Shpërthimet më të fuqishme në histori. Shpërthimet më të fuqishme në historinë njerëzore

Që nga testi i parë bërthamor më 15 korrik 1945, mbi 2051 teste të tjera të armëve bërthamore janë regjistruar në mbarë botën.

Asnjë forcë tjetër nuk mishëron një veprim kaq absolut shkatërrues si armët bërthamore. Dhe kjo lloj arme shpejt bëhet edhe më e fuqishme në dekadat pas provës së parë.

Testi i një bombe bërthamore në 1945 kishte një rendiment prej 20 kilotonësh, domethënë, bomba kishte një forcë shpërthyese prej 20,000 ton TNT. Gjatë 20 viteve, SHBA dhe BRSS testuan armë bërthamore me një masë totale prej më shumë se 10 megaton, ose 10 milion ton TNT. Për shkallë, kjo është të paktën 500 herë më e fuqishme se bomba e parë atomike. Për të sjellë në shkallë madhësinë e shpërthimeve më të mëdha bërthamore në histori, të dhënat u nxorën duke përdorur Nukemap Alex Wellerstein, një mjet për të vizualizuar efektet e tmerrshme të një shpërthimi bërthamor në botën reale.

Në hartat e paraqitura, unaza e parë e shpërthimit është një top zjarri i ndjekur nga një rreze rrezatimi. Në rrezen rozë shfaqen pothuajse të gjitha rrënimet e ndërtesave dhe me një rezultat fatal 100%. Në rrezen gri, ndërtesat më të forta do t'i rezistojnë shpërthimit. Në rrezen portokalli, njerëzit do të pësojnë djegie të shkallës së tretë dhe materialet e djegshme do të ndizen, duke çuar në stuhi të mundshme zjarri.

Shpërthimet më të mëdha bërthamore

Testet sovjetike 158 dhe 168

Më 25 gusht dhe 19 shtator 1962, me më pak se një muaj diferencë, BRSS kreu teste bërthamore mbi rajonin Novaya Zemlya të Rusisë, një arkipelag në Rusinë veriore pranë Oqeanit Arktik.

Nuk ka asnjë video apo pamje fotografike të testeve, por të dyja testet përfshinin përdorimin e bombave atomike 10 megatonësh. Këto shpërthime do të digjnin gjithçka brenda 1,77 milje katrorë në terrenin zero, duke shkaktuar djegie të shkallës së tretë për viktimat në një sipërfaqe prej 1,090 miljesh katrorë.

Ivy Majk

Më 1 nëntor 1952, Shtetet e Bashkuara kryen një provë të Ivy Mike mbi Ishujt Marshall. Ivy Mike është bomba e parë me hidrogjen në botë dhe kishte një rendiment prej 10.4 megatonësh, 700 herë më e fuqishme se bomba e parë atomike.

Shpërthimi i Ivy Mike ishte aq i fuqishëm sa që avulloi ishullin Elugelab ku u shpërtheu, duke lënë një krater 164 këmbë të thellë në vend të tij.

Kalaja Romeo

Romeo ishte i dyti në një seri testesh bërthamore të kryera nga Shtetet e Bashkuara në vitin 1954. Të gjitha shpërthimet ndodhën në Bikini Atoll. Romeo ishte testi i tretë më i fuqishëm i serisë dhe kishte një rendiment prej rreth 11 megatonësh.

Romeo ishte i pari që u testua në një maune në ujëra të hapura dhe jo në shkëmbinj nënujorë, pasi SHBA-ve u mbaruan shpejt ishujt ku mund të testonin armët bërthamore. Shpërthimi do të djegë gjithçka brenda 1.91 milje katrorë.

Testi Sovjetik 123

Më 23 tetor 1961, Bashkimi Sovjetik kreu testin bërthamor nr. 123 mbi Novaya Zemlya. Testi 123 ishte një bombë bërthamore 12.5 megaton. Një bombë e kësaj madhësie do të digjte gjithçka brenda 2.11 miljesh katrorë, duke shkaktuar djegie të shkallës së tretë te njerëzit në një sipërfaqe prej 1,309 miljesh katrorë. Ky test gjithashtu nuk la asnjë shënim.

Kalaja Yankee

Castle Yankee, e dyta më e fuqishme nga një seri provash, u krye më 4 maj 1954. Bomba kishte një rendiment prej 13.5 megatonësh. Katër ditë më vonë, rënia e tij e kalbjes arriti në Mexico City, një distancë prej rreth 7,100 miljesh.

Kalaja Bravo

Castle Bravo u krye më 28 shkurt 1954, ishte i pari nga një seri testesh të Kalasë dhe shpërthimi më i madh bërthamor i të gjitha kohërave në SHBA.

Bravo fillimisht ishte parashikuar si një shpërthim 6 megatonësh. Në vend të kësaj, bomba prodhoi një shpërthim prej 15 megatonësh. Kërpudha e tij arriti në 114,000 këmbë në ajër.

Llogaritja e gabuar e ushtrisë amerikane pati pasoja përsa i përket ekspozimit të rreth 665 banorëve të ishullit Marshall dhe vdekjes nga ekspozimi ndaj rrezatimit të një peshkatari japonez i cili ishte 80 milje nga shpërthimi.

Testet sovjetike 173, 174 dhe 147

Nga 5 gushti deri më 27 shtator 1962, BRSS kreu një seri testesh bërthamore mbi Novaya Zemlya. Testi 173, 174, 147 dhe të gjitha dallohen si shpërthimet bërthamore të pesta, të katërta dhe të treta më të forta në histori.

Të tre shpërthimet e prodhuara kishin një rendiment prej 20 Megatonësh, ose rreth 1000 herë më i fortë se bomba bërthamore e Trinity. Një bombë e kësaj force do të shkatërrojë gjithçka në rrugën e saj brenda tre milje katrore.

Testi 219, Bashkimi Sovjetik

Më 24 dhjetor 1962, BRSS kreu testin nr.219, me kapacitet 24,2 megaton, mbi Novaya Zemlya. Një bombë e kësaj fortësie mund të djegë gjithçka brenda 3,58 milje katrorë, duke shkaktuar djegie të shkallës së tretë në një zonë deri në 2250 milje katrorë.

Bombë car

Më 30 tetor 1961, BRSS shpërtheu armën më të madhe bërthamore të testuar ndonjëherë dhe krijoi shpërthimin më të madh të bërë nga njeriu në histori. Rezultati i një shpërthimi që është 3000 herë më i fortë se bomba e hedhur në Hiroshima.

Blici i dritës nga shpërthimi ishte i dukshëm 620 milje larg.

Bomba Tsar përfundimisht kishte një rendiment midis 50 dhe 58 megaton, dy herë më i madh se shpërthimi i dytë më i madh bërthamor.

Një bombë e kësaj madhësie do të krijonte një top zjarri prej 6,4 miljesh katrorë dhe do të ishte në gjendje të shkaktonte djegie të shkallës së tretë brenda 4,080 milje katrorë nga epiqendra e bombës.

Bomba e parë atomike

Shpërthimi i parë atomik ishte me madhësinë e bombës Car, dhe shpërthimi ende konsiderohet të jetë me përmasa pothuajse të paimagjinueshme.

Kjo armë 20 kilotone prodhon një top zjarri me një rreze prej 260 m, afërsisht 5 fusha futbolli, sipas NukeMap. Vlerësohet se bomba do të lëshonte rrezatim vdekjeprurës 7 milje të gjerë dhe do të prodhonte djegie të shkallës së tretë mbi 12 milje larg. Nëse një bombë e tillë do të përdorej në Manhatanin e poshtëm, më shumë se 150,000 njerëz do të vriteshin dhe pasojat do të shtriheshin në qendër të Konektikatit, sipas llogaritjeve të NukeMap.

Bomba e parë atomike ishte e vogël sipas standardeve të një arme bërthamore. Por destruktiviteti i tij është ende shumë i madh për perceptim.

Dita e 30 tetorit 1961, ndryshe nga 12 Prilli, nuk u përfshi në kalendarët politikë të BRSS si një ditë krenarie kombëtare për popullin sovjetik, megjithëse kishte diçka për t'u krenuar. Për atë rekord - i keq, natyrisht, por në shumë mënyra i detyruar - populli sovjetik nuk e dinte, ashtu siç dihet sot për të gjithë.

Bëhet fjalë për një ngjarje në historinë e progresit të brendshëm shkencor dhe teknologjik, e cila pati një ndikim të fortë në rrjedhën e Luftës së Ftohtë midis dy fuqive bërthamore. Atë ditë, një diell i dytë u ndez në një qiell të pastër mbi Novaya Zemlya. Ai u dogj për 70 sekonda, duke ndriçuar arkipelagun e madh të mbuluar me dëborë me një dritë shpuese dhe verbuese. Ishte shpërthimi më i fuqishëm i ajrit termonuklear në botë - mbi 50 megaton TNT.

Puna për krijimin e bombës termonukleare AN602 filloi në fillim të viteve 1950 nën udhëheqjen e akademikëve Kurchatov dhe Khariton (nga rruga, akademiku dhe aktivisti i të drejtave të njeriut Andrei Sakharov, i quajtur shpesh "babai i bombës ruse me hidrogjen" nga propaganda perëndimore, ishte vetëm një nga anëtarët e ekipit). Testi i parë i armëve termonukleare sovjetike u zhvillua më 12 gusht 1953 - Stalini nuk jetoi për ta parë këtë vetëm gjashtë muaj. Pajisja e re bërthamore, sipas traditës së pranuar në Union, mori emrin e koduar "Vanya", dhe më zyrtarisht - "Ivan". Sidoqoftë, krijimi i një bombe dhe testimi i saj në terren nuk e zgjidhi në vetvete çështjen e eliminimit të një armiku të mundshëm, sepse për përdorim efektiv ishte e nevojshme të dorëzohej bomba në pikën e përdorimit. Dhe transportuesi i një municioni termonuklear 100 megaton duhej të plotësonte kërkesat përkatëse: të kishte një kapacitet të madh mbajtës, rreze, shpejtësi dhe lartësi fluturimi. Pas konsultimeve të duhura të shkencëtarëve dhe aviatorëve bërthamorë, u propozua përdorimi i zhvillimeve në krijimin e avionit Tu-95.

Përgatitjet për shpërthimin e "Car Bomba" filluan pesë vjet para ditës së caktuar. Në gjuhën e shkencëtarëve ushtarakë atomikë, ajo u quajt shumë prozaike - "produkt 202", por kishte përmasa të panjohura deri më tani: një bombë tetë metra me një diametër prej dy metrash peshonte 26 tonë. Për të ngritur një kolos të tillë në ajër, kërkohej një ndryshim i veçantë i bombarduesit strategjik me rreze të gjatë Tu-95.

Dhe ajo ditë "H" ka ardhur. Më 30 tetor, në orën 9:27 të mëngjesit, komandanti i aeroplanit, majori Andrey Durnovtsev, ngriti në ajër makinën super të rëndë. Pas tij, avioni rezervë Tu-16 u ngrit. Në një formacion, ata lëvizën përgjatë një rruge të klasifikuar rreptësisht në zonën e shkarkimit në Novaya Zemlya.

Para se të hidhte superbombën, avioni rezervë shkoi 15 kilometra përpara për të shmangur rrezikun e panevojshëm. Majori Durnovtsev dhe e gjithë ekuipazhi i tij prej tetë personash supozohej të takonin një shpërthim në ajër, të paprecedentë në historinë e planetit. Askush nuk mund të garantonte kthimin e tyre të sigurt.

Thotë kreu i departamentit të testimit të faqes së testimit Novaya Zemlya Serafim Mikhailovich Kulikov:

"Momenti vendimtar ka ardhur - nga një lartësi fluturimi prej 10.500 metrash në orën 11:30, një bombë u hodh në objektivin D-2 në zonën Matochkina Shara. Tensioni i ekuipazhit arriti kulmin - çfarë do të ndodhë më pas? Ndarja nga avioni i ngarkesës me peshë 26 tonë për ekuipazhin ishte shumë e dukshme: në avion u shfaq një efekt dridhjeje, domethënë, sipas përcaktimit të pilotëve, avioni "u ul në bisht". Efekti u kundërshtua nga ndërhyrja e pilotit - e gjithë vëmendja e ekuipazhit u përqendrua në gjurmimin e produktit të ndarë.

Sipas raporteve të ekuipazheve të Tu-95 dhe Tu-16, si dhe të dhënat e pajisjeve të regjistrimit, superbomba u nda nga avioni transportues Tu-95 dhe filloi tërheqja e sistemit të parashutës. Më në fund, ndodhi - në sekondën e 188-të pas ndarjes së super-bombës nga avioni, ishulli i Novaya Zemlya u ndriçua nga një shkëlqim me shkëlqim të paparë.

Blici u vëzhgua për 65-70 sekonda, dhe pjesa e tij shumë e ndritshme - për 25-30 sekonda. Shpërthimi i produktit ndodhi me komandë nga sensorë barometrikë, siç ishte planifikuar, në një lartësi prej 4000 metrash mbi objektivin. Në kohën e shpërthimit, avioni transportues ishte 40 kilometra nga shpërthimi, dhe avioni rezervë (laboratori) ishte 55 kilometra larg. Pas përfundimit të ekspozimit të dritës në avion, autopilotët u fikën - në pritje të mbërritjes së valës së goditjes, ata kaluan në kontrollin manual. Vala goditëse preku avionin shumë herë, duke filluar nga një distancë prej 115 kilometrash nga shpërthimi për transportuesin dhe 250 kilometra për avionin rezervë. Ndikimi i valës goditëse për ekuipazhet ishte mjaft i dukshëm, por nuk shkaktoi vështirësi në pilotim”.

Megjithatë, pilotët përjetuan shumë momente të pakëndshme. Gjatë shpërthimit, u bë nxehtë në kabinat, të mbyllura me perde të errëta, kishte një erë djegieje, u nxorr tym nga vendi i punës i golashënuesit të navigatorit.
- Djegia? - tha komandanti i anijes.

Për fat të mirë, shpejt u bë e qartë se zjarri nuk ndodhi - vetëm pluhuri dhe garza u ndezën, dhe dredha-dredha e tufave të vendosura midis xhamave dhe perdeve mbrojtëse nga drita u tymos. Më e keqja ishte në kabinën e pasme, përballë shpërthimit. Aty ishte aq vapë sa që ajri i dogji fytyrën dhe duart.

"Kur shkrepte zhvillimin e resë së shpërthimit, u vu re një valë goditëse që afrohej në formën e një sfere kaltërosh në zgjerim. Ishte e dukshme duke kaluar përmes avionit. Në momentin që erdhi vala goditëse, autopiloti ishte fikur. Pilotimi i avionit vazhdoi në modalitetin e kontrollit manual.Aeroplani u prek nga tre valë goditëse - e para në 1 min 37 sek pas shpërthimit, e dyta pas 1 min 52 sek dhe e treta pas 2 min 37 sek. Vala e parë ishte më e dukshme - a goditje e fuqishme tronditi aeroplanin.valet e mevonshme ishin me pak te fuqishme dhe ndikimi i te tretes u perceptua si nje shtytje e dobet e avionit.Kur valët goditëse kaluan nëpër avion, instrumentet barometrike (lartësitë, shpejtësitë e fluturimit dhe variometrat) që lidhen me atmosferën filloi të jepte lexime të shtuara, shigjetat e tyre disa herë Procesi i zhvillimit të resë së shpërthimit zgjati për 8-9 minuta, lartësia e ver. buzë hney arriti 15-16 km, diametër 30-40 km. Ngjyra e resë ishte e kuqërremtë dhe kërcelli ishte blu-gri. Reja (e zakonshme) në bazën e kërcellit të resë radioaktive u tërhoq dukshëm në të. Pas 10-12 min. pas shpërthimit, kupola e resë filloi të shtrihej nga era dhe pas 15 minutash. Reja mori një formë të zgjatur.

Avioni laboratorik Tu-16 nën komandën e majorit K. Lyasnikov mori një detyrë vërtet vetëvrasëse: të shkonte drejt një top zjarri dhe të studionte se si një shpërthim bërthamor ndikon në një avion. Dhe ai shkoi për të bërë punën. Është e vështirë të imagjinohet se çfarë nervash duhet të kishte për të fluturuar një aeroplan drejt gjësë më të tmerrshme që mund të ndodhte në planetin Tokë. Lyasnikov thotë:

"Pas shpërthimit, ne pamë dritën e zakonshme të ndritshme. Por është një gjë të kthesh menjëherë aeroplanin dhe tjetër gjë të shkosh drejt për të ndezur. Unë shoh që nuk ka ende kërpudha, vetëm topi i zjarrit tërbohet, fryhet. Pastaj ai bëhet një kilometër ose më shumë në madhësi, tashmë me njolla të pista. Shtylla e zezë e ngre lart dhe e hedh lart. Duhet të kthehet urgjentisht - përndryshe vdekja. Dhe topi-re është pothuajse aty. Kur sheh ferrin që shpaloset pranë teje, më besoni, nuk është për t'u kënaqur ... Kjo, po ju them, është më e keqe se në një film horror ... A duhet të ndiqni udhëzimet në një moment të tillë? Unë bëj një bankë shtatëdhjetë gradë - një gjë e paimagjinueshme kthesa unë shtrihem në një lartësi prej njëmbëdhjetë mijë metrash. Dhe kjo shpëton ... "

Jo të gjithë mund t'i duronin nervat në këtë provë. Një nga pilotët që shkoi në "stuhinë" bërthamore i rrëfeu sinqerisht shefit të departamentit të testimit S. Kulikov:

"Serafim, mos më qorto dhe mos më turpëro - ata nuk mundën ta kryenin detyrën plotësisht. Një mur i zjarrtë që vlonte u formua para nesh gjatë fluturimit. Nervat tona nuk mund ta duronin dhe u kthyem rreth resë së shpërthimit në një distancë larg nga ajo e vendosur.”

Shpërthimi më i fuqishëm në planet ishte numri 130. Ishte aksioni propagandistik ushtarak më madhështor i shekullit dhe ndoshta në të gjithë historinë e njerëzimit: në fund të fundit, shpërthimi i superbombës ishte caktuar të përkonte me Kongresin e ardhshëm - XXII. të CPSU. Delegatët e tij as që dyshuan për dhuratën, e cila ishte përgatitur për ta nga "industria e mbrojtjes" e tyre vendase.

Një njohës i mirënjohur i Arktikut, i cili ka punuar në shërbimin hidrometeorologjik të Rrugës së Detit Verior në Dikson për më shumë se njëzet vjet, Nikolai Grigoryevich Babich e di mirë se si ai shpërthim rekord i gjatë u kthye në veriun.

"Vala e shpërthimit rrethoi globin tre herë. Pastaj për shumë vite i larguam njerëzit nga ishujt e Detit Kara, të mbuluar me një re radioaktive. Megjithatë, askush nuk donte të diagnostikonte sëmundjen nga rrezatimi ... Njerëzit u trajtuan disi. Por mijëra arinj polarë ngordhën nga ekspozimi i tepërt. Sot sipërfaqja e ishujve nuk "foniton" në asnjë mënyrë. Por ato 5-6 milionë kuritë e hedhura nga ai shpërthim në qiellin e Arktikut nuk janë larguar. Ata u hodhën në erë. në të gjithë botën. Dhe gjysma e jetës së kësaj balte është qindra vjet ... "

Historiani i njohur i Luftës së Ftohtë, kundëradmirali Georgy Kostev, thotë:

"Vetëm pesëdhjetë megatonë u vërsulën mbi Topin Matochkin. Dhe fillimisht ata planifikuan të gjitha njëqind. Por shkencëtarët filluan të frikësoheshin për gjendjen e kores së tokës - ata nuk do të depërtonin ..."

Askush nuk numëroi se sa zogj u dogjën në atë diell bërthamor të krijuar nga njeriu. Dhe ata që mbijetuan ishin të verbër. Peshkatarët thanë se fluturimi i pulëbardhave të verbër i ngjante fluturimit të lakuriqëve të natës. Shumica prej tyre tundeshin në heshtje mbi dallgët, duke vdekur në heshtje nga uria.

Paraqitja e "Tsar Bomba" AN602, ndër krijuesit e së cilës ishte Akademiku Andrei Dmitrievich Sakharov, tani ruhet në Muzeun Arzamas-16. Kreu i një prej instituteve kërkimore atje, gjeneral-koloneli Negin, u tha gazetarëve të televizionit britanik se, të frymëzuar nga shpërthimi super i fuqishëm, Saharovitët i propozuan Hrushovit një super projekt të koduar Armageddon: të dërgonte një anije të mbushur me deuterium në 100 megaton TNT ekuivalente me Atlantikun. Mbulojeni atë me fletë kobalti, në mënyrë që kur metali të avullojë në ferr bërthamor, të ndodhë një ndotje e fuqishme radioaktive. Hrushovi mendoi dhe mendoi... Dhe refuzoi.

Bomba ajrore termonukleare AN602 është pajisja shpërthyese më e fuqishme që njerëzimi ka përdorur në histori. Puna për krijimin e saj u krye për më shumë se shtatë vjet nga vjeshta 1954 deri në vjeshtën 1961. AN602 kishte një dizajn me tre faza: ngarkesa bërthamore e fazës së parë (kontributi i vlerësuar në fuqinë e shpërthimit është 1.5 megaton) shkaktoi një reaksion termonuklear në fazën e dytë (kontributi në fuqinë e shpërthimit është 50 megaton), dhe ai, nga ana tjetër, inicioi "reaksionin bërthamor Jekyll - Haida (ndarja e bërthamave në blloqet e uraniumit-238 nën veprimin e neutroneve të shpejta të formuara si rezultat i një reaksioni të shkrirjes termonukleare) në fazën e tretë (50 megaton të tjerë fuqi), kështu që se fuqia totale e projektimit të AN602 ishte 101.5 megaton. Dizajni origjinal i bombës u refuzua për shkak të nivelit jashtëzakonisht të lartë të ndotjes radioaktive që do të shkaktonte, kështu që u vendos që të mos përdoret "reaksioni Jekyll-Hyde" në fazën e tretë të bombës dhe të zëvendësohen përbërësit e uraniumit me ekuivalenti i plumbit. Kjo zvogëloi fuqinë totale të vlerësuar të shpërthimit me pothuajse gjysmën.

Bomba tregoi një fuqi më të madhe se ajo e llogaritur - 57 megaton. Njëkohësisht me të, ekipet konkurruese të zhvillimit bënë bomba prej 25 dhe 100 megatonësh, por ato nuk u testuan kurrë. Dhe faleminderit Zotit.

Shpërthimi AN602 sipas klasifikimit ishte një shpërthim ajri i ulët me fuqi tepër të lartë. Rezultatet e tij ishin mbresëlënëse:
- Topi i zjarrit i shpërthimit arriti një rreze prej afërsisht 4.6 kilometra. Teorikisht, ai mund të rritet në sipërfaqen e tokës, por kjo u pengua nga një valë goditëse e reflektuar që shtypi pjesën e poshtme të topit dhe e hodhi topin nga toka.
- Rrezatimi i dritës mund të shkaktojë djegie të shkallës së tretë në distanca deri në 100 kilometra.
- Shpërthimi i kërpudhave bërthamore u ngrit në një lartësi prej 67 kilometrash; diametri i "kapelës" së saj me dy nivele arriti (afër nivelit të sipërm) 95 kilometra.
- Një valë e prekshme sizmike e shkaktuar nga shpërthimi rrethoi globin tre herë.
- Dëshmitarët e ndjenë goditjen dhe mundën ta përshkruanin shpërthimin në një distancë prej një mijë kilometrash nga qendra e tij.
- Vala e zërit e krijuar nga shpërthimi arriti në ishullin Dixon në një distancë prej rreth 800 kilometrash.
- Fuqia e shpërthimit tejkaloi fuqinë totale të të gjithë eksplozivëve të përdorur gjatë Luftës së Parë dhe të Dytë Botërore, duke përfshirë dy bombat atomike amerikane të hedhura në Hiroshima dhe Nagasaki (përkatësisht 16 kilotonë dhe 21 kiloton).

Bomba me hidrogjen mbetet arma më shkatërruese: sipas ekspertëve, një shpërthim me një kapacitet prej 20 megatonësh mund të rrafshojë të gjitha ndërtesat e banimit brenda një rrezeje prej 24 km dhe të shkatërrojë të gjithë jetën në një distancë prej 140 km nga epiqendra.

Më 30 tetor 1961, u testua bomba më e fuqishme në botë - Tsar Bomba termonukleare, e quajtur më vonë Nëna e Kuzkinës, u hodh në vendin e testimit të hundës së thatë. Sot ne kujtojmë këtë dhe shpërthime të tjera të fuqisë së madhe shkatërruese.

Njerëzimi shpenzon shuma të mëdha parash dhe përpjekje gjigante për të krijuar armë që janë më efektive në shkatërrimin e llojit të tyre. Dhe, siç tregon shkenca dhe historia, ajo ia del mbanë në këtë. Për atë që do të ndodhë me planetin tonë nëse në Tokë shpërthen papritur një luftë bërthamore, janë bërë shumë filma dhe janë shkruar më shumë se një duzinë librash. Por përshkrimi më i thatë i provave të kryera të armëve të shkatërrimit në masë, raporte të formuluara në një gjuhë ushtarake klerikale koprrac, mbetet më i tmerrshmi.

Një predhë me fuqi të jashtëzakonshme u zhvillua nën drejtimin e vetë Kurchatov. Si rezultat i punës shtatëvjeçare, u krijua pajisja shpërthyese më e fuqishme në historinë e njerëzimit. Sipas burimeve të ndryshme, bomba kishte nga 57 deri në 58.6 megaton ekuivalent TNT. Për krahasim, shpërthimi i bombës atomike Fat Man i hedhur në Nagasaki ishte i barabartë me 21 kiloton TNT. Sa telashe ka bërë ajo, shumë e dinë.

"Tsar Bomba" shërbeu si një demonstrim i fuqisë së BRSS për komunitetin perëndimor

Shpërthimi rezultoi në një top zjarri me një rreze prej rreth 4.6 kilometra. Rrezatimi i dritës ishte aq i fuqishëm sa mund të shkaktonte djegie të shkallës së tretë në një distancë prej rreth 100 kilometrash nga vendi i shpërthimit. Vala sizmike e rezultuar nga testet rrethoi globin tre herë. Kërpudha bërthamore u ngrit në një lartësi prej 67 kilometrash, dhe diametri i "kapakut" të saj ishte 95 kilometra.

Ky nuk është dielli. Ky është një blic nga shpërthimi i "Car Bomba"

Testet e "Nënës së të gjitha bombave"

Deri në vitin 2007, bomba ajrore amerikane me eksploziv të lartë, e njohur me dashuri si "Nëna e të gjitha bombave" nga ushtria amerikane, konsiderohej bomba më e madhe jo-bërthamore në botë. Predha është mbi 9 metra e gjatë dhe peshon 9.5 tonë. Për më tepër, pjesa më e madhe e kësaj peshe bie pikërisht mbi eksploziv. Forca e shpërthimit është 11 ton TNT. Domethënë, mjaftojnë dy “Mama” për të copëtuar metropolin mesatar në pluhur. Mirëpo, është inkurajues fakti që deri më tani bomba të këtij lloji nuk janë përdorur gjatë luftimeve. Por një nga "Nënat" u dërgua në Irak për çdo rast. Me sa duket, duke u llogaritur në faktin se paqeruajtësit nuk mund të bëjnë pa argumente me peshë.

"Nëna e të gjitha bombave" ishte arma më e fuqishme jo-bërthamore derisa u shfaq "Babai i të gjitha bombave".

Sipas përshkrimit zyrtar të municionit, “forca e shpërthimit të MOAB është e mjaftueshme për të shkatërruar tanket dhe njerëzit në sipërfaqe brenda disa qindra metrave dhe për të demoralizuar trupat në afërsi që i mbijetuan shpërthimit”.

Shpërthim në testet e "Babit të të gjitha bombave"

Kjo është përgjigja jonë për amerikanët - zhvillimi i një bombë vakum të aviacionit me fuqi të shtuar, të quajtur jozyrtarisht "Babai i të gjitha bombave". Municioni u krijua në vitin 2007 dhe tani është kjo bombë që konsiderohet si predha më e fuqishme jo-bërthamore në botë.

Raportet e testit të bombës thonë se zona e shkatërrimit të "Papa" është aq e madhe sa lejon uljen e kostos së prodhimit të municioneve duke ulur kërkesat për saktësi. Në të vërtetë, pse një goditje në shënjestër nëse fryn gjithçka përreth brenda një rrezeje prej 200 metrash. Dhe madje edhe në një distancë prej më shumë se dy kilometra nga epiqendra e shpërthimit, një person do të rrëzohet nga një valë goditëse. Në fund të fundit, fuqia e "Papa" është katër herë më e madhe se "Mami" - fuqia e shpërthimit të një bombë vakum është 44 ton TNT. Si një arritje më vete, testuesit argumentojnë se predha është miqësore me mjedisin. “Rezultatet e provës së municionit të krijuar të aviacionit treguan se ai është proporcional në efektivitetin dhe aftësitë e tij me një municion bërthamor, në të njëjtën kohë, dua ta theksoj këtë, veprimi i këtij municioni absolutisht nuk ndot mjedisin në krahasim me një bërthamor. municionit”, thuhet në raport dhe rreth. Shefi i Shtabit të Përgjithshëm të Forcave të Armatosura Ruse Alexander Rukshin.

"Babi i të gjitha bombave" është rreth katër herë më i fuqishëm se "Mami"

"Kid" dhe "Njeriu i shëndoshë": Hiroshima dhe Nagasaki

Emrat e këtyre dy qyteteve japoneze kanë qenë prej kohësh sinonim i një fatkeqësie masive. Ushtria amerikane në fakt testoi bomba atomike te njerëzit, duke hedhur predha në Hiroshima më 6 gusht dhe në Nagasaki më 9 gusht 1945. Shumica e viktimave të shpërthimeve nuk ishin fare ushtarakë, por civilë. Fëmijë, gra, të moshuar - trupat e tyre u shndërruan menjëherë në qymyr. Në mure kishte vetëm silueta - kështu vepronte rrezatimi i dritës. Zogjtë që fluturonin aty pranë u dogjën në ajër.

"Kërpudhat" e shpërthimeve bërthamore mbi Hiroshima dhe Nagasaki

Deri më tani, numri i viktimave nuk është përcaktuar me saktësi: shumë vdiqën jo menjëherë, por më vonë, si rezultat i sëmundjes së zhvilluar nga rrezatimi. "Kid" me një kapacitet të përafërt prej 13 deri në 18 kiloton TNT, i hedhur në Hiroshima, vrau nga 90 në 166 mijë njerëz. Në Nagasaki, "Fat Man" me një kapacitet prej 21 kilotone TNT preu jetën e 60 deri në 90 mijë njerëzve.

"Fat Man" dhe "Baby" të ekspozuara në muze - si një kujtesë e fuqisë shkatërruese të armëve bërthamore

Ky ishte rasti i parë dhe deri tani i vetmi kur u përdor forca e një arme bërthamore gjatë luftimeve.

Rënia e meteorit Tunguska: shpërthimi më i fuqishëm i mrekullueshëm

Lumi Podkamennaya Tunguska nuk ishte me interes për askënd deri më 17 qershor 1908. Në këtë ditë, rreth orës shtatë të mëngjesit, një top i madh zjarri përfshiu territorin e pellgut Yenisei dhe shpërtheu mbi taigën afër Tunguska. Tani të gjithë e dinë për këtë lumë, dhe versionet e asaj që shpërtheu mbi taigë janë publikuar që atëherë për çdo shije: nga pushtimi i të huajve deri te manifestimi i fuqisë së perëndive të zemëruara. Megjithatë, shkaku kryesor dhe përgjithësisht i pranuar i shpërthimit është ende rënia e një meteori.

Shpërthimi ishte aq i fuqishëm sa pemët u rrëzuan në një sipërfaqe prej më shumë se dy mijë kilometra katrorë. Dritaret u thyen në shtëpitë që ndodheshin qindra kilometra nga epiqendra e shpërthimit. Disa ditë pas shpërthimit në territorin nga Atlantiku në Siberinë qendrore, njerëzit panë qiellin dhe retë që shkëlqenin.

Shkencëtarët kanë llogaritur fuqinë e përafërt të shpërthimit - nga 40 në 50 megaton TNT. Kjo është, e krahasueshme me fuqinë e Car Bomba, bomba më shkatërruese e krijuar nga njeriu. Mbetet vetëm të gëzohemi që meteori Tunguska ra në taigën e largët, larg fshatrave dhe fshatrave.

Përkufizimi i këtij shpërthimi të vogël me një ekuivalent TNT prej 24 tonë është tashmë në lëvizje të plotë (në fakt, ka pasur dy shpërthime - i pari në tre tonë, i dyti në 21), si shpërthimi më i madh jo-bërthamor në historinë e njerëzimi. E cila sigurisht është absolutisht e pakuptimtë.

Ka pasur shumë shpërthime në histori, një rend i madhësisë, dy renditje të përmasave, madje edhe tre renditje të përmasave më të forta se ai që ndodhi natën. Zyrtarisht, shpërthimi jo-bërthamor më i fuqishëm, i planifikuar paraprakisht konsiderohet të jetë minimi nga britanikët i fortifikimit të ishullit gjerman të Heligoland më 18 prill 1947, kur u përdorën 6700 ton eksploziv (4000 koka silurish, 9000 ngarkesa në thellësi, 91.000 predha të ndryshme artilerie). Fuqia e shpërthimit ishte 3.2 kt TNT

Kështu, fuqia e shpërthimit të Heligoland ishte katër herë më e vogël se fuqia e bombës atomike në Hiroshima.Është e qartë se nga shpërthimi nuk ka persona të lënduar dhe vetë shpërthimi është dokumentuar në detaje. Ishulli u kthye në Gjermani në 1952. Tani ky është një vend turistik ku, vëmendje, është e ndaluar përdorimi i biçikletave.

Megjithatë, në vitet 1985-93 në Shtetet e Bashkuara në vendin e provës White Sands në New Mexico, u krye një seri prej 5 shpërthimesh jo bërthamore, fuqia e dy prej të cilave, të njohura si Shkalla e Pakicës dhe Fotografia e Pakicës, e tejkalonte fuqinë. i shpërthimit të Helgoland: 4,304 kt 27 qershor 1985 vjet dhe 4,25 kt më 14 maj 1987.

Por më "bugaboom", në asnjë mënyrë e lidhur me reagimin e ndarjes së bërthamave të uraniumit, ndodhi në BRSS, në Kozmodromin Baikonur më 3 korrik 1969, kur gjatë lëshimit të dytë të mjetit lëshues "hënor" sovjetik N- 1. Lëshimi i raketës shkoi mirë, por në një lartësi prej 200 metrash, motorët e fazës së parë filluan të fiken njëri pas tjetrit, i fundit, i 18-ti, e ktheu raketën 90 gradë dhe në sekondën e 23-të të fluturimit ajo u shemb. platforma e nisjes. Si rezultat i shpërthimit, fuqia e të cilit vlerësohet në 5 kT ekuivalent TNT, dhe në perëndim (bazuar në sasinë e karburantit në bordin e raketës) në 7 kt, baza e lëshimit u shkatërrua dhe ajo ngjitur ishte i demtuar keq.

Duhet theksuar se të katër lëshimet N-1 përfunduan me aksidente, por vetëm në rastin e dytë shpërthimi i të gjithë raketës ndodhi drejtpërdrejt në tokë.

Ajo që është interesante - gjatë katër shpërthimeve më të fuqishme jo-bërthamore në historinë e njerëzimit, asnjë person i vetëm nuk u plagos.

Shpërthimet më të mëdha "të paorganizuara" në kohë paqeje janë shpërthimi i një ngarkese nitrat amoniumi në anijen e ngarkesave Grandkamp, ​​e cila ndodhi në Texas City më 16 prill 1947 (vetëm dy ditë para shpërthimit në Helgoland), fuqia e së cilës vlerësohet në 2.7-3.2 kt TNT, i cili dhe zjarret pasuese në qytetin në bregdetin e Gjirit të Meksikës vranë 581 persona dhe plagosën 8451 të tjerë, si dhe një seri shpërthimesh në bazën detare qipriote Evangelos Florakis më 11 korrik. 2011, në total për të njëjtën fuqi. Në rastin e një shpërthimi të kohëve të fundit, gjatë të cilit 13 njerëz u vranë dhe 62 të tjerë u plagosën, pati një ngatërresë magjepsëse - 98 kontejnerë me eksploziv u ruajtën në diell të ndritshëm, ku u ngrohën posaçërisht në nxehtësi 40 gradë për disa ditë. .

Në kohë lufte, shpërthimi më i tmerrshëm ishte shpërthimi i famshëm në Halifax të Kanadasë më 6 dhjetor 1917, kur transporti francez Mont Blanc, i mbushur plot me eksplozivë, u përplas me anijen norvegjeze Imo. Forca e shpërthimit ishte 2.9 kt TNT. 2000 njerëz vdiqën dhe 9000 të tjerë u plagosën. Për informacion - popullsia e qytetit të Halifax në atë kohë ishte 50 mijë njerëz.

Një kolonë tymi nga shpërthimi në Halifax.

Është interesante që ky qytet edhe një herë duhej ta përjetonte këtë kur, më 18 korrik 1945, municioni shpërtheu në Arsenalin Bedford në afërsi të qytetit. Megjithatë, në këtë rast, gjithçka kushtoi disa të plagosur lehtë.

Megjithatë, shpërthimi në Halifax është larg nga më vdekjeprurësi në mesin e të gjitha shpërthimeve jo-bërthamore në histori.

Nëse flasim për një shpërthim të veçantë, atëherë ky është padyshim shpërthimi i arsenalit turk në kalanë e Rodos më 4 prill 1856. Turqit përdorën kishat ortodokse që ndodheshin në territorin e pallatit si depo për barutin. Një mëngjes të bukur, kur ranë kambanat e kishës, baruti shpërtheu. Rreth 4000 njerëz vdiqën.

Por shpërthimi më i tmerrshëm jo bërthamor për sa i përket pasojave u krye nga britanikët më 7 qershor 1917 në kodrat e Messina, kur gjatë betejës së Passchendel u bënë njëkohësisht 22 ngarkesa me një kapacitet prej 9.1 deri në 43.4 ton eksploziv. hedhur në erë nën pozicionet e gjermanëve (gjithsej 455 tonë). Humbjet totale të gjermanëve arritën në 10 mijë njerëz.

Big Bengu i parë i vërtetë ndodhi, me sa duket, më 4 prill 1585, gjatë rrethimit të Antwerpen nga spanjollët. Në atë kohë, spanjollët pushtuan një urë të madhe guri në hyrje të qytetit, e cila i pengoi holandezët (ata u bënë belgë më vonë) të merrnin furnizime përgjatë Scheldt. Pastaj të rrethuarit pajisën katër anije të mëdha zjarri, secila me një zhvendosje prej 800 tonësh. Tre nuk ia arritën qëllimit, por i katërti i fundit notoi në urë, por nuk shpërtheu menjëherë. Spanjollët vendosën ta kapnin dhe në atë moment lënda shpërthyese shpërtheu. Deri në 800 kastilianë vdiqën, një cunami i vogël u ngjit në Scheldt dhe një re e zezë mbuloi qytetin. Toka u drodh dukshëm 35 kilometra nga Antwerp, në Gent.

Shpërthim në Antwerp. Gdhendje franceze e vitit 1727.

Pra, dhe ti je Tianjin, Tianjin...

TASS-DOSIER. Më 17 nëntor, kreu i FSB, Alexander Bortnikov, tha se përplasja e A321 mbi Sinai, ku vdiqën më shumë se 220 njerëz, ishte një sulm terrorist. Sipas tij, në rrënojat e avionit dhe sendeve janë gjetur gjurmë të një eksplozivi të prodhimit të huaj.

Më pak se dy javë pas ngjarjeve në Egjipt, terroristët nisën një seri sulmesh në Paris. 129 persona humbën jetën, mbi 350 u plagosën. Ky është sulmi i dytë më i madh terrorist në Evropë pas Madridit, kur 190 njerëz u vranë në bomba në stacionin e trenit në 2004.

10 sulmet më të mëdha terroriste në botë janë renditur më poshtë, duke përjashtuar sulmet që kanë ndodhur në vendet ku ka pasur një konflikt ushtarak në atë kohë. Në tetë raste, sulmet terroriste janë kryer nga grupe radikale islamike.

Sulmet e 11 shtatorit në Shtetet e Bashkuara. 2996 të vdekur

Më 11 shtator 2001, në Shtetet e Bashkuara, kamikazët nga organizata terroriste Al-Kaeda rrëmbyen aeroplanët e pasagjerëve dhe u rrëzuan në dy kullat e Qendrës Botërore të Tregtisë (Nju Jork) dhe në ndërtesën e Pentagonit - selia e Departamentit Amerikan. e Mbrojtjes (Arlington County), Virxhinia). Anija e katërt e rrëmbyer u rrëzua pranë Shanksville (Pensilvani). Si rezultat i kësaj serie më të madhe të sulmeve terroriste në botë, 2,996 njerëz u vranë dhe më shumë se 6,000 njerëz u plagosën. Sulmi terrorist u organizua nga al-Kaeda dhe lideri i saj Osama bin Laden.

Beslani. Rusia. 335 të vdekur

Më 1 shtator 2004, në Beslan (Osetia e Veriut-Alania), militantët e udhëhequr nga Ruslan Khuchbarov ("Rasul") kapën më shumë se 1100 nxënës të shkollës numër 1, të afërmit dhe mësuesit e tyre. Më 2 shtator, pas negociatave me ish-presidentin e Republikës së Ingushetisë Ruslan Aushev, banditët liruan 25 gra dhe fëmijë. Më 3 shtator, në shkollë filluan të shtënat dhe shpërthimet, të cilat detyruan të fillonte sulmi. Shumica e pengjeve u liruan, 335 njerëz vdiqën. Ndër të vdekurit ishin 186 fëmijë, 17 mësues dhe punonjës shkolle, 10 punonjës të Shërbimit Federal të Sigurisë Ruse dhe dy punonjës të Ministrisë së Situatave të Emergjencave. Militantët u shkatërruan, vetëm një mbijetoi - Nurpashi Kulaev (në vitin 2006 ai u dënua me vdekje, u ndryshua me burgim të përjetshëm për shkak të një moratoriumi në ekzekutimin e dënimeve me vdekje). Përgjegjësinë për sulmin e mori terroristi ndërkombëtar Shamil Basayev (likuiduar në 2006).

Boeing 747 Air India. 329 të vdekur

Më 23 qershor 1985, një aeroplan pasagjerësh i Air India Boeing 747 që fluturonte në fluturimin AI182 në rrugën Montreal (Kanada) - Londër - Delhi u rrëzua në ujërat e Oqeanit Atlantik në brigjet e Irlandës. Shkaku i katastrofës ishte shpërthimi i një bombe të vendosur në bagazh nga ekstremistët sikë indianë. Përplasja vrau të gjithë 329 personat në bord (307 pasagjerë dhe 22 anëtarë të ekuipazhit). Shtetasi kanadez Inderjit Singh Reyat u dënua me 5 vjet burg me akuzën e pjesëmarrjes në përgatitjen e një sulmi terrorist në 2003. Para kësaj, ai kreu një dënim me 10 vjet burg për përgatitjen e një shpërthimi në Aeroportin Narita (Japoni), i cili ndodhi në të njëjtën ditë me fatkeqësinë VT-EFO. Reyat u akuzua më vonë për dëshmi të rreme dhe u dënua në vitin 2011 me 9 vjet burg.

Sulmi i Boko Haram në Nigeri. Mbi 300 të vdekur

Më 5-6 maj 2014, si pasojë e një sulmi natën në qytetin Gambora, në shtetin Borno, mbi 300 banorë u vranë nga militantët. Të mbijetuarit ikën në Kamerunin fqinj. Pjesa më e madhe e qytetit u shkatërrua.

Sulmi në Lockerbie. 270 të vdekur

Më 21 dhjetor 1988, një aeroplan pasagjerësh Boeing 747 i Pan Am (SHBA), duke kryer fluturimin e rregullt 103 në rrugën Frankfurt am Main - Londër - Nju Jork - Detroit, u rrëzua në ajër mbi Lockerbie (Skoci). Një bombë e vendosur në bagazh shpërtheu në bord. Të gjithë 243 pasagjerët dhe 16 anëtarët e ekuipazhit në bord, si dhe 11 persona në tokë, u vranë. Në vitin 1991, dy shtetas libianë u akuzuan për organizimin e shpërthimit. Në vitin 1999, udhëheqësi libian Muammar Gaddafi ra dakord t'i dorëzonte të dy të dyshuarit në një gjykatë holandeze. Njëri prej tyre, Abdelbasset Ali al-Megrahi, u shpall fajtor më 31 janar 2001 dhe u dënua me burgim të përjetshëm (liruar në vitin 2009 për shkak të një sëmundjeje fatale të diagnostikuar tek ai, vdiq në 2012). Në vitin 2003, autoritetet libiane pranuan përgjegjësinë për sulmin dhe paguan kompensim në shumën totale prej 2.7 miliardë dollarë amerikanë - 10 milionë dollarë për çdo viktimë.

Sulmet në Bombei. Indi. 257 të vdekur

Më 12 mars 1993, në vende të mbushura me njerëz në Bombay (tani Mumbai), u aktivizuan njëkohësisht 13 mjete shpërthyese të vendosura në makina. Viktimat e sulmit terrorist ishin 257 persona, më shumë se 700 të plagosur.Nga hetimet u konstatua se organizatorët e shpërthimeve ishin terroristë islamikë. Sulmi ishte një përgjigje ndaj përleshjeve të mëparshme midis myslimanëve dhe hinduve në qytet. Një nga organizatorët, Yakub Memon, u dënua me vdekje, e cila u krye më 30 korrik 2015. Dy nga bashkëpunëtorët e tij janë në kërkim.

Avioni A321 "Kogalymavia". 224 të vdekur

Më 31 tetor 2015, një aeroplan pasagjerësh Airbus A321-231 (numri i regjistrimit EI-ETJ) i linjës ajrore ruse Metrojet (Kogalymavia), që fluturonte 9268 nga Sharm el-Sheikh (Egjipt) për në Shën Petersburg, u rrëzua 100 km nga El. -Qyteti Arish në veri të Gadishullit Sinai. Në bord ishin 224 persona - 217 pasagjerë dhe shtatë anëtarë të ekuipazhit, të gjithë të vdekur.

Presidenti rus Vladimir Putin premtoi se autorët dhe të përfshirët në sulmin terrorist me aeroplan do të gjenden dhe do të ndëshkohen. "Ne duhet ta bëjmë këtë pa një statut kufizimesh, t'i njohim të gjithë me emër. Ne do t'i kërkojmë kudo që fshihen. Ne do t'i gjejmë kudo në botë dhe do t'i ndëshkojmë," siguroi Putin.

Minimi i ambasadave amerikane në Kenia dhe Tanzani. 224 të vdekur

Më 7 gusht 1998, dy sulme terroriste ndodhën njëkohësisht në Nairobi (kryeqyteti i Kenias) dhe Dar es Salaam (ish-kryeqyteti i Tanzanisë), duke synuar ambasadat amerikane në këto vende. Pranë ambasadave shpërthyen kamionë të parkuar të mbushur me eksploziv. Gjithsej 224 njerëz vdiqën, nga të cilët 12 ishin shtetas amerikanë, pjesa tjetër ishin banorë vendas. Al-Kaeda ishte organizatori i shpërthimeve.

Sulmet në Mumbai. Indi. 209 të vdekur

Më 11 korrik 2006, terroristët islamikë shpërthyen pajisje shpërthyese të fshehura në tenxhere me presion të vendosura në vagonët e shtatë trenave periferike në periferi të Mumbait (Rruga Khar, Bandra, Jogeshwari, Mahim, Borivli, Matunga dhe rruga Mira). Sulmi ndodhi gjatë orës së pikut të mbrëmjes. 209 njerëz vdiqën, më shumë se 700 u plagosën. Në përfundim të hetimit të krimit, gjykata dënoi me burgime të ndryshme 12 persona, 5 prej tyre me vdekje.

Sulm në Bali. Indonezia. 202 të vdekur

Më 12 tetor 2002, një sulm vetëvrasës me bombë dhe një sulm me makinë bombë pranë klubeve të natës në qytetin turistik të Kuta (Bali) vrau 202 njerëz, 164 prej tyre turistë të huaj. 209 persona u plagosën. Rreth 30 persona u arrestuan në lidhje me sulmin. Në vitin 2003, një gjykatë indoneziane njohu një numër anëtarësh të organizatës Jamaa Islamiya si organizatorë të sulmit. Në vitin 2008, tre prej tyre - Abdul Aziz, i njohur gjithashtu si Imam Samudra, Amrozi bin Nurhasim dhe Ali (Muklas) Gurfon - u qëlluan nga një gjykatë. Vëllai i Muklasit, Ali Imron u dënua me burgim të përjetshëm.

Al-Kaeda, e përmendur në material, është përfshirë në Listën e Unifikuar Federale të organizatave të njohura si terroriste në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse. Aktiviteti i tyre në territorin e Federatës Ruse është i ndaluar.