Tesla stratégiája három szakaszból áll” – magyarázza Musk. „Először is piacra dobjuk az első modellt, egy drága autót, majd egy közepes árú modellt, egy autót megfizethető áron, nagy tételben.”
2005. Szerződést ír alá a Lotus autógyártóval, amely megtervezi az első Tesla autót.
2006. Bemutatja a Tesla Roadstert, a 100 ezer dollárba kerülő „első fokozatú” elektromos autót. A Tesla Roadster kevesebb, mint 4 másodperc alatt képes 100 km/órás sebességre felgyorsulni. A maximális sebesség erőszakosan 200 km/h-ban van korlátozva. Az akkumulátor töltése 300-400 km-re elegendő. Az akkumulátorok teljes feltöltése 3,5 órát vesz igénybe.
A Tesla Roadster sorozatgyártása 2008-ban kezdődik.
Megalapítja a SolarCity céget, amely energetikai szolgáltatások nyújtására szakosodott. A cég konkrétan napelemes rendszereket fejleszt, finanszíroz és telepít. Töltőállomásokat is épít elektromos autók számára. A SolarCity egyik fő partnere a Google.
"Őszintén szólva, biztos vagyok benne, hogy a napenergia megnyeri a kezet más energiaforrásokkal, köztük a földgázzal szemben. Ennek meg kell történnie. Ellenkező esetben kudarcra vagyunk ítélve."
Sikertelenül indítja el a Falcon 1 hordozórakétát. Ilyen hibák a Falcon 1-et még 5 alkalommal érik.
2008. A Tesla és a SpaceX a csőd szélén áll.
„Nagyon közel voltunk az összeomláshoz, de 2008-ban sikerült legyőznünk a fekete sorozatot. A SpaceX célja az űrtechnológia fejlesztése, különösen, hogy megpróbáljon választ adni arra a sürgető kérdésre, amellyel az emberiség szembesül: „Hogyan tegyük lehetővé az űrutazást Más szóval, hogyan lehet gyakori, ismételt használatra alkalmas rakétát létrehozni?
Az Esquire magazin felveszi Elon Muskot a 21. század legbefolyásosabb embereinek listájára.
8 év házasság után elválik Justine-tól. Öt fiuk van – ikrek és hármasikrek.
2010. A SpaceX demonstrációs felbocsátást hajt végre a feldobható Falcon 9 hordozórakétával, amely a Nemzetközi Űrállomás utánpótlási programjának részeként a Dragon privát teherszállító űrhajót állítja pályára.
Az Iron Man 2 kasszasiker főszereplője Tony Stark barátjaként. Jon Favreau filmrendező szerint Elon Musk a Vasember prototípusa.
Feleségül veszi Talulah Riley brit színésznőt ("Pride and Prejudice", "Inception").
2011. Megkapja a Heinlein-díjat "az űrkutatásban elért eredményekért".
A Forbes Muskot az egyik legbefolyásosabb 40 év alatti vezérigazgatónak tartja.
2012. A SpaceX Dragon űrszondája a Nemzetközi Űrállomáshoz csatlakozik. A történelem során először működik együtt kereskedelmi rakétavállalat az ISS-szel.
Kiadja a Tesla Model S-t - a „második szakasz” ötajtós liftbackjét. 2015-ben a Musk 70 ezer dollárra csökkenti az árát, és felár ellenében lehetővé teszi robotpilóta, „okos” légrugózás beszerelését vagy a sebesség növelését.
2013. Az eladási eredmények alapján a Tesla a harmadik legnépszerűbb üzleti osztályú autó Kaliforniában, csak a Mercedes-Benz S-osztály és a BMW 7-es sorozat mögött. Emellett az elektromos autót nagyon sikeresen értékesítik Norvégiában.
A Motor Trend magazin a Tesla Model S-t az Év Autójának 2012-nek nevezte.
Válaszul az Egyesült Államok kormányának a Los Angelest és San Franciscót összekötő nagysebességű vasút megépítésére irányuló terveire, Musk bemutatja a Hyperloop projektet (a hangsebességnél gyorsabban haladó vákuumvonatot), és közkinccsé tesz egy 57 oldalas dokumentum, amely leírja a tervek elkészítését, hogy mások is tovább dolgozhassák a koncepciót.
Ennek a kutatásnak köszönhetően 2016 májusában a Hyperloop One (nem Musk tulajdonában lévő) ultranagy sebességű közlekedési vállalat bemutatja Las Vegasban az első kísérleti, 800 méteres, mágneses levitáció elvén működő kapszulavonatok kísérleti pályáját. A Hyperloop One azt ígéri, „30 perc alatt Helsinkiből Stockholmba” szállít (közel 500 km távolságra). A jövőbeni közlekedés sebessége várhatóan legalább 1223 km/h lesz, idővel pedig még magasabb lesz.
2014. A Dragon hordozórakéta 2200 kg hasznos terhet szállít az ISS-re, és 1600 kg hasznos terhet juttat vissza a Földre, beleértve a tudományos kísérletek eredményeit is.
Beadja Tallulah Riley válókeresetét.
Megalapítja az Ad Astra kísérleti iskolát, amelyben mindössze 20 ember tanul: saját gyermekei és a SpaceX alkalmazottainak gyermekei. Az iskolában nincs osztályok felosztása, de ott azt tanítják, Elon Musk szavaival élve, „hogyan oldják meg maguk a problémákat, és ne a problémamegoldó eszközöket tanulják meg”.
2015. A Tesla bemutatja a Powerwall otthoni akkumulátort, amely hálózatfüggetlenséget kínál. Súlya 100 kg, falra szerelhető és 10 kWh áramot tárol.
"Az áramszolgáltatás korábban monopólium volt, az embereknek nem volt más választásuk. Most először mondhatod, hogy a monopolistáknak versenytársai vannak. Korábban a villanyvezetékek az elektromos társaságoké voltak, most pedig a háztetőn van az áram. Azt hiszem, ez felhatalmazza az otthoni és üzlettulajdonosokat. Bízom benne, hogy a napenergia az Egyesült Államok energiaszektorának megfelelő részét alkotja majd, még 20 éven belül is.
A SpaceX sikeresen teszteli a Dragon V2 Capsule utasszállító hajó kilökőrendszerét. A fedélzeten egy 270 érzékelővel, mikrofonnal és videokamerával felszerelt próbababa tartózkodott – ezek továbbítottak adatokat arról, hogy a repülés leendő résztvevőinek milyen terheléseket kell megtapasztalniuk.
A Dragon V2 Capsule 2017-től űrhajósokat szállít az ISS-re.
Ősszel a Tesla piacra dobja első crossoverét, a Model X-et, amelynek sorozatgyártása két évet csúszott. INA Model X-ben hét személy fér el, és a speciális, felfelé nyíló hátsó ajtóknak, az úgynevezett „sólyomszárnyaknak” köszönhetően az utasok akkor is könnyedén kinyithatják az ajtókat, ha az autók közötti távolság minimális. A Model X ára 132 ezer dollár.
2016.
Április.
Musk bemutatja a Tesla 3 olcsó modellt, aminek hozzávetőleges költsége 35 ezer dollár. Minden úgy alakult, ahogy 2006-ban eltervezte: hozzon létre egy sportautót, és használja fel az eladásából származó pénzt egy megfizethető autó előállítására. A bemutatón megköszöni a Model S és Model X vásárlóinak, hogy pénzt biztosítottak a cégnek a Tesla 3 fejlesztéséhez.
Az új autó 6 másodperc alatt gyorsul több száz kilométerre, de variációi gyorsabbak lehetnek. A Tesla 3 akár 346 km-t is képes megtenni egy töltéssel, emellett robotpilóta funkcióval is rendelkezik. Az értékesítés 2017-ben kezdődik.
Május.
A SpaceX sikeresen elindította Falcon 9 rakétáját, amely ellátmányt és egy felfújható modult szállít az ISS-nek. De a legfontosabb dolog az, hogy a múltban számos sikertelen kísérlet után sikerült sérülés nélkül visszatennie a hajó első szakaszát, és egy tengeri platformon landolni.
A Falcon 9 sikere azt jelzi, hogy a rakéta többször is használható. Musk szerint a Falcon 9 10-20 alkalommal indítható fel ugyanazzal a fokozattal, ami jelentősen csökkentené a költségeket és megfizethetőbbé tenné az űrrepülést.
A Tesla Motors frissítette a világ elektromos töltőállomásainak lefedettségi térképét, amely szerint 2016-ban két új pont jelenik meg Ukrajnában.
„Még ha megtörténik is a zombiapokalipszis” – mondja Elon Musk –, akkor is utazhat a benzinkutaknak és a Tesla Supercharging rendszernek köszönhetően.
Június.
Elon Musk bejelentette, hogy egyesíti a Tesla Motors és a SolarCity céget. Az elsőben a vezérigazgató, a másodikban pedig az igazgatóság vezetője. Elmondása szerint a napelemes cég részvényesei 2,8 milliárd dollár értékű Tesla-részvényt kapnak, a Tesla vásárlói pedig egy helyen vásárolhatnak elektromos autót, otthoni akkumulátort és napelemeket.
Azt az elméletet hirdeti, hogy mindannyian szimulációban élünk. A „legerősebb érvnek” a számítógépes játékok gyors fejlődését nevezi, a legegyszerűbb Pongtól a virtuális és kiterjesztett valóság modern fejlesztéseiig.
„Úton vagyunk afelé, hogy a játékok megkülönböztethetetlenek legyenek a valóságtól, és ugyanakkor futni tudjanak bármilyen konzolon, számítógépen, bármilyen eszközön, és ugyanakkor, úgy tűnik, milliárdnyi ilyen eszköz létezik logikus feltételezni: valószínű, hogy mi magunk vagyunk az objektív valóságban, egy a milliárdhoz."
Musk szerint minden civilizációnak előbb-utóbb el kell jutnia egy virtuális világ létrehozásához, különben a kihalás veszélye fenyegeti.
Név: Elon Musk
Kor: 47 éves
Magasság: 188
Tevékenység: vállalkozó, feltaláló, mérnök, befektető
Családi állapot: elvált
Elon Musk: életrajz
William Gibson kanadai-amerikai science fiction író, akit a cyberpunk műfaj alapítójának tartanak, amellett érvel, hogy a jövő már elérkezett, csak egyenetlenül oszlik el. Ez a kijelentés akkor jut eszedbe, ha egy másik tanulmány során valamilyen technológiai újításról vagy tudományos áttörésről értesülsz.
Nem kevésbé érdekesek a projektek mögött álló emberek – John McAfee, Elon Musk és mások. Mindegyikük életrajza alapján készíthet olyan filmet, amely bármilyen művészi találmányra esélyt ad. Egy Elon Muskról szóló film különösen érdekes lenne.
Gyermekkor és fiatalság
A leendő feltaláló, vállalkozó és milliárdos 1971. június 28-án született. Ez Pretoriában, a Dél-afrikai Köztársaság közigazgatási fővárosában történt. Elon volt az első gyermek a dél-afrikai vállalkozó, Errol Musk és felesége, a kanadai modell, Maye Musk (született Haldman) családjában. Később Elonnak volt egy nővére, Tosca, aki televíziós rendező lett, és egy testvére, Kimbal, a jövőbeli vállalkozó és kockázati tőkebefektető.
Korán Elon nagyon visszafogott fiú volt, szívesebben olvasott könyveket, mint más gyerekekkel. Errol megjegyezte, hogy legidősebb fia nagyon érdeklődő gyerekké nőtt fel, akinek gondolkodásmódja feltűnően különbözött társai gondolkodásmódjától. Elon négy éves volt, amikor megkérdezte a szüleit, hol kezdődik és hol végződik a világ.
Errol és May 1979-ben elváltak. A felek megállapodása alapján a gyerekek apjukkal maradtak. Az iskolában Elon gyakran került konfliktusba társaival, ami egy alkalommal súlyos sérülésekhez vezetett a fiút sürgősen kórházba kellett szállítani.
Elon Musk és testvére Kimbal Tizedik születésnapjára Elon egy nyolcbites Commodore VIC-20 személyi számítógépet kapott ajándékba édesapjától. A fiúnak megtetszett az ajándék, azonnal érdeklődni kezdett a programozás iránt. Két évvel később a leendő vállalkozó 500 dollárért eladta az általa fejlesztett játékot, a „Blastart”. Később ez a pénz Elon első komolyabb befektetésébe került, egy gyógyszergyárba fektetett be, amelyet Musk a médián keresztül követett. Mire elvégezte az iskolát, Elonnak már jelentős összege volt a számláján.
Az iskola befejezése után Elon és Kimbal Kanadába költözött édesanyjukhoz. Ott Elon belépett egy helyi egyetemre - a Queen's University-re Kingstonban (Ontario). A következő egyetem, ahová a srác járt, a Pennsylvania Egyetem volt.
Pennsylvaniában tanult Elon és barátja, Adeo Ressi béreltek egy tízszobás házat, amelyben a srácok hatalmas bulikat rendeztek, emiatt többször is az egyetemről való kizárás küszöbén álltak. Elonnak azonban sikerült elvégeznie az egyetemet, fizikából és közgazdaságtanból főiskolai diplomát kapott. Ezt követően úgy dönt, hogy a magán Stanford Egyetemen folytatja tanulmányait, de feladja ezt az ötletet, és úgy dönt, hogy megvalósít egy bátyjával közösen kifejlesztett startupot.
Karrier kezdete
Elon első projektje a "Zip2", amelynek ötlete Elon és testvére, Kimbal 1996-os beszélgetései során merült fel. Miután kölcsönkértek egy bizonyos összeget apjuktól, a srácok dolgozni kezdtek. A Zip2 szoftvert fejlesztett hírcégek számára. A cég ügyfelei közé tartozott a The New York Times és a Pulitzer Publishing.
Három évvel később a céget eladták a PC-gyártó Compaq Computer Corporationnek. Javaslatok azonban már korábban is érkeztek. Elonnak nagy nehezen sikerült meggyőznie kollégáit arról, hogy a startup még nem tárta fel teljesen a benne rejlő lehetőségeket, és a későbbiekben a céget nyereségesebben lehet értékesíteni.
Így is történt: 1999-ben a Zip2-t 308 millió dollárért adták el, amiből maga Elon kapott 22 milliót. A bevétel nagy részét az új projekt finanszírozására fordították, a fennmaradó pénzből pedig Musk egy McLaren F1-es sportautót vásárolt. Elon további életrajza szorosan összefonódik projektjeivel.
"PayPal"
A Zip2 eladása után Elon elindította az X.com projektet. 2000-ben Musk találkozott Peter Thiellel (egy autóversenyen, akivel Elon összetöri McLaren F1-ét), akinek a Confinity cége már dolgozott egy hasonló projekten PayPal néven. Úgy döntöttek, hogy egyesülést hajtanak végre a teljes körű elektronikuspénz-rendszer létrehozásának kérdésének közös megoldása érdekében.
Munkája során gyakran merültek fel viták Elon és az igazgatóság között. A fő vita a névvel kapcsolatos: Musk azt akarta, hogy a projekt neve "X.com", míg mások a "PayPal" opciót választották.
A helyzet váratlanul megoldódott: Elon ausztráliai repülése során sürgős igazgatósági ülést hívtak össze, aminek következtében Muskot elbocsátották, feladatait pedig Peter Thielre ruházták át. A döntés igazságtalan volt, mert Elon ötletei vezettek a vállalkozás gyors növekedéséhez.
2002 októberében a PayPal-t másfél milliárd dollárért eladták a világ legnagyobb online aukciós oldalának, az eBay-nek. Musk 175 millió dollárt keresett a betéti elektronikus fizetési rendszer eladásából, amelyből 100 milliót azonnal a SpaceX projektbe fektettek be, 70 milliót pedig a Tesla Motorsba.
2010-ben Elon pénzt fektetett be a PayPal versenytársának számító Stripe cégbe, és ez utóbbi vezetősége számára egyértelművé tette, hogy a sértést még nem felejtették el. 2017-re a Stripe már komolyan talpon volt – a cégnek sikerült partnert szereznie a Twitteren.
"SpaceX"
Családja szerint Elon kedvenc olvasnivalója mindig is a sci-fi volt. Ez oda vezetett, hogy 2002 júniusában Musk megalapította harmadik cégét, a SpaceX-et. Az új projektet hordozórakéták és űrhajók magáncélú fejlesztésének szentelték. Úgy tartják, hogy a SpaceX megalapítása előtt Elon megpróbált visszavásárolni leszerelt szovjet rakétákat, hogy egy másik projekten dolgozhasson, de a magas kért ár miatt el kellett hagynia ettől az ötlettől.
2006-ban mutatták be az első, a SpaceX gyáraiban kifejlesztett és összeszerelt rakétát. Ez a Falcon 1 rakéta volt, Han Solo Millenium Falcon nevű űrhajójáról, a Star Wars űrhajójáról. A Falcon 1 segítségével sikerült pályára állítani Malajzia űrműholdját.
2008 decemberében a National Aeronautics and Space Administration (NASA) szerződést írt alá a vállalattal SpaceX hordozórakéták és űrhajók indítására a Nemzetközi Űrállomásra. A szerződés összege 1,6 milliárd dollár volt – ez mentette meg Muskot a csődtől, amely a 2008-as globális pénzügyi válság miatt került a küszöbére.
2016 januárjában a SpaceX menedzsmentje bejelentette, hogy 2020-2025-ig Marsra repülést hajtanak végre.
A legújabb SpaceX projektek között szerepel a cég által kifejlesztett szkafander, amelyről Elon 2017. augusztus 23-án posztolt egy fotót Instagramján. A védőruha kialakítása olyan kultikus sci-fi filmekre utal, mint a „2001: A Space Odyssey”, az „Alien” és a „Star Trek”. Musk elismerte, hogy nem volt könnyű egyensúlyt teremteni az űrruha funkcionalitása és esztétikus megjelenése között.
"Tesla"
A Tesla 2003-ban alakult, alapítói Mark Tampenning és Martin Eberhard. Elon Musk nem a cég tényleges alapítója, de ő lett a Tesla ideológiai inspirálója és az első komoly befektető (70 millió dollár, a PayPal-részvények eladásából származó bevétel). Egy ilyen nagylelkű adomány után felfigyeltek a cégre a Google alapítói és Larry Page, az eBay alapítója, Jeffrey Skoll, valamint a Toyota és a Daimler AG vezetése.
A Tesla környezetbarát elektromos járművek fejlesztésével és gyártásával foglalkozott, amiért a „The Crunchies” díjazottja lett a „Legjobb környezetvédelmi kezdeményezés 2007” kategóriában.
A cég első terméke, a Tesla Roadster 2008-ban került forgalomba.
2017. július 28-án a kaliforniai fremonti Tesla gyárban az első 30 vásárló, aki előrendelte a Tesla Model 3-at, megkapta a cég új elektromos járműveinek kulcsait.
Személyes élet
Musk először 2000-ben vette feleségül azt a lányt, Justine-t (Justine), akivel a Queen's University-n tanult. Később Justine népszerű kanadai író lett, és hat fia született Ilonának: Nevada Alexander, Xavier, Saxon, Griffin, Damien és Kai. 2008-ban a pár elvált.
Szinte azonnal Elont egy angol színésznő társaságában látták. 2010-ben Elon és Talulah összeházasodtak, 2012-ben pedig elváltak, majd 2013-ban újra összeházasodtak. Az újraházasodás 2016-ig tartott.
2017. április 23-án vált ismertté Musk új barátnőjéről, volt feleségéről, egy hollywoodi színésznőről („Alpha Dog”, „Never Give Up”, „Welcome to Zombieland”, „Justice League”).
Elon élete eseménydús. 2016 decemberében tagja lett a Stratégiai és Politikai Elnöki Fórumnak, amely 16 amerikai vállalkozóból áll. A szervezet küldetése, hogy tanácsot adjon az amerikai elnöknek új munkahelyek teremtésével, a munka termelékenységének növelésével, valamint az állam gazdasági növekedésével kapcsolatos kérdésekben.
Ugyanebben az évben megalapították Elon új cégét, a Neuralinket. A vállalat rövid távon a komplex agyi betegségek kezelésére szolgáló eszközökre koncentrál. Azt is tervezik, hogy a beültethető agy-számítógép interfészek bevezetésével elkezdik az emberek fejlesztését.
Emellett Musk más projektekkel is elfoglalt, beleértve a SolarCity új fejlesztéseit, az unokatestvérei, Peter és Lyndon Ryve cégét, valamint a Hyperloop nagysebességű vonat kísérleti elindítását.
2017. október 7-én Puerto Rico kormányzója a Twitteren bejelentette, hogy Elon Musk önként jelentkezett, hogy segítsen helyreállítani az áramellátást a Maria hurrikán által megrongált szigeten.
A leterheltsége ellenére Elonnak sikerül ellazulnia. Előnyben részesítik az aktív (ha nem extrém) kikapcsolódást. Olvasni is szeret, nemrég még ki is posztolta "Instagram" fotó a kaliforniai üzletről, ahol könyveket vásároltam. Mint már említettük, Musk rajong a sci-fiért. A kedvenc írók közé tartozik Douglas Adams és Iain Banks.
Egyébként maga Elon is egy Ashley Vance nevű író és újságíró által írt könyv hősévé tudott válni.
Állapotfelmérés
2015-ben nem hivatalos adatok jelentek meg az interneten, amelyek szerint Elon Musk vagyona 13,1 milliárd dollár volt.
A következő évben hivatalos információk jelentek meg a Forbes által. Az amerikai pénzügyi és gazdasági magazin információi szerint Musk 10,7 milliárd dollárnak megfelelő összeget birtokol.
Idézetek
- A harmadik világháborúról: „Kína. Oroszország. Hamarosan minden ország erős lesz a számítástechnikában. A mesterséges intelligencia felsőbbrendűségéért folyó nemzeti verseny valószínűleg kiváltja a harmadik világháborút."
- A Mátrixon: "Remélnünk kell, hogy mindannyian egy szimulátorban élünk."
- A virtuális univerzumról: „Vagy olyan szimulátorokat hozunk létre, amelyek megkülönböztethetetlenek a valóságtól, vagy a civilizáció megszűnik létezni.”
Elon Reeve Musk (1971. június 28., Pretoria, Dél-Afrika) amerikai vállalkozó, feltaláló, a PayPal társalapítója, a SpaceX és a Tesla alapítója és vezérigazgatója, a SolarCity igazgatótanácsának tagja.
Személyes vagyona a Forbes szerint 20 milliárd dollár (2018 márciusában).
A Forbes 2017-es listáján az üzletember:
- #12 Tech milliárdosok
- 21. a „A bolygó legbefolyásosabb emberei” listáján
- 30. az „Egyesült Államok leggazdagabb emberei” között.
Elon Musk felvállalja az emberiség számára globális iparágak fejlesztését: a napenergia, az autógyártás és a rakétagyártás. Az elmúlt évtizedben ő tette a legnagyobb hozzájárulást ezekhez az iparágakhoz. A Tesla által kiadott Model S elektromos autó 2,28 másodperc alatt gyorsul 96 km/órás sebességre, a SpaceX Falcon hordozórakétáinak elhasznált felső szakaszai pedig sikeresen visszatérnek a Földre, és készen állnak az újrahasználatra.
Az űrkutatáshoz való hozzájárulásáért Elon Musk elnyerte a Heinlein-díjat, és 0,5 millió dollárt kapott (2011). A Fortune az "Év üzletembere" (2013), a The Wall Street Journal pedig az "Év vezérigazgatója" (2013) címet adományozta neki.
Elon Musk fő célja az űrkutatás és a Mars gyarmatosítása. Ebben látja az emberiség üdvösségét
Hogyan tudott egy Dél-Afrikában, egy mérnök családjában született srác vagyonra szert tenni, hogy megvalósítsa fantasztikus ötleteit? Mitől lett a tegnapi diákból sikeres milliárdos újító? Elon Musk életrajza megmondja ezt.
Gyermekkor és család
Szülők
A leendő feltaláló 1971. június 28-án született Dél-Afrika fővárosában, Pretoriában. Elon volt a Mars házaspár első gyermeke, három gyermek közül a legidősebb.
Musk édesanyja (született 1948) kanadai-brit gyökerekkel rendelkező modell és táplálkozási szakértő volt. May jó tanuló volt és szerette a tudományt; 15 éves korától modelliskolában tanult, és bejutott a Miss South Africa verseny döntőjébe. Portfóliója egyre bővül, Mayt továbbra is fotózásokra hívják a fényes kiadványok.
Musk atya Errol Musk, mérnökként dolgozott nagy építési projekteken, és jó pénzt keresett.
Musk szülei ugyanabban a háztömbben laktak, és May 11 éves korában találkoztak először. Errol May állandó tisztelője lett: "Szerelmes lett a lábamba és a fogaimba" - kommentálja. Az egyetemi tanulmányok során rendszeresen randevúztak, a pár 1970-ben legalizálta kapcsolatukat. 9 hónappal a házasságkötés után megszületett Elon, majd a muszkáknak született egy fiú, Kimbal (1972) és egy lány, Tosca (1974).
A család Pretoria egyik legnagyobb kúriájában élt, és a gazdag fehérek életmódját élte, akiknek kívánságait fekete szolgák teljesítették.
A kis Elont nem szabványos neve miatt csúfolták a fiút anyja felőli dédnagyapjáról, John Elon Haldemanről. Elon úgy véli, hogy a kockázatvállalás képességét nagyapjától, John Haldeman fiától örökölte. Joshua Haldeman nagyapa (1902-1974) rendkívüli ember volt. Feleségével és gyermekeivel egymotoros repülőgépen utazott át Kanadán és Észak-Amerikán, majd 1954-ben 48 000 km-t tett meg egy Ausztráliába és vissza! Haldeman a felfedezés és a kaland megszállottja volt, és meghalt, amikor a gép leszállt.
Elon gyermekkorában
Elon kíváncsi és tehetséges fiúként nőtt fel. Néha „visszahúzódott magába”, és nem hallotta, mikor beszéltek hozzá. Szülei aggódtak: süketség alakult ki? De a gyermek állapota nem a hallással függött össze, hanem az agyműködés egy sajátosságával: Elon mentálisan nagyon részletes képeket tudott elképzelni.
Ami Elon Musk IQ-ját illeti, egyes források 155, mások 190 pontot jeleznek (100-120 az átlagos IQ-szint, több mint 150 pont a Nobel-díjasok szintje). A 140 feletti IQ-val rendelkező híres személyiségek közé tartozik.
Elon kitartó és kritikus gondolkodó. Elképesztő a munkaképessége: akár heti 80-100 órát is képes dolgozni. napi 19 órát is a munkára fordítanak. Egy tipikus hét Elon számára olyan, mint egy kaleidoszkóp, változó helyszínek és tevékenységek.
H: reggel egy Los Angeles-i kastélyban, munkanap a SpaceX-ben (Hawthorne). „Amint megállt, az alkalmazottak Muskhoz rohantak, és információfolyamokkal bombázták” – írja le életrajzának szerzője az üzembe tett utazást.
Éjszaka a SpaceX-ben.
VT: egy munkanap kezdete a SpaceX-nél, repülés Palo Altóba, munkanap a Teslánál. Az éjszakát akár a Rosewood Hotelben, akár barátokkal tölti (leginkább a vendégszobában tölti az éjszakát a barátokkal, de előfordult már, hogy „a kanapén” is éjszakázik).
SR: munkanap a Teslában
TH: SpaceX munkanap
Arra a kérdésre, hogyan tud megbirkózni egy ilyen intenzív időbeosztással, a cégek vezérigazgatója azt válaszolja, hogy talán nehéz gyerekkora segített neki.
Musk olyan rendhagyóan szórakozik, mint ahogy él: vagy lovagnak öltözik egy jelmezpartin, vagy egy késdobáló céltáblája lesz. Musk a 30. évfordulón éjszaka bújócskát játszott a vendégekkel egy angol kastélyban, másnap este Párizsban biciklizett, majd Velencében a Canal Grandére néző szálloda udvarán élvezte az életet.
Az üzletembernek van egy Aero L-39-es repülőgépe és egy Wet Nellie tengeralattjárója, a 007-es The Spy Who Loved Me (1977) című film autója.
Filmek és rajzfilmek Elon Muskról
Elon Muskot többször is meghívták, hogy játssza el magát: „The Big Bang Theory” (9. évad, 9. rész), „Childhood of Sheldon” (1. évad, 6. rész), „Iron Man 2” (2010), „Machete” Kills” (2013), „Miért ő?” (2016), stb. A „Vasember” (2008) film rendezője, Jon Favreau elismeri, hogy Musk a film hősének, a feltaláló Tonynak a prototípusa lett.
Ki van Elon Musk maszkja mögött? Technológiai utópisztikus, aki képes meggazdagodni ott, ahol másokat megfosztanak a tőkétől, vagy korunk zsenije?
Elon azon képessége, hogy higgadtan felismerje a lehetetlent, a Szilícium-völgyi istenséggé változtatta. De az „istenség” teljesen földi életmódot folytat, és nem a saját személyéhez kötődik.
Az ilyen szintű főnökök túlnyomó többségével ellentétben a feltaláló gyakran kísérő nélkül mozog. „Egyszerű életöröm” áll rendelkezésére: finom finomságokat süt a tűzön, whiskyt iszik és énekel. https://www.instagram.com/p/BatMhVODF1L/?taken-by=elonmusk
2018-ban a SpaceX elindítja az első űrutat, pár űrturista már fizetett előleget a Hold körüli repülésért. A SpaceX első emberes küldetését az ISS-re 2018 májusára tervezik. A 2020-2025-ös tervek között szerepel az első ember Marsra szállítása.
Egy üzletember nem tudja, hogy minden ötlete megvalósul-e, de ami a legfontosabb, megpróbálja megvalósítani azokat. Jellegzetes humorával így számol be:
Szeretnék meghalni a Marson, de nem a felszínre ütéstől.
A Vörös Bolygó gyarmatosításának célja egyesek számára őrültségnek tűnhet, de Musk birodalma számára ez ihletforrás minden alkalmazott számára.
Videó desszerthez: Szédületes ugrások egy 150 méteres szikláról
A való világ Tony Starkjának hívják, Bill Gates és Steve Jobs méltó örököse. Egy vállalkozó, aki internetes startup vállalkozásokból szerezte vagyonát, látnokká változott, aki az emberiség szebb jövőjén gondolkodik. Az online bankolás, a rakétatudomány vagy az elektromos autók keveset tudó Elon Musk újra és újra betört egy új iparágba azzal a bizalommal, hogy mindenkinél jobban tudja, mit akarnak az ügyfelek. És kiderült, hogy tényleg tudta!
Afrikai gyerekkor
Elon Musk 1971. június 28-án született Pretoriában, Dél-Afrikában. Apja, Errol sikeres mérnök volt, tekintélyes családból. May édesanyja fiatal korában modell volt, majd sikeres táplálkozási szakértő. Elon volt az első gyermek a családban. Következett Kimbal testvér és Tosca (leendő rendező és producer). Bár Elon szülei gyermekkoruk óta ismerték egymást, Errol pedig sok éven át kereste May kezét, házasságuk nem volt boldog. Amikor Elon betöltötte a hét életévét, a pár válókeresetet nyújtott be.
Eleinte a gyerekek az anyjukkal maradtak, de aztán Elon az apjához költözött. Mint később ő maga is visszaemlékezett, édesanyjának három gyereke maradt, apjának pedig senkije, magányosnak és szomorúnak tűnt. Hamarosan Kimbal apjához költözött. Ezt követően a testvérek többször is kételkedtek a döntésükben: Errol szigorúnak és igényesnek bizonyult, nehéz volt a kedvében járni. Ennek ellenére fiait jó oktatásban részesítette, és szeretetet adott az egzakt tudományok iránt.
Elon különbözött a többi gyerektől. Okosabb volt társainál, és nem osztotta érdeklődésüket a sport és a szórakozás iránt. A fiú gyakran „elszakadt” a külvilágtól, magába merült. Osztálytársai zaklatták. Musk több iskolát váltott, de igazi barátokat soha nem szerzett.
Az iskolai és otthoni problémák arra késztették Muskot, hogy kiskorától kezdve a könyvekben keressen menedéket. Fiatalkorában Verne, Asimov, Heinlein és Tolkien regényeit olvasta. Az „Akadémia” és „A Hold egy kemény úrnő” című filmek felébresztették az űr iránti érdeklődését, Douglas Adams regénye „A galaxis kalauza stopposoknak” pedig segített neki megbirkózni egy identitásválsággal tizennégy éves korában. Azóta Muskot az az elv vezérli, hogy „A legfontosabb, hogy a megfelelő kérdéseket tegyük fel”.
Musk második hobbija a számítógép volt. Amint találkozott a technológia eme csodájával, könyörgött apjának első számítógépéért – egy Commodore VIC-20-ért, amely a nyolcvanas évek elején népszerű modell volt, akár öt kilobájt memóriával. Musk maga is elsajátította a programozást, és tizenkét évesen megírta a Blastar című videojátékot, amelyet ötszáz dollárért adott el az egyik helyi magazinnak.
Bár Errol vett a fiának egy számítógépet, ő maga szkeptikus volt Elon hobbijával kapcsolatban, mivel a számítógépeket csak drága játékoknak tartotta. Azt akarta, hogy Elon olyan mérnök legyen, mint ő. A támogatás és a kilátások hiánya elgondolkodtatta Elont a kivándorláson. Amerikáról álmodott, amely számára az okosak és leleményesek számára korlátlan lehetőségek országának tűnt. Kihasználva azt a tényt, hogy édesanyja kanadai származású, Musk megkapta a kanadai állampolgárságot, és tizenhét évesen elindult, hogy meghódítsa Amerikát.
Amerikai álom: Zip2
Eleinte nem volt könnyű az új helyen. Az első években Elon folyamatosan költözött, alantas munkát végzett, mígnem rokonainál telepedett le egy farmon. May és Kimbal hamarosan Kanadába költözött. Elon belépett az Ontariói Queens Egyetemre, ahol folytatta programozási tanulmányait. Elmondása szerint azért választotta a Queenst, mert hallgatói között volt a legtöbb lány. A számítás teljesen indokolt volt - az egyetemen Elon találkozott jövőbeli feleségével, Justine-nal.
Diploma kézhezvétele után Musk belépett a Pennsylvania Egyetem fizika és közgazdaságtan mesterképzésébe. Már akkoriban érdekelte az űr, az alternatív energia és az internetes startupok. Pennsylvania után Musk Stanfordba (Kalifornia) ment doktori címre, de két nappal később abbahagyta, és testvérével megnyitotta első üzletét a Szilícium-völgyben.
A kilencvenes évek közepén az internetes cégek részvényei ugrásszerűen növekedtek, és Musk egyszerűen nem tudott távol maradni. Elon azzal az ötlettel állt elő, hogy létrehozza a Zip2-t – a Yellow Pages digitális analógját, amely – ahogy ő fogalmazott – lehetővé tette, hogy San Francisco bármely részén megtaláljuk a legközelebbi pizzériát, és megtudjuk, hogyan érj rá.
Eleinte a muszkák egy problémával szembesültek: senki sem akart pénzt fektetni a törekvésükbe. A legtöbb cégnek még mindig fogalma sem volt, miért van szüksége saját weboldalra, és miért éri meg az interneten hirdetni. Az apa huszonnyolcezer dollár küldésével segített a testvéreknek. Ez elég volt egy kis iroda bérlésére, berendezések és a szükséges engedélyek beszerzésére. Az első három hónapban Elon és Kimbal az irodában élt: nem volt pénzük lakást bérelni. Az egyetlen bútoruk néhány matrac volt.
A testvérek megosztották a hatalmat: Elon szinte soha nem hagyta el az irodát, minden idejét termékek fejlesztésével töltötte, míg Kimbal ügyfeleket keresett. Eleinte egyszerűen körbejárta a környéket, és felajánlotta szolgáltatásait fodrászoknak, autókereskedéseknek, éttermeknek és üzleteknek. Valakinek sikerült felkelteni az érdeklődését. Elkezdtek beszélni a Zip2-ről, a cég befektetőket kapott, és a dolgok felpörögtek.
Az új részvényesek azonban kételkedtek abban, hogy a fiatal vállalkozó képes-e saját vállalkozását irányítani, és meghívtak egy tapasztaltabb menedzsert, Rich Sorkint. Sorkin úgy döntött, hogy másképp helyezi el a hangsúlyt: most a Zip2 főként újságok számára szállított szoftvereket, Musk pedig a fogyasztókkal való együttműködésre akart koncentrálni. Megpróbálta eltávolítani Sorkint és átvenni a helyét, de az igazgatótanács nem támogatta Elont.
A harc értelme hamarosan eltűnt. A nagy Compac cég 307 millió dollárért vásárolta meg a Zip2-t, amelyből Elon személyesen 22 millió dollárt tett ki. Huszonhét évesen milliomos lett. Természetesen vett egy lakást és egy luxusautót, de a pénz nagy részét egy új projektre költötte.
Ha több millió dollárod van, az megváltoztatja az életstílusodat – akik mást mondanak, azok nyíltan hazudnak. Többé nem kell dolgoznom a túlélésért. De minden nap dolgozom, még hétvégén is, és több éve nem nyaralok.
Elon Musk
X.com és PayPal
A Zip2-n való munka leckét adott Elonnak. Önbizalmat szerzett, és félénk programozóból magabiztos üzletemberré vált. De ami a legfontosabb, Musk rájött, hogy többé nem szabad elveszítenie az irányítást a projektjei felett. A Zip2 eladása után egy olyan iparág vonzotta, ahol rengeteg pénz volt és az internet segítségével orvosolható problémák. A bankszektorról volt szó, amely akkoriban nehézkes, esetlen és rövidlátó volt, és nem értette a digitális korszak lehetőségeit.
Miután elköltötte saját 12 millióját, Elon létrehozta az első online banki szolgáltatást X.com pornográf néven. Musk nem félt attól, hogy sok technológiát a nulláról kell feltalálni. Bízott benne, hogy forradalmasítja a bankszektort, és bizalma befektetőket, majd ügyfeleket vonzott magához. A hosszú fizetési megbízások kitöltése nélküli, pár egérkattintással történő pénzátutalási lehetőség néhány hónap alatt kétszázezer embert vonzott a szolgáltatásba.
Robert Downey Jr. elismerte, hogy Tony Stark alakítása részben Muskon alapult, és rávette Elont, hogy készítsen egy cameo-t a Vasember 2-ben.
Hamarosan az X.com-nak meglett az első komoly versenytársa a szintén fiatal és ambiciózus Confinity startup személyében, amelyet Max Levchin és Peter Thiel vezetett. A vállalatok rengeteg erőfeszítést és pénzt fordítottak a harcra, mígnem arra a következtetésre jutottak, hogy könnyebb egyesíteni erőiket. Az új cég legnagyobb részvényese és menedzsere Elon Musk volt, aki soha nem tanult meg kijönni az emberekkel. Veszekedés kezdődött Elon és Levchin és Til között. Az ok az egyesült cég neve volt – mindenkinek tetszett a Confinity alapítói által javasolt PayPal név, és egyedül Musk ragaszkodott az X.com-hoz.
A konfliktus következtében Thiel elhagyta a társaságot, Levchin pedig fenyegetőzni kezdett, hogy követi őt. Megkezdődtek a technikai problémák is: a szerverek nem tudtak megbirkózni az ügyféláradattal, „lyukakat” fedeztek fel a programokban, ami banki bírsággal fenyegetett. A Muskkal szembeni elégedetlenség kezdett kialakulni a cégen belül. Kihasználva Elon távollétét, aki végül feleségül vette Justine-t és nászútra ment, az igazgatótanács eltávolította őt pozíciójából, és Peter Thielt nevezte ki erre a helyre.
Musk megszakította az utat, és harcolni próbált, de hamar lehűlt, ráébredve, hogy Levchin és Thiel tényleg tudják a dolgukat. A társaság részvényese maradt, és továbbra is pénzt fektetett be. Amikor a legnagyobb online aukciós oldal, az eBay meg akarta szerezni a PayPal-t, egyetlen igazgatósági tagnak sem volt kétsége afelől, hogy meg kell egyeznie, de Musk azt tanácsolta nekik, maradjanak türelmesek és várjanak. Végül egy sor elutasítás után 2002 júniusában az eBay másfél milliárd dollárt ajánlott fel. Legnagyobb részvényesként Musk 250 milliót kapott.
Az X.com sztori kettős hatással volt Musk hírnevére. Egyrészt kivívta a zseni hírnevét, aki a semmiből alkotott egyedi terméket. Másrészt viszont ismét nem tudott kijönni a partnereivel, és számos hibát követett el a cégvezetés során. Egyesek szerint ha Elon maradt volna még néhány hónapig az élen, a cég összeomlott volna. Mások azzal érvelnek, hogy nem volt elég ideje – bár Musk sok ötlete első pillantásra abszurdnak tűnik, az idő igazolja, hogy igaza van.
SpaceX és Tesla Motors
A PayPal elhagyása után Musk folytatta nászútját. Az utazás során elkapta a malária veszélyes formáját, és majdnem meghalt. Hat hónapba telt, mire teljesen felépült, ezalatt Elon húsz kilogrammot fogyott.
Nem sokkal a PayPal-eladás előtt Elonnak és Justine-nak megszületett az első gyermeke. De a szülők boldogsága rövid életű volt - a gyermek az úgynevezett hirtelen csecsemőhalál szindrómában halt meg. Musk a rá jellemző módon kezelte a gyászt – belevetette magát a munkába. A kollégák később felidézték, hogy a munka nehézségei néha könnyeket csaltak Elon szemébe, de ezt a veszteséget csendben tűrte. Musk nem szerette személyes életét bemutatni.
Miután Musk végre meggyőződött a pihenés veszélyeiről, visszatért a munkához. Ahogy befolyása a PayPalnál apadt, Elon felidézte gyermekkori rajongását az űr iránt. Musk úgy érezte, hogy a világ elvesztette a szebb jövőbe vetett hitét, és új eredményekre akarta ösztönözni az emberiséget. Musk tervei eleinte nagyon naivak voltak: vesz egy régi orosz ballisztikus rakétát, és azzal hajót küld a Marsra. A projekt kudarcot vallott – Musk nem állapodott meg az árban az eladókkal. Aztán előállt az ötlettel, hogy kicsi, költséghatékony rakétákat gyártson, amelyek az alacsony indítási költségek miatt meghódíthatnák a pályára való kereskedelmi szállítás piacát.
Akkoriban Musk semmit sem tudott a rakétatudományról. Kevés fogalma volt a munka mértékéről, ezért túlságosan optimista határidőket tűzött ki maga elé, amelyeket lehetetlen volt betartani. A kritikusok gyakran vádolták Muskot hazugsággal, de Musk őszintén hitt szavaiban, és fáradhatatlanul dolgozott szavai gyakorlatba ültetésén. Ugyanezt a hozzáállást várta el alkalmazottaitól is, így azok, akik nem voltak készek napi tizenkét-tizenhat órás munkavégzésre, nem maradtak sokáig Musknál.
2002 júniusában megalapította a Space Exploration Technologies Corporationt (SpaceX). Musk eleinte csak motorokat akart gyártani, más alkatrészeket pedig külső beszállítóktól akart vásárolni. Ám gyorsan meggyőződött arról, hogy elfogadható minőséget csak saját maga érhet el.
Ezzel egy időben Musk érdeklődni kezdett az elektromos autók iránt. Két ismerőse késztette erre – először Elon találkozott a tehetséges mérnökkel, Jeffrey Strobellel, aki egy elektromos autó gazdaságos akkumulátorán dolgozott, majd összefutott Martin Eberhard és Mark Tarpenning, a Tesla Motors alapítóival, akiknek célja az volt. új generációs elektromos autó létrehozásához. Musk beleszeretett az ötletbe, és hétmilliót fektetett be a Teslába, így lett a legnagyobb részvényes. A cég operatív irányítása ugyanakkor Eberhard és Tarpenning kezében maradt.
Az első két Tesla Roadster prototípust lelkesedéssel fogadták, és elkezdtek özönleni a megrendelések a cégbe. De a darabgyártásról a tömeggyártásra való átállás kísérlete majdnem összeomláshoz vezetett.
Musk mindkét vállalkozást saját zsebből finanszírozta, és ezért a csőd szélén találta magát. A Musk számláin lévő pénzeszközök egyre fogytak, és a SpaceX első rakétáján, a Falcon 1-en végzett munka négy évet késett. A Falcon 1 első három kilövése kudarccal végződött. Az űriparban nem ritka a sorozatos kilövési hiba, de a SpaceX nem engedhetett meg magának ekkora luxust. A mérnökök minden hiányosságot kijavítottak, és a negyedik indítás sikeres volt, de az ötödikre már nem maradt pénz.
A NASA-nak van egy hülye politikája, amely szerint a hibákat nem tolerálják. Az én cégemben lehetséges a kudarc. Ha a dolgok nem esnek szét, akkor nem találsz elég jól.
Elon Musk
A Tesla alapítója, Martin Eberhard (Nicki Dugan / Flickr)
A Teslánál még rosszabbak voltak a dolgok. A vállalkozók folyamatosan megzavarták az alkatrészellátást, a költségek nőttek, a lakosság türelme kezdett veszíteni. Egy autó ára az optimista előrejelzések szerint 170-200 ezer dollár volt, a Tesla pedig 85 ezerért tervezte eladni a Roadstert. Musk kiábrándult Eberhard vezetéséből, és kiszorította őt. Martin keményen vette az elbocsátást, és médiakampányt indított Musk ellen. Kapcsolatuk feszült maradt, de Eberhard később bevallotta, hogy Musk nélkül a Tesla már az elején csődbe ment volna.
Nehéz idők jöttek Elon életében. Senki sem hitt komolyan törekvéseinek sikerében, a SpaceX és a Tesla állandó kudarcai sem erősítették hírnevét. A cégek pénzügyi problémáiról szóló pletykák kiszivárogtak a sajtóba.
A magánélet is lefelé ment. Elon számára a család mindig a második volt a munka után. Bár Elon és Justine már sok éve ismerték egymást, és öt gyermeket neveltek fel, mindig úgy érezte, hogy ő a férje kiegészítője. Házasságuk zsákutcába jutott, és Elon beadta a válókeresetet. Musk a válási folyamatot üzleti projektként kezelte, és a maga számára legkényelmesebb eredményt kereste. A sajtó értetlenül állt, miért vitatkozik a multimilliomos öt gyermeke édesanyjával a kártérítés mértékéről. De Elon nem engedhette meg magának a felesleges kiadásokat.
2008 decemberében Musknak elfogyott a pénze. Ha az Elon januárig nem találja meg a szükséges forrásokat, a Tesla csődöt jelenthetett volna, és a SpaceX alkalmazottainak nem lett volna miből kifizetniük a fizetésüket. Musk úgy gondolta, hogy fel kell áldoznia az egyik céget, hogy megőrizze a másikat, de nem tudott választani.
Áttörés
Musk az utolsó pillanatban találta meg a pénzt. A maradék alapját a Teslába fektette, és még egyszer meggyőzte a befektetőket, hogy higgyenek benne. A SpaceX-szel pedig csak szerencséje volt. Musk régóta próbálta meggyőzni a NASA-t, hogy cége vállalkozóvá válhat a rakomány pályára szállításában. 2008. december 23-án pedig az űrügynökség másfél milliárd dolláros szerződést írt alá a SpaceX-szel tizenkét ISS-re irányuló repülésre.
És itt Musk vállalkozásai teljes kapacitással működni kezdtek, és egy olyan emberből, aki sok éven át ígért, ígért és újra ígért, olyan emberré vált, aki elkezdett tenni. Most a SpaceX több rekordot is birtokol egyszerre, és Musk nem kíván itt megállni.
A Tesla is jól megy. A Tesla Roadster jól fogyott, de az igazi sláger a Model S volt, amelyet 2012-ben adtak ki. A Tesla Motors „kerekeken lévő iPhone”-ként pozicionálja. Az egyenletes elosztás az Apple modelljén alapul - a Tesla az interneten és a nagy bevásárlóközpontokban található speciális értékesítési pontokon keresztül értékesít autókat. A Model S tulajdonosoknak gyakorlatilag nincs karbantartási költségük. A programok az interneten keresztül automatikusan frissülnek, a tulajdonosok pedig bármelyik Tesla benzinkútnál ingyen tölthetik autóikat. Illetve ha sietnek, kicserélhetik az elemet, de pénzért. A Tesla az autókon kívül más cégek elektromos járműveihez is gyárt akkumulátorokat, az akkumulátorok értékesítése pedig még több bevételt hoz.
Még ha zombiapokalipszis is van, akkor is utazhat a benzinkutaknak és a Tesla Superchargingnak köszönhetően.
Elon Musk
Musk másik vállalkozása is sikeres – a SolarCity cég, amelyet Elon és unokatestvérei hoztak létre. A SolarCity Amerika egyik legnagyobb napenergia-szolgáltatója, tavaly 7 milliárd dollárra becsülték vagyonát.
Musk életét azonban nem lehet gondtalannak nevezni. Elmondása szerint három célja van: tiszta közlekedést és energiaforrásokat biztosítani az emberiségnek, valamint segíteni kolóniákat más világokon. Elon arról álmodik, hogy a Marson hal meg. Ha pedig az első két feladat már a végéhez közeledik, akkor a harmadik még messze van.
Musk a SpaceX fő céljának a Naprendszer többi bolygójának meghódítását tartja. Azt tervezi, hogy a Marssal kezdi. A Dragon V2 űrszonda, amelyet a SpaceX jelenleg a NASA számára fejleszt, ideális esetben a Vörös Bolygóra irányuló repülések alapja lenne, de Musk ambíciói sokkal tovább nyúlnak. Nemrég az iparmágnás emlékeztetett arra, hogy egy kolónia létrehozásához a Marson a bolygót terraformálni kell. Erre a célra Musk termonukleáris fegyverek használatát javasolja. Számításai szerint két termonukleáris bomba felrobbanása a légkörben a Mars pólusai közelében olyan reakciót vált ki, amely felmelegíti a bolygót, és végül az emberek számára kedvezőbb hellyé változtatja.
Szeretnék a Marson meghalni. Csak persze nem sikertelen leszállás esetén.
Elon Musk
Musk számításai szerint a Hyperloop többszöröse olcsóbb lesz, a kapszulák rövid időközönként mozognak majd, a városok közötti út pedig mindössze fél órát vesz igénybe. Maga Musk azonban nem szándékozik építkezésbe bocsátkozni, és azt tervezi, hogy a projekt rajzait nyilvánosan elérhetővé teszi. Ma már több csapat is készen áll arra, hogy életre keltse Elon vízióját.
Milyen ő?
Minden sikere ellenére Muskot gyakran kritizálják. A sajtó úgy becsülte, hogy a SpaceX, a Tesla és a SolarCity alapítása óta összesen 5 milliárd dollárnyi állami megrendelésben, támogatásban és adókedvezményben részesültek. Muskot azzal vádolják, hogy nem ért el semmit Sam bácsi segítsége nélkül.
Azonban még az állam segítségével is elérte azt, amit senki más nem tudott elérni. Ezt pedig aligha tudtam volna megtenni, ha nincs jellemerőm. A barátok azt mondják, hogy Musk szigorú és néha kegyetlen az alkalmazottaival és partnereivel. Egyáltalán nem veszi figyelembe mások érzéseit. Ennek ellenére a SpaceX és a Tesla alkalmazottai lojálisak főnökükhöz, és azt mondják, hogy bár ő egy társadalmi seggfej, tudja, mit akar, és van készsége arra, hogy optimizmust keltsen másokban. Elon nem tűri a kifogásokat, indoklásokat és késéseket, de ha nehézségek adódnak, ő az első, aki önként segít.
Musk munkahétje meghaladja a száz órát. Gyakorlatilag a munkahelyén él, és folyamatosan magánrepülőgépen repül a cég irodái között, hogy időt takarítson meg. Igyekszik tisztában lenni beosztottai minden problémájával, és számára az a norma, hogy fél órán belül válaszoljon az alkalmazottaktól kapott e-mailekre. még ha késő este érkezik is.
* * *
Elon Musk ötletei őrültnek tűnnek, de időről időre kiderül, hogy igaza van, a társadalom egyszerűen nem tart lépést a gondolatmenetével. Egy másik világban Elon Musk tökéletes lenne a gazember szerepére a következő Bond-sorozatban, de a tudomány, az űr és a science fiction iránti szenvedélye miatt nehéz elvtelen üzletemberként tekinteni rá. Továbbra is látnok marad, aki az egész emberiség szebb jövőjével foglalkozik, egy olyan korszakban él, amikor a legfényesebb elmék azon töprengenek, hogyan lehet több macskafotót bezsúfolni egy közösségi médiában.
Szeretek olyan projektekben részt venni, amelyek megváltoztatják a világot. Az internet megtette, és az űr valószínűleg jobban megváltoztatja a világot, mint bármi más. Ha az emberiség túl tud lépni a Földön, akkor egyértelmű, hogy jövője ott van.
Elon Musk
Cinikus és számító korunkban kevés ilyen ideológiai álmodozó maradt. Ezért nagyon szorítok Elon Muskért, és bízom benne, hogy sikerülni fog.
Ha a cikk nem elég neked...
2015 elején Ashley Vance amerikai újságíró „Elon Musk. Tesla, SpaceX és a jövőbe vezető út." Míg a könyvön dolgozott, Vance interjút készített Musk családjával és barátaival, a Tesla, a SpaceX, a PayPal és a Zip2 korábbi és jelenlegi alkalmazottaival.
Musk eleinte nem akart Vance-nek segíteni a munkában, de aztán beleegyezett – feltéve, hogy a leírt eseményekről saját verziót tud ajánlani. Vance visszautasította, de Musk hirtelen elfogadta a riporter feltételeit, és rendszeresen találkozott vele a könyvön végzett munka során. Maga Vance úgy véli, hogy Muskot meggyőzte az újságíró eltökéltsége és magabiztossága a munkavégzésben.
Sok vicces pillanat van a könyvben – például Musk elmondta, hogy a családja attól fél, hogy az orosz űripar képviselői bérgyilkosokat bérelnek fel egy versenytárs kiiktatására.
Előző cikk: Mekkora a fénysebesség Következő cikk: Harmonikus rezgések Az oszcillációs frekvencia fizikai képlete