Vitet e jetës së Magelanit dhe çfarë zbuloi. Ekspedita e Ferdinand Magelanit

Ferdinand Magellan lindi më 8 tetor 1480, në lokalitetin Sabrosa, provinca e Vila Real, në Portugali. Babai i Magelanit ishte Ruy ose Rodrigo de Magalhaes, i cili në një kohë ishte alkaldi i kalasë së Aveiro, nëna e tij ishte Alda de Mosquita. Përveç Magelanit, ata kishin katër fëmijë. Në rininë e tij, Magellani ishte një faqe për Mbretëreshën Leonora të Avizit, gruaja e Gjonit II.

Një fisnik i varfër por fisnik në 1492-1504 shërbeu si një faqe në brezin e mbretëreshës portugeze. Studioi astronomi, navigacion dhe kozmografi. Në vitet 1505-1513 mori pjesë në betejat detare me arabët, indianët dhe maurët dhe u tregua një luftëtar trim, për çka mori gradën e kapitenit të detit. Për shkak të një akuze të rreme, atij iu mohua promovimi i mëtejshëm dhe në 1517, ai dha dorëheqjen dhe u transferua në Spanjë. Pasi hyri në shërbim të mbretit Charles I, ai propozoi një projekt për një rreth lundrimit të botës, i cili u pranua pas shumë pazaresh.

Në Shtator 1519, pesë anije të vogla - Trinidad, San Antonio, Santiago, Concepcion dhe Victoria, me një ekuipazh prej 265 personash, shkuan në det. Kur kaloi Atlantikun, Magelani përdori sistemin e tij të sinjalizimit dhe llojet e ndryshme të anijeve të flotiljes së tij nuk u ndanë kurrë. Më 29 nëntor, flotilja arriti në brigjet e Brazilit, dhe më 26 dhjetor 1519, La Plata, eksploroi gjirin për rreth një muaj, por nuk gjeti një kalim në Detin e Jugut.

Anijet hynë në ngushticën e ngushtë, gjarpëruese më 21 tetor, e cila më vonë u emërua pas Magelanit. Në bregun jugor të ngushticës, marinarët panë zjarret e zjarreve. Magelani e quajti këtë tokë Tierra del Fuego. Pak më shumë se një muaj më vonë, ngushtica u kalua nga tre anije; anija e 4-të, San Antonio, dezertoi dhe u kthye në Spanjë, ku kapiteni shpif për Magelanin, duke e akuzuar atë për tradhti kundër mbretit.

Më 28 nëntor, Magellani me tre anijet e mbetura hyri në oqeanin e panjohur, duke rrethuar Amerikën nga jugu përgjatë ngushticës që kishin zbuluar. Moti mbeti i mirë dhe Magelani e quajti oqeanin Paqësor. Një udhëtim shumë i vështirë vazhdoi për gati 4 muaj, kur njerëzit hanin pluhur të thatë të përzier me krimba, pinin ujë të kalbur, hanin lëkurë lope, tallash dhe minjtë e anijeve. Filloi uria dhe skorbuti, shumë vdiqën. Magelani, megjithëse ishte i shkurtër, dallohej për forcë të madhe fizike dhe vetëbesim. Duke kaluar oqeanin, ai udhëtoi të paktën 17 mijë kilometra, por takoi vetëm dy ishuj - një në arkipelagun Tuamotu, tjetri në grupin Line. Ai gjithashtu zbuloi dy ishuj të banuar - Guam dhe Rota nga grupi Mariana. Më 15 mars, ekspedita iu afrua arkipelagut të madh të Filipineve. Me ndihmën e armëve, Magellani vendimtar dhe trim e detyroi sundimtarin e ishullit Cebu t'i nënshtrohej mbretit spanjoll.

Si mbrojtës i vendasve që ai pagëzoi, Magellani ndërhyri në luftën e brendshme dhe u vra në një përleshje pranë ishullit Mactan. Sundimtari i Cebu ftoi një pjesë të ekuipazhit në një festë lamtumire, sulmoi pabesisht mysafirët dhe vrau 24 njerëz. Mbetën vetëm 115 njerëz në të tre anijet - nuk kishte mjaft njerëz dhe anija Concepcion duhej të digjej. Për 4 muaj, anijet enden në kërkim të ishujve të erëzave. Nga ishulli Tidore, spanjollët blenë me çmim të lirë shumë karafil, arrëmyshk etj. dhe u ndanë: "Victoria" me kapitenin Juan Elcano u zhvendos në perëndim rreth Afrikës dhe "Trinidad", që kishte nevojë për riparime, mbeti pas. Kapiteni Elcano, nga frika e një takimi me portugezin, qëndroi dukshëm në jug të rrugëve të zakonshme. Ai ishte i pari që kaloi nëpër pjesën qendrore të Oqeanit Indian dhe, pasi zbuloi vetëm ishullin e Amsterdamit, vërtetoi se kontinenti "jugor" nuk e arrin këtë gjerësi. Më 6 shtator 1522, "Victoria" me 18 persona në bord përfundoi "Round the World", i cili zgjati 1081 ditë. Më vonë, 12 anëtarë të tjerë të ekuipazhit të Victoria's u kthyen, dhe në 1526, pesë nga Trinidadi. Shitja e erëzave të sjella mbuloi më shumë se të gjitha shpenzimet e ekspeditës.

Një nga udhëheqësit e ishullit Mactan, Lapu-Lapu, kundërshtoi rendin e ri dhe nuk do t'i dorëzohej sundimit të Humabonit. Magelani organizoi një ekspeditë ushtarake kundër tij. Ai donte të demonstronte vizualisht fuqinë e Spanjës për vendasit. Beteja doli të ishte e papërgatitur. Ndërsa evropianët ishin në Cebu, banorët vendas patën mundësinë të studionin armët evropiane dhe dobësitë e tyre. Ata lëvizën me shpejtësi, duke mos lejuar evropianët të shënonin dhe sulmuan marinarët në këmbët e tyre të pambrojtura.

Kështu përfundoi rrotullimi i parë i botës, i cili vërtetoi sfericitetin e tokës. Për herë të parë, evropianët kaluan më të madhin nga oqeanet - Paqësorin, duke hapur një kalim nga Atlantiku. Ekspedita zbuloi se pjesa më e madhe e sipërfaqes së tokës nuk është e zënë nga toka, siç mendonin Christopher Columbus dhe bashkëkohësit e tij, por nga oqeanet. Ngushtica dhe dy grupimet e yjeve, të cilat u përshkruan nga historiografi dhe anëtari i ekspeditës Antonio Pifacetta, u emëruan pas Magellanit. Romani “Magelani” i shkrimtarit austriak Stefan Cvajg i kushtohet fatit të Magelanit dhe veprës së tij të guximshme.

Navigatori dhe zbuluesi i famshëm portugez Ferdinand Magellan la përgjithmonë gjurmën e tij në historinë e njerëzimit, duke u bërë një nga eksploruesit më të famshëm. Ai u nis në një udhëtim të guximshëm, rezultatet e të cilit plotësuan njohuritë tona dhe u treguan shumë gjëra të reja bashkëkohësve të Magelanit. Është e pamundur të mbivlerësohen meritat e tij dhe të jeni të sigurt se emri i Ferdinand Magellan nuk do të harrohet kurrë.

1. Magelani është personi i parë që bëri rreth botës.
2. Jo vetëm ngushtica e famshme mban emrin e Magelanit, por edhe dy galaktika - Retë e Mëdha dhe të Vogla Magelanik, si dhe një krater në Hënë.
3. Ishte Magellani që zbuloi Ishujt Filipine për evropianët, ku tani ndodhet republika me të njëjtin emër (shih).
4. Në betejën detare të Diut, e cila u zhvillua më 3 shkurt 1509, karavela e Magellanit depërtoi në radhët e anijeve të armikut dhe Magellani hipi në anijen e armikut.
5. Një ditë, disa anije të flotiljes në të cilën po lundronte Magellani në atë kohë u shkatërruan dhe marinarët me varka arritën në një ishull të pabanuar. U vendos që disa nga marinarët të shkonin me varka për ndihmë, dhe të tjerët të prisnin në ishull para se të ktheheshin. Detarët e zakonshëm ishin të indinjuar që të gjithë oficerët po largoheshin me varka, duke lënë vetëm marinarët në breg, nga frika se askush nuk do të kthehej për ta. Për pak shpërtheu një trazirë, por Magelani qetësoi ekuipazhin duke qëndruar në ishull me marinarët. Së shpejti ata u shpëtuan të gjithë.
6. Një herë Magellani i dha hua një tregtari një sasi të konsiderueshme parash, të cilat ai nuk donte t'i kthente. Borxhi iu kthye Magellanit vetëm gjashtë vjet pas gjyqit.
7. Para udhëtimit të tij të famshëm, Magellan luftoi shumë - në Malajzi, Indi dhe Afrikë. Më pas, duke lënë shërbimin ushtarak, ai vendosi t'i kushtonte jetën e tij eksplorimit të botës.
8. Magelani udhëtoi nëpër botë nën flamurin spanjoll, pasi mbreti i Portugalisë nuk donte të financonte ekspeditën e tij. Por kurora spanjolle vlerësoi lundruesin e famshëm.
9. Një skuadron prej pesë anijesh u nis në një udhëtim nëpër botë, duke marrë me vete ushqim për dy vjet, dhe Magellan fshehu rrugën e lundrimit nga marinarët dhe kapitenët e tjerë, gjë që shkaktoi vazhdimisht pakënaqësi.
10. Për shumë vite, Magellani mbeti i vetmi kapiten që udhëhoqi flotiljen përmes ngushticës që mori emrin e tij, pa humbur asnjë anije të vetme.
11. Oqeani Paqësor mori emrin e tij falë Magelanit, i cili e kaloi pasi udhëtoi 17 mijë kilometra pa hasur në asnjë stuhi të vetme. Siç ka treguar praktika, ky emër doli të ishte i pamatur - Oqeani Paqësor është i famshëm për karakterin e tij të dhunshëm. Magelani ishte thjesht me fat në udhëtimin e tij.
12. Magelani nuk kishte ndërmend të rrethonte botën - ai po kërkonte një kalim për në Moluccas.
13. Vetë Magelani kurrë nuk e rrethoi botën, duke vdekur në Filipine. Gjatë udhëtimit, shumica e ekspeditës vdiq - nga pesë anije me 250-300 njerëz në bord, vetëm një anije me 18 persona në bord u kthye në Spanjë. Kështu, ekspedita e Magelanit u bë rrethi i parë i botës.
14. Arkipelagu Tierra del Fuego mori gjithashtu emrin e tij falë Magellanit, i cili ngatërroi zjarret e zjarreve indiane me vullkane. Në fakt, nuk ka asnjë vullkan të vetëm në arkipelag (shih.

Tani pothuajse çdokush mund të udhëtojë nëpër botë. Për këtë qëllim janë krijuar programe të veçanta turistike. Por ndoshta ia vlen të kujtohet ai që bëri një udhëtim të tillë për herë të parë në histori - Ferdinand Magellan.

Një burrë, emri i të cilit është gdhendur përgjithmonë në historinë botërore, lindi më 20 nëntor 1480 në qytetin e Sabrosa (Portugali) në një familje fisnike. Ai mbeti jetim në moshë të re, por titulli i fisnikërisë e lejoi të qëndronte nën tutelën e oborrit mbretëror. Kjo është ajo që i dha atij mundësinë për të studiuar çështjet detare në një shkollë në Kepin Sagres. Dhe pasi mori një arsimim të shkëlqyer, për atë kohë, ai shkoi të shërbente në Marinën Mbretërore.

Që nga viti 1505, ai lundroi në skuadron e Mëkëmbësit të Portugalisë, Francisco de Almeida. Udhëtimi i tij i parë ishte një udhëtim në Indi. Kështu ndodhi deri në vitin 1508, derisa u bë pjesëmarrës në armiqësitë kundër maurëve, indianëve dhe arabëve, ku u shfaq si një luftëtar trim. Këto ngjarje në jetën e tij e lejuan atë të ngrihej nëpër gradat në gradën e kapitenit. Por duke qenë tepër ambicioz, ai bëri një denoncim të rremë dhe u privua nga një promovim i largët. Kjo i dha fund karrierës së tij në Marinën Portugeze.

Pasi emigroi në Spanjë në 1517, ai jo vetëm që u betua për besnikëri ndaj Charles I, por gjithashtu i ofroi monarkut diçka që do të lavdëronte flotën dhe perandorinë e tij - udhëtimin e parë nëpër botë. Por sundimtari spanjoll nuk pranoi menjëherë këtë propozim, pasi e konsideroi një aventurë të madhe. Por pas diskutimeve të gjata, autoriteti i kapitenit u mor parasysh dhe flota spanjolle filloi të përgatiste 5 anije për këtë fushatë: San Antonio, Victoria, Santiago, Trinidad, Concepcion.

Më 20 shtator 1519, këto varka me vela me një ekuipazh prej 319 (sipas disa burimeve 265) persona u ankoruan në brigjet e Spanjës (Sanlúcar) dhe dolën në det. Përbërja e 5 anijeve arriti në bregdetin jugor të Amerikës së Jugut. Në ato ditë nuk kishte një sistem specifik navigimi. Por Magelani jo vetëm që arriti të mos i humbiste, por edhe në praktikë të përdorte sinjale që i lejonin të qëndronin në fushën e shikimit të njëri-tjetrit. Në vitin 1520, anija "Santiago" u përplas në shkëmbinj gjatë një stuhie dhe menjëherë pas kësaj, ekuipazhi i anijes "San Antonio" tradhtoi admiralin e tyre dhe u kthye në Spanjë, ku kapiteni i tij shpifi Magelanin për tradhti ndaj mbretërisë.

Ata lundruan përtej Oqeanit Paqësor për rreth tre muaj. Moti ishte në anën e tyre. Deri në pranverën e vitit 1521, udhëtarët zbarkuan në brigjet e Ishujve Filipine (Ishulli Mactan). Me dëshirën për të nënshtruar vendasit ndaj kurorës spanjolle, Ferdinand Magellan, së bashku me një pjesë të ekuipazhit, ranë në betejë më 27 prill 1521. Detarët nuk mund të vazhdonin udhëtimin e tyre me tre anije, dhe për këtë arsye anija "Concepsion" u desh të digjnin. Pasi mbushën rezervat me erëza, anijet me vela u nisën për në shtëpi. Por me urdhër të mbretit portugez, Trinidadi u kap. Por Victoria lundroi me sukses në bregdetin jugor të Afrikës dhe arriti në brigjet e Spanjës, ku mallrat e sjella nga lindja mbuluan lehtësisht të gjitha shpenzimet e kësaj ekspedite.

Ferdinand Magellani ishte një kapiten i mirë, një luftëtar trim. Por kotësia e shkatërroi atë. Pavarësisht kësaj, ai me ironi e futi emrin e tij në historinë e flotës spanjolle dhe lundrimit botëror në përgjithësi.

Klasa 4, 5 dhe zbulimet e saj

Fakte interesante dhe data nga jeta

Fernand Magellan (Fernand de Magalhaes) - (lindur më 20 nëntor 1480 - vdekje 27 prill 1521)

Çfarë zbuloi Magellan Fernand

Lundërtari i shquar portugez Magellan Fernand, ekspedita e tij bëri udhëtimin e parë nëpër botë në histori, i cili përfshinte kërkimin e një rruge perëndimore për në Moluccas. Kjo vërtetoi ekzistencën e një oqeani të vetëm botëror dhe siguroi prova praktike të formës sferike të Tokës. Magelani zbuloi të gjithë bregun e Amerikës së Jugut në jug të La Platës, rrethoi kontinentin nga jugu, zbuloi ngushticën që u emërua pas tij dhe Kordilerën Patagoniane; i pari që kaloi Oqeanin Paqësor.

Biografia e Ferdinand Magellan

Midis njerëzve që bënë revolucione globale në ndërgjegjen e njerëzve dhe zhvillimin e njerëzimit, udhëtarët ishin në gjendje të luanin një rol të rëndësishëm. Figura më e habitshme prej tyre është portugez Fernand de Magalhães, i cili u bë i njohur në të gjithë botën me emrin e spanjollizuar Fernand Magellan.

Ferdinand Magellan lindi në 1470 në lokalitetin Sabrosa, në provincën e largët verilindore të Portugalisë, Traz os Leontes. Familja e tij i përkiste një familjeje fisnike, por të varfër kalorësish dhe respektohej në gjykatë. Çuditërisht, mbreti João II caktoi babanë e Fernandit, Pedro Rui de Magalhães, si alkalde të lartë* të portit të rëndësishëm strategjik të Aveiro-s.

(* Alcalde është një zyrtar gjyqësor ose komunal që kishte pushtet ekzekutiv. Detyra e tij kryesore ishte të monitoronte ruajtjen e rendit publik).

Arsimi

Lidhjet në oborr bënë të mundur që alkaldi të emëronte djalin e tij të madh si faqen e Mbretëreshës Eleanor në 1492. Kështu, Fernand mori të drejtën për t'u rritur në rezidencën mbretërore. Atje, përveç arteve kalorësore - hipur në kalë, skermë, skifterë - ai ishte në gjendje të zotëronte astronominë, lundrimin dhe hartografinë. Në oborrin portugez, këto lëndë kërkoheshin që oborrtarët e rinj të studionin që nga koha e Princit Henri, Lundërtarit. Ishin ata që patën mundësinë të shkonin në ekspedita të gjata detare me qëllim pushtimin dhe zbulimin e tokave të reja. Jo më kot vetë mbreti Manuel, i cili zëvendësoi Juanin në fron, vëzhgoi mësimet e tyre.

Fernand ambicioz u interesua seriozisht për lundrimin. Në përpjekje për t'u larguar nga intrigat e pallatit, në 1504 ai i kërkoi mbretit që ta linte të shkonte në Indi nën udhëheqjen e Nënkryetarit të Indisë Francisco de Almeida dhe, pasi kishte marrë pëlqimin, u largua nga Lisbona në pranverën e 1505.

Karriera e Magalhaes Navigator

Ekspedita e Almeidas ishte thjesht ushtarake në natyrë dhe kishte për qëllim që të qetësonte sundimtarët rebelë myslimanë nga Sofala në Hormuz dhe nga Cochin në Bab el-Mandeb. Ishte e nevojshme të fshiheshin fortifikimet myslimane nga faqja e dheut dhe në vend të tyre të ndërtoheshin fortesa portugeze.

Magalhães mori pjesë në betejat detare dhe tokësore në Kilva, Sofala, Mombasa, Cannanur, Calicut, si dhe në grabitjen e këtyre qyteteve dhe me kalimin e kohës u shndërrua në një luftëtar trim, me përvojë dhe të mësuar me çdo mizori dhe fatkeqësi të epokës së tij të ashpër. Ai shpejt fitoi një reputacion si një kapiten trim, i aftë në betejë dhe lundrim. Në të njëjtën kohë, edhe atëherë, kujdesi për vëllezërit e armëve u bë një nga tiparet kryesore të pionierit të ardhshëm të rrethnavigimit.

1509 - Gjatë betejave afër Malacca, Magalhães ishte në gjendje të bëhej i famshëm, pothuajse i vetëm duke iu ardhur në ndihmë një grushti bashkatdhetarësh të tij që u sulmuan nga Malajzët. Ai veproi në të njëjtën fisnikëri gjatë kthimit të tij nga Malacca në Indi. Në krye të vetëm 5 personave, Fernand nxitoi në ndihmë të karavelës portugeze dhe ndihmoi për të fituar.

Në fillim të vitit 1510, karriera e Magalhães si lundërtar pothuajse mori fund: gjatë një sulmi të pasuksesshëm në Calicut, ai u plagos rëndë dhe për herë të dytë. Plaga e parë e marrë gjatë fushatës në Marok e la të çalë për gjithë jetën. I dëshpëruar, Fernand vendosi të kthehej në atdheun e tij.

Rruga e Magelanit

Në pranverë, një flotilje e vogël prej tre anijesh u nis nga Cochin për në Portugali. Në bordin e një prej anijeve ishte Magalhaes. Por këtë herë ai nuk arriti kurrë në shtëpi. Njëqind milje larg brigjeve indiane, dy anije goditën shkëmbinjtë nënujorë të Padova Shoal dhe u fundosën. Oficerët dhe pasagjerët fisnikë vendosën të ktheheshin në Indi me anijen e mbetur, duke lënë shokët e tyre pa rrënjë pa ujë dhe ushqim në një tufë të ngushtë me rërë, të cilët nuk kishin vend në anije. Fernand nuk pranoi të lundronte me ta: fisnikëria dhe grada e lartë ishin një lloj garancie që mund të dërgohej ende ndihma për ata që mbetën. Në fund, kështu ndodhi. Dy javë më vonë, të humburit u shpëtuan dhe, me të mbërritur në Indi, ata folën kudo për qëndrueshmërinë e jashtëzakonshme të mbrojtësit të tyre, i cili, në kushte të vështira, arriti të zgjonte shpresën te njerëzit dhe të forconte qëndrueshmërinë.

Fernand qëndroi në Indi për ca kohë. Sipas dokumenteve, ai shprehte me guxim mendimin e tij në rastet kur kapitenët e tjerë heshtën. Kjo ndoshta mund të ketë qenë arsyeja kryesore e mosmarrëveshjeve të tij me mëkëmbësin e ri Afonso de Albuquerque.

Portugalia

Vera 1512 - Magalhaes u kthye në Portugali. Këtë e dëshmon një hyrje në fletën e pagave të oborrit mbretëror, sipas së cilës atij i ishte caktuar një pension mujor mbretëror prej 1000 realësh portugez. Pas 4 javësh, pothuajse u dyfishua, gjë që mund të tregojë se meritat e kapitenit trim u njohën nga gjykata.

Gjatë luftës me Maurët e Azamora (Azemmour modern në Marok), Fernand u emërua major, domethënë ai mori një pozicion mjaft prestigjioz dhe fitimprurës. Në dispozicion të tij ishin të burgosurit dhe të gjithë trofetë e kapur. Postimi ofronte mundësi të pakufizuara për pasurim personal, kështu që Magalhães nuk kishte mungesë të keqbërësve.

Pas ca kohësh, ai u akuzua pa baza se organizoi një sulm nga maurët mbi tufën dhe lejoi të vidheshin 400 krerë bagëti, duke marrë shumë para për të. Pas ca kohësh, akuza u hoq, por Fernand i ofenduar dha dorëheqjen.

I mbetur pa mjete të mjaftueshme jetese, luftëtari i njohur për trimërinë e tij shpresonte në mëshirën e mbretit. Ai i kërkoi Manuelit që ta rriste pensionin me vetëm 200 reai portugez. Por mbreti nuk i pëlqente njerëzit me karakter të fortë dhe, sipas kronikanit Barros, "... gjithmonë kishte një neveri ndaj tij", dhe për këtë arsye refuzoi. I indinjuar, Magalhaes u largua fshehurazi nga atdheu i tij në 1517 dhe u transferua në Spanjë.

Spanja

Që nga ajo kohë, fillon historia e një udhëtimi detar të paparë rreth Tokës, sferiteti i të cilit u supozua vetëm atëherë. Dhe merita e organizimit dhe zbatimit të saj i takon tërësisht Fernand Magalhaes, i cili tani e tutje është bërë Ferdinand Magellan.

Më vonë, Mbreti Manuel e kapi dhe, me këmbëngulje të denjë për një përdorim më të mirë, filloi ta pengonte Magelanin të zbatonte planet e tij. Por gabimi nuk mund të korrigjohej më dhe Portugalia, për herë të dytë pas historisë, humbi mundësinë për të përfituar nga zbulimet e bijve të saj të mëdhenj, duke nënvlerësuar potencialin e tyre.

"Armada Moluccane" - anijet e Magelanit

Dihet se edhe në Portugali ai studioi me kujdes hartat detare, bëri njohje me marinarët dhe u mor shumë me problemet e përcaktimit të gjatësisë gjeografike. E gjithë kjo e ndihmoi shumë në realizimin e idesë së tij.

Sipas demit papal Inter cetera të vitit 1493, të gjitha territoret e reja të zbuluara në lindje të vijës së demarkacionit të vendosur në 1494 i përkisnin Portugalisë, dhe në perëndim - Spanjës. Por metoda e llogaritjes së gjatësisë gjeografike, e miratuar në atë kohë, nuk lejonte një demarkacion të qartë të Hemisferës Perëndimore. Prandaj, Magellani, si dhe miku dhe ndihmësi i tij, astrologu dhe kozmografi Ruy Faleiro, besonin se Moluccas nuk duhet t'i përkisnin Portugalisë, por Spanjës.

1518, Mars - ata paraqitën projektin e tyre në Këshillin e Indisë. Pas negociatave të gjata, ajo u pranua dhe mbreti spanjoll Carlos I (i njohur ndryshe si Perandori i Shenjtë Romak Charles V) mori përsipër të pajisë 5 anije dhe të ndajë furnizime për 2 vjet. Në rast të zbulimit të tokave të reja, shoqëruesve iu dha e drejta të bëheshin sundimtarët e tyre. Ata merrnin gjithashtu 20% të të ardhurave. Në këtë rast, të drejtat duhej të trashëgoheshin.

Pak para kësaj ngjarje të rëndësishme, në jetën e Fernand ndodhën ndryshime serioze. Me të mbërritur në Sevilje, ai u bashkua me koloninë e emigrantëve portugez. Njëri prej tyre, komandanti i Alkazarit të Seviljes, Diogo Barbosa, e futi kapitenin trim në familjen e tij. Djali i tij Duarte u bë shoku i ngushtë i Fernandit dhe vajza e tij Beatrice u bë gruaja e tij.

Magellan me të vërtetë nuk donte të linte gruan e tij të re, të dashur me pasion dhe djalin e lindur së fundmi, por detyra, ambicia dhe dëshira për të siguruar familjen e tij e thirrën me këmbëngulje në det. Nuk mund ta ndalonte atë dhe parashikimin e pafavorshëm astrologjik të bërë nga Faleyru. Por ishte pikërisht për shkak të kësaj që Ruy refuzoi të merrte pjesë në udhëtim, dhe Magellan u bë udhëheqësi dhe organizatori i tij i vetëm.

Udhëtimi i Magelanit nëpër botë

Në Sevilje u përgatitën 5 anije - anijet kryesore Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria dhe Santiago. Më 20 shtator 1519, Ferdinand Magellani i tha lamtumirë Beatrices shtatzënë dhe Rodrigos së porsalindur në skelë dhe urdhëroi të ngrinin spirancën. Ata nuk ishin të destinuar të shiheshin më kurrë.

Listat e flotiljes së vogël përfshinin 265 persona: komandantë dhe timonierë, varkatarë, gjuetarë, marinarë të zakonshëm, priftërinj, marangozë, kalakë, bakër, ushtarë dhe njerëz që nuk kishin detyra specifike. E gjithë kjo ekuipazh i larmishëm shumëkombësh (përveç spanjollëve dhe portugezëve, përfshinte edhe italianë, gjermanë, francezë, flamandë, siçilianë, anglezë, maurë dhe malajzë) duhej të mbahej në bindje. Dhe pakënaqësia filloi pothuajse që në javët e para të lundrimit. Agjentët e mbretit portugez hynë në anije dhe me zellin e konsullit portugez në Sevilje, Alvares, gropat u mbushën pjesërisht me miell të kalbur, krisur të mykur dhe mish viçi të kalbur.

Më 26 shtator, marinarët arritën në Ishujt Kanarie, më 3 tetor u nisën për në Brazil dhe më 13 dhjetor hynë në Gjirin e Rio de Zhaneiros. Prej këtu, udhëtarët u drejtuan në jug përgjatë bregut të Amerikës së Jugut në kërkim të një kalimi për në "Detin e Jugut", duke lëvizur vetëm gjatë ditës për të mos e humbur atë në errësirë. 1520, 31 Mars - anijet hynë në Gjirin e San Julian në brigjet e Patagonisë për dimër.

Kryengritje

Ferdinand Magellan - shtypja e rebelimit

Së shpejti Magelanit iu desh të jepte urdhër për të reduktuar dietën. Por një pjesë e ekuipazhit e kundërshtoi këtë vendim dhe filloi të kërkonte një kthim në Spanjë, por mori një refuzim vendimtar. Më pas, gjatë festimit të Pashkëve, krerët rebelë, duke përfituar nga fakti se pjesa më e madhe e ekuipazheve doli në breg, arritën të kapnin tre anije.

Magelani vendosi të përdorte forcën dhe dinakërinë. Ai dërgoi disa njerëz besnikë në Victoria me një letër drejtuar arkëtarit rebel Luis de Mendoza. Ai u godit me thikë teksa lexonte letrën dhe ekuipazhi nuk bëri asnjë rezistencë. Të nesërmen, dy kapitenët rebelë, Gaspar de Quesada dhe Juan de Cartagena, u përpoqën të nxirrnin anijet e tyre nga gjiri, por rruga e tyre u bllokua nga Trinidadi, Santiago dhe Victoria, të cilat ishin rimarrë nga rebelët. San Antonio u dorëzua pa rezistencë. Komandanti i tyre, Quesada, u arrestua menjëherë dhe pas ca kohësh u kap Kartagjena.

Me urdhër të Ferdinand Magellan-it, trupi i pajetë i Mendozës u nda, koka e Quesadës iu pre dhe Kartagjena dhe prifti tradhtar Pedro Sanchez de la Reina u lanë në breg. Por marinarët rebelë nuk vuajtën. Atyre iu dha jetë, kryesisht sepse nevojiteshin për punë në anije.

Ngushtica e Magelanit

Së shpejti skuadrilja, e cila humbi Santiago gjatë zbulimit, u zhvendos më në jug. Por tradhtitë nuk u ndalën me kaq. Më 1 nëntor, kur skuadrilja tashmë po lëvizte nëpër ngushticën e dëshiruar, e quajtur më vonë ngushtica e Magellanit, timonieri Ishteban Gomes, duke përfituar nga fakti se anija e tij ishte jashtë shikimit nga anijet e tjera, pushtoi San Antonion dhe u largua. në Spanjë. Magellan nuk mësoi kurrë për tradhtinë, ashtu siç nuk mësoi kurrë se çfarë roli fatal luajti Gomes në fatin e familjes së tij. Me të mbërritur në Spanjë, dezertori akuzoi gjeneral kapitenin e tij për tradhti kundër mbretit. Si rezultat, Beatrice dhe fëmijët e saj iu nënshtruan arrestit shtëpiak dhe marrjes në pyetje. Ajo u privua nga përfitimet e qeverisë dhe u la në nevojë të madhe. As ajo dhe as djemtë e saj nuk jetuan për të parë kthimin e ekspeditës. Dhe Gomes iu dha titulli kalorës nga mbreti për "shërbimet e jashtëzakonshme të bëra për flotiljen e Magelanit".

Zbulimi i Ishujve Mariana

Më 28 nëntor, anijet e Ferdinand Magelanit hynë në oqean, të cilin asnjë evropian nuk e kishte lundruar ndonjëherë. Moti, për fat, mbeti i mirë dhe lundërtari e quajti oqeanin Paqësor. Duke e kaluar atë, ai udhëtoi të paktën 17 mijë km dhe zbuloi shumë ishuj të vegjël, por llogaritjet e pasakta nuk lejuan që ata të identifikoheshin me ndonjë pikë specifike në hartë. Vetëm zbulimi në fillim të marsit 1521 i dy ishujve të banuar, Guam dhe Rota, më jugori i grupit të ishujve Mariana, konsiderohet i padiskutueshëm. Magelani i quajti ata grabitës. Banorët e ishullit vodhën një varkë nga marinarët dhe kapiteni i përgjithshëm, duke zbritur me një detashment në breg, dogji disa kasolle vendase.

Ky udhëtim zgjati gati 4 muaj. Pavarësisht mungesës së uraganeve tipike për këtë zonë, njerëzit e kanë pasur shumë të vështirë. Ata u detyruan të hanin pluhur të thatë të përzier me krimba, të pinin ujë të kalbur dhe të hanin lëkurë lope, tallash dhe minjtë e anijeve. Këto krijesa u dukeshin pothuajse një delikatesë dhe u shitën për gjysmë dukati secila.

Ekuipazhi vuajti nga skorbuti, shumë njerëz vdiqën. Por Magellani vazhdoi të drejtonte me besim skuadriljen përpara dhe një herë, kur iu kërkua të kthehej, ai tha: "Ne do të shkojmë përpara, edhe nëse duhet të hamë të gjithë oksidin."

Zbulimi i Ishujve Filipine

1521, 15 Mars - ekspedita u gjend pranë ishullit Samar (Filipine), dhe një javë më vonë, ende duke lëvizur në perëndim, mbërriti në ishullin Limasawa, ku skllavi i Magellan, Malajani Enrique, dëgjoi fjalimin e tij amtare. Kjo do të thoshte që udhëtarët ishin diku afër Ishujve të Erëzave, domethënë ata pothuajse e kishin përfunduar detyrën e tyre.

E megjithatë lundërtari kërkoi të arrinte në ishujt e dashur. Por ai vendosi të qëndrojë për një kohë në mënyrë që të konvertojë filipinasit në krishterim.

1521, 7 Prill - flotilja u ankorua në ishullin Cebu, ku ndodhej një port i madh dhe rezidenca e rajah. Magellani sinqerisht fetar këmbënguli që banorët e ishullit të pranonin krishterimin pa llogaritur përfitimet materiale, por, pa dashje, ai i bindi vendasit se ata mund të mbështeteshin në një qëndrim dashamirës nga mbreti i fuqishëm spanjoll vetëm nëse ata hiqnin dorë nga besimi i vjetër dhe adhuronin kryqin. .

Më 14 prill, sundimtari i Cebu Humabon vendosi të pagëzohej. Dinak Rajah, i quajtur tani Carlos, kërkoi mbështetjen e Magelanit kundër armiqve të tij paganë dhe kështu, brenda një dite, nënshtroi të gjithë ata që sfiduan fuqinë e tij. Përveç kësaj, Humabon siguroi një premtim që kur Magellani të kthehej në Filipine në krye të një flote të madhe, ai do ta bënte atë sundimtarin e vetëm të të gjithë ishujve si një shpërblim për faktin se Rajah ishte i pari që u konvertua në krishterim. Për më tepër, sundimtarët e ishujve të afërt u bindën gjithashtu. Por udhëheqësi i njërit prej këtyre ishujve, Mactan, i quajtur Silapulapu, nuk donte t'i nënshtrohej Carlos Humabon. Pastaj lundërtari vendosi të përdorte forcën.

Vdekja e Magelanit

Vdekja e Magelanit

1521, 27 prill - 60 burra të armatosur me forca të blinduara, me disa armë të vogla, hipën në varka dhe u nisën për në Mactan. Ata shoqëroheshin nga disa qindra luftëtarë Humabon. Por fati u largua nga spanjollët. Kapiteni i përgjithshëm e nënvlerësoi armikun, duke kujtuar në kohën e gabuar historinë e pushtimit të Meksikës, kur një grusht spanjollësh ishin në gjendje të merrnin në zotërim të gjithë vendin. Në një betejë me luftëtarët e Mactan-it, shokët e tij të ngurtësuar nga beteja u mundën dhe vetë kapiteni i përgjithshëm shtriu kokën. Gjatë tërheqjes drejt varkave, vendasit e parakaluan atë në ujë. I plagosur në krah dhe në këmbë, Magelani tashmë i çalë ra. Ajo që ndodhi më pas përshkruhet në mënyrë elokuente nga kronisti i ekspeditës, Antonio Pigafett:

“Kapiteni ra me fytyrë përtokë dhe menjëherë e goditën me shtiza hekuri dhe bambuje dhe filluan ta godasin me prerje derisa na shkatërruan pasqyrën, dritën, gëzimin dhe udhëheqësin tonë të vërtetë. Ai vazhdoi të kthehej mbrapa për të parë nëse ne kishim arritur të hynim të gjithë në barka..."

Fati i mëtejshëm i marinarëve

Ngjarjet e mëvonshme dëshmuan për korrektësinë e Pigafetta-s, e cila e quajti Magellanin "udhëheqësin e vërtetë". Me sa duket, vetëm ai mund ta mbante nën kontroll këtë tufë lakmitare, gati në çdo kohë për të tradhtuar.

Pasardhësit e tij nuk arritën të mbanin pozicionet që kishin fituar. Gjëja e parë që ata bënë ishte të dorëzonin mallrat e shkëmbyera në anije me nxitim të ethshëm. Pastaj një nga udhëheqësit e rinj fyen pa menduar Malajezin Enrique dhe ai e bindi Humabon për tradhti. Raja joshi disa nga spanjollët në një kurth dhe urdhëroi që ata të vriteshin dhe kërkoi një shpërblim për kapitenin e mbijetuar të Concepción, Juan Serrau. Duke e parë atë si një rival, Juan Carvalo, i emëruar përkohësisht komandant i flotiljes, braktisi shokun e tij dhe urdhëroi të ngrinte velat.

Rreth 120 njerëz mbijetuan. Me tre anije, me prekje, duke ndryshuar shpesh drejtimin, ata megjithatë arritën në Moluccas, duke shkatërruar Concepción-in e ngrënë nga krimbi gjatë rrugës. Këtu ata, duke mos menduar për rrezikun e mundshëm nga popullsia vendase, ku spanjollët nuk i donin shumë, dhe vështirësitë e rrugës për në shtëpi, nxituan të blinin erëza. Në fund, Victoria, nën komandën e Esteban Elcano, u largua nga Moluccas dhe Trinidadi i ngarkuar rëndë mbeti për riparime. Më në fund, ekuipazhi i tij, i cili bëri një përpjekje të pasuksesshme për të shkuar në Panama, u kap. Për një kohë të gjatë anëtarët e saj vuajtën nëpër burgje dhe plantacione, fillimisht në Moluccas dhe më pas në Ishujt Banda. Më vonë ata u dërguan në Indi, ku jetonin me lëmoshë dhe ishin nën mbikëqyrjen vigjilente të autoriteteve. Vetëm pesë në vitin 1527 patën fatin të ktheheshin në atdheun e tyre.

Dhe Victoria, nën komandën e Elcano, duke anashkaluar me zell rrugët e anijeve portugeze, kaloi pjesën jugore të Oqeanit Indian, rrethoi Kepin e Shpresës së Mirë dhe përmes ishujve Cape Verde më 8 shtator 1522, mbërriti në Spanjë. porti i San Lukarit. Nga ekuipazhi i saj, vetëm 18 njerëz mbijetuan (sipas burimeve të tjera - 30).

Në shtëpi, marinarët e kishin të vështirë. Në vend të nderimeve, ata morën pendim publik për një ditë "të humbur" (si rezultat i lëvizjes rreth tokës në zona kohore). Nga këndvështrimi i klerit, kjo mund të ndodhte vetëm si pasojë e agjërimit.

Megjithatë, Elcano mori nderime. Ai mori një stemë që përshkruante globin me mbishkrimin "Ti ishe i pari që udhëtove rreth meje" dhe një pension prej 500 dukatësh. Dhe askush nuk iu kujtua Magelanit.

Roli i vërtetë i këtij njeriu të shquar në histori ishte në gjendje të vlerësonte pasardhësit dhe, ndryshe nga Kolombi, ai kurrë nuk është diskutuar. Udhëtimi i tij revolucionarizoi konceptin e Tokës. Pas këtij udhëtimi, çdo përpjekje për të mohuar sfericitetin e planetit pushoi plotësisht, u vërtetua se oqeani botëror është një, u morën ide për madhësinë e vërtetë të globit, më në fund u vërtetua se Amerika është një kontinent i pavarur, një ngushticë. u gjet midis dy oqeaneve. Dhe jo më kot Stefan Cvajg shkroi në librin e tij The Feat of Magellan: “Njerëzimin e pasuron vetëm ai që e ndihmon të njohë veten, që thellon vetëdijen e tij krijuese. Dhe në këtë kuptim, bëma e realizuar nga Magelani i tejkalon të gjitha bëmat e kohës së tij.

Navigatori portugez Ferdinand Magellan hyri në histori si personi i parë që arriti të bënte rreth botës. Ai u bë evropiani i parë që arriti të notonte nga Oqeani Atlantik në Oqeanin Paqësor, dhe kështu të provonte ekzistencën e një Oqeani Botëror të vetëm dhe të pandashëm.

biografi e shkurtër

Navigatori i ardhshëm lindi në 1480 në qytetin e vogël portugez të Ponti da Barca. Si pasardhës i një familjeje fisnike, por të varfër, në adoleshencë, Fernand shërbeu si faqe në oborrin mbretëror.

Në 1505, Fernand u regjistrua në marinë dhe gjatë pesë viteve të ardhshme i shërbeu me besnikëri mbretit të tij në Afrikën Lindore. Planet e tij për t'u kthyer në atdheun e tij nuk mund të realizoheshin menjëherë për shkak të shpërthimit të betejave ushtarake në Indi, në të cilat mori pjesë Magellani. Për guximin e tij, ai mori gradën oficer dhe pasi mori plagë të rënda u rikthye në Portugali.

Oriz. 1. Ferdinand Magellan.

Për shkak të çalimit të rëndë të shkaktuar nga një plagë në Indi, Magellan u detyrua të jepte dorëheqjen. Ai ëndërronte të pajiste një ekspeditë në atdheun e erëzave - Moluccas, por mbreti portugez e refuzoi atë. I ofenduar nga padrejtësia e pamerituar dhe mungesa e njohjes, Magellani u transferua në Spanjë.

Përgatitja për ekspeditën

Në Sevilje, Magellani arriti të fitonte favorin e mbretit të ri Charles I dhe ta bindte atë të pajiste anijet për në Moluccas, të cilat premtonin fitime të mëdha. Mbreti emëroi një lundërtar me përvojë si komandant të përgjithshëm të flotiljes, qëllimi kryesor i së cilës ishte të gjente një rrugë detare për në ishujt e çmuar nga perëndimi.

Ekspedita, e cila u bë vepra e jetës së Magelanit, përfshinte 265 njerëz dhe 5 anije. Vlen të përmendet se të gjitha anijet karakterizoheshin nga manovrimi i dobët, madhësia modeste dhe pajisjet e dobëta. Magelani nuk kishte harta gjeografike ose instrumente të besueshme lundrimi, me përjashtim të një busull dhe një orë rëre.

TOP 4 artikujttë cilët po lexojnë së bashku me këtë

Udhëtimi i parë i Ferdinand Magellan rreth botës

Ekspedita u nis më 20 shtator 1519, duke u nisur për në Ishujt Kanarie. Rruga më pas kalonte përmes Brazilit në jug përgjatë bregut të Amerikës së Jugut. Navigatori u përball me një detyrë të vështirë - të gjente një kalim në Detin e Jugut. Në të njëjtën kohë, flotilja lëvizte vetëm gjatë ditës, në mënyrë që të mos humbasë pa dashje këtë kalim natën në errësirë.

Gjatë dimrit të detyruar, i cili zgjati për 4 muaj, shpërtheu një kryengritje në tre anije. Magelani arriti të shtypte kryengritjen duke dhënë urdhër për të vrarë kapitenët rebelë. Gjatë së njëjtës periudhë, flotilja humbi një anije, e cila u rrëzua në shkëmbinj nënujorë gjatë zbulimit.

Vetëm në tetor 1520, Magelani arriti të arrijë qëllimin e tij dhe të gjejë një hyrje mezi të dukshme në ngushticën, e cila më vonë u quajt Ngushtica e Magelanit. Pasi kaluan nëpër një ngushticë të ngushtë të rrezikshme, marinarët u gjendën në ujërat e një deti të panjohur. Ky ishte Oqeani Paqësor, i cili u emërua kështu nga Magelani për shkak të motit çuditërisht të qetë që mbretëroi gjatë gjithë udhëtimit.

Oriz. 2. Oqeani Paqësor.

Pas njëqind ditësh lundrimi në Oqeanin Paqësor, flotilja arriti në ishullin Guam dhe së shpejti Magellani zbuloi arkipelagun e Filipineve.

Duke frikësuar popullsinë vendase, lundërtari i detyroi ata t'i nënshtroheshin mbretit spanjoll dhe të pranonin krishterimin. Në 1521, Ferdinand Magellani vdiq tragjikisht në një nga përleshjet me vendasit. Vetëm një anije mundi të kthehej në Spanjë, në bordin e së cilës mbetën gjallë vetëm 17 marinarë. Kapiteni i tij mori të gjitha nderimet dhe lavdinë, ndërsa komandanti i përgjithshëm i flotiljes u harrua në mënyrë të pamerituar.

Megjithatë, rëndësia e udhëtimit të Magelanit vështirë se mund të mbivlerësohej. Ai jo vetëm gjeti rrugën perëndimore për në Moluccas, por gjithashtu bëri një zbulim të madh që ndryshoi botëkuptimin e miliona njerëzve dhe vërtetoi se Toka është e rrumbullakët.