Forcat e Armatosura Republika Federale Nigeria synon jo vetëm të mbrojë sovranitetin dhe integritetin territorial të vendit, por edhe të zgjidhë problemet e sigurimit të stabilitetit të brendshëm politik.
Forcat e armatosura të Nigerisë janë një nga më të mëdhatë në Afrikë - 80 mijë njerëz. Organizativisht, Forcat e Armatosura kanë një përbërje tradicionale: forcat tokësore (forcat tokësore), forcat ajrore (forcat ajrore) dhe forcat detare(Marina). Komandant Suprem Forcat e Armatosura Nigeriane janë Presidenti i vendit. Ai ushtron drejtimin nëpërmjet Ministrisë së Mbrojtjes dhe Selia kryesore dielli. Që nga viti 1999, ministër i Mbrojtjes është emëruar një civil. Forcat e Armatosura Nigeriane rekrutohen ekskluzivisht me kontratë. Djemtë dhe vajzat e moshës 18 deri në 25 vjeç që kanë nënshtetësi nigeriane pranohen në forcat e armatosura. Oficerët përgatitur nga Akademia Kombëtare e Mbrojtjes, Kolegji i Komandës dhe Shtabit, Instituti Nigerian i Politikës dhe studime strategjike, Qendra e Stërvitjes së Ushtrisë dhe Kolegji Kombëtar i Luftës. Duhet të theksohet se numri i përgjithshëm i Policisë Nigeriane, Rojës Bregdetare dhe Shërbimit të Sigurisë tejkalon numrin e Forcave të Armatosura - rreth 82 mijë njerëz.
TRUPA TOKËSORE
Komponenti më i madh i Forcave të Armatosura - forcat tokësore - ka një forcë prej 62 mijë njerëz. SV ndahen në lloje dhe shërbime të trupave. Llojet e trupave: këmbësoria e motorizuar (e mekanizuar), forcat e blinduara, artileria fushore, trupa speciale(inxhinieri dhe komunikim).
Shërbimet: artilerio-teknike, inxhinierike, furnizim dhe transport, elektromekanikë, policë ushtarakë, mjekë, financiarë, kapelanë ushtarakë, Trajnim fizik dhe sportive, orkestrale.
Shefi i shtabit kombinon pozicionin e komandantit forcat tokësore dhe kryen menaxhimin e përgjithshëm të SV. Organi kryesor i kontrollit është selia e Ushtrisë. Organizativisht, Shtabi i Ushtrisë përfshin shtatë departamente: operacionale, administrative, politikë ushtarake dhe planifikimi, personeli, institucionet arsimore, rekrutimi dhe rikualifikimi personelit, Komanda e Logjistikës dhe Stërvitjes dhe Kërkimit. Ushtria Nigeriane ka gjashtë divizione - 1 dhe 2 të mekanizuar, 3 të blinduar, këmbësorinë e 7-të, 81 amfibe, 82 të përzier (amfib/ajror), - katër brigada artilerie, një president brigade sigurie, lidhje të veçanta dhe njësitë e mbështetjes luftarake, teknike dhe logjistike, si dhe Qendra edukative forcat e blinduara. Secilit divizion i caktohet një brigadë inxhinierike dhe një brigadë logjistike nën varësinë operative.
Ushtria është e armatosur me tanke T-54/55, T-72 dhe Vickers Mk. 3, AMX-30 (rreth 270 njësi në total), automjete zbulimi luftarake FV101 Scorpion (157 njësi) dhe FV107 Scimitar (pesë njësi), automjete luftarake këmbësorie dhe transportues të blinduar të personelit të markave të ndryshme (BTR-60, BTR-70, -3, BMP-1, “Sauer” 4K 4FA, MOVAG “Pirana”, etj.), mjete të blinduara (rreth 400 njësi) të prodhuara në Turqi, Afrikën e Jugut, Brazil, Francë dhe Britaninë e Madhe. Artileria përfaqësohet nga armë fushore dhe mortaja (rreth 830 njësi), armë antitank (rreth 250 njësi). Artileria kundërajrore është kryesisht e prodhimit sovjetik - ZU-23-2/4, ZPU-4. Sistemet e raketave kundërajrore: Strela-2, Roland (Francë), Blowpipe (Britania e Madhe).
Forcat tokësore nuk kanë aviacionin e tyre. Në vend të kësaj përdoret aviacioni policor. Ai përbëhet nga tre avionë Cessna 500/550/560 dhe 13 helikopterë të prodhimit amerikan.
MARINË E NIGERISË
Marina Nigeriane është një nga më të mëdhatë në botë. kontinenti afrikan. Numri total personeli, përfshirë rojen bregdetare, rreth 8 mijë persona. Baza e flotës përbëhet nga dy anije patrullimi "Thunder" dhe "Okpabana" (klasa Hamilton, SHBA), dy anije patrullimi kineze P18N (Projekti 056) dhe një korvetë Enirimi (klasa Vosper Mk 9, MB).
Në shërbim është edhe anija raketore Ayam (French Combatant III-B). NË sasi të ndryshme Ekzistojnë këto lloje të anijeve patrulluese: "Ekpe" (projekti gjerman FPB57), "Sagbama" (Projekti 062 "Shanghai"), "Kyanwa" (tërheqës i armatosur, SHBA), "Zarya" (lloji "Shqiponja e Detit", Singapor. ), “Andoni” (Nigeri), “Shaldag” Mk 2 (Izrael), “Argungu” (Gjermani), “Makurdi” (Britani) dhe deri në 40 varka të vogla patrullimi.
Në shërbim janë edhe dy minahedhës të tipit Ohue (tipi italian Lerici) dhe një cisternë e tipit Ambe (Gjermani). Aviacioni detar operon me helikopterë Agusta Westland - dy A\L/139 dhe tre AW109E.
FORCAT AJRORE
Forcat Ajrore Nigeriane kanë përbërjen e mëposhtme organizative: Shtabin e Përgjithshëm, i cili përfshin pesë departamente (strategji dhe planifikim, operacione, logjistikë, administrative, inspektim), tre komanda operacionale (taktike, trajnime, logjistike) dhe katër njësi vartëse të drejtpërdrejta - grup personeli, grupi financiar dhe i kontabilitetit, skuadra ajrore presidenciale, Korpusi Kombëtar mbrojtjes ajrore. Baza e aviacionit luftarak të Nigerisë janë luftëtarët Chengdu J-7 të prodhimit kinez në versionet luftarake (12 njësi) dhe stërvitore (3 njësi). Ky avion është një kopje e licencuar e MiG-21 Sovjetike.
Zbulimi elektronik kryhet nga dy avionë patrullimi ATR-42-500 MP. Aviacioni i transportit ka 33 avionë, duke përfshirë S-1 ZON Hercules, Boeing 737, Aeritalia G222, Dornier Do 28 dhe Do 228 dhe Super King Air.
Avioni stërvitor përfshin 106 avionë. Avion trajnimi shkolle fillore— 58 njësi: RV-6A Air Beatle, 12 avionë MB-339AN, 13 Alpha Jet dhe 23 stërvitje luftarake L-39 Albatross. Flota e helikopterëve të Forcave Ajrore ka tetë helikopterë sulmues Mi-24/35, tre transportues AS332 Super Puma dhe një Agusta AW109. Kohët e fundit, janë blerë disa Eurokopterë AS365, AS332 dhe EC135. Numri i personelit të Forcave Ajrore është 10 mijë persona.
2650
Forcat Ajrore Nigeriane u krijuan në vitin 1962. Në vitin 1963, Republika Federale e Gjermanisë mori një kontratë për të ndihmuar në organizimin e Forcave Ajrore, specialistët e së cilës hodhën themelet për strukturën dhe organizimin e Forcave Ajrore në Nigeri, krijuan një sistem furnizimi dhe trajnimi dhe dorëzuan gjeneratën e parë të avionëve. Në vitin 1964, Urdhëresa e Forcave Ajrore e vitit 1964 çimentoi shfaqjen e aviacioni ushtarak në Nigeri Forcat Ajrore,NAF). Në fillim të viteve 1990, Nigeria kishte një forcë të dytë ajrore Afrika tropikale, e dyta vetëm pas Afrikës së Jugut.
Në vitin 1988, Forcat Ajrore u ndanë në 4 komanda të specializuara - Ajrore Taktike, me seli në Makurdi, Qendra e Trajnimit, e vendosur në Kaduna, Aeroplanët e Transportit Ushtarak të Transportit (Logjistikë, Ikeja, Lagos), Transporti i përbërjes së personelit (Airlift, Ibadan). Janë rreth 15 në vend bazat e mëdha Forcat Ajrore. Më të rëndësishmet janë në Kaduna, Kano, Lagos, Maiduguri, Makurdi, Benin City, Port Harcourt dhe Calabar. Është planifikuar të restaurohet baza në Enugu (Divizioni i 82-të i Parashutës).
Struktura e përafërt e shpërndarjes së avionëve dhe helikopterëve është si më poshtë.
Aviacioni i ushtrisë
Shërbimi Kufitar
Aviacioni i Marinës
Megjithatë, në realitet një ndarje e tillë nuk ka gjasa të vërehet. Forcat Ajrore Nigeriane janë goditur veçanërisht rëndë nga regjimi i sanksioneve. Është mjaft e vështirë të mbash ndonjë statistikë për numrin e avionëve dhe helikopterëve të Forcave Ajrore, pasi nuk ka të dhëna të sakta për gjendjen e tyre teknike. Përveç kësaj, pronësia e një numri makinash (Jaguar, Bo155) është e diskutueshme. Zyrtarisht, shumica e avionëve tashmë e kanë shteruar jetën e tyre të shërbimit, dhe një pjesë e konsiderueshme e tyre konsiderohen të çaktivizuara. Kështu, gjatë operacionit paqeruajtës në Sierra Leone, funksionet e mbështetjes ajrore u kryen nga ndoshta e vetmja skuadrilje plotësisht e gatshme luftarake e avionëve stërvitor luftarak franko-gjerman Alpha Jet. Transferimi i personelit në vendin e armiqësive u krye nga amerikanët, pasi nga 8 C-130, vetëm 1 është në gjendje të plotë pune 15.
Ata morën pjesë në operacionet ndërkombëtare jashtë vendit: në vitin 1960 - në operacionin e OKB-së në Kongo dhe në 1964 - në shtypjen e një kryengritjeje ushtarake në Tanganyika (Tanzania e sotme). Nevoja për të transportuar trupa dhe furnizime në zonën e konfliktit fillimisht e detyroi ushtrinë nigeriane të mbështetej në avionë civilë ose në forcat ajrore të huaja. Sidoqoftë, qeveria nigeriane shpejt u bind për nevojën për të krijuar forcën e saj ajrore dhe iu drejtua një numri vendesh me një kërkesë për ndihmë në trajnimin e pilotëve nigerianë dhe krijimin e forcës së saj ajrore të plotë.
Negociatat për mundësinë e trajnimit të kadetëve nigerianë në fluturim u zhvilluan me përfaqësues të Kanadasë, Republikës Federale të Gjermanisë, Indisë dhe Etiopisë. Etiopia ishte vendi i parë që u përgjigj pozitivisht. Më 11 qershor 1962, perandori Haile Selassie I i Etiopisë miratoi subvencione për 10 kadetë nigerianë për të studiuar në Etiopi. Pas kësaj, në shkurt 1963, 16 kadetë u dërguan në Kanada për stërvitje dhe 6 të tjerë në Indi. Sidoqoftë, Gjermania mori pjesën më aktive në krijimin e Forcave Ajrore të ardhshme Nigeriane. Si rezultat i lidhjes së një marrëveshjeje me Gjermaninë, ajo filloi të operojë në Nigeri Grupi i Ndihmës së Forcave Ajrore Gjermane(anglisht) Grupi i Ndihmës së Forcave Ajrore Gjermane (GAFAG)). Më 2 gusht 1963, 84 kadetë nigerianë u dërguan menjëherë për trajnim në Gjermani, ku filluan trajnimin për fluturim dhe specialitete të tjera të aviacionit.
Periudha karakterizohet nga pjesëmarrja e Nigerisë në ngjarjet globale dhe ndërtimi i një force moderne ajrore të aftë për të mbrojtur dhe forcuar pozicionin e Nigerisë në nivel rajonal dhe ndërkombëtar. Në veçanti, kombëtare forcat e Armatosura kanë marrë pjesë në disa operacione të suksesshme paqeruajtëse ndërkombëtare dhe nisma të brendshme paqeruajtëse Siguria Kombetare, si rezultat i së cilës pozicioni i Nigerisë është forcuar ndërkombëtarisht, veçanërisht në rajonin afrikan. Janë intensifikuar edhe blerjet e pajisjeve të avionëve. Flota e Forcave Ajrore Nigeriane gjatë kësaj periudhe u plotësua me anglo-franceze
). Nevoja për të transportuar trupa dhe furnizime në zonën e konfliktit fillimisht e detyroi ushtrinë nigeriane të mbështetej në avionë civilë ose në forcat ajrore të huaja. Sidoqoftë, së shpejti, qeveria nigeriane u bind për nevojën për të krijuar forcën e saj ajrore dhe iu drejtua një numri vendesh me një kërkesë për ndihmë në trajnimin e pilotëve nigerianë dhe krijimin e forcës së saj ajrore të plotë.
Negociatat për mundësinë e trajnimit të kadetëve nigerianë në fluturim u zhvilluan me përfaqësues të Kanadasë, Republikës Federale të Gjermanisë, Indisë dhe Etiopisë. Etiopia ishte vendi i parë që u përgjigj pozitivisht. Më 11 qershor 1962, perandori Haile Selassie I i Etiopisë miratoi subvencione për 10 kadetë nigerianë për të studiuar në Etiopi. Pas kësaj, në shkurt 1963, 16 kadetë u dërguan në Kanada për stërvitje dhe 6 të tjerë në Indi. Sidoqoftë, Gjermania mori pjesën më aktive në krijimin e Forcave Ajrore të ardhshme Nigeriane. Si rezultat i lidhjes së një marrëveshjeje me Gjermaninë, ajo filloi të operojë në Nigeri Grupi i Ndihmës së Forcave Ajrore Gjermane(anglisht) Grupi i Ndihmës së Forcave Ajrore Gjermane (GAFAG) ). Më 2 gusht 1963, 84 kadetë nigerianë u dërguan menjëherë për trajnim në Gjermani, ku filluan trajnimin për fluturim dhe specialitete të tjera të aviacionit.
Organizativisht, Forca Ajrore Nigeriane përbëhet nga selia kryesore, pesë departamente në seli, tre komanda operacionale dhe katër njësi vartëse drejtpërdrejt:
Shtabi i Forcave Ajrore Nigeriane
Komandat operacionale
Njësitë e vartësisë së drejtpërdrejtë
Emërtimi i formacionit ose i njësisë | Armatime dhe pajisje | Vendndodhja |
---|---|---|
Skuadrilja luftarake e mbrojtjes ajrore | MiG-21MF; MiG-21FR | Kano |
Skuadrilja e N-të Luftarake Taktike | Alpha Jet E | Makurdi |
Skuadrilja luftarake taktike NN | Alpha Jet E | Maiduguri |
Skuadrilja e N-të e stërvitjes luftarake | Makurdi | |
NN-I skuadrilja e stërvitjes luftarake | Aermacchi MB.339AN; Aero L-39MS. | Makurdi |
Skuadrilja e N-të e Transportit | Lagos | |
Skuadrilja e Transportit NN | Lockheed C-130N; Lockheed C-130H-30; Boeing 737-700BBJ; Gulfstream V; Citimi i Cessna II. | Lagos |
Skuadrilja e komunikimit | Dornier Do 128-6; Dornier Do 228-201; Dornier Do 228-212. | Lagos |
Skuadrilja e helikopterëve | AgustaWestland AW139; Eurocopter AS332; Mi-171Sh; Mi-34; Mi-35. | Lagos |
Skuadrilja stërvitore | DANA Ajri Beetle. | Kaduna |
Të dhënat për pajisjet dhe armët e Forcave Ajrore Nigeriane janë marrë nga faqja e revistës Aviation Week & Space Technology.
Lloji | Prodhimi | Qëllimi | sasi | Imazhi | Shënime | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Avion | ||||||||
Aermacchi MB.339AN | Itali Itali | stërvitje luftarake | 6 | |||||
Aero Vodochody L-39MS | Çekosllovakia | stërvitje luftarake | 21 | ![]() |
||||
Boeing 737-700BBJ | SHBA SHBA | avion administrativ | 1 | ![]() |
||||
Citimi i Cessna II | SHBA SHBA | avion administrativ | 1 | |||||
Dassault-Breguet/Dornier Alphajet E | Francë Francë Gjermani Gjermani | stërvitje luftarake | 14 | ![]() |
||||
DANA Ajri Beetle | Nigeria Nigeria | arsimore | 40 | Avioni amerikan Van's Aircraft RV-6A prodhuar me licencë në Nigeri |
||||
Dornier Do 128-6 | Gjermani Gjermani | Qëllimi i përgjithshëm | 8 | |||||
Dornier Do 228-201 | Gjermani Gjermani
Gjermani Gjermani |
Qëllimi i përgjithshëm Qëllimi i përgjithshëm |
2 | SHBA SHBA
SHBA SHBA |
avion transporti avion transporti |
5 | ||
Helikopterët | ||||||||
Eurocopter AS332M1 Super Puma | 2 | Rinovuar në vitin 2012. (ndërtuar në 1988) | ||||||
AgustaWestland AW139 | Itali Itali MB MB | helikopter transportues | 1 | |||||
Eurocopter AS332 | Francë Francë Gjermani Gjermani | helikopter transportues | 4 | |||||
Mi-171Sh | Rusia, Rusia | helikopter me shumë role | 4 | 6 të tjera të porositura në 2013 | ||||
Mi-34 | Rusia, Rusia | helikopter me shumë role | 8 | |||||
Mi-35 | BRSS BRSS | helikopter transporti dhe luftarak | 5 | 3 të tjera të porositura në 2013. |
Roundel i Forcave Ajrore Nigeriane.svg
Shenjat e Forcave Ajrore Nigeriane
Flamuri i Nigerisë.svg
Shenjë keel
Flamurtari i Forcave Ajrore të Nigerisë.svg
Kategoritë | gjeneralët | Oficerë të lartë | Oficerë të rinj | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | |
Renditja në anglisht | Shefi Marshall Ajror | Marshalli i Ajrit | Zëvendës Marshall Ajror | Komodori ajror | Kapiten i grupit | Komandant krahu | Drejtuesi i skuadriljes | Toger fluturimi | Oficer fluturues | Oficer pilot |
ruse korrespondencë |
gjeneral kolonel | gjenerallejtënant | Gjeneral i larte | Nr | kolonel | Nënkolonel | I madh | Kapiten | toger | flamuri |
Kategoritë | Nënoficerë | Rreshterë dhe oficerë të vegjël | Ushtarët | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | 30 px | |
Renditja në anglisht | Oficeri i garancisë ajrore | Master oficeri i garancisë | Oficeri i Urdhëresës | Rreshter fluturimi | Rreshter | Tetar | tetar | Aeroplanist |
ruse korrespondencë |
Senior flamurtar |
flamuri | Rreshter major | Senior rreshter |
Rreshter | Jr rreshter |
Tetar | Privat |
Lloji | Prodhimi | Qëllimi | I blere | Tërhequr nga shërbimi | Shënime |
---|---|---|---|---|---|
MiG-15 | BRSS BRSS | luftëtar | nuk ka të dhëna | nuk ka të dhëna | |
MiG-17 | BRSS BRSS | luftëtar | nuk ka të dhëna | nuk ka të dhëna | |
Aero Vodochody L-29 Delfin | Çekosllovakia | stërvitje luftarake | nuk ka të dhëna | nuk ka të dhëna | |
IL-28 | BRSS BRSS | bombardues | nuk ka të dhëna | nuk ka të dhëna | |
SEPECAT Jaguar SN | Francë Francë MB MB
Francë Francë MB MB |
gjuajtës-bombardues luftëtar stërvitor |
nuk ka të dhëna nuk ka të dhëna |
nuk ka të dhëna nuk ka të dhëna |
|
Kur Natasha doli nga dhoma e ndenjes dhe vrapoi, ajo arriti vetëm te dyqani i luleve. Ajo u ndal në këtë dhomë, duke dëgjuar bisedën në dhomën e ndenjjes dhe duke pritur që Boris të dilte. Ajo tashmë kishte filluar të bëhej e padurueshme dhe, duke shtypur këmbën, ishte gati të qante sepse ai nuk po ecte tani, kur dëgjoi hapat e qetë, jo të shpejtë, të denjë të një të riu.
Natasha nxitoi shpejt midis vazove të luleve dhe u fsheh.
Boris u ndal në mes të dhomës, shikoi përreth, fshiu me dorë njollat nga mëngët e uniformës dhe u ngjit në pasqyrë, duke parë Fytyrë e bukur. Natasha, pasi u qetësua, shikoi nga prita e saj, duke pritur se çfarë do të bënte. Qëndroi pak para pasqyrës, buzëqeshi dhe shkoi te dera e daljes. Natasha donte t'i thërriste, por më pas ndryshoi mendje. "Lëreni të kërkojë," tha ajo me vete. Boris sapo ishte larguar kur një Sonya e skuqur doli nga një derë tjetër, duke pëshpëritur diçka me inat mes lotëve të saj. Natasha u përmbajt nga lëvizja e saj e parë për të vrapuar drejt saj dhe mbeti në pritën e saj, sikur nën një kapak të padukshëm, duke kërkuar atë që po ndodhte në botë. Ajo përjetoi një kënaqësi të re të veçantë. Sonya pëshpëriti diçka dhe shikoi përsëri në derën e dhomës së ndenjes. Nikolai doli nga dera.
- Sonya! Çfarë të ndodhi ty? A është e mundur kjo? - tha Nikolai, duke vrapuar drejt saj.
- Asgjë, asgjë, më lër! - Sonya filloi të qajë.
- Jo, e di çfarë.
- Epo, ju e dini, kjo është e mrekullueshme, dhe shko tek ajo.
- Shume! Nje fjale! A është e mundur të më torturosh mua dhe veten kështu për shkak të një fantazie? - tha Nikolai duke i kapur dorën.
Sonya nuk i tërhoqi duart dhe pushoi së qari.
Natasha, pa lëvizur ose marrë frymë, kapituj të shkëlqyer shikoi nga prita e saj. "Çfarë do të ndodhë tani"? ajo mendonte.
- Sonya! Nuk kam nevojë për gjithë botën! "Vetëm ti je gjithçka për mua," tha Nikolai. - Do ta vërtetoj.
"Nuk më pëlqen kur flet kështu."
- Epo, nuk do, më fal, Sonya! “Ai e tërhoqi drejt tij dhe e puthi.
"Oh, sa mirë!" mendoi Natasha, dhe kur Sonya dhe Nikolai u larguan nga dhoma, ajo i ndoqi ata dhe e thirri Borisin tek ajo.
"Boris, eja këtu," tha ajo me një fjalë domethënëse dhe me një vështrim dinak. – Duhet të të them një gjë. Këtu, këtu, - tha ajo dhe e çoi në dyqanin e luleve në vendin midis vaskave ku ishte fshehur. Boris, duke buzëqeshur, e ndoqi atë.
- Çfarë është kjo një gjë? - ai pyeti.
Ajo u turpërua, shikoi përreth saj dhe, duke parë kukullën e saj të braktisur në vaskë, e mori në duar.
"Puth kukullën," tha ajo.
Boris shikoi fytyrën e saj të gjallë me një vështrim të vëmendshëm, të dashur dhe nuk u përgjigj.
- Ju nuk doni? Epo, hajde këtu, - tha ajo dhe u fut më thellë në lule dhe hodhi kukullën. - Më afër, më afër! - pëshpëriti ajo. Ajo kapi prangat e oficerit me duar dhe në fytyrën e saj të skuqur dukej solemniteti dhe frika.
- Dëshiron të më puthësh? – pëshpëriti ajo mezi në zë, duke e parë nga poshtë vetullave, duke buzëqeshur dhe gati duke qarë nga emocioni.
Boris u skuq.
- Sa qesharak që jeni! - tha ai, duke u përkulur drejt saj, duke u skuqur edhe më shumë, por duke mos bërë asgjë dhe duke pritur.
Ajo u hodh befas mbi vaskë në mënyrë që të qëndronte më e gjatë se ai, e përqafoi me të dy krahët në mënyrë që krahët e saj të hollë të zhveshur të përkuleshin mbi qafën e tij dhe, duke i lëvizur flokët mbrapa me një lëvizje të kokës, e puthi pikërisht në buzë.
Ajo rrëshqiti mes vazove në anën tjetër të luleve dhe, duke ulur kokën, ndaloi.
"Natasha," tha ai, "ti e di që unë të dua, por ...
-A je i dashuruar në mua? – e ndërpreu Natasha.
- Po, jam i dashuruar, por të lutem, të mos bëjmë këtë që po bëjmë tani... Edhe katër vjet... Atëherë do të kërkoj dorën.
Natasha mendoi.
“Trembëdhjetë, katërmbëdhjetë, pesëmbëdhjetë, gjashtëmbëdhjetë...” tha ajo duke numëruar me gishtat e hollë. - Mirë! Pra ka mbaruar?
Dhe një buzëqeshje gëzimi dhe paqeje ndriçoi fytyrën e saj të gjallë.
- Mbaroi! - tha Boris.
- Përgjithmonë? - tha vajza. - Deri në vdekje?
Dhe, duke i marrë krahun, me një fytyrë të gëzuar, ajo eci në heshtje pranë tij në divan.
Kontesha ishte aq e lodhur nga vizitat sa nuk urdhëroi të priste askënd tjetër, dhe portieri u urdhërua vetëm të ftonte të gjithë ata që do të vinin akoma me urime për të ngrënë. Kontesha donte të fliste privatisht me shoqen e saj të fëmijërisë, princeshën Anna Mikhailovna, të cilën nuk e kishte parë mirë që nga ardhja e saj nga Shën Petersburg. Anna Mikhailovna, me fytyrën e saj të përlotur dhe të këndshme, u afrua më pranë karriges së konteshës.
"Unë do të jem plotësisht i sinqertë me ju," tha Anna Mikhailovna. – Kemi mbetur shumë pak, miq të vjetër! Kjo është arsyeja pse e vlerësoj kaq shumë miqësinë tuaj.
Anna Mikhailovna shikoi Vera dhe u ndal. Kontesha shtrëngoi duart me shoqen e saj.
"Vera," tha kontesha, duke iu drejtuar vajzës së saj të madhe, padyshim të padashur. - Si nuk e ke idenë për asgjë? Nuk ndihesh sikur nuk je në vendin e duhur këtu? Shkoni te motrat tuaja, ose...
Vera e bukur buzëqeshi me përbuzje, duke mos ndjerë as fyerjen më të vogël.
"Nëse do të më kishe thënë kohë më parë, mami, do të isha larguar menjëherë," tha ajo dhe shkoi në dhomën e saj.
Por, duke kaluar pranë divanit, ajo vuri re se ishin dy çifte të ulur në mënyrë simetrike në dy dritare. Ajo ndaloi dhe buzëqeshi me përbuzje. Sonya u ul pranë Nikolait, i cili po kopjonte për të poezitë që ai i kishte shkruar për herë të parë. Boris dhe Natasha ishin ulur në një dritare tjetër dhe heshtën kur Vera hyri brenda. Sonya dhe Natasha me fajtorët dhe fytyra të lumtura shikoi Verën.
Ishte argëtuese dhe prekëse t'i shikoje këto vajza të dashuruara, por pamja e tyre, padyshim, nuk ngjalli një ndjenjë të këndshme te Vera.
"Sa herë të kam kërkuar," tha ajo, "të mos marrësh gjërat e mia, ju keni dhomën tuaj."
Ajo mori bojën nga Nikolai.
"Tani, tani," tha ai, duke lagur stilolapsin e tij.
"Ti di të bësh gjithçka në kohën e gabuar," tha Vera. "Më pas ata vrapuan në dhomën e ndenjes, kështu që të gjithë u turpëruan për ju."
Pavarësisht se, ose pikërisht për shkak se ajo që tha ajo ishte plotësisht e drejtë, askush nuk iu përgjigj dhe të katër shikonin vetëm njëri-tjetrin. Ajo zgjati në dhomë me bojën në dorë.
- Dhe çfarë sekretesh mund të ketë në moshën tuaj midis Natasha dhe Boris dhe midis jush - të gjitha janë thjesht marrëzi!
- Epo, çfarë të intereson, Vera? - tha Natasha duke ndërmjetësuar me një zë të qetë.
Ajo, me sa duket, atë ditë ishte edhe më e sjellshme dhe e dashur me të gjithë se gjithmonë.
"Shumë budallaqe," tha Vera, "më vjen turp për ty." Cilat janë sekretet?...
- Secili ka sekretet e veta. Ne nuk do të prekim ty dhe Bergun, "tha Natasha, duke u emocionuar.
"Unë mendoj se nuk do të më prekni," tha Vera, "sepse nuk mund të ketë kurrë asgjë të keqe në veprimet e mia." Por unë do t'i tregoj mamit se si e trajton Borisin.
"Natalya Ilyinishna më trajton shumë mirë," tha Boris. "Nuk mund të ankohem," tha ai.
- Lëreni, Boris, ju jeni një diplomat i tillë (fjala diplomat ishte shumë e përdorur tek fëmijët në ato ditë) kuptim të veçantë, çfarë i kanë bashkangjitur kësaj fjale); Është madje e mërzitshme, "tha Natasha me një zë të ofenduar dhe të dridhur. - Pse po më bezdis ajo? Nuk do ta kuptosh kurrë këtë, - tha ajo, duke iu kthyer Verës, - sepse nuk ke dashur askënd; ju nuk keni zemër, ju jeni vetëm zonja de Genlis [Madame Genlis] (ky pseudonim, i konsideruar shumë fyes, ia ka vënë Verës nga Nikolai), dhe kënaqësia juaj e parë është t'u shkaktoni telashe të tjerëve. "Ju flirtoni me Bergun sa të doni," tha ajo shpejt.
- Po, sigurisht që nuk do të filloj të ndjek një të ri para mysafirëve ...
"Epo, ajo e arriti qëllimin e saj," ndërhyri Nikolai, "ajo tha gjëra të pakëndshme për të gjithë, i mërziti të gjithë." Le të shkojmë në çerdhe.
Të katër, si një tufë zogjsh e frikësuar, u ngritën dhe u larguan nga dhoma.
“Më thanë disa telashe, por unë nuk i thashë asgjë askujt”, tha Vera.
- Zonja de Genlis! Zonja de Genlis! - thanë zëra të qeshur nga pas derës.
E bukura Vera, e cila kishte një efekt kaq irritues, të pakëndshëm për të gjithë, buzëqeshi dhe, me sa duket e pandikuar nga ato që i thanë, shkoi në pasqyrë dhe drejtoi shallin dhe frizurën. Duke parë fytyrën e saj të bukur, ajo mesa duket u bë edhe më e ftohtë dhe më e qetë.
Biseda vazhdoi në sallon.
- Ah! chere, "tha kontesha, "dhe në jetën time tout n"est pas trëndafili, a nuk e shoh atë tren, que nous allons, [jo çdo gjë është trëndafila - duke pasur parasysh mënyrën tonë të jetesës] E gjithë kjo është një klub, dhe ne jetojmë në teatër, duke gjuajtur dhe një Zot e di se çfarë , Annette, ti, në moshën tënde, hipi vetëm në një karrocë, në Moskë, në Shën Petersburg, për të gjithë ministrat, për të gjithë fisnikërinë, ti di të shkosh mirë me të gjithë, jam i habitur, si e bëri këtë. Unë nuk e di se si të bëjë ndonjë nga këto.
- O shpirti im! - u përgjigj Princesha Anna Mikhailovna. "Zoti na ruajt ta dish sa e vështirë është të mbetesh e ve pa mbështetje dhe me një djalë të cilin e do deri në pikën e adhurimit." "Do të mësoni gjithçka," vazhdoi ajo me njëfarë krenarie. – Më mësoi procesi im. Nëse më duhet të shoh një nga këta as, unë shkruaj një shënim: "Princesha une Telle [princesha filani] dëshiron të shohë filanin" dhe unë ngas veten në një taksi të paktën dy, të paktën tre herë, të paktën katër herë, derisa të arrij atë që kam nevojë. Nuk më intereson se çfarë mendon dikush për mua.
- Epo, mirë, kë pyete për Borenkën? – pyeti kontesha. - Në fund të fundit, yti tashmë është një oficer roje, dhe Nikolushka është një kadet. Nuk ka kush të shqetësojë. kë pyete?
- Princi Vasily. Ai ishte shumë i këndshëm. Tani unë rashë dakord për gjithçka, i raportova sovranit, "tha Princesha Anna Mikhailovna me kënaqësi, duke harruar plotësisht të gjithë poshtërimin që kaloi për të arritur qëllimin e saj.
- Se ai është plakur, princ Vasily? – pyeti kontesha. – Nuk e kam parë që nga teatrot tona në Rumyantsev. Dhe mendoj se ai më ka harruar. "Il me faisait la cour, [Ai po shkonte pas meje," kujtoi kontesha me një buzëqeshje.
"Ende e njëjtë," u përgjigj Anna Mikhailovna, "i sjellshëm, i shkërmoqur". Les grandeurs ne lui ont pas touriene la tete du tout. [Pozicioni i lartë nuk e ktheu kokën fare.] "Më vjen keq që mund të bëj shumë pak për ty, princeshë e dashur", më thotë, "urdhëro". Jo ai njeri i mire dhe një vendas i mrekullueshëm. Por ti e di, Natalie, dashuria ime për djalin tim. Nuk e di se çfarë nuk do të bëja për ta bërë atë të lumtur. "Dhe rrethanat e mia janë aq të këqija," vazhdoi Anna Mikhailovna me trishtim dhe duke ulur zërin e saj, "aq keq sa tani jam në situatën më të tmerrshme. Procesi im i mjerueshëm po ha gjithçka që kam dhe nuk po lëviz. Nuk kam, mund ta imagjinoni, a la lettre [fjalë për fjalë], nuk kam asnjë monedhë para dhe nuk e di se me çfarë ta vesh Borisin. “Ajo nxori një shami dhe filloi të qajë. "Më duhen pesëqind rubla, por kam një kartëmonedhë prej njëzet e pesë rubla." Unë jam në këtë pozicion... Shpresa ime e vetme tani është konti Kirill Vladimirovich Bezukhov. Nëse ai nuk dëshiron të mbështesë kumbarin e tij - në fund të fundit, ai e pagëzoi Borya - dhe t'i caktojë diçka për mirëmbajtjen e tij, atëherë të gjitha problemet e mia do të humbasin: nuk do të kem asgjë për ta veshur.
Kontesha derdhi lot dhe mendoi në heshtje për diçka.
"Unë shpesh mendoj, ndoshta ky është një mëkat," tha princesha, "dhe shpesh mendoj: Konti Kirill Vladimirovich Bezukhoy jeton vetëm ... kjo është një pasuri e madhe ... dhe për çfarë jeton ai? Jeta është një barrë për të, por Borya sapo ka filluar të jetojë.
"Ai ndoshta do të lërë diçka për Borisin," tha kontesha.
- Zoti e di, chere amie! [i dashur mik!] Këta njerëz të pasur dhe fisnikë janë kaq egoistë. Por unë do të shkoj tek ai tani me Borisin dhe do t'i tregoj drejtpërdrejt se çfarë po ndodh. Lërini të mendojnë çfarë të duan për mua, vërtet nuk më intereson kur fati i djalit tim varet nga kjo. - Princesha u ngrit në këmbë. - Tani është ora dy, dhe në orën katër keni drekë. Do të kem kohë të shkoj.
Dhe me teknikat e një zonje biznesi në Shën Petersburg që di të përdorë kohën, Anna Mikhailovna dërgoi të birin dhe doli në sallë me të.
"Lamtumirë, shpirti im," i tha ajo konteshës, e cila e shoqëroi deri te dera, "më uroj suksese", shtoi ajo me një pëshpëritje nga djali i saj.
– Po vizitoni kontin Kirill Vladimirovich, ma ç’rast? - tha konti nga dhoma e ngrënies, duke dalë gjithashtu në korridor. - Nëse ndihet më mirë, fto Pierre për darkë me mua. Në fund të fundit, ai më vizitoi dhe kërceu me fëmijët. Më telefono gjithsesi, zonjë. Epo, le të shohim si dallohet Taras sot. Ai thotë se konti Orlov nuk ka pasur kurrë një darkë të tillë si ne.
"Mon cher Boris, [I dashur Boris", i tha princesha Anna Mikhailovna djalit të saj kur karroca e konteshës Rostova, në të cilën ata ishin ulur, kaloi përgjatë rrugës së mbuluar me kashtë dhe u fut në oborrin e gjerë të Kontit Kirill Vladimirovich Bezukhy. "Mon cher Boris," tha nëna, duke nxjerrë dorën nga poshtë palltos së saj të vjetër dhe me një lëvizje të ndrojtur dhe të dashur duke e vendosur në dorën e djalit të saj, "Ji i butë, ji i vëmendshëm". Konti Kirill Vladimirovich është ende për ju kumbari, dhe e juaja varet nga ajo fatin e ardhshëm. Mbaje këtë, mon cher, bëhu aq i ëmbël sa di të jesh...