Tregtia në Rusi në fund të 17-të - çereku i parë i shekullit të 18-të. Së bashku me shokët tuaj të klasës, përgatitni një prezantim me temën "Tregtarët rusë dhe rrugët e tyre tregtare nën Pjetrin I Gjatë mbretërimit të Pjetrit 1, tregtia e jashtme

Trashëgimia e Pjetrit të Madh nga shteti Moskovit trashëgoi bazat e pazhvilluara të industrisë, të mbjella dhe të mbështetura nga qeveria, tregtia e zhvilluar dobët e lidhur me organizimin e dobët të ekonomisë shtetërore. U trashëguan nga shteti Muscovit dhe detyrat e tij - për të fituar hyrjen në det dhe për ta kthyer shtetin në kufijtë e tij natyrorë. Pjetri u nis shpejt për zgjidhjen e këtyre problemeve, duke filluar një luftë me Suedinë dhe duke vendosur ta zhvillonte atë në një mënyrë të re dhe të re. Ka një ushtri të re të rregullt, po ndërtohet një flotë. E gjithë kjo, natyrisht, kërkonte shpenzime të mëdha financiare. Shteti moskovit, me rritjen e nevojave shtetërore, i mbuloi me taksa të reja. Pjetri gjithashtu nuk u shmang nga kjo teknikë e vjetër, por pranë saj ai vendosi një risi që Rusia Moskovite nuk e njihte: Pjetri kujdesej jo vetëm të merrte nga njerëzit gjithçka që mund të merrej, por ai gjithashtu mendoi për vetë paguesin - popullit, se ku mund të marrë paratë për të paguar taksat e rënda.

Pjetri e pa rrugën për rritjen e mirëqenies së njerëzve në zhvillimin e tregtisë dhe industrisë. Është e vështirë të thuhet se si dhe kur cari e kishte këtë ide, por me siguri ndodhi gjatë Ambasadës së Madhe, kur Pjetri pa qartë ngarkesën teknike të Rusisë nga shtetet kryesore evropiane. Në të njëjtën kohë, dëshira për të ulur koston e mbajtjes së ushtrisë dhe marinës çoi natyrshëm në idenë se do të ishte më e lirë të prodhohej gjithçka që ishte e nevojshme për pajisjen dhe armatimin e ushtrisë dhe marinës. Dhe duke qenë se nuk kishte fabrika dhe fabrika që mund ta përmbushnin këtë detyrë, lindi ideja që ato të ndërtoheshin, duke ftuar për këtë të huaj të ditur dhe duke ia dhënë shkencës. "subjektet e tyre" siç u shpreh atëherë. Këto mendime nuk ishin të reja dhe njiheshin që nga koha e Car Michael, por vetëm një person me vullnet të hekurt dhe energji të pathyeshme, siç ishte Car Pjetri, mund t'i realizonte. Pasi i vuri vetes synimin të armatoste punën e njerëzve me metodat më të mira popullore të prodhimit dhe ta drejtonte atë në industri të reja, më fitimprurëse në fushën e pasurisë së vendit, të paprekur ende nga zhvillimi i pasurisë së vendit, Peter "kaloi" të gjitha degët e punës kombëtare. Jashtë vendit, Pjetri mësoi bazat e mendimit ekonomik të asaj kohe. Ai e bazoi doktrinën e tij ekonomike në dy propozime: së pari, çdo komb, për të mos u varfëruar, duhet të prodhojë gjithçka që i nevojitet, pa iu drejtuar ndihmës së punës së njerëzve të tjerë, punës së popujve të tjerë; së dyti, çdo komb, për t'u pasuruar, duhet të eksportojë sa më shumë prodhimet e veta nga vendi i tij dhe të importojë sa më pak produkte të huaja. Duke kuptuar se Rusia jo vetëm që nuk ishte inferiore, por edhe superiore ndaj vendeve të tjera në bollëkun e burimeve natyrore, Pjetri vendosi që shteti të merrte përsipër zhvillimin e industrisë dhe tregtisë së vendit.

Pjetri i kushtoi rëndësi edhe tregtisë, organizimit dhe lehtësimit më të mirë të tregtisë nga ana e shtetit, për një kohë shumë të gjatë. Në vitet 1690, ai ishte i zënë duke folur për tregtinë me të huajt e ditur dhe, natyrisht, u interesua për tregtimin e kompanive evropiane jo më pak se ato industriale.

Në 1723, Pjetri urdhëroi një kompani tregtarësh për të bërë tregti me Spanjën. Gjithashtu ishte planifikuar të organizohej një kompani për tregti me Francën. Si fillim, anijet ruse shtetërore me mallra u dërguan në portet e këtyre shteteve, por kjo ishte fundi i çështjes. Kompanitë tregtare nuk zunë rrënjë dhe filluan të shfaqen në Rusi jo më herët se mesi i shekullit të 18-të, dhe madje edhe atëherë nën kushtet e privilegjeve dhe patronazhit të madh nga thesari. Tregtarët rusë preferonin të bënin tregti personalisht ose vetëm përmes nëpunësve, pa hyrë në kompani me të tjerët.

Që nga viti 1715, konsullatat e para ruse u shfaqën jashtë vendit. Më 8 prill 1719, Pjetri nxori një dekret për lirinë e tregtisë. Për një rregullim më të mirë të anijeve tregtare të lumenjve, Pjetri ndaloi ndërtimin e anijeve të modës së vjetër, dërrasave të ndryshme dhe parmendëve. Pjetri e pa bazën e rëndësisë tregtare të Rusisë në faktin se natyra e gjykoi atë si një ndërmjetëse tregtare midis Evropës dhe Azisë. Pas kapjes së Azovit, kur u krijua flota Azov, supozohej të drejtonte të gjithë lëvizjen tregtare të Rusisë në Detin e Zi. Më pas u ndërmor lidhja e rrugëve ujore të Rusisë Qendrore me Detin e Zi me dy kanale. Pasi u vendos në bregun e Balltikut, pasi themeloi kryeqytetin e ri të Shën Petersburgut, Pjetri vendosi të lidhë Detin Baltik me Detin Kaspik, duke përdorur lumenjtë dhe kanalet që synonte të ndërtonte. Lënda e eksportit nga portet ruse ishin kryesisht produkte të papërpunuara: lesh, mjaltë, dyll. Që nga shekulli i 17-të, druri, katrani, katrani, vela, kërpi dhe litarët rusë janë vlerësuar veçanërisht në Perëndim. Në të njëjtën kohë, produktet blegtorale - lëkura, salloja, qimet - shkuan intensivisht për eksport; që nga koha e Pjetrit të Madh, produktet e minierave shkuan jashtë vendit, kryesisht hekuri dhe bakri. Liri dhe kërpi ishin në kërkesë të veçantë; tregtia e bukës ishte e dobët për shkak të mungesës së rrugëve dhe ndalimeve të qeverisë për shitjen e bukës jashtë vendit. Në vend të lëndëve të para ruse, Evropa mund të na furnizonte me produktet e industrisë së saj prodhuese. Por, duke patronizuar fabrikat dhe fabrikat e tij, Pjetri, me detyrime pothuajse ndaluese, reduktoi shumë importin e mallrave të prodhuara të huaja në Rusi, duke lejuar vetëm ato që nuk prodhoheshin fare në Rusi, ose vetëm ato që u duheshin fabrikave dhe fabrikave ruse.

Së bashku me shokët tuaj të klasës, përgatitni një prezantim me temën "Tregtarët rusë dhe rrugët e tyre tregtare nën Pjetrin I".

Përgjigju

Zhvillimi i tregtisë

Pjetri i kushtoi rëndësi edhe tregtisë, organizimit dhe lehtësimit më të mirë të tregtisë nga ana e shtetit, për një kohë shumë të gjatë. Në vitet 1690, ai ishte i zënë duke folur për tregtinë me të huajt e ditur dhe, natyrisht, u interesua për tregtimin e kompanive evropiane jo më pak se ato industriale.

Me një dekret të Kolegjit të Tregtisë në 1723, Pjetri urdhëroi "të dërgoheshin fëmijët e tregtarëve në tokat e huaja, në mënyrë që të mos ishin kurrë më pak se 15 njerëz në tokat e huaja, dhe kur ata të stërviten, të merrnin përsëri dhe në vendin e tyre. të reja, dhe urdhëroni ata që janë trajnuar të japin mësim këtu, për nder të të gjithëve është e pamundur të dërgohen; pse të marrim nga të gjitha qytetet fisnike, që kjo të bëhet kudo; dhe dërgoni 20 vetë në Riga dhe Revel dhe shpërndajini te kapitalistët; këta janë të dy numra nga banorët e qytetit; përveç kësaj, kolegjiumi i punës duhet të mësojë tregti disa prej fëmijëve fisnikë.

Pushtimi i bregut të detit, themelimi i Shën Petersburgut me emërimin e drejtpërdrejtë të tij si port, mësimi i merkantilizmit, i adoptuar nga Pjetri - e gjithë kjo e bëri atë të mendojë për tregtinë, për zhvillimin e saj në Rusi. Në 10 vitet e para të shekullit të 18-të, zhvillimi i tregtisë me Perëndimin pengohej nga fakti se shumë mallra u shpallën monopol shtetëror dhe shiteshin vetëm nëpërmjet agjentëve të qeverisë. Por Pjetri nuk e konsideroi të dobishme këtë masë, të shkaktuar nga nevoja ekstreme për para, dhe për këtë arsye, kur alarmi ushtarak u qetësua disi, ai u kthye përsëri në mendimin e kompanive të njerëzve tregtarë. Në korrik 1712, ai i dha një urdhër Senatit - "përpiquni menjëherë të bëni rendin më të mirë në biznesin e tregtarit". Senati filloi të përpiqej të organizonte një kompani tregtarësh për tregti me Kinën, por tregtarët e Moskës "refuzuan ta merrnin këtë tregti në kompani". Qysh më 12 shkurt 1712, Pjetri urdhëroi “të ngrihej një kolegj për korrigjimin e biznesit tregtar, për ta sjellë atë në një gjendje më të mirë; pse keni nevojë për një ose dy të huaj që duhet të kënaqen, për të treguar të vërtetën dhe xhelozinë në atë me një betim, kështu që është më mirë të tregohet e vërteta dhe xhelozia në atë me një betim, për të rregulluar më mirë urdhëroj, sepse pa dyshim që pazaret e tyre janë pakrahasueshme më të mira tona”. Kolegjiumi u formua, përpunoi rregullat e ekzistencës dhe veprimeve të tij. Kolegjiumi punoi fillimisht në Moskë, pastaj në Shën Petersburg. Me themelimin e Kolegjit të Tregtisë, të gjitha punët e këtij prototipi të tij kaluan në departamentin e ri të tregtisë.

Në 1723, Pjetri urdhëroi një kompani tregtarësh për të bërë tregti me Spanjën. Gjithashtu ishte planifikuar të organizohej një kompani për tregti me Francën. Si fillim, anijet ruse shtetërore me mallra u dërguan në portet e këtyre shteteve, por kjo ishte fundi i çështjes. Kompanitë tregtare nuk zunë rrënjë dhe filluan të shfaqen në Rusi jo më herët se mesi i shekullit të 18-të, dhe madje edhe atëherë nën kushtet e privilegjeve dhe patronazhit të madh nga thesari. Tregtarët rusë preferonin të bënin tregti personalisht ose vetëm përmes nëpunësve, pa hyrë në kompani me të tjerët.

Që nga viti 1715, konsullatat e para ruse u shfaqën jashtë vendit. Më 8 prill 1719, Pjetri nxori një dekret për lirinë e tregtisë. Për një rregullim më të mirë të anijeve tregtare të lumenjve, Pjetri ndaloi ndërtimin e anijeve të modës së vjetër, dërrasave të ndryshme dhe parmendëve.

Pjetri e pa bazën e rëndësisë tregtare të Rusisë në faktin se natyra e gjykoi atë si një ndërmjetëse tregtare midis Evropës dhe Azisë.

Pas kapjes së Azovit, kur u krijua flota Azov, supozohej të drejtonte të gjithë lëvizjen tregtare të Rusisë në Detin e Zi. Më pas u ndërmor lidhja e rrugëve ujore të Rusisë Qendrore me Detin e Zi me dy kanale. Njëra duhej të lidhte degët e Donit dhe Vollgës, Kamyshinka dhe Ilovley, dhe tjetra do t'i afrohej liqenit të vogël Ivan në rrethin Epifansky, provincën Tula, nga i cili rrjedh Don nga njëra anë dhe nga ana tjetër. , lumi Shash, një degë e Upa, që derdhet në Oka. Por dështimi i Prutit i detyroi ata të largoheshin nga Azov dhe të hiqnin dorë nga të gjitha shpresat për të zotëruar bregun e Detit të Zi.

Pasi u vendos në bregun e Balltikut, pasi themeloi kryeqytetin e ri të Shën Petersburgut, Pjetri vendosi të lidhë Detin Baltik me Detin Kaspik, duke përdorur lumenjtë dhe kanalet që synonte të ndërtonte. Tashmë në 1706, ai urdhëroi që lumi Tvertsa të lidhej me një kanal me Tsna, i cili, duke formuar liqenin Mstino me zgjerimin e tij, e lë atë me emrin e lumit Msta dhe derdhet në liqenin Ilmen. Ky ishte fillimi i sistemit të famshëm Vyshnevolotsk. Pengesa kryesore për lidhjen e Nevës dhe Vollgës ishte liqeni i stuhishëm Ladoga dhe Pjetri vendosi të ndërtojë një kanal anashkalues ​​për të anashkaluar ujërat e tij jomikpritëse. Pjetri planifikoi të lidhë Vollgën me Nevën, duke përshkuar pellgun ujëmbledhës midis lumenjve Vytegra, i cili derdhet në liqenin Onega dhe Kovzha, i cili derdhet në Beloozero, dhe kështu përshkroi rrjetin e sistemit Mariinsky të zbatuar tashmë në shekullin e 19-të.

Njëkohësisht me përpjekjet për të lidhur lumenjtë Baltik dhe Kaspik me një rrjet kanalesh, Pjetri mori masa vendimtare për të siguruar që lëvizja e tregtisë së jashtme të linte rrugën e saj të mëparshme të zakonshme drejt Detit të Bardhë dhe Arkhangelsk dhe mori një drejtim të ri për në Shën Petersburg. Masat e qeverisë në këtë drejtim filluan në 1712, por protestat e tregtarëve të huaj u ankuan për shqetësimin e të jetuarit në një qytet të ri si Petersburg, rrezikun e konsiderueshëm të lundrimit në kohë lufte në Detin Baltik, koston e lartë të vetë rrugës, sepse Danezët morën një tarifë për kalimin e anijeve - e gjithë kjo e detyroi Pjetrin të shtynte transferimin e papritur të tregtisë me Evropën nga Arkhangelsk në Shën Petersburg: por tashmë në 1718 ai nxori një dekret që lejonte vetëm tregtinë e kërpit në Arkhangelsk, të gjithë tregtinë e drithit. u urdhërua të transferohej në Shën Petersburg. Falë këtyre dhe masave të tjera të së njëjtës natyrë, Shën Petersburgu u bë një vend i rëndësishëm për tregtinë e festave dhe importit. I shqetësuar për rritjen e rëndësisë tregtare të kryeqytetit të tij të ri, Pjetri po negocion me dhëndrin e tij të ardhshëm, Dukën e Holsteinit, në lidhje me mundësinë e gërmimit të një kanali nga Kieli në Detin e Veriut në mënyrë që të jetë i pavarur nga danezët. dhe, duke përfituar nga konfuzioni në Mecklenburg dhe kohët e luftës në përgjithësi, ai mendon të vendoset më fort pranë hyrjes së mundshme të kanalit të projektuar. Por ky projekt u krye shumë më vonë, pas vdekjes së Pjetrit.

Lënda e eksportit nga portet ruse ishin kryesisht produkte të papërpunuara: lesh, mjaltë, dyll. Që nga shekulli i 17-të, druri, katrani, katrani, vela, kërpi dhe litarët rusë janë vlerësuar veçanërisht në Perëndim. Në të njëjtën kohë, produktet blegtorale - lëkura, salloja, qimet - shkuan intensivisht për eksport; që nga koha e Pjetrit të Madh, produktet e minierave shkuan jashtë vendit, kryesisht hekuri dhe bakri. Liri dhe kërpi ishin në kërkesë të veçantë; tregtia e bukës ishte e dobët për shkak të mungesës së rrugëve dhe ndalimeve të qeverisë për shitjen e bukës jashtë vendit.

Në vend të lëndëve të para ruse, Evropa mund të na furnizonte me produktet e industrisë së saj prodhuese. Por, duke patronizuar fabrikat dhe fabrikat e tij, Pjetri, me detyrime pothuajse ndaluese, reduktoi shumë importin e fabrikimeve të huaja në Rusi, duke lejuar vetëm ato që nuk prodhoheshin fare në Rusi, ose vetëm ato që u duheshin fabrikave dhe fabrikave ruse (kjo ishte një politika e proteksionizmit)

Pjetri nderoi gjithashtu entuziazmin karakteristik të kohës së tij për të bërë tregti me vendet e jugut të largët, me Indinë. Ai ëndërronte për një ekspeditë në Madagaskar dhe mendoi të drejtonte tregtinë indiane përmes Khiva dhe Buhara në Rusi. A.P. Volynsky u dërgua në Persi si ambasador dhe Pjetri e udhëzoi atë të zbulonte nëse kishte ndonjë lumë në Persi që do të rridhte nga India përmes Persisë dhe do të derdhej në Detin Kaspik. Volynsky duhej të punonte në mënyrë që Shahu të drejtonte të gjithë tregtinë e Persisë me mëndafsh të papërpunuar jo përmes qyteteve të Sulltanit turk - Smyrna dhe Aleppo, por përmes Astrakhanit. Në 1715, u lidh një marrëveshje tregtare me Persinë dhe tregtia e Astrakhanit u bë shumë aktive. Duke kuptuar rëndësinë e Kaspikut për planet e tij të gjera, Pjetri përfitoi nga ndërhyrja në Persi, kur rebelët vranë tregtarët rusë atje dhe pushtuan bregdetin e Detit Kaspik nga Baku dhe Derbent përfshirëse. Në Azinë Qendrore, në Amu Darya, Pjetri dërgoi një ekspeditë ushtarake nën komandën e Princit Bekovich-Cherkassky. Për t'u vendosur atje, ishte dashur të gjente kanalin e vjetër të lumit Amu Darya dhe të drejtonte rrjedhën e tij në Detin Kaspik, por kjo përpjekje dështoi: i rraskapitur nga vështirësia e rrugës nëpër shkretëtirën e djegur nga dielli, Detashmenti rus ra në një pritë të ngritur nga Khivanët dhe u shfaros të gjithë.

Është e vështirë të mos pajtohesh me historianin e mirënjohur Immanuel Wallerstein, i cili argumentonte se shteti moskovit (të paktën deri në vitin 1689) duhet të vendoset pa dyshim jashtë kuadrit të "Evropës evropiane". Fernand Braudel, autor i monografisë brilante Koha e Botës (Librairie Armand Colin, Paris, 1979; botimi rus, Moskë, Progres, 1992), i cili pajtohet me Wallerstein, megjithatë pohon se Moska kurrë nuk ka qenë absolutisht e mbyllur për ekonominë evropiane, madje. para pushtimit të Narvës ose para vendbanimeve të para britanike në Arkhangelsk (1553 - 1555), Evropa ndikoi fuqishëm në Lindje me epërsinë e sistemit të saj monetar, atraktivitetin dhe tundimet e teknologjisë dhe mallrave, me gjithë fuqinë e saj. Por nëse Perandoria Turke, për shembull, qëndroi larg këtij ndikimi me zell, atëherë Moska gradualisht u tërhoq drejt Perëndimit. Për të hapur një dritare në Balltik, për të lejuar kompaninë e re angleze të Moskës të vendoset në Arkhangelsk - kjo nënkuptonte një hap të paqartë drejt Evropës. Megjithatë, armëpushimi me suedezët, i nënshkruar më 5 gusht 1583, mbylli daljen e vetme të Rusisë në Balltik dhe mbajti vetëm portin e papërshtatshëm Arkhangelsk në Detin e Bardhë. Kështu, qasja në Evropë ishte e vështirë. Megjithatë, suedezët nuk e ndaluan kalimin e mallrave të importuara ose eksportuara nga rusët përmes Narva. Shkëmbimet me Evropën vazhduan gjithashtu përmes Revel dhe Riga. Bilanci i tyre pozitiv për Rusinë u pagua në ar dhe argjend. Holandezët, importues të grurit dhe kërpit rus, sollën thasë me monedha, secila me nga 400 deri në 1000 riksdaler (monedha zyrtare e Holandës pas Estates General të vitit 1579). Në 1650, 2755 çanta u dorëzuan në Riga, në 1651. - 2145, në 1652 - 2012 çanta. Në 1683, tregtia përmes Rigës i dha Rusisë një bilanc pozitiv prej 832,928 riksdaler. Rusia mbeti gjysmë e mbyllur në vetvete jo sepse gjoja ishte shkëputur nga Evropa ose kundërshtoi shkëmbimet. Arsyet ishin më tepër në interesin e moderuar të rusëve në Perëndim, në ekuilibrin e paqëndrueshëm politik të Rusisë. Deri diku, përvoja e Moskës është e ngjashme me përvojën e Japonisë, por me ndryshimin e madh që kjo e fundit, pas vitit 1638, u mbyll me ekonominë botërore me një vendim politik. Turqia ishte tregu kryesor i huaj për Rusinë në shekullin e 16-të dhe në fillim të shekullit të 17-të. Deti i Zi i përkiste turqve dhe ruhej mirë prej tyre, dhe për këtë arsye, në fund të rrugëve tregtare që kalonin nëpër luginën e Donit dhe Detin Azov, mallrat ngarkoheshin ekskluzivisht në anijet turke. Lajmëtarët e kuajve udhëtonin rregullisht midis Krimesë dhe Moskës. Kapja e rrjedhës së poshtme të Vollgës (kapja e Kazanit dhe Astrakhanit në mesin e shekullit të 16-të) hapi rrugën për në jug, megjithëse rruga ujore kalonte nëpër zona të dobëta paqësore dhe mbeti e rrezikshme. Sidoqoftë, tregtarët rusë krijuan karvane lumore, duke u bashkuar në detashmente të mëdha. Kazani dhe, në një masë edhe më të madhe, Astrakhani u bënë pika kontrolli të tregtisë ruse që shkonte në Vollgën e Poshtme, Azinë Qendrore, Kinë dhe Iran. Udhëtimet tregtare kapën Qazvinin, Shirazin, ishullin Ormuz (të cilit iu deshën tre muaj për të arritur nga Moska). Flota ruse, e krijuar në Astrakhan gjatë gjysmës së dytë të shekullit të 16-të, operoi në mënyrë aktive në Kaspik. Rrugë të tjera tregtare të çonin në Tashkent, Samarkand dhe Bukhara, deri në Tobolsk, i cili atëherë ishte kufiri i Lindjes së Siberisë. Edhe pse nuk kemi shifra të sakta që shprehin vëllimin e shkëmbimit tregtar ruse midis juglindjes dhe perëndimit, roli mbizotërues i tregjeve të Jugut dhe Lindjes duket i dukshëm. Rusia eksportonte lëkurë të papërpunuar, gëzof, pajisje, liri të trashë, produkte hekuri, armë, dyll, mjaltë, produkte ushqimore, plus produkte evropiane të rieksportuara: pëlhura flamande dhe angleze, letër, qelq dhe metale. Për Rusinë nga shtetet lindore erëza, mëndafshi kineze dhe indiane në tranzit nëpër Iran; Kadife dhe brokadë persiane; Turqia furnizonte sheqer, fruta të thata, sende ari dhe perla; Azia Qendrore ofronte produkte pambuku të lira. Duket se tregtia lindore ka qenë pozitive për Rusinë. Në çdo rast, kjo vlen për monopolet shtetërore (dmth. për një pjesë të bursave). Kjo do të thotë se marrëdhëniet tregtare me Lindjen stimuluan ekonominë ruse. Nga ana tjetër, Perëndimi kërkonte vetëm lëndë të para nga Rusia dhe i furnizonte me mallra luksi dhe monedha të prera. Dhe Lindja nuk i përçmoi produktet e gatshme, dhe nëse mallrat e luksit përbënin një pjesë të fluksit të mallrave që shkonte në Rusi, atëherë së bashku me to ishin ngjyrat dhe shumë mallra të lira të konsumit.

Politikat proteksioniste dhe

Merkantilizmi. Financiare

Reforma

Ritmi i përshpejtuar i zhvillimit të industrisë ruse kërkonte zhvillimin e tregtisë. Në veprat teorike të F. Saltykov ("Propozime"), I. Pososhkov ("Libri i varfërisë dhe pasurisë"), mendimi ekonomik rus u zhvillua më tej, teoria e merkantilizmit, e cila parashikonte politikën ekonomike të shtetit, synonte të tërhiqte sa më shumë para në vend nëpërmjet eksportit të mallrave. Me një shkallë kaq të paparë të ndërtimit të fabrikave të ndryshme, nevojiteshin vazhdimisht para. Për më tepër, paratë duhej të mbaheshin në vend. Në këtë drejtim, Peter I krijon kushte për inkurajimin e prodhuesve vendas. Kompanive industriale, tregtare, punëtorëve të bujqësisë u jepen privilegje të ndryshme në mënyrë që eksporti i produkteve të tejkalojë importin. Ai vendosi taksa të larta për mallrat e importuara (37%), Për të zhvilluar tregtinë e brendshme, ai miratoi një dokument të veçantë për panairet.

Në 1698 filloi ndërtimi i Kanalit Volga-Don, i cili supozohej të lidhte arteriet më të mëdha ujore të Rusisë dhe të kontribuonte në zgjerimin e tregtisë së brendshme. U ndërtua kanali Vyshnevolotsky, i cili lidhte Kaspikun dhe Balltikun përmes lumenjve.

Në çerekun e parë të shekullit XVIII. degët u zgjeruan jo vetëm në fushën e industrisë, por edhe në fushën e bujqësisë. Në Rusi u importuan kultura të reja bujqësore, zhvillimi i të cilave çoi në krijimin e vreshtarisë, kultivimit të duhanit, mbarështimit të racave të reja të blegtorisë, bimëve mjekësore, patateve, domateve etj. d.

Në të njëjtën kohë, inkurajimi i industrisë dhe tregtisë shtetërore çoi në kufizimin e tregtisë "të paspecifikuar" nga pronarët e tokave dhe fshatarët, gjë që pengoi zhvillimin e lirë të marrëdhënieve të tregut në epokën Petrine. Menaxhimi i industrisë dhe tregtisë u krye nga Kolegji Manufactory Berg dhe Kolegji i Tregtisë.

Rritja e vazhdueshme e shpenzimeve të qeverisë për zhvillimin e industrisë, nevojat ushtarake përcaktoi politikën financiare. Funksionet financiare kryheshin nga tre institucione: Kolegji Dhomor merrej me mbledhjen e të ardhurave, Kolegji i Zyrës Shtetërore - shpërndarjen e fondeve, Kolegji i Auditimit - kontrollonte dy institucionet e para, pra mbledhjen dhe shpërndarjen.

Në përputhje me kërkesat e kohës dhe kërkimin e fondeve, Cari rus forcoi monopolin shtetëror në një sërë mallrash: duhan, kripë, lesh, havjar, rrëshirë, etj. Me dekret të Pjetrit I, persona të veçantë - stafi i përfituesve - kërkuan burime të reja, më të ndryshme të të ardhurave. U vunë taksa dritaret, tubacionet, dyert, kornizat, u caktuan detyrime për ankorim dhe ankorim, për vende në pazare etj. Gjithsej ishin deri në 40 taksa të tilla, si dhe taksa direkte për blerjen e kuajve. , për provizionet për flotën etj. Për rimbushjen e thesarit u krye reforma monetare.

Që nga fundi i shekullit të 17-të. filloi ristrukturimi i sistemit monetar të Rusisë. U krijua një sistem i ri monetar, duke ulur peshën e monedhës, duke zëvendësuar monedhat e vogla argjendi me ato të bakrit dhe duke degraduar finesën e argjendit. Si rezultat i reformës financiare, u shfaqën monedha të prerjeve të ndryshme: rubla bakri, gjysmë rubla, gjysmë e gjysmë, hryvnia, kopeck, para, polushka, etj. U ruajtën gjithashtu monedha ari (çervonetë teke, dyshe, monedha me dy rubla) dhe monedha argjendi (hryvnia, gic, peni, altin, kopeck). Kërvonetat e arit dhe rubla argjendi u bënë monedha të vështira të konvertueshme.

Reforma pati pasoja pozitive dhe negative. Së pari, ajo çoi në të ardhura të konsiderueshme shtetërore, rimbushur thesarin. Nëse në 1700 thesari rus arriti në 2.5 milion rubla, atëherë në 1703 - 4.4 milion rubla. Dhe, së dyti, transaksionet monetare shkaktuan një rënie të kursit të këmbimit të rublës dhe një rritje 2-fish të çmimeve të mallrave.

Politika sociale

Njeriu i mençur shmang të gjitha ekstremet.

Lao Ce

Ekonomia ruse në shekullin e 17-të ishte shumë prapa vendeve evropiane. Prandaj, politika ekonomike e Pjetrit 1 kishte për qëllim krijimin e kushteve për zhvillimin ekonomik të vendit në të tashmen dhe të ardhmen. Më vete, duhet të theksohet se drejtimi kryesor i zhvillimit të ekonomisë së asaj epoke ishte zhvillimi, para së gjithash, i industrisë ushtarake. Është e rëndësishme ta kuptojmë këtë, pasi i gjithë mbretërimi i Pjetrit 1 u zhvillua gjatë periudhës së luftërave, kryesore prej të cilave ishte Lufta e Veriut.

Ekonomia e epokës së Pjetrit dhe duhet të konsiderohet nga këndvështrimi i komponentëve të mëposhtëm:

Gjendja e ekonomisë në fillim të epokës

Ekonomia ruse para ardhjes në pushtet të Pjetrit 1 kishte një numër të madh problemesh. Mjafton të thuhet se në një vend me një sasi të madhe burimesh natyrore, nuk kishte material të nevojshëm për sigurimin e tyre, qoftë edhe për nevojat e ushtrisë. Për shembull, metali për topa dhe artileri u ble në Suedi. Industria ishte në rënie. Në të gjithë Rusinë kishte vetëm 25 fabrika. Për krahasim, në Angli gjatë së njëjtës periudhë kishte më shumë se 100 fabrika. Sa i përket bujqësisë dhe tregtisë, rregullat e vjetra ishin në fuqi dhe këto industri praktikisht nuk u zhvilluan.

Veçoritë e zhvillimit ekonomik

Ambasada e madhe e Pjetrit në Evropë i hapi carit problemet që ishin në ekonominë ruse. Këto probleme u përkeqësuan me fillimin e Luftës së Veriut, kur Suedia ndërpreu furnizimin me hekur (metal). Si rezultat, Pjetri I u detyrua të shkrinte këmbanat e kishës në topa, për të cilat kisha e quajti pothuajse Antikrishti.

Zhvillimi ekonomik i Rusisë gjatë mbretërimit të Pjetrit të Madh kishte për qëllim kryesisht zhvillimin e ushtrisë dhe marinës. Pikërisht rreth këtyre dy komponentëve u zhvillua zhvillimi i industrisë dhe i objekteve të tjera. Është e rëndësishme të theksohet se që nga viti 1715, sipërmarrja individuale është inkurajuar në Rusi. Për më tepër, një pjesë e fabrikave dhe fabrikave u transferuan në duart e privatëve.

Parimet themelore të politikës ekonomike të Pjetrit 1 u zhvilluan në dy drejtime:

• Proteksionizmi. Kjo është mbështetje për prodhuesit vendas dhe nxitje e eksportit të mallrave jashtë vendit.
• Merkantilizmi. Mbizotërimi i eksporteve të mallrave mbi importet. Në terma ekonomikë, eksportet mbizotërojnë mbi importet. Kjo bëhet për të përqendruar fondet brenda vendit.

Zhvillimi i industrisë

Në fillim të mbretërimit të Pjetrit I, kishte vetëm 25 fabrika në Rusi. Kjo është jashtëzakonisht e vogël. Vendi nuk mund t'i siguronte vetes as më të nevojshmet. Kjo është arsyeja pse fillimi i Luftës së Veriut ishte kaq i trishtuar për Rusinë, pasi mungesa e furnizimeve të të njëjtit hekur nga Suedia e bëri të pamundur luftën.

Drejtimet kryesore të politikës ekonomike të Pjetrit 1 fluturuan në 3 fusha kryesore: industria metalurgjike, industria minerare dhe ndërtimi i anijeve. Në total, deri në fund të mbretërimit të Pjetrit në Rusi, kishte tashmë 200 fabrika. Treguesi më i mirë se sistemi i menaxhimit ekonomik funksiononte është fakti se përpara se Pjetri të vinte në pushtet, Rusia ishte një nga importuesit më të mëdhenj të hekurit dhe pas Pjetrit 1, Rusia doli në vendin e 3-të në botë në prodhimin e hekurit dhe u bë një vendi eksportues.

Nën Pjetrin e Madh, filluan të formohen qendrat e para industriale në vend. Përkundrazi, kishte qendra të tilla industriale, por rëndësia e tyre ishte e parëndësishme. Pikërisht nën Pjetrin ndodhi formimi dhe ngritja e industrisë në Urale dhe Donbas. Ana e kundërt e rritjes industriale është tërheqja e kapitalit privat dhe kushtet e vështira për punëtorët. Gjatë kësaj periudhe u shfaqën fshatarë të atribuar dhe sesionist.

Fshatarët posedues u shfaqën me dekret të Pjetrit 1 në 1721. Ata u bënë pronë e manufakturës dhe u detyruan të punonin atje gjithë jetën. Fshatarët posedues zëvendësuan ata të atribuar, të cilët u rekrutuan nga radhët e fshatarëve urbanë dhe u caktuan në një fabrikë të caktuar.

Referenca e historisë

Problemi i fshatarëve, i shprehur në krijimin e një fshatarësie posesive, shoqërohej me mungesën e një fuqie punëtore të kualifikuar në Rusi.

Zhvillimi i industrisë në epokën Petrine u dallua nga karakteristikat e mëposhtme:

• Zhvillimi i shpejtë i industrisë metalurgjike.
• Pjesëmarrja aktive e shtetit në jetën ekonomike. Shteti vepronte si klient i të gjitha objekteve industriale.
• Punësimi i punës së detyruar. Nga 1721 fabrikat u lejuan të blinin fshatarë.
• Mungesa e konkurrencës. Si rezultat, sipërmarrësit e mëdhenj nuk kishin dëshirë të zhvillonin industrinë e tyre, kjo është arsyeja pse pati një stagnim të gjatë në Rusi.

Në zhvillimin e industrisë, Peter kishte 2 probleme: efikasitetin e dobët të administratës publike, si dhe mungesën e interesave të sipërmarrësve të mëdhenj për zhvillim. E gjithë kjo u zgjidh thjesht - cari filloi të transferojë, përfshirë ndërmarrjet e mëdha, në menaxhimin e pronarëve privatë. Mjafton të thuhet se nga fundi i shekullit të 17-të, familja e njohur Demidov kontrollonte 1/3 e të gjithë hekurit rus.

Figura tregon një hartë të zhvillimit ekonomik të Rusisë nën Peter 1, si dhe zhvillimin e industrisë në pjesën evropiane të vendit.

Bujqësia

Konsideroni se çfarë ndryshimesh ndodhën në bujqësinë ruse gjatë mbretërimit të Pjetrit. Ekonomia ruse nën Pjetrin I në fushën e bujqësisë u zhvillua përgjatë një rruge të gjerë. Rruga e gjerë, në ndryshim nga ajo intensive, nuk nënkuptonte përmirësim të kushteve të punës, por zgjerim të mundësive. Prandaj, nën Pjetrin, filloi zhvillimi aktiv i tokës së re të punueshme. Tokat më të zhvilluara ishin në rajonin e Vollgës, në Urale, në Siberi. Në të njëjtën kohë, Rusia vazhdoi të ishte një vend agrar. Përafërsisht 90% e popullsisë jetonte në fshatra dhe merrej me bujqësi.

Orientimi i ekonomisë së vendit drejt ushtrisë dhe marinës u pasqyrua edhe në bujqësinë e Rusisë në shekullin e 17-të. Në veçanti, ishte pikërisht për shkak të këtij drejtimi në zhvillimin e vendit që filloi zhvillimi i mbarështimit të deleve dhe kuajve. Duheshin dele për të furnizuar flotën dhe kuaj për të formuar kalorësinë.

Pikërisht në epokën Petrine filluan të përdoren në bujqësi mjetet e reja të punës: kosë dhe grabujë.Këto mjete u blenë nga jashtë dhe u imponuan në ekonominë vendase. Që nga viti 1715, në cilin vit Pjetri I nxori një dekret për të zgjeruar mbjelljen e duhanit dhe kërpit.

Si rezultat, u krijua një sistem bujqësor në të cilin Rusia mund të ushqehej vetë, dhe gjithashtu, për herë të parë në histori, filloi të shesë grurë jashtë vendit.

Tregtisë

Politika ekonomike e Pjetrit 1 në fushën e tregtisë në përgjithësi korrespondon me zhvillimin e përgjithshëm të vendit. Tregtia u zhvillua gjithashtu përgjatë një rruge zhvillimi proteksioniste.

Deri në epokën Petrine, e gjithë tregtia kryesore kryhej përmes portit në Astrakhan. Por Pjetri i Madh, i cili e donte tmerrësisht Shën Petersburgun, me dekretin e tij e ndaloi tregtinë përmes Astrakanit (Dekreti u nënshkrua në 1713) dhe kërkoi një transferim të plotë të tregtisë në Shën Petersburg. Kjo nuk solli ndonjë efekt të veçantë për Rusinë, por ishte një faktor i rëndësishëm në forcimin e pozitës së Shën Petërburgut si qytet dhe kryeqytet i Perandorisë. Mjafton të thuhet se si rezultat i këtyre ndryshimeve, Astrakhani uli qarkullimin e tij tregtar me rreth 15 herë dhe qyteti gradualisht filloi të humbasë statusin e tij të pasur. Njëkohësisht me zhvillimin e portit në Shën Petersburg, portet në Riga, Vyborg, Narva dhe Revel po zhvilloheshin në mënyrë aktive. Në të njëjtën kohë, Shën Petersburgu përbënte afërsisht 2/3 e xhiros së tregtisë së jashtme.

Mbështetja për prodhimin vendas u arrit nëpërmjet vendosjes së tarifave të larta doganore. Pra, nëse mallrat prodhoheshin në Rusi, atëherë taksa e saj doganore ishte 75%. Nëse mallrat e importuara nuk prodhoheshin në Rusi, atëherë detyrimi i saj varionte nga 20% në 30%. Në të njëjtën kohë, pagesa e detyrimit u bë ekskluzivisht në valutë të huaj me një kurs këmbimi të favorshëm për Rusinë. Kjo ishte e nevojshme për të marrë kapital të huaj dhe për të blerë pajisjet e nevojshme. Tashmë në 1726, vëllimi i eksporteve të produkteve nga Rusia ishte 2 herë më i lartë se vëllimi i importeve.

Vendet kryesore me të cilat Rusia tregtonte në atë kohë ishin Anglia dhe Holanda.

Në shumë aspekte, zhvillimi i transportit vazhdoi për zhvillimin e tregtisë. Në veçanti, u ndërtuan 2 kanale të mëdha:

• Kanali Vyshnevolotsky (1709) Ky kanal lidhte lumin Tvertsa (një degë e Vollgës) me lumin Msta. Nga atje, përmes liqenit Ilmen, u hap një shteg për në Detin Baltik.
• Kanali i Bypass Ladoga (1718). Shkoi rreth liqenit Ladoga. Ky devijim ishte i nevojshëm sepse liqeni ishte i turbullt dhe anijet nuk mund të lëviznin mbi të.

Zhvillimi i financave

Pjetri 1 kishte një të çuditshme - ai i donte shumë taksat dhe në çdo mënyrë të mundshme inkurajoi njerëzit që dolën me taksa të reja. Pikërisht gjatë kësaj epoke u vendosën taksa për pothuajse çdo gjë: për soba, për kripën, për format e qeverisë, madje edhe për mjekrën. Ato ditë madje bënin shaka se nuk kishte taksa vetëm për ajrin, por shumë shpejt do të shfaqeshin taksa të tilla. Rritja e taksave dhe zgjerimi i tyre çoi në trazira popullore. Për shembull, kryengritja e Astrakanit dhe kryengritja e Kondraty Bulavin ishin pakënaqësitë kryesore kryesore të masave të asaj epoke, por pati edhe dhjetëra kryengritje të vogla.

Në 1718, cari kreu reformën e tij të njohur, duke futur një taksë votimi në vend. Nëse më parë taksat paguheshin nga oborri, tani nga çdo shpirt mashkullor.

Gjithashtu, një nga ndërmarrjet kryesore ishte reforma financiare e viteve 1700-1704. Vëmendja kryesore në këtë reformë iu kushtua prerjes së monedhave të reja, duke barazuar sasinë e argjendit në rubla me argjendin, pesha e vetë rublës ruse barazohej me gulden holandeze.

Si rezultat i ndryshimeve financiare, rritja e të ardhurave në thesar u rrit me rreth 3 herë. Kjo ishte një ndihmë e madhe për zhvillimin e shtetit, por e bëri thuajse të pamundur jetesën në vend. Mjafton të thuhet se gjatë epokës Petrine, popullsia e Rusisë u ul me 25%, duke marrë parasysh të gjitha territoret e reja që pushtoi ky car.

Pasojat e zhvillimit ekonomik

Rezultatet kryesore të zhvillimit ekonomik të Rusisë në çerekun e parë të shekullit të 18-të, gjatë mbretërimit të Pjetrit 1, të cilat mund të konsiderohen më kryesoret:

• Rritja e numrit të fabrikave me 7 herë.
• Zgjerimi i volumit të produkteve të prodhuara brenda vendit.
• Rusia ka zënë vendin e 3-të në botë në shkrirjen e metaleve.
• Në bujqësi filluan të përdoren mjete të reja, të cilat më vonë dëshmuan efektivitetin e tyre.
• Themelimi i Shën Petërburgut dhe pushtimi i shteteve baltike zgjeruan lidhjet tregtare dhe ekonomike me vendet evropiane.
• Shën Petersburgu është bërë qendra kryesore tregtare dhe financiare e Rusisë.
• Për shkak të vëmendjes së shtetit ndaj tregtisë, rëndësia e klasës së tregtarëve është rritur. Ishte gjatë kësaj periudhe që ata u krijuan si një klasë e fortë dhe me ndikim.

Nëse marrim parasysh këto pika, atëherë sugjeron një reagim pozitiv ndaj reformave ekonomike të Pjetrit 1, por këtu është e rëndësishme të kuptojmë se me çfarë kosto u arrit e gjithë kjo. Barra tatimore mbi popullsinë u rrit shumë, gjë që shkaktoi automatikisht varfërimin e shumicës së fermave fshatare. Për më tepër, nevoja për të zhvilluar ekonominë me ritme të shpejta në fakt kontribuoi në forcimin e skllavërisë.

Të reja dhe të vjetra në ekonominë Petrine

Konsideroni një tabelë që paraqet aspektet kryesore të zhvillimit ekonomik të Rusisë gjatë mbretërimit të Pjetrit 1, duke treguar se cilat aspekte ishin para Pjetrit dhe cilat u shfaqën nën të.

Sa i përket rritjes së numrit të sipërmarrësve, duhet të theksohet se Peter 1 kontribuoi në mënyrë aktive në këtë. Në veçanti, ai lejoi çdo person, pavarësisht nga origjina e tij, të kryente kërkime për zbulimin e mineraleve dhe të krijonte fabrikat e veta në vend.

rrugët tregtare

Tregtia brenda Rusisë bazohej në tregtinë e grurit. Në fillim të mbretërimit të Pjetrit I, rruga e grurit ishte e lidhur ngushtë me Moska dhe rajonin ngjitur. Kokrrat u sollën këtu Okoy dhe lumi Moskë. Përveç grurit eci edhe mjaltë, kërp, gjalpë, lëkura, sallo dhe mallra të tjera. Këto mallra kanë ardhur nga Rajoni i Çernozemit.

përmes Nizhny Novgorod dhe Vyshny Volochek buka filloi të arrijë në qytetin e ri - Petersburg. Buka u dorëzua në qendër të Rusisë nga Rajoni i Vollgës, prodhimet blegtorale psh leshi, sallo etj., kripori, dylli, potasi vinin nga Ukrainë.

Tregtia e brendshme

Tregtia e brendshme si në shekullin XVII$ dhe nën Pjetrin I mund të ndahet në nivele. Niveli më i ulët ishte ankandet e qarkut dhe fshatit ku mblidheshin disa herë në javë tregtarët dhe fshatarët vendas. Niveli tjetër ishte panairet tregtare. Panairet më të mëdha të njohura ishin Svenskaya pranë manastirit afër Bryansk dhe Makarievskaya afër Nizhny Novgorod. Rrjeti i panairit ishte i gjerë dhe i gjerë, por tregtia ishte më e shpejtë në qendrën industriale të vendit. Panairet lidhnin lidhjen më të ulët të tregtisë me më të lartën - me tregtia me shumicë e tregtarëve të mëdhenj.

Punime të gatshme për një temë të ngjashme

• Puna e kursit 490 rubla.
• abstrakte Tregtia në Rusi në fund të 17-të - çereku i parë i shekullit të 18-të 280 fshij.
• Test Tregtia në Rusi në fund të 17-të - çereku i parë i shekullit të 18-të 190 fshij.

Është e mundur të përcaktohet se sa intensivisht ishte tregtia në një rajon të caktuar sipas madhësisë shumat vjetore të pagesave doganore. Ata janë një tregues indirekt. Pra, pagesat doganore për $1724-1726$. tregojnë se rajoni i Moskës kishte sasinë më të madhe të koleksioneve, më shumë se 140 $ mijë rubla. Ishte shumë më tepër se në rajonet e tjera: për shembull, në provincën Nizhny Novgorod tarifa ishte 40 mijë rubla, në provincën Yaroslavl - rreth 28 mijë dollarë, në Novgorod - rreth 18 mijë dollarë. Në pjesën tjetër të vendit, qarkullimi ishte shumë më i ulët dhe, si rregull, nuk i kalonte 5-6 mijë rubla në tarifat doganore.

Tregtia ndërkombëtare. Portet, rrugët ujore, legjislacioni

Pjetri I i kushtoi vëmendje të madhe zhvillimit të tregtisë. Ai bëri ndërtimin e kanaleve që bashkonin rrugët ujore të lumenjve. Në 1703-1708 dollarë. ishte në ndërtim e sipër Kanali Vyshnevolotsky, pastaj në 1720$-s. Basenet Don dhe Oka u lidhën nga Liqeni Ivanovsky, filloi ndërtimi Kanali Volga-Don, megjithëse ky projekt nuk u zhvillua; edhe për mungesë fondesh, Pjetri I nuk i zbatoi projektet e zhvilluara Mariinsky dhe Kanalet Tikhvin, ato u ndërtuan shumë më vonë.

Sukseset e politikës së jashtme të Pjetrit I kishin për qëllim jo vetëm zhvillimin e fuqisë së vendit dhe ngritjen e prestigjit të tij në nivel botëror, por edhe zhvillimin e tregtisë së jashtme, e cila, në fund të fundit, do ta sillte ekonominë në një nivel të ri. Në të vërtetë, nën Pjetrin I, tregtia e jashtme filloi të luante një rol të madh. Porti i vetëm para ndërtimit të Shën Petersburgut, Arkhangelsk, në qarkullimin vjetor kishte rreth 3 milionë dollarë rubla, pjesa e eksporteve ishte pothuajse 75% $; në 1726 $ Arkhangelsk humbi shumë në qarkullim, por porti Petersburg arriti një qarkullim vjetor prej rreth 4 milion dollarë, dhe eksportet përbënin 60% të shumës.

Astrakhani ka qenë historikisht një qendër e tregtisë me Lindjen. Në vitet 20$. $XVIII$ c. Tarifa vjetore doganore e Astrakhanit ishte disa herë më pak se Shën Petersburg. Por forca e Astrakhanit ishte peshkimi, i cili përbënte pjesën më të madhe të tarifave.

shënim Porti i Rigës, roli i të cilit në epokën Petrine filloi të rritet. Ajo kishte një qarkullim vjetor prej 20$-s. $XVIII$ c. më shumë se 2 milion dollarë rubla. Sipas shifrave, porti i Rigës është bërë i dyti më i rëndësishëm pas Shën Petersburgut. Rëndësia e tij qëndron edhe në faktin se nëpërmjet këtij porti një rajon i madh jugperëndimor i vendit u hap drejt tregut europian. Kërpi, kanavacë, sallo, dylli, lëkura, liri, drithërat etj. u zhvendosën jashtë vendit përgjatë Dvinës Perëndimore. Kjo është e rëndësishme sepse Rruga ujore përgjatë Dnieper ishte një rrugë pa krye, jo vetëm për shkak të pragjeve, por edhe për shkak të qëndrimit armiqësor të shteteve fqinje.

Vërejtje 1

Kështu, tregtia e jashtme nën Pjetrin I u rrit ndjeshëm dhe ndikoi shumë në të ardhurat e thesarit.

Lista e mallrave për shitje u rrit, por vetëm shteti mund të tregtonte shumë. Kur ishte e mundur, tregtarët përpiqeshin të blinin të drejtën e tregtisë, duke u bërë monopolistë. Për të mbrojtur sipërmarrjen në $1724, Peter lëshoi tarifa doganore, sipas tij kishte një tarifë të madhe doganore për ato mallra të importuara që ishin me bollëk në Rusi të prodhimit vendas.