Nelson admirális neve. Horatio Nelson

A brit flotta parancsnoka, Horatio Nelson az egyik leghíresebb és leghíresebb angol katona. Pályafutása során több kampányt és véres csaták, védi a királyság becsületét és érdekeit.

Gyermekkor és fiatalság

A leendő Horatio Nelson admirális 1758-ban született egy pap családjában. Édesapjának 11 gyermeke volt, de ez nem akadályozta meg abban, hogy mindannyiukat szeretet és figyelem légkörében nevelje. Edmund Nelson megpróbálta hozzászoktatni Horatiót fizikai munkaés gyakorlatok. Fia rossz egészségnek örvendett, ugyanakkor energikus volt.

A 12 éves Horatio úgy döntött, hogy nagybátyja nyomdokaiba lép, és tengerész lesz. 1771-ben találta magát először az óceánban. "Triumph" hajója Nyugat-Indiára (Karib-szigetekre) ment, ahol a kabinfiú megszerezte első szakmai tapasztalatait.

Amerikai függetlenségi háború

1777-ben a fiatal Horatio Nelson végül a haditengerészettel kötötte össze életét, sikeresen letette a hadnagyi vizsgát. Még mindig vonzotta nyugati tengerek, ahol Nagy-Britanniának sok gyarmata volt. Azonban ebben az időben a királyság komoly problémával szembesült. amerikai gyarmatok hadat üzent az anyaországnak, függetlenséget akart szerezni. 1776-ban megalakították az Amerikai Egyesült Államokat.

A gyarmatosítókat Spanyolország támogatta, amely nagy birtokokkal rendelkezett a kontinensen. Erre válaszul Nagy-Britannia flottát küldött a partokhoz Mexikói-öböl. Horatio Nelson az egyik hajón volt. Részt vett a San Juan folyó torkolatánál történt partraszálláson. A műtét sikertelen volt. A briteknek nem sikerült megvetni a lábukat a területen modern ország Nicaragua. Ráadásul Nelsont Jamaicába küldték a kampány során. Ez megmenthette az életét, as legtöbb a szárazföldön maradt briteket megölték.

Békeidőben

Hamarosan véget ért az amerikai függetlenségi háború. Horatio Nelson hajója azonban Nyugat-Indiában maradt. Nagy-Britanniának még voltak gyarmatai ezen a vidéken. A tiszt több évig részt vett az amerikaiakkal folytatott kereskedelem szabályozásában. Ebben az időben egy új piac jött létre, amelynek szabályait az Egyesült Államok diktálta.

A 80-as évek végén Nelson visszatért hazájába. De békés élet nem sikerült neki. Franciaországban forradalom tört ki, amely megdöntötte a monarchiát. A királyt kivégezték, és a köztársaság hívei voltak hatalmon. A legtöbb európai monarchia elborzadt ezektől az eseményektől. A következő néhány évben felváltva hoztak létre franciaellenes koalíciókat.

Sebek és ellentengernagyi rang

Horatio Nelson is végigment ezeken a katonai hadjáratokon. A tiszt életrajza szenvedéssel teli csataút. 1794-ben Korzikán megsérült a szeme. Néhány évvel később Nelson veszített jobb kéz. Ez a Kanári-szigeteken vívott csatában történt, ahol a britek a spanyolokkal harcoltak, akik a franciákat támogatták.

A Portugáliában, a Cape St. Vincent melletti csatában Nelson saját kezdeményezésére kivonta saját hajóját a tábornoki osztagból, és kockázatos manővert hajtott végre, amivel a britek elsöprő győzelmet arattak. Bátor tiszt vezette két spanyol hajó elfogását, amelyekre felszálltak. Az 1797-es csata után Nelson ellentengernagy lett. Még nem volt 40 éves.

A haditengerészet hőse

1798-ban Nelson egy egész századot kapott a parancsnokságába. A hatóságok nem véletlenül bízták meg a flottával - ezt a tisztet bátorsága jellemezte, éles elmeés az elfogadás képességét akarati döntés a legnehezebb pillanatban. Ennek ellenére nem volt híján néhány tengerész babonának. Horatio Nelson zászlóshajójának árbocán egy patkó lógott - a szerencse jelképe. Bármely ország tengerészeit mindig is az előjelek szeretete jellemezte. Mibe kerül egy hajó vízre bocsátása!

Eközben Franciaországban a sikeres ill bátor parancsnok Napóleon Bonaparte. Nem akart a köztársasági kormánytól függeni. 1798-ban a tábornok megszervezte az egyiptomi hadjáratot. Célja az volt, hogy megszakítsa Nagy-Britannia kapcsolatát az indiai gyarmatokkal. Formálisan Egyiptom része volt Oszmán Birodalom, de a régióban a fő konfrontáció a francia és a brit csapatok között robbant ki.

Amikor a brit osztag belépett a Földközi-tengerbe és felé tartott egzotikus ország, Horatio Nelson zászlóshajójának árbocán még patkó volt. Remélte, hogy nem hagyja cserben hazáját egy ilyen döntő pillanatban az egész nép számára.

Abukiri csata

Az egyiptomi hadjáratban a döntő ütközet az aboukir-i csata volt, amely 1798. augusztus 1-től augusztus 3-ig tartott. Az előző három hónapban a brit flotta sietve üldözte a szállító francia hajókat expedíciós haderő Bonaparte parancsnoksága alatt. Napóleonnak sikerült partra szállnia Egyiptomban, majd bement a szárazföld belsejébe. A flotta az Abukir-öböl partján horgonyzott, nem messze a híres Alexandriától. François De Bruyes parancsnoknak 13 és 4 fregatt állt a rendelkezésére. Félelmetes erő volt. Horatio Nelson admirális enyhe számbeli késéssel – 14 és egy csúccsal – hajózott Egyiptomba.

A franciák kudarcának fő oka az volt, hogy lehetővé tették a britek manőverezését és két oldalról - a tengerről és a szárazföldről - körülvették a flottillát. Ráadásul De Bruyes túlságosan is önelégült volt. Úgy vélte, hogy a britek nem mernék megtámadni nagy flottaés még azokat az ágyúkat sem készítette elő, amelyekkel az első támadást visszaverhetné. Az ezt követő csata hevében a parancsnok meghalt. Horatio Nelson árboca és az egész hajója is állandóan tűz alatt volt. De ezúttal az admirálisnak szerencséje volt. Nemcsak túlélte, hanem megnyerte a csatát is. A francia flotta megsemmisült. Napóleon azon kapta magát, hogy elvágták a számára idegen földön, ami előre meghatározta kalandos hadjáratának kudarcát.

Az utolsó csata előestéjén

Az egyiptomi hadjárat ismét egyesítette az európai monarchiákat. Új koalíciót hoztak létre a köztársaság ellen. Eközben Napóleon, aki visszatért hazájába, egy államcsíny középpontjában találta magát. Először első konzul, 1804-ben pedig császár lett.

Minden eleje XIX századok teltek el a napóleoni háborúk jegyében. Franciaországot továbbra is Spanyolország támogatta. Bonaparte azt tervezte, hogy intézkedik légi leszállás az Egyesült Királyságban. De hátráltatta a flotta, amely megbízhatóan őrizte a La Manche csatornát. Ezért az admirális utasította Villeneuve admirálist, hogy hajtson végre egy megtévesztő manővert, és induljon el oda, ahol az angol gyarmatok voltak.

A terv azonban nem vált be. A britek, akik nem akarták védtelenül hagyni szülőföldjüket, a szorosban maradtak. Napóleon feladta eredeti tervét, és úgy döntött, hogy megtámadja az olaszországi Nápolyi Királyságot. Eközben a francia flotta visszatért Spanyolországba, ahol Nelson blokkolta Cadiznál.

Halál

Napóleon megparancsolta Villeneuve-nek, hogy szakadjon ki a bekerítésből, és menjen a Földközi-tengerhez, hogy segítsen neki Olaszországban. Az admirális megpróbálta végrehajtani a parancsot, de nem sikerült. Flottáját a britek semmisítették meg Horatio Nelson vezetésével. Ennek a bátor tisztnek az életrajza tele van sérüléseivel. Ezúttal azonban a döntő trafalgari csata legelső napján egy mesterlövész lőtt rá 15 méteres távolságból.

Ez 1805. október 21-én történt. Az admirális halála csak feldühítette a briteket. Dühükben 22 hajót semmisítettek meg anélkül, hogy egyet sem veszítettek volna el. Az eltávozottakról nemzeti hős minden kortárs szomorkodott. Horatio Nelson megszemélyesítette a tökéletes tiszt minden eszményét.

Az ő tiszteletére utolsó győzelem Az egyik központi londoni teret a Trafalgar Square-re keresztelték át. A központja építészeti együttes 1843-ban állítják oda a tehetséges tengernagy emlékére.

Horatio Nelson. 1758. szeptember 29-én született a norfolki Burnham Thorpe-ban – 1805. október 21-én halt meg a Trafalgar-fokon (Spanyolország). Nagy angol haditengerészeti parancsnok, altengernagy (1801. január 1.), Nílus bárója (1798), vikomt (1801).

Edmund Nelson (1722-1802) plébános és Catherine Suckling (1725-1767) családjában született. A Nelson család teológiai volt. E családból három generáció szolgált papként. Edmund Nelson családjában tizenegy gyermek született, szigorúan nevelte őket, mindenben szerette a rendet, hitt a friss levegőben és fizikai gyakorlat nagyon fontos a nevelés kérdésében, őszintén hitt Istenben, igazi úriembernek tartotta magát, sőt részben tudósnak. Horatio beteges gyermekként nőtt fel, alacsony termetű, de élénk karakterrel.

1767-ben Horatio édesanyja, Katherine Nelson negyvenkét évesen meghalt. Edmund Nelson soha nem házasodott meg felesége halála után. Horatio különösen közel került bátyjához, Vilmoshoz, aki később apja nyomdokaiba lépett, és pap lett. Horatio két iskolában tanult: a Downham Market Primary-ben és a Norwich Secondary-ban, Shakespeare-t és a latin nyelv alapjait tanulta, de nem volt hajlandó tanulni.

1771-ben, 12 évesen kabinos fiúként csatlakozott nagybátyja, Maurice Suckling kapitány, hős hajójához. Hétéves háború. A bácsi a következőképpen reagált Horatio haditengerészethez való csatlakozási vágyára: „Mi rosszat tett szegény Horatio, hogy neki, a legsérülékenyebbnek kell haditengerészeti szolgálatot teljesítenie? De hadd jöjjön. Talán a legelső csatában egy ágyúgolyó szétveri a fejét, és megszabadítja minden gondjától!

Hamarosan nagybátyja "Rezonable" hajóját molylepke ütötte ki, és Horatiót nagybátyja kérésére áthelyezték a "Triumph" csatahajóra. A Triumph kapitánya azt tervezte, hogy Nyugat-Indiába utazik, és az ifjú Nelson ezen az úton szerezte meg első készségeit a haditengerészeti szolgálatban. Ezt követően Nelson így emlékezett vissza az első utazásról: „Ha nem jártam sikerrel az oktatásban, akkor mindenesetre sok gyakorlati készségre tettem szert, idegenkedtem a Királyi Haditengerészettől, és megtanultam a tengerészek mottóját: „Előre harc a jutalomért és a dicsőségért, bátor tengerész! Ezután egy másik hajón dolgozott hírnökként. Ezt követően Suckling elviszi unokaöccsét, hogy csatlakozzon hozzá a Triumphon középhajósnak. A hajó járőrszolgálatot teljesített, Suckling kapitány pedig elfoglalt tengerészeti oktatás unokaöcs Horatio nagybátyja irányításával elsajátította a navigáció alapjait, megtanult térképet olvasni és tüzérségi feladatokat ellátni. Hamarosan az ifjú Nelson egy longboat rendelkezésére áll, és elhajózik rajta a Temze és a Midway torkolatánál.

1773 nyarán szervezték meg sarki expedíció, amelyben benne volt a tizennégy éves Horatio is, akit a Carcass-ra küldtek szolgálni. Az expedíció nem volt sikeres, és a mai napig csak arról ismert, hogy részt vett rajta. jövőbeli hős. Horatio azonban ott is mindenkit lenyűgözött a bátorságával, amikor éjszaka meglátott egy jegesmedvét, megragadta a muskétát és utána kergetett, a hajó kapitányának rémületére. Az ágyúlövéstől megijedt medve eltűnt, és miután visszatért a hajóra, Nelson magára vállalta a felelősséget. A kapitány szidta őt, és szívében csodálta bátorságát. fiatalember. A sarki kalandok megerősítették a hőst, és új hőstettekre vágyott.

1773-ban a Seahorse dandár 1. osztályú tengerésze lett. Nelson majdnem egy évet töltött itt Indiai-óceán. 1775-ben lázba esett, a Dolphin hajóra vitték és Anglia partjaira küldték. A visszaút több mint hat hónapig tartott. Jóval később Nelson visszaemlékezett egy bizonyos látomására Indiából: „Egy bizonyos fény száll alá az égből, egy szikrázó világítótest, amely dicsőségre és diadalra hív.” Hazaérkezésekor a "Worcester" hajóra nevezték ki negyedik hadnagynak, vagyis már őrparancsnok volt, bár még nem volt. tiszti rang. Járőrszolgálatot teljesített és kereskedelmi karavánokat kísért.

1777 tavaszán Horatio Nelson hadnagyi rangot vizsgázott, mint mondják, nem nélkülözte mindenható nagybátyja, Suckling kapitány, aki a vizsgabizottság elnöke volt. A sikeres vizsga után azonnal beosztják a Lowestof fregatthoz, amely Nyugat-Indiába hajózott. Tiszti pohárköszöntő indulás előtt: „To véres háborúés a betegségeket hozó évszak! A Lowestof legénysége tisztelettel bánt a fiatal hadnaggyal, és amikor elhagyta a fregattot, egy dobozt adott neki. elefántcsont fregattjuk formájában. Nelson átigazolt a zászlóshajó Bristolhoz Parker parancsnoksága alatt.

1778-ban Nelson lett a parancsnok, és a keleti partot őrző Badger dandárhoz rendelték. Latin-Amerika. A parti biztonsági szolgálat nyugtalan volt, folyamatosan csempészeket kellett üldözniük. Egy napon, amikor a borz Montego Bay-ben tartózkodott, a brig Glasgow hirtelen kigyulladt. Nelson cselekedeteinek köszönhetően sikerült megmenteni a dandár legénységét.

1779-ben a húszéves Nelson teljes értékű kapitány lett, és a 28 ágyús Hinchinbrook fregatt parancsnokságát kapta. Első önálló útja során Amerika partjainál több megrakott hajót foglyul ejtett, a nyeremény összege körülbelül 800 font volt, melynek egy részét apjának küldte.

1780-ban Parker admirális parancsára Nelson elhagyta Jamaicát, és csapatokat szállt partra a San Juan folyó torkolatánál, a cél a San Juan-erőd elfoglalása. Az erődöt elfoglalták, de Nelson nélkül, akit arra utasítottak, hogy térjen vissza Jamaicára, ami megmentette az életét, mivel a tengerészek többsége sárgalázban halt meg. A beteget maláriával kezelték Parker admirális házában, ahol úgy fogadták, mint egy fiát. Az első hajóval Angliába küldik kezelésre. Megérkezik Bath üdülővárosába, ahonnan ezt írja: „Bármit megadnék azért, hogy újra Port Royalban lehessek. Lady Parker nincs itt, a szolgák pedig nem figyelnek rám, én meg úgy heverek, mint egy fahasáb. A felépülés lassú volt. Meglátogatja William testvérét Norfolkban, és megtudja bátyja vágyát, hogy hajós lelkész legyen. Ez megrémíti Horatio-t, mint senki más, ismerve a tengeri szokásokat, és rájön, hogy ez hihetetlenül nehéz és hálátlan feladat. A testvér azonban továbbra sem győződik meg.

Hamarosan kiküldték az Albemarle-hoz, Dániába küldték, majd Québecben szolgált. Itt találkozott Horatio első szerelmével - a katonai rendőrség főnökének 16 éves lányával, Mary Simpsonnal. Leveleiből kitűnik, hogy soha nem élt át ilyen érzéseket, és nem volt tapasztalata szerelmi ügyekben. Arról álmodozott, hogy hazaviszi Maryt, és nyugodtan él vele a vidéki Norfolkban: „Mit jelent számomra a haditengerészet és mi a karrierem most, hogy megtaláltam igaz szerelem! Álmoknak hódítva azonban a szerető még arra sem törődött, hogy megkérdezze Maryt az iránta érzett érzéseiről. Barátai rávették, hogy még ne tegyen ajánlatot, és próbálja meg érzéseit New Yorkba, az Albemarle új otthoni kikötőjébe. Itt ismerkedett meg Vilmos herceggel, Anglia leendő királyával, IV. A herceg így emlékezett vissza: „Amikor Nelson megérkezett a hosszú csónakjával, úgy tűnt számomra, hogy egy kapitányi egyenruhás fiú volt.”

1783-ban nyaralni egy barátjával Franciaországba megy, kellemetlenül meglepte ez az ország - örök ellenség Anglia. Ott Nelson beleszeret egy bizonyos Miss Andrewsba, de soha nem éri el tőle a kölcsönösséget. Londonba távozik, és onnan ezt írja bátyjának: „Annyi kísértés van Londonban, hogy az ember élete teljes egészében ezekre telik.” Sokak meglepetésére Nelson parlamenti képviselő szeretne lenni, és az Admiralitás érdekeiért lobbizik a Parlamentben, azonban amikor az Admiralitás Első Lordja felkéri, hogy térjen vissza a szolgálatba, azonnal beleegyezik, így a politikának vége. Felajánlották neki a "Borey" fregattot, amelynek a Nyugat-Indiában kellett volna járőrszolgálatot teljesítenie. Nelsonnak William testvért is be kellett vonnia a hajó személyzetébe, aki soha nem adta fel a gondolatot, hogy elhozza a jó hírt a tengerészeknek. A Port Dealben a kapitány megtudta, hogy a hollandok 16-ot fogtak el angol tengerészek, fegyveres különítményt küldött a holland hajó fedélzetére és ágyúkikötőket nyitott, a matrózokat elengedték és feltöltötték a Boreas legénységét. 1784-ben a fregatt belépett Antigua szigetének kikötőjébe, rendbe hozták és megrakták utánpótlással. Eközben a kapitánynak sikerült találkoznia és beleszeretnie Jane Moutray-be, az antiguai Admiralitás képviselőjének feleségébe, és hamarosan a tisztviselőt visszahívták Angliába, és vele maradt gyönyörű felesége. Vilmos testvér, kiábrándult a hajó lelkészi pozíciójából, inni kezdett, és súlyosan megbetegedett, és haza kellett küldeni Angliába.

Nelson kapcsolata a parancsnokkal sem működött. Nelson fő feladata Nyugat-Indiában a hajózási törvény betartásának biztosítása volt, amely szerint az angol gyarmati kikötőkbe csak angol hajókon lehetett árut behozni, így angol kereskedők a hajótulajdonosok pedig monopóliumot kaptak a kereskedelemben, és ezzel egyidejűleg támogatták a brit flottát.

Miután az Egyesült Államok elnyerte függetlenségét, az amerikai hajók külföldiekké váltak, és nem tudtak azonos feltételekkel kereskedni, de kialakult egy piac, és az amerikaiak folytatták a kereskedelmet. A helyi angol tisztviselők tudtak erről, de hallgattak, mivel jelentős százalékban részesültek a csempészetből. Nelson úgy vélte, hogy ha az amerikai kereskedelem káros Angliára, akkor azt fel kell számolni. Később így emlékezett vissza: „Amikor gyarmatosítók voltak, az amerikaiak birtokolták szinte az összes kereskedelmet Amerikától a Nyugat-Indiai-szigetekig, és amikor a háború véget ért, elfelejtették, hogy miután győztek, külföldiek lettek, és most nincs joguk kereskedni a brit gyarmatokkal. Kormányzóink és vámtiszteink úgy tesznek, mintha a hajózási törvény értelmében nekik joguk van kereskedni, és a Nyugat-Indiai-szigetek népe azt akarja, ami hasznukra válik. Miután korábban értesítettem a kormányzókat, a vámtiszteket és az amerikaiakat, hogy mit fogok tenni, sok hajót elfoglaltam, ami ellenem fordította ezeket a csoportokat. Egyik szigetről a másikra hajtottak, és sokáig nem is tudtam a szárazföldre jutni. Ám megingathatatlan erkölcsi szabályaim segítettek túlélni, és amikor jobban megértették ezt a problémát, támogatást kaptam szülőföldemtől. „Bizonyítottam, hogy a hadihajó kapitányi beosztása arra kötelezi, hogy betartsa az összes tengeri törvényt és teljesítse az Admiralitástól kapott parancsokat, és ne legyen vámtiszt.” Panaszokat írtak Nelson ellen, de a király megígérte neki, hogy támogatja a tárgyalást. A kapitány el sem tudta képzelni, hogy nemcsak a helyi főkormányzó és a századparancsnok táplálkozott a nyugat-indiai csempészetből, hanem hatalmas mennyiség Londoni tisztviselők, így sok magas rangú ellenséget szerzett a fővárosban.

Életében új szakasz kezdődött, amikor Nelsont felkérték, hogy hozza el John Herbert unokahúgát, Miss Perry Herbertet Barbados szigetére. Érkezésekor meghívták látogatóba, és ott látta először Herbert második unokahúgát, a fiatal özvegy Frances Nisbetet, akit az otthoni körben szeretettel Fannynak hívtak, első házasságából született egy fia. Nelson azonnal beleszeretett: „A leghalványabb kétségem sincs afelől, hogy így lesz boldog pár, és ha nem tesszük, az én hibám.” 1787. március 11-én volt az esküvőjük.

1787-ben Nelson elhagyta Nyugat-Indiát, hazament, Fanny és fia kicsit később. 1793-ban, a Franciaország elleni háború kitörésével kapitányi posztot kapott csatahajó Samuel Hood admirális mediterrán osztagának részeként. Ugyanebben az évben elfogadta aktív részvétel a Toulon melletti harcokban 1794 júliusában partraszállást vezényelt Korzikán, miután a Calvi-erőd ostrománál sebet kapott a jobb szemén, majd 1795. július 13-án egy tengeri csatában kitűnt, kényszerítve a egy francia hajó feladása, amely ereje messze felülmúlta az övét.

1797. február 14-én részt vett a Saint Vincent-fok (Portugália legszélső délnyugati csücske) csatájában. Saját kezdeményezésére kivette hajóját a század soralakításából, és végrehajtott egy manővert, amely kritikus hogy legyőzze a spanyol flottát. A britek által elfogott négy spanyol hajó közül kettő Nelson személyes parancsnoksága alatt szállt fel, aki ezért a csatáért megkapta a Fürdő Lovagkeresztjét és a kék zászló (kék osztag) ellentengernagyi rangját.

1797 júliusában, alatt sikertelen kísérlet elfoglalják Santa Cruz de Tenerife kikötőjét. Nelson elvesztette a jobb karját.

1798 óta a Földközi-tengerre küldött századot irányította a franciák ellen. egyiptomi expedíció 1798-1801.

Az angol századnak nem sikerült megakadályoznia a partraszállást francia csapatok Alexandriában azonban 1798. augusztus 1-2-án Nelsonnak sikerült legyőznie a francia flottát Aboukirnál, elvágva Bonaparte Napóleon seregét Egyiptomban. Jutalomként III. György Nelson Peer-t Neil és Burnham Thorpe bárójává tette. 1799 augusztusában kiállt az oszmán uralom visszaállítása mellett Egyiptomban. a szultán kitüntette Szelim a Félhold Renddel, és kápolnával tüntették ki.

Nápolyban, ahová Nelsont a Nápolyi Királyság segítségére küldték a Franciaország elleni harcban, az övé viszony az angol nagykövet feleségével, Lady Emma Hamiltonnal, amely az admirális haláláig tartott. Emma megszülte lányát, Horatia Nelsont. Nelsonnak nem volt ideje segíteni Nápolynak, és a város a franciák kezébe került. Miután F. F. Ushakov admirális orosz százada felszabadította Nápolyt, és feladta a francia helyőrséget, Nelson az orosz szövetségesek tiltakozása ellenére brutális megtorlásokkal rontotta el a nevét a francia foglyok és az olasz köztársaságiak ellen. Tarle írta:

„Ha Emma Hamilton és Caroline királynő hatása érezhető volt, az valamivel később (nem 1798-ban, hanem 1799-ben), és a híres angol admirális emlékét meggyalázó ádáz egyetértésben nyilvánult meg. fehér terrorés még az akkori csúfos túlzásokban való közvetlen részvételben is... Nelson úgy döntött, hogy felakasztja Caracciolo admirálist, aki a republikánus flottát irányította. Sietve katonai bíróságot szervezett, és úrnője, Lady Hamilton késztetésére, aki távozni készülve jelen akart lenni az akasztásnál, elrendelte az ítélet azonnali végrehajtását. Caracciolot a tárgyalás napján, 1799. június 18-án (29-én) felakasztották a Minerva csatahajó fedélzetén. Caracciolo teste egész nap a hajón lógott. „Példára van szükségünk” – magyarázta angol nagykövet Hamilton, megéri a feleségét."

1801-ben Hyde Parker admirális századának 2. zászlóshajója volt a Balti-tengeren végrehajtott hadműveletek és Koppenhága bombázása során, majd a La Manche csatornában egy századot vezényelt, amelyet a francia Boulogne-i flottilla ellen állítottak fel. 1803-1805-ben századparancsnok Földközi-tenger, Franciaország és Spanyolország ellen működik. 1805 szeptemberében Nelson százada blokkolta a francia-spanyol flottát Cadizban, majd október 21-én legyőzte. Trafalgar tengeri csata, amelyben Nelsont egy francia mesterlövész halálosan megsebesítette a csata első napján, miközben előrenyomult a francia és a spanyol flotta egyesített hadereje ellen.

Nelson holttestét Londonba vitték, és 1806. január 9-én ünnepélyesen eltemették a Szent Pál-székesegyházban.

Az admirális holttestét egy hordó pálinkában szállították Londonba. Itt keletkezett az a mítosz, hogy a tengerészek állítólag szívószállal ittak ebből a hordóból, titokban feletteseik elől. De ez nem valószínű, mert az elhunyt holttestét éjjel-nappal őrizték.

Általános tévhit, hogy Nelson admirális tapaszt viselt a jobb szemén. Ez azonban nem igaz. A korzikai csatákban valóban repeszsebet kapott a jobb szemén homok- és kőforgácsoktól. Azonnal bekötözték, és visszatért a csatába. Nem vesztette el a szemeit, de a látása egyre rosszabb lett.

Az angol flotta tisztjeinek hagyománya van, hogy szokás szerint nem két tenyérrel tapsolnak, hanem bal kezükkel kopogtatnak az asztalon – ez az egykarú admirális emléke.

A csata eredményei

A szövetségesek 18 hajót veszítettek (egy elsüllyedt, a többit elfogták), és körülbelül 15 ezer ember meghalt, megsebesült és megadta magát. A britek elfoglalták vagy elsüllyesztették szinte az egész szövetséges flottát anélkül, hogy egyetlen hajót sem veszítettek volna el. A halottak és sebesültek vesztesége körülbelül 2 ezer ember volt. Sok angol hajó megsérült, például a Victory zászlóshajót Gibraltárban kellett megjavítani, mielőtt elérhette volna Angliát (és oda szállíthatta volna Nelson holttestét).

Ennek a csatának a stratégiai eredményei azonban sokkal jelentősebbek voltak. Franciaország és Spanyolország örökre elvesztette tengeri hatalmát. Napóleon felhagyott azzal a tervével, hogy csapatokat partra száll Angliában, és megtámadja a Nápolyi Királyságot. Nagy-Britannia végül megszerezte a tengerek úrnője státuszt.

A csata előfeltételei

Miután Nagy-Britannia és Franciaország 1803 májusában, a rövid ideig tartó amiens-i béke után újra háborúban állt egymással, Napóleon úgy döntött, hogy meginváziót indít Nagy-Britanniában.

1805-ben Európa fő szárazföldi hadereje az Első Francia Birodalom hadserege volt Napóleon vezetésével; a tengeren ilyen erő volt a királyi haditengerészet Egyesült Királyság. A háború alatt Nagy-Britannia bevezette tengeri blokád Franciaország, amely érintette a kereskedelmet, és megakadályozta, hogy Franciaország mozgósítsa összes haditengerészeti erejét. A több sikeres blokád áttörés ellenére a francia hajók nem tudták teljesen megállítani a brit flotta akcióit, ami ugyanolyan mértékben megtámadják őket a területükön és azon kívül is.

A francia flotta nagy része Brestben (Bretagne-ban) és Toulonban volt a Földközi-tenger partján. Voltak kisebb osztagok is, amelyek Franciaország Atlanti-óceán partvidékének kikötőiben állomásoztak.

1804. október 5-én a brit hajók Cadiz előtt megállítottak négy spanyol fregattot, amelyek jelentős összegeket szállítottak. 9 perccel a csata kezdete után a spanyol Mercedes fregatt felrobbant, a másik három pedig megadta magát. Spanyolország válaszul hadat üzent Nagy-Britanniának, és így szövetségre lépett Franciaországgal. Ebben a tekintetben Franciaország oldalán volt egy spanyol flotta, amelynek székhelye Cadizban és Ferrolban volt.

Nagy-Britanniának jól képzett és tapasztalt haditengerészete volt tisztikar, míg legjobb tisztek A francia flottát vagy kivégezték, vagy kivonták a szolgálatból a nagy korszak kezdetén francia forradalom. A legtöbbet megbízható személy Pierre-Charles Villeneuve volt az a személy, akit Napóleon Földközi-tengeri flottájának irányításával megbízhattak.

Napóleon a Boulogne-i táborban egy hatalmas partraszálló haderőt készített elő, amelynek partra kellett volna szállnia Brit szigetek. Parancsára uszályokat sietve előkészítettek a csapatok átszállítására a La Manche csatornán. Két leszállási hullámot terveztek. Először is: 1700 uszálynak 113 ezer embert és 5600 lovat kellett volna szállítania. Másodszor: további 590 bárka 48 ezer katona és 3400 ló befogadására alkalmas. A vízi járműveket előkészítették. A La Manche csatornába azonban nem léphettek be, mivel teljesen védtelenek voltak a brit csatahajókkal szemben.

Ezért 1805 márciusában Napóleon Villeneuve-nek azt a feladatát tűzte ki, hogy egy képzeletbeli hadjárattal vonja el a Királyi Haditengerészet figyelmét a térségben. Karib-tenger. A hadjárat megtörtént, de nem érte el céljait: a brit flotta, miután kitalálta Napóleon terveit, továbbra is őrizte a La Manche csatornát. Sőt, tovább visszafelé Villeneuve hajóit a Finisterre-foknál elfogták. A spanyolok két hajót veszítettek, a franciák nem léptek be a csatába.

Augusztus 20-án a francia osztag megérkezett a spanyol Cadiz kikötőjébe, ahol brit hajók blokkolták. 1805. szeptember 17-én Napóleon parancsot küldött Villeneuve-nek, hogy horgonyozzon le a teljes szövetséges flottával, menjen Cartagenába, hogy ott egyesüljön Salcedo spanyol ellentengernagygal, majd onnan Nápolyba, hogy partra szálljanak a századával ott állomásozó csapatok, hogy megerősítsék a tábornokot. Szent Siru, akinek északról kellett volna megszállnia a Nápolyi Királyságot.

Trafalgar csata

Történelmi tengeri csata a brit és a francia-spanyol között haditengerészeti erők. 1805. október 21-én történt a Trafalgar-foknál, Spanyolország Atlanti-óceán partján, Cadiz város közelében.

Ebben a döntő tengeri csata alkalommal Napóleoni háborúk Franciaország és Spanyolország huszonkét hajót veszített, míg Nagy-Britannia egyet sem. A csata során az angol flotta parancsnoka, Horatio Nelson admirális meghalt.

Franciaország és Spanyolország egyesített flottáját Pierre Villeneuve francia admirális irányította. Parancsnoksága alatt Federico Gravina spanyol admirális állt, aki a spanyol erőket vezette.

A trafalgari csata a Harmadik Koalíció háborújának és a 19. századi haditengerészeti összecsapásnak a része volt. Nagy-Britannia győzelme megerősítette az ország 18. században megalapított haditengerészeti fölényét. A vereség után Napóleon feladta támadási tervét déli része Angliában, és Európa másik két főhatalma: Ausztria és Oroszország elleni háborúra összpontosított.

Nelson, Horatio (Horatio Nelson) 1758.09.129-1805.10.21) - angol haditengerészeti parancsnok.

Horatio Nelson papi családban született Észak-Norfolkban. 12 évesen csatlakozott a haditengerészethez. 1773-ban egy expedíció részeként Horatio végighajózott északi tengerek. A katonasága haditengerészeti szolgálat a Franciaországgal vívott háború alatt kezdődött. 1793-ban

Nelsont a 64 ágyús Agamemnon hajó kapitányává nevezték ki. Az angol század részeként Agamemnon a Földközi-tengert őrizte a francia hajóktól. Már a háború első hónapjaiban legjobb tulajdonságait Nelson karaktere bátorság és stratégiai tehetség. 1797. február 14-én részt vett a St. Vincenti csatában, sokat tett az angol flotta győzelméért, és ellentengernagy lett. Az egyik csatában Horatio megsebesült, és elvesztette a jobb karját.

Nelson ellentengernagyként a Földközi-tengeren járőröző századot vezette, amikor Napóleon egyiptomi expedíciót hajtott végre. A britek feladata volt a francia flotta megtalálása és megsemmisítése. Felfedezték, és a Nílus torkolatánál csata zajlott (1798), amely az ellenséges hajók szinte teljes megsemmisüléséhez vezetett a térségben. A győzelem egy egyszerű pap fiának a bárói címet hozta. Nelson részt vett a dán flotta vereségében is a balti-tengeri rajtaütés során, amiért vikomt címet kapott.

Trafalgar csata

Trafalgar-fok – az Atlanti-óceán spanyol partja, Cadiz városa és a Gibraltári-szoros közelében. 1805. október 21-én csata zajlott az angol és a francia-spanyol flották között, amely trafalgari csataként vonult be a történelembe. A brit flotta 27 hajóból és 4 fregattból állt, az ellenséges oldalon pedig 33 hajó és 7 fregatt állt. Brit haditengerészet Nelson admirális parancsolta, Villeneuve admirális ellenezte.

Nelson utolsó fényes győzelme a trafalgari csata volt, amely végre megerősítette az angol flotta dominanciáját a tengereken. A csatában Nelson aktív támadó taktikát alkalmazott, felhagyva a kialakult hagyományokkal. Az angolokat felülmúló francia-spanyol flottát két oszlopban támadták. Sikerült megtörniük az ellenséges hajók láncát és szétoszlatniuk őket. Csak néhány hajónak sikerült elmenekülnie, a többit elsüllyesztették vagy elfogták. A csata során Nelson halálosan megsebesült, és meghalt, mielőtt a csata véget ért volna.

NELSON HORATIO – brit katonai vezető, haditengerészeti parancsnok, admirális fehér zászló(1804).

A plébános családjából. A Ma-Terin-vonal mentén R. Wal-po-lu családja jött. Miután 1771-ben elvégezte az iskolát, a brit haditengerészetnél kezdett szolgálni. A nagybátyja által irányított hajón teljesítette a Nyugat-Indiába vezető utat. Mich-ma-na os-vo-il os-no-you na-vi-ga-tion rangban, olvasás tengeri térképek, obli-but-sti ka-no-ni-ra. 1773-ban részt vett egy sarki expedíción (az indiai északi utat keresve), személyes bátorságot és bátorság-növekedést mutatott. Ugyanebben az évben átszállt a „Sea Horse” fregattba, és befejezte indiai útját. 1776-ban betegsége miatt visszatért Angliába, és kinevezték ley-te-nan-ta ügyvezetőnek a Woos-ter vonalhajón. Valaki járőrszolgálatot teljesített, és a vo-pro-vó-társa kereskedelmi katasztrófát adott. ra-va-ns.

1777-ben letette a lei-te-nan-ta vizsgát, és megbízást kapott a „Lo-we-stoff” fregatton, amelyért a rum a Karib-tengerre hajózott. A Ve-li-ko-bri-ta-nii és az észak-amerikai gyarmatok és Franciaország közötti háború alatt (lásd: háború a non-vi-si-most Észak-Amerikában 1775-1783) részt vett számos kereskedelmi bíróság elfoglalásában. . 1779-ben megkapta a ka-pi-ta-na címet, és kinevezték a "Hin-chin-patak" társ-do-fre-ga-tomnak, 1784 óta - fre- Ga-tom "Bo-ray" ". 1787-ben megnősült, és a haditengerészetnél kezdett szolgálni. A Franciaországgal vívott háború 1793-as kezdete óta a ka-pi-ta-nom li-ney-no-go co-rab-la „Aga-mem-non” neve, act-st-vo-va- shim a brit Középfölde-no-Sea Es-Kad-ry-vel együtt. Részt vett a Tu-lo-nom, de-san-te közelében Kor-si-ka szigetén folyó harci műveletekben és más csatákban. Az 1794. júliusi cal-vi csatában elvesztette jobb szemét. A spanyol flotta feletti győzelemért a San Vi-sen-ti-foknál (1797) a gra-zh-den Ba-ni or-de-na lovagkeresztjével. Ugyanebben az évben Nelson megkapta a kék zászló ellentengernagya címet.

Miközben 1797 júliusában megpróbálta elfoglalni San-ta-Cruz de Te-ne-ri-fe kikötőjét, elvesztette a jobb kezét. 1798 óta co-man-do-val es-kad-roy a Középföldi-tengeren. A függönyök miatt nem akadályozhattam meg a francia flotta kilépését Tu-lo-nából (lásd az egyiptomi ex-pe-di-tion Na-po-le-o- a Bo-na-par-tán), de miután túlélte, legyőzte az 1798-as Abu-kir-csatában. A po-be-du po-zha-lo-van Ge-or-gom III ti-tu-lom pe-ra-ba-ro-na Ni-la és Ber-nem-Tor-pa esetében. 1798-ban Nápolyba küldték úgy, hogy senki sem engedte, hogy a franciák elfogják, de nem lehetett megakadályozni, hogy ezt a szmogot tegye. A Ne-apo-li-tan udvarban találkoztam E. Ga-mil-ton brit nagykövettel, akivel egész élete végéig kitartott a románc. Miután Nápolyt visszafoglalta az orosz es-cad-roy és a háborús-ska-mi kar-di-na-la F. Ruf-fo parancsot adott, hogy így van ez a francia foglyokkal és az olasz köztársaságokkal.

1799-ben Bron-te hercegét ugyanabban az évben nevezték el, azaz a vörös zászló ellentengernagyának, 1801-ben - a go-lu-bo-go zászló admirálisának. Ob-st-re-niya from-no-she-niy Ve-li-ko-bri-ta-nii körülmények között az Orosz Birodalommal és a skandináv államokkal st-va-mi a fegyveres ney-tra kérdésében -li-te-te (lásd Dec-la-ra-tion a fegyveres-fegyveres ney-tra-li-te-te 1780-ról) áthelyezték szolgálatra a Balti-tengeren, ahol 1801-ben a bombabárban tanult. di-row-ke Ko-pen-ga-ge- on. Ugyanebben az évben Zha-lo-van ti-tu-lom vi-kon-ta Ni-la és Ber-nem-Tor-pa, majd Am-en-skogo sub-pi-sa-niya előtt mir-no-go do-go-vo-ra 1802 ko-man-do-val es-kad-roy a La Manche csatornában. 1803-1805 között a Közép-tengeren a brit menekülés parancsnoka. 1805 szeptemberében a francia-spanyol flottát blokkolták a Ca-di-s-ben, októberben pedig vereséget szenvedett az 1805-ös trafalgari csatában. A csata során halálosan megsebesített egy francia mesterlövész. 1806 januárjában a tor-same-st-ven-but-ho-ro-nen a londoni Szent Pál templomban.

Nelson mint flo-to-vo-tsa a-li-cha-li-fi-nőiességtől az aktív man-neu-ren-action-st-vi-yamig, támadószellem, kockázatvállalási hajlandóság. Nelson re-shi-tel-but from-ka-hall-sya a va-shay államból Li-ney tak-ti-ki tengeri csata, támogatta a beavatottság megnyilvánulását beosztottai körében. Tra-di-tsi-he-but úgy véli, hogy a 19. században a brit haditengerészet alapjai győzték le.

Nelson nevét felvették Nelson oszlopai, amelyeket Lon-do-n-ben, Dub-li-n-ben (1966-ban emeltek), Mont-real-le-ben és más városokban állították fel. A neve no-sil flag-man flotta metro-poly 1920-1940 (lin-kor "Nel-son"; 1925-1927-ben épült). Nelson zászlóshajója, a „Victo-ri”, amelyen részt vett a trafalgari csatában 1805-ben, az volt – ma már nem a Tengerészeti Múzeum (Port Smoot városa).