A „Pénzügyi elemzés.

(1987-08-25 ) (63 éves) A halál helye Affiliáció

Szovjetunió Szovjetunió

A hadsereg típusa Több éves szolgálat Rang

: Érvénytelen vagy hiányzó kép

Rész Csaták/háborúk Díjak és díjak

Andrej Egorovics Zemljanov(-) - szovjet tankhajó, a Nagy Honvédő Háború résztvevője, a Szovjetunió hőse ().

Életrajz

Később részt vett a Magnushevsky hídfőnél, Varsó-Poznannál, Kelet-Pomerániai, berlini hadműveletekben. 1947-ben munkavezetői rangban Zemljanovot leszerelték. Visszatért szülővárosába. Részt vett a szűzföldek fejlesztésében, később vezető technikusként dolgozott az Altáji Kocsiművek motorszállító műhelyében. Aktívan részt vesz a társadalmi tevékenységekben. 1987. augusztus 25-én halt meg, a novoaltaszki városi temetőben temették el.

Írjon véleményt a "Zemlyanov, Andrey Egorovich" cikkről

Megjegyzések

Irodalom

• A Szovjetunió hősei: Rövid életrajzi szótár / Előz. szerk. collegium I. N. Shkadov. - M .: Katonai Kiadó, 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. - 911 p. - 100 000 példányban. - ISBN kiadott, Reg. számú RCP 87-95382.
• Babajanyan A. Kh. és mások. A nyílásokat Berlinben nyitották ki. - M.: Katonai Könyvkiadó, 1973.
• Kuznyecov I. I., Dzsoga I. M. Altáj arany csillagai. - Barnaul: 1982.

Zemljanovot, Andrej Egorovicsot jellemző részlet

A hír kézhezvételének éjszakáján Kutuzov Bagration 4000. élcsapatát küldte jobbra a hegyek mellett a Kremsko-Znaim úttól a Bécs-Znaim útig. Bagrationnak pihenés nélkül kellett átmennie ezen az átkelőn, megállnia Bécs felé és vissza Znaimba, és ha sikerült figyelmeztetnie a franciákat, késleltetnie kellett őket, ameddig csak tudta. Maga Kutuzov minden teherrel együtt elindult Znaim felé.
Éhes, mezítlábas katonákkal, út nélkül áthaladva a hegyeken, egy viharos éjszakán negyvenöt mérföldet, elveszítette az elmaradottak harmadát, Bagration néhány órával a franciák közeledése előtt Gollabrunba ment a bécsi Znaim úton. Gollabrun Bécsből. Kutuzovnak még egy egész napot kellett elmennie a szekereivel, hogy elérje Znaimot, ezért a hadsereg megmentése érdekében Bagrationnak négyezer éhes, kimerült katonával vissza kellett tartania az egész ellenséges sereget, amely Gollabrunban találkozott vele. egy nap, ami nyilvánvalóan lehetetlen volt. De egy furcsa sors lehetővé tette a lehetetlent. Ennek a megtévesztésnek a sikere, amely harc nélkül a bécsi hidat a franciák kezébe adta, arra késztette Muratot, hogy ugyanígy próbálja meg becsapni Kutuzovot. Murat, miután találkozott Bagration gyenge különítményével a Tsnaim úton, azt hitte, hogy ez Kutuzov egész hadserege. Hogy ezt a hadsereget kétségtelenül szétverje, bevárta a bécsi úton lemaradt csapatokat, és ennek érdekében három napos fegyverszünetet javasolt, azzal a feltétellel, hogy mindkét csapat nem változtat pozícióján és nem mozdul. Murat biztosította, hogy a béketárgyalások már folyamatban vannak, és ezért, elkerülve a haszontalan vérontást, fegyverszünetet javasolt. Nostitz gróf osztrák tábornok, aki az előőrsöknél állt, hitt Murat fegyverszünete szavainak és visszavonult, megnyitva Bagration különítményét. Újabb fegyverszünet ment az orosz lánchoz, hogy bejelentsék ugyanezt a béketárgyalásokról szóló hírt, és három napos fegyverszünetet ajánljanak az orosz csapatoknak. Bagration azt válaszolta, hogy nem tudja elfogadni vagy nem fogadja el a fegyverszünetet, és a neki tett javaslatról jelentéssel elküldte adjutánsát Kutuzovhoz.
Kutuzov fegyverszünete volt az egyetlen módja annak, hogy időt nyerjen, hogy Bagration kimerült különítménye pihenjen, és engedje a szekereket és a rakományokat (amelyek mozgását a franciák elrejtették), bár egy plusz átmenet Znaimba. A fegyverszünet ajánlata kínálta az egyetlen és váratlan lehetőséget a hadsereg megmentésére. Miután megkapta ezt a hírt, Kutuzov azonnal az ellenséges táborba küldte Wintsengerode tábornok adjutánst, aki vele volt. Winzengerode nemcsak elfogadta a fegyverszünetet, hanem felajánlotta a megadás feltételeit is, s közben Kutuzov visszaküldte adjutánsait, hogy amennyire csak lehetséges, sürgessék a teljes hadsereg szekereinek mozgását a Kremszko-Znaim úton. Egyedül Bagration kimerült, éhes különítményének kellett mozdulatlanul maradnia a nyolcszor erősebb ellenség előtt, amely a szekerek mozgását és az egész hadsereget lefedte.
Kutuzov elvárásai beigazolódtak egyrészt, hogy a nem kötelező érvényű átadási ajánlat időt hagyhat a konvoj egy részének áthaladására, másrészt pedig az is, hogy Murat hibáját nagyon hamar fel kellett volna fedezni. Amint Bonaparte, aki Schönbrunnban tartózkodott, 25 vertra Gollabruntól, megkapta Murat jelentését, valamint a fegyverszünet és a megadás tervezetét, látta a csalást, és a következő levelet írta Muratnak:
Au Murat herceg. Schoenbrunn, 25 brumaire en 1805 a huit heures du matin.
"II m" est lehetetlen de trouver des termes pour vous exprimer mon mecontentement. Vous ne commandez que mon avant garde et vous n "avez pas le droit de faire d" armistice sans mon ordre. Vous me faites perdre le fruit d "une campagne . Rompez l "armistice sur le champ et Mariechez a l" ennemi. Vous lui ferez deklarer, que le general qui a signe cette capitulation, n "avait pas le droit de le faire, qu" il n "y a que l" Empereur de Russie qui ait ce droit.
"Toutes les fois cependant que l" Empereur de Russie ratifierait la dite convention, je la ratifierai; mais ce n "est qu" une ruse. Mariechez, detruisez l "armee russe ... vous etes en position de prendre son bagage et son tüzér.
„L "aide de camp de l" Empereur de Russie est un ... Les officiers ne sont rien quand ils n "ont pas de pouvoirs: celui ci n" en avait point ... Les Autriciens se sont laisse jouer pour le passage du pont de Vienne , vous vous laissez jouer par un aide de camp de l "Empereur. Napoleon".

W emljanov Andrej Jegorovics - a Lenin harckocsidandár 1. gárda, Csortkovszkij-rendjének harckocsi-torony parancsnoka (8. Gárda Kárpátok Gépesített Hadtest, 1. Gárda harckocsihadsereg, 1. Ukrán Front), gárda őrmester.

1924. augusztus 11-én született Csesnokovka faluban, amely ma Novoaltajszk városa, Altáj tartományban, paraszti családban. Orosz. 7. osztályt végzett, traktorosként dolgozott a csesznokovói gép- és traktorállomáson. 1942 januárjában a barnauli járási katonai biztos behívta katonának, majd a tankerképző tanfolyam elvégzése után a frontra küldték.

A Nagy Honvédő Háború alatt az aktív hadseregben - 1943 decemberétől. Harcolt az 1. ukrán és 1. fehérorosz fronton a 8. gárda Gépesített Hadtest 1. gárda-harckocsidandárjában.

1943. december 24-től 1944. január 14-ig részt vett a Zsitomir-Berdicsev offenzív hadműveletben, amelynek során december 24-én az 1. gárda-harckocsidandár behatolt a 78. gárda és a 100. lövészhadosztály szektorába. a 8. Gárda Gépesített Hadtest élcsapata offenzívát indított. Nagyszámú település felszabadítása után december 26-án elfoglalta a Popelnya pályaudvart, december 28-án pedig betört Kazatinba. Január 4-5-én az offenzívát folytatva a dandár elfoglalta a Lipovets pályaudvart. Ezt követően gyors, 60 kilométeres rajtaütést hajtott végre az ellenség hátulján, elfoglalta a Zhmerinka vasúti csomópont egy részét, megsemmisített számos ellenséges felszerelést, és hatástalanított egy nagy repülőteret.

1944 márciusában A. E. Zemljanov részt vett a Proskurov-Chernivtsi offenzív hadműveletben. Az 1. gárda harckocsidandár 200 kilométeres menetelést követően március 21-én támadásba lendült. Egy éjszakai csata után a tankerek felszabadították az ellenségtől a kerületi központot és a Kopicsinci vasúti csomópontot. Ugyanezen a napon a dandár felszabadította Chortkiv városát - az utolsó nagyobb ellenséges ellenállási központot a Dnyeszter felé vezető úton. Szabadulásáért az 1. gárda harckocsidandár a Chortkovsky nevet kapta. Folytatva gyors előrenyomulását délnyugat felé, a dandár átkelt a Dnyeszteren Ustechko falu közelében, és menet közben elfoglalta Gorodenka városát, március 28-án pedig Kolomyiát.

A. E. Zemljanov kitüntette magát Kolomja felszabadítása során - az ellenség hatalmas fellegvára a Kárpátok lábánál.

A 2. harckocsizászlóalj 6 harckocsiból álló mobil különítményének V. A. Bochkovsky őrkapitány parancsnoksága alatt volt a feladata Kolomyya város elfoglalása, Sztanyiszlav régióban. Útközben nem lehetett bevenni a csapatokkal és felszerelésekkel eltömődött várost. Az őrdandár parancsnoka, V. M. Gorelov ezredes az 1. harckocsizászlóaljból négy harckocsit küldött a különítmény segítségére.

A T-34 harckocsi legénységének tagjaként, amelyet az őrség I. V. Sharlay főhadnagya irányított, A. E. Zemljanov bátorságot és hősiességet mutatott. 1944. március 28-án egy felderítő csoport részeként járőrjárműként a legénység a város felé tartó úton lelőtt egy ellenséges konvojt, behatolt a városba, beszállt a csatába, és elkezdte szétverni a harckocsikat és a haderőt. ellenséget a vasúti átjárónál elhelyezkedő lépcső peronjain.

Ágyúlövés, az őrök harckocsiját, Sharlay főhadnagyot találták el, a legénység elhagyta az autót. Ebben a pillanatban a tornyot leszakította egy ellenséges lövedék második találata a harckocsiról. Ivan Vasziljevics Sharlay harckocsi parancsnoka, az őrség sofőrje, Anatolij Dmitrijevics Trokhin munkavezető és az őrség rádiós géppuskása, Ilja Ivanovics Saraev őrmester meghalt géppuskatűzben, Zemljanov a karján megsebesült. A megsebesült Zemljanovnak azonban, miután a németek elhagyták a csatateret, a helyi lakosok segítségével sikerült megjavítania a tank elszakadt hernyóját, és egy torony nélküli autóval eljutni tankjaihoz.

I. V. Sharlay legénysége hősies tetteikkel eltérítette az ellenséges erőket, és segített Bochkovsky kapitány gárdájának mobil különítményének sikeresen végrehajtani a harci küldetést. Betört Kolomyiába, megtörte az ellenség makacs ellenállását, és még aznap megtisztította tőle a várost, megtisztította a robbanásra előkészített hidat és elfoglalta a Seret folyón átvezető átkelőt. Ebben a csatában és a híd aknamentesítésében A. E. Zemljanov is részt vett, aki a tartályhajót helyettesítette Bondar főhadnagy legénységében, aki megbukott.

Nál nél A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1944. május 24-i rendje a német hódítók elleni harc frontján a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért, valamint az ebben tanúsított bátorságért és hősiességért Zemljanov Andrej Egorovics Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel tüntették ki a Szovjetunió Hőse címet.

A.E. Zemljanovot, miután Kolomyában megsebesült, hosszú ideig kórházban ápolták. 1944 októberében Moszkvába ment, ahol a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának elnöke, M. I. Kalinin átadta neki a Szovjetunió Hőse aranycsillagát. 1944 novemberében tért vissza a brigádhoz.

1944 végén az 1. gárda harckocsidandárt áthelyezték az 1. fehérorosz frontra az 1. gárda harckocsihadsereg részeként, és a Magnusevszkij hídfőre koncentrálták.

1945. január 14-től A.E. Zemljanov részt vett a Varsó-Poznan offenzív hadműveletben.

Január 14-én délután megkezdte a támadó hadműveleteket az 1. gárda-harckocsidandár. Január 15-én megközelítette a Pilica folyót Nove Miasto városától délre. Estére a folyami gázlón átkelt 2. harckocsizászlóalj harckocsizói a 19. és 20. motoros lövészdandárral együtt megtisztították a várost az ellenségtől.

Január 17-én a dandár, amely továbbra is a hadtest előretolt különítményét alkotta megerősítő egységekkel, megtörte az ellenség ellenállását a közbenső vonalakon, elérte Zgierz és Aleksandrow városokat, és elvágta az ellenség menekülési útvonalát Lodzból északra. Ezután a dandár birtokba vette a várost és a Poddembice pályaudvart, és a Warta folyóhoz ment. Miután január 18-án és 19-én visszaverték az ellenséges ellentámadásokat, több települést elfoglaltak, és a 19. motoros lövészdandárral együtt Konin városát is felszabadították, a dandár ismét átkelt a Varta folyón. A makacsul ellenálló Vreshen (Wrzesnia) városát elfoglalva a dandár január 22-én elérte Poznan városának keleti szélét.

Anélkül, hogy részt vett volna a poznani csatákban, a dandár megkerülte ezt az erődöt, és előrehaladt, megzavarva az ellenséges kommunikációt. Harmadszor kelt át a Wartán, és január 26-án elérte a régi lengyel-német határt Köbnitztől nyugatra és Neudorftól keletre. Január 28-án éjszaka a dandár az Obra folyón (?) átkelve kora reggel betört Bomstba, az ellenség mély hátába. Február 1-jén még néhány településen megközelítette Frankfurt an der Oder városát, miután 17 nap alatt 700 kilométerre harcolt a Visztulától. Frankfurt megközelítésének fedezésére a németek nagy erőket hoztak Berlinből. Két napig tartott egy ádáz, egyenlőtlen küzdelem. Az ellenségnek sikerült hátulról megkerülnie a dandárt. Azonban a hozzá tartozó egységekkel együtt szervezetten visszavonult a hadtest fő erőihez.

1945. március 1. és március 28. között A. E. Zemljanov részt vett a kelet-pomerániai hadműveletben, amelynek során az 1. gárda harckocsidandár az Oderáról Neuwedel település területére átkelve észak felé kezdett el mozogni, elfoglalta Shifelbein (Svidvin) - március 3-án és Bellegarde (Bialogárd) - március 5-én. A dandár ezután keletnek fordult, és március 28-ig harcolt a balti partvidéken (amikor Gdynia felszabadult).

Március végén a brigád visszatért Gdyniából az Oderába. 1945. április 16-a óta A.E. Zemljanov egy dandár részeként részt vett a berlini hadműveletben.

Április 16-án reggel a 8. gárda Gépesített Hadtest előretörő különítményét alkotó dandár megkezdte a rohamot a Seelow-fennsíkon. A támadás eleinte nem járt sikerrel, a dandár elvesztette a harckocsik egy részét, több legénység meghalt. Éjszaka a felderítő dandár sebezhető helyet talált a védők számára - a vasút és az autópálya szennyeződését, ahol nem lehetett közvetlen tűzzel lőni a harckocsikra. A dandár harckocsiinak áttörése itt történt. Április 17-én a dandár kiűzte az ellenséget a Dolgelin pályaudvarról, ezzel is hozzájárulva a Seelow-fennsík eleséséhez. Ezután a dandár, miután heves harcokban elfoglalta Maxdorf és Trebus településeket, április 24-én reggel átkelt a Spree folyón, és megkezdte a harcot Johannnistalért, Berlin külvárosáért.

Ugyanezen a napon a dandár átkelt a Teltow-csatornán, elfoglalta Neuköllnt, majd öt napon át heves, véres utcai csatákat vívott. Április 30-án éjjel a dandár megtisztította a Kurfürststrasse utolsó negyedét, és megkezdte a harcot az Állatkertért. Május 1-jén a megmaradt hat harckocsit átadták a 20. gárdamotoros lövészdandárnak, és az 1. gárda-harckocsidandár harckocsijai számára véget ért a háború.

1947-ben leszerelték A. E. Zemljanov őrvezetőt. Visszatért Altajba, mezőgazdasággal foglalkozott, szűzföldeket fejlesztett, amiért "A szűzföldek fejlesztéséért" kitüntetést kapott. Ezután Novoaltaisk városában élt, az Altai Carriage Works gépjármű-közlekedési osztályának vezető technikusaként dolgozott. Évekig vezette műhelye pártszervezetét, aktívan részt vett az ifjúság hazafias nevelésében, beszélt a város iskolásaihoz.

Elnyerte a Lenin-rendet (1944.05.24.), a Honvédő Háború 1. fokozatát (1985.11.03.), a „Varsó felszabadításáért”, „Berlin elfoglalásáért” kitüntetést. A Németország felett aratott győzelemért."

Kolomja és Novoaltaszk város díszpolgára.

A Hős nevét a barnauli dicsőség emlékművénél örökítik meg. Novoaltajszkban, a város főterén a Szovjetunió hőseinek - I. I. Grigorjev, A. E. Zemljanov és G. N. Csernov - 3 mellszobrát szerelték fel. A házban, ahol A.E. Zemljanov, a XXII. Pártkongresszus utca 7. szám alatt egy emléktáblát erősítettek meg. Novosztrojkán, a 8. mikrokörzetben, a Központi térrel szemben, ahol az Örökláng ég, a körutat a Hősről nevezték el. A városi helyismereti múzeumban egy stand mesél bravúrjáról.

Az életrajzot V. P. Vorobjov (Podolszk) és L. E. Sheinman (Izhevsk) készítette.

A Közgazdaságtudományi Kar Tudományos Tanácsa 2016-ban új irányítási struktúrát fogadott el a mesterképzésben: ez kétszintűvé vált. A programban megjelentek a felügyelő és az ügyvezető testületek. E tanácsok általános felépítését az alábbiakban mutatjuk be.

A Tanácsokba való jelöltek kiválasztásakor a pénzügyi gazdaságtan szakon különböző évfolyamokon végzett hallgatókra fókuszáltunk, akik már dolgoztak volna a szakmában. De végül kiderült, hogy a hasonló gondolkodásúak csapata fiatalok, aktívak és, ..., nem csak a Pénzügy-gazdaságtan szakon végzettek közül, bár ők vannak többségben. De mindenki készen áll arra, hogy a programon dolgozzon, fejlesztve annak egyes elemeit a saját felelősségi körén belül.

Kezdjük a Kormányzótanáccsal, mivel ezekkel az emberekkel kell kapcsolatba lépnie.

AZ IGAZGATÓTANÁCS ÖSSZETÉTELE 2017-2021
	Ilja Nyikolajevics Gurov, CFA, PhD	2010-ben végzett a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának „Pénzügyi Közgazdaságtan” mesterszakán. 2010 óta a CJSC Capital Car Repair Company pénzügyi igazgatója. A Joyment társalapítója. Az igazgatótanácsban ő felel a program kutatási tevékenységéért.
	Ruslan Germanovics Ahmedzjanov	2012-ben végzett a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának „Matematikai gazdasági elemzési módszerei” mesterszakán. 2014 óta a Goldman Sachs befektetési bank IBD elemzője. 2016 óta a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának vezetője. A Kormányzótanácsban ő felel a program kidolgozásáért.
	Szergej Szergejevics Studnikov	2000-ben végzett a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának „Matematikai gazdasági elemzési módszerei” mesterszakán. 2007 óta a Pénzügyi és Hiteltudományi Tanszéken dolgozik, alapképzésben a „Pénzügyek elmélete” tantárgy szerzője. 2013-tól a Pénzügyi és Hitelügyi Főosztály helyettes vezetője, valamint a Pénzügyi Gazdasági Program vezetője lett. Az igazgatótanácsban ő felel a program tanterveiért.
	Olga Szergejevna Vinogradova	2012-ben végzett a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának „Nemzetközi üzlet” mesterszakán. 2014 óta asszisztensként dolgozik a Pénzügyi és Hitelügyi Tanszéken, szeminárium a "Pénzügy elmélet", "Vállalati pénzügyek" és "Pénzügyi menedzsment" kurzusokon, valamint tanít a RANEPA-n. A Kormányzótanácsban ő a program koordinátora.

A program Felügyelő Bizottságában olyan emberek vesznek részt, akik már régóta dolgoznak a szakmában, és nem csak az iparágat belülről ismerik, hanem annak fejlődési kilátásait is, segítve a programot úgy alakítani, hogy az mindig releváns és a végzett hallgatók maradjon. keresettek a munkaerőpiacon.

A FELÜGYELŐBIZOTTSÁG ÖSSZETÉTE 2017-2021
	György Iljics Rizhinashvili, Ph.D.	2004-ben szerzett diplomát a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának „Pénzügyi Közgazdaságtan” mesterszakán. 2009 óta a RusHydro PJSC igazgatótanácsának tagja. Védekezése óta nem veszítette el a kapcsolatot a karral és a programmal, segítette az egyes projektek megvalósítását. A Felügyelő Bizottságban a Felügyelő Bizottság elnöke.
	Andrej Szergejevics Zemljanov, CFA, FRM, ACA	2009-ben végzett a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának „Pénzügyi Közgazdaságtan” mesterszakán. Társalapítója a Moszkvai Állami Egyetem befektetési banki klubjának. 2016 óta a J.P. Morgan befektetési bank alelnöke.
	Szergej Viktorovics Zakharov, CFA, Ph.D.	2007-ben szerzett diplomát a Moszkvai Állami Egyetem Mechanikai és Matematikai Karán. 2010-ben posztgraduális tanulmányokat végzett a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karán. Jelenleg a Gazprombank (Rövénytársaság) Vállalati Pénzügyi Osztály igazgatójaként dolgozik. A Felügyelő Bizottságban ő felügyeli a Befektetési Banki pálya fejlesztését.
	Andrej Szergejevics Tomysev	2006-ban szerzett diplomát a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karán. Andrey a cégnél a FÁK-országok autóipari vállalatainak szolgáltatást nyújtó csoport vezetője. Az American Society of Appraisers (ASA) akkreditált értékelője. Andrey több mint 12 éves tapasztalattal rendelkezik az üzleti értékelés, a befektetési projektek üzleti terveinek elkészítése, a piackutatás és a stratégiakészítés területén.Andrey az autóipar, a gépipar és a motorgyártás, valamint a vegyipar és a petrolkémiai ipar vállalatainak nyújtott szolgáltatásokra specializálódott. A Felügyelő Bizottságban ő felügyeli a Befektetési Banki pálya fejlesztését.
	Andrej Alekszandrovics Matyukhin, CFA	2012-ben diplomázott a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának "Vállalatok és pénzügyi intézmények pénzügyi menedzsmentje" mesterszakán. 2014 óta a Pénzügyi és Hiteltudományi Tanszék asszisztense, előadásokat és szemináriumokat tart a Pénzügyelmélet kurzusról, valamint órákat tart a programról. A BCS Global Markets származékos osztályának alelnöke.
	Jevgenyij Anatoljevics Kovalishin, CFA, Ph.D.	2000-ben végzett a Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának „Pénzügyi Közgazdaságtan” programján. Jelenleg a FinEx Capital Management LLP vezető partnereként dolgozik, a FinEx Plus alapkezelő társaság elnöke. Eugene az alapítója annak a cégnek, amely elsőként indított ETF-eket az orosz tőzsdén, majd ezt követően elsőként robo-tanácsadót! A Felügyelő Bizottságban ő felügyeli a Vagyonkezelő pálya fejlesztését.

A tanácsok minden tagja részt vesz a program oktatási tevékenységében az egyéni mesterkurzusoktól a teljes értékű választható kurzusokig. Emellett mindenki aktívan részt vesz a program imázsprojektjeiben.

M a 20 éves tankerrel, és kitüntetéseket csatolt a tunikájához.

       - Szovjetuniót szolgálok! Andrej Zemljanov izgatottan beszélt. Még egyszer a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének barátságosan mosolygó és egyben kicsit szigorú elnökére pillantott (emlékezz erre a pillanatra!), tisztán megfordult, és egy menetelő lépéssel kiment.

        A főváros feletti ablakon kívül egy darab felhős 1944 októberi égbolt látható. De Andrei lelkében, akár a díjaktól, akár a pillanat ünnepélyességétől, könnyű volt. Ó, ha Vasya Sharlay, Petya Saraev és Vasya Katz most élnének! Végül is a mai boldogsága a „harmincnégy” teljes legénységének bátorságának és merészségének eredménye ...

Harci formációban

        A háború első napjától kezdve sok tinédzser rohant a frontvonalra. Feljelentéseket írtak, ostromolták a fáradt katonai komisszárokat: „Azonnal küldjetek, szükség van rám! Előre!

Az & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 1942 legelején van, az altáji fickó, Andrej Zemljanov felszólítást kapott: jöjjön el egy gyülekezési ponton, legyen a következő ...

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp tankiskola Andrei gyorsan elsajátította a lövöldözés készségeit. A páncélozott jármű tornya, engedelmeskedve a kezének, könnyen megfordult bármilyen úton, kiképzési célpontot keresve. A pisztoly csöve egy pillanatra összeolvadt a képzeletbeli látóvonallal - majd lövés dördült, a blank pontosan a célba repült.

       Hamarosan szigorú katonai bizottság előtt jelentek meg a fiatal tankosok. Mindenki tetten próbálta bizonyítani, hogy készen áll a tapasztalt harcosokkal egyenrangú csatába indulni. A tankok híresen megfordultak, manővereztek, pontosan lőttek.

       Andrey sem hagyott cserben, kiválóan lőtt. És hihetetlenül boldog volt, amikor meghallotta:

       - Nos, készen állsz a harcra!

       Most Andrej Zemljanov egy másik kérdés miatt aggódott: hova mennének? Szmolenszk, Kurszk, Leningrád közelében vagy máshol?

       Volokolamszk közelébe érkezett, nem messze Moszkvától. És azonnal – csatába! Igaz, a fasiszta keresztekkel ellátott tankokat eleinte nem lehetett felgyújtani, mivel a fiatal tankereknek nem volt harci tapasztalata. A „harmincnégyesek” páncélosai mögé azonban senki sem ült – ők többnyire a csata sűrűjében voltak.

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbspkomandir a harckocsi Vaszilij Kharlalaj, sofőr Vasya Katz, géppuskás, géppuskás Petya Sarayev és a Legfelsőbb Tanker (a harckocsiban, a torony tornya nyíl Andrej Zemljanov együtt más legénységgel hamarosan kiűzte az ellenséget Moszkvából. A felszabadított falvak és városok, elpusztított és felgyújtott látványa kíméletlen bosszúra szólított. Feleségek és anyák könnyeiért, az emberek szenvedéséért - halál a náciknak! Varázsolják minden járművüket füstös máglyá! Üt! Győzz le éjjel-nappal!

És elment a csapattól

       1943. július 12. A feladat rövid volt, de rendkívül nehéz: több száz náci tank megállítása és visszafordítása Yakovleve és Prokhorovka falvak között, a híres Kurszki dudoron.

                                                                           Különféle parancsok hallatszottak a headsetben.

        És itt van Vaszilij Sharlay hangja:

       - Előre, srácok!

        „Harmincnégy”, ahol Andrej Zemljanye volt, Dmitrij Lavrinenko hadnagy autója után rohant. Ez egy nagyszerű stáb! Ezekre a srácokra mindenben számíthatsz. Közel kell maradnunk hozzájuk – ha kell, biztosan segíteni fognak!

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp előre, egy kilométeres sebességgel a lövedékek százainak felszakadásából származó füst és por fala hirtelen emelkedett az SS törött csoportja fölé. "Háború istene" - a szovjet tüzérek erőteljes tüzérségi előkészítést kezdtek.

       A tankok egyre gyorsabban száguldottak. Amikor szó szerint száz méter maradt az ellenség frontvonalától, a robbanások a fasiszta védelem mélyére érkeztek. Romos lövészárkok villantak fel, a földből kilógó rönkök, deszkák, a betolakodók holttestei, összetört fegyverek...

       - Figyelem, tedd úgy, ahogy én! - hallotta a legénység egy új parancsot.

           Tankármádánk megváltoztatta a mozgási útvonalát, és hamarosan kitört egy nagy mezőre Yakovlevo falu közelében. És akkor mindenki látta, hogy a szemközti szélről, nem messze a prohorovkai állomástól, porfal emelkedett: fasiszta tankok tömege haladt feléjük.

       Andrey megigazította a ponyvazsákot, ahol a lövések után a kagylók lehullanak. Még egyszer ellenőriztem, hogy a kagylók kényelmesen elhelyezkedtek-e a hónom alatt, és erősebben megszorítottam az irányzék fogantyúit: most ...

       A por miatt nehéz volt látni, milyen messze van az ellenség. De az egyes legénységek már tüzet nyitottak. Most oldalszél lenne!

       Egy ellenséges jármű villant előre. Mielőtt Andreynek ideje lett volna elkapni, a fasiszta tank tornya egy erős robbanástól oldalra repült. Hé, valaki csinálta korábban! Akár Ts Lavrinenko, akár valaki más...

        És tucatnyi ellenség és harckocsiink, önjáró tüzérségi állványok mászkáltak már, dühösen megfordulva. Hirtelen annyi célpont volt, hogy Andreinak alig volt ideje újratölteni. Cél! Lövés! Ó, a fenébe! Újabb torony kereszttel - láb a lejtmeneten - lövés! Van!!!

       - Igen, ég! – kiáltotta Andrey tankja legénységének. De azonnal elhallgatott: egy bokor mögül hirtelen egy erős fasiszta tank kúszott elő. Az ágyú csöve megremegett a lövéstől – egy lövedék pedig Sharlay tankjának szélét találta el, de szerencsére kiütött. De a mi „harmincnégyesünk” toronylövője nem hagyott cserben minket: néhány másodperc múlva már a nácik ugráltak ki az égő tömbből. Tudsz-e elfutni a kemerovói szibériai Petya Saraev jól irányzott kitörései elől!

Andrey felgyújtott egy másik tankot. És akkor láttam, hogy Lavrinenko hadnagy autója kigyulladt. A fedelet visszadobták - most az elvtársak megpróbálnak menekülni ...

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp hirtelen, a közelben égő tank miatt egy elszenesedett fasiszta önjáró löveg került elő. Túlélte, anyám! Nos, most fogsz!

        És az ellenséges önjáró fegyver legénysége már észrevette az összetört Lavrinenko tankot - és az ellenséges lövedék a nyílás legszélére csapódott... Srácok!!!

       -Ó, te barom! Hát kapd meg!!!

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbspes, most küldött Earthlov, belekerültem a fasiszta gépezet lőszerébe ...

        A csata késő estig, sőt helyenként éjszaka is folytatódott. A Sharlay legénysége horogkereszttel krétázott fel egy másik autót. Igaz, a csata végén nekünk magunknak nem volt szerencsénk: a futómű korcsolyapályája leszakadt a robbanástól. De nem hagyták el a csatateret, alacsony sebességgel harcoltak. Csak azután álltak meg, hogy megkapták az erre vonatkozó parancsot.

        Kiszálltunk a tankból, tántorogva a fáradtságtól. De addig nem pihentek, amíg új jégpályát nem raktak a helyére.

       Később Andrej Zemljanye megtudta, hogy abban a Prohorovka melletti csatában mindkét oldalon akár másfél ezer mi és fasiszta páncélozott járművünk, különféle önjáró fegyverek vettek részt. Vaszilij Sharlay legénysége nem kapott kitüntetést ezért a csatáért, és ez egyáltalán egy beszélgetés? Ott a csatatéren egy nap alatt 650 harckocsit és különféle önjáró fegyvereket semmisítettek meg! A katonai esküt tehát becsülettel teljesítették! Csak kár, hogy a harcos barátok meghaltak...

Hétköznapi harcok

        Csatáról csatára Vaszilij Sharlay legénysége, egyre idősebb, tapasztalatokat szerzett. Tankájuk nyomai magabiztosan mérték a fasiszta gonosz szellemektől felszabadult terület kilométereit. Belgorod régió, harcok Harkov és Poltava közelében, átkelés a széles Dnyeperen, Gogol énekelte... Aztán egy nehéz csata Kazatinért (egy Kijeven kívüli állomás, nem messze Vinnitsatól). Később - a Dnyeszter erőltetése ...

        Ukrajnába már beköszöntött a tél. Andrey sokáig töprengett: tényleg tél van? A helyek majdnem ugyanazon a szélességi körön vannak, mint Altaj, és a fagy ilyen-olyan. Nem úgy, mint Szibériában, ahol gyakran mínusz 50 alatt is megtörténik... Igen, ilyen időjárás mellett a nácikat hajtani és hajtani kell!

A Dnyeszteren túli        Gorodenko 1944. március végén érte el. A határ nagyon közel volt. Gyorsan át akartam lépni és megverni, megverni a menekülő "hódítókat" már nem maguktól, hanem a "területükön"!

        Megálltunk egy fehér kunyhónál. Az ukránok Sharlay és Katz kiugrottak a tankból. Mögöttük - Saraev és Zemlyanoe. Leültek egy kidőlt rúdra és körülnéztek.

       - Figyelj, Andrey! Vaszilij Katz hirtelen elvigyorodott. -Itt nem félsz a náciktól. Mi a helyzet a vízzel?

       - N-nem, - fogást érzékelve válaszolt óvatosan a toronyágyú. - És akkor?

       - Látod, fehér voltál az iskolában, és most fekete lettél, mint az égett gumi. Igen, nem három, nem három, még mindig nem tudod letörölni!

       - Vasya, ezért speciálisan bekeni magát kormmal, hogy a menet után ne látszódjon a por! - magyarázta a legkomolyabb tekintettel a legénység parancsnoka. Aztán nevetésben tört ki, örült a tréfának és a város sikeres megrohanásának, amelyben öt percre megálltak dohányozni és beszívni a meleg tavaszi levegőt...

       Andrey csapdára akart válaszolni, de könnyekig nevető barátaira nézve ő is nevetett. És nem törődnek a fáradtsággal! Jó lenne, ha a háború után mindenki együtt menne Altajba! Az olyan hősökkel, mint ők, hegyeket lehet megmozdítani. Izmok a tunika alá és játssz!

       - Zászlóalj, formálj! - hallotta Andrej Bocskovszkij zászlóaljparancsnok-helyettes hangját.

       Nos, építs - építs így. Látható, hogy a legénység most új harci küldetést kap. Igen, ez valójában annyira világos: előttünk az ellenséges ellenállás megerősített csomója: Kolomya városa és a Prut folyó. Kemény dió!

A tűzön keresztül

            1944. március 28-án reggel a Bocskovszkij zászlóaljparancsnok-helyettes parancsnoksága alatt álló tíz harckocsi teljes sebességgel rohant előre az autópályán, ami Kolomnyiába vezetett. Menet közben áttörték a sebtében felépített fasiszta védelmet, és erőteljes motorzúgással jelezték a környéket, a város előtti utolsó faluba, Podgaychikibe rohantak.

       Hirtelen egy "tigris" ugrott ki egy kis erdő mögül. Csapda!!! Az ellenséges lövedék Sharlay tankjának csúszott, de nem tudott áthatolni a T-34 páncélzatán. Ezt megelőzően Petya Saraevnek sikerült hallania, hogyan utasította a rádión Bochkovsky, hogy kerülje meg a leset, és „nyomja meg” Kolomyiát - majd a kapcsolat megszakadt, kívülről egy ellenséges héj károsította.

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp család T-34, három legénységet hagyva megbirkózni az ellenség lesével, elkerülő manővert hajtott végre, és az óévre esett.

       - Vasya! – kiáltott fel Andrey Katz.

       - Mit? - válaszolta egyszerre a parancsnok és a sofőr.

       - Menjünk az autópályára, mi? Előtte, a rakpart és Pyadiki (egy falu Kolomyától három kilométerre. - Auth.) között - természetes ingovány, milyen jó - leülünk!

       - Így van, Andryusha – válaszolta Katz.

       - Kérdezted a véleményemet? - szakította félbe őket Sharlay.

       - Hát... - Katz könyörögni kezdett.

       - Oké, gyerünk! – értett egyet a parancsnok. "Harmincnégy" Sharlay teherautókkal felgereblyézte a töltés lejtőjét, és felszállt az autópályára, pánikot keltve a mellette visszavonuló nácik között. Előre – rakományos járművek? Pontos rálátás, lövés – igen! Az autó kereke már a pályán elszállt! Kicsit távolabb - egy másik autó... És a töredékei - egy töredezett lövedékkel! Harmadik, negyedik, ötödik... Nagyon jó! Ez neked szól, köcsögök, Lavrinenko legénységének!

       Az autópálya üres. "Harmincnégy" Sharlay egyedül rohant rajta: Bochkovsky zászlóaljparancsnok-helyettes új parancsot adott a rádióban - hogy járja körbe a várost. De Sharlay legénysége semmit sem hallott erről (a rádió nem működött).

        Legnagyobb sebességgel törtek be Kolomyia utcáira. Itt mindkét irányba kell nézni!

       Ó! Előtte egy átkelő a vasúton, és ezen haladva egy vonat „tigrisekkel” a peronokon megy az állomásra kirakodni. Menet közben Andrej a vonat felé fordította a tanktornyot. Lövés – kisasszony! Ó, a fenébe... Tűz! Újra? További figyelmeztetésekre van szükségünk! Ez az... Tűz! Van! Gőzmozdonyt csapott egyenesen a pályázatba! Nos, most Hitler peronokon lévő tankjait szinte puszta kézzel el lehet venni: egy ilyen meredek töltésen maguk sem tudnak elmozdulni a peronokról ...

       Tűz! Láb, a pokol, az istálló mögé álcázott ellenséges "tigris" szinte „átaludta”. És akkor mi van? Egy pisztolyt? És ő - a Lavrinen legénységének teljes számlájában ...

        Szörnyű ütés rázta meg Sharlay „harmincnégyét” abban a pillanatban. Az üzemanyagtartályok lángra lobbantak. Andrej eszméletét vesztve társai után felmászott a tank alsó nyílásába. Ám ekkor egy újabb lövedék érte az autót. A robbanás lerombolta a gép fő erejét - a 85 mm-es ágyút. Zemljanov ruhája kigyulladt. A közelben az út szélén, ismét lángolt. A homok beborította a megégett lövöldözőt, lecsapva róla a lángokat.

        A legénység mozgása következtében egy géppuska robbant ki a fülke mögött megbúvó másik "tigrisből". Vaszilij Sharlay, Petya Saraev és Vasya Katz megtették utolsó lépéseiket az újonnan felszabadult földön...

Bosszúálló

        Andreyhez lassan visszatért a tudat. Szomjas voltam, fájdalmasan szomjas!

       Fény lent. Miért lent? Ó, ez egy nyitott nyílás... Andrej Zemljanov kiszállt, és tehetetlenül az útra esett: barátai - a harcoló legénysége - néhány méterre feküdtek a törött "harmincnégyestől". Az autópályán pedig morogva és szürke kipufogógázokat köpködve rohant el a fasiszta "tigris". Hát, barom, most én...

       Andrey a kocsihoz fordult – és a fogát csikorgatta: nem volt torony. Igen, és a pálya az egyik oldalon sérült, nem tudsz egyedül megbirkózni ... Ó, srácok, hogy vagytok? Akkor most mi van? A közelben felrobbant egy lövedék. A szilánk megrántotta a karját. Még jó, hogy nem mély.

       Kúszva Zemljanov elérte a legközelebbi házat. Kinyílt az ajtó, mintha már régóta várt volna itt. A ház tulajdonosa inni adott, majd összekeverve orosz és lengyel szavakat beszélt: Kolomya tele van Bandera árulókkal, néhány ház udvarára fegyvereket szereltek fel! És néhány kereszteződésben is... Honnan tudja? Nos, akár hiszi a pán-elvtárs, akár nem, ő lengyel, és egy underground csoportban volt. Sokat tanultak az elmúlt napokban. Például a Prut feletti hidat elaknázták, hamarosan felrobbantják!

       - Miért vagy itt nekem... - káromkodott Andrey. - Sürgősen jelentenünk kell! Hogyan legyen? Íme: menjünk a tankhoz – segít a teherautó csatlakoztatásában.

       A lengyel félénken nézett ki a házból. De a kétségbeesett orosz tanker határozott pillantása neki is bátorságot adott. Együtt gyorsan felkúsztak a "harmincnégyesre", kicserélték a sérült részt. Zemljanov pedig a karokhoz ülve a fej nélküli tankkal Bocskovszkij autóihoz hajtott, amelyek a távolban, Pjadiki falu közelében tűntek fel.

       Hirtelen banderiták nagy csoportja jött ki az utolsó ház mögül. Az árulók láthatóan azt hitték, hogy a szovjet tankban mindenki meghalt, és lehet járni a lakók házait, kifosztani.

       Ta-ta-ta-ta-ta! - csörömpölt töredékesen a megbénult szovjet harckocsi géppuskája. A toronylövő igazságos dühében rettenetesen bosszút állt az ellenségen a legmagasabb színvonalon. Tíz, húsz, harminc gazember menekült át szent földünkön! Akinek pedig sikerült elbújnia a legközelebbi házak mögé, az anya-gyalogság néhány óra alatt „kifüstölődik”, és tiszteleg is előttük!

        Nos, egyelőre - sürgősen előre az elvtársaknak...

       - Köszönöm, barátom! Bocskovszkij egyszerűen azt mondta. - Te most hol vagy? Rossz a tankod. Igen, és te - az - javításra szorulsz.

       - Nem! A földlakók megrázták a fejét. - Cooper legénysége hiányos - úgyhogy velük vagyok. Lehetővé teszi?! Időnk kell, hogy megtisztítsuk a hidat!

Híd

          A híd nagy része megnőtt, jól látható a nyitott nyíláson keresztül. Több fasiszta visszalőve futott végig rajta a Prut mögött.

       Ta-ta-ta! Ta-ta-ta! - szólalt meg a géppuska Bondar tankjából. A nácik megtörve elestek, és nem volt idejük elmenekülni. Szóval köcsögök! Így! És Sharlay legénysége, és mindenki, aki nem érte el a határt, nem élte meg az ellenség teljes legyőzését! És a vereség – lesz, biztosan lesz!

       ... És ismét - előre! A híd fedélzete zörgött a harckocsi nyomai alatt. És ekkor Andrey hirtelen észrevett egy égő Fickford-zsinór fonalát, amely a korlát mentén tekergőzik. Állj meg!!!

       A tank holtan állt meg a nyomában. Andrej egy csapásra kiugrott a nyílásból. Újabb ugrás – és itt van, a korlát túloldalán, a víz fölött egy zsinór a felszállókhoz kötve.

        Átdugtam a kezem a kerítésen, kihúztam - nem! Aztán kezével megragadta a korlátot, felgurult, 30 méter magasságban a folyó fölött lógott és egész testével nyomta. Elszakadt a zsinór!

        Felfelé húzva sikerült észrevennem, hogy nagyon közel - egy tola töltés nem kevesebb, mint 300 kilogramm. Igen, még egy perc, és már késő lett volna.

       Egy golyó találta el a korlátot a közelben, egy másik. Szállj be a tankba!

        Géppuskatűzzel és ágyúból tüzelve az ellenséget, a tankerek a szemközti partra rohantak, és a kanyarnál behajtottak a töltés alá. Megbízhatatlanabban kotorásztunk (az út felett egy ágyú látszik) és leültünk enni. Bondar főhadnagy tiszteletteljesen Zemlyanoffra nézve megkérdezte:

       - Komsomolets?

       - Hát...

       A harckocsi parancsnoka nevetett:

       - Milyen komolyan gondolod! Na jó, kuss, kuss! Megértem, hogy most nehéz neked. De küzdenünk kell! Ignatiev legénységünk is remekelt: betörtek a repülőtérre - és a gépek farkán, a farkán !!! Egyetlen baromnak sem sikerült felszállnia! (Erre a razziára Ignatyev főhadnagyot Andrej Zemljanojhoz hasonlóan a Szovjetunió hőse címre jelölték. - Auth.).

        Aztán a távolból „tigrisek” távoli csörgése hallatszott. Megint másznak? Na de vissza a harchoz!

Évek teltek el...

       Sok év telt el a tüzes idő óta. A Gárda Tankdandár a szovjet hadsereg többi egységével együtt győztesen vetett véget a történelem legvéresebb háborújának. Andrej Zemljanov maga ünnepelte a győzelem napját Berlin egyik külvárosában.

        Munka- és munkavággyal tértem haza! Nemcsak maguknak, hanem a harctereken maradottaknak is. El lehet felejteni a halottakat?

        És a harcos barátok emlékeztek rá. Megtudták, meghívták Kolomyiába. Andrej Jegorovics nagyon elfoglalt volt az üzlettel (az Altaj kocsigyárban dolgozott), de mégis kiválasztotta az időt, és elment.

       Találkozások, találkozások... Mennyi izgalom, és néha könnyek... Mennyit tűrtünk, szenvedtünk évtizedekkel ezelőtt! De a veteránok úgy emlékeznek a múltra, mintha tegnap lett volna. Erősen emlékezzen.

       De egy találkozó a velejéig izgalomba hozta Andrej Jegorovicsot. Egyik harcoló barátjával állt, úttörőktől körülvéve (ez még a Szovjetunió összeomlása előtt volt), nem messze a talapzatra szerelt „harmincnégyestől”. Emlékeztem a Kurszki dudoron folyó csatákra, Lavrinenko hadnagy legénységének halálára... Ó, milyen jóképű és bátor volt Dmitrij Lavrinenko! És milyen volt a többi srác a legénységében! És honnan tudhatott ennek a legénységnek a sofőrje táncolni... Talán csak ő élte túl? Vagy meghalt is?

        Beszélgetésüket a téren áthaladó két veterán tanker hallotta. Az egyik protézissel némán kinyújtotta a kezét Andrej Jegorovicsnak, megrázta – és a vállán lógó harmonika felé biccentve kérte a srácokat, hogy adjanak helyet neki egy mozdulattal. Milyen ismerős arc... Ki ez?

& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp és a harmónia hangjainak veteránja körbe ment, és egy kicsit az egyik lábára esett. Tenyerét a tenyerébe ütötte, majd a csizmába, a protézisbe...

        Mozgássérült, veterán tanker... Igen, ez ugyanaz a sofőr Dmitrij Lavrinenko legénységéből! Életben maradt?! Hihetetlen! De itt van személyesen!

        Öleltek, mint a testvérek, akik évtizedek óta nem látták egymást. Lesöpörtek egy könnycseppet, ami kifutott... Félreléptek. Beszélgettünk. Hogyan maradt a sofőr akkor Prokhorovka közelében, életben van, és még mindig nem tudja. Szörnyű robbanás történt - és ez minden... Egy fehér-fehér szobában ébredtem fel, egy tiszta vékony takaró alatt, és - fél lábbal. Így történt a történet!

       Igen, értekezletek, megbeszélések...

                                                         was elected by Andrey Egorovich Zemlyanov as an honorary citizen of their city. Az egyik utcát Vaszilij Sharlayról nevezték el.

       A háború után, mint már említettük, az A.E. Zemljanov visszatért városába. Élete végéig az AVZ-nél végzett munkához kötődött az élete. Hosszú évekig vezette az autógyár gépjármű-közlekedési osztályának pártszervezetét. Produkciós feladatait példamutatóan teljesítette. Mindig élesen felvetette a vezetőség előtt a járműpark műszaki megújítását stb.

        Mindig is emlékeztem a fiatalabb generációra. Évente 12-15 alkalommal beszélt iskolásokkal, egyszerű szavakkal elmesélte, hogyan harcolt harcos barátaival a nácikkal, hogyan szabadította meg az anyaországot a betolakodóktól. A fiatal hallgatók szeme ragyogott. Időnként megpihent a szemük a Hős Aranycsillagán...

       1987. augusztus 11-én Andrej Egorovich 63 éves lett. És pontosan két héttel később elment... Frontvonali sebek és agyrázkódások, érzelmi élmények érintettek. A város temetőjében temették el. Az emlékművön szerény felirat található: Andrej Jegorovics FÖLD. 1924.08.11. - 1987.08.25. És mégis - az emlékműre vésett csillag. Vagy inkább a Hős csillaga. Felesége (most özvegy) Taiszija Ivanovna Zemljanova, lányuk, Valentina Andrejevna (férjétől Pashkova) gyakran járnak ide; a Hős unokája és unokája felnőttek, a dédunokája pedig már felnőtt.

       A házban, ahol a Szovjetunió hőse A.E. Földes, az utcán. XXII Pártkongresszus, 7 megerősített emléktábla. Novosztrojkán, a 8. mikrokörzetben, a Központi térrel szemben, ahol az Örökláng ég, a Szovjetunió Hőséről, A.E. Zemljanov gyönyörű körutat nevezett el. A városi helyismereti múzeumban pedig a Hős hőstettéről mesél egy stand. Emléke évszázadokig élni fog. Minden hős

Előző cikk: Ha a szorzatot elosztjuk az egyik tényezővel, akkor egy másik tényezőt kapunk Következő cikk: Az üdvözlés alapvető formái (Nihao fordítása)