A Szibériai Állami Közlekedési Egyetem Novoaltaisk-i fiókja (az SGUPS városi fiókja

Likhov Vasúti Közlekedési Főiskola - a Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem ága

Azt tanácsoljuk, hogy vegye figyelembe ezt a javaslatot és más Kamensk-Shakhtinsk állami műszaki iskolákat, amelyek alternatívát jelentenek az erőforráson található hasonlók helyett. Más kamensk-sahtinszki állami műszaki iskolákra emlékeztetve ez a lehetőség szakembereket képez és végzett. felső osztály a kommunikáció területén. Likhov műszaki iskola vasúti szállítás- Rostov ága állami Egyetem kommunikációs módok (Likhovsky College of Vasúti Közlekedés - a szövetségi állam költségvetési felsőoktatási intézményének ága szakképzés"Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem") egy kicsit áttekintettük a portálon található anyagokban.

Kazan Vasúti Közlekedési Főiskola - a Szamarai Állami Közlekedési Egyetem ága

A kazanyi Vasúti Közlekedési Műszaki Iskolát - a Szamarai Állami Közlekedési Egyetem () ágát - sokkal részletesebben tárgyalják, és egy adott adatbázis-felületről szóló részben mutatják be. Sok más kazanyi állami műszaki iskolához hasonlóan ez a lehetőség kiváló szakemberek képzését biztosítja a „közlekedési útvonalak” területén. Nyomatékosan javasoljuk, hogy tanulmányozza át és fogadja el ezt a javaslatot az ezen az erőforráson említettek helyett.

Tomszki Vasúti Közlekedési Főiskola - a Szibériai Állami Közlekedési Egyetem ága

Tomszki Vasúti Közlekedési Főiskola - a Szibériai Állami Vasúti Közlekedési Egyetem ága (Tomski Vasúti Közlekedési Főiskola (TTZhT) - a "Szibériai Állami Vasúti Közlekedési Egyetem") szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézmény fióktelepe. keveset írtak le önnek a közleményekben és cikkekben, a „Tomski állami műszaki iskolák” címszó alatt. Ezt meg lehet vizsgálni oktatási intézmény sok más helyettesítőjeként Oroszországban. Valószínűleg a tomszki állami műszaki iskolákhoz hasonlóan ez a felsőoktatási intézmény is jó munkásokat fogad és képez ki a „közlekedés” szakterületén.

Kurszki Vasúti Főiskola - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem ága

Kurszki Vasúti Főiskola - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem () fióktelepe nagyon ritkán szerepel a ezt az erőforrást. Javasoljuk, hogy későbbi elemzés céljából halasszák el az olyan lehetőséget, mint a hasonlókkal való helyettesítés, gyakran ezen az erőforráson. Valószínűleg, mint a kurszki állami műszaki iskolák, ez az oktatási intézmény kiváló szakembereket termel a „közlekedési útvonalak” területén.

A Szamarai Vasúti Közlekedési Főiskola A.A. Buyanova - a Samara Állami Közlekedési Egyetem ága

A Szamarai Vasúti Közlekedési Főiskola A.A. A Buyanovát - a Samara Állami Közlekedési Egyetem () fióktelepét a térképpel együtt a jelenlegi forrásról szóló közleményekben és cikkekben tárgyalják. Más szamarai állami műszaki iskolákkal ellentétben ez a javaslat a „közlekedés” szakterületével rendelkező mestereket állítja elő. Azonnal elfogadhatja ezt az oktatási intézményt az itt említettek méltó alternatívájaként.

Ezt a lehetőséget a hasonló alternatívák méltó alternatívájaként veheti tudomásul, gyakran Jaroszlavlban. Leírjuk Önnek a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem Jaroszlavli Kirendeltségének Vasúti Főiskoláját (a "Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem" Szövetségi Állami Költségvetési Felsőoktatási Oktatási Intézmény Jaroszlavli Kirendeltségének Vasúti Főiskoláját) térképpel együtt. , és ezen a találkozón a szekcióban szerepel. A többi jaroszlavli állami műszaki iskolához hasonlóan ez a javaslat a „közlekedés” szakterületen nyújt képzést a menedzserek számára.

Uzlovsky Railway College - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem ága

Más uzlovoyi állami műszaki iskolákkal ellentétben ez a javaslat kiváló szakembereket képez a „kommunikációs útvonalak” témakörben. Az Uzlovsky Railway College - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem (Uzlovsky Railway College - a "Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem") szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézmény fióktelepe – felületes áttekintést kapott, többek között a aktuális portál. Ezt a felsőoktatási intézményt és más uzlovai állami technikumokat a katalógusban szereplő témában szereplő hasonlók alternatívájaként fogadhatja.

Bataysky Vasúti Közlekedési Főiskola - a "Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem" szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézmény ága

Más Bataysk állami műszaki iskoláitól eltérően ez a lehetőség a „közlekedési útvonalak” területén felsőfokú szakemberek képzését biztosítja. Ez a lehetőség meglehetősen komolyan elhalasztható későbbi elemzés céljából, mint méltó alternatívája a katalógusban szereplő hasonlóknak. A Bataysky Vasúti Közlekedési Főiskola - a "Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem" szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézmény ága () a térképpel együtt tájékoztatásul szolgál egy adott forrásról szóló megjegyzések egyikében.

Oryol Vasúti Főiskola - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem ága

Az Oryol Railway College - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem () ága kiválóan bemutatásra kerül a portálon található anyagokban. Azt tanácsoljuk, hogy vegye figyelembe ezt a lehetőséget és más Orel állami műszaki iskoláit a katalógusban szereplő hasonlók alternatívájaként. Más orel-i állami műszaki iskolákkal ellentétben ez a felsőoktatási intézmény a „közlekedési útvonalak” profiljában kiváló szakembereket képez és végez.

Volgograd Vasúti Közlekedési Főiskola - a Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem ága

A Volgogradi Vasúti Közlekedési Főiskola - a Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem (Volgográdi Vasúti Közlekedési Főiskola - a "Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem") szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézmény ága) felületesen ismertetjük Önnel többek között anyagok, a „Volgográdi Állami Főiskolák” címszó a forráson. Nyomatékosan javasoljuk, hogy fontolja meg ezt a lehetőséget, mint méltó alternatívát a weboldalunkon található hasonlókkal szemben. A többi volgográdi állami műszaki iskolához hasonlóan ez a felsőoktatási intézmény is kiváló szakembereket állít elő a „közlekedési útvonalak” területén.

Roslavl Railway College - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem (M&IT) fióktelepe

Ezt a javaslatot azonnal félreteheti későbbi elemzésre, mint méltó alternatívát a hasonló, gyakran Roszlavlban található javaslatokra. A Roslavl Railway College - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem (M&IT) fiókja (a Roslavl Railway College - a "Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem" szövetségi költségvetési felsőoktatási intézmény fióktelepe) részletesebben megtalálható a jelenlegi anyagokban. weboldal. A többi roszlavli állami műszaki iskolától eltérően ez a felsőoktatási intézmény a „közlekedési útvonalak” profiljában képezi és diplomázza a menedzsereket.

Rtiscsevszkij Vasúti Közlekedési Műszaki Iskola - a Szamarai Állami Közlekedési Egyetem ága

Rtiscsevszkij Vasúti Közlekedési Főiskola - a Szamarai Állami Közlekedési Egyetem () ága – a portálon található egyéb anyagok között részletesebben le van írva. Sok más rtiscsevoi állami műszaki iskolához hasonlóan ez a javaslat is vezető szerepet tölt be a „kommunikációs útvonalak” területén. Felkérjük Önt, hogy vegye figyelembe ezt a lehetőséget és a többi rtiscsevoi állami műszaki iskolát a katalógusban említettek alternatívájaként.

Tikhoretsky Vasúti Közlekedési Főiskola - a Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem ága

A Tikhoretsky Vasúti Közlekedési Főiskola - a Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem (Tikhoretsky College of Vasúti Közlekedési Főiskola - a "Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem") szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézmény ága - részletesen tárgyaljuk. a megfelelő cikk egy adott portálon. Nyomatékosan javasoljuk, hogy vegye figyelembe ezt az oktatási intézményt, mint az oroszországi témában hasonló oktatási intézményeket. Mint sok más Tikhoretsk állami műszaki iskolája, ez a felsőoktatási intézmény is javítja a vezetők képesítését a „kommunikációs útvonalak” területén.

Az "Omszki Állami Közlekedési Egyetem" állami felsőoktatási intézmény fióktelepe - Omszki Vasúti Közlekedési Főiskola

Az "Omszki Állami Közlekedési Egyetem" állami felsőoktatási intézmény ága - az Omszki Vasúti Közlekedési Műszaki Iskola () felületes leírása a honlapunkon található közleményekben és cikkekben található. Ezt az oktatási intézményt és más omszki állami műszaki iskolákat azonnal félreteheti későbbi elemzésre, az itt említettek alternatívájaként. Más omszki állami műszaki iskolákra emlékeztetve ez a lehetőség a „közlekedési útvonalakon” kiváló szakembereket állít elő.

Tambov Vasúti Főiskola - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem ága

Ezt az oktatási intézményt azonnal félreteheti későbbi elemzésre a hasonlók helyett, gyakran honlapunkon. Tambov Vasúti Főiskola - a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem fióktelepe () részletezi az aktuális weboldalon található közleményekben és cikkekben. Valószínűleg, mint a tambovi állami műszaki iskolák, ez az oktatási intézmény kiváló szakembereket fogad el és képez ki a „közlekedés” szakterületen.

A Novoszibirszki Vasúti Közlekedési Műszaki Iskola a Szibériai Állami Közlekedési és Kommunikációs Egyetem strukturális alosztálya

A Novoszibirszki Vasúti Közlekedési Műszaki Iskola a Szibériai Állami Vasúti Közlekedési Egyetem strukturális alosztálya (a Novoszibirszki Vasúti Közlekedési Műszaki Iskola a "Szibériai Állami Közlekedési Kommunikációs Egyetem" szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézmény strukturális alosztálya) forrásunk megfelelő cikkében röviden megjegyezzük. Nyomatékosan javasoljuk, hogy tekintse ezt a felsőoktatási intézményt méltó alternatívának a katalógusban szereplő sok más mellett. Más novoszibirszki állami műszaki iskolákra emlékeztető javaslat a „kommunikációs útvonalak” témájában nyújt képzést a legkiválóbb szakemberek számára.

Liskinsky Vasúti Közlekedési Főiskola, amelyet I.V. Kovaleva - a Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem ága

Liskinsky Vasúti Közlekedési Főiskola, amelyet I.V. Kovalev - a Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem fióktelepe (I. V. Kovaljovról elnevezett Liskinszkij Vasúti Közlekedési Műszaki Iskola - a „Rosztovi Állami Közlekedési Egyetem”) szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézmény ága, sokat foglalkoztunk részletesebben az egyéb anyagok között a „Liski Állami Műszaki Iskolák” rovatban, az adatbázis felületén. Ezt az egyetemet és más liski állami műszaki iskolákat is megtekintheti, a hasonlók alternatívájaként a weboldalunkon. Ugyanúgy, mint Liski állami műszaki iskolái, ez az egyetem fogadja és készíti fel a vezetőket a „közlekedési útvonalak” területén.

Forma:

Ez a lehetőség, ugyanaz, mint a szaratovi állami műszaki iskolák, jó munkaerőt termel a „kommunikációs útvonalak” profiljában. Ezt az ajánlatot azonnal tudomásul veheti a katalógusban szereplők helyettesítőjeként. Szaratovi Vasúti Közlekedési Főiskola - a Szamarai Állami Vasúti Közlekedési Egyetem ága (Saratov College of Railway Transport - a "Szamara Állami Közlekedési Egyetem" szövetségi állami költségvetési oktatási intézmény fióktelepe (STZhT - a SamGups ága) ) részletesen áttekintettük a mostani ülésen egyéb anyagok mellett.

Penza Vasúti Közlekedési Főiskola - a Samara Állami Közlekedési Egyetem ága

Komolyan megvizsgálhatja ezt az egyetemet és más jaroszlavli állami műszaki iskolákat a listán szereplő hasonló témák alternatívájaként. A Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem Jaroszlavli Kirendeltségének Vasúti Főiskoláját (a "Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem" Szövetségi Állami Költségvetési Oktatási Intézmény Jaroszlavli Kirendeltségének Vasúti Főiskoláját) sokkal részletesebben foglalkozunk a anyagok az egyetemek aktuális listáján. Más jaroszlavli állami műszaki iskolákhoz hasonlóan ez az egyetem is képzést nyújt a „közlekedési útvonalak” területén.

Az egyetemről

A Vasúti Minisztérium helyettesének, Matvejcev elvtársnak 1960. június 8-án kelt, E. 13735. számú, 206. számú utasítása a Tomszki Vasúti Közlekedési Műszaki Iskola számára 1960. július 30-án kiképző és konzultációs központot hoztak létre. Barnaulban nyitották meg a Tomszki Vasút barnauli és kulundai kirendeltségei levelező hallgatóinak tanulmányozásának megszervezésére.
Az osztály vezetője Kim Ninel Szergejevna lett. Az első diákfelvétel 1960 augusztusában történt, 168 főt vettek fel. 1960. október 1-jén a kontingens létszáma 468 fő. A képzés 14 szakon folyt.
Az első épület 1960-ban, amelyben a Tomszki Vasúti Közlekedési Műszaki Iskola Oktatási és Tanácsadó Központja volt, a következő címen volt: Barnaul, Profinterna utca 9. sz.
Kezdetben 60 négyzetméteres területet foglaltak el. m, amelyet 2 közönségre osztottak. Az óra reggeltől késő estig tartott, az utolsó 18:00-kor kezdődött. Egy évvel később a szakszervezeti könyvtár költségén további tantermeket bővítettek, amely egy másik épületbe költözött. Odaadták az alagsort, amelyben laboratóriumok voltak felszerelve: fizika, elektrotechnika, kémia, rajz. Ráadásul a helyiségeket, amelyek nyilvánvalóan nem voltak elegendőek, a 102-es számú iskolában kellett tanítani. Az iskola a közúti Altaj osztály épülete mögött, pontosabban a pénzügyi osztály mögött volt. A levelező hallgatók száma megközelítette a négyszázat. A képzés a következő szakterületeken zajlott: „Üzemeltetés vasutak"", "dízelmozdony-létesítmények", "elektromos mozdony létesítmények", "kocsi létesítmények", "pályalétesítmények", "automatizálás és telemechanika", "vezetékes kommunikáció", "energiaellátás", "ipari és mélyépítés", "számvitel", "anyag-műszaki ellátás", "gépesítés rakománymunkák».

Az UKP sikeresen megkezdte életét, ami lehetővé tette, hogy 7 év után műszaki iskola fiókjává alakuljon át. A UPC létrehozásának első éveiben dolgozó tanárok között szerepel Narovskaya Raisa Mikhailovna, Badin Philip Dmitrievich, Mamnitskaya Zoya Maksimovna, Bogdanov Jurij Petrovich, Ganzhenko Klavdiya Andreevna. Letették az alapot oktatási komplexum a nyugat-szibériai vasút altaj ágánál. 5 év elteltével a hallgatók száma meghaladta a hatszázat, a helyiségek egyértelműen nem voltak elegendőek a tartásra tréningek, a Büntetőeljárási Törvénykönyv funkcionális keretei beszűkültek. Felmerült a kérdés más státusz megadása és a helyiségek bővítése. 1967. szeptember 1. A Büntetőeljárási Törvénykönyv Vasúti Minisztérium Oktatási Intézmények Főigazgatóságának 129/L számú végzése - átalakult a Tomszki Vasúti Műszaki Iskola barnauli kirendeltségévé. szállítás. Ugyanakkor szakosodást biztosítottak a Nyugat-Szibériai Vasúton található műszaki iskolák között. A barnauli kirendeltség megkezdte a szakemberek képzését - üzemi technikusokat, elektromechanikusokat, vasutasokat, rádiósokat, könyvelőket az Altáji, Novokuznyecki, Belovszkij fióktelepek számára. nyugat-szibériai vasúti.

1968-ban a Pionerov utca 7. szám alatti lakóépületet adták át, amelyben az első emeletet és az alagsort a Tomszki Műszaki Iskola és az UKP NIIZhT fióktelepe kapta. Az első emelet és az alagsor elrendezését Kim N.S. dolgozta ki.

12 jött létre tantermek:

* Munkahelyi biztonság és egészségvédelem
* Matematika>
* Fizika
* Forgalomszervezés
* Politikai közgadaságtanés társadalomtudomány
* Villamosmérnök
* Rádió kommunikáció
* Automatizálás, telemechanika és kommunikáció
* Rajz
* Rakományozási munka szervezése
* Laboratórium: Műszaki mechanika

Tanárokból és diákokból álló csapat tantermeket és laboratóriumokat felszerelt, helyi rádiót és televíziót telepített. A laboratóriumok munkaállványokkal és vasúti szállítóeszközök makettjeivel lettek felszerelve, amelyeken a tanulók szakmai ismereteket, képességeket sajátítottak el, megtanulták a hibák felismerését, felkutatását és javítását. Nai nagy segítség Az Altaj Úti Kirendeltség vezetői a következőket is biztosították:
Ginzburg Sadko Ezakileevich - Főmérnök A nyugat-szibériai vasút altáji ága.
Batanin Ivan Iljics - a Nyugat-Szibériai Vasút Altáji ágának vezetője.
A laboratóriumi berendezések létrehozásában nagy segítséget nyújtott az ShCh Barnaul és a ShCh Rubtsovsk.
A tantestület feltétlen érdemei az oktatási és tárgyi bázis megteremtésében, valamint a technikumi ágazat oktatási és módszertani támogatásának kialakításában.
Beleértve hatalmas hozzájárulás hozzájárult az adatbázis fejlesztéséhez tapasztalt tanár Chekmeneva Valentina Mihailovna. Irányítása alatt a hallgatók működő modelleket készítettek: blokkút-relé központosítás, Egyvágányú és kétvágányú automatikus blokkolás, Keresztező eszközök és sok más állvány és modell.
A hallgatók szakterületenkénti felszerelésében nagy segítséget nyújtottak az út altáji ágának személyzeti osztályának mérnökei Nadezhda Vasilievna Turbovets és Galina Mikhailovna Fedoryak.

Az élet több év alatt új változásokat hozott a fióktelep tevékenységében, több igazgatót leváltottak: 1960. július 30-tól 1988. november 15-ig Kim Ninel Szergejevna, 1988. november 15-től Alla Ivanovna Paraleva váltotta; 1992. július 1.

1992-ben a barnauli fióktelepet áthelyezték a Novoszibirszki Vasúti Közlekedési Műszaki Iskolába. A fióktelepet Alekszej Nyikolajevics Mihijenko vezette 1992. július 1-jétől 1999.01.02-ig, 1999.02.01-től 2000.06.01-ig Szvetlana Leonidovna Ananyina váltotta.

1999 szeptembere óta a fióktelepet Novoaltajszkba helyezték át, mint a Novoszibirszki Vasúti Közlekedési Műszaki Iskola (AFNTZhT) altáji fiókját. Az altaji fióktelep biztosította az Altayskaya állomás egykori bentlakásos iskolájának épületét, amely később egy oktatási intézmény teljes értékű épülete lett. Vlagyimir Mihajlovics Csisztovot 2000.06.01-től 2006.06.16-ig nevezték ki a fióktelep élére.

2002-ben a tömegszakmákban dolgozó személyzet képzési és továbbképzési osztályát áthelyezték a műszaki iskola fiókjába (Leonid Aleksandrovics Kosov vezetésével). A tanszéken 9 tanterem, egy 45 férőhelyes kollégium és egy gyakorlótér található. A technikum első osztályvezetője Viktor Mihajlovics Zjukov volt.

2004-ben a kirendeltség főállású osztályt nyitott, amely az alábbi szakterületeken képez vasúti közlekedési szakembereket:

* „Szállítás szervezése és irányítása a vasúti közlekedésben”
* „Vasútépítés, pálya és pályagazdálkodás”
* „Automatizálás és telemechanika a vasúti közlekedésben”

2005-ben a technikum öt szakterületen kezdte meg a hallgatók képzését:

* A fuvarozás szervezése és a vasúti szállítás lebonyolítása.
* Vasutak, pálya és pálya létesítmények építése.
* Automatizálás és telemechanika a vasúti közlekedésben.
* Műszaki működés vasúti gördülőállomány.
* Közgazdaságtan és számvitel a vasúti közlekedésben.

A szakemberek magas színvonalú képzéséhez a következő helyiségek vannak felszerelve:

* Állomásrendszerek
* Út és pálya létesítmények
* Vasútállomások
* Szervezési és forgalomirányítási
* Mérnöki grafika
* Desztillációs automatizálási rendszerek
* Elektromos és elektronikai
* Informatikai terem
* Az automatizálás alapjai
* Könyvelés
* Társadalmi-gazdasági tudományágak
* Életvédelmi tevékenységek

2006 decemberében az AFNTZhT-t az államhoz való csatlakozással átszervezték oktatási intézmény felsőfokú szakmai képzés "Szibériai Állami Közlekedési Egyetem", és annak különálló strukturális részlege.
Az SGUPS novoaltaszki fiókját Alekszandr Vlagyimirovics Vozny vezeti.

2007-ben megtörtént a nappali tagozatos hallgatók első érettségije a „Szállítás és menedzsment szervezése a vasúti közlekedésben”, „Automatizálás és telemechanika a vasúti közlekedésben” szakon.

2007-ben az ág sikeresen vizsgázott állami bizonyítványés akkreditáció. Sikeresen zajlanak a helyiségek rekonstrukciója, javítási munkái, új speciális irodák és laboratóriumok megnyitása, új technológiák bevezetése, két számítógépes osztály modern bútorokkal van felszerelve. Hét tanterem multimédiás projektekkel van felszerelve, lakatosműhely nyílt, edzőpálya, egy második edzőpálya felszerelése zajlik, amely közvetlenül a fióktelep területén található, a sportstadion fejlesztése folyamatban van, két sporttornaterem került kialakításra. üzembe helyezve egy étkezdét nyitottak, mely korszerű berendezésekkel van felszerelve.

Szibériai Állami Közlekedési Egyetem(SGUPS) - felsőoktatási intézmény Novoszibirszkben.

Korábban - Szibériai Állami Vasúti Akadémia, Novoszibirszki Vasúti Közlekedési Mérnöki Intézet(NIIZHT), Novoszibirszk Katonai Közlekedési Mérnökök Intézete(NIVIT), Novoszibirszki Pálya- és Vasúti Közlekedési Mérnöki Intézet.

Sztori

1932 és 1941 között a NIVIT olyan épületekben működött, amelyek jelenleg a Novoszibirszki Műszergyártó Üzem területén találhatók. 1941-ben ezeket az épületeket a kiürített üzem foglalta el, és 1941-től 1955-ig a Sovetskaya, 20 (ma Szovetskaya, 18) házban folyt a kiképzés.

Az intézet főépülete 1955-ben épült a Dusi Kovalchuk utcában, a 191. szám alatt, V. S. Maszlenyikov moszkvai építész terve szerint.

1953-ban a NIVIT-et a Novoszibirszki Vasúti Közlekedési Mérnöki Intézetté (NIIZHT) alakították át. 1956-ban a bázison levelező osztály A NIIZhT létrejött levelező kar. 1957-ben megnyílt az Ipari és Építőmérnöki Kar, 1962-ben a Műszaki és Gazdaságtudományi Kar.

1993-ban az intézet akadémiai státuszt kapott (Siberian State Academy of Railways - SGAPS), 1997-ben pedig egyetemet (Szibériai Állami Közlekedési Egyetem - SGUPS). 1995-ben a kar " Világgazdaságés Jog", 2002-ben a Személyzeti Menedzsment Kar, 2004-ben a Gazdasági Informatikai Kar. Az egyetemhez tartozik az Institute of Advanced közlekedési technológiákés a személyzet átképzése. Az intézet az egyetem bázisán működik átfogó kutatás közlekedési rendszerek.

Fennállásának évei alatt az egyetem több mint 45 000 szakembert képezett ki.

Videó a témáról

Karok

• Vasútépítés
• Közlekedési és technológiai komplexumok menedzselése
• Hidak és alagutak
• Szállítási folyamatok menedzselése a vasúti közlekedésben
• Világgazdaság és Jog
• Személyzeti menedzsment
• Gazdaságinformatikai Kar
• Levelező kar

Útvonalak és különlegességek

• Autók és autószerviz
• Autó szervíz
• Kríziskezelés
• Számvitel, elemzés és könyvvizsgálat
• Vízellátás és csatornázás
• Állami és önkormányzati igazgatás
• Információs rendszerek és technológiák
• Logisztika és ellátási lánc menedzsment
• Fővonali szállítás
• Nemzetközi és közjog
• Szervezetmenedzsment
• Világgazdaság
• Hidak
• Földi közlekedési és technológiai komplexumok
• A fiatalokkal való munka megszervezése
• Emelés és szállítás, építőipar, közúti járművek és berendezések
• Alkalmazott informatika
• Gyártásirányítás
• Ipari és mélyépítés
• Pszichológia
• Reklám és PR
• Szabványosítás és metrológia
• Szabványosítás és tanúsítás
• Szolgáltatás
• Szállítási és technológiai gépek, berendezések szervizelése
• Építkezés
• Fővasutak építése
• Egyedi épületek, építmények építése
• Vám
• Technoszféra biztonság
• Alagutak és metrók
• Idegenforgalom
• Bűnügyi törvény
• Személyzeti menedzsment
• Pénzügy és hitel
• Magánjog
• Gazdaság és vállalatirányítás (vasúti közlekedés)
• Szakértelem és ingatlankezelés
• Vasutak üzemeltetése.
• Szállítási és technológiai gépek, komplexumok üzemeltetése (mesteri képesítés)
• Jogtudomány

A SGUPS azon kevés egyetemek egyike az országban, amely az alap- és mesterképzés mellett megtartott egy specialitást - klasszikus ötéves. mérnökképzés mérnöki képesítéssel.