Operacioni gueril “Lufta hekurudhore. "Lufta hekurudhore" dhe metoda të tjera të luftës së partizanëve sovjetikë gjatë Luftës së Madhe Patriotike

Çdo brez i ri i popullit rus do të ketë këndvështrimin e vet për atë konflikt të armatosur që do të mbetet në histori dhe në kujtesën tonë si Lufta e Dytë Botërore (Lufta e Madhe Patriotike). Data të tilla si fillimi dhe fundi i kësaj lufte të përgjakshme dhe mizore të pakuptimtë nuk do të fshihen kurrë nga kujtesa e popullit rus. Dhe një nga pjesët më të rëndësishme që prangosi fitoren e popujve vëllazërorë të BRSS ndaj pushtuesve nazistë është lëvizja partizane.

Në territoret e pushtuara nga trupat gjermane, nazistët vendosën të ashtuquajturin rend të ri. Dhe ky regjim i ri çoi në rezistencë masive dhe brutale nga banorët autoktonë të territoreve të pushtuara. Në të gjitha territoret e pushtuara nga armiku u rrit lufta guerile dhe sabotuese.

Lufta e detashmenteve dhe formacioneve partizane të kapur nga trupat naziste u bë pjesë integrale e Luftës së Madhe Patriotike. Veprimet e partizanëve në territoret e pushtuara i dëshpëruan trupat gjermane moralisht dhe fizikisht, ata mendonin se ishin në pritje të vazhdueshme të sabotimit. Dhe këto sabotime nuk ishin fiktive, por një rrezik real për shkak të tyre, gjermanët pësuan viktima të shumta dhe një humbje të madhe të pajisjeve ushtarake.

Ka shumë prova për shkallën e luftës guerile për kryerjen e operacioneve komplekse dhe të rrezikshme me pjesëmarrjen e ushtrisë sovjetike. Një nga këto operacione u krye nga gushti deri në shtator 1943 në tokat e pushtuara nga armiku të Ukrainës dhe Bjellorusisë. Qëllimi i këtij operacioni ishte shkatërrimi i një pjese të komunikimeve hekurudhore. Operacioni mori emrin e klasifikuar "Lufta hekurudhore". Në këtë operacion u përfshinë partizanët e Leningradit, Smolenskut dhe Oryolit.

Urdhri për fillimin e Operacionit Lufta Hekurudhore u nënshkrua nga TsShPD (Shtabi Qendror i Lëvizjes Partizane) më 14 qershor 1943. Të gjitha zonat që binin nën funksionimin e TsShPD u ndanë midis grupeve partizane. Zbulimi partizan kryente rregullisht vëzhgime të objekteve ku do të bëhej sabotim. "Lufta hekurudhore" filloi nga data e dytë në të tretën e gushtit dhe zgjati pothuajse deri në fund të shtatorit. Sabotimet dhe sulmet pas linjave të armikut u shpalosën në të gjithë territorin e operacionit në vazhdim, i cili është rreth një mijë e tetëqind kilometra. Ishin pothuajse njëqind mijë njerëz të përfshirë në operacion, me mbështetje masive nga banorët vendas.

Sulmet sabotuese të shkaktuara nga partizanët në hekurudha, urat hekurudhore dhe stacionet ishin të papritura për trupat e Hitlerit. Pas kryerjes së akteve të sabotimit, pushtuesit fashistë për një kohë shumë të gjatë nuk mundën të vinin në vete dhe të organizonin aksione kundërguerile sistematike dhe efektive. Gjatë Operacionit Lufta Hekurudhore, një numër i madh i binarëve hekurudhor (rreth dyqind e pesëmbëdhjetë mijë hekurudha), ura dhe trena me pajisje dhe personel u rrëzuan nga shinat. Gjithashtu, sabotimi uli frekuencën e lëvizjeve të trenave me gati dyzet për qind, gjë që ngadalësoi shumë lëvizjen e gjermanëve.

Operacioni Koncerti ndoqi qëllime të ngjashme dhe ishte, si të thuash, pjesa e dytë e Operacionit të Luftës Hekurudhore. Ishte e nevojshme të shkatërroheshin sa më shumë komunikime hekurudhore nën kontrollin gjerman në një periudhë të shkurtër kohe, pasi ishte planifikuar një ofensivë në shkallë të gjerë e trupave sovjetike në Dnieper. Në të u përfshinë më shumë se njëqind e nëntëdhjetë e tre grupe partizane dhe detashmente diversante dhe më shumë se njëqind e njëzet mijë vetë. Operacioni Koncerti ishte planifikuar të fillonte më 19 shtator dhe të zgjaste deri më 1 nëntor 1943. Por për faktin se kushtet e motit ishin përkeqësuar, u vendos që nisja e operacionit të shtyhet për 25 shtator. Dhe aviacioni Sovjetik thjesht nuk kishte kohë për të transportuar të gjithë eksplozivët, por transportoi vetëm gjysmën. Megjithatë, disa nga grupet e sabotimit tashmë ishin zhvendosur në pika dhe nuk mundën të merrnin urdhër për shtyrjen e fillimit të operacionit dhe filluan sabotimin më 19 shtator.

Natën e 24-25 shtatorit, njëkohësisht u hodhën në erë shinat dhe urat hekurudhore në një distancë prej nëntëqind kilometrash. Gjatë operacionit të sabotimit, rreth një mijë trena dolën nga shinat, shtatëdhjetë ura u hodhën në erë dhe gjashtëdhjetë poste gjermane u shkatërruan. Operacioni duhej të përfundonte për shkak të gabimeve të vetë zhvilluesve të operacionit, pasi grupeve partizane u mbaruan eksplozivi i përgatitur. Pushtuesit nazifashistë, duke mos kursyer përpjekjet, kryenin vazhdimisht punë riparimi në disa turne, por ende nuk patën kohë. Ju gjithashtu mund të përmendni një disavantazh të operacionit, që është se vetë hekurudha u sabotua, e cila më pas ngadalësoi gjithashtu përparimin e trupave sovjetike. Ishte shumë më efektive të çaktivizonte vetë skalionet e armikut.

Objektivat e Operacionit Koncert ishin të ngjashme me ato të Operacionit Lufta Hekurudhore, për të ulur shpejtësinë e lëvizjes së skalioneve të armikut dhe ky synim u arrit. Njësitë partizane kryen pa të meta detyrën që u ishte caktuar dhe të gjitha mangësitë mbetën në ndërgjegjen e autoriteteve të shtabit. E cila ofroi të gjithë ndihmën e mundshme në mposhtjen e pushtuesve nazistë në Ukrainë, Bjellorusi, Karelia dhe Krime.

Trupat hitleriane nuk mund ta fshinin nga kujtesa për një kohë të gjatë këtë "koncert", të treguar nga formacionet partizane ruse.

Më 3 gusht 1943 filloi Operacioni Lufta Hekurudhore. Rreth 100 mijë partizanë sovjetikë filluan të shkatërrojnë komunikimet hekurudhore dhe mjetet lëvizëse në territoret e pushtuara nga nazistët e BRSS. Aktivitetet e sabotimit bënë të mundur uljen e vëllimit të transportit hekurudhor të armikut me 40% deri në vjeshtë. Nga shtatori 1943 deri në gusht 1944, u kryen dy faza të tjera të operacionit - "Koncerti" dhe "Bagration". Sipas ekspertëve, "Lufta hekurudhore" luajti një rol thelbësor në mbështetjen e ofensivës së trupave sovjetike, e cila ktheu valën e Luftës së Madhe Patriotike. Si partizanët sovjetikë prishën planet e nazistëve - në materialin e RT.

• Gjermanët inspektojnë një tren të hedhur në erë nga partizanët.
• RIA News

Momenti vendimtar

Vera e vitit 1943 u bë një lloj momenti i së vërtetës në Luftën e Madhe Patriotike. Nazistët pësuan disfata të dhimbshme në Moskë dhe Stalingrad, por makina ushtarake gjermane vazhdoi të funksiononte dhe nazistët shpresonin të merrnin iniciativën në Kursk.

Falë veprimeve të koordinuara të shërbimeve speciale, komanda sovjetike ishte e informuar mirë për planet e Wehrmacht. Prandaj, nuk ishte befasi për Moskën që nazistët përqendruan rreth 900 mijë fuqi punëtore në zonën e Kurskut, si dhe vëllime të mëdha automjetesh të blinduara, artileri dhe aviacion. Si përgjigje, pala sovjetike ndërtoi tetë linja mbrojtjeje, dhe gjithashtu vuri në gatishmëri rreth 1.3 milion ushtarë dhe oficerë.

Në të njëjtën kohë, mbeti një shans që, pasi nuk arritën të përballonin detyrën për të thyer mbrojtjen sovjetike, nazistët do të përpiqeshin të transferonin rezerva në Frontin Lindor, gjë që do t'i lejonte ata, nëse jo të arrinin një avantazh në Kursk , pastaj të paktën për të ndaluar një kundërsulm të mundshëm të Ushtrisë së Kuqe. Çdo regjiment shtesë i ridislokuar nga Evropa në verën dhe vjeshtën e vitit 1943 mund t'u kishte kushtuar shtrenjtë trupave sovjetike. Për ta bërë sa më të vështirë transportin hekurudhor nëpër BRSS për Wehrmacht-in, komanda vendosi të mobilizonte partizanët.

Në atë kohë ata tashmë kishin një përvojë në sulmin e komunikimeve hekurudhore të armikut, por në vitin 1943 sulme të tilla filluan të ndodhin sistematikisht. Ideja e shkatërrimit masiv të trenave të armikut dhe kështu bllokimi i komunikimeve të transportit u mbështet nga koloneli Ilya Starinov.

Ilya Starinov lindi në vitin 1900 në fshatin Voinovo, provinca Oryol. Në vitin 1918 u thirr në Ushtrinë e Kuqe, u kap, u arratis dhe u plagos. Pas shërimit, ai u transferua në një kompani xheniere të një batalioni inxhinierik, si pjesë e së cilës mori pjesë në humbjen e të bardhëve në Krime. Ky emërim përcaktoi kryesisht fatin e ardhshëm të Starinov. Në 1921, ushtari i ri i Ushtrisë së Kuqe hyri në Shkollën e Teknikëve Ushtarak të Hekurudhave Ushtarake Voronezh dhe një vit më vonë u bë kreu i ekipit të prishjes së Regjimentit të 4-të Hekurudhor të Flamurit të Kuq Korosten. Pas trajnimit në Shkollën e Teknikëve Ushtarak të Hekurudhave të Leningradit, Starinov u promovua në komandant kompanie.

Në vitet 1920-1930, si ekspert ushtarak në çështjet subversive, ai trajnoi specialistë për vendosjen e pengesave ndaj minave shpërthyese dhe më pas diversantët e ardhshëm. Në vitin 1933, ai u transferua për të shërbyer në Drejtorinë kryesore të Inteligjencës pranë Shtabit të Përgjithshëm dhe më pas hyri në Akademinë e Transportit Ushtarak. Pas diplomimit, ai u bë zëvendës komandant ushtarak i stacionit Leningrad-Moskovskaya.

Sidoqoftë, Starinov nuk i pëlqente puna administrative. Në vitin 1936, ai u dërgua në Spanjë, ku përgatiti personalisht operacione sabotazhi në shkallë të gjerë kundër frankoistëve dhe kreu stërvitje me mina shpërthyese për luftëtarët republikanë. Pas kthimit në atdheun e tij, Starinov u bë kreu i qendrës qendrore të testimit shkencor të trupave hekurudhore, dhe më pas mori pjesë në luftën sovjetike-finlandeze. Në vitin 1940 emërohet në detyrën e shefit të departamentit të minierave dhe barrierave të Drejtorisë Kryesore të Inxhinierisë Ushtarake.

• Ilya Starinov
• Wikipedia

Me fillimin e Luftës së Madhe Patriotike, Starinov drejtoi punën për ndërtimin e barrierave dhe minierave, së pari në pjesën perëndimore dhe më pas në frontin jugperëndimor. Falë "surprizave" të lëna nga Starinov dhe vartësit e tij në Kharkov, një numër oficerësh të rangut të lartë gjerman u eliminuan. Në nëntor 1941, Ilya Starinov u emërua zv/shefi i shtabit të trupave inxhinierike të Ushtrisë së Kuqe, dhe më pas, pasi ndryshoi disa poste të tjera "sabotazhi", duke përfshirë komandën e një brigade të forcave speciale inxhinierike, në maj 1943 ai u bë zëvendës shefi i shtabi ukrainas i lëvizjes partizane.

Gjatë viteve të shërbimit, Starinov grumbulloi një përvojë të pasur personale në punën e sabotimit duke përdorur eksplozivë. Përveç kësaj, ai përmblodhi dhe analizoi të gjitha episodet kryesore të aktiviteteve të vartësve të tij. Starinov vazhdimisht mbrojti rritjen e furnizimit me mina dhe eksploziv për partizanët për të organizuar sabotim në shkallë të gjerë në hekurudha.

"Lufta hekurudhore"

Në verën e vitit 1943, në prag të Betejës së Kurskut, idetë e Starinov u pranuan për shqyrtim nga udhëheqja më e lartë ushtarake e vendit. Sidoqoftë, atyre u bënë disa rregullime, të cilat, siç vuri në dukje më vonë Starinov në kujtimet e tij, ai i perceptoi negativisht. Kështu, gjatë organizimit të sabotimit në shinat hekurudhore, u vendos që të fokusohej në shkatërrimin e binarëve, ndërsa vetë Starinov besonte se trenat e armikut duhet të dilnin nga shinat dhe urat të hidheshin në erë.

Në qershor 1943, Komiteti Qendror i Partisë Komuniste të Bjellorusisë miratoi një rezolutë "Për shkatërrimin e komunikimeve hekurudhore të armikut duke përdorur metodën e luftës hekurudhore". Dokumenti propozonte shkaktimin e një sulmi masiv sabotues ndaj armikut.

Më 14 korrik, Shtabi i Komandës së Lartë të Lartë vendosi të zhvillonte operacionin Lufta hekurudhore dhe më 3 gusht, Shtabi Qendror i lëvizjes partizane filloi zbatimin e tij. Në operacion u përfshinë 167 brigada partizane dhe çeta të veçanta me një numër të përgjithshëm rreth 100 mijë vetë. Ajo u krye në territorin e BSSR, SSR të Ukrainës dhe rajonet e pushtuara të RSFSR.

Natën e parë të operacionit, 42 mijë shina u hodhën në erë, dhe gjatë gjithë periudhës së zbatimit të tij - rreth 215 mijë nga 11 milionë të vendosura në territoret e pushtuara. Për më tepër, vetëm në tokat e Bjellorusisë, partizanët nxorën nga shinat 836 trena nazist dhe 3 trena të blinduar. Deri në vjeshtë, vëllimi i transportit të armikut ishte ulur me 40%. Kapaciteti i hekurudhave u zvogëlua dhe komanda naziste duhej të dërgonte forca shtesë në mbrojtjen e tyre, të cilat nuk dolën kurrë në front.

“Veprimet e partizanëve e ndërlikuan rëndë jetën e komandës gjermane. Pra, në pjesën e pasme të Qendrës së Grupit të Ushtrisë nga 3 deri më 6 gusht (në kulmin e Bashkimit Sovjetik... RT) komunikimi hekurudhor është ndërprerë plotësisht. Gjenerali Kurt von Tippelskirch, i cili në atë kohë drejtonte Korpusin e 12-të të Qendrës së Grupit të Ushtrisë, më vonë kujtoi se veprimet e partizanëve ishin një nga faktorët kryesorë që prishën ndërveprimin midis Grupeve të Ushtrisë Jug dhe Qendër, veçanërisht në Seksionin e 2-të të Armatës. ”, tha për RT Sergei Belov, sekretar shkencor i Muzeut të Fitores, kandidat i shkencave historike.

"Koncert" dhe "Bagration"

Tashmë më 11 gusht 1943, selia e Hitlerit dha urdhër për krijimin e një sistemi strukturash mbrojtëse në rajonin e Dnieper. Më 26 gusht, trupat sovjetike filluan zbatimin e një sërë operacionesh strategjike të ndërlidhura të njohura si Beteja e Dnieper. Nazistët u përpoqën të ndalonin përparimin sovjetik në Bregun e Majtë të Ukrainës dhe t'u jepnin kohë njësive të tyre inxhinierike për të përgatitur linja të reja mbrojtëse në Dnieper.

Etapa e parë e "Luftës hekurudhore" përfundoi më 15 shtator. Por dhënia e një pushimi për punëtorët gjermanë të transportit ishte e papranueshme. Faza e dytë e operacionit u quajt "Koncert". Tashmë në të morën pjesë 193 njësi partizane, që numëronin rreth 120 mijë vetë. Hekurudha “Koncerti” duhej të niste më 19 shtator, por dorëzimi i lëndëve plasëse u ndërlikua nga kushtet e këqija atmosferike dhe fillimi i operacionit u shty për në datën 25.

"Koncerti" mbuloi pothuajse të gjithë frontin, me përjashtim të Karelisë dhe Krimesë. Partizanët kërkuan t'u siguronin trupave sovjetike kushte për një ofensivë në Bjellorusi dhe në betejën për Dnieper. Gjatë periudhës shtator-tetor 1943, partizanët arritën të shkatërrojnë 150 mijë shina të tjera. Vetëm në Bjellorusi ata kanë dalë nga shinat mbi një mijë trena. Megjithatë, operacioni më pas u ndërpre për shkak të mungesës së eksplozivëve.

• Demoman vendos eksploziv nën shina
• RIA News

Operacioni "Lufta Hekurudhore" është emri i koduar i operacionit të partizanëve sovjetikë të kryer nga 3 gushti deri më 15 shtator 1943 në territorin e pushtuar të RSFSR, BSSR dhe një pjesë të SSR të Ukrainës. Përmbajtja 1 Qëllimi i operacionit 2 Përgatitja e operacionit ... Wikipedia

Lufta hekurudhore është veprimi i partizanëve me qëllim të prishjes së funksionimit të transportit hekurudhor të armikut dhe pamundësimit të fuqisë punëtore, pajisjeve dhe materialeve të transportuara me hekurudhë. Përmbajtja 1 Lufta hekurudhore gjatë Luftës së Madhe ... ... Wikipedia

- (“Lufta hekurudhore”) 1) veprime të partizanëve prapa linjave të armikut me qëllim të prishjes së punës së hekurudhës së tij. d) transportin dhe paaftësinë e fuqisë punëtore, pajisjeve ushtarake dhe materialeve të transportuara me hekurudhë. 2) Emri i operacionit kryesor... Enciklopedia e Madhe Sovjetike

"Lufta hekurudhore"- LUFTA HEKURUDHA, 1) veprimet e partizanëve për prishjen e punës së hekurudhës. d. transportin dhe nxjerrjen nga përdorimi të mallrave të transportuara me hekurudhë. d. fuqinë punëtore, pajisjet dhe burimet materiale. 2) Emri i koduar i një operacioni madhor të kryer nga Sov. partizanet 3 gusht... Lufta e Madhe Patriotike 1941-1945: enciklopedi

Lufta e Madhe Patriotike Data Shtator Nëntor 1943 Vendi SSR Bjellorusia, rajoni i Leningradit, rajoni Kalinin ... Wikipedia

Ky term ka kuptime të tjera, shih Koncert (kuptimet). Operacioni "Koncerti" Lufta e Madhe Patriotike Data 19 shtator fundi i tetorit 1943 ... Wikipedia

Artikulli kryesor: Operacioni i Luftës së Madhe Patriotike Barbarossa Lufta e Madhe Patriotike Lufta e Dytë Botërore ... Wikipedia

Lufta e Madhe Patriotike Lufta e Dytë Botërore ... Wikipedia

Lufta e Dytë Botërore Lufta e Madhe Patriotike Data 9 shtator 1941 Vendi Rajoni i Moskës ... Wikipedia

librat

• Lufta e Dyte Boterore. Fryrje Kursk. Lufta hekurudhore (DVD), Denikina Anna, Philip Sergey. Lufta e Dyte Boterore. Fryrje Kursk. Filmi dokumentar i Luftës Hekurudhore Në historinë e Luftës së Madhe Patriotike, Beteja e Kurskut shënohet veçanërisht. Quhet pika e kthesës në luftë, pas së cilës...
• Lufta hekurudhore, Tamonikov A.. Telashet kërcënojnë qytetin rus të Cherensk. Një grup terroristësh, i financuar nga një emisar turk i Al-Kaedës, po përgatit një sulm monstruoz terrorist - shpërthimin e një treni që transportonte naftë. Shpërthimi…

Reshjet e vjeshtës dhe të pranverës i kthyen rrugët e dheut në këneta balte të pakalueshme dhe e bënë të pamundur përdorimin e tyre. Përdorimi i lumenjve si arterie transporti ishte i kufizuar në një periudhë të shkurtër lundrimi - në klimën tonë kjo është maksimumi 5-7 muaj. Mënyra e vetme gjatë gjithë sezonit për dërgimin e mallrave ishte rrjeti hekurudhor. Hekurudhat, si enët e gjakut, duhej të furnizonin ushtrinë aktive me gjithçka që i nevojitej gjatë gjithë vitit. Sigurisht që kishte edhe aviacion transporti, por fuqia e tij e ulët nuk e lejonte atë të transportonte mallra të rënda apo pajisje ushtarake.

Kështu, rëndësia strategjike e hekurudhave ishte thjesht e madhe, dhe funksionimi i pandërprerë i tyre ishte një faktor kyç për zhvillimin e suksesshëm të operacioneve ushtarake.

Në verën e vitit 1943, komanda sovjetike vendosi të godasë një komponent kaq të rëndësishëm të makinës ushtarake gjermane, dhe roli i ekzekutuesve kryesorë të planit të shtabit të përgjithshëm iu caktua detashmenteve partizane.

Është e rëndësishme të theksohet se që në ditët e para të Luftës, një lëvizje popullore çlirimtare u ngrit në të gjithë territorin e pushtuar. Të formuara nga banorët vendas dhe ushtarët e Ushtrisë së Kuqe që i shpëtuan rrethimit ose i shpëtuan robërisë, detashmentet partizane zhvilluan një luftë të vazhdueshme në pjesën e pasme të armikut: duke hedhur në erë ura, duke nxjerrë nga shinat trenat e armikut dhe duke shkatërruar garnizonet.

Lëvizja partizane, e cila ishte pjekur në verën e vitit 1943, ishte gati për të kryer operacione masive, të mirëkoordinuara.

9 korrik 1943 në një letër I.V.Stalin shefi i stafit P.K Ponomarenko propozoi, për të prishur transportin hekurudhor të armikut, të kryhej një operacion i njëkohshëm dhe i përhapur për shkatërrimin e binarëve në shinat hekurudhore. Në qershor 1943, selia qendrore e lëvizjes partizane miratoi një rezolutë "Për shkatërrimin e komunikimeve hekurudhore të armikut duke përdorur metodën e luftës hekurudhore".

Kështu që operacioni i ardhshëm mori emrin e koduar "Lufta hekurudhore".
Qëllimi kryesor i fushatës ishte të shkaktonte dëme maksimale në komunikimet hekurudhore të armikut në drejtimin Oryol-Kursk, për të ndihmuar Ushtrinë Sovjetike në përfundimin e humbjes së trupave naziste në Betejën e Kursk. Objektivat kryesore të sulmit të ardhshëm do të ishin urat hekurudhore, stacionet e kryqëzimit, mjetet lëvizëse dhe vetë shinat hekurudhore.

Si pjesë e përgatitjes për operacionin, qindra ton eksploziv u transportuan prapa vijës së frontit dhe repartet u rimbushën me demolues. Në disa detashmente partizane u krijua prodhimi i minave të bëra vetë nga predha të pashpërthyera dhe metali i nevojshëm për bombat shkrihej në të ashtuquajturat "kuzhinat e djallit". Më vonë, në të njëjtat kuzhina, ata filluan të shkrinin tolin në forma të përgatitura paraprakisht për këtë qëllim, në të cilat ngurtësohej në formë. "bukë", siç i quanin partizanët. Të gjithë anëtarët e detashmentit, nga kuzhinieri e deri te komandanti, u trajnuan për aftësitë bazë të prishjes.

Gjermanët e kuptuan gjithashtu rëndësinë e jashtëzakonshme të infrastrukturës hekurudhore. Si pjesë e parandalimit të akteve të sabotimit, komanda gjermane mori një sërë kundërmasash. Pyjet u prenë 100 metra përgjatë gjurmës hekurudhore, kulla, gardhe me tela dhe nganjëherë fusha të minuara. Në zona veçanërisht të rëndësishme, skena dhe stacione kryqëzimi, u instaluan bunkerë dhe u mbajtën garnizone të përhershme.

Gjithashtu Gjermanët kryen një sërë operacionesh kundër partizanëve. Qëllimi i tyre ishte kapja e territoreve të humbura që mund të luanin një rol të rëndësishëm në ofensivën e ardhshme të verës.

Por inteligjenca partizane ishte gjithmonë në gatishmëri dhe shpesh herë operacionet ndëshkuese përfundonin në mënyrë të palavdishme për pushtuesit. Një nga këto reparte gjermane pësoi dëme të mëdha nga forcat e veta. Partizanët mësuan paraprakisht se nazistët po planifikonin një sulm në sektorin e tyre dhe, pasi kishin marrë pozicionin më të favorshëm, u përgatitën të takonin armikun. Një avion gjerman u shfaq shpejt, rrethoi zonën për pak kohë për të identifikuar objektivat për shkatërrim dhe më pas thirri dy bombardues. Pas hedhjes së bombave të para, këmbësoria armike kaloi në ofensivë. Por kur partizanët hapën zjarr, nazistët u kthyen prapa. Në këtë kohë, bombarduesit gjermanë po bënin afrimin e tyre të radhës. Duke vënë re njerëzit që vraponin, pilotët i ngatërruan me partizanë dhe hodhën mbi ta bombat e mbetura., dhe më pas, vetëm për t'u siguruar, ata krehën këmbësorinë e tyre me mitraloz. Operacioni ndëshkues dështoi.

Pilotët gjermanë bombarduan këmbësorinë e tyre

5/YIII-43 Botimi i mëngjesit i fletës RFI 4 VL

Ushtria aktive, 5 gusht. /Korrespondent special TASS/. Inteligjenca partizane raportoi se një detashment ndëshkues gjerman po përgatiste një sulm. Pasi zgjodhën një lartësi që dominonte terrenin dhe mbulonte krahët, partizanët u përgatitën të ndesheshin me armikun. Së shpejti u shfaq një vëzhgues fashist. Avioni kërkoi objektiva për një kohë të gjatë, më pas thirri dy bombardues.
Avionët e armikut afruan dhe hodhën një sërë bombash. Menjëherë këmbësoria fashiste kaloi në ofensivë. Armiku po llogariste në faktin se formacionet luftarake të partizanëve ishin të demoralizuar. Kur nuk mbetën më shumë se 50 metra para zinxhirit të parë të gjermanëve, partizanët hapën zjarr me mitralozë. Nazistët u kthyen prapa. Në këtë kohë bombarduesit gjermanë po bënin afrimin e tyre të radhës. Pilotët, duke vënë re ata që vraponin, vendosën se ishin partizanë dhe filluan të hidhnin bomba mbi ta. Avionët më pas zbritën dhe krehën këmbësorinë e tyre me zjarr mitraloz.
Detashmenti ndëshkues gjerman pësoi humbje të rënda.
V. Medvedev

Më 22 korrik 1943, partizanët e rajonit Oryol kryen një shpërthim masiv të binarëve— ishte një lloj prove përpara një operacioni të ardhshëm në shkallë të gjerë. Deri në fund të korrikut, përgatitjet kishin përfunduar. U vendos që të fillonte Operacioni Lufta Hekurudhore më 3 gusht.

Koha e fillimit të grevës nuk u zgjodh rastësisht. Nën presionin e trupave sovjetike që përparonin, komanda gjermane transferonte vazhdimisht njësi të lëvizshme nga një sektor i frontit në tjetrin, duke u përpjekur të hapnin vrimat në mbrojtje. Ngarkesa në shinat hekurudhore ishte maksimale, që do të thotë se dëmi i shkaktuar gjatë shkatërrimit do të ishte më i madhi.

Arma gjermane me rreze të gjatë "Dora".

Në vitin 1942, gjatë rrethimit të Sevastopolit, nazistët përdorën, midis armëve të tjera, sistemin e artilerisë Dora 800 mm. Predhat shtatëtonëshe të kësaj arme depërtuan në 100 cm armaturë. Pesha e armës tejkaloi 1350 tonë. Instalimi u zhvendos në një platformë me 80 rrota. Ekuipazhi përbëhej nga një ekip prej 450 ushtarësh dhe oficerësh.

Sidoqoftë, 80 predha të gjuajtura në Sevastopolin heroik nuk i përmbushën shpresat e komandës së Hitlerit. Arma u transportua shpejt në Leningrad, ku filloi lufta e famshme hekurudhore.

Luftëtarët tanë u përballën me një armik të fortë dhe me përvojë. Fronti iu afrua aq shumë Leningradit, saqë qendra e qytetit ishte brenda rrezes së artilerisë së divizionit dhe të korpusit të Hitlerit. Për më tepër, gjermanët sillnin vazhdimisht armë me fuqi të lartë me një kalibër deri në 420 milimetra në vijën e frontit. Të dy instalimet hekurudhore gjermane (240-380 mm) dhe homologët e tyre francezë të kapur (305-370 mm) morën pjesë në granatimet. Më 15 shtator 1941, Leningrad ishte nën zjarr për 18 orë 32 minuta, më 17 shtator - 18 orë 33 minuta.

Artileria e Frontit të Leningradit kishte një rreze zjarri prej vetëm 20 kilometrash, kështu që e gjithë pesha e konfrontimit ra mbi marinarët dhe punëtorët e hekurudhave. Lëvizshmëria e baterive "hekurudhore" dhe degëzimet e qendrës së transportit lokal siguruan manovrim të gjerë për armët. Nëse ishte e nevojshme, hapeshin shtigje të reja.

Deri në verën e vitit 1942, bateritë mësuan të hapnin zjarr brenda një minute pasi zbuluan ndezjen e armëve të armikut. Nazistët gjithashtu nuk ishin në gjumë: në fillim të rrethimit, ata filluan të gjuanin vetëm 20-25 minuta pas spërkatjeve të para të topave sovjetikë nga transportuesit hekurudhor, dhe një vit më vonë ky interval u zvogëlua me tre herë. Por si kundërpërgjigje, artileria jonë përshpejtoi vendosjen e saj në pozicionin e qitjes dhe tërheqjen prej saj. Ky progres u arrit përmes kalimit nga ekzekutimi sekuencial i operacioneve individuale në ekzekutimin paralel. Gjithçka u bë për të siguruar lëvizjen e shpejtë të transportuesit përgjatë shinave. Rezultati ishte një kursim pothuajse 7-fish (4 minuta në vend të 25 standardit)! Shpesh, për të ruajtur kamuflazhin, bateritë tërhiqeshin "vetëlëvizëse".

Hapja e zjarrit u maskua nga shpërthimi i eksplozivëve imitues ose breshërive të armëve të kalibrit të mesëm. Xhenierët vendosën një pozicion të rremë të baterisë 700–900 metra përpara atij aktiv. Prej saj u qëlluan të shtënat e para dhe kur armiku, duke u përgjigjur, "ekspozohej", hyri në lojë një kalibër i madh.

"Thekse" të tilla taktike sollën rezultate të mira. Deri më 1 tetor 1943, Bateria e 19-të kishte kryer 118 dislokime në pozicione luftarake dhe iu nënshtrua zjarrit të kundërt në 89 raste. Gjermanët qëlluan deri në 1500 predha, por asnjë transportues i vetëm nuk u paaftë - arti i kamuflazhit doli të ishte kaq i lartë! Epo, tashmë në 1944-1945, "armët hekurudhore" sovjetike dominuan plotësisht. Kur thyen bllokadën e Leningradit në dimrin e vitit 1944, bateritë qëlluan 6798 predha në drejtim të armikut. Punëtorët e hekurudhave morën pjesë në sulmin në Vyborg, mbështetën operacionet e zbarkimit në ishujt e Gjirit të Finlandës dhe qëlluan në garnizonet e bllokuara të Memel, Libau dhe Koenigsberg.

Deri në fund të luftës, brigada e artilerisë hekurudhore përbëhej nga instalime 356 mm dhe 305 mm - 3, 180 mm dhe 152 mm - 12, 130 mm - 39 secila Për më tepër, gjatë betejave, asnjë ekuipazh i vetëm me një armë u vra një kalibër më shumë se 152 milimetra...

Rezultate të tilla të shkëlqyera nuk mund të mos tërhiqnin vëmendjen e komandës. Zhvilluesve të teknologjisë unike iu dhanë nderimet e duhura. Por pak njerëz sot e dinë se sa mostra interesante kanë mbetur në letër.

Instalimi hekurudhor 356 mm TP-1 mod. 1939

Në vitin 1931, Drejtoria kryesore e Artilerisë (GAU) nxori Komisariatin Popullor "Detyrë tentative për projektimin e instalimeve hekurudhore". Më 8 shkurt 1938, Marshali Kulik miratoi kërkesat teknike taktike për armën "hekurudhore" 356 mm TP 1 dhe tokën 500 mm TG 1 Dizajni i pjesës lëkundëse të të dy armëve iu besua Byrosë Teknike Speciale të UNKVD. të Rajonit të Leningradit, dhe transportuesi - TsKB 19, i vendosur pikërisht në burgun e famshëm "Kryqe". Më vonë kjo "sharaga" u riemërua OKB 172.
Vizatimet e punës për të dy sistemet u nënshkruan në janar 1940. Dhe tashmë në verën e vitit 1941 ata planifikuan të kryenin teste. Por shpërthimi i luftës prishi planet. Prodhuesit e super-armëve - uzina Leningrad Barrikady dhe Uzina Mekanike Novokramatorsk - kaluan në prodhimin e produkteve të tjera. U ruajtën pjesët materiale tashmë të derdhura të TP 1 dhe TG 1...

Për më tepër, përvoja e Luftës së Dytë Botërore tregoi perspektiva jo shumë të mira për përdorimin e artilerisë me rreze ultra të gjatë. E njëjta "Dora" dhe dy motrat e saj, në kërcënimin e parë për të thyer bllokadën e Leningradit, duhej të çoheshin në Gjermani, ku u hodhën në erë deri në fund të luftës.
Edhe super armë të tjera patën një fat më të keq. Kështu, një armë e destinuar për të bombarduar Londrën dhe duke u shfaqur në bregun e Manshit anglez në fillim të vitit 1945, fillimisht shqetësoi aleatët. Ende do! Makina kishte një gjatësi fuçi prej 130 metrash, dhe një predhë e kalibrit 150 mm peshonte 140 kilogramë. Megjithatë, gjuajtja e parë përfundoi me plasjen e tytës dhe ata nuk iu kthyen më kësaj ideje!

Më në fund, në fund të Luftës së Dytë Botërore, disa armë vetëlëvizëse Karl 600 mm hynë në shërbim me Wehrmacht. Megjithatë, ata rezultuan të ngadalshëm dhe joefektiv dhe shpejt u kapën nga njësitë tona.

Njohja me "mastodonët" trofe mund të ketë qenë shtysa për faktin se në 1951 TsKB 34 filloi të projektonte instalimin hekurudhor SM 3b 406 mm. Për të llogaritur karakteristikat e tij balistike, ne përdorëm të dhëna nga një armë e ngjashme nga luftanija e papërfunduar Sovetsky Soyuz. Për herë të parë, një sistem artilerie kishte një kthim të dyfishtë (fuçi u rrotullua përgjatë djepit, dhe makina e sipërme rrëshqiti përgjatë asaj të poshtme) dhe pajisje speciale të kontrollit të zjarrit të ndërlidhura me radarin Redan 3. Në të njëjtën kohë, u zhvillua montimi 305 mm SM 31, i cili gjithashtu kishte një mbrapsht të dyfishtë, dhe arma 180 mm TM 2-180.

Por në mesin e viteve 1950, për shkak të pozicionit të ri të udhëheqjes ushtarako-politike të udhëhequr nga N.S. Në kohën kur financimi pushoi, instalimet e përmendura nuk ishin prodhuar ende, por vizatimet e tyre tashmë po përgatiteshin për transferim në fabrika.
Sidoqoftë, "armët hekurudhore" të rënda mbetën në shërbim të Marinës për një kohë të gjatë. Kështu, edhe para 1 janarit 1984, marinarët operonin njëmbëdhjetë TM 1-180 (8 në Detin e Zi dhe 3 në Baltik) dhe dy TM 3-12 (në Gjirin e Finlandës).

Të dyja armët - një kopje e këtyre "gëlltitjeve të fundit" të artilerisë hekurudhore ruse - vendosen në parking të përjetshëm, pranë Fort Krasnoflotsky (ish Krasnaya Gorka) pranë Shën Petersburgut.