A Jugoszláv Néphadsereg egyenruhája. A Jugoszláv Királyság hadseregének egyenruhája

Az oroszok fejében a horvát harcosok asszociációkat keltenek, elsősorban a „vad usztasa” büntető különítményeivel. Mindeközben a horvátok a megkeresztelt világ őrzőinek tekintik magukat, őrzőknek, akik arra hivatottak, hogy megvédjék az európai civilizáció balkáni határait az „ázsiai hordák” terjeszkedésétől. A megkeresztelt világ határainak védelmét meglehetősen tágan értelmezték, ráadásul e célok elérése során a horvát katonák soha nem fukarkodtak az eszközeikkel.

A tizenhetedik század óta a horvát hadsereg mindig is pontosan ott volt, ahol az erőszak megtörténik: a római katolikus egyház, a Habsburg-ház nevében, a hitleri birodalom nevében és végül a demokrácia nevében. .Valószínűleg ez az oka annak, hogy a protestánsokat lemészároló „pandurok”, valamint az ortodox keresztényeket lemészároló „usztasák” váltak ismertté.

Kevesebbet tudunk az „Ördög hadosztály” névre keresztelt rendszeres horvát egységekről. Az pedig, hogy az amerikaiak most a horvátokra tették meg fogadásukat, az „ördöghadosztály” újabb „reinkarnációjaként” fogható fel.

A horvát áhítat tapasztalata

A hatalmak – a Habsburgoktól a jelenlegi euroatlantistákig – ügyesen használták fel és alkalmazzák a fegyveres horvátokat bizonyos problémák megoldására.

Így az amerikaiak a közelmúltban mintegy 500 különféle felszerelést és tüzérséget, valamint nyolcvanmillió dollár értékű lőszert ajándékoztak Horvátországnak. Az amerikaiak több járőrhajót is felajánlottak a horvátoknak, és segítséget kínálnak a tengeri radarok aktiválásához Last, Vis, Dugi Otok és Mljet szigeteken. A horvátoktól csak az ajándékok szállítását követelik meg, amelyek értékét hozzávetőleg nyolcvanmillió dollárra becsülik.

Horvátország pedig azzal, hogy csapatait a NATO-egységek részeként Afganisztánba küldte, megerősítette hűségét az Amerikai Egyesült Államokhoz.

Az amerikaiaknak pedig jó tapasztalatuk van a horvát hűségről. A második világháború végén a római katolikus egyház a római Szent Jeromos szervezetén keresztül megszervezte a „patkánynyomokat”, egy hamisító központot, amelyben több mint tízezer hamis útlevelet készítettek a legnagyobb fasiszta gazemberek számára, akik így próbálta elkerülni a tárgyalást és a felelősséget. A főhamisítók két doktori címmel rendelkező horvát, a római katolikus egyház két papja: Krunoslav Draganovic és Dominik Mandich voltak. Áthaladt ezen a csatornán és letelepedett Észak- és Dél Amerika sok fasiszta háborús bűnös, köztük volt az usztasa is. Néhányan közülük az Egyesült Államokban találtak menedéket, és később csatlakoztak amerikai hadseregés szétszórták a háborúkat az egész világon.

Köztük volt a második világháború egyik legnagyobb, magas usztase rangú mészárosa, Rafael Boban, az Ustashe Black Legion egyik alapítója és parancsnoka. ("Crna legia"), melynek véres útját Kelet-Bosznia hatalmasságain több tízezer meggyilkolt szerb gyermek, nő és idős ember jelzi. 1945 májusában Boban Jugoszlávia területéről Ausztriába menekült, ahol nyoma veszett. Az egyik verzió szerint visszatért és fasiszta földalattit szervezett a hegyekben, de 1946-ban (egy másik változat szerint 1947-ben) meghalt; egy másik változat szerint Rafael Boban az 1950-1955-ös koreai háborúban az amerikai hadsereg oktatója és tisztje lett, és ezzel segítette a horvátokat az Egyesült Államok iránti lojalitásról bebizonyosodott nemzet státuszának kivívásában.

Pandurok a Habsburgok szolgálatában

Az Európát 1618-tól 1648-ig pusztító harmincéves háború alatt a horvátok is kitüntették magukat. A Habsburgok oldalán harcoltak, akik emlékeink szerint a protestáns német fejedelemségeket próbálták megbékíteni. A horvátok a népemlékezetben és a történelmi dokumentumokban egyaránt a példátlan kegyetlenség megtestesítőiként maradtak meg.

Nemcsak foglyokat, hanem civileket is lemészároltak, a római katolikus egyház és a Habsburg udvar iránti vak áhítatot tanúsítva. A harmincéves háború korszakában jelent meg és vált közszóvá a „kifosztás” fogalma. Ami a horvátok közül a Lansknechteket illeti, a hozzájuk való viszonyulást legtömörebben a kőbe vésett felirat fejezi ki: „Isten mentsen meg minket a pestistől és a horvátoktól”.

Száz évvel később, az osztrák örökösödési háború (1740-1748) során a horvátok ismét Európában harcoltak, olyan atrocitásokat követve el, mint a harmincéves háború idején. A kétezer szlavón haidukból, rablóból és kalandorból álló sereget a feldühödött német, báró Franz von der Trenck gyűjtötte össze. (Franz Freiherr von der Trenck) , aki horvát modorban nevezte magát Barun Franjo Trenk. Trenk pandúroknak nevezte a harcosait.

Általaz egyik változat, a név a magyarországi Pandur városáról származik, ahol először keletkeztek hasonló egységek.

Egy másik szerint a „pandur” szó a „banderia” szóból származik (lat.Banderium- banner) , a lengyel „bannerhez” hasonló szervezeti és taktikai egység.

Ezen túlmenően, véleményünk szerint logikus lenne a „pandur” kifejezést a német das Band - szalagból eltorzítottnak tekinteni..

Emlékszünk arra, hogy amikor a lanschnechtek különítményei megjelentek a hadműveletek színterén, nagyon távoli ruhába öltözve. katonai egyenruha groteszk jelmezek, sürgető szükség van rá matricák. Azért, hogya kézi harc hevébenés meg lehetett különböztetni„miénk” „idegenektől”, ugyanahhoz a társasághoz tartozó Landsknechts, széles, azonos színű anyagú szalagokat használt a kalaponés átköt a vállán. Ebből született minden egyes Landsknecht cég neve"a megfelelő színű banda" És a Landsknechteknek a polgári lakossággal szembeni megfelelő viselkedése eredményeként a „banda” szó a páneurópai gyakorlatban új jelentést kapott - stabil fegyveres bűnözői csoport.

A Habsburgok szolgálatában álló horvát „pandúrokat” tehát nyugodtan nevezhetjük „a von Trenck condottiere bandájának”.

A rajnai háborúkban a szlavóniai pandúrok katonai sikereket értek el, de hamarosan a trenkovi horvátokat martalócként kellett elkapni és felakasztani. Ausztria Bajorország elleni háborújának befejezése után von Trencket bíróság elé állították, és többek között kegyetlenséggel és templomrablással vádolták. Tovább bírósági tárgyalás Trenk rátámadt a bíróra. Mária Terézia császárné megmentette von Trencket a halálbüntetéstől, az osztrák pandúrok parancsnokát pedig életfogytiglani börtönbüntetésre ítélték a brünni Špilberk kastély kazamatáiban, ahol 1749. október 14-én halt meg. Ezt követően a Špilberk-kastély gigantikus kazamatai „Nemzetek börtöne” néven vonultak be a történelembe.

42. Domobran hadosztály

A vadság, a 17. században a Habsburgok részeként Nyugat-Európában harcoló horvát harcosok fő jellemzője - XVIII században, az első világháború idején is megnyilvánult Szerbia osztrák-magyar megszállás alá került területein. Közvetlenül Ferdinánd trónörökös meggyilkolása után pogromok zajlottak azokban a városokban, ahol a horvátok voltak többségben, így Zágrábban, Karlovacban, valamint Bosznia-Hercegovina városaiban is, amelyek áldozatai szerbek voltak.

Bosszú töltötte el a horvátok szívét, akik a halott császárnak szentelték magukat. Az 1914-ben Szerbiát megszálló osztrák-magyar alakulat állományának mintegy fele horvát és szlovén volt.

A 13. zágrábi hadtest, amelybe a 42. dobrán hadosztály is tartozott, a legnagyobb hevülettel küzdött a szerbek ellen. A hadosztály 25. ezredének 10. párjának, amely hamarosan az „Ördög hadosztály” becenevet kapta, harcosa Joseph Broz volt, osztrák-magyar harcosként is Szerbiában tartózkodott.

Sok bizonyíték van arra, hogy a híres csatákban - Cerska, Kolubara, a Machkov-kőnél - az osztrák-magyar egyenruhás horvát katonák támadták a leghevesebben a szerb állásokat.

A horvátok, akik beléptek Lesnica, Sabac és Obrenovac határvárosaiba, bosszút állhattak. És ami korábban történt, megismétlődött - mind a XVII, mind a XVIII. Archibald Rice is vallott ezekről az atrocitásokról. Mentett nagy mennyiség a szerbek kivégzését ábrázoló fényképek. És többnyire horvátok voltak az állványokon osztrák-magyar egyenruhában.

A szerb vérrel létrehozott új jugoszláv állam megbocsátott a horvátoknak.

Az atrocitásokat elkövetőket irányító horvát tiszteket pedig egyszerűen bevették a jugoszláv hadseregbe. E tisztek közül sokan a második világháború alatt a német nácizmus zászlaja alá kerültek, és csatlakoztak a fasiszta NDH hadseregéhez.

Kevesebb mint két évtizeddel később, a második világháború alatt a horvátok nem egy, hanem két „ördögi” egységet hoztak létre, és ahogy egykor a horvátok a bécsi udvar egyik leghűségesebb alattvalója voltak, úgy most is. Hitler leghűségesebb vazallusai közé tartozik.

A képen: német katonákés helyi lakosok egy horvát város utcájában. A fejükön kosaras nők a horvát parasztasszony klasszikus képét személyesítik meg: ilyen kosarakban vitték a falusiak élelmiszert a városokba eladásra.

Hitlert és a nácikat sehol nem szerették olyan szenvedélyesen, mint Zágrábban. És az odaadás jutalmat kapott. Hitler megengedte a horvátok számára, hogy olyan államot hozzanak létre a határokon belül, amiről a horvátok nem is álmodhattak. Miután beleegyezést kaptak egy másik hit és más faj képviselőinek kiirtásához, a horvátok gyorsan kiirtották a szerbek százezreit, valamint a zsidók és cigányok tízezreit.

Horvát temetők tovább Keleti Front

1941-ben a horvátok lehetőséget kaptak arra, hogy bebizonyítsák Hitlernek odaadásukat és következetességüket az Új Európai Rend felépítése iránt. Mintegy ötezer önkéntest küldtek a keleti frontra, a legtöbb akik német egyenruhába öltözve a 369. horvát ezred harcosai lettek a Dél hadseregcsoport 17. hadseregének 100. német jágerhadosztálya részeként.

Az önkéntesek száma akkora volt, hogy a hatóságok kénytelenek voltak korlátozásokat bevezetni. Így egy 20 és 32 év közötti horvát légióssá válhatott, és a személyzet kétharmadának katolikusnak, egyharmadának muszlimnak kellett lennie.

A Horvát Légió horvát pilótái a Luftwaffe-nál ünneplik 1000. harci küldetésüket a keleti fronton.

A háttérben egy német gyártmányú Dornier Do.17Z bombázó látható. A horvát pilóták és a földi személyzet Luftwaffe egyenruhát viseltek, de ujjukon speciális jelvény és egyenruha volt, amely a Horvát Légióhoz (Hrvatska Zrakoplovna Legija) való tagságukat jelezte.A légió egy vadászszázadból állt, amely a Messerschmitt Bf. 109 és egy bombázószázad, amely Dornier Do-ból áll. 17.

Horvátország a gyalogságon kívül a légi légiót küldte nagy felhajtással (Hrvatska Zrakoplovna Legia) , valamint a Fekete-tengeri zászlóalj ( Hrvatski Pomorski Sklop - Crno More), ismertebb nevén a Horvát Tengerész Légió.

Az akkori horvát sajtó, különösen a „Croatian People” újság tanúsága szerint horvát katonákat – gyalogosokat, tüzéreket, repülőket és tengerészeket – kitüntetéssel küldtek a frontra. Ante Pavelic és kísérete személyesen bocsátotta el a légiósokat, és felszólította a fiatal horvátokat, hogy vitézül harcoljanak „a zsidó-bolsevik Moszkva ellen, amely minden európai nép, különösen a horvát fő ellensége!”

A légiósok már Besszarábiában „megkülönböztették magukat” rablásokkal és erőszakkal, ami nyilvánvalóan a pandúrok leszármazottaira jellemző. Ivan Markul ezredes egymás után küldte a feljegyzéseket, aggodalommal töltve, hogy a horvát légiósok hírneve a németek szemében rohamosan romlik. A propaganda azonban - ahogy minden rezsimben minden propagandához illik - elnyomta a lázító pletykákat, és a Független Horvát Állam terein és pályaudvarán a hangszórók a horvát fegyverekről és az usztasa rezsimről újonnan alkotott ódákat harsogtak, keveredve a címre küldött levelek szövegeivel. a „háztartás” a „junaki” által. A „mesélők” énekeket komponáltak „a keleti fronton dicsőséget szerzett fiatal férfiaknak”.

„...Itt vagyunk - félelem és remegés az oroszok miatt, és nem ok nélkül! Félelem és remegés, persze! Ezért hívnak itt minket „átkozott hadosztálynak”!” – sugároznak dicsekvő sorokat Joszif Galemovics légiós leveléből.

Ezzel kapcsolatban egy fontos megjegyzést kell tenni. Habár szerb nyelv, amelyet a legtöbb horvát beszél, nagyon közel áll az oroszhoz, és gyakran előfordulnak furcsaságok a hibás fordítások miatt.

Így az egyik házi készítésű akatistában megjelent az „ortodoxia klubja”, bár a szerb ima szövegében nem az ölyvről, hanem a „mélységről” (klub - mélységről) volt szó.

Így hát itt is a hozzájuk intézett „ellenséges hadosztály” vagy „boszorkányhadosztály” kifejezés hallatán (a horvátok Ukrajnában állomásoztak), szláv ellenséges testvéreink azt hitték, hogy varázslóról van szó, azokról, akik „varázsolnak”. A helyzet az, hogy a szerb „ellenség” szó „ördög”-et jelent, és ennek megfelelően németre és oroszra is lefordítják.

Az orosz nyelvben azonban az „ellenség” szó, bár a „szerencse” szóból származik, egyszerűen ellenséget jelent. Mindazonáltal azok az emberek, akik úgy tűnt, őszintén „a katolikus világ őrzőinek” tartják magukat, nagyon örültek. nem hivatalos név ezrededet. Pavelichnek annyira megtetszett a név, hogy a sztálingrádi vereség után a 369. ezred töredékeiből megalakult a 369. hadosztály, amely az „Ördög” nevet kapta. De egy kicsit megelőztük magunkat.

Tehát Hitlert annyira lenyűgözte az Ustashe államban uralkodó harci szellem, hogy megparancsolta Pavelićnek, hogy adjon ajándékba egy Mercedes-Benz 770K kabriót. A Führerwagen birtoklása egyértelműen megmutatta Pavelić pozícióját a birodalmi hierarchiában.

A német egységekhez tartozó horvát harcosok német egyenruhába voltak öltözve, amelynek ujján egy horvát piros-fehér „sakktábla” volt, miután átképzésen estek át a német oktatóktól, ismét letették az esküt - ezúttal Hitlerre Annak bizonyítására, hogy a németek mennyire bíznak a horvátokban - A 369. megerősített gyaloghadosztály beléphet Sztálingrádba.

A sorsdöntő ütközetben részt vevő katonák lelkületének támogatása érdekében Pavelich egy doboz érmet hozott magával Sztálingrádba. 1942. szeptember 27. óta a horvátok részt vettek a Vörös Október gyárért vívott harcokban novemberre kevesebb mint 200 harcos maradt életben.

Zászlóaljnyi erősítés érkezett, de jött a fagy is. A sírok száma sokszorosa volt a még élő horvát harcosok számának. A megfagyott, borostás és benőtt horvát katonák, amibe csak tudtak, bebugyolálták a németekben csak a megvetés határát súroló érzést.

És ezeknek a „huszadik századi pandúroknak” a parancsnoka, Ivan Pavicic ezredes (a jugoszláv hadsereg volt alezredese), aki októberben Vaskereszttel tüntette ki az alakulat ügyes vezetéséért, januárban elhagyta a rábízott egységet. „Tehetetlenség bármin megváltoztatására” ürügyén.

Pavicic ezredes – egyes információkból ítélve – Ausztriába szándékozott repülni, ahol egy német-horvát ezredet alakítottak a partizánok elleni harcra.

A növekvő orosz fagytól és a szovjet csapatok növekvő ellenállásától felengedve a horvátokat most Mark Mesic ezredes vezette, akit a túlélő horvátok egy részével együtt elzárva a németektől, megadták magukat és Moszkvába küldték.

A 369. ezred harcosainak maradványait repülővel evakuálták és Stockerauba vitték, ahová Pavicic ezredes 3 nappal korábban repült, de nem érte el. Egyes források szerint a gépet lelőtték, mások szerint a németek lőtték le az ezredest, dezertálással vádolva.

Marko Mesic egyenruhái

Kényszerített opportunizmus - ez a sok horvát politikusban és katonai vezetőben rejlő pszichológiai komplexus teljes „dicsőségében” nyilvánult meg a Mesić család példájában: Mark bácsi és Stepan unokaöccse.

Katonai pályafutása során Marko Mesic hűséget esküdött Aleksandar Karadjordjevic királynak, Anta Pavelicnek, Adolf Hitlernek, Josif Sztálinnak és végül Josip Broznak. A Jugoszláv Királyság hadseregének egyenruháját viselte, majd a horvát Pavelic hadseregét, a német egyenruhát, majd ismét rövid ideig a Jugoszláv Királyi Hadsereg egyenruháját, majd a Vörös Hadseregét, végül Josip Broz Tito jugoszláv néphadseregét. .

Jugoszláv királyi diplomát szerzett katonai akadémia Belgrádban és tüzértisztként szolgált a jugoszláv királyi hadseregben. Az áprilisi katasztrófa Mesic alezredesként találta meg a tüzérezredet a bolgár határhoz közeli Nisz városában.

Mesic leveszi a jugoszláv tiszt egyenruháját, és „jelenlegi rangjában” bemegy a horvát Domobranie-ba, ahol hamarosan kinevezték a már jól ismert 369. megerősített ezredhez. gyalogezred, ahol Mesic a tüzérséget vezényelte. Az ezred első parancsnokának, Ivan Markul ezredesnek sikerült a pandurov önkéntesekből álló csoportból magas harci jellemzőkkel rendelkező egységgé alakítania. Mesic magát 1942. február 23-án kapta meg a vaskereszttel. Ez a helyzet 1942 nyaráig megmaradt. 1942. július 7-én Markul betegség miatt Horvátországba távozott, Mesic ideiglenesen helyettesítette, amíg ki nem nevezték az új parancsnokot, Viktor Pavicic ezredest.

Miután Pavicic ezredes elhagyta Sztálingrádot, Mesic lett a megbízott parancsnok. Kevesebb mint két hétig azonban parancsnokolt: 1943. február 2-án Mesic, 15 tiszt és mintegy 100 katona megadta magát.

Miután Hitler bejelentette a Sztálingrádért folytatott harc végét, Horvátországban ötnapos gyászt hirdettek. Horvátországban minden újság tele volt Marko Mesic és a légiósok bátorságát dicsérő szövegekkel, akik az újságosok fikciója szerint a végsőkig helytálltak. Az alezredest posztumusz előléptették, és a Vaskereszt Érdemrend és a Vaslábú 2. fokozat jelvényével tüntették ki, a „vitez” titulus jogával.

De egy évvel később, 1944 februárjában kínos helyzet következett: a szovjet propaganda felhívást kezdett terjeszteni a horvátok felé, akik a háború részeként harcoltak. Hitler csapatai, megadási javaslattal, és illusztrációként csatolva egy fényképet Mesicről a jugoszlávban királyi egyenruha a háttérben egy partizán transzparens egy vörös csillaggal.

A helyzet az, hogy a Szovjetunió vezetése az Anders-hadsereg kudarca ellenére sem hagyta fel a nemzeti egységek katonai egységeinek létrehozására tett kísérleteket az európai népek képviselőiből. Természetesen az indítékok itt tisztán politikaiak voltak. Ennek ellenére megjelent Anders hadseregének alternatívája, a lengyel hadsereg, a csehszlovák hadsereg, valamint a francia „Normandie-Niemen” légiezred.

E nemzeti egységek közé tartozott a Jugoszláv Brigád is.

1943. október 17-én Georgij Szergejevics Zsukov 3. fokozatú állambiztonsági biztos, akit a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa felhatalmazott a Szovjetunió területén lévő külföldi katonai alakulatokra, benyújtotta elvtársát. Sztálin a következő tartalmú dokumentumot kapott:

„Az Ön utasításainak megfelelően beszéltem a hadifogságban tartott jugoszláv tisztekkel a csehszlovák dandárhoz való csatlakozási kérelmük kapcsán.

A pályázat kezdeményezője Mesic alezredes. Mesic a jugoszláv hadsereg hivatásos tisztje, horvát, a németekkel vívott háború alatt tüzérezredet vezényelt, és a tisztek szerint jól harcolt a németekkel. A háború végén leszerelték, és egy ideig Horvátországban élt. Majd horvátként besorozták a horvát hadseregbe és Németországba küldték. A 100. német hadosztályhoz csatolt külön Khovat tüzérosztályt irányított. a németek Vaskereszttel tüntették ki. Részt vett a Vörös Hadsereg elleni harcokban, és a Sztálingrádnál vereséget szenvedett 100. hadosztály maradványaival együtt elfogták. (A Mesichről részletes információkat mellékelünk).

Mesić, valamint az összes jugoszláv tiszt és sok katona, akikkel beszéltünk, kijelentették, hogy többször fordultak a fogolytáborok parancsnokságához azzal a kéréssel, hogy tegyék lehetővé számukra egy külön jugoszláv egység létrehozását. Csak azért jelentkeztek a csehszlovák dandárba, mert nem remélték, hogy külön jugoszláv egység létrehozására irányuló kérelmük kedvező elbírálásban részesül.

Összesen 196 embert kérdeztünk meg. Valamennyien kijelentik, hogy harcolni akarnak a németekkel, és készek támogatni a népfelszabadító hadsereg harcát. Azt mondják, egyáltalán nem érdekli őket a londoni jugoszláv kormány hozzáállása ehhez az ügyhöz. Néhányan azt kérik, hogy csatlakozzanak a Vörös Hadsereghez.

A 27-es táborban fogva tartott jugoszláv hadifoglyokkal folytatott beszélgetések után benyújtották a mellékelt kérvényt a Szovjetunió kormányához azzal a kéréssel, hogy tegyék lehetővé számukra egy lövészzászlóaljból és egy két ütegből álló tüzérosztályból álló külön jugoszláv egység létrehozását. Mellékeljük ezt a nyilatkozatot, amelyet a 27. számú hadifogolytáborban tartott 343 jugoszláv katona és tiszt írt alá.

Az általam megkérdezett valamennyi jugoszláv tiszt, horvát és szerb (21 fő) egyöntetűen kijelenti, hogy szeretné, ha Mesic alezredes irányítaná ezt az egységet. A lágerekben nemzetiségi szerbek között nincs magasabb rangú főhadnagy.<...>»

Egy hónappal később, november 17-én az Államvédelmi Bizottság helyt adott a petíciónak, és az elvtárs által aláírt vonatkozó határozatnak megfelelően. Sztálint, Mesic alezredest megerősítették egy különálló jugoszláv zászlóalj parancsnokának.

A Sztálingrádban meghódoló horvátokhoz hozzáadták a jugoszláv politikai emigránsokat a Kominternből és szovjet tisztekÁllambiztonság – és 1944. január 1-jére hivatalosan is megalakult Első Jugoszlovenszkaja Brigád. A dandár másfél ezer harcosának fele elfogott horvát volt, a többiek pedig a „jugoszláviai népek testvéri családját” képviselték volna, köztük 14 zsidó, 3 ruszin és 2 elfogott magyar SS. férfiak (nyilván Szerb Vajdaság szülöttei) .

A rendszeres összszláv rádiós gyűlések az információs hadviselés egyik formája lett. Így került sor 1944. február 23-24-én a „Szláv Harcosok Negyedik Nagygyűlésére” a Szakszervezetek Háza Oszlopok termében. A találkozón részt vettek a Vörös Hadsereg és a Haditengerészet katonái, a lengyel hadsereg, a csehszlovák hadtest, a jugoszláv dandár katonái, valamint diplomaták, újságírók, a közvélemény és az egyház képviselői.

Először hangzott el kb katonai szövetség szláv népek, a Vörös Hadsereggel közös hadműveletekről. Bizakodásra ad okot, hogy offenzívája egybeolvad a szláv népek fegyveres harcával Hitler seregeinek hátában.

Többek között Marko Mesic is felszólalt.

Ante Pavelic hadügyminisztériuma, miután megtudta, hogy az epikus hős nemcsak él, hanem ismét felvette a királyi egyenruhát, Mesicet „dezertőrként” nyilvánította, és megfosztotta kitüntetéseitől és címeitől.

Az első önkéntes jugoszláv gyalogdandár 1944. október 6-án lépett be Kelet-Szerbiába. A brigádot Marko Mesic ezredes és Dimitrie Georgievich-Bugarsky politikai oktató, az oroszországi és spanyolországi polgárháborúk veteránja irányította.

Mesic Josip Broz Tito parancsnoksága alá került, akinek azzal a stratégiai feladattal kellett szembenéznie, hogy megakadályozza a nácik kiürítését Görögországban.

Mesic még Romániában találkozott Titóval, és Dimitri Georgievich-Bugarsky emlékiratai szerint a partizánvezér nem próbálta leplezni a dandár tisztjei és harcosai iránti bizalmatlanságát.

Annak érdekében, hogy „vérrel lemossák” korábbi náci szolgálataikat, a Mesic-dandár harcosait egyenlőtlen csatába vetették egykori honfitársaikkal - a 7. SS-önkéntes hegyi hadosztály „Prinz Eugen (Eugen herceg)” harcosaival. (7. SS-Freiwilligen-Gebirge-Division "Prinz Eugen"). Prinz Eugen jugoszláv német önkéntesekből állt. Az október 30-tól november 2-ig tartó cacaki csaták során Mesic dandárja szinte teljesen megsemmisült, magát Mesicet pedig eltávolították a parancsnoki beosztásokból, mivel nem volt képes parancsnoki feladatok ellátására. Ugyanakkor Tito nemcsak nem lőtte le, de még csak nem is lefokozta.

1945-ben Mesic a Jugoszláv Néphadsereg ezredesi rangjával vonult nyugdíjba, és Zágrábban élt az állambiztonsági ügynökök felügyelete alatt. Ráadásul nem az usztasa egykori szolgájaként kezelték, hanem „sztálinista kémként”. Végül egy újabb kihallgatás után egy vonat alá szorult Marko Mesic katonanyugdíjas, aki állítólag menekülni próbált. De a lökés nem volt elég technikailag – a vonat mindkét lábát levágta, de Mesic túlélte. Ezt követően végül egyedül maradt, Marko Mesic pedig érett öregkort élt meg, 1982-ben halt meg.

Marko Mesić unokaöccse, Stjepan Mesić volt Jugoszlávia feloszlatása előtti utolsó elnöke és Horvátország második elnöke. A nyugati liberális demokrácia számára Stjepan Mesic nagyon kényelmes figura volt – ugyanis egyszerre szimbolizálta a jugoszláv "diktátor" Slobodan Milosevic demokratikus alternatíváját és a horvát náci Franjo Tudjman liberális alternatíváját.

Stepan Mesic, aki egy partizán régióban nőtt fel, szeretett beszélni ősei katonai hőstetteiről. Ezt a felismerést azonban anekdotaként fogták fel: végül is Mesic horvát elnök nagybátyja briliáns katonaemberként vált híressé a keleti fronton, míg a jugoszláviai partizánharc terén Marko Mesic mutatta meg magát, hogy fogalmazzunk. enyhén, nem a legjobb módon. Mesich Sztepannak azonban több egyenruhát cserélő nagybátyján kívül más rokonai is voltak.

Következtetés

A horvát hadsereg jelentős erővé válik Európának ezen a részén és a Balkánon, a szövetségesek pedig fontos szerepet tulajdonítanak neki az Új Világrend megteremtésében és fenntartásában, valamint az Egyesült Európa őrzésében. Egyre nyilvánvalóbb, hogy az Amerikai Egyesült Államok számít a horvát hűségre, ahogyan a Habsburg-ház és Hitler is számított.

A jelenlegi horvát hadsereg, amelyet az amerikaiak hoztak létre az utolsó, 1991-1995 közötti vallási-polgárháború során, negyedmillió szerbet űztek ki otthonából.

Most ez a hadsereg új szövetségeseivel együtt harcol Afganisztánban, büszkén viselve a NATO egyenruháját, ahogy a második világháború idején a náci hadsereg egyenruháját öltötte magára.

Arról egyelőre nincs információ, hogy a horvát harcosok hogyan teljesítettek Afganisztánban, de minden valószínűség szerint az amerikaiaknak éppen olyan szövetségesekre van szükségük, mint a legendás ezredesek pandúrjai – von Trencktől Mesicig.

De facto 1941 júliusában jöttek létre, de nem voltak hivatalos jellegűek. A népfelszabadító háború során többször is átalakult a katonai rendfokozat.

Kronológia

A háború elején a Vörös Hadsereg katonai rendfokozatához hasonló hagyományos standard hierarchiát alkalmaztak:

• tizedes vagy művezető (szerb desetár)
• őrmester vagy szakaszparancsnok (szerb víziember)
• szakasz politikai delegáltja (szerb. politikusok delegálják a vizet)
• parancsnokhelyettes (szerb. helyettes parancsnok)
• parancsnok (szerb parancsnok)
• vezérkari főnök (szerb vezérkari főnök)
• parancsnokhelyettes (szerb. helyettes parancsnok)
• parancsnok (szerb parancsnok)
• Politikai komisszár-helyettes (szerb. politikai komisszár helyettesítője)
• politikai komisszár (szerb) politikusok Komesar)

Kicsit később a katonai egységek „szakasz - század - zászlóalj - különítmény - különítménycsoport” strukturálása után történt az első változás a katonai rendfokozatok rendszerében, és ezzel a szakaszok, századok, zászlóaljak, osztagok, ill. különítménycsoportok jelentek meg. A jelvényeken a megkülönböztető szimbólumok a kötelező vörös csillagok voltak, és néha csíkokat is hozzáadtak (minél több csík volt, annál magasabb a katona rangja). A politikai komisszárok (politikai oktatók) csillagaikon mindig sarló és kalapács volt.

1942 januárjában új rangokat vezettek be. Így minden egységhez hivatalosan megjelent egy parancsnok-helyettes. Ilyen katonai egységeket is létrehoztak, mint brigád(egységek csoportjával egyenértékű) és működési zóna. A jelvényeken egy dandárt vagy különítménycsoportot egy „L” betű formájú piros szimbólum, egy műveleti zóna ill. Fő központ gyémántként tűntek fel. A járőrparancsnokok számára bevezették a zöld csíkokat, amelyek meghatározták a járőrparancsnoknak beosztott járőr létszámát.

Május 1-jén a NOLA Legfelsőbb Parancsnokságának rendeletével hivatalos katonai rangokat hoztak létre, amelyek a Jugoszláv Néphadseregben a főbbek lettek (csökkenő sorrendben):

• Általános rendfokozatok: vezérezredes, altábornagy, vezérőrnagy.
• Legfelsőbb tiszti fokozatok: ezredes, alezredes, őrnagy.
• A legalacsonyabb tiszti fokozatok: százados, hadnagy és főhadnagy.
• Altiszti beosztások: törzstiszt, főtörzsőrmester, őrmester, főtörzsőrmester és tizedes.

A Jugoszláviai Népi Felszabadító Hadsereg tiszti előléptetéséről és tiszti ellátásáról szóló rendelettel 2757 főt emeltek a rangokba: 13 tábornokot (két altábornagy, 11 vezérőrnagy), 25 ezredest, 67 alezredest, 189 őrnagyot, 459 kapitány, 1124 főhadnagy és 880 főhadnagy. Ugyanebben a hónapban kiadták az „Az első díjakról” szóló rendeletet. Kisebb változás csak április 22-én következett be, amikor külön parancsban határozták meg a tiszt fogalmát.

összehasonlító táblázat

Közvetlenül a háború befejezése után a motoros lövészdandárokkal megerősített 1. és 2. harckocsidandárt az 1. harckocsihadsereget alkotó hadosztályokká alakították át. A jugoszláv hadsereg főparancsnoka, Tito marsall a tankokat tartotta a legfontosabb erkölcsi és politikai tényezőnek. Abban az időben a Szovjetunió kivételével Jugoszlávia volt az egyetlen ország Európában, amely saját harckocsihadsereggel rendelkezett. Több tisztet küldtek kiképzésre Szovjet Akadémia Páncél tank csapatok. A személyi kiképzést, valamint a harckocsik harci alkalmazását Jugoszláviában végezték Szovjet modell. A szovjet katonai tanácsadók jelentős hatást gyakoroltak a jugoszláv tankerők modernizációjára.

Ennek eredményeként 1946-1948-ban megreformálták és modernizálták. A jugoszláv hadsereg harckocsi-egységei hatalmas erőt kezdtek képviselni.

1946 márciusában újabb katonai segítség „részlet” (66 T-34 és hat BA-64) érkezett a Szovjetunióból az 5. harckocsidandár létrehozására (alakítását a háború alatt tervezték). A jugoszláv hadseregnek ekkor 130 darab T-34-ese (hat elfogott német T-34-76-os, a 4. Gárda Gépesített Hadtesttől átvitt két T-34-85-ös, a 2. dandár 56 háborút túlélő járműve és 66 harckocsija) volt a jugoszláv hadseregben. 5. brigád) .

Tankot alakítottak ki katonai iskola(TVU). A TVU-t Belgrádból a román határon fekvő Cerkov Bela-ba helyezték át. Abban az időben az iskolában körülbelül 20 T-34-es, egy tucat elfogott harckocsi és önjáró löveg (főleg Hotchkiss és Hetzer) volt. A gyakorlatok során az elfogott felszerelések mindig „játszottak” az „ellenségnek”.

A jugoszláv hadsereg gyakorlatain elfoglalták a PzKpfw II német könnyű tankot

Elfogott német közepes tank PzKpfw III a jugoszláv hadsereg gyakorlatain

a jugoszláv hadsereg gyakorlatain elfogott német StuG.III rohamlöveg

a jugoszláv hadsereg gyakorlatain elfoglalta az LT-38 könnyű harckocsit

Ezenkívül a TVU-nak volt az egyetlen önjáró fegyvere a NOAU-ban, az ISU-152. Egyszer a 2. csapat egyik egységeként harcolt Ukrán Front azonban elakadt a Duna-alföld mocsaraiban, ahol elhagyatott volt. A háború végén a jugoszlávok kihúzták a járművet a mocsárból, majd javítás után egy tankiskolában használták.

ISU-152 a háború utáni katonai felszerelés NOAU kiállításán Belgrádban

1946 januárjában ismét bonyolultabbá vált a helyzet Trieszt körül (az úgynevezett „trieszti válság”). 2. lengyel hadtest a 8-tól brit hadsereg megszegte az 1945-ös megállapodás rendelkezéseit Éjjel a 2. páncéloshadosztályt riasztották. Február 8-14-én kapcsolódott össze az 1. sz tank hadosztály. Míg a „T-34-esek erőt demonstráltak Trieszt kapuja előtt, addig a jugoszláv kommunisták a „Zhivot damo, Trst nedamo” („Élemet adom, Triesztet nem adom”) szlogent hirdették. Egy magas rangú brit tisztviselő megjegyezte: "Európa a harmadik világháború küszöbén állt." Szeptember 15-ről 16-ra virradó éjszaka a tankok megpróbáltak behatolni az amerikai zónába, de elérték az ellenőrzőpontot és megálltak. Parancs érkezett a visszatérésre: Joseph Vissarionovich észhez térítette Titót!

A T-34-85 NOAU felvonulása Belgrád német csapatok alóli felszabadításának évfordulója tiszteletére rendezett felvonuláson. Tankok haladnak el a Sándor király körúton

1947-ben előzetesen jóváhagyott kölcsön alapján (szerbiából származó érckészlettel fizetve) vasúti 308 db T-34-85 harckocsi, 52 db SU-76 önjáró löveg, 59 db Ya-12 traktor, 20 db S-65 traktor, 30 db V2-34 motor, 33 db „A” és „B” típusú mobil műhely, irányzék, dobozokat szállítottak a Pancevo fogaskerekek, szivattyúk és egyéb tartályok alkatrészei. Az összes T-34-85-öt öt között osztották el harckocsidandárok(1., 2., 3., 5., 6.) és több külön zászlóalj.

SU-76 NOAU gyakorlatok során, 1949

A szovjet Y-12 NOAYU lánctalpas traktor egy elfogott német 88 mm-es FlaK-36 légvédelmi fegyvert vontat a gyakorlatok során

A harckocsik fele elektromos meghajtással rendelkezett a tornyok forgatásához. A harckocsikon kívül Jugoszlávia 220 darab 85 mm-es légelhárító ágyút is kapott (M-39 jelöléssel). A légvédelmi ütegek lőszerei között szerepeltek páncéltörő kumulatív és szubkaliberű lövedékek is, így szükség esetén ezek az ütegek gyorsan bekerültek a páncéltörő védelmi rendszerbe.

Eleinte úgy gondolták, hogy nincs szükség saját tanképület fejlesztésére, mivel mindent be lehet szerezni a Szovjetunióból. Az elfogott felszerelések egy részét (főleg olasz és francia) Albániának és Izraelnek adományozták.

De 1948. június 29-én megjelent az Információs Iroda 1948-as határozata „A Jugoszláviai Kommunista Párt helyzetéről”. A jugoszláv vezetőket a marxista-leninista eszmék feladásával és nacionalista pozíciókra való átállással vádolták, a fennálló jugoszláv rezsimet és a Jugoszláv Kommunista Pártot pedig a Cominformon kívülinek nyilvánították. De a Tito és Sztálin közötti viszály megbízható okai még mindig ismeretlenek. Tito független fellépései Trieszt térségében, Görögországban, Albániában és Izraelben szintén nem járultak hozzá a Szovjetunió és Jugoszlávia közötti kapcsolatok javulásához.

Tito kritikusait a jugoszláv hadsereg legmagasabb tiszti köreiben is találták. Arso Jovanovic tábornok (a jugoszláv hadsereg vezérkari főnöke 1945. szeptember 17-ig) nem titkolta csalódottságát. És ez egy tapasztalt katonai vezető volt, akit Szuvorov és Kutuzov 1. fokozattal tüntettek ki. A hivatalos történet szerint Arso és montenegrói honfitársai megpróbáltak Romániába szökni. Állítólag azt tervezte, hogy Branko Petrichevich tábornokkal és Vlad Dapcevic ezredessel egy harckocsiban átlépi a jugoszláv-román határt. A T-34-es a Belaya Tserkovban (a határtól 500 m-re) a Tankiskolában várta őket. Az iskola vezetője, Duklan Vukotic ezredes szintén montenegrói volt.

Hogy miért nem sikerült a terv, nem tudni. Állítólag Arsu Jovanovicot sofőrjével együtt 1948. augusztus 11-én éjjel megölték a határőrök, de a nem hivatalos verzió szerint a tábornokot Tito ügynökei likvidálták egy belgrádi lakásban. És az egész történetet a tankon való szökéssel azért találták ki, hogy elnyomják a TVU szovjetbarát személyzetét.
A harckocsi egységek elkezdtek koncentrálni keleti régiók Jugoszlávia, az egységek teljes harckészültséget tartottak fenn. Néhány harckocsizászlóalj teljesített szolgálatot a határ közelében.
Már nem volt remény a Szovjetunióból pótalkatrészek és különösen új harckocsik beszerzésére. A Nyugat még korábban, a Trieszt körüli helyzet bonyodalmai miatt exportkorlátozásokat vezetett be katonai felszerelés Jugoszláviába. Jugoszlávia páncélosereje az akkori mércével mérve meglehetősen modernnek tűnt, de a blokád miatt problémák merültek fel a felszerelések jó állapotban tartásával. A javítási lehetőségek is korlátozottak voltak. Mladenovacban volt az egyetlen műhely, amely a T-34-et és az SU-85-öt javította, és elsajátította néhány alkatrész gyártását.

1948-ban azonban megkezdődött egy új harckocsi tervezése a T-35-85 alapján. 1950-ben Belgrádban felvonultatták az első e program keretében megalkotott tankokat. A Vozilo-A vagy Type A nevet kapták. Saját harckocsijuk gyors elkészítéséhez a jugoszláv tervezők ténylegesen lemásolták a T-34-85 törzsét, alvázát, motorját és fegyverét. A hajótest elülső páncélzatát 30 fokos dőlésszög mellett 50 mm-re növelték, de a tornyot önállóan fejlesztették ki. Az új torony ellipszis alakú volt, megerősített páncélzattal: elöl 100 mm, oldalt 82-86 mm, hátul pedig 60 mm. A harckocsi elfogott német irányzékokat, MG-42-es géppuskákat is kapott, a torony tetejére pedig egy amerikai Browning M2 géppuskát szereltek fel. A fegyver, a szovjet 85 mm-es S-53 másolata német típusú orrféket kapott. Rádióállomás - angol SET 19WF. A tartályok 3-4 tonnával nehezebbnek bizonyultak a T-34-85-nél, problémákat tapasztaltak a motorral és a sebességváltóval, ezért egy 5 vagy 7 járműből álló előgyártási tétel kiadása után leállították a gyártásukat.

Az első jugoszláv Vozilo-A tank a belgrádi katonai múzeumban

Ismeretes egy 75 mm-es löveg kísérleti telepítése is a Pz harckocsiból a Vozilo-A harckocsira. IV. Tito azonban gyorsan új mecénásokra talált, és 1951-től az Egyesült Államokból és Nagy-Britanniából ingyenes katonai segély érkezett Jugoszláviába az MDAP program keretében.

Összességében 1958 előtt Jugoszlávia megkapta:
- 630 db M4A3E4 Sherman tank, amiről Tito a háború alatt álmodott (1973-ig szolgált);

Amerikai tank M4A3E4 "Sherman" a jugoszláv hadseregből

319 darab a legújabb amerikai M47 Pattonból 90 mm-es ágyúval (1988-ig szolgált, amikor is raktárakba kerültek);

M-47 "Patton" JNA Belgrád utcáin

399 páncéltörő önjáró löveg М36А1/А2 "Jackson";

Önjáró pisztoly M36 "Jackson" a jugoszláv hadsereg gyakorlatain

240 db M18 Hellcat páncéltörő önjáró löveg;

56 M7 "Priest" egy 105 mm-es tarackkal;

100 amerikai M-8 Greyhound kerekes felderítő jármű;

amerikai kerekes páncélozott személyszállító M3 Scout Car (a jugoszláv ENSZ-kontingens használja a Sínai-félszigeten);

100 db amerikai M-3 féllánctalpas páncélozott szállítójármű és 15 db M-15 légelhárító löveg, melyek alapján készültek, egy 37 mm-es M1A2 automata ágyúval és két 12,7 mm-es vízhűtéses géppuskával felszerelve.

A páncélozott járművek fejlesztése azonban magában Jugoszláviában folytatódott. Kidolgoztak egy tankprojektet (egy önjáró fegyver egyéb forrásai szerint) Vozilo-B. Az első típustól abban különbözött, hogy egy 90 mm-es amerikai fegyvert szereltek fel M-36 önjáró fegyverrel. Egy másik kísérlet egy modern közepes harckocsi létrehozására a T-34-85 harckocsi tervezésével 1954-55-ben volt, amikor egy projekt indult M-628 (kód: "Galeb", "Sirály") néven, újratervezett erővel. növényi és megerősített páncélházak. Két változatot fejlesztettek ki a 85 mm-es M-628AC fegyverrel és a 90 mm-es M-628AR fegyverrel. 5 darab fegyver és kommunikációs felszerelés nélküli járműből álló próbasorozat készült, de ezeket nem vették át szolgálatba, mivel mindkét fegyver már nem reagált. modern követelményeknek páncéláthatolás szempontjából.

Ezzel a projekttel párhuzamosan 1955-ben egy alapvetően új, M-320-as tartályt fejlesztettek ki. Az M-47-es harckocsi alvázáról mintázott alvázat használtak, a hajótest és a torony formái eredetiek voltak, az M4, T-34-85 és M47-es harckocsik formáinak elemzését figyelembe véve. Hajótest páncélzat: VLD - 75 mm/60 g, NLD - 55 mm/55 g, oldalsó - 35-50 mm, hátul 35 mm, toronypáncél: elöl - 105 mm-ig, oldalsó és hátsó 50-52 mm. Legénység - 5 fő. A B2-es motor dízel. 90 mm-es L/52 pisztoly 50 tölténnyel. Készült egy prototípus, azonban a teszteredmények azt mutatták, hogy a harckocsi harci tulajdonságaiban gyengébb volt az M47-nél, ezért nem vették át szolgálatba.

Az 1950-es évek közepén a JSZK és a Szovjetunió közötti kapcsolatok normalizálódtak, és újraindult a haditechnikai együttműködés. Többek között egy kísérleti tétel T-54 harckocsit szállítottak Jugoszláviába. Összesen 140 darab T-54-est szállítottak Jugoszláviába.

Ennek a harckocsinak a taktikai és műszaki adatai képezték az új jugoszláv tank követelményeinek alapját, amelynek projektjét M-636 "Condor" néven jelölték meg. A foglalási mutatók közel álltak a T-54-es adataihoz, a motorként a V-2-es - korszerűsítésen átesett - 600 lóerős motort használtak. Saját tervezésű, T-34 típusú felfüggesztés. 90 mm-es fegyver, az M-320-on tesztelve. Ezt követően úgy döntöttek, hogy a T-54 szovjet 100 mm-es pisztolyának másolatát használják (ez a verzió M-636D néven ismert). Kísérleti harckocsikat 1959-60-ban készítettek, de a tervezési hibákon kívül kiderült gyártásuk magas költsége, a T-54-hez képest rosszabb teljesítmény és a tömeggyártás gyors elindításának képtelensége.

Josip Broz Tito megvizsgálja az M-636-os harckocsit; 1960

A jugoszláv tanképítők másik munkaterülete az 1950-es években az M4 Sherman tankok modernizálására tett kísérlet volt. A jugoszláv katonaság nagyon szerette ezt a harckocsit, de az 1950-es években már nem felelt meg a páncélozott járművekkel szemben támasztott követelményeknek. Az M4A3 harckocsit kísérletileg V-2-es dízelmotorral szerelték be, amelyet egy jugoszláv üzem gyártott - ez a projekt az M-634 kódot kapta, de később úgy döntöttek, hogy felhagynak a Shermanok és a csapatokban rendelkezésre álló modernizációval. részben mérnöki berendezésekké alakították át, részben pedig raktárba helyezték és átadták a területi csapatokat.

Az utolsó kísérlet egy Sherman önjáró fegyverré alakítására az 50-es/60-as évek fordulóján történt, amikor egy 122 mm-es fegyvert kísérletileg beépítettek az M4-be - a szovjet A-19 ágyú analógjaként. A B-2-es motor M4-be való beszerelését használták. A jármű SO-122 indexet kapott (SO - önjáró fegyver). A 122 mm-es löveg páncéláthatolása azonban alacsonyabbnak bizonyult, mint a 100 mm-es T-54-es lövegeké. A jármű nem lehetett támasztó önjáró löveg a löveg kis emelkedési szöge miatt - mindössze 10 fok. 1962-ben ezt a projektet lezárták.

Folytatódott a szovjet haditechnikai felszerelések szállítása is. Így hát az 50-es évek végén 40 darab SU-100 páncéltörő önjáró löveget szállítottak Jugoszláviába. Így Jugoszlávia lett az egyetlen európai ország, ahová SU-100-asokat szállítottak a Varsói Szerződésen kívülre.

SU-100 a JNA gyakorlatokon

1960-tól 1961-ig 100 darab ZSU-57-2 légelhárító ágyút szállítottak Jugoszláviába.

1962-ben 40 db BTR-40 és 40 db BTR-152 került Jugoszláviába, azonban valószínűleg sokáig nem használták őket és kivonták a szolgálatból, mivel a jugoszláv háborúkban való felhasználásukról szó sincs.

1962-től 1963-ig 100 db PT-76 kétéltű harckocsi lépett szolgálatba a JNA felderítő egységeinél.

Arról is van információ, hogy a JNA 63. légideszant-dandárja még több ASU-57-es légideszant önjáró löveget is kapott, igaz, erre nincs fotó vagy videó bizonyíték.

1964 óta a T-55 tankokat elkezdték szállítani Jugoszláviába, amelyek az M-84 megjelenése előtt a JNA páncélos erőinek alapjává váltak. Összességében különböző becslések szerint 1600 és 1980 között (T-54-gyel) T-55 harckocsikat szállítottak Jugoszláviába. Ezenkívül szállítottak mind a Szovjetunióból, mind Lengyelországból és Csehszlovákiából.

Jugoszláv T-55

1965-ben 120 lánctalpas BTR-50-est szállítottak a Szovjetunióból, amelyeket főként a JNA-ban használtak vezérlőjárműként, 1970-ben pedig 50 darab BRDM-2-t.

BTR-50PU és BRDM-2 a JNA gyakorlatokon

Szintén 1965-ben a Szovjetunió 80 darab BTR-60-at, nagy valószínűséggel BTR-60PU vezérlőjárművet rendelt, amelyeket 1966-ban szállítottak le.

Eközben 1966-ban valami hihetetlen történt. A T-34-esek leszerelése helyett a Szovjetunióból vásárolt, modernizált változatban (ismertebb nevén T-34B) további 600 járművet helyeztek üzembe. Az 1980-as évek elején. Az amerikai M47-es harckocsik leszerelése kapcsán meghosszabbodott a T-34-esek hadműveleti pályafutása, bár elsősorban kiképzésre vagy stratégiai védelemre használták őket. fontos pontokat(katonai bázisok, repülőterek). Akkoriban legalább 1007 egység volt a JNA-ban. Az 1980-tól 1987-ig tartó időszakban a harckocsik egy részét a gyalogság és a motorizált egységek rendelkezésére bocsátották, ahol a gyalogság a páncélozott járművekkel való interakció gyakorlására használta őket. „Harmincnégyet” küldtek a 2. és 4., Niš és Pirot városában, 175. proletárezred Leskovacban a 453. gyalogdandár Rumban és a 228. motorizált dandár Pivciben. Bár általánosan elfogadott, hogy a jugoszláv T-34-esek csak 1991-ben léptek harcba, valójában ez sokkal korábban történt. Furcsa módon, de a második világháború vége óta először léptek csatába a jugoszláv „harmincnégyek” Afrikában. Az angolai kormánynak 1976-ban nyújtott katonai-technikai segítségnyújtás részeként 10 harckocsit osztottak ki az 51. motorizált dandárból. Lőszerrel együtt Ploce kikötőjében egy hajóra rakták és januárban Afrikába küldték. A „veszteségek” pótlására ugyanennyi harckocsi érkezett a 25. motorizált dandártól, amely akkoriban a T-55-össel fegyverkezett.

Miután kudarcot vallottak a tankokkal, a jugoszláv tervezők úgy döntöttek, hogy kifejlesztik saját páncélozott szállítójukat. Az M-60 jelzésű páncélozott szállítókocsit jugoszláv tervezők fejlesztették ki az 1950-es évek végén, és először az 1965-ös belgrádi felvonuláson mutatták be. Rövid ideig az M-590 jelzést viselte.

Ennek a páncélozott szállítókocsinak az elrendezése sok tekintetben a híres amerikai M-113-ra emlékeztet, alvázként pedig a szovjet SU-76 önjáró löveg alvázát használták, amelyből 54 darabot szállítottak le 1947-ben. A vezetőülés a páncélozott személyszállító bal első részén található. Kicsit lemaradva található a parancsnoki ülés, ahonnan fegyvert tud használni: kezdetben az M-53-as géppuskát szerelték be, a híres német MG-42 másolatát, 7,92 mm-es kaliberű, majd az amerikai Browning M-2НВ váltotta fel. 12,7 mm-es kaliber, nyitott tornyokra szerelve. Közvetlenül a parancsnoki ülés mögött van egy tíz fős csapatrekesz. A leszállás a hajótest hátulján lévő ajtókon keresztül történt, amelyek mindegyike megfigyelőablakkal volt felszerelve. Az oldalán három bemélyedés is található.

Csapatok leszállása egy M-60R páncélozott szállítókocsiról a JNA gyakorlat során

A páncélozott személyszállító egy hathengeres FAMOS motorral volt felszerelve, 140 lóerős teljesítménnyel. s., aminek köszönhetően akár 45 km/órás sebességet is elérhetett és 400 kilométert is megtehetett egy benzinkúttal. A páncél 25 mm vastag acél páncéllemezekből állt. A páncélozott szállítókocsit éjjellátó készülékekkel is ellátták.
A páncélozott szállítókocsit 1962 és 1979 között gyártották, több mint 600 jármű állt a jugoszláv hadsereg szolgálatába.

Leszállás M-60P páncélozott szállító;

M-60PB páncéltörő, iker 82 mm-es visszarúgás nélküli puskával, a jármű hátsó részének jobb vagy bal oldalán. A fegyverek függőleges síkban történő vezetése -4 és +6° közötti szögtartományban történik. A munkaeszközök mozgását mind függőleges, mind vízszintes síkban kézi hajtások biztosítják. A szállítható lőszer tíz páncéltörő nagy robbanásveszélyes töltényből áll;

Páncélozott szállító 82 mm-es aknavetővel;

Aknaréteg;

Egészségügyi;

Parancs.

190 darab M-60-as páncélozott szállítójárművet exportáltak Irakba, ahol részt vettek az iráni-iraki háborúban.

1969-ben a csehszlovák 30 mm-es ZSU M53/59 "Prága" szolgálatba állt a JNA-nál, és ezzel egy időben a jugoszláv ipar megkezdte a gyártását. A SPAAG páncélozott hajótestét a csehszlovák V-3S Prague teherautó módosított alvázára szerelték fel. A motor egy hathengeres léghűtéses dízel Tatra T 912-2, 110 LE teljesítménnyel. Val vel. a ZSU előtt állt. Motorháztetője, akárcsak a pilótafülke, alumínium páncéllemezekből készült, titán hozzáadásával, melynek vastagsága az elülső részben elérte a 10 mm-t. A háromfős legénység abban a kabinban helyezkedett el, amelynek elülső páncéllemezében két páncélpajzsokkal borított ablak található.

A ZSU fegyverzete a hátsó részen, egy vízszintes platformon található, és egy nyitottan szerelt M53-as forgó tartóból áll, két 30 mm-es automata ágyúval, amelyek lőtávolsága 3000 m A lőszerterhelés többféle típusú lövedéket tartalmaz , a szállítható lőszer kapacitása 600-800 lövedék. A légelhárító lövegcsövek felett egy függőleges kürt típusú tár található, 50 lövedékre. Az azimutban történő tüzelés kör alakú, függőleges síkban pedig -10 foktól. +85 fokig. Az utazásból a harci pozícióba való átállási idő egy perc. Lehetőség van a légelhárító löveg gyors szétszerelésére a peronra szerelt két visszahúzható rámpa segítségével. Feltételezték, hogy a ZSU képes lesz megsemmisíteni a 350 m/s sebességgel és 3500 m magasságig repülő légi célpontokat, és légideszant támadásés akár 2000 m távolságból is képes lesz eltalálni a földi célokat.

Ennek a ZSU-nak a hátrányai között érdemes megemlíteni az érzékelőrendszer hiányát, és azt a tényt, hogy a célzás csak vizuális volt.

Az 1980-as évek elejére a JNA 789 ZSU-t kapott. „Prága” a jugoszláv hadsereg szárazföldi dandárjainak vegyes tüzérségi és rakéta légvédelmi osztályaihoz került. Az egyéb fegyvereken kívül minden ilyen hadosztály 12 db M53/59-et kapott. A ZSU időszakonként modernizáción esett át.

Egyes nyugati források azt állítják, hogy 1978-ban 48 darab ZSU-23-4 Shilkát szállítottak a Szovjetunióból Jugoszláviába. Ez azonban aligha igaz, hiszen az egykori Jugoszlávia romjain dúló háborúkban különféle, még a legősibb típusú fegyvereket is bevetettek, de a kellően modern shilokok használatáról nem volt tény. A "Shilok" használatát a NATO agressziójának 1999-es visszaverésekor sem jegyezték fel, amikor még az ősi ZSU-57-2-t is használták.

1980. május 4-én meghalt Josip Broz Tito, nem maradt utódja, és már csak néhány év maradt a második Jugoszlávia összeomlásáig...

A webhelyekről származó anyagok alapján:
http://samlib.ru
http://shushpanzer-ru.livejournal.com
http://www.tankfront.ru/allies/jugoslavija/april1941.html
http://stef124.tripod.com/,
http://www.vojska.net/
http://srpsko.fastbb.ru/
http://m1kozhemyakin.livejournal.com/4580.html

Folytatjuk…

Cikk írva hcg89 apró kiegészítéseimmel. Újra közzétettem, mert az előző bejegyzést nem tudtam megváltoztatni. A fotók a www.militaryphotos.net oldalról származnak.
"Jugoszláv Néphadsereg Jugoszlávia összeomlásának előestéjén. A JNA anyagi, jogi és ideológiai része."

A Jugoszláv Néphadsereg 1990-ben nemcsak a Balkánon, hanem Európában is jelentős haderő volt. Annak ellenére, hogy a JNA korántsem volt a „negyedik hadsereg Európában”, ahogy a jugoszláv hadsereg beszélt róla, mégis az egyik legerősebb. európai hadseregek.

1989-ben a JNA-t minden szinten modernizálták, különös tekintettel a műszaki részre. Az egyértelműen elavult, de még mindig meglehetősen kényelmes M77 egyenruha helyett egy új, kényelmes szabású terepszínű, a francia egyenruha hatására jött létre, és új M89-es testpáncélok és Kevlar sisakok jelentek meg. Automatikus gránátvetőket fogadtak el - minden modern gyalogság kötelező fegyvere. A régi M53-as géppuskák helyett az MG42 jugoszláv másolata, új M84-es géppuskák álltak szolgálatba - a szovjet PKM géppuska licencelt példánya kisebb eltérésekkel. Sőt, az ország azonnal megkezdte optikai irányzékok gyártását ezekhez a géppuskákhoz a JNA számára. Új típusú páncéltörő fegyverek kerülnek elfogadásra - az OSA gránátvető és a Bumbar páncéltörő rakéta, amelyek szintén megfelelnek a modern szabványoknak. Továbbra is volt probléma a kommunikációval, de a dolgok általában jobbak voltak, mint a szovjet hadseregben. Bár az igazság kedvéért érdemes megjegyezni, hogy a technológiával ellentétben új fegyver az egyenruhások pedig rendkívül lassan kerültek a csapatok közé: 1991-re már csak a JNA elit egységei kaptak új felszerelést és fegyvert.

Az új berendezések közül az M-84 harckocsikat, majd később az M-84A-t vették át, amelyet a szovjet T-72 harckocsi engedélye alapján hoztak létre, de jelentősen javított jellemzőkkel. A harckocsi egy új tűzvezérlő rendszert is kapott - az M-84 SUV-t, amely jellemzőiben hasonló volt a legjobb nyugati modellekhez, és jelentősen felülmúlta a szovjet és kelet-európai tűzvezérlő rendszereket, ami növelte az M-84 tűzhatékonyságát az M-84-hez képest. T-72 1,5-2 alkalommal. Az M-84A-ba erősebb motort is szereltek, és a páncélzatot megerősítették. A tartálygyártástechnológia új, a gyártás felgyorsítását és egyszerűsítését célzó megoldásai pedig lehetővé tették, hogy a JNA 1991-ig mintegy 500 ilyen járművet kapjon. Ennek ellenére a JNA fő járműve a szovjet T-55 maradt, bár elavult, de modern hadviselésre még alkalmas volt, és modernizálható is volt. Az ilyen tartályok teljes száma a JNA-ban több mint 750 jármű volt. Szintén szolgálatban volt körülbelül száz T-72-es harckocsi és ugyanennyi PT-76-os harckocsi. A tartalékban sok elavult harckocsi volt: M4 Sherman, T-34, T-34-85 (kb. 300 harckocsi) és M-47 Patton (kb. 300 harckocsi). Utóbbi két modell a modern hadviselésben még használható volt támogató járműként. A fenti tények azt mutatják, hogy a JNA páncélozott egységei nagyon modern szinten voltak, és 1990-ben összehasonlíthatóak voltak a nyugat-európaiakkal. tankseregek.

A régi lánctalpas páncélozott szállítójárműveket - a jugoszláv M60-at - az M-80 gyalogsági harcjármű váltotta fel, amelyet a JSZK-ban hoztak létre a francia AMX-10 hatása alatt. A 80-as évek legvégén pedig gyártásba került a továbbfejlesztett páncélzattal és fegyverzettel ellátott M-80A1, amely felülmúlta a szovjet BMP-2-t, de még mindig kissé elmaradt a nyugati gyalogsági harcjárművek szintjétől. Az új gyalogsági harcjárművet röviddel Jugoszlávia összeomlása előtt állították gyártásba, így a fő páncélozott szállító- és gyalogsági harcjárművek flottája az M60 volt, amely mintegy 790 járművet és az M-80 gyalogsági harcjármű több mint 500 darabot. járművek.

Körülbelül 200 régi szovjet páncélozott szállítójármű, BTR-150, BTR-50PK/PU, valamint 80 kerekes BTR-60 és MT-LB lánctalpas páncélozott traktor található, melyeket páncélozott szállítóként lehetett és használtak (kb. 200 traktor) . Körülbelül 50 BRDM-2 is volt. A fenti járművek mellett a JNA a BOV (Borbeno Oklopno Vozilo) sorozatú könnyű kéttengelyes páncélozott járműveket is megkapta, amelyeket a maribori (Szlovénia) TAM üzemben gyártottak. A sorozat autóit több változatban gyártották:
- felderítő rendőrségi változatban, géppuskával (BOV-VP) felfegyverkezve, a páncélautó belsejében nyolc katona elhelyezésére alkalmas, a kétfős legénységet nem számítva,
- légvédelmi változatokban három 20 mm-es (BOV-3) vagy két 30 mm-es löveggel (BOV-30), amelyeket a gyakorlatban az ellenséges gyalogság és könnyű páncélozott járművek elleni küzdelemben használtak. Az első változatnak több hátránya is volt, többek között a lövegekhez való tárcsás tárak kis kapacitása és a lövegek tetejére való nyitott felszerelésük, ami arra kényszerítette a rakodót, hogy kihajoljon a toronyból a tárak cseréje érdekében. A BOV-3 az M-55 A4B1 ágyúval van felfegyverezve, amely a Hispano-Suiza HS804 löveg engedélyezett változata. Több mint 100 ilyen ZSU volt szolgálatban,
- önjáró páncéltörő rakétarendszer változatában, négy 3M14 „Malyutka” (BOV-1) páncéltörő irányított rakétával felfegyverkezve. A kilövő újratöltése a jármű karosszériájából lehetetlen. Ezek a gépek nagyon korszerűek voltak.

A légvédelem a BOV-3 és BOV-30 mellett az M53/59 "Prága" ZSU-val (kb. 800 ZSU, csehszlovák licenc alapján gyártott), ZSU-57-2-vel (100) volt felfegyverezve. Körülbelül 2700 Strela-2 MANPADS és számos más típusú MANPADS, Strela-10 MT-LB alapú (18 telepítés), Strela-1 BRDM alapú (120 telepítés), S-75 rendszer (60), S-125 (60) és Cube (kb. 90 rendszer).

Ezenkívül a JNA erős tüzérséggel rendelkezett. Különböző kaliberű és származási országok mintái voltak szolgálatban, főleg a Szovjetunió és az USA, illetve maguk a jugoszláv fejlesztések. A fegyverek kombinálták az elavult és a legújabb terveket. Sőt, maga a Jugoszláv Köztársaság is elsajátította a tüzérség gyártását, különösen a modern tűzvezérlő rendszerek, köztük a földi érzékelő radarok gyártását. A jugoszláv egyik érdeme hadiipar saját MLRS M-63 "Plamen" (kb. 800), M-71 "Partizan", M-77 "Ogan" (kb. 120) és M-87 "Orkan" alkotása volt, amelyet Irakkal közösen fejlesztettek (kb. 10) . Az utolsó kettő nagyon modern és sikeres példa volt. Az önjáró tüzérséget a 2S1 "Gvozdika" (körülbelül 100 önjáró löveg), az SU-100 önjáró fegyverek képviselték 40 felszerelésben, valamint az elavult amerikai M-18 önjáró fegyverek. körülbelül 260 önjáró löveg és M-36, amelyből körülbelül 300 volt. Önjáró páncéltörő rendszerek voltak szolgálatban. Voltak szovjet gyártmányú 9K52 Luna-M taktikai rakéták is. Általánosságban elmondható, hogy a felsorolt ​​felszerelések mindegyike kissé elavult volt, de alkalmas volt a modern hadviselésre és a további modernizálásra.

A JNA-nak jól fejlett hadiipara volt, például a mostari Soko repülőgépgyár (BiH), a páncélozott jármű-összeszerelő üzem Slavonski Brodban (Horvátország), a TAM-gyár Mariborban (Szlovénia), később a Crvena Zastava fegyvergyár. Zastava Kragujevacban (Szerbia). A hadiipari vállalkozások jelentős része Bosznia-Hercegovina területén helyezkedett el. Jugoszlávia maga gyártott katonai repülőgépeket, páncélozott járműveket, tüzérséget, elektronikus katonai rendszereket (tűzvezető rendszereket, radarokat, nappali és éjszakai optikát), és rendelkezett a legerősebb hadiiparral Kelet-, ill. Dél-Európa. Ahogy a fenti adatokból is kitűnik, a JNA technikai színvonalát és létszámát tekintve nagyjából megfelelt a nyugat-európai országoknak, és meg tudta védeni területét az erősebb hadseregektől, nem beszélve a gyengén felfegyverzett (és gyakran egyáltalán nem voltak felfegyverkezve) és kiképzett szlovén és horvát szakadárokat, bár csak az ellenségeskedés kezdeti szakaszában voltak ilyenek.

kívül szárazföldi erők A JNA-nak is jó haditengerészete volt. 10 ezer tengerészből állt (ebből 4400 hadköteles volt), köztük 2300 ember a 25 ütegből álló parti tüzérségből, valamint 900 Tengerészgyalogság. Szolgálatban voltak fregattok, korvettek, tengeralattjárók, aknavetők, rakéták és járőrhajók. A legfontosabb feladat A jugoszláv flottának meg kellett védenie a partvonalat, amely hosszára és nagyszámú sziget jelenlétére tekintettel meglehetősen nehéz feladat volt. A flotta főhadiszállása Splitben volt. A flotta fő bázisai Split, Sibenik, Pula, Ploce és Kotor, a Duna-parti flotilla bázisa pedig Újvidék volt. A haditengerészetnek volt egy tengeralattjáró-elhárító helikopterszázada, amely Ka-25, Ka-28 és Mi-14 helikopterekkel volt felszerelve. A bázisa Divulyán volt. Közvetlenül Jugoszlávia összeomlása előtt jelentős számú új hajót építettek a haditengerészetnek a hajógyáraiban, amelyek egy része végül a horvát flottában kötött ki. Köztük volt a Kralj Petar Krešimir rakétakorvett, a Velebit R-01 tengeralattjáró és számos járőrhajó.

A JSZK haditengerészetének összetétele 1990-re:
Koni-osztályú fregattok: RF-31 Split és RF-32 Koper. Az ebbe az osztályba tartozó fregattok meglehetősen modern hajók voltak. Akár 27 csomós sebességet is elérhettek. A hajó legénysége 98 fő. Fegyverzet - 4 db Termit hajóelhárító rakétakilövő, 4 db 76,2 mm-es kaliberű löveg, 4 db 30 mm-es kaliberű ágyú, Osa légvédelmi rakétavető, két tengeralattjáró-bombavető. 14 csomós sebesség mellett ezeknek a hajóknak a hatótávolsága 1800 mérföld volt.
Kotor-osztályú fregattok: RF-33 Kotor és RF-34 Pula. Maximális sebességük 27 csomó volt. Hatótáv - 1800 mérföld. Fegyverzetük 4 hajóelhárító rakétavetőből, egy AK-726 ágyúból, két AK-230 ágyúból, két tengeralattjáró bombavetőből és Osa légvédelmi rakétavetőből állt.

Končar osztályú rakétahajók: RTOP-401 "Rade Končar", RTOP-402 "Vlado Četković", RTOP-403 "Ramiz Sediku", RTOP-404 "Hasan Zahirovich-Laca", RTOP-405 "Yordan Nikolov-Orce", RTOP -406 "Ante Banina".
Osa osztályú hajók: RČ-301 "Mitar Acev", RČ-302 "Vlado Bagat", RČ-303 "Petar Drapšin", RČ-304 "Stepan Filipović-Stevo", RČ-305 "Žikitsa Jovanovic-Španac", RČ- 306 "Nikola Martinović", RČ-307 "Josip Mazhar-Shosha", RČ-308 "Carlo Reutz", RČ-309 "Franz Rozman-Stane", RČ-310 "Velimir Shkorpik". Ezek a csónakok akár 38 csomós sebességet is elérhettek, 35 csomós sebességgel pedig 500 mérföldet tudtak megtenni. Az ebbe az osztályba tartozó hajókat négy Termit hajóelhárító rakétakilövővel, két AK-230 30 mm-es ágyúval és egy 12,7 mm-es géppuskával szerelték fel.
Mirna osztályú járőrhajók: PČ-171 "Biokovo", PČ-172 "Pohorje", PČ-173 "Koprivnik", PČ-174 "Učka", PČ-175 "Grmeč", PČ-176 "Mukos", PČ -177 "Fruska Gora", PČ-178 "Kosmaj", PČ-179 "Zelengora", PČ-180 "Cer", PČ-181 "Durmitor".
A "Neshtin" osztály folyami aknavetői: RML-331 "Neshtin", RML-332 "Motajitsa", RML-333 "Belegish", RML-334 "Bosut", RML-335 "Vučedol", RML-336 "Györdap" .
"307" osztályú folyami aknavetők: RML-307, RML-308, RML-309, RML-310.
"25" osztályú folyami járőrhajók: ČMP-25, ČMP-26, ČMP-27.
"302" osztályú folyami járőrhajók: PČ-302, PČ-303.
"Heroj" osztályú tengeralattjárók: P-821 "Heroy", P-822 "Yunak", P-823 "Uskok".
Sava osztályú tengeralattjárók: P-831 Sava, P-832 Drava.
"Una" osztályú tengeralattjárók: P-911 "Tisa", P-912 "Una", P-913 "Zeta", P-914 "Soča", P-915 "Vardar", P-916 "Vrbas".

A jugoszláv hadsereg másik fontos eleme a repülés volt. Mind saját tervezésű, mind más országokból, főként a Szovjetunióból származó repülőgépekből állt. A JNA légierő a következő repülőtereket használta: Batajnica, Slatina, Nis, Skopski Petrovac, Divulje, Mostar, Golubovci, Pleso, Cherklje, Zadar, Pula, Želava, az utolsó 1990-re épült. Akkoriban 300 új repülőgépet terveztek a csapatokba fogadni: 120 J-22 Orao, 30 G-4 Super Galeb, 150 ígéretes Novi Avion repülőgép. Jugoszlávia 1991-ben kezdődött összeomlása azonban egyszerűen ellehetetlenítette ezeket a terveket.

Új és régi konstrukciójú repülőgépek egyaránt szolgálatban voltak. Fő park vadászrepülőgép- MiG-21 Bis/MF/M vadászrepülőgépek, amelyek akkorra elavultak, de meglehetősen alkalmasak modern harcok lebonyolítására, MiG-21 UM/US (kétüléses), MiG-21 R felderítő repülőgépek, valamint számos MiG-21 régebbi módosítások, csak körülbelül 130 autó. Az ária elhozásának részeként modern szinten A szovjet legújabb MiG-29 könnyűvadászokat A/B változatban szállították, összesen 14 darabot, és MiG-29UB 2 harci kiképző egységeket. Jugoszlávia nem hagyta abba a saját vadászgépek létrehozását a hatvanas években, a J-21 Jastreb vadászgépet fejlesztették ki, de ez a repülőgép kezdetben számos taktikai és műszaki jellemzőben lemaradt a nyugati és szovjet versenytársaktól, és tulajdonképpen védőeszközként használták; felderítő vagy támadó repülőgépek, amelyek a Banja Luka feletti égbolton amerikai F-16-os vadászgépekkel harcoltak ezekkel a vadászgépekkel, megerősítették azok alacsony hatékonyságát, majd 6 VRS Aviation és Air Defense vadászrepülőgépet támadott meg két amerikai F-16 könnyűvadász, ennek eredményeként 4 Hawk lelőtték, ketten pedig megszöktek az üldözéstől. A J-21-es azonban Jugoszlávia összeomlásáig használatban maradt, és nem sokkal a SFRY létrehozása után ezeket a repülőgépeket kivonták a forgalomból. Sikeresebbnek bizonyult a J-22 Orao, a jugoszláv-román közös fejlesztés. Ez az 1976-ban kifejlesztett repülőgép elsősorban támadórepülőgép volt, de vadászrepülőként is használható volt. Bár vadászgépként való felhasználása annak köszönhető nagyobb mértékben alkalmazásának doktrínái, nem pedig a valódi taktikai és technikai jellemzők. Az egyik legegyedibb jugoszláv repülőgép a többcélú G-2 Galeb és a G-4 Super Galeb volt, utóbbit kiváló repülési tulajdonságok jellemezték. Annak ellenére, hogy a G-2 Galeb teljesen elavult, a G-4 Super Galeb továbbra is szolgál, és modernizációs kilátásai vannak. Az ország összeomlására a jugoszláv repülési ipar képességei lehetővé tették egy ígéretes repülőgép, az NA-Novi Avion kifejlesztését, amely egyenrangú volt a legújabb nyugati és szovjet projektekkel, de az ország összeomlása nem tette lehetővé. ezt a fejlődést életre kell kelteni. Szintén 40 J-20 Kraguj típusú repülőgép volt szolgálatban, ezt a könnyű légcsavaros gépet elsősorban felderítő és partizánellenes hadműveletekre szánták, azonban ez a mostari Soko üzemben 1964-ben gyártott gép teljesen alkalmatlan volt, ill. nem illett egyetlen modern doktrínához sem. A szállító repülést elsősorban a szovjet An-2TD - 5 db, An-12 - 2 db, An-26B - 18 db, Yak-40 - 6 db, valamint a francia Falcon 50 - 2 db, az amerikai Learjet 25 repülőgépek képviselték. 4 db, német Dornier Do-28D - 4 db, kanadai kétéltű repülőgép, Canadair CL-215 - 4 db. 138 darab Utva 75 V-53 típusú könnyű oktatórepülő is volt szolgálatban.

A helikoptereket főként a mostari Soko üzemben licenc alapján gyártott, francia tervezésű SA-341/342 típusú Gazelle helikopter módosításai képviselték. A helikopterek egy részét Franciaországból szállították. A helikoptert számos módosításban gyártották, beleértve a HO-42 és HO-45 szállítási módosítást, a HI-42-t a felderítő módosításban, a HS-42-t a mentő változatban és a HN-42M Gama harci változatait (9M14M páncéltörő rakéták). "Malyutka" és rakéták a 9M32M "Strela-2M" légi célpontok leküzdésére), valamint egy modernizált HN-45M új motorral. A JNA-nak összesen 107 ilyen járműve volt. A fő szállítóhelikopter a szovjet Mi-8T volt, összesen 2 db régi francia SA-316 Alouette III helikopterrel. A flotta repülését a Ka-28 - 2 egység és a Ka-25BSsh - 6 darab fedélzeti helikopterek képviselték. És a Mi-14PL kétéltű helikopter is - 4 egység.

A hadsereg hatékonysága azonban nemcsak a felszerelés és a fegyverek mennyiségétől és minőségétől függ, hanem a parancsnokság megszervezésétől, a harcosok kiképzésétől, a hadműveletek tervezésétől, a katonai ágak és az egységek közötti interakció megszervezésétől, a moráltól, és tehetséges parancsnokok minden szinten. A fentiek sok szempontból a védelmi rendszer szerveződésétől függenek, ami az uralkodó ideológia következménye. A hadsereg minden szocialista rendszerre jellemző túlzott ideologizálása oda vezetett, hogy katonai vezetés gyakran inkább párttisztviselőkké váltak, semmint katonai személyzethez. A tábornokok között gyakran voltak olyanok, akik tudták, hogyan kell az íróasztal mellett hivatalban harcolni, és nyíltan szívességet kértek, valamint olyanok, akik megfeleltek az ideológiai sablonoknak és kereteknek, legyen szó nemzetiségről, származásról, meggyőződésről (amit gyakran csak színleltek). A szocialista államok hadseregei a védelem mellett propagandafunkciókat is elláttak. Ezek az ideológiai betegségek minden totalitárius szocialista államra jellemzőek voltak. Jugoszlávia sem volt kivétel, ami ennek ellenére egy jó kapcsolat a Nyugattal és bizonyos eltolódásokkal Nyugat felé gazdasági modell, még totalitárius szocialista állam volt, és függetlensége csak megerősítette a szovjet ideológiai és politikai modell másolását, amely közvetlenül befolyásolta a Jugoszláv Szocialista Szövetségi Köztársaság védelmi rendszerét.

A szovjet hadseregtől átvett JNA másik jellemzője a hadsereg kizárólag nagy háborúra való felkészítése volt, ennek következtében a stratégia és taktika az 1945-ös szinten stagnált. A JNA harci fellépésének elvét Dragan Vasiljkovic, az Ausztrál Hadsereg egykori tisztje, az egyik legképzettebb és legtehetségesebb szerb parancsnok írta le legjobban, aki a nyugati normák szerint tanult. katonai iskola: "A szerb taktika az volt, hogy 15 kilométerről harckocsikkal eltalálnak mindent, ami mozog." A JNA azonban nemcsak egy rosszul felkészült hadsereg volt. Maga a Jugoszláv Fegyveres Erők szervezeti rendszere, amely a JNA-n kívül a területvédelmet is magában foglalta, gyakorlatilag kizárta a hatékony fellépés lehetőségét az ország összeomlása esetén. Ráadásul egy ilyen rendszer hozzájárult a szeparatisták fegyveres erőinek létrehozásához. Pontosan az a tény, hogy a Jugoszláv Szövetségi Köztársaság fegyveres erőit többnemzetiségűként építették fel, hozzájárult a JNA összes fellépésének kudarcához, a volt jugoszláv köztársaságok területéről való kivonulásához, majd a JNA Jugoszláv Hadsereggé alakulásához. , amely már lényegében szerb volt összetételében és többé-kevésbé lélekben.

A fentiek alapján fontosnak tűnik figyelembe venni magát a JMSZ Fegyveres Erőinek felépítését és ideológiáját.

A Jugoszláv Néphadsereg a Jugoszláv Népi Felszabadító Hadseregből (Narodnosvobodilacka Vojska Jugoslavije) NOVJ vagy NOJU-ból származik, amelyet 1941. december 21-én alapítottak a Szerbia határán fekvő boszniai Rudo városában, amely ma az azonos nevű közösség központja. a Boszniai Szerb Köztársaság. A háború végén a NOLA-t átkeresztelték Jugoszláv Hadsereg (Jugoslovenska Armija) JA vagy SA névre. 1951-ben megalakult a Jugoszláv Néphadsereg (Jugoslovenska Narodna Armija) JNA vagy JNA. Josip Broz-Tito lett a JNA legfelsőbb parancsnoka.

A Szovjetunió csehszlovákiai beavatkozása kapcsán 1969-ben elfogadták új törvény a védekezésről. A törvény elfogadásának oka az volt, hogy Jugoszlávia élesen elítélte a megtörtént beavatkozást, és a Szovjetunió és a SZSZK közötti kapcsolatok ezt követő éles lehűlése. Mivel Jugoszlávia nem volt tagja a Varsói Hadosztálynak, felmerült a szovjet csapatok Jugoszláviában történő beavatkozásának feltételezett lehetősége. Emellett a Varsói Szerződésben részt vevő országok és a NATO-országok közötti esetleges konfliktus is veszélyt jelentett a JSZK-ra. Jugoszláviát, amely egyik harcoló táborhoz sem tartozott, az egyik szembenálló fél ugródeszkának tekinthette a harci műveletekhez vagy a csapatok bevetéséhez, mivel az ország kényelmes stratégiai helyet foglalt el, és hatalmas területet foglalt el. Ennek eredményeként Jugoszlávia katonai erőinek készen kellett állniuk egy nyilvánvalóan erősebb ellenséggel való szembenézésre, vagyis Jugoszlávia hadseregének készen kellett állnia arra, hogy az 1941-es eseményekhez hasonló forgatókönyv szerint cselekedjen, amikor a német csapatok betörtek a területre. a Jugoszláv Királyság.

Az 1969-es védelmi törvény értelmében a JNA a fegyveres erők egyedi struktúráját kapta. Az új katonai doktrínát „Nemzetvédelem” (Op?tenarodna Obrana) IT-nek nevezték. A doktrína rendelkezett az agresszorral szembeni pánjugoszláv ellenállás megteremtéséről, i.e. világháború dicsőséges partizánhagyományainak folytatása volt. Ugyanakkor ideológia szintjén az informatika és az partizánmozgalom A katonai vezetés erőteljesen támogatta, aminek következtében a partizán szubkultúra elemei szilárdan beépültek a hadsereg hagyományaiba.

Az új védelmi törvény értelmében a JSZK fegyveres erői közé tartozott a JNA és a Területi Védelem (Teritorijalna Obrana). Maga a JNA csapattípusokra, csapattípusokra és katonai szolgálatokra oszlott. 4 fajta csapat volt: szárazföldi, légierő, légvédelmi és haditengerészet. A csapatok ágai a következők voltak: gyalogság, tüzérség, légvédelmi tüzérségi és rakétaegységek, páncélos, mérnöki, vegyi védelmi, kommunikációs, a JNA határvédelmi egységei. A katonai szolgáltatások a következők voltak: műszaki, építőipari, parancsnoki, kommunikációs szolgálat, repüléstechnikai, biztonsági ügynökségek és katonai rendőrség, egészségügyi, állategészségügyi, pénzügyi, közigazgatási, jogi, geodéziai, zenei és számítástechnikai szolgáltatások. A 80-as évek végén megjelent a légiközlekedési őrszolgálat, a kommunikációs és irányítási szolgálat, amely később a katonaság ágává vált. Általános hadkötelezettség alapján vették fel. Az élettartam 1 év volt. A szolgálati idő magába foglalta a toborzókiképzést, magát a katonai szolgálatot és a tartalékos szolgálatot. A JNA képviselte "minden nép és nemzetiség, minden dolgozó ember és a JSZKSZ polgárainak közös fegyveres erejét". Az 1969-es Fegyveres Erőkről szóló törvény szerint minden állampolgár, aki fegyverrel a kézben vett részt az agresszorokkal szembeni ellenállásban, a JSZK Fegyveres Erők tagjának számított.

A területvédelem úgy jött létre, hogy abban az esetben, ha közvetlen katonai beavatkozás megnehezítik az ellenség további előretörését, mert hatalmas számú gerillaharcra képzett ember polgári lakosság, a JNA-val együtt óriási problémákat okozna az ellenségnek. Nagyobb háború esetén a fegyveres erők 860 ezer tagja mellett 1-3 millió állampolgár mozgósítását tervezték. A területvédelemre mozgósított egységeket vállalkozásoknál, intézményeknél szervezték meg. A TO jelentős fegyvertartalékokkal rendelkezett. Fegyverraktárai sok helyen léteztek lakott területek.

Az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy ezek a fegyverek többnyire elavultak, és a második világháború mintái voltak. A JMSZ 1974. évi honvédelmi szabályzata rendelkezett a honvédelmi törvény szabályozásáról mind az uniós alkotmányban, mind a köztársaságok alkotmányaiban. Az 1974-es uniós alkotmány 240. cikke megerősíti, hogy a JSZK fegyveres erői a JNA-ból és a TO-ból állnak, „mint a fegyveres országos ellenállás megszervezésének legjobb formája”. Az említett alkotmány 239. paragrafusa alapján a köztársaságoknak joguk volt saját maguk szervezni és irányítani a területvédelmet. Minden köztársaságban az alkotmány ezen cikkelyét a köztársasági alkotmány egy cikkelye megerősítette. Akárcsak Horvátországban, a Horvát Szocialista Köztársaság Alkotmányának 237. cikke. Érdemes megjegyezni, hogy a TO független köztársasági vezetésének rendszerét az 1971-es horvátországi események után vezették be, amikor valójában etnikai fegyveres konfliktus tört ki a horvátok és a szerbek között.

Ebben az időben más köztársaságokban is felerősödtek az interetnikus ellentétek, és élénkülni kezdett a nacionalista és vallási-fundamentalista szervezetek tevékenysége. Ennek fényében a szocialista értékek hanyatlása következett be az országban és a hadseregben. Már akkor kialakult az a vélemény, hogy Tito halála után elkerülhetetlen volt a JSZK összeomlása. A történtekre reagálva a pártapparátus, amely nem ismert fel más befolyási karokat, megnövelte a tömegekre nehezedő ideológiai nyomást. Feltételezhető, hogy a népvédelem fent említett átalakításai ennek következményei voltak. Talán ezek az átalakulások, amelyek az idősödő Tito háta mögött zajlanak, egy rejtett esemény következményei politikai harc köztársaságokat az elszakadás érdekében.

A logisztikai szervezési jogkör átruházása a köztársaságokra, valamint a stratégiailag fontos katonai termelési létesítmények jelenléte a területeken lehetővé tette a köztársaságok számára, hogy saját fegyveres erőket hozzanak létre, amelyeket (a köztársaságok) felhasználhattak az elszakadásért folytatott harcban. valójában a JNA ellen), amit a későbbi események is megerősítettek. Annak ellenére, hogy ennek a munkának nem célja egy Jugoszláv-on belüli összeesküvés elméletének tanulmányozása, mint a Jugoszláv Szövetségi Köztársaság összeomlásának oka, megkerülni ezt a tényt oldal nem tűnik helyesnek.

1985-ben a világ politikai helyzete gyökeresen megváltozott. A háborúzó tömbök közötti globális háború veszélye gyakorlatilag megszűnt. Ráadásul magában Jugoszláviában Josip Broz Tito halála után újult erővel fokozódtak a nemzeti ellentétek. A köztársaságok nyíltan az elszakadás felé indultak. Koszovóban és azokon a helyeken, ahol a szerbek tömören élnek Horvátországban, a helyzet rendkívül feszültté vált, valójában parázsló konfliktussá fajult, amely egyértelmű etnikai felhangokat kapott, és a mindennapok szintjén kezdett megnyilvánulni. Horvátországba és Koszovóba külföldről megkezdték a fegyverszállítmányok behozatalát. Sok köztársaságban nacionalista beállítottságú vezetők kerültek hatalomra: Franjo Tudjman Horvátországban, Slobodan Milosevic Szerbiában, Alija Izetbegovic Bosznia-Hercegovinában stb. Sokan közülük egyszerűen saját érdekeik érdekében használták fel a nemzeti kártyát. Jugoszlávia akkori elnöke Stjepan Mesic volt, aki horvát lévén aktívan támogatta a horvát függetlenség gondolatát. „Megtettem a munkámat – Jugoszlávia nincs többé” – mondta 1991-ben, miután Horvátország elvált Jugoszláviától. Így a teremtett politikai helyzet követelte a JSZK katonai doktrínájának teljes megváltoztatását.

1987-ben nagy lendülettel indult a katonai reform, amelynek célja a hadsereg átszervezése, parancsnokságának növelése és technikai szinten. A hadsereg létszámát 180 ezer főre csökkentették. Ugyanakkor sok elavult fegyver tartalékba került, így a köztársasági katonai szolgálat rendelkezésére állt. A hadsereg megkezdte erőinek átcsoportosítását. A létszámcsökkentés miatt a katonai alakulatokat átszervezték. Így a hadosztály helyett egy dandár lett a legnagyobb katonai egység, amely nagyobb rugalmasságot biztosított a harci műveletekben. Az ilyen átszervezés teljes mértékben összhangban volt az európai politikai visszaesés légkörével. A hadsereg átszervezésének részeként Jugoszlávia területét úgynevezett katonai régiókra osztották fel: Belgrádra (Kelet-Horvátország, Közép- és Észak-Szerbia Vajdasággal, Bosznia-Hercegovinával); Zágráb (Szlovénia, Horvátország északi része); Szkopje (Macedónia, egész Dél-Szerbia, Montenegró). 1990-ben már öt katonai körzet létezett. Feltételezhető, hogy egy ilyen átszervezést az ország összeomlásának forgatókönyvére terveztek, azonban a katonai reform további elemzésével megállapítható, hogy ezek az átszervezési akciók az ONO gondolatát folytatják. Ezt bizonyítják a következő tények: a műszaki támogatás és a védelmi doktrína megőrzése, Bosznia-Hercegovinában egyetlen „Bihac” radarirányító és megfigyelő központ építése, egy nagy „Zeljava” légibázis, amelynek egy része a föld alatt volt. Nyilvánvalóan ezek olyan tárgyak, amelyeket a külső ellenség elleni védelemre szánnak. Az is fontos következő tény. Annak ellenére, hogy „nemzeti tisztogatás” zajlott a köztársasági kormányzó struktúrákban, beleértve a rendőrséget is, a JNA továbbra is hű maradt a „testvériség és egység” elvéhez. A JNA többnemzetiségű hadsereg maradt, a horvátok túlsúlyban voltak az általános berkekben. Megállapíthatjuk tehát, hogy a JNA jól felfegyverzett és nagy létszámú lévén túlzott ideologizálása és bürokratizálódása miatt nem tudott alkalmazkodni az ország összeomlásának valós politikai helyzetéhez. Az is nyilvánvaló, hogy a felső jugoszláv vezetésből kevesen akarták ezt az adaptációt, mert a JSZK elnökségi tagjai és sok más pártvezető már kikelt köztársaságaik elszakadásának gondolatát. A Jugoszláv Néphadsereg egy olyan állam védelmezője lett, amelynek sorsa előre meghatározott volt.

JNA felvonulás 1985-ben.

• Jugoszláv szárazföldi erők[d]
• A JSZK haditengerészeti erői
• Jugoszláv légierő [d]
• Területvédelem

Sztori

Bázis

Reform Jugoszlávia összeomlása előtt

A honvédelmi törvény értelmében a JNA a fegyveres erők egyedi struktúráját kapta. Az új katonai doktrínát „Nemzetvédelemnek” (Opshtenarodna odbrana) ONO-nak nevezték. A doktrína az agresszorral szembeni pánjugoszláv ellenállás megteremtését írta elő, vagyis a második világháború dicsőséges partizánhagyományainak folytatása volt. Ugyanakkor ideológiai szinten az ONO és a partizánmozgalom kapcsolatát erősen támogatta a katonai vezetés, aminek következtében a partizánszubkultúra elemei szilárdan beépültek a hadsereg hagyományaiba.

Szerkezet

A JSZK fegyveres erői közé tartozott a JNA és a Területi Védelem (Teritorijalna Obrana). Maga a JNA csapattípusokra, csapattípusokra és katonai szolgálatokra oszlott. 4 fajta csapat volt: szárazföldi, légierő, légvédelmi és haditengerészet. A csapatok ágai a következők voltak: gyalogság, tüzérség, légvédelmi tüzérségi és rakétaegységek, páncélos, mérnöki, vegyi védelmi, kommunikációs, a JNA határvédelmi egységei. A katonai szolgáltatások a következők voltak: műszaki, építőipari, parancsnoki, kommunikációs szolgálat, repüléstechnikai, biztonsági ügynökségek és katonai rendőrség, egészségügyi, állategészségügyi, pénzügyi, közigazgatási, jogi, geodéziai, zenei és számítástechnikai szolgáltatások. A 80-as évek végén megjelent a légiközlekedési járőrszolgálat, a kommunikációs és irányítási szolgálat, amely később a katonaság ágává vált. Általános hadkötelezettség alapján vették fel. Az élettartam 1 év volt. A szolgálati idő magába foglalta a toborzókiképzést, magát a katonai szolgálatot és a tartalékos szolgálatot. A JNA képviselte "minden nép és nemzetiség, minden dolgozó ember és a JSZKSZ polgárainak közös fegyveres erejét". A fegyveres erőkről szóló 1969. évi törvény szerint minden állampolgár, aki fegyverrel a kézben vett részt az agresszorokkal szembeni ellenállásban, a JMSZ Fegyveres Erők tagjának számított.

A területvédelem azért jött létre, hogy megnehezítse az ellenség további előrenyomulását közvetlen katonai beavatkozás esetén, mivel a gerillaharcra kiképzett hatalmas számú civil a JNA-val együtt óriási problémákat okozna az ellenségnek. Nagyobb háború esetén a 860 ezer fegyveres erő mellett 1-3 millió állampolgár mozgósítását tervezték. A területvédelemre mozgósított egységeket vállalkozásoknál, intézményeknél szervezték meg. A TO jelentős fegyvertartalékokkal rendelkezett. Fegyverraktárai sok helyen léteztek.

Az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy a fegyverek többnyire elavultak, és a második világháború mintái voltak. A JMSZ 1974. évi honvédelmi szabályzata rendelkezett a honvédelmi törvény szabályozásáról mind az uniós alkotmányban, mind a köztársaságok alkotmányaiban. Az 1974-es uniós alkotmány 240. cikke megerősíti, hogy a JSZK fegyveres erői a JNA-ból és a TO-ból állnak, „mint a fegyveres országos ellenállás megszervezésének legjobb formája”. Az említett alkotmány 239. paragrafusa alapján a köztársaságoknak joguk volt saját maguk szervezni és irányítani a területvédelmet. Minden köztársaságban az alkotmány ezen cikkelyét a köztársasági alkotmány egy cikkelye megerősítette. Akárcsak Horvátországban, a Horvát Szocialista Köztársaság Alkotmányának 237. cikke. Érdemes megjegyezni, hogy a TO független köztársasági vezetésének rendszerét az 1971-es horvátországi események után vezették be, amikor valójában etnikai fegyveres konfliktus tört ki a horvátok és a szerbek között.