Подземелья Бреста. Подземный город ведет в историю

«Атлантида» Брестской крепости. Миф или реальность? Многие журналисты и простые любители пытались провести расследования в поисках ответов на эти вопросы, но до сих пор никто так и не приблизился к ответу.

Городские легенды.

В начале прошлой было упомянуто, что легенды о подземельях крепости появились в послевоенное время, и одними из тех, кто эти легенды распространял, были дети. В свободное время брестские мальчишки то и дело гуляли по крепости в доступных местах, играли в «войнушку», обследовали казематы и пытались залезть, куда только можно. Детские впечатления особенно ярки, и потому частенько ошибочно выдают желаемое за действительное. Поколение 60-х, 70-х давно подросло, и теперь это — состоявшиеся мужчины, серьезные начальники, бизнесмены или простые рабочие.

Многим не один раз приходилось слышать те или иные истории о том, что в детстве, гуляя в крепости, ребятня находила подземные ходы и по ним выходила совсем в другом месте. Либо возвращались мальчишки обратно, т.к. заканчивались спички или садились батарейки в фонарике. Порой сами взрослые находили нечто похожее на подземелья, после чего рассказывали об этом. Тут хотелось бы прояснить один момент. В 60-е, и последующие годы, в свободном доступе была часть Кобринского укрепления, плюс район деревянных ДНС на Волынском. Собрав большое количество легенд, мы стали тщательно проверять каждую.

В большинстве случаев концы было найти невозможно, т.к. многие пересказывали подобные истории с чужих слов, а сами ничего не видели. При этом, что-то упуская из виду, добавляя или называя те или иные вещи по-своему. Но главное одно — во всех рассказах это были подземные ходы! В нескольких случаях удалось найти первоисточник и побеседовать лично. Более того, объективности ради, выехать на место и указать, что конкретно видел в крепости человек, о чем потом рассказывал всем, как о подземном ходе.

Легенда №1. Подземные ходы длиной в несколько километров.

Николай Владимирович (имя изменено). «Мы в детстве часто любили гулять в крепости, благо жили не так далеко. Казаки-разбойники, войнушка, да и просто поискать немецкие автоматы (смеется). Один раз, зайдя в один из казематов, увидели обвал песка и туннель, уходящий в темноту. С собой были только спички. Стало интересно, что там? Полезли. Одного друга оставили на входе, чтобы, в случае чего позвал помощь. Сначала шли согнувшись, потом ползли на четвереньках пока не дошли до большой комнаты. Пещера, как мы ее тогда назвали. Из нее уходили еще два хода в разные стороны. Как нам показалось на несколько километров вперед. Решили проверить один, полезли. Вскоре оказался завал, да и спички стали заканчиваться. Под землей показалось, что преодолели метров 300-500. Решили вернуться и через некоторое время повторить попытку с фонарями и веревками. Но так и не собрались».

Он некоторое время ходил и не мог сориентироваться, где это было. «Давно не был в крепости, времени нет, да и что тут смотреть». Через некоторое время после начала прогулки Николай начал вспоминать. Он подвел нас к Северным воротам, вышел из них в сторону города и свернул направо. «Вот!» сказал торжествующе, «Здесь! Точно здесь!» указывая на капонир под Северными воротами.

Капонир под Александровскими (Северными) воротами был построен в 1871 году, и что он представляет из себя, показано на плане. В данный момент действительно частично засыпан, но кое-где еще остались доступны потерны и казематы. Т.е. детские впечатления Николая, плюс незнание того, где он находился, привели к возникновению у ребят полной уверенности, что они нашли подземные ходы! Но теперь миф проверен и развенчан.

Легенда №2. Ход в Польшу.

Леонид Михайлович (имя изменено). Отставной офицер, который в послевоенное время служил в артиллерийском полку на территории Северного острова Брестской крепости, утверждал, что знает о наличии подземного хода из крепости, который ведет в сторону государственной границы и далее в Польшу. Он долго не шел на контакт, но помог случай. Нашлись общие знакомые, которые поручились и он все-таки согласился в обмен на полную конфиденциальность показать место, где, по его словам, существует вход в подземелье. Выехав на местность, Леонид Михайлович повел нас уверенно по территории бывшей военной части. Мы подошли к Северо-Западным воротам и повернули налево, вдоль вала, прошли порядка 300 метров, где в толще вала был вход. «Вот, ребята, тот самый ход, две телеги тут разъедутся смело. Там через метров 50 будет стена, это тупик. Ход заложен. Дальше было запрещено ходить, да и зачем оно нам? Дальше граница».

Наш отставной военный не знал, что перед ним проход сквозь крепостной вал, за которым находится первый капонир Брестской крепости. Да и зачем ему это было знать, меньше знаешь - лучше спишь. В чем он был прав, так это в том, что действительно, за капониром, недалеко проходит река Буг и граница с сопредельным государством, а ширина прохода в валу позволяет разъехаться двум телегам. Еще один миф проверен и развенчан!

Легенда №3. Ход под водой реки Буг.

Удалось также выйти на одного отставника, который служил в крепости еще в 50-х годах. Тут было сложнее всего, т.к. человек был в возрасте. На место мы не выезжали по причине его плохого самочувствия, но Всеволод Михайлович (имя изменено) пошел навстречу и зарисовал подробно, где находится вход в подземелье. «Выходите из Тереспольских ворот к Бугу, подойдете к бывшей опоре моста, там и увидите вход в подземелье. Те самые, которые солдаты во время войны использовали. Правда немцы их потом затопили».

На местности оказалось, что Всеволод Михайлович указал на выход ливневой канализации, о которой мы писали в части I. Миф проверен и развенчан!

Легенда №4. Форты соединены с крепостью.

Очередная легенда гласит, что форты соединены подземными ходами с крепостью, и пороховые погреба являются отправными точками. Наш источник указывал на пороховой погреб Волынского укрепления Брестской крепости. По его словам, именно там можно увидеть вход в подземелья.

Погреб построен из кирпича во 2-й половине XIX века, но в 1912-1915 годах его модернизировали, укрепив каждый из входов коленчатым бетонным сквозником. Погреб представляет собой большой зал с двумя входами с торцов. По полному периметру зал окружён узкой галереей, связанной с ним многочисленными окошками.На чертеже показана перестройка погреба.

Пустыми контурами обозначены старые кирпичные стены, серым — новые бетонные входы со сквозниками. Кроме того, показано увеличение обваловки (сплошные линии против пунктирных). Всё это было призвано лучше защитить боезапас от вражеской артиллерии. При модернизации погреб был накрыт сверху толстой бетонной подушкой.

В послевоенное время в погребе утилизировали найденные боеприпасы, вследствие чего в полу появилась дыра, под которой оказалось пространство размером с основной зал, заканчивающееся тупиком…Сторонники версии существования подземелий именно это и выдают за вход в потайные лабиринты крепости, который был засыпан в послевоенное время.

Если внимательно посмотреть на чертеж, то видно, что строение пороховых погребов крепости предполагало наличие подпола, который по замыслу инженеров защищал помещение от сырости. Проверено и развенчано!

Теперь о конкретике.

Можно с небольшой долей вероятности сказать, что возможно на центральном острове когда-то имелись подземные ходы между культовыми зданиями. Покойный настоятель Свято-Николаевского храма крепости Игорь Умец в одном из интервью упоминал, что существует подземный ход из церкви в сторону бывшего коллегиума Иезуитов (монумент Мужество). Правда, эту версию проверить до сих пор не удалось. Что именно имел ввиду покойный настоятель, остается загадкой.

Сохранившиеся здания ордена Иезуитов во многих других городах имеют несколько уровней подвалов, где имеются подземные коммуникации. Это говорит о том, что, возможно, таковые могли быть и у нас, в старом Бресте. Напомним, на руинах бывшего монастыря ордена Иезуитов в Брестской крепости, в данный момент "сердце" Мемориала — Вечный огонь и монумент Мужество. Основная часть подвалов не доступна.

Из фортификационных сооружений в крепости существуют потерны внутри Западного и Восточного форта, позволяющие скрытно перемещаться внутри периметра форта. Подвал здания Арсенала полностью проходной. Подвалы оборонительной казармы (Цитадель) не сообщаются и представляют собой замкнутое пространство каждый, за исключением отдельных случаев, где между несколькими отсеками имелись сообщения и спуск с первого этажа. По большому счету это технические помещения обеспечивающее приток воздуха в системе вентиляции.

Подземные потерны в фортах на нашей территории существуют в фортах 5, 8 и литеры А. Сквозь толщу вала Северного острова имеются проходы в три капонира и проход в валу во второй равелин (бывший кемпинг). Это и можно считать реальными подземельями Брестской крепости. И которые, в свою очередь, воспринимались, как подземные ходы.

Апологеты версии о существовании подземелий всегда аргументируют свою точку зрения тем, что планы таковых существуют, но они скрыты за семью печатями и никогда не будут обнародованы. Что все подземные ходы засыпаны были в свое время поляками и потом советами. Также звучат слова в адрес писателя С.С.Смирнова, что ведь он врать не стал бы! Но, повторюсь, Сергей Сергеевич не писал конкретику про подземелья, а только лишь с чьих-то слов, как и всю легендарную книгу о подвиге защитников крепости.

Итог.

На сегодняшний день не выявлено наличие полноценных потерн - подземных коммуникаций, предназначенных для тайного прохода за периметр крепости и далее. Возможно потому, что их просто не существует и никогда не было. Увы, реальность часто сильно отстаёт от красочного вымысла приключенческих романов, а «сарафанное радио» приукрашивает и рождает все новые легенды для тех, кто абсолютно не разбирается в фортификации. Но, как ни крути, истина ценится во все времена превыше всего остального. Как говорится, «лучше горькая правда, чем сладкая ложь».

Нами проверено и развенчано!

Олег Полищук, Реальный Брест

Много разговоров сейчас ведется о самой известной городской достопримечатель ности старых времён - Бернардинском монастыре. Совсем недавно здесь смонтировали металлическое ограждение и приставили круглосуточную охрану. Это понятно - нужно сделать всё для сохранности того, что ранее составляло единственный в Беларуси уникальный ансамбль культовых строений. Да, некогда здесь находились сооружения бернардинцев: костёл и здания монастырей.

Немало загадок хранят сохранившиеся руины Бернардинского монастыря. Говорят, до сих пор там видят призраков и слышат женское средневековое пение и громыхание цепей. А ещё ходят слухи, что именно оттуда ведёт подземный ход в забытый подземный Брест.

Легенды об уникальном подземном городе складывают и по сей день. Существует ли он, таинственный город?

Если и существует, то находится он на территории Брестской крепости. Брестская крепость, состоящая из цитадели и защищавших её трех укреплений, была построена в самом центре города, некогда расположенного здесь.

Конечно, подземные туннели стали строить ещё в старом городе. И бернардинцы, которые очень любили подземелья, возможно, были первыми брестскими копателями такого рода. В Минске есть старый подземный ход под площадью Свободы, связывающий Иезуитский костел с монастырем бернардинцев. Почему же у нас, в Бресте, не может быть подобного?

К сожалению, у нас не сохранилось никаких документов. Поэтому доказать существование подземного города непросто. Ни на одной из карт и схем нет ни одного подземного перехода. Другим городам Беларуси повезло. Так, например, существует чертеж минских подземных ходов, сделанный рукой известного художника Валентия Ваньковича (180 0-1842).

Ну и, конечно же, подземные ходы были построены в 19 веке вместе со строительством нашей Крепости. Ведь часть Крепости недоступна для обозрения и находится она под землёй. Говорят, что катакомбы Цитадельного острова имели пять уровней в глубину. Четвёртый и пятый из них не имели явного сообщения с первыми тремя. И попасть в них можно было через колодцы, в которые при помощи специальных механизмов осушались и вслед за этим обнажался путь дальше.

А брестчанин Евгений Беласин, который провел журналистское исследование «Подземные ходы Бреста, Крепости и...», утверждает, что все подземные ходы Брестской области были связаны между собой и общая протяженность подземелий составляет более 20 километров. Это похоже на сказку. А вдруг?

Париж и Неаполь, Рим и Харьков, Москва и Одесса... Что объединяет все эти города? Наличие разветвленной системы подземных ходов и тоннелей под ними, построенных в разное время и с разными целями. А если бы в этом списке был наш тысячелетний Брест? Ведь подземные города существуют не только в романах и фильмах. Они вполне реальны.

Подземные города строились для защиты от врагов, диких животных, погодных условий, для культовых целей и даже для ведения незаконной деятельности. Всё это для Бреста подходит!

Как глубоко тянутся туннели Брестской Крепости? Где искать входы в подземный город? Сохранился ли он до наших дней? Ответить на эти вопросы сейчас не может уже никто.

Остается надеяться, что в обозримом будущем будут проводиться целенаправленные работы в Бресте и Брестской крепости в поисках подземелий. И тогда земля расскажет нам о Бресте такое, о чём мы даже не догадываемся.

Слышала собственными ушами

Недавно вернувшаяся в родной город, который покинула девчушкой, Татьяна Николаевна Лазеба вспоминает далекие годы:

– Когда была ребенком лет десяти, слышала от дедушки, что где-то в году так 1949-м они решили посмотреть, куда ведут подземные ходы Бреста. А он до войны работал в Брестской крепости, на строительстве укреплений, местность и окрестности знал хорошо. Углубились они, по его словам, из под валов Брестского вокзала . Долго шли, потом заплутали. Вышли на поверхность только через три дня…в 15 километрах от города.

Вроде бы шли в восточном направлении, добавляет Татьяна Лазеба. Там форты есть, даже улица Фортечная. Так может тот ход и был восточной разводкой по фортам?

— Я это теперь, взрослым разумом, оцениваю как интересное, — говорит Татьяна Николаевна.— Жалею, что не записала подробностей. А тогда ведь как – в одно ухо влетело, в другое…

Мнение специалистов

Комментируя эту историю, сотрудник городского музея Сергей Быцкевич заметил, что “калі казаць пра горад, дык такое малаверагодна, але падземныя фартыфікацыі ў крэпасці не здзівілі б гісторыка”.

Научный сотрудник Музея обороны Брестской крепости Елена Грицук показала мне Казематный план крепости 1850 года: подземные ходы не обозначены. «Но ведь это информация, которую было бы уместно утаить, оставив только на отдельном плане, предназначенном для очень узкого круга лиц». Вспомнился научному работнику и разговор с покойным настоятелем православного Свято-Никольского храма. Тот упоминал о возможности пройти под землей с Цитадели в форт Гаврилова. А это ведь под Мухавцем!!!

В самой церкви разговора у меня не получилось. Мол, не мог он такого говорить. Но оставим пока мотивы такой категоричности на уровне догадок.

А вот третье мнение специалиста. Автор буклета о Бресте, историк архитектуры Ирина Лавровская высказала мало оптимизма, что касаемо подземного Бреста. Хотя почти наверняка был только подземный ход от вокзала к гостинице «Буг», отметила Ирина Борисовна. В период между «освобождением» 1939 года и «вероломным нападением» немцев в 1941 году строили очень много фортификаций. В первую очередь старались обезопасить штабы. Все это сопровождалось абсолютной секретностью, которая так характерна тоталитарным режимам. Страх замыкает рты намертво. Поэтому – почему бы и нет? Особенно если такой тоннель был построен еще до большевиков, и его осталось только подновить?

Под вокзалом

Есть музей и в железнодорожном вокзале. Его хранитель Савва Тихонович Шпудейко заинтересовался темой.

Историк-энтузиаст показал две размытые фотографии. “Есть в подвалах две железные трубы. Под уклоном уходят в сторону Брестской крепости. Но обшивка в ветхом состоянии. И они метров через 15 закрыты кладкой”.

Разговорились о популярных для нас в последние годы подтоплениях. Нет, говорит Савва Тихонович, вокзал если и подтопляет, то это из ветхих водопроводных и прочих труб. Грунтовой воды нет. А почему – показали измерения, проведенные при обустройстве Московской стороны вокзала. Кроме того что нашли царскую стенку – тупичок, куда ставили царский поезд, – путем пробных бурений установили: вокзал покоится на глиняной подушке толщиной 18 метров. В ширину она 10 метров.

Вода здесь была, продолжает знающий музейщик. Гитлеровцы наливали ее в 1941-м, чтобы вытеснить засевших там наших солдат и милиционеров. Ее откачали во время ремонта, который завершили в 1952 году. Проектная документация должна храниться в Киеве в одном из проектных институтов.

Савва Тихонович согласился отреставрировать фотографии уникальных тоннелей. Администрация дала напрокат робу и провожатого. Спецовка и в самом деле понадобилась: под вокзалом узко, пыльно и паутинно. Кроме того, метра на полтора подвал засыпан песком и всякого рода строительным мусором. Вероятно, чтобы окончательно осушить.

Обе интересные гофрированные железные трубы, которые куда-то ведут

(на фото), очевидно, послевоенного происхождения. Но успели местами насквозь проржаветь. Так что на что-то большее, чем фото, я не решился. Да и разрешения не было.

Пешком в историю

Теперь вокзал ремонтируют. В инженерной службе сказали, что весь грунт из подвальной части будут извлекать, чтобы освободить место для сферы обслуживания пассажиров. Бары, игровые комнаты…

Археологи и историки здесь уже были. Даже стены простукивали. Нашли чайник и пару ложек.

Но теперь-то шанс больший, особенно в плане открытия подземного движения. Ведь рано или поздно автовокзал перенесут поближе к железнодорожному. Вполне закономерное логистическое решение. А там и тоннель понадобится. И вдруг окажется – он уже есть!

Ничуть не хуже, если трубы из-под вокзала ведут в Брестскую крепость (до нее по прямой какой-то километр). Ведь каково читать жалобы туристов из Москвы: мол, в вечернее время от вокзала до Мемориала не добраться! А тут – проходишь, закинув в монетоприемник российские, европейские, американские монеты, – неважно, вопрос технический – и пожалуйте, через километр благоустроенной прогулки с прокатом электрических фонариков, покупкой буклетов, значков, появлением скелета “Потревоженный берестеец” и его трансформацией в экскурсовода – выходим в Мемориале! Москвичи могут облачиться в форму и сыграть в войну русских с австрияками, поляков и немцев, поляков и русских, красноармейцев и фашистов… Украинцам можно одеться в форму солдат армии УНР (были интернированы здесь в 1920-е годы). Полешуки могут проследовать до места тюрьмы, где их концентрировали для отправки в ГУЛАГ (из Бреста запланировано было отправить 4 эшелона, успели один). Тюрьма (построенная еще около 1850 года как пересыльная для отправки в Варшавский Централ – сведения И. Лавровской ) стояла на Северном острове, а через речку напротив, в кольцевой казарме жили ее охранники — батальон войск НКВД.

В общем, кому сахарную косточку, а кому и хрящик, кому войнушку, а кому память. Главное — это будет настоящее путешествие в историю, с развертыванием на месте событий. При профессиональном подходе это сулит городу фантастические деньги.

В плане реализации идеи придумывать ничего нет необходимости. Первый мост через Буг в Берестье в ХVI столетии построил, с разрешения городской Рады, еврей Мойша (Кандыбович?). Мост был разводной, с паромной переправой (свидетельство И.Лавровской ). Вложив в постройку все сбережения, Мойша получил право взимать мыто. В результате все были довольны.

Но сегодня единственный вариант, когда все будут недовольны, – это если не вернуть историческое свое. Или хотя бы не попробовать.

Так что, за дело, господа-товарищи?

После нашей публикации «Тайны подземелья» («БК», № 4 с. г.), где речь шла про туннель, который, возможно, связывает Брестский вокзал и крепость, пошли отклики и разного рода информация.

Буквально сразу после выхода газеты в редакцию пришел читатель. Назвался Анатолием Фёдоровичем и сообщил следующее:

– Когда разбирали руины бывшей табачной фабрики по улице Орджоникидзе (железобетонный скелет стоял так долго, что внутри выросли тополя – Е.Б. ), открылся вход в подвал. Из подвала рабочие смогли пройти подземным коридором в сторону Брестской крепости довольно много, но потом побоялись и вернулись. Теперь вход заплели проволокой, чтобы не лазили. Но, думаю, при желании войти можно.

Табачная фабрика

Конечно, такой сигнал заинтересовал. Я побывал по адресу, указанному читателем. Есть и предварительные результаты. Видно, что раньше это был полуподвал: есть двери и зарешеченные окна. Но входа в подземный коридор пока найти не удалось. Колодец рядом, закрытый железной плитой, оказался заполненным водой. Очевидно, она и та, которая стоит в подвале, на одном уровне.

Возле клуба железнодорожников

Вторым посетителем оказался ветеран и друг газеты Борис Павлович . Он вспомнил рассказанное ему еще в 50-е годы двумя брестчанами -- бывшим начальником горотдела милиции Овчинниковым и сотрудником мебельной фабрики Толмачевым, тоже бывшим милиционером.

Сразу после войны возле деревни Тюхиничи прижали к реке Лесной «банду бульбашей» (или «бульбовцев», украинских националов, названных по имени атамана Бульбы (Боровца) – Е.Б. ). И вдруг они как сквозь землю провалились. Потом объявились в районе желдорвокзала. Засели «бульбовцы» в церкви, на месте нынешнего клуба железнодорожников. В конце концов милиционеры пошли на штурм. Одна группа атаковала прямо «в лоб», вторая -- проникла туда по ходу со стороны Тюхиничей, вспоминал Борис Павлович рассказ двух своих знакомых. Раньше был возле клуба арочный вход в какую-то подземную коммуникацию. Позже его засыпали, а теперь на его месте яма.

В означенном учреждении культуры встретившиеся железнодорожницы поправили: здесь был костёл, его стены и теперь создают относительный уют зрительного зала старенького уже клуба. На «яму» среагировали положительно, но показали на обустроенный и давно никем не посещаемый вход под землю метрах в пятидесяти.

Новые адреса

Не менее впечатляюще прозвучал глас народа в Интернете. На одном из сайтов, скопировавших статью «Тайны подземелья», юзер под ником «деонис-гость » сообщил, что «при реконструкции здания суда нашли тоннель, ведущий в сторону Брестской крепости». Спасибо, проверим.

Сообщили и о большой пустоте под улицей Гоголя, которую пришлось заполнять бетоном при установке памятника 1000-летию Бреста. Это органично вписалось в рассказ Станислава , работающего недалеко от семейства котов, которые сидят на колонне около пересечения улиц Советской и Пушкинской. Оказалось, сидят не случайно. Сторожат. И вот от кого.

Подземный Брест есть, и он обжит

К сожалению, не людьми, а крысами. Интерес Станислава в его рассказе кровный, потому что профессиональный: от крыс приходится отбиваться, поскольку они подъедают ссобойки работников. “Так что коммуникации пришлось отсечь, в смысле замуровать”, -- сказал мой очередной собеседник. Время от времени крысы прорываются, но тут спасает кошка. Не такая, как на микроскульптуре, а вполне обычная Мурка.

По словам Станислава,часть именно этого хода залили бетоном, когда устанавливали памятник на улице Гоголя. Ход заканчивается якобы, по свидетельству третьих лиц, где-то по ту сторону проспекта Машерова. Не исключено, что это система послевоенной противоатомной обороны, как предполагают некоторые собеседники. И мне подумалось: а ведь это тоже часть нашей истории. Во время мини-футбольного турне по Европе клуба “АМАТАР” 16 лет тому назад в одном немецком местечке мы ночевали в бывшей НАТОвской казарме. Шесть этажей, из них четыре под землей. Именно под землей мы и спали. Глухо, скажу вам, как в танке. И даже романтично.

Короче, спалось отлично. Неужели нельзя искусить гостей нашего города ночкой в советском бомбоубежище? С коридором в триста метров. Конечно, про то, что раньше здесь обитали крысы, в путеводителях не пи-сать.

И снова крепость

Еще один след подсказал Дмитрий Бородаченков . Вот только, судя по стилистике его постов, утомили Дмитрия разговоры с людьми в казенном сукне. С подачи пытливого интернетчика Николая Колядича получилось узнать про достижения брестских диггеров, среди которых, кстати, упомянутый Бородаченков один из первых.

Поскольку некоторые версии преждевременно предавать гласности, не проверив, буду этим заниматься вплотную. Пока попробовал проверить версию про «подземные ходы в районе Северных ворот Брестской крепости с оплавленными фашистскими огнеметами кирпичными сводами» (юзер под ником «мой город-гость »). Она полностью подтвердилась: ходы есть, их, похоже, там даже несколько параллельных, они и впрямь труднодоступны, поскольку узкие и засыпаны песком.

Очевидно, что казематы здесь подземные благодаря насыпной земле (валы Брестской крепости достигают в высоту десяти метров). Своды внутри на самом деле все в копоти, с них свисает обсосулившийся от температуры кирпич. Жуть… И живая история. Подумалось: быстрей бы произошла, наконец, ревитализация Брестской крепости, о которой столько шуму. А шуметь следовало бы хотя бы о том, что у нас руины, так сказать, уже по второму витку пошли. После войны разрушенную крепость дополнительно разрушили, построив дома комсостава (в Северном городке, к примеру), а то и вовсе горожанам на сараи пошел кирпич. В том числе, и с трехэтажного еще в 1950 году, судя по малоизвестной картине художника Зайцева, Белого дворца. Потом довелось для Мемориала делать руины-муляжи. Казематы, слава Богу, не разобрали, зато песком и вправду засыпали.