në shtëpi » 1 Përshkrimi » Testoni ndikimin e banesave dhe shërbimeve komunale në natyrë. Hulumtimi Bazë

Testoni ndikimin e banesave dhe shërbimeve komunale në natyrë. Hulumtimi Bazë

Burimet kryesore të ndotjes së ajrit

Ndotja e ajrit është ndonjë ndryshim i padëshirueshëm në përbërje atmosfera e tokës si rezultat i hyrjes në të të gazrave të ndryshëm, avullit të ujit dhe grimcave të ngurta (nën ndikimin e proceset natyrore ose si rezultat i veprimtarisë njerëzore).

Ndotja e ajrit - futja e substancave të reja fizike, kimike dhe biologjike që nuk janë karakteristike për të në ajrin atmosferik ose ndryshimi i përqendrimit mesatar natyror afatgjatë të këtyre agjentëve në të.

Ndotja mjedisi - futja në një ose një sistem tjetër ekologjik përbërës të gjallë ose jo të gjallë që nuk janë karakteristikë për të ose ndryshime strukturore që ndërpresin qarkullimin e substancave, asimilimin e tyre, rrjedhën e energjisë, si rezultat i të cilave ky sistem shkatërrohet ose zvogëlohet produktiviteti i tij..

Një ndotës mund të jetë çdo agjent fizik, substancë kimike dhe specie biologjike që hyn ose shfaqet në mjedis në sasi që janë përtej përqendrimit të tij të zakonshëm, duke kufizuar luhatjet natyrore ose sfondin mesatar natyror në kohën në fjalë.

Llojet e ndotjes

Nga natyra e ndotësit ndotja e ajrit është tre lloje :

- fizike - mekanike (pluhuri, grimcat e ngurta), radioaktive (rrezatimet radioaktive dhe izotopet), elektromagnetike (llojet e ndryshme të valëve elektromagnetike, duke përfshirë valët e radios), zhurmën (të ndryshme tinguj me zë të lartë dhe dridhjet me frekuencë të ulët) dhe ndotje termike (p.sh. emetimet e ajrit të nxehtë, etj.);

- kimike - ndotja nga substancat e gazta dhe aerosolet. Deri më sot, ndotësit kryesorë kimikë të ajrit janë: monoksidi i karbonit (IV), oksidet e azotit, dioksidi i squfurit, hidrokarburet, aldehidet, metalet e rënda (Pb, Cu, Zn, Cd, Cr), amoniaku, pluhuri atmosferik dhe izotopet radioaktive;

- biologjike e- kryesisht ndotje mikrobike. Për shembull, ndotja e ajrit nga format vegjetative dhe sporet e baktereve dhe kërpudhave, viruseve, si dhe toksinat dhe mbetjet e tyre.


Nga burimet e ndotjes ndajnë dy lloje ndotja e ajrit:

- natyrore;

- artificiale.

Figura 1 - Klasifikimi i burimeve të ndotjes së ajrit

I. Natyrore (natyrore ) burimet

Ndotja natyrore e ajrit ndahet me kusht në:

1. E huaj (kozmike):

Pluhur kozmik(grimcat më të vogla me diametër 50÷100 mikron);

Rrezatimi kozmik.

2. Detare.

3. Kontinentale:

3.1. inorganike:

3.1.1. motit;

3.1.2. vullkanizmi.

3.2. organike:

3.2.1. bimët;

3.2.2. kafshët.

TE ndotje natyrore përfshijnë: pluhurin e bimëve (poleni i bimëve), vullkanik dhe origjinë kozmike; pluhuri nga moti shkëmbinj, produkte të erozionit të tokës; mjegulla, tymrat dhe gazrat nga zjarret e pyjeve dhe stepave që vijnë nga goditjet e rrufesë (për shembull, grimcat e hirit të formuara gjatë djegies çështje organike); nga zjarret e torfe; ushqim me vete kripërat e detit(spërkatjet e ujit të detit, që ngrihen mbi sipërfaqen e detit ose oqeanit, avullohen shpejt, dhe kripërat e kalciumit, natriumit, magnezit dhe kaliumit të tretura në to në formën e kristaleve mikroskopike mbeten në atmosferë dhe transferohen nga rrymat e ajrit në distanca të gjata); i paqëndrueshëm komponimet organike(VOC) emetuar nga pemët dhe shkurret; avullimi i mediave të ndryshme biologjike (ekskretimet intravitale të kafshëve - urina, feces); mikroorganizmat më të vegjël, viruset, sporet patogjene të baktereve dhe kërpudhave, etj.

Burimet natyrore të ndotjes janë të lokalizuara në një zonë të caktuar dhe efekti i tyre ndotës është jetëshkurtër. Niveli i ndotjes atmosferike burimet natyrore konsiderohet si sfond. Ndryshon pak me kalimin e kohës.

II. Artificiale (antropogjene ose e krijuar nga njeriu) ) burimet .

Ndotja artificiale e ajrit ndodh si rezultat i aktiviteteve njerëzore.

Nga gjendja e grumbullimit të gjithë ndotësit me origjinë antropogjene ndahen në të ngurtë, të lëngët dhe të gaztë, ku këto të fundit përbëjnë rreth 90% të masës totale të ndotësve artificialë të emetuar në atmosferë. .

- burimet industriale të ndotjes - industria e energjisë elektrike, impiantet metalurgjike, nxjerrja e naftës, rafinimi i naftës, kimike, petrokimike, qymyri, gazi, pylltaria, përpunimi i drurit, pulpa dhe letra, ushqimi, drita, industria mikrobiologjike, inxhinieria mekanike, prodhimi Materiale ndërtimi, shërbimet e banimit dhe komunale (HCS), shpërthimet masive;

1 Industria e energjisë elektrike

Aktualisht, pjesa kryesore e energjisë prodhohet nga djegia ose përpunimi i lëndëve të para organike natyrore - qymyri, nafta, gazi, shist argjilor i naftës, torfe, si dhe përdorimi i energjisë së lumenjve përmes ndërtimit të hidrocentraleve dhe ndërtimit të rezervuarëve. .

Pellgu ajror dhe ujërat sipërfaqësore janë të ekspozuara ndaj ndikimit më të madh si rezultat i aktiviteteve të industrisë së energjisë. Ndërtimi hidraulik ka një ndikim të rëndësishëm në ndryshimin e gjendjes së mjedisit.

Rezervuarët e krijuar si rezultat i ndërtimit të digave të termocentraleve rregullojnë rrjedhën e lumenjve, zvogëlojnë rrezikun e përmbytjeve dhe erozionit të tokës, përmirësojnë lundrimin e lumenjve, ofrojnë furnizim me ujë të tokës bujqësore dhe shërbejnë për qëllime rekreative dhe të tjera.

Megjithatë, bllokimi i lumenjve dhe ndërtimi i rezervuarëve shpesh çojnë në pasoja negative. Rezervuarët, veçanërisht ato të mëdhenj, kanë një ndikim të rëndësishëm në ndryshimin e mikroklimës së rajoneve ku ndodhen. Kur krijohen rezervuarë të mëdhenj, tokat dhe vendbanimet pjellore përmbyten. Strukturat hidraulike ndikojnë në nivel ujërat nëntokësore, shpesh shkaktojnë kripëzim ose mbytje të tokave dhe ulje të produktivitetit të tyre.

Në sektorin e energjisë, burimet kryesore të ndotjes janë termocentralet, prodhimi i energjisë në të cilat shoqërohet kryesisht nga ndotja e ajrit.

Termocentralet bërthamore kanë një efekt të veçantë në mjedisin natyror. Burimi i rrezikut të mundshëm është i gjithë procesi i ciklit të karburantit bërthamor - nga nxjerrja e materialit të zbërthyer deri tek përpunimi i karburantit të rrezatuar. Një shembull kryesor Ndotja e mjedisit nga industria e energjisë bërthamore është aksidenti i fundit në termocentralin bërthamor të Fukushimës në Japoni.

Emetimet karakteristike të kompleksit energjetik janë dioksidi i squfurit, monoksidi i karbonit, oksidet e azotit, bloza, si dhe përbërësit më toksikë - oksidi i vanadiumit dhe benzapireni. Nga vëllimi i përgjithshëm, vëllimi kryesor i emetimeve nga termocentralet bërthamore është i zënë nga:

42% - dioksid squfuri,

23.5% - oksid nitrik.

Energjia është një industri që konsumon sasi e madhe ujë, 99% e të cilit përdoret për prodhimin e energjisë elektrike dhe ngrohjes. Rreth 30 miliardë m 3 ujë përdoret çdo vit, 65-70% kursehet nga përdorimi i furnizimit me ujë të ricikluar.

Pjesa më e madhe e ujit shpenzohet për ftohjen e njësive të ndryshme, në lidhje me të cilat termocentralet janë burim i ndotjes termike. Një tjetër konsumator i madh i ujit, trupat ujorë ndotës dhe Ujërat nëntokësore, është sistemi i heqjes së hidroashit të CHPP-së, duke përdorur lëndë djegëse e ngurtë- qymyr, rrasa, torfe.

Me ujërat e zeza, ndotësit shkarkohen në trupat ujorë, të cilët mund të jenë lëndë të ngurta të pezulluara, produkte nafte, kloride, sulfate, kripëra të metaleve të rënda, substanca specifike (sulfidi i hidrogjenit, kaprolaktami, formaldehidi).

Më shumë se 50 termocentrale bërthamore shkarkojnë ujëra të ndotura që hyjnë në pellgjet e Detit Kaspik, Baltik, të Zi, si dhe në Oqeanin Arktik dhe Paqësor. Izotopet radioaktive të shkarkuara kalben mjaft shpejt dhe praktikisht nuk gjurmohen në sasi që tejkalojnë përqendrimet e lejuara në trupat ujorë.

Si rezultat i inventarizimit të kryer në vitet e fundit në 34 ndërmarrje të energjisë bërthamore, ka 257 depo dhe deponim sipërfaqësor. mbetje radioaktive në të cilin janë përqendruar mbi 405 milionë m 3 mbetje të lëngshme dhe rreth 300 milionë tonë mbetje të ngurta.

2.2 Punime hekuri dhe çeliku

Uzinat metalurgjike furnizojnë mjedisin me numrin më të madh të ndotjes dhe emetimeve. Pjesa e metalurgjisë me ngjyra dhe me ngjyra përbën më shumë se 35% të të gjithë ndotjes së furnizuar nga sistemet e krijuara nga njeriu. Kjo për faktin se përpunimi metalurgjik i mineraleve karakterizohet nga rrjedhat më të fuqishme të energjisë dhe masive. Metalurgjia përpunon çdo vit miliarda ton xehe, prodhon qindra miliona tonë çelik, gize, alumin, dhjetëra miliona tonë metale me ngjyra dhe produkte të përfunduara të lidhura me to: përbërje kimike, materiale ndërtimi, sorbentë.

Për shkrirjen e 1 ton alumini, kërkohet të përpunohen 5-10 ton xehe, 1 ton bakër - 200 ton mineral; për të nxjerrë 1 kg ar - 7000 ton xehe; për të marrë 1 ton metal të përfunduar në një sërë industrish, nevojiten 500-600 ton ujë të pastër.

Në të gjitha pjesët e zinxhirit teknologjik formohen produkte të ndërmjetme, mbetje dhe humbje: skorje, tym, solucione, gazra.

Një sasi e konsiderueshme e emetimeve hyn në atmosferë. Përbërësit kryesorë të tyre janë dioksidi i squfurit, monoksidi i karbonit, oksidet e azotit, disulfidi i karbonit, hidrokarburet etj.

Çdo vit, ndërmarrjet e metalurgjisë me ngjyra dhe me ngjyra shkarkojnë më shumë se 1 milion m3 në ujërat sipërfaqësore. Ujërat e zeza, nga të cilat 85% janë të ndotur. Së bashku me ujërat e zeza, një sasi e konsiderueshme e ndotësve shkarkohet, duke përfshirë lëndët e ngurta pezull: sulfate, kloride, përbërje hekuri, metale të rënda, etj.

Sipas studimit të hapësirës ajrore të mbulesës së dëborës, zona e veprimit të ndërmarrjeve të metalurgjisë së zezë mund të gjurmohet në një distancë deri në 60 km nga burimi i ndotjes, dhe masa të mëdha të oksidit të squfurit nga uzina e Nikelit Norilsk, të cilat hidhen. nga tubacione të larta (deri në 100 m), arrijnë në Kanada përmes Polit të Veriut. Në të njëjtin impiant prodhohen çdo vit rreth 4.7 milionë tonë mbeturina skorje metalurgjike. "Bishtet" e pasurimit që rezultojnë praktikisht nuk përdoren. Rreth 350 milionë tonë prej tyre janë grumbulluar në vendgrumbullim.

2.3 Industria e prodhimit dhe përpunimit të naftës

Ndërmarrjet e prodhimit dhe përpunimit të naftës ofrojnë ndikim negativ ndaj ajrit atmosferik. Ndotës tipikë janë hidrokarburet, dioksidi i squfurit, monoksidi i karbonit, oksidet e azotit, lëndët e ngurta.

Dëme të konsiderueshme në mjedis shkaktohen nga aksidentet në platformat dhe platformat e shpimit, si dhe në tubacionet kryesore të gazit dhe naftës, të cilat janë më të arsye tipike ndotja nga nafta e ujërave sipërfaqësore.

Industria e përpunimit të naftës karakterizohet nga nevoja për një sasi të madhe uji, e cila kërkon vendosjen e tyre pranë trupave ujorë dhe i detyron ata të marrin masa për mbrojtjen trupat ujorë nga ndotja.

Me ujërat e zeza, një sasi e konsiderueshme e produkteve të naftës, sulfateve, klorureve, komponimeve të azotit, fenoleve, kripërave të metaleve të rënda hyjnë në trupat ujorë.

Rafineritë e naftës janë burime të ndotjes mbulesa dheu produktet e naftës. Gjatë viteve të fundit, rreth 95 milion ton mbetje janë grumbulluar në rafineritë e naftës dhe fabrikat e përpunimit të argjilës në Rusi, duke përfshirë 2,4 milion ton skorje nafte, 0,8 milion ton katranë acid pellgjesh, 1,5 milion ton argjila zbardhuese të shpenzuara, 10 milion ton - llum aktiv i tepërt, 80 milion ton - hiri i përpunimit të argjilës së naftës.

Pesha më e rëndësishme për këtë industri është përsa i përket emetimeve të lëngjeve dhe substanca të gazta- 1/15 e shkarkimeve industriale të këtyre substancave në vend. ndotje industriale

2.4 Industria kimike dhe petrokimike

Larmia e produkteve të industrisë kimike, teknologjitë e aplikuara dhe lëndët e para përcaktojnë gamë të gjerë ndotësit e ajrit atmosferik, pellgjeve ujore dhe dherave, si dhe shkarkimet, shkarkimet dhe mbetjet e prodhimit karakterizohen nga vëllime të konsiderueshme, toksicitet të lartë dhe gjenerim mbetjesh.

Burimet kryesore emetimet e dëmshme në atmosferë në industri janë prodhimi i acideve (sulfurik, klorhidrik, nitrik, fosforik, etj.), prodhimi i produkteve të gomës, fosforit, plastikës, ngjyrave dhe detergjentët, gomë artificiale, plehra minerale, tretës (toluen, aceton, fenol, benzen).

Situata bëhet më e ndërlikuar dhe vendimi çështjet e mjedisit pengohet nga prania në funksionim e pajisjeve të vjetruara moralisht dhe fizikisht, nga të cilat 60% ka qenë në funksion për më shumë se 10 vjet, deri në 20% - mbi 20 vjet, 10% - më shumë se 30 vjet.

Niveli i pastrimit të emetimeve substancave të dëmshme në këtë industri është e lartë (mbi 90%). Struktura e emetimeve karakterizohet nga këto të dhëna: substanca të ngurta (karburant, hiri i qymyrit, pluhuri inorganik) - 13,4% e emetimeve totale, substanca të lëngshme dhe të gazta - 86,6, përfshirë monoksidin e karbonit - 32,6, përbërje organike të paqëndrueshme - 24,4 ; dioksidi i squfurit - 19,3, oksidet e azotit - 8,8, hidrokarburet - 4,8%. Emetimet e dioksidit të squfurit, oksideve të azotit, oksideve të karbonit në më shumë lidhur me funksionimin e termocentraleve dhe kaldajave, të cilat janë pjesë e sipërmarrjeve të kompleksit.

Shkarkimet e ujërave të zeza të ndotura janë më shumë se 1.6 km3, produkte nafte, sulfate të varura, fosfor, cianide, kadmium, kobalt, mangan, bakër, nikel, merkur, plumb, krom, zink, sulfur hidrogjeni, disulfid karboni, alkool nga bendehizen , fenol, surfaktantë, pesticide.

Një pjesë e konsiderueshme e mbetjeve shkatërrohen (digjen dhe dërgohen në landfille) ose ruhen në zona të caktuara posaçërisht. Magazinimi shoqërohet me tjetërsimin e sipërfaqeve të mëdha dhe acidifikimin e tokave, vetëm si rezultat i aktiviteteve të kompleksit agrokimik janë grumbulluar rreth 200 milionë tonë mbetje.

2.5 Industria e qymyrit

Konsumatorët kryesorë të qymyrit janë: industria e energjisë elektrike - 39%, industria dhe sektori i amvisërive - 27%, ndërmarrjet e koks-kimike - 14%, popullsia - 8%, bujqësia - 5%.

Një sërë prodhimesh industria e qymyrit kërkon një sasi të konsiderueshme uji, për shembull, procesi i nxjerrjes së hidrokarbureve në miniera hidraulike, prandaj, ndërmarrjet e industrisë shkarkojnë në trupat ujorë sipërfaqësorë, mesatarisht, rreth 81% të ujërave të zeza të ndotura që kërkojnë trajtim. Me ujërat e zeza, një sasi e madhe lëndësh të ngurta pezull, sulfate, kloride, produkte nafte, hekur, bakër, nikel, alumin, kobalt, magnez, mangan, formaldehide etj.

2.6 Industria e gazit

Gjatë nxjerrjes, përpunimit, ruajtjes dhe transportit gazit natyror Dëmi më i madh për mjedisin shkaktohet nga emetimet e substancave të dëmshme në ajrin atmosferik. Rreth 20% e vëllimit të përgjithshëm të substancave të mbeturinave gjatë prodhimit të gazit kapet dhe neutralizohet. Kjo është një nga normat më të ulëta midis të gjitha industrive.

Emetimet në ajër karakterizohen nga prania e monoksidit të karbonit, hidrokarbureve, oksideve të azotit dhe dioksidit të squfurit.

Vëllimi i marrjes së ujit të ëmbël në vit është rreth 68 milion m3, vëllimi i shkarkimit të ujërave të zeza të ndotura është 5 milion m3. Një përqindje e lartë e kursimit të ujit është për shkak të përdorimit të sistemeve të furnizimit me ujë qarkullues gjatë përpunimit të gazit.

2.7 Pylltaria, përpunimi i drurit dhe industria e pulpës dhe letrës

Ndotës tipikë për këtë industri janë lëndët e ngurta, monoksidi i karbonit, dioksidi i squfurit, oksidet e azotit, tolueni, sulfuri i hidrogjenit, acetoni, ksilen, butil, acetat etil, formaldehid etj.

Industria e pulpës dhe letrës është një nga sektorët më intensivë të ujit të ekonomisë. Prandaj, ndikimi më i fortë është në gjendjen e ujërave sipërfaqësore.

Burimi kryesor formimi i ujërave të zeza të ndotura në industrinë - prodhimi i pulpës, bazuar në metodat sulfate dhe sulfite të tulëzimit të drurit dhe zbardhjes së produkteve gjysëm të gatshme duke përdorur produkte klori.

Ujërat e zeza të ndotura karakterizohen nga prania e substancave të tilla të dëmshme si sulfatet, kloruret, produktet e naftës, fenolet, formaldehidet, metanoli etj.

Arsyeja kryesore për ndikimin negativ në OS të ndërmarrjeve në këtë industri është përdorimi i teknologjive të vjetra dhe pajisjeve të vjetruara.

Industria e përpunimit të drurit dhe pulpës dhe letrës kontribuojnë në ndotjen e ajrit. Pjesa më e rëndësishme e kësaj industrie për sa i përket emetimeve të grimcave.

2.8 Industria ushqimore

Burimet kryesore të substancave të dëmshme të emetuara në atmosferë në këtë industri janë: lëvozhgët, neutralizuesit, ndarësit, kapanonet e miellit, furrat teknologjike, makinat mbushëse, prerëset e duhanit, linjat e prodhimit të parfumeve, fabrikat e përpunimit të mishit, fabrikat e kafesë dhe çikores së çastit, ndërmarrjet për prodhim. të miellit të mishit dhe kockave dhe ngjitësve në bazë organike.

Çdo vit nga ndërmarrjet e industrisë emetohen rreth 400 mijë tonë lëndë të dëmshme, 44% e të cilave trajtohen.

Industria përdor çdo vit rreth 60 milionë m3 ujë, vëllimi i shkarkimeve është 46 milionë m3, pesha e ujërave të zeza të ndotura arrin në rreth 77%, gjë që tregon efikasitetin e ulët të objekteve ekzistuese të trajtimit dhe madje edhe mungesën e tyre në disa ndërmarrje.

Mbetjet e prodhimit zënë mesatarisht 20-22% të masës së lëndëve të para vegjetale të përpunuara (rreth 200 mijë tonë pulpë molle, lëvozhgë perimesh etj.). Ato mund të përdoren plotësisht si burime dytësore për prodhimin e ushqimit, ushqimit dhe produkteve teknike, por vitet e fundit, për shkak të rënies së përgjithshme të prodhimit, përpunimi i mbetjeve praktikisht nuk është kryer. Aktualisht, çështja e asgjësimit të nënprodukteve dhe mbetjeve është akute, pasi shumë ndërmarrje i hedhin ato në trupat ujorë, duke u përkeqësuar shumë. situatën ekologjike në këtë lokalitet.

Industria ushqimore jep një kontribut të parëndësishëm në ndotjen e ajrit. Pjesa më e rëndësishme e industrisë për sa i përket emetimeve të komponimeve të plumbit - 6.1% e emetimeve industriale të këtyre substancave. Pjesa e industrisë në përdorimin e ujërave të ëmbla dhe shkarkimin e ujërave të ndotura të ndotura në trupat ujorë sipërfaqësorë është e parëndësishme dhe është përkatësisht 2.8 dhe 2.0%.

2.9 Industria e lehtë

Në 15 vitet e fundit, rënia më e madhe e prodhimit ka ndodhur në industrinë e lehtë (më shumë se 50%), dhe ngarkesa në OS është ulur në përputhje me rrethanat. Emetimet nga ndërmarrjet e industrisë së lehtë përmbajnë dioksid squfuri, monoksid karboni, lëndë të ngurta, okside të azotit, benzinë, acetat etil, amoniak, aceton, benzen, toluen, sulfur hidrogjeni, oksid vanadiumi etj.

Burimet kryesore të ndotjes së ujit janë fabrikat dhe fabrikat e tekstilit, si dhe proceset e rrezitjes së lëkurës.

Industria e lehtë jep një kontribut të parëndësishëm në ndotjen e ajrit atmosferik (më pak se 1% e emetimeve nga burimet stacionare industriale). Pjesa e industrisë në përdorimin e ujit të ëmbël dhe shkarkimin e ujërave të zeza të ndotura në trupat ujorë sipërfaqësorë është e parëndësishme dhe vlerësohet në 1%.

2.10 Industria e mikrobiologjisë

Themelet e industrisë mikrobiologjike janë ndërmarrjet për prodhimin e proteinave mikrobiologjike të ushqimit. Ndërmarrjet e kësaj industrie kanë një ndikim negativ në trupat ujorë natyrorë dhe ajrin atmosferik. Emetimet nga ndërmarrjet përmbajnë lëndë të ngurta të pezulluara, dioksid karboni, monoksid karboni, alkool metil, acid acetik, amoniak, aceton, acid sulfurik, formaldehid, oksid vanadiumi dhe toluen.

Në përgjithësi, industria e mikrobiologjisë kontribuon pak në ndotjen e ajrit, duke përbërë 0.4% të ujit të ëmbël të përdorur dhe 1% të ujërave të zeza që shkarkohen në ujërat sipërfaqësore.

2.11 Inxhinieri mekanike

Kompleksi i makinerive për prodhimin e produkteve është më i madhi arsimi industrial, duke përfshirë industritë e mëposhtme: inxhinierinë e rëndë, energjinë dhe transportin, industrinë e veglave të makinerisë, inxhinierinë e automobilave, traktorëve dhe bujqësisë, industrinë elektrike, prodhimin e instrumenteve dhe inxhinierinë e naftës, ndërtimin, inxhinierinë rrugore dhe komunale.

Burimet kryesore të ndotjes së ajrit janë shkritoret, ato termike, petëzimi, farkëtimi dhe presimi, saldimi, elektrikimi dhe bojërat dhe zonat.

Fonderitë përmbajnë kryesisht furra me hark elektrik dhe induksion dhe pajisje të tjera. Këto janë burimet më të mëdha të emetimit të pluhurit dhe gazit. Për shembull, në prodhimin e një ton derdhje hekuri, formohen deri në 300 kg CO, 1-2 kg SO 2, deri në 50 kg pluhur, okside të azotit, amoniak, fenole dhe kimikate të tjera të dëmshme (HCS). .

Dyqane termale të pajisura me furra ngrohjeje për lëndë djegëse të lëngëta dhe të gazta. Ajri i ventilimit nga këto punishte përmban: avujt e vajit, amoniakut, cianid hidrogjeni dhe substanca të tjera të dëmshme. Deri në 10 g/m 3 grimca të ngurta emetohen nga dhomat e shkrirjes pas pastrimit të metalit nga shkalla me gazin e shkarkimit.

Dyqane saldimi, petëzimi dhe farkëtimi me shtypje gjatë përpunimit të metalit, lëshohen shumë pluhur, mjegull acidesh dhe vajrash, gazra toksikë. Gjatë saldimit, formohet pluhur i imët, deri në 99% i përbërë nga grimca nën mikron.

Për të hequr shkallën nga sipërfaqja e shiritit të mbështjellë të nxehtë, përdoret gravurja në acide sulfurik dhe klorhidrik. Në këtë rast, përmbajtja mesatare e acidit në ajrin e hequr arrin 3 g/m3. Prerja me gaz dhe plazma e metaleve shoqërohet me çlirimin e pluhurit të imët, CO, NO x.

Dyqane elektroplimi dhe dyqane për përpunimin mekanik të metaleve gjatë turshive përdoren zgjidhje të acideve sulfurik, klorhidrik, nitrik dhe hidrofluorik (HF). Kur digjen në ajër, veçanërisht avujt toksikë të kripërave të cianidit, kromit dhe acid nitrik dhe etj.

Dyqane bojrash dhe dyqane për prodhimin e produkteve jo metalike nga tekstil me fije qelqi, plastika, polimeret dhe kur aplikoni bojë në sipërfaqen e produkteve, ato ndotin ndjeshëm mjedisin. Në këtë rast, me ajrin e nxjerrë në atmosferë hyjnë avujt e tretësve, bojërave, SO 2, CO, H 2 S, avujt e benzinës, toluenit, ksilenit, pluhurit etj.. Sidomos në prodhim emetohen shumë lëndë të dëmshme. të plastikës, fibrave sintetike etj.

Për sa i përket emetimeve bruto të substancave të dëmshme në atmosferë, pjesa e kompleksit të makinerive është rreth 6% e emetimeve në atmosferën e të gjithë industrisë.

Emetimet karakterizohen nga prania e monoksidit të karbonit, dioksidit të squfurit, lloje te ndryshme pluhuri dhe lëndët e ngurta të pezulluara, oksidet e azotit, si dhe substanca të tilla të dëmshme si ksileni, tolueni, acetoni, benzina, acetati butil, amoniaku, acetati etilik, acidi sulfurik, mangani, kromi, plumbi, etj. Nga ndotësit më të rrezikshëm të emetuar në atmosferë, një pjesë e konsiderueshme e kompleksit në çlirimin e kromit gjashtëvalent - 137.9 ton, ose 43% e lëshimit të të gjithë industrisë në vit.

Ndërmarrjet e inxhinierisë mekanike përdorin çdo vit rreth 3.5 miliardë m 3 ujë të ëmbël. Shkarkimet vjetore të ujërave të zeza në trupat ujorë sipërfaqësorë janë rreth 2 miliardë m 3, duke përfshirë 0,95 miliardë m 3 ujëra të ndotura të ndotura.

Departamenti i Banesave dhe Shërbimeve Komunale

Shërbimet e banimit dhe komunale ofron Ndikim negativ në OS si rezultat:

Konfiskimet e një numri të madh ujërat natyrore;

Shkarkimi i ujërave të zeza shtëpiake dhe industriale të patrajtuara ose të trajtuara në mënyrë të pamjaftueshme në trupat ujorë;

Emetimet në atmosferë nga shtëpitë e kaldajave të sistemeve të centralizuara të furnizimit me ngrohje;

Hedhja në vendgrumbullime të mbetjeve shtëpiake dhe industriale;

Urbanizimi i zonave natyrore.

Si rezultat i shfaqjes së qyteteve, sidomos më zonat kryesore metropolitane, mbi sipërfaqe të mëdha të sipërfaqes së tokës, gjendja e sistemet natyrore: biosferë, hidrosferë, atmosferë, litosferë. Megaqytetet mund të përkufizohen si sisteme multifunksionale të krijuara nga njeriu me një nivel të lartë rreziku mjedisor. Gjatë dekadave të fundit, në të gjitha vendet, të zhvilluara dhe të prapambetura, ka pasur një rritje të shpejtë të megaqyteteve. Shumica qytete të mëdha bota në fillim të shekullit të njëzet e një. - Tokio (25.2 milionë), Nju Jork (18.8 milionë), Mexico City (17.9 milionë), Sao Paula (16.8 milionë), Shanghai (14.3 milionë). Prandaj, strehimi dhe shërbimet komunale janë një sektor i rëndësishëm i ekonomisë që përdor burimet natyrore dhe, në të njëjtën kohë, është krijuar për të garantuar sigurinë mjedisore të popullsisë në vendbanimet e tyre.

Gjendja e 2/3 e trupave ujore që janë burime të furnizimit me ujë të pijshëm nuk i plotëson kërkesat standard shtetëror tek burimet e furnizimit me ujë të centralizuar, i cili nuk lejon të sigurojë cilësinë e kërkuar të ujit të pijshëm.

Shumica ndikim negativ Aksidentet e shkaktuara nga njeriu kanë një ndikim në gjendjen e sigurisë ekologjike të popullsisë, dhe rreth 60% e numrit të përgjithshëm llogariten nga sistemet e mbështetjes së jetës komunale - furnizimi me ngrohje, furnizimi me ujë dhe kanalizimet.

Kështu, shërbimet e banimit dhe komunale kanë një rëndësi të caktuar në vëllimin e shkarkimit të ujërave të zeza të ndotura në trupat ujorë natyrorë.

- burimet e transportit të ndotjes lidhur me funksionimin e të gjitha llojeve të mjeteve (rrugore, hekurudhore, ajrore, detare dhe lumore) dhe objekteve.

Për shembull, ndotja e tokës dhe e sipërfaqeve të bimëve me substanca të rrezikshme për shkak të funksionimit të mjeteve motorike (gazrat e shkarkimit, rrjedhjet e karburantit dhe lubrifikantëve, gërryerja e rrotave dhe sipërfaqeve të rrugës), për shkak të humbjes së mallrave të transportuara, etj. Një makinë lëshon më shumë se 200 lloje të substancave toksike në atmosferë, duke përfshirë PAHs, komponimet HM. Kur gërryhen jaskat e frenave, bakri, vanadiumi, zinku, molibdeni, nikeli dhe kromi hyjnë në ajër dhe tokë, dhe kur gomat gërryhen, kadmiumi, plumbi, zinku, molibdeni dhe pluhuri i gomës hyjnë në ajër.

Kompleksi i transportit dhe rrugëve shoqërohet me mbetje të gazta, të lëngshme dhe të ngurta që hyjnë në atmosferë, trupat ujorë sipërfaqësorë dhe nëntokësorë. ujërat e detit dhe dheu. Një sasi e konsiderueshme e dioksidit të karbonit dhe substancave të dëmshme hyjnë në atmosferë - plumbi, bloza, hidrokarburet, oksidet e karbonit, squfuri dhe azoti.

Çdo vit, rreth 53% e emetimeve të ndotësve në atmosferë llogariten nga automjetet dhe automjetet e tjera të lëvizshme, duke përfshirë automobilat, ajrin, ujin, hekurudhat, traktorët dhe automjetet vetëlëvizëse. Sasia totale e emetimeve të ndotësve nga transporti rrugor është afërsisht 70% e të gjitha mënyrave të transportit, ose rreth 40% e totalit ndotje antropogjene Atmosferë.

Vonesa në zhvillimin e sistemeve të transportit, mbrojtjen e mjedisit dhe konkurrencën e tyre në tregjet e brendshme dhe botërore është kryesisht për shkak të mungesës së një sistemi të certifikimit mjedisor në vendin tonë, kuadrit të nevojshëm legjislativ dhe rregullator, cilësisë së ulët mjedisore të produkteve të prodhuara. mungesa e mekanizmave të nevojshëm për të stimuluar punën për të reduktuar toksicitetin e automjeteve të reja dhe të operuara, duke përfshirë mbajtjen e një Politika publike në këtë zonë. Pengesa më serioze për zbatimin e standardeve ndërkombëtare mbetet përdorimi i aditivëve që përmbajnë plumb në lëndët djegëse motorike që nuk lejojnë përdorimin e konvertuesve katalitikë.

Një emetim i konsiderueshëm i ndotësve në ajrin atmosferik prodhohet nga motorët e avionëve. Ata kanë ndikimin më negativ në fushën e aeroporteve, pasi pothuajse gjysma e ndotësve të llogaritur nga aviacioni emetohen këtu.

Ndotja kryesore e ajrit në hekurudhat ofrojnë lokomotiva. Ato përbëjnë deri në 90% të emetimeve të transportit hekurudhor.

Burimi kryesor i ndotjes gjatë funksionimit të flotës është akumulimi i ujërave shtëpiake dhe vajore në anijet e pasagjerëve dhe mallrave. Më shumë se gjysma e anijeve (57%) që operojnë në brendësi rrugët ujore, i përkasin kompanive tregtare dhe private që për të shmangur kostot shtesë, nuk mbledhin dhe transferojnë ndotjen nga flota e tyre për asgjësim, nuk kryejnë punë për pajisjen e anijeve me pajisjet e nevojshme për mbrojtjen e ujit. Ato përbëjnë më shumë se 50% të ujërave të zeza shtëpiake, ujërave vajore, plehrave të thata dhe mbetjeve të krijuara gjatë funksionimit të transportit lumor.

Trafiku rrugor është burimi kryesor i zhurmës në qytete të të gjitha madhësive. Ato jo vetëm që krijojnë 80% të të gjitha zonave të shqetësimit akustik në qytete, por gjithashtu përcaktojnë tejkalimin maksimal të niveleve të zhurmës mbi ato normative.

Aktualisht, nivelet e zhurmës në rrugët e qytetit janë 65-85 dB (me një normë prej 70 dB), mesatarisht rreth 30% e popullsisë urbane të vendit është në kushte të pakëndshme jetese.

Rrjedhimisht, kompleksi i transportit dhe rrugëve jep një kontribut vendimtar në ndotjen e ajrit. Pjesa e saj është veçanërisht e rëndësishme për sa i përket emetimeve të monoksidit të karbonit dhe hidrokarbureve.

- burimet shtëpiake , lidhur me kushtet e jetesës dhe jetën e njerëzve individualë dhe me funksionimin e habitatit artificial të krijuar për ta. Djegia dhe riciklimi i banesave mbeturinat shtëpiake.

- burimet bujqësore të ndotjes - ndërmarrjet që ofrojnë prodhimin e produkteve blegtorale dhe bujqësore, si dhe ndërmarrjet që merren me prerje dhe pylltari. tipar karakteristik e këtyre ndërmarrjeve është prania në emetimet e substancave të tilla specifike si amoniaku, sulfidi i hidrogjenit, metani.

Për shembull, përdorimi i plehrave minerale dhe organikë, trajtimi i arave dhe i tokës bujqësore me pesticide dhe herbicide etj.;

- burime specifike ushtarake të ndotjes - këto janë shpërthime eksperimentale të bombave atomike, hidrogjenore dhe neutronike; përdorimi i llojeve të ndryshme të armëve, si në terrene stërvitjeje ashtu edhe në terren; industri të ndryshme që lidhen me prodhimin e armëve termonukleare; reaktorët bërthamorë dhe termocentralet; ndërmarrjet që përdorin lëndë radioaktive.

Secili prej burimeve të listuara ndot mjedisin, si në kushte normale funksionimi ashtu edhe gjatë aksidenteve dhe katastrofave.


Burimet kryesore të ndotësve kryesorë të ajrit: tubacionet e ndërmarrjeve industriale; inceneratorë të mbetjeve; motorët e automjeteve; termocentralet e qymyrit.

1

Ky artikull i kushtohet studimit dhe evidentimit të problemeve më të mprehta në shërbimin e banimit dhe komunës dhe propozimit të drejtimeve kryesore të reformimit të tij. Autorët identifikuan dhe sistemuan problemet aktuale të banesave dhe shërbimeve komunale (përdorimi i paarsyeshëm i burimeve, papërgatitja psikologjike e popullsisë dhe përfaqësuesve të të gjitha strukturave për reformën efektive të industrisë, amortizimi i rëndë i aseteve fikse, gjendja e pakënaqshme e madhe. gravitet specifik ndërtesat e banimit, efiçenca e ulët energjetike e rrjeteve të shërbimeve dhe stokut të banesave, cilësia e ulët e shërbimeve të ofruara, mungesa e transparencës në tarifat e tarifave, kompleksiteti i rillogaritjes, tarifat shtesë, konkurrenca e ulët në tregun e shoqërive administruese). Propozohet një sistem masash për përmirësimin e shërbimeve të strehimit dhe komunave, duke përfshirë zhvillimin dhe zbatimin e teknologjive të kursimit të burimeve dhe energjisë, krijimin dhe zbatimin e teknologjive moderne inovative në ndërtimin dhe funksionimin e banesave dhe shërbimeve komunale, fitimin e parave të përfitime, që përfshin ofrimin e përfitimeve dhe subvencioneve për pagimin e faturave të shërbimeve në formë të holla, rritjen e konkurrencës në fushën e menaxhimit dhe mirëmbajtjes së stokut të banesave, futjen e sistemeve të kontrollit të automatizuar, zhvillimin e partneritetit publik-privat dhe marrëdhëniet koncesionare. , etj.

Departamenti i Banesave dhe Shërbimeve Komunale

Problemet

duke reformuar

shoqërinë

1. Bankzhkh.rf [ Burim elektronik]. – URL: http://xn--80abqpbp3d.xn--p1ai/ (data e hyrjes: 14.12.2016).

2. Belyaev M.K., Borisova K.V., Sokolova S.A. Formimi i kulturës së përditshme të popullsisë për të kursyer burime në vend // Kërkim themelor. - 2016. - Nr. 10–3. – S. 591–595.

3. Dmitrieva M.S., Sokolova S.A. Zhvillimi i partneritetit publik-privat në Rusi në kontekstin e krizës // NovaInfo, 2016. - Vol. 1. - Nr. 40. - F. 77–81.

4. Melnikova Yu.V. Përmirësimi i pagesave për burimet natyrore: një kompleks i taksave të burimeve-qira dhe indirekte // Biznes. Arsimi. E drejta. Buletini i Institutit të Biznesit të Volgogradit, 2011. - Nr. 2. - F. 178–186.

5. Melnikova Yu.V., Shestak D.A. Taksa si një mjet socio-ekonomik për menaxhimin e shoqërisë moderne // Moderniteti dhe trashëgimia: aspektet ekonomike, arsimore dhe socio-kulturore të zhvillimit të Rusisë: një koleksion punimesh shkencore të bazuara në materialet e Konferencës I Ndërkombëtare Shkencore dhe Praktike, 2014. - F. 254.

7. Qendra për kontrollin publik në sferën e banesave dhe shërbimeve komunale të Republikës së Tatarstanit [Burimi elektronik]. – URL: http://obcontrolrt.ru/ (data e hyrjes: 12/14/2016).

8. Shatalov M.A., Mychka S.Yu. Problemet menaxhim modern në kushtet e zhvillimit inovativ të rajonit // Nauka, 2014. - Nr. 4–3. - S. 481.

Strehimi dhe shërbimet komunale (HCS) janë një nga sektorët më të mëdhenj të ekonomisë së çdo shteti. Vendi ynë nuk bën përjashtim. Komponentët kryesorë të banesave dhe shërbimeve komunale ruse përfshijnë mirëmbajtjen dhe funksionimin e stokut të banesave, furnizimin me ujë dhe kanalizimet, furnizimin me ngrohje dhe energji elektrike, pastrimin sanitar të qyteteve, objektet e rrugëve dhe urave, mirëmbajtjen dhe përmirësimin e territoreve, etj. Rreth 25 % e aseteve fikse të vendit janë të përqendruara në strehimin dhe shërbimet komunale ruse, vetëm energjia komunale konsumon mbi 20% të energjisë elektrike dhe 45% të energjisë termike. Në këtë drejtim, reforma e banesave dhe shërbimeve komunale duket të jetë një proces shumë kompleks, me rëndësi shoqërore dhe i dhimbshëm, pasi prek pothuajse të gjitha segmentet e popullsisë. Së bashku me këtë, një tregues i rëndësishëm është numri dhe shkalla e problemeve ekzistuese në shërbimet e banimit dhe komunale Shteti i artit shoqërinë.

Synimi kërkimi - studimi dhe evidentimi i problemeve më të mprehta në shërbimin e banimit dhe komunës dhe propozimi i drejtimeve kryesore të reformimit të tij. Reforma e banesave dhe shërbimeve komunale në qytete dhe zona periferike mund t'i atribuohet me besim proceseve më komplekse të inovacionit me të gjitha fazat e detyrueshme, të qenësishme të origjinës dhe zhvillimit të tyre. Nisja e procesit të reformës efektive në shumicën e rasteve është e ndërlikuar nga papërgatitja dhe përshtatshmëria e ulët ndaj risive të të gjithë pjesëmarrësve të prekur nga ky proces, duke përfshirë edhe vetë popullsinë. Fatkeqësisht, ndër vite, formimi i një qëndrimi të varur ndaj sektorit komunal është rrënjosur thellë në mendjet e njerëzve, duke u manifestuar aktualisht në mungesë vullneti për të marrë pjesë aktive në reformën e strehimit dhe shërbimeve komunale. Një nga gabimet më të rëndësishme në procesin e reformimit të shërbimeve të banimit dhe komunës mund të konsiderohet mungesa e një eksperimenti në shkallë të gjerë me sjelljen e idesë së reformimit në të gjitha segmentet e popullsisë, me një demonstrim të objekteve demonstruese që konfirmojnë realizueshmërinë e reformave dhe besueshmërinë e mekanizmit për zbatimin e tyre.

Nuk është rastësi që ligjet e zhvillimit të proceseve të inovacionit nuk rekomandojnë lëshimin në prodhim masiv të risive që nuk kanë kaluar teste eksperimentale. Ne besojmë se zbatimi Reforma ruse Shërbimet e banimit dhe komunale mund të krahasohen me lëshimin e linjave të pasagjerëve me pasagjerë në bord pa fluturime eksperimentale. Siç tregon praktika, ideja e përfshirjes së biznesit të civilizuar privat në procesin e reformës së strehimit dhe shërbimeve komunale ka dështuar plotësisht për të njëjtën arsye. Sot, zona e marrëdhënieve në sferën e strehimit dhe shërbimeve komunale midis shtetit dhe shumicës së popullsisë ruse është një nga burimet kryesore të tensionit social, shpesh i perceptuar edhe si një lloj dhune nga ana e strukturave. i autorizuar për të disponuar këtë zonë.

Për më tepër, transferimi i banesave dhe shërbimeve komunale në bazë tregu nuk mund të ishte i suksesshëm për faktin se personeli i përfshirë në menaxhimin e procesit të reformimit të kësaj industrie nuk korrespondonte me modernen. kërkesat e kualifikimit dhe nuk ishin të interesuar për suksesin e reformave. Pasojat e gabimeve menaxheriale në shërbimet e banimit dhe komunale, qëndrimi mashtrues apo neglizhenca janë zhgënjyese dhe madje mund të jenë të rrezikshme për jetën dhe shëndetin e popullatës. Të gjithë ne kemi parë vazhdimisht se si në mot me shi shërbimet rrugore riparojnë sipërfaqen e rrugës. Kjo zemëron absolutisht të gjithë, veçanërisht shoferët. Është e qartë se riparime të tilla nuk do të zgjasin shumë dhe vitin e ardhshëm e njëjta rrugë do të duhet të riparohet sërish, duke shpenzuar mjete shtesë buxhetore. Me shumë mundësi, punëtorët e zakonshëm të rrugëve janë të indinjuar nga kjo, sepse ata duhet të punojnë në kushte të tmerrshme, gjë që ndikon negativisht në shëndetin e tyre. Në të njëjtën kohë, cilësia e riparimeve të tilla, natyrisht, është shumë e ulët.

Ne besojmë se nëse bëni një riparim me cilësi të lartë dhe në kohë të rrugës një herë, atëherë në të ardhmen mund të shmangni kosto shtesë financiare. Është më e përshtatshme që të riparohet tërësisht një pjesë më e vogël e rrugës, por në të njëjtën kohë të krijohen kushte cilësore dhe të sigurta në rrugë për një kohë të gjatë, si dhe të përmirësohet ndjeshëm pamja e qytetit ose zonës periferike.

Shumë shpesh, qytetarët kanë pyetje të tilla si: pse ndërmarrjet nuk janë gati për mot të ftohtë ose reshje; ku janë pajisjet e specializuara për pastrimin e rrugëve; pse pas të gjitha kontrolleve të sistemeve të ngrohjes ndodhin prishje në rrjetin e ngrohjes ose fiket ngrohja, etj. Sigurisht, këto dhe çështje të ngjashme karakterizojnë joefikasitetin e menaxhimit dhe cilësinë e ulët të punës së kryer, e cila, nga ana tjetër, do të kërkojë përfshirjen e burime shtesë(financiare, punëtore, etj.) dhe, me shumë mundësi, do të shkaktojë pakënaqësi te banorët.

Fatkeqësisht, deri më sot, mospërputhje dhe pamendim vendimet e marra në punën e shërbimeve komunale, ekonomike, rrugore shpesh çojnë në përdorim joracional të burimeve. Nëse çdo udhëheqës, kur vendos çështje profesionale parimet e zbatuara ekonomike, e konsideruan procesin e punës si një mundësi për përmirësimin e kushteve të jetesës së popullsisë, fisnikërojnë pamjen qyteti ose zona periferike u përpoq të përdorte sa më efikase burimet, rezultatet mund të kishin qenë të ndryshme. Sipas nesh, shteti duhet të jetë i interesuar që të edukojë qytetarët jo vetëm me pozitë të theksuar atdhetare, por edhe të shkolluar ekonomikisht në nivelin e ekonomisë shtëpiake dhe në sferën profesionale.

Duhet theksuar se shteti po bën përpjekje të caktuara për të përmirësuar kulturën e të menduarit ekonomik të popullatës. Për shembull, gjithnjë e më shumë billborde apo postera po vendosen në pistë me thirrjen “Bëhu njeri! Mos hidh plehra!", "Pastrohu pas vetes!" etj. Megjithatë, apele të tilla nuk i ndalojnë të gjithë ata që kalojnë. Si rezultat, ka një grumbullim të mbeturinave, një ndikim negativ në mjedis, përkeqësim pamjen territori. Gjithashtu, nuk janë të rralla rastet e deponive të paautorizuara në qytet. Ndalimet “Ndalohet hedhja dhe hedhja e plehrave” nuk kanë efekt, nuk kanë frikë nga madhësia e gjobave. Sipas statistikave, sipërfaqja e landfillit në vendin tonë po rritet me 0.4 milionë hektarë në vit. Në të njëjtën kohë, pothuajse të gjitha mbeturinat industriale dhe shtëpiake vendosen në deponi të autorizuara (rreth 17,000 gjithsej), venddepozitime (rreth 1,000), deponi të paautorizuara (rreth 13,000) dhe vende industriale të ndërmarrjeve. Zona e depozitimit të këtyre mbetjeve në vendin tonë është e krahasueshme me territoret e Holandës (4.15 milion hektarë), Zvicrës (4.12 milion hektarë).

Duke parë deponitë e formuara, popullata fillon të ankohet për zyrtarët që lejuan grumbullimin e mbeturinave dhe ndërmarrjet që nuk e pastrojnë atë. Por nuk është e pastër aty ku e pastrojnë shpesh, por aty ku nuk hedhin mbeturina. Prandaj, roli i arsimit është social adaptues, person i kulturuar, i cili kupton dhe është i vetëdijshëm për të gjitha pasojat e veprimeve të tij, po rritet në kushtet moderne. Fatkeqësisht, shembujt e sjelljes së pacivilizuar të qytetarëve në të gjitha sferat e jetës së shoqërisë janë të zakonshme. Është e rëndësishme të kuptojmë se me çdo shishe apo copë letre të hedhur, jo vetëm që dëmtohet mjedisi, varfërohet dheu, ajri helmohet nga deponitë e kalbura, por edhe tonat. para të gatshme qytetarët merrnin nëpërmjet zbritjeve tatimore në buxhet, për pastrimin dhe hedhjen e plehrave. Duhet të theksohet se aktualisht, pothuajse në çdo rajon të Rusisë, po shqyrtohen fatura të reja për të vendosur një taksë shtesë për heqjen dhe asgjësimin e mbeturinave, e cila do të ndikojë më tej në financat e çdo familjeje ose individi.

Pra, papërsosmëria e menaxhimit, sjellja joserioze apo edhe e pakulturuar e qytetarëve shkakton probleme të shumta në shërbimet e banimit dhe komunës. Ndër problemet më të rëndësishme moderne të strehimit dhe shërbimeve komunale, ekspertët identifikojnë:

Përdorimi joracional i burimeve;

Papërgatitja psikologjike e popullatës dhe e përfaqësuesve të të gjitha strukturave të banesave dhe shërbimeve komunale për një reformë efektive të industrisë;

Amortizimi i fortë i aseteve fikse, gjendja jo e kënaqshme e një pjese të madhe të ndërtesave të banimit, etj.;

Efikasitet i ulët energjetik i rrjeteve të shërbimeve komunale dhe banesave;

Cilësi e ulët e shërbimeve të ofruara;

Mungesa e transparencës në llogaritjen e tarifave, kompleksiteti i rillogaritjeve në praktikë, tarifat shtesë;

Konkurrenca e ulët në tregun e shoqërive administruese etj.

Problemet më akute të strehimit dhe shërbimeve komunale, sipas rusëve, janë paraqitur në Fig. 1.

Oriz. 1. Problemet kryesore të strehimit dhe shërbimeve komunale nga pikëpamja e popullsisë, %

Siç shihet nga fig. 1, shqetësimi më i madh i popullsisë është akumulimi i faturave të shërbimeve (23.5%). Përdorimi i sistemeve të pagesave në internet do të ndihmojë në uljen e tensionit dhe, ndoshta, edhe zgjidhjen e plotë të këtij problemi. Ato detajojnë zbatimin e llogaritjes së pagesës jo vetëm për sa i përket vlerës së saj përfundimtare, por gjithashtu specifikojnë zbatimin e një formule të veçantë në llogaritjet me shumë variacione. Perdorimi i llogaritë personale qiramarrësit që paraqiten informacion të plotë për të gjitha shërbimet e kryera dhe pagesat. Sidoqoftë, pavarësisht nga komoditeti i dukshëm, përdorimi dhe zbatimi i teknologjive të tilla nuk është shumë i popullarizuar në mesin e popullatës.

Ne besojmë se futja e teknologjive inovative të informacionit mund të aktivizohet me një rritje të nivelit të faktorëve të mëposhtëm:

Edukimi dhe disiplina financiare e popullsisë në fushën e shërbimeve publike;

Kualifikimi i specialistëve në fushën e banesave dhe shërbimeve komunale;

Tërheqja e investimeve private ose mbështetjes së qeverisë në optimizimin e kostos së teknologjive inovative;

Transparenca e sistemit të menaxhimit dhe eliminimi i korrupsionit në autoritetet vendore.

Në të njëjtën kohë, formimi dhe zhvillimi i një kulture të të menduarit ekonomik të popullsisë ka një rëndësi të madhe (Fig. 2).

Oriz. 2. Procesi i formimit të kulturës së të menduarit ekonomik të popullsisë

Nga këndvështrimi ynë, formimi dhe zhvillimi i një kulture të të menduarit ekonomik të popullsisë është veçanërisht i rëndësishëm në këtë moment kushtet ekonomike, sepse kjo jo vetëm që do të zgjerojë vetëdijen ekonomike të njerëzve, por gjithashtu do të sigurojë një nivel krejtësisht të ri të përdorimit të burimeve bazuar në efikasitetin dhe kursimin. Së bashku me këtë, për të zgjidhur problemet në fushën e strehimit dhe shërbimeve komunale, këshillohet:

Zhvillimi dhe zbatimi i teknologjive të kursimit të burimeve dhe energjisë në industri;

Krijoni dhe zbatoni teknologji moderne inovative në ndërtimin dhe funksionimin e banesave dhe shërbimeve komunale;

Për të kryer monetarizimin e përfitimeve, që përfshin sigurimin e përfitimeve dhe subvencioneve për pagimin e faturave të shërbimeve në para;

Përmirësimi i konkurrencës në fushën e menaxhimit dhe mirëmbajtjes së stokut të banesave, futja e sistemeve të automatizuara të menaxhimit;

Zhvillimi i partneriteteve publike-private, komunale-private dhe marrëdhënieve koncesionare etj.

Kështu, reforma e kompleksit të banesave dhe komunave nuk mund të imagjinohet pa përdorimin efektiv të teknologjive inovative cilësore të reja që tashmë janë krijuar në vendin tonë dhe mund të futen me sukses në praktikë. Aktivitetet e përditshme popullsia dhe kompanitë menaxhuese (shërbuese). Së bashku me këtë, është e rëndësishme të forcohet dhe zhvillohet integrimi trepalësh i prodhimit, shkencës dhe shtetit. Universitetet janë thirrur të bëhen jo vetëm një vend për akumulimin, ruajtjen dhe transferimin e njohurive, por edhe një vend për prodhimin e teknologjive inovative. Ne besojmë se studentët duhet të përfshihen drejtpërdrejt në zhvillimin e zgjidhjeve për problemet aktuale ekonomike. Në të njëjtën kohë, është e mundur të pritet efekt social në fushën e arsimit, që konsiston në krijimin e kompanive të reja cilësore të menaxhimit, specialistëve të kualifikuar dhe kompetentë.

Ne besojmë se edukimi dhe ndriçimi në fushën e banesave dhe shërbimeve komunale duhet të jetë i vazhdueshëm, duke filluar përhapjen e njohurive ekonomike nga kopshtet, shkollat, kolegjet dhe universitetet. Kjo do të krijojë dhe zhvillohet të menduarit ekonomik dhe përmirësimin e kulturës së përditshme të popullsisë, si dhe ruajtjen dhe rritjen e potencialit burimor të vendit. Përveç kësaj, sot është jashtëzakonisht e rëndësishme të zhvillohet atraktiviteti i investimeve në sektorin e strehimit dhe shërbimeve komunale duke përmirësuar kuadri legjislativ, sigurimin e të drejtave dhe kompetencave të investitorit etj. Udhëheqja e vendit tonë nivele të ndryshme menaxhmenti duhet të mbështesë parimin e konkurrencës së ndershme në tregun e shërbimeve publike, gjë që duhet të ndikojë në mënyrë të favorshme në zhvillimin e kësaj industrie.

Artikulli u përgatit me mbështetjen financiare të Fondacionit Rus për Kërkime Bazë dhe Administratës së Rajonit të Volgogradit, projekti nr. 15-46-02521.

Lidhje bibliografike

Sokolova S.A., Borisova K.V. PROBLEMET E STREHIMIT DHE SHËRBIMET KOMUNALE SI TREGUES I GJENDJES SË SHOQËRISË // Kërkime Themelore. - 2016. - Nr.11-4. – F. 870-874;
URL: http://fundamental-research.ru/ru/article/view?id=41271 (data e hyrjes: 03/27/2019). Ne sjellim në vëmendjen tuaj revistat e botuara nga shtëpia botuese "Academy of Natural History"

Strehimi dhe shërbimet komunale dhe industria e ndërtimit

Ndikimi i banesave dhe shërbimeve komunale në mjedis

Ndërmarrjet e banesave dhe shërbimeve komunale (HCS) janë burimet kryesore të ujërave të zeza të ndotura që hyjnë në trupat ujorë sipërfaqësorë të vendit.

Ndotja emergjente e burimeve ujore shoqërohet me mbyllje të ujëmarrjeve urbane dhe rurale, shkelje të regjimit të furnizimit me ujë. Vendndodhja e ndërmarrjeve industriale dhe objekteve të tjera të rrezikshme për mjedisin në zonat e mbrojtjes sanitare të burimeve të ujit të pijshëm ka çuar në faktin se i gjithë uji i marrë nga burimet sipërfaqësore i nënshtrohet një trajtimi të veçantë.

Amortizimi i sistemeve të ujësjellësit dhe kanalizimeve po rritet çdo vit, gjë që çon në shkarkime breshërie të ujërave të ndotura të ndotura, duke shkaktuar ndotje jashtëzakonisht të lartë të trupave ujorë, si dhe shpërthime të sëmundjeve infektive.

Më shumë se 90% (12.5 miliardë m3) e vëllimit të përgjithshëm të ujërave të zeza që hyjnë në trupat ujorë sipërfaqësorë përmes rrjeteve të shërbimeve - 12.5 miliardë m3 - shkarkohen të kontaminuara.

Rreth 70% e ndërmarrjeve industriale shkarkojnë ujërat e zeza në sistemin e kanalizimeve bashkiake, të cilat përmbajnë, veçanërisht, kripëra të metaleve të rënda dhe substanca toksike, të cilat nuk lejojnë përdorimin e llumit që rezulton në bujqësi dhe krijon probleme me asgjësimin e tij.

Një kontribut të caktuar në ndotjen e ajrit atmosferik japin kaldajat komunale, si dhe kaldajat e departamenteve të tjera të marra në bilancin e shërbimeve të banimit dhe komunale, shpesh me fuqi të ulët dhe pa instalime për pastrimin e gazrave të gripit.

Ndikimi i industrisë së ndërtimit në mjedis.

Burimet kryesore të ndotjes së ajrit në industri janë çimento, asbest-çimento, gëlqere, industri kimiko-organike, ndërmarrje për prodhimin e materialeve për çati dhe izolim, impiante betoni të zgjeruar argjilore, gurore për nxjerrjen e materialeve të ndërtimit jometalike.

1. Emetimi i substancave të dëmshme në atmosferë nga ndërmarrjet në industrinë e materialeve të ndërtimit është kryesisht në formën e pluhurit dhe lëndëve të ngurta pezull, monoksidit të karbonit, dioksidit të squfurit, oksideve të azotit. Përveç kësaj, sulfidi i hidrogjenit, formaldehidi, tolueni, benzili, pentoksidi i vanadiumit, ksilen dhe substanca të tjera janë të pranishme në emetimet.

2. Ndikimi negativ i ndërmarrjeve të industrisë së ndërtimit, emetimet e të cilave përmbajnë gëlqere, çimento dhe pluhur të tjerë të imët, është kryesisht për shkak të keqfunksionimeve dhe funksionimit joefikas të pajisjeve të pastrimit të pluhurit dhe gazit.

3. Ujërat e zeza nga ndërmarrje të tilla përmbajnë lëndë të ngurta pezull, produkte nafte, hekur, fluor, okside të azotit, sulfate. Këto komponime dhe substanca ndikojnë negativisht në organizmat ujorë dhe bimësinë në trupat ujorë.

Energjisë

energjinë përreth industrisë inxhinierike

Termocentralet.

1. Ndikimi në atmosferë. Gjatë djegies së karburantit harxhohet një sasi e madhe oksigjeni dhe lirohet një sasi e konsiderueshme e produkteve të djegies, si: grimcat e pluhurit me përbërje të ndryshme, oksidet e squfurit, oksidet e azotit, komponimet e fluorit, oksidet e metaleve, produktet e gazta të djegies jo të plotë të karburantit. .

Hyrja e tyre në mjedisi ajror shkakton dëme të mëdha, si për të gjithë përbërësit kryesorë të biosferës, ashtu edhe për ndërmarrjet, objektet urbane, transportin dhe popullsinë urbane.

2. Ndikimi në hidrosferë. Para së gjithash, shkarkimi i ujit nga kondensatorët e turbinave, si dhe rrjedhjet industriale. Ujërat e zeza të TEC-it përmbajnë vanadium, nikel, fluor, fenole dhe produkte nafte. Kur ato shkarkohen në trupat ujorë, ato kanë një efekt të dëmshëm në cilësinë e ujit dhe organizmat ujorë.

3. Konsumi i ujit nga sistemet teknike të furnizimit me ujë, përfshirë. konsumi i pakthyeshëm i ujit. Pjesa kryesore e konsumit të ujit në këto sisteme përdoret për ftohjen e kondensatorëve të turbinave me avull. Konsumatorë të tjerë ujë teknik(sistemet për heqjen e hirit dhe skorjeve, trajtimin kimik të ujit, ftohjen dhe larjen e pajisjeve) konsumojnë rreth

7% e konsumit total të ujit. Ato janë burimet kryesore të ndotjes nga papastërtitë.

4. E rrezikshme është edhe ndotja termike e trupave ujorë, duke shkaktuar shkelje të ndryshme të gjendjes së tyre. Termocentralet prodhojnë energji duke përdorur turbina të drejtuara nga avulli i nxehtë dhe avulli i shkarkimit ftohet nga uji. Prandaj, nga termocentralet në rezervuarë, një rrjedhë uji rrjedh vazhdimisht me një temperaturë 8-12ºC më të lartë se temperatura e ujit në rezervuar.

5. Ndikimi në litosferë. Kërkohet shumë hapësirë ​​për të varrosur masa të mëdha hiri. Këto ndotje reduktohen duke përdorur hirin dhe skorjen si materiale ndërtimi.

6. Gjatë funksionimit të termocentraleve, burimet natyrore (thëngjilli) varfërohen. Disa prej tyre janë të pa rinovueshme.

7. Gjatë funksionimit të termocentraleve situata e rrezatimit përkeqësohet, qymyri mund të përmbajë mikropapastërti të uraniumit 238, torium 232, izotopeve të karbonit.

Karakteristikat e ndikimit të një ndërmarrje industriale në mjedis

Kompleks transporti dhe rrugor

Industria inxhinierike, metalurgji

Strehimi dhe shërbimet komunale dhe industria e ndërtimit

Energjisë

Industria kimike dhe petrokimike

Prodhimi minerar. Eksplorimi

Industria e përpunimit të drurit dhe pulpës dhe letrës

Industria ushqimore

Bujqësia

Industria e mbrojtjes dhe Forcat e Armatosura

Bibliografi

1. Kompleksi transporti dhe rrugor

Ndikimet kryesore të transportit dhe infrastrukturës që siguron funksionimin e tij janë ndotja e ajrit nga përbërësit toksikë të gazrave të shkarkimit të motorëve të transportit, emetimet në ajër nga burimet stacionare, ndotja e trupave ujorë, formimi i mbetjeve industriale dhe ndikimi i zhurmës së trafikut. .

Nga të gjitha llojet e transportit, transporti rrugor ka ndikimin më të madh negativ.

Aktualisht ka më shumë se 1 miliard makina në botë. Ndikimi i transportit rrugor në atmosferë është 90% i lidhur me funksionimin e automjeteve në linjë, pjesa tjetër kontribuohet nga burime të palëvizshme (punishte, vende, stacione shërbimi, parkingje).

Gazrat e shkarkimit të motorëve të automobilave përmbajnë rreth 200 substanca, shumica e të cilave janë toksike.

KomponentëtEfekti tek njerëzitAzot Jo toksik Dioksid karboni toksikUji jotoksikOksigjennotoksikhidrogjen jotoksikKarboni (blozë)toksikeMonoksid karboni toksikFormaldehidotoksikeAkrolein aldehidestoksikHidrokarburetMetanotoksike3,4-benzo(a)pirenetilenetoksikeToksikeToksike oluen toksikToksik - ksilenToksikp - ksilenToksikbenzenToksikPropanToksikIsooktanToksikn - pentanToksikIsobutileniToksikButileni - 1 izopentanToksikHeksanToksikEtilbenzeneToksike2 - metilpenzeneToksike-metilpenzeneToksike -metilpenzeneToksike -metilpenzeneToksike -metilpenzeneToksike -metilpenzeneToksike -metilpenzeneToksike -MetilpenzeneToksike -Toksike -MetilpenzeneToksikeToksike CiklopentanToksikMe tilciklopentanToksikCikloheksanToksikButileni - 3 - cisToksik - MetilheksanToksik - oktanToksikIzobutanToksikButileni - 2 - transtoksikPropadientToksik - NonaneToxicPentene - 1 Pentene Toksike - 2 - Trans Toksike

Arsyet kryesore për ndikimin e pafavorshëm të automjeteve në mjedis janë niveli i ulët teknik i mjeteve lëvizëse operative dhe mungesa e sistemeve të pastrajtimit të gazrave të shkarkimit.


tabela 2 Ndikimi gazrat e shkarkimit makina për shëndetin e njeriut (sipas H.F. French, 1992)

Substancat e dëmshme Efektet e ekspozimit ndaj trupit të njeriut Monoksidi i karbonit Parandalon përthithjen e oksigjenit nga gjaku, i cili dëmton aftësinë e të menduarit, ngadalëson reflekset, shkakton përgjumje dhe mund të shkaktojë humbje të vetëdijes dhe vdekje. PlumbiNdikon në sistemin e qarkullimit të gjakut, nervor dhe gjenitourinar: aftësitë mendore tek fëmijët, të depozituara në kocka dhe inde të tjera, prandaj të rrezikshme për një kohë të gjatë Oksidet e azotit Mund të rrisin ndjeshmërinë e trupit ndaj sëmundjeve virale (si gripi), të irritojnë mushkëritë, të shkaktojnë bronkit dhe pneumoni ftohjet; Mund të përkeqësojë sëmundjet kronike të zemrës dhe gjithashtu të shkaktojë astmë, bronkit Emetimet toksike (metale të rënda) Shkakton kancer, mosfunksionim riprodhues dhe defekte të lindjes

Transporti ujor. Ndikimi i tij në mjedis, në radhë të parë në burimet ujore, shoqërohet me humbjen e produkteve të naftës gjatë ngarkim-shkarkimit, shkarkimet e ujërave të ndotura, si dhe prishjen e ngarkesave me shumicë nga shtretërit, humbjet gjatë funksionimit të guacave të dheut, etj. Ujërat e zeza nga anijet, ndërtesat administrative dhe industriale të porteve dërgohen në kanalizimet e qytetit dhe më tej në objektet e trajtimit të qytetit.

Transport ajror. Aviacioni modern karakterizohet nga dy faktorë përcaktues të ndikimit të avionëve - zhurma e avionit dhe emetimet nga motorët e avionëve. Edhe pse kohët e fundit janë shfaqur avionë, zhurma nga të cilat është dukshëm më e ulët se ajo e atyre që janë aktualisht në përdorim. Avionët që plotësojnë vetëm kërkesat minimale të standardit ndërkombëtar të zhurmës kanë ndikimin më të madh mjedisor.

Transporti hekurudhor.

Llojet kryesore të ndikimit mjedisor janë transformimi i territoreve, konsumi burimet e karburantit dhe energjia elektrike, konsumi i ujit nga ndërmarrjet dhe mjetet lëvizëse, si dhe emetimet e ndryshme të substancave të ngurta, të lëngëta dhe të gazta në të gjithë komponentët e mjedisit.

Të gjitha llojet e transportit paraqesin rrezik serioz për jetën, shëndetin dhe pronën e njerëzve. Nga kjo rrjedh se është e nevojshme të përpiqemi për zbatimin e drejtimeve të mëposhtme:

konsumi i lëndëve djegëse fosile për transport duhet të reduktohet;

Duhet të vendosen standarde globale të shkarkimeve në ajër të bazuara në teknologjinë e avancuar për të gjitha llojet e transportit;

çdo vend duhet të zhvillojë dhe zbatojë një program të kontrollit të shkarkimeve për të gjitha burimet dhe mënyrat e transportit;

kur planifikoni zhvillimin e sistemeve të transportit, përdorni një qasje sistematike që synon zgjidhje e plotë probleme mjedisore.

2. Industria e makinerive, metalurgjia

Inxhinieri.

Ndotja e ajrit

Inxhinieria moderne mekanike po zhvillohet në bazë të shoqatave të mëdha të prodhimit, duke përfshirë dyqanet e boshllëkut dhe falsifikimit dhe presimit, dyqanet për përpunimin kimik dhe mekanik të metaleve, dyqanet e veshjeve dhe prodhimin e shkritoreve në shkallë të gjerë. Në procesin e prodhimit të makinerive dhe pajisjeve, përdoren gjerësisht saldimi, përpunimi i metaleve, përpunimi i materialeve jometalike, operacionet e bojës dhe llakut, etj.

Fonderitë.

Burimet më të mëdha të shkarkimit të pluhurit dhe gazit në atmosferë në shkritoret janë: kupolat, furrat me hark elektrik dhe me induksion, zonat për ruajtjen dhe përpunimin e materialeve të ngarkimit dhe formimit; zonat për nokaut dhe pastrimin e kallëpeve.

Kur shkrihet 1 ton metal në kupolat e hapura të shkritores së hekurit, lirohen 900 - 1200 metra kub. m gaz i sipërm që përmban okside karboni, squfuri dhe azoti, avujt e vajit, pluhuri polidispers, etj. Kur gazi i sipërm hollohet me ajrin e thithur nga dritarja mbushëse e kupolës, sasia e gazrave të shkarkimit rritet me 1,5 - 3,5 herë.

Madhësia mesatare e pluhurit për shpërthimin e nxehtë është 20 µm dhe për shpërthimin e ftohtë është 70 µm.

Në kupolat e mbyllura të shkritoreve të hekurit me kapacitet 5–10 t/h, për 1 ton emetohen 11–13 kg pluhur, 190–200 kg monoksid karboni, 0,4 kg dioksid squfuri, 0,7 kg hidrokarbure etj. hekur i shkrirë Përqendrimi i pluhurit në gazrat e shkarkimit është 5-20 g/cu m, madhësia mesatare e pluhurit është 35 mikron.

Kur derdhet nën veprimin e nxehtësisë metal i lëngët Nga rërat e formimit emetohen benzeni, fenoli, formaldehidi, metanoli dhe substanca të tjera toksike, sasia e të cilave varet nga përbërja e rërës, pesha dhe mënyra e derdhjes dhe një sërë faktorësh të tjerë.

Nga zonat me nokaut të hedhjes për 1 m 2 Deri në 45-60 kg/h pluhur, 5-6 kg/h monoksid karboni, deri në 3 kg/h amoniak lirohen nga zona e grirës. Emetimet e konsiderueshme të pluhurit shoqërohen nga proceset e pastrimit dhe prerjes së derdhjes. Funksionimi i dhomave të spërkatjes me rërë dhe qitjes, kazanëve të pastrimit dhe tavolinave shoqërohet nga një çlirim intensiv i pluhurit me madhësi mesatare 20-60 mikron. Përqendrimi i pluhurit në ajrin e hequr nga dhomat dhe bateritë është 2-15 mg/m 3.

Një sasi e konsiderueshme pluhuri dhe gazi lëshohet në atmosferë nga dyqanet e shkritoreve për përgatitjen, përpunimin dhe përdorimin e materialeve të ngarkimit dhe formimit.

Dyqane falsifikimi dhe presimit dhe petëzimit.

Në proceset e ngrohjes dhe të përpunimit të metaleve në dyqanet e falsifikimit dhe petëzimit, emetohen pluhur, acid dhe vaj aerosol (mjegull), monoksid karboni, dioksid squfuri etj.

Në petëzimin, pluhuri krijohet kryesisht si rezultat i bluarjes së shkallës së mullirit me rrotulla, ndërsa 20% e pluhurit ka një madhësi grimcash më të vogla se 10 mikron. Emetimi i pluhurit nga dyqani është mesatarisht 200 g për 1 ton produkte komerciale të petëzuara. Nëse gjatë procesit të rrotullimit përdoret pastrimi me zjarr i sipërfaqes së pjesës së punës, prodhimi i pluhurit rritet në 500-2000 g/t.

Oksidet e karbonit, squfurit, azotit dhe produkteve të tjera të djegies emetohen në atmosferë kur përdoren në dyqanet e farkëtimit dhe presimit për ngrohjen e metaleve të furrave të zjarrta. Ventilimi i përgjithshëm i shkëmbimit të dyqanit të falsifikimit dhe presimit lëshon oksidet e karbonit dhe azotit dhe dioksid squfuri në atmosferë. Nga hapjet me çekiç, emetimet e monoksidit të karbonit për 1 ton lëndë djegëse janë 7 kg/t (gaz ose mazut), dioksidi i squfurit - 5,2 kg/t (karburant); nga hapësirat me presa dhe makineri falsifikuese - përkatësisht 3 dhe 2,2 kg/t.

Dyqane termale.Ajri i ventilimit i emetuar nga dyqanet termike zakonisht kontaminohet me avujt dhe produktet e djegies së vajit, amoniakut, cianidit të hidrogjenit dhe substancave të tjera që hyjnë në sistemin lokal të ventilimit të shkarkimit nga banjat dhe njësitë e trajtimit të nxehtësisë. Burime të ndotjes në dyqanet termale janë edhe furrat e ngrohjes që funksionojnë me lëndë djegëse të lëngëta dhe të gazta, si dhe dhomat e plumbave dhe të gazrave. Përqendrimi i pluhurit në ajrin e hequr nga dhomat e plumbit dhe të thithjes, ku metali pastrohet pas trajtimit termik, arrin 2-7 g/m. 3.Gjatë shuarjes dhe kalitjes së pjesëve në banjot e vajit, ajri që shkarkohet nga banja përmban deri në 1% avuj vaji ndaj peshës së metalit. Gjatë cianidimit, deri në 6 g/h hidrogjen cianid lirohet për njësi cianidimi.

Dyqane galvanike.Në ajrin e larguar nga dyqanet e pllakave, substancat e dëmshme janë në formën e pluhurit, mjegullës së imët, avujve dhe gazrave. Substancat më intensivisht të dëmshme lirohen në proceset e gdhendjes së acidit dhe alkalit. Me rastin e aplikimit të veshjeve galvanike (kaltërrimi, fosfatimi, anodizimi, etj.), formohen substanca të ndryshme të dëmshme. Pra, kur fosfatohen produktet, lirohet fluori i hidrogjenit, përqendrimi i të cilit në ajrin e shkarkimit arrin 1.2 - 15 g / m 3. Përqendrimet e HCL, H 2S0 4, HCN, Kr 2O 3, JO 2, NaOH etj në ajrin e hequr nga banjat galvanike luhaten brenda një diapazoni të konsiderueshëm, i cili kërkon pastrim të veçantë të ajrit përpara se të lëshohet në atmosferë. Gjatë kryerjes së operacioneve përgatitore në dyqanet e pllakëzimit (pastrimi mekanik dhe degresimi i sipërfaqeve), emetohen pluhur, avuj benzine, vajguri, trikloretilen, mjegull alkali.

Analiza e përbërjes së shpërndarë të mjegullave tregoi se madhësia e grimcave është brenda 5-6 μm për gdhendjen, 8-10 μm për vendosjen e kromit dhe 5-6 μm për vendosjen e zinkut me cianid.

Dyqane të përpunimit mekanik.Përpunimi i metaleve në makineritë shoqërohet me lëshimin e pluhurit, patate të skuqura, mjegull vajrash dhe emulsionesh, të cilat nxirren nga ambientet përmes sistemit të ventilimit.

Një emetim i konsiderueshëm i pluhurit vërehet gjatë përpunimit mekanik të drurit, tekstil me fije qelqi, grafit dhe materialeve të tjera jometalike.

Gjatë përpunimit mekanik të materialeve polimerike, avujt e ndryshëm substancave kimike dhe komponimet (fenol, formaldehid, stiren, etj.), të cilat janë pjesë e materialeve të përpunuara.

Punëtori për prodhimin e materialeve jometalike.

Në inxhinierinë mekanike, përdoren gjerësisht plastika prej tekstil me fije qelqi që përmban mbushës me fije qelqi dhe rrëshira lidhëse (poliestër të pangopur, fenol-formaldehid dhe epoksi).

Gjatë prodhimit të produkteve të ebonitit, SO2, CO, H2S, avujt e benzinës, tolueni, glicerina dhe pluhuri hyjnë në sistemin e ventilimit. Sidomos shumë emetime të dëmshme ndodhin gjatë prodhimit të plastikës, fibrave sintetike, etj.

Dyqane saldimi.

Në fushat e saldimit dhe prerjes së metaleve, përbërja dhe masa e substancave të dëmshme të çliruara varet nga lloji dhe mënyrat. procesi teknologjik, vetitë e saldimit të përdorur dhe të metaleve të salduara. Emetimet më të larta të substancave të dëmshme janë tipike për procesin e saldimit manual me hark me elektroda të veshura. Me një konsum prej 1 kg elektroda në procesin e saldimit manual me hark të çelikut, formohen deri në 40 g pluhur, 2 g fluor hidrogjeni, 1,5 g okside karboni dhe azoti; në procesin e saldimit të gize - deri në 45 g pluhur dhe 1,9 g fluor hidrogjeni.

Në saldimin gjysmë automatik dhe automatik (në një mjedis mbrojtës dhe pa të), masa totale e substancave të dëmshme të emetuara është 1.5-2 herë më pak, dhe në saldimin me hark të zhytur - 4-6 herë.

Pluhuri i saldimit është 99% i madhësisë së grimcave 10 -3 deri në 1 mikron, rreth 1% e pluhurit ka një madhësi grimcash 1-5 mikron, grimcat më të mëdha se 5 mikron janë vetëm të dhjetat e përqindjes.

Masat e monoksidit të karbonit të lëshuara gjatë shkrepjes së 1 g izolimi në një temperaturë prej 800-900 C janë si më poshtë, mg: vinyl plastike - 240, polivinil - 180, polietileni - 100, fluoroplast - 100, pambuk - 100, mëndafshi - 200, mëndafshi dhe plastika vinyl - 190 Gjatë pjekjes së izolimit fluoroplastik, lirohet 3 mg fluorid hidrogjeni për 1 g izolim.

Ndotja e hidrosferës

Ndërmarrjet e inxhinierisë mekanike ndotin rezervuarë të shumtë, lumenj të vegjël dhe të mëdhenj. Nga ujërat e zeza të derdhura në trupat ujorë sipërfaqësorë për vitin, 1.82 miliardë m3, duke përfshirë 170 milionë m3 pa trajtim. Ujërat e zeza përmbajnë substanca toksike të formuara nga acidet, kripërat inorganike të kromit, zinkut, bakrit, nikelit dhe metaleve të tjera të rënda.

Ndërmarrjet e makinerive gjenerojnë mbetje të ngurta (metale me ngjyra dhe me ngjyra, skorje, hi, rërë të derdhur të djegur, llum dhe flukse, gërryes, mbetjet e drurit, plastike).

Ndikimi i dëmshëm i inxhinierisë mekanike në ujërat sipërfaqësore është për shkak të konsumit të lartë të ujit (rreth 10% të konsumit total të ujit në industri) dhe ndotjes së konsiderueshme të ujërave të zeza, të cilat ndahen në pesë grupe:

* me papastërti mekanike, duke përfshirë hidroksidet metalike;

* me produkte vaji dhe emulsione të stabilizuara me emulsifikues jonikë;

* me produkte të paqëndrueshme të naftës;

* me solucione pastrimi dhe emulsione të stabilizuara me emulsifikues jojonikë;

* me përbërje toksike të tretura me origjinë organike dhe minerale.

Metalurgji

Prodhimi metalurgjik ka një ndikim të rëndësishëm në mjedis për shkak të emetimit të produkteve të djegies së llojeve të ndryshme të karburantit në atmosferë gjatë funksionimit të furrave të shpërthimit, përpunimit të ngarkesës në to (ngarkesa është një përzierje e xehes me aditivë jometalike dhe koks). Në të njëjtën kohë, në atmosferë hyjnë dioksidi i karbonit dhe sulfidi i hidrogjenit, si dhe pluhuri që përmban grafit, metale të ndryshme të lehta dhe të rënda (alumin, antimoni, arsenik, merkur, plumb, kallaj, etj.), në varësi të natyrës dhe qëllimit të prodhimi metalurgjik.

Substancat e dëmshme janë oksidet e karbonit, squfurit dhe azotit. Hyrja vjetore në atmosferë gaz i thartë vlerësohet nga ekologët në 100-150 milionë tonë Emetimet e tij shoqërohen me formimin e reshjeve acidike, të cilat shkaktojnë dëme të mëdha në florën dhe faunën, shkatërrojnë struktura të ndryshme, monumente arkitekturore.

Në fushën e punës së prodhimit metalurgjik, burimet e ujit të pijshëm, si sipërfaqësor ashtu edhe nëntokësor, janë të kontaminuara, veçanërisht pas shiut acid.

Gjithashtu, ndotja e ujit nga industritë metalurgjike ndodh për shkak të shkarkimit të ujërave të zeza në të cilat hyjnë komponime të ndryshme kimike të formuara gjatë shkrirjes së metaleve.

Prodhimi metalurgjik konsumon ujë në sasi të mëdha, pra, ndërmarrjet gjithmonë ndërtojnë në afërsi të lumenjve dhe liqeneve ose krijojnë të veçanta strukturat hidraulike në të cilën grumbullohet.

Për shkak të përkeqësimit të rëndë të pajisjeve të kompleksit metalurgjik dhe objekteve të trajtimit të tyre, regjistrohen emetime aksidentale në atmosferë dhe trupa ujorë.

Si rezultat i një ndotjeje të tillë mjedisore, shëndeti i popullatës përkeqësohet, jetëgjatësia zvogëlohet dhe vdekshmëria rritet.

3. Strehimi dhe shërbimet komunale dhe industria e ndërtimit

Ndikimi i banesave dhe shërbimeve komunale në mjedis

Ndotja emergjente e burimeve ujore shoqërohet me mbyllje të ujëmarrjeve urbane dhe rurale, shkelje të regjimit të furnizimit me ujë.

Vazhdojmë të publikojmë materiale nga Raporti i Komisionit të Burimeve Natyrore mbi Rajoni i Kemerovës.

Në vitin 2000, 177 ndërmarrje të sektorit të banesave dhe komunave u regjistruan në autoritetet mjedisore të rajonit të Kemerovës, që është 4 ndërmarrje më shumë se në 1999. Ky grup përfshin ndërmarrjet e angazhuara në marrjen e ujit, furnizimin me ngrohje dhe ujë, largimin e ujërave të zeza dhe pastrimin e tyre, largimin dhe ruajtjen e mbetjeve të ngurta, sigurimin shërbimet publike komuniteti, organizatat e peizazhit dhe peizazhit.

Ndikimi në ndotjen e ajrit

Sipas raportimit statistikor, ndërmarrjet e banesave dhe shërbimeve komunale zotërojnë 697 kaldaja, të cilat kanë 1488 burime emetimi, duke përfshirë: 1146 të organizuara dhe 342 të paorganizuara. Vetëm 30.9% e burimeve të organizuara të emetimeve janë të pajisura me impiante të trajtimit të gazit. Ndërmarrjet e banesave dhe shërbimeve komunale janë në vendin e pestë për sa i përket shkarkimeve masive të ndotësve në atmosferë dhe përbëjnë 8.3% të emetimeve bruto në rajon, tabela 12.1.

Tabela 12.1

Dinamika e emetimeve të ndotësve nga ndërmarrjet e banesave dhe shërbimeve komunale

Tabela 12.2

Kontributi i ndërmarrjeve të banesave dhe shërbimeve komunale në ndotjen e ajrit të qyteteve dhe rretheve të qarkut

Numri i ndërmarrjeve Numri i emetimeve nga shtëpitë e kaldajave të banesave dhe shërbimeve komunale, mijë ton Pjesa e emetimeve nga banesat dhe shërbimet komunale nga emetimet bruto në qytet, % Numri i burimeve të emetimit
Qytetet
Kiselevsk7 16,934 65,66 66
Prokopyevsk5 16,039 54,59 118
Novokuznetsk11 12,571 2,39 94
Leninsk-Kuznetsky6 11,060 16,22 55
Belovo9 7,259 8,26 80
Osinniki6 5,863 15,43 39
Mezhdurechensk7 5,169 9,30 86
Anzhero-Sudzhensk7 5,133 47,16 64
Mariinsk3 3,429 35,57 32
Kemerovë8 2,816 4,18 82
Polysaevo3 2,321 6,90 11
gishtat e këmbëve4 1,822 2,71 17
Berezovski4 1,448 26,00 14
Tashtagol1 1,286 13,25 44
Salair1 0,927 46,30 8
Guryevsk2 0,837 15,44 9
Yurga3 0,678 4,43 58
Tajga2 0,45 33,81 19
Kutitë e zjarrit3 0,499 5,40 28
Kaltan1 0,092 0,60 6
Rrethet
Yashkinsky3 3,683 62,95 45
Topkinsky1 2,043 95,07 20
Novokuznetsk18 1,918 3,11 150
Kemerovë1 1,636 34,96 23
Belovsky2 1,554 49,15 34
Krapivinsky7 1,440 64,23 21
Yurginsky7 1,417 41,70 37
Leninsk-Kuznetsky2 1,229 41,93 34
Mariinsky3 1,229 71,78 12
Industriale13 1,135 20,84 54
Izhmorsky2 1,008 67,70 12
Chebulinsky11 0,986 45,90 25
Tyazhinskiy2 0,923 25,93 27
Prokopevsky1 0,746 24,77 10
Tisulsky2 0,677 18,29 7
Guryevsky1 0,421 35,38 20
Yaya8 0,320 6,88 37

Tabela 12.3

Substancat që japin kontributin më të madh në emetimet e banesave dhe shërbimeve komunale

Rritja e vazhdueshme e masës së emetimeve në atmosferë në vitet e fundit është për shkak të dy arsyeve. Së pari, ka një transferim të kaldajave, të zotëruara më parë nga ndërmarrje industriale, në bilancin e banesave dhe shërbimeve komunale. Së dyti, komplekse pozicioni financiar strehimi dhe shërbimet komunale kanë çuar në një ulje të cilësisë së qymyrit të djegur në kaldajat komunale (më shpesh përdoren thëngjij më të lirë me cilësi të ulët dhe të lartë të hirit).

Ndikimi i banesave dhe shërbimeve komunale në ndotjen e basenit ujor

Sipas raportimeve statistikore, në vitin 2000 ishin të regjistruara 100 ndërmarrje të banesave dhe shërbimeve komunale. Marrja e ujit nga burimet sipërfaqësore në vitin 2000 është rritur me 12,767 milion m 3 krahasuar me një vit më parë (tabela 12.4). Arsyeja e rritjes së marrjes së ujit është për shkak të rritjes së vëllimeve të prodhimit në ndërmarrjet që nuk kanë ujëmarrës të tyre, dhe numrit të përdoruesve të ujit.

Tabela 12.4

Nga 100 përdorues të ujit, 65 ndërmarrje shkarkojnë në mënyrë të pavarur ujërat e zeza në trupat ujorë. Për shkak të rritjes së konsumit të ujit në vitin 2000, ujërat e zeza u derdhën me 38.82 milionë m 3 më shumë se një vit më parë.

Raporti i shkarkimeve për sa i përket treguesve të cilësisë së ujërave të zeza praktikisht nuk ka ndryshuar gjatë viteve të fundit:

  • shkarkimi i ujërave të zeza të trajtuara standarde është rreth 4.5%;
  • shkarkim pa pastrim - 8,5%;
  • shkarkimi i ujërave të zeza të trajtuara në mënyrë të pamjaftueshme - 82-84%.

Sipas raporteve statistikore, në vitin 2000 shkarkimi bruto i ndotësve u rrit me 35.2 mijë tonë krahasuar me një vit më parë.

Menaxhimi i mbetjeve nga sektori i banesave

Që nga 1 janari 2001, në rajonin e Kemerovës kishte 1,164 kaldaja komunale.

Informacioni për vëllimin e gjenerimit të mbetjeve të hirit dhe skorjeve është dhënë nga 65 ndërmarrje me 584 kazan në bilancin e tyre, vëllimi i gjenerimit të mbetjeve të hirit dhe skorjes arriti në 377,563 mijë tonë. Në vitin 2000, në rajonin e Kemerovës u krijuan 1701.802 mijë m 3 mbeturina të ngurta komunale nga sektori i banimit. Akumulimi i MSW në deponi, shpesh të paautorizuara, ka një ndikim negativ në mjedis. Shumica dërrmuese e venddepozitimeve shtëpiake nuk kanë një projekt për depozitimin e mbetjeve dhe ndodhen në mbrojtje të ujit dhe zona të gjelbra, prandaj nuk mund të përjashtohet ndotja e akuiferëve nëntokësorë me ujëra të ndotur drenazhues dhe trupash ujorë sipërfaqësorë me ujë të stuhisë. Djegia periodike e deponive të mbeturinave shtëpiake ka një ndikim të rëndësishëm në gjendjen e ajrit atmosferik vendbanimet ndodhet në afërsi.

Problemi mund të zgjidhet me vënien në punë të landfilleve për asgjësimin e mbetjeve të ngurta shtëpiake. Kudo, programet mjedisore të qyteteve dhe rretheve të qarkut parashikojnë zhvillimin e projekteve dhe ndërtimin e landfilleve të mbetjeve të ngurta.

Problemi i grumbullimit të mbetjeve të hirit dhe skorjeve nga kaldajat komunale, pjesërisht mund të zgjidhej me ndërtimin e fabrikave për prodhimin e materialeve të ndërtimit. Një sërë ndërmarrjesh banesash dhe shërbimesh komunale kanë linja me kapacitet të vogël për prodhimin e blloqeve të hirit.

Zbatimi i këtyre aktiviteteve do të thjeshtojë procesin e ruajtjes, asgjësimit dhe asgjësimit të mbetjeve të ngurta në qytetet dhe rrethet e qarkut.



Artikulli i mëparshëm: Artikulli vijues:

© 2015 .
Rreth sajtit | Kontaktet
| Harta e faqes