Ki repült először az űrbe? Jurij Gagarin az első ember, aki az űrbe repült. Szovjet propagandamítosz: Nem Gagarin volt az első az űrben

TASS-DOSZÉRIA /Inna Klimacheva/. 2016. április 12-én van az 55. évfordulója az első emberi repülésnek az űrbe. Ezt a történelmi repülést a Szovjetunió állampolgára, Jurij Gagarin hajtotta végre. A Bajkonuri kozmodromról a Vostok műholdról indulva a kozmonauta 108 percet töltött az űrben, és épségben visszatért a Földre.

"Keleti"- a világ első emberes űrhajója. A Szovjetunióban készült, alacsony Föld körüli pályán történő repülésekhez.

Projekttörténet

1959. május 22-én az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa határozatot adott ki, amely rendelkezett egy műhold kifejlesztéséről és felbocsátásáról, amely emberi repülést hajthat végre az űrbe. A projekt vezető szervezetének az OKB-1-et (jelenleg S. P. Koroljevről elnevezett RSC Energia) nevezték ki Szergej Koroljev főtervezővel.

A hajó egyik fő fejlesztője a tervezési osztály vezetője, Konstantin Feoktistov (később űrhajós) volt, a hajóvezérlő rendszert Boris Chertok főtervező-helyettes vezetésével fejlesztették ki, a tájékozódási rendszert Boris Rauschenbakh tervezők alkották meg. és Viktor Legosztajev.

A hajónak két változata készült, amelyeket a következőkkel jelöltek: 1K(kísérleti pilóta nélküli változat) és 3KA(személyes repülésre szánták). Ezenkívül a kísérleti változat alapján egy automatikus felderítő műholdat fejlesztettek ki - 2K.

Összesen több mint 100 szervezet vett részt az emberi űrrepülést előkészítő „Vostok” programban.

Jellemzők

A Vostok egy műholdhajó volt, vagyis a modern űrhajókkal ellentétben nem tudott orbitális manővereket végrehajtani.

A hajó hossza 4,3 m, maximális átmérője 2,43 m, kilövési súlya 4 tonna 725 kg. Egy személyzeti tag számára tervezték, és a repülés időtartama legfeljebb 10 nap.

Két rekeszből állt - egy gömb alakú ereszkedő járműből (térfogat - 5,2 köbméter) az űrhajós befogadására és egy kúpos műszerrekeszből (3 köbméter) a hajó fő rendszereinek berendezésével és felszerelésével, valamint a fékező meghajtással. rendszer.

Fel volt szerelve automatikus és kézi vezérlőrendszerekkel, automatikus nap- és kézi tájolással a Föld felé, életfenntartással és hőmérséklet-szabályozással. Rádiótelemetriai berendezéssel felszerelve a személy és a hajórendszerek állapotának figyelésére. A hajó kabinjában két televíziós kamerát szereltek fel az űrhajós megfigyelésére. A Földdel való kétirányú rádiótelefon-kommunikációt ultrarövid és rövidhullámú tartományban működő berendezésekkel végezték. Néhány nagyobb rendszert a megbízhatóság érdekében megkettőztek.

A lezárt ereszkedő járműnek (DA) három ablaka volt: egy technológiai és kettő pirotechnikai eszközökkel leszerelhető fedéllel az űrhajós ülésének kilökésére és az SA ejtőernyő kilökésére.

Biztonsági okokból az űrhajós a repülés teljes ideje alatt szkafanderben volt. Az utastér nyomáscsökkenése esetén az öltöny négy órán keresztül biztosította az oxigénellátást, amely védelmet nyújtott az űrhajósnak az ülés kilökése során 10 km-es magasságig. Az SK-1 szkafandert és széket a 918-as számú kísérleti üzem készítette (jelenleg G. I. Severin akadémikusról elnevezett Zvezda Kutatási és Termelő Vállalat, Tomilino falu, moszkvai régió).

Amikor pályára állították, a hajót eldobható orrburkolat borította, amelyen egy nyílás volt az űrhajós vészhelyzeti kilökésére. A repülés után a leszálló jármű ballisztikus pályán tért vissza a Földre. Hét kilométeres magasságban katapultálást hajtottak végre, majd a szkafanderes űrhajós levált a székről, és ejtőernyővel önállóan leereszkedett. Emellett lehetőség nyílt az űrhajó leszállására egy űrhajóssal a fedélzetén (kivetés nélkül).

Elindítja

A Vostok űrrepülőgépet a Bajkonuri kozmodromról indították egy azonos nevű hordozórakétával.

Az első szakaszban pilóta nélküli kilövéseket hajtottak végre, többek között állatokkal a fedélzeten. A kísérleti hajók a "Sputnik" nevet kapták. Az első indításra május 15-én került sor. Augusztus 19-én Belka és Strelka kutyák sikeres repülést hajtottak végre a műholdhajón.

Az első emberes repülésre szánt hajót (3KA) 1961. március 9-én bocsátották vízre, ereszkedő moduljában egy konténerben egy kutya Chernushka, a katapult ülésben pedig egy emberbábu volt. A repülési program befejeződött: a repülőgép a kutyával sikeresen leszállt, és a próbabábut a szokásos módon kidobták. Ezt követően március 25-én egy második hasonló indítást hajtottak végre Zvezdochka kutyával a fedélzeten. Az állatok teljesen lefedték az utat, amely az első űrhajós, Jurij Gagarin előtt állt: felszállás, egy pálya a Föld körül és leszállás.

1961. március 30-án az SZKP Központi Bizottságához intézett feljegyzésben, amelyet a Szovjetunió Minisztertanácsának (CM) elnökhelyettese, Dmitrij Usztyinov és a rakéta- és űrtechnológiáért felelős osztályok vezetői írtak alá, a TASS-ban javasolták. üzenetek a „Vostok” (a dokumentumok szerint: „Vostok-3KA”) emberes űrszonda hívására.

1961. április 12-én Jurij Gagarin a Vosztok műholdon 108 perces (1 óra 48 perc) repülést hajtott végre, és épségben visszatért a Földre.

Utána a következő emberek repültek a Vosztok űrrepülőgépen: German Titov (1961), Andriyan Nikolaev és Pavel Popovich (1962; két űrhajó első csoportos repülése - Vosztok-3 és Vosztok-4), Valerij Bykovszkij (1963; a leghosszabb) repülés az ilyen típusú hajókon - majdnem 5 nap) és az első női űrhajós, Valentina Tereshkova (1963).

Összesen 13 Vostok űrszondát indítottak el: 6 emberes és 7 pilóta nélküli (köztük 5 kísérleti indítás – kettő sikeres, egy vészhelyzet, kettő abnormális).

Vostok hordozórakéta

A hordozórakétát használták az első automatikus holdállomások, emberes műholdak (Vostok) és különféle mesterséges műholdak felbocsátására.

A projektet az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának 1958. március 20-i határozata indította el, amely előírta egy kétlépcsős interkontinentális ballisztikus rakéta (ICBM) R alapú űrrakéta létrehozását. -7 ("hét", 8K71 index) a 3. blokklépések hozzáadásával.

A rakétán a "hét" fejlesztője, az OKB-1 (jelenleg S. P. Korolev nevéhez fűződő RSC Energia) végezte Szergej Koroljev főtervező vezetésével.

Az R-7 ICBM harmadik fokozatának, az "E blokknak" nevezett előzetes tervét ugyanebben 1958-ban adták ki. A hordozórakéta a 8K72K jelölést kapta. A hordozórakétának három fokozata volt. Hossza 38,2 m, átmérője 10,3 m, kilövési súlya körülbelül 287 tonna.

Minden fokozatban kerozint és folyékony oxigént használtak üzemanyagként. Az E blokk vezérlőrendszerét a NII-885 (jelenleg N. A. Piljugin akadémikusról elnevezett Automatizálási és Műszerészeti Kutató és Gyártó Központ, Moszkva) fejlesztette ki Nyikolaj Piljugin vezetésével.

Akár 4,5 tonnás rakományt is ki tudna bocsátani az űrbe.

A hordozórakétát a Bajkonuri kozmodrómról indították. Az első próbaindításokat a holdprogram részeként hajtották végre.

A rakéta először 1958. szeptember 23-án indult az E1 holdállomással, de a kilövés a repülés 87. másodpercében balesettel végződött (az ok a növekvő hosszanti rezgések fellépése volt). A következő két rajt is vészhelyzet volt. A negyedik indítást 1959. január 2-án az automatikus bolygóközi állomással (AMS) a Luna-1 siker koronázta. Ugyanebben az évben a rakéta sikeresen elindította a Luna-2 és Luna-3 űrrepülőgépeket az űrbe.

1960. május 15-én a „Vostok” emberes űrszonda prototípusát – az 1K kísérleti terméket (nyílt név – „Sputnik”) rakétával felbocsátották. A következő indításokat 1960-ban 1K hajókkal hajtották végre, amelyek fedélzetén kutyák voltak speciális konténerekben. Augusztus 19-én felbocsátottak egy műholdhajót Belka és Strelka kutyákkal.

1961. március 9-én és 25-én két sikeres kilövésre is sor került emberes repülésre (3KA) tervezett űrhajókkal, szintén kutyákkal a fedélzeten. A Chernushka és Zvezdochka állatok teljesen lefedték az utat, amely az első űrhajós előtt állt: felszállás, egy pálya a Föld körül és leszállás.

1961. április 12-én egy hordozórakéta Jurij Gagarinnal a világűrbe bocsátotta a Vosztok műholdat.

A rakéta prototípusának első nyilvános bemutatójára 1967-ben került sor a franciaországi Le Bourget Air Show-n. Ugyanakkor a rakétát először „Vosztok”-nak hívták, a szovjet sajtóban egyszerűen „nehéz hordozórakétának” stb.

A Vostok rakétából összesen 26 kilövést hajtottak végre - 17 sikeres, 8 vészhelyzeti és egy abnormális (az 1960. december 22-i kilövés során a rakéta meghibásodása miatt a szatellithajó kutyákkal egy szuborbitális pályán repült, az állatok túlélték). Az utolsóra 1964. július 10-én került sor két Electron tudományos műholddal.

A Vostok rakéta alapján később további módosításokat hoztak létre: Vostok-2, Vostok-2A, Vostok-2M, amelyeket a Kuibyshev Progress üzemben (jelenleg a Progress Rocket and Space Center, Samara) gyártottak.

A kilövéseket mind Bajkonurból, mind a Plesetsk kozmodromból hajtották végre. Rakéták segítségével Cosmos, Zenit, Meteor és más sorozatok műholdait indították az űrbe. Ezeknek az űrhordozóknak a működése 1991 augusztusában ért véget a Vostok-2M rakéta felbocsátásával az indiai Föld távérzékelő műholddal, az IRS-. 1B ("Ai-ar-es-1-bi").

A program eredményei

A Vostok űrrepülőgépen végzett emberes repülések lehetőséget biztosítottak arra, hogy tanulmányozzák az orbitális repülési körülmények hatását az ember állapotára és teljesítményére ezen a sorozatú hajókon, kidolgozták az űrhajók felépítésének alapszerkezeteit és rendszereit.

Felváltották őket a következő generációs hajók - a Voskhod (két emberes kilövés 1964-ben és 1966-ban). 1967-ben megkezdték a Szojuz típusú, emberes űrhajók működését.

Jurij Alekszejevics Gagarin
A Szovjetunió hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 1. számú űrhajós. 1961. április 12-én a Vostok űrhajó pilótájaként végrehajtotta a történelem első űrrepülését. A repülés időtartama 108 perc volt.

Német Sztyepanovics Titov
A Szovjetunió hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 1961. augusztus 6. és 7. között a Vosztok-2 űrrepülőgép pilótájaként végrehajtotta a világ első, több mint egy napig tartó űrrepülését. A repülés időtartama 1 nap 01 óra 18 perc volt.

Andrijan Grigorjevics Nyikolajev
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Két repülést hajtott végre az űrbe. Az első - 1962. augusztus 11. és 15. között a Vostok-3 űrszonda pilótájaként közös repülést hajtott végre a Pavel Popovich által vezetett Vostok-4 űrhajóval. A repülés időtartama 3 nap 22 óra 22 perc volt. A második - 1970. június 1-jétől június 18-ig a Szojuz-9 űrhajó parancsnokaként. A repülés időtartama 17 nap 16 óra 58 perc 55 másodperc volt.

Pavel Romanovics Popovics
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Két repülést hajtott végre az űrbe. Az első - 1962. augusztus 12. és 15. között a Vostok-4 űrszonda pilótájaként. A repülés időtartama 2 nap 22 óra 56 perc volt. A második - 1974. július 3-tól július 19-ig a Szojuz-14 űrhajó parancsnokaként. A repülés időtartama 15 nap 17 óra 30 perc 28 másodperc volt.

Valerij Fedorovics Bykovszkij
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Három repülést hajtott végre az űrben: 1963. június 14-től 19-ig a Vosztok-5 űrrepülőgép pilótájaként, 1976. szeptember 15-től 23-ig a Szojuz-22 űrrepülőgép parancsnokaként, 1978. augusztus 26-tól szeptember 3-ig parancsnokként. a szovjet-német legénység. A repülés időtartama 20 nap 17 óra 48 perc 21 másodperc.

Valentina Vladimirovna Tereshkova
A Szovjetunió hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. A világ első női űrhajósa. 1963. június 16-19-én űrrepülést végzett a Vosztok-6 űrrepülőgép parancsnokaként a Vosztok-5 űrrepülőgép csoportos repülési programja keretében, amelyet Valerij Bykovszkij irányított. A repülés időtartama 2 nap 22 óra 50 perc volt.

Vlagyimir Mihajlovics Komarov
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Az első repülés az űrbe 1964. október 12. és 13. között volt a Voszkhod űrrepülőgép parancsnokaként Konsztantyin Feoktisztov és Borisz Egorov mellett, a második 1967. április 23. és 24. között a Szojuz-1 űrszonda parancsnokaként. A repülés időtartama 2 nap 3 óra 4 perc 55 másodperc.

Konsztantyin Petrovics Feoktisztov
A Szovjetunió hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 1964. október 12. és 13. között űrhajósként utazott az űrbe – a Voskhod űrszonda kutatójaként Vlagyimir Komarovval és Borisz Egorovval együtt. A repülés időtartama 1 nap 0 óra 17 perc 3 másodperc volt.

Borisz Boriszovics Jegorov
A Szovjetunió hőse. Orvos-űrhajós. 1964. október 12-től 13-ig űrhajósként - a Voskhod űrhajó legénységének orvosaként - együtt repült Vlagyimir Komarovval és Konstantin Feoktistovval. A repülés időtartama 1 nap 0 óra 17 perc 3 másodperc volt.

Pavel Ivanovics Beljajev
A Szovjetunió hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 1965. március 18-tól 19-ig az űrben tartózkodott a Vokhod-2 űrszonda parancsnokaként Alekszej Leonovval együtt, aki a repülés során a világ első űrsétáját tette meg. A repülés időtartama 1 nap 2 óra 2 perc 17 másodperc volt.

Alekszej Arhipovics Leonov
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Az első ember a világon, aki 23 perc 41 másodpercig tartó űrsétát hajtott végre (ebből 12 perc 9 másodperc a hajón kívül, 5,35 méterrel távolodva a hajótól). Az űrrepülések időtartama 7 nap 0 óra 33 perc 8 másodperc.

Georgij Timofejevics Beregovoj
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 1968. október 26. és október 30. között a Szojuz-3 űrhajó parancsnoka-pilótájaként repült. A repülés fő feladatát, a pilóta nélküli Szojuz-2 űrrepülőgéphez való dokkolást nem sikerült befejezni. A hajók kétszer közeledtek 30 méteres távolságra, majd az automatika oldalra vitte a hajókat. A repülés időtartama 3 nap 22 óra 50 perc 45 másodperc volt.

Borisz Valentinovics Volinov
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 2 repülést hajtott végre az űrbe. 1969. január 15-től 18-ig a Szojuz-5 űrhajó parancsnokaként. Együtt indult A. Eliszejevvel és E. Khrunovval, akik két emberes űrhajó világelső dokkolása után a világűrön át a Szojuz-4 űrrepülőgéphez jutottak. A leszállást egyedül hajtották végre. Második repülés - 1976. július 6-tól augusztus 24-ig a Szojuz-21 űrszonda parancsnokaként. Repülési idő - 52 nap 7 óra 17 perc 47 másodperc.

Alekszej Stanislavovich Eliseev
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 3 repülést hajtott végre az űrbe, összesen 8 nap 22 óra 22 perc 33 másodpercig. 37 percet töltött a világűrben. A harmadik repülés során (1971. április 23-tól április 25-ig, a Szojuz-10 űrszonda repülésmérnökeként) végrehajtották a világ első űrjármű dokkolását a Szaljut orbitális állomással.

Jevgenyij Vasziljevics Khrunov
A Szovjetunió hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 1969. január 15. és 17. között az űrben tartózkodott a Szojuz-5 űrszonda kutatómérnökeként. A repülés időtartama 1 nap 23 óra 45 perc 50 másodperc volt.

Anatolij Vasziljevics Filipcsenko
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 2 repülést hajtott végre az űrben: 1969. október 12-től 17-ig a Szojuz-7 űrrepülőgép parancsnokaként és 1974. december 2-tól 8-ig a Szojuz-16 űrszonda parancsnokaként. A repülés időtartama 10 nap 21 óra 3 perc 58 másodperc.

Vlagyiszlav Nyikolajevics Volkov
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 2 repülést hajtott végre az űrbe, összesen 28 nap 17 óra 02 perc 6 másodpercig. A V. Volkovból, G. Dobrovolszkijból és V. Patsaevből álló legénység 1971. június 30-án éjszakai második repülés után a Földre való visszatérésekor a Szojuz-11 süllyesztőmodul nyomása megszűnt, és a kozmonauták meghaltak.

Vitalij Ivanovics Szevasztyanov
A Szovjetunió kétszeres hőse, a Szovjetunió pilóta-kozmonautája. Első repülés - 1970. július 1. és július 19. között a Szojuz-9 űrszonda repülőmérnökeként Andrijan Nikolaevvel együtt. A legénység új világrekordot döntött a repülési idő tekintetében. Második - 1975. május 24-től július 26-ig a Szojuz-18 űrszonda és a Szaljut-4 operációs rendszer repülőmérnökeként. 80 napot 16 óra 19 percet 3 másodpercet töltött az űrben.

Nyikolaj Nyikolajevics Rukavishnikov
A Szovjetunió kétszeres hőse. 3 repülést hajtott végre az űrbe, összesen 9 nap 21 óra 10 perc 35 másodpercig. Az 1971. április 23-tól április 25-ig tartó első repülés során a Szojuz-10 űrszonda tesztmérnökeként (V. Satalovval és A. Eliszejevvel együtt) elvégezték a hajó világelső dokkolását a Szaljut orbitális állomással.

Georgij Mihajlovics Grecsko
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Háromszor repült az űrbe, 134 nap 20 óra 32 perc 58 másodpercig tartózkodott ott, az első repülés során 1 óra 28 percig tartó űrsétát hajtott végre.

Vlagyimir Vasziljevics Kovaljonok
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Űrhajó-parancsnokként 3 repülést hajtott végre az űrbe, 216 nap 9 óra 9 perc 40 másodpercig. 2 óra 20 percig dolgozott a világűrben.

Valerij Viktorovics Rjumin
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Négyszer járt az űrben, 371 napig, 17 óráig, 26 percig és 58 másodpercig tartózkodott ott. 1 óra 23 percet töltött a világűrben. Az 1998. június 2-tól június 12-ig tartó negyedik repülés során a Discovery STS-91 űrsikló repülési specialistájaként szolgált. A programban szerepelt a 9. (és egyben utolsó) dokkolás a Mir űrszondával.

Vlagyimir Alekszandrovics Dzsanibekov
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Ötször repült az űrbe, 145 napot 15 óra 58 perc 35 másodpercet töltött ott. Kétszer ment a világűrbe – 8 óra 34 percre. Az 1985. június 6-tól szeptember 26-ig tartó 5. repülés során először történt dokkolás ellenőrizetlen, működésképtelen állomással. A személyzet visszaállította az állomás működőképességét.

Vlagyimir Afanasjevics Ljahov
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Háromszor járt az űrben, a repülések 333 nap 7 óra 47 perc 46 másodpercig tartottak. Háromszor is kiment a világűrbe, és 7 órát 7 percet töltött ott.

Leonyid Denisovics Kizim
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Három repülés alatt 374 napot 17 óra 57 percet 42 másodpercet töltött az űrben. Nyolcszor ment ki a világűrbe, és 31 órát 29 percet töltött ott. 1984. február 8. és október 2. között a második repülés során 6 kiszállást hajtott végre. A 3. repülés során a világon először repültek a Mir orbitális állomásról egy másikra - a Szaljut-7-re és vissza. Több mint 800 kilogramm rakományt szállítottak állomásról állomásra.

Viktor Petrovics Savinykh
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Három űrrepülése során 252 napot 17 óra 37 percet 50 másodpercet töltött ott. 1985. augusztus 2-án a második repülés során 5 órát dolgozott a világűrben egy kijáraton.

Svetlana Evgenievna Savitskaya
A Szovjetunió kétszeres hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. Kétszer ment az űrbe, 19 napot 17 óra 7 perc 00 másodpercet töltött ott. Második, 1984. július 17-től július 29-ig tartó repülése során a Szojuz T-12 űrrepülőgép repülőmérnökeként ő lett az első nő, aki 1984. július 25-én űrsétát hajtott végre, 3 óra 33 perc 04 másodpercig.

Szergej Konsztantyinovics Krikalev
A Szovjetunió hőse, Oroszország első hőse. Szovjetunió pilóta-űrhajós. 6 repülést hajtott végre az űrben, összesen 803 nap 9 óra 38 perc 31 másodperc. Nyolcszor ment ki a világűrbe, és 41 órát 26 percet töltött ott. 2005 októberétől 2015 júniusáig - Földi rekorder az űrben töltött teljes idő tekintetében.

Jelena Vladimirovna Kondakova
Oroszország hőse. Az Orosz Föderáció pilóta-űrhajósa. Kétszer jártam az űrben. Repülési idő - 178 nap 10 óra 42 perc 23 másodperc. Ő lett az első női űrhajós az Orosz Föderációban.

Gennagyij Ivanovics Padalka
Oroszország hőse. Az Orosz Föderáció pilóta-űrhajósa. 5 repülést hajtott végre az űrben, összesen 878 nap 11 óra 29 perc 51 másodperc. Világrekorder az űrben. A nyitott és „zárt” térbe történő kilépések száma 10. A teljes munkaidő vákuum körülmények között repülés közben 38 óra 39 perc, 2 db „zárt” térbe történő kilépés 52 percig (nyomásmentesített modulban).

Oleg Valerievich Kotov
Oroszország hőse. Az Orosz Föderáció pilóta-űrhajósa. Hazánk történetének századik űrhajósa. 3 repülést hajtott végre 526 nap 5 óra 2 perc 7 másodpercig. 6 alkalommal ment ki a világűrbe, 36 órát és 42 percet töltött ott.

Oleg Ivanovics Szkripocska
Oroszország hőse. Az Orosz Föderáció pilóta-űrhajósa. Első repülése során 159 napot 08 óra 43 perc 05 másodpercet töltött az űrben a Szojuz TMA-M űrrepülőgép repülőmérnökeként és az ISS repülőmérnökeként a 25. és 26. főexpedíció programjában Alexander Kalerivel együtt. és Scott Kelly. 2010. október 10-én az űrszonda a Nemzetközi Űrállomáshoz kötött ki. Háromszor ment ki a világűrbe, és 16 órát 39 percet töltött ott. Másodszor 2016. március 18-án indult a Szojuz TMA-20M űrszonda repülőmérnökeként, a hajó parancsnokával, Alekszej Ovchininnel és Jeffrey Williams repülőmérnökkel együtt. Március 19-én, moszkvai idő szerint 06:09:58-kor (03:09:58 UTC) az űrszonda dokkolt a Nemzetközi Űrállomás orosz szegmensének Poisk kis kutatómoduljával.

Jelena Olegovna Serova
Oroszország hőse. Az Orosz Föderáció pilóta-űrhajósa. 167 napot 5 óra 42 percet 40 másodpercet töltött az űrben. 2014. szeptember 25-én indult útnak a Szojuz TMA-14M űrszonda 1. repülőmérnökeként, az ISS 41. és 42. fő expedíciójának tagja Alexander Szamokutyajevvel és Barry Wilmore-ral együtt. Ugyanezen a napon, 5 óra 46 perccel az indítás után, a hajó sikeresen kikötött az ISS-nél

Alekszej Nyikolajevics Ovchinin
Jelenleg az ISS-en található. 2016. március 18-án indult a Szojuz TMA-20M űrszonda parancsnokaként Oleg Skripochka és Jeffrey Williams repülőmérnökökkel együtt. Március 19-én, moszkvai idő szerint 06:09:58-kor (03:09:58 UTC) az űrszonda dokkolt a Nemzetközi Űrállomás orosz szegmensének Poisk kis kutatómoduljával. A mai napig alig több mint 24 napja vagyok az űrben.

Mondd el a barátoknak

1961. április 12-én számlát nyitottak az emberiség űrrekordjainak - Jurij Gagarin szovjet űrhajósnak. A jeles nap óta eltelt 55 év alatt azonban több ezer felfedezés történt az űrkutatásban, és rekordok tucatjai születtek. Közülük a legjelentősebbeket ajánljuk figyelmükbe.

Jurij Gagarin

A legidősebb ember az űrben

Az amerikai John Glenn a legidősebb ember, aki az űrbe repült. Amikor 1998 októberében a Discovery űrszondán repült, Glenn már 77 éves volt. Ezenkívül Glenn, aki egyben az első amerikai űrhajós, aki orbitális űrrepülést végzett (a harmadik személy a világon Jurij Gagarin és German Titov után), egy másik rekordot tart. Első földi pályára való repülése 1962. február 20-án történt, így 36 év és 8 hónap telt el az űrhajós első és második repülése között, ez a rekord még nem dőlt meg.

John Glenn. NASA

A legfiatalabb férfi az űrben

Az ellenkező rekord German Titov szovjet űrhajósé. Amikor 1961 augusztusában a Vosztok 2 szovjet űrhajó fedélzetén a Föld pályáján találta magát, German Titov mindössze 25 éves volt. Ő lett a második ember, aki alacsony Föld körüli pályán állt, és egy 25 órás repülés során 17-szer kerülte meg a bolygót. Ezen túlmenően German Titov volt az első ember, aki aludt az űrben, és állítólag az első, aki "űrbetegséget" (mozgási betegséget) tapasztalt az űrben.

German Titov, Nyikita Hruscsov és Jurij Gagarin. ANEFO

A leghosszabb űrrepülés

Valerij Poljakov orosz űrhajós tartja a leghosszabb folyamatos űrben tartózkodás rekordját. Miután 1994 januárjában az űrbe vonult, az űrhajós több mint egy évet töltött a Mir orbitális állomás fedélzetén, azaz 437 napot és 18 órát.

Hasonló rekordot, de már az ISS fedélzetén nemrégiben két ember állított fel egyszerre - Mihail Kornyienko orosz űrhajós és Scott Kelly NASA űrhajós -, 340 napot töltöttek az űrben.

A nőknél hasonló rekord az olasz Samantha Cristoforettié, aki 2014–2015-ben több mint 199 napot töltött a nemzetközi űrállomás fedélzetén.

Valerij Poljakov. NASA

A legrövidebb űrrepülés

Alan Shepard volt az első amerikai, aki 1961. május 5-én repült szuborbitális térben. A NASA Freedom 7 űrszondájának repülése mindössze 15 perc 28 másodpercig tartott, miközben a készülék 186,5 kilométeres magasságot ért el.

Tíz évvel később, 1971-ben egy ilyen rövid távú űrmissziót kompenzálni tudott azzal, hogy részt vett a NASA Apollo 14 küldetésében. E repülés során a 47 éves űrhajós újabb rekordot döntött, és ő lett a legidősebb ember, aki a Hold felszínén járt.

Alan Shepard. NASA

A legtávolabbi űrrepülés

A Földtől mért legnagyobb távolság rekordját, ahová az űrhajósok eljutottak, több mint 40 éve állították fel. 1970 áprilisában az Apollo 13 emberes űrszonda, három NASA űrhajóssal a fedélzetén, rekordszámú, 401 056 kilométerre távolodott el a Földtől, több nem tervezett pályamódosítás eredményeként.

Apollo 13 legénysége. Balról jobbra: James Lovell, John Swigert, Fred Hayes. NASA

A leghosszabb tartózkodás az űrben

Gennagyij Padalka orosz űrhajós tartja a világűrben töltött leghosszabb teljes időtartamának rekordját öt űrrepülés során, az űrhajós 878 napot halmozott fel, azaz Gennagyij Padalka életéből 2 évet 4 hónapot 3 hetet 5 napot töltött az űrben.

A nőknél hasonló rekord Peggy Whitson NASA űrhajósé, aki összesen több mint 376 napot töltött az űrben.

Gennagyij Padalka. NASA

A leghosszabb űrhajó

Ez a rekord a Nemzetközi Űrállomásé, és minden nap növekszik. Ennek a 100 milliárd dolláros orbitális laboratóriumnak 2000. november 2-a óta folyamatosan tartózkodnak emberek a fedélzetén.

Ez az idő plusz két nap (az első állomás legénysége 2000. október 31-én indult el a Földről) egy újabb rekordot jelent - ez a leghosszabb folyamatos emberi jelenlét az űrben.

A leghosszabb tartózkodás a Holdon

1972 decemberében a NASA Apollo 17 missziós tagjai, Harrison Schmitt és Eugene Cernan több mint három napot (majdnem 75 órát) töltöttek a Hold felszínén. Az űrhajósok három holdbeli sétája összesen több mint 22 órát vett igénybe. Vegye figyelembe, hogy ez volt az utolsó alkalom, amikor valaki a Holdra tette a lábát, és általában túllépett a Föld-közeli pálya határain.

Az Apollo 17 felbocsátása. NASA

A legtöbb űrrepülés

Ez a rekord két NASA űrhajósé: Franklin Chang-Diaz és Jerry Ross. Mindkét űrhajós hétszer repült az űrbe a NASA űrsiklójának fedélzetén. Chang-Diaz repülései 1986 és 2002 között, Rossé 1985 és 2002 között zajlottak.

"Shuttle". NASA

A legtöbb űrséta

Anatolij Szolovjov orosz űrhajós, aki az 1980-as és 1990-es években ötször repült az űrbe, 16 űrsétát hajtott végre. Összesen 82 órát és 21 percet töltött az űrhajón kívül, ami szintén rekord.

Anatolij Szolovjov. NASA

A valaha volt leghosszabb űrséta

A leghosszabb űrséta rekordja Jim Voss és Susan Helms amerikaioké. 2001. március 11-én 8 óra 56 percet töltöttek a Discovery űrszondán és a Nemzetközi Űrállomáson kívül, karbantartási munkákat végezve és a keringő laboratóriumot előkészítve a következő modul érkezésére.

Az ISS-2 legénysége: Jim Voss, Yuri Usachev, Susan Helms. NASA

A legtöbb ember az űrben

A legzsúfoltabb időszak a Föld körüli pályán 2009 júliusában volt, amikor a NASA Endeavour siklója kikötött a Nemzetközi Űrállomáson. Az ISS-misszió hat tagjához ezután hét amerikai űrhajós csatlakozott az űrsiklóról. Így egyszerre 13 ember tartózkodott az űrben. A rekordot 2010 áprilisában megismételték.

"Törekvés". NASA

A legtöbb nő az űrben

Négy nő kering a Föld körül egyszerre – ez a második rekord, 2010 áprilisában. Ezután a NASA képviselője, Tracy Caldwell Dyson, aki az orosz Szojuz űrrepülőgépen érkezett az ISS-re, csatlakozott kollégáihoz, Stephanie Wilsonhoz és Dorothy Metcalf-Lindenburgerhez, valamint a japán Naoko Yamazakihoz, akik a Discovery űrsikló fedélzetén dolgoztak az orbitális laboratóriumban. az STS-131 küldetés része.

Az űrkutatás kezdeti szakasza (repülések a Vostok és Voskhod űrhajókon) magában foglalta az űrhajók és rendszereik tervezésének kérdéseit, a földi repülésirányító rendszerek tesztelését, a hajók pályáról való leeresztésének módszereit, a földi űrhajósok felkutatását és találkozását.

A világ első emberi repülése az űrbe 1961. április 12-én történt. Reggel 6 óra 7 perckor a Bajkonuri kozmodromról az 1-es számú indítóállásról felbocsátották a Vostok-K72K hordozórakétát, amely a Vostok szovjet űrhajót alacsony földi pályára bocsátotta.

Az űrhajót Jurij Gagarin vezette (a Föld első űrhajósának hívójele „Kedr”). A tartalék német Titov, a tartalék űrhajós Grigorij Neljubov volt. A repülés 1 óra 48 percig tartott. Egy Föld körüli forradalom teljesítése után az űrszonda leszálló modulja a Szovjetunió területén, a Szaratov régióban landolt.

Az első napi űrrepülés Német Sztyepanovics Titov űrhajós hajtotta végre 1961. augusztus 6. és 7. között a Vostok-2 űrszondán.

Két hajó első formációs repülése- A Vosztok-3 (Andriyan Nikolaevich Nikolaev űrhajós) és a Vosztok-4 (Pavel Romanovics Popovics űrhajós) 1962. augusztus 11-15.

A világ első női űrrepülése Valentina Vladimirovna Tereshkova hajtotta végre 1963. június 16. és június 19. között a Vosztok-6 űrszondán.

1964. október 12-én felbocsátották az első többüléses űrhajót, a Voskhodot. A hajó legénysége Vlagyimir Mihajlovics Komarov, Konsztantyin Petrovics Feoktistov, Borisz Boriszovics Egorov űrhajósok voltak.

A történelem első emberi űrsétája Alekszej Arhipovics Leonov hajtotta végre az 1965. március 18-19-i expedíció során (Voszhod-2 űrhajó, legénysége Pavel Ivanovics Beljajev). Alekszej Leonov 5 méter távolságra távolodott a hajótól, és 12 perc 9 másodpercet töltött a világűrben a légzsilipen kívül.

Az orosz emberes űrhajózás következő szakasza a többcélú Szojuz űrhajó létrehozása, amely képes bonyolult manővereket végrehajtani a pályán, megközelíteni és dokkolni más űrjárművekkel, valamint a hosszú távú Szaljut orbitális állomásokkal.

Első repülés az új Szojuz-1 űrszondán 1967. április 23-24-én Vlagyimir Mihajlovics Komarov űrhajós adta elő. A repülési program végén, amikor a leszálló jármű fő ejtőernyője nem jött ki a Földre ereszkedés során, Vlagyimir Komarov meghalt.

Három hajó első közös repülése: A Szojuz-6, Szojuz-7 és Szojuz-8 1969. október 11. és október 18. között zajlott. A hajók legénysége Georgij Sztyepanovics Shonin, Valerij Nyikolajevics Kubasov, Anatolij Vasziljevics Filipcsenko, Vlagyiszlav Nyikolajevics Volkov, Viktor Vasziljevics Gorbatko, Vlagyimir Alekszandrovics Satalov, Alekszej Sztanyiszlavovics Eliszejev űrhajós volt.

1969. június 1-től 19-ig az első hosszú távú autonóm űrrepülés Andrijan Nyikolajevics Nyikolajev és Vitalij Ivanovics Szevasztyanov a Szojuz-9 űrrepülőgépen.

Az első hosszú távú munka az űrpályán a Szojuz-11 űrrepülőgépen 1971. június 6. és június 30. között Georgij Timofejevics Dobrovolszkij, Vlagyiszlav Nyikolajevics Volkov, Viktor Ivanovics Patsaev űrhajósok végezték. Amikor visszatért a Földre, a süllyesztő modul nyomásmentes volt, és a hajó legénysége meghalt.

1975. január 11-én kezdődött első expedíció a Szaljut-4 űrállomásra(legénység: Alekszej Alekszandrovics Gubarev, Georgij Mihajlovics Grecsko, Szojuz-17 űrszonda), amely 1975. február 9-én ért véget.

Az első nemzetközi űrrepülés- 1975. július 15-21. A pályán az Alekszej Leonov és Valerij Kubasov által irányított Szojuz-19 űrszonda az amerikai Apollo űrszondához kötött ki, amelyet T. Staffor, D. Slayton, V. Brand űrhajósok vezettek. A kozmonauták és űrhajósok kölcsönös átmenetei, közös és autonóm tudományos és műszaki kutatások folytak. Alekszej Leonov szerint az 1970-es években a két szuperhatalomnak sikerült bebizonyítania, hogy lehetséges az együttműködés egy olyan globális probléma megoldásában, mint az űrkutatás.

Az első expedíció a Szaljut-5 állomásra Borisz Valentinovics Volinov és Vitalij Mihajlovics Zsolobov hajtotta végre a Szojuz-21 űrszondán. Az expedíció 1976. július 6-tól augusztus 24-ig tartott.

Az első expedíció a Szaljut-6 állomásra 1977. december 10. és 1978. március 16. között zajlott (96 nap, legénység - Jurij Viktorovics Romanenko, Georgij Mihajlovics Grecsko, Szojuz-26 űrrepülőgép (kilövés) és Szojuz-27 (leszállás).

1978. március 2. és március 10. között az első nemzetközi legénység meglátogatta a Szaljut-6-ot - Alekszej Aleksandrovics Gubarev űrhajós és Vlagyimir Remek, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság állampolgára. Összesen kilenc nemzetközi űrexpedíció látogatta meg a Szaljut-6-ot.

Az első expedíció a Szaljut-7 orbitális állomásra 1982. június 24. és július 2. között zajlott. Vlagyimir Alekszandrovics Dzsanibekov, Alekszandr Szergejevics Ivancsenkov és Jean-Loup Chrestien francia állampolgár dolgozott akkoriban az állomáson. Összesen 10 expedíció dolgozott a Szaljut-7-en különböző időpontokban.

A Szaljutokat a Föld-közeli laboratóriumok harmadik generációja váltotta fel - a Mir állomás, amely egy többcélú állandó, emberes komplexum építésének alapegysége volt, tudományos és nemzetgazdasági jelentőségű speciális orbitális modulokkal. Ezt követően a Kvant, Kvant-2, Kristall és Spectrum modulokat dokkolták az állomáson és megkezdték működésüket. Az állandóan lakott orbitális komplexum építése 1996. április 26-án fejeződött be teljesen, amikor kikötték az ötödik, egyben utolsó utólagos felszerelési modult, a Prirodát, kifinomult tudományos berendezésekkel, amely lehetővé tette átfogó szárazföldi, óceáni és légköri vizsgálatok elvégzését. Mirnek.

"Mir" orbitális komplexum 2000 júniusáig működött – a tervezett öt helyett 14,5 évig. Ez idő alatt 28 űrexpedíciót hajtottak végre rajta, összesen 139 orosz és külföldi űrkutató kereste fel a komplexumot, 27 ország 240 tételéből 11,5 tonna tudományos felszerelést telepítettek.

Az űrexpedíciók során új módszereket dolgoztak ki a nagy méretű szerkezetek térben történő összeállítására alakmemória effektussal rendelkező anyagokból termodinamikai vegyületek felhasználásával - az új Nemzetközi Űrállomás jövőbeli elemei; tanulmányozták a noktilucens felhők természetét, a légkörben és a mezoszférában lévő aeroszolrétegeket, tanulmányozták a csillagközi gázokat, tudományos információkat szereztek az Univerzumban és a Föld-közeli űrben lezajló fizikai folyamatok kapcsolatáról, valamint számos más űrgyógyászati ​​kísérletet. , biotechnológia, asztro- és geofizika, anyagtudomány és mások.

Az orosz űrkomplexum világrekordokat állított fel az orbitális repülés időtartama, az űrben tartózkodás időtartama és az űrséták tekintetében.

Így Valerij Poljakov orvos-kutató 437 napot és 18 órát töltött az űrben egymás után három űrexpedíció keretében.

Szergej Avdejev űrhajós kiemelkedő rekordot állított fel az űrben töltött teljes időtartam tekintetében – összesen 742 napot töltött az űrben három repülés során.

A Mir emberes üzemmódban végzett működése során a kozmonauták és űrhajósok összesen több mint 75 űrsétát tettek meg – összesen körülbelül 15 napot töltöttek kint.

A Mir űrkomplexumot a Nemzetközi Űrállomás (ISS) váltotta fel a pályán, amelynek építésében 16 ország vett részt. Az új űrkomplexum létrehozásakor széles körben felhasználták az emberes űrrepülés terén elért orosz eredményeket. Az ISS működését 15 évre tervezték.

Az első hosszú távú expedíció az ISS-hez 2000. október 31-én kezdődött. Jelenleg a 13. nemzetközi expedíció működik a Nemzetközi Űrállomáson. A személyzet parancsnoka Pavel Vinogradov orosz űrhajós, a repülőmérnök Jeffrey Williams, a NASA űrhajósa. Az első brazil űrhajós, Marcos Pontes a 13-as expedíció legénységével érkezett az ISS-re. Az egyhetes program befejezése után visszatért a Földre a 12. ISS-expedíció legénységével: az orosz Valerij Tokarevvel és az amerikai William MacArthurral, akik 2005 októbere óta dolgoztak az állomáson.

Előző cikk: Mekkora a fénysebesség Következő cikk: Harmonikus rezgések Az oszcillációs frekvencia fizikai képlete