Mikrobusz taxik Butovóban, fejlesztési kilátások.

Már csak néhány hét van hátra, amíg a kisbuszok visszatérnek a Moszkvát és a moszkvai régiót összekötő szokásos útvonalukra. A fővárosi közlekedési minisztérium versenyeket rendezett az őket kiszolgáló fuvarozók kiválasztására. Elkezdődött visszaszámlálás nappal a munkájuk megkezdése előtt.

Jobb később, mint soha. Jobb a semminél?

Április 19-én bejelentették, hogy megtartják. Összesen 30 versenyt határoztak meg 59 útvonalon, amelyek közül az utolsó június 16-án indult. És már június 19-én azonosították az első hordozókat. Az már ismert, hogy ki szolgálja ki az első 50 útvonalat. A többi versenyen a versenyek augusztus közepéig tartanak.

„A menetrend szerinti személyszállítás megszervezéséről...” meghatározza, hogy a fuvarozó köteles a szállítást legkésőbb hatvan napon belül megkezdeni. nyílt verseny. Így mind az 59 útvonalon legkésőbb 2017. október 10-ig meg kell kezdeni az utasszállítást.

A közlekedési dolgozók új törvény szerinti munkába állása sok Moszkva és a moszkvai régió között közlekedő „minibusz” bezárásához vezetett. Kiderült, hogy egyes útvonalakat csak a fővárosi Közlekedési Minisztérium, vagy csak a Moszkvai Régió Közlekedési Minisztériuma hagyott jóvá. Emiatt nem tudtak bekerülni a Moszkva és a moszkvai régió közötti szomszédos interregionális útvonalak új nyilvántartásának kezdőcsapatába. A kormányközi megállapodás megkötése után ezt a dokumentumot a két régió közlekedési osztálya közösen karbantartotta.

Maga a megállapodás is a vártnál több hónappal később jelent meg a szövetségi törvény. Ez tovább bonyolította az ingázó közlekedés helyzetét. Hiszen ezalatt sok fuvarozó engedély nélkül dolgozott anélkül, hogy bármilyen jogi lehetősége lett volna ezek megszerzésére. Az utolsók szokás szerint az utasok voltak. Sok helyen nem volt alternatívája az illegálisnak bizonyult útvonalaknak. Ugyanez a parafrázissal leírható helyzet állt elő híres kifejezés, mivel „a közelről nem lehet megegyezni”. És senki sem mert sehol vesszőt tenni bele.

A Moszkvai Régió Közlekedési Minisztérium illetékességi területén sokkal több egyoldalúan egyeztetett útvonal volt, mint a Közlekedési Minisztériumé - 144 versus 59, de a tavalyi év végén versenyeket rendeztek számukra. Február-márciusban pedig a legtöbb útvonalon már megkezdték a fuvarozók működését.

A Moszkvai Közlekedési Minisztérium sokkal több versenyt készített elő 59 útvonalára. Ez idő alatt többször is bírságolták azokat a fuvarozókat, akik megfelelő engedélyek nélkül próbáltak náluk dolgozni. Autóikat elvitték telkek lefoglalására. Ennek eredményeként az utasokat megfosztották megszokott kommunikációs eszközeiktől.

A fővárosi közlekedési dolgozók az útvonalhálózatot ilyen barbár módon visszaállítva azonban nem növelték tovább a közlekedést. minőségi szint, ahogy a városi útvonalakkal is tették. Új régi" elővárosi vonalak továbbra is szabályozatlan tarifákkal működik, anélkül, hogy előnyöket biztosítana az utasoknak. Itt nem fog működni és utazási jegyek„Trojka”, „Strelka”, „90 perc”, „Egységes” és mások.

Régi barátok és még sok más

Egészen komoly küzdelem bontakozott ki az újjáélesztett útvonalak kiszolgálásának jogáért. Sok tételnél a résztvevők száma elérte az öt-kilenc főt. Csak egy kérelmet nyújtottak be mindössze két, Új-Moszkva területén áthaladó útvonalra. A már lebonyolított versenyek nyertesei között egyetlen hivatalos fuvarozó cég sincs, bár többen próbálkoztak a részvétellel. De a lista tartalmazza közeli „rokonaikat”, ugyanazon szállítmányozó üzem tagjait.

Néhány fuvarozó tavaly augusztus 15-e után közel egy évig nem volt látható a fővárosi utakon. Most a „Goodwill”, „Mentor 1”, „West Line”, „Lyubertsy Transport Agency” cégek újra a játékban vannak. Egyesek, mint például a Krasnogorsk-Avto, a Balashikha-Express és az Autoline-Mytischi, 6. Taxi Park, Northern Trakt, nem hagyták abba a munkát más, mindkét régió által elfogadott elővárosi útvonalakon. Vannak olyanok is, akiknek a neve korábban nem jelent meg a moszkvai régió közlekedésében - „Trans-Balt”, „Megbízható útitárs”.

Bár az induló 59 útvonal nagy része már korábban is közlekedett, vannak olyanok is, amelyeken először utazhatnak majd az utasok. Ezek különösen útvonalak №№ 1105 „Moszkva (Rasskazovka) – művészet. Vnukovo – erdei város”, 1141 "Moszkva ("Chertanovskaya" metróállomás) - "New Luzhniki" bevásárlóközpont", 1187 "Moszkva (Oktyabrskaya metróállomás) - Nemzetközi Egyetem», 1190 „Moszkva (Shishkin Les falu) – st. Golitsyno".

Más útvonalakat is jól ismernek az utasok egészen más számmal. Igen, az útvonal № 1172 „Moszkva (Medvedkovo metróállomás) – Mitiscsi (Perlovskaya állomás)” ismertebb nevén № 412 , útvonal № 1174 „Moszkva (Vykhino metróállomás”) – állomás. Reutovo" - alatt № 598 és az útvonalat № 1176 "Moszkva ("Novogireevo" metróállomás) - Balashikha - 2 (SNT "Polyana")" - alatt № 110 . Útvonal № 979 és még saját teljes regionális „kettős” is van – az útvonal 979k sz. Valójában egy útvonalat kétszer játszottak - a regionális és a moszkvai versenyeken. A régióban a „k” betűt elkezdték hozzáadni minden szabályozatlan tarifával közlekedő útvonalhoz. Míg Moszkvában ez egy rövidített útvonal kijelölése.

A közös nyilvántartás moszkvai és moszkvai régió részei között egyes útvonalak áthelyezése miatt a moszkvaiak is több útvonalat kaptak levélvéget számok – 164k, 376k, 589k sz.

A formálisan interregionális útvonalak közül sok valójában egy-két kilométerre található a régióban. Például útvonal № 1187 , amely szinte mindenen keresztül fog menni Leninsky Prospekt. Vagy útvonalat № 1170 , amelynek csak a Shcherbinskoye temetője lesz a város határain kívül, és a város határain belül - a Konkovo ​​mikronegyedek, Teply Stan, Kommunarka, Új Butovo, Dél-Butovoés Shcherbinka. A földrajz pontos ismerete nélkül nehéz lesz felfedezni a Moszkva melletti területek nyomait és az útvonalakon. 358. sz., 376kÉs 696 .

Mikor lehet majd lovagolni?

TR. ru előzetes menetrendet mutat be az „új-régi” útvonalak üzembe helyezésére. Ezek azok a dátumok, amelyeken belül a fuvarozóknak meg kell kezdeniük az útvonalukat. Az időpontokat a közlekedési társaságok módosíthatják korábbi vagy későbbi időpontra való felkészültségüktől függően. A második lehetőség szerint szankciókat is kiszabhatnak rájuk. Különösen az útvonalat 589k sz Már augusztus elején elkezdett dolgozni.

2017. augusztus 18

• 164k sz„Zelenograd (st. Kryukovo) – platform. Alabushevo" (fuvarozó Goodwill LLC, 4 kis osztályú busz (MK));
• 589k sz„Moszkva (Tushinskaya metróállomás) – „Auchan-Krasnogorsk” hipermarket” (Mentor 1 LLC, 2 nagy osztályú busz (BK)). A szolgáltatás ezen az útvonalon megkezdődött, de egyelőre középosztályú PAZ-3204 „Vector Next” buszokkal.

2017. augusztus 20

• № 1141 „Moszkva („Chertanovskaya metróállomás”) – „New Luzhniki” bevásárlóközpont” (Trans-Balt LLC, 10 MK busz);
• № 1142 „Moszkva (Shcherbinki 3. mikrokerülete) – „New Luzhniki” bevásárlóközpont” (Trans-Balt LLC, 6 MK busz és 6 középosztályú busz (SK));
• № 1018 "Moszkva ("Altufyevo" metróállomás) - "Auchan" hipermarket (84 km MKAD)" (LLC "Megbízható útitárs", 15 SK busz).

2017. augusztus 22

• № 1082 „Moszkva (Skhodnenskaya metróállomás) – Way-Park bevásárlóközpont” (Krasnogorsk-Avto LLC, 8 MK busz);
• № 1109 „Moszkva (Mitino metróállomás) – Krasznogorszk (Csernevo-1 mikrokörzet)” (Krasnogorsk-Avto LLC, 8 MK busz);
• № 1124 „Moszkva (Mitino metróállomás) – Putilkovo” (Krasnogorsk-Avto LLC, 6 MK busz);
• № 1130 „Moszkva („Tsaritsyno” metróállomás) - mezőgazdasági Leninsky” (LLC „Goodwill”, 8 MK busz);
• № 1175 „Moszkva (Tusinszkaja metróállomás) – Krasznogorszk (Pavshinskaya Poyma mikrokörzet)” (Krasnogorsk-Avto LLC, 9 SK busz).

2017. augusztus 25

• № 333 „Moszkva („VDNH metróállomás”) – Mitiscsi („XL” bevásárlóközpont) („Avtoline-Mytishchi” LLC, 9 MK busz és 9 SK busz);
• № 942 „Moszkva (Nekrasovka mikrokörzet) – Kotelniki (Mega Belaya Dacha bevásárlóközpont) – Moszkva (Bratislavskaya metróállomás) (West Line LLC, 15 SK busz);
• № 956 „Moszkva („Vykhino metróállomás”) – Kotelniki (MEGA bevásárlóközpont „Belaya Dacha”)” (West Line LLC, 10 SK busz);
• № 1074 „Moszkva (Sadovod piac) - Kotelniki (Mega Belaya Dacha bevásárlóközpont) - Moszkva (Lermontovsky Prospekt metróállomás) (West Line LLC, 12 MK busz);
• № 1093 „Moszkva (Szadovod piac) – Kotelniki (3. Pokrovsky proezd)” (West Line LLC, 6 MK busz);
• № 1172 „Moszkva (Medvedkovo metróállomás) – Mytishchi (Perlovskaya állomás)” (Avtoline-Mytishchi LLC, 10 SK busz);
• № 1184 "Moszkva (UTK "Sadovod") - Dzerzhinsky (Pl. St. Nicholas)" (West Line LLC, 10 MK busz).

2017. augusztus 27

• № 1006 „Moszkva (platf. Degunino) – „Auchan” hipermarket (84 km MKAD)” (Trans-Balt LLC, 8 MK busz);
• № 1007 „Moszkva (platf. Lianozovo) – „Auchan” hipermarket (84 km MKAD)” (Trans-Balt LLC, 5 MK busz);
• № 1014 „Moszkva (Khovrino platform) – „Auchan” hipermarket (84 km MKAD)” (Trans-Balt LLC, 6 MK busz);
• № 1121 „Moszkva („Lublino metróállomás”) - Motyakovo” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 14 MK busz);
• № 1123 „Moszkva (Novokosino metróállomás) – Balashikha (Raduga bevásárlóközpont)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 12 MK busz);
• № 1167 „Moszkva (Novokosino metróállomás) – Elektrostal (Sportivnaya St.)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 5 MK busz és 5 SK busz).

2017. augusztus 29

• № 358 „Krylatskoye metróállomás – Shchukinskaya metróállomás” (via Rublevo, LLC „Krasnogorsk-Avto”, 8 MK busz);
• № 696 "Schukinskaya metróállomás - Rublevo falu"; (Krasnogorsk-Avto LLC, 3 SK busz);
• № 1187 „Moszkva (Oktyabrskaya metróállomás) – Nemzetközi Egyetem” (Megbízható útitárs LLC, 13 SK busz).

2017. szeptember 1

• № 979 „Moszkva (Kuzminki metróállomás) – Verkhnee Myachkovo ( Víkendfalu"White Beach")" (LLC "Balashikha-Express", 5 MK busz);
• № 1103 „Moszkva (Zhulebino metróállomás) – Oktyabrsky (Novaya St., 1)” (Balashikha-Express LLC, 10 MK busz);
• № 1106 „Moszkva (üzleti központ, Zhulebino mikrokörzet) – Ostrovtsy (Podmoskovnaya str., 25)” (Balashikha-Express LLC, 5 SK busz);
• № 1170 „Moszkva (Konkovo ​​metróállomás) – Shcherbinskoe temető” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 12 MK busz);

2017. szeptember 3

• № 1013 „Moszkva (Pervomaiskaya metróállomás) – Balashikha (Yantarny mikrokörzet)” (West Line LLC, 14 SK busz);
• № 1129 „Moszkva (Troparevo metróállomás”) – állomás. Aprelevka" (megállóval a "Grad Moskovsky" mikrokörzetnél, "Mentor 1" LLC, 8 MK busz és 8 SK busz);
• № 1132 „Moszkva (Novogireevo metróállomás) – Balashikha (Zarechnaya st., 37)” (West Line LLC, 10 SK busz);
• № 1169 „Moszkva (Novogireevo metróállomás) – Balashikha (Evstafieva St.)” (West Line LLC, 15 SK busz);
• № 1171 „Moszkva (Novogireevo metróállomás) – Reutov (RIO bevásárlóközpont)” (West Line LLC, 9 MK busz);
• № 1176 „Moszkva („Novogireevo metróállomás”) – Balashikha - 2 (SNT „Polyana”)” (West Line LLC, 20 SK busz);

2017. szeptember 5

• 376k sz„Krylatskoye” metróállomás – Rublevszkoje temető (LLC „Company Lyubertsy Transport Agency”, 4 MK busz);
• № 976 „Moszkva (Tvardovskogo St.) – „Auchan Krasnogorsk” bevásárlóközpont – Moszkva (Tvardovskogo St.)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 4 MK busz);
• № 977 "Moszkva (Isakovskogo St.) - "Auchan Krasnogorsk" bevásárlóközpont - Moszkva (Isakovskogo St.)" (LLC Company Lyubertsy Közlekedési Ügynökség, 5 MK busz);
• № 1098 „Moszkva (Altufyevo metróállomás) – Zarechye falu” (Northern Tract LLC, 4 MK busz);
• № 1112 „Moszkva (Altufyevo metróállomás) – Dolgoprudny (Khlebnikovo platform)” (Megbízható útitárs LLC, 10 SK busz).

2017. szeptember 19

• № 1005 „Moszkva (Otradnoje metróállomás) – Auchan hipermarket (84 km MKAD)” (Trans-Balt LLC, 4 MK busz);
• № 1149 „Moszkva (Szadovod piac) – Reutov (Jubileiny sugárút)” (JSC „6. Taxi Depot”, 15 SK busz);
• № 1163 „Moszkva (Medvedkovo metróállomás) – Mytishchi (Troitskaya St.)” (Trans-Balt LLC, 5 MK busz);
• № 1164 „Moszkva („Sviblovo metróállomás”) – „AUCHAN” hipermarket (91 km MKAD)” (Trans-Balt LLC, 4 MK busz).

2017. szeptember 22

• № 1131 „Moszkva („Vykhino metróállomás”) – Moszkva (Nekrasovskaya St.)” (West Line LLC, 8 MK busz és 8 SK busz);
• № 1174 „Moszkva (Vykhino metróállomás”) – állomás. Reutovo"; (West Line LLC, 11 MK busz);
• № 1179 „Moszkva (metróállomás „Lermontovsky Prospekt”) – állomás. Zheleznodorozhnaya (West Line LLC, 10 SK buszok);
• № 1182 „Moszkva (TC Kosino Park, Svyatoozerskaya str., vlad. 5) – Lyubertsy (Lyubertsy állomás)” (West Line LLC, 12 MK busz);
• № 1183 „Moszkva („Vykhino metróállomás”) – Lyubertsy („Krasnaya Gorka” lakóépület” (LLC „West Line”, 14 SK busz).

2017. október 1

• № 897 „Moszkva (Auchan-Maryino) – Razvilka” (fuvarozó még nincs meghatározva, 6 MK busz);
• № 1015 „Moszkva (Teply Stan metróállomás) – Podolszk (Jubileinaja tér)”; (a fuvarozó még nincs meghatározva, 8 db SK busz).

Az útvonal mentén № 897 a szállítást az OJSC "6. Taxi Depot" végzi az útvonalon № 1015 – West Line LLC.

2017. október 3

• № 1046 „Moszkva (Domodedovskaya metróállomás) – Vegas bevásárlóközpont” (a szállító még nincs meghatározva, 6 MK busz);
• № 1087 „Moszkva (Biryulyovo-Tovarnaya állomás) – Állami Gazdaság, amelyről elnevezett. Lenin (Vegas bevásárlóközpont)" (fuvarozó még nincs meghatározva, 7 MK busz);
• № 1138 „Moszkva (Nikolaj Starostin St.) – Reutov (TC „Reutov-Park”)” (a fuvarozót még nem határozták meg, 4 SK busz).

FÜGGELÉK 13:35-től 2017.08.12
Útvonalak szerint №№ 1046 És 1087 a szállítást az LLC "Company Lyubertsy Transport Agency" végzi az útvonal mentén № 1138 – AutoLeader LLC.

2017. október 9

• № 523 „Moszkva (MCC Kutuzovskaya állomás) – Skolkovo” (a fuvarozót még nem határozták meg, 18 SK busz);
• № 1009 "Moszkva (metróállomás "Slavyansky Boulevard") - Auchan (Marfino)" (fuvarozó még nincs meghatározva, 9 SK busz).

Az útvonal mentén № 523 a szállítást a „Megbízható útitárs” LLC végzi az útvonalon № 1009 – Goodwill LLC.

2017. október 10

• № 1105 „Moszkva (Rasskazovka) – művészet. Vnukovo - Lesnoy Gorodok" (fuvarozó még nincs meghatározva, 9 MK busz);
• № 1190 „Moszkva (Shishkin Les falu) – st. Golitsyno" (fuvarozó még nincs meghatározva, 1 MK busz).

FÜGGELÉK 1:35-től 2017.08.28
Útvonalak szerint №№ 1105 És 1190 a szállítást a Mentor 1 LLC végzi.

Nem először vet fel kérdéseket a fővárosi közlekedési minisztérium akciósorozata. Miközben a hatóságok csaknem hattucatnyi kisbuszvonal újjáélesztésére készülnek, július 29-től a Zelenograd és Moszkva metróállomások közötti útvonalon a magánfuvarozók útvonalai teljes egészében a Mosgortrans részleges kompenzációjával járnak.

Olvasóink időnként felmerülő kérdéseivel, valamint egy új, 1170-es számú útvonal megjelenésével kapcsolatban a magánfuvarozókat felügyelő szervezethez, a „Közlekedésszervező” Állami Közintézményhez fordultunk:

Kérjük, meséljen az új útvonalról:
számú útvonal 1170 "G. Moszkva (metróállomás Konkovo) - Shcherbinskoye temető" az Alliance SV LLC üzemeltetője a moszkvai Közlekedési és Közúti Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Minisztériumával kötött megállapodás alapján. Az útvonal szerepel a RÉGIÓKÖZI BUSZÚTVONATOK, MOSZKVA VÁROS ÉS A MOSZKVA RÉGIÓ TELEPÜLÉSEINEK KÖZÖTTI BUSZÚTVONALAK NYILVÁNTARTÁSÁBAN, AZ RÉGIÓKÖZLEKEDÉSI OSZTÁLY JÓVÁHAGYÁSÁVAL RENDELKEZTETT (AZ RÉGIÓKÖZLEKEDÉSI OSZTÁLY, AZ INFRASTRUM FEJLESZTÉSE). A dokumentum megtalálható a Moszkvai Közlekedési Minisztérium honlapján (http://dt.mos.ru/projects/development-of-ngot/registry-regular-routes/). 2016. január 25-én a fuvarozó munkájának ellenőrzése során a „Szállításszervező” Állami Intézmény alkalmazottai nem észleltek az útvonaltól való eltérést vagy egyéb szabálysértést.

Ezenkívül tájékoztatjuk, hogy a „Szállításszervező” Állami Közintézmény alkalmazottai naponta figyelemmel kísérik a Moszkvában rendszeres személyszállítást végző közlekedési vállalkozások tevékenységét. Ha szabálysértést észlelnek, előterjesztik adminisztratív felelősség.

2015-ben a Közlekedésszervező Állami Közintézmény alkalmazottai 14 994 pénzbírságot szabtak ki a közlekedési vállalatokra Moszkva város közigazgatási szabálysértési kódexének megsértése miatt. Az Állami Közúti Felügyelet Osztályával együttműködve 1762 járműnél alkalmaztak biztonsági intézkedéseket közigazgatási szabálysértési ügyekben (letartóztatás, visszatartás, lefoglalás).

A „Közlekedésszervező” Állami Intézmény munkatársai 2015-ben 286 illegális fuvarozót azonosítottak, közülük 96 tevékenységét leállították, 7 illegális fuvarozót a menetrend szerinti autóbuszjáratok nyilvántartásába vettek (legalizáltak).

Ha a megfigyelés során a „Szállításszervező” Állami Intézmény alkalmazottai a közlekedési jogszabályok megsértését fedezik fel, amelyekért az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexével összhangban adminisztratív felelősséget vállalnak, akkor az Állami Közúti Felügyeleti Hivatal ellenőrei meghívott a rendezvény helyszínére, aki határozatot hoz a fuvarozók közigazgatási felelősségre vonásáról, ideiglenes intézkedésről, amely magában foglalja az elkövető járművének (autóbuszának) az „AMPP” állami közintézmény speciális parkolójába történő áthelyezését.

Kérjük, tájékoztassa olvasóinkat a fejlesztési kilátásokról ezt az irányt személyszállítás:

Az intézmény rendelkezik stratégiai cél— az összes személyszállítás törvényes működési feltételek alá helyezése, és ennek eredményeként a szolgáltatás minőségének javítása. Ennek érdekében a Közlekedési Minisztérium vezetésével a „Közlekedésszervező” Állami Intézmény valósítja meg új modell kereskedelmi fuvarozók irányítása, nevezetesen a személyszállítási szolgáltatásokra vonatkozó összes követelményt előíró kormányzati szerződés alapján végzett munka. A moszkvai útvonalakra vonatkozó összes versenyt megtartották, 8 cég nyert: Transavtoliz, Gepart, Taxi Park No. 20, Alfa Grant, TK RICO, Gortaxi, AutoCarz és TransWei. Az „AutoCarz” és a „Trans-Way” már 3 útvonalon közlekedik, a többi fuvarozó 2016 második felében kezdi meg a munkát. Jelenleg a cégek szállítmányozást vásárolnak, személyzetet vesznek fel, és bázisokat építenek át.

Így az elavult kisbuszok helyett nagy, közepes és kis kapacitású kényelmes buszok lesznek a városban. Megkülönböztethetők a régi mikrobuszoktól a Moscow Transport kék színe, a fényes elektronikus kijelzők és az utastérben található validátor. Valamennyit felszerelnek videó megfigyelő rendszerrel, klímaberendezéssel, hangos értesítéssel és megállókat bejelentő „futósorral”. A fuvarozóknak a gördülőállományra vonatkozó előírásokon túl be kell tartaniuk az útvonalat, a menetrendet és a 60 km/h-ig terjedő sebességkorlátozást. A szolgáltatások minőségét a Közlekedésszervező munkatársai ellenőrzik. Ha jogsértést észlelnek, a cég büntetőpontokat kap, ami a hónap végi szolgáltatásainak kifizetését érinti.

Hogyan állapíthatja meg pontosan az utas a fuvarozó jogszerűségét, és hova kell fordulnia, ha szabálysértést vagy gyanús útvonalat észlel?

Az Art. 37 Az Orosz Föderáció kormányának 2009. február 14-i N 112 rendelete „Az utasok és poggyászszállítási szabályok jóváhagyásáról autóvalés városi földi elektromos közlekedés", a legális autóbusz utasterében a következő dokumentumok láthatók az utasok számára:
A) a fuvarozó neve, címe és telefonszáma, a sofőr vezetékneve;
b) az utasok és poggyászszállítást ellenőrző szerv neve, címe és elérhetőségei;
V) az utazás, a kézipoggyász és a poggyászszállítás költsége;
d) a gyermekes és fogyatékkal élő utasok üléseinek mutatói, kivéve azokat az eseteket, amikor a járművet rendszeres közlekedésre használják az ülésszámot feltüntető jegyeken;
e) a tűzoltó készülékek helyének jelzései;
és) a jármű leállító gombjainak helyének jelzői;
h) vészkijárati táblák és az ilyen kijáratok használatának szabályai;
És) Használati feltételek jármű vagy kivonat az ilyen szabályokból.