Hogyan kell helyesen letenni a városi vezetési vizsgát. Hogyan kell letenni a városi vezetői vizsgát a jogosítvány megszerzéséhez hiba nélkül? Rendszeres vezetési oktatás

Hogyan lehet első alkalommal letenni a közlekedésrendészeti vizsgát? Nem titok, hogy az autósiskolában végzett képzés sokak számára nagyon gyorsan megy. És most izgalmas látogatás a közlekedési rendőrségnél dereng a láthatáron. A vezetői engedély megszerzése elsősorban attól függ sikeres befejezése államvizsgák a közlekedési rendõrséghez a Szabályok ismeretében forgalom valamint a „jogosítványt” kérelmező vezetési képességei.

A közlekedési szabályok ismerete és az autóvezetési képesség tesztelése a leendő sofőr számára szerves eljárássá válik. Az államnak biztosnak kell lennie abban, hogy egy új úthasználó nem jelent veszélyt a társadalomra.

Megnézheti a cikk végén található videót is arról, hogy mit NE tegyél, hogy elsőre sikeres legyen a közlekedésrendészeti vizsgán.

Az új autós születésének legfontosabb feltétele az oktatási anyagok magabiztos elsajátítása. Csak akkor tudja problémamentesen letenni a közlekedésrendészeti vizsgákat.

Közlekedési szabályok elméleti vizsga a közlekedésrendészetben

A hőn áhított jogosítvány megszerzésének első lépése az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségen a KRESZ-vizsgán való letétel lesz. Itt két pontra kell figyelni.

1. KRESZ ismerete. Az elméleti vizsga sikeres letételének alapja lesz jó tudás közlekedési szabályokat. És itt össze kell zsúfolni, nehogy később összezavarodjon az olyan alapvető fogalmak megfogalmazásakor, mint a „főút”, „gyalogos”, „előzés”, „ jármű", "kereszteződés" stb.
2. Számítógép használatának képessége. Itt fontos, hogy ne hadonászja a karját, mert megkockáztatja, hogy véletlenül megnyomjon egy gombot a billentyűzeten. A munkájára kell koncentrálnia, és nem kell elzavarnia a kérdések megválaszolása közben. Ezért a legjobb, ha vásárol egy lemezt egy olyan programmal, amely felkészíti a közlekedési szabályok áthaladását, és addig gyakorolja az áthaladási eljárást, amíg az automatikussá nem válik.

A közlekedésrendészeti elméleti vizsga letételére való felkészülés során a vizsgakérdések megoldásának gyakorlata jól bevált. közlekedési jegyek online – ez megszilárdítja a KRESZ-ismeretét, és fejleszti számítógép-használati készségeit.

A közlekedésrendészeti vizsga során nem szabad apróságok miatt kapcsolatba lépni a vizsgáztatókkal, és nem szabad kihívóan beszélni, viselkedni. A szorongás leküzdése érdekében jobb tartózkodni a szedéstől nyugtatók, mivel megakadályozzák, hogy gyorsan reagáljon, amikor megadja magát gyakorlati vizsga(vezetés).

Vezetési vizsga

A gyakorlati teszt egy versenypályán való autóvezetéssel kezdődik. Ezután a közlekedési rendőrfelügyelővel együtt bizonyítania kell képességeit a város utcáin. És ha edzésre van szükség a gyakorlatok sikeres végrehajtásához a versenypályán, akkor a hibamentes városi közlekedéshez hasznos legalább a vezetési útvonal ismerete.

Alapgyakorlatok a körpályán

Számos szabványos gyakorlat létezik, amelyeket az állami közlekedési ellenőrök ellenőriznek a vezetői engedélyre jelentkezők számára:

• kígyó,
• megfordítás,
• párhuzamos parkolás,
• tolatás (belépés meghatározott méreteken belül),
• felüljáró.

Ebből a gyakorlatsorból a vizsgáztató saját belátása szerint választ 3 feladatsort, például:

• kígyó-párhuzamos parkoló-felüljáró,
• Visszakanyarodó felüljáró-párhuzamos parkolás,
• felüljáró - tolatás - kígyó.

Mindenesetre a leendő vezetőnek folyékonyan kell ismernie a vezetés ezen elemeit. Az autósiskolák nem mindig fordítanak elegendő időt a gyakorlati képzésre. Ezért, ha hiányosságok vannak a „figurális vezetésben”, akkor nagyon tanácsos még a közlekedési rendőrség vizsgáinak kezdete előtt további tanulmányokat folytatni.

Vezetés a város utcáin

A közlekedésrendészeti vizsgák letételekor a legnagyobb nehézség a város körüli vezetés. És ha kicsi a város, akkor alaposan tanulmányozhatja az utcák összes jellemzőjét, megismerheti az összes trükköt, amelyet a közlekedési rendőrök használnak a feladatok bonyolításához. De be nagyváros Szinte lehetetlen meghatározni a jövőbeli útvonalat.

Ezért nemcsak jól ismernie kell a közlekedési szabályokat, hanem gyorsan alkalmaznia is kell azokat a gyakorlatban, reagálva a vizsgáztatótól érkező bemenetekre. Ezután konstruktívan megmagyarázhatja vezetés közben tett cselekedeteit. Sok közlekedési rendőr pozitívan értékeli a kérelmező meggyőző érveit az engedély megszerzéséhez, ezért ha biztos abban, hogy igaza van, udvariasan magyarázza el ezt az ellenőrnek.

Van, amikor a vizsgabiztos kifejezetten kéri a KRESZ megszegését a járművezetői vizsga letételekor. Legyen éber, és ne engedjen a provokációknak!

A városi vezetési vizsgára készülve különös figyelmetÉrdemes odafigyelni a Szabályzat alábbi pontjaira:

• megállítani egy autót a városban,
• sávváltásra és előzésre vonatkozó szabályok,
• kereszteződések sorrendje,
• fordulj balra és fordulj meg,
• gyalogátkelőhelyek és tömegközlekedési megállóhelyek áthaladása.

Néhányan a közlekedésrendészeti vizsga sikeres letételében is segítenek: egyszerű lépéseket a kérelmező részéről. Fontos, hogy ne csak a mester oktatási anyag, hanem magabiztosnak érezni magát a vizsgateszt különböző szakaszaiban.

• A ruháknak és cipőknek kényelmesnek és kényelmesnek kell lenniük, különösen hideg időben. Az edzéseket célszerű ugyanabban a felszerelésben végrehajtani.
• Csak a legjobb tárgyakat vigye magával a vizsgára. szükséges tárgyakatés dokumentumokat. A kézitáskákat, esernyőket és egyéb kiegészítőket jobb otthon hagyni. Nemcsak útban lesznek, de idegi feszültség alatt el is felejtheted őket valahol.
• Mielőtt elkezdené vezetni az autót, be kell állítania az ülést. Ez a pont nagyon fontos, ezért nem kell félni az ellenőrtől. Ha a lába nem éri el a pedálokat, akkor az út nagyon rövid és veszélyes lesz.
• Vezetés ELŐTT feltétlenül kapcsolja be a biztonsági övet. Ugyanezt egyébként a közlekedési rendőrtől is követelheti.
• Ne felejtse el használni a kéziféket, amikor lejtőn áll meg. Az autó indításakor egyszerre kell kiengedni a kézi rögzítőféket és növelni a motor fordulatszámát a gázpedállal.
• Az autó elindítása előtt be kell kapcsolnia a bal oldali irányjelzőt, és bele kell néznie a tükörbe. A mozgás csak akkor kezdődik, ha nincsenek akadályok. Ügyeljen a fej világosan meghatározott elfordulására, ami a tükörbe nézés bizonyítéka lesz az ellenőr számára.

A közlekedésrendészeti vizsga letétele egy a sok életpróba közül. Még ha az első próbálkozás sikertelen is volt, ne essen kétségbe, és ne essen el. Ismét figyelnünk kell gyenge pontokés reménnyel és optimizmussal indult el a második próbálkozásra. Valószínűleg sokkal jobb lesz, mint az első bizonytalan megadás.

Mit NE tegyél, ha első alkalommal le akarod tenni a közlekedésrendészeti vizsgát

A járművezetői vizsga az autósiskolai képzés apoteózisa, amely után az új autósok fogadják és a közúti forgalom teljes értékű résztvevőivé válnak.

A vezetői vizsga letételének két fő szakasza van:

1. Belső tudásfelmérés (vizsga autósiskolában).
2. Ismeretek tesztelése a közlekedésrendészetnél és megszerzése.

Autóvezetés az autósiskola területén

Vizsga a tanfolyamok végén egy autósiskolában

A biztonság érdekében elegendő szinten elméleti és gyakorlati gyakorlatok az autósiskolában, át bizonyos időszak Minden végzős számára minősítő vizsgát tesznek. Ez az ellenőrzés a fő előkészítés és gyakorlati tapasztalat a fővizsga előtt a közlekedési rendőrségen.

A tanárok figyelme mind a gyakorlati, mind az elméleti minősítésre irányul. Elméleti tudás A tanulókat úgy tesztelik, hogy a vizsgadolgozatokban szereplő összes kérdésre választ kapnak. Minden jelentkezőnek 40 kérdésre kell válaszolnia a jegyen, legfeljebb két apróbb hibát elvétve. Az oldat elkészítésére szánt idő 30 perc. Gyakorlati készségek csakúgy, mint a közlekedési rendõrségnél, belterületen és a városi utakon autóval ellenõrzik. A kérelmezőt csak az autósiskola udvarán végzett manőverek sikeres végrehajtása után engedik be a városba.

Videó a közlekedésrendészeti vizsga letételéről:

Az autósiskola honlapján a főbb manőverek a következők:

• „Egy autó megállítása lejtőn, majd előrehaladás” - a visszagurulás ebben az esetben szabálysértésnek minősül.
• "Kígyó" elem - a nehézségi szint nagyon alacsony. A fő cél: az autó méreteinek megfelelő érzékelésének ellenőrzése.
• „Befordulás kis kerületű térben” - segít a vezető mozgásának koordinációjának növelésében és finomításában.
• „Párhuzamos parkolás” – fejleszti a többi parkoló jármű párhuzamosításának képességét.
• „Tolatás szimulált garázsba” a fő gyakorlat. Nem okozhat nehézséget, mivel az elemet a való életben a leggyakoribbnak tekintik.

Az elmélet és gyakorlat újrafelvétele fizetős, amit állami aktus igazol. Az elmélet újbóli átvételének költsége 100 és 400 rubel között mozog, a próbálkozások számától függően. A gyakorlati vizsgarész megismétlésének ára 300-500 rubel lesz. A belső vizsga sikeres letétele után az autósiskola hallgatói részletes utasításokat kapnak a gyakorlati és elméleti vizsga lebonyolításához a közlekedési rendőrségen, és kiadják őket. konkrét felbontás a jövőbeli vezetők főpróbájára.

Fővizsga a közlekedési rendőrségen

A közlekedésrendészeti járművezetői vizsgát a tervek szerint ugyanazokon a tanjárműveken teszik le, amelyeken a gyakorlat az autósiskolában zajlott.

Az engedély megszerzéséhez a kérelmezőnek a vizsga három szakaszán kell keresztülmennie:

1. Elméleti tudatosság.
2. Gyakorlati készségek alkalmazása a versenypályán.
3. Gyakorlati készségek alkalmazása városi közlekedési körülmények között.

Elmélet

Az elméleti vizsgát vagy írásban, vagy számítógép előtt ülve teszik le, ami utóbbi időben nagyon releváns. A jelentkezőnek húsz kérdésre kell válaszolnia egy jegyről, legfeljebb két hibával. A jegy megoldására rendelkezésre álló idő 20 perc. Honlapunkon gyakorolhat.

Vezetés a körpályán

Az autósiskolai vizsgával ellentétben a közlekedési rendőröknél a leendő autósnak az öt alapvető manőverezési elemből csak hármat kell végrehajtania. A gyakorlatokat az ellenőr az ellenőrzés során választja ki. Mindegyiket hibátlanul kell végrehajtani. Az egyetlen elkövetett hibát egyszer megismételheti.

Vezetés városi forgalomban

Városi vezetési vizsga – mérlegelve utolsó rész ellenőrzések a közlekedési rendőrségen. Csak azok a résztvevők kapnak belépőt, akik magabiztosan teljesítették az első két szakaszt. A helyszín meghódítása után azonnal a város határára indulnak. Nagyon fontos, hogy utolsó szakasza ismerős autóban hajtották végre. Akkor a legtöbb hiba elkerülhető. Ha újra felveszed, ez a lehetőség elvész.

A városban a vizsgáztatott jelölteknek a közlekedésrendészetben leírt útvonalak valamelyikét kell követniük. Általában mindegyik a város központi részén található, ahol számos buszmegálló található, útjelző táblákés jelölések, valamint gyalogátkelőhelyek. Vezetés közben a vizsgabiztos cselekvési utasításokat ad a jelöltnek, és egyúttal úgynevezett büntetőpontokat oszt ki. Ha többen vannak, mint öt, a vizsga sikertelennek tekinthető. Javasoljuk, hogy figyelmesen hallgassa meg az oktató utasításait, mivel a közlekedési rendőrök képviselői nagyon gyakran provokálnak, ami izgalmas helyzetben kegyetlen tréfát űzhet a jelölteken.

A harmadik szakasz megismétlése legkorábban az első meghibásodás után hét nappal megengedett. Ezt a feladatot célszerű három hónapon belül elvégezni, mivel ebben az időszakban érvényesek a közlekedésrendészeti vizsga letételének első két szakaszának eredményei.

A vizsgán megbukottak számára van ismétlés.

Felkészülés a vezetői vizsgára

Mind a fizikai, mind az érzelmi hangulat nagyon fontos a vizsga előtt. A felesleges aggodalmak nem engedik meg a koncentrációt, és negatívan befolyásolhatják a folyamat menetét.

A speciális online szolgáltatások számos jel elsajátításában segítenek a jelölteknek. Az online vezetői vizsga letétele egy lehetséges valós helyzet előzetes szimulálását jelenti. Ezenkívül az ilyen programok segítenek elkerülni a legtöbb hibát.

Videó a vezetői vizsga letételéről:

A megfelelő általában a gyakorlattól és az eltöltött órák számától függ. Az autósiskolában eltöltött húsz óra nyilvánvalóan nem elég ahhoz, hogy az autósokban kialakuljon az önbizalom. Ezért az autósiskola elvégzése után tanácsos lehet bérelni, hogy többet érjen el magas szintű lovagol.

A vezetési vizsga menetének ismeretében a jövő autósaiban kialakul egy bizonyos nyugalom. Ez viszont fontos szerepet játszik vészhelyzetekben. A vezetői vizsga nagyon fontos esemény minden jelölt életében. A fenti információk segítenek elkerülni a legtöbb hibát, és kapcsolatba lépni az oktatókkal és a vizsgáztatókkal.

Mint kiderült, az autósiskolában sokak számára nagyon gyorsan lezajlik a képzés, és mindjárt itt a nap, amikor a közlekedésrendészeti osztályra kell mennie, hogy elkezdhesse a vizsgákat. Kezdetben ez a KRESZ ismeretéből államvizsgák letétele, majd ha sikeres, a vezetési képességek tesztelése lesz.

A mai anyagban arról fogunk beszélni, hogyan lehet először átadni a közlekedésrendészeti vizsgát. Ilyenben élethelyzet Valójában nincs semmi bonyolult, csak ismernie kell bizonyos és logikus szabályokat, valamint néhány trükköt és finomságot, amelyek segítenek az engedély első alkalommal és problémamentesen átadni.

Maga a közlekedésrendészeti vizsga három szakaszból áll: a közlekedési szabályok elméletének ismerete, versenypályán való vezetés és városi körülmények között történő vezetés.

Elméleti vizsga

A vezetői engedély megszerzéséhez vezető út első lépése a KRESZ-ismeret elméleti vizsga letétele. Kezdetben érdemes a következő pontokra figyelni:

1. KRESZ elméleti ismerete. Természetesen az elméleti vizsga sikeres letételének alapja magának a mozgásszabálynak a magabiztos ismerete. Itt nem kell újra feltalálni a kereket, és el kell kezdenie a tömést. Erre azért van szükség, hogy maga a vizsga során ne keveredjen össze az olyan alapvető fogalmak megfogalmazásában, mint a „jármű”, „előzés”, „kereszteződés”, „főút”, „gyalogos” és mások;
2. Számítógépes eszközök használatának képessége. Átadáskor fontos, hogy ne idegeskedjünk, ne hadonászjunk, hiszen egyszerűen megnyomhatunk egy véletlenszerű gombot a billentyűzeten, és tönkretehetjük az osztályzatunkat. Összpontosítson a munkájára, és ne terelje el a figyelmét egy kérdés megválaszolása közben;
3. Az ember viselkedési képessége vizsga letételekor. A vizsgáztatás során nem szabad apróságokon felvenni a kapcsolatot a vizsgáztatókkal, ne dumáljunk, ne beszélgessünk egymással, és semmiképpen se viselkedjünk kihívóan.

És még egy egyszerű tanács: nem kell nyugtatót szednie a vizsga előtt, még akkor sem, ha nagyon aggódik.

Inkább csináld légzőgyakorlatok- biztosan nem fog ártani. Végül is, még ha a nyugtatók segítenek is a vizsga első szakaszában, akkor a második és a harmadik szakaszban maximális koncentrációra és jó reakcióra lesz szüksége. De ha bármilyen nyugtató gyógyszert szed, problémák merülhetnek fel ezzel kapcsolatban.

A közlekedésrendészeti elméleti vizsgára való felkészülés szakaszában ez a gyakorlat meglehetősen jól bevált: megoldás vizsgadolgozatok online. Az ilyen online tesztelést közvetlenül weboldalunkon, a „” részben lehet elvégezni. A közlekedési szabályokkal kapcsolatos ismereteinek interneten keresztüli tesztelése megszilárdítja elméletét, és kiélezi számítógépes ismereteit a teszt elvégzése során.

A vizsgák első szakaszában általában minden csak a vizsgázón múlik, így elméleti szempontból könnyen le kell győzni a közlekedésrendészeti vizsgát először.

A vezetési szakaszban a kockázatok sokkal nagyobbak. Valójában itt kezdődik igazán a vizsga. Végül is, ahogy az élet mutatja, a gyakorlat az igazság kritériuma. A versenypálya a gyakorlati vezetési képességek valódi bemutatásának első helyévé válik.

Számos gyakori hiba van, amelyek nagyon jól vezethetnek sikertelen eredményekhez.

1. Először is: ne próbálja szorosan vezetni az autót a fogaslécekhez nyomva. Nincs értelme bemutatni, mennyire érzi tökéletesen az autó méreteit.
2. Másodszor: nem kell sietni. Természetesen „meggondolatlanságért” nem szabnak ki bírságot, és ez nem vezethet közvetlenül a vizsga sikertelenségéhez. De az ilyen trükkökért az ellenőr fejében plusz mínuszt von le neked. Ezenkívül minden helyzetben több idő van a reagálásra, amikor a sebesség alacsony.
3. Harmadszor: a „dobozba való belépés” vagy a „párhuzamos parkolás” gyakorlat végrehajtása során ügyeljen arra, hogy vízszintesen parkoljon le! Egy bizonyos zónán belüli megállással akkor is lehet pozitív pontot szerezni, ha az autó nem teljesen vízszintes. De van egy árnyalat: ha egyenetlenül parkol le az autóval, akkor azt fogja mutatni, hogy nem tudja maradéktalanul használni a visszapillantó tükröket, és a kormány használatával is gondok vannak. Mindez azt jelenti, hogy egy ilyen vezetési stílus könnyen balesethez vezethet a városban, sőt a vizsgáztató megpróbálja megakadályozni, hogy egy ilyen jelölt bekerüljön a tudásvizsga harmadik szakaszába! Elképzelhető, hogy az ellenőr minden nyűgét és trükkjét be fogja használni a vizsga során, olyannyira, hogy semmi esetre sem fog sikerülni.

Még ha sikerül is áthaladni a versenypályán, a harmadik szakaszban az ellenőr minden bizonnyal talál majd alkalmat egy ilyen hanyag pilótajelölt „lebukására”. Ha tartós vágya van, hogy gyorsan megszerezze a jogosítványát, és első alkalommal letenje a közlekedésrendészeti vizsgát, hallgassa meg egyszerű, de létfontosságú tanácsainkat.

Nyilvánvaló, hogy a leendő sofőrnek tökéletesen kell használnia a vezetés összes technikáját és elemét. Az autósiskolák azonban nem mindig fordítanak elegendő időt a vezetési órák gyakorlására.

A tanács a következő: ha még mindig vannak hiányosságai a vezetési képességeiben, lehetőség szerint próbálja meg gyakorolni a vezetést még a közlekedésrendészeti vizsgák kezdete előtt.

Vezetés a városban

A vizsgák harmadik része a legtöbb a kemény rész- csak megtörténik vele legtöbb hibák az engedély átadásakor. Éppen ezért a városi vezetés jelenti a legnagyobb nehézséget a közlekedésrendészeti vizsgák letételekor. Természetesen, ha kicsi a város, akkor részletesen megismerheti az összes utca jellemzőit, néhány trükköt, amelyet a közlekedési rendőrök használnak, megnehezítve a jövőbeli sofőrök feladatait. De mi van akkor, ha egy nagy metropoliszban él, ahol nehéz meghatározni a jövőbeli útvonalat a vizsga során?

Ebből következik a következtetés: nemcsak a mozgásszabályokat kell minél jobban ismerni, hanem a gyakorlatban is gyorsan alkalmazni kell azokat, a vizsgáztató parancsaira összpontosítva. Ez az egyetlen módja annak, hogy valóban igazolja a vezetés közben végzett tevékenységeket. Sok közlekedési rendőr valóban pozitívan értékeli a leendő sofőr meggyőző érveit, így ha biztos abban, hogy igaza van, egy udvarias magyarázat az ellenőrnek valóban megoldhatja a helyzetet a diák javára. Nem titok, hogy vannak olyan helyzetek, amikor az ellenőr szándékosan provokálja a közlekedési szabálysértéseket, hogy felmérje a járművezető megfelelőségét, vagy szándékosan „elárasztja”. Legyen éber, és ne engedjen az ilyen kívánságoknak!

Egy történet az életből. Két fiatal barát ugyanazon a napon vizsgázott. Az egyiknek sikerült, a másiknak nem. Az útvonalszakasz mindkettőnél azonos volt. Az első barát átmegy, jól van, majd a vizsgáztató azt mondja neki, hogy álljon meg. Egy férfi megállít egy autót. Az ellenőr azt mondja neki: „Nem mentél át. Állj meg a hídon." A jelölt aláír, ideges lesz és elmegy. Nos, akkor elmentem egy ismétlésre. Második barát bérel, ugyanaz az útvonal, ugyanaz a helyzet, híd. Az ellenőr ismét megállja a helyét: „Nem mentek át. Állj meg a hídon." Az ember nem téved el, és azt mondja: „Miért? A három sáv azt jelenti, hogy joga van megállni. A szabályzat 12.4 pontja kimondja, hogy tilos megállni alagutakban, kereszteződésekben, felüljárókban, hidakon, ha forgalom van. ebben az irányban kevesebb mint három elválasztó csíkja van." A felügyelő egy pillanatra elgondolkodott, és így szólt: „Jó volt, átmentél.” Már másnap az egyik barátnak volt jogosítványa, a másiknak pedig nem. Ez az a fajta közlekedési szabályok ismerete, ami jól jött a sikeres vizsga során. Tanulj anyagot!

A városon belüli járművezetői vizsgára készülve különösen ügyeljen a KRESZ alábbi pontjaira:

• gyalogátkelőhely áthaladása;
• tömegközlekedési megállók elhaladása;
• autó leállítása a városban;
• előzési szabályok;
• sávváltási szabályok;
• kereszteződésen való átkelés sorrendje;
• balra kanyar, U-kanyar.

Ezek az egyszerű lépések segítenek sikeresen átadni a közlekedésrendészeti vizsgák minden szakaszát. Nemcsak az oktatási anyagot kell megtanulnia és megértenie, hanem magabiztosnak kell lennie a vizsgamaraton minden szakaszában. Általános egyszerű tippek:

• A cipőnek és a ruházatnak a lehető legkényelmesebbnek kell lennie, különösen a hideg évszakban. Javasoljuk, hogy minden előzetes edzésutat ugyanabban a felszerelésben hajtson végre, amelyet a vizsga során visel.
• Csak a legjobbakat vegye fel a vizsgára szükséges dokumentumokatés dolgokat. A kézitáskákat, pénztárcákat, esernyőket és egyéb kiegészítőket jobb otthon hagyni. Amellett, hogy elvonják a figyelmet és zavarják, idegi feszültségben valahol el is felejthetők.
• Az autó indítása és mozgatása előtt állítsa be az ülés helyzetét. Ez az egyszerű pont nagyon fontos, ezért nyugodtan tedd meg anélkül, hogy félne az ellenőr reakciójától. Ha a vezető lába nem éri el a pedálokat, az út veszélyes és rövid lehet.
• Vezetés előtt feltétlenül kapcsolja be a biztonsági övet. Egyébként ugyanezt a manővert a közlekedési rendőrfelügyelőtől is megkövetelhetik.
• Ne felejtse el használni a kéziféket, amikor lejtőn áll meg. Az autó indításakor egyidejűleg ki kell engedni a kéziféket, és a motor fordulatszámát gázzal kell hozzáadni.
• Fényszórók. Ha az autó nincs felszerelve nappali lámpával, kapcsolja a fényszórókat tompított fényre. Ha nem biztos abban, hogy az autóban van-e nappali menetfény, akkor mindenképpen kapcsolja be a fényszórókat tompított fényre. Biztosan nem lesz rosszabb.
• Mielőtt elindulna, kapcsolja be az autó bal oldali irányjelzőjét, és nézzen a visszapillantó tükrökbe. A mozgás csak akkor kezdődhet meg, ha minden akadály elhárult. Feje elfordításával egyértelműen fejezze ki a hátrapillantását, ami további bizonyítéka lesz az ellenőrnek egy ilyen pillantásnak.
• Ha lehetséges, mutassa meg, hogy az összes sebességfokozattal vezetheti az autót. Ha lehetséges, menjen a negyedik fokozatba.
• Próbáld már az elején letenni a vizsgát, az elsők között. Ahogy az élet mutatja, az első jelöltek között a legtöbb sikeres. Az első tíz után a vizsgáztató rájön, hogy már elég ember vizsgázott, és a „siker” folyama véget ér.

A közlekedésrendészeti vizsgát első alkalommal le lehet tenni, fontos, hogy a szabályokat minél jobban megtanulják, hogy gyorsan alkalmazzák azokat a gyakorlatban, anélkül, hogy engednének a vizsgáztató trükkjeinek. Sok ellenőr pozitívan reagál a vezetőjelöltek meggyőző érveire – higgadtan és konstruktívan magyarázza meg és védje meg döntéseit. Ha valami elromlott, és az első próbálkozás kudarcot vallott, ez nem ok a frusztrációra. Mutasd fel a te gyengeségeit, tanuljon meg többet, és tegyen egy második próbát optimizmussal. Biztosan jobb és sikeresebb lesz, mint az első. Sok szerencsét!

A városban való vezetés az utolsó teszt, amellyel a jogosítványjelölteknek szembe kell nézniük. Ebbe a szakaszba csak azok a vizsgázók kerülnek be, akik sikeresen letették az elméleti vizsgát és a helyszíni vezetést.

Tegye le a járművezetői vizsgát a közlekedési rendőrségen uh A lecseréltek fontossági sorrendben lesznek. A vezetőjelölt az autó volánja mögé foglal helyet, a vizsgáztató pedig a sofőr mellett helyezkedik el. A mozgás útvonalát előre meghatározzák, az erről szóló információk a közlekedésrendészeti osztály standján vannak kifüggesztve.

Azok az útvonalak, amelyekkel a közlekedési rendõrséget vezetik, általában a belvároson haladnak át, ahol elég intenzív a forgalom. Olyan módon dolgozzák ki őket, hogy maximálisan próbára tegyék a jelölt közlekedési szabályokkal kapcsolatos ismereteit és gyakorlati készségeit.

Figyel! A vizsgáztatók gyakran a városban vizsgázva arra kérik az alanyokat, hogy olyan tevékenységeket hajtsanak végre, amelyek ellentétesek a szabályokkal. Ezért a vizsgáztató utasításainak betartásakor ébernek kell lenni, és előzetesen fel kell készülni a provokációkra.

A városi járművezetői vizsga annak a kategóriájú autóval történik, amelyre jogosítványt kíván szerezni.

Mit változtatott a Közigazgatási Szabályzat a járművezetői vizsgaszabályzatban?

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma új közigazgatási rendeletet dolgozott ki, amely meghatározza a vizsgák elfogadásának szabályait. 2016 szeptemberében kezdte meg működését. Adott szabályozó dokumentum szigorította az Állami Közlekedésbiztonsági Főfelügyelőségen vizsgázó járművezetőjelöltekkel szemben támasztott követelményeket.

Fejlett új rendszer, amellyel a vizsgaeredményeket értékelik. Ebben az esetben a büntetőpontok kiszámítása ugyanazon rendszer szerint történik, de kibővült azon szabálysértések listája, amelyek miatt kiszabják.

Az Igazgatási Szabályzat 129. pontja szerint a hibákat durva, közepes és csekély kategóriába sorolják:

• A durva hiba 5 pontba kerül a vizsgázónak.
• Átlag - 3 pont.
• Kicsi -1 pont.

A vizsga végén a pontszámokat összesítik. A vizsgázó „megfelelt” minősítést kap, ha legfeljebb 5 büntetőpontot ér el.

A büntetőpontokhoz vezető szabálysértések listája megfelel a KRESZ aktuális változatának.

Új szabálysértések jelentek meg, amelyeket figyelembe vesznek a vizsgák letételekor, például egy vizsgázó egy büntetőpontot kaphat a leállt motorért. A biztonsági öv becsatolásának elmulasztása és a telefon vezetés közbeni használata három pontba kerül.

Súlyos szabálysértések közé tartozik a piros lámpán való futás, a gyorshajtás, a stopvonalon túli vezetés Ha a vizsgázó a felsorolt ​​szabálysértések közül legalább egyet elkövet, „nem” minősítést kap.

Azon szabálysértések listája, amelyekért büntetőpont adható, a táblázatban található.

A 118.2. bekezdés 30 percre korlátozta a közlekedésrendészeti vizsgálat idejét. Korábban a vizsgaidőt semmi nem szabályozta, és a vizsgáztatónak lehetősége volt addig „hajtani” a vizsgázót nagy számban hibákat. Ha a vizsgázó nem követett el hibákat a manőverek végrehajtása során, és követte a vizsgáztató összes utasítását, akkor a vizsgaidő nem haladhatja meg a 30 percet.

A vizsgázók fő hibái a vezetői vizsga letételekor

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának közúti biztonsággal foglalkozó kutatóközpontja elemezte azokat a leggyakoribb hibákat, amelyeket a jogosítvány megszerzésére jelentkezők elkövetnek a vizsga letételekor. Az elemzés során több mint 850 vizsgáztatót kérdeztek meg.

A felmérés eredményeinek elemzése után a szakértők kutatóközpont A következő jogsértéseket azonosították:

1. A jelöltek leggyakoribb hibája az, hogy elfelejtenek elsőbbséget adni az elsőbbségi joggal rendelkező járműveknek, vagy akadályt állítanak a mozgásuk elé.
2. Felhajtás a szembejövő forgalomra vagy villamossínekre.
3. Tiltó közlekedési lámpán áthaladni.
4. Az irányjelző aktiválásának elmulasztása vagy idő előtti aktiválása.
5. A kanyarodásra és visszafordulásra vonatkozó szabályok megsértése.
6. Rossz sebesség van kiválasztva.
7. A gyalogosok áthaladását előíró szabályok megsértése.

Ezenkívül kiemelheti a bizonytalan felhasználók következő hibáit:

• Feleslegesen túl alacsony sebességgel vezetni.
• Az út helyzetének helytelen értékelése.
• A járművezérlő mechanizmusok magabiztos használata.
• A sima mozgás hiánya.

A statisztikák alapos elemzésével megértheti, milyen hibákra kell figyelnie. több figyelmetés jobban felkészülni a vizsgára.

A közlekedésrendészeti vizsgára készülő fiatal sofőrök a következőket tanácsolhatják:

1. Maradj nyugodt.
2. Vezetés közben tartsa be a távolságot, és az ütközés elkerülése érdekében egy oldalirányú távolságot.
3. Ne lépje át a szilárd jelzővonalat, és semmilyen körülmények között ne lépjen be a szembejövő forgalomra szánt sávba.
4. Ha jelzőlámpa vagy forgalomirányító előtt áll meg, ne lépje át a stop vonalat.
5. Kimenni főútvonal, hagyja, hogy autók és gyalogosok haladjanak végig rajta.
6. Gyalogátkelőhelyhez közeledve ne felejtsen el lassítani, és elsőbbséget adni a mozgó gyalogosoknak, valamint az arra belépő gyalogosoknak. Ügyeljen a szembejövő sávban haladó gyalogosokra.

Fontos! A vizsga nem akkor kezdődik, amikor az autó elindul, hanem a beszállás pillanatában, ezért a vezetés megkezdése előtt végezze el a szükséges előkészítő lépéseket, amelyek magukban foglalják az ülés és a tükrök beállítását, a biztonsági öv becsatolását stb.

Figyelembe véve a Közigazgatási Szabályzat új előírásait, elegendő, ha a vizsgázó nem kapcsolja be a biztonsági övet (1 pont), nem kapcsolja be az irányjelzőt (3 pont), és rossz sebességet választ, amellyel az autó mozognia kell (1 pont), hogy ismételten vizsgázik.

Így a vizsgák letételének szabályai egyre összetettebbek a sofőrök jobb képzése érdekében, amihez városi körülmények között a vezetési képességek fejlesztése szükséges.

Az autó már nem luxus, hanem közlekedési eszköz. Ma már egyszerűen szükséges. De mielőtt a volán mögé ül, külön engedélyt kell szereznie ehhez, ahogy az emberek mondják - „jogok”. És ehhez le kell tennie a vizsgát a közlekedési rendőrségen: város, versenypálya és elmélet.

Az elméleti rész általában nem okoz problémát. Itt csak meg kell tanulnia az összes jegyet, majd hiba nélkül át kell adnia a tesztet. A szabályok egyszerűek és könnyen megjegyezhetőek.

Általában felmerül a kérdés: „hogyan kell letenni a járművezetői vizsgát a közlekedési rendőrségen”. Egyesek számára a problémák már a versenypályán kezdődnek. Itt a legfontosabb az, hogy ne aggódjon, és helyesen végezze el a gyakorlatokat. Itt nem érhet meglepetés, hiszen a helyszín nem változik, nincs gyalogos, jelzőlámpa.

De fő probléma A probléma, amellyel szinte minden diák szembesül, az, hogyan adjon át egy várost a közlekedési rendőrségnek. És még az első alkalommal is. Első pillantásra úgy tűnik, hogy ez irreális. minden lehetséges. És ha ismersz néhány finomságot, szabályt és trükköt, akkor minden gond nélkül sikerül!

Hogyan adjunk át egy várost a közlekedési rendőrségnek

Külön kívánság! Ne fogadj el egyiket sem nyugtatók a vizsga előtt. Először is nem tudod, hogy ezek milyen hatással lehetnek rád. Másodszor, az ilyen tabletták lelassítják a reakció- és gondolkodási folyamatokat, és a vizsga során minden helyzetben gyorsan kell reagálnia. Szóval jobb idegesnek lenni, mint kihagyni!

Mi a teendő, ha volán mögé ül?

1. Állítsa be az ülést úgy, hogy kényelmes legyen. Minden pedált nehézség nélkül el kell érnie.
2. Becsatol.
3. Távolítsa el az autót
4. Most itt az ideje, hogy elkezdjen mozogni. Ne felejtsen el balra fordulni. Ügyeljen arra, hogy a bal oldali tükörbe nézzen. Ha nincs interferencia, akkor megyünk, ha van, átengedjük. Amint a mozgás elkezdődik, kapcsolja ki a fordulatot.
5. Mozgás. Nyugodtan vezetünk, nézünk a tükrökbe, a táblákra, jelzésekre, betartjuk a KRESZ-t és hallgatunk a házigazda parancsaira.

Hogyan lehet először átadni egy várost a közlekedési rendőröknek? Mutasd meg az ellenőrnek, hogy tudsz vezetni, és ami a legfontosabb, nem félsz vezetni. Váltson sebességet. Ha lehetséges, menjen a negyedikre. Ha elakad egy forgalmi dugóban, vagy megáll egy lejtőn, kezdje el a kézifékkel a mozgást. Ez további előnyökkel jár az Ön számára.

Főbb pontok, amelyek megakadályozzák az átadást

Van néhány leggyakoribb hiba:

• a visszafordulás végrehajtására vonatkozó szabályok megsértése;
• folytonos vonal metszéspontja;
• nem engedett át gyalogost;
• nem adott elsőbbséget más járműveknek.

Stop

Az utolsó, végső szakasz megáll. Legyen óvatos és válasszon megfelelő helyen megálláshoz (figyelje a jelzéseket és táblákat). Csökkentjük a sebességet, bekapcsoljuk a jobb kanyart, megállunk, majd a kanyart kikapcsoljuk, felemeljük a kéziféket és kicsatoljuk a biztonsági övet. Amikor az ellenőr azt mondja, hogy átment, aláírjuk az okmányt, örülünk és rohanunk ünnepelni!