Moszkvai Központi Kör (MKR) állomásdiagramja, interaktív MCC állomásdiagram a térképen, részletes információkat, vonat menetrend.
Utazási tarifák a Moszkvai Központi Körön (MCC).
Jegyet ide egy és két utazás az MCC-be: ugyanaz, mint a metrón - 55 és 110 rubel, ill.
Útmutató kártyahasználóknak "Trojka" az MCC-n - 38 rubel.
Egyszeri jegy erre 20 utazás - 747 rubel, 40 utazás - 1494 rubel, 60 utazás - 1900 rubel,Érvényes 90 napig, beleértve az eladás napját is.
MINDEN MCC- ÉS METROÁLLOMÁSON BANKKÁRTYÁVAL KIFIZETHETŐD A JEGYÉRT!
A vonatok az MCC-n naponta 05:45 és 01:00 óra között közlekednek moszkvai idő szerint.
Az MCC új menetrendjének megfelelően a Lastochka hétköznap 354, hétvégén 300 járatot hajt végre 12 legnagyobb utasforgalmú megállóhelyen, 30 másodpercről 1-re emelték a vonatmegállási időt. perc.
Ezek a platformok „Andronovka”, „Lokomotiv”, „Rostokino”, „ Botanikus Kert", "Vladykino", "Okruzhnaya", "Panfilovskaya", " Üzleti központ", "Kutuzovskaya", "Gagarin tér", "Zil", "Avtozavodskaya". Így az utazási idő az Ügyfélközponton 84 percről 90 percre nő.
A Moszkvai Központi Kör állomásainak részletes leírása.
KHOROSEVO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTI - KOPTEVO - LIKHOBORY - KERÜLET - VLADIKINO -BOTANIKUS KERT-ROSTOKINO -BELOKAMNAYA -BOULEVARD-ROKOSSZOVSZKIJ-LOKOMOTIVE -IZMAILOVO -SOKOLINAYA HEGY -A LELKESŐ ÚT-ANDRONOVKA -NIZHNOGORODSKAYA -NOVOKHOHOLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -FELSŐ KAZÁNOK -CRIMEASKAYA -GAGARIN TÉR-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -ÜZLETI KÖZPONT -SELEPIKHA
— Moszkva északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Khoroshevo-Mnevniki és Khoroshevsky körzetek határain belül.
A terület fő tervezési és közlekedési kapcsolatai az MCC, a Marsall Zhukov sugárút, a 3. Khoroshevskaya utca és a Khoroshevskoe Highway.
A Khoroshevo közlekedési csomópont a tervek szerint átszállást biztosít a földi városi személyszállításra. A tervek szerint új megállóhelyeket építenek behajtási zsebekkel a tömegközlekedés számára a 3. Khoroshevskaya utcában és a Marsall Zsukov sugárúton.
Ettől a webhelytől keletre A Polezhaevskaya metróállomás sétatávolságra van Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal.
A közlekedési csomópont magában foglalja az északi és déli utasterminálok építését, egy föld feletti gyalogátkelőhelyet kiszolgáló létesítményekkel és egy megállóhelyet, amely egy tengerparti és szigeti peronból áll, míg a peronok részben közvetlenül a Horosevskoe autópálya felüljáróján helyezkednek el, és szerkezetileg szervesen hozzá
Szállítás:
TPU "Sorge"— Moszkva északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol és Khoroshevsky körzetek határain belül.
A terület fő tervezési és közlekedési kapcsolatai az MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, 3. Khoroshevskaya és Kuusinen utcák. A tervezett területtől nem messze van egy állomás "októberi mező" Moszkva metró.
A TPU "Sorge" transzfert biztosít a földi városba személyszállítás. Erre a célra a Sorge és a Marshal Biryuzov utcákon egy telepes-kanyarodó terület kialakítását, új megállóhelyek kialakítását tervezik, tömegközlekedési behajtási helyekkel.
Szállítás:
TPU "Panfilovskaya" Moszkva északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Sokol és Shchukino körzetek határain belül.
A tervek szerint kényelmes transzfert szerveznek a moszkvai körvasútról a közeli utcákban megálló buszokra és trolibuszokra - Panfilova, Alabyan és Népi Milícia. A tervek szerint a Panfilov utca mentén új megállóhelyeket létesítenek behajtózsebekkel a tömegközlekedés számára. Három emelt gyalogátkelőhely, utasperonok az MCC-n, kijáratok a peronokhoz, jegypénztárak és forgókapuk is épülnek.
A Panfilovskaya közlekedési csomópont sétatávolságra található az Oktyabrskoje Pole állomástól. A moszkvai metró Tagansko-Krasnopresnenskaya vonala.
Szállítás:
— Moszkva északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Sokol, Voikovsky, Shchukino és Pokrovskoye-Streshnevo körzetek határain belül.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a moszkvai körvasút, Riga irányába Moszkvai vasút, 1. Voikovsky, Svetly és 1. Krasnogorsky átjárók, Konstantin Tsarev utca és Volokolamskoe autópálya.
2017-ben a Streshnevo közlekedési csomópontból rigai irányú transzfert szerveznek Moszkvai Vasút, amelyhez új megállóhelyet, Streshnevo-t építenek. Mire a személyvonatot elindították forgalom Az MCC mentén a Volokolamszkaja megállóhelyről átszállást szerveznek a városi földi személyszállításra, letelepedési és kanyarodási területeket alakítanak ki, valamint az 1. Krasznogorszkij átjáró és Volokolamszk mentén behajtó zsebek kialakításával új megállóhelyeket alakítanak ki. Autópálya.
Szállítás:
- Északon található közigazgatási kerület Moszkva városának a Voikovsky kerület határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Leningradskoye Highway, Makarov Admiral, Klara Zetkin utcák, Novopetrovsky Proezd, 4. Novopodmoskovny Lane és Zoya és Alexander Kosmodemyansky utca.
A "Baltiyskaya" közlekedési csomópont a "Voikovskaya" állomás közelében található Zamoskvoretskaya vonal Moszkvai metró, és biztosítja átszállás a metróba. Lesz még átszállás a városi személyszállításra (buszok, trolibuszok és kisbuszok). A tervek szerint letelepedési és kanyarodási területek, valamint új megállóhelyek kialakítása a városi földi személyszállítás számára az Admiral Makarov utca és a Novopetrovsky Proezd mentén. A jövőben egy föld feletti gyalogátkelőt építenek az Admiral Makarov utcától a Novopetrovsky Proezdig a vasúti sínek fölött.
A gyalogátkelőhelyről a Baltiyskaya megállóhely mindkét oldalán lesz kijárat. A megemelt gyalogátkelőt a Metropolis bevásárlóközponttal fogják összekötni, ahonnan lehet majd metrót érni. Ezzel egyidejűleg megszervezik az MCC-ről a metróra és az úthálózatra való átállást.
Szállítás:
Gépkocsi parkolás:
Parkolóhelyek száma: 1000, építési év: 2025
— Moszkva északi közigazgatási körzetében található, a Golovinsky és Koptevo körzetek határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Koptevskaya, Mihalkovskaya, Onezhskaya utcák és a Cserepanov átjáró. A felsorolt tervezési kapcsolatok metszéspontjában a Mihalkovszkaja csomópont területén a Voikovskaya és Timiryazevskaya állomásokról induló villamosok körgyűrűje található.
A közlekedési csomópont projekt forgókapu és jegypénztári pavilon, emelt gyalogátkelőhely kialakítását irányozza elő, biztosítva a villamos körgyűrű és a tömegközlekedési felszállóhelyek utcai megközelítését. Mihalkovszkaja.
Szállítás:
— Moszkva északi közigazgatási körzetében található, a Koptevo, Golovinsky, Western Degunino és Timiryazevsky körzetek határain belül.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, Oktyabrskaya vasúti, Cserepanov-átjáró, Októberi Vasútvonal utca és Likhoborskaya rakpart.
Mire az utas vasúti forgalom Az MCC mentén transzfert szerveznek a "Likhobory" MCC állomásról a NATI platformra, valamint a földi városi személyszállításra: letelepedési és kanyarodási terület építése, új megállóhelyek építése a Cserepanov-átjáró mentén.
Szállítás:
— Moszkva északkeleti és északi közigazgatási körzetében található, a Marfino, Otradnoe, Timiryazevsky és Beskudnikovsky körzetek határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, a moszkvai vasút Savelovskoe iránya, a Lokomotivny és a 3. Nyizsnyihoborszkij átjárók és az Állomás utca.
A TPU "Okruzhnaya" transzfert biztosít a moszkvai vasút Savelovsky irányának névadó megállóhelye és tovább ígéretes "Okruzhnaya" állomás A moszkvai metró Lyublinsko-Dmitrovskaya vonala (nyitás 2017-ben). Lehetőség lesz áttérni a földi városi személyszállításra is.
Szállítás:
- Észak-keleten található közigazgatási kerület, kerületek: „Otradnoye” és „Marfino”. A Vladykino közlekedési csomópont transzfert biztosít a Vladykino állomásra A moszkvai metró Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonalán, valamint a földi városi személyszállításban. Az MCC peronjairól egy megemelt gyalogátkelőhely vezet majd, amely a Vladykino metróállomás déli és északi előterébe vezet.
A TPU projekt egy MCC állomás megépítését irányozza elő jegypénztárak és forgókapuk beépítésével, valamint egy emelt gyalogátkelőt a vasút felett, amely összeköti a déli és az északi metró előterét. Tervben van a városi földi személyszállítás letelepedési és kanyarodási területének kialakítása is.
Szállítás:
TPU "Botanikus Kert"— Moszkva északkeleti közigazgatási körzetében, a Sviblovo, Ostankino és Rostokino körzetekben található. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az átjáró és a Serebryakova utca, st. Wilhelm Pieck, Leonov utca 1.
A Botanikus Kert közlekedési csomópontja a Botanikus Kert állomás közvetlen közelében található. Moszkva metró, és egy földalatti gyalogátkelővel csatlakozik majd hozzá. A vasút alatt egy földalatti gyalogátkelő lesz, amely összeköti a Szerebrjakov-átjárót és az 1. Leonov utcát.
Szállítás:
TPU "Rostokino"— Moszkva északkeleti közigazgatási körzetében található. A terület a Jaroszlavszkij, Rostokino és Sviblovo körzetekkel határos.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Mira sugárút, Yaroslavskoe autópálya, Severyaninsky felüljáró.
A Rostokino közlekedési csomópont transzfert biztosít a Severyanin megállóhelyhez A moszkvai vasút jaroszlavli iránya, valamint a városi földi személyszállítás: a meglévők rekonstrukciója és új megállóhelyek építése, a Mira sugárút mentén a Letchika Babushkina utca felé letelepedési és kanyarodási terület építése.
Szállítás:
TPU "Belokamennaya"— található: Keleti közigazgatási kerület Moszkva, a határokon belül Nemzeti park « Losiny-sziget" Az egész terület a Bogorodskoye és a Metrogorodok kerületek határain belül található.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, a Yauzskaya Alley, a Losinoostrovskaya utca és az Abramtsevskaya tisztás.
A legközelebbi metróállomás a Rokossovsky Boulevard megálló Sokolnicheskaya vonal metró, amely az Ivanteevskaya utca kereszteződésében található és Nyitott autópálya. A Keleti Közigazgatási Körzet Bogorodskoye és Metrogorodok lakosságának és munkaterületeinek közlekedési szolgáltatásait jelenleg földi tömegközlekedés biztosítja, a Rokossovsky Boulevard állomásig szállítva.
A Belokamennaya közlekedési csomópont átszállást biztosít a városi földi személyszállításra. Erre a célra a Yauzskaya sikátor utcában tömegközlekedési kanyarodó terület kialakítását tervezik.
Szállítás:
— Moszkva keleti közigazgatási körzetében található, a Bogorodszkoje és a Metrogorodok körzetek határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, az Otkrytoye Shosse és az Ivanteevskaya utca.
A "Rokossovskogo Boulevard" közlekedési csomópont a meglévő "Rokossovskogo Boulevard" állomás közelében található A moszkvai metró Sokolnicheskaya vonala, és átszállást biztosít az utóbbira. Átszállást is biztosítanak a városi földi személyszállításra.
Ebből a célból az Otkritoje autópálya, a 6. Podbelszkij átjáró és az Ivanteevskaya utca mentén a városi személyszállítás céljára beszálló-kanyarodó területet és beszállófrontokat terveznek építeni.
Szállítás:
— Moszkva keleti közigazgatási körzetében található, a Preobrazhenskoye, Golyanovo és Izmailovo körzetek határain belül.
A Lokomotiv közlekedési csomópont a meglévő Cherkizovskaya állomás közelében található A moszkvai metró Sokolnicheskaya vonala, és gondoskodik az átültetésről az utolsóhoz. Lesz átszállás a városi személyszállításra is (busz, trolibusz és kisbusz). A gyalogos összeköttetést a Cherkizovo metróállomás déli előcsarnoka biztosítja.
Az átültetést a „száraz lábak” elve szerint végezzük. A fordulókör építése folyamatban van földi szállítás, új beszállási frontok építése a földi városi személyszállításhoz Okruzhny Proezd mentén, a Cherkizovskaya metróállomás pavilonjai közelében.
Szállítás:
— a keleti közigazgatási körzetben található, az Izmailovo, Sokolinaya Gora és Preobrazhenskoye körzetek határain belül.
A közlekedési csomópont egyesíti az Izmailovskoe autópályát, az Okruzhnoy proezdot(az egyik terület Észak-keleti gyorsforgalmi út), "Partizanskaya" állomás A moszkvai metró Arbatsko-Pokrovskaya vonala és a 890-es tervezett átjáró.
Az MCC Izmailovo peronját és a Partizanskaya metróállomást egy felső gyalogátkelő fogja összekötni, amely az Okruzsnij átjárótól az észak-keleti gyorsforgalmi út úttestén húzódik, és összeköti az Izmailovo MCC állomást és az Arbatsko-Pokrovskaya vonal Partizanskaya metróállomását. A két előcsarnokban jegypénztárak, szaniterek és liftek lesznek. A közlekedési csomópontban megépül egy MCC terminál forgókapukkal és mozgólépcsőkkel az utasok peronokra való kilépéséhez.
Szállítás:
— Moszkva keleti közigazgatási körzetében található. A tervezett terület több körzet határain belül található: Sokolinaya Gora és Izmailovo. A közlekedési csomóponthoz legközelebbi metróállomások a Partizanskaya és a Shosse Entuziastov.
A közlekedési csomópont keleti oldalán található az Izmailovo természeti és történelmi park különlegesen védett területe. A területet három oldalról aktív utcák és átjárók keretezik (Okruzhny Passage, 8. Sokolinaya Gora utca, Electrodny Passage és a köztük lévő felüljáró a déli határ mentén).
Szállítás:
— Moszkva keleti közigazgatási körzetében, a Sokolinaya Gora körzetben található, egy kis terület a Perovo körzet határain belül.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, az épülő észak-keleti gyorsforgalmi út, Entuziastov autópálya, st. Utkina. A tervezett terület déli részén, az Entuziastov Highway mindkét oldalán vannak kijáratok az Entuziastov Highway metróállomásról. Az utasok az MCC peronjáról egy földalatti gyalogátkelőhelyen lépnek ki, amely összeköti az Utkina utcát és az Entuziastov autópályát.
Szállítás:
— a délkeleti közigazgatási körzetben, a Lefortovo és Nyizsegorodszkij körzetben, valamint a keleti közigazgatási körzetben a Perovo körzetben található.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Freser autópálya, Andronovszkoje autópálya, st. 2. Frezernaya, 1. Frezernaya st., ave. Fraser, st. 5. kábel, st. Pond-Klyuchiki.
Az Andronovka közlekedési csomópont a Freser vasúti peronra való átszállást biztosít Ryazan irányú vasúti és földi városi személyszállítás szállítással az Aviamotornaya állomásra Kalininszkaja vonal metró.
Szállítás:
— Moszkva délkeleti kerületében található. Fő része a Lefortovo és a Nyizsnyij Novgorod körzet határain belül található. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Rjazanszkij sugárút, Fraser Highway és Cable Street.
A "Nizhegorodskaya" TPU transzfert biztosít a "Karacharovo" megállóhelyre Gorkij irányába vasúton, valamint a földi városi személyszállításon. 2018-ban V ezt a TPU-t a Nyizsegorodszkaja utcai állomás is szerepelni fog A moszkvai metró Kozhukhovskaya vonala.
Szállítás:
— a délkeleti közigazgatási körzetben található, a Tekstilshchiki és Nizhegorodsky körzetekben.
Jelenleg a fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a következők: Third Transport Ring, st. Novokhokhlovskaya, st. Nyizsnyaja Khokhlovka.
A Novokhokhlovskaya közlekedési csomópont az MCC mentén történő forgalom beindítása után átszállást biztosít a városi földi személyszállításra. 2017-ben ebből a közlekedési csomópontból lesz átszállás ide Kurszk irányába Moszkvai vasút, amelyhez új platformot építenek.
Szállítás:
— Moszkva délkeleti közigazgatási körzetében található. Fő része több körzet határain belül található: Juzsno-Portovy és Pechatniki. A fő kapcsolat a várossal, amely közlekedési szolgáltatásokat nyújt a vizsgált területre, a Yuzhnoportovaya utca, amely hozzáférést biztosít a harmadik körgyűrűhöz.
A Yuzhnoportovaya utca mentén szervezett buszjáratokat utasszállítás (körzet, kerületközi) és a lakosság szállítása a Kozhukhovskaya metróállomásraés be ellenkező irányba a Sharikopodshipnikovskaya utcán a Dubrovka metróállomásig. A projekt határán belül van egy végső fordulókör villamosvonal az Ugreshskaya utcán, majd a harmadik közlekedési körön keresztül a Sharikopodshipnikovskaya utcán a Dubrovka metróállomásig.
Az Ugreshskaya közlekedési csomópontban 2 utasterminál épül egyenként 1,5 ezerért négyzetméter mindegyik és egy 10,9 ezer négyzetméter területű felső gyalogátkelőhely. m A tervek szerint technológiai összeköttetést építenek ki az Ugreshskaya közlekedési csomópont északi utastermináljától a Volgogradsky Prospektig.
Szállítás:
— Moszkva délkeleti közigazgatási körzetében található, és a Juzsno-Portovi és a Pecsatnyiki körzet határain belül található.
A Dubrovka közlekedési csomópont biztosítja a transzfert a dubrovkai állomásra A moszkvai metró Lyublinsko-Dmitrovskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás. Az Ugreshskaya utca mentén futó villamosvonal végső fordulóköre a projekt határán belül található.
Szállítás:
— Moszkva déli közigazgatási körzetében, a Danilovsky kerületben található. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az Avtozavodskaya utca, a harmadik közlekedési kör, az 1. és 2. Avtozavodskaya átjárók, az 1. és 2. Kozhukhovsky, st. Lobanova, st. Trofimova.
Az Avtozavodskaya közlekedési csomópont transzfert biztosít az Avtozavodskaya állomásra A moszkvai metró Zamoskvoretskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás.
Szállítás:
— Moszkva déli közigazgatási körzetének északi részén, a Danilovsky kerületben található.
A ZIL közlekedési csomópont területén két terminál lesz jegypénztárral és forgókapukkal - déli és északi az MCC külső és belső oldalán. Emellett egy adminisztratív és üzleti épületet is terveznek építeni, kiskereskedelmi létesítményekkel, parkolókkal, valamint föld feletti és mélygarázsokkal. A tömegközlekedés számára az MCC nyugati oldalán letelepedési és kanyarodási területet alakítanak ki, valamint úthálózatot alakítanak ki.
A közlekedési csomópont projekt egy északi technológiai kapcsolat kiépítését irányozza elő jegypénztárak és forgókapuk telepítésével, amely az északkeleti termináltól a Jégpalota területe felé (MCC belső oldala) és a beszállási frontokhoz való hozzáférést biztosít. földi városi személyszállítás (tól kívül az Ügyfélközpontból); déli technológiai kapcsolat jegypénztárak és forgókapuk beépítésével, hozzáférést biztosítva a délnyugati termináltól a köz- és üzleti zóna komplexumhoz (az MCC-től belső oldal), valamint az AMO "ZIL" ipari területéhez (az MCC-n kívül); kettős használatú, összesen 120 autó befogadására alkalmas lakásparkoló a ZIL közlekedési csomópont, valamint a kiskereskedelmi és irodai létesítmények látogatói számára; a városi személyszállítás letelepedési és kanyarodási területeinek elhelyezése a vasút mindkét oldalán
Szállítás:
— a déli közigazgatási körzetben található, a Donskoy, Nagatino-Sadovniki és Nagorny körzetekben.
A moszkvai központi körön a Tulskaya és Nagatinskaya állomások között található Serpukhovsko-Timiryazevskaya metróvonal és a vasút Paveletsky irányú „Nizsnyij Kotli” megállóhelye.
Az MCC mentén történő forgalom beindítása után a Verkhnie Kotly közlekedési csomópont átszállást biztosít a városi földi személyszállításra. 2017-ben ebből a közlekedési csomópontból lesz átszállás ide Paveletskaya irányba Moszkvai Vasút, amelyhez új platformot építenek.
Északról a közlekedési csomópont területe szomszédos a Varshavskoye Shosse ipari övezet lakókörzetével és vállalkozásaival. Délről - tengerparti zóna a Kotlovka folyó és a Varshavskoe Highway ipari övezet vállalkozásai.
Szállítás:
TPU "Krymskaya"— két közigazgatási körzetben található, a déli és a délnyugati, a Donskoy, Nagorny és Kotlovka körzetekben.
A fő közlekedési kapcsolatok a következők: Szevasztopolszkij sugárút, Zagorodnoe autópálya, 4. és 5. Zagorodnye Proezds, Bolshaya Cheremushkinskaya utca. A kialakult alapja transzfer hub kivetíthető vasútállomás„Sevastopolskaya” (az építkezés második szakasza) és a földi városi személyszállítás, amely ezt a területet szolgálja a Szevasztopolszkij sugárúton. A 4. Zagorodny Proezd és a Szevasztopolszkij sugárút között föld feletti gyalogátkelőhely épül a vasúti peronhoz vezető kijáratokkal.
A körgyűrű körüli forgalom megindítására való felkészülés részeként a 4. Zagorodny Proezd mentén a felszíni városi közlekedési megálló rekonstrukciója is megtörténik egy behajtó zseb kialakításával.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Gagarin tér TPU "Gagarin tér" — Moszkva nyugati közigazgatási körzetében található, az Academichesky kerület határain belül. Ennek a területnek a fő tervezési és közlekedési kapcsolatai a harmadik közlekedési kör, Leninsky Prospekt
, Az October Avenue és a Vavilova utca 60. évfordulója. A Gagarin téri közlekedési csomópont transzfert biztosít a Leninsky Prospekt állomásra A moszkvai metró Kaluzhsko-Rizhskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás. A „Gagarin tér” az egyetlen földalatti állomás az MCC-n.
Szállítás:
- az utca mentén található. Khamovnichesky Val, a központi közigazgatási körzet Khamovniki kerületében. A megállóhely két parti típusú leszállóból és egy földi előcsarnokból áll, ahonnan az utcára lehet jutni. Khamovnichesky Val.
A Luzsnyiki közlekedési csomópont transzfert biztosít a Sportivnaja állomásra A moszkvai metró Sokolnicheskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás. A TPU "Luzhniki" lesz a fő közlekedési csomópont a 2018-as labdarúgó-világbajnokság fő arénája
Szállítás:
— Moszkva nyugati közigazgatási körzetében található, a Dorogomilovo körzet határain belül. A területre szállítási szolgáltatásokat nyújtó fő autópályák a Harmadik Közlekedési Ring és a Kutuzovsky Prospekt.
A Kutuzovskaya közlekedési csomópont transzfert biztosít a Kutuzovskaya állomásra Filevskaya vonal A moszkvai metró, valamint a földi városi személyszállítás.
Szállítás:
— Moszkva központi közigazgatási körzetének délnyugati részén, a Presnensky kerületben található. A Presnensky kerület a következő kerületekkel határos: Khoroshevsky, Horoshevo, Mnevnikovsky, Filevsky Park, Tverskoy, Dorogomilovo, Begovoy District és Arbat.
Ez lesz az egyik legnagyobb az MCC-n. Ő meleg körben köti össze a Mezhdunarodnaya metróállomást és a Delovoy Centr megállóhelyet az MCC-n. Gyalogos kommunikációt biztosítanak a Testovskaya platformhoz Szmolenszk irányban.
A tervek szerint parkolót, földalatti átjárót építenek a Business Center közlekedési csomópontból Moszkva városába, és egy föld feletti gyalogos galériát a Business Center közlekedési csomópontból közvetlenül a Moscow City épületébe (a Testovskaya utca felett). A második ütemben megépül a megemelt gyalogátkelőhely.
A közlekedési csomópont egy irodaközpont és parkolóhelyek kialakítását foglalja magában (második ütem). Teljes területépítési területe 151 ezer négyzetméter.
A harmadik felüljáró alatt szállítógyűrű jegyirodákkal és forgókapukkal ellátott terminál épül, amely a Nemzetközi metróállomás északi pavilonjához kapcsolódik majd. Így, A Delovoy Tsentr MCC állomásról azonnal le lehet menni a metró előcsarnokába, és menjen ki a Testovskaya utcára a városi földi közlekedés megállóihoz, vagy egy földalatti gyalogos átkelőn keresztül Moszkva városába. Lesz kijárat is az ellenkező oldalt Közlekedési csomópont a Botanikus Kerthez.
Szállítás:
TPU "Shelepikha"— Moszkva központi közigazgatási körzetében található, a Presnensky kerület határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, a Moszkvai Vasút szmolenszki iránya, Shmitovsky proezd, Shelepikhinsky zsákutca és Ermakova Roshcha utca.
A "Shelepikha" TPU transzfert biztosít, mind a Moszkvai Vasút szmolenszki irányának Testovskaya megállóhelyére, mind Shelepikha állomásra Harmadik átviteli áramkör A moszkvai metró, amelynek két földalatti előcsarnoka lesz a Shelepikhinskoye Highway és a Shmitovsky Proezd kijáratokkal.
A közlekedési csomópontok részletes leírása elérhető a Moszkvai Központi Kör (MCR) hivatalos honlapján.
Hivatalos honlap: MCC
Moszkva egységes közlekedési portálja: Moszkvai közlekedés
Moszkvai körvasút (MCR) a moszkvai kormány egyik legnagyobb infrastrukturális projektje, amelyet ben valósítottak meg a lehető leghamarabb, amely lehetővé teszi a moszkvai metró terhelésének jelentős csökkentését, és általában közlekedési rendszer városok
Az MCC lényegében a második gyűrű vonal metró a moszkvai metró egységes tarifájú jegyrendszerével. Az MCC-n 31 állomás (TPU) épült. Bármely közlekedési csomópontból át lehet szállni a földi városi személyszállításra.
A 31 állomás közül 17-en 11 metróvonalra lehet átszállni. Ezenkívül 10 közlekedési csomóponton lehet átszállni elővárosi vonatokra.
Az MCC gördülőállományát a Siemens AG által gyártott "Lastochka" nagysebességű elektromos vonatok képviselik. A vonatok 5 kocsiból állnak.
Az elektromos vonat üzemeltetése lehetséges hőmérsékleten környezet-40°C és +40°C között. Az autók kétszárnyú tolóajtóval vannak felszerelve, az autó mindkét oldalán kettő.
A vonat főkocsiiban fürdőszoba található száraz WC-vel.(kocsinként egy), a fürdőszobák speciális felszereléssel vannak felszerelve mozgáskorlátozottak számára.
Az MCC-n 28 Lastochka nagysebességű elektromos vonat közlekedik. A vonat szinte hangtalanul halad, és óránként 120 kilométeres sebességre képes felgyorsulni. Csúcsidőben a vonatok hatpercenként, máskor - 11-15 perces időközönként közlekednek. Teljes időtartam A kör körüli út körülbelül 75-85 perc.
"Intelligens" mozgólépcsők mozgásérzékelőkkel
Energiatakarékos mozgólépcsőket szereltek fel a Moszkvai Központi Körön (MCC). Az intelligens mozgólépcsők csak akkor indulnak el, amikor az utasok közelednek hozzájuk. Ennek megfelelően, ha nincs utas a mozgólépcsőn, automatikusan lelassul és megáll.
Ajtónyitás „igény szerint”
A vonatokon az ajtók az utasok kérésére nyílnak. Az ajtók csak akkor nyílnak ki, ha a vonat teljesen megállt a peronon, és csak akkor, amikor az ajtók nyitásra készek, és egy speciális lámpa kigyullad. zöld jelzés.
Hőfüggöny / Klímaszabályozó rendszer
Hideg időben a moszkvai központi körön közlekedő elektromos vonatok ajtóin hőfüggöny található. A hőfüggöny megálláskor automatikusan bekapcsol, amikor kinyitják az ajtókat.
"A meleg levegőt közvetlenül az ajtók előtt szívják ki az autóban, hőfüggönyt hozva létre, és megakadályozzák, hogy hideg levegő jusson be" - közölte az Orosz Vasutak JSC sajtószolgálata.
A hőfüggöny megvédi a kocsit a hirtelen hőmérséklet-változásoktól, és az év bármely szakában kényelmes hőmérsékletet tud fenntartani az utasok számára.
Az MCC autók fel vannak szerelve automatikus rendszer fűtés, amely akkor kapcsol be, ha a környezeti hőmérséklet a vonat levegőjének hőmérséklete alá csökken. A vonatok klímaszabályozásába antibakteriális légfertőtlenítő rendszert építenek be, amely megvédi az utasokat mindenféle fertőzéstől és vírustól a kocsikban, ami kétségtelenül releváns technológia. megoldás a tömegközlekedésre
Az útvonalat manuálisan is megrajzolhatja, térképpel, ceruzával és vonalzóval felfegyverkezve. De ha az útvonaltervező oldalon találja magát, akkor egy másik, gyakran kényelmesebb lehetőség is lehetséges - az útvonal online megtervezése, amelyek közül az egyiket oldalunkon kínáljuk Önnek.
Kétféle útvonaltervezés létezik: kézi és automata.
Az összeállított útvonalon mindent látni fogsz autópályákés a közeli kereszteződések, amelyek nagyon hasznosak lesznek az autósok és az utazók számára. A Moszkva városának útvonalát tartalmazó térkép lehetővé teszi az útvonal megtervezését, és megakadályozza, hogy eltévedjen egy ismeretlen helyen.
Útvonal létrehozásához Moszkva városának térképén nyomja meg a következőt: kiindulópont alatti űrlap első mezőjében és végpont a második oleban. Ezután jelezze, hogyan utazik végső cél a megfelelő gomb megnyomásával - „Autóval”, „Gyalog” vagy tömegközlekedéssel. Ezt követően kattintson az „Útvonal megjelenítése” gombra.
Hozzon létre tömegközlekedési útvonalakat az Ön tartózkodási helyétől a kívánt utcáig vagy házig, valamint gyalogos és gyalogos útvonalakat.
Útvonal megjelenítése a térképen
Azt kérdezi, hogyan tud gyalogolni vagy eljutni egy bizonyos utcába vagy házba Moszkvában? A válasz nagyon egyszerű, megtalálni az útvonalat Moszkva körül weboldalunkon található utazástervező segítségével. Az összeállított útvonal térképén kattintson a további részletek gombra (az útvonalikon kezdete), és lépjen az útvonal részletes leírásához a Yandex térképeken.
Megtekintéshez részletes leírás az útvonal, valamint az utazási lehetőségek, a busz- és kisbuszszámok, az utazási idő a forgalmi dugók figyelembevételével követéséhez kattintson a start ikonra (amelyet „A” betű jelöl).
Népszerű útvonalak:
Oldalunk felhasználói gyakran kérdezik például: „Hogyan lehet eljutni a buszpályaudvarról a kórházba?” stb. Úgy döntöttünk, hogy mindenki számára könnyebben megtalálja az optimális útvonalat.
Az előre megtervezett útvonalon történő vezetés egy módja annak, hogy kiküszöböljük az ismeretlen területeken felmerülő problémákat, és a lehető leggyorsabban leküzdjük a kívánt útszakaszt. Ne maradjon le a részletekről; előzetesen ellenőrizze a térképen az útirányokat és a kanyarokat.
Utazástervező szolgáltatásunk használatával csak be kell írnia az útvonal elejét és végét, majd kattintson az „Útvonal megjelenítése a térképen” gombra. Az eredményt elmentheti számítógépére vagy telefonjára, vagy kinyomtathatja. Három útvonaltervezési mód lehetséges - autóval, várossal tömegközlekedés(beleértve kisbuszok) vagy gyalog.
Sok moszkvai és fővárosi vendég már megszokta az MCC (Moszkvai Központi Kör), vagy ahogy korábban Moszkvai Ringvasútnak hívták, a Moszkvai Ringvasút kényelmét, amelynek megnyitása hozzájárult a fővárosi körvasút kirakodásához. különösen a moszkvai metró körvonala és általában az egész metró.
Egy másik népszerű MCC rendszer a metróra, elektromos vonatokra és más elővárosi közlekedésre való átszállással hasznos lesz azoknak az utasoknak, akik elektromos vonattal utaznak, metróról vagy minibuszról utaznak át az MCC-be. Az ábra a metróállomásokat, az orosz vasútállomásokat és az MCC állomásokat mutatja a hozzájuk való átmenetekkel együtt.
Felhívjuk figyelmét, hogy számos MCC-állomás távolsága van a metrótól. Például a Nagatinskaya metróállomástól a Upper Fields MCC állomásig a Yandex térkép 4 km-t mutat, annak ellenére, hogy a metrótérkép 10-12 perc gyaloglást jelez.
Számos keresési lekérdezést lehet intézni a Moszkvai Ringvasút egyetlen hivatalos weboldalához http://mkzd.ru/
Az előzetes vázlatok szerint azt feltételezték, hogy a moszkvai körgyűrű a térképen így fog kinézni:
Az MCC ugyanígy működik grafika, mint a moszkvai metró:
5:30-tól 01:00-ig
Összesen 31 állomás lesz. A gördülőállományt várhatóan a Lastochka vonatok képviselik majd, amelyek beváltak a helyközi útvonalakon, és minden bizonnyal alkalmasak lesznek az ilyen helyi közlekedésre.
A moszkvai körvasút megnyitását 2016 végére tervezik, a tesztelést 2016 júliusában kezdik, ezért várunk új információkés frissítésre kerül, amint elérhetővé válik.
A Moszkvai Vasút kis gyűrűje, amely mentén az MCC vonatok mozgását szervezik, 54 km hosszú.
Egy teljes kör az Ügyfélközpont mentén körülbelül 1 óra 30 perc alatt teljesíthető.
Ugyanez a válasz más kérdésekre is, mint például: karikázzon az Ügyfélközpontban időben
Az MCC a Moszkvai Központi Kör, és ez az egész cikk leírja ezt a moszkvai objektumot minden típusban és szemszögből, beleértve a létrehozásának történetét is.
Mert a számológépet még nem írták meg és nem is kész, egyszerű módja az állomások közötti utazási idő kiszámításának: a következő 90 perc / 31 állomás = kb. 3 perc az állomásról állomásra eltöltött idő hozzávetőleges számítása.
Az MCC vonatok közötti intervallum csúcsidőben nem haladja meg a 6 percet, ami általában nem rossz, különösen a hagyományosan problémás és túlterhelt állomásokon. Például a City közelében, ahol az Expo Center kiállításainak napjain kiszállnak a metróból.
1. Mikor nyílik meg az utasforgalom a moszkvai körvasúton?
A hivatalos weboldal szerint a tesztelés 2016 júliusában kezdődik, a nyitás időpontja pedig 2016 végére várható.
21.07.2016
2. A peron nem illeszkedett a Moscow Circle vonathoz, a nyitás és a tesztelés megszakadt https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(nyilván egy ismerősét megkérték, hogy törölje az Instagramját, ahonnan az alábbi fotó is származott, így Navalnij rekordja is eltűnt, ahol voltak Instagram-betétek, de a képernyő ugyanaz maradt https://navalny.com/p/ 4967/:
Az oldal a Google gyorsítótárában marad, de az Instagram néhány trükkös átirányítása miatt nem tudja teljes egészében megtekinteni:
Ugyanezek a ciklikus átirányítások szerepelnek a webes archívumban történő keresés során is, ez év július 21-én. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. Milyen utazási díjak vannak az MCC-n (MKR)?
A moszkvai városháza honlapján található információk szerint a viteldíjak ugyanazok lesznek, mint a metrón:
„90 perc”, „United” és a „trojka” kártya.
„Egységes” 20 utazáshoz - 650 rubel, 40 utazáshoz - 1300 rubel, 60 utazáshoz - 1570 rubel.
A trojka kártyával az MCC-n való utazás ugyanannyiba kerül, mint a metróban - 32 rubel.
Az 1-es és a 2-es jegyek szintén megegyeznek a metró utazásának árával - 50 és 100 rubel.
10.09.2016
Az MCC megnyitójára:
A 31 körgyűrűből 26 működik. Állomások Sólyom hegy, Dubrovka, Sorge, Panfilovskaya és Koptevo később (2016 végéig) nyílik meg.
A Lastochka vonatok csúcsidőben 6 percenként közlekednek, minden más alkalommal pedig 12 percet. A viteldíjfizetési rendszer integrálva van a moszkvai metróval, és lehetővé teszi a metróról az MCC vonatokra és vissza további fizetés nélkül. A ring működésének első hónapjában (október 10-ig) az MCC vonatokon ingyenes az utazás. A rasp.yandex.ru információi szerint