Cilët dete i përkasin Oqeanit Arktik. oqeani Arktik

Ajo zë vetëm 4% të oqeaneve, por lan brigjet e disa shteteve, si p.sh.

Danimarka.
Norvegjia.
Islanda.
Kanadaja.
Rusia.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në detet e Oqeanit Arktik, duke larë Rusinë. Lista e tyre është mjaft e gjerë, dhe ju mund të gjeni informacione interesante për secilën.

Disa informacione ligjore

Ujërat e oqeanit më të ftohtë, të vendosura në gjerësinë gjeografike veriore të planetit tonë, nuk kanë një pastërti statusi juridik. Të gjitha vendet fqinje, përveç Islandës, pretendojnë sektorë të veçantë të ujit. Kjo e ndërlikon shumë zhvillimin e dyshemesë së oqeanit, pasi nuk ka marrëveshje për të drejtat e territorit.

Detet bien nën demarkacione sektoriale. Kjo do të thotë që harta është e ndarë me kusht në trekëndësha, majat e të cilave janë Poli i Veriut, dhe lindja dhe perëndimi janë kufijtë e shteteve.

Por Konventa e OKB-së përcakton rregulla të tjera të demarkacionit, sipas të cilave kufijtë përcaktohen jo vetëm nga pikat ekstreme bregdetare, por edhe nga gjatësia e raftit.

karakteristikat e deteve. oqeani Arktik

Sipërfaqja e përgjithshme e deteve të oqeanit më të ashpër është më shumë se 10 milion metra katrorë. km. Kjo është afërsisht 70% e të gjithë territorit. Këtu, megjithatë, shkencëtarët i atribuuan ngushticat dhe gjiret e oqeanit. Detet e Oqeanit Arktik, të cilët i rendisim më poshtë, ndahen në margjinalë dhe në brendësi.

Një tipar i përbashkët mund të konsiderohet cektësia e deteve. Fakti është se oqeani, i vendosur në pjesën veriore të bordit, është më i vogli nga të gjithë ekzistuesit. Ka një klimë të ashpër dhe erëra të forta me mjegull dhe reshje të mëdha gjatë gjithë vitit. Akulli lundrues krijon vështirësi për lundrimin edhe në një kohë kur detet konsiderohen të kalueshme. Sa më larg nga bregu, aq më të trasha janë fushat e akullit dhe lundrimi kërkon shoqërimin e akullthyesve të fuqishëm.

Me gjithë vështirësitë, pjesa më e madhe e vitit për këto ujëra të ashpër konsiderohet e lundrueshme. Karvanët e anijeve lëvizin përgjatë Rrugës së Detit të Veriut në një rrjedhë të pafund, pasi këtu është rruga më e shkurtër nga kufiri perëndimor në atë lindor Federata Ruse.

Detet e Oqeanit Arktik

Lista e trupave ujorë që i përkasin pellgut të oqeanit të vendosur në Polin e Veriut përbëhet nga dhjetë dete, gjashtë prej të cilave lajnë brigjet e Federatës Ruse. Zona më e madhe konsiderohet të jetë Barents, i cili ndodhet në pjesën perëndimore të kontinentit Euroaziatik. Por më e thella njihet si thellësia e së cilës arrin rreth 5500 m.

Deti Norvegjez konsiderohet më i ngrohti nga të gjithë trupat ujorë veriorë, pasi rryma e tij e ngrohtë parandalon ngrirjen e ujërave edhe në dimër. Temperatura është të paktën 2 gradë Celsius në dimër dhe rreth 8-12 në verë.

Cilat dete të Oqeanit Arktik njohim? Lista e trupave ujorë veriorë, të ashpër të planetit do të jetë si më poshtë:

norvegjeze. Lan brigjet e Islandës dhe Gadishullit Skandinav.
grenlandez. Ndodhet midis bregut lindor të Grenlandës dhe kufirit perëndimor të Islandës.
Barents. Deti ndodhet në pjesën perëndimore të Rusisë.
E bardha. Bregdeti verior i Evropës.
Siberiane Lindore. Ai lan brigjet e Rusisë, ndodhet midis Ishujve Novosibirsk dhe Wrangel.
Karskoe. Kufiri lindor i detit shkon përgjatë arkipelagut Severnaya Zemlya, dhe kufijtë perëndimorë në vijën bregdetare të një numri të madh ishujsh, duke përfshirë Novaya Zemlya.
Bafina. Ai kalon përgjatë kufirit perëndimor të ishullit të Grenlandës, dhe nga ana tjetër lan brigjet e arkipelagut Arktik Kanadez.
Laptev. Ajo lan brigjet e Taimyr, Ishujt Siberianë të Ri dhe Severnaya Zemlya.
Beaufort. Vija bregdetare e kontinentit të Amerikës së Veriut, nga Kepi Barrow në Arkipelagun Arktik Kanadez.
Chukchi. Lan brigjet e dy kontinenteve: Euroazisë dhe Amerika e Veriut.

Gjashtë dete të ftohtë të Rusisë

Veriore oqeani Arktik, detet e të cilave lahen nga brigjet ruse, dikur quheshin Hyperborean. Kishte shumë emra të tjerë dhe vetëm në vitin 1935 qeveria e Bashkimit Sovjetik të atëhershëm e njohu emrin e sotëm. Por vlen të përmendet se në shumë harta të huaja është shkruar emri "Oqeani Arktik", i cili njihet nga Shoqëria Gjeografike e Londrës.

Konsideroni detet e Oqeanit Arktik. Lista e Rusisë përbëhet nga gjashtë emra të rezervuarëve detarë, secili prej të cilëve do t'i studiojmë veçmas.

Vetëm njëri prej tyre (Beloe) klasifikohet si trupa ujorë të brendshëm, dhe pesë të tjerët klasifikohen si kontinental-margjinal.

Deti Barencevo

Vendndodhja - pjesa më perëndimore.Është në raftin e Evropës Veriore. Ndër detet ruse, Deti Barents është më i madhi. Një ndryshim domethënës nga rezervuarët e tjerë të këtij rajoni është lundrimi gjatë gjithë vitit. Pjesa më e madhe e detit Barents nuk ngrin.

Thellësia e tij është nga 200 deri në 600 m. Gjiret e shumta bëjnë të mundur pajisjen e porteve të përshtatshme të mbrojtura nga erërat e forta.

Vlera tregtare e Detit Barents është shumë e dukshme për Rusinë. Gjendet këtu, levreku, merluci, merluci, shojza e shojzës dhe harenga.

Deti Chukchi

Vendndodhja - periferi verilindore e Azisë dhe veriperëndimi i Amerikës së Veriut. Zona është relativisht e vogël - rreth 600 mijë metra katrorë. km. Thellësia - nga 71 në 257 m. Klima mund të klasifikohet si e rëndë, pasi temperatura më e ngrohtë në verë është rreth +7 ° С.

Peshkimi dhe therja e kafshëve detare janë të zhvilluara dobët. Transporti kryhet kryesisht transit përmes Pevek.

det i bardhe

Vendndodhja - në veri të Evropës. Sipërfaqja është vetëm 90 mijë metra katrorë. km. Thellësia - nga 100 në 330 m Klima gradualisht ndryshon nga oqeanike në kontinentale. Moti është i freskët dhe i paqëndrueshëm.

Kripësia e detit është rreth 24-30 ppm. Kjo për faktin se në ujërat e saj derdhen disa lumenj të freskët.

Deti i Bardhë ka një mbulesë akulli sezonale. Akulli është 90% lundrues. Fauna e detit është shumë e larmishme. Këtu jetojnë balena Beluga, foka, dete, foka dhe shumë zogj. Në vëllime industriale, vilen leshterik (alga deti), harengë e Detit të Bardhë dhe merluc.

Deti Laptev

Sipërfaqja e këtij deti është afërsisht 650 mijë metra katrorë. km. Për detet e këtij rajoni, thellësia është mjaft e madhe - mesatarisht 520 m.

Konsiderohet më e rënda, pasi dimrat janë shumë të ftohtë, dhe ujërat janë të ngrira gjatë gjithë vitit. Dimri zgjat gati 10 muaj. Ngrica gjatë kësaj periudhe mund të jetë -55 ° C. Në verë temperatura është pak mbi zero.

Deti Siberian Lindor

Vendndodhja - përtej Rrethit Arktik. Sipërfaqja është afërsisht 915 mijë metra katrorë. km. Diferenca në thellësi nga 54 në 915 m.

Klima është arktike. Dimrat janë të kthjellët, me ngrica deri në -30 °C. Bora e lagësht bie shpesh në verë. Në dimër, deti është i mbuluar me akull.

Flora përfaqësohet nga speciet e peshkut të bardhë. Përveç kësaj, banorët janë arinj polarë, foka dhe dete.

Deti është i lundrueshëm.

Deti Kara

Sipërfaqja - më shumë se 880 mijë metra katrorë. km. Kjo na lejon të atribuojmë detin në listën e më të mëdhenjve në Rusi. Thellësia - nga 110 në 600 m.

Klima është detare polare. Në dimër, ngricat mund të arrijnë -50 °С, por në verë ajri ngroh deri në +20 °С.

Në të janë formuar shumë ishuj dhe bregu i tij është i ndarë me gjire. Kripësia e ujit ndikohet nga rrjedha e lumenjve të mëdhenj të ujërave të ëmbla.

Bota e kafshëve përfaqësohet nga disa lloje peshqish - ngec, navaga, char. Gjitarët - lepuri, foka, beluga, deti. Ishujt janë mjaft të populluar me zogj.

Detet e Oqeanit Arktik (të cilët i kemi renditur në këtë artikull) në Kohët e fundit vuajnë nga aktivitetet njerëzore. Kjo është për shkak se një numër i madh i mineraleve janë minuar në veri. Në këtë drejtim, Rusia përballet me çështjen e parandalimit të ndotjes së deteve që lajnë brigjet e saj.

Sipërfaqja 14.75 milionë metra katrorë. km, thellësia mesatare 1225 m, thellësia më e madhe 5527 m në Detin e Grenlandës. Vëllimi i ujit është 18.07 milion km³.

Brigjet në perëndim të Euroazisë janë kryesisht të larta, fjorde, në lindje - në formë delta dhe lagunore, në Arkipelagun Arktik Kanadez - kryesisht të ulëta, madje. Brigjet e Euroazisë lahen nga detet: Norvegjisht, Barents, Bardhë, Kara, Laptev, Siberian Lindor dhe Chukchi; Amerika e Veriut - Grenlanda, Beaufort, Baffin, Gjiri Hudson, gjiret dhe ngushticat e Arkipelagut Arktik Kanadez.

Për sa i përket numrit të ishujve, Oqeani Arktik renditet i dyti pas Oqeanit Paqësor. ishujt më të mëdhenj dhe arkipelagët me origjinë kontinentale: Arkipelagu Arktik Kanadez, Grenlanda, Svalbard, Toka Franz Josef, Novaya Zemlya, Severnaya Zemlya, Ishujt e Ri Siberian, Ishulli Wrangel.

Oqeani Arktik zakonisht ndahet në 3 zona të mëdha ujore: Pellgu Arktik, i cili përfshin pjesën qendrore me ujë të thellë të oqeanit, pellgun e Evropës Veriore (Greenlanda, Norvegjia, Barents dhe Detet e Bardhë) dhe detet që ndodhen brenda cekëtit kontinental. (Kara, Deti Laptev, Siberian Lindor, Chukchi, Beaufort, Baffin), duke zënë më shumë se 1/3 e sipërfaqes së oqeanit.

Gjerësia e shelfit kontinental në Detin Barents arrin 1300 km. Pas cekëtit kontinental, fundi bie ndjeshëm, duke formuar një hap me një thellësi në këmbët deri në 2000-2800 m, duke anuar pjesën qendrore me ujë të thellë të oqeanit - pellgun Arktik, i cili ndahet nga Gakkel, Lomonosov. dhe Mendeleev kreshtat nënujore në një numër të baseneve të detit të thellë: Nansen, Amundsen, Makarov, Canadian, Submariners dhe të tjerë.

Ngushtica Fram midis ishujve të Grenlandës dhe Svalbardit të pellgut Arktik lidhet me pellgun e Evropës Veriore, i cili në detet e Norvegjisë dhe Grenlandës përshkohet nga veriu në jug nga kreshtat nënujore islandeze, Mona dhe Knipovich, të cilat, së bashku me Kreshta e Gakkelit, përbën segmentin më verior të sistemit botëror të kreshtave mes oqeanit.

Në dimër, 9/10 e zonës së Oqeanit Arktik është e mbuluar me akull drift, kryesisht shumëvjeçar (rreth 4.5 m i trashë) dhe akull të shpejtë (në zonën bregdetare). Vëllimi i përgjithshëm akulli është rreth 26 mijë km3. Ajsbergët janë të zakonshëm në detet Baffin dhe Grenlandë. Në pellgun e Arktikut lëvizin (për 6 vjet ose më shumë) të ashtuquajturit ishuj akulli, të formuar nga raftet e akullit të Arkipelagut Arktik Kanadez; trashësia e tyre arrin 30-35 m, si rezultat i së cilës është i përshtatshëm përdorimi i tyre për funksionimin e stacioneve të lëvizjes afatgjatë.

Flora dhe fauna e Oqeanit Arktik përfaqësohet nga format e Arktikut dhe Atlantikut. Numri i specieve dhe individëve të organizmave zvogëlohet drejt polit. Sidoqoftë, në të gjithë Oqeanin Arktik, fitoplanktoni po zhvillohet intensivisht, përfshirë midis akullit të pellgut Arktik. Fauna është më e larmishme në pellgun e Evropës Veriore, kryesisht peshqit: harengë, merluci, levreku, merluci; në pellgun e Arktikut - ariu polar, deti, foka, narvali, balena e bardhë, etj.

Brenda 3-5 muajve, Oqeani Arktik përdoret për transport, i cili kryhet nga Rusia përmes Rrugës së Detit Verior, SHBA dhe Kanada përmes Pasazhit Veriperëndimor.

Portet më të rëndësishme: Churchill (Kanada); Tromsø, Trondheim (Norvegji); Arkhangelsk, Belomorsk, Dikson, Murmansk, Pevek, Tiksi (Rusi).

Lan brigjet e Norvegjisë dhe Rusisë. Sipërfaqja është 1.4 milion km2, thellësia mesatare është 222 m.

Në kohët e vjetra, ky det quhej Rus, Verior, Arktik, Siversky, Moskë, por më shpesh - Murmansk. Ai u emërua Barents në 1834 për nder të lundruesit holandez V. Barents. Pjesa juglindore dallohet si një zonë e veçantë ujore - ky është Deti Pechora.

Në veri dhe veriperëndim, Deti Barents është i lidhur me akull gjatë gjithë vitit, pjesa qendrore deti deri në prill është i mbushur me akull lundrues. Vetëm pjesët jugore dhe juglindore, të ngrohura nga Rryma e ngrohtë e Kepit të Veriut, nuk ngrijnë. Këtu ndodhet e vetmja port pa akull Arktik - Murmansk.

Deti ka një rëndësi të madhe për ekonominë ruse - këtu është zhvilluar peshkimi industrial, po kryhet peshkimi, funksionon një hidrocentral dhe shtrihen rrugët kryesore detare të Arktikut.

- pjesa juglindore e detit Barents, e kufizuar nga ishujt Vaigach dhe Kolguev. Lan vetëm brigjet e Rusisë. Ky është deti më i cekët Arktik, sipërfaqja është 81 mijë km katrorë, thellësia mesatare është 6 m, më e madhja është 210 m.

Deti është i ftohtë, nga shtatori deri në maj është i mbuluar me një kore akulli. Por një numër i madh vulash, balenash beluga, merluci jetojnë këtu.

Rezervuari Pechora është i famshëm për faktin se vaji i parë Arktik u gjet këtu në raftin rus. Kjo është fusha Prirazlomnoye, ku prodhimi i naftës tashmë është duke u zhvilluar. Tre depozita të tjera janë duke u zhvilluar.

Deti është emëruar pas lumit Pechora, i vetmi lumë i madh që derdhet në detin Barents.

Lan bregun perëndimor të Grenlandës. Hidronimi ka shumë sinonime: Baffin Bay, Bylotsky Bay. Sipërfaqja e detit është 689 mijë km2, thellësia mesatare është 861 m.

Deti ka marrë emrin Navigator anglez William Baffin, i cili ishte një nga të parët që përpiloi pershkrim i detajuar zonat ujore. Edhe pse nderi i zbulimit të Detit Baffin i përket një anglezi tjetër - John Davis.

Në dimër, deti është i mbuluar me akull lundrues, vetëm në jug ka një rrip të vogël të një rezervuari pa akull.

Deti është pothuajse plotësisht i vendosur përtej Rrethit Arktik, kështu që flora dhe fauna arktike mbizotërojnë këtu. Por afërsia e ujërave të ngrohta të Atlantikut ndikon në diversitetin e botës nënujore. Këtu jetojnë shumë molusqe, krustace, më shumë se 60 lloje peshqish, këmbësh, balena me kokë, arinj polarë dhe dete. Deti Baffin është shtëpia e balenave të bardha. Në ujërat polare mund të takoni edhe peshkaqenin e akullit, madhësia e të cilit arrin 5-6 metra.

- një nga detet më të vogla ruse, i vendosur midis kontinentit dhe gadishullit Kola. Sipërfaqja e detit është 90 mijë km2, thellësia mesatare është 67 m.

Ky det është i njohur që nga kohërat e lashta. Quhej Ftohtë, Veriore, Qetë, Gjiri i Bardhë, Gjiri i Gjarpërinjve dhe Gandvik. Tashmë në shekullin e 11-të, këtu u minuan peshq dhe lesh, në shekullin e 14 u shfaq vendbanimi i parë i madh - Kholmogory, i cili u bë porti i parë ndërkombëtar rus. Shumica e rrugëve tregtare detare që lidhnin Rusinë dhe Evropën kalonin këtu. Rëndësia e detit si rrugë transporti ra pas themelimit të Shën Petersburgut.

E gjithë zona ujore është e ndarë me kusht në disa pjesë, secila prej të cilave ka emrin e vet: Gryka (Vajza), Pellgu, Gjiri Kandalaksha, Gypi, Gjiri Mezen, Gjiri Dvinskaya, Gjiri Onega. Pjesë të veçanta të bregdetit kanë edhe emrat e tyre.

Ndan territoret veriperëndimore të Kanadasë dhe Alaskës. Sipërfaqja është 476 mijë km2, thellësia mesatare është 1004 m.

Ky det margjinal ka një klimë të ashpër. Akulli këtu është gjatë gjithë vitit, vetëm në gusht - shtator, një pjesë e detit çlirohet shkurtimisht nga robëria e akullit.

Deti ndodhet larg rrugëve kryesore detare, prandaj është një habitat i shkëlqyer për balenat dhe balenat beluga. Për më tepër, ekzistojnë më shumë se 70 lloje fitoplanktoni, rreth 80 lloje zooplanktoni dhe pothuajse 700 lloje krustacesh.

Por pasuria kryesore e Detit Beaufort janë depozitat e naftës. Platforma e parë e naftës u lançua në 1986.

Deti është emëruar pas hidrografit të famshëm britanik Francis Beaufort, ai që zhvilloi shkallën për matjen e shpejtësisë së erës.

E vendosur në brigjet jugperëndimore të Grenlandës.

Ky rezervuar është ende pak i studiuar, pasi shumica koha është e kufizuar nga akulli dhe bregu është i vështirë për t'u aksesuar. Deti tregohet rrallë në harta, dhe vetëm disa rreshta janë shkruar për të në fjalorë dhe atlase. Dihet se deti u emërua pas eksploruesit dhe eksploruesit polar nga Danimarka K.F. Vandel. Edhe pse ndonjëherë ky det quhet Deti McKinley.

Paarritshmëria për zhvillim dhe ashpërsia e klimës, nga ana tjetër, kishin një efekt shumë të favorshëm në mjedis. Të gjitha speciet e botës natyrore të Arktikut janë të përfaqësuara këtu, dhe popullsia e disave ruhet në formën e saj origjinale.

— Zona ujore ruse ndodhet midis ishullit Wrangel dhe Ishujve të Siberisë së Re. Sipërfaqja është 944 mijë km2, thellësia mesatare është 66 m. Emri zyrtar u propozua nga Yu.M.

Deti ndodhet në Arktik, ndaj ka një klimë të ashpër dhe temperatura të ulëta. Deti është i mbuluar me akull gjatë gjithë vitit, në verë korja e akullit zhduket për një kohë të shkurtër, por akulli lundrues lëviz për disa vite.

Këtu është porti më verior i Rusisë - Pevek, i cili mori statusin e qytetit të parë përtej Rrethit Arktik. Dhe që nga viti 1932, Rruga e Detit Verior është shtrirë në të gjithë detin.

Përhapet midis Islandës, Grenlandës dhe Svalbardit. Emërtuar pas gadishullit më të madh të planetit tonë. Ky është një nga detet më të mëdha dhe më të thella në Oqeanin Arktik. Zona është 1.2 milion km katrore, thellësia mesatare është 1444 m, më e madhja arrin 4846 m (sipas burimeve të tjera - 5527 m).

Dy rryma takohen në det - Grenlanda e ftohtë Lindore dhe Svalbardi i ngrohtë. Por, megjithë afërsinë e Atlantikut dhe rrymës së ngrohtë, Deti i Grenlandës ka një klimë të ashpër. Në dimër, pjesa më e madhe e rezervuarit fshihet nën akull, gjë që e bën të pamundur lundrimin.

Ky det është një nga zonat më të mëdha të peshkimit në të gjithë oqeanet. Specie të tilla peshqish komercialë si harenga, merluci, saithe, murri janë të njohura.

Deti i Princit Gustav-Adolf dhe Deti i Princit të Kurorës Gustav

Deti i Princit Gustavus Adolf- një rezervuar i vogël i vendosur midis ishujve të arkipelagut Arktik Kanadez.

Deti është emëruar pas princit suedez Gustavus Adolf, i cili më vonë pushtoi fronin suedez dhe u referua si Gustav VI. Dhe eksploruesi polar norvegjez Otto Sverdrup e quajti detin për nder të princit gjatë ekspeditës norvegjeze të Arktikut të 1898-1902.

Në hartografinë ruse, ky det shpesh përmendet si ngushtica e Princit Gustav August.

Në pjesën jugore të detit ndodhet poli magnetik verior i Tokës.

Brigjet e detit janë pak të studiuara, ashtu si edhe vetë zona ujore. Ishujt janë ende të pabanuar. Dhe fakti që pjesën më të madhe të vitit deti është i fshehur nën akull e bën shumë të vështirë lundrimin. Prandaj, këtu nuk ka rrugë detare, por natyra është ruajtur në formën e saj origjinale.

Deti i Princit të Kurorës Gustav- pjesa veriperëndimore e Detit të Princit Gustavus Adolf. Klima, ekologjia dhe bota natyrore janë të njëjta si në detin fqinj: akulli, flora dhe fauna e varfër, brigjet e pabanuara dhe të ftohtët.

Postuar e martë, 19/05/2015 - 08:23 nga Kap

Shumë sekrete shkencore dhe mistere të Oqeanit Arktik, që ngacmuan mendjet më të mira të brezave të kaluar, i janë lënë si trashëgimi epokës sonë. Një prej tyre janë luhatjet e klimës dhe ndikimi i Arktikut në motin në gjerësi të butë. Prej kohësh është vërejtur se herë pas here masat e ajrit të ftohtë nga Arktiku përhapen në jug. Disa nga këto inkursione arrijnë në bregun e Detit të Zi me shpejtësinë e një treni dhe përkeqësojnë në mënyrë drastike motin atje.
Në periudha të tilla, mund të jetë e drejtë të thuhet se Oqeani Arktik është "çelësi i motit" për një pjesë të konsiderueshme të vendit tonë. Sidoqoftë, ky "çelës i motit" nuk funksionon gjithmonë. Ka edhe periudha kur Arktiku përjeton ndërhyrje të fuqishme të masave ajrore më të ngrohta nga Oqeani Atlantik i Veriut.

Meteorologët kanë rrethuar Oqeanin Arktik me një rrjet stacionesh meteorologjike dhe monitorojnë vazhdimisht ndryshimet e motit. Detyra e tyre është të zbulojnë arsyet pse Arktiku ose bëhet një "çelës i motit" për gjerësi të buta ose pushon së qeni, të mësojnë të parashikojnë paraprakisht shpeshtësinë dhe fuqinë e pushtimeve të Arktikut në kontinente.

harta e oqeanit Arktik

Një tjetër mister i Oqeanit Arktik është shpërndarja e ujërave me origjinë të ndryshme dhe ndryshimet në rryma. Puna e shkencëtarëve tanë tashmë ka bërë të mundur zbulimin se ku dhe çfarë ujrash shtrihen, në çfarë mënyrash përhapen. Dhe tani duhet të zbulojmë se sa shpejt lëvizin dhe si mund të ndryshojë shpejtësia e rrymave në vite dhe stinë të ndryshme.

Detyra e tretë më e rëndësishme është zbulimi i ligjeve të ndryshimit të kushteve të akullit në detet Arktik. Kjo është shumë e rëndësishme për lundrimin në akull.
Shkencëtarët tanë kanë krijuar një degë interesante të shkencës - shkencën e parashikimeve të akullit, e cila bën të mundur llogaritjen paraprake të situatës së akullit në dete. Çfarë gjëje magjepsëse është të ndjekësh akullin, lëvizjen, rritjen dhe shkrirjen e tyre, grumbullimin dhe rrallimin e tyre. Shkencëtarët po i kryejnë këto vëzhgime në Arktik nga bordi i një anijeje transportuese që i afrohet akullit me kujdes; nga një anije ekspedite speciale ose akullthyese, duke pushtuar me guxim mbretërinë e akullit; nga bregu i kontinentit ose një ishull i largët, i humbur në pafundësinë e detit. Kohët e fundit, ata po ngrihen gjithnjë e më shumë në ajër me avion dhe brenda pak orësh po inspektojnë zona të gjera të deteve.

Vëzhgimet e sjelljes së akullit kryhen edhe në dhoma të qeta, në të cilat në tavolina shtrihen harta shumëngjyrëshe me situatën e akullit të vizatuar mbi to. Informacioni për të sapo është sjellë nga një radiotelegraf që lidh zyrën me stacionin polar, ekspeditën, anijen dhe aeroplanin. Dhe ndjenja e krenarisë për sukseset e shkencës sonë është mjaft e kuptueshme, kur shkencëtarët, duke llogaritur ndryshimet e mundshme akull, tregoni kohën e hyrjes së anijeve në itinerar dhe rrugën që ata ndjekin për të anashkaluar akumulimet më të rënda të akullit.
Ka edhe detyra të tjera shkencore në fushën e gjeografisë, gjeofizikës dhe oqeanologjisë, për të cilat shkencëtarët po punojnë. Tani zhvillimi i minierave në rajonin verior po bëhet shumë i rëndësishëm.
NË vitet e fundit shumë vende kanë fituar interes për Arktikun.

Kjo kryesisht për faktin se këtu janë eksploruar rezerva të mëdha nafte dhe gazi. Sipas të dhënave paraprake, rreth 100 miliardë tonë naftë dhe rreth 50 trilionë tonë naftë janë depozituar në Arktik. metra kub gaz. Kjo ishte arsyeja për faktin se vendet prodhuese të naftës filluan të eksplorojnë në mënyrë aktive depozita të reja dhe të zhvillojnë depozita të hapura. Si rezultat, madje pati një konflikt midis Rusisë dhe Norvegjisë për zonat e pronësisë. Në vitin 2010, Rusia dhe Norvegjia u detyruan të lidhnin një marrëveshje për ndarjen e kufijve, por mosmarrëveshjet ende nuk janë zbutur.

Në vitin 2014, Gazprom tashmë ka filluar prodhimin e naftës në raftin e Arktikut. Në vitin 2014 janë prodhuar gati 300 mijë tonë naftë dhe në përgjithësi deri në vitin 2020 është planifikuar të rritet prodhimi i naftës në 6 milionë tonë në vit. Çështja e prodhimit të gazit në Arktik është ende e hapur, por shkencëtarët nga shumë vende po punojnë për të. Tani disa ekspedita po operojnë në territorin e Oqeanit Arktik. Disa prej tyre nuk janë saktësisht shkencore. Më shpesh, detyra e tyre është të krijojnë kushte për vendosjen e një kontigjenti ushtarak që mund të ndikojë në situatën politike në Arktik. Kështu që nëndetëset amerikane po shfaqen gjithnjë e më shumë

Në përgjigje të këtyre pretendimeve, Rusia gjithashtu nuk qëndron ende. Gjatë dy viteve të fundit, ka filluar rivendosja e pranisë së forcave ushtarake ruse në Arktik. Për këtë po riaktivizohen disa baza të vjetra dhe po ndërtohen baza të reja. Kështu, baza në ishullin Kotelny u rindërtua plotësisht, ku u ndërtua një kamp praktikisht i ri ushtarak dhe një fushë ajrore, e cila nuk funksiononte prej 27 vitesh, ku avionët e Forcave Ajrore Ruse do të jenë në shërbim gjatë gjithë kohës. Ka filluar restaurimi i bazës ushtarake ruse në Ishujt e Ri Siberian, ku do të sigurohet prania e marinës ruse në baza të përhershme.
Baza ushtarake dhe fusha ajrore Rogachevo në Novaya Zemlya janë duke u restauruar dhe rindërtuar. Këtu do të vendosen avionë luftarakë MiG-31, të cilët do të mbulojnë me siguri kufijtë ajror verior të Federatës Ruse. Përdorimi i ish-vendit të testimit bërthamor në jug të arkipelagut është duke u rishikuar.

Detet
Sipërfaqja e deteve, gjireve dhe ngushticave të Oqeanit Arktik është 10.28 milion km² (70% e sipërfaqes totale të oqeanit), vëllimi është 6.63 milion km³ (37%).

Detet margjinale (nga perëndimi në lindje): Deti Chukchi, Deti Beaufort, Deti Lincoln, Deti i Grenlandës, Deti Norvegjez. Detet e brendshme: Deti i Bardhë, Deti Baffin. Gjiri më i madh është Gjiri Hudson.

Deti Beaufort

Deti Beaufort është një det verior me një klimë mjaft të ashpër me një regjim unik hidro dhe peizazhe mahnitëse akulli.

Deti Beaufort ndodhet midis Arkipelagut Arktik Kanadez në lindje dhe Detit Chukchi në perëndim.
Ajo lahet bregdeti verior Kanadaja dhe SHBA (gadishulli i Alaskës) Ky det mori emrin e admiralit të famshëm anglez Francis Beaufort. Në përgjithësi, Deti Beaufort nuk ndryshon nga pellgu Arktik për nga parametrat e tij fiziologjikë dhe oqeanografikë dhe është pjesë përbërëse e tij. Por historikisht emri i detit është vendosur fort pas tij.

Deti Beaufort ndodhet pjesërisht në shelfin kontinental. Ai shtrihet përgjatë vijës bregdetare. Për më tepër, ky raft është më i ngushtë nga të gjitha raftet kontinentale midis deteve të pellgut Arktik. Gjerësia e saj është vetëm 50 kilometra. Akulli nën ujë në Detin Beaufort - more-boforta-led-pod-vodoiPërtej tij, fillon një rënie e mprehtë në dyshemenë e oqeanit. Ulja ndodh në një shenjë prej 3940 metrash. Kjo është pika më e thellë e pellgut kanadez. Përgjatë bregut rafti është i bollshëm ishuj të vegjël, i përbërë kryesisht nga zhavorr, lartësia e të cilit nuk i kalon disa metra mbi nivelin e detit. Gjithashtu, madhësia dhe forma e tyre nuk janë konstante. Ato ndryshojnë nën ndikimin e presionit të akullit dhe rrymave të forta bregdetare.

Hirshal dhe Barter janë një nga ishujt më të mëdhenj të tillë. Sipërfaqja e tyre është përkatësisht 19 dhe 14 kilometra katrorë. Shumë veçori në sjelljen e mikrorelievit të shelfit kontinental të Detit Beaufort dhe Rritjes Chukchi shpjegohen përmes aktivitetit gërryes të akullit, si dhe erozionit gjatë akullnajave Kuaternare. Rafti është i ndarë në 4 seksione nga tre lugina fundore. Më e madhja për sa i përket zonës është Alaska. Ajo arrin një gjerësi prej 45 kilometrash dhe fillon në Cape Barrow.

Tre lumenj të mëdhenj derdhen në Detin Beaufort: Anderson, Colville dhe Mackenzie. Një numër i madh lumenjsh të vegjël që derdhen në det bartin sedimente të bollshme në zonat bregdetare dhe grykëderdhjet, gjë që në fund të fundit ndikon ndjeshëm oqeanografinë. Një shumëllojshmëri të dhënash gjeologjike dhe aeromagnetike sugjerojnë se fundi i pellgut të Beaufort përbëhet pothuajse tërësisht nga një shtresë e trashë depozitash sedimentare me një bodrum kristalor. Ka një prirje të themelit drejt Lindjes. Formohet edhe depresioni, shkaku është efekti i ngarkesës së sedimentimit.

Regjimi hidrologjik i detit Beaufort
Pellgu kanadez dhe pellgu i Beaufort përjetojnë një cikël uji ciklonik. Ndikon mjaft fuqishëm në të gjithë sistemin e qarkullimit të ujit në det. Në një distancë të madhe nga bregu, shpejtësia e rrymës së qarkullimit ciklonik arrin deri në 2-4 kilometra në ditë. Megjithatë, ato rryma që drejtohen përgjatë brigjeve të Kanadasë dhe Alaskës janë të ndryshueshme, sepse varen nga sjellja dhe natyra e erërave lokale. Rryma të tjera në drejtim të akrepave të orës sjellin masa të mëdha akull shumëvjeçar në bregdet. Ky fenomen e bën lundrimin të kufizuar nga kufij të caktuar kohor. Është shumë e shkurtër dhe e gjatë në gjysmën e dytë të gushtit - shtator. Ky fakt ka një ndikim të madh në studimin e detit Beaufort dhe shpjegon sasinë e vogël të të dhënave vëzhguese në këtë zonë.

Në zonën detare dallohen katër masa kryesore ujore. Ndryshimet sezonale mund të vërehen në shtresën sipërfaqësore të ujërave të Arktikut. Ndryshimet në temperaturë dhe kripësi. Kjo varet nga shkrirja dhe ngrirja e akullit të paketimit. Më thellë se shtresa sipërfaqësore, mund të vërehet një shpërndarje e qëndrueshme dhe uniforme e kripës dhe temperaturave gjatë gjithë vitit. Trashësia e ujit të shtresës sipërfaqësore të Arktikut është afërsisht 100 metra. Ndër të gjitha masat ujore, kjo veçohet si më e ftohta. Temperatura mesatare në të nuk rritet në 1,4 gradë Celsius nën zero në muajt e verës, dhe në minus 1,7 në dimër. Kripësia në dimër është deri në 32 ppm. Nën këtë shtresë është një tjetër, më shumë shtresë e ngrohtë. Kjo është masa e ndërmjetme e ujit të Paqësorit që hyn në Detin Beaufort përmes ngushticës së Beringut. Kjo krijon kushte unike midis ujërave të oqeaneve.

Nën masën e ndërmjetme të ujit të Paqësorit është një tjetër - Atlantiku. Thellësia e vendndodhjes së saj është afërsisht e barabartë me 500-700 metra. Këto ujëra janë më të ngrohtat. Temperatura mesatare e tyre është 0 gradë, e ndonjëherë arrin deri në 1 gradë Celsius. Kripësia mbetet e barabartë me kripësinë e ujërave të thella dhe mesatarisht 35 ppm. Temperatura në një thellësi prej 500 metrash arrin 0 gradë. Më tej, zvogëlohet me thellësi. Në një thellësi prej 900 metrash fillon ujërat e poshtme. Kripësia e kësaj mase ujore është homogjene dhe praktikisht nuk ndryshon. Pjesa më e madhe e zonës së detit Beaufort është e mbuluar nga akulli lundrues. Por çdo verë rajonet bregdetare të Kanadasë dhe Alaskës çlirohen nga akulli.

Ju e kuptoni që turizmi dhe ekskursionet në rajonin e Beaufort nuk janë veçanërisht të zhvilluara, por nëse duhet të vizitoni, atëherë bëni një udhëtim të ngrohtë!

Deti i Grenlandës

Deti i Grenlandës i përket detit margjinal oqeanik, i cili është i pasur jo vetëm në historinë e tij, por edhe një nga më sipërfaqe të mëdha peshkimit në të gjithë oqeanet e botës.

Disa shkencëtarë vazhdojnë të argumentojnë se ky trup uji i përket Oqeanit Atlantik, dhe jo Oqeanit Arktik. Vini re se zona ujore e Oqeanit të Veriut ka kufij shumë arbitrarë.

Për herë të parë ky det filloi të eksplorohej që nga vitet 70 të shekullit të kaluar. Pas kësaj, numri i ekspeditave kërkimore në këtë drejtim u rrit. Rusët, norvegjezët dhe islandezët vizituan brigjet e pellgut.

Sipërfaqja e përgjithshme e rezervuarit është 1.205 milion metra katrorë. km. Një përshkrim më i detajuar i detit është bërë në vitin 1909 nga një eksplorues norvegjez, Fridtjof Nansen. Sa i përket ishujve të larë nga Deti i Grenlandës, Grenlanda konsiderohet më e madhja prej tyre.

Me interes të veçantë për turistët janë ishujt si Islanda, arkipelagu Svalbard dhe Jan Mayen, i famshëm në mesin e eksploruesve polare. Nëse infrastruktura është ende e zhvilluar në arkipelag, vetëm shkencëtarët që monitorojnë stacionet meteorologjike dhe komunikimet radio jetojnë në Jan Mayen.

Tre të tjerë janë ngjitur me detin - Barents dhe Norvegjisht me Vandel. Një nga ngushticat kalon midis arkipelagut Svalbard dhe ishullit të Ariut. Falë ngushticës daneze, Deti i Grenlandës ka qasje në Oqeanin Atlantik.

Foto e Detit të Grenlandës Deti i Grenlandës është vetëm një pjesë e një pellgu të vetëm, me të cilin ngjitet edhe Deti Norvegjez. Të dy rezervuarët nuk kanë as edhe reliev. Për më tepër, të dy pellgjet janë të bashkuar nga një kreshtë mesatare oqeanike e përshtatur nga pellgje. Këto të fundit janë formuar me ndihmën e shpateve kontinentale dhe rafteve që i përkasin jo vetëm pjesës veriperëndimore të Evropës, por edhe Grenlandës Lindore.

Thellësia mesatare e fundit të detit është 1640 m, por pika më e ulët është në një thellësi prej 5527 m. Sipërfaqja e rezervuarit është e mbuluar me akull që lëviz shumicën e kohës. Kjo është veçanërisht e vërtetë për pjesët qendrore dhe veriore të Detit të Grenlandës, ku transporti modern përballet me pengesa mjaft serioze për lëvizjen.

Ishujt e larë kanë kryesisht brigje shkëmbore me një strukturë bregdetare mjaft të prerë. Udhëtarët që vizitojnë mund të admirojnë gjire të vegjël, fjorde piktoreske dhe gjire jo më pak të bukur. Pikërisht në këto vende turistët vëzhgojnë më shpesh të ashtuquajturat "tregjet e shpendëve" të zogjve të detit.

Pellgu i Detit të Grenlandës është dukshëm i izoluar nga pjesa tjetër e deteve dhe pellgje uji, veçanërisht në thellësi të mëdha. Kjo ndarje është për shkak të pranisë së ngritjeve nënujore. Dimensionet e tyre mund të arrijnë 2000 m. Pragu Islandë-Grenlandë nuk lejon që ngushtica e Danimarkës të shkojë në rajonet më të thella të Atlantikut të Veriut. Dhe lartësitë e vendosura në pjesën veriperëndimore të arkipelagut Svalbard luajnë rolin e një ndarësi midis pellgut të Detit të Grenlandës dhe pellgut të oqeanit.

Regjimi hidrologjik i Detit të Grenlandës
Në këtë rajon mbizotërojnë rryma të ftohta, megjithëse ka edhe rryma të ngrohta si Rryma e Gjirit. Si rezultat i kësaj veçori natyrore rrjedha e ujit në pjesën qendrore të detit lëviz në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Shumë shpesh ujërat janë të shqetësuar për shkak të erërave të forta. Mjegullat dhe ajsbergët që lëvizin në drejtim jugor konsiderohen si një dukuri e shpeshtë këtu.

Sa i përket strukturës së ujërave, ajo ndahet në disa lloje njëherësh. Një nga më të mëdhenjtë është lloji i Grenlandës Lindore, i cili është bërë i përhapur në të gjithë anën lindore të Grenlandës. Ujërat më të ftohtë i përkasin Oqeanit Arktik - temperatura e tyre mund të arrijë -1.30. Më të ngrohtat duhet të konsiderohen ujërat e ndërmjetme, temperatura e të cilave është 1.50, dhe kripësia - 35 ‰. Në ujërat e thella, kripësia është pothuajse e njëjtë si në sipërfaqen e detit.

Flora dhe fauna e Detit të Grenlandës
Një përfaqësues i mrekullueshëm i florës së këtij deti janë llojet e ndryshme të planktoneve. Përveç këtyre organizmave, shpesh gjenden algat bregdetare dhe diatomike. Për shkak të mjedisit të pasur ushqimor në det, cetacet ndihen mirë: delfinët, balenat vrasëse, balenat gjigante etj.

Përveç kafshëve të mësipërme, në këtë zonë mund të vërehen foka, arinj polarë, foka me kapuç, renë dhe qetë myshku. Nga bota e peshkut të Detit të Grenlandës, vlen të theksohen levreku, përfaqësuesit e familjeve të merlucit dhe harengës, si dhe disa lloje peshkaqenë - Grenlandë, katran dhe gjigantë. Disa shkencëtarë kanë një supozim se deti mund të jetojë specie të lashta familje e peshkaqenëve - peshkaqen me frilled.

Nëse dëshironi, adhuruesit e turizmit ekstrem mund të shikojnë gjuetinë e balenave dhe kolonitë e shpendëve. Gjithashtu, si shërbim, mund të porosisni një ekskursion detar ose peshkim.

Deti i Vandelit

Deti Wandel (emri jozyrtar) është trupi më misterioz i ujit në Arktik. Hulumtimi i tij është i vështirë edhe sot e kësaj dite dhe ka shumë “pika boshe” në historinë e kësaj zone.

Foto e Detit Wandel (McKinley) Vetë deti ndodhet midis dy pelerive të quajtura Nordostrunningen dhe Pirie Land. Ujërat e tij lajnë brigjet e arkipelagut Spitsbergen, si dhe ishujt e Grenlandës. Për më tepër, zona ujore është ngjitur me trupa të tillë ujorë si Deti i Grenlandës dhe Deti Lincoln. Sa i përket kufijve veriorë të zonës ujore, atëherë, si të tillë, nuk i ka. Ky rezervuar i përket një prej pellgjeve të Oqeanit Arktik.

Zbulimi i rezervuarit ndodhi si rezultat i një ekspedite tjetër polare, gjatë së cilës u ekzaminuan plotësisht rajonet bregdetare të ishullit të Grenlandës. Kjo ngjarje u drejtua nga eksploruesi-hidrograf i famshëm polar i quajtur Carl Frederick Wandel. Deti i hapur u emërua pas tij.

Në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të, u bënë disa përpjekje të tjera për të eksploruar zonën. Ekspedita e fundit u zhvillua në vitin 2008, por nuk u bë përparim i veçantë në studimin e zonës ujore. Për të njëjtën arsye, Deti McKinley nuk mund të gjendet në të gjitha hartat. Edhe nëse është e mundur të gjesh ndonjë informacion për të, por është shumë i pakët dhe i kufizuar në vetëm disa rreshta.

Gjithashtu në territorin e rezervuarit ka dy gjiret kryesore, të cilat janë edhe fjorde. Emrat e tyre janë mjaft të pazakontë - Independence dhe Dunmark. Sipërfaqja e përgjithshme e detit është rreth 57 mijë metra katrorë. km.

Kjo çështje gjithashtu është kuptuar keq, si pjesa tjetër e karakteristikave gjeografike të rezervuarit. Vështirë se do të gjeni një det të tillë jo vetëm në rajonin e Arktikut, por edhe në të gjithë Oqeanin Botëror.

Problemi kryesor në studimin e zonës ujore është se sipërfaqja e saj është pothuajse plotësisht e mbuluar me akull dhe nuk është aq e lehtë për studiuesit të hyjnë në këtë zonë, siç është rasti me detet e tjera të rajonit të Arktikut.

Shkencëtarët sugjerojnë se thellësia mesatare varion midis 100-300 metra. Gjithashtu, studiuesit janë të prirur të mendojnë se rezervuari aktualisht konsiderohet pothuajse më i thelli në këto pjesë.

Sa i përket pjesës së poshtme, është një lloj qoshe nënujore, e vendosur përpara dy pellgjeve të mëdha - Amundsen dhe Nansen.

Sipas kushteve klimatike, kjo zonë ujore është shumë afër klimës që mbizotëron në të ujërat e brendshme Antarktida. Pothuajse gjatë gjithë vitit, sipërfaqja e rezervuarit është e mbuluar me një kore akulli, trashësia e së cilës në disa raste arrin 15 metra! Diçka e ngjashme është jashtëzakonisht e vështirë për t'u gjetur në trupat e tjerë ujorë të Oqeanit Arktik.

Temperatura e ujërave këtu në përgjithësi nuk arrin zero dhe edhe në verë mund të mbetet në nivele të ulëta. Nuk është çudi që Deti McKinley quhet rajoni më i rëndë i Arktikut. Fatkeqësisht, nuk dihet asgjë më shumë për veçoritë e tjera të këtyre ujërave.

Flora dhe fauna e Detit Wandel
Rajoni lokal mbetet jashtëzakonisht i paarritshëm për studiuesit dhe të gjithë ata që duan të eksplorojnë këtë zonë jomikpritëse. Për shkak të veçorive të ashpra klimatike, të gjithë organizmat e gjallë që jetojnë në botën natyrore të Arktikut janë ruajtur në mënyrë të sigurt. As këtu nuk ka probleme mjedisore.

Në sipërfaqen e ujërave këtu shpesh mund të shihni një ari polar, një fokë ose një balenë beluga. Fokat e harpës gjithashtu nuk janë të rralla në këtë zonë. Vlen gjithashtu të përmendet se në Detin Vandel ka një sasi të madhe organizma të ndryshëm origjina bimore dhe shtazore - plankton. Janë këta përfaqësues të botës së gjallë që janë ushqimi kryesor për peshqit që jetojnë këtu.

Nga rruga, ka më shumë se 100 lloje të këtyre të fundit në këtë rajon, dhe shumë prej tyre përfshijnë jovertebrorë. Algat jetojnë në brigjet jugore të detit. Llojet kryesore të peshqve komercialë përfshijnë pështjellën, skumbrin e kalit, mustak, levrekun, murrizin, skumbrin dhe shumë të tjerë. të tjerët

Megjithatë, ne do të përcaktojmë menjëherë që peshkimi këtu nuk vihet në një fluks masiv vetëm për arsyen e thjeshtë se është e vështirë edhe për akullthyesit të kalojnë përmes një pengese akulli të shtrirë në një shtresë të trashë në sipërfaqen e detit.

Pavarësisht kësaj, udhëtarët më të patrembur nuk e kanë problem herë pas here të argëtohen me peshkim nga bregu ose me një varkë me motor. Disa operatorë turistikë madje u ofrojnë klientëve të tyre të shkojnë në një formë kaq ekstreme rekreacioni si një argëtim.

Ndoshta e vetmja tërheqje e këtij rajoni mund të quhet një kërkim dhe baze ushtarake nën emrin e duhur Nord. Ju gjithashtu mund të shijoni shumë klithma të zhurmshme nga kolonitë lokale të shpendëve. Kryesisht këtu mund të vëzhgoni lloje të tilla zogjsh si kittiwakes, guillemots dhe guillemots.

Ishujt
Për sa i përket numrit të ishujve, Oqeani Arktik renditet i dyti pas Oqeanit Paqësor. Në oqean ka (2175.6 mijë km²) dhe arkipelagun e dytë më të madh: Arkipelagun Arktik Kanadez (1372.6 mijë km², duke përfshirë ishujt më të mëdhenj: Baffin Island, Ellesmere, Victoria, Banks, Devon, Melville, Axel Heiberg, Southampton, Prince of Uells, Somerset, Princi Patrick, Bathurst, Mbreti William, Bylot, Ellef Ringnes).
Ishujt dhe arkipelagët më të mëdhenj:, Toka Verilindore), Ishujt Novosibirsk (Ishulli Kotelny), Ishujt Kong Oscar, Ishulli Kolguev, Toka Milna, Ishulli Vaygach.

Qysh në fillim të shekullit të 17-të. Henry Hudson, William Buffin dhe eksplorues të tjerë në kërkim të Rrugës së Detit Veriperëndimor depërtuan në gjerësi gjeografike shumë të larta. Sidoqoftë, ideja për të organizuar një ekspeditë në Polin e Veriut lindi shumë më vonë. Në fillim, u bënë përpjekje për të gjetur një shteg drejt polit nga Deti i Grenlandës, dhe më pas kërkimi u krye kryesisht nga zona e Gjirit të Smith dhe ngushticës Kennedy midis ishullit Ellesmere dhe Grenlandës. Gjatë Ekspeditës Britanike të Arktikut të 1875-1876, George Nares arriti të udhëheqë anijet "Discovery" dhe "Alert" në skajin e akullit të trashë. Në 1893, anija e eksploruesit norvegjez Fridtjof Nansen "Fram" ngriu në mbulesën e akullit të detit në veri të Arktikut Rus dhe u zhvendos me të në Oqeanin Arktik.

Fridtjof Nansen

Kur Fram ishte më afër polit, Nansen dhe shoku i tij Frederik Johansen u përpoqën të arrinin në Polin e Veriut, por, pasi arritën 86 ° 14 "N, ata u detyruan të ktheheshin prapa. Në 1898, Otto Sverdrup (i cili mori pjesë në ekspedita Nansen) zbarkoi në pjesën qendrore të bregut lindor të ishullit Ellesmere, ku kaloi të parën nga katër dimërimet në gjerësi të larta. Gjatë ekspeditave të tij, u hartuan harta të zonave të gjera të Arktikut, por nuk u bë asnjë përpjekje. Por admirali amerikan Robert Peary i vuri vetes një detyrë të tillë. Në 1898 ai dimëroi në bordin e anijes së tij Windward, gati 100 km në veri të pikës arritur nga Sverdrup në Fram. Një tjetër amerikan, Dr. Frederick Cooke, pretendoi se kishte arritur në Pol në vitin 1908. Peary pretendoi se kishte arritur në Pol më 6 prill 1909, me shërbëtorin e tij zezak Matt Hanson dhe katër eskimez. Aktualisht, besohet se në fakt as Cook dhe as Piri nuk kanë arritur të vizitojnë Polin.

Eksploruesi polar rus - Georgy Sedov

ekspeditat e mëvonshme.
Në gjysmën e parë të shekullit të 20-të Ekspeditat në Arktik u kryen për qëllime shkencore dhe sportive. Qeveria kanadeze, për të siguruar pushtetin e saj, organizoi patrulla në ishujt e Arktikut dhe krijoi poste policie. Në vitin 1926, admirali amerikan Richard E. Baird për herë të parë nga baza në Svalbard dhe u kthye prapa.
Pak më vonë, Baird, eksploruesi amerikan Lincoln Ellsworth dhe aviatori italian Umberto Nobile kaluan Oqeanin Arktik përmes Polit të Veriut në Alaskë me aeroplanin "Norvegji". Në vitin 1928, Hubert H. Wilkins dhe piloti Carl Ben Eielson bënë një fluturim për në drejtim i kundërt- nga Alaska në Svalbard. U kryen dy fluturime të suksesshme nga BRSS në SHBA përtej Oqeanit Arktik Pilotët sovjetikë në 1936-1937, por përpjekja e tretë doli të ishte fatale: piloti S.A. Levanevsky, së bashku me aeroplanin, u zhdukën pa gjurmë në hapësirat e akullta të Arktikut. Në vitin 1937 u organizua një ekspeditë shkencore polare e një lloji të ri nën udhëheqjen e ID Papanin. Së bashku me shokët e tij I.P. Shirshov (hidrobiolog), E.K. Fedorov (gjeofizik) dhe E.T. Krenkel (radio operator), ai u ul pranë shtyllës në një lumë akulli që lëviz, mbi të cilin u ndërtua një kamp tendë. Gjatë kësaj ekspedite janë kryer matje të rregullta meteorologjike dhe gjeofizike dhe vëzhgime hidrobiologjike, janë bërë matje të thellësive të detit. Pas një zhvendosjeje 9-mujore, detashmenti u kap nga akullthyesit sovjetikë "Taimyr" dhe "Murman" pranë ishullit Jan Mayen. Që nga vitet 1950, shumë stacione të tilla lëvizëse kanë funksionuar në Oqeanin Arktik. Qeveritë e Shteteve të Bashkuara, Kanadasë dhe BRSS organizuan baza kërkimore afatgjatë në ishuj të mëdhenj akulli, ku trashësia e akullit arriti në 50 m.

Roald Amundsen

Arktiku modern.
Në Amerikën e Veriut, në Alaskë, Kanada dhe Grenlandë, ngritja e stacioneve të radarëve të motit dhe paralajmërimit të hershëm ushtarak ka krijuar vende të reja pune për shumë vendas. Ndërtimi dhe mirëmbajtja e këtyre stacioneve çoi në zhvillimin e komunikimeve ajrore dhe detare duke përdorur akullthyes. Sistemet e komunikimit janë përmirësuar ndjeshëm. Sot, marrja e TV satelitore është e mundur pothuajse në të gjitha vendbanimet.
Programe të ndryshme qeveritare dhe masa administrative synojnë zgjerimin e rrjetit të vendbanimeve të përhershme dhe eliminimin gradual të vendbanimeve të vogla. Interesi në rritje në rajonet e Arktikut po çon në rritjen e tensionit politik për shkak të statusit të tyre. Në fillim të viteve 1950, qeveria kanadeze krijoi stacione policie dhe, për të pohuar sovranitetin e saj, ndërtoi dy vendbanime eskimeze në Arktikun e lartë, Resolute dhe Gris Fjord. Sovraniteti kanadez mbi ujërat midis ishujve të Arkipelagut Arktik Kanadez u kundërshtua nga Shtetet e Bashkuara. Interesat ekonomike, të cilat më parë ishin përqendruar kryesisht në peshkimin e kafshëve detare, kaluan gradualisht në kërkimin e mineraleve, veçanërisht të naftës dhe gazit natyror. Në vitet 1970 dhe 1980, Norvegjia, BRSS, SHBA, Kanadaja dhe Danimarka filluan programe kërkimore në shkallë të gjerë burime natyrore. Projekte të mëdha u kryen në BRSS, dhe pas zbulimit të një pellgu të madh nafte dhe gazi në veri të Alaskës, u ndërtua tubacioni i naftës Trans-Alaska.
Në Arktikun Kanadez, teknologjive moderne nxjerrja e vëllimeve të mëdha të naftës dhe gazit, por më pas prodhimi duhej të kufizohej ndjeshëm, pasi çmimet botërore të energjisë ranë nën nivelin minimal në të cilin justifikohet përdorimi i pajisjeve të shtrenjta nga pikëpamja ekonomike.

Eksitimi në detet e Arktikut varet nga regjimi i erës dhe kushtet akullnajore. Në përgjithësi, regjimi i akullit në Oqeanin Arktik është i pafavorshëm për zhvillimin e proceseve valore. Përjashtim bëjnë Deti i Bardhë. Në dimër, këtu zhvillohen fenomene stuhie, në të cilat lartësia e valëve në det të hapur arrin 10-11 m. Në detin Kara, valët 1,5-2,5 m kanë frekuencën më të lartë, ndonjëherë deri në 3 m në vjeshtë. Deti Siberian, lartësia e valës nuk kalon 2-2,5 m; me një erë veriperëndimore raste të rralla arrin 4 m në korrik-gusht dallgët janë të dobëta, por në vjeshtë shpërthejnë stuhi me lartësi maksimale vale deri në 7 m Në pjesën jugore të detit dallgë të fuqishme mund të vërehen deri në fillim të nëntorit. Në pellgun kanadez, dallgë të rëndësishme janë të mundshme gjatë verës në Detin Baffin, ku ato shoqërohen me erëra të stuhishme juglindore. Në pellgun e Evropës Veriore, valët e forta të stuhisë janë të mundshme gjatë gjithë vitit, të shoqëruara në dimër me perëndimin dhe jugperëndimin, dhe në verë - kryesisht me veriun dhe erërat verilindore. Lartësia maksimale e valës në pjesën jugore të Detit Norvegjez mund të arrijë 10-12 m.

Vështirë se duhet të thuhet se kjo ishte një zonë e eksploruar dobët, për të cilën kishte mosmarrëveshje midis shkencëtarëve për një kohë të gjatë. Disa prej tyre pohuan se Toka e panjohur Garissa, një ngjashmëri me tokën mitike Sannikov, ndodhet këtu, të tjerët se këtu nuk ka fare jetë dhe të tjerë se, përkundrazi, ka jetë në Tokën Garissa. Vetëm në prill 1941, piloti i famshëm I. Cherevichny bëri tre herë ulje të paprecedentë të avionit të tij në këtë zonë pikërisht në fushën e akullit, duke vërtetuar se këtu nuk kishte tokë. Kërkimet e mëtejshme në këtë fushë u ndërprenë nga Lufta e Madhe Patriotike.

Dhe tani, pas 45 vitesh, zona e gjerë ngjitur me Polin e Paarritshmërisë, në kushtet e vështira të natës polare me një të ftohtë të fortë, duke kapërcyer plumbat dhe çarjet e shumta të maskuara nga bora, ekspedita e D. Shparos kaloi nga lindja në perëndim.

"Poli i Paarritshmërisë është bërë i arritshëm", njoftuan guximtarët në stacionin e tyre radiofonik më 15 shkurt. "Koordinatat e tij janë 84 gradë në veri dhe 175 gradë në perëndim." Pas një pushimi të shkurtër, eksploruesit e guximshëm u zhvendosën në pikën e fundit të rrugës së tyre - stacionin "North Pole 27", ku arritën më 7 mars. Pra, 11 trima dëshmuan edhe një herë se kalimet afatgjata në akull të lëvizshëm në zemër të Arktikut, pas përgatitjes së duhur, janë të mundshme në çdo kohë të vitit. Një faqe tjetër gjeografike është regjistruar në historinë e zhvillimit të Veriut.

Dhe në vitin 1988, D. Shparo, në krye të një grupi skiatorësh rusë dhe kanadezë, përfundoi një tjetër super maratonë të pazakontë, këtë herë më të gjatë, transarktike nga brigjet e Rusisë përmes Polit të Veriut deri në brigjet e Kanadasë. Pas trajnimit të gjatë për të përcaktuar përbërjen përfundimtare, një grup ndërkombëtar prej 9 rusë dhe 4 skiatorësh kanadezë, të udhëhequr nga D. Shparo, u larguan nga Kepi Arktik në ishullin Sredny në grupin e Ishujve të Siberisë së Re dhe u zhvendosën në një tranzicion të paparë transarktik në Kepin Kanadez. Kolumbia në ishullin Ellesmere. Për herë të parë iu desh të kapërcenin mbi 1800 km të shkretëtirës së akullt.

Këtë herë grupi përfshinte 13 persona: doktor Maxwell Buxton, inxhinier Alexander Belyaev, inxhinier Richard Weber, prift Lawrence Dexter, artist Fyodor Konyukhov, shkencëtar Vladimir Ledenev, mjeku Mikhail Malakhov, inxhinierët Anatoly Melnikov dhe Anatoli Fedyakov, matematikani Yuri Khmelevsky, programuesi Christopher Helloway, punëtori Vasily Shishkarev dhe mësuesi i Institutit të Çelikut dhe Lidhjeve të Moskës Dmitry Shparo.

Kështu filloi “ndërtimi” i urës polare mes kontinentit Euroaziatik dhe Amerikës së Veriut, mes ish-BRSS dhe Kanadasë. Secila kishte një çantë shpine pa dimensione që peshonte më shumë se 50 kg. Veç kësaj, moti i ashpër verior që nga ditët e para të fushatës tregoi të gjitha "hijshmet" e tij. Fillimisht, një stuhi arktike e pashpresë po qarkullonte, dhe më pas filloi moti me diell me ngrica mbi 30 gradë C dhe një erë e mirë "e freskët" që na shtynte nga pas. Herë pas here ishte e nevojshme për të kapërcyer hummocks të shumta. Më 25 prill, guximtarët arritën një moment historik të ndërmjetëm - Polin Gjeografik të Veriut, ku atyre iu dha një pritje e ngrohtë solemne nga anëtarë të shumtë të publikut që kishin fluturuar këtu. Natyrisht, në një udhëtim kaq të vështirë gati një muaj e gjysmë, pati disa vështirësi: skitë u prishën, disa ishin ngrirë ... por temperatura u rrit në -15 gradë C.

Në Pol u mbajt një miting, pas së cilës, sipas traditës së vendosur, dorë për dore, të gjithë u nisën në një "rreth lundrimi" rreth boshtit të tokës. Një kuti me një tortë "Kyiv" dhe lule u hodh me parashutë nga një avion An-74.

Fjala e pjesëmarrësve të ekspeditës transarktike drejtuar njerëzve të Tokës tha: "Ne përfaqësojmë vende të ndryshme, kombe të ndryshme, sisteme të ndryshme politike... Por ne jemi të bashkuar nga një qëllim i përbashkët. Ne kemi një tendë, hamë të njëjtin ushqim, përballemi me të njëjtat vështirësi, ndërtojmë të njëjtën pistë. Ne kemi një qëllim të përbashkët: të lidhim dy kontinente, dy vende, Rusinë dhe Kanadanë, në rrugën e miqësisë. Jemi në Polin e Veriut. Lëreni këtë pikë e mrekullueshme gjithmonë bashkon dhe nuk ndan njerëzit, bashkon dhe nuk ndan vendet. Le të bëhet Arktiku një vend i bashkëpunimit të mirë dhe Poli i Veriut le të jetë një pol i miqësisë. Paqja mbizotëroftë në tokë."

Pas një pushimi dyditor, më 29 prill, udhëtarët e guximshëm filluan udhëtimin e tyre nga maja e planetit tashmë në jug, në brigjet e Kanadasë.

Anija 50 vjet fitore në Polin e Veriut

"Tani do ta keni më të lehtë të shkoni," thanë ata me fjalë ndarëse. - "Nëse më parë shkonit përpjetë, tani - tatëpjetë."
Dielli shkëlqeu gjatë gjithë ditës. U bë më e ngrohtë. Ngricat nuk i kalonin 10, e ndonjëherë edhe 5 gr.S. Nga ana tjetër, shumë më shpesh shfaqeshin polynyas, të cilat duhej të anashkaloheshin, dhe kjo çoi në surpriza në rrugë. Për më tepër, grupi po shkonte në perëndim dhe ishte vazhdimisht e nevojshme të bëheshin rregullime, duke kapërcyer kilometrat shtesë.
Kur mbetën vetëm disa dhjetëra kilometra në Tokë, u mor një mesazh se një rrip i gjerë me ujë të pastër ishte përpara. Kjo kërcënoi vështirësi të konsiderueshme për anëtarët e ekspeditës. Në fund të fundit, ata kishin vetëm një varkë shpëtimi dhe një anije të vogël. Sidoqoftë, për fat të mirë, nuk nevojiteshin varka - fushat e akullit u mbyllën, megjithatë, duke formuar gurë të lartë. Më 1 qershor, pjesëmarrësit e kalimit transarktik arritën në ishullin kanadez të Ward Hunt, i cili zgjati disi rrugën, duke kapërcyer me sukses shkretëtirën e akullt.

Në vlerësimin e kësaj ekspedite të pazakontë, për mendimin tonë, shumë mund të fillojnë me fjalët "për herë të parë".
Për herë të parë në një rrugë, pothuajse dy mijë kilometra u mbuluan me ski mbi akull që lëvizte.
Për herë të parë në historinë e eksplorimit njerëzor të Arktikut, pista e skive lidhi dy kontinente të kundërta - hemisferat perëndimore dhe lindore.

Për herë të parë, u krye një kompleks unik i kërkimit mjekësor me pjesëmarrjen e qendrave shkencore të dy vendeve - Rusisë dhe Kanadasë.

Midis anëtarëve të ekspeditës mbretëroi solidariteti, miqësia dhe ndihma e ndërsjellë dhe pengesa gjuhësore u tejkalua me sukses.

Kështu, kalimi i pashembullt i skive nga Rusia në Kanada përfundoi në mënyrë adekuate epikën afatgjatë të Arktikut, të udhëhequr nga D. Shparo.

Një sukses i lavdishëm u realizua nga pjesëmarrësit e rinj të një tjetër ekspedite polare transkontinentale. Më 6 nëntor 1982, nga Kepi Uelen, i vendosur në gadishullin Chukotka, në lindjen ekstreme të Euroazisë, në brigjet e ngushticës së Beringut, që ndan kontinentet e Euroazisë dhe Amerikës së Veriut, gjashtë udhëtarë lëvizën drejt perëndimit me sajë qensh. Përveç udhëheqësit të saj, S. Samoilov, studiues në Degën e Uralit të Akademisë së Shkencave, ajo përfshinte P. Ardeev, Yu. Borisikhin, V. Karpov, V. Rybin dhe P. Smolin.

Për herë të parë për të kapërcyer rrugë e madhe 10 mijë km i gjatë, duke lëvizur në perëndim përgjatë bregdetit Arktik të Rusisë deri në vetë Murmansk. Dhe e gjithë kjo në kushtet e një dimri të ashpër Arktik me ngricat e tij, shpesh me erëra të forta, përveç kësaj, pjesërisht në natë polare. Sidoqoftë, u zgjodh koha më e mirë për ekspeditën. Në fund të fundit, gjatë verës, për shkak të kënetave të panumërta, liqeneve dhe lumenjve pa mbulesë akulli dhe reve të insekteve të bezdisshme dhe grabitqare, mishkave, do të ishte e pamundur të ishe këtu dhe madje në të njëjtën kohë të kapërcesh distanca kaq të gjata. Automjetet e të gjithë terrenit nuk do t'i kishin mbijetuar një udhëtimi kaq të gjatë, dhe përveç kësaj, do të nevojitej një furnizim i madh me karburant. Prandaj, u zgjodh mënyra më e besueshme dhe pa probleme e transportit - sajë me qen. Por si do të sillen këto kafshë të përkushtuara në kushtet e lëvizjes së vazhdueshme afatgjatë? Rrethanat u ndërlikuan më tej nga fakti se banorët tipikë të qytetit, anëtarë të detashmentit të ekspeditës, me përjashtim të një P. Ardeev, nuk kishin përvojë në menaxhimin e sajë. Por njerëzit dhe qentë u bënë shpejt miq dhe e kuptuan mirë njëri-tjetrin. Si anëtarë të plotë të ekspeditës, kafshët, së bashku me njerëzit, kapërcejnë me guxim të gjitha vështirësitë që u shfaqën gjatë një udhëtimi të pazakontë.

Udhëtarët udhëtuan një pjesë të konsiderueshme të rrugës në këmbë, duke ndihmuar qentë të tërheqin sajë të rënda në pjesë të vështira të rrugës dhe kur bora arriti në gjoks dhe ngrica ishte deri në -45 gradë C, ata skijuan përpara, duke i hapur rrugën qenit. ekipet.

Gjatë njërit prej këtyre tranzicioneve, një maskë e veçantë ngrohëse ngriu aq fort në fytyrën e mjekut të grupit, V. Rybin, sa duhej ta hiqnin ... së bashku me lëkurën.

Ndonjëherë, kur dukshmëria në gjatësinë e krahut zhdukej plotësisht për shkak të vorbullës së borës, qentë shpëtuan.

Përdorimi i përvojës popullsia lokale, anëtarët e ekspeditës hëngrën të njëjtin ushqim gjatë gjithë kohës: hanin peshk të rrafshuar të gjallë, prenë në copa mishin e detit, fokave, fokave. Edhe në një temperaturë prej -46 gradë C dhe një shpejtësi të erës 24-25 m në sekondë, ata kurrë nuk përdorën tenda dhe flinin me kafshët në ajër të hapur, duke u gërmuar në dëborë kudo që të ishte e mundur. Por kjo nuk shpëtoi gjithmonë nga i ftohti. Tashmë pas rreth një ore m'u desh të ngrihesha dhe të kërceja "vallen me trokitje e lehtë".

Për më tepër, gjatë gjithë kohës ishte e nevojshme të kujdesesh për qentë, t'i spërkate me një batanije dëbore në mënyrë që ata të mos ngrinin, të kontrollonin nëse ndonjë prej tyre u ngatërrua në gjurmë ose thjesht t'i mbështeste me dashuri. Dhe kështu është çdo natë. Me disa “pauza kërcimi” dhe kujdesi për “vëllezërit e vegjël”, udhëtarët flinin vetëm 3-4 orë. Një herë, gjatë një stuhie të fortë, ata duhej të shtriheshin në dëborë për më shumë se një ditë e gjysmë - deri në 38 orë! Veshja e lëkurave - Nenets malitsa - ndihmoi mirë për të duruar ngricat. Megjithatë, me gjithë vështirësitë e kësaj fushate, asnjë nga udhëtarët nuk u sëmur. Për të parandaluar që qentë të dëmtonin putrat e tyre në një kore të fortë dhe të akullt bore, ata shpesh duhej të "mbaheshin" me çizme të buta speciale. Dhe me fillimin e nxehtësisë relative në hapi i fundit Gjatë rrugës nga gryka e Pechorës, slitë duhej të zëvendësoheshin me karroca të veçanta në rrota. Pengesat e ujit janë kapërcyer në një varkë fryrëse. Deti i Bardhë u kalua në një varkë me avull.

Qëllimi kryesor shkencor i ekspeditës ishte studimi mjekësor dhe biologjik i gjendjes së njerëzve dhe kafshëve në të kushte ekstreme kur ata ishin vazhdimisht nën qiell i hapur në muajt e udhëtimit. Prandaj, anëtarët e ekspeditës mbanin sistematikisht ditarë dhe vëzhgonin sjelljen e shokëve dhe qenve të tyre.

Duke pranuar më 4 korrik 1983 në Murmansk një raport për përfundimin me sukses të fushatës transkontinentale, kreu i komitetit organizues dhe frymëzuesi i kësaj ekspedite, eksploruesi i famshëm polar, doktori. shkencat gjeografike ID Papanin vuri në dukje guximin e veçantë të pjesëmarrësve të tij. Dhe në të vërtetë, pasi kanë udhëtuar 10,000 km në 8 muaj (240 ditë), d.m.th., pothuajse gjysma e gjatësisë së Rrethit Arktik nga lindja ekstreme në perëndim përgjatë brigjeve të Arktikut të vendit tonë, dhe duke kapërcyer me guxim vështirësitë, entuziastët e rinj treguan vendosmëri të jashtëzakonshme në arritja e qëllimit dhe traditat e vazhdueshme heroike të eksploruesve rusë. Një tranzicion kaq i gjatë, madje edhe në kushtet e pafavorshme dhe të vështira të Arktikut, nuk është kryer nga asnjë ekspeditë më parë. Udhëtimi transkontinental, si dhe ekspeditat në akullin e Oqeanit Arktik nga grupi i D. Shparo, zgjeruan idenë e aftësive njerëzore.

HIPERBOREA MISTERIOZE - ARKTIDA
ARCTIDA (Hyperborea) - një kontinent antik hipotetik ose ishull i madh, i cili ekzistonte në veri të Tokës, në rajonin e Polit të Veriut dhe ishte i banuar nga një qytetërim dikur i fuqishëm. Emri është formuar pikërisht nga vendndodhja, Hyperborea - kjo është ajo që ndodhet në veriun e largët, "prapa erës veriore Boreas", në Arktik. Deri më tani, fakti i ekzistencës së Arctida-Hyperborea nuk është konfirmuar, përveç legjendave të lashta greke dhe imazhit të kësaj zone toke në gdhendjet e vjetra, për shembull, në hartën e Gerard MERCATOR të botuar nga djali i tij Rudolf në 1595. Kjo hartë përshkruan kontinentin legjendar Arctida në qendër, rreth bregut të Oqeanit Verior me ishuj dhe lumenj modernë lehtësisht të dallueshëm.

Nga rruga, vetë kjo hartë shkaktoi shumë pyetje nga studiuesit. Për shembull, mbi të në zonën pranë grykës së Ob, në këtë hartë, është vendosur mbishkrimi "Gruaja e Artë". A është kjo e njëjta statujë e mrekullueshme legjendare, një simbol i dijes dhe fuqisë, që është kërkuar në të gjithë Siberinë me shekuj? Këtu jepet lidhja e saktë e saj me zonën - shkoni dhe gjeni atë!

Sipas përshkrimeve të të njëjtëve kronistë të lashtë grekë, Arctida gjoja kishte një klimë të favorshme, ku 4 lumenj të mëdhenj rrodhën nga deti qendror (liqeni) dhe derdhën në oqean, për shkak të të cilit Arctida duket si një "mburojë e rrumbullakët me një kryq". "në hartë. Hiperboreanët, banorët e Arktidës, ideale në strukturën e tyre, ishin veçanërisht të dashur nga perëndia Apollo (priftërinjtë dhe shërbëtorët e tij ekzistonin në Arktida). Sipas disa planeve të lashta, Apolloni u shfaq në këto troje çdo herë saktësisht 19 vjet më vonë. Në përgjithësi, hiperboreanët ishin afër perëndive jo më pak, dhe ndoshta më shumë se etiopianët "e dashuruar nga perëndia", feaks dhe lotofagët. Nga rruga, shumë perëndi greke, i njëjti Apolloni, gjithashtu i njohur Herkuli, Perseu dhe të tjerë më pak heronj të famshëm kishte një epitet - Hyperborean ...

Ndoshta kjo është edhe arsyeja pse jeta në Arktidën e lumtur, së bashku me lutjet nderuese, shoqërohej me këngë, valle, gosti dhe argëtim të përgjithshëm të pafund. Në Arktida, edhe vdekja vinte vetëm nga lodhja dhe ngopja me jetën, më saktë nga vetëvrasja - pasi kishin përjetuar të gjitha llojet e kënaqësive dhe të lodhur nga jeta, hiperboreanët e vjetër zakonisht hidheshin në det.

Hiperboreanët e mençur zotëronin sasi e madhe njohuri, më e avancuara në atë kohë. Ishin vendasit e këtyre vendeve, të urtët apolonianë Abaris dhe Aristaeus (të cilët konsideroheshin si shërbëtorë dhe hipostazë të Apollonit), ata që i mësuan grekët të shkruanin poema dhe himne dhe për herë të parë zbuluan mençurinë, muzikën dhe filozofinë bazë. . Nën udhëheqjen e tyre u ndërtua tempulli i famshëm Delphic... Këta mësues, siç raportonin kronikat, zotëronin edhe simbolet e perëndisë Apollon, ndër të cilat ishin një shigjetë, një korb, një dafinë me fuqi mrekullibërëse.

Për Arktidën është ruajtur legjenda e mëposhtme: dikur banorët e saj ia paraqitën të korrën e parë të rritur në këto vende vetë Apollonit në Delos. Por vajzat e dërguara me dhurata u lanë me forcë në Delos, madje disa u përdhunuan. Pas kësaj, të përballur me egërsinë e popujve të tjerë, hiperboreanët kulturorë nuk u larguan më nga toka e tyre për qëllime sakrifice, por grumbulluan dhurata në kufirin me një vend fqinj, dhe më pas popujt e tjerë ia transferuan dhuratat Apollonit për një tarifë.

Historiani i botës së lashtë Plini Plaku e mori shumë seriozisht përshkrimin e një vendi të panjohur. Nga shënimet e tij, vendndodhja e një vendi pak të njohur gjurmohet pothuajse pa mëdyshje. Arritja në Arktida, sipas Plinit, ishte e vështirë (për njerëzit, por jo për hiperboreanët që mund të fluturonin), por jo aq e pamundur, ishte e nevojshme vetëm të hidheshe mbi disa male hiperboreane veriore: "Përtej këtyre maleve, në anën tjetër të Aquilon, njerëz të lumtur... që quhen hiperboreanë, arrijnë një moshë shumë të shtyrë dhe lavdërohen nga legjenda të mrekullueshme... Dielli shkëlqen atje për gjysmë viti, dhe kjo është vetëm një ditë kur Dielli nuk fshihet... nga ekuinoksi pranveror deri në ekuinoksin e vjeshtës, ndriçuesit atje ngrihen vetëm një herë në vit në solsticin e verës dhe perëndojnë vetëm në dimër ... Ky vend është i gjithi nën diell, me një klimë pjellore dhe pa asnjë erë të dëmshme Shtëpitë për këta banorë janë korije, pyje; kulti i perëndive e përballon individët dhe e gjithë shoqëria; grindjet dhe të gjitha llojet e sëmundjeve janë të panjohura atje. Vdekja vjen aty vetëm nga ngopja me jetën... Nuk mund të dyshohet në ekzistencën e këtij populli..."

Ekziston një tjetër dëshmi indirekte e ekzistencës së mëparshme të një qytetërimi polar shumë të zhvilluar. Shtatë vjet para rrotullimit të parë të Magellanit në botë, turku Piri REIS përpiloi një hartë të botës, në të cilën ishin shënuar jo vetëm Amerika dhe ngushtica e Magelanit, por edhe Antarktida, të cilën lundruesit rusë duhej ta zbulonin vetëm 300 vjet më vonë. .
Vija bregdetare dhe disa detaje të relievit janë paraqitur mbi të me një saktësi të tillë, e cila mund të arrihet vetëm me fotografim ajror, madje edhe me shkrepje nga hapësira. Kontinenti më jugor i planetit në hartën e Piri Reis është i privuar mbulesë akulli! Ka lumenj dhe male. Distancat midis kontinenteve janë ndryshuar pak, gjë që konfirmon faktin e zhvendosjes së tyre. Një hyrje e shkurtër në ditarët e Piri Reis thotë se ai e përpiloi hartën e tij bazuar në materiale nga epoka e Aleksandrit të Madh. Si e dinin ata për Antarktidën në shekullin e IV para Krishtit? Nga rruga, në vitet 1970, ekspedita Sovjetike e Antarktidës zbuloi se guaska e akullit që mbulon kontinentin është të paktën 20 mijë vjet e vjetër, rezulton se mosha e burimit të vërtetë parësor të informacionit është të paktën 200 shekuj.
Dhe nëse është kështu, atëherë rezulton se kur harta është hartuar, është e mundur që ka ekzistuar në Tokë qytetërimi i përparuar, e cila në kohë kaq të lashta arriti të arrijë suksese kaq kolosale në hartografi? Konkurrenti më i mirë për hartografët më të mirë të asaj kohe mund të ishin hiperboreanët, pasi ata jetonin edhe në pol, vetëm jo në jug, por në veri, që, kujtojmë, në atë kohë ishte pa akull dhe të ftohtë. Aftësia për të fluturuar që hiperboreanët kishin bërë të mundur fluturimin nga pol në pol. Ndoshta kjo shpjegon misterin pse harta origjinale u hartua sikur vëzhguesi të ishte në orbitën e Tokës ...

Por, së shpejti, siç e dimë tashmë, hartografët polare vdiqën ose u zhdukën, dhe rajonet polare u mbuluan me akull ... Ku të çojnë gjurmët e tyre të mëtejshme? Besohet se qytetërimi shumë i zhvilluar i Hyperborea, i cili vdiq si rezultat i një kataklizmi klimatik, la pas pasardhës në personin e arianëve, dhe ata, nga ana tjetër, sllavët dhe rusët ...

Kërkimi për Hyperborea është i ngjashëm me kërkimin Atlantida e humbur, me ndryshimin e vetëm që një pjesë e tokës mbeti ende nga Hyperborea e fundosur - ky është veriu i Rusisë së sotme. Megjithatë, interpretimet e paqarta (ky është tashmë mendimi privat i dikujt) na lejojnë të themi se Atlantida dhe Hyperborea mund të jenë i njëjti kontinent në përgjithësi... Duan apo jo, ekspeditat e ardhshme duhet t'i afrohen deri diku zgjidhjes së misterit të madh. Në veri të Rusisë, parti të shumta gjeologjike hasën vazhdimisht në gjurmë të aktiviteteve të të lashtëve, megjithatë, asnjë prej tyre nuk u nis me qëllim për të kërkuar Hiperboreanët.

Në vitin 1922, në zonën e Seidozero dhe Lovozero në Rajoni Murmansk kaloi ekspeditën e udhëhequr nga Barçenko dhe Kondiaina, e cila merrej me kërkime etnografike, psikofizike dhe thjesht gjeografike. Rastësisht ose jo rastësisht, motorët e kërkimit ndeshën në një puset të çuditshme që shkon nën tokë. Shkencëtarët nuk arritën të depërtonin brenda - ndërhyri një frikë e çuditshme e papërgjegjshme, një tmerr pothuajse i dukshëm që nxitonte fjalë për fjalë nga faringu i zi.
Një nga banorët e zonës tha se "ndjenja ishte si të qenit i gjallë!" Është ruajtur një fotografi kolektive [botuar në NG-Science, tetor 1997], në të cilën 13 anëtarë të ekspeditës u fotografuan pranë pusetës mistike. Pas kthimit në Moskë, materialet e ekspeditës u studiuan me shumë kujdes, përfshirë në Lubyanka. Është e vështirë të besohet, por ekspedita e A. Barchenko u mbështet personalisht nga Felix DZERDZHINSKY në fazën e përgatitjes. Dhe kjo ishte në vitet më të uritura për Rusinë Sovjetike, menjëherë pas përfundimit të luftës civile! Gjë që në mënyrë indirekte flet për faktin se jo të gjitha qëllimet e ekspeditës janë të njohura për ne në mënyrë të besueshme. Tani është e vështirë të kuptosh se për çfarë saktësisht shkoi Barchenko në Seydozero, udhëheqësi u shtyp dhe u pushkatua, materialet që ai mori nuk u publikuan kurrë.

Në vitet 1990, Doktori i Shkencave Filozofike Valery Nikitich DEMIN tërhoqi vëmendjen për kujtimet shumë të pakta të gjetjeve të Barchenkos që na kanë ardhur, dhe kur studioi në detaje legjendat lokale dhe i krahasoi me ato greke, ai arriti në përfundimin - ju duhet të shikoni këtu!

Vendet janë vërtet të mahnitshme, Seydozero ende frymëzon frikë ose të paktën respekt midis vendasve. Vetëm një apo dy shekuj më parë Bregdeti jugor ishte vendi më i nderuar për varrim në një varr guri për shamanët dhe anëtarët e tjerë të respektuar të popullit Sami. Për ta, emri i Seydozero dhe jeta e përtejme ishin thjesht një dhe e njëjta gjë. Këtu, edhe peshkimi lejohej vetëm një ditë në vit ... In kohët sovjetike zona në veri të liqenit konsiderohej një bazë burimesh strategjike; këtu u zbuluan rezerva të mëdha të metaleve të rralla të tokës. Tani Seidozero dhe Lovozero janë të famshëm për paraqitjen e shpeshtë të të ndryshmeve dukuri anormale, dhe madje ... një fis i vogël njerëzish dëbore jashtëzakonisht të shfrenuar në taigën lokale ...

Në vitet 1997-1999, në të njëjtin vend, nën drejtimin e V. Demin, u kryen sërish kërkime, vetëm këtë herë mbetjet e qytetërimit antik të Arktidës. Dhe lajmi nuk vonoi të vinte. Deri më tani, gjatë ekspeditave "Hyperborea-97" dhe "Hyperborea-98" u gjetën: disa ndërtesa antike të shkatërruara, duke përfshirë një "observator" guri në malin Ninchurt, "rrugë" guri, "shkallë", "spirancë etruske", një pus nën malin Quamdespaghk; u zgjodhën disa produkte të lashta artificiale (për shembull, Alexander FEDOTOV, një rregullues nga Revda, gjeti një "matryoshka" të çuditshme metalike në grykën Chivruai); disa imazhe të një "tridenti", "zambak uji", si dhe një imazh gjigant (70 m) shkëmbor kryq i një burri "Plaku Koivu" i njohur për të gjithë vjetërsit vendas (sipas legjendave, "i huaji" i mundur Zoti suedez, i mundur dhe i ngulitur në një shkëmb në jug të Karnasurta) u studiuan. .

Siç doli, "Old Man Koivu" është formuar nga gurë të nxirë, mbi të cilët uji ka rrjedhur nga shkëmbi për shekuj. Me gjetjet e tjera, gjithashtu, jo gjithçka është aq e thjeshtë. Gjeologët dhe arkeologët profesionistë janë skeptikë për gjetjet e mësipërme, duke i konsideruar të gjitha si një lojë të natyrës, strukturat Sami që datojnë deri në disa shekuj dhe mbetjet e aktivitetit. gjeologët sovjetikë në vitet 1920 dhe 30.

Megjithatë, kur studiohen argumentet "pro" dhe "kundër" nuk mund të injorohet fakti se është gjithmonë më e lehtë të kritikosh sesa të marrësh prova. Ka pasur shumë raste në historinë e shkencës kur studiuesit që janë kritikuar deri në nëntë më në fund arritën rrugën e tyre. Shembull klasik- "joprofesionist" Heinrich SCHLIMANN, i cili zbuloi Trojën aty ku "nuk duhej të ishte". Për të përsëritur një sukses të tillë, duhet të paktën të jeni entuziast. Të gjithë kundërshtarët e profesor Deminit e quajnë atë "tepër entuziast". Pra, mund të themi se ka njëfarë shprese për suksesin e kërkimit.

Duhet të kërkoni sepse po flasim jo vetëm për gjurmët e një prej popujve të lashtë, por për një qytetërim shumë të zhvilluar, ndoshta, sipas V. Demin, shtëpia stërgjyshore e arianëve, popull sllav, vendet “nga erdhën popujt”. A mund të jetë kjo, në parim, në veriun tonë të ftohtë të mushkonjës jomiqësore? Mos nxitoni të përgjigjeni, dikur klima e veriut aktual rus ishte shumë më e favorshme. Siç shkroi Lomonosov, "në rajonet veriore në kohët e lashta kishte valë të mëdha të nxehtit, ku elefantët mund të lindnin dhe shumoheshin ... ishte e mundur". Ndoshta një ftohje e mprehtë erdhi si rezultat i një lloj kataklizmi ose si rezultat i një zhvendosjeje të lehtë të boshtit të tokës (sipas llogaritjeve të astronomëve të lashtë babilonas dhe priftërinjve egjiptianë, kjo ndodhi 399 mijë vjet më parë). Sidoqoftë, opsioni i rrotullimit të boshtit nuk funksionon - në fund të fundit, sipas kronikave të lashta greke, një qytetërim shumë i zhvilluar jetoi në Hyperborea vetëm disa mijëra vjet më parë dhe ishte NË POLIN VERIOR ose afër tij (kjo shihet qartë nga përshkrimeve, dhe këtyre përshkrimeve mund t'u besohet, sepse është e pamundur të shpikesh dhe të përshkruash "nga koka" ditën polare në atë mënyrë që të jetë e dukshme në pol dhe askund tjetër).

Ku mund të jetë kjo është e paqartë, në shikim të parë nuk ka as ishuj pranë Polit të Veriut. Por ... ekziston një kreshtë e fuqishme nënujore, e quajtur pas zbuluesit të kreshtës Lomonosov, pranë saj është kreshta e Mendelejevit. Ata me të vërtetë shkuan në fund të oqeanit relativisht kohët e fundit - sipas koncepteve gjeologjike. Nëse po, atëherë banorët e mundshëm të kësaj "Arktida" hipotetike, të paktën disa prej tyre, kishin mjaft kohë për të lëvizur në kontinentin aktual në zonën e Arkipelagut Arktik Kanadez ose në gadishujt Kola, Taimyr, dhe ka shumë të ngjarë. në Rusi në lindje të Deltës së Lena (pikërisht aty ku të lashtët këshilluan të kërkonin të famshmen "Gruaja e Artë")!

Nëse Arctida-Hyperborea nuk është një mit, atëherë çfarë ruante një klimë të ngrohtë në një territor të madh rrethpolar? Nxehtësia e fuqishme gjeotermale? Një vend i vogël mund të ngrohet mirë nga ngrohtësia e gejzerëve që shpërthejnë (si Islanda), por kjo nuk do t'ju shpëtojë nga fillimi i dimrit. Dhe në mesazhet e grekëve të lashtë nuk përmenden shtëllunga të trasha avulli (ishte e pamundur të mos i vëresh). Dhe kështu është një hipotezë mjaft e mirë: vullkanet dhe gejzerët nxehën Hyperborea-n, dhe më pas një ditë të bukur e shkatërruan atë ... Hipoteza e dytë: ndoshta shkaku i nxehtësisë është rryma e ngrohtë e Golfit Stream? Por tani nxehtësia e saj nuk mjafton për të mbajtur ngrohtë sipërfaqe të madhe(çdo banor i rajonit të Murmansk, ku përfundon rrjedha e tij "e ngrohtë" e Gulf Stream, do t'ju tregojë këtë). Ndoshta rryma ishte më e fortë më parë? Mund të jetë fare mirë. Përndryshe, do të detyrohemi të supozojmë se nxehtësia në Hyperborea ishte përgjithësisht me origjinë artificiale! Nëse, sipas të njëjtëve historianë grekë, atje, në këtë vend qiellor të Zotit, u zgjidhën problemet e jetëgjatësisë, përdorimit racional të tokës, fluturimit të lirë në atmosferë e shumë të tjera, atëherë pse të mos zgjidheshin në të njëjtën kohë hiperboreanët "Zgjidhni problemin e kontrollit të klimës!?

__________________________________________________________________________________________

BURIMI I INFORMACIONIT DHE FOTO:
Ekipi Nomads
Agranat G. A. Veriu i huaj. Përvoja e të mësuarit. - M., 1970.
Atlas i oqeaneve. Termat, konceptet, tabelat e referencës. - M .: GUNK MO BRSS, 1980.
Vize V. Yu. Detet e Arktikut Sovjetik. Ese mbi historinë e kërkimit. - M.-L., 1948.
Fjalor enciklopedik gjeografik. - M.: Enciklopedia Sovjetike, 1986.
Gakkel Ya. Ya. Shkenca dhe zhvillimi i Arktikut. - L., 1957.
Gordienko P. A. Arktiku. - L., 1973.
Zubov N. N. Në qendër të Arktikut. Ese mbi historinë e kërkimit dhe gjeografia fizike Arktiku Qendror. - M.-L., 1948.
Historia e zbulimit dhe zhvillimit të Rrugës së Detit të Veriut, vëll 1-3. - M.-L., 1956-1962.
Kozlovsky A.M. SOS në Antarktidë. Antarktida bardh e zi. - Shën Petersburg: AANII, 2010.
Gjeografia fizike e kontinenteve dhe oqeaneve / Ed. A. M. Ryabchikova. - M .: Shkolla e lartë, 1988.
Paul Arthur Berkman, Alexander N. Vylegzhanin Siguria e Mjedisit në Oqeanin Arktik. - Springer, 2013.
Robert R. Dickson, Jens Meincke, Peter Rhines Flukset e Oqeanit Arktik-Subarktik: Përcaktimi i Rolit të Deteve të Veriut në Klimë. - Springer, 2008. - 736 f.
R. Stein Sedimentet e Oqeanit Arktik: Proceset, Përfaqësuesit dhe Paleomjedisi: Proceset, Përfaqësuesit dhe Paleomjedisi. - Elsevier, 2008. - 608 f.
http://www.weborbita.com/list3i.html
Instituti i Kërkimeve të Arktikut dhe Antarktikut
Fram Laboratori Klimatik i Arktikut Ruso-Norvegjez
Laboratori Ruso-Gjerman për Kërkimet Polare dhe Detare me emrin Otto Schmidt
Historia e zbulimeve gjeografike. oqeani Arktik
http://www.vokrugsveta.ru/
http://www.photosight.ru/
http://igo.3dn.ru/load/severnyj_ledovityj_okean/