Snip 2.07 01 89 what sp në kthim. Transporti dhe rrjeti rrugor

_________________
* Duke pasur parasysh përdorimin e një korsie për parkimin e makinave.

Shënime*: 1. Gjerësia e rrugëve dhe rrugëve përcaktohet me llogaritje në varësi të intensitetit të trafikut dhe të këmbësorëve, përbërjes së elementeve të vendosura brenda profilit tërthor (rrugët, korsitë teknike për shtrimin e shërbimeve nëntokësore, trotuaret, hapësirat e gjelbra etj. ), duke marrë parasysh kërkesat sanitaro-higjienike dhe kërkesat e mbrojtjes civile. Si rregull, gjerësia e rrugëve dhe rrugëve në vijat e kuqe merret, m: rrugët kryesore - 50-75; rrugët kryesore - 40-80; rrugë dhe rrugë me rëndësi lokale - 15-25.

2*. Në kushtet e terrenit të vështirë ose rindërtimit, si dhe në zona me vlerë të lartë urbane të territorit, lejohet të zvogëlohet shpejtësia e projektuar për rrugët me shpejtësi të lartë dhe rrugët e trafikut të vazhdueshëm me 10 km/h me ulje të rrezet e kthesave në plan dhe një rritje në pjerrësi gjatësore.

3. Për lëvizjen e autobusëve dhe trolejbusëve në rrugët dhe rrugët kryesore në qytetet e mëdha, të mëdha dhe më të mëdha, duhet të sigurohet një korsi ekstreme me gjerësi 4 m; për kalimin e autobusëve gjatë orëve të pikut me një shpejtësi prej më shumë se 40 njësi / orë, dhe në kushte rindërtimi - më shumë se 20 njësi / orë, lejohet një karrexhatë e veçantë me gjerësi 8-12 m.

Në rrugët kryesore me trafik mbizotërues kamionësh, lejohet rritja e gjerësisë së korsisë deri në 4 m.

4. Në nënrajonet klimatike IA, IB dhe IG, pjerrësia më e madhe gjatësore e karrexhatës së rrugëve kryesore dhe rrugëve duhet të reduktohet me 10%. Në zonat me reshje dëbore dimërore më shumë se 600 m / m, brenda karrexhatës së rrugëve dhe rrugëve, duhet të sigurohen korsi me gjerësi deri në 3 m për ruajtjen e borës.

5. Gjerësia e pjesës së këmbësorëve të trotuareve dhe shtigjeve nuk përfshin sipërfaqet e nevojshme për vendosjen e kioskave, stolave ​​etj.

6. Në nënrajonet klimatike IA, IB dhe IG, në zonat me ngarkesë dëbore më shumë se 200 m/m, gjerësia e trotuareve në rrugët kryesore duhet të merret të paktën 3 m.

7. Në kushtet e rikonstruksionit në rrugët me rëndësi lokale, si dhe me një trafik këmbësorësh të vlerësuar më pak se 50 persona në orë në të dy drejtimet, lejohet vendosja e trotuareve dhe shtigjeve me gjerësi 1 m.

8. Kur trotuaret janë drejtpërdrejt ngjitur me muret e ndërtesave, muret mbajtëse ose gardhe, gjerësia e tyre duhet të rritet me të paktën 0,5 m.

9. Lejohet të parashikohet arritja me faza e parametrave të projektimit të rrugëve dhe rrugëve kryesore, kryqëzimeve të transportit, duke marrë parasysh përmasat specifike të trafikut dhe të këmbësorëve, me rezervimin e detyrueshëm të territorit dhe hapësirës nëntokësore për ndërtime prospektive.

10. Në qytetet e vogla, të mesme dhe të mëdha, si dhe në kushtet e rindërtimit dhe në organizimin e trafikut të njëanshëm, lejohet të përdoren parametrat e rrugëve kryesore me rëndësi rrethi për projektimin e rrugëve kryesore të qytetit. rëndësinë.

Zhvilluar nga Institutet: Komiteti Shtetëror për Arkitekturë - Instituti Qendror i Kërkimit të Planifikimit Urban (Arkitektët e Kandidatëve P.N.Davidenko, V.R.Krogius - Drejtuesit e temës; Arkitektët e Kandidatëve I.V. Chistyakova, N.N. Sheverdyaeva, kandidatët e shkencave inxhinierike A.A.Agasyants, I.A. V.P. LomachenKo, E.N. Sheverdyaeva, kandidatët e Inxhinierive të Inxhinierisë A.A.Agasyanta, I.A. V.P. Lomanhenko, E.P. Menshikova, L.I. Sokolov, Kandidatë të Shkencave Teknike N.K. Kiryushina, N.A. Korneev, N.A. Rudneva, A.I. Strelnikov, V.A. Shcheglov, V.A. Gutnikov, G.V. Zhegalina, L.G. Kovalenko, G.Ubanko S. Planifikimi (PhD në Ekonomi T.N. Chistyakova), LenZNIIEP (R.M.Popova; Kandidat i Arkitekt I.P.Fashchevskaya), KievNIIP i Planifikimit Urban (Ph.D. .F. Makukhin, Dr. arkitekt. T.F. Panchenko), TsNIIEP strehim (arkitekti kandidat B.burgIEn), T. ndërtesa arsimore (Dr. arkitekt V.I. Stepanov, kandidatë arkitekt. N S. Shakaryan, N.N. Shchetinina, S.F. Naumov, A.M. Garnets, G.N. Tsytovich, A.M. Bazilevich, I.P. Vasilieva; G.I. Polyakova), TsNIIEP ata. B.S. Mezentseva (arkitektë kandidatë A.A. Vysokovsky, V.A. Mashinsky, G.A. Muradov, A.Ya. Nikolskaya, E.K. Milashevskaya), TsNIIEP i ndërtesave dhe komplekseve turistike dhe turistike (arkitektë kandidatë A.Ya.Ya.P.Yatsenko,T. pajisje inxhinierike (F.M.Gukasova; Kandidati i Shkencave Teknike L.R.Naifeld), TsNIIEP grazhdanselstroem (Dr. arkitekt S.B.Moiseeva , kandidatët arkitekt R.D.Bagirov, T.G.Badalov, M.A.Vasilyeva); Gosstroy i BRSS - Instituti Qendror i Kërkimeve të Ndërtimeve Industriale (Doktor i Arkitekt E.S. Matveev), Promstroyproekt (N.T. Ostrogradsky), NIISF (Kandidat i Shkencave Teknike O.A. Korzin); GiproNII AS BRSS (kandidatët arkitekt D.A.Metaniev, N.R.Frezinskaya); GiproNIIzdrav i Ministrisë së Shëndetësisë së BRSS (Yu.S. Skvortsov); Soyuzgiproleskhoz i Komitetit Shtetëror për Pylltarinë e BRSS (T.L. Bondarenko, V.M. Lukyanov); Giprotorg i Ministrisë së Tregtisë së BRSS (A.S. Ponomarev); Instituti i Kërkimeve të Higjienës në Moskë. F.F. Erisman i Ministrisë së Shëndetësisë të RSFSR (kandidat i shkencave mjekësore I.S. Kiryanova; G.A. Bunyaeva); Ministria e Strehimit dhe Shërbimeve Komunale të RSFSR - Giprokommunstroy (V.N. Antoninov), Giprokommundortrans (I.N. Kleshnina, Yu.R. Romantsov, A.M. Shirinsky); AKH im. K.D. Pamfilova (kandidatët e shkencave teknike V.M. Mikhailova, V.I. Mikhailov); GiproNIselkhoz i Industrisë Agrare Shtetërore të BRSS (E.I. Pishchik, T.G. Gorbunova).

SNiP 2.07.01-89* është një ribotim i SNiP 2.07.01-89 me ndryshime dhe shtesa të miratuara me Dekretin e BRSS Gosstroy të 13 korrikut 1990 N 61, me urdhër të Ministrisë së Arkitekturës, Ndërtimit dhe Strehimit dhe Komunave Shërbimet e Federatës Ruse të 23 dhjetorit 1992 Nr. 269, Dekreti i Gosstroy të Rusisë i 25 gushtit 1993 Nr. 18-32.

Këto norma dhe rregulla zbatohen për projektimin dhe rindërtimin e vendbanimeve ekzistuese urbane dhe rurale dhe përfshijnë kërkesat bazë për planifikimin dhe zhvillimin e tyre. Këto kërkesa duhet të specifikohen në dokumentet rregullatore rajonale (territoriale)*.

Vendbanimet e tipit urban (urbane, punëtorë, vendpushime) duhet të projektohen sipas standardeve të vendosura për qytetet e vogla me të njëjtën popullsi të vlerësuar.

Vendbanimet me ndërmarrje dhe objekte të vendosura jashtë qyteteve që nuk kanë statusin e vendbanimeve të tipit urban duhet të projektohen sipas dokumenteve rregullatore të departamenteve, dhe në mungesë të tyre, sipas standardeve të vendosura për vendbanimet rurale me të njëjtën popullsi të vlerësuar.

Shënim. Gjatë projektimit të vendbanimeve urbane dhe rurale, masat e mbrojtjes civile duhet të parashikohen në përputhje me kërkesat e dokumenteve të veçanta rregullatore.

1.1*. Vendbanimet urbane dhe rurale duhet të hartohen në bazë të parashikimeve dhe programeve të planifikimit urban, skemave të përgjithshme të zhvendosjes, menaxhimit të natyrës dhe organizimit territorial të forcave prodhuese të Federatës Ruse; skemat e zhvendosjes, menaxhimit të natyrës dhe organizimit territorial të forcave prodhuese të rajoneve të mëdha gjeografike dhe formacioneve kombëtare-shtetërore; skemat dhe projektet e planifikimit rajonal të formacioneve administrativo-territoriale; Skemat e integruara territoriale për mbrojtjen e natyrës dhe menaxhimin e natyrës në zona me zhvillim ekonomik intensiv dhe me rëndësi unike natyrore, duke përfshirë masat për parandalimin dhe mbrojtjen nga proceset e rrezikshme natyrore dhe të krijuara nga njeriu.

Kur planifikoni dhe zhvilloni vendbanime urbane dhe rurale, është e nevojshme të udhëhiqeni nga ligjet e Federatës Ruse, dekretet e Presidentit të Federatës Ruse dhe dekretet e Qeverisë së Federatës Ruse.

1.2*. Vendbanimet urbane dhe rurale duhet të dizajnohen si elementë të sistemit të vendbanimeve të Federatës Ruse dhe republikave përbërëse të saj, territoreve, rajoneve, rretheve, rretheve administrative dhe enteve administrative-territoriale rurale, si dhe ndër-rajonale, ndër-rrethore dhe ndër- sistemet e vendbanimeve të fermave. Në të njëjtën kohë, duhet të merret parasysh formimi i infrastrukturës sociale, industriale, inxhinierike, transportit dhe të tjera të përbashkëta për sistemet e vendbanimeve, si dhe lidhjet e punës, kulturore, komunitare dhe rekreative të zhvilluara në të ardhmen brenda zonës së ndikimit të vendbanim-qendër ose nënqendër të sistemit të shlyerjes.

Madhësitë e zonave të ndikimit duhet të merren: për qytetet - qendrat e formacioneve administrativo-territoriale në bazë të të dhënave për skemat e vendbanimeve, skemat dhe projektet e planifikimit të rretheve, duke marrë parasysh kufijtë administrativë ekzistues të republikave, territoreve, rajoneve, administrative. rrethe; vendbanimet rurale - qendra të rajoneve administrative dhe formacioneve administrative-territoriale rurale - brenda kufijve të rajoneve administrative dhe formacioneve administrative-territoriale rurale.

1.3*. Planet për planifikimin dhe zhvillimin e vendbanimeve urbane dhe rurale duhet të parashikojnë një sekuencë racionale të zhvillimit të tyre. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të përcaktohen perspektivat për zhvillimin e vendbanimeve përtej periudhës së parashikuar, duke përfshirë vendimet themelore për zhvillimin e territorit, zonimin funksional, strukturën e planifikimit, infrastrukturën inxhinierike dhe transportuese, përdorimin racional të burimeve natyrore dhe mbrojtjen e mjedisit.

1.4. Vendbanimet urbane dhe rurale, në varësi të popullsisë së projektuar për periudhën e vlerësuar, ndahen në grupe në përputhje me Tabelën 1.

Grupet e vendbanimeve	Popullsia, mijëra njerëz
	Qytetet	Vendbanimet rurale
Me e madhja	Shën 1000
I madh	"500 deri në 1000	St. 5
	" 250 " 500	"3 deri në 5
I madh	" 100 " 250	" 1 " 3
E mesme	" 50 " 100	" 0,2 " 1
i vogel*	" 20 " 50	" 0,05 " 0,2
	" 10 " 20	Deri në 0.05
	Deri në 10
______________ * Në grupin e qyteteve të vogla bëjnë pjesë vendbanimet e tipit urban.

1.5. Madhësia e popullsisë për periudhën e vlerësuar duhet të përcaktohet në bazë të të dhënave mbi perspektivat e zhvillimit të vendbanimit në sistemin e vendbanimeve, duke marrë parasysh parashikimin demografik të rritjes natyrore dhe mekanike të popullsisë dhe migrimet lavjerrës.

Perspektivat për zhvillimin e një vendbanimi rural duhet të përcaktohen në bazë të planeve për zhvillimin e fermave kolektive dhe fermave shtetërore dhe ndërmarrjeve të tjera, duke marrë parasysh specializimin e tyre të prodhimit, skemat për projektet e menaxhimit të tokës, projektet e planifikimit të rrethit në lidhje me formimin të një kompleksi agro-industrial, si dhe duke marrë parasysh vendosjen e fermave ndihmëse të ndërmarrjeve, organizatave dhe institucioneve. Në këtë rast, llogaritja e popullsisë duhet të bëhet për një grup vendbanimesh rurale të përfshira në ekonomi.

1.6*. Territori për zhvillimin e vendbanimeve urbane dhe rurale duhet të zgjidhet duke marrë parasysh mundësinë e përdorimit të tij funksional racional bazuar në një krahasim të zgjidhjeve arkitektonike dhe planifikuese, treguesve teknikë, ekonomikë, sanitarë dhe higjienikë, karburant dhe energji, ujë, burime territoriale. , gjendja e mjedisit, duke marrë parasysh ndryshimet e parashikuara për të ardhmen natyrore dhe kushte të tjera. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të merren parasysh ngarkesat maksimale të lejueshme në mjedis, bazuar në përcaktimin e potencialit të tij, mënyrën e përdorimit racional të burimeve territoriale dhe natyrore, në mënyrë që të sigurohen kushtet më të favorshme të jetesës për popullsinë, për të parandaluar shkatërrimin e sistemeve natyrore ekologjike dhe ndryshimet e pakthyeshme në mjedisin natyror.

1.7. Duke marrë parasysh përdorimin mbizotërues funksional, territori i qytetit ndahet në banim, industrial dhe peizazh-rekreativ.

Rezidenciale territori ka për qëllim: të akomodojë stokun e banesave, ndërtesat dhe strukturat publike, përfshirë institutet kërkimore dhe komplekset e tyre, si dhe objektet individuale komunale dhe industriale që nuk kërkojnë ndërtimin e zonave të mbrojtjes sanitare; për rregullimin e komunikimeve brenda qytetit, rrugëve, shesheve, parqeve, lulishteve, bulevardeve dhe vendeve të tjera publike.

Prodhimi territori ka për qëllim të akomodojë ndërmarrje industriale dhe objekte të lidhura me to, komplekse institucionesh shkencore me objektet e tyre pilot të prodhimit, objektet e shërbimeve dhe magazinimit, objektet e transportit të jashtëm, rrugët e komunikimit jashtëurban dhe periferik.

Peizazh dhe rekreacion territori përfshin pyjet urbane, parqet pyjore, zonat mbrojtëse pyjore, rezervuarët, tokat bujqësore dhe tokat e tjera, të cilat së bashku me parqet, lulishtet, sheshet dhe bulevardet që ndodhen në zonën e banimit, formojnë një sistem hapësirash të hapura.

Brenda këtyre territoreve dallohen zona me qëllime të ndryshme funksionale: zhvillimi rezidencial, qendrat publike, industriale, shkencore dhe kërkimore-prodhuese, komunale dhe magazina, transporti i jashtëm, rekreacioni masiv, resorti (në qytete dhe qyteza me burime mjekësore), peizazhe të mbrojtura.

Organizimi i territorit të një vendbanimi rural duhet të sigurohet në lidhje me organizimin e përgjithshëm funksional të territorit të ekonomisë, si rregull, duke theksuar territoret e banimit dhe ato industriale.

Shënime: 1. Nëse respektohen kërkesat sanitare dhe higjienike dhe të tjera për vendosjen e përbashkët të objekteve me qëllime të ndryshme funksionale, lejohet krijimi i zonave shumëfunksionale.

2. Në zonat që i nënshtrohen veprimit të dukurive natyrore të rrezikshme dhe katastrofike (tërmete, cunami, baltë, përmbytje, rrëshqitje dhe rrëshqitje dheu), zonimi i territorit të vendbanimeve duhet të sigurohet duke marrë parasysh uljen e rrezikut dhe sigurimin e funksionimit të qëndrueshëm. Parqet, kopshtet, terrenet sportive në natyrë dhe elementë të tjerë të pazhvilluar duhet të vendosen në zona me shkallën më të lartë të rrezikut.

Në zonat sizmike, zonimi funksional i territorit duhet të sigurohet në bazë të mikrozonimit sipas kushteve të sizmikitetit. Në të njëjtën kohë, zonat me më pak sizmicitet duhet të përdoren për ndërtim në përputhje me kërkesat e SN 429-71.

3. Në zonat me kushte komplekse inxhinierike dhe gjeologjike për zhvillim, është e nevojshme të përdoren lokacione që kërkojnë kosto më të ulëta për përgatitjen inxhinierike, ndërtimin dhe funksionimin e ndërtesave dhe strukturave.

1.8*. Duhet të formohet struktura planifikuese e vendbanimeve urbane dhe rurale, duke siguruar vendosje kompakte dhe ndërlidhje të zonave funksionale; zonimi racional i territorit në lidhje me sistemin e qendrave publike, infrastrukturën inxhinierike dhe transportuese; përdorimi efektiv i territorit në varësi të vlerës urbanistike të tij; kontabilitet gjithëpërfshirës i traditave arkitektonike dhe urbanistike, natyrore dhe klimatike, peizazhore, kombëtare, shtëpiake dhe veçorive të tjera lokale; mbrojtjen e mjedisit, monumenteve të historisë dhe kulturës.

NDËRTESA PUBLIKE

DHE OBJEKTET

SNiP 2.08.02-89*

ZHVILLUAR nga Qendra Shkencore dhe Arkitekturore për Ndërtesat dhe Strukturat Publike dhe Industriale të Komitetit Shtetëror për Arkitekturën ( YU.A. Sharonov, V.I. Podolsky), TsNIIEP i ndërtesave arsimore të Komitetit Shtetëror të Arkitekturës (kandidat i Ark. JAM.Garnetat, sinqertë. teknologjisë. Shkenca 3. I. Estrov - udhëheqës të temës; Dr Arkitekt. NË DHE. Stepanov; kandidatët për arkitektë. G.N.Tsytovich, E.B. Dvorkina, S.F. Naumov, N.N. Shchetinin; sinqertë. teknologjisë. shkencat P.E.Gerke;b.C. Wolman), TsNIIEP për Rindërtimin Urban të Komitetit Shtetëror të Arkitekturës (Ph.D. në Ekonomi) E.D. Agranovsky; sinqertë. arkitekt. G.Z. Potashnikov;A.B. Varshawer, N.A. Karpova, N.G. Konstantinova, T.S. Maksimova), TsNIIEP i ndërtesave dhe komplekseve turistike dhe turistike të Komitetit Shtetëror të Arkitekturës (arkit. V.V.Gusev, E.M. Lieberman, M.I. Magidin; T.B. Isachenko, N.S. Kolbaev), TsNIIEP ato. B.S. Mezentsev i Komitetit Shtetëror për Arkitekturën (Doktor i Shkencave Inxhinierike NË DHE. Travush; kandidatët për arkitektë. G.A. Muradov, V.V. Lazarev, E.I. Okunev; PO. Galpern, A.P. Gopubinsky, I.S. Schweitzer), TsNIIEPgrazhdanselstroy i Komitetit Shtetëror për Arkitekturën (Dr. S.B.Moiseev; sinqertë. arkitekt. M.Yu.Limonadë), TsNIIEP i Pajisjeve Inxhinierike të Komitetit Shtetëror të Arkitekturës (PhD) L.M.Zusmanovich, G.V. Kamenskaya, M.D. Ternopil;b.C. Grigoriev, L.I. Weissman, T.E. Gorovaya, N.G. Grigoriev, O.G. Loodeus, Yu.M. Sosner), GiproNII AS BRSS (Kand. Arkitekt. D.A. Metaniev, Yu.I. Lyamin, M.A. Feldman), GiproNIIzdrav i Ministrisë së Shëndetësisë së BRSS (kandidat i ark. A.P. Moiseenko; sinqertë. mjaltë. shkencat A.I. Arbakov; V.A. Mostovoy, V.A. Turulov, M.S. Dobrovolskaya) me pjesëmarrjen e Institutit Arsimor Shtetëror Giprovuz të BRSS, Giproteatr i Ministrisë së Kulturës së BRSS, OJF "Liftmash", MISI me emrin V. V. Kuibyshev, VNIIIPO i Ministrisë së Punëve të Brendshme të BRSS, Instituti i Kërkimeve Gjith-Ruse të Higjiena për Fëmijët dhe Adoleshentët dhe Instituti i Kërkimeve Gjithë Bashkimi i Higjienës së Përgjithshme dhe Komunale me emrin Sysin i Ministrisë së Shëndetësisë së BRSS, Instituti Kërkimor i Higjienës F.F. Erisman i Ministrisë së Shëndetësisë të RSFSR, Aeroprojekti i MGA të BRSS.

PARAQITUR nga Komiteti Shtetëror i Arkitekturës.

PËRGATITUR PËR MIRATIMIN nga Komiteti Shtetëror i Arkitekturës (kandidatët e shkencave teknike NË DHE. Vanyukhin, I.M. Arkharov).

Seksioni 4 u shtua me ndryshimin nr. 3.

Seksioni 4. Kërkesat e aksesueshmërisë për vizitorët me lëvizshmëri të kufizuar.

Zhvilluar nga Ndërmarrja Unitare Shtetërore "Instituti Shkencor dhe Projektues i Ndërtesave Arsimore, Tregtare, Shtëpiake dhe Çlodhëse (Instituti i Ndërtesave Publike)", më parë. TsNIIEP i ndërtesave arsimore (mbikëqyrës i zhvillimit të Arkitekt Kandidat A.M. Garnets).

Prezantuar nga Departamenti i Standardizimit, Rregullimit Teknik dhe Certifikimit të Gosstroy të Rusisë.

Përgatitur për miratim nga Zyra e Arkitekturës (V.A. Tsvetkov, N.N. Yakimova) dhe Zyra e Standardizimit, Rregullimit Teknik dhe Certifikimit (L.A. Viktorova) e Gosstroy të Rusisë, Zyra e Mbrojtjes Sociale dhe Rehabilitimit të Personave me Aftësi të Kufizuara (Yu.V. Kolosov) të Ministrisë së Punës dhe Zhvillimit Social të Federatës Ruse.

SNiP 2.08.02-89* është një ribotim i SNiP 2.08.02-89 me ndryshimet nr. 1, 2, të miratuar me rezolutat e Gosstroy të BRSS të 28 qershorit 1991 nr. 26, datë 30 prill 1993 N 18-12 dhe amendamenti nr. 3, miratuar Dekretin e Gosstroy të Rusisë, datë 26 janar 1999 nr. 4.

Artikujt dhe tabelat që janë ndryshuar janë shënuar në këto kode dhe rregulla ndërtimi me një yll.

Kur përdorni një dokument normativ, duhet të merren parasysh ndryshimet e miratuara në kodet dhe rregulloret e ndërtimit dhe standardet shtetërore të publikuara në revistë“Buletinipajisje ndërtimi” dhe indeksin e informacionit“Standardet shtetërore”.

Këto rregulla dhe rregullore zbatohen për projektimin e ndërtesave publike (deri në 16 kate duke përfshirë) dhe strukturave, si dhe të ambienteve publike të ndërtuara në ndërtesa banimi. Kur projektoni ambiente publike të ndërtuara në ndërtesa banimi dhe të integruara me to, duhet të udhëhiqeni gjithashtu nga SNiP 2.08.01-89.

Nuk lejohet vendosja në ndërtesë dhe strukturë e objekteve të prodhimit dhe ruajtjes që nuk përfshihen në përbërjen e tij.

Lista e grupeve të ndërtesave, komplekseve dhe strukturave publike jepet në Shtojcën 1* të rekomanduar.

Përkufizimet e termave janë dhënë në shtojcën e detyrueshme 2*.

1.KËRKESAT E PËRGJITHSHME

1.1*. Rregullat për llogaritjen e sipërfaqes totale, të shfrytëzueshme dhe të parashikuar, vëllimit të ndërtimit, sipërfaqes së ndërtimit dhe numrit të kateve të ndërtesave jepen në shtojcën e detyrueshme 3*.

1.2*. Ulja nga normat e sipërfaqeve të përcaktuara për ambiente individuale ose grupe ambientesh nuk duhet të kalojë 5%; për ambientet e ndërtuara në ndërtesa banimi - 15%.

1.3*. Gjatë projektimit të ndërtesave, grupeve të ambienteve ose ambienteve të veçanta publike të destinuara për shërbimin e drejtpërdrejtë të popullatës dhe të aksesueshme, në përputhje me detyrën e projektimit, për personat me aftësi të kufizuara dhe grupe të tjera vizitorësh me lëvizshmëri të kufizuar (spektatorë, blerës, studentë, etj.), duhet të udhëhiqet nga kërkesat seksioni 4 i këtyre normave dhe RDS 35-201-98 "Procedura për zbatimin e kërkesave për aksesin e personave me aftësi të kufizuara në objektet e infrastrukturës sociale".

(Botim i ndryshuar, rev. nr. 3)

1.4. Lartësia e ambienteve nga dyshemeja në tavan në ndërtesat publike dhe ambientet e banimit të sanatoriumeve duhet të merret të paktën 3 m, dhe ambientet e banimit në ndërtesat e tjera publike - në përputhje me SNiP 2.08.01-89. Lartësia e ambienteve kryesore të banjove dhe komplekseve të shëndetit të banjës për 100 ose më shumë vende duhet të jetë së paku 3.3 m, dhe ambientet industriale të lavanderisë dhe pastrimit kimik - të paktën 3.6 m.

Shënime: 1. Në dhomat dhe korridoret e veçanta ndihmëse, në varësi të zgjidhjes së planifikimit hapësinor të ndërtesave dhe kërkesave teknologjike, lejohet një ulje përkatëse në lartësi. Në këtë rast, lartësia duhet të jetë së paku 1.9 m.

2. Lartësia e ambienteve në ndërtesat publike me një kapacitet total deri në 40 persona dhe ndërmarrjet e tregtisë me pakicë me sipërfaqe tregtare deri në 250 m 2 lejohet të merret sipas lartësisë së ndërtesave të banimit.

3. Në një dhomë me tavan të pjerrët ose pjesë të dhomës me lartësi të ndryshme, lartësia mesatare (e reduktuar) e dhomës duhet të plotësojë kërkesat për lartësinë më të vogël. Në të njëjtën kohë, lartësia e dhomës në çdo pjesë të saj duhet të jetë së paku 2.5 m.

1.5*. Lartësia e kateve teknike përcaktohet në çdo rast individual, në varësi të llojit të pajisjeve inxhinierike dhe rrjeteve inxhinierike të vendosura në to, dhe kushteve të funksionimit të tyre. Lartësia në vendet e kalimit të personelit të shërbimit në fund të strukturave të zgjatura duhet të jetë së paku 1.8 m.

Gjatë projektimit të një dyshemeje teknike (teknike nëntokësore) e destinuar për të akomoduar vetëm rrjete inxhinierike me tubacione dhe izolim tubacioni të bërë nga materiale jo të djegshme, lartësia nga dyshemeja në tavan mund të jetë së paku 1.6 m.

1.6. Përmes kalimeve në ndërtesa duhet të merren të paktën 3.5 m të gjerë (qartë) dhe të paktën 4.25 m të larta.

Kjo kërkesë nuk zbatohet për hapjet përmes ndërtesave dhe strukturave në nivelin e tokës ose në katin e parë (kalimet e këmbësorëve dhe të tjera që nuk janë të destinuara për kalimin e makinave zjarrfikëse).

1.7. Niveli i dyshemesë së ambienteve në hyrje të ndërtesës duhet të jetë së paku 0,15 m më i lartë se niveli i trotuarit përballë hyrjes.

Lejohet të merret shenja e dyshemesë në hyrje të ndërtesës më pak se 0,15 m (duke përfshirë thellësinë nën shenjën e trotuarit), me kusht që ambientet të jenë të mbrojtura nga reshjet.

1.8. Lista e ambienteve të ndërtesave publike që lejohen të vendosen në katet e bodrumit dhe të bodrumit jepet në shtojcën e detyrueshme 4*. Projektimi i objekteve publike të vendosura tërësisht ose kryesisht në hapësirën nëntokësore kryhet sipas detyrave të veçanta projektuese.

1.9. Në ndërtesa të veçanta publike, të përcaktuara sipas paraqitjes së strukturave të mbrojtjes civile, ambientet me përdorim të dyfishtë duhet të projektohen në përputhje me SNiP II-11-77 *.

1.10. Vendosja e punëtorive, depove dhe ambienteve të tjera të destinuara për

projektim për ruajtjen ose përpunimin e materialeve të djegshme, nën auditore dhe salla montimi, si dhe në katet e bodrumit dhe të bodrumit të ndërtesave të institucioneve parashkollore, shkollave, konvikteve të shkollave të konviktit dhe konvikteve për shkolla, spitaleve të institucioneve mjekësore dhe konvikteve. e sanatoriumeve nuk lejohet.

Nuk lejohet vendosja e ruajtjes së skive direkt nën dhomat e gjumit.

1.11*. Nëntoka teknike, në të cilën vendosen rrjetet inxhinierike, duhet të ketë dalje nga jashtë (përmes kapave me përmasa të paktën 0,6x0,6 m ose dyerve).

1.12. Në çdo ndarje të kateve të bodrumit ose të bodrumit (të thelluara me më shumë se 0,5 m) duhet të ketë të paktën dy kapele ose dritare me gjerësi 0,9 m dhe lartësi 1,2 m, përveç siç përcaktohet në SNiP II-11-77 *. Sipërfaqja e një ndarje të tillë nuk duhet të jetë më shumë se 700 m 2.

1.13. Dhomat e ventilimit, dhomat e pompave, dhomat e motorëve të njësive ftohëse, pikat e ngrohjes dhe dhomat e tjera me pajisje që janë burim zhurmash dhe dridhjesh nuk duhet të vendosen ngjitur, sipër dhe poshtë auditorit dhe dhomave të provave, skenave, pajisjeve të zërit, dhomave të leximit. , reparte, dhoma mjekësh, salla operacioni, ambiente me qëndrim të fëmijëve në institucione për fëmijë, ambiente arsimore, ambiente pune dhe zyra me qëndrim të përhershëm të njerëzve, ambiente banimi të vendosura në ndërtesa publike.

DYQANI I OBJEKTEVE PUBLIKE,

SHKALLA E REZISTENCËS SË NDËRTESAVE NDAJ ZJARRIT DHE ELEMENTET E TYRE

1.14*. Zona e dyshemesë midis mureve të zjarrit të tipit 1, në varësi të shkallës së rezistencës ndaj zjarrit dhe numrit të kateve të ndërtesave, nuk duhet të kalojë atë të treguar në tabelë. 1, ndërtesat e shërbimeve të konsumatorit - në tabelë. 2*, dyqane - në tabelë. 3.

Tabela 1

Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit	Shumica e kateve
ndërtesë		njëkatëshe	2-katëshe	3-5 kate	6-9 kate	10-16 kate
		6000	5000	5000	5000	2500
		6000	4000	4000	4000	2200
		3000	2000	2000
IIIa dhe IIIb		2500
		2000	1400
IVa
		1200

__________

* Për kinematë dhe klubet - shihni tabelën. 7; objekte sportive të brendshme - klauzola 1.42; shkolla - tab. 6.

Shënime: 1.

2. Muret prej druri në brendësi, ndarjet dhe tavanet e ndërtesave të shkallës së 5-të të rezistencës ndaj zjarrit të institucioneve parashkollore, shkollave, shkollave të konviktit, klinikave mjekësore dhe ambulatore, kampeve dhe klubeve të pionierëve (me përjashtim të ndërtesave të klubeve njëkatëshe me mure të copëtuara dhe të bllokuara) duhet të jenë të suvatuara ose të mbuluara me bojëra ose llaqe rezistente ndaj flakës.

3. Sipërfaqja e dyshemesë midis mureve të zjarrit të ndërtesave njëkatëshe me një pjesë dykatëshe që zë më pak se 15% të sipërfaqes së ndërtuar të ndërtesës duhet të merret si për ndërtesat njëkatëshe.

4. Në ndërtesat e stacioneve, në vend të mureve të zjarrit, lejohet vendosja e perdeve të përmbytjes së ujit në dy fije të vendosura në një distancë prej 0,5 m dhe duke siguruar një intensitet të ujitjes prej të paktën 1 l / s për 1 m gjatësi të perdes. Koha e funksionimit të perdeve është të paktën 1 orë.

5. Në ndërtesat e terminaleve të ajrit të shkallës I të rezistencës ndaj zjarrit, sipërfaqja e dyshemesë midis mureve të zjarrit mund të rritet në 10,000 m 2, nëse nuk ka depo, depo dhe ambiente të tjera me praninë e materialeve të djegshme në bodrum (bodrum ) katet (me përjashtim të dhomave të ruajtjes së bagazheve dhe dollapëve të stafit). Në të njëjtën kohë, lidhja e banjove të vendosura në katet e bodrumit dhe të bodrumit me katin e parë mund të kryhet përmes shkallëve të hapura, dhe dhomat e magazinimit dhe dhomat e veshjes - përmes shkallëve të veçanta në shkallët e mbyllura. Dhomat e magazinimit (përveç atyre të pajisura me qeliza automatike) dhe dhomat e zhveshjes duhet të jenë të ndara nga pjesa tjetër e bodrumit me ndarje zjarri të tipit 1 dhe të pajisura me instalime automatike të shuarjes së zjarrit dhe qendrat e komandës dhe kontrollit me ndarje zjarri.

6. Në ndërtesat e terminalit, sipërfaqja e dyshemesë midis mureve të zjarrit nuk është e kufizuar, me kusht që të jenë të pajisura instalimet automatike të fikjes së zjarrit.

7. Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të tendave, tarracave, galerive të ngjitura në ndërtesë, si dhe ndërtesave dhe strukturave të shërbimit dhe të tjera të ndara me mure zjarri, mund të merret një shkallë e rezistencës ndaj zjarrit më e ulët se shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesës.

8. Në sallat sportive, sallat e shesheve të patinazhit të brendshëm dhe sallat e banjove të pishinës (me dhe pa ndenjëse për spektatorët), si dhe në sallat për klasat përgatitore të pishinave dhe zonat e zjarrit të poligoneve të qitjes së brendshme (përfshirë ato të vendosura nën tribuna ose të ndërtuara në ndërtesa të tjera publike) në tejkalim të sipërfaqes së tyre në raport me atë të përcaktuar në Tabelën. Duhet të sigurohen 1 mure zjarri midis sallave (në poligonet e qitjes - një zonë zjarri me një galeri qitjeje) dhe dhomave të tjera. Në ambientet e holeve dhe holleve, nëse sipërfaqja e tyre tejkalohet në raport me atë të përcaktuar në tabelë. 1 në vend të mureve të zjarrit, mund të sigurohen ndarje zjarri të tejdukshme të llojit të 2-të.

1.15*. Strukturat mbyllëse të kalimeve midis ndërtesave (ndërtesave) duhet të kenë kufij të rezistencës ndaj zjarrit që korrespondojnë me ndërtesën kryesore (ndërtesën). Tunelet e këmbësorëve dhe të komunikimit duhet të projektohen nga materiale jo të djegshme. Muret e ndërtesave në vendet ku ngjiten kalimet dhe tunelet duhet të jenë prej materialesh jo të djegshme me kufi të rezistencës ndaj zjarrit 2 orë Dyert në hapjet e këtyre mureve. që të çojnë në kalimet dhe tunelet duhet të jenë të tipit 2 të papërshkueshëm nga zjarri.

Tabela 2*

Diplomëndërtimi i rezistencës ndaj zjarrit	Më i madhi numri i kateve	Sipërfaqja, m 2, kate midis mureve të zjarrit në ndërtesë
I, II IIIa, IIIb IV, IVa dhe V		2500 1000 1000

Shënim. Në ndërtesat e shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit, në prani të shuarjes automatike të zjarrit, sipërfaqja e dyshemesë midis mureve të zjarrit mund të rritet jo më shumë se dy herë.

Tabela 3

Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit	Shumica e kateve	Sipërfaqja, m 2, kate midis mureve të zjarrit në ndërtesë
ndërtesë		Onjëkatëshe	2-katëshe	3-5 kate
I, II IIIa, IIIb IV, IVa dhe V		3500 2000 1000	3000 1000	2500

Shënime: 1. Në ndërtesat njëkatëshe të dyqaneve ushqimore dhe dyqaneve të shkallëve të rezistencës ndaj zjarrit "Universam" të tipit IIIa dhe IIIb, sipërfaqja e dyshemesë midis mureve të zjarrit të tipit 1 mund të dyfishohet, me kusht që kati i tregtimit të jetë i ndarë nga ambientet e tjera të dyqanit. nga një mur zjarri i tipit të dytë.

2. Në ndërtesat e shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit, në prani të shuarjes automatike të zjarrit, sipërfaqja e dyshemesë midis mureve të zjarrit mund të rritet jo më shumë se dy herë.

3. Kur vendosni depo, zyra, ambiente shtëpiake dhe teknike në katet e sipërme të ndërtesave të dyqaneve të shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit, lartësia e ndërtesave mund të rritet me një kat.

1.16. Auditoriumet, sallat e mbledhjeve dhe konferencave, sallat e montimit dhe sallat e objekteve sportive duhet të vendosen në kate në përputhje me Tabelën. 4.

Tabela 4

Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesës	Numri i vendeve në një auditor apo sallë	Kufizoni katin e akomodimit
I, II IIIa, IV, V IIIb	Deri në 300 Shën 300-600 ” 600 Deri në 300 Shën 300-600 Deri në 300 ” 500 ” 100

Shënime: 1. Gjatë përcaktimit të dyshemesë maksimale për vendosjen e auditorëve ose sallave me pjerrësi dyshemeje, shenja e dyshemesë duhet të merret në rreshtin e parë të sediljeve.

2. Sallat e mbledhjeve - auditorët e leksioneve në ndërtesat e shkollave dhe shkollave të konviktit të shkallës III të rezistencës ndaj zjarrit duhet të vendosen jo më lart se kati i dytë. Tavani nën sallën e mbledhjeve - salla e leksioneve duhet të jetë rezistente ndaj zjarrit e tipit të 2-të.

1.17. Numri më i madh i vendeve dhe numri më i madh i kateve, në varësi të shkallës së rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesave të institucioneve parashkollore të një lloji të përgjithshëm, duhet të merren nga Tabela. 5.

Tabela 5

Numri i vendeve në ndërtesë	Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesës	numri i kateve
Deri në 50 ” 100 ” 150 ” 350	IV, V, IIIa IIIb I, II	2.3 (shih par. 1.18)

1.18*. Ndërtesat trekatëshe të institucioneve parashkollore duhet të kenë të paktën shkallën II të rezistencës ndaj zjarrit, pavarësisht nga numri i vendeve në ndërtesë. Ato lejohen të projektohen në qytete dhe vendbanime të tjera (përveç zonave sizmike) të shërbyera nga brigada paraushtarake e zjarrit e Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, duke iu nënshtruar kërkesave të mëposhtme:

në katin e tretë mund të vendosen vetëm dhoma për grupe të moshuar (në nënqarqet IA, IB dhe IG dhe rajonin klimatik IV në marrëveshje me organet lokale të Mbikëqyrjes Sanitare Shtetërore), salla për muzikë dhe edukim fizik, si dhe shërbim dhe ambiente komode dhe veranda për shëtitje; nga çdo qeli grupore në katin e dytë dhe të tretë, duhet të projektohen daljet e shpërndara. dy shkallë. Korridoret që lidhin shkallët duhet të ndahen nga dyert e zjarrit të tipit 3 në mënyrë që të sigurojnë dalje nga secila qeli e grupit në ndarje të ndryshme të korridorit. Dyert e hyrjes së qelizave të grupit duhet të bëhen me vulë në veranda.

1.19. Ndërtesat e institucioneve të specializuara parashkollore, pavarësisht nga numri i vendeve, duhet të projektohen jo më të ulët se shkalla II e rezistencës ndaj zjarrit dhe jo më shumë se dy kate të larta.

1.20*. Kur një institucion parashkollor dhe një shkollë fillore ose e vogël (ose ambiente banimi për personelin) ndodhen në të njëjtën ndërtesë, ambientet e institucionit parashkollor duhet të kenë dalje të veçanta nga jashtë dhe rrugët e evakuimit nga ambientet për qëllime të tjera nuk duhet të kalojnë nëpër të. ambientet e institucionit parashkollor.

Në ndërtesa me një kapacitet total prej më shumë se 50 persona. (si dhe deri në 50 persona, por me një institucion parashkollor për më shumë se 25 vende) ambientet e institucionit parashkollor duhet të ndahen nga mjediset e shkollave dhe ambientet e banimit me një ndarje zjarri të tipit 1 dhe një tavan të tipit 3.

Ndarjet dhe tavanet që ndajnë ambientet e banimit të stafit nga një institucion parashkollor ose shkollë duhet të kenë një kufi të rezistencës ndaj zjarrit prej të paktën 0,75 orë, me një kufi të përhapjes së zjarrit për ndërtesat e shkallës V të rezistencës ndaj zjarrit - deri në 40 cm.

Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesës duhet të merret sipas numrit të përgjithshëm të vendeve në ndërtesë, dhe kur ndërtohet një mur zjarri midis një institucioni parashkollor dhe një shkolle, sipas numrit të vendeve në secilën pjesë të ndërtesës.

1.21. Verandat e bashkangjitura në këmbë të institucioneve parashkollore me më shumë se 50 vende duhet të projektohen me të njëjtën shkallë të rezistencës ndaj zjarrit si ndërtesat kryesore.

1.22. Materialet inorganike duhet të përdoren si izolim muresh për ndërtesat e institucioneve parashkollore. Kur përdorni panele muri prej betoni të armuar me izolim polimer (organik), ai duhet të jetë plotësisht i ngulitur në strukturën e panelit me një trashësi të shtresës mbrojtëse të betonit në të gjitha anët prej të paktën 50 mm.

1.23*. Numri më i madh i vendeve dhe numri më i madh i kateve, në varësi të shkallës së rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesave të shkollave dhe shkollave me konvikt, duhet të merren nga Tabela. 6*.

Tabela 6*

Numri i studentëve ose vendet në ndërtesë	Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesës	numri i kateve
Ndërtesat e shkollave dhe ndërtesat arsimore të shkollave me konvikt
Deri në 270	IIIa, V
” 350	IIIb
” 1600
I pa standardizuar	I, II
Ndërtesat e gjumit të shkollave me konvikt dhe shkollave me konvikt në shkolla
Deri në 80	IV, V
” 140	IIIa, IIIb
” 200
” 280
I pa standardizuar	I, II

Në qytetet e mëdha dhe më të mëdha, me përjashtim të atyre që ndodhen në zona sizmike, lejohet ndërtimi i godinave të shkollave katërkatëshe dhe i objekteve arsimore të shkollave me konvikt.

1.24. Në katin e katërt të ndërtesave shkollore dhe objekteve arsimore të shkollave me konvikt, ambientet për klasat e para nuk duhet të vendosen, dhe pjesa tjetër e objekteve arsimore - më shumë se 25%.

1.25. Ndërtesat e shkollave të specializuara dhe shkollave me konvikt (për fëmijët me aftësi të kufizuara të zhvillimit fizik dhe mendor) nuk duhet të jenë më të larta se tre kate.

1.26. 8 shkollat ​​e konviktit, dhomat e fjetjes duhet të vendosen në blloqe ose pjesë të ndërtesës, të ndara nga dhomat e tjera me mure zjarri ose ndarje.

1.27. Objektet e fjetjes nuk lejohen të vendosen pranë objekteve shkollore dhe objekteve arsimore të shkollave me konvikte III, IlIa, IIIb, IV dhe V të rezistencës ndaj zjarrit.

1.28. Tavanet mbi bodrumet e ndërtesave të shkollave dhe konvikteve të shkallës IIIb, IV dhe V të rezistencës ndaj zjarrit duhet të jenë të papërshkueshme nga zjarri të tipit të 3-të.

1.29. Ndërtesat e shkollave profesionale duhet të projektohen, si rregull, jo më shumë se katër kate.

1.30. Ndërtesat arsimore të institucioneve të mesme të specializuara dhe të arsimit të lartë duhet të projektohen, si rregull, jo më të larta se nëntë kate.

Në rastin e justifikimit të urbanistikës, numri i kateve të godinave arsimore të institucioneve të arsimit të lartë mund të jetë më shumë se nëntë kate.

Në institutet e avancuara të trajnimit, numri i lejueshëm i kateve në një ndërtesë merret nga Tabela. 1.

1.31. Ndërtesat e klinikave mjekësore dhe ambulatore duhet të projektohen jo më të larta se nëntë kate. Departamentet e reparteve të spitaleve dhe ndërtesave të fëmijëve (përfshirë repartet për fëmijët nën tre vjeç me nëna) duhet të vendosen jo më lart se kati i pestë i ndërtesës, repartet për fëmijët nën moshën shtatë vjeç dhe departamentet psikiatrike të fëmijëve (pavijonet) - jo me lart se kati i dyte.

Lejohet vendosja e reparteve për fëmijët nën moshën shtatë vjeç jo më të larta se kati i pestë, me kusht që rrugët e evakuimit (korridoret) të jenë të pajisura me mbrojtje kundër tymit dhe të instalohet fikja automatike e zjarrit në ndërtesë (ndërtesë).

Ndërtesat mjekësore të spitaleve psikiatrike dhe ambulantë duhet të jenë të paktën të shkallës III të rezistencës ndaj zjarrit.

Ndërtesat e institucioneve mjekësore për 60 ose më pak shtretër dhe klinikat ambulatore për 90 vizita në turn mund të projektohen me shkallë IV, V të rezistencës ndaj zjarrit me mure të copëtuara ose të bllokuara.

1.32. Ambientet e institucioneve mjekësore, ambulatore dhe poliklinike dhe farmacive (me përjashtim të ambienteve të personelit mjekësor të ndërtesave dhe strukturave publike dhe kioskave të farmacive), kur vendosen në ndërtesa për qëllime të tjera, duhet të ndahen nga ambientet e tjera me mure zjarri të tipit 1. dhe kanë dalje të pavarura nga jashtë.

1.33. Ndërtesat e sanatoriumeve duhet të projektohen me një lartësi prej jo më shumë se nëntë kate.

Në rastin e justifikimit të urbanistikës, numri i kateve të ndërtesave mund të jetë më shumë se nëntë kate në marrëveshje me organet territoriale të Mbikëqyrjes Shtetërore të Zjarrfikësve.

1.34. Ndërtesat e kampeve verore të pionierëve, kampet shëndetësore për nxënësit e shkollave të mesme dhe kasollet turistike duhet të projektohen jo më shumë se dy kate të larta, ndërtesat e kampeve pioniere për përdorim gjatë gjithë vitit të shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit - jo më shumë se tre kate.

1.35. Ndërtesat e objekteve rekreative për funksionimin veror të shkallës V të rezistencës ndaj zjarrit, si dhe ndërtesat e kampeve pioniere dhe sanatoriumeve të shkallës IV dhe V të rezistencës ndaj zjarrit, duhet të projektohen vetëm si njëkatëshe.

1.36. Numri i vendeve në ndërtesat e banimit të sanatoriumeve dhe institucioneve rekreative dhe turistike të shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit nuk duhet të kalojë 1000; Shkalla III e rezistencës ndaj zjarrit - 150; Ilia, IIIb, IVa, IV dhe V shkallët e rezistencës ndaj zjarrit - 50.

1.37. Vendet e fjetjes në ndërtesat e sanatoriumeve, objekteve rekreative dhe turistike duhet të ndahen me mure zjarri nga dhoma e ngrënies me një njësi ushqimi dhe objekte kulturore (me një skenë dhe një dhomë kinemaje).

1.38. Dhomat e gjumit të destinuara për familjet me fëmijë duhet të vendosen në ndërtesa të veçanta ose pjesë të veçanta ndërtesash me lartësi jo më shumë se gjashtë kate, me një shkallë të veçantë (shkalla e dytë është e zakonshme për ndërtesat). Në të njëjtën kohë, dhomat e gjumit duhet të kenë lozhë ose ballkone.

1.39. Në kampet e pionierëve, dhomat e fjetjes duhet të kombinohen në grupe të veçanta prej 40 shtretërish, me dalje të pavarura evakuimi. Një nga daljet mund të kombinohet me një shkallë. Konviktet e kampeve të pionierëve në ndërtesa të veçanta ose pjesë të veçanta ndërtesash duhet të jenë jo më shumë se 160 vende.

1.40. Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesave sportive me ndenjëse për spektatorë duhet të merret në përputhje me kapacitetin total të vendeve të palëvizshme dhe të përkohshme për spektatorët, të parashikuar nga projekti për transformimin e sallës: IIIa dhe V me jo më shumë se 300 vende. , IV - jo më shumë se 400, III dhe IIIb - jo më shumë se 600 , I dhe II - jo të standardizuara.

Në ndërtesat e shkallës IIIb të rezistencës ndaj zjarrit me elementë mbulues nga strukturat prej druri me mure, kolona, ​​shkallë dhe tavane të brendshme që kanë kufij të rezistencës ndaj zjarrit dhe përhapjes së zjarrit të kërkuar për ndërtesat e shkallës II të rezistencës ndaj zjarrit, kapaciteti i një kate. salla nuk mund të jetë më shumë se 4 mijë spektatorë.

1.41. Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të tribunave të çdo kapaciteti të objekteve të hapura sportive duke përdorur hapësirën nën tribunë kur në të vendosen dhoma ndihmëse në dy ose më shumë kate duhet të merret të paktën II, me vendosjen njëkatëshe të dhomave ndihmëse në hapësira nën tribunë, shkalla e rezistencës ndaj zjarrit nuk është e standardizuar.

Strukturat mbajtëse të tribunave të ambienteve sportive të jashtme pa përdorimin e një hapësire nën tribuna me më shumë se 20 rreshta duhet të jenë prej materialesh jo të djegshme me kufi të rezistencës ndaj zjarrit të paktën 0,75 orë dhe me një numër rreshtash lart. deri në 20, kufiri i rezistencës ndaj zjarrit nuk është i standardizuar.

1.42. Ndërtesat e objekteve sportive të brendshme të shkallës IIIb të rezistencës ndaj zjarrit, kur vendosen në katin e sipërm vetëm ambiente ndihmëse, mund të jenë dykatëshe, dhe me mure, kolona, ​​shkallë dhe tavane të brendshme që kanë kufijtë e rezistencës ndaj zjarrit dhe përhapjes së zjarrit të kërkuara për ndërtesat e shkalla II e rezistencës ndaj zjarrit, deri në pesë kate të larta. Në të gjitha rastet, dhomat ndihmëse duhet të ndahen nga dhoma e sallës me mure zjarri të tipit 1.

1.43. Në ambientet e brendshme sportive, strukturat mbështetëse të tribunave të palëvizshme me një kapacitet prej më shumë se 600 spektatorësh duhet të bëhen nga materiale jo të djegshme, dhe më shumë se 300 deri në 600 spektatorë - nga materiale jo të djegshme dhe me djegie të ngadaltë.

Kufiri i rezistencës ndaj zjarrit të strukturave mbajtëse nga materiale të djegshme dhe me djegie të ngadaltë duhet të jetë së paku 0,75 orë.Për strukturat mbajtëse të tribunave të palëvizshme me kapacitet më të vogël se 300 spektatorë lejohen materialet e djegshme.

Kufiri i rezistencës ndaj zjarrit të strukturave mbajtëse të stendave të transformueshme (të tërheqshme, etj.), pavarësisht nga kapaciteti, duhet të jetë së paku 0.25 orë.

Kërkesat e mësipërme nuk zbatohen për vendet e përkohshme të spektatorëve të instaluara në dyshemenë e arenës gjatë transformimit të saj.

Instalimi i sediljeve të përkohshme për spektatorët në ambientet e brendshme sportive duhet të përjashtojë mundësinë e përmbysjes ose zhvendosjes së tyre.

1.44. Materialet e ndenjëseve në tribunat e çdo kapaciteti të objekteve sportive të jashtme dhe të brendshme mund të jenë të djegshme. Materialet sintetike nuk duhet të lëshojnë substanca toksike kur digjen.

Dyshemeja prej druri e skenës në sallat e argëtimit dhe sportit duhet të jetë e ngopur thellë me retardantë flakë.

1.45. Ambientet e vendosura nën tribunat e ambienteve sportive të brendshme dhe të jashtme duhet të jenë të ndara nga tribunat me barriera zjarri (tipi 3 kate, ndarje të tipit 1). Dyert në ndarjet e tipit 1 duhet të mbyllen vetë me një zbritje të ngushtë dhe mund të jenë prej materialesh të djegshme.

Vendndodhja e ambienteve të destinuara për ruajtjen e materialeve të djegshme nën stendat e objekteve sportive në natyrë IIIa, IIIb, IV dhe V të shkallës së rezistencës ndaj zjarrit nuk lejohet.

Kur vendosen poligone për gjuajtje me plumba në hapësirën nën tribunat e objekteve sportive të hapura dhe të mbuluara, depot e municioneve duhet të zhvendosen jashtë hapësirës nën tribuna.

Depot e armëve, municioneve dhe një punishte armësh duhet të ndahen nga pjesa tjetër e ambienteve me mure zjarri të tipit të dytë dhe kate të tipit të tretë.

1.46*. Numri më i madh i kateve të ndërtesave ose strukturave dhe kapaciteti më i madh i auditorëve të institucioneve kulturore dhe argëtuese duhet të merret në varësi të shkallës së rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesave dhe strukturave sipas tabelës. 7*.

Tabela 7*

Ndërtesat apo strukturat	Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit	Shumica e kateve	Kapaciteti më i madh i sallës, vende
Kinematë:
gjatë gjithë vitit			Deri në 300
veprimet	IIIa, IV		” 400
	III, IIIb	2*; 2**	” 600
	II, I	I pa standardizuar	Shën 600
veprim sezonal (verë):
mbyllur	IIIa, IV, V III, IIIb		Deri në 600 Shën 600
hapur	Çdo III, IIIb		Deri në 600 Shën 600
Klubet	IIIa, IV III, IIIb II, I	1*** 3*; 3** I pa standardizuar	Deri në 300 ” 400 ” 600 Shën 600
Teatro	II, I	I pa standardizuar

__________

* Auditoriume në godinat IIIa; Shkallët IIIb dhe IV të rezistencës ndaj zjarrit duhet të vendosen në katin e parë, dhe në ndërtesat e klubeve III dhe IIIb shkallët e rezistencës ndaj zjarrit - jo më të larta se kati i dytë.

** Në ndërtesat e shkallës IIIb të rezistencës ndaj zjarrit me elementë mbulues të strukturave prej druri, me mure, kolona, ​​shkallë dhe tavane ndërdyshe që kanë rezistencë ndaj zjarrit dhe kufij të përhapjes së zjarrit të kërkuar për ndërtesat e shkallës II të rezistencës ndaj zjarrit, kapaciteti i auditorit. mund të jetë deri në 800 vende.

*** Ndërtesat e klubeve të shkallës V të rezistencës ndaj zjarrit me një auditor deri në 300 vende në katin përdhes me mure mbajtëse prej trungje druri ose trarë të mbrojtur nga brenda me suva ose mbështjellës, duke siguruar një kufi të përhapjes së zjarrit prej jo më shumë se 40 cm, si dhe me mure prej panelesh në një kornizë druri me izolim të bërë nga materiale inorganike dhe mbështjellës, duke siguruar një kufi të përhapjes së zjarrit jo më shumë se 40 cm, mund të jenë dykatëshe.

Shënim Kur bllokoni një kinema gjatë gjithë vitit me një kinema sezonale me shkallë të ndryshme të rezistencës ndaj zjarrit, duhet të sigurohet një mur zjarri i tipit 2 midis tyre.

1.47. Në ndërtesat e shkallës III dhe IIIb të rezistencës ndaj zjarrit, kur vendosni një auditor dhe një holl në katin e dytë, dyshemetë nën to duhet të jenë të tipit 2 të papërshkueshëm nga zjarri. Tavanet mbi dyshemetë e bodrumit dhe të bodrumit në ndërtesat III, IIIa, IIIb, IV dhe V të rezistencës ndaj zjarrit duhet të jenë të tipit 3 të papërshkueshëm nga zjarri.

1.48. Hapësira e papafingo mbi auditorin në ndërtesat e shkallëve III, IIIa dhe IIIb të rezistencës ndaj zjarrit duhet të mbrohet nga hapësirat ngjitur me mure zjarri të tipit 2 ose ndarje të tipit 1.

1.49*. Strukturat mbajtëse të kulmeve mbi skenë dhe të auditorit (fami, trarë, dysheme etj.) në ndërtesat e teatrove, si dhe klubet me skena (përmasat 15x7,5 m; 18x9 m; 21x12. m dhe më shumë) duhet të bëhen nga materiale jo të djegshme.

1.50. Ambientet e shërbimit teknologjik të kompleksit demonstrues duhet të ndahen me ndarje zjarri të tipit 1 dhe tavane të tipit 3 (përveç ambienteve për ndriçimin e skenës të vendosura brenda përmasave të tavanit të skenës).

Në ndërtesat e shkallës IV dhe V të rezistencës ndaj zjarrit, dhomat e projektimit të projektuara për t'u pajisur me projektorë filmi me llamba inkandeshente mund të vendosen në anekse me mure, ndarje, tavane dhe veshje të bëra nga materiale jo të djegshme dhe me djegie të ngadaltë me rezistencë ndaj zjarrit. kufiri prej të paktën 0.75 orë.

1.51. Midis auditorit dhe skenës së grilës së thellë, duhet të sigurohet një mur zjarri i tipit 1.

1.52. Hapja e portalit të ndërtimit të skenave të klubeve dhe teatrove me salla me kapacitet 800 vende e më shumë duhet të mbrohet me një perde zjarri.

Kufiri i rezistencës ndaj zjarrit të perdes së zjarrit duhet të jetë së paku 1 orë.Izolimi termik i perdes duhet të jetë prej materialesh jo të djegshme që nuk lëshojnë produkte toksike të dekompozimit.

Kërkesat për instalimin e një perde zjarri janë dhënë në Shtojcën 5 të detyrueshme.

1.53. Dyert në murin e zjarrit në nivelin e mbajtësit dhe dyshemesë së skenës, si dhe daljet nga shkallët e grilave për në mbajtëse dhe në skenë (nëse ka një perde zjarri) duhet të mbrohen me bravë dajre.

1.54. Në hapjet e depove të peizazhit nga ana e skenës dhe xhepat, është e nevojshme të sigurohen dyer zjarri të tipit 1, në shkallët e grilave - të tipit 2.

1.55. Depot, magazinat, punishtet, dhomat për montimin e kavaletit dhe peizazhit vëllimor, dhoma e heqjes së pluhurit, dhomat e ventilimit, dhomat për çikrikët e perdes së zjarrit dhe kapëset e tymit, bateritë, nënstacionet e transformatorëve duhet të kenë ndarje zjarri të tipit 1, tavane dhe dyer të tipit 3 2. lloji.

Vendosja e ambienteve të përmendura nën planin e auditorit dhe skenës nuk lejohet, përveç kasafortës së peizazhit të mbështjellë, çikrikëve të perdes së zjarrit dhe kapakëve të tymit, pajisjeve ngritëse dhe uljes pa pajisje të mbushura me vaj.

Hapja e kasafortës duhet të mbrohet me mburoja me shkallë të rezistencës ndaj zjarrit të paktën 0.6 orë.

1.56. Korniza e superstrukturave mbi strukturat mbajtëse jo të djegshme të ballkoneve, amfiteatrit dhe parterrës së auditorit, të nevojshme për formimin e një pjerrësie ose një dyshemeje me shkallë, duhet të jetë e padjegshme.

Boshllëqet nën superstruktura duhet të ndahen me diafragma në ndarje me një sipërfaqe jo më shumë se 100 m 2. Me një lartësi zbrazëtie më shumë se 1.2 m, duhet të sigurohen hyrje për inspektimin e zbrazëtirave.

1.57. Elementet mbajtëse të tabelës së skenës duhet të jenë jo të djegshme.

Kur përdorni dru për dysheme në këto elemente, si dhe dysheme me hekura dhe dysheme të galerive të punës, duhet t'i nënshtrohet impregnimit të thellë me retardantë flakë.

1.58. Kornizat dhe kornizat mbushëse të tavaneve të varura mbi auditore dhe shtresat e tavaneve dhe mureve të auditorëve të klubeve me skena, si dhe teatrove dhe sallave të objekteve të brendshme sportive me një kapacitet prej më shumë se 800 vendesh, duhet të jenë prej materialesh jo të djegshme, dhe me kapacitet deri në 800 vende (me përjashtim të ndërtesave të shkallës V të rezistencës ndaj zjarrit) mund të jenë prej materialesh jo të djegshme.

Vrimat në tavanet e rreme të forta për instalimin e altoparlantëve, pajisjeve të ndriçimit dhe pajisjeve të tjera duhet të mbrohen nga lart me mbulesa jo të djegshme me një kufi të rezistencës ndaj zjarrit prej 0,5 orë.

1.59. Kur vendosen mbi auditoret e ambienteve, strukturat mbajtëse të dyshemesë (famet, trarët, etj.) duhet të mbrohen nga lart dhe poshtë me dysheme të bëra nga materiale jo të djegshme me një kufi të rezistencës ndaj zjarrit të paktën 0,75 orë. .

Ambientet për ndriçimin e skenës, të vendosura brenda tavanit të auditorit, duhet të kenë ndarje kundër zjarrit të tipit 1.

1.60*. Nuk lejohet përdorimi i qilimave shumë të ndezshëm dhe shumë tymues, jashtëzakonisht dhe shumë të rrezikshëm për sa i përket toksicitetit në ndërtesat publike. Në korridoret dhe sallat e ndërtesave publike, me përjashtim të argëtimit, klubit, ambienteve të brendshme sportive me ndenjëse për spektatorë, institucioneve parashkollore, ndërtesave të banimit të shkollave të konviktit, kampeve shëndetësore të fëmijëve dhe spitaleve të institucioneve mjekësore, lejohet përdorimi i qilimave të bërë. e materialeve të djegshme me aftësi të moderuar të gjenerimit të tymit, mesatarisht të rrezikshme për sa i përket toksicitetit, dhe në ndërtesat me lartësi 10 kate ose më shumë - me djegie të ngadaltë me aftësi të ulët gjeneruese tym dhe me rrezik të ulët për sa i përket toksicitetit. Tapetet duhet të ngjiten në një bazë jo të djegshme (me përjashtim të ndërtesave të shkallës V të rezistencës ndaj zjarrit).

1.61. Strukturat mbyllëse të gropës së orkestrës duhet të jenë të papërshkueshme nga zjarri (ndarjet - tipi 2, mbivendosja - tipi 3).

Druri i përdorur për përfundimin dhe shtrimin e dyshemesë së gropës së orkestrës duhet të jetë i ngopur thellë me retardantë flakë.

1.62. Çelësat e tymit duhet të vendosen në kapakun mbi skenë, duke marrë parasysh kërkesat e përcaktuara në Shtojcën 5 të detyrueshme.

1.63. Dhoma e dhomës së kontrollit të stacionit të zjarrit duhet të projektohet me dritë natyrale dhe të vendoset ose në nivelin e tabelës së skenës (skenës), ose një kat më poshtë, pranë daljes së jashtme ose shkallëve.

Ambientet e pompimit të zjarrit dhe furnizimit me ujë duhet të vendosen ngjitur ose nën ambientet e dhomës së kontrollit të zjarrit me komunikim të përshtatshëm midis tyre.

1.64. Gjatë projektimit të teatrove dhe klubeve me vendosjen e ambienteve industriale, si dhe magazinat rezervë në godinën kryesore, ato duhet të ndahen nga pjesa tjetër e ambienteve me ndarje të tipit 1 të papërshkueshëm nga zjarri.

1.65. Dritaret dhe hapjet nga dhomat e projektimit të pasmë në skenë ose në skenën e pasme, dhomat e projeksionit të filmit, nga dhomat e kontrollit dhe dhomat e projektimit të dritës në auditor, nëse në to janë instaluar projektorë filmi, duhet të mbrohen nga perde ose amortizues me rezistencë ndaj zjarrit. kufiri prej të paktën 0.25 orë.

Dritaret dhe hapjet e një dhome projeksioni me dritë të pajisur për projeksion dinamik mund të mbrohen me xham të kalitur.

1.66. Kolltukët, karriget, stolat ose lidhjet e tyre në auditore (përveç ballkoneve dhe kutive me kapacitet deri në 12 vende) duhet të pajisen me pajisje për fiksim në dysheme. Gjatë projektimit të sallave me ndenjëse të transformueshme për spektatorët, duhet të parashikohet instalimi i kolltuqeve, karrigeve dhe stolave ​​(ose lidhjet e tyre) me pajisje për të parandaluar që ato të kthehen ose të zhvendosen.

1.67. Ndërtesat e bibliotekave dhe arkivave duhet të projektohen me një lartësi prej jo më shumë se nëntë kate.

1.68. Depot dhe depozitat e librave duhet të ndahen në ndarje me ndarje rezistente ndaj zjarrit me një sipërfaqe prej jo më shumë se 600 m 2.

Çdo ndarje magazinimi duhet të ketë të paktën dy dalje emergjente.

Dyert e ndarjeve të magazinimit duhet të jenë të tipit 2 të papërshkueshëm nga zjarri.

Depot dhe depozitat e librave të botimeve unike dhe të rralla duhet të ndahen nga ambientet e tjera me mure zjarri (ndarje) të tipit 1 dhe kate të tipit 1.

1.69. Në depot e bibliotekave dhe arkivave, magazina dhe qilar me një sipërfaqe prej më shumë se 36 m 2, në mungesë të dritareve, kanaleve të shkarkimit me një sipërfaqe tërthore prej jo më pak se 0.2% e zonës së dhomës duhet të sigurohet dhe të pajiset në çdo kat me valvola automatike dhe të largëta. Distanca nga valvula e shkarkimit të tymit deri në pikën më të largët të dhomës nuk duhet të kalojë 20 m.

1.70. Ambientet e punishteve të modeleve në të cilat zhvillohen proceset e prodhimit të kategorisë A duhet të kenë struktura mbyllëse të bëra nga materiale jo të djegshme me rezistencë ndaj zjarrit të paktën 1 orë.

Dhomat e lyerjes duhet të kenë dritare me sipërfaqe të paktën 0,03 m 2 për çdo 1 m 3 të vëllimit të dhomës.

1.71. Ndërmarrjet e tregtisë me pakicë me një sipërfaqe tregtimi prej më shumë se 100 m 2, të vendosura në ndërtesa për qëllime të tjera, duhet të ndahen nga ndërmarrjet dhe ambientet e tjera me mure zjarri të llojit të dytë dhe dysheme të tipit të dytë.

Kur vendosni ndërmarrje të tregtisë me pakicë në ndërtesa për qëllime të tjera (ndërtesa kooperativash, qendra tregtare dhe ndërtesa të tjera multifunksionale), lejohet të sigurohen hyrje me dyer vetë-mbyllëse në katin e tregtimit nga një holl i përbashkët, me kusht që evakuimi i pavarur të dalë nga tregtimi. kati janë rregulluar, duke përjashtuar daljet nga një holl i përbashkët.

1.72. Dyshemetë tregtare pa dritë natyrale duhet të pajisen me pajisje për shkarkimin e tymit.

1.73. Dyqanet që shesin materiale të ndezshme, si dhe lëngje të djegshme (vajra, bojëra, tretës, etj.) duhet të vendosen në ndërtesa të veçanta. Në këto ndërtesa lejohet vendosja e dyqaneve dhe ndërmarrjeve të tjera të shërbimit të konsumatorit, me kusht që ato të jenë të ndara me mur zjarri të tipit 1.

1.74. Depot për mallra të djegshme dhe mallra në ambalazhe të djegshme, si rregull, duhet të vendosen pranë mureve të jashtme, duke i ndarë ato me ndarje zjarri të tipit 1 nga kati i tregtimit me një sipërfaqe prej 250 m 2 ose më shumë.

Depot duhet të ndahen në ndarje me një sipërfaqe prej jo më shumë se 700 m 2, duke lejuar instalimin e rrjetës ose ndarjeve që nuk arrijnë tavanin brenda secilës ndarje. Heqja e tymit në këtë rast sigurohet për ndarjen në tërësi.

Nga depot me një sipërfaqe prej më shumë se 50 m 2, heqja e tymit duhet të sigurohet përmes hapjeve të dritareve ose boshteve speciale, dhe kur vendosni depo të tilla në bodrum - në përputhje me pikën 1.12.

Nga depot me një sipërfaqe deri në 50 m 2 me dalje në korridoret, shkarkimi i tymit mund të sigurohet përmes dritareve të vendosura në fund të korridoreve. Nga qilarët ngjitur me dhomat dhe platformat e shkarkimit, hapjet përkatëse të dyerve dhe dritareve, nuk kërkohet heqja e tymit.

1.75. Pozicioni i ndarjes rezistente ndaj zjarrit që ndan qilarët nga zona e shitjes përcaktohet duke marrë parasysh zgjerimin e mundshëm të zonës së shitjes. Për qilarët e mallrave jo të djegshme pa paketim, të vendosura në zonën e destinuar për zgjerimin e mëvonshëm të katit të tregtimit, lejohet të mos sigurohet një ndarje zjarri që ndan qilarët nga kati i tregtimit.

1.76. Institucionet e shërbimit publik që përdorin substanca të ndezshme (me përjashtim të parukierëve, dyqaneve të riparimit të orës me sipërfaqe deri në 300 m 2) nuk lejohen të vendosen në ndërtesa publike për qëllime të tjera.

1.77. Pikat e pritjes për lëndët e para dytësore nga popullsia, si rregull, duhet të projektohen në ndërtesa të veçanta (pavijone-dyqane) ose në zgjerime në ndërtesat e ndërmarrjeve të shërbimeve të konsumatorit.

1.78. Ndërmarrjet e shërbimit publik me një sipërfaqe prej më shumë se 200 m 2, të vendosura si pjesë e qendrave tregtare dhe publike ose ndërtesave publike për qëllime të tjera, duhet të ndahen nga ndërmarrjet dhe ambientet e tjera me mure zjarri të tipit 2 dhe tavane të tipit 2.

Gjatë bashkëpunimit me ndërmarrjet e shërbimit të konsumatorit me institucione të tjera, lejohet kombinimi i ambienteve për vizitorët e institucioneve të ndryshme, ndërsa parashikohet vetë-mbyllja e dyerve nga ambientet kryesore.

1.79*. Për ruajtjen e materialeve shpërthyese, si dhe filmave me rreze X dhe materialeve të tjera të ndezshme (lëngëve), duhet të sigurohen ndërtesa të veçanta për të paktën shkallën II të rezistencës ndaj zjarrit.

Depot e materialeve të ndezshme (mallrave) dhe lëngjeve të djegshme në ndërtesat dhe strukturat publike duhet të vendosen pranë mureve të jashtëm me hapje dritaresh dhe të ndara nga ndarjet e zjarrit të tipit 1 dhe tavanet e tipit 3, duke siguruar hyrjen përmes një porte hyrjeje.

1.80. Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesave të banjove dhe komplekseve të shëndetit të banjës me një kapacitet prej më shumë se 20 personash duhet të jetë së paku III.

1.81*. Ambientet e banjove të ngrohjes së thatë të integruar (sauna) mund të vendosen në ndërtesa dhe struktura publike, lista e të cilave përcaktohet nga organet republikane dhe lokale të arkitekturës dhe ndërtimit së bashku me organet e interesuara republikane të mbikëqyrjes shtetërore.

Nuk lejohet vendosja e saunave të ndërtuara në bodrume, nën tribuna, në konviktet e kampeve shëndetësore të fëmijëve, shkollave të konviktit, institucioneve parashkollore, spitaleve, si dhe nën dhe ngjitur me ambientet, në të cilat ka më shumë se 100 persona.

Kur instaloni sauna të integruara, duhet të plotësohen kërkesat e mëposhtme:

kapaciteti i dhomës së avullit - jo më shumë se 10 vende;

ndarja e një dhome me avull dhe një kompleksi dhomash sauna në ndërtesat e shkallës I, II, III të rezistencës ndaj zjarrit me ndarje zjarri të llojit 1 dhe dysheme të tipit të 3-të; në ndërtesat e shkallëve IIIa, IIIb, IV, IVa të rezistencës ndaj zjarrit - ndarjet dhe tavanet ndaj zjarrit me një kufi të rezistencës ndaj zjarrit të paktën 1 orë;

pajisje nga ambientet e kompleksit të saunës së një dalje të veçantë evakuimi; nuk lejohet të organizohen dalje direkt në lobe, salla, shkallë të destinuara për evakuimin e njerëzve nga ndërtesat;

pajisje me furrë të prodhuar në fabrikë me mbrojtje automatike dhe mbyllje deri në ftohje të plotë pas 8 orësh funksionimi të vazhdueshëm;

pajisje në dhomën e avullit të tubave të thatë të shpuar të lidhur me furnizimin e brendshëm të ujit;

aplikim për përfundimin e drurit të fortë të dhomës së avullit;

pajisje në dhomën e avullit furnizimi natyror dhe ventilimi i shkarkimit me një shumësi prej 1.

1.82. Dyert e qilarëve për ruajtjen e materialeve të djegshme, punëtoritë për përpunimin e materialeve të djegshme, tabelat, dhomat e ventilimit dhe dhomat e tjera teknike të rrezikshme nga zjarri, si dhe qilarët për ruajtjen e lirive dhe hekurosjes në institucionet parashkollore duhet të kenë një kufi të rezistencës ndaj zjarrit të paktën 0.6 orë.

1.83. Në ndërtesat me lartësi 4 kate ose më shumë, qelqi i kalitur ose i përforcuar dhe blloqet e qelqit duhet të përdoren si mbushje e tejdukshme e dyerve, dërrasave (në dyer, ndarje dhe mure, përfshirë muret e brendshme të shkallëve) dhe ndarëse. Në ndërtesat me lartësi më të vogël se 4 kate, llojet e mbushjes së tejdukshme nuk janë të kufizuara.

1.84. Ndarjet rrëshqitëse duhet të mbrohen nga të dyja anët me materiale jo të djegshme duke siguruar një kufi të rezistencës ndaj zjarrit prej 0,6 orë.

1.85*. Mbarimi i mureve dhe tavaneve të auditorëve dhe sallave të objekteve sportive të brendshme me deri në 1500 vende, auditoreve (më shumë se 50 vende), sallave të konferencave, sallave të montimit (përveç sallave të vendosura në ndërtesa të shkallës V të rezistencës ndaj zjarrit), si dhe Ambientet me pakicë në ndërtesat I dhe II të shkallës së rezistencës ndaj zjarrit duhet të sigurohen nga materiale me djegie të ngadaltë ose jo të djegshme.

Në sallat e treguara me më shumë se 1500 vende, në ambientet e depove të bibliotekave dhe arkivave, si dhe katalogët e shërbimit dhe inventarët në arkiva - vetëm nga materiale jo të djegshme.

Në teatrot e operës dhe muzikore, muret dhe tavanet mund të bëhen nga materiale që digjen ngadalë, pavarësisht nga kapaciteti i sallës.

1.86. Në ndërtesat e shkallës I-III të rezistencës ndaj zjarrit në sallat me deri në 1500 ulëse, muret dhe tavanet mund të përfundohen me një tel druri, dërrasa druri dhe pllaka me fibra druri, të trajtuara nga të gjitha anët me bojëra ose llaqe kundër zjarrit. mos ndryshoni strukturën e materialit përfundimtar, sipas arkës rezistente ndaj flakës dhe kornizës rezistente ndaj zjarrit. Në ndërtesat e shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit në salla me më shumë se 1500 vende, një dekorim i tillë lejohet vetëm për muret.

1.87. Materialet për veshjen e mureve dhe tavaneve të galerive të qitjes dhe zonave të qitjes së poligoneve të qitjes të vendosura në katet e bodrumit dhe të bodrumit, si dhe në hapësirën nën tribunë, duhet të merren sipas pikës 1.58, të krijuar për sallat me kapacitet më shumë se 800 vende.

1.88. Dekorimi i mureve dhe tavaneve të sallave të muzikës dhe edukimit fizik dhe i rrugëve të evakuimit të institucioneve parashkollore duhet të jetë prej materialesh jo të djegshme, dhe dekorimi i të gjitha dhomave të tjera në këto ndërtesa të shkallës I-IV të rezistencës ndaj zjarrit duhet të bëhet. të jetë prej materialesh jo të djegshme dhe me djegie të ngadaltë.

1.89. Në dekorimin e ndërtesave duhet të përdoren materiale polimerike të miratuara nga Inspektimi Sanitar Shtetëror.

MËNYRATEVAKUIMET

1.90. Numri i ashensorëve në një fluturim ndërmjet platformave (me përjashtim të shkallëve të lakuara) duhet të jetë së paku 3 dhe jo më shumë se 16. Në shkallët me një fluturim, si dhe në një shkallë me dy dhe tre fluturime brenda kati i parë, nuk lejohen më shumë se 18 ashensorë.

1.91. Fluturimet dhe uljet e shkallëve duhet të kenë parmakë me parmakë.

1.92*. Parmakët dhe rrethojat në ndërtesat e institucioneve parashkollore dhe në katet e shkollave dhe ndërtesave arsimore të shkollave me konvikt, ku ndodhen ambientet për klasat e para, duhet të plotësojnë kërkesat e mëposhtme:

lartësia e kangjellave të shkallëve të përdorura nga fëmijët duhet të jetë së paku 1.2 m, dhe në institucionet parashkollore për fëmijët me aftësi të kufizuara mendore - 1.8 ose 1.5 m me një gardh të vazhdueshëm rrjetë;

në kangjellat e shkallëve, elementët vertikal duhet të kenë një hapësirë ​​​​jo më shumë se 0,1 m (ndarjet horizontale në kangjellat nuk lejohen);

lartësia e rrethimit të verandës kur ngjiten tre ose më shumë shkallë duhet të jetë 0.8 m.

Nëse gjerësia e projektimit të shkallëve, kalimeve ose kapakëve në stendat e objekteve sportive të jashtme dhe të brendshme është më shumë se 2,5 m, parmakët ndarës duhet të sigurohen në një lartësi prej të paktën 0,9 m. Nuk kërkohen shina ndarëse 2,5 m.

1.93. Shkallët e jashtme (ose pjesët e tyre) dhe platformat me lartësi më shumë se 0,45 m nga niveli i trotuarit në hyrje të ndërtesave, në varësi të qëllimit dhe kushteve lokale, duhet të kenë gardhe.

1.94. Pjerrësia e shkallëve në katet e sipërme duhet të merret jo më shumë se 1:2 (me përjashtim të shkallëve të tribunave të objekteve sportive).

Pjerrësia e shkallëve që çojnë në katet e bodrumit dhe bodrumit, në papafingo, si dhe shkallët në katet mbi tokë që nuk janë të destinuara për evakuimin e njerëzve, lejohet të jetë 1: 1.5.

Pjerrësia e rampave në mënyrat e lëvizjes së njerëzve duhet të merret jo më shumë se:

brenda një ndërtese, strukture ................................. 1:6

në spitalet e institucioneve mjekësore ................. 1:20

jashtë ................................................ .............. 1:8

në rrugët e lëvizjes së personave me aftësi të kufizuara

në karroca brenda dhe jashtë godinës .............. 1:12

Shënim. Kërkesat e këtij paragrafi dhe paragrafit 1.90 nuk zbatohen për projektimin e vendkalimeve me hapa ndërmjet rreshtave të ndenjëseve në auditore, ambiente sportive dhe auditore.

1.95. Pjerrësia e shkallëve të stendave të objekteve sportive të hapura ose të pjerrëta nuk duhet të kalojë 1:1.6 dhe me kusht që parmakët (ose pajisjet e tjera që i zëvendësojnë ato) të instalohen përgjatë rrugëve të evakuimit përgjatë shkallëve të tribunave në një lartësi prej të paktën 0,9 m - 1:1,4 .

Pajisja e shkallëve ose shkallëve në rrugët e arratisjes në kapa nuk lejohet.

1.96. Gjerësia e shkallëve në ndërtesat publike duhet të jetë së paku gjerësia e daljes në shkallë nga kati më i populluar, por jo më pak se, m:

1.35 - për ndërtesat me më shumë se 200 persona që qëndrojnë në katin më të populluar, si dhe për ndërtesat e klubeve, kinemave dhe institucioneve mjekësore, pavarësisht nga numri i vendeve;

1,2 - për ndërtesat e tjera, si dhe në ndërtesat e kinemasë, klubet që çojnë në ambiente që nuk lidhen me qëndrimin e spektatorëve dhe vizitorëve në to, dhe në ndërtesat e institucioneve mjekësore që çojnë në ambiente që nuk janë të destinuara për qëndrim ose vizitë të pacientëve;

0.9 - në të gjitha ndërtesat që çojnë në një dhomë me deri në 5 persona që qëndrojnë njëkohësisht në të.

Një platformë e ndërmjetme në një shkallë të drejtë duhet të ketë një gjerësi prej të paktën 1 m.

Gjerësia e uljeve duhet të jetë së paku gjerësia e marshimit.

1 .97. Në shkallët e destinuara për evakuimin e njerëzve si nga katet e sipërme, ashtu edhe nga katet e bodrumit ose të bodrumit, duhet të sigurohen dalje të veçanta nga jashtë nga katet e bodrumit ose të bodrumit, të ndara në lartësinë e një kati nga një pengesë zjarri e shurdhër e 1-rë. lloji.

Shkallët e veçanta për komunikim midis bodrumit ose bodrumit dhe katit të parë, që të çojnë në korridorin, sallën ose hollin e katit të parë, nuk merren parasysh në llogaritjen e evakuimit të njerëzve nga bodrumi ose bodrumi.

Nëse shkallët nga kati i bodrumit ose i bodrumit shkojnë në hollin e katit të parë, atëherë të gjitha shkallët e pjesës mbitokësore të ndërtesës, përveç daljes në këtë holl, duhet të kenë një dalje direkt nga jashtë.

1.98. Si rregull, shkallët dhe dredha-dredha spirale, si dhe uljet e ndara, nuk duhet të sigurohen në rrugët e arratisjes. Kur rregulloni shkallët lakor (me përjashtim të ndërtesave mjekësore dhe klinikave ambulatore) që çojnë nga ambientet e zyrës me numrin e njerëzve që qëndrojnë përgjithmonë në to jo më shumë se 5 persona, si dhe shkallët e përparme lakor, gjerësia e shkallëve në pjesën e ngushtë të këtyre shkallët duhet të jenë të paktën 0,22 m, dhe shkallët e shërbimit - jo më pak se 0,12 m.

1.99. Në rajonin klimatik IV dhe në nënrajonin klimatik IIIB, lejohet instalimi i shkallëve të hapura të evakuimit (përveç institucioneve mjekësore stacionare).

1.100. Shkallët e jashtme të hapura me një pjerrësi jo më shumë se 45 ° në ndërtesat e institucioneve parashkollore dhe jo më shumë se 60 ° në ndërtesat e tjera publike, të përdorura në të gjitha rajonet klimatike si një dalje e dytë evakuimi nga kati i dytë i ndërtesave (përveç ndërtesave të shkollat ​​dhe konviktet, institucionet parashkollore për fëmijët me aftësi të kufizuara të zhvillimit fizik dhe mendor dhe spitalet e institucioneve mjekësore të të gjitha shkallëve të rezistencës ndaj zjarrit, si dhe institucionet parashkollore të tipit të përgjithshëm III-V shkallët e rezistencës ndaj zjarrit), duhet të llogariten për numri i të evakuuarve jo më shumë se, njerëz .:

70 - për ndërtesat e shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit

50 - "" shkalla III "

30 - "" gradë IV dhe V "

Gjerësia e shkallëve të tilla duhet të jetë së paku 0,8 m, dhe gjerësia e shkallëve të forta të hapave të tyre duhet të jetë së paku 0,2 m.

Kur rregulloni një kalim në shkallët e jashtme të hapura përmes çatisë së sheshtë (përfshirë ato të papërdorura) ose galerive të jashtme të hapura, strukturat mbështetëse të veshjeve dhe galerive duhet të projektohen me një rezistencë ndaj zjarrit prej të paktën 0,5 orë dhe një kufi zero të përhapjes së zjarrit.

1.101. Shkallët duhet të projektohen me dritë natyrale përmes hapjeve në muret e jashtme (përveç shkallëve të bodrumit, si dhe shkallëve me grila në ndërtesat e ndërmarrjeve argëtuese).

Në jo më shumë se 50% të shkallëve të ndërtesave 2-katëshe të shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit, si dhe ndërtesave 3-katëshe, me një distancë midis shkallëve të barabartë me të paktën 1.5 m, mund të bëhet vetëm ndriçimi i sipërm. me kusht.

Në të njëjtën kohë, në ndërtesat e spitaleve të institucioneve mjekësore, duhet të sigurohet hapja automatike e dritave të shkallëve në rast zjarri.

Në ndërtesat e stacioneve, ndriçimi natyror përmes dritareve në muret e jashtme duhet të ketë të paktën 50% të shkallëve të destinuara për evakuim. Shkallët pa dritë natyrale duhet të jenë pa tym, të tipit 2 ose 3.

1.102. Një nga shkallët e brendshme në ndërtesat e shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit deri në nëntë kate të larta mund të jetë e hapur në të gjithë lartësinë e ndërtesës, me kusht që dhoma ku ndodhet të jetë e ndarë nga korridoret dhe dhomat e tjera ngjitur me të. me ndarje zjarri.

Kur instaloni fikjen automatike të zjarrit në të gjithë ndërtesën, nuk është e nevojshme të ndani dhoma me shkallë të hapur nga korridoret dhe dhomat e tjera.

Në spitalet e institucioneve mjekësore, shkallët e hapura nuk përfshihen në llogaritjen e evakuimit të njerëzve në rast zjarri.

Në ndërtesat e shkallës I-III të rezistencës ndaj zjarrit, shkallët e brendshme nga holli në katin e dytë mund të jenë të hapura nëse holli është i ndarë nga korridoret dhe dhomat e tjera me ndarje zjarri me dyer të zakonshme dhe tavane zjarri.

Në ndërtesat e tregtisë me pakicë dhe ndërmarrjet e hotelierisë publike të shkallës I dhe II të rezistencës ndaj zjarrit, shkallët nga e para në të dytën ose nga bodrumi në katin e parë mund të jenë të hapura edhe në mungesë të një holli. Në të njëjtën kohë, këto shkallë ose rampa për pikat e shitjes me pakicë mund të merren parasysh në llogaritjen e rrugëve të evakuimit për vetëm gjysmën e numrit të klientëve të vendosur në katin përkatës tregtar, dhe për evakuimin e klientëve të mbetur, të paktën dy. duhet të sigurohen shkallë të mbyllura. Gjatësia e një shkalle të hapur (ose rampës) duhet të përfshihet në distancën nga pika më e largët e dyshemesë deri në rrugën e shpëtimit në pjesën e jashtme, por zona e saj nuk përfshihet në zonën e rrugëve kryesore të arratisjes.

Në kompleksin e auditorit të teatrit nuk mund të hapen më shumë se dy shkallë, ndërsa shkallët e mbetura (të paktën dy) duhet të jenë në shkallë të mbyllura. Shkallët e hapura si shkallë evakuimi merren parasysh nga niveli i dyshemesë së hajatit deri në nivelin e dyshemesë së katit tjetër. Në katet pasuese nga ambientet e kompleksit të spektatorëve, duhet të organizohen kalime të izoluara evakuimi që të çojnë në shkallët e mbyllura.

Nga ambientet e ndërtesave publike, pavarësisht nga qëllimi i tyre (salla auditimi, auditore, ambiente arsimore dhe tregtare, dhoma leximi, etj., me përjashtim të depove të materialeve të djegshme dhe punishteve), një nga daljet mund të jetë direkt në holl, veshje. dhomë, sallë kati dhe holl ngjitur me shkallët e hapura.

Kur vendosni një holl, dhomat e zhveshjes, dhomat e duhanit dhe tualetet në katin e bodrumit ose të bodrumit, mund të sigurohen shkallë të ndara të hapura nga kati i bodrumit ose i bodrumit në katin e parë.

Në ndërtesat e teatrit në kompleksin e ambienteve për mirëmbajtjen e skenës, duhet të sigurohen të paktën dy shkallë në shkallë të mbyllura me dritë natyrale, me akses në papafingo dhe çati.

1.103. Kutia e skenës duhet të ketë dy zjarrfikëse të tipit të dytë, të sjellë në çatinë e skenës dhe të komunikojë me galeritë dhe grilat e punës.

Për evakuimin nga galeritë e punës dhe dyshemetë me hekura, lejohet të sigurohen dalje nga zjarri të jashtëm në mungesë të shkallëve të grilave.

1.104. Daljet e jashtme të zjarrit duhet të vendosen në një distancë prej jo më shumë se 150 m ndërmjet tyre përgjatë perimetrit të ndërtesave (me përjashtim të fasadës kryesore). Nevoja për arratisje nga zjarri në natyrë përcaktohet nga SNiP 2.01.02-85 dhe klauzola 1.103 e këtyre kodeve dhe rregulloreve të ndërtimit.

1.105. Gjerësia e daljes së evakuimit nga korridori në shkallët, si dhe gjerësia e fluturimeve të shkallëve duhet të vendoset në varësi të numrit të të evakuuarve nëpër këtë dalje bazuar në 1 m të gjerësisë së daljes (derës) dhe shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesave (përveç ndërtesave të kinemave, klubeve, teatrove dhe objekteve sportive):

I, II .......................................... jo më shumë se 165 persona

III, IV, IIIb . ........................... "115"

V, IIIa, IVa ...................... « « 80 «

1.106. Numri më i madh i njerëzve që qëndrojnë njëkohësisht në dysheme në ndërtesat e shkollave, konvikteve dhe shkollave me konvikt në shkolla, kur llogaritet gjerësia e rrugëve të evakuimit, duhet të përcaktohet në bazë të kapacitetit të klasave, ambienteve për trajnimin e punës dhe dhomave të fjetjes. si dhe një sallë sportive dhe mbledhjesh - një auditor leksionesh i vendosur në këtë kat.

1.107. Gjerësia e dyerve të daljes nga klasat me një numër të vlerësuar studentësh prej më shumë se 15 personash. duhet të jetë së paku 0.9 m.

1.108. Distanca më e madhe nga çdo pikë e sallave të madhësive të ndryshme pa ndenjëse për spektatorët deri në daljen më të afërt të emergjencës duhet të merret sipas tabelës. 8. Kur kombinohen kalimet kryesore të evakuimit në një kalim të përbashkët, gjerësia e tij duhet të jetë së paku gjerësia totale e kalimeve të kombinuara.

1.109. Distanca përgjatë rrugëve të evakuimit nga dyert e ambienteve më të largëta të ndërtesave publike (përveç tualetit, banjove, ambienteve vizuale, dush dhe ambienteve të tjera të shërbimit), dhe në kopshte - nga dalja nga qelia e grupit deri në daljen jashtë ose në shkallët duhet të jetë jo më shumë se sa specifikohet në skedën. 9. Kapaciteti i ambienteve përballë korridorit ose sallës qorre nuk duhet të jetë më shumë se 80 persona.

Kapaciteti i ambienteve përballë korridorit qorre ose sallës së ndërtesave të shkollave, institucioneve arsimore profesionale dhe speciale të shkallës I-III të rezistencës ndaj zjarrit me lartësi jo më shumë se 4 kate duhet të jetë jo më shumë se 125 persona. Në të njëjtën kohë, distanca nga dyert e dhomave më të largëta deri në daljen në shkallët e largëta duhet të jetë jo më shumë se 100 m.

Tabela 8

Emërimi i sallave	Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit	Largësia, m, në salla me vëllim, mijë m 3
	ndërtesë	deri në 5	St. 5 deri në 10	St. 10
1. Dhomat e pritjes për vizitorët, kasa, salla ekspozite, salla vallëzimi, salla rekreacioni etj.	I, II III, IIIb, IV IIIa, IVa, V
2. Dhomat e ngrënies, dhomat e leximit me një sipërfaqe prej çdo kalimi kryesor në shkallën prej të paktën 0.2 m 3 për çdo person që evakuohet përmes tij	I, II III, IIIb, IV IIIa, IVa, V
3. Tregti në zonën e kalimeve kryesore të evakuimit,% e sipërfaqes së sallës:
të paktën 25	I, II III, IIIb, IV IIIa, IVa, V
më pak se 25	I, II III, IIIb, IV IIIa, IVa, V

Tabela 9

Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit	Largësia, m, në dendësinë e rrjedhës njerëzore gjatë evakuimit *, njerëz / m 2
ndërtesë	deri në 2	St. 2 deri në 3	St. 3 deri në 4	St. 4 deri në 5	St. 5
1	2	3	4	5	6
A. Nga dhomat e vendosura midis shkallëve ose daljeve të jashtme
I-III IIIb, IV IIIa, IVa, V
B. Nga dhomat me dalje në një korridor apo sallë qorre
I-III IIIb, IV IIIa, IVa, V

_________

* Raporti i numrit të të evakuuarve nga ambientet me zonën e rrugës së evakuimit.

Të dhëna në tabelë. Për ndërtesat duhet të merren 9 distanca: kopshte - sipas gr. 6; shkollat, institucionet profesionale, të mesme speciale dhe të larta - sipas gr. 3; spitalet e institucioneve mjekësore - sipas gr. 5; hotele - sipas gr. 4. Për ndërtesat e tjera publike, dendësia e fluksit njerëzor në korridor përcaktohet nga projekti.

1.110. Gjerësia e daljes (derës) e evakuimit nga sallat pa vende për spektatorë duhet të përcaktohet nga numri i njerëzve që evakuohen përmes daljes sipas tabelës. 10, por jo më pak se 1.2 m në salla me kapacitet më shumë se 50 persona.

Tabela 10

Emërimi i sallave	Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesës	Numri i njerëzve për Gjerësia 1 m e daljes (derës) emergjente në sallat me vëllim, mijë m 3
		deri në 5	St.. 5 deri në 10	St. 10
1. Tregtia - me sipërfaqen e kalimeve kryesore të evakuimit - 25% ose më shumë të sipërfaqes së sallës; dhomat e ngrënies dhe leximit - me një densitet rrjedhjeje në çdo rresht kryesor jo më shumë se 5 persona / m 2	I, II III, IIIb, IV IIIa, IVa, V
2. Sallat e shitjes me pakicë - nëse zona e vendkalimeve kryesore të evakuimit është më pak se 25% e sipërfaqes së sallës, sallat e tjera	I, II III, IIIb, IV IIIa, IVa, V

1.111. Gjerësia e pasazheve kryesore të evakuimit në zonën e shitjes duhet të jetë së paku, m:

1.4 - me sipërfaqe tregtare deri në 100 m 2

1.6 - "" "Rr. 100 "150"

2 - « « « « « 150 « 400 «

2.5 - "" "Rr. 400"

Zona e kalimeve midis kthesave, kabinave të arkëtarëve dhe kalimeve nga pjesa e jashtme e katit të tregtimit përgjatë nyjës së vendbanimit nuk përfshihet në zonën e kalimeve kryesore të evakuimit.

1.112. Për të llogaritur rrugët e evakuimit, duhet të merret numri i blerësve ose vizitorëve në ndërmarrjet e shërbimeve të konsumatorit, të cilët janë njëkohësisht në katin e tregtimit ose në ambientet e vizitorëve për person:

për dyqanet në qytete dhe vendbanime të tipit urban, si dhe për ndërmarrjet e shërbimeve të konsumatorit - 1.35 m 2 të sipërfaqes së katit të tregtimit ose ambienteve për vizitorët, përfshirë zonën e zënë nga pajisjet; për dyqanet në vendbanimet rurale - 2 m 2 sipërfaqe të katit të tregtimit;

për tregje - 1.6 m 2 kati tregtar.

Numri i personave që ndodhen njëkohësisht në sallën e ekspozitës dhe dhomën e takimeve familjare duhet të merret si numri i vendeve në sallë.

Gjatë llogaritjes së evakuimit nga katet e tregtimit të dyqaneve, duhet të merret parasysh zgjerimi i ardhshëm i katit të tregtimit.

1.113. Gjatë llogaritjes së daljeve emergjente në ndërtesat e tregtisë me pakicë dhe ndërmarrjeve të hotelierisë publike, lejohet të merren parasysh shkallët e shërbimit dhe daljet nga ndërtesa e lidhur drejtpërdrejt me sallën ose një kalim të drejtpërdrejtë (korridor), me kusht që distanca nga pika më e largët. e katit të tregtimit në shkallët më të afërta të shërbimit ose dalje nga ndërtesa jo më shumë se ato të treguara në tabelë. 8.

Pajisja e daljes së evakuimit përmes dhomave të shkarkimit nuk lejohet.

Të gjitha dokumentet e paraqitura në katalog nuk janë publikimi i tyre zyrtar dhe janë të destinuara vetëm për qëllime informative.

6. RRJETI I TRANSPORTIT DHE RRUGOR

6.1. Gjatë projektimit të vendbanimeve urbane dhe rurale, është e nevojshme të sigurohet një sistem i unifikuar i transportit dhe rrjetit rrugor në lidhje me strukturën planifikuese të vendbanimit dhe territorit ngjitur, duke siguruar lidhje transporti të përshtatshme, të shpejta dhe të sigurta me të gjitha zonat funksionale, me të tjera. vendbanimet e sistemit të vendbanimeve, objektet që ndodhen në zonën periferike, objektet e transportit të jashtëm dhe autostradat e rrjetit të përgjithshëm.

6.2. Koha e shpenzuar në qytete për lëvizjen nga vendbanimet në vendet e punës për 90% të punëtorëve (një drejtim) nuk duhet të kalojë, min, për qytetet me një popullsi, mijëra njerëz:

2000 ...........................................................
1000 ...........................................................
500 ...........................................................
250 ...........................................................
100 ose më pak ......................................................

Për ata që vijnë për të punuar në qendër të qytetit nga vendbanimet e tjera në baza ditore, normat e përcaktuara për kalimin e kohës mund të rriten, por jo më shumë se dy herë.

Për banorët e vendbanimeve rurale, koha e kaluar në lëvizjet e punës (në këmbë ose duke përdorur transport) brenda një ndërmarrje bujqësore, si rregull, nuk duhet të kalojë 30 minuta.

Shënime: 1. Për qytetet me popullsi mbi 2 milionë banorë. njerëzit shpenzimi maksimal i lejueshëm i kohës duhet të përcaktohet sipas arsyeve të veçanta, duke marrë parasysh zhvendosjen aktuale, vendndodhjen e vendeve të aplikimit të punës dhe nivelin e zhvillimit të sistemeve të transportit.

2. Për vlerat e ndërmjetme të popullsisë së vlerësuar të qyteteve, duhet të interpolohen normat e treguara për shpenzimin e kohës.

6.3. Kapaciteti i rrjetit të rrugëve, rrugëve dhe kryqëzimeve të transportit, numri i vendeve të ruajtjes së makinave duhet të përcaktohet në bazë të nivelit të motorizimit për periudhën e parashikuar, makina për 1000 persona: 200-250 makina, duke përfshirë 3-4 taksi dhe 2. -3 makina departamenti, 25- 40 kamionë në varësi të përbërjes së flotës. Numri i motoçikletave dhe motoçikletave për 1000 persona Duhet të merren 50-100 njësi për qytetet me popullsi mbi 100 mijë banorë. dhe 100-150 njësi për vendbanimet tjera.

Numri i makinave që mbërrijnë në qendër të qytetit nga vendbanimet e tjera të sistemit të zhvendosjes dhe makinat tranzit përcaktohet nga një llogaritje e veçantë.

Niveli i specifikuar i motorizimit mund të zvogëlohet ose rritet në varësi të kushteve lokale, por jo më shumë se 20%.

TRANSPORTI JASHTË

6.4. Stacionet e pasagjerëve (terminale hekurudhore, rrugore, transporti ujor dhe ajror) duhet të vendosen, duke siguruar lidhje transporti me qendrën e qytetit, ndërmjet stacioneve, me zona rezidenciale dhe industriale. Lejohet të sigurohen stacione të kombinuara ose të kombinuara pasagjerësh për dy ose më shumë mënyra transporti.

Në qytetet e shërbyera nga aeroportet me një fluks pasagjerësh prej të paktën 2 milion njerëz. në vit duhet të krijohen terminalet ajrore të qytetit dhe në raste të tjera agjencitë e komunikimit ajror ose pikat e nisjes dhe mbërritjes së pasagjerëve ajror.

6.5. Oborret e reja marshaluese të rrjetit të përgjithshëm hekurudhor duhet të vendosen jashtë qyteteve, dhe stacionet teknike të pasagjerëve, flotat rezervë të mjeteve lëvizëse, stacionet e mallrave dhe oborret e kontejnerëve të transportit hekurudhor dhe rrugor - jashtë zonës së banimit. Magazinat dhe vendet për ngarkesat me shumicë të magazinimit afatgjatë, të vendosura brenda zonës së banimit, janë subjekt i transferimit në zonat e magazinimit komunal.

6.6. Në zonat periferike të qyteteve të mëdha dhe më të mëdha, për kalimin e trenave tranzit, linjat e anashkalimit duhet të sigurohen me vendosjen e stacioneve marshale dhe mallrash me rëndësi qendrore të përgjithshme mbi to. Në seksionet kryesore të hekurudhave me një intensitet të trafikut të pasagjerëve periferikë dhe të brendshëm prej më shumë se 10 palë trena në orë, duhet të sigurohen binarë shtesë dhe, nëse është e nevojshme, instalimi i hyrjeve ose diametrave të thellë hekurudhor në qytete për të siguruar ndërveprimin e tyre. me transport urban me shpejtësi të lartë.

6.7. Kalimet e linjave hekurudhore ndërmjet tyre në nivele të ndryshme duhet të sigurohen për linjat e kategorive: 1, II - jashtë territorit të vendbanimeve, III, IV - jashtë zonës së banimit.

Brenda territorit të vendbanimeve, kalimet hekurudhore në të njëjtin nivel me rrugë dhe autostrada, si dhe me linja elektrike të transportit publik të pasagjerëve, duhet të sigurohen në përputhje me kërkesat e SNiP II-39-76.

6.8. Ndërtesat e banimit duhet të ndahen nga hekurudhat me një zonë mbrojtëse sanitare 100 m të gjerë, duke llogaritur nga boshti i binarëve më të jashtëm hekurudhor. Kur vendosni hekurudhat në një gropë ose kur zbatoni masa të veçanta për mbrojtjen nga zhurma që sigurojnë kërkesat e SNiP II-12-77, gjerësia e zonës së mbrojtjes sanitare mund të zvogëlohet, por jo më shumë se 50 m. Distancat nga oborret marshaluese deri te ndërtesat e banimit merren në bazë të llogaritjes duke marrë parasysh madhësinë e qarkullimit të ngarkesave, rrezikun nga zjarri dhe shpërthimi i mallrave të transportuara, si dhe nivelet e lejuara të zhurmës dhe dridhjeve.

Në zonën e mbrojtjes sanitare, jashtë të drejtës së kalimit të hekurudhës, lejohet vendosja e rrugëve, garazheve, parkingjeve, depove, shërbimeve publike. Të paktën 50% e sipërfaqes së zonës së mbrojtjes sanitare duhet të jetë e peizazhuar. Gjerësia e zonës së mbrojtjes sanitare deri në kufijtë e parcelave të kopshtit duhet të merret të paktën 50 m.

6.9. Rrugët automobilistike të rrjetit të përgjithshëm të kategorive I, II, III, si rregull, duhet të projektohen për të anashkaluar vendbanimet në përputhje me SNiP 2.05.02-85. Distancat nga skaji i nënshtresës së këtyre rrugëve deri në zhvillim duhet të merren në përputhje me SNiP 2.05.02-85 dhe kërkesat e Sec. 9 nga këto norma, por jo më pak; te zhvillimi rezidencial 100 m, te shoqatat e kopshtarisë 50 m; për rrugët e kategorisë IV duhet të merren përkatësisht 50 dhe 25 m Për të mbrojtur ndërtesat nga zhurmat dhe gazrat e shkarkimit të automjeteve, përgjatë rrugës duhet të parashikohet një rrip hapësirash të gjelbra me gjerësi të paktën 10 m.

Në rastin e shtrimit të rrugëve të rrjetit të përgjithshëm nëpër territorin e vendbanimeve, ato duhet të projektohen duke marrë parasysh kërkesat e këtyre standardeve.

6.10. Rrugët automobilistike në zonën periferike, të cilat janë vazhdimësi e autostradave të qytetit dhe sigurojnë kalimin e flukseve të pabarabarta të trafikut nga qendra e qytetit në zonat periferike të rekreacionit masiv, aeroportet dhe vendbanimet e tjera në sistemin e vendbanimeve, duhet të projektohen duke marrë parasysh trafikun e kundërt. , duke marrë, si rregull, gjerësinë e karrexhatës kryesore në përputhje me flukset më të mëdha të makinave për orë.

6.11 Aerodromet dhe heliportet duhet të vendosen në përputhje me kërkesat e SNiP 2.05.08-85 në një distancë nga zona e banimit dhe zonat e rekreacionit publik, duke siguruar sigurinë e fluturimit dhe nivele të pranueshme të zhurmës së avionëve në përputhje me GOST 22283-88 dhe rrezatimin elektromagnetik vendosur për zonat e banuara standardet sanitare.

Këto kërkesa duhet të respektohen edhe gjatë vendosjes së zonave të reja të banimit dhe zonave publike rekreative në zonat e aeroporteve ekzistuese.

6.12. Vendosja e ndërtesave, linjave të tensionit të lartë, radio-inxhinierisë dhe strukturave të tjera në zonat e aerodromeve që mund të kërcënojnë sigurinë e fluturimeve të avionëve ose të ndërhyjnë në funksionimin normal të mjeteve të navigimit të aerodromit duhet të bien dakord me ndërmarrjet dhe organizatat përgjegjëse për aerodrome. Kërkesat për koordinimin e vendosjes së objekteve janë dhënë në Shtojcën 2 të detyrueshme.

6.13. Portet detare dhe lumore duhet të vendosen jashtë zonave të banuara në një distancë prej të paktën 100 m nga zonat e banuara.

Distancat nga kufijtë e zonave të specializuara të porteve të reja detare dhe lumore deri në zhvillimin e banimit duhet të merren, m, jo ​​më pak se:

nga kufijtë e zonave të transportit dhe

ruajtja e ngarkesave me pluhur ................................................ ................................ 300

nga rezervuarët dhe pajisjet mbushëse për lëngje të ndezshme dhe të djegshme në magazinat e kategorive:

unë ................................................ ................................................ 200

II dhe III ..................................................... ................................................ 100

nga kufijtë e zonës së peshkimit të portit (pa

përpunimi i peshkut në vend) .............................................. ............. 100

Shënime: 1. Në territorin e porteve lumore dhe detare është e nevojshme të sigurohen dalje në ujë dhe zona për marrjen e ujit nga makinat zjarrfikëse.

2. Në portet me qarkullim të vogël mallrash, zona e pasagjerëve dhe e mallrave mund të kombinohen në një zonë mallrash-pasagjerësh.

6.14. Gjerësia e territorit bregdetar të zonave të ngarkesave duhet të merret, m, jo ​​më shumë se: për një port detar - 400, një port lumi - 300, kalata - 150, porte lumore të specializuara të destinuara për transportimin e ngarkesave me shumicë me organizimin e magazinimit ndërlundrues - 400. Me arsyetimin e duhur, gjerësia e treguar e territorit mund të rritet.

Përgjatë kanaleve të lundrueshme, bravave dhe objekteve të tjera hidroteknike të lundrimit, duhet të sigurohet në çdo anë një brez me gjerësi të paktën 80 m, pa zhvillim, që përdoret për peizazhe dhe rrugë lokale.

6.15*. Zonat e portit të lumit të destinuara për ruajtjen e lëngjeve të ndezshme dhe të djegshme duhet të vendosen në rrjedhën e poshtme të lumit në një distancë prej të paktën 500 m nga ndërtesat e banimit, vendet e rekreacionit masiv për popullsinë, marinat, stacionet e lumenjve, bastisjet e llumit të anijeve, energjia hidroelektrike. stacione, ndërmarrje industriale dhe ura. Lejohet vendosja e tyre në rrjedhën e sipërme të objekteve të listuara në një distancë, m, jo ​​më pak, për magazinat e kategorive; 1 - 5000, II dhe III - 3000.

Vendosja e ndërtesave dhe strukturave ekzistuese të reja dhe rindërtimi në zonën e funksionimit të mjeteve të lundrimit të rrugëve detare duhet të kryhet në marrëveshje me Ministrinë e Mbrojtjes së Federatës Ruse dhe Ministrinë e Marinës së Federatës Ruse.

6.16. Bazat bregdetare dhe vendet e parkimit për varkat e vogla që u përkasin klubeve sportive dhe qytetarëve individualë duhet të vendosen në zonat periferike, dhe brenda qyteteve - jashtë zonave të banuara dhe jashtë zonave publike rekreative.

Madhësia e vendit për ruajtjen e anijeve me raft me një nivel duhet të merret (për një vend), m 2 për flotën e kënaqësisë - 27, sportet - 75.

RRJETI I RRUGËVE DHE RRUGËVE

6.17. Rrjeti rrugor dhe rrugor i vendbanimeve duhet të projektohet si një sistem i vazhdueshëm, duke marrë parasysh qëllimin funksional të rrugëve dhe rrugëve, intensitetin e transportit, trafikut të çiklizmit dhe këmbësorëve, organizimin arkitektonik dhe planifikues të territorit dhe natyrën e zhvillimit. Si pjesë e rrjetit rrugor duhet të dallohen rrugët dhe rrugët me rëndësi kryesore dhe lokale, si dhe rrugët kryesore. Kategoritë e rrugëve dhe rrugëve të qyteteve duhet të caktohen në përputhje me klasifikimin e dhënë në tabelë. 7.

6.18*. Parametrat e projektimit të rrugëve dhe rrugëve të qyteteve duhet të merren sipas Tabelës. 8*, vendbanimet rurale - sipas tabelës. 9.

6.19. Distanca nga buza e karrexhatës kryesore të rrugëve kryesore deri në vijën e rregullimit të zhvillimit të banimit duhet të jetë së paku 50 m, dhe nëse përdoren pajisje mbrojtëse nga zhurma që plotësojnë kërkesat e SNiP II-12-77, të paktën 25 m.

Distanca nga buza e karrexhatës kryesore të rrugëve, vendkalimeve lokale ose anësore deri në vijën e ndërtimit duhet të merret jo më shumë se 25 m Në rastet kur distanca e specifikuar tejkalohet, një brez 6 m i gjerë i përshtatshëm për kalimin e kamionëve të zjarrit. duhet të sigurohet në një distancë prej jo më afër se 5 m nga linja e ndërtesës.

6.20. Në fund të karrexhatave të rrugëve dhe rrugëve qorre, vende me ishuj me një diametër prej të paktën 16 m duhet të rregullohen për rrotullimin e makinave dhe të paktën 30 m kur organizoni një pikë përfundimtare për kthimin e transportit publik të pasagjerëve. Përdorimi i tavolinave rrotulluese për parkim nuk lejohet.

6.21*. Në rrugët kryesore të trafikut të rregulluar, lejohet të sigurohen korsi biçikletash të shënuara me korsi ndarëse. Në zonat e rekreacionit masiv të popullsisë dhe në zonat e tjera të gjelbëruara, duhet të sigurohen shtigje për biçikleta, të izoluara nga rrugët, rrugët dhe trafiku i këmbësorëve. Korsitë e biçikletave mund të organizohen për trafik në një drejtim dhe në dy drejtime me distancën më të vogël të sigurisë nga skaji i shtegut të biçikletave, m:

deri te karrexhata, mbështetësit, pemët .................... 0.75.

në trotuare ................................................ .. .......... 0,5;

në parkingje dhe ndalesa

Transporti publik. ................................. 1.5.

Shënim. Lejohet rregullimi i korsive të çiklizmit përgjatë skajit të karrexhatës së rrugëve dhe rrugëve, duke i shënuar ato me një vijë të dyfishtë. Gjerësia e korsisë duhet të jetë së paku 1.2 m kur vozitni në drejtim të fluksit të trafikut dhe të paktën 1.5 m kur drejtoni trafikun e ardhshëm. Gjerësia e korsisë së çiklizmit të vendosur përgjatë trotuarit duhet të jetë së paku 1 m.

6.22*. Rrezet e kthesave të karrexhatës së rrugëve dhe rrugëve përgjatë skajit të trotuareve dhe korsive ndarëse duhet të merren të paktën, m:

për rrugët dhe rrugët kryesore

lëvizje e kontrolluar ..................................................... .. 8

rëndësia lokale................................................ 5

në zonat e transportit................................ 12

Në kushte të ngushta dhe gjatë rindërtimit, rrezet e lakimit të rrugëve kryesore dhe rrugëve të trafikut të rregulluar mund të zvogëlohen, por të merren të paktën 6 m, në zonat e transportit - 8 m.

Në mungesë të rrethimit të bordit, si dhe në rastin e rrezeve minimale të lakimit, gjerësia e karrexhatës së rrugëve dhe rrugëve duhet të rritet me 1 m për çdo korsi trafiku për shkak të korsive ndarëse anësore ose zgjerimit nga jashtë.

Shënim. Për transportin publik (tramvaj, trolejbus, autobus), rrezet e lakimit vendosen në përputhje me kërkesat teknike për funksionimin e këtyre mënyrave të transportit.

6.23*. Në kryqëzimet dhe kryqëzimet e parregulluara të rrugëve dhe rrugëve, si dhe në vendkalimet e këmbësorëve, është e nevojshme të sigurohen trekëndëshat e dukshmërisë. Dimensionet e brinjëve të një trekëndëshi dykëndësh për kushtet "transport-transport" me një shpejtësi prej 40 dhe 60 km/h duhet të jenë të paktën 25 dhe 40 m, përkatësisht. dhe 40 km / orë, përkatësisht, 8x40 dhe 10x50 m. .

Brenda trekëndëshave të dukshmërisë nuk lejohet vendosja e ndërtesave, strukturave, objekteve të lëvizshme (kioska, furgona, reklama, forma të vogla arkitekturore etj.), pemë dhe shkurre me lartësi mbi 0,5 m.

Shënim. Në kushtet e zhvillimit të kapitalit ekzistues, i cili nuk lejon organizimin e trekëndëshave të nevojshëm të dukshmërisë, lëvizja e sigurt e automjeteve dhe e këmbësorëve duhet të sigurohet me mjete rregullimi dhe pajisje teknike të posaçme.

6.24. Në zonat e banuara, në vendet ku ndodhen shtëpitë e të moshuarve dhe invalidëve, objektet shëndetësore dhe institucione të tjera të vizitave masive të popullsisë, duhet të parashikohen shtigje këmbësore për kalimin e karrigeve mekanike me rrota. Në të njëjtën kohë, lartësia e pengesave vertikale (gurët anësor, bordurat) në rrugë nuk duhet të kalojë 5 cm; i pjerrët (më shumë se 100 % O) rampa të shkurtra, si dhe pjerrësi gjatësore të trotuareve dhe rrugëve për këmbësorë më shumë se 50 % O. Në shina me pjerrësi 30-60 % Oështë e nevojshme të organizohen seksione horizontale të paktën 5 m të gjata të paktën çdo 100 m.

Tabela 7

	Qëllimi kryesor i rrugëve dhe rrugëve
Rrugët kryesore:
trafiku me shpejtësi të lartë	Lidhje transporti me shpejtësi të lartë midis zonave të largëta industriale dhe planifikuese në qytetet më të mëdha dhe të mëdha: daljet në autostrada të jashtme, aeroporte, zona të mëdha rekreative publike dhe vendbanime në sistemin e vendbanimeve. Kryqëzimet me rrugët kryesore dhe rrugët në nivele të ndryshme
trafiku i kontrolluar	Lidhjet e transportit midis rretheve të qytetit në drejtime të caktuara dhe zona të trafikut kryesisht të mallrave të kryera jashtë zonave të banuara, daljet në rrugët e jashtme, kryqëzimet me rrugë dhe rrugë, si rregull, në të njëjtin nivel
Rrugët kryesore:
vlera në mbarë qytetin:
lëvizje të vazhdueshme	Lidhje transporti midis zonave të banuara, industriale dhe qendrave publike në qytetet më të mëdha, të mëdha dhe të mëdha, si dhe me rrugë të tjera kryesore, rrugë të qytetit dhe të jashtme. Sigurimi i lëvizjes së transportit në drejtimet kryesore në nivele të ndryshme
trafiku i kontrolluar	Lidhje transporti midis zonave të banuara, industriale dhe qendrës së qytetit, qendrave të zonave të planifikimit; daljet në rrugët kryesore dhe rrugët dhe rrugët e jashtme. Kryqëzimet me rrugët dhe rrugët kryesore, si rregull, në të njëjtin nivel
rëndësi rajonale:
transportit dhe këmbësorëve	Lidhjet e transportit dhe këmbësorëve midis zonave të banuara, si dhe midis zonave të banuara dhe industriale, qendrave publike, daljeve në rrugët e tjera kryesore
këmbësorëve dhe transportit	Lidhjet e këmbësorëve dhe të transportit (kryesisht transporti publik i pasagjerëve) brenda zonës së planifikimit
Rrugët dhe rrugët me rëndësi lokale:
rrugët në ndërtesat e banimit	Transporti (pa kalimin e mallrave dhe transportit publik) dhe komunikimet e këmbësorëve në territorin e zonave të banuara (mikrodistriktet), daljet në rrugët kryesore dhe rrugët e trafikut të rregulluar
rrugë dhe rrugë në zonat kërkimore-prodhuese, industriale dhe komunale (rrethe)	Komunikimi transporti kryesisht me makina dhe kamionë brenda zonave (rretheve), daljet në rrugët kryesore të qytetit. Kryqëzimet me rrugë dhe rrugë janë rregulluar në të njëjtin nivel
rrugët dhe rrugët për këmbësorë	Lidhja e këmbësorëve me vendet e aplikimit të punës, institucioneve dhe ndërmarrjeve të shërbimit, duke përfshirë brenda qendrave publike, vendet e rekreacionit dhe pikat e ndalimit të transportit publik
rrugët e parkut	Komunikimi transporti brenda territorit të parqeve dhe parqeve pyjore, kryesisht për lëvizjen e makinave
	Qasja e automjeteve në ndërtesat e banimit dhe publike, institucionet, ndërmarrjet dhe objektet e tjera të zhvillimit urban brenda rretheve, mikrodistrikteve, lagjeve
shtigjet e biçikletave	Udhëtoni me biçikleta ose rrugë pa lloje të tjera trafiku në vendet rekreative, qendrat komunitare dhe në qytetet më të mëdha dhe më të mëdha, komunikimet brenda zonave të planifikimit
Shënime: 1. Rrugët kryesore, si rregull, dallohen nga rrugët transportuese-këmbësore, pedonale-transportuese dhe pedonale dhe janë baza e ndërtimit arkitektonik dhe planifikues të qendrës së qytetit. 2. Në varësi të madhësisë dhe strukturës së planifikimit të qyteteve, vëllimet e trafikut, kategoritë kryesore të përcaktuara të rrugëve dhe rrugëve mund të plotësohen ose mund të përdoret përbërja e tyre jo e plotë. Nëse koha e parashikuar e shpenzuar për lëvizjet e punës tejkalon ato të përcaktuara nga këto standarde, lejohet, nëse ka arsyetime të veçanta, të pranohen kategoritë e rrugëve kryesore dhe rrugëve të dhëna në këtë tabelë për grupet e qyteteve me një popullsi më të madhe. 3. Në kushtet e rindërtimit, si dhe për rrugët me rëndësi rrethi, lejohet të rregullohen autostrada ose seksione të tyre, të destinuara vetëm për kalimin e mjeteve të transportit publik me organizimin e tramvajit-këmbësor, trolejbus-këmbësor ose autobus- trafiku i këmbësorëve. 4. Në qytetet historike duhet të parashikohet përjashtimi ose reduktimi i transportit tokësor përmes territorit të bërthamës historike të qendrës së qytetit: rregullimi i rrugëve kryesore anashkaluese, rrugëve me trafik të kufizuar, rrugëve dhe zonave për këmbësorë; vendosja e parkingjeve kryesisht përgjatë perimetrit të kësaj bërthame.

Tabela 8*

		Gjerësia e korsisë, m	Numri i korsive	Rrezja më e vogël e kthesave në plan, m	Pjerrësia më e madhe gjatësore,% O
Rrugët kryesore:
trafiku me shpejtësi të lartë
trafiku i kontrolluar
Rrugët kryesore:
vlera në mbarë qytetin:
lëvizje të vazhdueshme
trafiku i kontrolluar
rëndësi rajonale:
transportit dhe këmbësorëve
këmbësorëve dhe transportit
Rrugët dhe rrugët me rëndësi lokale:
rrugët në ndërtesat e banimit
rrugët dhe rrugët e kërkimit dhe prodhimit,
zonat industriale dhe komunale të magazinave
rrugët e parkut
kryesore
dytësore
Rrugët e këmbësorëve:
kryesore			Me llogaritje			Sipas projektit
dytësore
Korsitë e biçikletave:
i izoluar
i izoluar

* Duke pasur parasysh përdorimin e një korsie për parkimin e makinave.

Shënime*: 1. Gjerësia e rrugëve dhe rrugëve përcaktohet me llogaritje në varësi të intensitetit të trafikut dhe të këmbësorëve, përbërjes së elementeve të vendosura brenda profilit tërthor (rrugët, korsitë teknike për shtrimin e shërbimeve nëntokësore, trotuaret, hapësirat e gjelbra etj. ), duke marrë parasysh kërkesat sanitaro-higjienike dhe kërkesat e mbrojtjes civile. Si rregull, gjerësia e rrugëve dhe rrugëve në vijat e kuqe merret, m: rrugët kryesore - 50-75; rrugët kryesore - 40-80; rrugë dhe rrugë me rëndësi lokale - 15-25.

2*. Në kushtet e terrenit të vështirë ose rindërtimit, si dhe në zona me vlerë të lartë urbane të territorit, lejohet të zvogëlohet shpejtësia e projektuar për rrugët me shpejtësi të lartë dhe rrugët e trafikut të vazhdueshëm me 10 km/h me ulje të rrezet e kthesave në plan dhe një rritje në pjerrësi gjatësore.

3. Për lëvizjen e autobusëve dhe trolejbusëve në rrugët dhe rrugët kryesore në qytetet e mëdha, të mëdha dhe të mëdha, duhet të parashikohet një korsi ekstreme me gjerësi 4 m: për kalimin e autobusëve gjatë orëve të pikut në një normë më shumë se 40 njësi / h, dhe në kushte rindërtimi - më shumë se 20 njësi / orë, lejohet të ndërtohet një karrexhatë e veçantë me gjerësi 8-12 m.

Në rrugët kryesore me trafik mbizotërues kamionësh, lejohet rritja e gjerësisë së korsisë deri në 4 m.

4. Në nënrajonet klimatike 1A, 1B dhe 1D, pjerrësia më e madhe gjatësore e karrexhatës së rrugëve kryesore dhe rrugëve duhet të reduktohet me 10%. Në zonat me reshje dëbore dimërore më shumë se 600 m 3 / m, brenda karrexhatës së rrugëve dhe rrugëve, duhet të sigurohen shirita me gjerësi deri në 3 m për ruajtjen e borës.

5. Gjerësia e pjesës së këmbësorëve të trotuareve dhe shtigjeve nuk përfshin sipërfaqet e nevojshme për vendosjen e kioskave, stolave ​​etj.

6. Në nënrajonet klimatike 1A, 1B dhe 1D, në zonat me ngarkesë dëbore më shumë se 200 m 3 / m, gjerësia e trotuareve në rrugët kryesore duhet të merret të paktën 3 m.

7. Në kushtet e rikonstruksionit apo rrugëve me rëndësi lokale, si dhe me një trafik këmbësorësh të vlerësuar më pak se 50 persona/orë në të dy drejtimet, lejohet vendosja e trotuareve dhe shtigjeve me gjerësi 1 m.

8. Kur trotuaret janë drejtpërdrejt ngjitur me muret e ndërtesave, muret mbajtëse ose gardhe, gjerësia e tyre duhet të rritet me të paktën 0,5 m.

9. Lejohet të parashikohet arritja me faza e parametrave të projektimit të rrugëve dhe rrugëve kryesore, kryqëzimeve të transportit, duke marrë parasysh përmasat specifike të trafikut dhe të këmbësorëve, me rezervimin e detyrueshëm të territorit dhe hapësirës nëntokësore për ndërtime prospektive.

10. Në qytetet e vogla, të mesme dhe të mëdha, si dhe në kushtet e rindërtimit dhe në organizimin e trafikut të njëanshëm, lejohet të përdoren parametrat e rrugëve kryesore me rëndësi rrethi për projektimin e rrugëve kryesore të qytetit. rëndësinë.

Tabela 9

	Qellimi kryesor	Shpejtësia e parashikuar, km/h	Gjerësia e korsisë, m	Numri i korsive	Gjerësia e pjesës së këmbësorëve të trotuarit, m
rruga e fshatit	Komunikimi i një vendbanimi rural me rrugët e jashtme të rrjetit të përgjithshëm
rruga kryesore	Lidhja e zonave të banuara me qendrën komunitare
Rruga në një zonë banimi:
kryesore	Komunikimi brenda zonave të banuara dhe me rrugën kryesore në zonat me trafik të rënduar
dytësore (korsi)	Lidhja ndërmjet rrugëve kryesore të banimit
	Lidhja e objekteve të banimit që ndodhen në thellësi të bllokut me rrugën
Kalim ekonomik, ngarje bagëtish	Drejtimi i bagëtive personale dhe kalimi i kamionëve në parcela personale

6.25. Në rrugët kryesore dhe rrugët e trafikut të rregulluar brenda zonës së ndërtuar, vendkalimet e këmbësorëve duhet të sigurohen në të njëjtin nivel me një interval prej 200-300 m.

Vendkalimet e këmbësorëve në nivele të ndryshme, të pajisura me shkallë dhe rampa, duhet të sigurohen në intervale:

400-800 m në rrugë ekspres, linja hekurudhore të lehta dhe hekurudha;

300-400 m në rrugët kryesore të trafikut të vazhdueshëm.

Shënime: 1. Lejohet rregullimi i vendkalimeve të këmbësorëve në nivele të ndryshme në rrugët kryesore të trafikut të rregulluar me një fluks të këmbësorëve përmes karrexhatës prej më shumë se 3000 personash në orë.

2. Shtigjet e këmbësorëve (trotuaret, platformat, shkallët) në qendrat administrative dhe tregtare, hotelet, teatrot, ekspozitat dhe tregjet duhet të projektohen në bazë të kushteve për sigurimin e densitetit të fluksit të këmbësorëve në orën e pikut jo më shumë se 0,3 persona / m 2; në zonat parafabrikave, pranë objekteve sportive dhe argëtuese, kinema, stacione - 0.8 persona / m 2.

RRJETI I TRANSPORTIT PUBLIK DHE KËMBËSARËVE

6.26. Lloji i transportit publik të pasagjerëve duhet të zgjidhet bazuar në fluksin e vlerësuar të pasagjerëve dhe distancat e udhëtimit të pasagjerëve. Kapaciteti mbajtës i mënyrave të ndryshme të transportit, parametrat e pajisjeve dhe strukturave (platformat, vendet e uljes) përcaktohen me një normë mbushjeje të mjeteve lëvizëse për një periudhë të vlerësuar prej 4 personash / m 2 të sipërfaqes së lirë të katit të ndarjes së pasagjerëve. për llojet e zakonshme të transportit tokësor dhe 3 persona / m 2 - për transportin me shpejtësi të lartë.

6.27. Linjat e transportit publik tokësor të pasagjerëve duhet të sigurohen në rrugët kryesore dhe rrugët me organizimin e lëvizjes së automjeteve në rrjedhën e përgjithshme, përgjatë një korsi të veçantë të karrexhatës ose në një kanavacë të veçantë.

Shënime: 1. Në rajonet qendrore të qyteteve të mëdha dhe më të mëdha, me një kapacitet të kufizuar të rrjetit rrugë-rrugë, lejohet të sigurohen seksione jashtë rrugës të linjave të tramvajit në tunele të cekëta ose në mbikalime.

2. Në bërthamën historike të qendrës së qytetit, nëse është e pamundur të sigurohet aksesueshmëria standarde e këmbësorëve në stacionet e transportit publik të pasagjerëve, lejohet ngritja e një sistemi lokal të mënyrave të specializuara të transportit.

3. Nëpër zona ndërkryesore me sipërfaqe më shumë se 100 hektarë, në kushtet e rindërtimit të më shumë se 50 hektarëve, lejohet vendosja e linjave të transportit publik të pasagjerëve përgjatë rrugëve të këmbësorëve ose një telajo më vete. Intensiteti i lëvizjes së automjeteve të transportit publik nuk duhet të kalojë 30 njësi / orë në dy drejtime, dhe shpejtësia e parashikuar e lëvizjes - 40 km / orë.

6.28. Dendësia e rrjetit të linjave të transportit publik tokësor të pasagjerëve në zonat e ndërtuara duhet të merret në varësi të përdorimit funksional dhe intensitetit të trafikut të pasagjerëve, si rregull, brenda 1,5-2,5 km / km 2.

Në rajonet qendrore të qyteteve të mëdha dhe më të mëdha, dendësia e këtij rrjeti mund të rritet në 4.5 km / km 2.

6.29. Distanca e afrimeve të këmbësorëve në stacionin më të afërt të transportit publik të pasagjerëve duhet të merret jo më shumë se 500 m; distanca e specifikuar duhet të reduktohet në nënrajonet klimatike 1A, 1B, 1G dhe IIA në 300 m, dhe në rajonin klimatik 1D dhe rajonin klimatik IV në 400 m.

Në qendër të qytetit, distanca e afrimeve të këmbësorëve në stacionin më të afërt të transportit publik të pasagjerëve nga objektet e vizitave masive nuk duhet të jetë më shumë se 250 m; në zonat industriale dhe komunale të magazinimit - jo më shumë se 400 m nga ndërmarrjet hyrëse; në zonat e rekreacionit masiv dhe sportit - jo më shumë se 800 m nga hyrja kryesore.

Në kushtet e terrenit të vështirë, në mungesë të transportit të veçantë të ngritjes së pasagjerëve, distancat e treguara duhet të zvogëlohen me 50 m për çdo 10 m diferencë relievore që duhet kapërcyer.

Shënim. Në zonat e zhvillimit të shtëpive individuale, distanca e afrimeve të këmbësorëve në stacionin më të afërt të transportit publik mund të rritet në qytetet e mëdha, të mëdha dhe më të mëdha deri në 600 m, në qytetet e vogla dhe të mesme - deri në 800 m.

6.30. Distancat midis pikave të ndalimit në linjat e transportit publik të pasagjerëve brenda territorit të vendbanimeve duhet të merren: për autobusë, trolejbusë dhe tramvaje 400-600 m, autobusë ekspres dhe tramvaje me shpejtësi të lartë - 800-1200 m, metro 1000-2000 m, hekurudha të elektrizuara. - 1500 -2000 m.

6.31. Në qendrat e transferimit, pavarësisht nga madhësia e flukseve të parashikuara të pasagjerëve, koha e lëvizjes për transferimin e pasagjerëve nuk duhet të kalojë 3 minuta, duke përjashtuar kohën e pritjes për transport. Elementet e komunikimit të qendrave të shkëmbimit, zonat e shkarkimit përpara stacioneve të metrosë dhe objekteve të tjera të frekuentimit masiv duhet të dizajnohen në bazë të kushteve për të siguruar densitetin e vlerësuar të trafikut, njerëz / m 2, jo më shumë se: 1.0 - për trafikun me një drejtim, 0.8 - për trafikun që vjen: 0 .5 - kur rregulloni vendet e shpërndarjes në kryqëzime dhe 0.3 - në nyjet e shkëmbimit qendror dhe përfundimtar në linjat e transportit jashtë rrugës me shpejtësi të lartë.

6.32. Përgjatë linjave të cekëta të metrosë, duhet të sigurohet një zonë teknike, si rregull, 40 m e gjerë, në të cilën nuk lejohet mbjellja e pemëve deri në përfundimin e ndërtimit të metrosë dhe ngritjen e ndërtesave kapitale, strukturave dhe vendosjen e nëntokës. rrjetet inxhinierike lejohen në marrëveshje me organizatën që projekton metronë.

OBJEKTET DHE PAJISJET PËR RUAJTJEN DHE SHËRBIMIN E AUTOMJETEVE

6.33. Në zonat e banuara dhe zonat industriale ngjitur, duhet të sigurohen garazhe dhe parkingje të hapura për ruajtjen e përhershme të të paktën 90% të numrit të parashikuar të makinave individuale, me një distancë në këmbë jo më shumë se 800 m, dhe në zona rindërtimi ose me kushte të pafavorshme hidrogjeologjike - jo më shumë se 1500 m.

Parkingje të hapura për ruajtjen e përkohshme të makinave duhet të sigurohen për të paktën 70% të flotës së vlerësuar të makinave individuale, duke përfshirë, %:

zonat e banuara ................................................ ...................................... 25

zonat industriale dhe komunale të magazinës (rrethe). 25

qendra të specializuara në mbarë qytetin................................... 5

zonat e rekreacionit masiv afatshkurtër ................................ 15

Shënime: 1. Lejohet të sigurohet ruajtje sezonale e 10-15% të flotës së makinave në garazhe dhe parkingje të hapura që ndodhen jashtë zonave të banuara të vendbanimit.

2. Gjatë përcaktimit të nevojës totale për hapësirë ​​magazinimi, duhet të merren parasysh edhe mjete të tjera individuale (motoçikleta, skuter, karroca me motor, motoçikleta), duke i sjellë ato në një lloj projektimi (makinë pasagjerësh) duke përdorur koeficientët e mëposhtëm:

motoçikleta dhe skuter me karrige anësore. karroca me motor...... 0.5

motoçikleta dhe skuter pa karrige anësore ................................. 0.25

motoçikleta dhe biçikleta ..................................................... ................ 0.1

3. Lejohet sigurimi i parkingjeve të hapura për ruajtje të përkohshme dhe të përhershme të makinave brenda rrugëve dhe rrugëve në kufi me zonat e banuara dhe mikrorrethet.

6.34. Në territorin e zonave të banuara dhe mikrodistrikteve në qytetet e mëdha, të mëdha dhe më të mëdha, duhet të sigurohen vende për ruajtjen e makinave në garazhe nëntokësore në masën prej të paktën 25 hapësira makinash për 1 mijë banorë.

Garazhet për makina, të integruara ose të bashkangjitura në ndërtesa banimi dhe publike (me përjashtim të shkollave, kopshteve dhe institucioneve mjekësore me spital), duhet të sigurohen në përputhje me kërkesat e SNiP 2.08.01-89 dhe SNiP 2.08.02-89 * .

Garazhe të tipit kuti për ruajtjen e përhershme të makinave dhe mjeteve të tjera motorike që u përkasin personave me aftësi të kufizuara duhet të sigurohen brenda një rrezeje ecjeje prej jo më shumë se 200 m nga hyrjet në ndërtesat e banimit. Numri i vendeve përcaktohet me norma ose pranohet sipas detyrës së projektimit.

Shënim. Në zonat me kushte të pafavorshme hidrogjeologjike që kufizojnë ose përjashtojnë mundësinë e ndërtimit të garazheve nëntokësore, kërkesa e paragrafit të parë të këtij paragrafi duhet të sigurohet nga ndërtimi i strukturave tokësore ose tokësore-nëntokësore, pasuar nga mbushja me dhe dhe përdorimi i dheut. çati për terrene sportive dhe të shërbimeve.

6.35. Distanca e afrimeve të këmbësorëve nga parkingjet për ruajtjen e përkohshme të makinave duhet të merret, m, jo ​​më shumë se:

në hyrje të ndërtesave të banimit ................................................ .. 100

në ambientet e pasagjerëve të stacioneve,

hyrjet në vendet e institucioneve të mëdha

tregtia dhe hoteleria publike .......................... 150

tek institucionet dhe ndërmarrjet e tjera

shërbimet publike dhe

ndërtesa administrative................................ 250

në hyrje të parqeve, ekspozitave dhe stadiumeve............. 400

Normat për llogaritjen e parkimit të makinave mund të merren në përputhje me Shtojcën 9 të rekomanduar.

6.36. Madhësia e parcelave të tokave të garazheve dhe parkingjeve të makinave, në varësi të numrit të kateve të tyre, duhet të merret, m 2 për vend parkimi:

për garazhe:

njëkatëshe ................................ 30

dykatëshe ................................... 20

trekatëshe ................................ 14

katërkatëshe ............................ 12

pesëkatëshe ................................ 10

parkim në tokë ................................ 25

6.37. Distancat më të shkurtra në hyrjet dhe daljet nga garazhet duhet të merren: nga kryqëzimet e rrugëve kryesore - 50 m, rrugët me rëndësi lokale - 20 m, nga ndalesat e transportit publik të pasagjerëve - 30 m,

Hyrja dhe daljet nga garazhet nëntokësore të makinave duhet të jenë të paktën 15 m larg dritareve të ndërtesave të banimit, ambienteve të punës së ndërtesave publike dhe seksioneve të shkollave të arsimit të përgjithshëm, kopshteve dhe institucioneve mjekësore.

Boshtet e ventilimit të garazheve nëntokësore duhet të sigurohen në përputhje me kërkesat e VSN 01-89.

6.38. Garazhet e automjeteve të departamenteve dhe makinave për qëllime të veçanta, kamionëve, taksive dhe qirave, flotat e autobusëve dhe trolejbusëve, depot e tramvajit, si dhe mirëmbajtja e centralizuar dhe ruajtja sezonale e makinave dhe pikave të marrjes me qira të makinave duhet të vendosen në zonat industriale të qyteteve, duke marrë madhësia e parcelave të tyre sipas aplikimit të rekomanduar 10 .

6,39*. Distancat nga garazhet tokësore dhe tokësore-nëntokësore, parkingjet e hapura të destinuara për ruajtjen e përhershme dhe të përkohshme të makinave, dhe stacionet e servisit deri te ndërtesat e banimit dhe ndërtesat publike, si dhe nga objektet e shkollave, kopshtet dhe spitalet e një lloji të palëvizshëm të vendosura në zona të banuara, duhet të merren jo më pak se ato të dhëna në tabelë. 10*.

Tabela 10*

	Largësia, m
Ndërtesat në të cilat përcaktohet distanca	nga garazhet dhe parkingjet e hapura me numrin e makinave				nga stacionet e shërbimit me numrin e postimeve
	10 ose më pak				10 ose më pak
Ndërtesat e banimit
Përfshirë skajet e ndërtesave të banimit pa dritare
Ndërtesat publike
Shkollat ​​e arsimit të përgjithshëm dhe institucionet parashkollore
Institucionet mjekësore me spital

* Përcaktuar me marrëveshje me organet e Mbikëqyrjes Sanitare dhe Epidemiologjike Shtetërore. "Për ndërtesat e garazheve të shkallës III-V të rezistencës ndaj zjarrit, distancat duhet të merren të paktën 12 m.

Shënime*: 1. Distancat duhet të përcaktohen nga dritaret e ndërtesave të banimit dhe publike dhe nga kufijtë e parcelave të shkollave të mesme, kopshteve dhe institucioneve mjekësore me spital deri në muret e garazhit ose kufijtë e një parkimi të hapur. .

2. Distancat nga ndërtesat e banimit seksionale deri tek zonat e hapura me kapacitet 101-300 makina, të vendosura përgjatë fasadave gjatësore, duhet të merren të paktën 50 m.

3. Për garazhet e shkallës 1-II të rezistencës ndaj zjarrit të treguar në Tabelën. Distancat 10* mund të reduktohen me 25% në mungesë të hapjes së dritareve në garazhe, si dhe hyrjeve të orientuara drejt ndërtesave rezidenciale dhe publike.

4. Garazhet dhe parkingjet e hapura për ruajtjen e makinave me kapacitet më shumë se 300 vende parkimi dhe stacionet e shërbimit me më shumë se 30 poste duhet të vendosen jashtë zonave të banuara në zonën e prodhimit në një distancë prej të paktën 50 m nga ndërtesat e banimit. Distancat përcaktohen në marrëveshje me organet e Mbikëqyrjes Sanitare dhe Epidemiologjike Shtetërore.

5. Për garazhet me kapacitet më shumë se 10 makina, të treguara në tabelë. Distancat 10* lejohen të merren me interpolim.

6. Në garazhet e tipit kuti njëkatëshe në pronësi të qytetarëve lejohen bodrumet.

6.40. Stacionet e servisit të automjeteve duhet të projektohen në masën një postë për 200 makina, duke marrë parasysh madhësinë e parcelave të tyre, ha, për stacionet:

për 10 postime.......................... 1.0

" 15 " ............................ 1,5

" 25 " ............................ 2,0

" 40 " ............................ 3,5

6.41. Stacionet e karburantit (pompat e benzinës) duhet të projektohen në shkallën e një kolone për shpërndarjen e karburantit për 1200 makina, duke marrë parasysh madhësinë e parcelave të tyre, ha, për stacionet:

për 2 kolona .......... 0.1

" 5 " ......................... 0,2

" 7 " ......................... 0,3

" 9 " .......................... 0,35

" 11 " .......................... 0,4

6.42. Distancat nga stacionet e benzinës me rezervuarë nëntokësorë për ruajtjen e karburantit të lëngshëm deri në kufijtë e parcelave tokësore të institucioneve parashkollore, shkollave të arsimit të përgjithshëm, shkollave të konviktit, institucioneve mjekësore me spital ose në muret e ndërtesave dhe strukturave të banimit dhe të tjera publike duhet të merren në të paktën 50 m Distanca e specifikuar duhet të përcaktohet nga dispenzuesit e karburantit dhe rezervuarët nëntokësorë të depozitimit të karburantit të lëngshëm.

Distancat nga pikat e karburantit të destinuara për karburantin vetëm të makinave në masën jo më shumë se 500 makina në ditë deri në këto objekte mund të zvogëlohen, por të merren të paktën 25 m.

PLANIFIKIM URBAN. PLANIFIKIMI DHE ZHVILLIMI I QYTETIT

DHE VENDBANIMET RURALE

Botim i përditësuar

SNiP 2.07.01-89*

Botim zyrtar

Moskë 2011

PS 42.13330.2011

Parathënie

Qëllimet dhe parimet e standardizimit në Federatën Ruse përcaktohen me Ligjin Federal të 27 dhjetorit 2002 Nr. 184-FZ "Për Rregullimin Teknik", dhe rregullat e zhvillimit - me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 19 nëntorit. , 2008 Nr. 858 “Për procedurën e hartimit dhe miratimit të kodeve të rregullave”.

Rreth grupit të rregullave

1 KRYERËT: TsNIIP Urbanistikë, SH.A. "Instituti i Ndërtesave Publike", GIPRONIZDRAV, SH.A. "Giprogor"

2 PARAQITUR nga Komiteti Teknik për Standardizim (TK 465) "Ndërtim"

3 PËRGATITUR për miratim nga Departamenti i Arkitekturës, Ndërtimit dhe Politikës Urbanistike

4 MIRATUAR me Urdhër të Ministrisë së Zhvillimit Rajonal të Federatës Ruse (Ministria e Zhvillimit Rajonal të Rusisë) datë 28 dhjetor 2010 Nr. 820 dhe ka hyrë në fuqi më 20 maj 2011.

5 REGJISTRUAR nga Agjencia Federale për Rregullimin Teknik dhe Metrologjinë (Rosstandart). Rishikimi i PS 42.13330.2010

Informacioni në lidhje me ndryshimet në këtë grup rregullash publikohet në indeksin e informacionit të publikuar çdo vit "Standardet Kombëtare", dhe teksti i ndryshimeve dhe ndryshimeve - në indekset e informacionit të publikuar mujor "Standardet Kombëtare". Në rast rishikimi (zëvendësimi) ose anulimi të këtij grupi rregullash, një njoftim përkatës do të publikohet në indeksin e informacionit të publikuar mujor "Standardet Kombëtare". Informacioni, njoftimi dhe tekstet përkatëse vendosen gjithashtu në sistemin e informacionit publik - në faqen zyrtare të zhvilluesit (Ministria e Zhvillimit Rajonal të Rusisë) në internet

© Ministria e Zhvillimit Rajonal të Rusisë, 2010

Ky dokument rregullator nuk mund të riprodhohet plotësisht ose pjesërisht, të përsëritet dhe të shpërndahet si botim zyrtar në territorin e Federatës Ruse pa lejen e Ministrisë së Zhvillimit Rajonal të Rusisë.

PS 42.13330.2011

Hyrje ……………………………………………………………………………

1 Fushëveprimi ………………………………………………………………………

3 Termat dhe përkufizimet……………………………………………..2

4 Koncepti i zhvillimit dhe organizimi i përgjithshëm i territorit të vendbanimeve urbane dhe rurale…………………………………………………………………………………….

5 Zonat e banuara……………………………………………………………..7

6 Publiku dhe biznesi zonat………………………………………..10

7 Parametrat e ndërtimit të banimit dhe zonat publike dhe afariste......12

8 Zonat e prodhimit, zonat e transportit dhe infrastrukturave inxhinierike…………………………………………………………………………..

9 Zonat rekreative. Zonat e territoreve të mbrojtura posaçërisht……………………………………………………………………….21

10 Institucionet dhe ndërmarrjet e shërbimit……………………………….28

11 Transporti dhe rrjeti rrugor………………………………………31

12 Pajisjet inxhinierike……………………………….………..41

13 Përgatitja inxhinierike dhe mbrojtja e territorit………………..51

14 Mbrojtja e mjedisit………………………………….…53

15 Kërkesat për zjarrin…………………………………….61 Shtojca A (e detyrueshme) Lista e legjislacionit

Dhe dokumentet rregullatore……….62

Shtojca B (i detyrueshëm) Termat dhe përkufizimet…..………..66 Shtojca C (rekomandohet) Treguesit normativë

ndërtesa banimi të ulëta ... .70 Shtojca D (i detyrueshëm) Treguesit standard të densitetit

zhvillimi i zonave territoriale ...... 71 Shtojca D (rekomandohet) Madhësitë e parcelave shtëpiake

dhe parcelat e tokave ngjitur ...................73

Dhe ndërmarrjet e shërbimit

Dhe madhësia e tokës së tyre

parcelat………………………….76

Bibliografia………………………………………………………..108

PS 42.13330.2011

Prezantimi

Ky grup rregullash është hartuar për të rritur nivelin e sigurisë së njerëzve në ndërtesa dhe struktura dhe sigurinë e aseteve materiale në përputhje me Ligjin Federal të 30 dhjetorit 2009 Nr. 384-FZ "Rregullat Teknike për Sigurinë". i ndërtesave dhe strukturave", duke përmbushur kërkesat e Ligjit Federal të 23 nëntorit 2009 Nr. 261-FZ "Për kursimin e energjisë dhe përmirësimin e efikasitetit të energjisë dhe për ndryshimin e akteve të caktuara legjislative të Federatës Ruse", duke rritur nivelin e harmonizimit të kërkesave rregullatore me dokumentet rregullatore evropiane, përdorimi i metodave uniforme për përcaktimin e karakteristikave operacionale dhe metodave të vlerësimit. Janë marrë gjithashtu parasysh kërkesat e Ligjit Federal të 22 korrikut 2008 Nr. 123-FZ "Rregulloret Teknike për Kërkesat e Sigurisë nga Zjarri" dhe grupet e rregullave për sistemin e mbrojtjes nga zjarri.

Puna u krye nga ekipi i autorëve: udhëheqësi i temës - P.N. Davidenko, Ph.D. arkitekt, korr. RAASN; L.Ya. Herzberg, Dr. tech. Shkenca, Korr. RAASN; B.V. Cherepanov, Ph.D. teknologjisë. Shkenca, Këshilltar i RAASN; N.S. Krasnoshçekova, i sinqertë. Shkenca Bujqësore, Këshilltar në RAASN; N.B. Voronin; G.N. Voronova, këshilltare e RAASN; V.A. Gutnikov, Dr. teknologjisë. Shkenca, Këshilltar i RAASN; E.V. Sarnatsky, anëtar korrespondues RAASN; Z.K. Petrova, Dr. arkitekt; S.K. Regame, O.S. Semenova, Dr. teknologjisë. Shkenca, Këshilltar i RAASN; S.B. Chistyakova, akademike e RAASN; me pjesëmarrjen e SHA "Instituti i Ndërtesave Publike": A.M. Bazilevich, Ph.D. arkitekt; JAM. Garnets, Ph.D. arkitekt; GIPRONIZDRAV: L.F. Sidorkova, Dr. arkitekti, M.V. Tolmaçeva; SHA "Giprogor": A.S. Krivov, Dr. arkitekt; ATA. Schneider.

PS 42.13330.2011

SETIMI I RREGULLAVE

PLANIFIKIM URBAN. PLANIFIKIMI DHE ZHVILLIMI I VENDBANIMIT URBANE DHE RURAL

zhvillimin urban. Planifikimi dhe zhvillimi urban dhe rural

Data e prezantimit 2011-05-20

1 zonë përdorimi

1.1 Ky dokument vlen për projektimin dhe rindërtimin e vendbanimeve ekzistuese urbane dhe rurale dhe përfshin kërkesat bazë për planifikimin dhe zhvillimin e tyre. Specifikimi i këtyre kërkesave duhet të kryhet gjatë zhvillimit të standardeve rajonale dhe lokale për planifikimin urban.

1.2 Ky grup rregullash synon të sigurojë sigurinë dhe qëndrueshmërinë e zhvillimit të vendbanimeve me mjete urbanistike, mbrojtjen e shëndetit publik, përdorimin racional të burimeve natyrore dhe mbrojtjen e mjedisit, ruajtjen e monumenteve historike dhe kulturore, mbrojtjen e territoreve të vendbanimeve nga efektet negative. të natyrës natyrore dhe të krijuar nga njeriu, si dhe krijimin e kushteve për zbatimin e garancive sociale të qytetarëve, të përcaktuara nga legjislacioni i Federatës Ruse, duke përfshirë njerëzit me lëvizshmëri të kufizuar,

V pjesë e ofrimit të sociale dhe shërbimet kulturore dhe publike, infrastrukturën inxhinierike dhe transportuese dhe peizazhit.

1.3 Kërkesat e këtij dokumenti që nga momenti i hyrjes së tij në fuqi zbatohen për dokumentacionin urbanistik dhe projektues të zhvilluar rishtazi, si dhe për llojet e tjera të veprimtarive që çojnë në ndryshimin e gjendjes aktuale të territorit, pasurive të paluajtshme dhe mjedisit të jetesës.

Vendbanimet e tipit urban (urbane, punëtorë, vendpushime) duhet të projektohen sipas standardeve të vendosura për qytetet e vogla me të njëjtën popullsi të vlerësuar.

1.4 Vendbanimet me ndërmarrje dhe objekte të vendosura jashtë qyteteve që nuk kanë statusin e vendbanimeve të tipit urban duhet të projektohen sipas dokumenteve rregullatore të departamenteve, dhe në mungesë të tyre, sipas standardeve të vendosura për vendbanimet rurale me të njëjtën popullsi të vlerësuar.

Shënim - Gjatë projektimit të vendbanimeve urbane dhe rurale, masat e mbrojtjes civile duhet të parashikohen në përputhje me kërkesat e dokumenteve të veçanta rregullatore.

Ky grup rregullash përdor referenca për dokumentet dhe standardet rregullatore, ligjore, rregullatore dhe teknike të Federatës Ruse, të cilat përfshihen në listën e dokumenteve legjislative dhe rregullatore të dhëna në referencën Shtojca A.

Shënim - Kur përdorni këtë grup rregullash, këshillohet të kontrolloni funksionimin e standardeve të referencës dhe klasifikuesve në sistemin e informacionit publik - në faqen zyrtare të organit kombëtar të Federatës Ruse për standardizimin në internet ose sipas publikimeve vjetore indeksi i informacionit "Standardet Kombëtare", i cili u publikua në 1 janar të vitit aktual, dhe sipas indekseve korresponduese të informacionit të publikuar mujor të publikuar në vitin aktual. Nëse dokumenti i referuar zëvendësohet (ndryshohet), atëherë kur përdorni këtë grup rregullash, duhet të udhëhiqet nga dokumenti i zëvendësuar (i modifikuar). Nëse materiali i referuar anulohet pa zëvendësim, dispozita në të cilën jepet lidhja me të zbatohet në masën që kjo lidhje nuk ndikohet.

Botim zyrtar

PS 42.13330.2011

3 Termat dhe përkufizimet

Termat dhe përkufizimet kryesore të përdorura në këtë PS janë dhënë në Shtojcën B.

4 Koncepti i zhvillimit dhe organizimi i përgjithshëm i territorit urban

Dhe vendbanimet rurale

4.1 Vendbanimet urbane dhe rurale duhet të projektohen në bazë të dokumenteve të planifikimit të territorit të Federatës Ruse, dokumenteve të planifikimit të territorit të subjekteve përbërëse të Federatës Ruse, dokumenteve të planifikimit të territorit të komunave.

Kur planifikoni dhe zhvilloni vendbanime urbane dhe rurale, është e nevojshme të udhëhiqeni nga ligjet e Federatës Ruse, dekretet e Presidentit të Federatës Ruse, dekretet e Qeverisë së Federatës Ruse, aktet legjislative dhe rregullatore të subjekteve përbërëse të Federatës Ruse. Federata Ruse.

4.2 Vendbanimet urbane dhe rurale duhet të dizajnohen si elementë të sistemit të vendbanimeve të Federatës Ruse dhe republikave, territoreve, rajoneve, rretheve komunale dhe komunave përbërëse të saj. Në të njëjtën kohë, planifikimi i territorit duhet të synojë përcaktimin e përcaktimit të territoreve në dokumentet e planifikimit të territorit bazuar në një kombinim të faktorëve social, ekonomik, mjedisor dhe të tjerë, në mënyrë që të sigurohet që interesat e qytetarëve dhe shoqatave të tyre të Federatës Ruse, subjektet e Federatës Ruse, komunat merren parasysh.

4.3 Planet për planifikimin dhe zhvillimin e vendbanimeve urbane dhe rurale duhet të parashikojnë një sekuencë racionale të zhvillimit të tyre. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të përcaktohen perspektivat për zhvillimin e vendbanimeve jashtë periudhës së parashikuar, duke përfshirë vendimet themelore për zhvillimin e territorit, zonimin funksional, strukturën e planifikimit, infrastruktura inxhinierike dhe transporti, përdorimi racional i burimeve natyrore dhe mbrojtja e mjedisit.

Si rregull, periudha e parashikuar duhet të jetë deri në 20 vjet, dhe parashikimi i planifikimit urban mund të mbulojë 30-40 vjet.

4.4 Qytetet dhe vendbanimet rurale, në varësi të popullsisë së projektuar për periudhën e vlerësuar, ndahen në grupe në përputhje me Tabelën 1.

Tabela 1

				Popullsia, mijëra njerëz
					Vendbanimet rurale
Me e madhja
	» 500 deri në 1000
* Në grupin e qyteteve të vogla bëjnë pjesë vendbanimet e tipit urban.

PS 42.13330.2011

4.5 Madhësia e popullsisë për periudhën e vlerësuar duhet të përcaktohet në bazë të të dhënave mbi perspektivat e zhvillimit të vendbanimit në sistemin e vendbanimeve, duke marrë parasysh parashikimin demografik të rritjes natyrore dhe mekanike të popullsisë dhe migrimet lavjerrës.

Perspektivat për zhvillimin e një vendbanimi rural duhet të përcaktohen në bazë të skemave të planifikimit të territorit për rrethet bashkiake, masterplanet për vendbanimet në lidhje me formimin e komplekseve agro-industriale dhe rekreative, si dhe duke marrë parasysh vendndodhjen e fermave ndihmëse. të ndërmarrjeve, organizatave dhe institucioneve.

4.6 Territori për zhvillimin e qyteteve duhet të zgjidhet duke marrë parasysh mundësinë e përdorimit të tij funksional racional bazuar në krahasimin e opsioneve. zgjidhjet arkitektonike dhe planifikuese, treguesit teknikë, ekonomikë, sanitarë dhe higjienikë, karburantet dhe energjitë, uji, burimet territoriale, gjendja e mjedisit, duke marrë parasysh parashikimin e ndryshimeve në perspektivën e kushteve natyrore dhe të tjera. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të merren parasysh ngarkesat maksimale të lejueshme në mjedis, bazuar në përcaktimin e potencialit të tij, mënyrën e përdorimit racional të burimeve territoriale dhe natyrore, në mënyrë që të sigurohen kushtet më të favorshme të jetesës për popullsinë, për të parandaluar shkatërrimin e sistemeve natyrore ekologjike dhe ndryshimet e pakthyeshme në mjedisin natyror.

4.7 Gjatë zhvillimit të masterplaneve për qytetet dhe vendbanimet rurale, është e nevojshme të vazhdohet nga një vlerësim i tyre potencial ekonomiko-gjeografik, social, industrial, historiko-arkitektonik dhe natyror. Kjo duhet:

të marrë parasysh statusin administrativ të qyteteve dhe vendbanimeve rurale, popullsinë e parashikuar, bazën ekonomike, vendndodhjen dhe rolin

V sistemi i vendbanimit (aglomerimi), si dhe veçori natyrore-klimatike, socio-demografike, kombëtare-vendore dhe të tjera lokale;

procedohet nga një vlerësim dhe zonimi gjithëpërfshirës i territorit të qytetit dhe zonës periferike, përdorimi racional i tyre, burimet e disponueshme (natyrore, uji, energjia, puna, rekreative), parashikimet e ndryshimeve në bazën ekonomike, gjendjen e mjedisit dhe ndikimi i tij në kushtet e jetesës dhe shëndetin e popullsisë, situatën sociale dhe demografike, duke përfshirë migrimin ndërshtetëror dhe ndërrajonal të popullsisë;

të sigurojë përmirësimin e gjendjes ekologjike dhe sanitaro-higjienike të mjedisit të vendbanimeve dhe territoreve pranë tyre, ruajtjen e trashëgimisë historike dhe kulturore;

të përcaktojë mënyra racionale për zhvillimin e vendbanimeve me caktimin e prioritetit (prioritetit) dhe problemeve premtuese sociale, ekonomike dhe mjedisore;

të marrë parasysh perspektivat për zhvillimin e tregut të pasurive të paluajtshme, mundësinë e zhvillimit të territoreve përmes tërheqjes së investimeve joshtetërore dhe shitjes qytetarëve dhe personave juridikë të parcelave të tokës që ndodhen në territorin e vendbanimeve urbane dhe rurale, ose e drejta për t'i dhënë me qira.

4.8 Kur planifikoni dhe ndërtoni qytete dhe vendbanime të tjera, është e nevojshme të zononi territorin e tyre me vendosjen e llojeve të përdorimit parësor funksional, si dhe kufizime të tjera në përdorimin e territorit për aktivitete të planifikimit urban.

PS 42.13330.2011

Lista e zonave funksionale të dokumenteve të planifikimit të territorit mund të përfshijë zonat e zhvillimit kryesisht rezidencial, ndërtesat e përziera dhe publike të biznesit, ndërtesat publike dhe afariste, ndërtesat industriale, ndërtesat e përziera, infrastrukturat inxhinierike dhe transportuese, zonat rekreative, zonat e përdorimit bujqësor, zonat me qëllime të veçanta, duke përfshirë zonat e akomodimit ushtarak dhe objekte të tjera të ndjeshme, zonat e varrezave, zona të tjera për qëllime të veçanta.

4.9 Kufijtë e zonave territoriale përcaktohen gjatë përgatitjes së rregullave për përdorimin dhe zhvillimin e tokës, duke marrë parasysh:

a) mundësinë e kombinimit brenda një zone të llojeve të ndryshme të përdorimit ekzistues dhe të planifikuar të territorit;

b) zonat funksionale dhe parametrat e zhvillimit planifikues të tyre, të përcaktuara nga masterplani i vendbanimit, masterplani i rrethit urban, skema e planifikimit të territorit të rrethit bashkiak;

c) planifikimin ekzistues të territorit dhe përdorimin ekzistues të tokës; d) ndryshimet e planifikuara në kufijtë e tokave të kategorive të ndryshme në përputhje me

ndërtimi.

4.10 Kufijtë e zonave territoriale mund të përcaktohen nga:

a) linjat e autostradave, rrugëve, kalimeve që ndajnë flukset e trafikut me drejtime të kundërta;

b) vijat e kuqe; c) kufijtë e parcelave të tokës;

d) kufijtë e vendbanimeve brenda komunave; e) kufijtë e bashkive, duke përfshirë edhe atë të brendshme

territoret e qyteteve federale të Moskës dhe Shën Petersburgut; f) kufijtë natyrorë të objekteve natyrore; g) kufijtë e tjerë.

4.11 Kufijtë e zonave me kushte të veçanta për përdorimin e territoreve, kufijtë e territoreve të objekteve të trashëgimisë kulturore, të përcaktuara në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse, nuk mund të përkojnë me kufijtë e zonave territoriale.

Në qytetet historike, është e nevojshme të ndahen zona (rrethe) të ndërtesave historike.

4.12 Përbërja e zonave territoriale, si dhe veçoritë e përdorimit të tyre

parcelat përcaktohen nga rregulloret e urbanistikës, rregullat e zhvillimit, duke marrë parasysh kufizimet e vendosura nga urbanistika, toka, mjedisore, sanitare, legjislacione të tjera të veçanta, këto norma, si dhe norma të veçanta.

Si pjesë e zonave territoriale, mund të ndahen toka për përdorim të përbashkët, të zëna nga sheshe, rrugë, rrugë, rrugë, argjinatura, sheshe, bulevardë, rezervuarë dhe objekte të tjera që synojnë përmbushjen e interesave publike të popullsisë. Procedura e përdorimit të tokave publike përcaktohet nga pushteti vendor.

4.13 Gjatë ndarjes së zonave territoriale dhe vendosjes së rregulloreve për përdorimin e tyre, është gjithashtu e nevojshme të merren parasysh kufizimet në planifikimin urban

PS 42.13330.2011

aktivitetet e kushtëzuara nga zonat e përcaktuara të rregullimit të veçantë. Ndër to: zonat e zhvillimit historik, rezervatet historike dhe kulturore; zonat e mbrojtjes së monumenteve të historisë dhe kulturës; zonat e territoreve natyrore të mbrojtura posaçërisht, duke përfshirë rrethet e mbrojtjes sanitare dhe malore; zonat e mbrojtjes sanitare; zonat e mbrojtjes së ujit dhe brezat mbrojtëse bregdetare; depozita minerale; zona që kanë kufizime në vendosjen e ndërtesave për shkak të efekteve të pafavorshme të natyrës natyrore dhe të krijuar nga njeriu (sizmik, ortekë, përmbytje dhe përmbytje, toka të ulura, territore të minuara, etj.).

4.14 Mbrojtëse sanitare zonat e prodhimit dhe objektet e tjera që kryejnë funksione të mbrojtjes së mjedisit përfshihen në përbërjen e atyre zonave territoriale në të cilat ndodhen këto objekte. Regjimi i lejuar për përdorimin dhe zhvillimin e zonave të mbrojtjes sanitare duhet të miratohet në përputhje me legjislacionin aktual, këto rregulla dhe rregullore, rregullat sanitare të dhëna në SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200, si dhe në marrëveshje me sanitare dhe lokale lokale autoritetet epidemiologjike.

Në zonat që i nënshtrohen efekteve të rrezikshme të faktorëve natyrorë dhe të krijuar nga njeriu, gjatë zonimit të territorit të vendbanimeve, është e nevojshme të merren parasysh sa vijon

V të këtyre normave, kufizimet në vendosjen e ndërtesave dhe strukturave që lidhen me qëndrimin e gjatë të një numri të madh njerëzish.

Në zonat me aktivitet sizmik prej 7, 8 dhe 9 pikësh, zonimi i territorit të vendbanimeve duhet të sigurohet duke marrë parasysh mikrozonimin sizmik. Në të njëjtën kohë, tokat me më pak sizmicitet duhet të përdoren për zonat e zhvillimit të banimit.

Në zonat që i nënshtrohen ndotjes nga rrezatimi i territoreve të vendbanimeve, gjatë zonimit, është e nevojshme të merret parasysh mundësia e një ndryshimi në faza të mënyrës së përdorimit të këtyre territoreve pas kryerjes së masave të nevojshme për dekontaminimin e tokës dhe pasurive të paluajtshme.

4.15 Kur hartoni një bilanc të përdorimit ekzistues dhe të projektit të territorit të vendbanimit, është e nevojshme të merret si bazë zonimi i territorit, i përcaktuar nga 4.6 e këtyre normave, duke treguar në zonat territoriale të ndara kategoritë përkatëse të tokës. të përcaktuara me legjislacionin e tokës të Federatës Ruse.

Si pjesë e bilancit të përdorimit ekzistues dhe të projektit të tokave të vendbanimeve, është e nevojshme të ndahen tokat në pronësi shtetërore (me rëndësi federale, subjektet përbërëse të Federatës Ruse), pronat komunale, pronë private dhe prona të tjera në lidhje me të dhënat e urbanistika dhe kadastrat e tokës.

4.16 Duhet të formohet struktura planifikuese e vendbanimeve urbane dhe rurale, duke parashikuar:

Vendosja kompakte dhe ndërlidhja e zonave territoriale, duke marrë parasysh përputhshmërinë e tyre të lejueshme;

Zonimi dhe ndarja strukturore e territorit në lidhje me sistemin e qendrave publike, transportin dhe infrastrukturën inxhinierike;

Shfrytëzimi efikas i territoreve në varësi të vlerës së zhvillimit urban, dendësisë së lejuar të ndërtimit, madhësisë së parcelave të tokës;

Kontabilitet gjithëpërfshirës i traditave arkitektonike dhe urbanistike, karakteristikave natyrore dhe klimatike, historike, kulturore, etnografike dhe të tjera lokale;

PS 42.13330.2011

- funksionimin efektiv dhe zhvillimin e sistemeve të mbështetjes së jetës, kursim burimet e karburantit, energjisë dhe ujit;

- mbrojtjen e mjedisit, monumenteve historike dhe kulturore;

- mbrojtjen e nëntokës dhe shfrytëzimin racional të burimeve natyrore;

- kushtet për akses të papenguar të personave me aftësi të kufizuara në infrastrukturën sociale, transportuese dhe inxhinierike në përputhje me kërkesat e dokumenteve rregullatore.

Në zonat me aktivitet sizmik prej 7, 8 dhe 9 pikësh, është e nevojshme të parashikohet një strukturë planifikuese e disektuar e qyteteve, si dhe vendosje e shpërndarë e objekteve me një përqendrim të lartë të popullsisë dhe me rrezik të shtuar zjarri dhe shpërthimi.

Në qytetet historike, duhet të sigurohet ruajtja e strukturës së tyre të planifikimit historik dhe pamjes arkitekturore, duke parashikuar zhvillimin dhe zbatimin e programeve dhe projekteve për rindërtimin dhe rigjenerimin e plotë të zonave historike, duke marrë parasysh kërkesat e seksionit 14.

Organizimi i territorit të një vendbanimi rural duhet të sigurohet në lidhje me organizimin funksional dhe planifikues të territorit të komunave rurale.

4.17. objektet e shërbimeve dhe magazinimit për qëllime të ndryshme.

Vendosja e objekteve në hapësirën nëntokësore lejohet në të gjitha zonat territoriale, me kusht që të plotësohen kërkesat sanitaro-higjienike, mjedisore dhe të sigurisë nga zjarri për këto objekte.

4.18 Në zonat që i nënshtrohen veprimit të dukurive natyrore të rrezikshme dhe katastrofike (tërmete, cunami, flukse balte, përmbytje, rrëshqitje dhe rrëshqitje dheu), zonimi i territorit të vendbanimeve duhet të sigurohet duke marrë parasysh uljen e rrezikut dhe sigurimin e funksionimit të qëndrueshëm. Parqet, kopshtet, terrenet sportive në natyrë dhe elementë të tjerë të pazhvilluar duhet të vendosen në zona me shkallën më të lartë të rrezikut.

Në zonat sizmike, zonimi funksional i territorit duhet të sigurohet në bazë të mikrozonimit sipas kushteve të sizmikitetit. Në të njëjtën kohë, zonat me më pak sizmicitet duhet të përdoren për ndërtim në përputhje me

Me kërkesat e PS 14.13330.

Në zonat me kushte komplekse inxhinierike dhe gjeologjike për zhvillim, është e nevojshme të përdoren vende që kërkojnë kosto më të ulëta për përgatitjen inxhinierike, ndërtimin dhe funksionimin e ndërtesave dhe strukturave.

4.19 Duhet të formohet struktura planifikuese e vendbanimeve urbane dhe rurale, duke siguruar vendosje kompakte dhe ndërlidhje të zonave funksionale; zonimi racional i territorit në lidhje me sistemin e qendrave publike, infrastrukturën inxhinierike dhe transportuese; përdorimi efektiv i territorit në varësi të vlerës urbanistike të tij; kontabilitet gjithëpërfshirës i traditave arkitektonike dhe urbanistike, natyrore dhe klimatike, peizazhore, kombëtare, shtëpiake dhe veçorive të tjera lokale; mbrojtjen e mjedisit, monumenteve të historisë dhe kulturës.

Artikulli i mëparshëm: Sa është shpejtësia e dritës Artikulli vijues: Karakteristikat e elementit të karbonit dhe vetitë kimike