Mollët e fizikantit që ai zbuloi. Dritë e ndritshme "Qiri i Yablochkov"

Të dy Yablochkov dhe Lodygin ishin emigrantë "të përkohshëm". Ata nuk do të largoheshin përgjithmonë nga atdheu i tyre dhe, pasi kishin arritur sukses në Evropë dhe Amerikë, u kthyen. Vetëm se Rusia në çdo kohë "ndaloi", siç është në modë të thuhet sot, zhvillime novatore, dhe ndonjëherë ishte më e lehtë të shkoje në Francë ose SHBA dhe të "promovosh" shpikjen tënde atje, dhe më pas të kthehesh triumfalisht në shtëpi si një specialist i njohur dhe i kërkuar. Ky mund të quhet emigrim teknik - jo për shkak të varfërisë apo mospëlqimit për rrugët e prishura vendase, por pikërisht me qëllimin për t'u larguar nga jashtë për të interesuar si atdheun ashtu edhe botën.

Fatet e këtyre dy njerëzve të talentuar janë shumë të ngjashme. Të dy kanë lindur në vjeshtën e 1847, shërbyen në ushtri në pozicione inxhinierike dhe pothuajse njëkohësisht dolën në pension në grada të ngushta (Yablochkov - toger, Lodygin - toger i dytë). Të dy bënë shpikjet më të rëndësishme në fushën e ndriçimit në mesin e viteve 1870, duke i zhvilluar ato kryesisht jashtë vendit, në Francë dhe SHBA. Megjithatë, më vonë fatet e tyre ndryshuan.

Pra, qirinj dhe llamba.

filament

Para së gjithash, vlen të përmendet se Alexander Nikolaevich Lodygin nuk e shpiku llambën inkandeshente. Ashtu siç nuk e bëri Thomas Edison, të cilit Lodygin i shiti përfundimisht një numër të patentave të tij. Formalisht, shpikësi skocez James Bowman Lindsey duhet të konsiderohet si pionieri i përdorimit të një spirale të nxehtë për ndriçim. Në vitin 1835, në qytetin e Dundee, ai mbajti një demonstrim publik për ndriçimin e hapësirës rreth tij me një tel të nxehtë. Ai tregoi se një dritë e tillë bënte të mundur leximin e librave pa përdorimin e qirinjve të zakonshëm. Sidoqoftë, Lindsey ishte një njeri me shumë hobi dhe nuk ishte më i angazhuar në dritë - kjo ishte vetëm një nga një seri "mashtrimesh" të tij.

Dhe llamba e parë me një llambë qelqi u patentua në 1838 nga fotografi belg Marcellin Jobard. Ishte ai që prezantoi një sërë parimesh moderne të llambës inkandeshente - ai pompoi ajrin nga llamba, duke krijuar një vakum atje, aplikoi një fije karboni, etj. Pas Jobar, kishte shumë më tepër inxhinierë elektrikë që kontribuan në zhvillimin e llambës inkandeshente - Warren de la Rue, Frederic Mullins (de Moleyns), Jean Eugene Robert-Houdin, John Wellington Starr dhe të tjerë. Robert-Houdin, nga rruga, ishte përgjithësisht një iluzionist, jo një shkencëtar - ai projektoi dhe patentoi llambën si një nga elementët e truket e tij teknike. Kështu që gjithçka ishte gati për shfaqjen e Lodygin në "arrenën e llambave".

Alexander Nikolayevich lindi në provincën e Tambovit në një familje fisnike, por jo të pasur, ai hyri në korpusin e kadetëve (së pari në klasat përgatitore në Tambov, më pas në njësinë kryesore në Voronezh), shërbeu në regjimentin e 71-të të Belevsky, studioi në shkollën e këmbësorisë së kadetëve të Moskës (tani u caktua në ushtri18 sepse nuk u rikthye në ushtri18).

Në shkollë ai u trajnua për inxhinieri dhe kjo luajti një rol të rëndësishëm në pasionin e tij për inxhinierinë elektrike. Pas 1870, Lodygin u angazhua ngushtë në punën për përmirësimin e llambës inkandeshente dhe në të njëjtën kohë ndoqi si vullnetar Universitetin e Shën Petersburgut. Në 1872, ai aplikoi për një shpikje të quajtur "Teknologjia dhe Aparatet për Ndriçimin Elektrik" dhe dy vjet më vonë mori privilegjin. Më pas, ai e patentoi shpikjen e tij në vende të tjera.

Çfarë shpiku Lodygin?

Një llambë inkandeshente me një shufër karboni. Ju do të thoni - kështu që në fund të fundit, Jobar përdori një sistem të ngjashëm! Po, patjetër. Por Lodygin, së pari, zhvilloi një konfigurim shumë më të përsosur, dhe së dyti, ai mendoi se vakum nuk është një mjedis ideal dhe ju mund të rrisni efikasitetin dhe jetën e shërbimit duke mbushur balonën me gazra inerte, siç bëhet në llamba të tilla sot. Ky ishte zbulimi i një rëndësie botërore.

Ai themeloi Shoqatën Ruse të Ndriçimit Elektrik Lodygin and Co., ishte i suksesshëm, punoi në shumë shpikje, duke përfshirë, nga rruga, në pajisjet e zhytjes, por në 1884 u detyrua të largohej nga Rusia për arsye politike. dhe inteligjencën teknike - domethënë shoqërinë në të cilën Lodygin u zhvendos. Ai nuk u largua nga akuzat për ndonjë veprim të paligjshëm.

Para kësaj, ai kishte punuar tashmë në Paris, dhe tani ai u transferua në kryeqytetin e Francës për të jetuar. Vërtetë, kompania që ai krijoi jashtë vendit falimentoi mjaft shpejt (Lodygin ishte një biznesmen shumë i dyshimtë), dhe në 1888 u transferua në SHBA, ku mori një punë në Westinghouse Electric ("Westinghouse Electric"). George Westinghouse tërhoqi inxhinierë kryesorë nga e gjithë bota në zhvillimet e tij, ndonjëherë duke i tejkaluar ata nga konkurrentët.

Në patentat amerikane, Lodygin siguroi udhëheqjen në zhvillimin e llambave me filamente molibden, platin, iridium, tungsten, osmium dhe paladium (duke mos llogaritur shpikjet e shumta në fusha të tjera, veçanërisht një patentë për një sistem të ri të furrave me rezistencë elektrike). Filamentet e tungstenit përdoren ende në llamba sot - në fakt, Lodygin në fund të viteve 1890 i dha llambës inkandeshente pamjen e saj përfundimtare. Triumfi i llambave të Lodygin erdhi në 1893, kur kompania Westinghouse fitoi një tender për të elektrizuar Panairin Botëror në Çikago. Ironikisht, më vonë, përpara se të nisej për në atdheun e tij, Lodygin ia shiti patentat e marra në Shtetet e Bashkuara aspak Westinghouse, por General Electric të Thomas Edison.

Në 1895 ai u transferua përsëri në Paris dhe atje u martua me Alma Schmidt, vajzën e një emigranti gjerman të cilin e kishte takuar në Pittsburgh. Dhe 12 vjet më vonë, Lodygin, me gruan dhe dy vajzat e tij, u kthye në Rusi - një shpikës dhe inxhinier elektrik me famë botërore. Nuk kishte probleme as me punën (ka dhënë mësim në Institutin Elektroteknik, sot Universiteti Elektroteknik i Shën Petërburgut “LETI”), as me promovimin e ideve të tij. Ai u angazhua në veprimtari shoqërore dhe politike, punoi në elektrifikimin e hekurudhave dhe në vitin 1917, me ardhjen e qeverisë së re, u nis përsëri për në SHBA, ku u prit me shumë përzemërsi.

Ndoshta Lodygin është një njeri i vërtetë i botës. Duke jetuar dhe punuar në Rusi, Francë dhe SHBA, ai ia arriti qëllimit kudo, mori patenta kudo dhe zbatoi zhvillimet e tij në jetë. Kur ai vdiq në Bruklin në 1923, edhe gazetat e RSFSR-së shkruanin për të.

Është Lodygin ai që mund të quhet shpikësi i llambës moderne në një masë më të madhe se çdo konkurrent i tij historik. Por themeluesi i ndriçimit rrugor nuk ishte aspak ai, por një inxhinier tjetër i madh elektrik rus - Pavel Yablochkov, i cili nuk besonte në perspektivat e llambave inkandeshente. Ai shkoi rrugën e tij.

QIRI PA ZJARR

Siç u përmend më lart, rrugët e jetës së dy shpikësve në fillim ishin të ngjashme. Në fakt, thjesht mund të kopjoni një pjesë të biografisë së Lodygin në këtë nënseksion, duke zëvendësuar emrat dhe emrat e institucioneve arsimore. Pavel Nikolaevich Yablochkov lindi gjithashtu në familjen e një fisniku në shkallë të vogël, studioi në Gjimnazin e Burrave të Saratovit, më pas në Shkollën e Inxhinierisë Nikolaev, nga ku u diplomua si toger i dytë inxhinier dhe shkoi për të shërbyer në batalionin e 5-të të inxhinierëve të kalasë së Kievit. Ai shërbeu, megjithatë, jo për shumë kohë dhe më pak se një vit më vonë doli në pension për arsye shëndetësore. Një tjetër gjë është se nuk kishte punë të arsyeshme në fushën civile dhe dy vjet më vonë, në 1869, Yablochkov u kthye në ushtri dhe u dërgua në Institutin Teknik të Elektrikimit në Kronstadt (tani Shkolla Elektroteknike e Oficerëve) për të përmirësuar aftësitë e tij. Aty ai u interesua seriozisht për inxhinierinë elektrike - institucioni trajnoi specialistë ushtarakë për të gjitha punët që lidhen me energjinë elektrike në ushtri: telegrafin, sistemet e shpërthimit të minave etj.

Në 1872, 25-vjeçari Yablochkov më në fund doli në pension dhe filloi punën në projektin e tij. Ai me të drejtë i konsideroi llambat inkandeshente jo premtuese: në të vërtetë, në atë kohë ato ishin të zbehta, konsumonin energji dhe jo shumë të qëndrueshme. Yablochkov ishte shumë më i interesuar për teknologjinë e llambave me hark, e cila në fillim të shekullit të 19-të u zhvillua në mënyrë të pavarur nga dy shkencëtarë - rus Vasily Petrov dhe anglezi Humphrey Davy. Të dy në të njëjtin 1802 (megjithëse ka mospërputhje në lidhje me datën e "prezantimit" të Davy-t) u paraqitën organizatave më të larta shkencore të vendeve të tyre - Institutit Mbretëror dhe Akademisë së Shkencave të Shën Petersburgut - efektin e shkëlqimit të një harku që kalon midis dy elektrodave. Në atë kohë, nuk kishte asnjë aplikim praktik për këtë fenomen, por tashmë në vitet 1830 filluan të shfaqen llambat e para të harkut me një elektrodë karboni. Inxhinieri më i famshëm që zhvilloi sisteme të tilla ishte anglezi William Edwards Steight, i cili mori një numër patentash për llambat e karbonit në 1834-1836 dhe, më e rëndësishmja, zhvilloi njësinë më të rëndësishme të një pajisjeje të tillë - kontrolluesin e distancës midis elektrodave. Ky ishte problemi kryesor me llambën e karbonit: me djegien e elektrodave, distanca midis tyre rritej dhe ato duhej të zhvendoseshin në mënyrë që harku të mos dilte jashtë. Patentat e shtetit u përdorën si referenca nga shumë inxhinierë elektrikë në mbarë botën dhe llambat e tij ndriçuan një numër pavijonesh në Panairin Botëror të 1851-shit.

Yablochkov, nga ana tjetër, u përpoq të korrigjojë pengesën kryesore të llambës së harkut - nevojën për mirëmbajtje. Pranë secilës llambë duhej të ishte një person që rrotullonte vazhdimisht rregullatorin. Kjo mohoi avantazhet e dritës së ndritshme dhe koston relative të prodhimit.

Në 1875, Yablochkov, duke mos gjetur kurrë përdorim për aftësitë e tij në Rusi, u nis për në Paris, ku mori një punë si inxhinier në laboratorin e fizikantit të famshëm Louis-Francois Breguet (gjyshi i tij themeloi markën e orëve Breguet) dhe u miqësua me djalin e tij Antoine. Atje, në 1876, Yablochkov mori patentën e parë për një llambë harku pa një rregullator. Thelbi i shpikjes ishte se elektroda të gjata nuk ishin të vendosura me skajet e tyre me njëri-tjetrin, por krah për krah, paralelisht. Ato ndaheshin nga një shtresë kaolinë, një material inert që nuk lejonte që të ndodhte një hark përgjatë gjithë gjatësisë së elektrodave. Harku u shfaq vetëm në skajet e tyre. Ndërsa pjesa e dukshme e elektrodave digjej, kaolini u shkri dhe drita zbriti poshtë elektrodave. Një llambë e tillë digjej jo më shumë se dy ose tre orë - por ishte jashtëzakonisht e ndritshme.

"Qirinjtë e Yablochkov", siç e quajtën gazetarët risi, fituan sukses të çmendur. Pasi llambat u demonstruan në ekspozitën në Londër, disa kompani blenë menjëherë patentën nga Yablochkov dhe organizuan prodhimin masiv. Në 1877, "qirinjtë" e parë u ndezën në rrugët e Los Anxhelosit (amerikanët blenë një grumbull menjëherë pas demonstratave publike në Londër, madje edhe para prodhimit masiv). Më 30 maj 1878, në Paris u ndezën "qirinjtë" e parë - pranë Operës dhe në Place des Stars. Më pas, llambat e Yablochkov ndriçuan rrugët e Londrës dhe një sërë qytetesh amerikane.

Si është, pyesni ju, u dogjën vetëm dy orë! Po, por ishte e krahasueshme me "kohën e funksionimit" të një qiri konvencional, dhe në të njëjtën kohë, llambat e harkut ishin tepër të ndritshme dhe më të besueshme. Dhe po, kërkoheshin shumë ndezës - por jo më shumë se sa për servisimin e llambave të kudondodhura me gaz.

Por llambat inkandeshente po afroheshin: në 1879, britaniku Joseph Swan (më vonë kompania e tij do të bashkohej me kompaninë Edison dhe do të bëhej konglomerati më i madh i ndriçimit në botë) instaloi llambën e parë inkandeshente të rrugës në histori pranë shtëpisë së tij. Në pak vite, llambat Edison janë bërë të barabarta në shkëlqim me "qirinjtë Yablochkov", ndërsa kanë një kosto dukshëm më të ulët dhe një kohë funksionimi prej 1000 orësh ose më shumë. Epoka e shkurtër e llambave me hark ka përfunduar.

Në përgjithësi, kjo ishte logjike: ngritja e çmendur, e pabesueshme e "botës ruse", siç quheshin "qirinjtë Yablochkov" në SHBA dhe Evropë, nuk mund të zgjaste shumë. Rënia u bë edhe më e shpejtë - nga mesi i viteve 1880 nuk kishte mbetur asnjë fabrikë e vetme që do të prodhonte "qirinj". Sidoqoftë, Yablochkov punoi në sisteme të ndryshme elektrike dhe u përpoq të ruante lavdinë e tij të mëparshme, shkoi në kongrese të inxhinierëve elektrikë, dha leksione, përfshirë në Rusi.

Ai më në fund u kthye në 1892, pasi kishte shpenzuar kursimet e tij për të blerë patentat e tij nga mbajtësit evropianë të të drejtave të autorit. Në Evropë askush nuk kishte nevojë për idetë e tij dhe në vendlindje shpresonte të gjente mbështetje dhe interes. Por nuk funksionoi: deri në atë kohë, për shkak të eksperimenteve shumëvjeçare me substanca të dëmshme, veçanërisht me klorin, shëndeti i Pavel Nikolayevich filloi të përkeqësohej me shpejtësi. Zemra i dështoi, mushkëritë e tij, pësoi dy goditje dhe vdiq më 19 mars (31) 1894 në Saratov, ku jetoi vitin e fundit, duke zhvilluar një skemë për ndriçimin elektrik të qytetit. Ai ishte 47 vjeç.

Ndoshta nëse Yablochkov do të kishte jetuar për të parë revolucionin, ai do të kishte përsëritur fatin e Lodygin dhe do të largohej për herë të dytë - tani përgjithmonë.

Sot, llambat me hark kanë marrë një jetë të re - ndriçimi i ksenonit funksionon në këtë parim në ndezjet, fenerët e makinave, dritat e prozhektorëve. Por një arritje shumë më e rëndësishme e Yablochkov është se ai ishte i pari që vërtetoi se ndriçimi elektrik i hapësirave publike dhe madje edhe i qyteteve të tëra është i mundur.

Pavel Yablochkov dhe shpikja e tij

Pikërisht 140 vjet më parë, më 23 mars 1876, shpikësi i madh rus Pavel Nikolayevich Yablochkov patentoi llambën e tij të famshme elektrike. Përkundër faktit se shekulli i saj doli të ishte jetëshkurtër, llamba e Yablochkov u bë një zbulim i madh për shkencën ruse dhe shpikja e parë e një shkencëtari rus që u bë e njohur gjerësisht jashtë vendit.

Le të kujtojmë se çfarë kontributi dha Yablochkov në zhvillimin e teknologjisë së ndriçimit elektrik dhe çfarë e bëri atë një nga shkencëtarët më të njohur në Evropë për një kohë të shkurtër.

Llambat e para të harkut

Në gjysmën e parë të shek. Drita e tyre e zbehtë filloi të ndriçonte fabrikat dhe dyqanet, teatrot dhe hotelet dhe, natyrisht, rrugët e qyteteve të natës. Megjithatë, me lehtësinë relative të përdorimit, llambat e gazit kishin shumë pak dalje drite dhe gazi ndriçues i bërë posaçërisht për to nuk ishte aspak i lirë.

Me zbulimin e energjisë elektrike dhe shpikjen e burimeve të para aktuale, u bë e qartë se e ardhmja e teknologjisë së ndriçimit qëndron pikërisht në këtë fushë. Zhvillimi i ndriçimit elektrik fillimisht shkoi në dy drejtime: dizajni i llambave me hark dhe llambat inkandeshente. Parimi i funksionimit të të parës bazohej në efektin hark elektrik, i njohur për të gjithë në saldimin elektrik. Që nga fëmijëria, prindërit tanë na ndaluan të shikonim zjarrin e tij verbues, dhe për arsye të mirë - një hark elektrik është i aftë të gjenerojë një burim jashtëzakonisht të ndritshëm drite.

Llambat me hark filluan të përdoren gjerësisht rreth mesit të shekullit të 19-të, kur fizikani francez Jean Bernard Foucault sugjeroi përdorimin e elektrodave jo nga qymyri, por nga qymyri retort, i cili rriti ndjeshëm kohën e djegies së tyre.

Por llambat e tilla të harkut kërkonin vëmendje - ndërsa elektrodat digjeshin, ishte e nevojshme të ruhej një distancë konstante midis tyre në mënyrë që harku elektrik të mos dilte. Për këtë, u përdorën mekanizma shumë dinakë, në veçanti, rregullatori Foucault, i shpikur nga i njëjti shpikës francez. Rregullatori ishte shumë i ndërlikuar: mekanizmi përfshinte tre burime dhe kërkonte vëmendje të vazhdueshme. E gjithë kjo i bëri llambat me hark jashtëzakonisht të papërshtatshëm për t'u përdorur. Shpikësi rus Pavel Yablochkov mori përsipër të zgjidhte këtë problem.

Yablochkov merret me biznes

Një vendas i Saratovit, Yablochkov, i cili tregoi një mall për shpikje që nga fëmijëria, në 1874 mori një punë si shef i shërbimit telegrafik në hekurudhën Moskë-Kursk. Në këtë kohë, Pavel më në fund vendosi të përqendrojë vëmendjen e tij krijuese në përmirësimin e llambave të harkut të atëhershëm ekzistues.

Autoritetet e hekurudhës, të cilët dinin për hobi të tij, i ofruan shpikësit fillestar një biznes interesant. Një tren qeveritar duhej të shkonte nga Moska në Krime dhe për të garantuar sigurinë e tij, mendohej të organizonte ndriçimin e natës për shoferin.

Një nga shembujt e mekanizmave rregullues në llambat me hark të asaj kohe

Yablochkov u pajtua me kënaqësi, mori me vete një llambë harku me një rregullator Foucault dhe, duke e bashkuar atë në pjesën e përparme të lokomotivës, ishte në detyrë çdo natë pranë prozhektorit deri në Krime. Rreth një herë në orë e gjysmë ai duhej të ndryshonte elektrodat, si dhe të monitoronte vazhdimisht rregullatorin. Përkundër faktit se përvoja e ndriçimit ishte përgjithësisht e suksesshme, ishte e qartë se kjo metodë nuk mund të përdorej gjerësisht. Yablochkov vendosi të përpiqet të përmirësojë rregullatorin Foucault në mënyrë që të thjeshtojë funksionimin e llambës.

zgjidhje gjeniale

Në 1875, Yablochkov, duke kryer një eksperiment në laborator mbi elektrolizën e kripës së tryezës, shkaktoi aksidentalisht shfaqjen e një harku elektrik midis dy elektrodave paralele të karbonit. Në atë moment, Yablochkov doli me idenë se si të përmirësonte modelin e një llambë harku në atë mënyrë që rregullatori të mos ishte më i nevojshëm fare.

Llamba e dritës Yablochkov (ose, siç ishte zakon ta quante në atë kohë, "qiriu Yablochkov") ishte rregulluar, si çdo gjë e zgjuar, mjaft thjesht. Elektrodat e karbonit në të ishin të vendosura vertikalisht dhe paralelisht me njëra-tjetrën. Skajet e elektrodave lidheshin me një fije të hollë metalike që ndezi harkun dhe një rrip materiali izolues u vendos midis elektrodave. Me djegien e thëngjillit, digjej edhe materiali izolues.

Kështu dukej qiriri i Yablochkov. Shiriti i kuq është materiali izolues

Në modelet e para të llambës, pas një ndërprerjeje të energjisë, nuk ishte e mundur të vihej zjarri në të njëjtin qiri, pasi nuk kishte asnjë kontakt midis dy elektrodave tashmë të ndezura. Më vonë, Yablochkov filloi të përziente pluhurat e metaleve të ndryshme në shiritat izolues, të cilët, kur harku u zbut, formuan një shirit të veçantë në fund. Kjo mundësoi ripërdorimin e qymyrit të padjegur.

Elektrodat e djegura u zëvendësuan menjëherë me të reja. Kjo duhej të bëhej rreth një herë në dy orë - kjo ishte e mjaftueshme për ta. Prandaj, ishte më logjike të quhej llambë e Yablochkov një qiri - ajo duhej të ndryshohej edhe më shpesh sesa një produkt dylli. Por ishte qindra herë më e ndritshme.

Njohje në mbarë botën

Ai përfundoi krijimin e shpikjes së tij Yablochkov në 1876 tashmë në Paris. Ai duhej të largohej nga Moska për arsye financiare - duke qenë një shpikës i talentuar, Yablochkov ishte një sipërmarrës mediokër, i cili, si rregull, rezultoi në falimentim dhe borxhe të të gjitha ndërmarrjeve të tij.

Në Paris, një nga qendrat botërore të shkencës dhe përparimit, Yablochkov shpejt arrin sukses me shpikjen e tij. Pasi u vendos në studion e Akademik Louis Breguet, më 23 mars 1876, Yablochkov mori një patentë, pas së cilës punët e tij, nën drejtimin e të tjerëve, filluan të shkojnë përpjetë.

Në të njëjtin vit, shpikja e Yablochkov bëri bujë në ekspozitën e instrumenteve fizike në Londër. Të gjithë konsumatorët kryesorë evropianë menjëherë fillojnë të interesohen për ta, dhe brenda disa viteve, qiriri i Yablochkov shfaqet në rrugët e Londrës, Parisit, Berlinit, Vjenës, Romës dhe shumë qyteteve të tjera evropiane. Qirinjtë elektrikë zëvendësojnë ndriçimin e vjetëruar në teatro, dyqane, shtëpi të pasura. Ata arritën të nxjerrin në pah edhe hipodromin e madh parizian dhe rrënojat e Koloseut.

Pra, qiriri i Yablochkov ndriçoi Parisin natën

Qirinj u shitën në vëllime të mëdha për ato kohë - uzina Breguet prodhonte 8 mijë copë në ditë. Përmirësimet e mëvonshme të vetë Yablochkov gjithashtu kontribuan në kërkesë. Pra, me ndihmën e papastërtive të shtuara në izoluesin e kaolinit, Yablochkov arriti një spektër më të butë dhe më të këndshëm të dritës së emetuar.

Kështu është edhe Londra

Në Rusi, qirinjtë e Yablochkov u shfaqën për herë të parë në 1878 në Shën Petersburg. Në të njëjtin vit, shpikësi kthehet përkohësisht në atdheun e tij. Këtu ai është pritur stuhishëm me nderime dhe urime. Qëllimi i kthimit ishte krijimi i një ndërmarrje tregtare që do të ndihmonte në përshpejtimin e elektrifikimit dhe promovimin e përhapjes së llambave elektrike në Rusi.

Sidoqoftë, talentet e pakta sipërmarrëse të përmendura tashmë të shpikësit, së bashku me inercinë dhe paragjykimin tradicional për zyrtarët rusë, penguan planet madhështore. Megjithë injeksionet e mëdha të parave, qirinjtë e Yablochkov në Rusi nuk morën një shpërndarje të tillë si në Evropë.

Qiri i perëndimit të diellit Yablochkov

Në fakt, rënia e llambave me hark filloi edhe para se Yablochkov të shpikte qiriun e tij. Shumë nuk e dinë këtë, por patenta e parë në botë për një llambë inkandeshente u mor gjithashtu nga një shkencëtar rus - Alexander Nikolaevich Lodygin. Dhe kjo u bë në 1874.

Yablochkov, natyrisht, dinte shumë mirë për shpikjet e Lodygin. Për më tepër, indirekt, ai vetë mori pjesë në zhvillimin e llambave të para inkandeshente. Në 1875-76, ndërsa punonte në një ndarje izoluese për qirinjën e tij, Yablochkov zbuloi mundësinë e përdorimit të koalinit si fije në llamba të tilla. Por shpikësi konsideroi se llambat inkandeshente nuk kishin të ardhme, dhe deri në fund të ditëve të tij ai me qëllim nuk punoi në hartimin e tyre. Historia ka treguar se Yablochkov gaboi rëndë në këtë.

Në gjysmën e dytë të viteve 1870, shpikësi amerikan Thomas Edison patentoi llambën e tij inkandeshente me fije karboni, e cila kishte një jetëgjatësi prej 40 orësh. Megjithë shumë mangësi, ajo fillon të zëvendësojë shpejt llambat me hark. Dhe tashmë në vitet 1890, llamba e dritës merr një pamje të njohur për ne - i njëjti Alexander Lodygin së pari sugjeron përdorimin e metaleve zjarrdurues, përfshirë tungstenin, për të bërë një fije, dhe për t'i shtrembëruar ato në një spirale, dhe më pas ai është i pari që pompon ajrin nga llamba për të rritur jetën e fillit. Llamba e parë inkandeshente komerciale në botë me një filament tungsteni të përdredhur u prodhua pikërisht sipas patentës së Lodygin.

Një nga llambat e Lodygin

Yablochkov praktikisht nuk e kapi këtë revolucion të ndriçimit elektrik, pasi vdiq papritmas në 1894, në moshën 47-vjeçare. Vdekja e hershme ishte rezultat i helmimit me klor helmues, me të cilin shpikësi punoi shumë në eksperimente. Gjatë jetës së tij të shkurtër, Yablochkov arriti të krijojë disa shpikje më të dobishme - gjeneratorin dhe transformatorin e parë të rrymës alternative në botë, si dhe ndarësit prej druri për bateritë kimike, të cilat përdoren edhe sot.

Dhe megjithëse qiri Yablochkov në formën e tij origjinale është zhytur në harresë, si të gjitha llambat me hark të asaj kohe, ai vazhdon të ekzistojë në një cilësi të re sot - në formën e llambave të shkarkimit të gazit, të cilat kohët e fundit janë futur gjerësisht në vend të llambave inkandeshente. Llambat e njohura neoni, ksenoni ose merkuri (të cilat quhen gjithashtu " llambat e ditës”) punoni bazuar në të njëjtin parim si qiriri legjendar Yablochkov.

Më 14 shtator 1847 lindi Pyotr Yablochkov, i cili bëri shumë shpikje, por zbriti në histori vetëm si krijuesi i "qiriut Yablochkov".

Shpërblimi më i madh për çdo shpikës është nëse emri i tij, me të cilin emërtohet një nga shpikjet e tij, përfshihet përgjithmonë në historinë e njerëzimit. Në Rusi, shumë shkencëtarë dhe inxhinierë arritën të fitojnë një çmim të tillë: kujtoni vetëm Dmitri Mendeleev dhe tryezën e tij, Mikhail Kalashnikov dhe automatikun e tij, Georgy Kotelnikov dhe parashutën e tij të shpinës ... Midis tyre është një nga pionierët e inxhinierisë elektrike botërore, inxhinieri më i talentuar rus Pavel Nikolaevich Yablochkov. Në fund të fundit, shprehja "qiri i Yablochkov" është e njohur në botë për gati një shekull e gjysmë!

Por në të njëjtin shpërblim më të madh - përjetësimi i emrit në shpikje - qëndron mallkimi më i madh për shkencëtarin. Sepse të gjitha zhvillimet dhe zbulimet e tjera të tij, edhe sikur të kishte më shumë se një duzinë kundër një të vetme me famë botërore, mbeten në hijen e tij. Dhe në këtë kuptim, biografia e Pavel Yablochkov është një shembull klasik. Ai, i cili ishte i pari që ndriçoi rrugët e Parisit me dritë elektrike, me gjithë jetën e tij konfirmoi vlefshmërinë e thënies franceze "Nëse doni të kaloni pa u vënë re, qëndroni nën fener". Sepse gjëja e parë dhe e vetme që të vjen në mendje kur përmend emrin e Yablochkov është qiriri i tij. Ndërkohë, është bashkatdhetari ynë ai që, për shembull, zotëron shpikjen e transformatorit të parë të rrymës alternative elektrike në botë. Ndërsa bashkëkohësit folën për të, Yablochkov hapi dy epoka në inxhinierinë elektrike: epokën e aplikimit të drejtpërdrejtë të rrymës elektrike në ndriçim dhe epokën e përdorimit të rrymës së transformuar. Dhe nëse i gjykojmë veprat e tij sipas tregimit të Hamburgut, atëherë duhet të pranojmë: ishte Yablochkov ai që solli dritën elektrike nga laboratori i ngushtë në rrugët e gjera të qyteteve të botës.

Nga Saratov në Petersburg

Nga origjina, gjeniu i ardhshëm i inxhinierisë elektrike ishte fisniku më i lindur. Familja Yablochkov, mjaft e shumtë dhe e përhapur në tre provinca - Kaluga, Saratov dhe Tula, gjurmon historinë e saj nga gjysma e dytë e shekullit të 16-të nga Moisiu Yablochkov dhe djali i tij Daniel.

Shumica e Yablochkovs, siç u përshtateshin fisnikëve rusë, ishin përfaqësues klasikë të klasës së shërbimit, duke u shfaqur si në çështjet ushtarake ashtu edhe në administratën publike, duke marrë çmime të merituara si në para ashtu edhe në toka. Por me kalimin e kohës, familja u bë më e varfër dhe babai i shpikësit të ardhshëm të qiriut elektrik nuk mund të mburrej më me një pasuri të madhe. Nikolai Pavlovich Yablochkov, sipas traditës familjare, zgjodhi rrugën ushtarake, duke u regjistruar në Korpusin Kadet Detar, por u detyrua të jepte dorëheqjen nga shërbimi për shkak të sëmundjes. Mjerisht, shëndeti i dobët ishte një nga trashëgimitë e pakta që marinari në pension i kaloi djalit të tij...

Megjithatë, pjesa tjetër e së njëjtës trashëgimi ishte më se e denjë. Megjithë pasurinë e vogël, familja Yablochkov, e cila jetonte në pasurinë e Petropavlovka, rrethi Serdobsky, provinca Saratov, u dallua për kulturë dhe arsim të lartë. Dhe djali, i cili lindi në 14 shtator 1847 nga Nikolai dhe Elizaveta Yablochkov dhe u pagëzua për nder të rrëfimtarit Pali të Nikesë, me siguri priste një karrierë të shkëlqyer.

Paveli i vogël nuk i mashtroi këto pritje. Një djalë i zgjuar dhe i hapur, si një sfungjer, ai përvetësoi njohuritë që prindërit dhe vëllezërit dhe motrat e tij më të mëdhenj ndanin me të. Pavlik tregoi interes të veçantë për teknologjinë dhe shkencat e sakta - "trashëgimia" e babait të tij ndikoi gjithashtu këtu: Korpusi Kadet Detar ka qenë gjithmonë i famshëm për mësimin e këtyre disiplinave të veçanta.

Në verën e vitit 1858, Pavel Yablochkov u regjistrua në gjimnazin e burrave të Saratovit për më pak se 11 vjet. Si të gjithë aplikantët e tjerë, ai iu nënshtrua një testi pranues - dhe sipas rezultateve, ai u regjistrua menjëherë në klasën e dytë, gjë që nuk ishte shumë e zakonshme. Mësuesit vlerësuan nivelin e lartë të përgatitjes së djalit dhe më vonë më shumë se një herë tërhoqën vëmendjen për faktin se Yablochkov Jr ishte më mirë se shumica e shokëve të klasës, duke treguar sukses të veçantë në të njëjtat disiplina ekzakte dhe teknike.

A është çudi që vendimi i babait për të marrë djalin nga gjimnazi në nëntor 1862, pothuajse në fillim të vitit shkollor, shkaktoi hutim të dhimbshëm te mësuesit. Por arsyeja ishte e qartë dhe e kuptueshme: ishte shumë e vështirë për familjen të paguante shkollimin e djalit. Rruga që gjetën Yablochkovs ishte po aq e qartë: u vendos që djali i tyre të dërgohej në një shkollë ushtarake. Zgjedhja ishte gjithashtu e qartë: prirjet e 15-vjeçarit Pavel u përmbushën më së miri nga Shkolla e Inxhinierisë Nikolaev, e cila trajnonte inxhinierë ushtarakë për ushtrinë ruse.

Të rinjtë oficerë

Ishte e pamundur që një nxënës i klasës së pestë që nuk mbaroi studimet të hynte menjëherë në shkollë: duhej të përmirësonte njohuritë në lëndët bazë dhe të priste fillimin e vitit të ardhshëm akademik. Pavel Yablochkov i kaloi këto pak muaj në një vend të mahnitshëm - një trup privat kadetësh të krijuar nga inxhinieri dhe kompozitori i famshëm ushtarak Cezar Cui. E shpikur nga Cezar Antonovich së bashku me gruan e tij të guximshme Malvina Rafailovna Bamberg, "konvikti i inxhinierisë përgatitore" ishte më i lirë për prindërit e Yablochkov sesa gjimnazi i Saratovit. Dhe pastaj të thuash: ky shkollë me konvikt, megjithëse synonte të përmirësonte gjendjen financiare të një familjeje të re, nuk ishte krijuar për të ardhura të konsiderueshme, por përkundrazi i siguroi Kuit, i cili jepte mësim në Shkollën e Inxhinierisë Nikolaev, studentë të rinj të cilët ai tashmë i njihte mirë.

Cezar Antonovich shpejt vlerësoi potencialin e një nxënësi të ri nga provinca e Saratovit. Vetë inxhinier i talentuar, Cui e vuri re menjëherë Pavel Yablochkov dhe kuptoi se sa i talentuar ishte djali në inxhinieri. Për më tepër, nxënësi i ri nuk ia fshehu mësuesit të tij as prirjet e tij teknike, as shpikjet e bëra tashmë - një pajisje të re anketuese dhe një pajisje për llogaritjen e shtegut të përshkuar nga karroca. Mjerisht, asnjë informacion i saktë nuk është ruajtur për asnjë shpikje. Por nuk ka dyshim se ato ishin: pasi Yablochkov u bë i famshëm për eksperimentet e tij në fushën e energjisë elektrike, shumë bashkëkohës folën për shpikjet e tij të para, duke argumentuar se fshatarët në provincën e Saratovit përdorën të dy pajisjet me sukses të madh.

Pavel Yablochkov gjatë viteve të punës në Moskë. Imazhi: istorialamp.ru

Deri në verën e vitit 1863, Pavel Yablochkov ngriti njohuritë e tij në nivelin e kërkuar, dhe më 30 shtator ai kaloi provimin pranues në Shkollën e Inxhinierisë Nikolaev me nderime dhe u regjistrua në klasën e dirigjentit të ri. Në atë kohë, trajnimi në shkollë përbëhej nga dy faza: vetë shkolla, e cila pranonte adoleshentë nga familje fisnike dhe nga e cila u diplomuan inxhinierë flamurtarë dhe toger të dytë, dhe Akademia e Inxhinierisë Nikolaev, e cila sapo ishte bashkuar me të, dha një arsim të lartë ushtarak dyvjeçar.

Pavel Yablochkov nuk arriti kurrë në bankën akademike, përkundër faktit se të tre vitet e studimit në shkollë ai ishte ndër studentët e parë dhe u dallua nga njohuri të shkëlqyera dhe zell të mahnitshëm. Në 1866, ai kaloi provimet përfundimtare në kategorinë e parë, gjë që i dha të drejtën të merrte menjëherë gradën e dytë të oficerit të ri - toger i dytë inxhinier - dhe shkoi në stacionin e tij të detyrës në Kiev. Atje, oficeri i ri u regjistrua në batalionin e pestë të xhenierëve të ekipit inxhinierik të kalasë së Kievit. Por, ndryshe nga shkolla, shërbimi aktual ushtarak peshonte qartë mbi Yablochkov, i cili u përpoq të angazhohej në aktivitete shkencore në vend të mbështetjes inxhinierike për ushtrinë. Dhe vetëm një vit më vonë, në fund të vitit 1867, Pavel Nikolaevich, me arsye të mirë duke iu referuar shëndetit të dobët (madje edhe tendosje serioze fizike, të cilën studentët e Shkollës Nikolaev duruan, nuk e ndihmuan për ta korrigjuar), dha dorëheqjen.

E vërtetë, nuk zgjati shumë. Yablochkov e kuptoi shpejt se për të marrë njohuritë që i nevojiteshin në fushën e inxhinierisë, dhe veçanërisht në fushën e inxhinierisë elektrike, ushtria ishte ende alternativa më e mirë dhe në 1868 ai u kthye në shërbim. Ai u tërhoq nga Instituti i Elektrikimit Teknik Kronstadt - e vetmja shkollë e inxhinierisë elektrike në Rusi në atë kohë. Pavel Nikolaevich kërkon një transferim në Kronstadt dhe tetë muaj më vonë ai kthehet në kështjellën e Kievit, por tashmë në postin e kreut të ekipit galvanik. Kjo do të thoshte se oficeri i ri tani e tutje ishte përgjegjës në kështjellë për të gjithë punën që përdorte energjinë elektrike, kryesisht për minierat dhe telegrafin, i cili përfshihej në mënyrë aktive në arsenalin teknik të ushtrisë.

Me një qendër të vëmendjes në një lokomotivë me avull

Për keqardhjen më të madhe të babait, i cili pa tek i biri vazhdimin e karrierës së dështuar ushtarake, Pavel Nikolayevich nuk qëndroi gjatë në shërbim. Tre vjet më vonë, në 1872, ai dha dorëheqjen përsëri, këtë herë përgjithmonë. Por ai ende duhet të merret me ushtrinë, dhe jo me ushtrinë, por me marinën (ja ku është trashëgimia e të atit!). Në fund të fundit, fenerët e parë të pajisur me "qiriun Yablochkov" do të ndizen në Rusi në gjashtë vjet pikërisht në Kronstadt - afër mureve të shtëpisë së komandantit të portit detar Kronstadt dhe në kazermat e ekuipazhit të trajnimit.

Dhe më pas, në 1872, Yablochkov shkoi në Moskë - ku, siç e di ai, ata janë më aktivisht të angazhuar në kërkime në fushën e inxhinierisë elektrike. Në atë kohë, Muzeu Politeknik ishte qendra e tërheqjes për shkencëtarët e rinj aktivë që kryenin eksperimente elektrike. Në rrethin lokal të elektricistëve-shpikësve, puna është në lëvizje të plotë për pajisjet që do ta kthejnë energjinë elektrike në të përditshme, të aksesueshme për çdo energji, duke ndihmuar në lehtësimin e jetës për njerëzimin.

Duke kaluar gjithë kohën e tij të lirë në eksperimente të përbashkëta me entuziastë të tjerë elektrikë, Yablochkov fiton jetesën për veten dhe gruan e tij të re, duke punuar si shef i zyrës telegrafike të Hekurudhës Moskë-Kursk. Dhe pikërisht këtu, si të thuash, pikërisht në vendin e punës ai mori një ofertë të mahnitshme në 1874: të vinte në praktikë njohuritë e tij në fushën e inxhinierisë elektrike dhe ndriçimit elektrik, duke pajisur me një pajisje ndriçimi ... një lokomotivë me avull!

Pavel Nikolaevich mori një urdhër kaq të papritur, pasi autoritetet e hekurudhës Moskë-Kursk kishin nevojë urgjente për të bërë përshtypje te familja e perandorit Aleksandër II, i cili po nisej me tren nga Moska në Krime, për një pushim veror në Livadia. Formalisht, punonjësit e hekurudhave kërkuan të siguronin sigurinë e familjes mbretërore, për të cilën ata kishin nevojë për ndriçimin e natës të trasesë.

Ndriçimi i rrugëve me "qirinjtë e Yablochkov" gjatë ekspozitës së Parisit të vitit 1878. Imazhi: wikimedia.org

Një prozhektor me një rregullator Foucault - prototipi i "qiriut Yablochkov", dhe në atë kohë një nga burimet më të zakonshme të dritës së harkut elektrik - u bë pajisja e parë ndriçuese në botë e instaluar në një lokomotivë me avull. Dhe, si çdo risi, ajo kërkonte vëmendje të vazhdueshme ndaj vetvetes. Për më shumë se dy ditë, të cilat treni mbretëror i ndoqi në Krime, Yablochkov kaloi pothuajse 20 orë në platformën e përparme të lokomotivës, duke kontrolluar vazhdimisht dritën e prozhektorit dhe duke rrotulluar vidhat e rregullatorit Foucault. Për më tepër, lokomotiva nuk ishte e vetme: traktori i trenit ndryshoi të paktën katër herë, dhe çdo herë Yablochkov duhej të transferonte manualisht pajisjet e ndriçimit, telat dhe bateritë nga një lokomotivë në tjetrën dhe t'i riinstalonte ato në vend.

Rruga për në Perëndim

Suksesi i kësaj ndërmarrje e shtyu Pavel Yablochkov të fillonte biznesin e tij, në mënyrë që të mos gdhendte orë dhe minuta për eksperimente, por t'i bënte ato biznesin kryesor të jetës së tij. Në fund të të njëjtit 1874, Yablochkov la shërbimin e tij në zyrën e telegrafit dhe hapi një punëtori elektrike në Moskë dhe një dyqan të lidhur me të.

Por, mjerisht, sa i madh ishte talenti inxhinierik i trashëgimtarit të një familjeje të vjetër fisnike, aftësitë e tij tregtare doli të ishin po aq të vogla. Brenda vetëm një viti, punëtoria dhe dyqani i Pavel Yablochkov ranë në rënie të plotë: shpikësi shpenzoi shumë më tepër para për kërkimet dhe eksperimentet e tij sesa mund të fitonte. Dhe pastaj Pavel Nikolayevich vendosi të bënte një hap të dëshpëruar: ai vendosi të shkonte jashtë shtetit, në Amerikë, duke shpresuar të gjente atje ose një kërkesë për kërkimin e tij, që nuk ishte aty në atdheun e tij, ose një investitor që mund t'i kthente eksperimentet e tij në kapital.

Yablochkov shkoi në një udhëtim të gjatë në vjeshtën e 1875, duke shpresuar të kishte kohë për të arritur në fund të ekspozitës së Filadelfisë. Pavel Nikolaevich me të vërtetë dëshironte të demonstronte mbi të elektromagnetin e shpikur së fundmi me një dredha-dredha të sheshtë - shpikja e tij e parë, të cilën ai e solli në një patentë.

Por shpikësi rus nuk arriti kurrë në Filadelfia: vështirësitë financiare e ndaluan atë shumë përpara oqeanit, në Paris. Duke kuptuar se tani ai mund të mbështetet vetëm në njohuritë e tij të inxhinierisë elektrike dhe në dikë që mund të vlerësojë dhe zbatojë shpikjet e tij për kauzën, Yablochkov shkon te Akademiku Louis Breguet, një specialist i njohur telegrafi në atë kohë dhe pronar i një punishteje elektrike. Dhe akademiku francez e kupton menjëherë që fati i solli një gjeni: ai punëson Pavel Nikolayevich pa formalitete të panevojshme me shpresën që i sapoardhuri të tregojë shpejt veten.

Dhe këto pritje u justifikuan plotësisht në fillim të 1876. Më 23 mars, Yablochkov mori në Francë patentën e tij të parë nr. 112024 për një llambë me hark elektrik - atëherë askush nuk e quajti atë "qiri i Yablochkov". Fama erdhi pak më vonë, kur punëtoria Breguet dërgoi përfaqësuesin e saj, domethënë Yablochkov, në një ekspozitë të instrumenteve fizike në Londër. Ishte atje që shpikësi rus më 15 prill 1876 për herë të parë demonstroi publikisht shpikjen e tij - dhe përgjithmonë zbriti në histori ...

Dritë e ndritshme "Qiri i Yablochkov"

Nga Londra, "Qiri i Yablochkov" filloi një procesion triumfal në mbarë botën. Të parët që vlerësuan avantazhet e burimit të ri të dritës ishin banorët e Parisit, ku fenerë me "qirinjtë e Yablochkov" u shfaqën në dimër-pranverë të 1877. Më pas erdhi radha e Londrës, Berlinit, Romës, Vjenës, San Francisko, Filadelfia, Rio de Zhaneiro, Delhi, Kalkuta, Madras... Në vitin 1878, "qiriu rus" arrin në atdheun e krijuesit të tij: fenerët e parë vendosen në Kronstadt dhe më pas ndriçojnë në St Peterburg.

Pajisja e "qiriut Yablochkov" elektrike. Imazhi: by-time.ru

Fillimisht, Pavel Yablochkov i transferoi të gjitha të drejtat për shpikjet e tij në Unionin për Studimin e Dritës Elektrike (sistemi i Yablochkov), në frëngjisht - Le Syndicat d "études de la lumière électrique (système Jablochkoff). Pak më vonë, në bazë të saj, u ngrit dhe u bë e famshme botërore Kompania General Electric (General Electric Company) és Jablochkoff). Sa i madh ishte xhiroja e kompanisë që prodhoi dhe shiti "qirinjtë Yablochkov" mund të gjykohet nga fakti i mëposhtëm: prodhonte 8000 qirinj të tillë çdo ditë dhe të gjithë u shitën pa lënë gjurmë.

Por Yablochkov ëndërroi të kthehej në Rusi në mënyrë që të vinte shpikjet e tij në shërbim të saj. Për më tepër, suksesi që ai arriti në Evropë e inkurajoi atë dhe, me sa duket, i dha shpresë se tani ai mund të ishte i pasur komercialisht në Rusi. Si rezultat, pasi të keni shpenguar për një shumë të çmendur në atë kohë - një milion franga! - të drejtat për patentat e tij nga një kompani franceze, Pavel Nikolaevich niset për t'u kthyer në atdheun e tij.

Në vitin 1879, P.N. Yablochkov The Inventor and Co., dhe së shpejti Yablochkov organizoi gjithashtu një fabrikë elektromekanike. Por, mjerisht, nuk funksionoi në Rusi që të përsëritej suksesi i Société Générale d "electricité në Rusi. Siç shkruante gruaja e dytë e Yablochkov në kujtimet e saj, "ishte e vështirë të takohesh me një person më pak praktik si Yablochkov, dhe zgjedhja e punonjësve ishte e pasuksesshme ... Paratë u shpenzuan, ideja e shoqërisë ruse u shpenzua jashtë, duke i organizuar gjërat jashtë nga Rusia."

Për më tepër, tregtia me "qirinj Yablochkov" nuk ishte aspak qëllimi i jetës së Pavel Nikolaevich: ai ishte shumë më i frymëzuar nga puna në makinat e reja elektrike - alternatorët dhe transformatorët, si dhe puna e mëtejshme për shpërndarjen e rrymës elektrike në qarqe dhe në burimet kimike të rrymës elektrike. Dhe vetëm këto studime shkencore, për fat të keq, nuk gjetën mirëkuptim në atdheun e shpikësit - përkundër faktit se kolegët shkencëtarë e vlerësuan shumë punën e tij. Duke vendosur që sipërmarrësit evropianë do të ishin shumë më të interesuar për njësi të reja, Yablochkov u largua përsëri nga atdheu i tij dhe u kthye në Paris në 1880. Më pak se një vit më vonë, në 1881, në Ekspozitën Botërore të Parisit, "qiriu Yablochkov" do t'i sjellë përsëri lavdi krijuesit të tij - dhe më pas do të bëhet e qartë se mosha e tij ekonomike doli të jetë aq e shkurtër sa koha e funksionimit të secilit qiri individual. Llambat inkandeshente të Thomas Edison hynë në skenën botërore dhe Yablochkov mund të shikonte vetëm triumfin e një amerikani që e ndërtoi biznesin e tij me modifikime minimale të shpikjeve të kolegut të tij rus dhe bashkatdhetarëve të tij.

Pavel Yablochkov u kthye në Rusi vetëm 12 vjet më vonë, në 1893. Në këtë kohë, shëndeti i tij ishte dëmtuar plotësisht, punët tregtare ishin në çrregullim dhe nuk kishte më forcë të mjaftueshme për punë të plotë shkencore. Më 31 mars 1894, shpikësi më i madh, një nga inxhinierët e parë rusë me famë botërore, Pavel Nikolaevich Yablochkov, vdiq - siç thonë dëshmitarët e muajve të fundit të jetës së tij, pa ndalur eksperimentet e tij. Vërtetë, ai duhej të drejtonte të fundit prej tyre tashmë në një dhomë të varfër në një hotel në Saratov, nga ku inxhinieri i shkëlqyer elektrik nuk doli kurrë i gjallë.

“... Të gjitha këto bota ia ka borxh bashkatdhetarit tonë”

Çfarë lloj trashëgimie shkencore dhe teknike la pas Pavel Yablochkov? Duhet të theksohet se nuk ka qenë e mundur ta vlerësojmë atë deri më sot: një pjesë e madhe e arkivit shkencor të Pavel Nikolayevich thjesht u zhduk gjatë lëvizjeve të tij të shumta. Por edhe informacioni që është ruajtur në arkivat dhe dokumentet e patentave, kujtimet e bashkëkohësve, jep një ide se Yablochkov duhet të konsiderohet ndër baballarët themelues të inxhinierisë elektrike moderne.

Natyrisht, shpikja kryesore dhe më e famshme e Yablochkov është "qiriu Yablochkov" legjendar. Është e thjeshtë në mënyrë gjeniale: dy elektroda karboni të lidhura me një fije të hollë metalike për ndezje dhe të ndara përgjatë gjithë gjatësisë nga një izolues kaolini që avullonte ndërsa elektroda digjej. Yablochkov mendoi shpejt për të shtuar kripëra të ndryshme metalike në kaolinë, gjë që bëri të mundur ndryshimin e tonit dhe ngopjes së dritës së llambave.

Pullë postare e BRSS kushtuar P.N. Yablochkov, numri i vitit 1951. Imazhi: wikipedia.org

Së dyti, kjo është një makinë magnetoelektrike AC pa lëvizje rrotulluese (paraardhësi i një prej shpikjeve të famshme të inxhinierit Nikola Tesla): Yablochkov mori një nga patentat franceze për të. Ai lëshoi ​​të njëjtën patentë për një makinë magneto-dinamo-elektrike, në të cilën nuk kishte dredha-dredha lëvizëse. Si mbështjellja magnetizuese, ashtu edhe mbështjellja në të cilën u shkaktua forca elektromotore mbetën të palëvizshme dhe disku i hekurit me dhëmbë u rrotullua, duke ndryshuar fluksin magnetik ndërsa lëvizte. Për shkak të kësaj, shpikësi arriti të heqë qafe kontaktet rrëshqitëse dhe të bëjë një makinë që është e thjeshtë dhe e besueshme në dizajn.

"Makina klitike e Yablochkov" ishte gjithashtu plotësisht origjinale në dizajn, emrin e së cilës shpikësi e dha, siç shkroi ai vetë, nga vendndodhja e "boshtit të rrotullimit në një kënd në lidhje me boshtin e fushës magnetike, i cili i ngjan animit të ekliptikës". Vërtetë, kishte pak kuptim praktik në një dizajn kaq të sofistikuar, por inxhinieria elektrike moderne për Yablochkov kryesisht nuk erdhi nga teoria, por nga praktika, e cila kërkonte, ndër të tjera, ndërtime të tilla të pazakonta.

Dhe kërkimet në fushën e gjenerimit të energjisë elektrike përmes reaksioneve kimike dhe krijimit të qelizave galvanike, për të cilat Yablochkov u interesua në dekadën e fundit të jetës së tij, mori një vlerësim adekuat vetëm gjysmë shekulli më vonë. Në mesin e shekullit të njëzetë, ekspertët i vlerësuan si më poshtë: "Gjithçka e krijuar nga Yablochkov në fushën e qelizave galvanike dallohet nga një larmi jashtëzakonisht e pasur parimesh dhe zgjidhjesh të projektimit, që tregojnë të dhëna të jashtëzakonshme intelektuale dhe një talent të jashtëzakonshëm të shpikësit".

Roli i Pavel Nikolayevich Yablochkov në historinë botërore të inxhinierisë elektrike u përshkrua më së miri nga kolegu i tij në rrethin elektroteknik në Universitetin Politeknik, Vladimir Chikolev. Për më tepër, ai e formuloi atë, duke qenë një kundërshtar kategorik i shumë ideve të Yablochkov. Sidoqoftë, kjo nuk e pengoi Chikolev të vlerësonte inovacionin e Pavel Nikolaevich. Në 1880, ai shkroi për të kështu: "Unë besoj se merita kryesore e Yablochkov nuk është në shpikjen e qiriut të tij, por në faktin se nën flamurin e këtij qiriri, me energji, këmbëngulje dhe qëndrueshmëri të pashuar, ai ngriti ndriçimin elektrik nga veshët dhe e vendosi në një piedestal të duhur. Nëse atëherë ndriçimi elektrik mori kredi në shoqëri, nëse përparimi i tij, i mbështetur nga besimi dhe fondet e publikut, vazhdoi me hapa kaq gjigantë, nëse mendimet e punëtorëve nxituan për të përmirësuar këtë ndriçim, ndër të cilët shfaqen emrat e famshëm të Siemens, Jamin, Edison e të tjerë, atëherë bota i detyrohet të gjitha këto bashkatdhetarit tonë Yablochkov.

Në ditët e sotme, është e vështirë të imagjinohet se fjala "inxhinieri elektrike" nuk njihej vetëm rreth 100 vjet më parë. Nuk është aq e lehtë të gjesh një pionier në shkencën eksperimentale sa në shkencën teorike. Është shkruar në tekstet shkollore: teorema e Pitagorës, binomi i Njutonit, sistemi i Kopernikut, teoria e Ajnshtajnit, sistemi periodik... Por jo të gjithë e dinë emrin e atij që shpiku dritën elektrike.

Kush krijoi një kon xhami me qime metalike brenda - një llambë elektrike? Nuk është e lehtë t'i përgjigjesh kësaj pyetjeje. Në fund të fundit, ajo është e lidhur me dhjetëra shkencëtarë. Në radhët e tyre është Pavel Yablochkov, biografia e shkurtër e të cilit është paraqitur në artikullin tonë. Ky shpikës rus shquhet jo vetëm për gjatësinë e tij (198 cm), por edhe për punën e tij. Puna e tij shënoi fillimin e ndriçimit me energji elektrike. Jo më kot figura e një studiuesi të tillë si Yablochkov Pavel Nikolaevich ende gëzon autoritet në komunitetin shkencor. Çfarë shpiku ai? Përgjigjen për këtë pyetje, si dhe shumë informacione të tjera interesante rreth Pavel Nikolaevich, do ta gjeni në artikullin tonë.

Origjina, vitet e studimit

Kur lindi Pavel Yablochkov (fotoja e tij është paraqitur më lart), kishte kolera në rajonin e Vollgës. Prindërit e tij u trembën nga murtaja e madhe, ndaj nuk e çuan fëmijën në kishë për pagëzim. Më kot, historianët u përpoqën të gjenin emrin e Yablochkov në të dhënat e kishës. Prindërit e tij ishin pronarë të vegjël tokash dhe fëmijëria e Pavel Yablochkov kaloi në heshtje, në një shtëpi të madhe pronari toke me dhoma gjysmë bosh, një kat i ndërmjetëm dhe pemishte.

Kur Pavel ishte 11 vjeç, ai shkoi për të studiuar në gjimnazin Saratov. Duhet të theksohet se 4 vjet më parë, Nikolai Chernyshevsky, një mësues i mendimit të lirë, u largua nga ky institucion arsimor për në Korpusin Kadet të Shën Petersburgut. Pavel Yablochkov nuk studioi në gjimnaz për një kohë të gjatë. Pas ca kohësh, familja e tij u varfërua shumë. Kishte vetëm një rrugëdalje nga kjo situatë - një karrierë ushtarake, e cila tashmë është bërë një traditë e vërtetë familjare. Dhe Pavel Yablochkov shkoi në Pallatin Mbretëror Pavlovsk në Shën Petersburg, i cili u quajt Kështjella Inxhinierike sipas banorëve të saj.

Yablochkov - inxhinier ushtarak

Fushata e Sevastopolit në atë kohë ishte ende në të kaluarën e afërt (nuk kishin kaluar as dhjetë vjet). Ai tregoi aftësinë e marinarëve, si dhe artin e lartë të fortifikuesve vendas. Inxhinieria ushtarake në ato vite ishte në një nivel të lartë. Gjenerali E. I. Totleben, i cili u bë i famshëm gjatë Luftës së Krimesë, ushqeu personalisht shkollën e inxhinierisë, ku tani studionte Pavel Yablochkov.

Biografia e tij e këtyre viteve shënohet nga banimi në konviktin e Cezar Antonovich Cui, një inxhinier gjeneral që jepte mësim në këtë shkollë. Ai ishte një specialist i talentuar dhe akoma më i talentuar kompozitor dhe kritik muzikor. Romancat dhe operat e tij jetojnë sot. Ndoshta ishin këto vite të kaluara në kryeqytet që ishin më të lumturat për Pavel Nikolaevich. Askush nuk e shtyu, nuk kishte ende patronët dhe kreditorët. Njohuri të mëdha nuk i kishin ardhur ende, megjithatë, nuk kishte zhgënjime që më vonë mbushën tërë jetën e tij.

Dështimi i parë ndodhi Yablochkov kur, në fund të studimeve, ai u gradua toger i dytë, i dërguar për të shërbyer në Regjimentin e Pestë Sapper, i cili i përkiste garnizonit të kalasë së Kievit. Realiteti i batalionit, me të cilin takoi Pavel Nikolayevich, doli të ishte paksa si jeta krijuese, interesante e një inxhinieri që ai ëndërronte në Shën Petersburg. Ushtria nga Yablochkov nuk funksionoi: një vit më vonë ai u largua "për shkak të sëmundjes".

Prezantimi i parë në energjinë elektrike

Pas kësaj, filloi periudha më e pazgjidhur në jetën e Pavel Nikolaevich. Megjithatë, ajo hapet me një ngjarje që doli të jetë shumë e rëndësishme në fatin e tij të ardhshëm. Një vit pas dorëheqjes, Pavel Nikolaevich Yablochkov befas e gjen veten përsëri në ushtri. Biografia e tij pas kësaj shkoi në një mënyrë krejtësisht të ndryshme ...

Shpikësi i ardhshëm po studion në Institutin Teknik të Elektrikimit. Këtu njohuritë e tij në fushën e "galvanizmit dhe magnetizmit" (fjala "inxhinieri elektrike" ndërkohë që thamë se nuk ekzistonte ende) zgjerohen dhe thellohen. Shumë inxhinierë të famshëm dhe shkencëtarë të rinj në rininë e tyre, si heroi ynë, qarkulluan nëpër jetë, duke u përpjekur, duke parë nga afër, duke kërkuar diçka, derisa papritmas gjetën atë që kërkonin. Atëherë asnjë tundim nuk mund t'i largonte ata. Në të njëjtën mënyrë, 22-vjeçari Pavel Nikolaevich gjeti thirrjen e tij - energjinë elektrike. Yablochkov Pavel Nikolaevich ia kushtoi gjithë jetën e tij. Shpikjet e bëra prej tij lidhen të gjitha me energjinë elektrike.

Puna në Moskë, njohje të reja

Pavel Nikolaevich më në fund largohet nga ushtria. Ai shkoi në Moskë dhe së shpejti drejtoi departamentin e shërbimit telegrafik të hekurudhës (Moskë-Kursk). Këtu ai ka në dispozicion një laborator, këtu tashmë mund të provoni disa ide, megjithëse ende të ndrojtura. Pavel Nikolaevich gjen gjithashtu një komunitet të fortë shkencor që bashkon shkencëtarët e natyrës. Në Moskë, ai mëson për Ekspozitën Politeknike, e cila sapo është hapur. Ai paraqet arritjet më të fundit të teknologjisë vendase. Yablochkov ka njerëz me mendje të njëjtë, miq që, si ai, janë të pasionuar pas shkëndijave elektrike - rrufe të vogla të krijuara nga njeriu! Me njërin prej tyre, Nikolai Gavrilovich Glukhov, Pavel Nikolayevich vendos të hapë "biznesin" e tij. Kjo është një punëtori universale elektrike.

Lëvizja në Paris, patentë qiri

Megjithatë, “çështja” e tyre ka shembur. Kjo ndodhi sepse shpikësit Glukhov dhe Yablochkov nuk ishin biznesmenë. Për të shmangur një burg borxhi, Pavel Nikolayevich udhëton urgjentisht jashtë vendit. Në pranverën e vitit 1876, në Paris, Pavel Nikolaevich Yablochkov mori një patentë për një "qiri elektrik". Kjo shpikje nuk do të ekzistonte nëse nuk do të ishte për përparimet e mëparshme në shkencë. Prandaj, ne do të flasim shkurtimisht për to.

Historia e llambave para Yablochkov

Le të bëjmë një digresion të vogël historik kushtuar llambave në mënyrë që të shpjegojmë thelbin e shpikjes më të rëndësishme të Yablochkov, pa hyrë në xhunglën teknike. Llamba e parë është një pishtar. Ajo ka qenë e njohur për njerëzimin që nga kohërat parahistorike. Pastaj (para Yablochkov), së pari u shpik një pishtar, pastaj më tej - një qiri, pas ca kohësh - një llambë vajguri dhe, më në fund, një fanar gazi. Të gjitha këto llamba, me gjithë diversitetin e tyre, i bashkon një parim i përbashkët: diçka digjet brenda tyre kur kombinohet me oksigjen.

Shpikja e harkut elektrik

V.V. Petrov, një shkencëtar i talentuar rus, në 1802 përshkroi përvojën e përdorimit të qelizave galvanike. Ky shpikës mori një hark elektrik, krijoi dritën e parë artificiale elektrike në botë. Rrufeja është dritë natyrale. Njerëzimi ka njohur për të për një kohë të gjatë, tjetër gjë është se njerëzit nuk e kuptuan natyrën e tij.

Modest Petrov nuk e dërgoi askund veprën e tij të shkruar në rusisht. Nuk dihej për të në Evropë, kështu që për një kohë të gjatë nderi i zbulimit të harkut iu atribuua kimistit Davy, kimisti i famshëm anglez. Natyrisht, ai nuk dinte asgjë për arritjen e Petrovit. Ai përsëriti përvojën e tij 12 vjet më vonë dhe e quajti harkun sipas Voltës, fizikantit të famshëm italian. Është interesante se ajo nuk ka absolutisht asnjë lidhje me vetë A. Volta.

Llambat me hark dhe shqetësimet që lidhen me to

Zbulimi i një shkencëtari rus dhe një anglez i dha shtysë shfaqjes së elektrodave thelbësisht të reja të harkut. Dy elektroda iu afruan atyre, një hark shkëlqeu, pas së cilës u shfaq një dritë e ndritshme. Sidoqoftë, shqetësimi ishte se elektrodat e karbonit u dogjën pas një kohe dhe distanca midis tyre u rrit. Më në fund, harku u shua. Ishte e nevojshme që vazhdimisht të afroheshin elektrodat. Kështu, u shfaqën një larmi mekanizmash rregullues diferencial, orësh, manual dhe të tjerë, të cilët, nga ana tjetër, kërkonin vëzhgim vigjilent. Është e qartë se çdo llambë e këtij lloji ishte një fenomen i jashtëzakonshëm.

Llamba e parë inkandeshente dhe disavantazhet e saj

Shkencëtari francez Jobar sugjeroi përdorimin e një përcjellësi elektrik inkandeshent për ndriçim, në vend të një harku. Shanzhi, bashkatdhetari i tij, u përpoq të krijonte një llambë të tillë. A. N. Lodygin, një shpikës rus, e solli atë "në mendje". Ai krijoi llambën e parë praktike të dritës inkandeshente. Megjithatë, shufra e koksit brenda saj ishte shumë e brishtë dhe delikate. Përveç kësaj, vakum i pamjaftueshëm u vu re në balonën e qelqit, kështu që ai e dogji shpejt këtë shufër. Për shkak të kësaj, në mesin e viteve 1870, u vendos që t'i jepet fund llambës inkandeshente. Shpikësit u kthyen përsëri në hark. Dhe ishte atëherë që u shfaq Pavel Yablochkov.

qiri elektrik

Fatkeqësisht, ne nuk e dimë se si e shpiku ai qiriun. Ndoshta mendimi për këtë u shfaq kur Pavel Nikolayevich u torturua me rregullatorët e llambës së harkut që kishte instaluar. Për herë të parë në historinë e hekurudhave, ajo u instalua në një lokomotivë me avull (një tren special që shkoi në Krime me Carin Aleksandër II). Ndoshta pamja e harkut që u ndez papritur në punishten e tij u zhyt në shpirt. Ekziston një legjendë që në një nga kafenetë pariziane, Yablochkov rastësisht vendosi dy lapsa krah për krah në tryezë. Dhe pastaj i erdhi në mendje: nuk ka nevojë të bashkojmë asgjë! Elektrodat le të jenë afër, sepse midis tyre do të vendoset izolimi i shkrirë që digjet në hark. Kështu, elektrodat do të digjen dhe do të shkurtohen në të njëjtën kohë! Siç thonë ata, gjithçka gjeniale është e thjeshtë.

Si qiriri i Yablochkov pushtoi botën

Qiriu i Yablochkov ishte vërtet i thjeshtë në dizajn. Dhe ky ishte avantazhi i saj i madh. Për biznesmenët që nuk janë të aftë për teknologjinë, kuptimi i saj ishte i disponueshëm. Kjo është arsyeja pse qiriri i Yablochkov pushtoi botën me shpejtësi të paparë. Demonstrimi i saj i parë u zhvillua në pranverën e vitit 1876 në Londër. Pavel Nikolaevich, i cili kohët e fundit ishte arratisur nga kreditorët, u kthye tashmë në Paris dhe fushata për shfrytëzimin e patentave që i përkisnin filloi menjëherë.

U themelua një fabrikë e veçantë, e cila prodhonte 8000 qirinj në ditë. Ata filluan të ndriçojnë dyqanet dhe hotelet e famshme të Parisit, hipodromin e brendshëm dhe operën, portin në Le Havre. Një kurorë me fenerë u shfaq në Rrugën e Operas - një pamje e paparë, një përrallë e vërtetë. Të gjithë kishin "dritën ruse" në buzët e tyre. Ai u admirua në një nga letrat nga P. I. Tchaikovsky. Ivan Sergeevich Turgenev gjithashtu i shkroi vëllait të tij nga Parisi se Pavel Yablochkov kishte shpikur diçka krejtësisht të re në fushën e ndriçimit. Pavel Nikolaevich vuri në dukje më vonë, jo pa krenari, se energjia elektrike u përhap në të gjithë botën pikërisht nga kryeqyteti francez dhe arriti në gjykatat e mbretit të Kamboxhias dhe jo anasjelltas - nga Amerika në Paris, siç thonë ata.

"Zbehet" nga qiri

Gjëra të mahnitshme shënuan historinë e shkencës! E gjithë inxhinieria e ndriçimit elektrik të botës, e kryesuar nga P. N. Yablochkov, për rreth pesë vjet, lëvizi triumfalisht, në thelb, përgjatë një rruge të pashpresë, të rreme. Festivali i qirinjve nuk zgjati shumë, ashtu si edhe pavarësia materiale e Yablochkov. Qiriu nuk u “shua” menjëherë, por nuk i rezistoi dot konkurrencës me llambat inkandeshente. Kontribuoi në këtë shqetësim të rëndësishëm që kishte ajo. Kjo është një rënie në pikën e ndriçimit gjatë procesit të djegies, si dhe brishtësia.

Sigurisht, puna e Svan, Lodygin, Maxim, Edison, Nernst dhe shpikësit e tjerë të llambës inkandeshente, nga ana tjetër, nuk e bindi menjëherë njerëzimin për avantazhet e saj. Auer në 1891 vendosi kapakun e tij në një djegës gazi. Ky kapak rriti shkëlqimin e kësaj të fundit. Edhe atëherë ka pasur raste kur autoritetet kanë vendosur të zëvendësojnë ndriçimin e instaluar elektrik me gaz. Sidoqoftë, tashmë gjatë jetës së Pavel Nikolayevich, ishte e qartë se qiriri i shpikur prej tij nuk kishte asnjë perspektivë. Cila është arsyeja pse emri i krijuesit të "botës ruse" është gdhendur fort në historinë e shkencës deri më sot dhe ka qenë i rrethuar me respekt dhe nder për më shumë se njëqind vjet?

Vlera e shpikjes së Yablochkov

Yablochkov Pavel Nikolaevich ishte i pari që miratoi dritën elektrike në mendjet e njerëzve. Llamba, e cila ishte shumë e rrallë vetëm dje, tashmë i është afruar njeriut sot, ka pushuar së qeni një lloj mrekullie jashtë shtetit, duke i bindur njerëzit për të ardhmen e saj të lumtur. Historia e trazuar dhe mjaft e shkurtër e kësaj shpikje kontribuoi në zgjidhjen e shumë problemeve urgjente me të cilat përballej teknologjia e asaj kohe.

Biografia e mëtejshme e Pavel Nikolaevich Yablochkov

Pavel Nikolaevich jetoi një jetë të shkurtër, e cila nuk ishte shumë e lumtur. Pasi Pavel Yablochkov shpiku qiriun e tij, ai punoi shumë si në vendin tonë ashtu edhe jashtë saj. Megjithatë, asnjë nga arritjet e tij të mëvonshme nuk ndikoi në përparimin e teknologjisë aq shumë sa qiri i tij. Pavel Nikolayevich bëri shumë punë në krijimin e revistës së parë të inxhinierisë elektrike në vendin tonë të quajtur "Electricity". Ai filloi të shfaqej në 1880. Përveç kësaj, më 21 mars 1879, Pavel Nikolaevich lexoi një raport mbi ndriçimin elektrik në Shoqërinë Teknike Ruse. Për arritjet e tij iu dha medalja e Shoqatës. Sidoqoftë, këto shenja vëmendjeje nuk mjaftuan që Pavel Nikolaevich Yablochkov t'i sigurohej kushte të mira pune. Shpikësi e kuptoi që në Rusinë e prapambetur të viteve 1880 kishte pak mundësi për zbatimin e ideve të tij teknike. Një prej tyre ishte prodhimi i makinave elektrike, të cilat u ndërtuan nga Pavel Nikolaevich Yablochkov. Biografia e tij e shkurtër shënohet përsëri nga një lëvizje në Paris. Pas kthimit atje në 1880, ai shiti një patentë për një dinamo, pas së cilës filloi përgatitjet për pjesëmarrje në Ekspozitën Botërore Elektrike, të mbajtur për herë të parë. Hapja e saj ishte planifikuar për 1881. Në fillim të këtij viti, Pavel Nikolaevich Yablochkov iu përkushtua tërësisht punës së projektimit.

Një biografi e shkurtër e këtij shkencëtari vazhdon me faktin se shpikjet e Yablochkov në ekspozitën e 1881 morën çmimin më të lartë. Ata meritojnë njohje jashtë garës. Autoriteti i tij ishte i lartë dhe Yablochkov Pavel Nikolaevich u bë anëtar i jurisë ndërkombëtare, detyrat e së cilës përfshinin shqyrtimin e ekspozitave dhe vendosjen për dhënien e çmimeve. Duhet thënë se vetë kjo ekspozitë ishte një triumf për llambën inkandeshente. Që nga ajo kohë, qiri elektrik gradualisht filloi të bie.

Në vitet në vijim, Yablochkov filloi të punojë në qelizat galvanike dhe dinamos - gjeneratorë të rrymës elektrike. Rruga që ndoqi Pavel Nikolayevich në veprat e tij mbetet revolucionare në kohën tonë. Sukseset në të mund të sjellin një epokë të re në inxhinierinë elektrike. Yablochkov nuk u kthye më në burimet e dritës. Në vitet në vijim, ai shpiku disa makina elektrike dhe mori patenta për to.

Vitet e fundit të jetës së shpikësit

Në periudhën nga 1881 deri në 1893, Yablochkov kreu eksperimentet e tij në kushte të vështira materiale, në punë të vazhdueshme. Ai jetoi në Paris, duke iu dorëzuar plotësisht problemeve të shkencës. Shkencëtari eksperimentoi me mjeshtëri, zbatoi shumë ide origjinale në punën e tij, duke shkuar në mënyra të papritura dhe shumë të guximshme. Sigurisht, ai ishte përpara gjendjes së teknologjisë, shkencës dhe industrisë së asaj kohe. Shpërthimi që ndodhi gjatë eksperimenteve në laboratorin e tij pothuajse i kushtoi jetën Pavel Nikolaevich. Përkeqësimi i vazhdueshëm i situatës financiare, si dhe sëmundjet e zemrës, të cilat përparuan gjatë gjithë kohës - e gjithë kjo minoi forcën e shpikësit. Pas një mungese trembëdhjetëvjeçare, ai vendosi të kthehej në vendlindje.

Pavel Nikolayevich u nis për në Rusi në korrik 1893, por u sëmur shumë menjëherë pas mbërritjes. Ai gjeti një ekonomi kaq të lënë pas dore në pasurinë e tij, saqë nuk mund të shpresonte as për një përmirësim të gjendjes së tij financiare. Së bashku me gruan dhe djalin e tij, Pavel Nikolaevich u vendos në një hotel në Saratov. Ai vazhdoi eksperimentet e tij edhe kur ishte i sëmurë dhe i privuar nga mjetet e jetesës.

Yablochkov Pavel Nikolayevich, zbulimet e të cilit janë gdhendur fort në historinë e shkencës, vdiq nga sëmundja e zemrës në moshën 47 vjeç (në 1894), në qytetin e Saratov. Atdheu ynë krenohet me idetë dhe veprat e tij.

Pavel Nikolaevich Yablochkov- Inxhinier elektrik, shpikës dhe sipërmarrës rus. Ai shpiku (patenta 1876) një llambë harku pa një rregullator - një qiri elektrik ("qiri i Yablochkov"), i cili hodhi themelet për sistemin e parë të ndriçimit elektrik praktikisht të zbatueshëm. Ai punoi në krijimin e makinave elektrike dhe burimeve të rrymës kimike.

Fëmijëria dhe arsimi fillor i Pavlik Yablochkov

Pavel Yablochkov lindi në 14 shtator (2 shtator, sipas stilit të vjetër), 1847, në fshatin Zhadovka, rrethi Serdobsky i provincës Saratov, në familjen e një fisniku të varfër, i cili vinte nga një familje e vjetër ruse. Që nga fëmijëria, Pavlik i pëlqente të projektonte, ai doli me një goniometër për anketimin e tokës, një pajisje për numërimin e shtegut të përshkuar nga një karrocë. Prindërit, duke u përpjekur t'i jepnin djalit të tyre një arsim të mirë, në 1859 e caktuan atë në klasën e 2-të të gjimnazit Saratov. Por në fund të vitit 1862, Yabloçkov u largua nga gjimnazi, studioi për disa muaj në Shkollën Përgatitore të Konviktit dhe në vjeshtën e vitit 1863 hyri në Shkollën Inxhinierike Nikolaev në Shën Petersburg, e cila kishte një sistem të mirë arsimor dhe nxori inxhinierë ushtarakë të arsimuar.

Shërbim ushtarak. Studime të mëtejshme

Pas mbarimit të kolegjit në 1866, Pavel Yablochkov u dërgua për të shërbyer si oficer në garnizonin e Kievit. Në vitin e parë të shërbimit u detyrua të tërhiqej për shkak të sëmundjes. Pas kthimit në shërbimin aktiv në 1868, ai hyri në Institutin Teknik të Elektrikimit në Kronstadt, nga i cili u diplomua në 1869. Në atë kohë, ishte e vetmja shkollë në Rusi që trajnonte specialistë ushtarakë në fushën e inxhinierisë elektrike.

Periudha e Moskës

Në korrik 1871, pasi u largua përfundimisht nga shërbimi ushtarak, Yablochkov u transferua në Moskë dhe hyri në pozicionin e ndihmësit të shefit të shërbimit telegrafik të hekurudhës Moskë-Kursk. Në Muzeun Politeknik të Moskës, u krijua një rreth elektricistësh-shpikës dhe dashamirës të inxhinierisë elektrike, të cilët ndanë përvojën e tyre në këtë fushë të re në atë kohë. Këtu, në veçanti, Yablochkov mësoi për eksperimentet e Alexander Nikolaevich Lodygin në ndriçimin e rrugëve dhe ambienteve me llamba elektrike, pas së cilës ai vendosi të përmirësojë llambat e harkut të atëhershëm ekzistues.

Workshop i Instrumenteve Fizike

Pasi la shërbimin në telegraf, P. Yablochkov në 1874 hapi një punëtori për instrumente fizike në Moskë. "Ishte qendra e ngjarjeve të guximshme dhe të mprehta elektroteknike, që shkëlqenin me risi dhe përpara kohe për 20 vjet," kujtoi një nga bashkëkohësit e tij. Në vitin 1875, kur P.N. Yablochkov kreu eksperimente mbi elektrolizën e kripës së tryezës duke përdorur elektroda karboni, ai kishte idenë e një pajisjeje më të avancuar për një llambë harku (pa një rregullator të distancës ndërelektrodike) - "qiri i ardhshëm Yablochkov".

Puna në Francë. qiri elektrik

Në fund të vitit 1875, çështjet financiare të punishtes u trazuan përfundimisht dhe Yablochkov u nis për në Paris, ku shkoi të punonte në punishtet e Akademik L. Breguet, një specialist i njohur francez në fushën e telegrafisë. Duke u marrë me problemet e ndriçimit elektrik, në fillim të 1876 Yablochkov përfundoi hartimin e një qiri elektrik dhe në mars mori një patentë për të.

Qiri i Pavel Nikolaevich Yablochkov përbëhej nga dy shufra të ndara nga një copë litari izolues. Secila prej shufrave u mbërthye në një terminal të veçantë të shandanit. Një shkarkesë harku u ndez në skajet e sipërme dhe flaka e harkut shkëlqeu shkëlqyeshëm, duke djegur gradualisht thëngjijtë dhe duke avulluar materialin izolues.

Krijimi i një sistemi ndriçimi elektrik

Suksesi i qiririt të Yablochkov tejkaloi të gjitha pritjet. Raportet për paraqitjen e saj bënë xhiron e shtypit botëror. Gjatë vitit 1876, Pavel Nikolaevich zhvilloi dhe zbatoi një sistem ndriçimi elektrik me rrymë alternative njëfazore, e cila, ndryshe nga rryma e drejtpërdrejtë, siguroi djegie uniforme të shufrave të karbonit në mungesë të një rregullatori. Për më tepër, Yablochkov zhvilloi një metodë për "shtypjen" e dritës elektrike (d.m.th., fuqizimin e një numri të madh qirinjsh nga një gjenerator aktual), duke propozuar tre zgjidhje menjëherë, duke përfshirë përdorimin e parë praktik të një transformatori dhe një kondensatori.

Sistemi i ndriçimit të Yablochkov ("drita ruse"), i demonstruar në Ekspozitën Botërore në Paris në 1878, pati sukses të jashtëzakonshëm; në shumë vende të botës, përfshirë Francën, u themeluan kompani për shfrytëzimin tregtar të saj. Pasi u dha të drejtën për të përdorur shpikjet e tij pronarëve të Kompanisë Franceze të Energjisë Elektrike të Përgjithshme me patentat e Yablochkov, Pavel Nikolaevich, si kreu i departamentit të tij teknik, vazhdoi të punojë për përmirësimin e mëtejshëm të sistemit të ndriçimit, duke u kënaqur me më shumë se një pjesë modeste të fitimeve të mëdha të kompanisë.

Kthimi në Rusi. veprimtari tregtare

Në 1878, Pavel Yablochkov vendosi të kthehej në Rusi për t'u marrë me problemin e përhapjes së ndriçimit elektrik. Në shtëpi, ai u prit me entuziazëm si shpikës dhe novator.

Në vitin 1879, Pavel Nikolayevich organizoi Shoqatën e Ndriçimit Elektrik P. N. Yablochkov-Inventor and Co. dhe një fabrikë të inxhinierisë elektrike në Shën Petersburg, e cila prodhonte instalime ndriçimi në një numër anijesh ushtarake, uzinën Okhta etj. Dhe megjithëse aktiviteti tregtar ishte i suksesshëm, ai nuk e solli shpikësit satis të plotë. Ai pa qartë se kishte shumë pak mundësi në Rusi për zbatimin e ideve të reja teknike, në veçanti, për prodhimin e makinave elektrike të ndërtuara prej tij. Për më tepër, deri në vitin 1879, një inxhinier elektrik, shpikës, themelues i ndërmarrjeve dhe kompanive të mëdha elektrike, Thomas Edison në Amerikë, solli llambën inkandeshente në përsosmërinë praktike, e cila zëvendësoi plotësisht llambat me hark.

Kthehu në Francë

Pasi u transferua në Paris në 1880, Yablochkov filloi të përgatitej për pjesëmarrje në Ekspozitën e parë Botërore Elektrike, e cila do të mbahej në 1881 në Paris. Në këtë ekspozitë, shpikjet e Yablochkov u vlerësuan shumë dhe u njohën me vendim të Jurisë Ndërkombëtare jashtë konkurrencës, por vetë ekspozita ishte një triumf i llambës inkandeshente. Që nga ajo kohë, Yablochkov u mor kryesisht me gjenerimin e energjisë elektrike - krijimin e dinamove dhe qelizave galvanike.

Periudha e fundit e jetës së shpikësit

Në fund të vitit 1893, duke u ndjerë i sëmurë, Pavel Yablochkov u kthye në Rusi pas 13 vitesh mungesë, por disa muaj më vonë, më 31 mars (19 mars sipas stilit të vjetër), 1894, ai vdiq nga një sëmundje e zemrës në Saratov. Ajo u varros në një kriptë familjare në fshatin Sapozhok, Rajoni i Saratovit.